第一篇：公交調(diào)度員崗位職責(zé)

公交調(diào)度員崗位職責(zé)

公交調(diào)度員，要協(xié)助車隊長搞好公交營運車輛的進(jìn)出場工作，對司售人員每天的例行保養(yǎng)和清潔工作進(jìn)行檢查和督促。

車輛營運的合理調(diào)度，是公交調(diào)度員最主要的工作。在調(diào)度車輛時要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度日報簽票規(guī)定，記錄好營運摘要，包括各營運車輛的拋錨、事故、快慢誤點以及營運的圈數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容。并根據(jù)具體情況及時地作出調(diào)度決定。

由于公交車輛是全天候營運，所以司售人員的上班時間是錯開安排的。這就要求公交現(xiàn)場調(diào)度要根據(jù)計劃調(diào)度負(fù)責(zé)路單的簽發(fā)，并及時對司售人員的出車班次進(jìn)行合理調(diào)配。當(dāng)然對司售人員的出勤作好統(tǒng)計工作是公交調(diào)度員的職責(zé)之一。

在線路上營運的車輛免不了會發(fā)生故障。如遇到營運車輛拋錨、驗車及修理時，調(diào)度員在及時聯(lián)系安排維修的同時要作好詳細(xì)記錄。當(dāng)故障車輛修理完畢后，應(yīng)及時安排投入營運，并在路單、調(diào)度營運表的記錄上做到時間上的吻合。

公交調(diào)度員還必須做好投訴、失物登記和營運動態(tài)等方面的臺帳及報表的填寫、記錄工作。特別是車輛在營運過程中不免會發(fā)生突發(fā)事件，調(diào)度員要認(rèn)真接待好來信來訪及乘客的投訴。妥善處理突發(fā)事件，以提高車隊信譽(yù)度。

另外，對站點的各種設(shè)施、設(shè)備，調(diào)度員要做好保養(yǎng)管理，督促工作人員做好站點內(nèi)外的清潔工作，更好地樹立起城市公交文明窗口的良好形象。

公交調(diào)度員可以說是公交線路營運的關(guān)鍵節(jié)點。所以，作為公交調(diào)度員要認(rèn)真完成車隊交辦的各項任務(wù)。

第二篇：7路公交調(diào)度員職責(zé)

7路公交調(diào)度員職責(zé)

為了搞好7路公交秩序，公平、公正維護(hù)車主合法利益，調(diào)度員必須做到：

一、堅決執(zhí)行上級的一切規(guī)章制度，服從調(diào)度長指揮。

二、遵守勞動紀(jì)律，按時上下班，做到不遲到、不早退、不脫崗，有事請假得到批準(zhǔn)后方可離開。

三、搞好安全工作，上下班時，打掃衛(wèi)生及維護(hù)秩序時都必須做到自身安全。

四、早上發(fā)班車定為6點20分，超時3分鐘定脫班處理不得發(fā)車，違者罰款50元。

五、發(fā)車必須按秩序見車牌號簽字，不準(zhǔn)把單放在桌上，造成混亂原則上1分半鐘發(fā)一個，調(diào)度員有權(quán)根據(jù)實際情況控制時間。

六、收班車分早晚班、早班8:30分，晚班10:30分，超時不準(zhǔn)發(fā)車，違者罰款50元。

七、調(diào)度員必須認(rèn)真公平、公正、不講私情簽好單，杜絕簽跑單、錯單、人情單，違者罰50元。

八、收班車必須跑足45分鐘，調(diào)度員按準(zhǔn)時，準(zhǔn)點簽單，不足45分鐘后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

九、駕駛員丟單罰款50元，核實后經(jīng)調(diào)度長同意方可補(bǔ)單。

十、調(diào)度員工作優(yōu)秀全月沒有出過錯誤，得到隊領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)定的可以給予獎勵。

德塢調(diào)度室

2007年8月10日

第三篇：公交調(diào)度員個人工作總結(jié)精選

公交調(diào)度員個人工作總結(jié)

回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收獲頗豐，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)和努力，以及領(lǐng)導(dǎo)同事們的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了公交調(diào)度這項工作中。我個人工作技能也有明顯提高，雖然工作中，還存在這樣，那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少。現(xiàn)在就20××年工作情況總結(jié)如下：

