第一篇：春運實踐報告

寒假社會實踐報告

這次的寒假實踐頗為不同，我們在我校組織下進行了寒假的春運實習工作。以下便是我的實踐心得與感受。

雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無“臨時”與“正式”之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上“廣州鐵路局長沙客運段列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流.春運的服務質量負責。做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當的服務方法，恰到好處地為乘客服務。

最累莫過于打掃衛生，其實發覺打掃衛生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛生我覺得已經ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！

而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓還不夠多嗎？于是只有發揮乘務員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

學習和掌握豐富的服務技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：

1、遇事不慌、沉著鎮定當遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發意外事件面前，乘務員要根據所發生事件的性質、特點、影響、趨勢，快速應變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發事件面前，乘務人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關系狀態。

3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的 潤滑劑，靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

4、節制有序、恭敬有禮性有些突發事件會讓乘務人員受到委屈，在這種情況下，乘務員忌急躁、計較，要具有較強的職業駕馭能力和克制能力；節制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當地處理好突發事件。

盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。

第二篇：2013春運實踐報告

在回家的路上

鐵工1103班陳俊

有一種生活，你不曾經歷過，就不知道其中的艱辛；有一種艱辛，你不曾體會過，就不知道其中的快樂；有一種快樂，你不曾擁有過，就不知道其中的純粹。2013年的這個寒假，我選擇了春運跑車社會實踐來經歷這種生活，體會這種艱辛，追求這種快樂。

“春運”被譽為人類歷史上規模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里，將有20多億人次的人口流動，占世界人口的1/3！而春運中的鐵路春運則是這場大戰中的重頭戲，因為它相比水運少量客流，公路短途客流，航空高端客流而言具有全路運輸、層次涵蓋面廣、客流集中、客流量大、安全方便、性價比高等特點而倍受廣大旅客朋友的歡迎！據官方數據顯示，今年全國鐵路共發送旅客24047萬人，同比增加2590.1萬人，日均601.2萬人，增長12.1%，創歷年春運之最。家每到歲末的時候都會在人們的心目中顯得更加重要，更加想思念。游子思故鄉，歸家何其難！面對著廣大旅客日益增長的出行需要鐵路又是不堪重負的，因為面對著這么多集中地短期地客流鐵路的運力是有限，但是為了能讓更多的游子更安全、更早的與親人團聚，鐵路局每年都會千方百計的挖掘運力，提高運能，而我們就是就是這部分被挖掘的運能的重要部分。每年廣州鐵路集團都會在我們學校招聘實習生，以幫助他們更好的完成春運工作。今年集團公司長沙客運段在我們學校共招聘1000多名實習生，而我就是這一千多人中的一員。

有一種崗位是痛苦的，但是痛苦中卻蘊藏著快樂；有一種崗位是苦楚的，但是苦楚中卻飽含著幸福；有一種崗位是看著別人回家，但是自己卻不能回家，因為火車就是我們的家！旅客回家了，我們也就回家了，因為我們是親人，我們是都是一家人。我們為能把更多的親人、更多的家人送回家而感到幸福，感到快樂，感到自豪?！耙苑諡樽谥迹每腿缬H人”這不僅僅是一種理念，一種口號，更是一種承諾，一種態度。它需要我們每一個高鐵學子用心靈去感悟，用行動去詮釋······

經過短暫而又精煉的培訓之后我被分到了長沙客運段賀深車隊臨四組擔任列車員，承蒙車隊及學校領導的器重，讓我擔任本組的組長，以便平時的協調和

出乘，協助車長管理本班組。我負責的是列車員休息車18號車，旅客當然是沒有的，原本當然是很輕松的，但是我有一個重要的任務就是負責檢查尾部列車邊門和及時掌握運轉車長換班情況，因為每一次換班就意味著我要檢查一次邊門，復查一次邊門，要是在白天還好克服，但是節前我們旅客列車都是在夜間運行，所以每當別人都在安心休息時，我還要不時的提醒自己下一站到達的時間，最難熬的是韶關東站和郴州站，因為這兩個站臨時停車都換運轉車長，并且時間都趕在凌晨，別人睡覺我開門，鎖門，檢查。一如既往的重復著，后來“經驗”豐富了，想提高效率······但是還沒來得及實踐就放棄了，因為在一次例行檢查中我發現居然會有一些車門的鎖會自行松動，如果沒能及時發現會給列車的運行帶來安全隱患，所以先前的增效計劃我也就取消了，列車到站，停站，我都會認真的檢查一次，累計檢查排除邊門安全隱患3次；但是給我留下印象最深的是在岳陽車站及時發現列車尾部信號燈掛反和在韶關東至郴州區間及時報告有旅客扳動緊急制動閥（旅客未能完全扳動），在發現情況后我立即報告列檢人員，并仔細觀察和看護，最終兩次問題都被及時解決，沒有造成什么不良影響。

“各位旅客朋友們請注意了，本次列車由廣州東站直達岳陽站，沿途各站沒有客運業務，正點到達岳陽車站的時間是10:33；中途會有一些車站臨時停車，屆時請各位安心等待，不要上下車，不要跳躍車窗。本趟列車的列車長辦公席設在9號車廂，如有辦理補票業務和掛失補客運記錄的乘客請前往9號車廂辦理?！比粘５倪呴T檢查之外這也是我的一項重要的工作。到各個車廂告知旅客列車到達各站的時間，宣傳安全知識，解答旅客一些簡單問題，掌握各車廂旅客動態，提醒我們的乘務人員一些情況，這是我高興做得一件事，因為這樣不僅可以鍛煉自己，更可以增進我和旅客之間的相互了解，以便遇到一些突發情況能為我們爭取到更多的支持。在處理旅客問題上給我印象最深的是節后由岳陽開往廣州東的K9209次列車，這趟車因故晚點一個半小時，這要是在節前倒是沒什么事，但是節后就不一樣了，因為節后這趟車中途?？块L沙站和株洲站，而到這些站的很多旅客都是需要換乘的，這樣一來很多旅客就會因此影響換乘列車的乘車。我了解到情況后立即和車長取得聯系匯報了這一情況，根據車長的指示我逐 節車廂了解具體情況，主動的向他們解釋原因，并告知他們處理方式：各位旅客朋友請注意了本次列車因故晚點，大約晚點一個半小時，到達長沙車站的時間大約是18:51,到達株洲車站的時間大約是19:55，終到廣州東站時間大約是3:56（次日），如果給您的換乘帶來不便，敬請諒解，如有需要列車到站后請及時與車站

工作人員聯系，我們的車站工作人員將在第一時間幫您解決問題。正是這樣一個簡單的舉動我們得到了廣大旅客朋友的諒解，得到了許多乘客的贊賞。一位由株洲換乘到上海老大爺激動對我們說：“感謝你們和車站方面的幫助，真的太感謝你們了，如果不是你們我真不知到該怎么辦，你們可幫我解決大問題了”

