第一篇：全省糧食系統(tǒng)近年來(lái)安全生產(chǎn)事故典型案例

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全省糧食系統(tǒng)近年來(lái)安全生產(chǎn)事故典型案例

一、違規(guī)操作，觸電事故 1、1979年3月28日，某糧庫(kù)因轉(zhuǎn)移輸糧機(jī)時(shí)機(jī)頭觸及高壓線，當(dāng)場(chǎng)造成15人被高壓電擊倒，經(jīng)搶救后仍有3人死亡、12人受傷。2、1997年8月30日, 某糧庫(kù)作業(yè)副班長(zhǎng)（合同工）違章組織工人移動(dòng)輸糧機(jī)時(shí)，搭接3.5萬(wàn)伏高壓線，造成3人當(dāng)場(chǎng)觸電身亡、1人重傷、1人輕傷。3、1997年12月29日，某國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)作業(yè)班長(zhǎng)私自帶領(lǐng)10人移動(dòng)輸糧機(jī)，并爬到輸糧機(jī)上充當(dāng)配重，違章指揮致使輸送機(jī)與6.6萬(wàn)伏高壓線，造成4人當(dāng)場(chǎng)觸電身亡。4、1998年1月19日，某糧庫(kù)工人隊(duì)長(zhǎng)（季節(jié)合同工）帶領(lǐng)9名季節(jié)合同工苫糧囤帽時(shí)，違章推輸糧機(jī)觸高壓線，造成3人身亡，1人擊傷。5、1998年3月10日，某糧庫(kù)8名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工人移動(dòng)輸糧機(jī)，接觸6.6萬(wàn)伏高壓線，造成4人死亡，4人受傷。6、1999年4月29日13時(shí)40分，某糧庫(kù)因拖拉機(jī)牽引輸送機(jī)抻斷臨時(shí)電源線，導(dǎo)致線路短路引燃地面易燃物發(fā)生重大火災(zāi)，共過(guò)火72個(gè)糧囤。

二、違規(guī)操作，糧食埋人事故 7、2002年12月17日，某糧庫(kù)因清理上糧倉(cāng)結(jié)頂玉米，違章指揮5人帶一根鋼釬一條繩子進(jìn)入上糧倉(cāng)內(nèi)，其中2人站在工作口一側(cè)，另三人站在糧面上用鋼釬向下穿結(jié)頂糧層，由于結(jié)頂層突然坍塌被糧食淹埋，造成3人死亡。8、2003年1月25日，某糧庫(kù)1名工人在沒(méi)有任何防護(hù)措施的情況下，下到倉(cāng)底處理出糧口流糧不暢問(wèn)題，由于攉糧產(chǎn)生震動(dòng)，掛壁糧食下落將其淹埋致死。9、2003年3月23日，某糧庫(kù)1名工人在清理掛壁糧食時(shí)，未采取任何防范措施，被糧淹埋致死。10、2007年 1月29日，某糧庫(kù)1名工人在未采取任何安全防護(hù)措施的情況下進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)結(jié)頂上方，用鋼釬捅糧層。結(jié)頂層突然塌方，被糧食掩埋致死。11、2009年2月22日，某糧庫(kù)安排2名工人進(jìn)入烘前倉(cāng)清理掛壁糧食，作業(yè)過(guò)程中被掉落的糧塊擊中致死。

三、違規(guī)操作，機(jī)械傷人事故 12、2005年4月12日，某糧庫(kù)搬運(yùn)隊(duì)班長(zhǎng)擅自帶領(lǐng)6名農(nóng)工移動(dòng)輸糧機(jī)，路遇障礙顛簸使滑輪出槽，1人被落架砸死。13、2008年2月24日，某國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)因烘干塔倒塌，造成1人死亡 14、2009年3月12日，某糧庫(kù)在糧囤苫帽作業(yè)時(shí)，被路過(guò)的小四輪拖拉機(jī)把三角支架拽倒，當(dāng)場(chǎng)砸死1人。

四、預(yù)防不當(dāng)，火災(zāi)事故 15、2003年5月21日12時(shí)30分許，某糧庫(kù)圍墻外居民柴 草垛起火，由于柴草垛距離糧囤近，火勢(shì)迅速殃及糧囤，致使48個(gè)糧囤過(guò)火。16、1999年4月27日20時(shí)40分許，某糧庫(kù)因人為縱火，由于當(dāng)時(shí)糧囤區(qū)域哨位值勤經(jīng)警脫崗，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)報(bào)警，致使火勢(shì)蔓延63個(gè)糧囤過(guò)火。17、2001年9月22日23時(shí)10分，某國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)因人為縱火，由于露天糧囤間距太近，防火通道、隔離帶被擠占，導(dǎo)致火勢(shì)迅速蔓延，致使有78個(gè)糧囤過(guò)火。18、2004年6月21日15時(shí)59分，某糧庫(kù)正在拆囤，其拆下來(lái)的草席苫被運(yùn)糧汽車碾壓產(chǎn)生磨擦，引燃草苫起火，致使9個(gè)糧囤過(guò)火。

第二篇：生產(chǎn)安全典型事故案例

（內(nèi)部資料 注意保密）

2001-2008年生產(chǎn)安全 典型事故案例匯編

前 言

“安全

他沒(méi)有事，但過(guò)了兩分鐘，鄭某就順著梯籠墜下，摔在鐵塔下的黃楊樹(shù)邊。經(jīng)求助，“110”公安人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并派來(lái)了王市醫(yī)院醫(yī)生，經(jīng)鑒定鄭某已當(dāng)場(chǎng)死亡。事故原因：

直接原因：鄭某在掛滑輪時(shí)選取的吊掛點(diǎn)和吊掛方法不妥，未將滑輪掛牢，在拉動(dòng)吊繩時(shí)滑落，滑輪正好砸到鄭某未帶安全帽的頭部，使其頭腦部受傷，導(dǎo)致腦部受擊震蕩引發(fā)暈眩，瞬間失去知覺(jué)。而此時(shí)的鄭某又沒(méi)有系保安帶，失去平衡摔進(jìn)平臺(tái)的開(kāi)口處，從41米高處順著塔籠摔落地面死亡。間接原因：

1、鄭某平時(shí)安全意識(shí)淡薄，無(wú)視安全規(guī)定，在事故發(fā)生前一天，因在塔上作業(yè)未系安全帶曾受施工班組長(zhǎng)批評(píng)。事故當(dāng)天，鄭某雖然帶了安全帶上塔，卻嫌累贅麻煩，把安全帶放在平臺(tái)的工具包中，未系安全帶。

2、施工班組長(zhǎng)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止鄭某的違章行為，沒(méi)有及時(shí)消除重大安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)管理不力。事故教訓(xùn)：

1、登高作業(yè)為特種作業(yè)，必須取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)。經(jīng)了解，鄭某沒(méi)有接受正規(guī)的登高作業(yè)培訓(xùn)和獲得安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特種作業(yè)操作資格證書(shū)，只是在上崗前進(jìn)行了簡(jiǎn)單的登高及安全操作規(guī)程的培訓(xùn)。這一教訓(xùn)極其深刻，特種作業(yè)必須100%持證上崗，未經(jīng)過(guò)正規(guī)的登高作業(yè)培訓(xùn)和獲得安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特種作業(yè)操作資格證書(shū)的人員應(yīng)一律禁止上塔從事高空作業(yè)！這是我公司一條死紀(jì)律，各生產(chǎn)單位和各分公司必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

2、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程是安全的保證。掛滑輪是吊裝天饋線的一個(gè)重要步驟，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。鄭某在平臺(tái)掛好單片滑輪后，沒(méi)有認(rèn)真仔細(xì)檢查其可靠性，在不檢查的情況下，就開(kāi)始吊繩，疏忽大意，才造成殞命。

3、登高作業(yè)的安全控制必須引起高度重視。登高作業(yè)存在重要危險(xiǎn)源，事前應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)

源進(jìn)行充分辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，做好危險(xiǎn)源和違章后果的告之制度，應(yīng)配備分公司專職安全員和班組兼職安全員進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)消除不安全的因素，地區(qū)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工班組長(zhǎng)也應(yīng)切實(shí)履行安全職責(zé)，開(kāi)好班前班后會(huì)，反復(fù)提醒班組成員注意安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)制止。可惜上述中的任何一條，在當(dāng)時(shí)都沒(méi)有做到。

4、安全帽、安全帶等防護(hù)用品是施工人員的“生命之寶”，應(yīng)教育施工人員珍惜自己的生命，按使用規(guī)則正確佩戴和使用。但往往有一些人總要違反禁令。因此，只有強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)懲重罰違章者，才是根治這類頑癥的良方。

5、作為施工人員，也應(yīng)從此事故中吸取教訓(xùn)引以為戒。事實(shí)證明，“生命就掌握在自己的手中”，如果思想麻痹，違章操作，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。同時(shí)，施工人員還應(yīng)具備一旦發(fā)生意外時(shí)如何處置的心理準(zhǔn)備。如果鄭某在受擊頭暈后，采取就平臺(tái)躺下或下蹬的應(yīng)急處理措施，而不是僅用雙手扶住圍欄，或許能挽救年輕的生命。

典型安全事故案例之二：

登高作業(yè)勿僥幸

稍有疏忽要人命

事故經(jīng)過(guò)：

2001年10月20日下午，勞務(wù)技工（南京XX工程技術(shù)服務(wù)有限公司輸出）朱某（1968年6月出生，江都宜陵人）在位于興化陳堡郵電局內(nèi)的陳堡移動(dòng)基站進(jìn)行G網(wǎng)五期施工。當(dāng)日下午1：50分，朱某主動(dòng)上塔幫助進(jìn)行天饋線安裝。在完成塔上作業(yè)下塔時(shí)，瞬間不慎，失足從距地面50米高的鐵塔平臺(tái)開(kāi)口處的籠

梯外高空墜落。在落下過(guò)程中，先碰到離地10多米的天橋，后又摔在水泥地上。在場(chǎng)人員將其緊急送往興化市人民醫(yī)院，急診室大夫確認(rèn)其已死亡，并開(kāi)出死亡證明，后送興化市殯儀館。事故原因：

直接原因：朱某在下塔的瞬間麻痹大意，一時(shí)疏忽，一腳踏空，身體失衡后從平臺(tái)和籠梯結(jié)合處墜落。間接原因：

1、分公司日常對(duì)管理人員、施工人員的安全教育、安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)方面欠缺，分公司日常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全方面的檢查不夠及時(shí)、有效。分公司在落實(shí)公司安全生產(chǎn)方面的管理規(guī)定、制度存在真空。

2、朱某的自我防范意識(shí)較薄弱，對(duì)安全隱患程度的辨識(shí)不夠透徹，對(duì)相關(guān)的防范措施不夠到位。事故教訓(xùn)：

1、生產(chǎn)活動(dòng)的主體是人，人的不安全行為是許多事故發(fā)生的根本因素。之所以發(fā)生這起悲慘事故，主要是朱某下塔時(shí)思想麻痹，注意力分散，如果精力集中，雙腳踏穩(wěn)，雙手抓緊，小心謹(jǐn)慎就不會(huì)造成失衡而墜落。因此，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)的教育，使他們真正認(rèn)識(shí)到：“安全是幸福家庭的保證，事故是人生悲劇的禍根。”做到警鐘長(zhǎng)鳴，木魚(yú)常敲，才能做到確保萬(wàn)無(wú)一失。

2、要搞好安全，真正做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，除了嚴(yán)格按照各項(xiàng)安全操作規(guī)程規(guī)定作業(yè)外，最重要的一點(diǎn)就是要“自己管住自己”。各分公司經(jīng)理、地區(qū)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、專兼職安全員，但都不能時(shí)時(shí)處處跟著你、看著你、附在你身上，鉆進(jìn)你心里。你工作走神，思想溜號(hào)，有意違章，違章操作，事故往往就在這種情況下找上門來(lái)。有位工作多年，從未發(fā)生過(guò)任何事故的施工人員說(shuō)過(guò)這樣一句話：“我的安全經(jīng)驗(yàn)就是自己管自己”，這句話言簡(jiǎn)意賅，值得品味再三。

典型安全事故案例之三：

操作防護(hù)不當(dāng) 造成右手骨折

事故經(jīng)過(guò)：

2002年6月5日19時(shí)30分左右，某分公司在山西路頤和大廈12樓進(jìn)行網(wǎng)通垂直布線工程施工。當(dāng)技工王某在小竹梯上工作時(shí)（小竹梯總高度2米，民工站位為離地面1.2米左右），不慎連人帶梯一起滑倒，落地時(shí)右手撐地，造成右手腕骨折。事故發(fā)生后，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及時(shí)將王某送到鼓樓醫(yī)院治療，經(jīng)診斷，為右手粉碎性骨折。后判定為一般安全事故。事故原因： 直接原因：

1、在操作中王某思想麻痹，操作時(shí)雙手騰空，瞬間失去重心。

2、王某在竹梯上操作時(shí)，施工班組長(zhǎng)沒(méi)有安排其他人員進(jìn)行作業(yè)期間的看護(hù)。間接原因：

1、現(xiàn)場(chǎng)大理石鏡面磚太滑，使用竹梯前沒(méi)有檢查竹梯底腳的防滑效果，調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)使用的小竹梯根部一側(cè)有防滑橡皮，另一側(cè)橡皮已脫落。

2、王某未能掌握安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，竹梯使用方式不正確，擺放角度過(guò)大，過(guò)于傾斜，在外力作用下，造成梯子滑倒。

3、王某對(duì)施工中存在的危險(xiǎn)源隱患辨識(shí)不清，不掌握重大危險(xiǎn)源的控制措施和方法。事故教訓(xùn)：

1、施工人員自我保護(hù)意識(shí)缺乏。所謂“多看一眼，安全保險(xiǎn)；多防一步，少出事故。” 麻痹大意必然要出安全事故。根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)資料表明：百分之九十以上的事故，都是由于

思想麻痹和“三違”造成的。

2、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)對(duì)施工環(huán)境、施工工具、用品等每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)采取防范措施后，才能施工作業(yè)。

動(dòng)規(guī)律）教育十分重要。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在極大的漏洞，如果施工班組長(zhǎng)王某和班組安全員能夠加強(qiáng)對(duì)登高人員的監(jiān)護(hù)，及時(shí)制止陳某的違章行為，作業(yè)中做好安全保護(hù)，切實(shí)做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，也可以避免事故的發(fā)生。

3、事故發(fā)生后，該分公司違反事故報(bào)告制度，隱瞞了事故事實(shí)，私下自行進(jìn)行處理。直到三個(gè)多月后陳某家屬到公司提出報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)的要求后，在不得已的情況下，該分公司才向公司有關(guān)部門作了口頭匯報(bào)，給整個(gè)事故的處理造成了很大被動(dòng)。分公司領(lǐng)導(dǎo)為此受到了公司的嚴(yán)厲批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰，這一教訓(xùn)也應(yīng)該記取。

典型安全事故案例之四：

身體失衡當(dāng)“飛人” 足關(guān)節(jié)骨折腰也折

事故經(jīng)過(guò)：

2003年6月25日，某分公司施工隊(duì)在廣東順德大良工商基站安裝CDMA設(shè)備中，施工人員陳某在離地四米的抱桿上失足掉下，雙足著地后摔倒，在佛山市

但董某從鋼鉸線放下后經(jīng)醫(yī)護(hù)急救人員判定已死亡。經(jīng)南京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于對(duì)南京XX通信公司董XX因工死亡事故的結(jié)案批復(fù)》寧安監(jiān)三處字（2003）161號(hào)），認(rèn)定這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。事故原因： 直接原因：

董某上桿掛線一段時(shí)間后，突然感覺(jué)到有電（對(duì)下面保護(hù)人員講），安全員叫他不要?jiǎng)樱宦?tīng)勸告，執(zhí)意向有電源的電力桿方向移動(dòng)，結(jié)果觸電死亡。間接原因：

此項(xiàng)工程的路由是水上公安分局指定，由南京長(zhǎng)航通信公司設(shè)計(jì)。由于地勢(shì)原因，鋼鉸線與電力線相距較近，加之電力線老化，外皮破裂，項(xiàng)目管理人員、安全員和施工人員沒(méi)有及時(shí)察看到這一情況，對(duì)電力桿上施工環(huán)境熟視無(wú)睹，對(duì)安全隱患估計(jì)不足。事故教訓(xùn)：

1、這起觸電事故按理說(shuō)是完全可以避免的，如果董某聽(tīng)從勸阻，不向有電源的電力桿方向移動(dòng)，而等梯子放好后從梯子下來(lái)，也不會(huì)發(fā)生觸電身亡的事故。事實(shí)說(shuō)明基層一些施工人員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)淡薄，僥幸盲動(dòng)，才釀成慘劇。要教育員工珍惜生命，從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保悯r血換來(lái)的教訓(xùn)，不必再用生命去檢驗(yàn)。

2、如果項(xiàng)目管理人員、安全員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員切實(shí)履行各自的安全職責(zé)，在上桿前能注意和觀察到鋼鉸線與電力線相距較近，電力線老化、外皮破裂的重大危險(xiǎn)危害因素，采取必要的安全防范措施，并反復(fù)提醒施工人員注意操作，也是可以避免這起事故發(fā)生的。

典型安全事故案例之六：

客戶業(yè)務(wù)重要？還是員工生命重要？

事故經(jīng)過(guò)：

2003年8月27日下午2點(diǎn)，某分公司在南京水佐崗市農(nóng)村道路拓寬工地進(jìn)行聯(lián)通光纜桿路維護(hù)時(shí)發(fā)生一起電擊事故，所幸的是僅造成一名施工人員輕傷。

８月27日下午，某部施工人員張某（男，37歲）在一處掛有低壓變壓器的電桿支架上進(jìn)行光纜與電力設(shè)備的交越處理（穿保護(hù)套管）。套管穿過(guò)后，張某準(zhǔn)備下桿時(shí)，可能是腳下打滑，不慎接觸到變壓器上方的電力輸出線（裸線），雖然當(dāng)時(shí)張安全帽、保安帶、絕緣鞋均穿戴，但仍遭電擊，人從支架向后仰倒。由于保安帶還系在電桿上，人被橫向吊在半空。桿下其他人員立即采取措施，用繩索將張某從桿上救下，并撥打120將張送中大醫(yī)院救治。到醫(yī)院后進(jìn)行了創(chuàng)傷治療，右腳趾縫合三公分，傷情主要為：右腳拇趾組織電擊燒傷，右腳前腳掌約1/3處有兩處燒傷，左股內(nèi)側(cè)靠下有一燒傷點(diǎn)，頭部撞擊部分由于當(dāng)時(shí)有安全帽保護(hù)，沒(méi)有大的創(chuàng)傷。為避免感染考慮，張某本人同意將右腳拇趾截除。事故原因： 直接原因：

張某桿上作業(yè)時(shí)操作不慎，腳部誤觸電力設(shè)備。間接原因

此工程是南京聯(lián)通光纜線路維護(hù)中的搶修。由于此段聯(lián)通光纜與供電共桿，因此施工環(huán)境復(fù)雜且有一定的危險(xiǎn)性，施工班組長(zhǎng)張某在現(xiàn)場(chǎng)安排和施工過(guò)程中對(duì)電力設(shè)施附近桿上作業(yè)重視不足，未能及時(shí)提醒張某注意避開(kāi)電力設(shè)施。事故教訓(xùn)：

1、經(jīng)了解，南京聯(lián)通與供電局簽有協(xié)議，凡供電桿路附掛光纜的維護(hù)、施工均由供電局

負(fù)責(zé)。但南京聯(lián)通與供電局聯(lián)系布放市農(nóng)村光纜時(shí)，供電局隊(duì)伍沒(méi)有時(shí)間。而聯(lián)通急于施工，便要求某部施工。某部先以沒(méi)有供電桿路施工能力婉言拒絕，但在聯(lián)通的壓力下最終只好答應(yīng)。該事故很重要的原因是南京聯(lián)通要求我公司不具有相應(yīng)工程能力的某部隊(duì)伍施工，而在不具相應(yīng)能力的條件下冒險(xiǎn)施工，發(fā)生事故的結(jié)果可以說(shuō)是難免的。這一教訓(xùn)是極其深刻的，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，客戶就是上帝，滿足客戶的需求是我公司不懈的追求。但前提是要符合法律法規(guī)的規(guī)定要求，在危及員工生命的大是大非面前，我們必須堅(jiān)持原則，死守這條高壓線，絕不能拿員工的生命當(dāng)兒戲！正如胡錦濤總書(shū)記所指出的：“中國(guó)是社會(huì)主義國(guó)家，發(fā)展不能以犧牲精神文明為代價(jià)，不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)，更不能以犧牲人的生命為代價(jià)”。正確的方法是向客戶曉之有理，動(dòng)之有情，說(shuō)明后果，并替客戶想出其他的方法，實(shí)在拒絕不了的，應(yīng)立即向公司報(bào)告，求得公司的幫助，而不能因?yàn)榕碌米锟蛻舳`心答應(yīng)，冒險(xiǎn)施工。

2、就事故過(guò)程而言，當(dāng)事人思想麻痹、操作不慎；分公司安全員、施工管理人員及班組長(zhǎng)對(duì)電力設(shè)施附近桿上作業(yè)重視不足，未能及時(shí)采取穩(wěn)妥措施避開(kāi)電力設(shè)施也是值得吸取的深刻教訓(xùn)之一。

僅次于童衛(wèi)路南京農(nóng)業(yè)大學(xué)3號(hào)門附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，打開(kāi)人井蓋，并將井蓋放在旁邊的路面上，用自己的黃色安全帽放在路面上當(dāng)作警示牌，隨后就進(jìn)入了人井。不久，他面向南面爬出人井時(shí)，一輛由北向南行駛的牌號(hào)為蘇AW749×的長(zhǎng)安面包車從人井上高速駛過(guò)，張某當(dāng)即被汽車保險(xiǎn)杠撞中頭部并掉進(jìn)了人井里。面包車在約30米后緊急停車。目擊者撥打了報(bào)警電話，約20分鐘后消防隊(duì)員下井將其救出，經(jīng)120急救人員確認(rèn)已死亡。事故原因： 直接原因：

當(dāng)事人的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)極差，在施工現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置任何安全警示標(biāo)志的情況，只用自己的安全帽放在路面，就下井作業(yè)，同時(shí)，上人井時(shí)又選擇了背向車輛行駛方向的方法，降低了對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)的發(fā)現(xiàn)和處理能力。間接原因：

施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理混亂，生產(chǎn)安排上存在嚴(yán)重失誤，在繁忙公路上的下人井作業(yè)未安排地面專人看護(hù)，打開(kāi)后的人井周圍沒(méi)有擺放安全護(hù)欄和警示標(biāo)志，對(duì)來(lái)往車輛等起不到攔阻和提示作用。事故教訓(xùn)：

1、在公路上施工，存在重大危險(xiǎn)源，一定要按規(guī)定設(shè)置明顯、醒目的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)圍擋。

2、安排公路人井作業(yè)，不能派一人操作，應(yīng)有專人看護(hù)。

3、從事故經(jīng)過(guò)來(lái)看，暴露出該公司在施工安全管理方面存在嚴(yán)重疏漏及其員工的安全生產(chǎn)觀念淡薄和自我保護(hù)意識(shí)欠缺的現(xiàn)象。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查，從而有效防范事故的發(fā)生。

典型安全事故案例之七：

不設(shè)安全警示標(biāo)志，招來(lái)人員死亡禍端

事故經(jīng)過(guò)：

2004年4月21日，南京某公司接到南京電信分公司下達(dá)的童衛(wèi)路寬帶工程施工任務(wù)后，安排具有10年以上工齡的職工張某沿施工路由對(duì)管孔進(jìn)行光纜放裝現(xiàn)場(chǎng)資料的確認(rèn)。4月21日下午3點(diǎn)40左右，張某獨(dú)自一人來(lái)到

