第一篇：船廠安全知識

船廠安全知識匯編

目錄

第一章 安全生產(chǎn).......................................................................................................................3

1對自身的安全問題負(fù)起責(zé)任................................................................................................3 2工作安全是每位員工的責(zé)任................................................................................................3 3做好協(xié)調(diào)工作，杜絕事故發(fā)生............................................................................................3 4意外事件的發(fā)生并不是偶然................................................................................................4 5昂貴的工傷意外事件............................................................................................................4 6預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生....................................................................................................................5 7注意警示標(biāo)語，....................................................................................................................5 8密閉空間內(nèi)含過多氧氣的危害............................................................................................5 9安全使用起重工具................................................................................................................6 10險肇事故是警鐘..................................................................................................................6 11低壓的電源也具有危險性..................................................................................................7 12監(jiān)護(hù)人的基本職責(zé)..............................................................................................................7 第二章 勞保護(hù)具的使用...........................................................................................................8

1隨身攜帶手電筒....................................................................................................................8 2保護(hù)聽覺的性能....................................................................................................................8 3系好安全帶，預(yù)防墜落意外事件的發(fā)生............................................................................8 4戴好防護(hù)面罩和口罩............................................................................................................9 5正確使用安全帽....................................................................................................................9 6保護(hù)好你的眼睛..................................................................................................................10 7注意預(yù)防塵肺病..................................................................................................................10 8預(yù)防電焊工塵肺病..............................................................................................................10 9穿好勞保鞋，保護(hù)好雙腳..................................................................................................11 第三章 規(guī)范個人工作行為.....................................................................................................12 1工作時采取捷徑的不良習(xí)慣..............................................................................................12 2協(xié)力合作促進(jìn)工作安全......................................................................................................12 3焊接與切割工作的安全措施..............................................................................................12 4在工作時做個好榜樣..........................................................................................................13 5進(jìn)入密閉空間注意事項......................................................................................................13 6勤與安全管理人員溝通......................................................................................................14 7養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣..........................................................................................................14 8冒險工作而導(dǎo)致受傷值得嗎？..........................................................................................14 9養(yǎng)成工作前先檢查工具與配備的良好習(xí)慣......................................................................15 10保持整潔的工作場所........................................................................................................15 11預(yù)防腰背損傷....................................................................................................................16 12多花幾分鐘，做好完工確認(rèn)............................................................................................16 13預(yù)防淹溺事故的發(fā)生........................................................................................................17 第四章 常見的幾種應(yīng)急處置方法.........................................................................................18 1當(dāng)有人受傷時，你該怎么做？..........................................................................................18 2著火應(yīng)急處置方法..............................................................................................................18 3溺水應(yīng)急處置方法..............................................................................................................19 4中暑應(yīng)急處置方法..............................................................................................................19 5氣體中毒應(yīng)急處置方法......................................................................................................19 6觸電應(yīng)急處置方法..............................................................................................................20 7燙傷急處置方法..................................................................................................................21 8溢油事故應(yīng)急處置方法......................................................................................................21 9食物中毒應(yīng)急處置方法......................................................................................................21 10一氧化碳中毒及其預(yù)防措施............................................................................................22 11人工呼吸............................................................................................................................22 第五章 職業(yè)健康常識.............................................................................................................24 1預(yù)防石棉對人體健康產(chǎn)生危害..........................................................................................24 2放射性物質(zhì)的危害及其預(yù)防措施......................................................................................24 3電光性眼炎的救治..............................................................................................................25 4油漆對人體的危害..............................................................................................................25 第六章 其它小常識.................................................................................................................26 1預(yù)防過敏..............................................................................................................................26 2海洋石油污染......................................................................................................................26 3白色污染..............................................................................................................................26 4垃圾分類..............................................................................................................................27 5節(jié)能減排常識......................................................................................................................27

第一章 安全生產(chǎn)

1對自身的安全問題負(fù)起責(zé)任

雖然公司經(jīng)常強(qiáng)調(diào)防止工傷意外的重要性，但是工傷意外還是經(jīng)常發(fā)生。要知道，公司只能負(fù)責(zé)保持工作環(huán)境的安全，而對于你們自身的安全卻須你們自己負(fù)責(zé)。

任何人都不愿意看到自己或別人受傷，即使是公司也是一樣。當(dāng)你受傷時，你將會面對怎樣的經(jīng)濟(jì)問題呢？當(dāng)然，你可以得到一點保險賠償金，但是，你是否知道這賠償金會比你們在工作時的收入更少呢？當(dāng)你受工傷時，依賴你生活的人也會因而受苦。再加上你們所受的痛苦又怎樣算呢？萬一是受到永久性的殘缺，例如失去了手或手指，雖然是可以得到一筆賠償金，但今后又靠什么來維生呢？你的家人又會怎么生活呢？所以，對任何一個工傷事件所付的代價都是很高的。

安全是本身之事，我們不要依賴安全管理人員或他人來照顧自己的安全。如果大家在任何工作時候都能牢牢記住這一點，自己處處想著安全，那么我們就能減少許多意外事件的發(fā)生，并且將使你們的工作具有更大的意義。切記：事故的代價是很高的，不論是你自己或公司，都負(fù)不起任何意外事件發(fā)生的代價。

2工作安全是每位員工的責(zé)任

人力資源是公司競爭力的核心，對公司的發(fā)展至關(guān)重要。所以公司致力促使本廠成為一個安全與健康的工作場所，保證每一位員工能夠安全、健康的工作。

要想創(chuàng)造一個安全、健康的工作環(huán)境需要大家共同努力，作為員工的你們必須要遵守以下的安全工作條例：

1）嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)定及條例；

2）遵從上司和安全管理人員對安全工作的指示，切實落實好安全防護(hù)措施； 3）使用工作上安全所需的配備，戴好個人防護(hù)用具； 4）遵從安全工作的實施步驟，按章操作，杜絕違章行為。

請記?。侯A(yù)防工傷意外事件的發(fā)生，并不是單靠個人的職責(zé)，而是在公司內(nèi)每一位成員的集體責(zé)任，包括分承包方。工作時要將安全做到實處，不要僅停留在嘴上。

3做好協(xié)調(diào)工作，杜絕事故發(fā)生

曾經(jīng)有一艘集裝箱船在國外船廠修理時發(fā)生了一場大火，造成了十九人死亡。慘禍的發(fā)生就是因為協(xié)調(diào)不夠，不遵守安全條規(guī)所造成的。初步調(diào)查表明，分承包方在沒有經(jīng)過船東的允許，就打開機(jī)艙第三層甲板的一個油艙。可燃?xì)怏w從這個艙里揮發(fā)出，并且很快擴(kuò)散到正在作焊接工作的低層甲板上，從而造成了這起事故。

從這里，我們可以知道在修造船行業(yè)內(nèi)需要整體合作。每一項工作的人需要知道其他人在做什么工作。在船上，所有與其他工作有關(guān)聯(lián)或有影響的，都必須在單船VSCC會上通報，以防發(fā)生交叉作業(yè)或不相容作業(yè)。一旦形成交叉作業(yè)或不相容作業(yè)應(yīng)立即停止工作，報告單船管理人員，消除安全隱患。

我們每個人都不愿意看到不遵守安全條規(guī)帶來的后果，所以請大家時刻遵守那些保護(hù)你的安全條例。即使在你工作繁忙的時候，也不要忽略安全條例而走捷徑。

4意外事件的發(fā)生并不是偶然

到現(xiàn)在還有許多人認(rèn)為意外事件的發(fā)生是由于運氣不好或偶然發(fā)生的。其實許多意外事件的發(fā)生并非是偶然，而是不安全因素積累到一定程度的必然結(jié)果。例如不安全的工作方式或不安全的工作環(huán)境，都能促使意外事件的發(fā)生。俗話說：常在河邊走哪有不濕鞋，講的就是這個道理。海因里希法則也告訴我們：每發(fā)生300起違章就有可能發(fā)生29起輕傷事故，1起嚴(yán)重或死亡事故。所以在平時的工作中我們要杜絕違章。

意外事件是可以和必須防止的，這是在我們的能力范圍內(nèi)，嚴(yán)格遵守安全條例，才可以消除不安全的工作方式和工作環(huán)境，同時也避免意外事件的發(fā)生。

請記住，不要心存僥幸心理，采取預(yù)防措施，方能避免身體受到傷害，保護(hù)你的生命。

5昂貴的工傷意外事件

許多人都不會體會到一起工傷意外事故發(fā)生后所需要付出的代價是何等的昂貴。在每起意外事件中所需付出的無形代價，往往比直接付出的費用（例如醫(yī)藥費或賠償金等）多出幾倍。以下是一些無形代價的例子：

1）訓(xùn)練一名新工人時，降低生產(chǎn)量方面的損失； 2）配備與機(jī)械方面的磨損；

3）在進(jìn)行調(diào)查工作以及預(yù)備報告書時在時間方面的損失；

4）當(dāng)意外事故發(fā)生時，其他工友為了拯救受傷工友或停頓工作導(dǎo)致工作上的騷亂； 5）發(fā)生事故對公司聲譽(yù)的影響等等。

這種種例子都是防止意外事件發(fā)生的重要原因。另外，發(fā)生意外事故損失最大的還是員工自己。想一想，發(fā)生事故如果造成自己的殘疾甚至死亡，那會是多大的損失。誰愿意做一個殘疾人？誰愿意自己的父母失去子女？誰愿意自己的子女失去父母？誰愿意自己的愛人一個人挑起生活的重?fù)?dān)？為了你和你家人著想，請遵章守紀(jì)，保護(hù)你和你的工友安全生產(chǎn)。

6預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生

許多火災(zāi)的發(fā)生都是由小火引起的，由于它在開始的時候不受到人們的注意，而導(dǎo)致不容易控制的大火。預(yù)防火災(zāi)需要大家的協(xié)力合作，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致火災(zāi)的隱患時，應(yīng)立刻通知有關(guān)人員，及時消除安全隱患。

在日常工作中，我們所應(yīng)用的材料和用具，多數(shù)是易燃性或可燃性的，要預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，我們要做到以下幾點：

1）要保持一個整齊和清潔的工作場地。把所有的垃圾及其它易燃的漆布或沾有油漬的布塊等放進(jìn)適當(dāng)?shù)睦渲?，保證工作場所的整潔，整潔的場地有助于防止火災(zāi)。

2）妥善處理易燃易爆物品。所有易燃性的液體必須妥當(dāng)?shù)氖辗旁诎踩膬Σ厥覂?nèi)。只保留當(dāng)天所需要的液體在工作場所以供應(yīng)用。同時每天工作完畢時，把剩余的放回儲藏室。

3）遵守“禁止吸煙”的安全條規(guī)。許多火災(zāi)事件的發(fā)生都是由于不小心或隨意拋棄煙蒂引起的，所以我們要只在吸煙點或指定的地方吸煙。

4）當(dāng)你發(fā)現(xiàn)起火時，如果只是小火，應(yīng)盡可能即刻把它撲滅。請記住，任何人都有責(zé)任來預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。

5）切實落實好安全措施。現(xiàn)場動火作業(yè)要落實好安全措施，以防發(fā)生意外。

7注意警示標(biāo)語，船舶現(xiàn)場情況錯綜復(fù)雜，機(jī)器繁多，有的工人對存在的安全隱患不能夠準(zhǔn)確的辨識出來，所以在現(xiàn)場工作的時候我們一定要多觀察，留意安全標(biāo)識，特別是一些警示標(biāo)語。例如在一些危險地方會掛上“禁止入內(nèi)”的字樣，或者拉上警示帶禁止人員出入，這時候我們千萬不要強(qiáng)行進(jìn)入，否則，就有可能產(chǎn)生事故。如果非要進(jìn)入的話一定要通知安全管理人員，在找到危險源、做好防范措施后才可進(jìn)入。

現(xiàn)場工作繁忙，很多工人干活時沒有注意到周邊的安全標(biāo)識，從而引發(fā)各種事故。所以我們平時在工作的時候一定要多留意一下身邊的安全警示標(biāo)識，防止發(fā)生意外。

8密閉空間內(nèi)含過多氧氣的危害

在缺乏氧氣的密閉空間內(nèi)工作，對于你們的生命具有極大的危害。在含氧氣過量的空間內(nèi)進(jìn)行工作同樣非常危險，例如在含氧量過多的密閉艙室內(nèi)熱工作業(yè)會導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生甚至奪取人的性命。

為了預(yù)防密閉艙室火災(zāi)的發(fā)生，必須遵守以下的安全措施： 1）在用餐或換班前，氧氣管/乙炔氣管必須從接頭拆下；

2）每個月必須對氧氣管/乙炔氣管及連接處進(jìn)行檢查，是否有損壞或漏氣現(xiàn)象； 3）所有氧氣管/乙炔氣管接頭不可放置于靠近甲板上的孔洞內(nèi)；

4）經(jīng)常檢查氧氣管/乙炔氣管及接頭是否有漏氣，發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象應(yīng)立即包扎處理； 5）禁止用氧氣管進(jìn)行吹身，氧氣吹身會造成身上氧氣含量過高，如遇明火將造成人員的嚴(yán)重?zé)齻?/p>

另外，密閉艙室內(nèi)工作一定要注意要有良好的通風(fēng)和照明。

9安全使用起重工具

本廠的起重設(shè)備各式各樣，大到門機(jī)小到手拉葫蘆，各種各樣的起重設(shè)備隨處可見。規(guī)范安全地使用起重設(shè)備對于我們來說非常的重要。在船廠所發(fā)生的各類事故當(dāng)中，由于起重而引發(fā)的事故居高不下，事故的后果也非常的嚴(yán)重。本廠也曾發(fā)生過多起起重傷害事故。

做好起重作業(yè)安全必須遵循“十不吊”規(guī)定，另外還要特別注意以下幾點： 1）作業(yè)之前要檢查起重工索具，如發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)停止使用； 2）被吊物體上的浮置物要清理干凈，以防掉下傷人； 3）吊物要用索具捆綁牢固；

4）吊物快口處要加襯墊，防止索具被割傷； 5）鋼絲繩夾角不能過大，最好在60~120度之間； 6）吊物上要系好纜風(fēng)繩； 7）吊運時要有專人指揮； 8）吊物下方禁止站人； 9）落鉤要緩慢，墊放要穩(wěn)固。

要保證起重作業(yè)的安全，特別要關(guān)注每個月一次的點檢，點檢時要認(rèn)真，絕對不能馬虎。另外，在使用過程中如發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停止使用，查找原因，排除故障后方可投入使用。

10險肇事故是警鐘

我們知道經(jīng)常有許多能導(dǎo)致工傷的意外事件時常發(fā)生,但它們都沒有引起人們的注意只因沒有造成人員的傷亡。

如果我們作深一層的研究，不難會發(fā)覺到許多的意外事件中，沒有導(dǎo)致工傷的險肇事件的比率會比較高，比如不小心落下重大的物體但沒有擊中他人或有東西從高的地方墜下僥幸沒有擊中他人或沒有人在場，這些都是屬于沒有導(dǎo)致工傷的意外事件，但它們都具有潛在的危險性。

雖然險肇事件沒有導(dǎo)致人體受傷或物料配備的受損，但我們還是需要提高警惕, 以防止同樣事件再次發(fā)生。

請記住, 任何險肇事件的發(fā)生, 都表明一些潛在的隱患存在。如果我們置之不顧, 將會導(dǎo)致意外事件的發(fā)生, 同時帶來嚴(yán)重的損失與災(zāi)難。

因此,我們必須留意潛在危險, 在沒有發(fā)生意外事件之前, 作好防備工作, 比如呈報或糾正不安全的壞習(xí)慣或工作環(huán)境等等。

11低壓的電源也具有危險性

通常我們會認(rèn)為低壓電源不具有危險性，其實這種概念是不正確的。事實上許多牽涉到電這方面的意外事件都是由低壓電源所導(dǎo)致的。在一定的電壓下，流經(jīng)任何物體的電量與這物體本身的電阻率有關(guān)。例如在潮濕的環(huán)境中，身體沾滿水后人體電阻減小，安全電壓也有可能產(chǎn)生觸電事故。

人體是否會成為良好電導(dǎo)體與下列各項因素有關(guān)： 1）個人的健康狀況； 2）電流通過的時間；

3）個人的皮膚狀況（干燥或潮濕等），以及所接觸到的面積。

為避免這類工傷事故的發(fā)生，那些對電的了解不夠深或完全不了解的員工，都不要擅自修理電器，電器設(shè)備需要修理時必須由電工操作。

12監(jiān)護(hù)人的基本職責(zé)

重要作業(yè)場所必須要設(shè)監(jiān)護(hù)人，例如一、二級熱工作業(yè)，搭拆架作業(yè)等等，監(jiān)護(hù)人要有監(jiān)護(hù)資質(zhì)，知道本工作的危險所在，懂得如何預(yù)防事故的發(fā)生，在發(fā)生事故后懂得急救等。

另外，監(jiān)護(hù)人要有責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，必須配備好監(jiān)護(hù)人袖標(biāo)、哨子，進(jìn)入密閉空間還要攜帶好手電。監(jiān)護(hù)人如有事要離開現(xiàn)場，必須提前向帶班或本班組施工人員講明，在確認(rèn)另外監(jiān)護(hù)人到場后方可離開。

第二章 勞保護(hù)具的使用

1隨身攜帶手電筒

有一些個人保護(hù)用品是我們經(jīng)常會使用到的，如手電筒。我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)有一些工人忘記帶手電筒，甚至是公司員工，沒有真正認(rèn)識到手電筒的重要性。手電筒可以保護(hù)人的生命和防止人受到傷害。當(dāng)進(jìn)入密閉空間時，一定要帶手電筒，因為密閉空間出口很少，通風(fēng)受到限制而且只有有限的自然光。如果沒有手電，在黑暗的環(huán)境中就無法行走，發(fā)生緊急情況時就無法逃生。