有一種精神需要去牢記，有一種精神需要去傳承，有一種精神需要去堅守。作為一名高鐵學子，鐵工驕子，我們以在服務中傳承著鐵工人特別能奉獻的精神為榮；我們以在勞動中傳承著鐵工人特別能吃苦的精神為榮；我們以在堅守中展示著鐵工人特別能戰斗的精神為榮。

在春運中堅守自己的崗位，在崗位中體現自己的堅守，在我們當乘的三十多天里我們從未有一個同學掉隊；在夜幕中體現著我們高昂的戰斗精神，因為夜幕中我們個個炯炯有神！在參與中我們詮釋著奉獻，因為參與即意味著放棄與家人團聚的機會，放棄一次好好休息的機會。我們節前最后一次值乘是大年二十八，擔當的是K9204次廣州東至岳陽的旅客列車。看著旅客們滿載著回家的喜悅我們既失落又高興，失落是因為我們不能回家與親人團聚，感覺有些對不起養育自己的父母，過年都不能陪伴他們；高興的是我們用我們的行動安全把各位旅客送回家，讓他們能回家與親人團聚。我清楚的記著當列車緩緩的到達岳陽站時旅客們那種無以言表的笑容的情形，清楚的記著他們走下列車踏上岳陽的土地那一刻的自豪與愉悅!為了親人我們無怨無悔！因為我們時刻都在回家的路上。

當最后一位旅客走下列車時，我們一如往常的重復早已熟練的動作：收回警示帶，取回安全渡板，鎖好邊門，打掃衛生，垃圾下車，整理臥具，列車啟動后我們立刻檢查邊門，互檢邊門，檢查列車尾部邊門，以防邊門漏鎖、松動。就這樣我們告別了2012迎來了2013！在新的一年里我們繼續重復著2012的工作，重復著2012的動作，直至開學的到來·······

春運帶給我的更多的是感悟，是提升，是充實。因為在春運中我不僅得到了鍛煉，更檢驗了以前許多學過的知識，見到了許多在課本上沒見過的東西，第一次感受到了大瑤山隧道的魄力，領略了京廣鐵路路基設施獨特，體驗了無縫線路對于現代鐵路的意義······同時也感受到了人們對于新生事物的了解和運用，深刻領悟到了作為一名當代大學生我們更應該有一種積極主動的服務意識、包容意識，積極學習的意識，不斷地去學習新知識，了解新事物，不斷提高自身的服務意識、服務水平，以更好的適應社會的發展！

第三篇：春運志愿活動實踐報告

春運志愿活動實踐報告

春運志愿活動實踐報告1

我是xx大學文學院一名普通學生。又到了學校放寒假的時候了，同時也正是火車站春運高峰期，身為xx人的我就投入到志愿者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。在志愿服務中得到了學習、成長、充實、提升的收獲。

一月二十六日是火車站春運正式啟動儀式日，一大早我們三十多個志愿者精神抖擻的站立在火車站候車廳的門前，身著淺藍色志愿者服裝，頭戴一頂藍色志愿者帽子，在寒風瑟瑟中形成一道亮麗的風景。即使天氣很冷，可我們心中熱血沸騰，滿懷期望的等待著春運儀式啟動的那一刻，就像戰士們在等待著沖鋒號響起的那一刻一樣。領導們分別講話，句句刻在我們的心上，謹記著如何做志愿者，怎樣做好志愿者!開會完畢，由車站團委周書記帶領我們分別參觀了火車站的售票大廳，候車廳，軟席室，餐廳等，讓我們熟悉火車站每一個角落，以便于服務旅客們，也方便我們自己。

我們一共分為六個組，我被分到第四組，和我班同學在一起，我想負責人可能是為了讓我們能夠很好的，愉快的做志愿活動，才會讓彼此熟悉的同學在一起工作的吧，我們的負責人真是用心良苦埃x月2日是我們組第一天做志愿工作的日子，早上坐了四十分鐘的公交車終于到達火車站南站，穿上志愿者服裝，走進候車廳。

不需要火車票，不需要過安檢，我就可以進入候車廳，只因為我身穿志愿者服裝，只因為我是志愿者，心里不禁一些自豪。第一天我和我的一個同學一起在安檢機旁幫助旅客們拿行李，開始為旅客搬行旅的時候，還是覺得那不是適合怕羞的我來做。可是當我指著一個旅客示意同學過去幫忙，當看著我的同學被旅客接受幫助并且很開心的走向候車室的時候，我突然發現那種在公共場合被需要與信任的感覺是如此令人欣慰。但萬事開頭難，剛開始的時候很多人都不愿意接受我們志愿者的幫助，當我們看到很多行李從安檢機里滑出來堆成一堆時，便熱心的去幫助旅客分揀，卻遭到誤解，有的人好像很怕我們把他的東西拿走似的，慌忙搶過東西去，走了。不僅一次的碰壁，讓我的心很受傷，也好無奈，我不禁問自己，為什么會有這么強的防備心理，是我長的不夠善良嗎?也許吧，真的好無奈。當時我的腦海里只出現四個字:“世態炎涼”。心里當時真的很難受、很難受，不過還好，畢竟還是有人是信任我們志愿者的，終于有一對老人家接受了我們的幫忙，出自組長的話竟是有點令人感到詼諧――“終于找到一樁好生意了”。被接受幫助意味著我們被信任，接受幫助是被幫助的人給我們最大的回報于饋贈，我從心底里酬謝他們，然而對于那些寧可自己手忙腳亂也不愿意接受好意的旅客，我們無可厚非，相信心比心就可以理解，如果這樣也算是一種悲哀的話，也不是他們個人的問題，是現實社會是所造成的。難道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎?很顯然我并不能放棄，所以我學會承受，并保持熱情。因為我是志愿者!