典型安全事故案例之八： 人員輕傷和部分財(cái)產(chǎn)損失，如果造成人員死傷，后果將不堪想象。經(jīng)了解，該車輛在貴州安順地區(qū)臨時(shí)租用，沒(méi)有按規(guī)定流程辦理租車合同，對(duì)車況和駕駛員的技能、經(jīng)驗(yàn)等情況也缺乏考察和了解，出了事故后無(wú)法進(jìn)行責(zé)任劃分和追究。今后各分公司在外省臨時(shí)租用車輛時(shí)，一定要嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛管理規(guī)定，杜絕擅自租車或先斬后奏的現(xiàn)象，按流程辦理租車手續(xù)，加強(qiáng)對(duì)車況和人員的考察，簽定用車合同或協(xié)議，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。山區(qū)駕車不慎

險(xiǎn)釀安全大禍

事故經(jīng)過(guò)

2004年9月3日下午，某分公司貴州安順地區(qū)施工人員周某（勞務(wù)技工）、吉某兩人乘坐租用車輛貴G-05373雙排座貨車前往紫云縣四大寨基站調(diào)試開(kāi)站。吉某中途在對(duì)端站下車，準(zhǔn)備和周某對(duì)光路。15:30在距施工基站還有四百米的地方，因避讓路面的石頭沒(méi)有控制好方向，貨車從路面翻滾下山坡，高度約40米，坡長(zhǎng)約150米，駕駛員張某在距路面10米處被甩出車廂，周某隨車一直滾到坡底，自己敲碎玻璃爬出車廂爬到路面上。當(dāng)時(shí)周某神志清楚，半身布滿劃痕，并有滲血，左前額左后頸有血跡，右邊肩膀后部擦傷有雞蛋般大小，主要還是腰部疼的厲害，但好在主要是皮肉和軟組織受傷。鑒于當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療條件差，分公司連夜將周某送回安順

位的名字，對(duì)企業(yè)的形象造成了較惡劣的影響。因此可以說(shuō)，此次事件造成了一定的直接損失和無(wú)形損失。事件原因： 直接原因：

由于該條電力電纜原先敷設(shè)方式不妥，外絕緣性能不良，局部暴露在外后，23日夜又下雨，電纜受到雨水浸泡后又長(zhǎng)時(shí)間直接與潮濕土壤接觸，絕緣電阻下降，電纜長(zhǎng)時(shí)間大電流通電，因其電流沒(méi)有達(dá)到上一級(jí)變壓器“空開(kāi)”跳閘的短路電流，導(dǎo)致電纜發(fā)熱燃燒。這是造成本次光電纜受損的。間接原因：

某分公司施工人員在施工中發(fā)現(xiàn)有電力電纜與通信管線貼近交越、對(duì)通信線路可能會(huì)構(gòu)成安全威脅時(shí)，沒(méi)有采取臨時(shí)保護(hù)措施，也沒(méi)有及時(shí)通知電力部門、線路產(chǎn)權(quán)單位或建設(shè)中心的工程管理人員做好相應(yīng)的安全處理，這是造成本次光電纜受損的。事件教訓(xùn)：

1、分公司在施工前，對(duì)地下綜合管位圖、質(zhì)量安全要求、應(yīng)急預(yù)案等未向施工人員交底；現(xiàn)場(chǎng)施工人員發(fā)現(xiàn)不明纜線或新的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素時(shí)，不知如何辯識(shí)和處置，反映了分公司在危險(xiǎn)源辯識(shí)、管線保護(hù)安全教育方面尚顯缺乏。如果分公司事先制訂了應(yīng)急響應(yīng)流程，如果施工現(xiàn)場(chǎng)人員果斷采取臨時(shí)保護(hù)措施，及時(shí)通知電力部門、線路產(chǎn)權(quán)單位或建設(shè)中心的工程管理人員做好相應(yīng)的安全處置，是完全可以避免此次事件的發(fā)生的。

2、社會(huì)媒體在現(xiàn)場(chǎng)了解和報(bào)道時(shí)，分公司沒(méi)有及時(shí)、正確地進(jìn)行解釋說(shuō)明，化解危機(jī)，致使媒體報(bào)道失真，對(duì)企業(yè)的形象造成了難以挽回的影響。

典型安全事故案例之十：

違章占道，釀成死亡事故，帶來(lái)血的教訓(xùn)

以包代管，遲報(bào)安全事故，造成負(fù)面影響

事故經(jīng)過(guò)：

某分公司在承攬安徽移動(dòng)安慶分公司9.2期基站小型土建安裝項(xiàng)目工程中，采購(gòu)了南京某公司外協(xié)施工隊(duì)進(jìn)行施工。2005年5月12日，該外協(xié)隊(duì)混凝土攪拌機(jī)在調(diào)往工地的路上車軸發(fā)生了故障，導(dǎo)致攪拌機(jī)無(wú)法正常行駛，在臨時(shí)修理無(wú)效的情況下，該施工隊(duì)在未做防護(hù)和未懸掛安全警示標(biāo)識(shí)、警示燈的情況下，將攪拌機(jī)停放在路邊。當(dāng)晚21時(shí)35分，當(dāng)?shù)卮迕耥?xiàng)某（男性，48歲）在未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛一輛無(wú)號(hào)牌二輪摩托車由南向北行經(jīng)此地，撞上了停放在道路西側(cè)的混凝土攪拌機(jī)，造成項(xiàng)某受重傷經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故原因： 直接原因：

根據(jù)安慶桐城交警部門2005年6月6日的《交通事故認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定：項(xiàng)某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛無(wú)號(hào)牌二輪摩托車駛?cè)氲缆纷髠?cè)且未確保安全行駛。間接原因：

南京某公司外協(xié)施工隊(duì)占用道路放置攪拌機(jī)從事非交通活動(dòng)，其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

果是適得其反，不僅貽誤了最佳處理時(shí)機(jī)，對(duì)事故的善后處理及賠償帶來(lái)被動(dòng)，而且使公司的聲譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞。

2、此事故反映出了該分公司安全生產(chǎn)管理工作上存在嚴(yán)重漏洞，對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的督促不夠有力，以包代管，外協(xié)單位部分施工人員法律法規(guī)意識(shí)淡薄，安全措施不到位，安全警示標(biāo)志不配備，施工設(shè)備保養(yǎng)不善，結(jié)果是用人的生命代價(jià)換來(lái)了血的教訓(xùn)。

3、南京某公司外協(xié)施工隊(duì)是事故的責(zé)任人，在混凝土攪拌機(jī)發(fā)生故障下，未在安全距離內(nèi)做有效的防護(hù)和懸掛醒目的安全警示標(biāo)識(shí)，占道置放，屬占道從事非交通活動(dòng)，反映了該公司部分施工人員安全意識(shí)淡薄，設(shè)備檢修保養(yǎng)不善，事故發(fā)生后又處理不力，致使事態(tài)擴(kuò)大。這一教訓(xùn)，值得記取。

典型安全事故案例之十一：

火、通信中斷和經(jīng)濟(jì)損失，但發(fā)生此類事件的性質(zhì)是十分嚴(yán)重性的。事件的原因很簡(jiǎn)單，胡某平時(shí)并不抽煙，但看到別人抽煙并且遞給他一根時(shí)，就把禁煙場(chǎng)所禁止抽煙的規(guī)定拋至腦后，認(rèn)為“無(wú)所謂”，可以說(shuō)是安全意識(shí)淡薄，明知故犯。事件教訓(xùn)：

1、若釀成機(jī)房火災(zāi)，其后果不堪想象。盡管公司三令五申，但仍有極個(gè)別人視規(guī)定而不顧，2005年就發(fā)生過(guò)施工人員在南京新生圩機(jī)房抽煙而遭業(yè)主投訴事件。在機(jī)房等禁煙場(chǎng)所抽煙，極易發(fā)生機(jī)房火災(zāi)，它不僅會(huì)嚴(yán)重影響我公司的市場(chǎng)聲譽(yù)，而且會(huì)使我公司苦心經(jīng)營(yíng)來(lái)的局面和各級(jí)工程技術(shù)管理人員付出的千辛萬(wàn)苦毀于一旦；更重要的是將給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人員生命安全帶來(lái)不可估量的損失。

2、公司所有分公司施工班組、施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，尤其是進(jìn)入局方大院和機(jī)房，都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司制度和業(yè)主管理規(guī)定，嚴(yán)禁抽煙。如發(fā)現(xiàn)有人抽煙，任何人都有權(quán)、有責(zé)任、有義務(wù)當(dāng)場(chǎng)給予制止和檢舉，同時(shí)要對(duì)有章不循，明知故犯的人員給予重罰。

3、要高度重視機(jī)房防火工作，除禁止抽煙外，在設(shè)備安裝、線纜布放、備件堆放等必須符合機(jī)房防火需要，不得影響機(jī)房通風(fēng)散熱和消防通道；電焊、錫焊和材料加熱前必須清理作業(yè)區(qū)易燃物品，正確使用電烙鐵，不得違章使用大功率電器、照明和明火；不得在室內(nèi)使用切割機(jī)等。

違章抽煙引發(fā)明火

險(xiǎn)些造成機(jī)房火災(zāi)

事件經(jīng)過(guò)：

2005年10月28日15：30分，某分公司施工人員胡某在廣東中山移動(dòng)分公司通信機(jī)房施工時(shí)，違反在通信樓內(nèi)嚴(yán)禁抽煙的規(guī)定，在機(jī)房四樓衛(wèi)生間抽煙，并將煙頭丟入4樓洗手間垃圾簍內(nèi)，未熄滅的煙頭引燃起火，幸被巡查的保安人員發(fā)現(xiàn)并動(dòng)用滅火器材及時(shí)撲滅，阻止了火情蔓延而未造成重大安全事故。事發(fā)后，廣東中山移動(dòng)分公司有關(guān)部門對(duì)這一重大安全隱患非常重視，經(jīng)過(guò)調(diào)查，確定了胡某為這一重大安全隱患的責(zé)任人。廣東中山移動(dòng)分公司有關(guān)部門除對(duì)胡某當(dāng)即進(jìn)行罰款外，還責(zé)成該分公司寫(xiě)出了書(shū)面檢討報(bào)告。事件原因：

本起事件，雖然僥幸未造成重大的機(jī)房失

典型安全事故案例之十二： 了防范事故發(fā)生的外在力量。事件教訓(xùn)：

1、“安全

來(lái)了”不會(huì)發(fā)生！還沒(méi)有危機(jī)感和緊迫感。所以，在安全生產(chǎn)方面只有詳細(xì)規(guī)定并落實(shí)了各級(jí)、各類人員的安全責(zé)任，明確責(zé)任主體，真正實(shí)行問(wèn)責(zé)制，才能增強(qiáng)各級(jí)管理人員的責(zé)任心，使安全管理縱向到邊、橫向到底，責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。

典型安全事故案例之十三：

當(dāng)天午后天氣炎熱，周某在未采取任何防護(hù)措施的情況下長(zhǎng)時(shí)間蹲在近四米高的電梯設(shè)備間的樓頂墻邊作業(yè)，由于思想麻痹，疏忽大意，身體失去平衡后造成高處墜落，腳跟著地，造成重傷。間接原因：

該分公司安全責(zé)任制落實(shí)尚不到位，對(duì)危險(xiǎn)源的辯識(shí)和對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)不夠，致使施工人員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)較為淡薄，現(xiàn)場(chǎng)缺乏必要的防護(hù)措施。事件教訓(xùn)：

1、員工在感到身體不適、或者情緒不穩(wěn)定等情況下，本人應(yīng)自覺(jué)的提出休息，班組長(zhǎng)和管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)的詢問(wèn)和觀察，建立互保聯(lián)保。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常，不得進(jìn)行作業(yè)特別是登高、涉電等危險(xiǎn)性較大的作業(yè)活動(dòng)。

2、在天氣炎熱的天氣下施工，施工人員應(yīng)做好防護(hù)，并做適當(dāng)?shù)男菹⒑驼{(diào)整。

3、當(dāng)任務(wù)工期、客戶要求與安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾和沖突時(shí)，要加強(qiáng)與用戶的協(xié)調(diào)與溝通，毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持“安全優(yōu)先”的原則，真正把員工的生命健康安全放在

微蜂窩基站，12時(shí)20分左右到達(dá)該基站，施工人員發(fā)現(xiàn)H桿平臺(tái)底部?jī)蓪?duì)撐桿都是用單股鐵絲捆綁在水泥桿上（應(yīng)該是用扁鐵抱箍固定在水泥桿上，因發(fā)貨抱箍型號(hào)不對(duì)，土建施工人員就臨時(shí)用單股鐵絲固定），施工隊(duì)長(zhǎng)經(jīng)與臺(tái)州聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)部土建工程主管電話核實(shí)牢靠性后，就安排按原有施工流程進(jìn)行施工作業(yè)。安裝完天支、天線和微蜂窩后，為了將電源架從平臺(tái)北面挪到平臺(tái)的中間，施工人員范某、高某、王某分別站到平臺(tái)南面的東側(cè)、中間和西側(cè)，剛一使勁，平臺(tái)就坍塌了，致使3名施工人員與電源柜一起墜落，其中80公斤重的電源柜正面砸到施工人員高某腹部，側(cè)角砸到施工人員王某左膝蓋。

事故造成了施工人員高某的腰椎T12、L4椎體壓縮性骨折、S1椎體骨折。施工人員王某左膝蓋軟組織挫傷，屬于輕傷。事故原因： 直接原因：

1、平臺(tái)生產(chǎn)廠家（浙江超前通信設(shè)備廠）所配平臺(tái)撐桿抱箍型號(hào)有誤，導(dǎo)致平臺(tái)安裝時(shí)撐桿抱箍不能使用；平臺(tái)施工單位（臺(tái)州長(zhǎng)通建設(shè)總公司）違章使用單股鐵絲臨時(shí)代替扁鐵抱箍固定平臺(tái)撐桿，為事故的發(fā)生埋下了嚴(yán)重安全隱患。

2、浙江聯(lián)通臺(tái)州分公司有關(guān)工程管理人員對(duì)平臺(tái)安裝質(zhì)量監(jiān)管不力，當(dāng)?shù)弥脚_(tái)撐桿是用鐵絲臨時(shí)固定時(shí)，為趕工程進(jìn)度，還向施工人員發(fā)出錯(cuò)誤指令。

3、范某某等人明知平臺(tái)存在安全隱患，在未采取有效防范措施的情況下，存在僥幸心理，冒險(xiǎn)登臺(tái)作業(yè)。間接原因：

1、分公司未建立有效的群防群控安全管理體系，安全責(zé)任制不落實(shí)，未建立有效的事故隱患報(bào)告制度，對(duì)危險(xiǎn)源的辯識(shí)和對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)不夠，致使施工人員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)淡薄。

2、施工班組勞動(dòng)組織不合理，在1440×

1620mm的平臺(tái)上組織3名施工人員挪動(dòng)800×800×1600m電源架（80Kg左右）,且站在平臺(tái)一邊作業(yè)，致使平臺(tái)一邊撐桿受力過(guò)大，撐桿固定鐵絲斷裂，從而造成了平臺(tái)坍塌。事件教訓(xùn)：

1、對(duì)于H桿平臺(tái)、三角桿平臺(tái)以及各種天橋、過(guò)橋等高處作業(yè)面，施工前要進(jìn)行安全檢查，消除可能存在的物的不安全狀態(tài)，確保作業(yè)面牢固可靠后方可上去作業(yè)。

2、當(dāng)任務(wù)工期、客戶要求與安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾和沖突時(shí)，要加強(qiáng)與用戶的協(xié)調(diào)與溝通，毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持“安全優(yōu)先”的原則，真正把員工的生命健康安全放在

事故原因： 直接原因：

方艙頂部鋪設(shè)是僅僅毫米厚的鋁合金板，邊沿部分根本上不能承受人員在上面踩踏。施工人員卲某安全意識(shí)缺乏，麻痹大意，心存僥幸。間接原因：

分公司安全責(zé)任制落實(shí)不到位，項(xiàng)目安全防范不力，對(duì)危險(xiǎn)源的辯識(shí)和對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)欠缺，致使施工人員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)淡薄，現(xiàn)場(chǎng)安全失控。事件教訓(xùn)：

1、對(duì)于簡(jiǎn)易房頂、女兒墻邊沿、簡(jiǎn)易平臺(tái)以及各種天橋、過(guò)橋等高處作業(yè)面，作業(yè)前要進(jìn)行安全檢查和安全評(píng)估，存在安全隱患時(shí)不得冒險(xiǎn)登高作業(yè)，只有在確保作業(yè)面牢固可靠的前提下方可上去作業(yè)。

2、當(dāng)作業(yè)路途遙遠(yuǎn)、條件惡劣、任務(wù)又緊迫時(shí)，項(xiàng)目（區(qū)域）負(fù)責(zé)人、施工班組長(zhǎng)更要毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持“安全

駕駛?cè)藛T定期檢查，明確規(guī)定不具備相關(guān)國(guó)家駕照的所有人員不得使用一切車輛。

3、分公司經(jīng)理應(yīng)定期的對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢查和指導(dǎo)，發(fā)動(dòng)各地區(qū)的項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行自查自糾，并嚴(yán)格實(shí)行《安全月報(bào)》和“零事故報(bào)告”制度。建立健全本部門的安全管理工作制度和安全考核獎(jiǎng)懲辦法，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，建立起群防群控的安全管理體系，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查力度，努力消除安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞和缺陷。杜絕海外作業(yè)的區(qū)域在各種情況下不安全行為的發(fā)生。

典型安全事故案例之十七：

經(jīng)醫(yī)院全身CT檢查確認(rèn)：該工人腰骨骨折，腦部有受傷的跡象，可能是淤血，雖然神志清醒，但需要住院觀察。近60個(gè)小時(shí)后，即8月4日凌晨的2點(diǎn)，傷者病情突然惡化。凌晨4點(diǎn)，醫(yī)院進(jìn)行了手術(shù)。次日凌晨，接到醫(yī)院通知：傷者方三趙因電擊引起嚴(yán)重的腦水腫，醫(yī)治無(wú)效死亡。事件原因： 直接原因：

1、死者方某上桿前沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何人安排，且該工程已經(jīng)暫停，并不需要上桿作業(yè)。在沒(méi)有經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的同意下，該施工人員隨意操作。

2、該施工人員雖然有近兩年的工作經(jīng)驗(yàn)，但沒(méi)有辦理登高證和電工證，不具備相關(guān)操作必需的資質(zhì)，對(duì)作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)程度認(rèn)識(shí)不夠，上桿前未分辨清楚即將靠近的線纜性質(zhì)，抓住了緊貼竿梢的380V電源線（該電纜明顯屬于電力線），直接導(dǎo)致事故發(fā)生。間接原因：

該工人受電擊的過(guò)程近20秒鐘，但當(dāng)時(shí)已經(jīng)準(zhǔn)備收工，掛桿等可用的輔助工具隨車輛放在距離事發(fā)地點(diǎn)250米處，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)可用的救助設(shè)施，導(dǎo)致該工人受電擊時(shí)無(wú)法實(shí)施救助。事件教訓(xùn)：

1、登高和電工作為特種作業(yè)種類必須100%持證上崗，方某未經(jīng)過(guò)正規(guī)的登高作業(yè)培訓(xùn)和獲得安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特種作業(yè)操作資格證書(shū)應(yīng)禁止上桿從事高空作業(yè)。登高作業(yè)的安全控制必須引起高度重視。登高作業(yè)存在重要危險(xiǎn)源，事前應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)源進(jìn)行充分辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，做好危險(xiǎn)源和違章后果的告之制度。

2、上桿作業(yè)人員應(yīng)配備正確的安全防護(hù)用品，方某如果佩戴帶防電預(yù)警器的安全帽，當(dāng)他靠近380V電壓線的時(shí)候，安全帽發(fā)出報(bào)警，既便本人來(lái)不及反應(yīng)，其他組員會(huì)及時(shí)提醒的。

3、本班組的所有施工人員必須聽(tīng)從班組長(zhǎng)的指揮，但當(dāng)有違章指揮時(shí)，組員可以拒絕作無(wú)證上桿是禁令

違章作業(yè)奔黃泉

事件經(jīng)過(guò)：

2008年8月1日上午10：00左右，句容某通訊公司包括該公司負(fù)責(zé)人馬某在內(nèi)的11名施工人員，在實(shí)施XX線路工程過(guò)程中，線纜放到一根引下桿時(shí)發(fā)現(xiàn)線纜穿孔的子管未準(zhǔn)備好，準(zhǔn)備暫停實(shí)施穿管作業(yè)，便安排四個(gè)人把線纜盤放在桿旁。當(dāng)時(shí)，方某在沒(méi)有任何工作需要的情況下，登上了那根引下桿，不清楚 出于何種原因，他雙手抓住了一根緊靠桿稍的380V交流線大約20秒鐘，就近的3名施工人員均未及施救，他已經(jīng)從距地面約6米的高處墜落。下落過(guò)程中，該工人背后刮到附近的線纜，導(dǎo)致佩戴的安全帽脫落。背部落地后，該工人后腦受到碰撞有明顯外傷，右耳有少量出血。負(fù)責(zé)人馬某從相距約250米處趕到，立即撥打了110、120尋求救助。十多分鐘后，救助人員未到，現(xiàn)場(chǎng)人員自行把傷者送到就近的馬杭鎮(zhèn)醫(yī)院緊急處置。120救護(hù)車隨即趕到，把傷者緊急送到常州 管理活動(dòng)

業(yè)。施工班組應(yīng)設(shè)立兼職的安全員。對(duì)本班組的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督和管控。方某作業(yè)前并未得到班組長(zhǎng)的同意和安排，疏忽大意，才造成殞命。

4、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程是安全的保證。作業(yè)前必須用試電筆檢測(cè)吊線是否帶有強(qiáng)電。對(duì)桿上不明用途、性質(zhì)的線纜，一律視為電力線。

5、防范安全事故的發(fā)生，我們必須先學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和制度。同時(shí)，我們需要提高事故的承受能力，那就是施工單位必須為施工人員必須購(gòu)買相關(guān)保險(xiǎn)，以最大限度的保證施工人員的利益，最大限度的降低相關(guān)單位的損失。

典型安全事故案例之十八：

事故調(diào)查組調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)：（1）張某所登的通信電桿與10千伏供電變壓器最近距離只有90厘米；（2）勞動(dòng)組織及工作安排不合理，施工現(xiàn)場(chǎng)只有2人，且各做各的事；（3）張某所戴的安全帽沒(méi)有配備防觸電預(yù)警器，張某本人沒(méi)有登高證和電工證；（4）施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人重進(jìn)度，輕安全，未進(jìn)行過(guò)安全技術(shù)交底，遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，遙控指揮。事件原因： 直接原因：

1、施工人員缺乏現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源識(shí)別，冒險(xiǎn)作業(yè)。該施工人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)清楚，在通信電桿與變壓器最小距離只有90厘米時(shí)沒(méi)有考慮從其它電桿上，仍舊從該處危險(xiǎn)電桿上。張某安全意識(shí)淡薄，存在嚴(yán)重麻痹思想，冒險(xiǎn)違章作業(yè)，是本次事故發(fā)生的直接原因。間接原因：

1、未經(jīng)培訓(xùn)，無(wú)證上崗；

2、項(xiàng)目部及班 組日常安全教育嚴(yán)重缺失；

3、安全技術(shù)交底不落實(shí)，缺少防范措施；

4、勞動(dòng)組織及工作安排不合理，單人從事危險(xiǎn)作業(yè)，無(wú)人看護(hù)和提醒。事故教訓(xùn)：

1、違反操作規(guī)程必然會(huì)付出慘重代價(jià)。安全操作規(guī)程規(guī)定：“在吊線周圍70CM以內(nèi)有電力線時(shí)，不得使用吊板”，張某違反規(guī)定因此而付出了生命的代價(jià)。

2、特種作業(yè)無(wú)證上崗必然會(huì)釀成大禍。

3、項(xiàng)目開(kāi)工前如果不進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和告知制度，作業(yè)人員就不清楚現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源及違章的后果。

4、安全責(zé)任制不落實(shí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擅離職守，必然現(xiàn)場(chǎng)混亂，事故不斷。