所有油艙和泵房都屬于密閉空間。雖然機(jī)艙不屬于密閉空間，但進(jìn)入機(jī)艙時也必須攜帶手電筒，因為機(jī)艙的緊急出口是有限的，而且在短時間斷電、停電或緊急情況下，手電筒能夠使你比較容易找到出口。另外特別要強(qiáng)調(diào)的是，在特涂艙室或其他可能產(chǎn)生易燃易爆氣體的艙室內(nèi)要使用防爆手電，防止手電產(chǎn)生火花發(fā)生燃爆事故。請牢牢記?。弘S身攜帶個人的保護(hù)用品，包括手電筒！

2保護(hù)聽覺的性能

我們的聽覺就如視覺、嗅覺和味覺一樣的重要。失去聽覺將影響你的生活。

一般工業(yè)環(huán)境都有較高的噪音，尤其是在修造船業(yè)。高分貝的噪音，能影響一般人的聽覺，在長時期的影響下，它能使人們形成失去聽覺的現(xiàn)象。

一個人的聽覺如果有了缺陷，他將會面對各種潛在性的危害及不便。當(dāng)人們在嘈雜的場所一段時間后，他自己本身并沒有察覺到自己的聽覺逐步失去靈敏性。但實際上已逐漸向失聰?shù)姆较虬l(fā)展。

所以，當(dāng)你們在嘈雜的地方工作時，請記住要用保護(hù)耳朵的耳塞或耳罩。例如打磨、敲鏟或在有機(jī)器運轉(zhuǎn)的機(jī)艙時，一定要戴好耳塞，因為一旦你發(fā)現(xiàn)聽覺逐漸消失再進(jìn)行治療時，就已經(jīng)太遲了。

3系好安全帶，預(yù)防墜落意外事件的發(fā)生

高處墜落事故是造成工傷的主要原因之一,同時在工傷意外死亡的紀(jì)錄上, 它高居第二位。

造成人們高處墜落的工傷意外可以歸納為以下幾種原因：例如人們在走動時，撞到通道上的障礙物；被遺留在甲板上的東西所絆倒；使用損壞的梯子或者是在臨時搭建而不安全的棚架上工作等等。

油滑的通道也是造成人們滑倒的主要原因之一，工作場地的通道必須保持干凈，地板上應(yīng)避免讓泄漏的油漬或油脂存留。所有的材料都不應(yīng)該放置在安全通道上, 因為它能促使通道阻塞, 同時也具有絆倒他人的危險。

當(dāng)你們需要在高處工作時，必須謹(jǐn)記要掛好安全帶，例如進(jìn)行搭架作業(yè)，特別是在舷邊或艙口圍附近作業(yè)，作業(yè)面離基準(zhǔn)面相當(dāng)高，一旦墜落后果不堪設(shè)想，所以必須系好安全帶。

公司和你們自己都有責(zé)任來確保你在工作上的安全。高處墜落事件并不是可笑的事, 它常常是致命的意外事件。

4戴好防護(hù)面罩和口罩

現(xiàn)在我們來談一談防護(hù)面罩和口罩的問題。在造船和修船工業(yè)的許多工作程序中,經(jīng)常會產(chǎn)生大量的灰塵弧光或其它有毒的煙霧等,這對我們?nèi)梭w健康是有害的。

在噴漆工作過程中,它會放出大量的毒性氣體。而你們又需要暴露自己而會吸進(jìn)這種有害的氣體。在這種工作環(huán)境中工作,如果是在外界空闊的地方,應(yīng)該配戴具有濾毒效果的防護(hù)面罩；或在密閉空間內(nèi),應(yīng)該使用供應(yīng)氧氣保護(hù)罩也就是我們常說的送風(fēng)式頭盔。

在灰塵布滿的工作環(huán)境內(nèi)，例如打砂作業(yè)進(jìn)行時，或者在操作石棉粉工作或其它能產(chǎn)生大量灰塵的物質(zhì)時，必須配戴防塵口罩。配戴這種保護(hù)罩，雖然會引起不舒適，但它卻能保護(hù)你們在這種已受污染的環(huán)境內(nèi)工作，以免引起塵肺病等其它問題。

在電焊或切割作業(yè)時，強(qiáng)烈的光線和產(chǎn)生的煙塵對我們的眼睛和呼吸道也是有害的，我們要戴好面罩和防護(hù)眼鏡。

5正確使用安全帽

在國外的一家修船廠中，一名工程主管在一艘探油船上工作時，被一支鐵鑿從六十尺的高臺上掉下來而擊中頭部。僥幸的是他當(dāng)時戴了安全頭盔。即使這樣，這支鐵鑿還是穿過頭盔使他的頭部受傷。如果他當(dāng)時沒有戴上安全頭盔，這支鐵鑿將穿透他的頭顱而使他當(dāng)場死亡。

在此我們提醒大家，不論是在船上或是在內(nèi)場里工作，應(yīng)該培養(yǎng)成佩戴安全帽并系緊帽帶的良好習(xí)慣。

另外，還要提醒大家，在佩戴安全帽的同時還要系緊帽帶。曾有一家船廠的一名員工在一起意外事件中,由于他配戴安全頭盔把下頷帶緊縛在頭部使他避免了嚴(yán)重的傷害(這可能是致命的事故)，結(jié)果他只是頭部受到一點割傷。這里可以證明安全頭盔下頷帶的重要性。不要單單把安全頭盔戴在頭上, 必須記住把它的下頜帶緊系在下頜部。平時要愛護(hù)勞保護(hù)具，對狀況不好的安全帽要進(jìn)行更換，休息時不能將安全帽作為凳子用，以免影響安全帽的使用壽命。在本廠工作的員工還要注意帽貼的使用，帽貼上的信息要準(zhǔn)確清晰。學(xué)會正確使用安全帽，可以保障你的生命安全。

6保護(hù)好你的眼睛

眼睛是人體最重要的器官之一，如果你的眼睛發(fā)生毛病，你就如黑夜里失去了燈一樣可怕。

現(xiàn)場有很多工作都有可能造成眼睛的損傷，例如，打磨、切割、敲鏟等作業(yè)時可能造成廢料進(jìn)入眼睛；電焊時可能造成弧光打眼等。要想保護(hù)好眼睛最方便有效的辦法就是戴好防護(hù)眼鏡。一旦眼睛里進(jìn)入了異物，千萬不要用手去使勁揉，因為異物可能導(dǎo)致眼球的磨損。應(yīng)用清水沖洗并及時就醫(yī)。一旦發(fā)生被電焊弧光刺傷了眼睛，應(yīng)采取以下急救措施：

1）用自來水清洗。馬上用清涼的自來水清洗眼球1至2分鐘，再用干凈的毛巾和紙巾擦干即可或純牛奶或乳酸奶滴入眼睛幾滴,轉(zhuǎn)動幾下眼球使奶滴均勻分布，一般經(jīng)過一、二天即可痊愈。

2）感覺到眼睛疼痛難忍時要及時報告安全管理人員，并及時就醫(yī)。保護(hù)好你的眼睛，使你生活更精彩！

7注意預(yù)防塵肺病

塵肺病是長期吸入粉塵所致的以肺組織纖維性病變?yōu)橹鞯募膊?。通常情況下，塵肺的發(fā)病時間在接觸生產(chǎn)性粉塵以后10年左右，塵肺病具有不可逆轉(zhuǎn)性，所以在工作中要注意做好預(yù)防工作。

塵肺是完全可以預(yù)防的，關(guān)鍵在于防塵。防塵工作做好了，勞動環(huán)境中的粉塵濃度就會大幅度下降，達(dá)到國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，就基本上可以防止塵肺的發(fā)生，預(yù)防塵肺病要特別注意一下兩點：

1）做好抽風(fēng)、除塵工作。做好工作場所的通風(fēng)、除塵能大大降低塵肺病的發(fā)病率。2）加強(qiáng)個人防護(hù)。佩戴防塵護(hù)具，如防塵口罩、送風(fēng)頭盔、送風(fēng)口罩等；

8預(yù)防電焊工塵肺病

電焊工塵肺是長期大量吸入電焊煙塵所致的塵肺。電焊煙塵是由于高溫使焊藥、焊條芯和被焊接材料溶化蒸發(fā)，逸散在空氣中氧化冷凝而形成的顆粒極細(xì)的氣溶膠。電焊塵可因使用的焊條不同而有所差異。使用507焊條時，電焊塵主要為氧化鐵，還有二氧化錳、非結(jié)晶型二氧化硅、氟化物、氮氧化物、臭氧、一氧化碳、氧化鉻、氧化鎳等。因此，電焊工塵肺是一種混合性塵肺。

電焊工塵肺的發(fā)病工齡一般為10～20年。在高濃度煙塵環(huán)境中，3～5年即可發(fā)病。總之，發(fā)病快慢與焊接環(huán)境、粉塵濃度、氣象條件、通風(fēng)狀況、焊接種類、焊接方法、操作時間及電流強(qiáng)度等有密切關(guān)系。此外，在發(fā)病和病程進(jìn)展上存在個體差異。

預(yù)防電焊工塵肺病的發(fā)生要注意做好以下幾點：

1）搞好作業(yè)場所的通風(fēng)防塵設(shè)施，保證通風(fēng)良好，盡量降低粉塵濃度。

2）在焊接操作時，要戴好防塵口罩，如在空間狹小的容器內(nèi)焊接時，應(yīng)戴送風(fēng)口罩或送風(fēng)頭盔；

3）定期拍胸片檢查身體，如果在查體中發(fā)現(xiàn)呼吸系統(tǒng)疾病、心血管疾病等應(yīng)調(diào)離作業(yè)。

9穿好勞保鞋，保護(hù)好雙腳

如果你們可以做個選擇，會不會以自己的一雙腳來換取幾萬元甚至十萬元的金錢呢？相信沒有人愿意要錢。因為一筆有限的錢財是不會比活生生的雙腳更有價值、實用。

雙腳能使我們站立、跑動、平衡身體及自由的活動，反過來說，如果你有了錢財?shù)珔s不能享用它時，也等于沒有錢財一樣。由于失去了雙腳而隨之失去了一切你所愛好的活動，那么今后的日子將是多么的痛苦。

在日常工作里，我們的雙腳都處在潛伏著許多危險的處境中。例如它可能被掉下來的東西打傷，滾動的東西壓傷或夾傷、絆倒等。在造船、修船工業(yè)中，每天都會搬動很多數(shù)量的材料，而這些材料對我們的雙腳都具有很大的威脅性。

預(yù)防雙腳受傷最有效的方法是穿上合適的勞保鞋。勞保鞋前端的鋼頭能保護(hù)雙腳免受材料所壓傷；搭架工人要穿膠鞋，以免腳下打滑產(chǎn)生墜落事故。

假設(shè)一下，在你們下半生里如果缺少了一雙腳的話，那將是多么凄慘的一件事。

第三章 規(guī)范個人工作行為

1工作時采取捷徑的不良習(xí)慣

我們曾經(jīng)發(fā)生過由于不遵守安全措施而采取捷徑步驟工作而導(dǎo)致工傷意外事故。如果你在工作中有著采取捷徑的不良習(xí)慣，希望能盡早改正過來。

在造修船這行業(yè)中，工作時采取捷徑不但沒有好處，而且相當(dāng)危險，甚至能導(dǎo)致致命的危險。毫無考慮而采取捷徑的行為經(jīng)常會導(dǎo)致嚴(yán)重意外的發(fā)生。例如登高作業(yè)不掛安全帶，很有可能就會產(chǎn)生高處墜落事故；沒有落實安全措施就進(jìn)行動火作業(yè)，很有可能就會導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

如果你們希望能保持工作而不發(fā)生意外，你就必須嚴(yán)守安全規(guī)定，它不但能幫助你保護(hù)你自己及你的同事，同時也使你的家人及那些依靠你生活的人有所保障。

請記住，在安全工作方面，絕對不能采取捷徑，工作要按操作規(guī)程一步一步進(jìn)行，任何想走捷徑的做法都有可能導(dǎo)致致命的傷害。

2協(xié)力合作促進(jìn)工作安全

我們都知道在運動項目中，集體合作是很重要的。它能決定一支隊伍是勝是負(fù)。同樣的這也適用于安全方面。當(dāng)我們在一起工作時，實際上我們就是一個集體，每個人都有各自的任務(wù)去完成。我們共同努力去保持工作場所清潔與整齊，同時勸導(dǎo)同事們應(yīng)有安全防護(hù)裝備，糾正不安全的工作方式。這樣就間接的負(fù)起預(yù)防意外事件發(fā)生的責(zé)任感，借此提高生產(chǎn)力。

如果你們忽略了安全措施導(dǎo)致意外事件發(fā)生而受傷，你將不單遭受痛苦或暫時性的停職，同時你們的工作隊伍也會由于缺少一名同伴而延緩工作的進(jìn)展。

任何人，包括公司與你自己，都不能容忍由于意外事件的發(fā)生而遭受暫時停職所付出的代價。

請不要只顧為自己的安全著想，必須記住群策群力的重要性。同時也必須明確：工作安全是一支隊伍中每一個成員所應(yīng)負(fù)起的責(zé)任，工作中要相互配合、相互提醒，共同促進(jìn)安全工作。

3焊接與切割工作的安全措施

焊接和切割作業(yè)在本廠中是最常見的工作，也是最容易產(chǎn)生事故的。本廠內(nèi)要進(jìn)行此類熱工作業(yè)必須經(jīng)過審批，在沒有審批的情況下任何人不得擅自開工。在存放有易燃物的地方，如果周圍有進(jìn)行焊接與切割等熱工作業(yè)必須采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，以防止它接觸到火花或炙熱的溶渣。因為這都能導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)。有些時候，易燃物品并不能移離熱工作業(yè)區(qū)域，那么必須指派監(jiān)護(hù)人，并且備有滅火器或消防水桶，嚴(yán)格進(jìn)行動火審批，禁止超范圍動火。當(dāng)熱工完畢后，該監(jiān)護(hù)人也必須再次巡視工作場所是否留下安全隱患，并予以消除。

當(dāng)焊接與切割作業(yè)是在密閉空間內(nèi)進(jìn)行時，在休息時間必須采取以下的安全措施： 1）把焊鉗上的焊條取下，并且把電源關(guān)掉； 2）把割刀上的供氣閥關(guān)掉，把接頭從氣苞上拔下； 3）把割刀和氣管拉出密閉空間以防皮帶漏氣造成危險。

4在工作時做個好榜樣

當(dāng)一位新員工加入我們的工作隊伍時，他們都會遵循資歷較深的師傅們的指示而工作。由于你們有工作經(jīng)驗，對本廠有深入的了解，很自然的被他們當(dāng)成心目中的領(lǐng)導(dǎo)人。這批新進(jìn)的員工，不需經(jīng)你們特別的指導(dǎo)，他們可以自己觀察及模仿你們的工作方法。相信你們剛進(jìn)本廠時，可能也是一樣工作。

因此，在工作安全中，你們的一舉一動都起著重大的影響力。新員工們不能辨別出你們的工作方法是否安全，但仍然把你們當(dāng)成學(xué)習(xí)的對象，如果你工作的方法是錯誤的，他們也會跟著學(xué)，將來就有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

所以你們應(yīng)該以身作則，尤其是有關(guān)工作安全方面的知識。唯有重視工作的安全，大家才能愉快的工作在一起。

5進(jìn)入密閉空間注意事項

在過去，不論在國內(nèi)或國外的船廠，都曾發(fā)生過由于進(jìn)入含氧不足的密閉空間內(nèi)工作而導(dǎo)致死亡的事故。

任何一個密閉空間如果已被關(guān)閉了一段時間，或密閉空間剛剛開啟，同時入口處又沒有放置安全標(biāo)志時，你們絕對不可以進(jìn)入。許多人隨便進(jìn)入密閉空間內(nèi)工作，自以為是許可的或安全的，實際上這些人是在冒著生命的危險。

密閉空間內(nèi)的空氣一般看來是正常的。由于它是無色無味，故此無法判斷它能否維持人類的生命或?qū)е滤劳?。有的空間進(jìn)入后氣味感覺到非常的刺鼻，甚至刺激眼睛，導(dǎo)致流淚。遇到這樣的情況要趕快撤出，以防發(fā)生中毒。

當(dāng)進(jìn)入任何密閉空間時，請注意下列事項：

1）在進(jìn)入之前，要先查看密閉艙室告示牌的信息，確保測氧測爆合格后方可進(jìn)入，在進(jìn)艙時要在道門口掛好進(jìn)艙卡，以便掌握進(jìn)艙人員的數(shù)量；

2）如果沒有密閉艙室告示牌時，進(jìn)入之前要通知安全員進(jìn)行測氧測爆，合格后方可進(jìn)入。

3）必須保證艙室的通風(fēng)、照明良好，應(yīng)急通道暢通。

6勤與安全管理人員溝通

安全員們有責(zé)任來幫助你們安全地進(jìn)行工作。因此，當(dāng)你們在工作上面有任何有關(guān)安全的難題時，或者對安全方面的指示不明白，就應(yīng)該毫不猶豫的去請教他們。詢問時也能增加我們的安全常識。詢問有關(guān)安全的問題并不是一件羞恥的事，但是如果你不這么做，你將會使你和他人都處于危險的處境。

在工作時, 如果能夠正確的應(yīng)用自己的創(chuàng)造力是很值得鼓勵的。相反, 不正確的運用在處理安全的問題上, 將會使你面對更多的麻煩。例如很多工人自作聰明，投機(jī)取巧落實安全措施，結(jié)果往往適得其反，不僅沒有提高工作效率，反而耽誤了工作。