一、積極端正態(tài)度，努力完成工作。

作為一名調(diào)度員，我的工作態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向哪些人學(xué)習(xí)，在和同事交流中，我時刻提醒自己要誠懇待人，態(tài)度端正。

今年6月21號至8月30號，受到蘭州市污水管道改造工程的影響，車輛不能夠到達(dá)終點站東崗世紀(jì)新村，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)實地考察，研究決定將143路終點站暫時移至駱駝灘。這樣我們也將東崗世紀(jì)新村站房暫時搬至駱駝灘。因為沒有站房，我們只能暫借駱駝灘村民小賣部存放物品。并且克服了在非小賣部營業(yè)時間內(nèi)沒有桌椅的困難，嚴(yán)格執(zhí)行行車計劃，首末班的準(zhǔn)點率達(dá)100%。入冬后，教育學(xué)院至東崗世紀(jì)新村路段堵車情況更加嚴(yán)重了。大型貨車經(jīng)常造成道路堵塞，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數(shù)量，導(dǎo)致了不少貨車重復(fù)排隊加油。堵塞了通往東崗世紀(jì)新村終點的道路，這時我們能夠到堵塞現(xiàn)場，站外發(fā)車，迎車簽點。無論是嚴(yán)冬，還是酷暑，我都始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇任勞任怨。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識

作為一名調(diào)度員，除了做好日常的工作。學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。我參加學(xué)習(xí)了公司組織的調(diào)度員GPS操作系統(tǒng)學(xué)習(xí)。向李姐學(xué)習(xí)了客流發(fā)生臨時性增加和減少，交通堵塞，晚點嚴(yán)重，風(fēng)，雪，雨等天氣變化，重大活動客流高度集中時要采取的相應(yīng)補(bǔ)救辦法。最大限度的滿足乘客需要，提高運動效率。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度員我所學(xué)到的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

三、存在問題

1、怕得罪人。

2、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好思考。

四、20××年工作目標(biāo)

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置，不放過。

2、信息傳達(dá)到位，準(zhǔn)確，堅持你不來我不走的交接制度。

3、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到人性化管理。

4、遇到難題后，不急躁，靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案。

5、能承受工作壓力，遇到問題不回避。

這一年，我認(rèn)為自己在思想上，業(yè)務(wù)理論知識上都有明顯提高，這些進(jìn)步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對我支持和幫助的結(jié)果，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做的不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。

第四篇：2016公交調(diào)度員述職報告

2016公交調(diào)度員述職報告

公交調(diào)度員述職報告為大家整理公交調(diào)度員的個人在崗位的履職情況的報告，總結(jié)個人在職期間基本的工作業(yè)務(wù)，和個人對工作的體會，下面是這篇公交調(diào)度員述職報告 公交調(diào)度員述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委： 大家好!我叫XXXX，2016年3月份進(jìn)入公司工作，現(xiàn)任公交調(diào)度員，現(xiàn)將我201x年的工作情況簡要匯報如下，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。我的述職報告共分以下三個部分：

一、201x年工作回顧

(一)：積極端正態(tài)度，努力完成工作。

作為一名調(diào)度員，我的工作態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向哪些人學(xué)習(xí)，在和同事交流中，我時刻提醒自己要誠懇待人，態(tài)度端正。

今年6月21號至8月30號，受到蘭州市污水管道改造工程的影響，車輛不能夠到達(dá)終點站東崗世紀(jì)新村，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)實地考察，研究決定將143路終點站暫時移至駱駝灘。這樣我們也將東崗世紀(jì)新村站房暫時搬至駱駝灘。因為沒有站房，我們只能暫借駱駝灘村民小賣部存放物品。并且克服了在非小賣部營業(yè)時間內(nèi)沒有桌椅的困難，嚴(yán)格執(zhí)行行車計劃，首末班的準(zhǔn)點率達(dá)140%。入冬后，教育學(xué)院至東崗世紀(jì)新村路段堵車情況更加嚴(yán)重了。大型貨車經(jīng)常造成道路堵塞，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數(shù)量，導(dǎo)致了不少貨車重復(fù)排隊加油。堵塞了通往東崗世紀(jì)新村終點的道路，這時我們能夠到堵塞現(xiàn)場，站外發(fā)車，迎車簽點。

