第一篇:接觸網平面設計_本科畢業論文
蘭州交通大學畢業設計(論文)
摘要
隨著社會和經濟技術的發展,電氣化鐵路的發展也越來越迅速。我國對能夠適用于電氣化鐵路的接觸網也提出了相關的要求。本設計的目的是完成嘉峪關車站接觸網平面設計,同時按要求繪制接觸網設備裝配圖和平面圖。
首先對設計地區的氣象條件資料進行收集,根據鐵路目標速度對線索材料進行了選擇,再確定其懸掛類型。根據氣象條件及線索材料計算負載。其次,根據最大受風偏移計算得到最大跨距;根據規程規定的錨段長度選擇錨段,使其張力差要滿足要求。然后,對硬橫跨進行分析選擇。考慮到接觸網將來可能的改進及預留,根據計算結果對接觸網進行了相應的調整,以使本設計滿足電氣化鐵路的技術要求。最后在上述原理的基礎上,對嘉峪關車站接觸網進行CAD平面設計,并對具有代表性的支柱進行了容量的校驗計算。在接觸網平面圖的表格欄里對地質情況、支柱類型、安裝圖號、側面限界等進行相應的說明。
本論文以接觸網的基本技術原理為核心,以實際線路狀況為依據,對嘉峪關車站的接觸網布置進行了平面設計,基本滿足電氣化鐵路的技術要求。
關鍵詞:接觸網;平面設計;車站
-I
蘭州交通大學畢業設計(論文)
目錄
摘要.....................................................................................................................................I Abstract......................................................................................................................................II 目錄..................................................................................................................................III 1 緒論........................................................................................................................................1 1.1 工程背景.....................................................................................................................1 1.2 設計范圍.....................................................................................................................1 1.3 設計目標.....................................................................................................................1 1.4 設計依據.....................................................................................................................1 1.5 本設計的主要工作.....................................................................................................1 2 氣象資料................................................................................................................................3 3 設計計算................................................................................................................................4 3.1 主要線材選用.............................................................................................................4 3.2 接觸網波動速度的計算.............................................................................................4 3.3 接觸懸掛類型及相關參數的選擇.............................................................................5 3.4 接觸網設計負載計算.................................................................................................5 3.4.1 自重負載..........................................................................................................5 3.4.2 冰負載..............................................................................................................6 3.4.3 風負載..............................................................................................................6 3.4.4 合成負載..........................................................................................................7 3.5 接觸網設計實際最大跨距計算.................................................................................7 3.6 全補償鏈形懸掛錨段長度的計算.............................................................................8 3.6.1 直線區段..........................................................................................................8 3.6.2 曲線區段..........................................................................................................9 3.7 嘉峪關車站硬橫跨結構...........................................................................................10 4 繪制嘉峪關車站接觸網平面設計圖..................................................................................11 4.1 放圖...........................................................................................................................11 4.2 支柱的布置...............................................................................................................11 4.3 錨段的劃分...............................................................................................................11 4.4 接觸線拉出值的確定...............................................................................................11 4.5 支柱類型的確定.......................................................................................................11 4.6 校核與校驗...............................................................................................................12
-III
蘭州交通大學畢業設計(論文)緒論
1.1 工程背景
嘉峪關車站位于甘肅省嘉峪關市,現為一等站。本設計選取4股道為設計對象,設I、II股道為正線,3、4股道為側線,正線總長2190.38m,橫跨部分全部采用硬橫跨。
嘉峪關車站的道岔型號全部采用1/12。
1.2 設計范圍
嘉峪關車站接觸網平面設計包括接觸網所用線材及設備選擇、接觸懸掛模式多種方案的比較、選擇氣象條件,硬橫跨設計及完成嘉峪關站接觸網平面設計[1]。
1.3 設計目標
(1)關于嘉峪關站接觸網平面設計,應綜合考慮目標的長遠發展;(2)嘉峪關站接觸網的設計應該符合鐵路技術的設計規范要求;(3)嘉峪關站接觸網設計中應該考慮各個領域之間的聯系與配合;
(4)嘉峪關站接觸網應盡可能的運用較為先進的技術,并具有良好的技術經濟性;(5)嘉峪關站接觸網設計的基本原則是安全運營,并保證質量的良好。
1.4 設計依據
(1)相關專業所提供的工程設計資料;
(2)國家現行的相關設計規程、規范及標準,主要包括: 《高速鐵路設計規范(試行)》(TB 10621-2009); 《鐵路電力牽引供電設計規范》(TB 10009-2005);