當(dāng)你們在工作上，遇上任何有關(guān)安全的問題時,要勤與安全管理人員溝通。勤溝通不僅能保證安全而且還能提高工作效率。

7養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣

培養(yǎng)正確與安全的工作習(xí)慣能使繁重的工作得到簡化。有了正確的工作習(xí)慣,能促使在工作時有剩余時間來改進(jìn)工作的方法,使員工們工作得更愉快。

任何員工如具有正確與安全的工作習(xí)慣時,他們將能安全的度過終身的職業(yè)生涯。這也是人們在開始工作時,必須先學(xué)好正確與安全的工作態(tài)度的重要性。

以下各點足以說明它的好處: 1）能防止財物損失和事故的發(fā)生；

2）能協(xié)助員工們在安全的情況下工作, 以免造成意外； 3）能協(xié)助人們對危險處境的警惕性； 4）能避免浪費時間, 提高工作效率。

工作中我們要嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，跟著有經(jīng)驗的師傅學(xué)習(xí)，努力養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

8冒險工作而導(dǎo)致受傷值得嗎？

曾有某船廠的一名員工, 在工作時由于沒有配戴防護(hù)眼鏡，小砂礫飛進(jìn)左眼導(dǎo)致左眼失明。從另一個角度來說，冒險行為對某些人是很普遍的。如賽車人士或特技表演人員,他們?yōu)榱私疱X或名譽(yù)而冒險。可是這些專業(yè)人員都會了解到在他們的活動范圍內(nèi)所面對的危險，也采取各種方法來降低死亡或受傷的危險性。

人們在工作時,冒著生命的危險與這些專業(yè)的冒險家不同。工人們冒著死亡或受傷的危險并不能得到什么好處。

我們經(jīng)?？梢钥吹皆S多工人在高處工作時, 都不愿意鉤住他們的安全帶，還有好多工人隨意穿越禁區(qū)，甚至還有人翻越艙口圍等。他們心存僥幸心理，在進(jìn)行一次又一次的冒險，要知道, 冒著不必要的危險而工作, 是能導(dǎo)致傷害甚至死亡的。

為不必要的冒險而導(dǎo)致意外受傷甚至死亡, 值得嗎? 9養(yǎng)成工作前先檢查工具與配備的良好習(xí)慣

培養(yǎng)起一個良好的工作習(xí)慣是很重要的，有助于我們安全的生產(chǎn)，保障人身、財產(chǎn)安全。在進(jìn)行工作之前所有的工具與配備都必須經(jīng)過仔細(xì)的檢查。

許多嚴(yán)重的意外事件都是由于使用已損壞的工具與配備所造成的。例如使用已損壞了的焊把可能會造成觸電的危險，使用損壞的打磨機(jī)有可能造成身體被旋轉(zhuǎn)的砂輪打傷，使用漏氣的氧乙炔皮帶可能造成燃爆事故等等。

在修造船廠中,以下三類工具和配備必先經(jīng)過檢驗后才能使用。

1）焊線: 必須先檢查絕緣體是否損壞, 同時更換被損壞的接頭，皮帶要保證不漏銅； 2）氧乙炔皮帶:除了每個月進(jìn)行例行檢查之外，每天在應(yīng)用之前也必須檢查是否有泄漏，特別是在密閉艙室內(nèi)作業(yè)的皮帶，禁止任何形式的漏氣；

3）鋼索: 特別是用于起吊重物的鋼絲繩，必須隨時檢查以證實它沒有打結(jié)或斷線等，發(fā)現(xiàn)任何問題應(yīng)立即停止使用；

如果這些配備有損壞的現(xiàn)象，必須即刻修理，待修理完畢后方可作業(yè)。如果無法修理或無修理意義時應(yīng)報廢。

10保持整潔的工作場所

良好的場所管理是保持工作安全的最主要因素。當(dāng)我們每天早晨踏進(jìn)一個整潔的工作場所時，必然會更愉快地去完成日常的工作。

一個清潔又整齊的工作場所是一個安全的地方。因為它會減少工人受傷的概率。物品擺放整齊、一目了然，同時也能提高工作效率。

良好的場地整理,并不只靠每星期一次的清理工作來清理場地，而是靠每天工作結(jié)束后進(jìn)行的整理。做到工完、料凈、場地清。

要保持工作場所的干凈、整潔需要我們每一位員工從自身做起，從每一件小事做起。例如在船上吸煙要到指定的吸煙點，將煙頭放入盒子中，不要隨便亂扔。在船上吃完飯后要及時將塑料袋或飯盒放入生活垃圾斗內(nèi)。現(xiàn)場有不用的廢風(fēng)袖、防火布等要及時的放入工業(yè)垃圾斗內(nèi)。

另外，我們的生活區(qū)也要保持良好的衛(wèi)生狀況，宿舍的衛(wèi)生也要保持好，物品要擺放整齊，不要隨地亂放東西，創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。

11預(yù)防腰背損傷

我們搬運物體時大多數(shù)用的是起重設(shè)備，但許多材料還是需要人工搬運。不論搬運是否是你的主要工作，或只是其中的一小部分,了解如何安全地搬運材料都是十分重要的。

搬運材料時最有可能導(dǎo)致的事故就是腰部受傷。許多時候,這類傷害都是由于不安全的工作習(xí)慣所造成的。例如不恰當(dāng)?shù)奶崤e重物或抬動過重的東西，都有可能造成腰部的扭傷。

如果你要把一件重的東西放到肩膀的高度，應(yīng)該先準(zhǔn)備好把重物提到腰部的高度，然后改變姿勢，再把它舉起完成工作。當(dāng)然, 最好的方法是尋求援助。當(dāng)你想把東西放下時應(yīng)該使用腿部的肌肉，幫助卸下物體而不是依靠你的脊骨。重要的是不要讓你的手指被壓在物料的下面。

在能使用起重機(jī)械的時候最好能使用起重機(jī)械，例如起重葫蘆、叉車、起重機(jī)等。在多人使用起重機(jī)械的時候一定要注意配合有序，防止發(fā)生不必要的損傷。

12多花幾分鐘，做好完工確認(rèn)

有些人可以花費幾個鐘頭排隊買票以觀賞一場球賽、演唱會。更有些人為取得較佳的座位,可以提早入場坐在座位上等候幾個鐘頭而毫無怨言。

然而,在這群人當(dāng)中的一部分卻不能花上幾分鐘時間把割刀接頭上的皮帶拆除下來或把焊機(jī)上的電源關(guān)掉。有些人甚至不能花費幾秒鐘的時間把將要調(diào)動的機(jī)器鎖住，或把將要進(jìn)行修理的某一系統(tǒng)隔絕，或是去更換急需維修的工具。這實在是一項莫名其妙的事。難道說觀賞一場球賽或演唱會比失去一臂一足或甚至失去生命更為重要嗎? 在工作安全方面, 節(jié)省這樣幾分幾秒的時間是沒有什么價值的。為了你們自己著想, 請多花幾分鐘時間做好完工確認(rèn)，確保安全。

在工作結(jié)束后要清理好工作現(xiàn)場，并且進(jìn)行完工確認(rèn)，確認(rèn)機(jī)器是否關(guān)掉，皮帶是否拔掉并且拉出密閉艙室，是否留下了其它安全隱患，都要及時的處理掉。現(xiàn)在經(jīng)?？梢园l(fā)現(xiàn)完工確認(rèn)不認(rèn)真的情況，特別是發(fā)生在中午，認(rèn)為中午就一兩個小時時間，沒有必要把工具收拾好。殊不知，在這一兩個小時內(nèi)有可能發(fā)生許多變化，導(dǎo)致作業(yè)點環(huán)境的改變，都有可能發(fā)生危險。所以，不論在何時請多花幾分鐘做好完工確認(rèn)。

13預(yù)防淹溺事故的發(fā)生

溺水事故在船廠時常發(fā)生。例如2010年4月23日廣州中遠(yuǎn)船務(wù)一名工人從浮船塢往方駁上跳的過程中，墜入海中溺水身亡。當(dāng)時浮船塢與方駁之間僅有半米的距離。

這起事故告訴我們，不要心存僥幸心理，任何細(xì)小的違章行為都有可能造成致命的事故。預(yù)防淹溺事故的發(fā)生需要我們做到以下幾點：

1）上下交通艇的時候要上下有序，排好隊不要擁擠，按交通艇的額定人數(shù)登船，禁止超額載運。在交通艇未完全停穩(wěn)的時候禁止上下船。

2）上下登船梯的時候禁止擁擠，在登船梯未搭設(shè)好之前禁止上下船。3）舷邊作業(yè)或在有可能墜入水中的作業(yè)時，一定好掛好安全帶、穿好救生衣。4）可能導(dǎo)致工人掉進(jìn)水中的工作區(qū)域須搭上堅固且高度足夠的護(hù)欄。如果護(hù)欄達(dá)不到安全要求時，在該處工作的員工須掛好合適的安全帶，同時備有牢固安全帶生根點，供掛安全帶之用。

第四章 常見的幾種應(yīng)急處置方法

1當(dāng)有人受傷時，你該怎么做？

急救的第一條法則是如果你不知道怎樣去處理時，就不要嘗試去處理它，因為你有可能使傷者的傷勢更加嚴(yán)重。在急救法則中，我們除了應(yīng)該知道應(yīng)該做些什么之外, 也應(yīng)該知道什么是不該做的。

例如當(dāng)一名工友受傷時,請不要隨意移動他,除非你能肯定，移動傷者不會使他的傷勢更加惡化。不適當(dāng)?shù)幕虿恍⌒牡奶幚砜梢约觿∷膫麆?，甚至?dǎo)致他的死亡。

對于骨頭折斷或碎裂的傷者,最好是能讓他保持原來的姿勢躺著，等待救護(hù)人員到來。對于出血較多的傷者來說，急救的要點就是止血，可以用干凈的布料蓋在傷口上，或用手指壓迫血管等方法止血。人體一旦失血過多時就有可能導(dǎo)致死亡。

如果有人接觸通電的電線時，首先就是要截斷電流的供應(yīng)。但是你必須格外小心，否則你也可能會喪失生命。如果電流沒有法子截斷時，便必須設(shè)法以干燥的木棒或其它不導(dǎo)電的東西, 把傷者身上的電線拉開，然后再進(jìn)行施救。

記住,不適當(dāng)?shù)募本忍幚?只能使傷者的傷勢更加惡化。

2著火應(yīng)急處置方法

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，要保持冷靜，不要慌張。初期火災(zāi)要抓緊撲滅，當(dāng)火災(zāi)沒法撲滅時就 要立即報警和準(zhǔn)備逃生。

火災(zāi)現(xiàn)場的溫度是非常高的，而且煙霧會擋住你的視線。遇到濃煙時要馬上停下來，千萬不要試圖從煙火里出來，在濃煙中應(yīng)采取低姿勢爬行，頭部盡量貼近地面。

要學(xué)會利用現(xiàn)場一切可以利用的物質(zhì)逃生，要學(xué)會隨機(jī)應(yīng)用，如將毛巾、口罩用水澆濕當(dāng)成防煙工具捂住口、鼻；把被褥、窗簾用水澆濕后，堵住門口阻止火勢蔓延等。逃離火場的路線上遇有濃煙烈火時，必須把自己的衣服淋濕；再找一塊濕毛巾捂住口鼻，可以起到隔熱濾毒的作用。

如果身上著了火，千萬不能奔跑，因為奔跑時，會形成一股風(fēng)，就像是給爐子扇風(fēng)一樣，火會越燒越旺。另外，著火的人亂跑，還會把火種帶到其他場所，引起新的燃燒點。身上著火，正確處理的方法是脫下著火衣服，浸入水中或用腳踩滅，或撕脫衣服，若來不及脫衣服，可以就地打滾，使身上的火熄滅，也可以跳入附近水池或水塘內(nèi)滅火。但如果身上燒傷面積太大，就不能跳入水中，以防水中的細(xì)菌等引起感染。營救人員可往著火人身上潑水，幫助撕脫衣服等，但不可以將滅火器對著人體直接噴射，以防化學(xué)感染。

3溺水應(yīng)急處置方法

當(dāng)發(fā)生溺水事故后不要慌張，應(yīng)沉著冷靜，采取合適的自救方式進(jìn)行自救。發(fā)生溺水時，不熟悉水性時可采取自救法：除呼救外，應(yīng)取仰臥位，頭部向后，使鼻部可露出水面呼吸。呼氣要淺，吸氣要深。因為深吸氣時，人體比重降到0.967，比水略輕，可浮出水面（呼氣時人體比重為1.057，比水略重），此時千萬不要慌張，不要將手臂上舉亂動，這樣會使身體下沉更快。

會游泳者，如果發(fā)生腿部抽筋，要保持鎮(zhèn)靜，采取仰臥位，有手用力將抽筋腿的腳趾向上方拉起，可使痙攣松解，然后慢慢游向岸邊。救護(hù)溺水者，應(yīng)防止被溺水者緊緊抱住，或投入木板、救生圈、長桿等，讓落水者攀扶上岸。發(fā)現(xiàn)溺水者后如不懂得水中施救和不了解現(xiàn)場水情，不可輕易下水，可充分利用現(xiàn)場器材，如繩、竿、救生圈等救人。溺水者救出水面后要將溺水者平放在地面，迅速撬開其口腔，清除其口腔和鼻腔異物，如淤泥、雜草等，使其呼吸道保持通暢。倒出腹腔內(nèi)吸入物，但要注意不可一味倒水而延誤搶救時間。倒水方法：將溺水者置于搶救者屈膝的大腿上，頭部朝下，按壓其背部迫使呼吸道和胃里的吸入物排出。

當(dāng)溺水者呼吸停止或極為微弱時，應(yīng)立即實施人工呼吸法，必要時施行胸外心臟按壓法。同時應(yīng)注意為溺水者保暖。

4中暑應(yīng)急處置方法

中暑起病急驟，大多數(shù)患者有頭暈、眼花、頭痛、惡心、胸悶、煩躁等先兆癥狀。當(dāng)自己感覺有此類癥狀時應(yīng)立即停止工作，轉(zhuǎn)移到通風(fēng)陰涼的地方歇息，并報告安全管理人員，同時可服用藿香正氣水。一旦中暑應(yīng)采取以下急救措施：

應(yīng)立即將病人抬到陰涼通風(fēng)處安靜休息，清醒者可補(bǔ)充大量含鹽的清涼飲料，或靜脈滴注生理鹽水。如病人中暑倒地，應(yīng)立即按壓“人中穴”。體溫升高者予以物理降溫，涼水擦浴，頭部、腋窩、腹部股溝放置冰袋等，同時按摩四肢皮膚，使血管擴(kuò)張，加速血液循環(huán)，促進(jìn)病人恢復(fù)。與此同時，應(yīng)迅速拔打急救電話報警求救，并向安全主管、總管、安監(jiān)部經(jīng)理報告。一旦出現(xiàn)心力衰竭、呼吸困難、皮下出血、皮膚發(fā)黃、昏迷等嚴(yán)重癥狀，應(yīng)及時就近送醫(yī)院搶救。

5氣體中毒應(yīng)急處置方法

船舶現(xiàn)場中中毒事件也是常發(fā)生的一類事故，特別是氣體中毒更為常見，常見有毒氣體如煤氣、工業(yè)用氣、沼氣等，其有毒成份主要是一氧化碳、硫化氫、砷化氫。有毒氣體由呼吸道吸入而中毒，發(fā)作快，死亡率高，有效的應(yīng)急自救，顯得極其重要。

中毒的臨床表現(xiàn)通常有：頭重感、頭痛、眩暈、頸部搏動感、乏力、惡心、嘔吐、心悸，面色潮紅，惡心、氣促、頭暈、乏力等癥狀。

一旦發(fā)現(xiàn)自己有上述中某些癥狀時，應(yīng)立即停止工作，轉(zhuǎn)移到通風(fēng)的地方進(jìn)行休息，發(fā)現(xiàn)有人中毒后切不可在毫無防護(hù)措施下進(jìn)入現(xiàn)場搶救。可以先初步中毒原因，再根據(jù)中毒氣體的特性采取合適的搶救方法，同時應(yīng)報警。如果有條件的話可以先把中毒人員挪至通風(fēng)的地方，讓患者休息，如果患者已經(jīng)昏迷，停止呼吸則應(yīng)該立即采取人工呼吸

特別注意的是在密閉艙室進(jìn)行保護(hù)焊的時候要防止窒息事故，CO2氣體無色無味，比空氣重，高濃度二氧化碳可以抑制和麻痹呼吸中樞。在進(jìn)行氣體保護(hù)焊的時候CO2氣體積聚在艙室的底部，從而造成人體呼吸缺氧。另外，現(xiàn)場熱工作業(yè)時，大量的金屬蒸汽也能導(dǎo)致人體中毒。如切割鋅塊時可能導(dǎo)致鋅中毒，所以現(xiàn)場工作時一定要保持通風(fēng)的良好，如有發(fā)現(xiàn)身體不適的情況應(yīng)立即停止工作，并到通風(fēng)良好的地方歇息，查找原因，防止中毒事故的發(fā)生。

6觸電應(yīng)急處置方法

觸電現(xiàn)象在現(xiàn)場較為常見，觸電事故通常表現(xiàn)為三大類：電擊、電傷和電磁生理傷害。如發(fā)現(xiàn)有人觸電時應(yīng)采取以下措施：

1）立即切斷電源?？梢圆捎藐P(guān)閉電源開關(guān)，用干燥木棍挑開電線或拉下電閘。救護(hù)人員注意穿上膠底鞋或站在干燥木板上，想方設(shè)法使傷員脫離電源。