我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李，送她上車.那人為表達謝意，從錢包里掏出錢遞給我.我是來做志愿者的，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說:“不用了。”轉過身向著服務點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的志愿者服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。

我們組在火車站一共做了五次志愿活動，雖然不多，但每次都感悟頗深。記得x月17日那天還是我在候車廳幫忙，親眼目睹了一場真正的真善美:每天下午一點到三點二十是去往東北方向的旅客的候車時間，他們都是1450次列車的乘客，這天下午一位老大爺扛著行李走向候車廳，手里拿著一張火車票，工作人員在檢查他的票時發現這位老大爺買的是昨天的火車票，不管工作人員怎么解釋，這位老大爺還是什么都不懂。這時火車站書記出來了，叮囑著老大爺站在原地別亂走，自己拿著這位老大爺的票去了售票廳改簽窗口，幫助老大爺修改了火車票日期，并護送這位老大爺上了火車，踏上了回家的路。當我們問他為什么要幫那位老大爺時，只聽他說，“誰家里沒有一位老人啊，他們都沒有文化，我們應該像對待自己的父母一樣盡心的幫助他們，我們也會有老去的那一天的。”這讓我想起了一首歌中唱的:只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的明天。如果所有的人都具有書記的這種奉獻精神，那么我們的生活將會更充實，我們的社會將更和諧。愛，是一種無聲的諾言，只要輕輕一點火花，就能讓世界充滿溫暖;愛，是一種無償的交換，只要小小一縷奉獻，就能讓彼此真誠相待。我為一名大學生，更作為一名志愿者，我愿意把我的愛心化為行動，去關愛社會上的每一個需要得到幫助的人，弘揚志愿者精神，與現代文明同行，以奉獻揚青春，與社會同進步。

春節一過，火車站也啟動了自動售票機和自動取票機，只要帶著身份證和銀聯卡或者零錢就可以輕松取票或買票了，這為旅客們帶來了極大地方便，不用再為排隊而煩惱了。只需要輕輕點上幾下，就可以輕松搞定，這讓我們不禁感嘆，高科技就是好啊!

幾天下來，我幫助了一個又一個旅客，那種幫助人的快感是超過一切的。內心的喜悅抑制不祝那種感覺，讓我覺得我真正的實現了一種自我價值，也許這就是做志愿者所得的真正所在吧。從書本之中學到的知識遠不及志愿者實踐來得深刻。活動時的所聞所感都是我生活中最寶貴的經驗財富，甚至是我這一生的最大的財富。也親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒?，他們的心情是快樂的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。

因共同的愿望而相聚為同一個目標而奮斗是愛拉近彼此地間距不分種族.膚色因共同的愿望而相聚，為同一個目標而奮斗，是愛拉近彼此地間距，不分種族.膚色...那一次次不求名利的行動，是一雙雙溫暖的手伸向一雙又一雙寒冷的手，那一次次無私奉獻地付出，是兩瓣濕潤的唇親吻著干裂而蒼白的嘴唇，情為你生根、愛將你環繞，緊緊跟在你的身后，從年少走到老，處處都有你的身影、處處都有愛的符號，世界因有你的來到，將會變得更加美好，這不是別人，正是我們的志愿者。

青春的列車，一直向前駛去，我們不能選擇停留，但我們可以播下希望的種子，讓它在我們所經之處茁壯成長，能成為一把遮天大傘，為需要的人遮光擋雨。我們追求的并不多，只希望著，能夠盡我們的微薄之力，讓天下愛我們的人和我們愛的人永遠快樂著，只因為，我們是中國的青年志愿者。也許，我們微弱的力量改變不了什么，但是，只要我們一起努力，您會發現世界在我們手中會變得越來越美好的;也許，我們能夠做的的確很少，但是我們只要做了本應做的那一份，您會發現我們所獲得的并不只是付出的那么多。

春運志愿活動實踐報告2

為進一步弘揚“奉獻友愛互助進步”的志愿者精神，傳播志愿服務理念，給予人民群眾新春的祝福與關愛，我區開展以“溫暖回家路·共鑄留守情”“鄰里守望·溫暖新春”“全城清潔”“禁燃禁放文明平安過大年”等為主題的志愿服務活動。

一、“溫暖回家路·共鑄留守情”

1月28日上午，區文明辦聯合國基路街道在鄭州汽車客運北站開展了志愿服務活動。為返鄉旅客提供引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等服務。

一早，汽車客運北站已經人頭攢動，在鄭州務工、旅游的群眾都在這一天踏上回家的征程。他們或拉著旅行箱，或背著行囊，或挑著擔子，或帶著孩子，在忙碌了一整年之后，從汽車客運北站出發，趕回老家與家人團聚，共度新春?！?/p>

現場，近100名志愿者早早來到活動現場，這邊在安監處，幫助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口，協助工作人員維持秩序，引導旅客有序快速進入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑?；顒幽穷^兒桌子、工具一一擺好，一幅幅現寫的春聯寄托著書法志愿者的美好祝愿，現場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球，為少年點贊“少年強則中國強”;此外還有柳林衛生院的醫護志愿者一邊給群眾量著血壓，一邊交代著注意事項，現場熱鬧非凡。

活動現場免費發送100余套內含有春聯、福字、窗花等的春節大禮包，現場書寫的春聯200副、福字400張，先后幫助返鄉農民工提包裹200余次，提供健康咨詢、血壓測量等義診60余人次，發放計生健康知識、法制宣傳資料400余份，深受大家的歡迎。

志愿者們在春運這個特殊時期不畏寒冷，用微笑和行動讓旅客在奔波中感到了溫暖。雖然已經放寒假，但傳遞愛心的行動并沒有停下來。

二、“鄰里守望·溫暖新春”

為進一步做好民生服務，不斷完善民生保障體系，確保轄區優撫對象、失獨老人、低保戶和特困戶等困難群眾得到黨和政府的溫暖。1月28日，在新春佳節即將到來之際，我區南陽路街道辦事處黨員志愿者開展“鄰里守望，溫暖新春”志愿服務活動，讓社區的困難群眾過上一個充盈幸福的新年?；▓@路街道黨員志愿者為轄區內的環衛工人送上了大米、食用油等慰問品，并為他們送上冬日溫暖，獻上新年祝福。

由于轄區需要慰問的困難群眾較多，社區采取了集中發放的方式，對于那些行動不便，無法到現場領取慰問品的困難群眾，社區黨員志愿者“送貨上門”，確保每一個困難群眾都能及時領到慰問品，一份份米面油，就是一份份關懷，盡管不是什么貴重的禮物，但這份“關愛”是春節前最溫暖的禮物。

帶著濃濃的關切之情，社區工作人員還詳細詢問了他們的身體情況及生活情況，特別關照老人們要注意身體，保持良好的心態，在送上慰問物資的同時，祝愿他們身體健康、新年快樂。一句句暖心的話語，一次次貼心的問候，讓優撫對象、失獨老人、低保戶和特困戶等困難群眾倍感溫暖。

此次慰問活動在寒冬時節及時為他們送上了溫暖，進一步加深了社區與困難群眾的情感交流，讓優撫對象、失獨老人、低保戶和特困戶等困難群眾真正感受到黨和政府對他們的關愛，確保他們能過上一個幸福平安的春節。

三、“全城清潔”志愿服務主題活動

為給轄區居民提供良好的衛生居住環境，營造更加整潔文明的社區環境于，2月1日，我區人民路街道辦事處在西里路社區開展“全城清潔”活動，社區工作人員及志愿者利用人工清掃的方式，對樓院衛生、街道落葉、衛生死角等進行集中大清潔大整治。

