第一篇：質量與核安全同行

質量與核安全同行

————————生命無價

各位評委、各位領導、各位同事，晚上好：

我演講的題目是：質量與核安全同行———生命無價。

命題理由：質量是核電工程項目建設中三大控制的根本，而核安全是核電的靈魂。“安全第一、質量第一”是我國核電發展的方針，也是核電站工程控制的基本原則。質量控制保證不到位就可能造成核安全事故，而一旦發生核事故，就會有一個個生命的結束，而生命對于每個人來說，只有一次，僅有一次，生命無價。

先談談我對質量的一些想法和觀點：

任何產品、服務或過程只要符合要求就是有質量的產品、服務或過程。如果不符合要求就會產生不符合要求的結果。核電產品形成過程中，始終要把質量放在首位，沒有質量就沒有進度，沒有質量就沒有效益。在質量與進度、質量與效益發生矛盾時，首先要質量第一，必須保證質量符合要求。

下面將為大家舉例說明：

英國皇家油輪泰坦尼克號沉船事故每個人都不會陌生。

1912年4月10日，英國白星航運公司制造的被譽為“永不沉沒之船”“夢幻客輪”當時世界上最大的豪華客輪泰坦尼克號從英國出發，途經法國以及愛爾蘭，計劃中的目的地為美國紐約，開始了這艘“夢幻客輪”的處女航。

1912年4月14日晚11點40分，泰坦尼克號在北大西洋撞上冰山，兩小時四十分鐘后，4月15日凌晨2點20分沉沒，由于缺少足夠的救生艇，船上的2208個船員和乘客中1503人葬生海底，僅有705人生還，造成了當時在和平時期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最為人所知的一次海難。

如此巨大的豪華客輪為什么會沉沒？被譽為“永不沉沒的客輪”為什么會沉沒？葬生在大西洋底的1503個生命不知道。

根據有關資料表明，泰坦尼克號沉沒的主要原因是建造泰坦尼克號時使用不符合要求的鋼板、鉚釘，忽視質量，加快進度，從而導致事故的發生。

另外一個例子是關于橋梁建設因為質量問題而發生事故：

1999年1月4日18時50分，重慶市綦江縣彩虹橋發生整體垮塌，造成40人死亡，14人受傷，直接經濟損失631萬元。當時30余名群眾正行走于彩虹橋上，另有22名駐綦武警戰士進行訓練，由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時，整座大橋突然垮塌，橋上群眾和武警戰士全部墜人綦河中，經奮力搶救，14人生還，40人遇難死亡(其中18名武警戰士、22名群眾)。

經查，彩虹橋整體垮塌的主要原因是，在彩虹橋整個建設過程中，有關領導急功近利，有關部門嚴重失職，有關人員玩忽職守，工程立項、發（承）包等環節均嚴重違反了基建程序，設計、施工主體資格均不合法，工程管理十分混亂，導致施工質量極為低劣，設計構造也有不當之處，橋梁建成即成為一座危橋。事故的發生是必然的，這是慘痛的血的教訓，忽視質量的慘痛的教訓。最終有關人員得到法律的制裁。

相比以上兩個項目，對于核電廠建設項目來說，質量控制更為重要。核電建造質量問題是核電廠安全的核心問題，做好質量保證工作顯得非常重要，質量一旦出現不能滿足要求的結果，不僅會對從業人員、公眾、周圍環境造成不可想象的后果，而且對核電廠建設的社會影響更為嚴重。因此，保證核電廠建設的質量對核電廠尤為重要。

第二個要和大家分享一下關于核安全的一些認識和心得，先引入一個大家熟悉的事故案例：

1986年 4月 26日凌晨，原蘇聯的切爾諾貝利核電廠四號機組發生了強烈爆炸，8噸多強輻射物質從核電廠泄漏出來，其輻射量相當于500顆美國投在日本的原子彈，這些放射性物質通過煙霧彌漫到原蘇聯及歐洲部分地區，造成環境嚴重污染，27萬人因此患上癌癥，事故導致30人當場死亡，隨后數年致死9.3萬人。切爾諾貝利事故發生的主要原因是該核電廠所采用的這種類型核反應堆（石墨沸水反應堆）存在嚴重的設計缺陷。運行人員執行的實驗程序考慮不周和違反操作規程也是導致這次事故的原因。但追溯其根本原因應歸于原蘇聯核電主管部門缺乏安全文化。切爾諾貝利事故的教訓是深刻的，從 20世紀 90年代之后，強調安全文化的重要性成為世界各國加強核安全的重要課題，核安全文化應運而生。