2）救護(hù)人員在救護(hù)傷者的時候一定要注意自身安全，不準(zhǔn)直接用手拖拉觸電者，防止自身觸電；不準(zhǔn)用其他金屬或潮濕的物體作為救護(hù)工具，應(yīng)使用絕緣工具，并防止在場其他人員再次觸電；使用絕緣工具應(yīng)應(yīng)以單手操作為宜。在傷員未脫離電源前，不準(zhǔn)觸碰觸電者身體。

3）脫離電源后立即檢查傷員，發(fā)現(xiàn)心跳呼吸停止立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

4）對已恢復(fù)心跳的傷員，千萬不要隨意搬動，以防心室顫動再次發(fā)生而導(dǎo)致心臟停跳。應(yīng)該等醫(yī)生到達(dá)或等傷員完全清醒后再搬動。

實驗研究和統(tǒng)計表明，如果從觸電后1分鐘開始救治，則90%可以救活；如果從觸電后6分鐘開始搶救，則僅有10%的救活機(jī)會；而從觸電后12分鐘開始搶救，則救活的可能性極小。因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時，應(yīng)爭分奪秒，采用一切可能的辦法挽救生命損失！7燙傷急處置方法

現(xiàn)場發(fā)生燙傷事故后要及時上報安全管理人員，情況嚴(yán)重要及時報警，同時要掌握一些急救知識用于應(yīng)急處理。

1）一般燒燙傷害的緊急救護(hù)

發(fā)生燙傷、燒傷時應(yīng)沉著冷靜，若周圍無其他人員時，應(yīng)立即進(jìn)行自救。首先把燒著或被沸液浸漬的衣服迅速脫下，若一時難以脫下時，應(yīng)就地到水龍頭下或水池邊，用水澆或跳入水中，周圍無水源時，應(yīng)用手邊的材料滅火，防止火勢蔓延擴(kuò)散。自救時切忌亂跑，也不要用手打火焰，以免引起面部、呼吸道和雙手燒傷。

2）化學(xué)體表燒傷的救護(hù)

被強(qiáng)酸、強(qiáng)堿燒傷時要立即脫下衣服，并用大量自來水或清水沖洗燒傷部位。反復(fù)沖洗直至干凈，一般需沖洗15~30分鐘，也可用溫水沖洗。切忌在不沖洗的情況下就用酸性（或堿性）液進(jìn)行中和，以免大量生熱加重?zé)齻潭取?/p>

3）眼睛化學(xué)性燒傷的急救

眼睛中濺入酸液或堿液，由于兩種物質(zhì)都有較強(qiáng)的腐蝕性，對眼角膜和結(jié)膜會造成不同程度的化學(xué)燒傷，發(fā)生應(yīng)急炎癥。這時千萬不要用手揉眼睛，應(yīng)立即用大量清水沖洗。沖洗時，可直接用水沖，也可將眼部浸入水中，雙眼睜開或用手分開上、下眼皮，擺動頭部或轉(zhuǎn)動眼球3~5分鐘。水要勤換，以徹底清洗殘余的化學(xué)物質(zhì)。

8溢油事故應(yīng)急處置方法

船舶現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生漏油事故，對環(huán)境的影響非常的嚴(yán)重。有的時候甚至可以發(fā)生火災(zāi)事故。所以在現(xiàn)場要防止溢油事故的發(fā)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)漏油事故后要及時通知安全管理人員，若可以的話也同時通知船方，若造成海面大面積污染或情況非常嚴(yán)重時要及時報警（82386119）或直接撥打安監(jiān)部經(jīng)理（座機(jī)：8238571，手機(jī)：69853）、生產(chǎn)部經(jīng)理（座機(jī)：82385521，手機(jī)：67885）電話報警。并且采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐褂臀圻M(jìn)一步擴(kuò)大，例如：關(guān)閉漏油的閥件或者用碎布堵住漏油的管系等。

9食物中毒應(yīng)急處置方法

食物中毒者最常見的癥狀是劇烈的嘔吐、腹瀉，同時伴有中上腹部疼痛。食物中毒者常會因上吐下瀉而出現(xiàn)脫水癥狀，如口干、眼窩下陷、皮膚彈性消失、肢體冰涼、脈搏細(xì)弱、血壓降低等，最后可致休克。故必須給患者補(bǔ)充水分，有條件的可輸入生理鹽水。癥狀輕者讓其臥床休息。如果僅有胃部不適，多飲溫開水或稀釋的鹽水，然后手伸進(jìn)咽部催吐。.如果發(fā)覺中毒者有休克癥狀（如手足發(fā)涼、面色發(fā)青、血壓下降等），就應(yīng)立即平臥，下肢盡量抬高并速請醫(yī)生進(jìn)行治療。當(dāng)共同進(jìn)餐后有好多人同時有相同的中毒癥狀，則基本判定為集體食物中毒，這時要及時報警（醫(yī)務(wù)電話：82385120），救護(hù)工作要有條理。還應(yīng)保留吃剩下的食物，以利于診斷、治療或檢疫。

食物中毒的應(yīng)急處置：

1）催吐。如食物吃下去的時間在一至二小時內(nèi)，可采取催吐的方法。

2）導(dǎo)瀉。如果病人吃下去中毒的食物時間超過二小時，且精神尚好，則可服用些瀉藥，促使中毒食物盡快排出體外。

3）解毒。例如誤食了變質(zhì)的飲料或防腐劑，最好的急救方法是用鮮牛奶或其它含蛋白質(zhì)的飲料灌服。

控制食物中毒的關(guān)鍵在于預(yù)防，搞好飲食衛(wèi)生，防止“病從口入”。

10一氧化碳中毒及其預(yù)防措施

一氧化碳中毒機(jī)理是：一氧化碳與血紅蛋白的親合力比氧與血紅蛋白的親合力高200～300倍，所以一氧化碳極易與血紅蛋白結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息。對全身的組織細(xì)胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質(zhì)的影響最為嚴(yán)重。當(dāng)人們意識到已發(fā)生一氧化碳中毒時，往往已為時已晚。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人一氧化碳中毒后，救助者必須迅速按下列程序時行救助：

因一氧化碳的比重比空氣略輕，故浮于上層，救助者進(jìn)入和撤離現(xiàn)場時，如能匍匐行動會更安全。進(jìn)入室內(nèi)時嚴(yán)禁攜帶明火。迅速將中毒者背出充滿一氧化碳的房間，轉(zhuǎn)移到通風(fēng)保暖處平臥，解開衣領(lǐng)及腰帶以利其呼吸及順暢。同時呼叫救護(hù)車，隨時準(zhǔn)備送往有高壓氧艙的醫(yī)院搶救。對于昏迷不醒的患者可用針刺或指甲掐其人中穴。若其仍無呼吸則需立即開始口對口人工呼吸。

必需注意，對一氧化碳中毒的患者這種人工呼吸的效果遠(yuǎn)不如醫(yī)院高壓氧艙的治療。因而對昏迷較深的患者不應(yīng)立足于就地?fù)尵龋鴳?yīng)盡快送往醫(yī)院，但在送往醫(yī)院的途中人工呼吸絕不可停止，以保證大腦的供氧，防止因缺氧造成的腦神經(jīng)不可逆性壞死。

11人工呼吸

急救中最常用的人工呼吸方法是口對口人工呼吸。凡事故造成人體停止呼吸后都應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。爭分奪秒搶救生命。

口對口人工呼吸不需任何器械，操作時病人仰臥，頭后仰，將病人衣領(lǐng)解開，腰帶放松，清除口鼻內(nèi)異物痰液，取出假牙，拉出舌頭，保持呼吸道通暢。操作者一手托起下頜，另一手捏緊鼻孔，先深吸一口氣，再對病人口部用力吹入，如此反復(fù)施行。如病人胸壁能隨每次吹氣而舉起，吹氣停止后于病人口部能感到氣流呼出時，即證明人工呼吸有效。人工呼吸每分鐘進(jìn)行16次。如病人牙關(guān)緊閉，不能口對口呼吸則可行口對鼻呼吸。如同時有心跳停止，則可人工呼吸同時作胸外心臟按摩。一般人工呼吸與胸外心按摩比率為1∶4，即作一次人工呼吸，需作4次人工胸外心臟按摩，現(xiàn)場也可以兩人同時進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓。

第五章 職業(yè)健康常識

1預(yù)防石棉對人體健康產(chǎn)生危害

石棉具有很好的絕緣性質(zhì)，即它能保溫及防止熱量散失，同時它能受得起非常高的溫度。并能防止酸或其它化學(xué)品的腐蝕。

由于石棉具有上述的特別性質(zhì), 在世界上它能廣泛的大量的受使用。一般的工業(yè), 如建筑業(yè), 造船業(yè), 鋼鐵工業(yè), 制造也和汽車工業(yè)都有用到它。

在船廠, 石棉一般被用于絕緣, 防火, 殺車皮及填塞物用等等。不適當(dāng)?shù)姆绞浇佑|石棉對身體是有害的。例如吸進(jìn)了石棉塵, 將會導(dǎo)致塵肺等。甚至有的時候你的家人也會受到石棉塵的影響，他們沒有直接接觸到石棉物品,但也會受到它的影響的。例如當(dāng)你把受到污染的工作服帶回家洗時，石棉塵會在空氣中飛揚而被近處的人吸進(jìn)肺里，從而導(dǎo)致疾病。所以,你們不要把受了污染的工作服帶回家去。它必須在廠內(nèi)指定的沖洗室內(nèi)沖洗。

以下是一些處理含有石棉物品時所必須注意的安全預(yù)防措施: 1）在進(jìn)行石棉物的絕緣工作或受其影響的地方工作時, 應(yīng)戴上適當(dāng)?shù)暮粑鳎?2）不要把食物或飲料帶進(jìn)這些工作的場所； 3）不要在被石棉塵所污染的環(huán)境內(nèi)吸煙； 4）把受石棉塵所污染的工作服與日常衣物隔開；

5）所有的工作服都不應(yīng)拿回家清洗, 它們必須在指定的更衣室或洗浴間內(nèi)清洗； 6）在用餐前必須先洗凈雙手；

7）如果你們有進(jìn)行有關(guān)石棉的工作, 必須接受周期性的身體檢查。

2放射性物質(zhì)的危害及其預(yù)防措施

當(dāng)人體受到超過一定劑量的放射線照射或大量放射性物質(zhì)侵入肌體內(nèi)部后，可引起一系列的病變，造成一種特殊的疾病，在醫(yī)學(xué)上稱為放射病。這種疾病能使人遭受暫時的或永久性的損害，嚴(yán)重的可能造成死亡。一般來說，只有發(fā)生了意外事故，才有可能遭受大劑量的放射物照射；或者經(jīng)常在超過一定劑量的放射線環(huán)境里工作，才有可能發(fā)生放射性疾病。

為防止放射病的產(chǎn)生應(yīng)注意做好以下工作：

1）嚴(yán)格防護(hù)措施。在做放射性工作的時候要及時落實好安全防護(hù)措施，工作人員要穿上合適的防護(hù)服，同時掛上警示標(biāo)識防止其他人員誤入。例如在現(xiàn)場進(jìn)行射線探傷的時候要拉好禁區(qū)，掛好警示標(biāo)識，禁止任何人進(jìn)入工作區(qū)域。2）嚴(yán)格控制輻射劑量。在放射性工作場所和接觸、操作放射源的過程中，應(yīng)隨時檢測輻射劑量，建立個人接受輻射劑量卡，保證工作人員在允許的輻射劑量下工作。

5）加強(qiáng)宣貫教育。對從事放射性作業(yè)的工作人員，要進(jìn)行有關(guān)的電離輻射危害的衛(wèi)生知識和預(yù)防措施的宣傳教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。

3電光性眼炎的救治

電光性眼炎也稱為紫外線眼傷，是由于受到紫外線過度照射所引起的眼結(jié)膜、角膜的損傷。在工業(yè)上，進(jìn)行電焊或氣焊時，由于不戴防護(hù)鏡或防護(hù)面罩，常因電焊時弧光內(nèi)射出大量的紫外線而引起眼的損傷。

發(fā)生了電光性眼炎后，其簡便的應(yīng)急措施是用煮過而又冷卻的人奶或鮮牛奶點眼，也能止痛。使用方法是，開始幾分鐘點一次，而后，隨著癥狀的減輕，點人奶或牛奶的時間可適當(dāng)?shù)匮娱L。還可用毛巾浸冷水敷眼，閉目休息。經(jīng)過應(yīng)急處理后，除了休息外，還要注意減少光的刺激，并盡量減少眼球轉(zhuǎn)動和摩擦。

4油漆對人體的危害

油漆作業(yè)在船廠非常常見的工作，人們往往忽視它的危害。油漆對人體生理具有極大的危害，例如：

1）對神經(jīng)系統(tǒng)破壞。因抑制神經(jīng)系統(tǒng)的傳導(dǎo)沖動功能，產(chǎn)生麻醉，神經(jīng)系統(tǒng)障礙或引起神經(jīng)炎等。

2）對肝臟機(jī)能損傷。因損傷肝臟機(jī)能，引起惡心、嘔吐、發(fā)燒、黃疸炎及中毒性肝炎；一般氯化烴類均會引起肝臟中毒現(xiàn)象。

3）對腎臟機(jī)能破壞。腎臟為毒物排泄器官，故最易中毒，且因血氧量減少，亦足以使腎臟受害，發(fā)生腎炎及腎病。

4）對造血系統(tǒng)破壞。因破壞骨髓造成貧血現(xiàn)象。

5）對粘膜及皮膚刺激。因刺激粘膜，使鼻粘膜出血，喉頭發(fā)炎，嗅覺喪失或因皮膚敏感產(chǎn)生紅腫、發(fā)癢、紅斑及壞疽病等。

所以，在現(xiàn)場與油漆的相關(guān)作業(yè)當(dāng)中要做好個人的防護(hù)，嚴(yán)格佩戴好防毒面具，在密閉艙室噴漆的時候要嚴(yán)格落實送分式頭盔，并且要合理設(shè)置好通風(fēng)。

第六章 其它小常識

1預(yù)防過敏

過敏是指有機(jī)體對某些藥物或外界刺激的感受性不正常地增高的現(xiàn)象。正常的情況下，身體會制造抗體用來保護(hù)身體不受疾病的侵害，但過敏者的身體卻會將正常無害的物質(zhì)誤認(rèn)為是有害的東西，產(chǎn)生抗體，這種物質(zhì)就成為一種“過敏原”。常見的過敏原有：海產(chǎn)類、牛奶、含有酒精的飲料、香水、化妝品、塵土、花粉、霉菌和藻類、動物皮毛、某些注射藥物等。

常見的過敏表現(xiàn)：

1）皮膚過敏。紅腫，瘙癢，發(fā)熱蕁麻疹以及其它各種皮疹等。

2）呼吸道過敏。噴嚏、大量流清涕、鼻塞、鼻癢、胸悶、心悸、喉頭有堵塞感、呼吸困難及臉色漲紅等，伴有瀕危感、口干、頭昏、面部及四肢麻木。

3）消化道過敏。惡心、嘔吐、腹瀉、腹痛等癥狀。

4）過敏性休克。是指強(qiáng)烈的全身過敏反應(yīng)，癥狀包括血壓下降、皮疹、喉頭水腫、呼吸困難。50%的過敏性休克是由藥物引起的，最常見的便是青霉素過敏，多發(fā)生在用藥后5分鐘內(nèi)。

預(yù)防過敏發(fā)生的最有效辦法是找出過敏原，避免再次接觸。例如有的人對海鮮過敏，則平時吃飯的時候就要注意避免進(jìn)食海鮮類的食物，以免發(fā)生過敏反應(yīng)。

2海洋石油污染

海洋面積遼闊，儲水量巨大，因而長期以來是地球上最穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)。然而近幾十年，隨著世界工業(yè)的發(fā)展，海洋的污染也日趨嚴(yán)重，使局部海域環(huán)境發(fā)生了很大變化，并有繼續(xù)擴(kuò)展的趨勢。污染海洋的物質(zhì)眾多特別是石油污染，其污染能力十分強(qiáng)大。海洋石油污染不僅影響海洋生物的生長、降低海濱環(huán)境的使用價值、破壞海岸設(shè)施，還可能影響局部地區(qū)的水文氣象條件和降低海洋的自凈能力。包括海上油井管道泄漏、油輪事故、船舶排污等造成的，特別是一些突發(fā)性的事故，一次泄漏的石油量可達(dá)10萬噸以上，這種情況的出現(xiàn)，大片海水被油膜覆蓋，將促使海洋生物大量死亡，嚴(yán)重影響海產(chǎn)品的價值，以及其他海上活動。例如2010年7月16日大連輸油管站爆炸事故，其產(chǎn)生的污染非常的嚴(yán)重，直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失無法計算。

3白色污染 所謂“白色污染”是指由農(nóng)用薄膜、包裝用塑料膜、塑料袋和一次性塑料餐具（以下統(tǒng)稱塑料包裝物）的丟棄所造成的環(huán)境污染。由于廢舊塑料包裝物大多呈白色，因此稱之為“白色污染”。

白色污染的主要來源有食品包裝、泡沫塑料填充包裝、快餐盒、農(nóng)用地膜等。白色污染是我國城市特有的環(huán)境污染，在各種公共場所到處都能看見大量廢棄的塑料制品，他們從自然界而來，由人類制造，最終歸結(jié)于大自然時卻不易被自然所消納，從而影響了大自然的生態(tài)環(huán)境。