活動中，大家拿著清潔工具來到網格責任區域，深入開展“全城清潔”行動，對沿街商戶及住宅樓院內雜物亂放、衛生死角等進行了集中清理，盡管天氣寒冷，但志愿者們熱情高漲、干勁十足，對較難打掃到的衛生死角進行了徹底清理，不放過任何一處死角，不漏掉一紙一屑。此次全城清潔使社區面貌煥然一新，為居民群眾創造了舒適整潔的居住環境。

通過全城清潔行動，極大地提升了轄區環境衛生質量，增強了群眾的環境保護意識，為廣大居民群眾創建了一個優美、整潔、干凈的生活環境，為構建和諧社會奠定了基礎。

四、“禁燃禁放文明平安過大年”志愿服務活動

為了讓轄區居民過一個平安、祥和的春節，2月3日上午，我區花園路街道辦事處銀發路長志愿服務隊開展“禁燃禁放文明平安過大年”的文明巡邏宣傳活動。

志愿者分別對轄區沿街門店進行了走訪和宣傳，發放關于禁燃禁放的宣傳頁，并對轄區門店、過往居民群眾進行春節期間禁放、禁燃知識普及以及門店安全措施宣傳和檢查。一位路過的小朋友主動跟志愿者說：“我知道春節期間不能放炮，媽媽都沒有給我買炮，”志愿者對孩子大加贊揚和鼓勵，并告訴孩子要主動提醒身邊的玩伴，孩子高興的滿口答應。

愛心傳遞溫暖，行動影響言行。通過開展此次禁燃禁放的宣傳活動，有助于提高廣大居民春節期間的安全意識，形成人人關心安全，共同構建社區安全、祥和的氛圍。

春運志愿活動實踐報告3

為進一步弘揚“奉獻友愛合作提高”的志愿者精神，流傳志愿辦事理念，給予人民群眾新春的祝福與關愛，我區開展以“溫暖回家路·共鑄留守情”“鄰里守望·溫暖新春”“全城潔凈”“禁燃禁放文明安全過大年”等為主題的志愿辦事運動。

一、“溫暖回家路·共鑄留守情”

1月28日上午，區文明辦聯合國基路街道在鄭州汽車客運北站開展了志愿辦事運動。為返鄉旅客提供引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等辦事。

一早，汽車客運北站已經人頭攢動，在鄭州務工、旅游的群眾都在這一天踏上回家的征程。他們或拉著觀光箱，或背著行囊，或挑著擔子，或帶著孩子，在繁忙了一整年之后，從汽車客運北站出發，趕回老家與家人團聚，共度新春?！?/p>

現場，近100名志愿者早早來到運動現場，這邊在安監處，贊助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口，幫忙工作人員維持秩序，引導旅客有序快速進入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑。運動那頭兒桌子、對象一一擺好，一幅幅現寫的春聯依靠著書法志愿者的美好祝愿，現場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球，為少年點贊“少年強則中國強”;此外還有柳林衛生院的醫護志愿者一邊給群眾量著血壓，一邊交卸著注意事項，現場熱鬧不凡。

運動現場免費發送100余套內含有春聯、福字、窗花等的春節大禮包，現場書寫的春聯200副、福字400張，先后贊助返鄉農民工提包裹200余次，提供康健咨詢、血壓測量等義診60余人次，發放計生康健知識、法制鼓吹材料400余份，深受人人的迎接。

志愿者們在春運這個特殊時期不畏嚴寒，用微笑和行動讓旅客在奔走中認為了溫暖。固然已經放寒假，但傳遞愛心的行動并沒有停下來。

二、“鄰里守望·溫暖新春”

為進一步做好民生辦事，完善民生保障體系，確保轄區優撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾獲得黨和當局的溫暖。1月28日，在新春佳節即將到來之際，我區南陽路街道做事處黨員志愿者開展“鄰里守望，溫暖新春”志愿辦事運動，讓社區的艱苦群眾過上一個豐裕幸福的新年。花園路街道黨員志愿者為轄區內的環衛工人奉上了大米、食用油等慰問品，并為他們奉上冬日溫暖，獻上新年祝福。

由于轄區必要慰問的艱苦群眾較多，社區采取了集中發放的方法，對付那些行動未便，無法到現場領取慰問品的艱苦群眾，社區黨員志愿者“送貨上門”，確保每一個艱苦群眾都能實時領到慰問品，一份份米面油，便是一份份關心，盡管不是什么珍貴的禮物，但這份“關愛”是春節前最溫暖的禮物。

帶著濃濃的眷注之情，社區工作人員還詳細扣問了他們的身體環境及生活環境，分外通知白叟們要注意身體，保持優越的心態，在奉上慰問物資的同時，祝愿他們身體康健、新年愉快。一句句暖心的話語，一次次貼心的問候，讓優撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾倍感溫暖。

此次慰問運動在窮冬時節實時為他們奉上了溫暖，進一步加深了社區與艱苦群眾的感情交流，讓優撫工具、失獨白叟、低保戶和特困戶等艱苦群眾真正感想感染到黨和當局對他們的關愛，確保他們能過上一個幸福安全的春節。

三、“全城潔凈”志愿辦事主題運動

為給轄區居民提供優越的衛生棲身情況，營造加倍整潔文明的社區情況于，2月1日，我區人民路街道做事處在西里路社區開展“全城潔凈”運動，社區工作人員及志愿者應用人工清掃的方法，對樓院衛生、街道落葉、衛存亡角等進行集中大潔凈大整治。

運動中，人人拿著潔凈對象來到網格責任區域，深入開展“全城潔凈”行動，對沿街商戶及住宅樓院內雜物亂放、衛存亡角等進行了集中清理，盡管天氣嚴寒，但志愿者們熱情飛騰、干勁十足，對較難掃除到的衛存亡角進行了徹底清理，不放過任何一處死角，不漏失落一紙一屑。此次全城潔凈使社區面貌面目一新，為居民群眾創造了舒適整潔的棲身情況。

通過全城潔凈行動，極大地晉升了轄區情況衛生質量，加強了群眾的情況掩護意識，為廣大居民群眾創建了一個優美、整潔、清潔的生活情況，為構建協調社會奠定了根基。

四、“禁燃禁放文明安全過大年”志愿辦事運動

為了讓轄區居民過一個安全、祥和的春節，2月3日上午，我區花園路街道做事處銀發路長志愿辦事隊開展“禁燃禁放文明安全過大年”的文明巡邏鼓吹運動。

志愿者分手對轄區沿街門店進行了走訪和鼓吹，發放關于禁燃禁放的鼓吹頁，并對轄區門店、過往居民群眾進行春節期間禁放、禁燃知識遍及以及門店平安步擊鼓吹和反省。一位路過的小朋友主動跟志愿者說：“我知道春節期間不能放炮，媽媽都沒有給我買炮，”志愿者對孩子大加贊揚和勉勵，并奉告孩子要主動提醒身邊的玩伴，孩子快樂的滿口準許。