《鐵路客運專線技術管理辦法(試行)》(鐵科技[2009]212號);
《客運專線鐵路電牽引供電工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2006]167號); 《建筑結構荷載規范》(GB 50009-2001);
《鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術暫行》(鐵建設[2007]39號); 《鐵路樞紐電力牽引供電設計規范》(TB 10007-2000)。(3)國家現在通用的通用圖和標準圖;
(4)由老師提供的原始設計資料及嘉峪關站線路圖。
1.5 本設計的主要工作
(1)嘉峪關站氣象條件的確定;
蘭州交通大學畢業設計(論文)氣象資料
嘉峪關車站位于甘肅省嘉峪關市,地處西北。我國結合各地氣象條件將全國劃分為九個標準氣象區,嘉峪關車站屬于我國九大標準氣象區的第IV區。典型氣象區是以變化最多、影響最大的最高氣溫tmax、最大風速vmax、覆冰厚度b、和最低氣溫tmin為依據。此外設計中還能用到的氣象資料有:處在正常位置時定位器和吊弦的溫度、接觸線無張力時的溫度、線路橫跨山谷時的最大風速等[2]。
接觸網設計時,確定和選擇氣象條件的方法如下所述[3]:(1)最大風速時的溫度 最大風速時溫度為?5℃。(2)最低溫度tmin與最高溫度tmax
最高溫度tmax??40℃與最低溫度tmin??20℃。(3)安裝溫度和安裝時風速
安裝溫度為?10℃,安裝時風速為10m/s。(4)最大運營風速vmax
接觸網的最大運營風速vmax?25m/s。(5)覆冰厚度和覆冰密度
本地區覆冰厚度b=5mm,覆冰密度為900kg/m3。(6)覆冰時的風速
本地區覆冰風速vb?10ms。
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3.3 接觸懸掛類型及相關參數的選擇
(1)懸掛類型的選擇
根據我國采用動力集中式的特點以及從技術和經濟方面的考慮,嘉峪關車站接觸網設計懸掛類型選用簡單鏈形懸掛[4]。
(2)補償形式的選擇
溫度變化時,接觸懸掛會發生線性伸長從而影響張力的變化,為了能夠保證接觸線和承力索的張力恒定,嘉峪關車站接觸網采用全補償形式的接觸懸掛。
(3)吊弦的選擇
整體吊弦具有機械強度高、耐腐蝕性能好、使用壽命長、施工安裝方便等優點,所以在跨中采用整體吊弦。但由于在懸掛點處彈性較差,鏈形懸掛在定位點處采用變Y形彈性吊弦。
(4)錨段關節
嘉峪關車站接觸網平面設計中采用四跨絕緣錨段關節。(5)中心錨結
為了防止斷線和躥動,以縮小事故范圍,需在錨段中部加設全補償中心錨結,設置中心錨結時,在直線區段,設置在錨段的中間部位,含有曲線時,中心錨結靠向曲線較多的部位。
3.4 接觸網設計負載計算
3.4.1 自重負載
(1)接觸線單位長度的自重負載
gj?sj?gH?10?9?121?8.94?103?9.81?10?9 ?10.61?10?3(kN/m)式中,gj為接觸線單位長度的自重負載(kN/m),sj為接觸線的橫截面積(mm2),?為所求線索的密度(kg/m3),gH為自由落體重力加速度9.81m/s2。
(2)承力索單位長度的自重負載
gc?sc?gH?10?9?147.11?8.89?103?9.81?10?9 ?12.83?10?3(kN/m)-5
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pbc?0.615λK(dc?2b)v2?10?6?0.615?0.85?1.25?(13.7?2?5)?252?10?6 ?9.68?10?3(kN/m)3.4.4 合成負載
(1)無冰、無風時的合成負載q0
q0?gc?gj?gd?10.61?10?3?12.83?10?3?0.5?10?3 ?0.024(kN/m)式中,gd為吊弦及線夾重力負載取0.5×10-3(kN/m)。
(2)覆冰時承力索單位長度的合成負載qb
qb?(gc?gbc)2?pc?0.014(kN/m)2?(10.61?10?3?2.59?10?3)2?(5.6?10?3)2
3.5 接觸網設計實際最大跨距計算
(1)直線區段
根據以往經驗,在本設計中取直線區段最大跨距為60m,接觸線許可偏移值為500mm,則在本設計中的最大受風偏移值bjmax為:
bjmax?mpjl28Tj?2a2Tjmpjl2??j?321(mm)
式中,m為當量系數取m=0.85,l為跨距長度,a為接觸線之字值在直線區段上取±300mm,?j為接觸線水平面內的支柱撓度?j?20mm。
因為在直線區段上bjmax?500mm,所以,直線區段所取的最大跨距滿足要求。(2)在曲線區段上,查詢《鐵路電力牽引供電設計規范》手冊,接觸線最大風偏移bjx?bjmax?400mm,接觸線拉出值a?400mm,180m?R?1200m時,最大跨距為:
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(2)定位器形成的張力增量
在直線區段上,由于定位器對接觸線張力變化影響小(一般對于1500m長的錨段,其定位器產生的張力增量只有幾十牛頓),可以忽略。即?Tjw?0。
(3)定位器和吊弦一起作用時總張力增量 當?t?40℃為最高溫度時:
?TjE??Tjd??Tjw2?Tjd??Tjw1??3E?S????t?ε??2.10?0
2?2.10?01??3124000?121?(17?10?6?40?0)??2.10(kN)?當?t??20℃為最低溫度時:
?TjE?1.049(kN)
因為?15%?Tj??0.15?15=?2.25kN,所以?TjE?15%?Tj符合要求。
(4)考慮接觸線的彈性伸長 當?t?40℃為最高溫度時:
?TjdEL(L?l)gj(?????t)?2L(L?l)gj2c??3E?S900?(900?60)?10.61?10?3??0?17?10?6?40? ?2900?(900?60)?10.61?10?32?1.3??3124000?121??2.07(kN)當?t??20℃為最低溫度時:
?TjdE?1.04(kN)
所以?TjdE?15%?Tj,故選取的錨段長度滿足設計要求。3.6.2 曲線區段
就全補償鏈形懸掛而言,通常情況下錨段長度不能超過l500m,直線區段部分的錨段長度允許適當增加。在計算極限溫度下,補償器和中心錨結之間產生的張力差?T不
蘭州交通大學畢業設計(論文)繪制嘉峪關車站接觸網平面設計圖
4.1 放圖
嘉峪關車站只有4個股道,所以橫跨部分全部采用硬橫跨結構進行設計。I、II號股道為正線,3、4股道為側線,正線總長2190.38m。本設計平面圖的繪制是以1:2000的比例進行的。
嘉峪關車站的道岔型號全部采用1/12。
4.2 支柱的布置
支柱的布置是先從咽喉區開始進行道岔柱和定位柱布置,為此盡量采用標準定位[4]。然后確定車站中心的支柱,最后完成其他位置的支柱布置,需要滿足相鄰跨距的設計要求。嘉峪關車站的設計中,最大跨距為60m。
4.3 錨段的劃分
由于本次平面設計是嘉峪關車站的設計,所以必須在車站兩端下錨,為了便于檢修,在站臺兩側進行下錨。
在站場兩側下錨時,需要使接觸懸掛的方向發生變化時,要保證與原接觸懸掛水平的方向之間的夾角盡可能的小,以不超過10°為好。在高速線路運行的情況下,嚴禁在站場部分正線與站線發生相交,需要使正線保持相對的獨立性,保證高速列車能夠無阻礙地順利通過[5]。中心錨結設置在全錨段長度的中部及附近,這樣才能夠保證從中心錨結到錨段兩端補償器之間所產生的張力差相差不大。
4.4 接觸線拉出值的確定
從咽喉區開始,按順序確定拉出值的方向和大小。在道岔位置處應盡量按照標準定位確定拉出值,在直線區段上,選取的拉出值標準為±300mm[6]。一般情況下曲線區段的半徑在300-1200m之間,所以選取的拉出值標準為400mm。曲線區段導線走曲線的割線,曲外全取正,曲內全取負。
4.5 支柱類型的確定
依據支柱所處位置和功能的不同,選擇不同類型的支柱、編號和容量[7]。由于嘉峪關車站是4股道的車站,所以站場的橫跨類型為鋼支柱的硬橫跨,根據不同的需要選擇不同類型的支柱及容量[8]。
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在平面設計圖中所對應的位置,必須標出相應的公里標、錨段長度、下錨位置、拉出值、跨距和支柱號等必須的接觸網施工參數,還應繪制與之相對應的表格欄。
懸掛類型:采用全補償鏈形懸掛;接觸導線與正線承力索的類型:CTHA120+TJ-150;正線承力索與接觸導線的張力:15kN+15kN;站線承力索與接觸導線的類型和張力分別為:TJ-150+CTHA120及15kN+15kN。
道岔型號均選1/12,且盡量采用標準定位。接觸導線距地面距離為6350mm。(2)嘉峪關車站接觸網裝配圖說明 嘉峪關車站接觸網裝配圖如附圖B所示。
附圖B.1表示直線絕緣轉換柱裝配圖,本圖適用于支柱直線處雙重絕緣轉換柱的安裝。完成定位管及水平腕臂安裝后,截掉端部多余的部分只留150mm及100mm的余量。尺寸除注明外均以毫米計,側面限界為2.5m。
附圖B.2表示直線絕緣轉換柱裝配圖,本圖適用于支柱直線處雙重絕緣轉換柱的安裝。完成定位管及水平腕臂安裝后,截掉端部多余的部分只留150mm及100mm的余量。尺寸除注明外均以毫米計;側面限界為3.0m。
附圖B.3表示硬橫跨裝配圖,本圖的設計速度滿足各等級速度的要求。采用簡單鏈型懸掛的懸掛方式,支柱為等徑鋼支柱,橫梁為正三角形截面結構式鋼管組合梁。鋼管硬橫跨表示為YHK-G1,其中YHK-G1表示跨度范圍為15.0-40.0m的單跨硬橫跨。橫梁表示為PC1-L或PC2-L都用于單跨,其中PC1-L型適用于每一單跨跨度范圍為15.0-30.0m的硬橫跨,PC2-L型適用于每一單跨范圍為30.1-40.0m的硬橫跨。
附圖B.4表示道岔柱裝配圖,本圖適用于鏈形懸掛雙重絕緣道岔處道岔柱的安裝。安裝接觸線時側線在上,正線在下。采用單絕緣安裝時,取消接地跳線,此時絕緣子采用QBN2-25型,安裝道岔柱的側面限界為3.0m。
附圖B.5表示鋼筋混凝土柱全補償下錨裝配圖,本圖適用于鋼筋混凝土柱全補償下錨的安裝。尺寸除注明外均以毫米計,下錨支柱安裝的側面限界為3.1m。
附圖B.6表示回流線腕臂柱肩架裝配圖,本圖適用于回流線安裝。采用LBGLJ-185型的回流線時,并溝線夾零件7改為JBY-185型。
附圖B.7表示鋼柱全補償下錨裝配圖,本圖適用于鋼柱全補償下錨的安裝。尺寸除注明外均以毫米計,下錨支柱安裝側面限界為3.1m。
附圖B.8表示回流線終端下錨裝配圖,本圖為回流線終端下錨安裝。去掉拉線時采用的鋼柱型號為G13、G15。
附圖B.9表示直線中間柱正定位裝配圖,本圖適用于在直線處中間柱正定位的安裝。
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結
論
本文通過對相關文獻和設計規范的了解,對嘉峪關車站接觸網平面設計進行了工程設計。在此基礎上,通過對線路資料進行計算分析,運用CAD繪制出嘉峪關車站接觸網裝配圖和平面圖。
主要的結論和成果如下:
(1)通過對線路的原始資料進行分析,得到所需要的數據,并根據所得數據選擇線索類型。根據所選線索類型計算出實際最大跨距和全錨段長度,同時進行了硬橫跨的設計。
(2)結合嘉峪關車站的實際情況,選擇合適的支柱類型、跨距、錨段長度和接觸線的拉出值。運用CAD繪制出嘉峪關車站接觸網平面圖,并在圖中繪制表格欄、咽喉區放大圖和工程統計表。
(3)運用CAD繪制出與嘉峪關車站接觸網平面圖相對應的裝配圖,并在圖中對裝配圖進行說明。
需要進一步研究的問題:
通過進行實地勘察,確定出更為精確的氣象條件和地質條件,設計出更為適合實際情況的接觸網平面圖。
蘭州交通大學畢業設計(論文)
參考文獻
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第二篇:接觸網畢業論文
電氣鐵路接觸網施工技術
摘要
接觸網、電力機車和牽引變電所并稱為電氣化鐵道的“三大元件”,接觸網是電氣化鐵道牽引供電系統中唯一的無備用供電設備而且裸露在外,其運營狀態的好壞直接關系到電氣化鐵道的安全運行和經濟效益,所以電氣化鐵道建設最重要的一部分就是接觸網施工。本文主要介紹新建電氣化鐵路的接觸網施工技術,總結新線接觸網施工的整體流程。為了更好地闡述,本文還介紹了接觸網的基本組成。
關鍵字:電氣化鐵道;接觸網;施工技術
Abstract Contact net, electric locomotive and traction substation of electrified railways and known as the “three major elements”, is the contact network of electrified railway traction power supply system there is no standby power supply equipment only and exposed to the outside, its operation state is directly related to the quality of electrified railway safe operation and economic benefit, so the most important part of the railway electrification construction is to contact network construction.This paper mainly introduces the construction technology of the new electric railway contact net,the overall process, summarize the construction of new lines of the contact net.In order to explain, this paper also introduces the basic component of contact system.【Key words】:Electrified railway;catenary;Construction technology.鐵路是國民經濟的大動脈,鐵路電氣化是建設中國特色的社會主義的重要環節之一。我國鐵路科學技術發展的主要政策“大力發展電力牽引和內燃牽引,以電力牽引為主。”我國要求當今的電氣化鐵路在建設里程、電氣化率、電氣化完成鐵路運量比重、電氣化復線率、電氣旅客列車運行速度、電氣貨物列車牽引重量等接近或趕上世界先進水平。對此來說就將使工程單位在電氣化施工人員、施工技術、施工機械設備、管理以及準備方面要求較高,自然在施工前要做的施工技術規范要求。施工技術規范更好的能統一全線工程在不同施工隊施工時的施工標準以及工藝,能更好的標準了工程的施工要求、質量保證措施、明確了建設各方在施工質量控制中的卡控。體現了企業在工程建設中的科學施工和現代化管理的先進性。此論文就我對電氣化接觸網施工技術方面的標準闡述和施工中所遇到的施工問題論述自己的觀點。
接觸網是沿鐵路線路架設的為電力牽引機車提供電源的特殊供電裝置,它的用途是將變電所輸出的電能通過接觸網的接觸導線供給沿線運行的電力機車。接觸網的特殊性表現在三個方面:高電壓,大電流,露天設備,無備用,機電一體化,這也是接觸網的基本特點。
接觸網是沿鐵路線架設的露天設備,分布區域廣,氣候對其狀態有重要影響,氣候條件的變化的變化對接觸網的運營狀態,如線索的弛度,張力,接觸懸掛的彈性,網上零件的機械位置和機械松緊度,設備的電氣性能都有很大的影響,嚴重時會造成重大行車事故。因此,接觸網的設計,施工。運營,都必須認真研究氣候對接觸網狀態的影響。
接觸網是沿鐵路線架設的無備用設備,一旦出現故障就會影響行車。由于接觸網特殊的工作環境和工作狀態,它不能像其它電氣設備一樣設置備用設備。而接觸網的運營狀態和運行安全對電氣化鐵路的運營安全又有重大影響。因此應該利用現貨科技加強接觸網的在線檢測,真正實現接觸網的狀態維修。
接觸網不僅在電氣上要能滿足電力機車牽引功率,電氣強度,電壓水平,絕緣安全等一系列電氣技術的要求,而且在機械上就能滿足機械強度,機械位置,弓網動態彈性等一系列機械技術上的要求。因此,接觸網是一個典型的機電復合體。
為了滿足接觸網全天候不間斷地向電力機車提供電能,保證弓網之間的良好匹配特性,提高接觸網的性價比,接觸網應能滿足以下幾個方面的基本要求:
(1)設備安全可靠,在惡劣氣候條件下能保證向電力機車正常供電。(2)有足夠的電氣強度,保證在牽引高峰時正常地向電力機車提供電能。(3)有足夠的機械強度,保證接觸懸掛具有可靠的穩定性。(4)網上設備的空間位置不影響受電弓取流。
(5)網上設備的質量應輕且分布均勻,保證接觸網的彈性盡量一致。(6)有足夠的防腐蝕性能各耐磨性能,使用壽命應盡可能長。
(7)在保證接觸懸掛穩定性的前提下,結構應盡量簡化,有利于施工,維護及事故搶修。
(8)在最高運行速度下,弓網離線率應在容許的范圍內。
總的來說,要求接觸網無論在任何條件下,都能保證良好地供給電力機車電能,保證電力機車在線路上安全,高速運行,并在符合上述要求的情況下,盡可能地做到節省投資,結構合理,維修簡便,便于新技術的應用。
隨著電氣化鐵路的不斷發展,我國在學習和引進國外新技術、新材料、新結構的同時,廣大工程技術人員也自主研發了許多接觸網新金具和新設備,隨著新技術、新材料、新工藝的不斷更新,傳統的施工方法和手段已不能滿 足要求,主要表現為施工隊伍的技術素質和施工技術兩大方面滯后。
一、我國接觸網施工隊伍的現狀 :
1、施工人員的整體技術素質偏低
上前從事接觸網工程施工的隊伍中,除少數工程技術人員和管理人員具 有大專以上學歷外,一線工作的大多數施工人員都是些沒有受過專業教育的 普通工人或民工,其文化素質、專業技能和技術水平相對較差
2、技術裝配落后
目前,國內各施工單位的技術裝配與高速鐵路發達國家相比,其施工設 備功能不強、性能不高、新度系數偏低;施工設備綜合性能低,笨重。檢測手段和檢測設備的精確度不夠。
二、我國接觸網施工標準和工藝存在的問題 :
1、施工技術及工藝滯后
從全國范圍來看,目前我國除少數施工單位外,大多數施工單位的施工 工藝和施工技術還停留在上世紀九十年代初的水平,很難適應目前高速接觸 網的施工要求。
2、施工的技術標準不協調
接觸網的施工與路基、軌道的施工技術標準不協調,接觸網一般是以軌 面標高作為施工基準點的,而軌道施工的允許偏差較大,導至接觸網工程施 工質量難以滿足技術要求。
3、技術規范和操作規范不夠完善
我國目前還沒有一部高速電氣化鐵路的施工標準,每一條線路的施工技 術要求除參照國外相應線路制定外,沒有更多的通用性和標準化;也沒有一套高速接觸網的施工操作規范,除個別施工單位具有 較為系統的施工工藝手冊外,大部分施工單位或施工隊伍在施工時的隨意性 較大,應及時完善我國高速電氣化接觸網的標準化操作規范。只有這樣才能滿足各個方面對于接觸網的要求,滿足各項發展的要求,是列車的速度、運量達到預期的要求。
總的來說,要求接觸網無論在任何條件下,都能保證良好地供給電力機車電能,保證電力機車在線路上安全,高速運行,并在符合上述要求的情況下,盡可能地節省投資、結構合理、維修簡便、便于新技術的應用。
第三篇:平面設計畢業論文
長治職業技術學院信息工程系畢業設計
長治職業技術學院信息工程系
畢業設計說明書
設計課題名稱
平面設計煙灰缸
專業班級
學生姓名
指導教師
2009年12月13日
長治職業技術學院信息工程系畢業設計
前 言
Photoshop是世界上最著名,應用最廣泛的圖像處理軟件之一,它的功能強大、性能穩定、使用方便,是平面設計愛好者首選的圖像處理工具。作為平面設計與圖像處理的專業軟件,Photoshop帶給設計者的幫助是不言而喻的。隨著Photoshp版本的升級,PhotoshopCS2中文版優化了原有的許多功能,使圖象處理更加容易、效果更加完美。
大家都知道,學習電腦軟件的最好方法就是“實際操作”,而實際操作最好的學習方法就是’實力訓練“。因此,讀者想要快速學會乃至精通Photoshop,通過上機實力訓練才是最有效的方法。本書由經驗豐富的專業設計師傾力打造、精心組織,在編寫過程中調整拉大量擁護的實際需要,并結合軟件的應用特點,通過絲絲入扣的典型實例,深入分析了PhotoshopCS2的各項重要功能,并介紹了PhotoshopCS2中文版在平面設計各領域最具帶表性的應用。
本書分為圖象處理技巧篇和平面設計典型實例篇兩大部分,共包括:(1)Photoshop介紹,(2)設計目的和要求,(3)設計構思,(4)設計的方法和步驟,(5)設計完成后的說明,(6)收獲和體會。
本書具有以下特點:
內容豐富,圖文并茂。使我能夠圖文對照,思路更加清晰。語言活潑,通俗易懂。
圖片精美,涉及領域廣泛。能激發創作靈感。
長治職業技術學院信息工程系畢業設計
采用“圖象處理技巧篇+平面設計典型實例篇”處理技巧與典型實例結合,真正做到“學以致用”。
本設計把基礎知識、操作方法和應用知識滲透到實例中。
長治職業技術學院信息工程系畢業設計
目 錄
前 言?????????????????????????????? 4 目 錄 ????????????????????????????? 6 摘 要 ?????????????????????????????? 7
長治職業技術學院信息工程系畢業設計
摘
要
未來設計將怎樣發展變化?未來設計的目的將是什么?未來設計評價的標準將如何變化?未來設計對人類的發展將意味著什么?在現代設計塑造了一個“人為世界”,而“人為世界”又反過來塑造人類自身的今天,我們不得不思考這些問題。
設計藝術作為視覺傳達藝術中的主要組成部分,經歷了從工業化社會到信息化社會的轉變。而中國的平面設計藝術在觀念上,在功能上、在語意和形式表現上,都備受東西方文化思潮和藝術風格的影響。在現代設計多元化發展的大趨勢下,人類生存方式上新觀念的介入,思維的引導和情感的表達上,我們發現以往貫于平面設計中運用的法則正逐漸被打破,固有的符號現象被解構,人類在跨越世紀的里程中力求找到合理化的視覺空間。中國現代平面設計的發展形成了新的設計需求。