要減少白色污染的發(fā)生最可行有效的辦法就是多用環(huán)保袋，少用塑料袋；在平時的時候注意環(huán)境保護(hù)，不要亂扔垃圾。

4垃圾分類

垃圾分類是將垃圾按可回收再使用和不可回收再使用的分類法進(jìn)行分類。人類每天都會產(chǎn)生大量的垃圾，大量的垃圾未經(jīng)分類回收再使用并任意棄置會造成環(huán)境污染。

目前，垃圾處理的方法還大多處于傳統(tǒng)的堆放填埋方式，占用上萬畝土地；并且蟲蠅亂飛，污水四溢，臭氣熏天，嚴(yán)重地污染環(huán)境。因此進(jìn)行垃圾分類收集可以減少垃圾處理量和處理設(shè)備，降低處理成本，減少土地資源的消耗，具有社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)三方面的效益。

垃圾分類處理的優(yōu)點如下：

1）減少占地。生活垃圾中有些物質(zhì)不易降解，使土地受到嚴(yán)重侵蝕。垃圾分類，去掉能回收的、不易降解的物質(zhì)，減少垃圾數(shù)量達(dá)60%以上。

2）減少環(huán)境污染。廢棄的電池含有金屬汞、鎘等有毒的物質(zhì)，會對人類產(chǎn)生嚴(yán)重的危害；土壤中的廢塑料會導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)；拋棄的廢塑料被動物誤食，導(dǎo)致動物死亡的事故時有發(fā)生。因此，回收利用可以減少危害。

3）變廢為寶。許多垃圾中含有可再利用的物質(zhì)，如果能進(jìn)行再次利用將節(jié)約很多資源。本廠現(xiàn)場的垃圾分類：

廢鐵斗：僅限廢金屬料。如：鋼板邊角余料、廢鋼、廢吊耳、鋅（鋁）塊、鐵銹、金屬管、金屬舾裝件等。

工業(yè)垃圾斗：木質(zhì)廢料（木屑、木類家具）、水泥、塵土、皮革廢料等。

生活垃圾：廢紙盒、口罩濾紙、塑料制品、無油布料、食物殘渣、食品罐、泡沫制品等。廢油斗：清油作業(yè)中產(chǎn)生的油垃圾及油抹布等。

5節(jié)能減排常識 企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與成本是成反比的，降低生產(chǎn)成本能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，特別是在金融危機(jī)的背景下，各家船廠都在積極的做好節(jié)能減排工作，日趨激烈的市場競爭使我們不得不做好這項工作。

要做好節(jié)能減排工作就要從我們身邊做起，以下是節(jié)能減排的具體措施：

1）節(jié)約用電?，F(xiàn)場的照明、風(fēng)機(jī)等在不需要時要及時的關(guān)閉，辦公室空調(diào)在夏季不低于26℃，冬季不高于20℃。

2）節(jié)約用水、氣?，F(xiàn)場暫時不用的割刀要及時關(guān)閉，漏氣嚴(yán)重的風(fēng)管要綁扎好，平時用完水要及時關(guān)閉水龍頭。

3）節(jié)約使用辦公用品。例如，紙張可以雙面打印等等。4）現(xiàn)場有節(jié)能減排的好想法可以上報。

第二篇：船廠安全操作規(guī)程(集合)

船廠安全操作規(guī)程

車工安全操作規(guī)程

1、開車前應(yīng)先對車床、機(jī)件詳細(xì)檢查，機(jī)床應(yīng)進(jìn)行加油，運轉(zhuǎn)部位是否靈活，確信無故障后，再開車空轉(zhuǎn)一分鐘，方準(zhǔn)開始工作。

2、工作前按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，應(yīng)扎好袖口、不準(zhǔn)戴手套，女工不留長發(fā)，并要扎緊頭發(fā)，車鑄鐵件時需戴口罩。

3、機(jī)床外露的運轉(zhuǎn)部分，必須裝有可靠的防護(hù)裝臵，不得擅自拆除。

4、加工前工件和刀具必須夾緊，上下工件時，卡盤上不準(zhǔn)放臵刀具，刀架必須推開，機(jī)床床面不可敲擊和放臵工具材料等。

5、開刀時，刀具要慢慢接近工件，不要過猛，在換刀測量檢查時，一定要停車后進(jìn)行。

6、機(jī)床開動時不許用手去檢查工件，不能用手幫助停車，更不能用倒車開頭代替剎車。

7、機(jī)床電機(jī)及電線保持清潔，機(jī)床電器設(shè)備應(yīng)按時維護(hù)修理，發(fā)生故障應(yīng)立即切斷電源。

8、不許在機(jī)床運轉(zhuǎn)時離開工作崗位，必須離開時，應(yīng)停車。

9、嚴(yán)禁酒后上崗。

船舶水線鉗工安全操作規(guī)程

1、遵守一般鉗工安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2．班前應(yīng)了解工作地點、工作內(nèi)容及安全情況。

3、清洗和搬拿有飛刺或有菱角的工件，必須戴手套以防扎手。4在高空作業(yè)時，必須檢查腳手架、踏腳板是否搭穩(wěn)牢靠，必要時須系安全帶；在梯子上工作時，必須檢查梯子是否安穩(wěn)，必要時須有人扶牢梯子。確認(rèn)腳手架或梯子沒有問題后，方可進(jìn)行操作。在操作中要注意鐵渣、工件和工具落下打傷下面人員。

5．在船艙內(nèi)工作時，要戴安全帽，進(jìn)出船艙要注意安全，以防碰傷、跌傷。使用的行燈電壓不得超過36伏，并要有安全罩。

6、在水上船舶舷外作業(yè)時，必須穿救生衣，使用的劃子要用

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纜繩系穩(wěn)，必要時須有專人駕船，以防落水。

7．上下層交叉作業(yè)，必須戴安全帽，注意上面的工件、工具等落下傷人。

8、在進(jìn)行拼裝時，應(yīng)與焊割工密切配合，要互相打招呼，要戴防護(hù)眼鏡，以防電焊弧光灼傷或熱工件燙傷，注意工件壓壞電線。

9、焊接和氣割工件必須由焊割工進(jìn)行，如鉗工自行焊割，必須遵守焊割工的安全操作規(guī)程。

10、嚴(yán)禁酒后上崗。

管道安裝工安全操作規(guī)程

1、遵守一般鉗工機(jī)修鉗工安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

2、鋸割管子在快劇斷時，不要用力過猛，以免把手碰傷。

3、禁止在有壓力的各種氣體管道上及附件上進(jìn)行修理工作。修理易燃、易爆氣體輸送管時，應(yīng)先向有關(guān)部門聯(lián)系好，切斷氣源，清除余氣，采取防火、防爆措施，才能進(jìn)行工作。

4、送氣時閥門必須緩緩開動且應(yīng)站在閥門側(cè)面進(jìn)行。

5、緊固導(dǎo)管及零件時，只準(zhǔn)一手用力，另一手應(yīng)攀住固定物。

6、遞接工具、材料禁止投擲，起重和放下物件時禁止人物在物件下面站立和通行。

7、在船艙內(nèi)和地溝暗處操作，要戴安全帽，進(jìn)出船艙和地溝要注意防止跌、碰傷，并要有二人以上在一起工作。行燈電壓應(yīng)在36伏以下。

8、焊接和氣割管子必須由焊割工進(jìn)行，如鉗工自行焊割必須遵守焊割工的安全操作規(guī)程。

9、高空作業(yè)，必須檢查腳手架、踏腳板是否搭穩(wěn)，必要時得系緊安全帶；在梯子上作業(yè)，必須檢查梯子是否安穩(wěn)，必要時得有人扶牢梯子，確認(rèn)腳手架或梯子無問題后，才能進(jìn)行操作，在操作中要注意工具、工件落下傷人。上下層交叉作業(yè)時必須帶安全帽。

10、嚴(yán)禁酒后上崗。

焊割工安全操作規(guī)程

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1、電焊、氣焊、氣割工應(yīng)經(jīng)常培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格取得上崗證的才允許上崗作業(yè)。

2、焊接場地10米內(nèi)，禁止堆放易燃、易爆物品，如在臨時工地有此類物品或在易燃、易爆場地附近焊接，必須通知消防，安技部門檢查，采取安全措施后方可進(jìn)行作業(yè)。

3、工作前，必須穿戴好一切防護(hù)用品，操作時必須戴面罩和防護(hù)鏡，在船底進(jìn)行仰焊、倒焊時，應(yīng)穿防護(hù)服，扣緊衣領(lǐng)，禮緊袖口，戴好安全帽。

4、對受壓容器，密閉容器，各種油桶、管道、沾有可燃?xì)怏w和溶液的工件進(jìn)行焊割時，必須事先進(jìn)行檢查，并經(jīng)過沖洗除掉有毒、有害、易燃、易爆的物質(zhì)，解除容器及管道壓力，消除密閉容器狀態(tài)并進(jìn)行防爆測試，方可進(jìn)行施工。

5、在船艙內(nèi)焊接、切割時．必須留有出氣口，保持良好的通風(fēng)條件，在容器內(nèi)焊接時，外面必須設(shè)人監(jiān)護(hù)，照明電壓最好用l2伏，最高不超過36伏。

6、電焊機(jī)接地零線及電焊工作回線都不準(zhǔn)搭在易燃、易爆物品上，也不準(zhǔn)接在管道、鋼絲繩上，嚴(yán)禁將工件放臵在管道、鋼絲繩和電纜上進(jìn)行焊接、切割。

7、工作完畢，應(yīng)檢查場地，滅絕火種，切斷電源、氣源才能離開場地。

8、嚴(yán)禁酒后上崗。

氣割工安全操作規(guī)程

1、氧氣瓶、乙炔瓶與明火間的距離應(yīng)在10米以上，如條件限制，也不準(zhǔn)低于5米。氧氣瓶與乙炔瓶距離不低于5米。

2、禁止用易產(chǎn)生火花工具開啟氧氣或乙炔閥門。

3、焊接場地應(yīng)具備有消防器材，夏天作業(yè)防陽光直射氧氣瓶、乙炔瓶。

4、壓力表、安全閥定期檢驗。

5、橡膠軟管應(yīng)經(jīng)壓力試驗，不準(zhǔn)變質(zhì)、老化脆裂、漏氣的膠管及粘油脂的膠管。

6、氧氣軟管為紅色，乙炔管為綠色或黑色，不可亂接，氧氣軟管脫落著火時，應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥，不準(zhǔn)用彎折辦法消除，乙炔管著火時可用彎折法熄滅。

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7、禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶，氧氣瓶中氣壓不允許全部用完，至少應(yīng)留0.5公斤/厘米2的剩余壓力，并將閥門擰緊，寫上“空瓶”標(biāo)記。

8、點火時先微開（割）炬的氧氣閥，再開啟乙炔閥，然后點燃，再調(diào)節(jié)控制火焰。

9、不準(zhǔn)將軟管背在背上操作，禁止使用割炬照明。

10、嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。

焊工安全操作規(guī)程

1、工作前檢查電焊機(jī)電源線，引出線及接線點是否良好，焊機(jī)二次線路及外殼必須有良好接地，焊條的夾鉗絕緣必須良好。

2、移動電焊機(jī)位臵，須先停機(jī)停電；移動電焊機(jī)、從電力網(wǎng)上接線或檢線以及接地等工作應(yīng)由電工進(jìn)行。

3、推閘刀開關(guān)時，身體要偏斜，一次推足。

4、拖動電線時應(yīng)注意不在有棱角快口的鐵板及工作物上拖動或受重壓以免損壞觸電。

5、在人多的地方焊接時，應(yīng)設(shè)遮欄擋住弧光。

6、換焊條時戴好手套，身體不要靠在鐵板上和其他導(dǎo)電物上，敲渣子時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。

7、下雨天不準(zhǔn)露天電焊，潮濕地帶在鋪有絕緣物品的地方焊接，嚴(yán)禁穿濕衣服焊接。

8、在操作碳弧氣刨時，一定穿皮衣服、工作鞋，扎緊袖口，扣緊衣領(lǐng)，操作者要站上風(fēng)方向，所用氣壓不超過規(guī)定氣壓。

9、工作完畢先關(guān)電焊機(jī)，再斷電源，處理余火。

10、嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。

冷作工安全操作規(guī)程

1、按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，上下交叉作業(yè)必須佩戴安全帽。

2、高空作業(yè)，先檢查踏腳點是否穩(wěn)妥；注意鐵渣和工具落下傷人。

3、使用電鉆，由電工接線檢查是否漏電；鉆孔要穿時，一定要握緊，絕不可用力向前推。

4、使用手燈不準(zhǔn)超過36伏，并備有安全罩。

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5、多人安裝作業(yè)時，注意配合，確保安全。

6、拚裝時，應(yīng)與電焊工配合，互相招呼，必須佩戴防護(hù)鏡，注意熱工件湯傷，防止工件壓壞電線。

7、拖運工件時應(yīng)注意周邊工作環(huán)境，有無障礙。

8、禁止在起吊工件及翻轉(zhuǎn)的工件上進(jìn)行錘擊校正、防止工件脫落，更不準(zhǔn)在吊起工件下做任何工作。

9、嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。

起重工安全操作規(guī)程

1、起重工應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格并取得上崗證的才能從事起重作業(yè)。工作前必須戴好安全帽，嚴(yán)格檢查各種設(shè)備，工具、繩索是否可靠，如不符合安全要求的不得使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，麻繩不準(zhǔn)用于機(jī)械傳動。

2、多人操作要有專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一信號（或手勢），交底清楚，嚴(yán)格按指揮命令或信號操作，任何人不能自行其事，如操作者看不清指揮信號，應(yīng)設(shè)指揮中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號。

3、工作前應(yīng)對作業(yè)場地及其附近的地形仔細(xì)檢查后才能布臵工作秩序。道路應(yīng)寬敞暢通，夜間應(yīng)有足夠的照明。

4、起重用的鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)、滑輪、千斤頂，葫蘆（電動或手動）等，應(yīng)有制造單位的技術(shù)證明文件，如果沒有，則應(yīng)經(jīng)過技術(shù)部門試驗后方可使用。

5、鋼絲繩和鏈條，應(yīng)當(dāng)不得超過規(guī)定的允許拉力，以防折斷。鋼絲繩和鏈條的安全系數(shù)不能小于國家規(guī)定。鋼絲繩磨損或斷絲達(dá)到國家規(guī)定的數(shù)值時，應(yīng)當(dāng)更換。要定期檢查，維護(hù)修理，每月至少要潤滑兩次。

6、在卷揚機(jī)開動鋼絲繩運轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)用手接觸運轉(zhuǎn)部分，如鋼絲繩打紋必須用手回?fù)螘r，應(yīng)停車進(jìn)行。

7、使用千斤頂時，底基要堅實，安放要平，頂蓋與重物要墊墩木，緩速頂升，隨須隨墊，使用多臺頂升時，應(yīng)指定一人指揮，動作一致。

8、船舶上下墩和吊尾之前，起重負(fù)責(zé)人應(yīng)對現(xiàn)場各種設(shè)備、操作措施和安全設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)檢查，并布臵操作措施以及安全注意事項。

9、進(jìn)行起重工作時，應(yīng)注意周圍環(huán)境，思想集中，絕對聽從指揮。

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10、起吊工作物，應(yīng)先檢查捆綁是否牢固，繩索經(jīng)過的棱角處應(yīng)設(shè)墊材，然后試吊離地0.5米，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥可靠后方能起吊。在起重物件就位固定前，不得離開工作崗位。不準(zhǔn)在索具受力或吊物懸空的情況下中斷工作。

11、吊物懸空時，禁止在吊物或吊臂下停留或通過，在卷揚機(jī)滑輪前后及牽引鋼絲繩邊不準(zhǔn)站人。

12、在移動工作物用撬棍時要加人襯墊，禁止將手伸入；不能將棍頭插人孔中使用，不能將棍頭對著腹部或面部，棍頭必須在人的兩側(cè)。

13、高空作業(yè)，必須遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。

14、吊車司機(jī)的一切操作，應(yīng)聽從起重掛鉤人員的指揮，但任何人發(fā)出的緊急停車信號都必須停車。

15、工作完畢，應(yīng)關(guān)閉設(shè)備電源，清理現(xiàn)場，收好工屬具。

16、嚴(yán)禁酒后上崗。

鉗（鉆工）安全操作規(guī)程

1、作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，嚴(yán)禁戴手套，袖口必須扎緊，女工不留長發(fā)。

2、工件夾裝時必須牢固可靠，工作前應(yīng)對鉆床和所有工具進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無誤后方可操作。

3、鉆頭開始接著工件或孔，將要鉆穿時不要用力過猛。測量、調(diào)換鉆頭時均應(yīng)停機(jī)，等到機(jī)器停穩(wěn)后方可進(jìn)行。

4、鉆頭上繞有長鐵屑時，要停機(jī)清除，禁止用手拉，要用刷子或鐵釘清除。

5、嚴(yán)禁酒后上崗。

油漆工安全操作規(guī)程

1、油漆工的作業(yè)場地嚴(yán)禁存放易燃等物品，工作場地不許吸煙，還必須備有消防用具，不準(zhǔn)進(jìn)行焊接氣割和一切明火作業(yè)。

2、無淪是噴油漆或刷油漆作業(yè)時，嚴(yán)禁踏在油漆未干的構(gòu)件上，還必須避免漆滴在腳手板上，如有應(yīng)抹凈，并用干灰吸干，以免滑倒傷人。

3、工作時使用的梯子、腳手板、凳子等必須堅實，要有防滑

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措施，人字梯必須有金屬鏈鉤連結(jié)，否則不準(zhǔn)使用。