愛心傳遞溫暖，行動影響言行。通過開展此次禁燃禁放的鼓吹運動，有助于進步廣大居民春節期間的平安意識，形成各人關切平安，配合構建社區平安、祥和的氣氛。

春運志愿活動實踐報告4

武漢xx年武鐵春運已經落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據自己的特點選擇合適的崗位。

年后的人群主要以打工族為主，也有學生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。

在上崗的前一天晚上我還在擔心，自己什么也不會，去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統統都是我在擔心的問題.所以第二天一大早就出發了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個人，這次我一個人，行動逆心而為，因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當困難發生時心里的落差就不會太大.當領完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。

到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。

本著體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。

以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。

第二天換到傳說任務最重的大廳，那里很復雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負責好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發現守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發生的事我都很后悔。那天人有點多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應該可以自己上去，但結果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當時送她上去也就不會發生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經驗教訓吧。

春運志愿活動實踐報告5

這個寒假是我上大學后的第一個寒假，我得很充實。很多大學生都選擇抓住機遇，做一些社會實踐活動，積極投入到社會這個圈子里。既鍛煉能力有增長見識，何樂而不為呢?這個活動是大學生認識社會，了解社會的窗口。是大學生充實自我，增加閱歷的重要階段。因此，假期社會實踐活動就成為了大學生生活中必不可少的一部分。我以一名交通志愿者的身份參加了惠州市火車北站XX年的春運志愿服務。對于我來說，志愿者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志愿服務并從中學習，是很有益的?，F將此次實踐活動的相關情況報告如下。

a活動名稱：火車北站春運志愿服務

b實踐時間：XX年1月16日、17日、18日三天

c活動地點：惠州市火車北站

d實踐內容：在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關咨詢。

e實踐目的：豐富社會實踐能力，提升個人精神境界，充實課余時間，幫助需要幫助的人，為創建和諧社會出一份力。

早上10點鐘，我們早已站在火車站的進站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務證及志愿者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站臺后，我們便開始了志愿服務。

我和幾位同學一起在火車站進站口服務。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由于今年春運實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

在這里，經常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報酬，“我們是義務幫助需要幫助的人!”

通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悅。

有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們，把他們都一一帶進車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開啊?我也經歷過等待回家的不安，明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了。看到他們平安的上了火車，心里踏實多了。有一次，一位老奶奶還對我說：志愿者，我會記住你的!聽到這句話，心里暖暖的……

每當送完旅客上車后，我們又回到進站口，接著幫助需要幫助的人……

可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關系的，因為我們樂在其中!

可是工作幾天后，大家漸漸的感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，就是在公交車上，大家現在也不同于以往，一個個都是坐在車上面就睡著了。完全沒有開始那兩天的興奮之情，好在大家都會自我調節，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這個時候正好是練習自己英語口語的機會了。不過大多數時候，我們碰到的還是農民工和返鄉大學生，這樣的場合也可以培養自己的溝通能力和表達能力。這都是在學校里學不到的，是靠自己在社會上積累得來的。

這幾天的工作對我來說意義重大，這不僅僅是服務他人，回報社會，更是自己的一次精神洗禮。那種服務他人的快樂，是難忘的、值得回味的。

和同學們一起的這段時光，也是很快樂的。有些不舍，但我知道我們還會有機會一起工作的!

謝謝這次春運的鍛煉機會，我學到了不少!

春運志愿活動實踐報告6

在xx年以前，“春運”這個詞對于我來說，只是一個概念。因為身處在xx市，而且大學也在本市，我并沒有感受春運的繁忙。但是今年，我很榮幸的成為一名在春運期間為旅客服務、切身體會春運的志愿者。這對我來說意義重大，更是值得永遠珍藏的美好回憶。

大一上學期就快要結束，大多數學子都回家陪伴半年沒見面的父母，而我在眾多計劃之中，選擇參加春運志愿者服務活動。在同學們拉著行李回家時，我參加了春運志愿者的面試，在被問到“你是怎么認識‘志愿者’這個詞語含義”時，我的回答只是：志愿做服務，幫助有需要的人。而當我做完武昌火車站的志愿服務時，才體會到志愿者這三個字所包含和涵蓋的很多很多。以后也會更加懂得。

一月十九是xx火車站志愿者開幕儀式，那天我起了一個大早，出門時天還是剛朦朦亮，坐在去xx火車站的公交車，心里有一種說不出的興奮，對于未知的志愿服務活動有一種憧憬和激動。懷著不平靜的心情來到了xx火車站。看到了很多其他的志愿者，這都是一群可愛的孩子。在拿到春運志愿者服務綬帶和xx高鐵志愿者的帽子時，就覺得那是一份信任和一份責任。不是任何東西可以褻瀆的。懷著激動的心情帶上綬帶和帽子站在志愿者服務隊伍里，聽著xx團委的感謝致詞，而我卻很想謝謝他們，是他們提供了一個機會給我們，讓我們這群剛邁進大學的學生，有一種責任心，感恩的心。也讓我們深深體會到，雖然我們的力量很薄弱，但是只要一顆愛心，就可以幫助那些需要幫助的人。在開幕式的結尾，我們宣誓：我們志愿參加xx火車站志愿服務，我們會在志愿服務中堅持到最后。誓言就是一種責任。在后來的志愿服務中我們以“奉獻、友愛、互助、進步”為精神，奮斗在自己的工作崗位上。開幕儀式落幕后，可以選擇留下繼續服務，以為可以回家休息為后來的`工作養精蓄睿。因為工作激情很高，我和同學都選擇留下。在下午的工作中，我主要負責的是售票窗口和安檢口。xx火車站在一月十九號實行了實名制，所以有些乘客沒有攜帶身份證，有些乘客在窗口前著急，都到火車站了卻回不了家。我就在隊伍中一遍又一遍的提醒攜帶好身份證。在工作中，有一位母親帶了兩個孩子來xx省親，沒有攜帶身份證，只有去一樓大廳補辦，可是孩子和行李都不方便。那位母親把孩子和行李多交給了我，在那是就覺得那位阿姨真的很放心志愿者，也是一位不認識的陌生人的一份貴重的信任。在一邊解答其他乘客的疑問時，還要不斷安撫那兩孩子。在漫長的等待中，阿姨終于上了火車，在離開時，阿姨一個盡得說謝謝了，兩個孩子還不停的喊；姐姐，謝謝你！要是去我家那里玩，我們會招待你的哦。那是笑的好燦爛，不管是對可愛的孩子還是心中的感動。就很想笑，可是現在想起卻有點想哭。感情豐富到真的不知道該怎樣去消化別人的一聲謝謝。半天的服務，有很多感受，一回到家就寫了一篇日記。取名叫《所謂感動—志愿者》。結束活動，有一點失落，因為不知道再是什么時候上崗。有一種不舍吧。