隨著時代發展,人們審美觀念的改變,設計作品一方面完善實用功能,從需求上獲得滿足,另一方面,順現代審美潮流,追求美的情調。往常盲目的視覺刺激行為,往往造成視覺災難。人類被圍困在強烈的色彩,呆板的圖形中。因此,視覺上運用綠色設計觀念,讓平面設計維持合理的視覺秩序,制止視覺污染,完善設計作品與人類的協調非常必要,另一方面,通過傳達對環境的關注與自然相關的圖象以及單字,詞組也具有非常重要的意義,平面設計專業語也已開始逐漸適應這些變化,設計師們開始意識到他們在紙張耗費與污染技術應用方面所扮演的主要決策人的角色。1996年,美國平面造型藝術學院出版了“平面設計中環境責任指南”。又為某紙張制造商起草“設計之生態學”手冊,為美國設計師提供了關于減少對環境沖擊的指導方針。
在中國,人們也已逐漸意識到以人為本的綠色設計的重要性,以人
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為本的綠色設計將會是中國平面設計發展歷程的長期需求。在經歷了分解與重構后的現代平面設計藝術,未來的設計將著眼于與平面設計相關環境的設計上,其關系是相連的,內在的,互動的,廣義的。當然,要設計師們和企業家們立即改變觀念,設計出符合未來標準的作品決非易事。這將面臨太大的難度。特別是在當今刺激消費,市場經濟的大形勢籠罩著整個世界的氣氛下,要做一點真正有利于人類長遠利益的好的設計是非常難的一件事。不過,工業“文明”,市場經濟給人類帶來的危機正在喚醒越來越多的有良知的人。從每天用的各類設計產品,到自認摩登的現代化國際性大都市,其中究竟有多少是必要的?。“合理消費”,“道德經濟” 變是必然。也是未來人類自救的方向。未來,平面設計的職責就是維護倫理性和道德性。好的設計,將是未來正確價值觀的體現。
Photoshop之所以在擁有強大功能的同時依然保持了良好的使用性,很大程度上應該歸功于其整齊精練的界面和簡單易用的可自定義性(除了它大量的工具和命令)。事實上,Photoshop中擁有大量令人驚異的“隱藏”功能。無論你用過Photoshop多少年,都會不斷發掘出越來越多的東西。我懷疑會有誰宣稱他知道關于Photoshop“所有”的東西(可能ADOBE的軟件工程師要除外)。
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Top Publishing,DTP)和數字印前行業(Prepress)得以迅速發展,使電腦的輸出展現出新的面貌。通過專業的設備,圖像自電腦直接輸出的精度、準確和美觀的程度,幾乎可以同照片媲美,甚至在某些方面遠遠超出照片的效果.1985年,美國蘋果Apple電腦公司率先推出圖形界面的Macintosh麥金塔系列電腦。廣泛應用于排版印刷行業。至1990年,美國電腦行業著名的3A(Apple,Adobe,Aldus)公司共同建立了一個全新的概念DTP(Desk Top Publishing)它把電腦融入傳統的植字和編排,向傳統的排版方式提出了挑戰。在DTP系統中,先進的電腦是其硬件基礎,而排版軟件和字庫則是它的靈魂。為了處理圖形圖像,當然也需要專門設計軟件。為此,科學家們根據藝術家及平面設計師的工作特點開發了對應的軟件,其中Adobe公司開發的Photoshop是最著名的軟件之一。DTP和圖像軟件的結合,使設計師可在電腦上直接完成文字的錄入、排版、圖像處理、形象創造和分色制板的全過程,開創了“電腦平面設計”時代。
如今風靡世界,在平面圖像處理領域成為行業權威和標準的Photoshop軟件源于20世紀80年代中期,Michigan大學的一位研究生Thomas Kaon編制的一個在Macintosh Plus機上顯示不同圖形文件的程序。Photoshop系列中使用最廣泛的有Photoshop3.05、Photoshop4.0和Photoshop5.0版本,其最新版本已出到Photoshop5.05,且已有一個全中文版Photoshop5.02,這對于廣大中國用戶來說是一個莫大的福音。
最初的Photoshop只支持Macintosh麥金塔平臺,并不支持Windows。由于Windows在PC機上的出色表現,Adobe公司也緊跟發展的潮流,自Photoshop以來開始推出Windows版本(包括Windows95和Windows NT);
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注意到中國無限廣闊的市場,首次推出了Photoshop5.02中文版,并且開通了中文站點http://www.tmdps.cn,成立了Adobe中國公司,總部設在北京。
Photoshop的專長在于圖像處理,而不是圖形創作。有必要區分一下這兩個概念。圖像處理是對已有的位圖圖像進行編輯加工處理以及運用一些特殊效果,其重點在于對圖像的處理加工;圖形創作軟件是按照自己的構思創意,使用矢量圖形來設計圖形,這類軟件主要有Adobe公司的另一個著名軟件Illustrator和Micromedia公司的Freehand。
1、概述
一、Photoshop發展歷程
1、Photoshop是由Adobe公司于1990年首次推出的一個功能十分強大的圖像處理軟件2、1996年 4.0版本 1998年 5.0版本3、1999年 5.5版本 2000年 6.0版本4、6.01版本是用漢化軟件翻譯過來的5、2002年又發布了功能強大的Photoshop7.06、2003年底發布Photoshop CS7、2005年發布Photoshop CS II
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二、Photoshop的基本功能和應用領域
? 基本功能:Photoshop是圖形處理軟件,主要處理位圖圖形,廣泛用于對圖片、照片進行效果制作及對在其他軟件中制作的圖片做后期效果加工。比如:在coreldraw,Illustrator中編輯的矢量圖象,再輸入photoshop中做后期處理.? 應用領域: 基于Web的應用:創建網頁上使用的圖像文件;基于桌面出版:創建用于印刷的圖像作品
2、基本界面
Photoshop的工作界面概覽
啟動后,就進入Photoshop的工作界面了,由以下幾部分組成:
1、標題欄
位于主窗口頂端,最左邊是Photoshop標記,右邊分別是最小化、最大化/還原和關閉按鈕。
2、屬性欄(又稱工具選項欄)
選中某個工具后,屬性欄就會改變成相應工具的屬性設置選項,可更改相應的選項。
3、菜單欄
菜單欄為整個環境下所有窗口提供菜單控制,包括:文件、編輯、圖像、圖層、選擇、濾鏡、視圖、窗口和幫助九項。
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Photoshop中通過兩種方式執行所有命令,一是菜單,二是快捷鍵。
4、圖像編輯窗口
中間窗口是圖像窗口,它是Photoshop的主要工作區,用于顯示圖像文件。圖像窗口帶有自己的標題欄,提供了打開文件的基本信息,如文件名、縮放比例、顏色模式等。
如同時打開兩副圖像,可通過單擊圖像窗口進行切換。
圖像窗口切換可使用Ctrl+Tab。
5、狀態欄
主窗口底部是狀態欄,由三部分組成:
(1)最右邊的是文本行,說明當前所選工具和所進行操作 的功能與作用等信息。
(2)左邊是縮放欄,顯示當前圖像窗口的顯示比例,用戶也可在此窗口中輸入數值后按回車來改變顯示比例。
(3)中間是預覽框,單擊右邊的黑色三角按扭,打開彈出菜單,選擇任一命令,相應的信息就會在預覽框中顯示。
1、文檔大小:表示當前顯示的是圖像文件尺寸。左邊的數字表 示該圖像不含任何圖層和通道等數據情況下的尺寸,右側的數字表示當前圖像的全部文件尺寸。
2、文檔配置文件:在狀態欄上將顯示文件的顏色模式
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3、文檔尺寸:在狀態檔上將顯示文檔的大小(寬度和高度)。
4、暫存盤大小:已用和可用內存大小。
5、效率:代表Photoshop的工作效率。低于60%則表示計算機硬盤可能已無法滿足要求。
6、計時:執行上一次操作所花費的時間。
7、當前工具:當前選中的工具。
6、工具箱
1、工具箱中的工具可用來選擇、繪畫、編輯以及查看圖像。
2、拖動工具箱的標題欄,可移動工具箱。
3、單擊可選中工具,屬性欄會顯示該工具的屬性。
4、有些工具的右下角有一個小三角形符號,這表示在工具位置上存在一個工具組,其中包括若干個相關工具。
7、控制面板
1、共有14個面板,可通過“窗口/顯示”來顯示面板。
2、按Tab鍵,自動隱藏命令面板,屬性欄和工具箱,再次按鍵,顯示以上組件。
3、按Shift+Tab,隱藏控制面板,保留工具箱。
3、Photoshop的顏色模式
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Photoshop是圖像處理領域中的佼佼者,它的霸主地位是不容置疑的,尤其是在個人家用電腦領域。同時,Photoshop也是一個不折不扣的“硬件殺手”,在我64MB內存+Pentium Ⅱ 450+7200轉硬盤的電腦上處理稍微大一點的圖像就象老牛拉破車一樣,實在是??因為對Photoshop的衷愛,我不肯放棄它,但卻也難以忍受這種痛苦。經過大量資料的查閱和實踐,我發現要想讓Photoshop跑起來,關鍵不僅僅是硬件配置的高低,還要看設置。同樣的硬件配置,優化的設置至少可以獲得50%甚至更高的性能提升,這種對比尤其表現在處理較大的圖像時。
Photoshop主要有8種顏色模式。
位圖模式:該模式下圖像由1位/像素的顏色(黑或白)組成,它所要求的磁盤空間是眾多模式中最少的。
索引顏色模式:該模式下圖像是單通道圖像(8位/像素),使用包含256種顏色的顏色查照表。它要求的磁盤空間比較小,但只能應用有限的編輯。
灰度模式:該模式下圖像由8位/像素的信息組成,并使用256級的灰色來模擬顏色的層次。
RGB模式:該模式下圖像使用3種顏色在屏幕上重現多達1670萬種顏色。RGB圖像是3通道圖像,所以它們包含24(8×3)位/像素。
雙色調模式。該模式主要用于單色調、雙色調、三色調和四色調,這些圖像是8位/像素的灰度、單通道圖像。
CMYK模式:該模式圖像由用于打印分色的4種顏色組成。它們是四通道圖像,包含32(8×4)位/像素。
多通道模式:該模式下圖像為8位/像素,主要并用于特殊打印用途。
Lab模式:該模式下圖像使用3種分量表示顏色,它們是包含2
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(8×3)位/像素的3通道圖像。
同樣的圖像在不同的圖像模式下所需要的磁盤空間是不同的。有了這些知識,你就可以根據需要來選擇適合的顏色模式。如果在黑白的激光打印機上打印圖像,那灰度模式可以獲得更小的文件;如果要制作顯示圖像,RGB模式可以提供最佳的色彩效果;如果用于打印圖像的打印機支持CMYK顏色模式,CMYK模式可以讓你獲得最佳的色彩還原效果;如果你準備圖像用于分色,打印圖像之前在RGB模式中處理也是不錯的主意,因為它的圖像大小約為CMYK圖像的75%??