5、如果張某佩戴了有預(yù)警器的安全帽，在接近變壓器時(shí)會(huì)報(bào)警，也可對(duì)張某進(jìn)行提醒，看來(lái)安全技防手段也是必須的。操作規(guī)程不執(zhí)行

心存僥幸代價(jià)慘

事件經(jīng)過(guò)：

2008年10月5日上午9點(diǎn)50分左右，某公司施工人員張某（1989年11月出生，徐州新沂唐店鎮(zhèn)人，在該公司有2年線路施工經(jīng)驗(yàn)。）到新沂時(shí)集鎮(zhèn)街道施工，準(zhǔn)備坐滑車將光纜復(fù)掛至吊線上，在登上電桿時(shí)身上背的滑車接觸到了10千伏供電變壓器帶電部位，導(dǎo)致被電擊從桿上墜落地面。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)厝罕娏⒓磮?bào)警，警務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，該人員已經(jīng)死亡。現(xiàn)場(chǎng)另一個(gè)施工人員電話報(bào)告了該施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在11點(diǎn)10分到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，與警務(wù)人員暫將張某尸體送當(dāng)?shù)貧泝x館存放。

第三篇：安全生產(chǎn)事故典型案例

安全生產(chǎn)事故典型案例

例1.聊城市莘縣化肥有限責(zé)任公司“

7、8”液氨泄漏事故

2002年7月8日2時(shí)09分，聊城市莘縣化肥有限責(zé)任公司發(fā)生液氨泄漏事故。這起事故共泄漏液氨約20.1噸，造成死亡13人，重度中毒24人，直接經(jīng)濟(jì)損失約72.62萬(wàn)元。

一 企業(yè)基本情況

莘縣化肥有限責(zé)任公司于2002年1月25日經(jīng)莘縣工商行政管理局批準(zhǔn)注冊(cè)成立，是由魯西化工集團(tuán)總公司控股，吸收自然人參股組成的，具有獨(dú)立法人地位的有限責(zé)任公司。公司注冊(cè)資本740萬(wàn)元，其中，魯西化工集團(tuán)總公司出資720萬(wàn)元。主要設(shè)備為合成氨生產(chǎn)線，年生產(chǎn)規(guī)模為4萬(wàn)噸，主要商品為液氨和碳酸氫銨。企業(yè)現(xiàn)有干部職工540人。

二 事故經(jīng)過(guò)

2002年7月8日凌晨0點(diǎn)20分，一輛個(gè)體液氨罐車，在莘縣化肥有限責(zé)任公司液氨庫(kù)區(qū)灌裝場(chǎng)地進(jìn)行液氨灌裝，到凌晨2點(diǎn)左右灌裝基本結(jié)束時(shí)，液氨連接導(dǎo)管突然破裂，大量液氨泄漏。駕駛員吩咐押運(yùn)員立即關(guān)閉灌裝區(qū)西側(cè)約64米處的緊急切斷閥，自己迅速趕到罐車尾部，對(duì)罐車的緊急切斷裝臵采取關(guān)閉措施，一邊與廠值班人員聯(lián)系并電話報(bào)警。

2時(shí)09分，接到報(bào)警后，公安、消防等部門及縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織事故搶險(xiǎn)和群眾疏散。同時(shí)，企業(yè)值班領(lǐng)導(dǎo)組織職工對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)緊急停車。

4時(shí)40分，消防官兵將液氨罐車2個(gè)制動(dòng)閥門和1個(gè)灌裝截止閥關(guān)閉。搶險(xiǎn)搜救工作一直持續(xù)到６點(diǎn)３０分。參與搶險(xiǎn)搜救的干部、群眾和公安、消防干警500多名，車輛32部，共解救、疏散群眾2000余人。

三 事故原因分析：

經(jīng)省政府調(diào)查組調(diào)查初步分析，發(fā)生事故的原因有以下四個(gè)方面：

（一）液相連接導(dǎo)管破裂是造成事故的直接原因。初步查明，液相連接導(dǎo)管供貨單位是河北省無(wú)生產(chǎn)許可證的一家鎮(zhèn)辦企業(yè)。經(jīng)公安部門偵察鑒定，液相連接導(dǎo)管破裂排除了人為破壞因素。從發(fā)生事故前的記錄看，液相連接導(dǎo)管的工作壓力、溫度及使用期限均未超出規(guī)定范圍，是在正常使用條件下發(fā)生的破裂，這是造成這起事故的直接原因。

（二）液氨罐車上的緊急切斷裝臵失靈是液氨泄漏擴(kuò)大的主要原因。事故發(fā)生后，氨庫(kù)西側(cè)約６４米處的緊急切斷閥很快被關(guān)閉，防止了液氨儲(chǔ)槽中液 氨的繼續(xù)泄漏。雖然駕駛員對(duì)罐車上的緊急切斷閥采取了緊急切斷措施，但由于該裝臵失靈，致使罐車上液氨倒流泄漏，導(dǎo)致事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

（三）液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護(hù)間距不符合規(guī)范要求，是導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大的重要原因。根據(jù)《小型氨肥廠衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB11666-89）和當(dāng)?shù)貧庀髼l件，衛(wèi)生防護(hù)距離要求為1000米,而實(shí)際最近距離不足25米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)范要求。因此，液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護(hù)間距不符合規(guī)范要求，是導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大的重要原因。

（四）安全管理制度和責(zé)任制不落實(shí)是發(fā)生事故的重要原因。

1、企業(yè)在采購(gòu)液相連接導(dǎo)管過(guò)程中，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把關(guān)不嚴(yán)，致使所購(gòu)產(chǎn)品為無(wú)證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重隱患。

2、企業(yè)制定的《液氨充裝安全管理規(guī)定》要求，“液氨車輛來(lái)廠后，由當(dāng)班調(diào)度負(fù)責(zé)檢查《液化氣體罐車使用證》、《危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證》、《駕駛證》、《押運(yùn)證》等有關(guān)證件是否齊全、合格，不合格者拒絕充裝。”而該液氨罐車僅有《駕駛證》、《押運(yùn)證》、《操作證》、《液化氣體罐車使用證》，未辦理《危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證》，手續(xù)不全；規(guī)定還要求，“來(lái)廠車輛必須保證安全閥、液位計(jì)、壓力表、緊急切斷閥、進(jìn)出口閥、手動(dòng)放空閥、排污閥的完備、好用，由調(diào)度帶領(lǐng)氨庫(kù)操作工進(jìn)行檢查。符合規(guī)定由調(diào)度填寫(xiě)充裝安全許可證并簽字，否則不許充裝。”而企業(yè)提供不出該車的充裝安全許可證。以上看出，企業(yè)雖然有《規(guī)定》，但未嚴(yán)格執(zhí)行，安全制度不落實(shí)，這是發(fā)生事故的重要原因。

3、有關(guān)部門在項(xiàng)目審批和城建規(guī)劃上把關(guān)不嚴(yán)、監(jiān)督不力；在危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理方面存在漏洞，措施不到位，未能及時(shí)督促企業(yè)解決安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題，致使轄區(qū)行業(yè)內(nèi)同類事故重復(fù)發(fā)生。例2.印度博帕爾農(nóng)藥廠甲基異氰酸脂（MIC）泄漏事故。

1984年12月19日深夜11時(shí)，美國(guó)設(shè)在印度的博帕爾農(nóng)藥廠的由于240加侖水被錯(cuò)誤地倒入45噸甲基異氰酸脂（MIC）儲(chǔ)罐內(nèi)，使罐內(nèi)溫度突然升高至38度，壓力從5磅升至355磅。維修工試圖手工操作來(lái)減壓，但因罐內(nèi)壓力太大而未成功。3日零時(shí)56分，一股濃烈、酸辣的乳白氣體（劇毒物甲基異氰酸脂）從一個(gè)出現(xiàn)裂縫的安全閥泄漏出來(lái)，四處擴(kuò)散，120名工人紛紛逃離，只有1名工長(zhǎng)在孤軍作戰(zhàn)中死亡。整個(gè)事故造成2500多人死亡，12.5萬(wàn)人受害，30萬(wàn)人撤離，印度方面估計(jì)損失20億美元。事故的教訓(xùn)： 1）對(duì)劇毒物甲基異氰酸脂泄漏防護(hù)措施不當(dāng)。泄漏后長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)沒(méi)發(fā) 出報(bào)警；

2）廠址選擇不當(dāng)。處在密集居民區(qū)，有1.2萬(wàn)人居住在距工廠只隔一條 馬路的地方；

3）雇員缺乏必要的安全常識(shí)。甲基異氰酸脂沸點(diǎn)在39℃~44℃，而事故時(shí)罐溫達(dá)到38℃；此時(shí)自動(dòng)安全閥失靈；洗滌器正在檢修，不能經(jīng)洗滌器排放氣體；臨時(shí)接通軟管排放氣體燃燒，但持軟管者臨陣脫逃，只有一個(gè)工長(zhǎng)堅(jiān)持工作，但其中毒失去點(diǎn)火能力。例3.北京東方化工廠油罐爆炸事故

1997年6月27日21時(shí)，北京東方化工廠操作工開(kāi)錯(cuò)閥門，將本應(yīng)卸入B罐的輕質(zhì)柴油錯(cuò)誤地罐到已經(jīng)滿載石腦油的A罐中，導(dǎo)致大量石腦油溢出，揮發(fā)形成可燃性氣體，遇火引起A罐爆炸，并引起乙烯罐的爆炸和整個(gè)罐區(qū)的大火。事故造成9人死亡，39人受傷，20多個(gè)1000~10000米3裝有多種化工物料的球罐被毀。直接損失高達(dá)3億多元。

事故的教訓(xùn)：

1）安全教育不夠，從業(yè)人員的安全意識(shí)淡薄，敬業(yè)精神與責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致操作失誤；

2）安全設(shè)施存在問(wèn)題。設(shè)備在設(shè)計(jì)沒(méi)有防止誤操作的技術(shù)措施；在發(fā)生誤操作時(shí)，缺乏及時(shí)發(fā)現(xiàn)和信息反饋的技術(shù)設(shè)施；

3）安全管理不力。安全監(jiān)控、檢查機(jī)制不力，對(duì)企業(yè)內(nèi)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)不能實(shí)施有效的安全監(jiān)控和檢查。例4.貨運(yùn)槽罐車一甲胺泄漏中毒事故

1991年9月3日凌晨2時(shí)30分，一輛裝載2.4噸98％一甲胺的貨運(yùn)槽罐車，途經(jīng)江西上饒縣沙溪鎮(zhèn)時(shí)，發(fā)生泄漏事故，致使595人中毒，其中42人死亡。

一、事故過(guò)程

1991年9月3日凌晨2時(shí)30分，江西省貴溪縣農(nóng)藥廠租用的一輛載滿98％一甲胺2.4噸的貨運(yùn)槽罐汽車由上海開(kāi)回廠。途經(jīng)上饒縣沙溪鎮(zhèn)時(shí)，司機(jī)和押運(yùn)員違反有關(guān)化學(xué)毒品不得進(jìn)入居民區(qū)的規(guī)定，將汽車駛向鎮(zhèn)內(nèi)。由于該鎮(zhèn)居民在路旁亂堆石塊等建設(shè)物料，致使路面很窄。當(dāng)車偏到左側(cè)強(qiáng)行通過(guò)時(shí)，其槽罐進(jìn)料口閥門被樹(shù)枝撞斷。致使大量液態(tài)一甲胺蒸氣向外噴射，2.4噸一甲胺在十多分鐘內(nèi)全部泄漏完。頃刻間街區(qū)白色毒氣濃霧彌漫，波及范圍約22.9萬(wàn)平方米。當(dāng)時(shí)氣溫高達(dá)37℃，又值全縣停電。全鎮(zhèn)共有900名居民，其中有595人遭受不同程度的毒害。在漆黑之夜，在睡夢(mèng)中被一甲胺蒸氣的窒息性臭味刺激驚醒的居民，紛紛奪門而出，四處奔走呼救。當(dāng)場(chǎng)有6人窒息死亡。受災(zāi)的126戶，住院治療有156人，其中50人重危。在事故中心區(qū)的村民，無(wú)論男女老幼無(wú)一幸免。此外，污染區(qū)內(nèi)的家畜、家禽死亡千余只。樹(shù)木、禾苗、疏菜全枯萎而死，儲(chǔ)存的水果、食物變質(zhì)毀壞。事故中先后共42人死亡。經(jīng)濟(jì)損失200萬(wàn)元以上。本次事故使昔日繁榮的沙溪鎮(zhèn)變得一片蕭條，全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展受到嚴(yán)重破壞。

二、事故原因

1．“9〃3”事故慘案是由多方面違章和管理混亂等原因所致。事前未辦危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證，押運(yùn)員未進(jìn)行安全衛(wèi)生培訓(xùn)，而且押運(yùn)員由采購(gòu)員兼任，采購(gòu)員未盡押運(yùn)員職責(zé)；槽罐的改造、檢驗(yàn)發(fā)證系一個(gè)部門所為，使槽罐改造后存在隱患，槽罐車本身結(jié)構(gòu)不合理，進(jìn)口閥高立在罐體上邊，周圍無(wú)護(hù)欄；司機(jī)違章將危險(xiǎn)品罐車開(kāi)進(jìn)人口稠密的村鎮(zhèn)；道路不暢而強(qiáng)行通過(guò)；車上無(wú)防護(hù)器具，發(fā)生泄漏事故后，押運(yùn)員不能及時(shí)進(jìn)行堵漏，司機(jī)也不能立即戴上防護(hù)器將車開(kāi)到曠野無(wú)人處，而是棄車逃命。司機(jī)系個(gè)人運(yùn)輸專業(yè)戶，外出執(zhí)行任務(wù)前，雇主未對(duì)其進(jìn)行安全教育，不交待注意事項(xiàng)，將汽車開(kāi)往人口稠密地區(qū)；在運(yùn)輸危險(xiǎn)品證件不全的情況下，上海某染料化工廠仍予灌裝；在司機(jī)和采購(gòu)員沒(méi)有危險(xiǎn)品駕駛證和押運(yùn)證的情況下，有關(guān)部門未進(jìn)行審查，就簽發(fā)了準(zhǔn)運(yùn)證，并在杭州市行駛了四條街后方離開(kāi)。

2．本次事故中2.4噸濃度為98％的一甲胺在短短的十多分鐘內(nèi)全部泄漏。當(dāng)時(shí)氣溫高達(dá)37℃，一甲胺沸點(diǎn)為—6.3℃，故泄漏的毒物同時(shí)迅速汽化，導(dǎo)致頃刻間街區(qū)毒氣濃霧彌漫，毒物汽化程度越大，其污染程度和范圍也越大。當(dāng)日氣候悶熱，風(fēng)速很小，難以迅速吹散毒氣，而當(dāng)時(shí)的風(fēng)向有利于使毒氣沿街道擴(kuò)散，使危害增大。事故在拂曉前發(fā)生，9月初為夏末的季節(jié)，當(dāng)時(shí)是逆溫氣 象條件，垂直穩(wěn)定度大，地面氣溫下冷上熱，上下空氣流動(dòng)很少，加上一甲胺密度比空氣大，使毒氣滯留在貼近地面的冷空氣層中，并緊貼地面向下風(fēng)方向擴(kuò)散。當(dāng)?shù)鼐用翊鬅崽煊邢囟?xí)慣，使呼吸帶毒氣處于較高濃度，也加大事故危害。

3．事故發(fā)生后，來(lái)勢(shì)兇猛，病性險(xiǎn)惡。當(dāng)?shù)鼐用窈歪t(yī)療機(jī)構(gòu)事前毫無(wú)準(zhǔn)備，缺乏自救互救的知識(shí)和器材，對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)害無(wú)法應(yīng)付。人們?cè)谔由杏捎跊](méi)防護(hù)器材，不明上風(fēng)向，在高濃度的毒氣污染區(qū)內(nèi)盲目亂跑，反而增加了毒氣吸入量，加重危害。在一個(gè)小鎮(zhèn)突然發(fā)生近600人中毒就醫(yī)，其衛(wèi)生院的醫(yī)療力量和器材必然極度不足，加之醫(yī)務(wù)人員對(duì)一甲胺中毒病人的搶救知識(shí)知之甚少，因此不可避免地導(dǎo)致較高的中毒率和病死率。例5．金陵石化公司南京煉油廠油罐燃燒事故

1993年10月21日18時(shí)15分，金陵石化公司南京煉油廠油品分廠半成品車間無(wú)鉛汽油罐區(qū)發(fā)生空間爆炸，引起罐區(qū)地面及310號(hào)油罐起火。經(jīng)156輛消防車、1323名消防人員17小時(shí)撲救，大火于22日11時(shí)撲滅。事故操作工、拖拉機(jī)駕駛員2人死亡，直接損失38.96萬(wàn)元。

事故的教訓(xùn)：

1）誤操作導(dǎo)致油品泄漏。操作工在對(duì)310號(hào)油罐進(jìn)行加劑循環(huán)調(diào)和作業(yè)時(shí)，本應(yīng)打開(kāi)310 罐的副出線主控制閥，卻錯(cuò)開(kāi)了311號(hào)罐的副出線主控制閥，導(dǎo)致311罐裝滿的汽油泵入310罐并外溢，在罐區(qū)內(nèi)外大面積擴(kuò)散，形成爆炸氣體；

2）安全系統(tǒng)報(bào)警沒(méi)注意。310罐油品外溢后，曾發(fā)生聲光、計(jì)算機(jī)報(bào)警，都被操作員忽視；

3）交接班沒(méi)到現(xiàn)場(chǎng)。操作員在15時(shí)15分發(fā)生操作錯(cuò)誤，16時(shí)并沒(méi)有按規(guī)定到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班，錯(cuò)過(guò)了發(fā)現(xiàn)泄漏的時(shí)機(jī)；

4）拖拉機(jī)進(jìn)廠沒(méi)被制止。拖拉機(jī)進(jìn)入一級(jí)防火防爆區(qū)，嚴(yán)重違反安全規(guī)定；拖拉機(jī)防火安全帽形如虛設(shè)，不能起到阻火作用；

5）消防設(shè)計(jì)、審查、施工、驗(yàn)收管理混亂，有些隱患長(zhǎng)期得不到整改，半固定的泡沫滅火線底閥未裝，延誤了救火時(shí)機(jī)。例6．物料泄漏遇高溫表面或明火導(dǎo)致事故

由于放空管位臵安裝不當(dāng)，放空時(shí)油噴落到附近250℃高溫的閥體上引起燃燒。又加熱渣油帶水，可產(chǎn)生突沸現(xiàn)象，渣油從罐頂噴出，粘污了設(shè)備及管線，用汽油進(jìn)行洗刷時(shí)被汽油溶解后滲淌到下面的高溫管線上引起自燃。

1974年英國(guó)尼普洛公司己內(nèi)酰胺工廠的一臨時(shí)管線破裂，造成大量己內(nèi)酰胺泄漏，在廠區(qū)上空形成大量可燃?xì)怏w蒸氣云，遇明火發(fā)生大爆炸，全廠毀滅。

1973年日本信越化學(xué)工業(yè)公司氯乙烯生產(chǎn)裝臵，由于閥門擰斷，氯乙烯貯罐內(nèi)6公斤/ 厘米2壓力約4噸重的液體，在兩分鐘內(nèi)全部噴出，擴(kuò)散面積達(dá)12000米2，氯乙稀蒸氣從催化劑的進(jìn)氣口進(jìn)入到催化劑室內(nèi)，由于繼電器動(dòng)作打火，引起爆炸，接著全系統(tǒng)發(fā)生爆炸。例7．裝臵內(nèi)可燃物與生產(chǎn)用空氣混合導(dǎo)致事故

生產(chǎn)用空氣主要有工藝用壓縮空氣和儀表用壓縮空氣，如果進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)和易燃物混合或生產(chǎn)系統(tǒng)易燃物料混入壓縮空氣系統(tǒng)，遇明火都可能導(dǎo)致燃燒爆炸事故。

某合成氨裝臵，由于天然氣混入儀表氣源管線，逸出后遇明火發(fā)生爆炸，原因是這個(gè)生產(chǎn)裝臵的天然氣(原料)管線與儀表用空氣管線之間有一個(gè)連通管，由閥門隔開(kāi)。天然氣壓力為27公斤/厘米2，空氣壓力為7公斤/厘米2。在一次停車檢修后，有人誤將此閥打開(kāi)，使天然氣通過(guò)連通管進(jìn)入儀表空氣管線，再由儀表的排氣管逸出，遇明火引起整個(gè)控制室爆炸。

易燃物料嚴(yán)禁用壓縮空氣輸送，這是因?yàn)橐兹嘉锪虾涂諝饨佑|以后，在容器內(nèi)便會(huì)形成爆炸性混合物，一旦遇到明火、高熱或靜電火花就會(huì)發(fā)生爆炸。某廠聚氯乙烯生產(chǎn)車間用壓縮空氣送聚合釜內(nèi)的物料，當(dāng)時(shí)由于冷卻水中斷，軸封溫度升高冒煙，造成聚合釜爆炸。

正常情況下合成氨原料中，氧含量控制在0.2%以下，系統(tǒng)是安全的。某合成氨廠重油氣化爐加氧制氣，配氮裝臵的閥門沒(méi)有關(guān)(充氮管道和氧氣管道通過(guò)三通連接由兩道閥門控制，但沒(méi)有明顯的開(kāi)關(guān)標(biāo)志和警報(bào)裝臵)，135℃的氧 氣經(jīng)氮?dú)饪偣?氧氣壓力大于氮?dú)鈮毫?竄入壓縮機(jī)然后進(jìn)入原料氣體精制系統(tǒng)，形成氫氣和氧氣的爆炸性混合氣體，遇點(diǎn)火源系統(tǒng)發(fā)生爆炸。例8.系統(tǒng)形成負(fù)壓導(dǎo)致事故

某廠一帶有攪拌裝臵的二硫化碳容器，用泵將二硫化碳抽空后充入氮?dú)猓瑢⑷丝咨w移去用刮棒清除攪拌器上的固體殘留物。由于溫度下降，器內(nèi)殘留二硫化碳蒸氣凝結(jié)，體積縮小，形成負(fù)壓，空氣便從人孔進(jìn)入容器內(nèi)，與二硫化碳形成爆炸性混合物，在清除殘留物過(guò)程中，刮棒和攪拌器撞擊產(chǎn)生火花，引起爆炸。發(fā)酵罐通入大量蒸氣后，若又將大量的冷液迅速加入罐內(nèi)，則冷的液體使蒸氣很快凝結(jié)，罐內(nèi)形成負(fù)壓，發(fā)酵罐被吸癟。

某油頁(yè)巖干鎦裝臵多次發(fā)生爆炸火災(zāi)事故，原因是干鎦氣體(煤氣)內(nèi)含大量水蒸氣，停產(chǎn)后溫度下降，水蒸氣冷凝，設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，從不嚴(yán)密處漏入空氣，形成爆炸性混合物積存于管道及設(shè)備內(nèi)，再開(kāi)車時(shí)爐火竄入引起爆炸。例9.貯槽液位計(jì)斷裂，液氨沖出事故

發(fā)生日期 1988年4月11日、發(fā)生單位湖北漢陽(yáng)縣氮肥廠、原因類別設(shè)備附件有缺陷

事故經(jīng)過(guò) 11月晚8時(shí)，2號(hào)液氨貯槽液計(jì)玻璃管突然斷裂，液氨溢出，現(xiàn)場(chǎng)一片白霧，視線不清，值班主任甲帶氧氣呼吸器進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)想關(guān)貯槽閥門堵漏，最后在墻角窒息死亡。

原因分析

(1)液位計(jì)玻璃管安裝不穩(wěn)定，導(dǎo)致疲勞斷裂，液氨溢出；

(2)現(xiàn)場(chǎng)搶救、指揮不當(dāng)，監(jiān)護(hù)措施不力，致使甲感到不適時(shí)，無(wú)力脫出現(xiàn)場(chǎng)。

教訓(xùn)