工作表終于在漫長的等待中下來了。一月二十六號，我早早的來到武昌火車站?？粗鴱V場來來往往的人，突然覺得異常的興奮，又是一個新的地方，新的`嘗試，新的志愿服務一頁。暗自在心里鼓勁。經過站長的安排，我們小組的工作地就在一樓大廳顯示頻下，大廳內會有很多人看班次，而我們就要在第一時間告訴乘客候車廳，避免人群擁擠在前臺。因為是第一天工作，對列車班次不是很熟悉，有時乘客詢問后，要在車次表上找很久，心里就會很著急。而我們必須快速的、準確的告訴乘客。在后來的時間里，慢慢的熟悉車次表，每告訴指引一位乘客，心里就多一份滿足。鼓起一份斗志，繼續加油。一上午的工作就可能在一直解答乘客的疑問，喉嚨痛了，就含一顆喉片繼續工作。雖然只工作了一天，但是可以明確的感受到武昌火車站和xx火車站不一樣。xx火車站的乘坐人群，大多數是生活條件好的人乘坐，所以基本上都是知識分子，不是太需要幫助。而在武昌火車站，乘坐的大多數是打工回家人群，生活條件并不是很好的人。他們都是大包小包很多東西，也不是很了解火車站。所以工作難度更困難一些。在寒冷的冬天，我們以溫暖的微笑伴隨急切想回家的人們，我們以堅持在崗位奮斗。在后幾天的工作中，看到各類各色的人，明白社會，明白無處不在的溫暖。付出就會與收獲。第二天，我被安排在進站口。幫著梳理人群，提醒乘客拿好車票進入，還幫忙整理一下行李，有一對老人拿了好多東西，因為沒有站臺票，老人的兒女不能進去。當我拿起老人東西時，不知道有多重，在行走時是咬著牙提到了他們所在的候車廳。只到放下，我都不知道是怎樣搬上去了，不過很高興。當我離開回到我的崗位時。老奶奶追上來，塞給我兩個橘子，志愿者是有紀律的，不能接受乘客的東西，在我推辭的時候，奶奶一下子就走開。有點哭笑不得的感覺。不過很謝謝奶奶。當然在工作時也并不是一帆風順的，面對有一些乘客的不理解，我們只有默默加油。在后來的工作改進。在火車站這幾天，目睹到了人們匆匆返鄉的身影和春運鐵路工作者的艱辛，而我作為一名志愿者服務鐵路春運是多么必須。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風進站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過年，我們積極引導旅客進入候車廳候車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時我們的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど蠚w鄉的征程，我們的心情是快樂的，我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個春運，溫暖每一位乘車旅客的心。看著每一位被我們幫助的旅客，聽著耳邊傳來的一聲聲“感謝”，我們的心中洋溢著自豪。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅持在最艱苦的崗位上的源動力。

工作的.最后一天，心情更是激動，當摘下紅色綬帶和黃色帽子，不舍，它們陪伴了我幾天。戴上它們就有一種身為志愿者的自豪感。雖然工作時間不是很長，但只要我們曾以火紅的綬帶，光亮的帽子，火紅的青春點亮了冬，這個冬天，就不在寒冷。就變的有意義。

xx年春運志愿者活動悄然結束，可是我收獲的卻是一點一滴的。而青春是一種感動，它只存在于心里。謝謝一起奮斗的大家。期待大家再次一起做志愿者服務。再次創造感動，溫暖。

現在又回到了熟悉的校園，開始新的學期。走在路上，常常見面的同學問及年過的怎么樣，我總是笑而不答，因為有一種感覺不能說，語言總在它面前是蒼白的，是的，不能說，也說不出來。

再一次謝謝所有人。也想再說一句志愿者加油！

春運志愿活動實踐報告7

社會是大課堂，實踐長真知識。假期對于我們大學生來講是一個難得的機會，因為在這段時間里我們可以做很多自己想做但平常有沒有時間做的事，滿滿當當的安排假期生活，快樂而又充實。假期是大學生充實自我，增加閱歷的重要階段。很多大學生都有著自己精彩的假期計劃，打工是一種身心的磨練，在賺取生活費用的同時，又可以親身感受社會這個熔爐；有的大學生抓緊機會去進修，參加雅思、托福、考研等培訓班，讓自己的知識得到更加完善的補充;有的大學生則準備跋山涉水，去游歷神州各個地方，擴大自己的視野，豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心，實現自己人生價值。所以我選擇了XX年濟南鐵路春運志愿者的活動，成為了一名光榮的志愿者。一年一度的春運隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，為此省團委向全省在校大學生發出招募志愿者的信息，看到這個消息之后，我毅然通過學校報名參加了這個活動。剛開始沒有志愿者服務的.時候，我原本以為這個工作應該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。

因為我的二學位和志愿者工作時間上有所沖突，所以，為了更多地投身到志愿者項目上來，大年初四一大早，當人們還沉浸在新年的氣氛中時，我就來到了距市區十幾公里的京滬高鐵濟南西站。由于是提前上崗工作，當天來志愿服務的就只有我一人，經過西客站客服中心的姐姐一番培訓，我正式走上了工作崗位，我被安排在三樓候車大廳濟鐵青年志愿者服務站。剛開始的時候，我對這里的一切都感到很新鮮，對工作也很好奇，我的工作基本就是給人答疑解難，給乘客指路。由于還沒有過完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比較輕松。不過我還是發現了一些問題，比如有旅客到服務站問有沒有鑷子之類的小東西，很遺憾服務站沒有，我覺得既然是服務站就應該盡可能的提供給旅客幫助，一些車站所允許的小工具還是應該必備的，這也是應該改進的地方。

之后幾天，我先后被安排在候車廳入口，安檢口，售票廳工作過，經過幾天的興奮期之后，迎接我的便是疲勞期了，一天長時間的工作常常讓我疲憊不堪，但看到經過我幫助后旅客的笑臉，我便有一個信念：那就是再苦再累為了幫助旅客為了受幫助旅客的笑容也要堅持下來！