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4、后將其刪除,不要取消選區進行粘貼,調整暗度后水平翻轉。(如圖)、在我們將中間的橢圓叫小圓,外面圓環的叫大圓。將小圓選擇向下移動到合適位置。
6、進行反選后拷貝,然后粘貼,在調整暗度,得到煙缸的內邊。
7、回到小圓圖層并將小圓選取,進行反選移動到合適位置,然后進行羽化(18左右),在調整暗度。(如圖)
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8、再將小圓選取,建一個新層進行描邊(前景色是白色),得到發光的輪廓。
9、取消選擇,畫一個大橢圓選區,并回到大圓圖層。、行反選后執行羽化和明暗度調整。
模糊,長治職業技術學院信息工程系畢業設計
11、取消選區,保持選區向下移動幾下后再調整暗一些。
12、消選區回到小圓圖層,畫出一個圓形選區。
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13、選區進行羽化后執行慮鏡“塑料包裝”效果,設置結果如圖。(由于大家的木紋的紋路各不相同,所以效果有區別,這里應多試幾次,達到自己滿意為止。)
14、到大圓圖層,以小圓同樣的方法來處理大圓。(在幾個位置執行)
15、在大家不要合并圖層,處理一下細節(用上述介紹的幾個方法處理一下煙缸的明暗處,達到理想的立體效果)。
16、在該做煙槽了,新建一個圖層并畫出一個小矩形選區,用漸變工具拉出一個矩形的漸變色,再通過橡皮工具修出煙槽,復制三個,擺放好位置(注意透視效果)。
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17、后制作出木紋桌面,給煙缸作出陰影,這樣煙缸就算完成了。
制作香煙
1、先建立一個長方選區。
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2、用漸變工具拉出漸變色,設置如圖
3、以進行一些模糊,因為香煙沒這樣光滑。
4、在是煙嘴了,首先設置好前景色和背景色。
5、一個新層進行慮鏡-渲染-云彩效果。
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6、其縮小至煙嘴大小。
7、在注意圖層安排,把圖層2改為正面疊底。
8、行一些對比度和色彩調整。
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9、到圖層1,選擇一塊選區進行明暗度調節。
10、選擇一小塊選區進行拷貝后粘貼。
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11、粘貼的圖層改變顏色和對比度,調節滿意后復制一個,擺放到合適位置。
12、后加上品牌文字合并后可再進行對比度以及色彩調整,達到滿意為止。
13、開煙缸圖片,將香煙拖動到該圖中變換后畫一個選區,如圖。
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14、行濾鏡-扭曲-切變。
15、里我沒有什么特別的竅門,只有反復的進行縮放、旋轉、斜切、扭曲等各種變換來達到透視效果,達到滿意為止。
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16、后用畫筆和噴槍工具畫出煙頭,最后就是給香煙加上陰影了,大家可以抽根煙休息一下啦。
17、在建一個新層,將前景色和背景色變為黑白色,染-云彩效果。
18、魔棒工具的容差調為1,進行選擇,結果如圖。
執行濾鏡-渲
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19、選后按Delete鍵刪除,再將留下的圖變為百色(每個人做的都不一樣,大概一致就行)。
20、用動感模糊(設置為480左右)。
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21、行透視效果。
22、行切變命令和旋轉扭曲。
23、斯模糊1.1左右,將其縮小合適,用橡皮工具(調到0的硬度)擦去不要的地方,進行一些自由變換調整(可用圖章工具加工一下),使煙霧自然一些達到最終效果。
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最終效果
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以利用移動工具在文檔間同時拖動多個層了。注意:不能在層面板中同時拖動多個層到另一個文檔(即使它們是鏈接起來的)——這只會移動所選的層。
要把多個層編排為一個組,最快速的方法是先把它們鏈接起來,然后選擇編組鏈接圖層命令[Ctrl+G](Layer ? Group Linked)。之后可以按自己的意愿取消鏈接。
注意:
用
這
個
技
術
同
樣
可
以
用
來
合并[Ctrl+E](Layer ? Merge Down)多個可見層(因為當前層與其它層有鏈接時“與前一層編組(Group with previous)命令”會變成“編組鏈接圖層(Group Linked)”命令)。
一個聰明的方法可以同時重新排列多個層(在層面板里):先把所要的層鏈接Group [Ctrl+G](Layer ? Group with Previous)起來,在層面板中拖到一個新的地方再取消編組。
要為當前歷史狀態或快照(Window ? Show History)建立一個復制文檔可以:
a)點擊“從當前狀態創建新文檔(New document.nbsp)”按鈕 b)從歷史面板菜單中選擇新文檔
c)拖動當前狀態(或快照)到“從當前狀態創建新文檔”按鈕上
d)右鍵點擊所要的狀態(或快照)從彈出菜單中選擇新文檔 把歷史狀態中當前圖片的某一歷史狀態拖到另一個圖片的窗口可改變目的圖片的內容。
按住Alt鍵點擊任一歷史狀態(除了當前的、最近的狀態)可以復制它。而后被復制的狀態就變為當前(最近的)狀態。
按住Alt拖動動作中的步驟可以把它復制到另一個動作中。
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展和平面設計相對滯后的局面,許多平面設計藝術的研究人員和從業人員心急如焚,紛紛要求改變現狀,以求自身的發展空間。
我經常會有一種想法,覺得世界最高的設計大獎應當授與中國古代那位替秦國設計銅錢樣式的設計師。也許我的想法并不無道理。就單件設計所使用的長久、所造就的產品數量之眾多,再從使用這些產品的數目與人次,以及這一設計遷延時間的長久,這一設計思想的發掘與設計觀念的拓展,這一設計導致的豐富文化內涵之發現與應用等等用以衡量設計成就的諸方面來看,可以說絕無出其右者。那么,如果要在世界范圍內評選某設計大獎的話,自然是非此莫屬了。
所以我想,我們該少一點“專業”的眼光,不客氣的說在設計這個概念里在座的各位(包括我)也許還正學習怎么入門,記得某人說過一句“人類總是用自己的小尺子去衡量整個世界,然后就以為世界是這樣或是那樣的”。雖然我們同樣會大聲的發表自己的看法和意見。但在這樣的時候我更愿意做一個沉默的學生,我并不是說讓大家都閉上嘴,只是希望盡量避免絕對化的論調,指導式的發言,以及用帶有明顯的偏激的言語去評論一個設計,以探討的態度去對待每一個作品,哪怕您認為它的確毫無價值。當然這只是個人的修養問題,但我覺得還有必要復述。沒錯,在我們之中不少都是設計精英,但是擺正自己的位置才能進步,至少是保持,設計是思想的體現,人要有好的思想才有好的設計。
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本次設計還得到了一些“菜鳥”的協助,在此一并表示我的感謝!