4、兩人在同一工作件上作業(yè)時，應(yīng)互相協(xié)作，防止碰撞，同搬一件工作物時，動作要一致。

5、在離地三公尺以上高空作業(yè)和二層以上窗扇外面刷油漆時，應(yīng)系好安全帶，安全繩應(yīng)拴在可靠的安全地點，室內(nèi)凈高4.5米以上棚刷漆時，應(yīng)搭滿堂架子。

6、刷有毒性的油漆（如紅丹、黑丹、防銹漆等）時，應(yīng)通風(fēng)良好，并使用必要的防護(hù)用品。在容器內(nèi)、船艙內(nèi)或封閉的地溝內(nèi)刷防銹漆時，應(yīng)輪換作業(yè)，并應(yīng)采取通風(fēng)措施。

7、油漆原料、稀釋劑，應(yīng)由專人妥善保存管理，油料一定要放在桶內(nèi)，不得亂拋，處理廢酸、廢物、廢舊煤油、汽油、松竹油、香蕉水、硝漆等易燃物時，必須由有經(jīng)驗的人擔(dān)任。

8、試驗噴槍眼堵塞時，不準(zhǔn)用手堵眼試和對人操作，噴漆作業(yè)，人應(yīng)站在風(fēng)的上方。

9、在割破玻璃時不要用力過猛，手指不能接觸玻璃邊緣移動，以防傷手，碎玻璃要集中堆放，玻璃割后要搗梭，以防安裝時割手。

10、安裝玻璃時應(yīng)將玻璃放臵穩(wěn)妥，安裝門窗玻璃時應(yīng)檢查門窗是否牢固，禁止將梯子放在門窗或玻漓上。高空作業(yè)時，必須下面設(shè)人往上傳玻璃，禁止自己隨帶玻璃上梯子。

11、搬運玻璃時，必須將玻璃立放在箱內(nèi)。

12、登高油漆和安裝玻璃時，必須遵守高空作業(yè)規(guī)定。

13、工作完畢，必須將使用工具完整地放在指定的地點，不得亂扔，將工作場地清理干凈，方可離開工地。個人下班或餐前一定耍將手洗凈，涂凡士林部位也應(yīng)洗凈。

14、嚴(yán)禁酒后上崗。

木工安全操作規(guī)程

1、使用斧頭時，要握緊拿穩(wěn)，兩腳分開站立，眼睛注意斧頭和工作物。

2、使用鑿子打眼時，要對準(zhǔn)劃線，落錘要穩(wěn)、要準(zhǔn)，手必須握住鑿子的中部：在削工物時，手要握緊鑿子，刃口向外輕削慢削，不準(zhǔn)用手握住工作物的下端，用刃口向下直劈。

3、用手刨刨窄料、簿料、園料或異形料時，必須放穩(wěn)，、以

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保安全，注意木料上的釘子或節(jié)疤。

4、用錛子錛木料時，木料要放平墊牢；落錛時，錛與腳，要保持一定的距離，錛到盡頭時，腳要離開木料，以防錛到腿部和腳上。

5、使用手據(jù)時，不準(zhǔn)用手靠近鋸齒為鋸條空位導(dǎo)向，開始鋸料時不可用力過猛、將鋸斷時要慢慢鋸掉，小心手足。

6、工作前要檢查所用工具是否完好，檢查斧頭、錘子的手柄是否有裂紋，斧頭、錘頭是否擺動、清除工作場地的尖刃物件。

7、鋸刨舊料前、注意檢查有無釘子、螺絲等、如有、必須折除，以免損壞工具。

8、用刀車工物時，手應(yīng)緊握工具并距離工作物約2分。

9、使用電鉆時，一定要檢查電鉆是否有漏電現(xiàn)象，帶好皮手套，腳下要墊木板。

10、搬運木料時，要注意前后左右，不要碰撞設(shè)備和人，園料要墊穩(wěn)妥，堆放要整齊，不準(zhǔn)堵塞通道或妨礙工作。

11、在高空作業(yè)時和房屋修繕木工，必須遵守房屋修繕中有關(guān)高空作業(yè)、腳手架等規(guī)定執(zhí)行。

12、工作完畢，整理工具，擺放好木料和加工件，清掃場地。

13、嚴(yán)禁酒后上崗。

機(jī)械木工操作規(guī)程

1、機(jī)床應(yīng)保持清潔，轉(zhuǎn)動部份、安全防護(hù)裝臵要齊全，可靠，接地線良好，各部螺釘螺帽、緊固件不能轉(zhuǎn)動，工作臺上禁止放雜物

2、各種工具、刀具要檢查后使用，不得有破損裂紋．

3、機(jī)床啟動后、待主軸運轉(zhuǎn)正常，方可工作，不準(zhǔn)跨越機(jī)械傳動部位傳遞木料、工件、工具、裝卸、刀具，必須待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行；發(fā)現(xiàn)機(jī)床有不正常情況時，應(yīng)立即停車檢修。

4、操作中、操作者應(yīng)站在安全位臵距上，身體不得靠近轉(zhuǎn)動部分，嚴(yán)禁在設(shè)備運行中測量尺寸、清理木屑，嚴(yán)禁戴手套。

5、鋸、刨床等加工長木料時，對面要有人接料，上手與下手要配合好，手應(yīng)距刃具300毫米以上；短小工件最好用推料棒進(jìn)料，如必須用手按住下件，手距刃具不得小于100毫米以上，慢

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慢推進(jìn)。

6、創(chuàng)床創(chuàng)木料，不得小于300毫米長10毫米寬，8毫米厚；刨15毫米以下或有節(jié)疤的便質(zhì)木料時，吃刀量不得超過0.1毫米；刨2米以上長料時，出口一邊必須有人接、并保持與臺面平行，手離送料軸應(yīng)大于150毫米以上。

7、刨料進(jìn)料時，應(yīng)選擇木料較平的一面靠緊臺面，木料必須正直地通過刨刀；如送料發(fā)生阻滯時，不可硬推，應(yīng)立即停車檢修。

8、工作完畢，切斷電源，清掃機(jī)床，整理工具，擺放好木料和加工件，清掃場地

9、嚴(yán)禁酒后上崗。

木園鋸機(jī)操作規(guī)程

1、園盤鋸應(yīng)裝有楔片、防護(hù)罩，鋸片要緊固和垂直于軸的中心線，啟動時不得有震動；在開動前要檢查各部位是否完好有效，先空轉(zhuǎn)兩分鐘后才工作。

2、檢查鋸片松緊、垂直度和固定銷，如有裂紋、不平、不光滑、鋸齒不快的鋸片，不能使用。

3、不得在園鋸上加工不規(guī)則（如弧形的）工件，已經(jīng)鋸開的工件、木料，不得再向反方向拉回．如有的木料，工件必須送回時，應(yīng)待木料，工件離開鋸齒后才往回送。

4、調(diào)整鋸床必須停車，鋸片未停止轉(zhuǎn)動時嚴(yán)禁調(diào)整，禁止用木棒或其它東西去制動。

5、鋸床的吃力量不宜過大，長度小于500毫米，寬度小于60毫米的木料將要鋸?fù)陼r，應(yīng)用推料棒推進(jìn)。如必須用手按住木料，手距刃具不得小于100毫米以上，慢慢推進(jìn)，往意將手鋸傷。

6、機(jī)床開動后，人要避開鋸盤旋轉(zhuǎn)方向，手或人體不能接近鋸齒。

7、工作臺上不準(zhǔn)堆放木料和任何東西，必須用紅線標(biāo)出安全線，推料時兩手一般不能進(jìn)入安全線。

8、鋸屑片狀材料，進(jìn)料時要平穩(wěn)、均勻地送入，禁止用腹部推送。

9、嚴(yán)禁酒后上崗。

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木帶鋸工

1、開鋸前、要檢查鋸條有無裂紋、是否正直，松緊是否恰當(dāng)、各部螺絲是否擺動，防護(hù)裝臵是否良好。

2、由大堆木材往地面放料時，堆的底部要用木塊石頭堵住、防止木料滑動。木料裝車時，車輪要堵住，車轅輕重要適當(dāng)，防止壓翻推車。

3、往跑車上裝木料時，掛鉤退后，再用反杠或大牙將木料掀到車上，扣緊掛鉤。

4、電鋸開動后，先空轉(zhuǎn)兩分鐘，然后工作速度要視木料的軟、硬、厚、簿而定，操作者或捕助人員、不得站在鋸條側(cè)面，并有一人指揮、緊密配合。進(jìn)料時必須輕緩、平穩(wěn)，吃鋸均勻，嚴(yán)禁用力過猛，以防弄斷鋸條傷人。

5、裝換鋸條時，要先切斷電源，鋸條安裝不得過緊或過松，操作中發(fā)現(xiàn)鋸條擺動聲音或不正常以及斷裂時、應(yīng)立即停車檢查，在車未停穩(wěn)時，不準(zhǔn)用手去拿鋸條．

6、電鋸開動或停車時，開關(guān)手柄要用固定銷拴住，防止自動關(guān)閉。鋸條涂潤滑油時，要站立側(cè)面，刷把長度不少于1公尺。鋸末要及時清除，清除時必須停車，嚴(yán)禁用手在運行中清除，以防傷人。

7、直徑100毫米以下的園棒木料不準(zhǔn)加工。

8、工作完畢，必須關(guān)閉電源，清掃場地。

9、嚴(yán)禁酒后上崗。

打磨工安全操作規(guī)程

1、工作時必須穿戴好防護(hù)服、防塵口罩（或防護(hù)面罩），耳塞及防護(hù)眼鏡。

2、打磨前，應(yīng)該檢查砂輪片有無損壞，磨光機(jī)安全防護(hù)裝臵是否完好，金屬外殼和電源線有無漏電之處，如有上述情況，必須修好后方可使用。

3、安裝砂輪片前，必須核對砂輪片孔徑是否與主軸直徑相符，不準(zhǔn)使用不相符的砂輪片。

4、換砂輪片時，要認(rèn)真檢查砂輪片有無裂紋或缺損，配臵要適當(dāng)。

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5、砂輪裝好后，必須進(jìn)行試轉(zhuǎn)。應(yīng)空轉(zhuǎn)5秒鐘，砂輪轉(zhuǎn)動時不應(yīng)該有異響。

6、調(diào)整砂輪防護(hù)罩時，必須在砂輪停轉(zhuǎn)后，電源線插撥掉后，方可進(jìn)行。

7、打磨中，操作者不準(zhǔn)正對著砂輪，必須站在側(cè)面，砂輪機(jī)要拿穩(wěn)，并要緩慢接觸工件，用力不得過猛，不準(zhǔn)撞擊和猛壓，要用砂輪正面，禁止使用側(cè)面，以防砂輪破裂傷人。

8、禁止隨便開動砂輪或用它物沖擊敲打砂輪片，換砂輪片時要檢查砂輪片是否緊牢，不準(zhǔn)用不合格砂輪。

9、正在轉(zhuǎn)動的砂輪機(jī)不準(zhǔn)隨意放在地上和工作臺上，待砂輪停穩(wěn)后放在安全位臵。

10、發(fā)現(xiàn)電源線纏卷打結(jié)時，要耐心解開，不得手提電線或砂輪強(qiáng)行拉扯。

11、砂輪機(jī)要存放在干燥處，嚴(yán)禁放在有水和潮濕處。

12、如電源在工作中受損或斷裂，勿用手觸摸電線，應(yīng)馬上撥出插頭，并修復(fù)好，工作時將電線放臵于機(jī)器后端。

13、打磨過程中如砂輪片被卡住，此時必須馬上關(guān)閉電源。

14、電動砂輪機(jī)要有專人負(fù)責(zé)，定期檢修。

15、嚴(yán)禁酒后上崗。

電工安全操作規(guī)程

1、電工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得上崗證的才允許從事電工工作。

2、工作前必須對使用的專用工具和防護(hù)用品進(jìn)行檢查，保持清潔、干燥和絕緣良好，禁止把絕緣工具當(dāng)一般工具使用。

3、凡帶電工作，均應(yīng)由有經(jīng)驗的人員參加監(jiān)護(hù)。

4、全部停電及部分停電工作，均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、接地線、懸掛標(biāo)示牌及監(jiān)護(hù)制度。

5、停電注意事項：停電前應(yīng)查明電源，檢查有無其它電源返回工作范圍內(nèi)的可能性；停電時，應(yīng)先停低壓，后停高壓，停電后，應(yīng)有明顯斷路點，如沒有明顯斷路點設(shè)備，應(yīng)該將其操作機(jī)構(gòu)鎖住或采取其他措施，部分停電，應(yīng)將已停的變壓器高、低壓兩側(cè)斷開。

6、停電后應(yīng)檢查施工設(shè)備上有無電壓，并立即在可能來電的第11頁

各側(cè)臨時接地線，同時懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌。

7、在工作進(jìn)行中，任何人非經(jīng)工作負(fù)責(zé)人許可不得變更施工前設(shè)臵的一切安全措施。

8、工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查工作質(zhì)量是否符合要求，程序有無改變，有無工具、材料等遺留在設(shè)備上，并通知工作人員離開現(xiàn)場，確認(rèn)已具備送電條件后主、才能書面通知合閘送電。

9、在帶電設(shè)備附近工作時，禁止使用鋼卷尺測量。

10、嚴(yán)禁酒后上崗。

吊車司機(jī)安全操作規(guī)程

1、吊車司機(jī)必須經(jīng)過訓(xùn)練，并經(jīng)有關(guān)部門考試合格后發(fā)給操作證件時，方準(zhǔn)獨立操作，嚴(yán)禁無證人員操作吊車。

2、吊車在工作前必須檢查各部分操作裝臵是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝臵、安全裝臵是否齊全、靈敏，嚴(yán)禁機(jī)車帶病運行。

3、吊車在行駛中，必須遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車，駕駛時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談

4、司機(jī)與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前必須先嗚喇叭。工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號都必須立即停車，待清除不安全因素后方可繼續(xù)工作

5、吊車在運行時，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯。

6、在松軟和凸凹不平的地面及斜坡上工作，應(yīng)先將地面墊平壓實，機(jī)身必須牢固平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。

7、在起吊較重物件前，應(yīng)先將重物吊離地而十公分左右檢查吊車的穩(wěn)定性和制動器是否靈敏有效，在確認(rèn)正常的情況下，方可繼續(xù)澡作。

8、在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時，禁止同時進(jìn)行兩種以上的操作動作。超重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45o，并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落，不準(zhǔn)吊埋入地下或凝結(jié)在地面上的物件，禁止在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。

9、吊車不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂。如必須進(jìn)行或轉(zhuǎn)動時，必須將機(jī)車墊平。

10、吊車在工作時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊物下

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面，嚴(yán)禁任何人站立、工作或通行。

11、吊車在帶電線路附近工作時，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離是：1千伏以下為1.5米，1至20千伏為2米，35至110千伏為4米。吊車在輸電線下面通過時，應(yīng)先將起重臂放下。

12、起重臂仰角不得小子30o，起吊貨物，應(yīng)先放鋼絲繩，盡墾避免起落起重臂，剩余鋼絲繩不得少于卷筒的三圈。絕對禁止在起重臂落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

13、吊車在工作時不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。如需調(diào)整支腿時、須將重物落地，將吊臂放在前方后再調(diào)整。

14、重物懸吊在空中時，司機(jī)不允許離開操縱室，無論休息或停工，都必須將重物放下，汽車發(fā)動機(jī)熄火。夜間作業(yè)要有足夠的照明。

15、遇有下列情況之一，司機(jī)有權(quán)不吊：

①不了解被吊物重量和物上站人。

②掛鉤人未檢查鋼絲繩和貨物捆綁不牢、不穩(wěn)、不合理：

③被吊物埋入地下或歪拉斜吊

④操作信號或手勢不明，⑤機(jī)械帶病

⑥夜間照明不足

16、司機(jī)應(yīng)先了解被吊物重童，根據(jù)吊物的不同性質(zhì)、體積、重量、考慮好捆綁、起吊、運轉(zhuǎn)路線。

17、工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位臵，將所有控制手柄放至零位，關(guān)好車門、切斷電源。

18、嚴(yán)禁酒后上崗。

囤船水手安全生產(chǎn)職責(zé)

1、在囤船水手長領(lǐng)導(dǎo)下，參加囤船船體內(nèi)外建筑物、室內(nèi)外設(shè)備清潔、除銹、油漆、索纜穿插、維修屬具、清理錨鏈以及高空、舷外作業(yè)。

2、負(fù)責(zé)漲退水挪搭囤、跳、拋起錨，看倉刮潮，檢查系纜，沖洗碼頭、推稍船及輪駁靠離的帶解纜工作。

3、隨時檢查照明設(shè)施，安全設(shè)備，正確懸掛信號，保證作業(yè)安全。

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4、按規(guī)定輪流晝夜值班，對非工作及生產(chǎn)人員應(yīng)拒絕上船。

5、認(rèn)真填寫“船舶停泊修理記錄”，做好對內(nèi)對外經(jīng)營的船舶用電記錄，不出現(xiàn)漏填、漏報現(xiàn)象。

6、每天檢查沱江號、港駁艙底有無積水，并作好記錄。

囤船水手長安全生產(chǎn)職責(zé)

1、囤船水手長是囤船行政及安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本囤的行政工作及安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。

2、傳達(dá)、貫徹公司及廠部各項規(guī)章制度及工作部署，督促、檢查《內(nèi)河船員職務(wù)規(guī)則》及崗位職責(zé)的執(zhí)行情況，做好上情下達(dá)和下情上達(dá)工作，把安全工作納入囤船管理的重要議事日程。

3、領(lǐng)導(dǎo)和組織水手進(jìn)行船體內(nèi)外，各項艙面作業(yè)，定期檢查船體、錨系、工屬具、堵漏器材、消防救生設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)常和定期的維修保養(yǎng)和清潔工作。