核安全文化是一種無形的力量，核安全的真正實現主要取決于個人的響應。大量統計顯示，核電廠50%以上的安全重大事件和事故的引發因素是人因錯誤，不管是1979年美國三里島核事故還是切爾諾貝利核事故，人因錯誤是導致事故的主要原因。因此，培育核安全文化對防止和減少人因錯誤尤為重要。

對所有與核安全有關的基層個人響應的要求是善于質疑的工作態度、嚴謹的工作方法和互相交流的工作習慣。這三者之間互為聯系、缺一不可，三者相加的結果就是一個優秀核行業工作者應當具備的優秀品質，也是需要每個核電員工工作中慢慢培養的。

關注生命、關注安全，是工程建設的保障。生命是我們一切生活之源，它要依靠質量與安全共同來保證。質量與安全，是我們的生命之本；不管它在哪里，都是我們始終不能被放松也不能被遺忘的關鍵所在。

質量與核安全不能完全依靠國家政策的強制手段，也不能完全依賴國家核安全局的監督與調查，更不能在出事前存僥幸疏忽心理或出事后后怕自危，再去亡羊補牢；我們必須做到防范于未然；要人人自重，認識到質量與核安全，是我們共同的責任；自覺承擔起這個責任，從個人做起，從自我做起，從始而終都必須深刻牢記于心。如果每一個人都對質量與核安全負起全責，尊重每一個生命，而不是單純的尊重自我個體的生命，那么我想質量與核安全終會得到保證。

第二篇：我與安全同在,我與質量同行

我與安全同在，我與質量同行

尊敬各位領導、各位同事、各位朋友：

大家好!我叫毛燁。

在全局正在轟轟烈烈的開展“安全環保健康質量大討論”活動的時期，我很榮幸能夠代表蘭鄭長EPC項目部來參加國內事業部舉辦的“質量安全環保”演講比賽。

我演講的題目是“我與安全同在，我與質量同行”。

在全球經濟變幻莫測、市場競爭更加冷酷無情的今天，安全、質量工作已成為影響民生穩定、彰顯社會責任的重要問題。因此，一個企業只有始終保持強烈的憂患意識和社會責任感，時刻把民眾安危放在首位才能不斷發展壯大。三鹿奶粉就是個典型的例子，它無視民眾信任，不顧社會公德，放松對質量安全的監管，肆意添加三聚氰氨，讓無數百姓健康遭受損害，這種企業，怎么可能不被市場所拋棄？它的下場警示我們：質量安全是企業賴以生存的基礎，是檢驗企業有無社會責任的重要砝碼，更是塑造企業品牌的根本所在！在它面前，我們來不得半點虛假與松懈。它是我們應該敬畏與守候的保護神！

有人說，工地上不出事就不叫工地了！天災人禍，怎么防？我認為這是對生命最無知的說法，這是極端不負責任的托辭！是的，天災面前，我們無能為力，但我們可以未雨綢繆，預先作好防范措施，將安全隱患降到最低！然而人禍卻是人為的，是完全可以杜絕的。有資料顯示，90%以上的事故是責任人心存僥幸，安全措施沒到位而造成的。試想一下，如果防范到位，監管到位，社會責任心到位，安全隱患消除及時，怎么可能還會發生事故？

作為一名管道建設者，我們注重安全質量，就是對家庭負責，對企業負責，就是給自己積累幸福！我們常說，要保護好自己，更要保護好別人，怎么保護？那就是不傷害自己，不傷害別人，也不被別人傷害！但是，有些前線職工為了方便省事，高空作業時不系安全帶，施工時不戴安全帽，違章作業的行為經常發生，總以為事故離自己很遠，不可能找到我，心存僥幸，可是，常在河邊走，怎能不濕鞋呢？長期的麻痹大意怎么可能不出事？2010年管道局就有多起人員傷亡的事故，多數都是由于違章作業造成的，面對那些血淋淋的安全事故，對心靈的觸碰又是何等的震撼？生命依賴著安全，生命對于我們來說是重要的，失去安全，頃刻間就能讓我們那原本幸福的生活遭到萬劫不復的打擊。安全意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給石油管道建設企業的勃勃生機。