(1)液位計(jì)安裝應(yīng)符合質(zhì)量要求，應(yīng)用高壓板式液位計(jì)取代玻璃管式液位計(jì)，或采用磁性翻板液位計(jì)；

7(2)到事故現(xiàn)場(chǎng)處理應(yīng)有可靠救護(hù)設(shè)備，配戴氧(空)氣呼吸器，救護(hù)應(yīng)由兩人同去，互相監(jiān)護(hù)。例10.液氨貯槽爆炸事故

發(fā)生日期 1987年6月22日、發(fā)生單位安徽省毫州市化肥廠、原因類別設(shè)備制造缺陷，管理混亂

事故經(jīng)過(guò) 5月31日停車檢修，至6月20日開(kāi)車時(shí)，發(fā)現(xiàn)液氨數(shù)量不足，即向市蛋品廠借用液氨貯槽去太和化肥廠求援液氨。21日運(yùn)回740Kg，22日又去裝790Kg，在返回途中，路經(jīng)某鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)時(shí)，氨罐尾部冒出白煙，隨后發(fā)生爆炸，把重74.4kg的后封頭向后推出64.4m，直徑0.8m、重約770Kg的罐體掙斷4股八號(hào)鉛絲組成的加固繩，沖斷氨罐支架及卡車龍門架，摧毀駕駛室，擠死駕駛員，途中撞死3人后停在97m遠(yuǎn)處。噴出的大量白色氨霧，87位農(nóng)民灼傷中毒，汽車后部200棵樹(shù)和約7000m2的莊稼被燒毀。最后造成10人死亡19人有后遺癥，47人中毒。

原因分析

(1)液氨貯罐質(zhì)量低劣。①該貯罐全部焊縫均未開(kāi)坡口，焊縫熔合面極小，焊接質(zhì)量極差，X光探傷表明，焊縫全部未焊透；②封頭沖刷問(wèn)題嚴(yán)重，無(wú)直邊，封頭直徑與焊體直徑不相等，平均錯(cuò)邊7.5cm，最大錯(cuò)邊15cm，為允許值的10倍；③集油筒與筒體焊接角縫不合要求，開(kāi)孔無(wú)加強(qiáng)，焊后未進(jìn)行整體退火處理和探傷；④不經(jīng)批準(zhǔn)，隨意將該罐由固定式改為移動(dòng)式，作為液氨貯槽，沒(méi)有徘氣口，沒(méi)有進(jìn)氨口，每次充裝時(shí)需卸下安全閥接上充氨接管，還要擰開(kāi)壓力表接頭，充當(dāng)放氣口。

(2)壓力容器管理混亂。該廠沒(méi)有建立健全壓力容器管理制度。該罐本系化肥廠所有，未辦任何手續(xù)借給蛋品廠用，化肥廠失去1臺(tái)設(shè)備，無(wú)人問(wèn)津。裝液氨反而向蛋品廠打借條借用。其他如壓力容器定期檢驗(yàn)、充裝液氨時(shí)對(duì)氨罐的技術(shù)檢驗(yàn)等

制度均沒(méi)有，連危險(xiǎn)品運(yùn)輸證和掛危險(xiǎn)品標(biāo)志都未辦理。駕駛員還酒后開(kāi)車通過(guò)人員聚集場(chǎng)所。．終于釀成這起化肥行業(yè)少見(jiàn)的特大事故。

教訓(xùn)(1)氨罐制造必須由持證單位進(jìn)行，并按壓力容器制造規(guī)定制造和檢驗(yàn)；

(2)廠部要加強(qiáng)壓力容器管理制度，定期進(jìn)行壓力容器檢查，不合要求的貯槽堅(jiān)決停用；

(3)貯運(yùn)液氨必須按規(guī)定進(jìn)行；(4)應(yīng)按規(guī)定充裝，嚴(yán)禁超裝。例11.冰機(jī)帶入液氨爆炸事故

發(fā)生日期 1983年3月15日、發(fā)生單位河北省南皮縣化肥廠、原因類別違章作業(yè)

事故經(jīng)過(guò)及原因分析

15日由于合成工段氨冷器加氨過(guò)量，1名冰機(jī)操作工檢查不細(xì)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以致大量液氨進(jìn)入冰機(jī)氣缸，又未及時(shí)處理，造成冰機(jī)氣缸超壓爆炸，該操作工被炸身亡。

教訓(xùn)

(1)廠部要嚴(yán)格生產(chǎn)管理，合成操作工要控制好氨冷液位；(2)冰機(jī)操作工要認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)帶液，及時(shí)處理。

冰機(jī)帶氨水氨水帶入冰機(jī)的危害和液氨帶入冰機(jī)相似。因氨水也不可壓縮，少量帶入時(shí)會(huì)發(fā)生響聲，損壞活塞、活塞環(huán)和閥片，大量帶人時(shí)會(huì)造成氣缸超壓而發(fā)生爆炸。在小氮肥廠中已發(fā)生數(shù)起由于氨水帶入冰機(jī)而引起氣缸和頂蓋爆炸的事故。由于冰機(jī)帶液氨可以從“結(jié)霜”中預(yù)先得知，而冰機(jī)帶氨水則只能從聲音和機(jī)聲震動(dòng)判斷，故其事故的隱蔽比帶液氨更大。

原因

(1)由于冰機(jī)吸氣量過(guò)大或氨冷器加氨量少，使氣氨總管壓力降得過(guò)低，吸收氨水泵壓力較高，氨水送入氣氨總管從而進(jìn)人冰機(jī)；

(2)吸收崗位開(kāi)停車不當(dāng)，在開(kāi)車或停車時(shí)，將氨水送入氣氛總管。處理

(1)切斷電源，緊急停下冰機(jī)后，通知吸收崗位；(2)由緩沖器底部排放氨水；(3)更換冰機(jī)油。預(yù)防措施

(1)送碳化氣氨總管壓力不宜控制過(guò)低，一般應(yīng)不低于0.03MPa；(2)吸收崗位開(kāi)停車時(shí)要和合成加強(qiáng)聯(lián)系，并且操作步驟要正確，當(dāng)吸收崗位高位吸氨開(kāi)車時(shí)要先開(kāi)氣氨閥，待氣氨總管有壓力后，應(yīng)大于0.03MPa再開(kāi)吸收泵打循環(huán)；停車時(shí)，要先停吸收泵，再關(guān)氣氨總閥；當(dāng)吸收崗位正常操作時(shí)，濃氨水制備合格后，應(yīng)先打開(kāi)濃氨水的進(jìn)口閥再關(guān)循環(huán)槽進(jìn)口閥；禁止相反操作以避免濃氨水無(wú)出路倒入冰機(jī)。例12.球罐頂部放空管斷裂事故分析

1、事故概況

2000年3月27日上午,昆明市某磷肥廠一臺(tái)400m3 氮?dú)馇蚬抟驒z修需要,在降壓放空排氣時(shí)(當(dāng)時(shí)罐內(nèi)壓力為1.9MPa),其頂部的放空管與人孔蓋封頭的連接處突然斷裂,斷開(kāi)后的放空管從兩個(gè)操作人員之間飛過(guò)墜入地面,幸無(wú)人傷亡,但造成氮?dú)夤?yīng)長(zhǎng)時(shí)間中斷,嚴(yán)重影響了該廠化肥的正常生產(chǎn)。

2、事故原因分析

1）原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)檢查

(1)該球罐的工藝參數(shù)為設(shè)計(jì)壓力:3.06MPa;設(shè)計(jì)溫度:常溫;使用介質(zhì):氮?dú)?容器類別:二類;容積:400m3。

(2)該球罐頂部設(shè)有一個(gè)直徑為500mm的人孔,人孔蓋為橢圓型封頭結(jié)構(gòu),蓋頂部開(kāi)孔并與一108×5mm鋼管相焊接,管的另一端與Z41H型DN100的截止閥法蘭連接,截止閥的另一端與一根90°彎管連接,放空管總高約3m。(3)管件的斷裂部位在人孔與管子的角焊縫熱影響區(qū)。事故發(fā)生時(shí),DN100截止閥的開(kāi)啟度為60mm左右,超過(guò)了閥門公稱直徑的一半。管件斷裂飛出的方向,與 90°彎管排氣的方向正好相反。

2）技術(shù)鑒定

(1)竣工資料審查 經(jīng)查有關(guān)的技術(shù)文件,人孔蓋封頭與放空管組焊件均經(jīng)檢驗(yàn)合格出廠,其中人孔蓋封頭與接管焊接均符合國(guó)家有關(guān)壓力容器安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

(2)接管焊接結(jié)構(gòu)檢查 經(jīng)檢查接管與封頭焊接是插入式結(jié)構(gòu),按設(shè)計(jì)圖樣要求封頭內(nèi)外均開(kāi)坡口,為全焊透焊接結(jié)構(gòu)。封頭內(nèi)表面焊縫寬均為15mm,焊高為5mm;外表面為角焊縫,焊高為6mm;其接管長(zhǎng)度約為100mm,另一端與高頸法蘭焊接。

(3)接管斷口檢查封頭側(cè)斷口邊緣距角焊縫頂部距離為2～20mm,斷口大部分成45°傾角,管子側(cè)斷口存在明顯的塑性變形,內(nèi)徑最大值103mm,最小值92mm,其徑向變形量為11mm,斷口頂部截面厚度為2.5～5.1mm,呈波浪形,并有不規(guī)則缺口兩個(gè)。

(4)接管焊縫無(wú)損檢測(cè) 經(jīng)對(duì)封頭與接管的內(nèi)外角焊縫表面進(jìn)行磁粉探傷和著色探傷,未發(fā)現(xiàn)表面裂紋及其它缺陷。對(duì)接管壁厚進(jìn)行測(cè)定 ,除斷口附近變形區(qū)域外壁厚均為4.9～5.2mm,故可認(rèn)定接管壁厚為5mm。

(5)管材化學(xué)成分分析和機(jī)械性能試驗(yàn) 經(jīng)取樣復(fù)驗(yàn),管子化學(xué)成分和機(jī)械性能均符合GB3087-82《低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(6)管子斷口金相分析 經(jīng)微觀金相檢查,其顯微組織為鐵素體+珠光體,非金屬夾雜物為1級(jí),晶粒度級(jí)別6～8級(jí),基本符合材料標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)分析,斷口沿邊緣部位組織變形明顯,并產(chǎn)生與變形方向相同的二次裂紋,其斷口的變形部位硬度為HV240～248,平均值為HV245,其基體的未變形部位硬度為HV183～186。

技術(shù)鑒定表明 :放空管與封頭出廠資料齊全,符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,選材及尺寸復(fù)驗(yàn)均符合設(shè)計(jì)圖樣要求,結(jié)構(gòu)角焊縫經(jīng)表面探傷檢查未發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷。但斷口宏觀檢查表明,斷口呈灰暗色,塑性變形嚴(yán)重;微觀金相檢查也表 明,斷口邊緣部分組織滑移較為明顯。因此 ,可認(rèn)定這是一起典型的塑性破裂事故。

3）受力分析

根據(jù)工程材料力學(xué)的理論分析,該球罐頂部的放空管部件是一個(gè)典型的懸臂梁結(jié)構(gòu) ,在排放氮?dú)鈺r(shí),流體在出口處突然轉(zhuǎn)角90°,從而使流體的橫向沖力與放空管總長(zhǎng)(力臂)構(gòu)成一個(gè)力矩,而構(gòu)件的最大彎矩正好在放空管與人孔蓋封頭的結(jié)合部。流體在排放時(shí),對(duì)管件形成的最大彎矩與閥門的開(kāi)啟度及出口彎管的角度有關(guān)。這就要求排空操作時(shí),操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,把握好閥門開(kāi)啟度的大小,同時(shí)要求在設(shè)計(jì)時(shí)盡量避免 90°彎管,以保證操作安全。

3、事故結(jié)論

該球罐頂部放空管斷裂事故的原因是:由于在檢修時(shí) ,放空管閥門短時(shí)間內(nèi)一次性開(kāi)啟過(guò)大,致使放空管與人孔蓋連接處承載過(guò)大,導(dǎo)致管壁上的平均應(yīng)力超過(guò)了管材的屈服極限和強(qiáng)度極限,因而造成連接處(管壁上)的塑性斷裂破壞。因此,管子的斷裂是與短時(shí)間內(nèi)閥門開(kāi)啟過(guò)大和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理有關(guān)。

4、幾點(diǎn)建議

壓力容器頂部的放空管是按設(shè)備工藝要求和為制造、安裝及檢修、試驗(yàn)而設(shè)臵的排氣裝臵。在加強(qiáng)對(duì)壓力容器主要受壓元件安全管理的同時(shí),不可忽視對(duì)放空裝臵的安全要求。這一次放空管突然斷裂事故,應(yīng)引起我們的高度重視。筆者提出以下幾點(diǎn)建議供同行參考:(1)壓力容器的操作工應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,加強(qiáng)安全意識(shí)。在放空操作時(shí),萬(wàn)不可將閥門在短時(shí)間內(nèi)一次性開(kāi)啟過(guò)大,開(kāi)啟度最好不要超過(guò)閥門公稱直徑的1/3,并做到小心緩慢泄壓。

(2)放空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免氣流出口處采用90°彎管,可選用120°～135°,以減少流體的橫向沖力。考慮到排氣時(shí)底部承受的彎矩載荷較大,建議選用厚壁鋼管。另外為了增加該結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,應(yīng)在設(shè)計(jì)上考慮整體加固措施,防止排氣振動(dòng)過(guò)大。

12(3)在制造安裝時(shí),須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)壓力容器的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格施工紀(jì)律,防止放空管用材錯(cuò)誤并消除因焊接而造成的缺陷。

(4)在壓力容器日常外觀檢查及定期內(nèi)外部檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)該部件的安全檢查,重點(diǎn)是相應(yīng)的焊縫及其母材處是否存在表面疲勞裂紋及變形泄漏,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修復(fù)處理。

例13.西安市“３〃５”液化石油氣泄漏燃爆事故

1、概況

1998年3月5日下午6時(shí)50分 ,古城西安西郊 ,市煤氣公司液化石油氣管理所儲(chǔ)罐區(qū)發(fā)生液化石油氣泄漏燃爆事故。西安市煤氣公司液化石油氣管理所儲(chǔ)罐區(qū)共有16個(gè)液化石油氣儲(chǔ)罐（其中1000ｍ３球罐２個(gè),400ｍ３球罐２個(gè),100ｍ３臥罐10個(gè),殘液儲(chǔ)罐２個(gè)）,共可儲(chǔ)氣3800ｍ３（1900噸）,其中３個(gè)空罐,實(shí)存氣1600余噸,另外,儲(chǔ)氣區(qū)內(nèi)還有７臺(tái)空槽車。3月5日16時(shí)38分,接班的巡線職工檢查,發(fā)現(xiàn)白茫茫的霧狀液化氣帶著呼嘯聲從罐區(qū)一個(gè)400ｍ３容積的11#球罐底部噴出,管理所及時(shí)組織內(nèi)部職工堵漏搶險(xiǎn)。16時(shí)51分“119報(bào)警中心”接到報(bào)警電話,16時(shí)57分,距離最近的消防中隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)。消防隊(duì)員與職工一起繼續(xù)采取被褥浸水冷凍的辦法堵漏,用高壓水噴射驅(qū)散地面液化氣、倒罐等措施進(jìn)行搶修。經(jīng)過(guò)努力,泄漏曾一度得到控制,但因泄漏時(shí)間長(zhǎng)且量大,漏出的液化石油氣迅速擴(kuò)散,最終還是未能堵住強(qiáng)大的氣體,泄漏越來(lái)越嚴(yán)重,管理所已被籠罩在白茫茫的液化氣中。18時(shí)50分發(fā)生空間爆炸（第一次爆炸）,巨大的火球騰空而起 ,火勢(shì)由北向南蔓延整個(gè)罐區(qū),造成參加現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)的消防官兵和煤氣公司職工中,11人當(dāng)場(chǎng)犧牲（其中消防官兵７）,受傷的31人中有一人因傷勢(shì)過(guò)重,于３月８日逝于醫(yī)院。市委、市政府于18時(shí)55分接到報(bào)告后,市領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)。隨后省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑笠糙s赴現(xiàn)場(chǎng),省市領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)組成了搶救指揮部。19時(shí)25分,11 #球罐（400ｍ３）發(fā)生爆炸（第二次爆炸）,20時(shí),附近的12#球罐（400ｍ３）發(fā)生爆炸（第三次爆炸）,烈焰沖上50多米的高空,引發(fā)鄰近三臺(tái)100ｍ３臥罐安全閥排放、著火燃燒。３月６日約６時(shí),火勢(shì)和險(xiǎn)情得到基本控制。在此期間,搶險(xiǎn)指揮部迅速調(diào)集全市公安干警、武警、交警、消防隊(duì)員、特警及民兵3300余人。省市13家醫(yī)療部門出動(dòng)救護(hù)車56輛、醫(yī)護(hù)人員200余名,同時(shí)來(lái)自寶雞、咸陽(yáng)、渭南、銅川等地消防部隊(duì)的49輛消防車及200余名官兵也趕赴現(xiàn)場(chǎng)增援。此次燃爆事故燒毀400ｍ３球罐２臺(tái)、100 ｍ３臥罐４臺(tái),燃損槽車７輛 ,炸毀配電室、水泵房等建筑物 ,直接經(jīng)濟(jì)損失477萬(wàn)多元。

針對(duì)11 #液化石油氣球罐底部泄漏的情況,調(diào)查組除查詢目擊者所能提供的信息之外,還對(duì)球罐的設(shè)計(jì)、選材、制造、安裝、監(jiān)檢、使用管理、定期檢驗(yàn)等進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查,同時(shí)對(duì)11#球罐液化石油氣泄漏部位及其原因進(jìn)行了觀察、分析。

2、泄漏現(xiàn)場(chǎng)勘察情況

根據(jù)有關(guān)資料、目擊者的證詞及事故情況介紹 ,對(duì)11#球罐事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘察。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)因支柱燒塌,球罐朝東偏北方向傾倒。上溫帶北部有一條較寬的徑向裂口,罐體底部的接管斷裂,液相管及排污管均已扭曲變形,部分被壓在罐體下面;排污閥、液相閥已與其管道斷開(kāi),散落在原球罐位臵下方。

3、斷口與閥門觀察結(jié)果

１)球罐底部排污管接頭斷口和液相管接頭斷口屬事故過(guò)程中發(fā)生斷裂時(shí)形成的斷口,均有焊縫熱影響區(qū)沿熔合線開(kāi)裂,呈現(xiàn)瞬時(shí)斷裂的剪切形貌特征,此處不可能出現(xiàn)裂紋緩慢擴(kuò)展、長(zhǎng)時(shí)間泄漏的情況。

２)排污閥下部鑄件斷口是鑄態(tài)平斷口體,屬事故過(guò)程發(fā)生的脆性斷裂,加之排污閥處于關(guān)閉狀態(tài),同樣此處不可能發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間泄漏。

３)排污閥與接管法蘭密封情況觀察。排污閥外形基本完整,閥體沒(méi)有燒灼痕跡,外表面是一般鐵銹顏色,球閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

（１）將法蘭緊固螺栓卸下后觀察,排污閥上法蘭密封面與密封墊片下表面之間大部分貼合緊密;而方位正南,弧長(zhǎng)約為60mm的扇區(qū)范圍內(nèi),卻貼合不緊,相應(yīng)在上法蘭密封面上可見(jiàn)金屬光澤,密封墊片下表面光滑,因安裝時(shí)由法蘭密封槽造成的凸棱清晰可見(jiàn),無(wú)損壞跡象。另外 ,接管法蘭密封面與密封墊片上表面之間在上述方位的扇區(qū)上也觀察到同樣現(xiàn)象,即接管法蘭密封面與密封墊片上表面之間有弧長(zhǎng)60mm的扇區(qū)無(wú)貼合,在未貼合處,密封面顯得更光亮（金屬光澤）,密封墊片更光滑。這些密封未貼合的部位,為液化石油氣泄漏提供條件和可能性。

14（２）排污閥與下接管法蘭密封情況觀察,其密封墊片完整且已燒粘在接管法蘭密封面上,貼合情況好,說(shuō)明密封性正常。球閥呈關(guān)閉狀態(tài)。與排污閥下部連接的管段基本完好 ,仍保存部分保溫層。

4)液相閥密封情況觀察

液相閥呈開(kāi)啟狀態(tài),經(jīng)歷過(guò)高溫?zé)?其外形已扭曲變形。液相閥上法蘭密封墊片內(nèi)外邊緣皺折翹起且完好,經(jīng)過(guò)燒灼并粘結(jié)在上法蘭密封面上,表明密封性良好。液相閥下法蘭的密封墊片內(nèi)也緣皺折翹起且完好,與法蘭密封面粘結(jié)緊密,并燒成灰殼,說(shuō)明密封性能好。

4、泄漏原因技術(shù)分析與結(jié)論

１)從排污閥外形基本完好及外表面顏色,可判斷此閥未經(jīng)受嚴(yán)重?zé)?而液相閥已扭曲變形,純屬經(jīng)歷嚴(yán)重高溫?zé)啤⑴鲎菜隆Ｒ夯蜌庖合嘈孤r(shí)出現(xiàn)吸熱汽化現(xiàn)象,閥體要降溫,排污閥及相連的法蘭盤在火場(chǎng)中仍能保持一般鐵銹顏色系自身泄漏的必然結(jié)果。

２)排污閥上法蘭密封墊片上、下表面與接管法蘭、上法蘭密封面均在同一方位存在無(wú)貼合部位（密封墊片上表面未貼合情況尤為嚴(yán)重）,且未貼合面積大致相同,具備泄漏的必要條件。

３)發(fā)生液化石油氣泄漏的無(wú)貼合部位,處于正南向,正對(duì)著液相閥（位于排污閥南邊）下部連接管段炸開(kāi)嚴(yán)重?zé)频奈慌Z（朝北偏東方向）,液化石油氣噴射處著火就形成液相閥及其下部接管嚴(yán)重?zé)频幕鹪喘h(huán)境 ,與目擊者程英利的“漏氣方位在南邊”、“噴向南邊的”證詞等相符。

４)排污閥上法蘭密封墊片距地約650mm ,表明泄漏位臵與搶修工人陶偉證詞“由膝蓋以上至大腿77公分處凍傷,有明顯的凍傷紅腫,膝蓋以下沒(méi)有凍傷”相近。

綜上所述,排污閥上法蘭密封墊片由于長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致的受力不均勻,使得與法蘭密封面不能完全貼合,局部喪失密封功能（失效）,從而引導(dǎo)液化石油氣泄漏。

5、建議 密封墊片物理性能退化,與球罐連接的閥體、管道處于懸掛狀態(tài),以及閥體開(kāi)、關(guān)操作的周期性沖擊、震動(dòng)都會(huì)造成法蘭密封面各部位及螺栓受力狀態(tài)變化 ,為此建議: １)改進(jìn)法蘭密封面、密封墊片結(jié)構(gòu);２)定期更換法蘭密封墊片并檢查緊固螺栓表面裂紋;３)注意球罐底部管道等附件的相對(duì)穩(wěn)定性;４)避免周期性沖擊、震動(dòng)。

例14.2016年8月17日17時(shí)48分左右，淄博市桓臺(tái)縣山東東岳氟硅材料有限公司氯甲烷一車間，在對(duì)汽液分離器上部球閥進(jìn)行帶壓堵漏作業(yè)過(guò)程中閥體斷裂，發(fā)生泄漏中毒事故，造成1人死亡，1人受傷。事故發(fā)生的原因是：帶壓堵漏過(guò)程中，堵漏劑的注入和延伸使汽液分離器上部氣相出口閥門的上下法蘭間出現(xiàn)脹力拉伸，由于堵漏卡具沒(méi)有起到應(yīng)有的保護(hù)作用，造成閥門發(fā)生脆性斷裂，含有氯化氫、一氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷等有毒物質(zhì)的氣體迅速外泄，導(dǎo)致中毒事故發(fā)生。