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第四篇:平面設計畢業論文
山 西 建 筑 職 業 技術 學 院
頂 崗 實習論 文
設計課題名稱 廣告設計
專業班級 1102班 學生姓名 馮倩茹 指導教師 楊米娜 2013年12月1日
引
言
隨著時代的進步,科技和文化的發展,信息化社會及多元化時代的到來,平面廣告設計隨著時代的變遷而不斷的革新。傳統的平面廣告正經受著前所未有的劇烈沖擊和挑戰。我們從事設計的人員不能固守原有的設計方法和表現形式,為了適應新的社會條件、新媒體技術的支持,我們必須對已有的設計方法和元素進行分析、類比,研究其發展趨勢是十分必要的。綜上所述,本文把眾多方法表現形式置于平面廣告設計中,著重對平面廣告設計這些新的視覺表現形式及方法進行研究與探討,為平面廣告設計注入新的活力,豐富平面廣告形態的表情。
摘要
廣告在世界各國的產生和發展都有著共同的規律。它們都是隨著商品的產生而產生,隨著科技進步、社會發展而發展的。現代平面廣告的特征是地域性、視覺傳達性、審美性、娛樂性,色彩、形狀、質感、結構等是它的四個主要元素。平面廣告是一種傳統的廣告媒體形式,是現代廣告傳播的重要手段。平面廣告設計對于平面廣告傳播及其效果具有重要影響特點在于圍繞視覺形式動力進行設計,強調平面廣告設計吸引受眾注意,是遵循受眾接受心理規律及視覺原理,充分傳達廣告信息,實現廣告效果最大化。
【關鍵字】:平面廣告 視覺 信息 立體化 表現形式
目錄
第一章、平面廣告的概念 ??????????????????????? 1 1.1、平面廣告的基本概念 ?????????????????????? 1
第二章、軟件的功能及應用 ?????????????????????? 3 2.1、PhotoshopCS軟件環境 ????????????????????? 3 2.2、PhotoshopCS功能 ??????????????????????? 3 2.3、Photoshop的工具應用 ????????????????????? 4
第三章、點、線、面在平面廣告中的應用 ???????????????? 5 3.1、造型要素——點 ???????????????????????? 5 3.2、造型要素——線 ???????????????????????? 6 3.3、造型要素——面 ???????????????????????? 7
第四章、平面廣告“立體化”表現形式 ????????????????? 8 4.1、“立體化”表現形式產生的原因 ?????????????????? 8 4.11、尋求對傳統平面廣告的突破 ??????????????????? 8 4.12、審美需求 ??????????????????????????? 8 4.13、科技的發展 ?????????????????????????? 8 4.2、“立體化”表現形式在平面廣告中的應用 ?????????????? 9 4.21、利用空間環境 ????????????????????????? 9 4.22、利用多媒體技術 ???????????????????????? 9 4.23、利用視錯覺表現形式 ?????????????????????? 9
創作心得 ????????????????????????????? 11
致謝 ??????????????????????????????? 12
主要參考文獻及附錄 ???????????????????????? 13
計算機工程系電腦藝術設計專業頂崗實習論文
第一章
平面廣告的概念
1.1、平面廣告的基本概念
平面廣告設計是現代商業運行中的一個重要環節和組成部分,平面廣告領域的歷史遠遠流長,人類每一個時期的經濟活動都離不開他的身影,隨著現代經濟,文化的日趨繁榮,平面廣告逐步走向輝煌,平面廣告設計分為兩大領域,既傳統的書籍的廣告設計—包括書籍封面設計版面設計,招貼廣告設計,商品包裝的廣告設計-包括商品裝潢系列廣告設計,標志系列廣告設計等。所以平面廣告也占有其他基本概念和事項:一是“設計”設計是籌劃和計議的意思,1987年版的《現代漢語詞典》對于設計的解釋是:”在正式做某項工作之前,根據一定的要求,預先制定方法,圖樣等.設計的概念是:“設計者根據要求進行的有目的的創造性的構思與計劃,以及將這種構思與計劃通過一定的手段視覺化的過程。”作為這一過程的結果產生了設計品。
這是一個廣義的設計概念,它既包括人們的一般生活和工作計劃,也包括理化、工學、機械的工程設計,還涉及各種視覺藝術的設計,這里所涉及的“設計”的概念過去是指產品的造型設計、室內裝飾設計、包裝設計、書籍裝幀設計、廣告、標志設計、陶瓷造型設計以及服裝設計和紡織品設計等傳統藝術設計,現在還涉及計算機圖形藝術設計等一些面向21世紀的新的藝術設計學科,即與審美有關的視覺造型設計。
“藝術設計”是涉及我們人類日常生活的幾乎所有領域的視覺的、美的造型的一類設計。
從“設計”的定義來看,“設計”是“設計者根據視覺進行的有目的的的創造性的構思與計劃,以及將這種構思與計劃通過一定的手段視覺化的過程”,“設計”是一個構思的過程和將其視覺化的過程。按照不同的視覺化規律進行視覺化,將導致不同的結果產生。如果按照藝術的視覺規律進行視覺化,那么這個過程稱之為“藝術設計”,而結果則產生了具有視覺藝術效果的設計品。“藝術設計”是對于這種藝術設計的過程和結果的稱謂。
所以總體上說,平面廣告是通過文字,色彩的基本設覺語言元素進行設計依靠二維空間形態的廣告媒介形式進行信息傳播的,其制作方式主要是通過電腦編輯,印刷,噴繪等幾個方面平面廣告對人們的影響是不言而喻的,它使人們在日常生活
廣告設計論文
中持續不段地接受到來二維空間的各種信息的視覺引導,在整個20世紀,平面廣告設計表現日益變化文中最具有詹性的領域之一.但是同時設計也是有目的的策劃,平面廣告設計是這些策劃將要來取形式之一,在平面廣告設計中你需要用視覺元素來傳播你的設想和計劃,用文字和圖片的信息傳達給群眾,讓人們通過這些事視覺了解你想要的策劃,這才是我們設計的定義,在加上設計師表達設計意圖思想以及與主交流的主要語言.恰當表現形式和優秀的表現效果是設計得以實現的重要條件。
總之,設計主要是指設想,規劃,計劃,運籌,構思等,預設一定的目標并為此建立方案,它是人類實現某種特定目的進行的創造性活動。
廣義上的設計包括自然科學如工程設計等,人文化學如藝術設計等領域里的各種設計;狹義上說設計側重于藝術領域.設計的本質刻意概括:①設計是人類有目的性的審美創造活動;②設計是一種問題要求解活動:③設計是一種智能的文化創造形態。
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第二章
軟件的功能及應用
2.1、Photoshop CS軟件環境
Photoshop CS是Adobe公司最新版本,不僅有大量的信息需求存儲,而且每一步操作都需要經過復雜的計算才能達到理想的效果??...Photoshop CS它的原有軟件的基礎上進行了全面升級改進若要使中文版Photoshop CS 正常運行,需要達到以下要求:(1)Intel Pentium LLL或Intel Pentium 4處理器.(2)內存要求192MB(推薦使用256MB)(3)285MB可用硬盤空間.(4)配有16 位彩色或更高級視頻彩色顯示器.(5)1024*768或更高的顯示器分辯率.(6)CD-ROM驅動器、鼠標和鍵盤.(7)Microsoft Windows 2000(Service pack 3)或Winds XP操作系統.2.2、Photoshop CS功能
在PHOTOSHOP眾多新功能中,最可圈可點當屬“消失點濾鏡”(Vanishing point filter)它不僅僅提供3D透視環境,對話框可以最大化到全屏幕進行進行預覽,并且還自帶工具欄。使用該濾鏡的第一個步驟是創建透視平面,利用創建平面工具在圖像上定義平面的四個角頂點,比如墻或窗戶等。
利用消失點濾鏡(Vanishing point filter)可以進行透視,粘貼,科隆,繪制操作。
選取工具和下層平面的透視關系協調一致,可以提供知覺化的選取,讓你對那些處于窗體框架背面的拖拽出的平面對象的第一次選取就很精準。如果你按住AIT鍵拖拽復制這一個區到該透明平面中的另一個位置,那么這個新復制出的部分就會自動縮放變形以便符合透視關系。你將這個復制的區域向建筑的頂部越移越遠時,其個頭會逐漸變小;反之移近時,個頭就會逐漸增大。
最得一提的是。當你把復制的區域沿著角落前移動到前面上時,他會自動地進行透視調整和原來的物體保持恰當的透視關系,而這一編輯過程在老板的
廣告設計論文
PHOTOSHOP中通過透視的變形情況下,在畫面中自由復制,移動地復制而且需要相當的技巧,現在你可以在保持關系的情況下,在畫面中自由的復制,移動各種素材了。
消失點對話中同樣帶有“圖章(STAMP)”工具,利用它你可以預覽到筆刷的科隆源,所以在操作的時候你可以清楚的看到你想要的。還有一個畫筆工具。和圖章工具類似,也是符合透視關系的。
消失點濾鏡還提供了很多其它功能,包括羽化選區,改變透明及亮度覆蓋模式以便和背景混合等:如果讓我說說消失點的濾鏡的不足之處的話,那就是不能把一副圖片的透視平面保存下來,當然要生成他也不是很難。
包括變形一直是PHTOSHOP用戶所期待的功能,在CS2中終于得以實現。按住CTRI+T調用“FREE TRANSFORM”工具,這是在控制面板上會出現新的扭曲模式按鈕。這會在每一個圖層,圖層組或選區的角落產生與一個控制狀制點,利用貝塞爾工具控制點可以沿著每一側擴展1/3。網格會將圖像分為9個區域,這樣就把包括網格變形工具地組合成一個工具。
在PHOTOSHOP中有很多專為數碼相機用戶開發的實用功能。其中透鏡(LENS CORRECTION FILTER)提供了一個多功能對話框可以矯正數碼照片的桶行失真,枕行失真,色彩偏差及光暈等缺陷。
這項功能尤其是適合那些喜歡使用長鏡頭,高變焦以魚眼鏡頭的攝影者來說難免失真的困擾。選項中用到的要算垂直透視滑動條(VERTICAI PERSPECTIVS SLIDER)還有一個用于水平方向的,只是很少會用到。利用垂直透視可以矯正相機上拍攝高大建筑時,其頂端產生的明顯后傾現象。
2.3、Photoshop 的工具應用
制作美容院廣告過程運用Photoshop工具里的鋼筆工具,它可以根據自己的需要畫出圖形的標志,在路徑工具里有“添加描點工具”可以添加在路徑上,然后在用顏色的填充與漸變,還進行添加圖層,以及在Photoshop里面進行各方面的圖形設計然后在作作品中由圖片的顏色的發射,這是運用了漸變工具的“漸變”他是從一點由拉而來的。
漸變有多種功能,他可以使整個圖片變得更加旋彩,讓人的感覺是特別的舒服,所以我運了漸變,其次還運用了圖影效果,字體我就是在字體上添加圖影效果,讓他給人有給人立體感,給人看起來的感覺那樣看上去給人的就是清楚醒目。
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第三章
點、線、面在平面廣告中的應用
在平面廣告設計作品中,用于畫面設計的手段可謂風格各異,流派繁多。但在流行復古、返璞歸真的今天,越來越多的作品更傾向于簡潔明快的表達方式。如何以最簡潔的表達去引起受眾的關注呢?聰明的廣告人從最基礎的由平面構成的圖形語言中提取了答案,他們根據點、線、面的形態特征及其性格特性進行創作,科學地達到了廣告訴求。
點、線、面是平面構成最基本的造型要素。當它們個別存在時,點具有集中,線具有延長,面具有重量的性格特征。因此,巧妙地將點、線、面運用于廣告設計中,可以表現出許多不同的情感和視覺效果。
3.1、造型要素——點
幾何學中的點是線與線的交叉,是抽象的,只有位置,而無大小和形狀。而在造型藝術中的點是一切形態的基礎。它有一種躍動感,可以產生球體滾跳的聯想;它有一種生機感,可以產生對植物種子的聯想;它有一種閃爍感,可以產生諸如發光體的聯想;它還具有節奏感,一種類似音樂中的節拍的節奏??