每天我都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這個時候正好是練習自己英語口語的機會了。不過大多數時候，我碰到的還是返鄉的人們，這樣的場合也可以培養自己的溝通能力和表達能力。這都是在學校里學不到的，是靠自己在社會上積累得來的。在這次春運工作中，我還遇到過很多事情，比如有一為奶奶，本來想出站但不熟悉西客站結構糊涂的來到了候車廳，她向我打聽怎樣出站，我在給她指路后看到她拿了很多行李，便幫助她拿下去，她一個勁的感謝我，說有我們這些志愿者真好，我聽了這些之后感到我作為一名志愿者有著無比的自豪和光榮，這讓我更加有信心去完成今后的工作。還比如，有些旅客因為有事情要離開，便需要我幫助他們看管行李，我覺得這是他們對我們志愿者的信任，由此，更讓我感到作為志愿者的責任與光榮。還有一位趕車的大叔急急忙忙的問我他該去哪個檢票口怎么走，在我解答之后，他對我豎起了大拇指，這是對我工作的肯定與贊賞，加深了我作為志愿者的責任感與自豪感。當然由于一開始不熟悉工作我也曾經給別人指錯過路，也提供給別人過錯誤的信息，我自然盡力去補救過，但同時這些錯誤激勵我在今后的工作中更加認真負責，擔負起肩上的責任。

春運志愿活動實踐報告8

繼20xx年本中心第一次參與春運志愿服務“暖冬行動”后，今年我們又一次在春運來臨之前與共青團市委，市青志協提前商議暖冬行動志愿服務相關事項。在共青團市委下發通知后本中心積極響應第一時間將活動組織公布信息及時發往至本中心各群及互助、湟中各分隊群并通過志愿匯同步招募志愿者參與到暖冬行動活動當中來！在以下幾方面總結如下：

一、暖冬行動時間

20xx年1月30日至2月14日共計16天。

二、暖冬行動地點

西寧市火車站

三、暖冬行動組織者

1、共青團西寧市委、市青年志愿者協會

2、青海心之助志愿者服務中心

3、火車站區域黨建聯盟各單位

四、暖冬行動參與者

1、青海心之助公益彩虹愛心服務分隊

2、青海心之助公益湟中1+1愛心服務分隊

3、青海大學昆侖學院青年志愿者協會

4、青海大學青年志愿者協會

5、馬坊街道辦幸福社區

6、微心義工志愿者服務總隊

五、志愿服務內容

開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民等志愿服務。

六、志愿服務具體數據

1、報名102人。比20xx年增長152%

2、服務近600人次。比20xx年增長168%

3、志愿服務時長近2600小時。比20xx年增長70%

4、為近20000名旅客提供志愿服務。比20xx年增長67%

5、其中中學生15人報名參與。比20xx年增長69%

6、其中有83人首次報名參加

7、其中有19人連續兩年報名參加

本中心春運志愿者們在刺骨的寒風中，在漫天雪花飛舞中做到保證志愿服務時間里，一個微笑、一杯熱水、一句問候。從點滴做起，從細微處入手，用積極熱情的行動和真情去溫暖每一位過往的旅客，使旅客們從中能帶著溫暖的志愿服務和愉快的心情踏上迫不及待回家的路。每一位暖冬春運志愿者們在自己的志愿崗位上體現著志愿服務價值;在辛苦奉獻中贏得贊許，為全國春運工作增添著更多的動力與激情！

七、志愿者(愛心人士)捐款捐物及名單

以上實際收到捐款2402.4元已全部為志愿者支付午餐費，且超支199.6元(超支由管理費支出)總支出2602元，剩余0元。

八、出現的問題

1、未能有效組織管理人員帶隊排班。

2、未能及時將當天午餐費捐款使用情況進行公布。

3、未能將使用了午餐費捐款人員簽字確認。

九、需要改進的地方

1、進一步做好活動前準備事項，多考慮細節和小事。

2、有捐款情況下將在當日活動結束后及時公布。

3、對使用捐款人員將采用簽字確認方式及時公布。

4、強化管理人員帶隊排班制。

5、視具體情況及時發布活動總結。

在此本中心向能夠在一線志愿者身后盡自身能力給予默默支持和貼心關懷的每一位志愿者(愛心人士)們表達最誠摯的問候和衷心的感謝！

同時，特別向志愿服務在春運中的每一位志愿者們由衷的感謝！“辛苦了！”感謝志愿者們一貫的，長期的，堅定不移對本中心發展付出了艱辛的努力和鼎力支持，感恩公益上與大家同在，共同學習，共同進步，風雨無阻砥礪前行！

青海心之助志愿者服務中心通過志愿服務春運“暖冬行動”活動的開展，充分發揮本中心志愿服務在春運工作中的積極作用，通過招募組織動員廣大志愿者們“參與到春運、體驗在春運、服務于春運”，將引導廣大志愿者們踐行本中心“用心做好服務”于社會的核心價值觀的具體體現，助力“溫暖青海西寧”貢獻自己的力量！

第四篇：寒假春運志愿者實踐報告

寒假春運志愿者服務實踐報告

這并不是我第一次做志愿者了，有過幾次經歷以后也就沒有這么手忙腳亂。加入綠葉義工這個志愿者服務組織并不是偶然，那是在初三畢業的時候。那是初三剛畢業的的時候，三個多月。我是一個不喜歡出門的人，母親見我整日守在家里無所事事。某日母親和她的老同學聊天，得知這位阿姨的兒子加入了義工組織，覺得是一件很有意義的事，因而帶著我去了江北注冊。從此，我的生命中多了一個身份，志愿者。

志愿者工作說簡單也不簡單說難也不難，一開始做起來并不是想象中那么得心應手，但是，做的經歷多了，也就習慣了，我曾經有兩次去做春運志愿者，一次是高二的時候參與菜園壩火車站站內車票調查詢問工作。

一年一度的春運隨著寒假的到來而來，這個春運期間，我到了重慶北站，這次的場地是在站外了。

這次的工作相比上一次的春運志愿者服務工作反而輕松很多，主要是負責幫旅客指路，為旅客提供各種幫助，比如待車時間提供書籍給旅客打發時間，或者提供充電服務，旅客詢問酒店銀行車站等問題解答工作，為旅客提供熱水或者飲料服務，給旅客提供免費的暈車藥等等，這一切工作都是無償的。上午我的工作其實也不很繁瑣，因為在志愿亭場外有電影播放，有很多旅客在看電影。我呢，就負責在一旁清掃產生的垃圾，還有就是在坐在場內提供的免費書籍旁提供服務并整理書籍，也有額外的工作，提醒旅客注意自己的的充電的手機。