例15.2016年8月22日19時(shí)50分左右，濱州市濱城區(qū)山東濱化東瑞化工有限責(zé)任公司廠區(qū)內(nèi)，一輛運(yùn)輸罐車在進(jìn)行二氯丙烷裝車作業(yè)時(shí)發(fā)生泄漏中毒事故。經(jīng)初步分析，事故發(fā)生的直接原因是：操作人員未打開(kāi)罐車氣相排空管，錯(cuò)將罐車的進(jìn)料管（液相）當(dāng)做排空管接入排空系統(tǒng)，致使進(jìn)料時(shí)罐車內(nèi)的空氣無(wú)法排出，充裝進(jìn)的二氯丙烷壓縮罐車內(nèi)氣相空間致使壓力增大，當(dāng)拆卸快裝接頭時(shí)，罐車內(nèi)的二氯丙烷在氣相空間壓力作用下向外噴出。現(xiàn)場(chǎng)人員在未佩戴防護(hù)用具的情況下進(jìn)行處臵導(dǎo)致中毒，造成1人死亡，3人受傷。

例16.2016年8月26日5時(shí)50分左右，德州市臨邑縣山東天安化工股份有限公司氯甲酸酯裝臵車間，在維修趕光釜放料管時(shí)發(fā)生泄漏中毒事故，造成1人死亡。初步分析事故發(fā)生的原因是：發(fā)現(xiàn)趕光釜放料管處有微量泄露時(shí)，操作工未佩戴安全防護(hù)用品，違規(guī)拔出放料軟管，殘留的氯甲酸正丙酯濺至操作工面部，導(dǎo)致中毒事故發(fā)生。

例17.1994年4月8日13時(shí)30分左右，平圩發(fā)電廠燃料分場(chǎng)2號(hào)運(yùn)轉(zhuǎn)站底部11m處，由廠檢修隊(duì)承包更換落煤管。此時(shí)，在3號(hào)A落煤管平臺(tái)上切割螺絲的一名檢修工聞到一股煙味，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)正在焊接的3號(hào)B落煤管口下方的皮帶著火，并在蔓延，馬上喊其他檢修工一起救火。此時(shí)工作負(fù)責(zé)人趕到，一邊報(bào)警一邊救火。1h后大火被全部撲滅。

事故原因：高溫焊渣濺落在可燃的皮帶上，致使皮帶著火，造成火災(zāi)。是一起違章作業(yè)的責(zé)任事故。

暴露出的問(wèn)題 ：

1、工作人員安全意識(shí)淡薄，在皮帶上進(jìn)行焊接作業(yè)，未采取有效安全措施。

2、防火制度不落實(shí)，監(jiān)督檢查不到位，作業(yè)有隨意性，違章作業(yè)。

3、單位對(duì)外包工程在安全管理上有以包代管現(xiàn)象，違反了上級(jí)關(guān)于對(duì)外包 工程安全管理方面的要求。

4、消防設(shè)施存在數(shù)量不足，性能不完善的問(wèn)題。

例18.2016年4月3日20時(shí)左右，聯(lián)化科技（德州）有限公司一期廠區(qū)東北區(qū)域的環(huán)保廢水裝臵發(fā)生爆炸，事故造成2人死亡，5人受傷。經(jīng)初步調(diào)查，事故原因?yàn)槠髽I(yè)的環(huán)保污水處理設(shè)備（蒸發(fā)干燥器）在廢水蒸干過(guò)程中，其殘?jiān)杏锌赡艽嬖跓崦粑锪希瑴囟瘸掷m(xù)升高發(fā)生爆炸。

例19.2010年4月8日16:30左右，某公司二分廠高溫膠崗位1號(hào)線脫水真空度下降，班長(zhǎng)A先生立即趕向現(xiàn)場(chǎng)處理，發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)因DMC有少量結(jié)晶，需要用蒸汽加熱吹掃疏通物料。A先生抓住蒸汽軟管，打開(kāi)蒸汽閥門，當(dāng)用蒸汽軟管甩頭對(duì)著真空泵吹掃時(shí)，軟管前端用10號(hào)鐵絲捆扎的鋼管忽然脫落，鐵絲掛住了A先生的工作服口袋，軟管管口蒸汽對(duì)著其腰部吹掃，造成腰部及背部12%面積燙傷，其中5%面積為深2度，4%面積為淺2度。

促成因素：

1、真空泵沒(méi)有蒸汽伴熱管，造成物料結(jié)晶，堵塞管道。

2、沒(méi)有使用金屬喉碼捆扎軟頭甩頭，只使用鐵絲造成軟管與金屬鋼管捆扎不牢固。根本原因：缺乏蒸汽軟管連接方式的管理規(guī)定。

采取的措施：

1、高溫高壓、有毒有害的物料，杜絕用鐵絲聯(lián)接捆扎軟管，均使用金屬喉碼上螺絲固定。

2、真空泵前、后管道加蒸汽伴熱，防止物料結(jié)晶。

例20.2007年4月26日上午8時(shí)40分，山東省青島市恒源化工有限公司苯胺廠維修車間主任聯(lián)系罐區(qū)班班長(zhǎng)要求辦理動(dòng)火證，動(dòng)火地點(diǎn)是混酸罐區(qū)，作業(yè)內(nèi)容是混酸配管。上午8時(shí)10分，罐區(qū)班班長(zhǎng)在填寫(xiě)了動(dòng)火日期及動(dòng)火部位后轉(zhuǎn)交給一操作工，要該操作工聯(lián)系進(jìn)行化驗(yàn)動(dòng)火分析。8時(shí)35分，罐區(qū)班班長(zhǎng)電話聯(lián)系恒源公司安全處專職安全員簽字批準(zhǔn)動(dòng)火，在有關(guān)人員簽字后，罐區(qū)班班長(zhǎng)將動(dòng)火證交于維修車間主任。此時(shí)已有一名電焊工和一名維修工爬上2#廢酸罐罐頂，維修車間主任拿到動(dòng)火證后也立即爬上2#廢酸罐罐頂。罐區(qū)班班長(zhǎng)則站在該罐東側(cè)5米左右處進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，5分鐘后發(fā)生爆炸。1人當(dāng)場(chǎng)死亡，另有2人因傷勢(shì)過(guò)重于當(dāng)天下午4時(shí)左右搶救無(wú)效死亡。

事故原因：

1．違章作業(yè)是事故發(fā)生的直接原因。本次作業(yè)動(dòng)火票所指定的作業(yè)內(nèi)容和動(dòng)火部位含糊不清，是否進(jìn)行了動(dòng)火分析還不確定，取樣點(diǎn)在哪里、誰(shuí)取的樣和要求分析的項(xiàng)目不明確，動(dòng)火票沒(méi)有關(guān)鍵的可燃成份的含量指標(biāo)，各審批人員在既未到現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)具體作業(yè)內(nèi)容，也未落實(shí)具體安全措施的情況下，就擅自在動(dòng)火證上簽字。

2．專職安全管理人員、化驗(yàn)員、現(xiàn)場(chǎng)操作工安全技術(shù)素質(zhì)低，也是事故發(fā)生的重要原因。

第四篇：安全生產(chǎn)典型事故案例分析

安全生產(chǎn)典型事故案例分析

通過(guò)對(duì)一些典型事故進(jìn)行分析深化對(duì)事故發(fā)生發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識(shí)，從而有效地預(yù)防事故和控制事故發(fā)生。

案例一 x分廠高空墜落事故

一.事故概述

201x年x月x日15時(shí)30分，x分廠安排直氰工段一班人員加班協(xié)助直氰維修班架設(shè)氰化鈉大庫(kù)到直氰氰化鈉小庫(kù)之間的氰化鈉輸送管道。一班班長(zhǎng)寇某某在班后會(huì)上布置了協(xié)助直氰維修班架設(shè)管道任務(wù)，并指定氰化崗位操作工王某某去氰化鈉大庫(kù)至直氰化鈉小庫(kù)之間的空中橋架上協(xié)助吊裝氰化鈉輸送管道。16時(shí)左右，王某某冒險(xiǎn)翻越制酸二段酸浸備用槽頂部護(hù)欄，在未掛好安全帶情況下直接上到空中橋架北端作業(yè)，導(dǎo)致本人從橋架上墜落至地面（橋架距離地面高度4米）。后送市中醫(yī)院救治，經(jīng)醫(yī)院診斷，王某某腰椎受傷。

二.事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）、事故發(fā)生的直接原因

王某某違章作業(yè)冒險(xiǎn)翻越制酸二段酸浸備用槽頂部護(hù)欄且未掛好安全帶時(shí)直接上到空中橋架作業(yè)，是造成這起事故的直接原因。

（二）、事故發(fā)生的間接原因

1、運(yùn)轉(zhuǎn)一班班長(zhǎng)寇某某在高空作業(yè)前沒(méi)有按照制度辦理高空作業(yè)票證，沒(méi)有制訂相應(yīng)安全防范預(yù)案；

2、分廠安全員屈某某對(duì)本單位高空作業(yè)票證監(jiān)督不到位；

3、分廠未落實(shí)票證管理制度對(duì)高空作業(yè)疏于管理。

（三）、事故的性質(zhì)

這是一起因違章操作引發(fā)的高空墜落事故。三.事故防范和整改措施

（1）x分廠立即組織學(xué)習(xí)安環(huán)科下發(fā)的201x年第xx號(hào)通知內(nèi)容，并將組織學(xué)習(xí)情況于x月x日前上報(bào)安環(huán)科；

（2）x分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，本著安全事故“四不放過(guò)”的原則，通報(bào)事故案例提出防范措施，并將會(huì)議情況于x月x日前上報(bào)安環(huán)科。

（3）各生產(chǎn)單位要查遺補(bǔ)漏居安思危，利用班前班后會(huì)學(xué)習(xí)安環(huán)科下發(fā)的201x年第xx號(hào)通知內(nèi)容，嚴(yán)格按照制度要求做好安全作業(yè)票證的辦理、審核、建檔工作。

（4）分廠應(yīng)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和安全技術(shù)操作規(guī)程的培訓(xùn)。

單項(xiàng)選擇題

1、該起事故的性質(zhì)是（C）

A.意外事故

B.刑事案件

C.違章操作

D.非責(zé)任事故

案例二 電石渣污染路面事故

一.事故概述

201x年x月xx日早上，運(yùn)輸車輛豫U53xxx因所裝電石渣含水量較大，造成廠外臨時(shí)停車地點(diǎn)滴落大量糊狀電石渣。供應(yīng)科科長(zhǎng)郭某某、祖某某上班發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題后督促供貨商立即采取措施進(jìn)行處理。供貨商與運(yùn)輸車輛司機(jī)在未采取任何措施情況下穿行廠區(qū)道路直至卸車位置，致使大量糊狀電石渣從車箱板處滴落造成xx公司廠區(qū)道路污染。

二.事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）事故原因

1、供貨單位在供應(yīng)科相關(guān)人員指出存在問(wèn)題后，仍未采取措施穿行廠區(qū)道路是造成這次事故的直接原因；

2、供應(yīng)科對(duì)供貨單位已發(fā)生大量糊狀電石渣滴落的情況雖進(jìn)行了口頭勸阻但采取措施不力是造成這次事故的間接原因。

（二）事故性質(zhì)

這次事故是一起因采取防護(hù)措施不到位引起的環(huán)境污染事故。三.事故防范和整改措施

1、供應(yīng)科要加強(qiáng)供貨單位管理，要求供貨單位嚴(yán)格按照相關(guān)要求，采取有效措施，防止電石渣撒落造成路面污染；

2、供應(yīng)科、保衛(wèi)科要加強(qiáng)對(duì)電石渣運(yùn)輸車輛和廠區(qū)道路日常巡查，以及時(shí)處理相關(guān)問(wèn)題；

3、汛期降雨較多，電石渣供貨單位及運(yùn)輸車輛要做好防雨措施，防止因下雨造成電石渣撒落污染環(huán)境。思考題

1.如果由你來(lái)?yè)?dān)任該事故的調(diào)查人員，請(qǐng)說(shuō)說(shuō)你開(kāi)展工作的流程。

（1）成立事故調(diào)查組（2）事故現(xiàn)場(chǎng)處理（3）物證搜集

（4）事故事實(shí)材料的收集（5）證人材料收集（6）現(xiàn)場(chǎng)攝影（7）事故圖繪制（8）事故原因分析（9）編寫(xiě)事故調(diào)查報(bào)告

案例三 物體打擊事故

一.事故概述

201x年x月x日17時(shí)左右，xx分廠安排維修工朱某某、王某某、劉某某維修石灰上料鏟車鏟斗。在焊接翻斗連桿銷孔固定板對(duì)焊過(guò)程中固定板意外脫落，劉某某躲避不及砸在其左腳上造成左腳骨折的安全事故。事故發(fā)生后，分廠立即組織人員將其送往醫(yī)院救治。二.事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）、事故發(fā)生的直接原因

維修工劉某某安全意識(shí)不強(qiáng)，在作業(yè)過(guò)程中對(duì)存在的安全隱患認(rèn)識(shí)不足，違章作業(yè)和未按要求穿戴勞保用品是造成這次事故的直接原因。

（二）、事故發(fā)生的間接原因

1、維修工在操作前，維修班長(zhǎng)范某某對(duì)作業(yè)期間的安全隱患和危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，作業(yè)人員之間未能實(shí)施有效溝通，是造成事故的另一原因。

2、分廠對(duì)職工進(jìn)入受限空間作業(yè)時(shí)安全措施和勞保用品穿戴監(jiān)管不到位，是造成事故的又一原因。

（三）、事故的性質(zhì)

經(jīng)事故調(diào)查認(rèn)定，該起事故類別為因違章作業(yè)、未按要求穿戴勞保用品引發(fā)的安全責(zé)任事故。

三.事故防范和整改措施

（1）分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議通報(bào)事故案例和防范措施，要求在x月xx日前將活動(dòng)開(kāi)展情況以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

（2）分廠督促維修班依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況修訂完善安全操作規(guī)程，做到防微杜漸警鐘長(zhǎng)鳴。

（3）分廠立即組織全體人員進(jìn)行一次安全隱患自查自糾活動(dòng)，并將隱患排查情況在x月xx日前以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

問(wèn)答題 1.該起事故的事故類別？

答案：該起事故類別為因違章作業(yè)、未按要求穿戴勞保用品引發(fā)的安全責(zé)任事故。

案例四 觸電事故

一．事故概述

201x年x月x日21時(shí)30分左右，x分廠二段電儀班主操唐某某在檢查制酸電塵操作室1#配電柜空氣開(kāi)關(guān)時(shí)，由于操作失誤造成觸電，被在現(xiàn)場(chǎng)的制酸三班班長(zhǎng)荊某某發(fā)現(xiàn)后及時(shí)施救，同時(shí)報(bào)告分廠將其送往醫(yī)院救治。

二．事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）、事故發(fā)生的直接原因

值班主操電工唐某某安全意識(shí)淡薄，在帶電作業(yè)過(guò)程中思想不集中且無(wú)專業(yè)人員監(jiān)護(hù)的情況下，冒險(xiǎn)違章作業(yè)是造成本次事故的直接原因。

（二）、事故發(fā)生的間接原因

1、電儀工段對(duì)電工作業(yè)期間“必須安排專人有效監(jiān)護(hù)的規(guī)定”執(zhí)行不力；平時(shí)安全教育培訓(xùn)流于形式，是造成本次事故主要原因。

2、分廠對(duì)夜間值班電工管理不到位，是造成本次事故的次要原因。

（三）、事故的性質(zhì)

經(jīng)事故分析及調(diào)查認(rèn)定，該事故類別為違章冒險(xiǎn)作業(yè)，違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全責(zé)任事故。

三．事故防范和整改措施

（1）分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，并開(kāi)展一次安全隱患自查自糾活動(dòng)，以書(shū)面形式于xx月xx日前上報(bào)安環(huán)科。

（2）分廠督促電儀工段組織全員學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程并進(jìn)行嚴(yán)格考核，以書(shū)面形式于xx月xx日前上報(bào)安環(huán)科。

選擇題

1.下列（ABDE）因素會(huì)增大現(xiàn)場(chǎng)觸電的危險(xiǎn)性。

A.潮濕

B.高溫

C.木板地面

D.移動(dòng)式電氣設(shè)備和可移動(dòng)電線多

E.金屬設(shè)備多

案例五 火災(zāi)事故

一：事情經(jīng)過(guò)

201x年x月x日早上8：00，x化副產(chǎn)品崗位化驗(yàn)員劉某某、索某某上崗后開(kāi)始稱取樣品進(jìn)行分析，8：10分，索某某稱樣結(jié)束，將樣品移至溶樣間東通風(fēng)櫥內(nèi)，開(kāi)始溶樣操作，當(dāng)時(shí)室內(nèi)一切正常，索某某返回儀器室內(nèi)進(jìn)行其它操作；8：13分，劉某某稱樣結(jié)束，在西通風(fēng)櫥內(nèi)開(kāi)始溶樣，8：15分，在開(kāi)通風(fēng)櫥開(kāi)關(guān)時(shí)，通風(fēng)櫥內(nèi)突然著火，劉某某立即切斷電源并呼救，索某某趕到溶樣間后，發(fā)現(xiàn)通風(fēng)櫥內(nèi)已著火，室內(nèi)充滿濃煙，兩人在進(jìn)行必要處置后撤離現(xiàn)場(chǎng)。

二：事故調(diào)查

事后，安環(huán)科、保衛(wèi)科、質(zhì)檢科聯(lián)合對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，初步認(rèn)定： 通風(fēng)櫥內(nèi)長(zhǎng)期用酸分析樣品，造成可燃性氣體聚集，是誘發(fā)火災(zāi)的主要原因。

通風(fēng)櫥及管道已使用六年以上，造成可燃物聚集，且一直未曾清理，是誘發(fā)火災(zāi)的另一主要原因。

崗位操作工未能了解操作前先通風(fēng)后開(kāi)電爐子程序，是誘發(fā)火災(zāi)的次要原因。

三：事故防范措施

1、定期對(duì)抽風(fēng)櫥進(jìn)行清理，檢查電源線路，維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。

2、了解探討設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，制定切實(shí)可行崗位操作程序，加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，杜絕可防性安全事故發(fā)生。

選擇題

1.下列關(guān)于危險(xiǎn)源與事故隱患關(guān)系的說(shuō)法正確的是（A）。A.事故隱患一定是危險(xiǎn)源

B.危險(xiǎn)源一定是事故隱患

C.重大危險(xiǎn)源一定是事故隱患

D.重大事故隱患一定是重大危險(xiǎn)源

2.利用建筑物內(nèi)已有的設(shè)施進(jìn)行逃生的正確做法是（ABCE）A.利用消防電梯進(jìn)行疏散逃生 B.利用室內(nèi)的防煙樓梯、普通樓梯、封閉樓梯進(jìn)行逃生 C.利用建筑物的陽(yáng)臺(tái)、通廊、避難層和室內(nèi)設(shè)置的緩降器、救生袋、安全繩等進(jìn)行逃生

D.利用普通電梯或觀光電梯避難逃生 E.利用墻邊落水管進(jìn)行逃生

案例六 高空墜落事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日下午16:40分x分廠制酸二段爐前干燥管道壓力指示失真，爐前副操焦某某在檢查壓力管道結(jié)束后，在電霧三樓煙氣管道支架返回二樓平臺(tái)途中，從距二樓平臺(tái)2.8米處的支架上墜落，造成右手腕骨折，頭皮擦傷，被副操趙某某發(fā)現(xiàn)報(bào)分廠廠長(zhǎng)后立即送往市醫(yī)院進(jìn)行救治。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）、事故發(fā)生的直接原因

1、操作人員焦某某違章操作，高空作業(yè)安全防護(hù)用品佩戴不全，未按要求系安全帶和安全帽；

2、x分廠安全員姬某某對(duì)本單位高空作業(yè)票證監(jiān)督不到位，在高空作業(yè)時(shí)未辦理高空作業(yè)票證。

（二）、事故發(fā)生的間接原因

班長(zhǎng)在安排巡檢補(bǔ)漏工作時(shí)沒(méi)有強(qiáng)調(diào)注意安全，沒(méi)有制訂相應(yīng)安全防范措施；

（三）、事故的性質(zhì)

這是一起因違章操作引發(fā)的高空墜落事故。

三、事故防范和整改措施

x分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，本著安全事故“四不放過(guò)”的原則，通報(bào)事故案例提出防范措施，并將會(huì)議情況于x月x日前上報(bào)安環(huán)科。

案例七 物體打擊事故 機(jī)械傷害事故

一、“x.x”事故經(jīng)過(guò)：

x月x日硫酸分廠維修工負(fù)責(zé)x分廠大修期間一段爐前更換水箱任務(wù)，在水箱卸下后值班干部離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，交由維修工四人轉(zhuǎn)移水箱，在轉(zhuǎn)移過(guò)程中由于推動(dòng)水箱人員和更換滾杠人員視線存在盲區(qū)，造成更換滾杠人員彭某某右手拇指擠傷。

事故發(fā)生的原因

1、作業(yè)人員彭某某自我安全意識(shí)淡薄，違章操作，是事故發(fā)生的主要原因；

2、包片干部未做好職工安全防范教育且未全程監(jiān)護(hù)，是造成這起事故的直接原因；

3、xx分廠安全管理不到位，未嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理制度、操作規(guī)程，是事故發(fā)生的間接原因。

二、“x.x”事故經(jīng)過(guò)

x月x日下午，xx分廠浸金工段對(duì)酸浸濃密機(jī)底流軟管泵軟管進(jìn)行更換，在軟管泵打反轉(zhuǎn)過(guò)程中，維修工賀某某站起時(shí)未站穩(wěn)將左手按入軟管泵泵腔觀察孔處，被轉(zhuǎn)動(dòng)的軟管泵壓棍將其左手打傷，造成左手手掌骨折。

事故發(fā)生的原因

1、作業(yè)人員賀某某安全意識(shí)淡薄，是造成本次事故的主要原因；

2、軟管泵泵腔觀察孔安全防護(hù)設(shè)施損壞，是造成本次事故的直接原因；

3、分廠未組織維修工學(xué)習(xí)軟管泵安全操作維修知識(shí)是造成本次事故的間接原因。

三、“x.x” 事故經(jīng)過(guò)

x月x日15:00左右原料班5號(hào)鏟車司機(jī)董某某在x分廠裝礦，在裝好礦倒車時(shí)鏟斗下落掛住轉(zhuǎn)礦車車箱板，當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)礦車司機(jī)楊某某站在駕駛室上面沒(méi)站穩(wěn)，摔倒在駕駛室車廂板上，造成轉(zhuǎn)礦車司機(jī)楊某某脊椎損傷。

事故發(fā)生的原因 1、5號(hào)鏟車制動(dòng)故障是造成本次事故的主要原因；

2、鏟車司機(jī)董某某對(duì)裝礦過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全隱患估計(jì)不足，是造成本次事故的直接原因。

3、鏟車班長(zhǎng)建某某未按時(shí)對(duì)鏟車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，是造成本次事故的間接原因；

四、事故防范和整改措施

1、各分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，本著安全事故“四不放過(guò)”的原則，通報(bào)事故案例提出防范措施，并將會(huì)議記錄、簽名表等材料于x月x日前上報(bào)安環(huán)科。

2、各分廠要組織對(duì)軟管泵等各種運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行一次全面排查，并將排查情況以書(shū)面形式于x月x日前上報(bào)安環(huán)科。

3、生產(chǎn)科組織鏟車班全員學(xué)習(xí)事故案例，進(jìn)一步完善鏟車安全操作規(guī)程，對(duì)鏟車隱患進(jìn)行一次全面排查，并將排查情況以書(shū)面形式于x月x日前上報(bào)安環(huán)科；

4、各單位要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)以上事故案例，并結(jié)合各自工作實(shí)際，開(kāi)展自查自糾活動(dòng)；

5、各單位要加強(qiáng)干部員工培訓(xùn)教育，提高全員安全意識(shí)，做到“四不傷害”。

案例八 灼傷事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日14時(shí)50分，制酸二段班長(zhǎng)顧某某巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)二段酸浸槽攪拌缺一根皮帶，隨即停止刮板機(jī)、酸浸攪拌并安排維修閆某某、郭某某查看皮帶型號(hào)。維修人員在確認(rèn)皮帶型號(hào)后撤離現(xiàn)場(chǎng)做更換前的準(zhǔn)備工作時(shí)，由于刮板機(jī)短暫停車積存的熱渣和酸浸槽內(nèi)液體混合后瞬間產(chǎn)生大量熱蒸汽從酸浸槽觀察口噴濺出來(lái)，將正在撤離現(xiàn)場(chǎng)的維修工郭某某雙臂、腹部灼傷。