4、負(fù)責(zé)組織實施排疊囤船，督促水手在生產(chǎn)作業(yè)中遵守安全操作規(guī)程。

5、加強(qiáng)對內(nèi)外船舶?？侩姳淼怯浌ぷ?，并認(rèn)真填寫“船停泊靠記錄”，不出現(xiàn)漏填、漏報現(xiàn)象。

6、按時編制工屬具、照明設(shè)備及勞保用品、低質(zhì)消耗品、炊事用具計劃，并負(fù)責(zé)管理和使用。

7、保管好船舶證書、技術(shù)資料、上級文件和囤船各種會議記錄，并隨時接受公司及廠部不定期的檢查。

8、組織水手學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)、技術(shù)業(yè)務(wù)。

9、每天檢查沱江號、港駁艙底有無積水，并作好記錄。

10、按規(guī)定輪流晝夜值班，對非工作及生產(chǎn)人員應(yīng)拒絕上船。

囤船值班制度

1、為維護(hù)本囤船及所泊輪駁安全，囤船必須晝夜輪流值班，在汛期（5—9月）船員全體值班，當(dāng)水位際陡漲陡落發(fā)生特大洪水時，應(yīng)全部人員值班守護(hù)。

2、值班人員應(yīng)提前到達(dá)工作崗位，交班人應(yīng)將囤船靠泊動態(tài)、上級指示、水位情況向接班人交待清楚，并由接班人在“囤船值班日志簿”上簽字后，交班人員方能離開工作崗位。

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3、囤船值班人員必須遵守勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，經(jīng)常巡視全囤，檢查錨、纜繩受力情況，跳板、跳船、安全網(wǎng)等是否正常，細(xì)心觀察水位的漲落并作好水情預(yù)報記錄，注意水面漂流物，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。

4、做好靠離船的帶纜、解纜工作。

5、負(fù)責(zé)輪駁停泊囤船的收費記錄工作，認(rèn)真填寫“船舶停泊電表記錄”，不允許出現(xiàn)漏填、漏收及私分營業(yè)收入現(xiàn)象。

6、維護(hù)囤船秩序，對來訪人員末經(jīng)許可不準(zhǔn)上船,加強(qiáng)防火、防盜工作，嚴(yán)禁非工作及生產(chǎn)人員上船游玩、留宿。

7、及時傳呼電話，做好聯(lián)系工作。

8、值班時不準(zhǔn)睡覺、娛樂及做與值班無關(guān)的一切事情，凡因值班人員過失而造成損失的要追究當(dāng)事人的有關(guān)責(zé)任。

9、值班船員嚴(yán)禁飲酒。

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第三篇：船廠安全管理工作

公司安全管理工作

造船企業(yè)勞動環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)面大，起吊、電焊、剪切、機(jī)械加工、帶電作業(yè)、易燃易爆等操作崗位安全隱患多，安全生產(chǎn)管理存在一定難度，防墜落、觸電、燃爆等重大事故發(fā)生成為公司安全生產(chǎn)管理的重中之重。因此，公司安全管理需要抓安全隱患因素分析，抓安全管理組織和制度建設(shè)，抓安全管理教育和培訓(xùn)，抓安全事故分析和處理，抓安全管理檢查整改，確保安全生產(chǎn)措施有效落實，確保公司財產(chǎn)、員工安全得到保障。

一、抓安全管理組織和制度建設(shè)

1、公司成立安全生產(chǎn)委員會，第一負(fù)責(zé)人擔(dān)任委員會組長，相關(guān)生產(chǎn)部門、車間負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員，并在生產(chǎn)部門和車間設(shè)置安全員崗位。車間主任作為車間安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，承擔(dān)車間的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，車間設(shè)置兼職安全員崗位，負(fù)責(zé)對車間的安全生產(chǎn)管理工作的檢查、教育、考核、處理。生產(chǎn)小組的組長是本小組的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對全組安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)管理組織的建立并運行，從組織上保證公司安全生產(chǎn)管理工作的組織落實、人員落實、責(zé)任落實。

2、制定安全生產(chǎn)委員會工作機(jī)制。建立安全生產(chǎn)委員會定期會議制度（每月一次），研究并解決安全生產(chǎn)工作中的問題，分析并評估安全生產(chǎn)狀況，反映并協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)管理中的資源配置和必要的投入。確定專職或兼職安全員崗位職責(zé)和工作要求，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時提出整改措施和要求。車間及班組安全員規(guī)定在班前會必講安全。建立一整套安全生產(chǎn)管理工作的表單和流程，為規(guī)范安全生產(chǎn)管理奠定基礎(chǔ)。

3、開展安全生產(chǎn)組織工作情況評估。評估安全生產(chǎn)委員會召開的安全會議次數(shù)、會議質(zhì)量、解決的安全問題、制定的安全措施。評估安全生產(chǎn)檢查次數(shù)、檢查面、檢查的重點、檢查的效果、安全檢查處理通報。評估有多少員工接受了安全教育、新入職員工安全教育率、安全生產(chǎn)三級培訓(xùn)教育效果。

4、補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)制度建設(shè)。在安全生產(chǎn)制度建設(shè)工作中主要內(nèi)容有：安全生產(chǎn)管理制度是否健全，根據(jù)生產(chǎn)實際情況，是否及時增加、修訂、完善安全生產(chǎn)管理的規(guī)定和辦法。安全生產(chǎn)管理制度是否能夠滿足安全生產(chǎn)管理需要。

5、安全生產(chǎn)制度執(zhí)行情況評估。對安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行效果，需要建立定期評估機(jī)制。對安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行情況跟蹤，對安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行效果評估，這是公司安全生產(chǎn)制度建設(shè)的一項重點工作。

二、抓安全隱患因素分析

隨著勞動力市場供需矛盾加劇，公司的用工日趨緊張，臟苦累險工種的招工基本沒有補(bǔ)充，因此，公司在用工上會采取使用臨時工、勞務(wù)外包方式，以緩解用工緊張狀態(tài)。但是，臨時工、勞務(wù)外包，給公司安全生產(chǎn)管理帶來了新的問題。

1、臨時工、勞務(wù)外包的安全管理能力、意識、措施相對較差。各勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人履行安全管理職責(zé)和責(zé)任不足。同時，勞務(wù)隊中務(wù)工人員經(jīng)常流失更新，形成極大的安全隱患。

2、新員工安全意識不足，預(yù)防保護(hù)差。新員工入職后雖然接受了安全教育，但安全意識的樹立還有一個過程。在生產(chǎn)操作中，主要安全操作規(guī)范能夠記取，其它安全要求容易疏忽，新員工中違反操作規(guī)程，形成極大的安全隱患。

3、老員工操作熟練后安全警惕性有所放松。有半年以上操作時間的員工，對設(shè)備、對產(chǎn)品、對操作都有了一定了解和掌握，在生產(chǎn)操作中開始從保證安全向追求速度轉(zhuǎn)變，自認(rèn)為對操作的安全性已全部掌握，安全生產(chǎn)的警惕性有所放松，產(chǎn)生一定的麻痹思想，同樣是形成極大的安全隱患。

4、部分設(shè)備設(shè)施帶“病”運轉(zhuǎn)。這些隱患問題包括緊固螺栓斷裂、鋼纜磨損、電路破損、開關(guān)失靈等等。反映出設(shè)備檢查維護(hù)不夠，設(shè)備檢查維護(hù)紀(jì)律執(zhí)行不足，小“病”沒有及時發(fā)現(xiàn)并根治。帶“病”運轉(zhuǎn)的設(shè)備設(shè)施是極大的安全隱患。

5、生產(chǎn)操作的現(xiàn)場環(huán)境不能始終如一地保持5S要求。生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理不能持續(xù)開展，在生產(chǎn)現(xiàn)場雜亂時，內(nèi)部通道被占用、工位器具不定置，公司叉車等物流運輸不暢，形成安全隱患。

6、易燃易爆品的使用管理尚需加強(qiáng)。生產(chǎn)現(xiàn)場各類氣瓶、油漆桶、油品等安全管理不足，防易燃易爆意識、措施不強(qiáng)，各類氣瓶定置管理、防倒伏控制、防近火源使用等管理不到位，形成安全隱患。

三、抓安全管理教育和培訓(xùn)

1、抓新員工安全教育。新員工入職的安全培訓(xùn)教育主要集中在生產(chǎn)工人中的新員工安全教育，新入職的生產(chǎn)工人在入職當(dāng)天開始接受公司安排的集中培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括企業(yè)介紹、廠規(guī)廠紀(jì)、操作規(guī)程、安全生產(chǎn)等知識，其中安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)是重點和主要內(nèi)容。分配到車間的新工人在到崗的當(dāng)天，還要接受車間安排的現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育。分配到班組后由組長確定師徒，接受師傅的安全操作培訓(xùn)教育。公司的新員工入職檔案中或在公司培訓(xùn)資料檔案中留有安全教育培訓(xùn)記錄。其他管理崗位新員工的安全培訓(xùn)教育主要是通過企業(yè)規(guī)章制度的培訓(xùn)教育實施的，在企業(yè)規(guī)章制度培訓(xùn)中《勞動紀(jì)律、生產(chǎn)秩序管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》等是重要培訓(xùn)內(nèi)容。

2、抓安全事故處理教育。根據(jù)公司安全事故處理的相關(guān)規(guī)定，對發(fā)生安全事故的當(dāng)事人和所在公司的相關(guān)人員開展安全教育工作，一是安全事故當(dāng)事人所在班組、車間在早會上通報并分析安全事故，教育全組或全車間員工汲取安全事故教訓(xùn)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。二是對安全事故當(dāng)事人及負(fù)有管理責(zé)任的相關(guān)人員予以通報處理，使相關(guān)人員在安全事故中得到教育。三是通過辦公會、專題會、事故分析會的召開，宣傳安全生產(chǎn)，使更廣泛的員工受到安全教育。

3、抓特殊工種安全教育。公司的焊工、叉車工、行車工、電工等特殊工種，要求取證上崗。目前公司對這類特殊工種的取證、上崗安全教育工作有：一是招聘這類工種時，要求有在有效期的相關(guān)證件。二是公司組織對特殊工種人員的技能考核（如焊工），考核合格發(fā)給《特種作業(yè)人員操作證》上崗。三是安全教育納入公司安全培訓(xùn)計劃中實施。

4、抓全員安全意識教育。在工人隊伍中，臨時工占主導(dǎo)部分，絕大部分從事鉚、焊、噴涂、打砂操作。員工安全意識教育的重點在新入職從事鉚、焊、噴涂、打砂操作的生產(chǎn)工人。通過安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語、安全宣傳專欄營造安全宣傳教育氛圍；通過檢查勞動防護(hù)用品穿戴來建立員工安全保護(hù)意識；通過規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理來提高員工安全生產(chǎn)素質(zhì)和素養(yǎng)。

四、抓安全事故分析和處理

重視每一起安全事故的處理工作，對安全工作抓反復(fù)，反復(fù)抓，通過抓安全事故處理達(dá)到制定整改措施、消除安全隱患、教育廣大員工、推進(jìn)安全管理的效果。

1、建立安全事故處理調(diào)查組，負(fù)責(zé)對事故進(jìn)行調(diào)查處理。凡安全事故由公司安全生產(chǎn)委員會成立事故調(diào)查組對事故進(jìn)行全面調(diào)查并充分收集證據(jù)的基礎(chǔ)上，召開事故分析會，對事故原因作出分析判斷，并提出對事故的處理意見。

2、多部門共同分析安全事故原因，共同制定安全事故整改措施。對安全生產(chǎn)事故的原因分析及整改措施的制定要有相關(guān)部門人員參加，其中負(fù)責(zé)生產(chǎn)、負(fù)責(zé)技術(shù)、負(fù)責(zé)安全的相關(guān)人員必須參加，事故班組的負(fù)責(zé)人應(yīng)參加原因分析和整改措施的制定。

3、加強(qiáng)安全技能、意識培訓(xùn)教育。在制定公司培訓(xùn)計劃時。對員工安全技能、安全意識加強(qiáng)教育培訓(xùn)。對新員工的入職培訓(xùn)要安排安全培訓(xùn)的專項內(nèi)容。對安全生產(chǎn)事故的責(zé)任者及其他人員安全教育要結(jié)合安全事故處理從快開展，注重安全教育時機(jī)和效果。

4、事故處理“五不放過”。事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者及其他員工沒有受到教育不放過，安全防范措施沒有落實不放過，事故責(zé)任者沒有受到處理不放過，安全整改措施的實施效果沒有驗證不放過。對安全防范措施、安全整改措施實施后的效果進(jìn)行驗證、評估，并做好驗證評估記錄。

五、抓安全管理檢查和整改

1、開展四種形式的安全檢查工作：

一是接受上級職能部門組織的專題安全檢查；二是組織的現(xiàn)場檢查、5S檢查、安全檢查；三是各部門開展的安全自查；四是針對安全事故開展的專項安全檢查。通過安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定整改和預(yù)防措施，保障安全生產(chǎn)。

2、重點抓三方面安全整改工作：

1）操作者操作不當(dāng)造成安全事故的整改。操作者操作不當(dāng)造成安全事故的整改措施制定能力有保障。員工安全培訓(xùn)能力，有安全培訓(xùn)的教材、師資能力，有車間、班組安全教育培訓(xùn)機(jī)制，有師帶徒負(fù)責(zé)安全的責(zé)任制，有車間、班組的安全檢查、巡查等等。

2）工作環(huán)境造成的安全事故整改。工作環(huán)境造成的安全事故整改措施制定能力有保障。現(xiàn)場5S管理有推行能力，定置管理、區(qū)域劃分按規(guī)定實施并有檢查糾正機(jī)制，現(xiàn)場物件擺放基本有序，總體上對安全生產(chǎn)沒有影響。

3）設(shè)備事故造成的安全事故整改。設(shè)備事故造成的安全事故整改措施制定能力有待提高。設(shè)備事故造成安全生產(chǎn)事故時有發(fā)生，目前對這類安全事故的預(yù)防措施、糾正措施的制定能力還不能滿足安全保障要求。一是設(shè)備管理力量不強(qiáng)，二是設(shè)備維護(hù)隊伍不足，三是設(shè)備事故鑒定、預(yù)防措施制定等能力不夠。

3、重視安全整改措施實施效果評估。

公司對安全檢查提出的整改措施、安全事故處理制定的整改措施需要按時間要求進(jìn)行整改，有些安全整改措施涉及資源和其他部門協(xié)調(diào)配合，暫時無法實施時，也需要制定臨時措施以保證生產(chǎn)安全。對安全整改措施實施效果評估：一是整改措施實施是否完整、全面、達(dá)到安全生產(chǎn)效果；二是整改措施實施是否舉一反三，消除其它安全隱患。對安全隱患舉一反三的分析。

第四篇：淺談船廠安全管理工作（寫寫幫整理）

淺談船廠安全管理工作

造船企業(yè)勞動環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)面大，起吊、電焊、剪切、機(jī)械加工、帶電作業(yè)、易燃易爆等操作崗位安全隱患多，安全生產(chǎn)管理存在一定難度，防墜落、觸電、燃爆等重大事故發(fā)生成為船廠安全生產(chǎn)管理的重中之重。因此，船廠安全管理需要抓安全隱患因素分析，抓安全管理組織和制度建設(shè)，抓安全管理教育和培訓(xùn)，抓安全事故分析和處理，抓安全管理檢查整改，確保安全生產(chǎn)措施有效落實，確保國家財產(chǎn)、職工安全得到保障。

一、抓安全隱患因素分析

隨著勞動力市場供需矛盾加劇，船廠的用工日趨緊張，臟苦累險工種的招工基本沒有補(bǔ)充，因此，船廠在用工上長期采取使用農(nóng)民工、協(xié)力工等勞務(wù)外包方式，以緩解用工緊張狀態(tài)。但是，農(nóng)民工、協(xié)力工等勞務(wù)外包，給船廠安全生產(chǎn)管理帶來了新的問題。

1、農(nóng)民工、協(xié)力工等勞務(wù)隊伍的安全管理能力、意識、措施相對較差。各勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人履行安全管理職責(zé)和責(zé)任不足。同時，勞務(wù)隊中務(wù)工人員經(jīng)常流失更新，形成極大的安全隱患。

2、新員工安全意識不足，預(yù)防保護(hù)差。新員工入職后雖然接受了安全教育，但安全意識的樹立還有一個過程。在生產(chǎn)操作中，主要安全操作規(guī)范能夠記取，其它安全要求容易疏忽，新員工中違反操作規(guī)程，形成極大的安全隱患。

3、老員工操作熟練后安全警惕性有所放松。有半年以上操作時間的員工，對設(shè)備、對產(chǎn)品、對操作都有了一定了解和掌握，在生產(chǎn)操作中開始從保證安全向追求速度轉(zhuǎn)變，自認(rèn)為對操作的安全性已全部掌握，安全生產(chǎn)的警惕性有所放松，產(chǎn)生一定的麻痹思想，同樣是形成極大的安全隱患。

4、部分設(shè)備設(shè)施帶“病”運轉(zhuǎn)。這些隱患問題包括緊固螺栓斷裂、鋼纜磨損、電路破損、開關(guān)失靈等等。反映出設(shè)備檢查維護(hù)不夠，設(shè)備檢查維護(hù)紀(jì)律執(zhí)行不足，小“病”沒有及時發(fā)現(xiàn)并根治。帶“病”運轉(zhuǎn)的設(shè)備設(shè)施是極大的安全隱患。