如果說安全是天，那質量就是地！不重視安全的人必然不會重視質量，不重視質量往往會導致更大的安全事故，蘭鄭長長沙末站沉降重大質量事故的發生，即使是及時地做出了補救措施，沒有導致事故惡化，但是卻給企業造成了重大的經濟損失。嚴重損害了管道局的形象。作為管道建設者，我們要從中吸取教訓，要通過開展的“健康安全環保與質量”大討論活動，深刻理解安全是企業發展的根基，質量是企業的生命，企業要想發展是離不開質量和安全這一宗旨。上海11.15特大火災事故就給我們起了一個很好的警示。查明事故的主要原因一是由無證電焊工違規操作引起；二是外墻環保改造使用了易燃的材料。如果說地震是天災，那么這起火災就是不折不扣的人禍！首先，無證電焊工上崗就已經嚴重違反了安全質量管理要求，暗中已經為此次災害埋下了伏筆，在我們的施工現場，我們是堅決不允許有這樣的人員上

崗的，違規操作必定要受到嚴懲，其次，我想在我們的施工現場，也不會少了一些易燃易爆的材料吧，我們必須妥善的保管這些材料，時刻都要警惕一切可能發生的事故，調動廣大員工參與健康安全環保與質量管理的積極性、主動性、創造性，使團隊健康安全環保質量理念成為員工自覺行為。如果說，施工過程中能夠將防護工作做好，如果說，能夠不使用廉價的易燃材料，如果說，不是層層轉包，或者說層層轉包之后能夠有力的監管，每一個如果都可以改變結果，可是這個世界上根本就沒有如果，我們通過災難才反思，難道就不能提前做些什么避免災難的發生嗎?

作為每一名員工，任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業的整體質量造成不同程度的影響。如果說安全是關系到我們自身的生命，那么質量就是關系到我們整個企業的生存。我們都是企業的主人，企業的生存和我們的生活息息相關，為了企業的發展而工作，企業提供我們懶以生存的經濟來源，假如我們不用心工作，將是自毀長城，自挖墻角，自斷后路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運就把握在我們自己的手中，把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。在今后的工作中，我們應該嚴格按照集團公司“HSE管理九項原則”、“反違章六條禁令”和管道局“三一三落實”的要求，嚴格執行安全質量各項制度，扎實做好每項工作，不漏一個細節，不留一個疑點，真正將安全、質量隱患杜絕在源頭，使團隊健康安全環保質量理念成為員工自覺行為。確保工程一次成優，減少返工，才能真正創造效益，贏得市場，樹立品牌形象。

親愛的朋友們！同事們！為了讓我們的管道企業蓬勃發展，讓我們的家園不再有淚水，讓我們的生命不再有悔恨，讓我們共同努力，樹立高度的責任心，拉緊安全質量這根弦，真正將其銘

記心中，落實于行動，讓我們為國家和人民建造出更多的精品工程而努力奮斗！讓健康、幸福和平安如星星之火永遠流傳！

第三篇：與安全同行

與安全同行

池江小學

李彩青

各位老師,各位同學:

大家早上好！今天我在國旗下講話的題目是：《讓安全與我們同行》。

提起“安全”兩個字，也許你們會說，怎么又是安全？班主任老師天天講安全，每周班會課上講安全，爸爸媽媽在上學的路上囑咐我“要注意安全！”，學校隔三差五的還搞什么安全講座，而且池江小學這幾年來也沒發生什么安全事故！是不是有點太夸張了！我在這里要說：“不，一點兒也不夸張！”

沒發生安全事故，并不代表我們身邊不存在安全隱患。突如其來的安全事故，隨時都有可能發生。一不小心，就會招致慘痛的安全事故。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現，安全事故已經成為青少年兒童的第一殺手。我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是說每天有將近一個班的學生在“消失”。

同學們，在我們日常的學習生活中，我們要注意飲食安全，課間安全，交通安全，用電、用火安全，預防傳染性疾病傳播安全等。禁止在校園內追逐嬉鬧、禁止在樓道樓梯內停留、聚集、打鬧，禁止起哄或搞惡作劇。要注意活動安全。嚴禁攀沿各樓層護欄，不得在各樓層的樓梯或走廊追逐，奔跑，打鬧，以防跌倒、摔傷；課間操上下樓梯、升旗集會解散時不要擁擠，嚴防發生踩踏事故。上體育課前要作好準備活動，運動時注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷，課余活動嚴禁追趕打鬧或進入危險區域；在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜理智，不要動手動腳，以免給自己和同學帶來不良后果。

同學們，讓我們一起記住:安全警鐘長鳴,安全與我同行!