二、事故原因

1、酸浸槽觀察口用泥巴進(jìn)行封堵，安全防范措施不到位是本次事故發(fā)生的直接原因；

2、維修工郭某某安全意識(shí)淡薄、安全防護(hù)用品穿戴不規(guī)范是造成事故的另一原因；

3、分廠對(duì)酸浸槽觀察口開(kāi)設(shè)位置和用泥巴進(jìn)行封堵的習(xí)慣性違章?tīng)顟B(tài)熟視無(wú)睹，平常的隱患排查流于形式為本次事故的發(fā)生創(chuàng)造了“有利”的條件。

三、事故防范

1、各分廠要汲取本次事故教訓(xùn)，對(duì)所有設(shè)備安全設(shè)施、附件進(jìn)行一次全面排查，并建立定期檢查臺(tái)帳，防止此類事故再次發(fā)生。安環(huán)科將對(duì)各分廠排查落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。

2、各分廠要利用班前班后會(huì)時(shí)間集中學(xué)習(xí)關(guān)于近期安全環(huán)保通報(bào)，按照安全事故“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行自查自糾活動(dòng)，并將活動(dòng)開(kāi)展情況于x月x日前以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

3、各分廠應(yīng)結(jié)合本單位實(shí)際情況加強(qiáng)各崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)、隱患排查公示制度建設(shè)和員工自我安全防范意識(shí)培訓(xùn)，并將整改情況于x月x日前以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

該事故調(diào)查的基本程序是什么？ 參考答案

該事故調(diào)查應(yīng)按照以下程序進(jìn)行：（1）成立事故調(diào)查組（2）事故現(xiàn)場(chǎng)處理（3）物證搜集

（4）事故事實(shí)材料的收集（5）證人材料收集（6）現(xiàn)場(chǎng)攝影（7）事故圖繪制（8）事故原因分析（9）編寫(xiě)事故調(diào)查報(bào)告

案例九 中毒、灼傷事故

一、“x.x”事故經(jīng)過(guò)、原因

1、事情經(jīng)過(guò)

x月x日晚8時(shí)，xx分廠人員參加x分廠轉(zhuǎn)化五段掏裝觸媒大修任務(wù)，x日0時(shí)左右，賈某某、薛某某等6人輪流進(jìn)入塔體清挖觸媒，四輪過(guò)后約3：00左右塔內(nèi)觸媒全部清出，4點(diǎn)開(kāi)始裝觸媒，早8點(diǎn)30分結(jié)束。下午16時(shí)開(kāi)始繼續(xù)裝觸媒，23時(shí)結(jié)束。第二日上午檢修人員相繼出現(xiàn)胸悶、氣短并伴有咳嗽現(xiàn)象，經(jīng)醫(yī)院診斷為急性肺損傷。

2、事故發(fā)生的原因

（1）x分廠在掏觸媒期間安全防范措施不到位，在掏裝觸媒時(shí)未選用其他工具或設(shè)備施工，是本次事故發(fā)生的主要原因。

（2）xx分廠在掏觸媒時(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施不到位，搶進(jìn)度、趕工期、干部違章指揮是本次事故發(fā)生的次要原因。

（3）xx分廠帶隊(duì)干部安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)是本次事故發(fā)生的另一原因。

二、“x.x”事故經(jīng)過(guò)、原因

1、事故經(jīng)過(guò)

x月x日上午9時(shí)05分，x分廠陶機(jī)崗位主操周某某在陶機(jī)洗車過(guò)程中觀察壓力表時(shí)，硝酸管道與壓力表連接處腐蝕破裂，周某某被濺出硝酸灼傷面部、頸部的安全事故。

2、事故發(fā)生的原因

（1）x分廠安全管理不到位，陶機(jī)崗位配酸流程防護(hù)措施不完善是本次事故的主要原因。

（2）x分廠對(duì)員工安全操作規(guī)程教育培訓(xùn)不到位是本次事故的次要原因。

（3）陶機(jī)崗位主操周某某安全意識(shí)不強(qiáng)是本次事故發(fā)生的另一原因。

三、事故防范和整改措施

1、各生產(chǎn)單位要在檢（維）修前必需對(duì)檢（維）修場(chǎng)所、部位危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)并制定相應(yīng)安全措施，組織參加檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

2、在進(jìn)入危險(xiǎn)（特殊）場(chǎng)所作業(yè)時(shí)必須按安全規(guī)定正確穿戴好與作業(yè)環(huán)境相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。

3、各分廠要吸取本次事故教訓(xùn)，對(duì)所有設(shè)備安全設(shè)施、附件進(jìn)行一次全面排查，并建立定期檢查臺(tái)帳，防止此類事故再次發(fā)生。

案例十 環(huán)保污染事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日，蘋果園農(nóng)戶向靈寶市環(huán)境保護(hù)局提出《環(huán)境污染糾紛處理申請(qǐng)書(shū)》，就xx公司飄酸雨造成園內(nèi)果樹(shù)落葉、果面受損等情況提出上訴，要求經(jīng)濟(jì)賠償13萬(wàn)元。

201x年x月x日，靈寶市環(huán)保局向xx公司下發(fā)污染糾紛的《函》，對(duì)污染事故進(jìn)行立案調(diào)查；xx公司安環(huán)科在接到《函》后，積極配合靈寶市環(huán)境保護(hù)局多次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，并就賠償事宜與果園農(nóng)戶進(jìn)行協(xié)商。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的多次談判，雙方達(dá)成補(bǔ)償協(xié)議，xx公司給予果園農(nóng)戶一次性補(bǔ)償xx元。

二、事故單位及責(zé)任人的處理意見(jiàn)

x分廠制酸一段在生產(chǎn)過(guò)程中工藝控制不到位，飄酸雨造成環(huán)境污染事故，直接經(jīng)濟(jì)損失xx元。經(jīng)研究決定，對(duì)本次事故相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人處理意見(jiàn)如下：

1、x分廠承擔(dān)本次果園農(nóng)戶一次性補(bǔ)償費(fèi)用的50%。

2、x分廠制酸一段負(fù)責(zé)人張某某環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，工藝控制不到位，給予xx元處罰。

3、x分廠負(fù)責(zé)人焦某某對(duì)本次事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予xx元處罰。

案例十一 物體打擊事故

一、事情經(jīng)過(guò)

201x年x月x日下午14時(shí)30分，x分廠原料班衛(wèi)生員黃某某在料場(chǎng)推斗車倒渣時(shí)，車輪脫軌碰住左腿，由于疼痛本人下意識(shí)蹲下時(shí)，斗車車把下落，造成左肩鎖骨骨折的安全責(zé)任事故。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）、事故發(fā)生的原因

1、x分廠原料班衛(wèi)生員黃某某違章操作是本次安全責(zé)任事故發(fā)生的直接原因。

2、x分廠原料班未對(duì)作業(yè)器具進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全隱患排查治理不到位，是本次安全責(zé)任事故發(fā)生的主要原因。

3、x分廠原料班對(duì)天天工安全操作規(guī)程教育培訓(xùn)不到位是本次安全責(zé)任事故發(fā)生的次要原因。

（二）、事故的性質(zhì)

這是一起因安全管理制度落實(shí)不到位、人員違章操作引發(fā)的安全責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1、x分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，通報(bào)本次事故案例提出防范措施，并將會(huì)議落實(shí)情況于x月x日17時(shí)前上報(bào)安環(huán)科。

2、各生產(chǎn)分廠要利用班前班后會(huì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照要求做好隱患排查治理、安全專項(xiàng)臺(tái)賬登記建檔工作。

3、各生產(chǎn)分廠要汲取本次事故教訓(xùn)，有針對(duì)性的開(kāi)展“三級(jí)”教育培訓(xùn)和相鄰崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全防范措施落實(shí)工作，堅(jiān)決遏制同類事故再次發(fā)生。

案例十二 安全責(zé)任事故

201x年x月x日13時(shí)30分，x分廠檢修球磨工段球磨機(jī)時(shí)發(fā)生一起安全責(zé)任事故，此次事故雖未造成人員傷亡，但生產(chǎn)科、安環(huán)科本著安全事故“預(yù)防為主”的管理思路，組織相關(guān)人員對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析，現(xiàn)將事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、事故原因和性質(zhì)、防范措施通報(bào)如下：

一、事故經(jīng)過(guò)

按照x分廠工作安排，xx月x日—xx日組織人員對(duì)球磨工段球磨機(jī)進(jìn)行檢修。xx月x日白班13時(shí)30分維修人員亢某某正在球磨機(jī)內(nèi)部進(jìn)行襯板安裝時(shí)，維修工杜某因現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)需要用電動(dòng)葫蘆，經(jīng)同現(xiàn)場(chǎng)維修工宋某某簡(jiǎn)單溝通，由宋某某拿木板對(duì)磨機(jī)筒體進(jìn)行簡(jiǎn)易固定后，杜某隨即挪用正在牽引球磨機(jī)外殼的電動(dòng)葫蘆，挪用電動(dòng)葫蘆約兩分鐘后，在宋某某雙手抓住球磨機(jī)入口即將進(jìn)入球磨機(jī)筒體時(shí)，造成球磨機(jī)筒體失衡發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的安全責(zé)任事故。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）、事故發(fā)生的原因

1、分廠未嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制和《大中修管理制度》是事故發(fā)生的主要原因。

2、分廠在檢修前未按照《大中修管理制度》要求制定檢修安全環(huán)保專項(xiàng)預(yù)案是事故發(fā)生的直接原因。

3、分廠在檢修前未組織檢修人員進(jìn)行危險(xiǎn)因素和安全防范措施培訓(xùn)；參與檢修人員安全防范措施落實(shí)不到位是事故發(fā)生的另一直接原因。

4、分廠在檢修期間未辦理受限空間作業(yè)許可證和作業(yè)票證管理不到位是事故發(fā)生的間接原因。

（二）、事故的性質(zhì)

這是一起因安全主體責(zé)任落實(shí)不到位、違反安全作業(yè)票證管理制度、維修人員違章操作引發(fā)的安全責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1、各分廠立即組織學(xué)習(xí)本通報(bào)內(nèi)容，并將組織學(xué)習(xí)記錄于xx月x日17:00前上報(bào)安環(huán)科.2、x分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，本著安全事故“四不放過(guò)”的原則，通報(bào)事故案例提出防范措施，并將會(huì)議記錄于xx月x日17：00前上報(bào)安環(huán)科。

3、各生產(chǎn)單位要查遺補(bǔ)漏居安思危，利用班前班后會(huì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程，嚴(yán)格按照制度要求做好隱患排查治理、各項(xiàng)安全臺(tái)帳記錄及安全作業(yè)票證的辦理、審核、建檔等工作。

案例十三 機(jī)械傷害事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年xx月xx日上午12時(shí)10分，x分廠制酸二段維修工蔣某某在電塵崗位例行巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)3號(hào)螺旋聯(lián)軸器銷子松動(dòng)，當(dāng)即關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，用工具對(duì)其進(jìn)行維修加固后重新開(kāi)啟螺旋。在觀察螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)情況時(shí)，由于本人工作服袖口未扣，運(yùn)轉(zhuǎn)的螺旋聯(lián)軸器銷子將左袖絞入，致使其左臂卷入螺旋聯(lián)軸器內(nèi)，造成左臂被絞傷，經(jīng)醫(yī)院診斷為左臂離斷傷。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

1、直接原因

維修工蔣某某勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴不規(guī)范；電塵崗位3號(hào)螺旋聯(lián)軸器改裝的銷柄過(guò)長(zhǎng)；螺旋聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)部位未安裝防護(hù)罩是事故發(fā)生的主要原因和直接原因。

2、間接原因

分廠對(duì)維修人員危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全防范措施培訓(xùn)不到位；維修工崗位操作時(shí)無(wú)人監(jiān)護(hù)，是事故發(fā)生的間接原因。

3、事故的性質(zhì)

這是一起因維修人員勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴不規(guī)范、安全防范意識(shí)淡薄、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備防護(hù)措施落實(shí)不到位引發(fā)的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1、各分廠立即組織學(xué)習(xí)本次安全事故案例，并將學(xué)習(xí)情況于x月x日17:00前上報(bào)安環(huán)科。

2、各分廠立即組織對(duì)所有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備防護(hù)裝置進(jìn)行一次全面排查整改，并在x月x日17：00時(shí)前將排查整改情況以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

3、各生產(chǎn)單位在今后維修設(shè)備工作中，必須嚴(yán)格落實(shí)安全操作規(guī)程、制定防范措施并安排專人監(jiān)護(hù)。

4、各生產(chǎn)單位要查遺補(bǔ)漏、居安思危，利用班前班后會(huì)加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育，加大班前、班中的安全檢查力度，重點(diǎn)為勞保用品穿戴，崗位安全隱患排查整改。

案例十四 交通安全事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日17時(shí)19分，生產(chǎn)科鏟車班司機(jī)袁某某接到班長(zhǎng)建某某通知到x分廠門口協(xié)調(diào)推拉金精礦運(yùn)輸車輛。17時(shí)40分袁某某駕駛3#鏟車在駛出xx分廠原料北門向主馬道左轉(zhuǎn)彎時(shí)與一輛由北向南急速行駛的摩托車發(fā)生刮蹭，造成摩托車前保險(xiǎn)杠碰到鏟車斗右側(cè)后摔倒，摩托車駕駛員叫其家屬對(duì)鏟車進(jìn)行圍堵。20時(shí)30分，靈寶市公安局交警大隊(duì)事故科趕到現(xiàn)場(chǎng)將當(dāng)事雙方及車輛帶至交警隊(duì)進(jìn)行詢問(wèn)調(diào)查。本次事故直接損失為xx余元。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

1、直接原因

鏟車司機(jī)袁某某在出廠左轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)視線盲區(qū)，未按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定駕駛，未減速、未鳴笛、未靠右行、未打左轉(zhuǎn)向是造成本次事故的直接原因。

2、間接原因

鏟車班對(duì)駕駛?cè)藛T日常安全操作、廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)安全培訓(xùn)教育不到位是造成本次事故的間接原因。

3、事故性質(zhì)

這是一起因鏟車司機(jī)安全意識(shí)不強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中出現(xiàn)視線盲區(qū)采取應(yīng)對(duì)措施不當(dāng)而引發(fā)的交通安全事故。

三、事故防范和整改措施

1、安環(huán)科負(fù)責(zé)組織編制xx公司《廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)安全培訓(xùn)》幻燈片教材，督促檢查各相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

2、生產(chǎn)科組織鏟車班全體人員學(xué)習(xí)鏟車安全操作規(guī)范和廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)安全培訓(xùn)教材，并將學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況于x月x日前以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

3、針對(duì)本次交通安全事故，各單位要引以為戒，利用班前班后會(huì)組織職工學(xué)習(xí)道路交通安全行為規(guī)范和廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)安全培訓(xùn)教材，并做好相關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄工作。

案例十五 高空墜落安全事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日，xx分廠安排人員對(duì)30米濃密機(jī)底部污泥進(jìn)行清理。下午13時(shí)水處理一班班長(zhǎng)朱某某和職工李某某準(zhǔn)備用消防帶進(jìn)行沖洗濃密機(jī)底部污泥，朱某某將工作任務(wù)分解后回到中和崗位打電話通知化灰崗位準(zhǔn)備開(kāi)啟二次水。李某某在解開(kāi)消防帶，探頭看從什么地方下梯子進(jìn)入濃密機(jī)時(shí)，由于踩到帶有油污的小車行走軌道上導(dǎo)致身體重心失控，掉入2.1米深的濃密機(jī)內(nèi)，朱某某返回后發(fā)現(xiàn)李某某跌落后立即通知分廠值班人員并及時(shí)送往靈寶市第一人民醫(yī)院進(jìn)行救治，經(jīng)醫(yī)院診斷為頸椎損傷。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì) 1．直接原因

職工李某某安全意識(shí)不強(qiáng)、思想麻痹大意，未辦理高空作業(yè)票證且未落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施是本次事故發(fā)生的直接原因。2．主要原因

分廠、班組在安排清理30米濃密機(jī)底部污泥時(shí)對(duì)安全隱患辨識(shí)不到位，未就安全注意事項(xiàng)進(jìn)行講解；班長(zhǎng)在安排工作后未能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)是本次事故發(fā)生的主要原因。

3．事故性質(zhì)

這是一起因作業(yè)人員違章操作，分廠、班組對(duì)作業(yè)場(chǎng)所安全隱患辨識(shí)、監(jiān)護(hù)不到位而造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1．xx分廠要吸取本次事故教訓(xùn)，組織干部職工于x月x日前對(duì)崗位生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，x月x日前組織分廠全體干部職工進(jìn)行一次大討論活動(dòng)，通過(guò)討論提高干部職工危險(xiǎn)源辨識(shí)能力和自我安全防護(hù)意識(shí)，并將活動(dòng)開(kāi)展情況以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

2．各單位要以本次事故為戒，立即在所屬區(qū)域內(nèi)開(kāi)展一次安全隱患大排查，對(duì)存在的安全隱患要及時(shí)消除，不能消除的按照“五定”（定人、定時(shí)、定標(biāo)準(zhǔn)、定措施、定責(zé)任）原則進(jìn)行限期整改，并于x月x日前將排查整改情況以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

3．各單位、班組要嚴(yán)格按照“班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”要求，在安排生產(chǎn)的同時(shí)同步安排安全工作，并做好相關(guān)記錄。生產(chǎn)科、安環(huán)科要加大督查考核力度，對(duì)在安排生產(chǎn)過(guò)程中未對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全隱患辨識(shí)，未在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全生產(chǎn)的單位和班組要依照分公司相關(guān)制度從重從嚴(yán)進(jìn)行責(zé)任追究。

案例十六 高處墜落安全責(zé)任事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日，水處理工段八點(diǎn)班班長(zhǎng)李某某安排王某某等三人疏通3#壓濾機(jī)濾板水眼，副班長(zhǎng)李某某進(jìn)行監(jiān)護(hù)。上午10時(shí)40分因生產(chǎn)需要，班組隨即安排以上人員更換2#壓濾機(jī)濾布。下午14時(shí)，操作工王某某在踩在高約1.7米的壓濾機(jī)大梁上更換濾布時(shí)思想精力不集中造成滑落后一只腳踩在離地0.3米高的濾液槽內(nèi)，一只腳踩在地面。由于重心失衡造成身體仰翻倒地，事情發(fā)生后分廠立即將王某某送到醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行救治，經(jīng)診斷為顱骨裂縫。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）直接原因

操作工王某某安全意識(shí)淡薄、作業(yè)期間思想不集中引起滑跌是事故發(fā)生的直接原因。

（二）間接原因

監(jiān)護(hù)人員李某某在王某某作業(yè)期間存在安全隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正是事故發(fā)生的間接原因。

（三）事故的性質(zhì)

這是一起因操作工安全意識(shí)淡薄、作業(yè)期間思想不集中，監(jiān)護(hù)人員未起到監(jiān)護(hù)作用而引發(fā)的安全責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1、某某分廠立即對(duì)現(xiàn)有壓濾機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行補(bǔ)充完善，并在壓濾機(jī)周邊安裝防護(hù)設(shè)施。x月xx日17時(shí)前將本次案例學(xué)習(xí)情況和防護(hù)設(shè)施安裝情況上報(bào)安環(huán)科。

2、各分廠立即組織學(xué)習(xí)本次安全事故案例，x月xx日17時(shí)前將學(xué)習(xí)情況上報(bào)安環(huán)科。

3、各生產(chǎn)單位要利用班前班后會(huì)加強(qiáng)職工安全意識(shí)教育，加大班前、班中的安全檢查和崗位安全隱患排查整改，及時(shí)消除安全隱患。

案例十七 機(jī)械傷害安全責(zé)任事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日11時(shí)30分，x分廠浸金工段操作三班洗滌崗位操作工彭某某在為一級(jí)洗滌濃密機(jī)軟管泵添加凡士林時(shí)，右手違章放置于軟管泵腔體口，被軟管泵側(cè)刀輥?zhàn)矒簦斐捎沂质持负椭兄搁g皮膚被打掉的安全責(zé)任事故。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）事故發(fā)生的原因

1、x分廠洗滌崗位操作工彭某某違章操作，是造成本次事故發(fā)生的主要原因。2、崗位安全操作規(guī)程不完善是事故發(fā)生次要原因。

3、該職工由精冶分廠調(diào)入x分廠僅一個(gè)月，轉(zhuǎn)崗安全知識(shí)教育培訓(xùn)不到位是事故發(fā)生的又一原因。

（二）事故的性質(zhì)

這是一起因違章操作造成的機(jī)械傷害安全責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1、x分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，本著安全事故“四不放過(guò)”的原則，通報(bào)本起安全事故案例，并將會(huì)議記錄于x月x日17時(shí)前上報(bào)安環(huán)科。

2、各單位立即組織學(xué)習(xí)本通報(bào)內(nèi)容，并將組織學(xué)習(xí)記錄于x月x日17時(shí)前上報(bào)安環(huán)科。

3、各單位應(yīng)立即組織對(duì)本單位各崗位安全操作規(guī)程進(jìn)行修訂，并組織全體人員（特別是新進(jìn)廠和轉(zhuǎn)崗人員）進(jìn)行一次崗位設(shè)備、安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)等相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，并將結(jié)果以書(shū)面形式于x月x日前上報(bào)安環(huán)科。

案例十八 物體打擊事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日10時(shí)30分，x分廠浸金工段依據(jù)生產(chǎn)需要，組織維修工張某某、賈某某、彭某某3人對(duì)膜過(guò)濾器進(jìn)液管道進(jìn)行疏通維修。由于管道結(jié)垢嚴(yán)重，維修工張某某去找人幫忙，賈某某、彭某某二人在二層平臺(tái)上開(kāi)始切割管道，剛好平臺(tái)下操作工尚某某在銅貴液泵邊打掃衛(wèi)生，當(dāng)賈某某把進(jìn)液管道割斷2/3時(shí)，管道突然傾倒，造成支撐管傾斜跌落致使尚某某左肩鎖骨脫臼，經(jīng)靈寶市中醫(yī)院處置后于x月x日正常上崗。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）事故發(fā)生的原因

1．浸金工段維修工賈某某、彭某某、張某某違反操作規(guī)程，是造成本次事故發(fā)生的直接原因。

2．酸浸濃密機(jī)崗位操作工尚某某安全意識(shí)淡薄交叉作業(yè)，是造成本次事故發(fā)生的間接原因。

3．工段未組織維修人員進(jìn)行危險(xiǎn)因素辨識(shí)和安全防范措施培訓(xùn)；維修人員安全防范措施落實(shí)不到位是事故發(fā)生的主要原因。

（二）事故的性質(zhì)

這是一起維修人員違反操作規(guī)程、操作工交叉作業(yè)衍生的安全責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1．各分廠立即組織學(xué)習(xí)本通報(bào)內(nèi)容，并將組織學(xué)習(xí)記錄于x月x日17:00前上報(bào)安環(huán)科.2．分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，本著安全事故“四不放過(guò)”的原則，通報(bào)事故案例提出防范措施，并將會(huì)議記錄于x月x日17：00前上報(bào)安環(huán)科。

3．各生產(chǎn)單位要查遺補(bǔ)漏居安思危，利用班前班后會(huì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程，嚴(yán)格按照制度要求做好隱患排查治理、各項(xiàng)安全臺(tái)帳記錄及安全作業(yè)票證的辦理、審核、建檔等工作。

案例十九 高空墜落安全責(zé)任事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日20時(shí)15分，膜過(guò)濾器操作工蘇某某在30米濃密機(jī)至膜過(guò)濾器酸洗罐平臺(tái)過(guò)道查看稀酸液位時(shí)，佩戴安全帽，手扶平臺(tái)護(hù)欄，用手電探照酸洗罐外體查看罐內(nèi)稀酸液位，身體重心落至平臺(tái)護(hù)欄導(dǎo)致護(hù)欄脫焊，隨即墜落至酸洗罐地坑造成蘇某某鼻骨骨折、額頭創(chuàng)傷的安全責(zé)任事故。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）事故發(fā)生的原因