從點的視覺特性來看,點是力的中心。當畫面中只有一個點時,人們的視線會全部集中于這個點上。這說明,單獨的點本身沒有上、下、左、右的連續性和指向性,但它具有極強的向心力,能產生一種富有聚集性的視覺效果。在我們平常見到的平面廣告作品中,利用點的這一特性的作品屢見不鮮。設計者為了突出或強調某一部分的視覺效果,而將人們的視線最終凝結在點上。
當畫面中有兩個同等大的點并各自占有其位置時,其張力作用就表現在連接這兩個點的視線上,在視覺心理上產生吸引和連接的效果。這一點多出現于通訊傳播類的廣告作品,中國移動公司曾經推出“全球通”系列作品,將在不同地域的聯絡雙方(一對情侶),同時出現在一個畫面中,視作兩點,將視覺心理上兩點之間的連接和吸引作為影射,使人聯想到是全球通的通訊網絡滿足了兩個人的互通需要。從兩人的表情上不難看出,他們的交流沒有任何的障礙,這也無形中暗示著,中國移動全球通的網絡設備資源值得信賴。這件作品給受眾留下了深刻的印象,同時也達到了廣告訴求的目的。
當畫面中兩個點大小不同時,大的點首先引起視覺的注意,但視覺會逐漸從
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大的點移向小的點,最后集中在小的點上。越小的點聚集性越強。在摩托羅拉推出T191手機時,有一則平面廣告:在作品的畫面上,一只大狗,盯著一部小手機,由于小點的聚集力強于大點,人們的目光最終落到這部小手機上。一句成功的廣告語:個子比我小,人緣比我好!立刻使人們記住了這款手機的特征。
也有一些平面廣告,經常會強調點的整齊劃一,以形成秩序美。他們通過大小相通、間隔相等、橫平豎直的嚴謹構圖模式,將畫面呈現給廣大消費者。同一種圖形可以按照不同的規律有秩序的排列,并給人以視覺上的舒適感,稱之為秩序美。秩序美是平面廣告設計的核心體現,也是一種韻律美。
但是,整齊劃一的秩序美極易陷入呆板、呆滯之中,而我們又可以利用這一缺點作鋪墊,通過近似、漸變、特異等構成手段的運用來使畫面變得活躍起來。例如:一幅雀巢咖啡的平面廣告:畫面上整整齊齊地排列著11杯熱氣騰騰的咖啡,幾乎充斥了整個畫面。每杯咖啡里的勺子都沖著不同的方向,好像鐘表的時針一樣分別指向不同的時刻,而右下角的最后一個位置卻沒有熱氣騰騰的咖啡,取而代之的是一袋紅色包裝的雀巢速溶咖啡,預示著這袋速溶咖啡與那11杯咖啡的味道和品質是一樣的。紅色的袋裝咖啡與白色的咖啡杯形成了鮮明的對比,有了白色的咖啡杯和銀色的小勺作鋪墊,更加襯托出了醒目的紅色袋裝咖啡。畫面有了對比,活躍了構圖,增強了表現力和視覺沖擊力。作品中運用了點這個構成元素,每杯咖啡和袋裝速溶咖啡都可以看作是點,并運用了點的特性:簡潔、醒目,還有顏色上的對比,使廣告更加生動、更具活力。
3.2、造型要素——線
幾何學上的線是點移動的軌跡,只有位置和長度。在造型藝術上,線的形態多種多樣,它給設計提供的變化是無窮無盡的。概括起來可分為兩大類:直線和曲線。
線的視覺心理感受具有方向感,有一種動態的慣性。線的這種變化的性格,對于動、靜的表現力最強。不同的線會給人不同的視覺感受,一般來說,垂直線給人的感覺是:莊重、強性、單純、嚴峻等;水平線給人的感覺是:平和、安定、靜寂、永久等;斜線給人的感覺是:動感、活潑而有深度;曲線給人的感覺是:厚重、飽滿、優雅、柔軟等。
當我們設計平面廣告時,就可以選擇一些與商品氣質相同的線來作為素材。例如,蘭寇的一則睫毛膏的平面廣告:畫面的視覺中心是一個條形碼,條形碼每
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條線的前端都演變成了長長的向上翹起的睫毛,優雅而時尚;左上角是蘭寇的品牌名稱,右下角是睫毛膏的圖片,均占了很小的比例。這樣就襯托出了“條形碼”睫毛。設計師在這幅作品中充分利用了曲線的特性:飽滿、優雅、華麗而柔軟,給觀眾留下了深刻而美好的印象。條形碼作為現代商品必備的一種識別性符號,又能夠給人以時尚、前衛的感覺,由此使觀眾聯想到了產品的流行與時尚。其獨特的設計構思和巧妙的設計語言非常值得我們借鑒。
3.3、造型要素——面
在幾何學中,面是線移動的軌跡,具有長度、寬度而無厚度。在造型藝術上,面和線有著密切的關系。面有輪廓線,在造型上比點和線更能確定形的意義。
面的形態無限豐富,一般可概括為:偶然形、幾何形、有機形和不規則形。偶然形是偶然產生的,富有個性、新穎、怪異的特點;幾何形具有明快、理性的秩序美感;有機形則是借助于自然外力而形成的自然形,具有自然、流暢、純樸、柔和的特點;不規則形是指有意識、有目的、人為創造出來的形。其特點是不受限制,不具有任何規律的造型。例如:中國移動通信公司在世界杯期間推出的“遨游五大洲”系列平面廣告之一,很概括地運用了面的形態特征:用具體形態的魚的外形與看似無具體形態的地圖——魚身上的花紋,構成了整個畫面。有機形和偶然形的交相呼應,恰恰反映了中國移動全球通的遍布范圍。以魚兒自由穿梭,概括了全球通的通訊無障礙化,因而也是一例成功的平面廣告作品。
綜上所述,在現代平面廣告作品的設計中,設計師們往往依據廣告作品的訴求目的,有針對性地運用點、線、面或將其加以綜合運用,不斷挖掘其視覺表現的資源。只要我們在今后的設計過程中不斷地探索,就能夠發現點、線、面潛藏的藝術表現力和感染力。
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第四章
平面廣告“立體化”表現形式
4.1、“立體化”表現形式產生的原因
所謂“立體化”表現形式就是從二維跨越到三維空間,跳出平面二維的框架,以三維或多維形式展示,擴展到立體、動態的視觸聽嗅感受。
“立體化”視覺語言的出現使平面廣告設計呈現出一種新的趨勢,以二維平面傳遞信息的表現形式被打破,利用多維空間,立體化的表現形式成為傳達信息的主流,這種立體化的表現形式超越了我們以往的想象,豐富了我們的視覺感受。立體化的視覺語言是在現代科技水平高速發展和人們生活理念日益多元化的基礎上產生、發展和流行的,是信息化、消費審美文化的時代產物。
4.11、尋求對傳統平面廣告的突破
早期的平面設計主要是以二維空間為載體,局限在四條邊線之內,采用印刷、噴繪等媒介手段,向大眾傳播信息的一種平面視覺表現形式,如招貼、報紙、雜志、書籍裝幀、畫冊、宣傳單等,媒介手段較為單一。傳統平面廣告只能以靜態的圖片配以文字表現,在“五感”(視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺)中只有視覺,而其余的四感卻被忽略了,缺乏生動的形式。而生活經驗告訴我們,唯有生動,才能更易引起受眾思想感情的共鳴。有了共鳴,才有深刻的印象,達到廣告傳播宣傳,打動消費者,引起消費欲望的目的。
4.12審美需求
中國在由溫飽型向全面小康過渡的階段,已不滿足“實用”,對美的追求也日益迫切,人們生存方式、生活理念日益多元化。在思維的引導和情感的表達上,以往貫穿于視覺傳達設計中運用的規律正逐漸被打破。廣大受眾對平面廣告的視覺沖擊力、創意手法和視覺語言等的需求越來越高,僅僅是依靠有限的平面視覺符號來表現顯然已無法滿足消費大眾的視覺感受和審美心理的需求。而“立體化”這一表現形式在當代平面廣告設計的實際運用中的優勢日益體現。極大地拓展了平面廣告的表現空間,使表現形式顯得更為豐富多彩、風格各異。這樣才能在鋪天蓋地的廣告中脫穎而出,既兼顧大眾的審美情趣,又要體現獨特的設計風格。誰能打動受眾、吸引觀眾,誰就有長久的生命力,贏得市場競爭。
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4.13科技的發展
科學技術在設計發展中的作用是不言而喻的,伴隨著多媒體技術的不斷創新,平面廣告設計的表現形式不斷擴大。傳統平面廣告的單一表現語言也開始了新一輪的革新。在多媒體技術的驅動下,傳統的平面廣告設計的平庸化、程式化正受著強大的沖擊,設計師不得不思考著新的設計理念和思維,讓自己的設計理念和思維與時俱進。平面廣告“立體化”表現形式的出現是由于技術和經濟的發展,平面廣告呈現出交叉多樣化的發展趨勢。我們要依靠敏銳的創造性直覺,充分利用新技術帶來的成果,為現代平面廣告服務,追求更完美‘更能傳達信息的平面廣告表現形式,在新的技術中發現新的表現可能。
4.2、“立體化”表現形式在平面廣告中的應用
平面廣告設計“立體化”的表現形式,為平面廣告設計開創了一個嶄新的天地,創造了更為廣泛表現的可能性,促進了當代平面廣告設計的發展。通過“立體化”這一新的表現形式,使受眾調動全身的感知器官感受設計作品,并融入其中,成為設計作品的一部分,達到人與作品合二為一的境界。
4.21利用空間環境