我的講話完畢，謝謝大家！

第四篇：與安全同行

與安全同行

回首過去的2011年，我們PVC車間在公司領導和安環科的指導下，在安全生產上又取得了可喜的成績。安全工作有條不紊，管理制度日趨完善，人員素質逐步提高。針對本車間的特點和存在的問題，我們從各個方面入手，在各科室的協助下，使生產在安全的前提下，緊張而又有序地進行。

第一，狠抓人員素質，提高管理水平。人是生產的主體，是生產的執行者和保障，人員素質直接影響了生產的效率和穩定度。我車間人員流動較大，各崗位人員操作技能和安全意識參差不齊，在2010年至2011年四月份開車期間，車間針對每個班組、每個崗位人員安排和水平，有針對性的培訓和鍛煉。新入廠職工完成公司級安全教育后，在車間和班組的監督下，也完成了安全教育培訓，并初步熟悉了公司和車間的大體狀況，車間為確保各項培訓內容的開展和落實，對每個新職工做到專人負責，車間根據新職工的特點即對生產工藝和車間生產不熟悉的特點，專人負責，方式靈活包括重點講解法等，確保新職工培訓工作有針對性，效率高。其次，新職工進崗后，簽訂師徒合同，由師傅負責，加強學習安全知識，具體到崗位可能存在的安全隱患及安全防護措施及個人的勞保防護等，確保新職工在進入班組后保證個人及他人的人身安全和生產安全，為以后的上崗和定崗打好基礎。老員工積極帶領新員工，操作技能高的幫帶差一些的，在車間內，從車間主任到普通職工，人人知道學習的重要性，人人相互學習。班長和主操為搞好班組的管理沒有端起架子，而是虛心請教，相互借鑒，積極向員工征求意見和建議，并向車間獻言獻策，人人都為整個班組和車間的穩定團結暗下功夫。

第二，自糾自查，消除隱患。世界上沒有絕對的完美，何況一個從事高度危險化學品生產的化工企業，企業的完善和穩定離不開日常的細心發現和填補漏洞，我車間在總結2009年開車經驗基礎上，在現有的生產條件下，充分調動每個員工，在各個崗位上從設備管線到具體操作，認真尋找存在的隱患和不足，積極提出自己的改進措施，車間收集整理了近百項建議，并完成了大小幾十項技改和安全整改，為安全生產提供了有力保障。

第三，完善各項管理制度，保證生產的穩定和有序。管理是企業的靈魂，制度是企業的骨骼。只有鐵的紀律，才有好的成績。車間在公司的領導下，深化管理理念，制定了一系列安全管理制度和考核細則，讓管理有章可循，處罰有據可依。每個班組認真完成了班組建設，從每個班組成員基本資料、班組考核獎勵細則到生產操作規程、事故預想演練等，車間認真指導，班組成員積極參與并提出合理要求，使班組建設既有內涵也不失特色，每個人都在用心為班組建設和車間貢獻力量。任何制度的執行總會有障礙，針對員工違紀現象，單純的照章辦事起不到管理的作用，只會損傷員工的情緒，違紀現象要堅決制止，但又不能專制和強制，對違紀者動之以情曉之以理，讓處罰得到有力執行并保證了員工的積極性，維護了制度的權威性。總結開車至今的生產體會，安全的話題永遠是第一位，雖然安全管理我們取得了一些成績，但還存在很多不足，這需要我們繼續努力。龍年已至，在新的一年里，只有時刻繃緊安全這根弦，我們才能彈起幸福的交響曲。與安全同行，我們在努力！

第五篇：與安全同行

“與安全同行”活動方案

灣仔小學

陳偉杰

活動目的：掌握一些安全常識，知道遇到一些緊急情況該怎么做。增強學生安全意識，逐步提高學生的素質和能力。

活動形式：小品、比賽、游戲等。活動過程：

主持人：同學們，我們是21世紀的主人、是祖國的未來、民族的希望。我們在黨的溫暖的陽光下成長，在老師的悉心哺育下一天天成熟。我們是肩負重任、跨世紀的新苗。可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們小學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生，請看小品《踢球》

小品表演：劇1（人物：A、B。時間：放學路上。準備：足球、書包、劃分路界線。B走在前面，A走在后面）

A：哇，好漂亮的球，啥時候買的？

B：前天，是爸爸給我的生日禮物。

A：借給我踢踢吧，只要十分鐘。

B：現在？

A：對呀，怎么樣，舍不得你的“心肝寶貝”。

B：這可是在公路邊，不行呀。

A：沒關系，我只在這路邊踢，不往路中間踢。

B：好吧！（A、B踢球兩個來回）

A：看球！（球被踢到公路中間）

B：怎么辦？我的球??