5、生產(chǎn)操作的現(xiàn)場環(huán)境不能始終如一地保持5S要求。生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理不能持續(xù)開展，在生產(chǎn)現(xiàn)場雜亂時，內(nèi)部通道被占用、工位器具不定置，船廠內(nèi)部貨車、叉車等物流運輸不暢，形成安全隱患。

6、易燃易爆品的使用管理尚需加強(qiáng)。生產(chǎn)現(xiàn)場各類氣瓶、油品等安全管理不足，防易燃易爆意識、措施不強(qiáng)，各類氣瓶定置管理、防倒伏控制、防近火源使用等管理不到

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位，形成安全隱患。

二、抓安全管理組織和制度建設(shè)

1、建立三級安全生產(chǎn)管理組織。船廠成立安全生產(chǎn)委員會，船廠第一負(fù)責(zé)人擔(dān)任委員會組長，相關(guān)生產(chǎn)部門、車間負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員，并在生產(chǎn)部門和車間設(shè)置安全員崗位。車間主任作為車間安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，承擔(dān)車間的安全生產(chǎn)管理責(zé)任，車間設(shè)置兼職安全員崗位，負(fù)責(zé)對車間的安全生產(chǎn)管理工作的檢查、教育、考核、處理。生產(chǎn)小組的組長是本小組的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對全組安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。船廠安全生產(chǎn)管理三級組織的建立并運行，從組織上保證船廠安全生產(chǎn)管理工作的組織落實、人員落實、責(zé)任落實。

2、制定安全生產(chǎn)委員會工作機(jī)制。建立船廠安全生產(chǎn)委員會定期會議制度，研究并解決安全生產(chǎn)工作中的問題，分析并評估船廠安全生產(chǎn)狀況，反映并協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)管理中的資源配置和必要的投入。確定專職或兼職安全員崗位職責(zé)和工作要求，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱

患及時提出整改措施和要求。車間及班組安全員規(guī)定在班前會、小組會、專題會上必講安全。建立一整套安全生產(chǎn)管理工作的表單和流程，為規(guī)范安全生產(chǎn)管理奠定基礎(chǔ)。

3、開展安全生產(chǎn)組織工作情況評估。評估安全生產(chǎn)委員會召開的安全會議次數(shù)、會議質(zhì)量、解決的安全問題、制定的安全措施。評估安全生產(chǎn)檢查次數(shù)、檢查面、檢查的重點、檢查的效果、安全檢查處理通報。評估有多少職工接受了安全教育、新入職員工安全教育率、安全生產(chǎn)三級培訓(xùn)教育效果。

4、補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)制度建設(shè)。在船廠安全生產(chǎn)制度建設(shè)工作中主要內(nèi)容有：船廠《制度匯編》中安全生產(chǎn)管理制度是否健全，根據(jù)船廠的生產(chǎn)實際情況，是否及時增加、修訂、完善安全生產(chǎn)管理的規(guī)定和辦法。安全生產(chǎn)管理制度是否能夠滿足船廠安全生產(chǎn)管理需要。

5、擴(kuò)大安全生產(chǎn)制度覆蓋。目前船廠安全生產(chǎn)管理制度覆蓋了以下部分：設(shè)備操作安全、人員作業(yè)安全、船廠安全保衛(wèi)、車輛安全管理、危險品管理、安全事故報告規(guī)定、安全事故分析規(guī)定、安全事故處理規(guī)定、安全事故整改措施規(guī)定、安全生產(chǎn)檢查規(guī)定、安全事故教育規(guī)定等等。從覆蓋層次看：管理層安全生產(chǎn)責(zé)任制、職能部門安全生產(chǎn)管理規(guī)定、操作層安全生產(chǎn)規(guī)范。從覆蓋面看：船廠安全生產(chǎn)管理制度覆蓋全部所有崗位。

6、安全生產(chǎn)制度執(zhí)行情況評估。對安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行效果，需要建立定期評估

機(jī)制。對安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行情況跟蹤，對安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行效果評估，這是船廠安全生產(chǎn)制度建設(shè)的一項重點工作。

三、抓安全管理教育和培訓(xùn)

1、抓新員工安全教育。新員工入職的安全培訓(xùn)教育主要集中在生產(chǎn)工人中的新員工安全教育，新入職的生產(chǎn)工人在入職當(dāng)天開始接受船廠安排的集中培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括企業(yè)介紹、廠規(guī)廠紀(jì)、操作規(guī)程、安全生產(chǎn)等知識，其中安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)是重點和主要內(nèi)容。分配到車間的新工人在到崗的當(dāng)天，還要接受車間安排的現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育。分配到班組后由組長確定師徒，接受師傅的安全操作培訓(xùn)教育。船廠在新員工入職檔案中或在船廠培訓(xùn)資料檔案中留有安全教育培訓(xùn)記錄。其他管理崗位新員工的安全培訓(xùn)教育主要是通過企業(yè)規(guī)章制度的培訓(xùn)教育實施的，在企業(yè)規(guī)章制度培訓(xùn)中《勞動紀(jì)律、生產(chǎn)秩序管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》等是重要培訓(xùn)內(nèi)容。

2、抓安全事故處理教育。根據(jù)船廠安全事故處理的相關(guān)規(guī)定，對發(fā)生安全事故的當(dāng)事人和所在單位的相關(guān)人員開展安全教育工作，一是安全事故當(dāng)事人所在班組、車間在早會上通報并分析安全事故，教育全組或全車間員工汲取安全事故教訓(xùn)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。二是對安全事故當(dāng)事人及負(fù)有管理責(zé)任的相關(guān)人員予以通報處理，使相關(guān)人員在安全事故中得到教育。三是通過辦公會、專題會、事故分析會的召開，宣傳安全生產(chǎn)，使更廣泛的員工受到安全教育。

3、抓特殊工種安全教育。船廠的焊工、叉車工、行車工、電工等特殊工種，要求取證上崗。目前船廠對這類特殊工種的取證、上崗安全教育工作有：一是招聘這類工種時，要求有在有效期的相關(guān)證件。二是船廠組織對特殊工種人員的技能考核（如焊工），考核合格發(fā)給《特種作業(yè)人員操作證》上崗。三是安全教育納入船廠安全培訓(xùn)計劃中實施。

4、抓全員安全意識教育。在工人隊伍中，農(nóng)民工、協(xié)力工占主導(dǎo)部分，絕大部分從事鉚焊操作。員工安全意識教育的重點在新入職的農(nóng)民工和從事鉚焊操作的生產(chǎn)工人。通過安全警

示標(biāo)志、安全標(biāo)語、安全宣傳專欄營造安全宣傳教育氛圍；通過檢查勞動防護(hù)用品穿戴來建立員工安全保護(hù)意識；通過規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理來提高員工安全生產(chǎn)素質(zhì)和素養(yǎng)。

四、抓安全事故分析和處理

重視每一起安全事故的處理工作，對安全工作抓反復(fù)，反復(fù)抓，通過抓安全事故處理達(dá)到制定整改措施、消除安全隱患、教育廣大職工、推進(jìn)安全管理的效果。

1、建立安全事故處理調(diào)查組。船廠及車間兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)及嚴(yán)重程度成立事故調(diào)查組，負(fù)責(zé)對事故進(jìn)行調(diào)查處理。其中，重傷以上的安全事故由船廠安全生產(chǎn)委員會成立事故調(diào)查組，其他事故由各車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成立調(diào)查組。事故調(diào)查組在對事故進(jìn)行全面調(diào)查并充分收集證據(jù)的基礎(chǔ)上，召開事故分析會，對事故原因作出分析判斷，并提出對事故的處理意見。

2、多部門共同分析安全事故原因，共同制定安全事故整改措施。對安全生產(chǎn)事故的原因分析及整改措施的制定要有相關(guān)部門人員參加，其中負(fù)責(zé)生產(chǎn)、負(fù)責(zé)技術(shù)、負(fù)責(zé)安全的相關(guān)人員必須參加，事故單位（車間、班組）的負(fù)責(zé)人應(yīng)參加原因分析和整改措施的制定。

3、加強(qiáng)安全技能、意識培訓(xùn)教育。在制定船廠月度培訓(xùn)計劃時。制定安全培訓(xùn)教育計劃，對職工安全技能、安全意識加強(qiáng)教育培訓(xùn)。對新員工的入職培訓(xùn)要安排安全培訓(xùn)的專項內(nèi)容。對安全生產(chǎn)事故的責(zé)任者及其他人員安全教育要結(jié)合安全事故處理從快開展，注重安全教育時機(jī)和效果。

4、事故處理“五不放過”。事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者及其他員工沒有受到教育不放過，安全防范措施沒有落實不放過，事故責(zé)任者沒有受到處理不放過，安全整改措施的實施效果沒有驗證不放過。對安全防范措施、安全整改措施實施后的效果進(jìn)行驗證、評估，并做好驗證評估記錄。

五、抓安全管理檢查和整改

1、開展四種形式的安全檢查工作：一是接受上級職能部門組織的專題安全檢查；二是船廠組織的現(xiàn)場檢查、5S檢查、安全檢查；三是各生產(chǎn)單位開展的安全自查；四是針對安全事故開展的專項安全檢查。通過安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定整改和預(yù)防措施，保障安全生產(chǎn)。

2、重點抓三方面安全整改工作：

一是操作者操作不當(dāng)造成安全事故的整改。操作者操作不當(dāng)造成安全事故的整改措施制定能力有保障。船廠有員工安全培訓(xùn)能力，有安全培訓(xùn)的教材、師資能力，有船廠、車間、班組安全教育培訓(xùn)機(jī)制，有師帶徒負(fù)責(zé)安全的責(zé)任制，有車間、班組的安全檢查、巡查等等。二是工作環(huán)境造成的安全事故整改。工作環(huán)境造成的安全事故整改措施制定能力有保障。船廠現(xiàn)場5S管理有推行能力，定置管理、區(qū)域劃分按規(guī)定實施并有檢查糾正機(jī)制，現(xiàn)場物件擺放基本有序，總體上對安全生產(chǎn)沒有影響。

三是設(shè)備事故造成的安全事故整改。設(shè)備事故造成的安全事故整改措施制定能力有待提高。設(shè)備事故造成安全生產(chǎn)事故時有發(fā)生，目前對這類安全事故的預(yù)防措施、糾正措施的制定能力還不能滿足安全保障要求。一是設(shè)備管理力量不強(qiáng)，二是設(shè)備維護(hù)隊伍不足，三是設(shè)備事故鑒定、預(yù)防措施制定等能力不夠。

3、重視安全整改措施實施效果評估。船廠對安全檢查提出的整改措施、安全事故處理制定的整改措施需要按時間要求進(jìn)行整改，有些安全整改措施涉及資源和其他部門協(xié)調(diào)配合，暫時無法實施時，也需要制定臨時措施以保證生產(chǎn)安全。對安全整改措施實施效果評估：一是整改措施實施是否完整、全面、達(dá)到安全生產(chǎn)效果；二是整改措施實施是否舉一反三，消除其它安全隱患。對安全隱患舉一反三的分析。

第五篇：船廠安全心得

船廠安全心得

船廠生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)面大，起重、電焊、帶電作業(yè)、易燃易爆等操作崗位安全隱患多，安全生產(chǎn)管理存在一定難度，防墜落、觸電、燃爆等重大事故發(fā)生成為船廠安全生產(chǎn)管理的重中之重。因此，船廠安全管理需要抓安全隱患因素分析，抓安全管理教育和培訓(xùn)，抓安全管理檢查整改，確保安全生產(chǎn)措施有效落實，確保單位財產(chǎn)、人員安全得到保障。

一、抓安全隱患因素分析

隨著勞動力市場供需矛盾加劇，船廠的用工日趨緊張，施工人員經(jīng)常是來來走走，流動性這給船廠安全生產(chǎn)管理帶來了新的問題。

1、新來人員安全意識不足，預(yù)防保護(hù)差。進(jìn)廠后雖然接受了安全教育，但安全意識的樹立還有一個過程。在生產(chǎn)作業(yè)中，容易因追求速度及方便產(chǎn)生一定的麻痹思想，形成極大的安全隱患。

2、部分設(shè)備材料老舊殘缺。這些隱患問題包括跳板破損、電路破損、開關(guān)保護(hù)失靈等等。反映出設(shè)備材料檢查維護(hù)不夠，設(shè)備檢查維護(hù)紀(jì)律執(zhí)行不足，這是極大的安全隱患。

3、生產(chǎn)操作的現(xiàn)場環(huán)境不能有效落實5S要求。生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理不能持續(xù)開展，在生產(chǎn)現(xiàn)場雜亂時，安全通道被占用、材料可能滾動滑落等形成安全隱患。

4、易燃易爆氣體方面風(fēng)管的使用與維護(hù)存在一定缺失，在有是油漆作業(yè)與明火作業(yè)的交叉和沖突尤其是涉及到倉室的。

二、抓安全管理教育和培訓(xùn)

1、抓新員工安全教育。新員工入職的安全培訓(xùn)教育主要集中在生產(chǎn)工人中的新員工安全教育，新入職的生產(chǎn)工人在入職當(dāng)天開始接受船廠安排的集中培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括企業(yè)介紹、廠規(guī)廠紀(jì)、操作規(guī)程、安全生產(chǎn)等知識，其中安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)是重點和主要內(nèi)容。分配到車間的新工人在到崗的當(dāng)天，還要接受車間安排的現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育。分配到班組后由組長確定師徒，接受師傅的安全操作培訓(xùn)教育。船廠在新員工入職檔案中或在船廠培訓(xùn)資料檔案中留有安全教育培訓(xùn)記錄。其他管理崗位新員工的安全培訓(xùn)教育主要是通過企業(yè)規(guī)章制度的培訓(xùn)教育實施的，在企業(yè)規(guī)章制度培訓(xùn)中《勞動紀(jì)律、生產(chǎn)秩序管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》等是重要培訓(xùn)內(nèi)容。

2、抓安全事故處理教育。根據(jù)船廠安全事故處理的相關(guān)規(guī)定，對發(fā)生安全事故的當(dāng)事人和所在單位的相關(guān)人員開展安全教育工作，一是安全事故當(dāng)事人所在班組、車間在早會上通報并分析安全事故，教育全組或全車間員工汲取安全事故教訓(xùn)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。二是對安全事故當(dāng)事人及負(fù)有管理責(zé)任的相關(guān)人員予以通報處理，使相關(guān)人員在安全事故中得到教育。三是通過辦公會、專題會、事故分析會的召開，宣傳安全生產(chǎn)，使更廣泛的員工受到安全教育。

3、抓特殊工種安全教育。船廠的焊工、叉車工、行車工、電工等特殊工種，要求取證上崗。目前船廠對這類特殊工種的取證、上崗安全教育工作有：一是招聘這類工種時，要求有在有效期的相關(guān)證件。二是船廠組織對特殊工種人員的技能考核（如焊工），考核合格發(fā)給《特種作業(yè)人員操作證》上崗。三是安全教育納入船廠安全培訓(xùn)計劃中實施。

4、抓全員安全意識教育。在工人隊伍中，農(nóng)民工、協(xié)力工占主導(dǎo)部分，絕大部分從事鉚焊操作。員工安全意識教育的重點在新入職的農(nóng)民工和從事鉚焊操作的生產(chǎn)工人。通過安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語、安全宣傳專欄營造安全宣傳教育氛圍；通過檢查勞動防護(hù)用品穿戴來建立員工安全保護(hù)意識；通過規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場5S管理來提高員工安全生產(chǎn)素質(zhì)和素養(yǎng)。

三、抓安全管理檢查和整改

1、開展四種形式的安全檢查工作：一是接受上級職能部門組織的專題安全檢查；二是船廠組織的現(xiàn)場檢查、5S檢查、安全檢查；三是各生產(chǎn)單位開展的安全自查；四是針對安全事故開展的專項安全檢查。通過安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定整改和預(yù)防措施，保障安全生產(chǎn)。

2、重點抓三方面安全整改工作：

一是操作者操作不當(dāng)造成安全事故的整改。操作者操作不當(dāng)造成安全事故的整改措施制定能力有保障。船廠有員工安全培訓(xùn)能力，有安全培訓(xùn)的教材、師資能力，有船廠、車間、班組安全教育培訓(xùn)機(jī)制，有師帶徒負(fù)責(zé)安全的責(zé)任制，有車間、班組的安全檢查、巡查等等。二是工作環(huán)境造成的安全事故整改。工作環(huán)境造成的安全事故整改措施制定能力有保障。船廠現(xiàn)場5S管理有推行能力，定置管理、區(qū)域劃分按規(guī)定實施并有檢查糾正機(jī)制，現(xiàn)場物件擺放基本有序，總體上對安全生產(chǎn)沒有影響。

三是設(shè)備事故造成的安全事故整改。設(shè)備事故造成的安全事故整改措施制定能力有待提高。設(shè)備事故造成安全生產(chǎn)事故時有發(fā)生，目前對這類安全事故的預(yù)防措施、糾正措施的制定能力還不能滿足安全保障要求。一是設(shè)備管理力量不強(qiáng)，二是設(shè)備維護(hù)隊伍不足，三是設(shè)備事故鑒定、預(yù)防措施制定等能力不夠。

3、重視安全整改措施實施效果評估。船廠對安全檢查提出的整改措施、安全事故處理制定的整改措施需要按時間要求進(jìn)行整改，有些安全整改措施涉及資源和其他部門協(xié)調(diào)配合，暫時無法實施時，也需要制定臨時措施以保證生產(chǎn)安全。對安全整改措施實施效果評估：一是整改措施實施是否完整、全面、達(dá)到安全生產(chǎn)效果；二是整改措施實施是否舉一反三，消除其它安全隱患。對安全隱患舉一反三的分析。

王長戰(zhàn)

2012.2.21