我覺得這個工作很是考驗耐性。

下午就負責拍攝笑臉，記錄旅客回家的喜悅，我們這一隊有五個人，感覺這個工作是最為艱難。因為這個笑臉收集會在大屏幕不斷放出來，總共兩臺照相機，給我們的任務是每一支隊伍要負責100張照片。我的性格說大膽是大膽，但是真正面對陌生人的時候，就是一種挑戰，換而言之，其實面對陌生人我就膽怯了，按照以往的經驗，我還是建議向老年人和小孩子入手拍張照，剩下的四個成員，都同意了。經過一圈下來，這樣下來果然收獲匪淺。不過拍照過程中我們原本提出偷拍，但是這樣又是涉及了隱私權，于是我們是一個人一個人的詢問，羞澀的擋住臉的，直接拒絕的，各種問題都會面對，也許是之前的每年綠葉義工都在火車站從事志愿者服務工作，所以我們并沒有遇到刁難質疑的情況。還是有主動地年輕人和中年人同意我們為他們拍照，拍攝完40張之后，我們暫時上交了部分成果，誰知，這下任務量又變了，100張只是比較模糊的說法，按照負責總體工作的組長的說法，要盡量多拍，于是我們在完成五分之四的量之后，另一組的量也差不多了，這樣兩組的成果加起來終于算是圓滿完成了，剩下的時間我去負責看管飲料。

這次志愿者工作最大的收獲就是體會到了團結的重要性，因為社會實踐是以一個團隊的形式進行的，所以團隊精神很重要，在行動時要以集體為重，不可以單獨行動，讓其他的隊員擔心，更要小心，不能掉隊，集體活動也更能保

證安全問題，不管怎么說，安全問題始終是最重要的，所有的活動也都要考慮到安全問題，我們的隊員都很有集體觀念，活動時都很注意，沒有人掉隊，這一點我們的隊員做的很好，也讓我意識到了集體的重要性，我們是一個團隊，每個人都是團隊的一份子，我們在任何時候都不能忘記自己所處的位置，做事要多為其他人考慮，多為團隊考慮，不能因為自己而影響團隊的活動。

在采集笑臉的過程中也有旅客過來詢問問題。遠離了大部隊讓我們頗為尷尬，我們雖然進行志愿者服務工作，對于詢問旅客他們自己所訂的酒店，或者銀行所在地答不上來，只好把旅客請到志愿者服務亭，于是在一邊采集笑臉的同時，我們也一邊注意銀行或者酒店餐館這些地方的所在地，默默記下，隨著時光的流逝，面對詢問也沒有這么吃力了。大多數時候，我們碰到的是農民工和返鄉大學生，這樣的場合可以培養自己的溝通能力和表達能力。這都是在學校里學不到的，是靠自己在社會上積累得來的。這樣的感受并非空穴來風，我是學會展經濟與管理，在會展禮儀這一塊，志愿者工作就可以給我很多啟示，面對陌生人如何交談，如何用更加合適的方式提供服務，如何盡善盡美的滿足每一位需要幫助的旅客需要？

社會是大課堂，實踐長真知識。假期對于我們大學生來講是一個難得的機會，因為在這段時間里我們可以崛起所好，做很多自己想做但平常有沒有時間做的事，滿滿當當的安排假期生活，快樂而又充實。

雖然“助人為快樂之本”這句話影響深遠，但是真正去做才能更好地領悟到它的真諦。雖然這些微不足道的服務，都是舉手之勞的事，但是實踐的目的是學習，不管什么工作總會有值的我們學習的地方，因此以后還有實踐活動的話，我也會義無反顧的報名參加。

短暫的社會實踐生活就這樣結束了，除了收獲之外，也還是很多值得我去體會和思考的東西。

讓我終身受用的東西，課本上有，但是有自己實踐總結出來的東西，更顯彌足珍貴，這些實踐的東西將讓我終生受益。

第五篇：春運情況報告

春運情況報告

為深入貫徹落實省、市春運工作會議精神，切實做好春運期間的運輸組織和保障工作，確保全市旅客運輸的安全暢通，維護良好的運輸市場秩序?，F將近段時間春運工作開展情況報告如下：

一、加強領導，落實責任

為了加強對春運工作的組織領導，強化責任落實，1月17日，市政府召開了全市春運工作會議，市委宣傳部、市發展改革委、市旅游委、市工業和信息化局、市人社局、市教育局、市衛計委、市公安局、市交通運輸局、市安監局、市物價局、市氣象局、市總工會、團市委等單位（部門）主要領導和企業負責人以及16個鄉鎮場分管領導參加了會議。會上傳達了《市2019年春運工作實施方案》，交通運輸局王國臣局長、公安局許青副局長分別作做了表態發言。交通運輸局王國臣局長與各交通運輸企業負責人簽訂了《春運安全生產責任書》。常務副市長林剛同志部署了春運的各項工作并作了重要講話。會后，各有關職能部門和運輸企業分別召開了春運工作動員部署會，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

二、強化監管，確保安全

市委、市政府高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間，市春運辦多次到各車站和運輸企業檢查指導春運工作，并對搞好春運工作提出了具體要求：加強客運市場的規范管理，整頓運輸秩序；各站場要執行安檢制度，落實“三不進站、六不出站”要求；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段的監控，強化路面管理，嚴厲查處了交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，確保了春運期間全市交通安全形勢平穩。

從源頭上狠抓了落實，交通、公安、安監等部門加大了路檢稽查力度，嚴把“三關”，即嚴把參運車輛準入關，嚴禁安全性能不合格和技術條件不達標的車輛參加春運；嚴把從業資格審驗關，嚴禁從業培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；及時糾正了客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止了不符合安全標準的車輛參加春運，嚴把“三品”檢查關，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保了旅客平安回家返程。據統計截至目前，市治超辦查處超員、無證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為25起，依法查扣超限超載客運車輛8輛、貨運車輛5輛。

三、調配運力，強化服務

按市委、市政府部署精神，我辦加強運輸組織，科學合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。期間安排約370輛客運車輛、出租車410多輛、公交車200多輛應對春運工作，統籌安排，合理配置運力，滿足了旅客出行要求，確保旅客“走得安全、走得及時、走的舒心”。

自春運以來，全市各運輸企業突出優質服務主題，以客為主，提高服務質量。截至目前，各部門、運輸企業、車站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務?？瓦\站領導現場值班，采取有效措施，提供優質服務，保證車輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿意、走的舒心。

據統計，在為期13天的春運過程中，全市共運送旅客43萬人次，其中：公路完成客運量39萬人次、鐵路客運量4萬人次。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩定，未發生一起旅客運輸交通事故。

四、密切配合，形成合力

期間，交通、交警等有關部門在履行職能工作中，走聯合執法之路，形成工作合力。一是交通、交警開展聯合執法，由運政人員和交警一起實行24小時值班，負責檢查來往車輛，做到超載不過站、過站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。通過互相支持、互相配合，增強了執法力度，也減少了車輛檢查次數，提高了工作效率；二是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。同時，氣象部門，從1月21日至今都及時發布天氣預報，截至目前共發布13期，為運輸企業及時提供天氣信息服務。