1．xx分廠水處理工段維修工朱某某201x年x月x日酸洗罐平臺(tái)護(hù)欄焊接作業(yè)質(zhì)量差，是造成本次事故發(fā)生的主要原因。2.xx分廠膜過(guò)濾器操作工蘇某某安全意識(shí)淡薄違章操作，是造成本次事故發(fā)生的直接原因。

3．xx分廠對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施管理存在缺陷,是造成本次事故的次要原因。

（二）事故的性質(zhì)

這是一起因維修工焊接作業(yè)質(zhì)量差、操作工違章操作疊加衍生的高空墜落安全責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1.各單位立即組織學(xué)習(xí)本通報(bào)內(nèi)容，并將組織學(xué)習(xí)記錄于x月x日17時(shí)前上報(bào)安環(huán)科。

2.各單位應(yīng)立即組織對(duì)本單位現(xiàn)場(chǎng)及高空安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面排查整改，并將結(jié)果以書(shū)面形式于x月x日前上報(bào)安環(huán)科。

3.各單位要查遺補(bǔ)漏居安思危，利用班前班后會(huì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程，嚴(yán)格按照制度要求做好隱患排查治理工作。

4.xx分廠應(yīng)在膜過(guò)濾器酸洗罐上加裝浮標(biāo)和照明設(shè)施，便于操作工隨時(shí)觀察儲(chǔ)罐稀酸液位，限x月x日前完成整改并向安環(huán)科復(fù)命。

5.xx分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，本著安全事故“四不放過(guò)”的原則，通報(bào)本起安全事故案例，并將會(huì)議記錄于x月x日17時(shí)前上報(bào)安環(huán)科。

案例二十 機(jī)械傷害安全責(zé)任事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日11時(shí)30分，x分廠浸金工段操作三班洗滌崗位操作工彭某某在為一級(jí)洗滌濃密機(jī)軟管泵添加凡士林時(shí)，右手違章放置于軟管泵腔體口，被軟管泵側(cè)刀輥?zhàn)矒簦斐捎沂质持负椭兄搁g皮膚被打掉的安全責(zé)任事故。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）事故發(fā)生的原因

1、x分廠洗滌崗位操作工彭某某違章操作，是造成本次事故發(fā)生的主要原因。、崗位安全操作規(guī)程不完善是事故發(fā)生次要原因。

3、該職工由精冶分廠調(diào)入x分廠僅一個(gè)月，轉(zhuǎn)崗安全知識(shí)教育培訓(xùn)不到位是事故發(fā)生的又一原因。

（二）事故的性質(zhì)

這是一起因違章操作造成的機(jī)械傷害安全責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1、x分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議，本著安全事故“四不放過(guò)”的原則，通報(bào)本起安全事故案例，并將會(huì)議記錄于x月x日17時(shí)前上報(bào)安環(huán)科。

2、各單位立即組織學(xué)習(xí)本通報(bào)內(nèi)容，并將組織學(xué)習(xí)記錄于x月x日17時(shí)前上報(bào)安環(huán)科。

3、各單位應(yīng)立即組織對(duì)本單位各崗位安全操作規(guī)程進(jìn)行修訂，并組織全體人員（特別是新進(jìn)廠和轉(zhuǎn)崗人員）進(jìn)行一次崗位設(shè)備、安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)等相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，并將結(jié)果以書(shū)面形式于x月x日前上報(bào)安環(huán)科。

案例二十一 物體打擊事故

一、事故經(jīng)過(guò)

201x年x月x日，xx分廠利用計(jì)劃?rùn)z修之機(jī)安排分廠浸金工段操作二班（當(dāng)日零點(diǎn)班加班）人員更換膠帶機(jī)濾布。13時(shí)50分在拆除膠帶機(jī)濾布時(shí)，當(dāng)班班長(zhǎng)薛某某協(xié)同姬某某、王某某、顧某某等7人抬升膠帶機(jī)機(jī)尾壓輥，將壓輥違規(guī)放置在壓輥卡槽頂端外沿，由于壓輥軸東側(cè)塑料卡墊破裂導(dǎo)致機(jī)尾壓輥滑脫，姬某某因躲避不及砸中右腳，造成右足跖趾多發(fā)性骨折的安全事故。

二、事故發(fā)生的原因和性質(zhì)

（一）、事故發(fā)生的直接原因

1、當(dāng)班班長(zhǎng)薛某某、操作工姬某某、王某某、顧某某等7人違反操作規(guī)程，違章蠻干是造成這次事故的直接原因。

2、分廠編制檢修安全防范措施時(shí)未涵蓋浸金工段檢修項(xiàng)目和安全防范措施，臨時(shí)增加檢修項(xiàng)目后未對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，是造成這次事故的主要原因。

（二）、事故發(fā)生的間接原因

1、作業(yè)前對(duì)安全隱患和危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，作業(yè)人員之間未能實(shí)施有效溝通，是造成事故的間接原因。

2、檢修時(shí)浸金工段人員安排不合理，零點(diǎn)班職工連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)致使操作人員思想不集中，是造成事故的又一原因。

（三）、事故的性質(zhì)

經(jīng)事故調(diào)查認(rèn)定，該起事故為違反操作規(guī)程、違章蠻干引發(fā)的安全責(zé)任事故。

三、事故防范和整改措施

1、分廠立即組織召開(kāi)安全專題會(huì)議通報(bào)本次事故案例和防范措施，要求在x月x日前將活動(dòng)開(kāi)展情況以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

2、各分廠要結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況修訂完善關(guān)鍵、重點(diǎn)作業(yè)崗位、過(guò)程安全操作規(guī)程，做到防微杜漸警鐘長(zhǎng)鳴。

3、各分廠要引以為戒，立即組織本單位全體人員進(jìn)行一次安全隱患自查自糾活動(dòng)，并將隱患排查情況在x月x日前以書(shū)面形式上報(bào)安環(huán)科。

第五篇：近年來(lái)的煤礦典型頂板事故案例

近年來(lái)發(fā)生的煤礦典型

頂板事故案例

1、某礦某采煤工作面煤層傾角大，采用俯斜式開(kāi)采，不利于支護(hù)。由于處在初采階段，在加強(qiáng)支護(hù)上考慮欠周，工作面初次放頂后，頂板巖石層、節(jié)理發(fā)育，且有小斷層隱伏，形成不穩(wěn)定狀態(tài)，同時(shí)工作面用于支護(hù)的單體液壓支柱不同程度的存在漏液、卸壓、失效等現(xiàn)象（由于日常管理不到位，對(duì)單位液壓支柱的檢測(cè)、維修不及時(shí)，使部分支柱不符合標(biāo)準(zhǔn)），致使對(duì)工作面頂板的支撐力不均，失去平衡，在頂板來(lái)壓時(shí)，造成支撐薄弱點(diǎn)局部冒落。

2、某礦某采煤工作面頂板巖性比較好，不易隨時(shí)垮落，回采后采空區(qū)內(nèi)懸頂面積過(guò)大，導(dǎo)致突然垮落，產(chǎn)生強(qiáng)大氣流，順槽內(nèi)作業(yè)人員受到強(qiáng)烈的沖擊而死亡。

3、某礦對(duì)采煤工作面形成的三角形頂板（頂板較硬不易垮落）實(shí)施強(qiáng)制放頂效果不好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頂板變薄的情況，也未進(jìn)一步采取針對(duì)性措施，現(xiàn)場(chǎng)管理水平低；應(yīng)用壁式采煤法沒(méi)有先進(jìn)的礦壓檢測(cè)手段，頂板管理技術(shù)力量和技術(shù)水平不高，未能預(yù)見(jiàn)復(fù)雜生產(chǎn)條件下可能出現(xiàn)的意外情況。致使工作面采空區(qū)大面積懸頂，在繼續(xù)推進(jìn)過(guò)程中對(duì)頂板壓力變化情況沒(méi)有掌握，前方煤體頂板有原生裂隙，斷裂的直接頂將變薄的工作面煤壁壓垮，瞬間摧毀工作面支護(hù)。

4、某礦作業(yè)人員不顧采面變化帶頂板破碎和支 架不穩(wěn)的重大隱患，違章放炮，造成采面局部冒頂，使上部采觀面采空區(qū)大量矸石沿急傾斜采面迅速冒落，導(dǎo)致采面上部空頂、支架受力不均被急劇下落的矸石摧垮，將采面上部躲炮的礦工全部埋住。

5、某礦作業(yè)人員進(jìn)入無(wú)支護(hù)區(qū)，違章打眼放炮，造成采空區(qū)矸石下竄推垮抬棚，被堵埋在空頂下。

6、某礦采煤工作面大面積懸頂，已達(dá)到自然垮落極限，但無(wú)明顯來(lái)壓征兆，因支護(hù)穩(wěn)定性相對(duì)較差，直接頂突然冒落橫向推垮工作面支護(hù)。

7、某礦采煤工作面長(zhǎng)時(shí)間空頂作業(yè)，頂板突然冒落，造成事故。

8、某礦與相鄰煤礦同層開(kāi)采，兩個(gè)采面重合，上面沒(méi)有事先與下面聯(lián)系就起底放炮，造成上面透底，下面冒頂。

9、某礦綜采工作面在松散頂板下擴(kuò)幫超寬，支柱失效，翻眼來(lái)壓，導(dǎo)致推垮型冒頂。

10、某礦采煤工作面在沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和編制安全措施的情況下進(jìn)行初次放頂，且初次放頂距離超過(guò)規(guī)定，造成大面積冒頂。

11、某礦采面上部三角帶懸頂面積過(guò)大，工作面處于周期壓力顯現(xiàn)狀態(tài)，沒(méi)有采取加強(qiáng)支護(hù)措施，并且機(jī)組違章超前回柱割煤，采面超過(guò)最大控頂距造成冒頂。

12、某礦采煤工作面施工組織不當(dāng)，條件好的地方先采完，頂板破碎處后采完，造成斷層處應(yīng)力集中，加之?dāng)鄬又ёo(hù)不力，造成冒頂。

13、某礦開(kāi)采面局不合理，采面嚴(yán)重超寬，不按 規(guī)定進(jìn)行支護(hù)，控頂距不達(dá)規(guī)定要求，發(fā)生頂板事故。

14、某礦某采煤工作面回柱放頂時(shí)不按規(guī)程執(zhí)行，且周圍無(wú)關(guān)人員多，造成機(jī)尾端頭頂板冒落，發(fā)生多人頂板事故。

15、某礦采煤工作面初次放頂措施未嚴(yán)格落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有直指揮者；未使用液壓升柱器，導(dǎo)致支柱初撐力不足，支柱受壓卸載發(fā)生漏頂。

16、某礦工作面推進(jìn)至老空附近，老空壓力大，頂板破碎難以控制，不按照規(guī)程和措施要求操作；且在放炮后未及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，以致發(fā)生漏頂。

17、某礦掘進(jìn)工作面在斷層處作業(yè)時(shí)，違反作業(yè)規(guī)程“加密支護(hù)、給長(zhǎng)梁、放零炮”的規(guī)定，未采取任何措施，而且放炮拉底崩倒支柱，使支護(hù)強(qiáng)度降低，造成直接頂冒落。

18、某礦對(duì)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、斷層、褶曲情況缺乏認(rèn)識(shí)，對(duì)頂板應(yīng)力變化規(guī)律不了解，采取措施不當(dāng)，支設(shè)的支柱柱距過(guò)大，發(fā)生頂板事故。

19、某礦采煤工作面屬于復(fù)合型頂板，在工作面開(kāi)采后形成了離層，冒頂區(qū)頂板實(shí)際上已經(jīng)形成了三面空間的孤石，處理冒頂時(shí)缺乏有力的支護(hù)措施，加之煤層傾角大，發(fā)生推垮型頂板事故。

20、某礦采煤工作面作業(yè)規(guī)程規(guī)定為俯斜開(kāi)采，但實(shí)際上工作面下部多進(jìn)9米，形成了6°的仰斜開(kāi)采，且工作面局部超高。在頂板離層、硬幫出現(xiàn)斷裂的情況下，不按規(guī)程規(guī)定支設(shè)戧柱，且在45米范圍內(nèi)分7個(gè)作業(yè)組，形成了密集作業(yè)，嚴(yán)重違反作業(yè)放頂間距不得小于15米的規(guī)定。在違章放頂?shù)耐瑫r(shí)放 震動(dòng)炮，造成頂板活動(dòng)加劇，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

21、某礦采煤工作面工人在回柱作業(yè)時(shí)，違反回柱操作程序，在工作面中上部留有51棚未分茬的情況下，上下同時(shí)回柱，造成復(fù)合頂板壓力集中，致使翻茬回柱時(shí)發(fā)生冒頂。

22、某礦采煤工作面頂板由低強(qiáng)度的直接頂與高強(qiáng)度的老頂相結(jié)合，以及直接頂本身軟硬相間而形成的復(fù)合頂板，容易在復(fù)合的弱面發(fā)生離層，且工作面傾角較大、支柱穩(wěn)定性差，又受到某種推力或震動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)生推垮型冒頂事故。

23、某礦某采煤工作面上部距回風(fēng)巷18米處，先冒落一塊長(zhǎng)4.6米，寬1.8米，厚0.6米，重約7噸的石塊，石塊下滑將工作面中下部支住推倒，頂板冒落，擴(kuò)大了冒頂區(qū)域，造成大面積冒頂傷亡事故。

24、某礦頂板屬于復(fù)合型頂板，下部巖石不易水解，上部巖石易于水解，上部巖石水解后內(nèi)部破碎，給工人造成一種假象，放松了對(duì)頂板特性的警覺(jué)，工人在回金屬摩擦支柱時(shí)，人工擊鎖，導(dǎo)致大塊矸石垮落，打倒支柱，誘導(dǎo)頂板大面積推垮。

25、某礦采煤工作面回柱作業(yè)時(shí)，加強(qiáng)柱支設(shè)不全，造成局部范圍棚子穩(wěn)定性和支撐力削弱，致使發(fā)生推垮型冒頂事故。

26、某礦采煤工作面放處理傘檐炮后，沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行檢查，也未敲幫問(wèn)頂，崩倒的4顆支住沒(méi)有及時(shí)扶正，同時(shí)崩倒的支柱上方形成5米左右的空頂，加之煤壁附近存在與其平行的裂縫，造成頂板垮落傷人。

27、某礦采煤工作面第一次放頂尚未結(jié)束，就進(jìn)行跳躍式放炮，放炮震動(dòng)破網(wǎng)帶抽頂，未及時(shí)采取停止放炮進(jìn)行剎頂?shù)拇胧轫斆娣e不斷擴(kuò)大，網(wǎng)上松散巖石不斷擴(kuò)大，網(wǎng)上松散巖石下滑，支柱失去穩(wěn)定性，造成推垮型冒頂。

28、某礦采煤工作面作業(yè)規(guī)程中規(guī)定先移動(dòng)機(jī)頭，后串抬棚的工藝程序不合理，操作人員違章作業(yè)，因頂板壓力大，發(fā)生頂板傷人事故。

29、某礦采煤工作面放炮崩倒棚子后，未采取任何護(hù)頂措施。工作面斷層處沒(méi)有按規(guī)定做超前擋，也沒(méi)有按規(guī)定用2米長(zhǎng)的半圓木支護(hù)斷層面，現(xiàn)場(chǎng)在處理倒棚時(shí)，違反由上向下的操作順序，而是在空頂下冒險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致發(fā)生事故。

30、某礦采煤工作面過(guò)地質(zhì)帶時(shí)震動(dòng)炮打的過(guò)高、過(guò)深、留下不安全隱患，放炮后，對(duì)頂板及煤壁產(chǎn)生破壞，沒(méi)有引起注意，煤壁片幫砸傷人員。

31、某礦采煤工作面縮溜子機(jī)尾時(shí)，將維護(hù)頂板的戧柱碰倒，雖重新打上，但促使頂板松動(dòng)離層。縮溜子機(jī)尾后，沒(méi)有按規(guī)定在溜子機(jī)尾里側(cè)打木垛，只是打了戧柱，抵抗不住頂板動(dòng)壓的沖擊，導(dǎo)致冒頂傷人。

32、某礦某綜采工作面違反作業(yè)規(guī)程關(guān)于“出口棚保持3-5米，且必須一梁三柱”的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)下出口只有2.1米，而且是一梁兩柱，現(xiàn)場(chǎng)降柱時(shí)，未打替柱，且操作失誤，同時(shí)缺少監(jiān)護(hù)人，頂梁下落砸傷人員。

33、某礦采煤工作面頂板較為完整，在推采時(shí)出 現(xiàn)較大面積的懸頂。頂板周期來(lái)壓時(shí)，沿煤壁切開(kāi)，下沉量達(dá)500-600毫米，發(fā)生壓垮型冒頂事故。

34、某礦采煤工作面頂板傾角由23°突然增大約50°，呈背斜構(gòu)造，煤厚增到6-7米，隨著采面的推進(jìn)，回柱放頂次數(shù)增加，背斜構(gòu)造部位的護(hù)頂煤經(jīng)礦壓作用，破碎間歇性的充填到采空區(qū)。從采面支架的第4-5根杠子的位置開(kāi)始，棚頂逐漸形成空頂。頂板懸露面積依次增大，最終產(chǎn)生離層，當(dāng)工作面第三次放頂時(shí)，可能正處于離層運(yùn)動(dòng)較強(qiáng)烈的階段，所以由下到上回柱時(shí)發(fā)生從上往下的推垮型冒頂。

35、某礦采煤工作面違章放炮，在剩余22米沒(méi)有正規(guī)支護(hù)的情況下，仍繼續(xù)放炮4次，在放炮過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)頂板抽條、掉渣、掉塊沒(méi)有認(rèn)真處理，只打了幾根臨時(shí)支柱，又強(qiáng)行放炮，放炮總長(zhǎng)度達(dá)35米。違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定，支柱穩(wěn)定性遭到破壞發(fā)生冒頂。

36、某礦采煤工作面頂板上部的硬巖即老頂有兩端煤體支撐，不易變形，而較軟的煤矸互層的頂板下沉量大，與老頂之間產(chǎn)生了離層，工作面在一次局部冒頂后發(fā)生大面積冒頂。（開(kāi)切眼附近及局部漏冒頂區(qū)附近，屬于復(fù)合頂板推垮型冒頂事故）

37、某礦采煤工作面停采時(shí)間長(zhǎng)，頂板下沉量大，直接頂已經(jīng)與老頂離層，在回收木柱時(shí)產(chǎn)生動(dòng)壓，在支護(hù)強(qiáng)度減弱的情況下，致使直接頂局部冒落造成事故。

38、某礦采煤工作面移溜子過(guò)程中沒(méi)有按規(guī)定的操作程序進(jìn)行，錯(cuò)誤的先回掉了中間柱，再打斜撐。在準(zhǔn)備移溜子時(shí)，各茬都動(dòng)手回掉了部分中間柱，每 隔三、四棚僅留一根中間柱，斜撐也不是每根都打，在移溜子時(shí)不是邊移邊迅速補(bǔ)齊中間柱，而是當(dāng)溜子移動(dòng)至七、八茬交界處，缺中間柱長(zhǎng)達(dá)24米的情況下，繼續(xù)指揮移溜子，使工作面的支護(hù)密度顯著減少，支撐不柱頂板，發(fā)生壓垮型早冒頂事故。

39、某礦工作面接近向斜軸部，受拉伸擠壓作用造成斷裂構(gòu)造較多，但在掘進(jìn)送巷道時(shí)看不到明顯標(biāo)志，支護(hù)方式按照常規(guī)進(jìn)行，當(dāng)老頂大面積整體脫落時(shí)，工作面支護(hù)強(qiáng)度不夠，支架整體性差，造成冒頂推垮工作面事故。

40、某礦采煤工作面機(jī)尾處混合作業(yè)，人員集中，又在未打起新木垛的情況下，強(qiáng)行拆移受壓木垛，造成頂板松動(dòng)，來(lái)壓；加之副巷機(jī)尾處支護(hù)不力，缺口無(wú)支架，造成冒頂事故。

41、某礦采煤工作面在推進(jìn)9米處的中、下段第三次放頂時(shí)發(fā)生冒頂，冒落高度3.6米，其矸石不能充滿采空區(qū)，形成采空區(qū)懸頂。上次的小冒頂將工作面頂板切斷，而頂板由于開(kāi)采后下沉，形成離層。冒頂區(qū)頂板實(shí)際已經(jīng)形成了四面切斷的孤石。又由于工作面內(nèi)三個(gè)斷層和一個(gè)冒頂區(qū)都沒(méi)有一個(gè)管理頂板的特殊措施，在另外一個(gè)小冒頂?shù)膭?dòng)壓牽動(dòng)后，造成大面積冒頂。

42、某礦采煤工作面在作業(yè)過(guò)程中私自改變作業(yè)規(guī)程中對(duì)初次放頂時(shí)特殊支架的相關(guān)規(guī)定，消弱了控頂能力，發(fā)生頂板事故。

43、某礦采煤工作面在回柱前，沿采空區(qū)邊沒(méi)有打臨時(shí)支柱或增加木垛，原打的木垛打的不實(shí)。當(dāng)回 柱工叫采煤工人撤退時(shí)，未等人撤退完就用錘打，結(jié)果頂板來(lái)壓，加上木垛沒(méi)有支撐作用造成冒頂。

44、某礦采煤工作面放炮方法錯(cuò)誤，造成壓力集中，工作面放了12個(gè)底炮，1個(gè)腰炮，使額頭煤嚴(yán)重，另外在14米的范圍內(nèi)只掛了4根梁，造成空頂，使該處發(fā)生金屬網(wǎng)下拖，形成頂板壓力的突破口，加之初次放頂后，大頂未下來(lái)，金屬網(wǎng)也未按作業(yè)規(guī)程規(guī)定要求剪破，造成受壓后網(wǎng)兜整體向采空區(qū)側(cè)移動(dòng)，造成推柱冒頂事故。

45、某礦采煤工作面采寬達(dá)12米，經(jīng)過(guò)兩次放頂，僅偽頂和直接頂部分冒落，老頂一直未下，不但沒(méi)有采取措施，反而將作業(yè)規(guī)程上用雙排密集支柱改為單排，加上支柱支設(shè)質(zhì)量不好，頂板來(lái)壓時(shí)支撐不住頂板，密集起不到切頂?shù)淖饔茫瓶骞ぷ髅妗?/p>

46、某礦采煤工作面回柱作業(yè)時(shí)亂開(kāi)口，規(guī)程規(guī)定從中間往兩頭回，現(xiàn)場(chǎng)卻在機(jī)尾部多頭回柱，最后導(dǎo)致在只有幾根支柱支撐頂板的中間橫 收尾時(shí)，頂板壓力集中而塌落。

47、某礦采用嚴(yán)重喪失承載力的不合格支柱，而且支柱型號(hào)不一，混合使用，使支柱承壓不均，支柱支設(shè)不到位，迎山角不夠，柱距過(guò)大，發(fā)生局部漏頂事故。

48、某礦綜采工作面割煤機(jī)與移輸送機(jī)距離長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)規(guī)程規(guī)定。且輸送機(jī)巷缺少支柱多，空頂長(zhǎng)度達(dá)56米，落山側(cè)放頂不徹底，加之工作面頂梁鉸接率不達(dá)要求，發(fā)生漏頂事故。

49、某礦開(kāi)采區(qū)處于兩個(gè)已采區(qū)中間，正是受支 撐壓力狀態(tài)，頂板壓力較大，對(duì)此既沒(méi)有做徹底放頂，又沒(méi)有采取加強(qiáng)支護(hù)的措施，以致頂板大面積冒頂。

50、某礦采煤工作面擅自改變放頂方式，規(guī)程規(guī)定每循環(huán)淺眼強(qiáng)制放頂一次，實(shí)際上采用臺(tái)階式放頂，每循環(huán)打頂眼半部，放頂步距增大，致使前半部老塘留有懸頂，頂板來(lái)壓發(fā)生事故。