A：沒關系，我去撿。

B：算了吧，那么多車，來來往往，我怕??

A：怕什么，你等著。（翻越欄桿，向公路沖去，恰好一輛車路過??）

主持人問：同學們，看了小品后你覺得他們做得對嗎？（指名說）

小結：是啊！這多危險啊！為了小小的足球，很有可能會造成生命危險！所以，交通安全，我們可得隨時注意。但是當我們獨自在家的時候，也要 時時把“安全”記在心中，請看《家庭AB劇》——

小品表演：劇2

C1：（讀白）好大一個家，我獨自一個人，爸爸媽媽都上班，我可自由啦！（高興地跳）我打開電視機，唉，都不好看——（這時，傳來敲門聲）誰呀？ D：我，你李叔叔。

C1：李叔叔，怎么沒聽爸爸說過呀！

D：噢，我是新來的，時間不長，是你爸爸讓我來拿東西的。C1：（開門，讓D進來）

D：（左看右看）小朋友，你一個人在家呀？

C1：（倒茶）叔叔請喝茶，我爸爸讓你來拿什么東西？ D：（嘿嘿一笑）來??拿——錢。C1：（大吃一驚）

D：（拿出小刀，恐嚇道）不準喊叫，不然的話，我要你的小命，動作快點。C1：（乖乖地到抽屜去拿錢給D）

下面，我們再來看看B劇中另外一個同學是怎樣做的。小品表演：劇3 C2：（讀白）多么快樂的星期天，我獨自一個人在家，所有作業已做完，這可真開心呀。（打開電視機）唉，都不好看——（這時，傳來敲門聲）誰呀？ D：我，你李叔叔。

C2：李叔叔，怎么沒聽爸爸說過呀？

D：噢，我是新來的，時間不長，是你爸爸讓我來拿東西的。

C2：（動腦筋想）既然是我爸爸讓你來的，那你說我爸爸是什么樣兒。D：嗯，嘴巴大大的，眼睛圓圓的，鼻子高高的，這樣。C2：有絡腮胡子嗎？ D：沒有。C2：戴眼鏡了嗎？ D：戴了。

C2：哦，你是來拿公文包的吧。D：是的。

C2：那你等著，我去拿。D：哎，你開門呀！

C2：（走到一邊）哼，肯定是個冒牌的，我爸爸從不戴眼鏡，而且，今天早晨我明明看見他拿著公文包上門的，讓他等著吧，他要是再叫呀，我就撥110。

主問：看了這兩個表演后，你認為哪一次的同學做得對呢？對在哪里？如果的情況發生在你身上你會怎樣做呢？（小組討論后，指名匯報）

小結：獨自在家時，生人敲門別理他，是熟人敲門還要多答答話，剛才A劇中的小朋友就吃了這個虧。冒牌“叔叔”被抓去了，真令人高興。

主：剛才我們看的兩段小品是有關在路上，在家中需要注意的，我們都要

最后讓我們一起總結一下安全小知識，看看我們應該掌握了哪些安全知識？（4人站成一排）

安全警句朗讀：（每人一句）（課件出示）

(1)小學生，上學校，走路要走人行道，過馬路別亂跑，十字路口看信號。(2)上下樓梯不擁擠，集體活動守紀律。

(3)家用電器和煤氣，使用時要注意，閱讀說明再開啟。(4)發生火災不要慌，快叫大人來幫忙。(5)放學回家快快走，回家晚了爸媽愁。(6)遇上騙子多琢磨，抓住機會趕快溜。(7)一人在家關好門，與人說話要謹慎。(8)發現壞人來撬門，趕快撥打110。

（9）（兩人）學校安全人人講，安全學校個個贊。（10）（兩人）安全知識時時記，注意安全處處提。

主持人（齊）：愿同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。