無論是嚴(yán)冬，還是酷暑，我都始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇任勞任怨。

(二)、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識

作為一名調(diào)度員，除了做好日常的工作。學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。我參加學(xué)習(xí)了公司組織的調(diào)度員GpS操作系統(tǒng)學(xué)習(xí)。向李姐學(xué)習(xí)了客流發(fā)生臨時性增加和減少，交通堵塞，晚點嚴(yán)重，風(fēng)，雪，雨等天氣變化，重大活動客流高度集中時要采取的相應(yīng)補(bǔ)救辦法。最大限度的滿足乘客需要，提高運動效率。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度員我所學(xué)到的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

二、存在問題

1、怕得罪人。

2、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好思考。

三、201x年工作目標(biāo)

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置，不放過。

2、信息傳達(dá)到位，準(zhǔn)確，堅持你不來我不走的交接制度。

3、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到人性化管理。

4、遇到難題后，不急躁，靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案。

5、能承受工作壓力，遇到問題不回避。

這一年，我認(rèn)為自己在思想上，業(yè)務(wù)理論知識上都有明顯提高，這些進(jìn)步是領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對我支持和幫助的結(jié)果，從她們身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)和同事們能一如既往的給我關(guān)懷和支持。在工作及其他方面做的不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。公交調(diào)度員述職報告推薦專題： 調(diào)度員專題

第五篇：公交調(diào)度員安全心得

安全動員大會心得

延安5.5公交肇事事件在全延安產(chǎn)生了較大的影響，公交總公司高度關(guān)注這件事情，在此次召開的大會中，深刻的認(rèn)識到：要堅守自己的崗位職責(zé)，做事仔細(xì)認(rèn)真，同樣對我們公交調(diào)度員也提出了更高的要求。

作為公交調(diào)度員，我們要協(xié)助車隊搞好公交營運車輛的進(jìn)出場工作，對司售人員每天的例行保養(yǎng)和清潔工作進(jìn)行檢查和督促。車輛營運的合理調(diào)度，是公交調(diào)度員最主要的工作。在調(diào)度車輛時要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度日報簽票規(guī)定，記錄好營運摘要，包括各營運車輛的拋錨、事故、快慢誤點以及營運的圈數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容。并根據(jù)具體情況及時地作出調(diào)度決定。在調(diào)度公交車過程中要表現(xiàn)的機(jī)動靈活,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度,千方百計提高公交車輛的周轉(zhuǎn)率，保證公交車輛的安全準(zhǔn)時的發(fā)車和回站。

我們的公交車輛是天天營運的，所以司售人員的上班時間是錯

開安排的。這就要求公交現(xiàn)場調(diào)度要根據(jù)計劃調(diào)度負(fù)責(zé)路單的簽發(fā)，并及時對司售人員的出車班次進(jìn)行合理調(diào)配。當(dāng)然對司售人員的出勤作好統(tǒng)計工作也是公交調(diào)度員的職責(zé)。在線路上營運的車輛免不了會發(fā)生故障。如遇到營運車輛拋錨、驗車及修理時，調(diào)度員在及時聯(lián)系安排維修的同時要作好詳細(xì)記錄。當(dāng)故障車輛修理完畢后，應(yīng)及時安排投入營運，并在路單、調(diào)度營運表的記錄上做到時間上的吻合。

公交調(diào)度員還必須認(rèn)真做好投訴、失物登記和營運動態(tài)等方面的臺帳及報表的填寫、記錄工作。特別是車輛在營運過程中不免會發(fā)

生突發(fā)事件，調(diào)度員要認(rèn)真接待好來信來訪及乘客的投訴。妥善處理突發(fā)事件，以提高車隊信譽(yù)度。另外，對站點的各種設(shè)施、設(shè)備，調(diào)度員要做好保養(yǎng)管理，督促工作人員做好站點內(nèi)外的清潔工作，更好地樹立起城市公交文明窗口的良好形象。公交調(diào)度員可以說是公交線路營運的關(guān)鍵節(jié)點。所以，作為公交調(diào)度員要認(rèn)真完成車隊交辦的各項任務(wù)。

作為公交調(diào)度員，我們要認(rèn)真履行好我們每一天的職責(zé)，不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，在公交安全運行中發(fā)揮我們更大的作用，為全市人民的安全出行盡心盡力，無私奉獻(xiàn)。