51、某礦采煤工作面割煤與回柱存在平行作業(yè)情況，對(duì)工作面發(fā)生的片幫漏頂及靠煤壁頂板裂隙等頂板來(lái)壓的預(yù)兆沒(méi)有引起重視，導(dǎo)致漏頂傷人。

52、某礦采煤工作面采空跨度大，達(dá)12米時(shí)才初次放頂，支柱多數(shù)不使用升柱器，支撐力不夠；且工作面分組回柱方法不對(duì)，從兩頭向中間回柱，造成頂板壓力集中，發(fā)生推柱傷人。

53某礦對(duì)舊采空情況不清，回收煤柱沒(méi)有嚴(yán)格計(jì)劃和科學(xué)依據(jù)，在此情況下，把原來(lái)用支撐頂板的浮煤全部清出，并開(kāi)采部分殘留煤柱，使煤柱對(duì)頂板支撐面積越來(lái)越小，采空區(qū)面積越來(lái)越大，當(dāng)頂板壓力大于煤柱承載力時(shí)，頂板塌落。

54、某礦采煤工作面回柱作業(yè)滯后，造成機(jī)尾部懸頂面積超過(guò)規(guī)定，作業(yè)規(guī)程規(guī)定的最大控頂距為5.6米，實(shí)際達(dá)到7.2米，拉下10余米柱子未回，致使尾部頂板壓力增大，發(fā)生頂板事故。

55、某礦采煤工作面距機(jī)頭63米處，在循環(huán)收口期間，支柱卸載后頂板冒頂壓住支柱，回柱工未嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，未仔細(xì)觀察頂板動(dòng)態(tài)，也未采取措施進(jìn)行揭發(fā)拽柱，急于回柱放頂，頂板二次冒落，發(fā)生事故。

56、某礦綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭處，在拉轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)由于轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭離頂板距離不夠，拉不出轉(zhuǎn)載機(jī)，在頂板不好的情況下，沒(méi)有先支后回，提前摘梁回柱，頂板漏頂傷人。

57、某礦某巷道掘進(jìn)期間在開(kāi)口處沒(méi)有按照施工措施架設(shè)雙抬棚，造成抬棚架設(shè)不牢，垮塌冒頂。

58、某礦某施工隊(duì)組違章作業(yè)，擅自在巷道內(nèi)施工水倉(cāng)，且未在水倉(cāng)開(kāi)口處加打錨索或架抬棚，致使該段巷道跨度加大造成冒頂。

59、某礦某地段由于頂板節(jié)理發(fā)育，加之有頂水，再加上水侵煤底變軟，將抬棚扭倒發(fā)生冒頂事故。

60、某礦在掘進(jìn)工作面開(kāi)口前，對(duì)開(kāi)口兩側(cè)的支架沒(méi)有及時(shí)采取加固措施，開(kāi)口時(shí)也沒(méi)有按規(guī)程規(guī)定打淺眼，放小炮，而且在整個(gè)施工過(guò)程中都是在空幫頂下作業(yè)，造成頂板事故。

61、某礦掘進(jìn)工作面擺正長(zhǎng)梁時(shí)未按作業(yè)規(guī)程規(guī)定先支后回，減少了棚架的承載能力，致使頂板冒落。

62、某礦掘進(jìn)工作面頂板巖性變化，原先錨桿和套棚加固支護(hù)的辦法失效，采用錨梁支護(hù)時(shí)，其鋼筋梁短，致使兩肩窩空，頂板控制不力，發(fā)生事故。

63、某礦采煤工作面支護(hù)數(shù)量嚴(yán)重短缺造成冒頂事故。

64、某礦掘進(jìn)巷道頂板由石灰?guī)r改變?yōu)槟鄮r后，沒(méi)有采取相應(yīng)的補(bǔ)充措施，用原來(lái)的臨時(shí)支架形式，無(wú)法控制頂板，發(fā)生冒頂事故。

65、某礦煤掘工作面施工前，只穿2根鐵梁代替抬棚，在壓力集中的情況下棚子質(zhì)量低劣，在沒(méi)有任 何支護(hù)的情況下放了一遍炮，造成空頂面積增大，同時(shí)下幫出又出現(xiàn)斷層未采取任何有效措施，導(dǎo)致發(fā)生頂板事故。

66、某礦采煤工作面在頂板有裂隙的情況下，空頂距離超過(guò)有關(guān)規(guī)定，工人在下面休息時(shí)又不注意觀察頂板，導(dǎo)致冒頂傷人。

67、某礦巷道中噴漿體施工質(zhì)量不合格，噴漿體多處開(kāi)裂，開(kāi)裂后未進(jìn)行任何處理或采取相關(guān)安全措施致使噴體突然掉落。

68、某基建礦井冬季進(jìn)行井筒掘進(jìn)施工作業(yè)時(shí)，未采取保暖措施。因天氣寒冷，凍住碹體，造成施工質(zhì)量差，在掘進(jìn)過(guò)程中碹體受到震動(dòng)發(fā)生坍塌傷人事故。

69、某礦某綜采工作面傾斜角度大，頂板破碎，支架高差大，未及時(shí)安排人員調(diào)整處理，漏矸砸傷人員。

70、某礦采煤工作面工人在休息時(shí)，未觀察頂板情況，且跟班安全員巡視檢查不到位，頂板脫皮掉落砸傷人員。

71、某礦某采煤工作面頂板壓力大，落山排支柱迎山角度差，頂板產(chǎn)生裂隙，工人在移溜過(guò)程中不注意觀察頂板，導(dǎo)致頂板冒落傷人。

72、某礦綜采工作面支架咬架，前探梁低頭，溜子塌凹，隊(duì)內(nèi)安排兩班處理倒架，但只有一個(gè)班處理，另外一個(gè)班急于出煤，加之進(jìn)刀方式不對(duì)，處理倒架方式不妥，沒(méi)有利用好側(cè)護(hù)板，出現(xiàn)嚴(yán)重倒架影響生產(chǎn)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的事故。73、某礦綜采工作面初采割煤后未及時(shí)拉架，空頂時(shí)間長(zhǎng)，且工作面出現(xiàn)落差達(dá)兩米的斷層沒(méi)有采取專頂措施，放松初采過(guò)斷層的管理工作，頂板離層掉落傷人。

74、某礦綜采工作面超前維護(hù)套板梁打戴幅點(diǎn)柱時(shí)，因頂板不平，有裂隙離層情況，支設(shè)戴帽點(diǎn)柱破壞了頂板巖性，導(dǎo)致在降柱過(guò)程中頂板巖石垮落。

75、某礦采煤工作面頂板條件差，有構(gòu)造且直接頂離層的情況下，出現(xiàn)局部漏頂，由于勾頂不嚴(yán)，在加循環(huán)柱時(shí)頂板垮落。

76、某礦綜采工作面回撤支架時(shí)，工作面擅自改變拉架作業(yè)方式，使用斜坡絞車向外拉架擺向時(shí)，沒(méi)有采取防止支架插梁滾動(dòng)、加強(qiáng)頂板管理、防止頂板冒落的安全措施，工人進(jìn)入工作地點(diǎn)觀察支架情況時(shí)，未仔細(xì)觀察頂板情況盲目進(jìn)入，頂板突然垮落造成事故。

77、某礦某綜采工作面停產(chǎn)檢修采煤機(jī)時(shí)，在沒(méi)有任何防止片幫措施的情況下，工人盲目進(jìn)入煤壁與采煤機(jī)之間作業(yè)，煤壁片幫砸傷作業(yè)人員。

78、某礦某采煤工作面初采過(guò)程中，斷層附近頂板支護(hù)強(qiáng)度不足，采煤機(jī)割煤后，人員進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí)，破壞了原有的支護(hù)平衡，偽頂整體垮落，將作業(yè)人員砸傷致死。

79、某礦在綜采工作面支架前梁下用軌枕打“支桿”來(lái)提高支架底座箱，致使支架懸空，“支桿”打滑跌倒，工人在扶“支桿”時(shí)支架頂梁繼續(xù)下降，將其擠壓在電纜槽上致死。80、某礦在構(gòu)筑密閉墻時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)多處存在噴漿體開(kāi)裂，施工人員敲幫問(wèn)頂制度執(zhí)行不嚴(yán)，找?guī)秃晚旈_(kāi)裂的噴漿體時(shí)，沒(méi)有找凈，也沒(méi)有采取其它防范措施，噴漿體突然掉落造成事故。

81、某礦炮采工作面作業(yè)人員在處理傘檐時(shí)方法不當(dāng)，處理工具長(zhǎng)度不足，致使煤壁片幫躲閃不及，發(fā)生事故。

82、某礦采煤工作面回柱操作過(guò)程中，第四排支柱部分支設(shè)不規(guī)范，頂梁嚴(yán)重傾斜，而支柱支設(shè)角度不力，只有兩個(gè)柱爪與頂梁相接觸，當(dāng)頂板突然來(lái)壓時(shí)，致使支柱傾倒傷人。

83、某礦回采工作面因地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，拉跳面開(kāi)切眼時(shí)，因拉切眼貫通處理不當(dāng)，沒(méi)有按作業(yè)規(guī)程、生產(chǎn)任務(wù)規(guī)定把“在貫勇位置打貫通架棚”落實(shí)好，接近切眼貫通時(shí)，炮眼裝藥量過(guò)多，致使貫通時(shí)上巷倒棚冒頂。在人員處理冒頂時(shí)，處理方式不當(dāng)，沒(méi)有專人觀察頂板，且沒(méi)有將貫通冒頂?shù)拿喉非謇韮簦寺凡粫常率篂?zāi)害擴(kuò)大。

84、某礦采煤工作面單人操作移置端頭長(zhǎng)鋼梁，導(dǎo)致冒頂傷人。

85、某礦采煤工作面作業(yè)人員在機(jī)尾煤幫側(cè)靠一根單體液壓支柱戧住機(jī)尾的邊緣往起提機(jī)尾時(shí)，將跨溜棚落山側(cè)的一根柱撞歪，大梁及頂煤下落傷人。

86、某礦綜采工作面遇構(gòu)造塌頂，在處理塌頂?shù)臅r(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專人監(jiān)護(hù)頂板和煤幫的變化情況。敲幫問(wèn)頂制度執(zhí)行不徹底，煤幫塌矸傷人。

87、某礦采煤工作面順槽壓力大，移架時(shí)導(dǎo)致工 作面溜則機(jī)頭后移，推動(dòng)打在機(jī)頭旁π型梁下的單體柱上，單體柱缺爪滑脫，發(fā)生倒柱漏頂傷人事故。

88、某礦采煤工作面回風(fēng)落山鋼帶上的錨索退錨后，頂板壓力集中在未退錨的8.3米錨索上，使錨索承載力達(dá)到臨界狀態(tài)，在預(yù)緊過(guò)程中，突然斷裂，同時(shí)在退錨過(guò)程中，沒(méi)有在帶托梁的8.3米錨索下支設(shè)臨時(shí)柱，導(dǎo)致頂板垮塌。

89、某礦采煤工作面在降架時(shí)，未按規(guī)定撤人至工作面，在端頭支護(hù)形式及強(qiáng)度不能滿足特殊條件下頂板支護(hù)要求的情況下，發(fā)生冒頂。

90、某礦采煤工作面進(jìn)風(fēng)順槽回撤密集支柱時(shí)，工人違章進(jìn)入切頂密柱以里空頂作業(yè)，也沒(méi)有按照“回撤密集支柱時(shí)必須先難后易”的規(guī)定，且存在單人操作現(xiàn)象，造成頂板垮落傷人。

91、某礦采煤工作面采上坡，支架接頂不好，端面距大，長(zhǎng)時(shí)間空幫，造成煤幫壓力增大，又沒(méi)有進(jìn)行有效支護(hù)，工作面大面積滾幫，滾落的煤將清煤工埋壓。

92、某礦采煤工作面清煤工在放炮后以及開(kāi)始挖煤前，對(duì)工作面煤壁活炭沒(méi)有進(jìn)行例行檢查和處理，對(duì)隱患視而不見(jiàn)，存在僥幸心理，違章作業(yè)，煤壁片幫導(dǎo)致發(fā)生事故。

93、某礦在修復(fù)巷道時(shí)，沒(méi)有在需維護(hù)的棚梁及修護(hù)兩端的棚梁下架設(shè)抬棚，加強(qiáng)支護(hù)。棚梁間缺乏撐桿或拉桿，棚梁各自單受力，未形成整體支護(hù)。新架設(shè)的棚梁與頂部巖石接頂不實(shí)，離層的大塊巖石使棚梁扭斜失去支撐力。繼而推倒相領(lǐng)的各自的支護(hù)，造成冒頂。（巷修）

94、某礦綜采工作面下拐頭支護(hù)抬棚梁太低，工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭過(guò)高，相對(duì)間隙減小，工作面刮板機(jī)上的大矸在擠推力的作用下頂?shù)籼锪海易∵^(guò)往行人。

95、某礦回采工作面使用的摩擦支柱由于長(zhǎng)期未檢修，失效支柱多、工程質(zhì)量差、該支不支，頂板來(lái)壓時(shí)，支柱降落造成冒頂事故。

96、某礦掘進(jìn)工作面頂板出現(xiàn)0.5米的正斷層后，現(xiàn)場(chǎng)只使用兩根安全點(diǎn)柱，撅頂?shù)罌](méi)有挪到迎頭，上方空頂未接，施工人員在迎頭頂板未有效支護(hù)的情況下施工錨桿。頂板草帽滑在無(wú)支護(hù)的情況下冒落傷人。

97、某礦一個(gè)四岔口位置，假頂暴露面積較大，支護(hù)質(zhì)量差，頂板來(lái)壓增大時(shí)巷道支護(hù)難以平衡頂板來(lái)壓，造成木棚瞬間被摧毀、假頂撕裂、頂板冒落壓住施工人員。

98、某礦掘進(jìn)巷道受一條與巷道走向平行幾乎一致斷層的影響，煤層賦存極不穩(wěn)定，層理紊亂，放炮后頂板巖石隨斷裂離層，造成工作面頂幫壓力增大。現(xiàn)場(chǎng)雖然按規(guī)程要求縮小棚距，并有前探支護(hù)，但由于頂板巖石破碎，矸石從前探梁空隙間掉落，砸在被害人頭部。

99、某礦掘進(jìn)工作面斷層破碎帶附近扶棚滯后，也沒(méi)有按照規(guī)定的數(shù)量和位置及時(shí)扶棚，造成迎頭空頂距過(guò)大，致使斷層破碎帶巖石松動(dòng)冒頂。

100、某礦掘進(jìn)工作面作業(yè)人員在拉棚前沒(méi)按照 規(guī)定在拉棚前后5棚上打點(diǎn)柱加固，致使前后5棚直接被推倒，造成冒頂埋人。

101、某礦維修作業(yè)人員圖省事，未采取支輔助棚等可靠防護(hù)措施，違章冒險(xiǎn)作業(yè)，在更換十字口高度不足抬棚時(shí)，用千斤頂抬棚梁，千斤頂滑落導(dǎo)致頂板垮落。

102、某基建礦井作業(yè)規(guī)程規(guī)定井幫臨時(shí)噴漿厚度為10公分，但施工隊(duì)組沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。導(dǎo)致半幫局部地點(diǎn)噴漿厚度不足，個(gè)別地點(diǎn)存在巖石外漏，造成掉矸傷人。

103、某礦掘進(jìn)工作面掘進(jìn)期間臨時(shí)安排維修棚子時(shí)，沒(méi)有按照規(guī)定采取維護(hù)措施，只是要修棚的梁下打了兩根臨時(shí)柱，且支設(shè)質(zhì)量低劣，導(dǎo)致發(fā)生漏頂。

104、某礦采煤工作面切眼貫通時(shí)產(chǎn)生高差，原支護(hù)2米范圍內(nèi)的錨索失效，形成空頂，在補(bǔ)打錨索時(shí)，發(fā)生冒頂。

105、某礦掘進(jìn)工作面工人處理迎頭危巖時(shí)，在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下，盲目作業(yè)，且站立位置不當(dāng)，正對(duì)危巖捅撬，危巖滾落，砸傷人員。

106、某礦采煤工作面不按作業(yè)規(guī)程規(guī)定作業(yè)，超距離割煤，并在支護(hù)不全的情況下鋪聯(lián)網(wǎng)，頂板來(lái)壓冒落。

107、某礦掘進(jìn)工作面頂板破碎壓力大，沒(méi)有按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定及時(shí)張緊錨索，加強(qiáng)錨索數(shù)量不夠，頂板離層。在隱患未排除的情況下，違章作業(yè)，頂板冒落將人埋壓。

108、某礦采煤工作面受無(wú)炭柱和尾巷動(dòng)壓影響，回風(fēng)順槽掘進(jìn)工作面掌頭節(jié)理裂隙發(fā)育、頂板壓力大，支架整體穩(wěn)定性差，直接頂冒落攆倒支護(hù)，將作業(yè)人員埋壓窒息死亡。

109、某礦掘進(jìn)面未采用“棚梁聯(lián)鎖”防倒棚裝置，迎頭爆破后未使用超前支護(hù)，直接頂離層下沉，孤石掉落，產(chǎn)生沖力，推倒棚梁，發(fā)生大面積冒頂。

110、某礦采煤工作面掘切眼時(shí)突然遇斷層，煤體變薄、疏松變軟，直接頂破碎，導(dǎo)硐內(nèi)空頂部分煤頂發(fā)生小面積垮落后，逐步向周圍擴(kuò)散，永久支護(hù)上方漏矸，錨桿支護(hù)失效與煤體漸漸垮落下來(lái)，采取的加強(qiáng)支護(hù)措施不力，造成冒頂事故。

111、某礦在掘進(jìn)巷道時(shí)遇到頂板破碎，忽視了設(shè)計(jì)中遇到頂板破碎時(shí)應(yīng)縮小錨桿間、排距的條件，實(shí)際施工過(guò)程中與規(guī)程措施不符，超空頂距作業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量不符合規(guī)程規(guī)定，造成局部冒頂事故。

112、某礦在掘進(jìn)過(guò)程中連續(xù)掘進(jìn)十多余米，未按作業(yè)規(guī)程要求打設(shè)錨索，（作業(yè)規(guī)程規(guī)定錨索應(yīng)緊跟工作面，每1.6米打設(shè)一根錨索）致使煤頂與巖層之間離層，導(dǎo)致煤頂整體垮落造成冒頂事故。

113、某礦在掘進(jìn)貫通處達(dá)到8m2空頂?shù)那闆r下，在空頂區(qū)內(nèi)未進(jìn)行有效支護(hù)及處理，頂板完全不穩(wěn)定的情況下，違章、盲目進(jìn)入空頂區(qū)內(nèi)救人，頂板再次冒落，導(dǎo)致兩人死亡。

114、某礦一施工作業(yè)地點(diǎn)，在進(jìn)行礦幫、起底、換棚施工時(shí)，未按照施工措施要求進(jìn)行作業(yè)，既未使用摩擦柱加強(qiáng)支護(hù)，又未正確使用臨時(shí)支護(hù)，班長(zhǎng)違章指揮，工作人員違章作業(yè)造成冒頂事故。115、某礦兩巷道貫通形成了十字巷道，造成頂板壓力集中區(qū)，由于裝藥量大，打到了部分點(diǎn)柱使頂巖架空，受放炮的劇烈震動(dòng)，造成頂板冒落。

116、某礦改擴(kuò)抬棚時(shí)，由于多次放炮震動(dòng)，破壞了原頂板冒頂區(qū)的相對(duì)平衡和穩(wěn)定，導(dǎo)致冒頂范圍擴(kuò)大，大塊巖石移動(dòng)將抬棚摧垮。

117、某礦掘進(jìn)工作面迎頭臨時(shí)支護(hù)不符合規(guī)格要求，現(xiàn)場(chǎng)前探梁無(wú)效，臨時(shí)棚接頂不實(shí)，頂板離層掉落。

118、某礦掘進(jìn)工作面放炮后未及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，大斷面變小斷面留有傘檐，傘檐掉落傷人。

119、某礦掘進(jìn)工作面空頂作業(yè)，臨時(shí)支護(hù)不好，在軟巖層中放炮，破壞了巖體穩(wěn)定性，未嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，浮石清除不徹底，導(dǎo)致浮石掉落傷人。

120、某礦漏頂維護(hù)不徹底，接頂不實(shí)，背頂不實(shí)，背頂不嚴(yán)，空頂?shù)碾[患未消除就繼續(xù)施工，以致空洞頂煤受到放炮震動(dòng)后大量垮落。

121、某礦在施工交叉口抬棚時(shí)，不按作業(yè)規(guī)程的要求架設(shè)，造成放炮時(shí)將支護(hù)構(gòu)件被崩松動(dòng)，降低了支護(hù)能力，且放炮震動(dòng)使頂板離層更加明顯，壓力增大，頂板冒落傷人。

122、某礦掘進(jìn)工作面在空頂超過(guò)規(guī)定的情況下，違章打眼放炮，造成放炮崩歪三架棚子。擴(kuò)大了空頂面積，在未采取臨時(shí)支護(hù)措施的情況下，便盲目扶棚，發(fā)生冒頂事故。

123、某礦掘進(jìn)工作面棚子不接頂，頂板離層懸浮，翻棚分次進(jìn)行，增加頂板的活動(dòng)量，頂板掉落傷人。124、某礦掘進(jìn)工作面遇斷層，斷層因受放炮震動(dòng)、空頂?shù)纫蛩氐挠绊懸呀?jīng)失去平穩(wěn)，頂板沿?cái)鄬用嫦禄奥鋫恕?/p>

125、某礦掘進(jìn)工作面空幫空頂，致使放炮崩翻棚，空頂面積過(guò)大壓力向前后推移，集中在前邊煤壁和后邊支架上將棚推翻，造成長(zhǎng)距離大面積冒頂。

126、某礦巷道受采動(dòng)影響變形噴層開(kāi)裂，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，在失修巷道內(nèi)工作，造成漏頂傷人。

127、某礦工作面棚上空頂大，棚子搭梁棚，頂板松散浮巖處極不穩(wěn)定，受工作面放炮震動(dòng)等影響，松散巖面失去平衡，對(duì)支架產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊壓力，造成突然冒頂。

128、某礦巷道遇地質(zhì)構(gòu)造，未按規(guī)程規(guī)定采取加強(qiáng)管理措施，導(dǎo)致頂板混凝土噴體脫落，砸傷作業(yè)人員造成事故。

129、某礦掘進(jìn)工作面不按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，支設(shè)棚子規(guī)格質(zhì)量低劣，造成長(zhǎng)時(shí)間大面積空頂，頂板垮落。

130、某礦在巷道貫通施工過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按照貫徹施工安全技術(shù)措施施工，因棚梁上的木垛未接頂，棚腿未連鎖，頂板長(zhǎng)時(shí)間處于無(wú)支撐狀態(tài)致使懸頂垮落，將棚子推倒。

131、某礦巷道支護(hù)工程質(zhì)量低劣，巷道中使用的構(gòu)木為回收復(fù)用的構(gòu)木，因年長(zhǎng)日久，抗壓強(qiáng)度達(dá)不到要求，加之金屬網(wǎng)連接不牢，密度不夠?qū)е旅绊敗?/p>

132、某礦在地質(zhì)構(gòu)造變化地段施工時(shí)，措施針對(duì)性不強(qiáng)，同時(shí)錨索、錨桿的施工質(zhì)量差，在斷層的影響下頂板破碎造成事故。133、某礦因巷道成型質(zhì)量不好，部好地段巷道冒高，在進(jìn)行砌碹時(shí)在碹拱上方支撐木垛，因木垛駕設(shè)不合格，起不到支撐作用，在頂板來(lái)壓時(shí)壓倒木垛、壓塌碹拱發(fā)生傷人事故。其中相關(guān)工程質(zhì)量驗(yàn)收人員，對(duì)巷道砌碹質(zhì)量驗(yàn)收不認(rèn)真也是事故發(fā)生的重要原因。