平面廣告設計由傳統的二維向三維、多維空間擴展;它在環境、空間的展示和應用更為廣泛。平面廣告作為市場競爭的主要手段,最重要的要素就是向受眾準確的傳達產品信息,是企業與消費者之間的信息交換的橋梁。而在傳統的平面廣告設計中常常忽略了受眾與廣告設計之間的關系,只是利用平面設計元素單向的向受眾強迫式的傳達信息,這樣的作品往往被人所忽略,淹沒在茫茫的圖像之中,無法吸引受眾的眼球。
戶外廣告是其與三維空間環境創造立體化視覺語言的一種較為代表性的方式。平面戶外廣告突破二維平面的表現空間,融于到自然環境之中,與周圍環境相互依賴,形成一個整體,巧妙地將創意表達出來,創造出新穎獨特的視覺效果,吸引消費者的眼球,給人以深刻的記憶。
4.22利用多媒體技術
隨著科技水平的提高和發展,交叉藝術產生新的火花及表現形式。利用多媒體技術創造“立體化”表現形式的平面廣告正不斷吸引著我們的眼球,沖擊著我們的視覺。作為一種新的視覺語言的表現形式,多媒體廣告極大豐富了平面廣告設計的
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領域與內涵。多媒體技術的應用打破了傳統的二維平面,把廣告創意和產品價值很巧妙的結合起來,造成強大的視覺沖擊。
4.23利用視錯覺表現形式
所謂視錯覺,就是我們知覺判斷的視覺經驗,與所觀察物實際特征之間存在著矛盾。當觀察者發覺到自己主觀上的把握和觀察物之間不均衡時,就產生了錯覺的混亂。人們往往被錯覺所欺騙,但有時又追求視覺上的特殊的刺激,甚至為超越視覺上的緊張和均衡所具有的限度而興奮。對于錯視所造成的“可視性”障礙,人們不斷嘗試,正越來越多地被利用,以達到提高視覺注目率和增加觀賞趣味的效果。
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結
論
在實習過程中,我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和設計上的經驗,做出的設計作品經常會與市場經濟脫節;而作為設計者通常缺乏設計基礎和審美能力,往往為了追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的重要性,造成了設計的庸俗化。
廣告設計這個專業在中國也僅有幾歲的生命,這是中國設計行業走向成熟后必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才,不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用,對市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師,在設計與市場兩者之間找到最好的平衡點。
創意要有實在性,根據現在人對自己的感覺,因為靈感需要用你的感覺去充實它,靈感就來源于一種瞬間的感覺。靈感一閃而來,你要不能及時抓住它,它又一閃而過。我在落筆前要先醞釀一下自已的感覺,好充實靈感。我會先想一下起伏澎湃的海浪,再想想翻滾變化的云層,筆觸在海浪間澎湃,靈感一躍翻涌而出在云層中隱現,想好創意動筆時就如行云流水一般順暢。要做到一氣呵成,收筆時心胸開闊,就是一種發泄,強烈地把自已想象的表現出來,我管這叫“抓住靈感”。畫時不要在乎你的紙在哪里,只在乎及時表達,這樣才能做到心胸開闊。要保持住你的繪畫心態,我認為這一點很重要,以自已的方式抓住靈感,充實你的繪畫激情!
廣告設計論文
致
謝
兩年的校園生活如閃電般飛逝而過,對于今天的我,成長中給予我幫助的每一個人都功不可沒。在校的這兩年時間里真的很感謝老師對我的淳淳教誨,也很感謝校領導給我的機會,讓我在學習之外,積累了更多的經驗,給我的校園生活增添了更多色彩。當今社會,在市場經濟體制和新技術飛速發展的條件下,計算機人才只掌握一門特定的技能已經遠遠不夠。必須全面強調我們的基礎知識、基本能力和基本素質,而且專業面要寬,以適應技術進步與市場的不斷變化。只有全方位的拓展自己的知識面,在實踐中與理論相結合,真正的體會知識的真諦,才能為社會貢獻自己的一份力量。
本頂崗實習論文的完成,首先感謝我的母校的教育之恩。其次感謝學院提供給我的教育環境,使我學到了許多新的知識。
本論文是在老師的悉心指導下完成的。指導老師的治學嚴謹,為人誠懇,學識淵博,為我提供了一種良好的精神氣氛。我從老師身上學到了很多自己平時都沒有接觸過的知識和學習方法,他在學習上給予我許多的幫助,在此,我表示崇高的敬意和誠摯的謝意。
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參 考 文 獻
【1】《設計概論》彭澤立編著 —長沙:中南大學出版社2004年8月 【2】《設計平面設計》林華編著—中南廣播電視大學出版社(第二版)【3】《視覺藝術心理》王令中編著—北京:人民美術出版社,2005.【4】《平面廣告設計》何潔編著—北京:中南大學出版社,1999.【5】《世界現代平面設計史》王受之編著—深圳:新世紀出版社,1998.【6】《Photoshop CS教程》21世紀工作室編著—成都:電子科技大學出版社(第三版)
【7】《設計學概論》尹定邦編著 —湖南:科學技術出版社2004年出版 【8】《世界現代設計史》王受之編著 —廣州:美術出版社
【9】《中國平面設計5—包裝設計》靳埭強編著 —上海:文藝出版社2001年 【10】《視覺傳達設計實踐》靳埭強編著 —北京:中國輕工業出版社 2002年 【11】《世界現代設計史》朱和平編著 —合肥:工業大學出版社 2004年 【12】《國外民間圖形創意設計》陸紅陽編著 —廣西:美術出版社 2004年 【13】《中國藝術設計史》趙農編著 —陜西:人民美術出版社 2004年 【14】《中國原始藝術精神》張曉凌編著 —四川:重慶出版社 2005年 【15】《中國民間美術全集》王朝聞編著 —山東:教育出版社 1999年 【16】《視覺傳達設計與傳統圖形》靳埭強編著 —山東:畫報出版社 2003年 【17】《中國民間工藝》鄒敏訥編著 —湖南:美術出版社 2004年
【18】《平面設計藝術》李硯祖、蘆影編著 —北京:中國人民大學出版社 2005 年
【19】《世界平面設計史》王受之編著 —北京:中國青年出版社 2004年 【20】《包裝設計》楊仁敏編著 —西南:師范大學出版社 1996年
【21】《平面設計發展史》[英]里查.何里斯編著 —臺北:龍溪圖書 1999年 【22】《基礎圖案技法》溫練昌編著 —北京:人民美術出版社 1997年 【23】《基礎圖案》杜煒編著 —北京:中國美術學院出版社 2000年
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【24】《傳統圖案·設計》徐欣徐編著 —北京:人民美術出版社 2001
第五篇:平面設計-畢業論文
藝術內容的展現跟表現形式的結合,是一個類似于洗牌的過程。就繪畫藝術而言,既要掌握嫻熟的繪畫技巧和獨特的繪畫語言,也需要繪畫創作不斷洗牌。繪畫表現內容不斷洗牌,形式的不斷洗牌,工具材料的不斷洗牌。設計藝術也一樣。只有內容與表現形式得以創新的結合,不斷地重新洗牌才能創造出嶄新的藝術美感。
探索現代科技的創作繪畫手段,創造設計表現的新格式,是圖形藝術發生巨大變化的科技時代,產生的一種新的圖像視覺觀念。隨著高科技時代的不斷發展,設計藝術已成為不必再依賴現成材料的固有特性,人們可以改變或決定采用新的繪畫工具,新的表現手段,創造出新的繪畫藝術設計藝術的語言,展現科技與藝術結合的獨特魅力。現代藝術中,科技與傳統設計的結合,與繪畫的結合,已有密不可分而同質相連的關系,將科技工具運用到藝術的表現中,是科技時代設計藝術變化的新理念。電腦作為科技繪畫與設計工具,本質上具有一定的功能性和實用性,是以更服膺人性化的訴求來體現繪畫效果的終結。現代文明的科技藝術,已超越了實用性及功能性的價值元素,體現出科技時代繪畫及設計藝術與時俱進的審美觀念。電腦科技的進化不僅橫縱的擴散到立體空間的人際關系,而且擴張出前所未有的藝術空間。
傳統繪畫藝術的表現,在某些方面往往會產生一些失衡和無奈,然而,利用電腦繪畫工具加上嫻熟的繪畫技巧,擺脫傳統繪畫的制約,其失衡與無奈在電腦繪畫工具輔助下可以得到理想的動畫裝飾、裝潢、建筑、繪畫、等設計領域,經歷了一個天才的創新過程。當電腦進入設計繪畫領域時,無疑給設計藝術增添了一股新鮮的血液,豐富了繪畫藝術的新觀點,將設計帶入了一個新的世紀。面對21世紀的設計藝術,不斷的去追求新的手段,變現新的繪畫維度,新的圖像格式,新的圖像視覺,是科技設計藝術特性中,一個新的藝術理念。怎樣利用科技手段表現出獨特的設計藝術作品,探索發現新的繪畫表達途徑,是藝術創新的新思緒。
在高科技迅速發展的今天,隨著電腦科技工具的使用與普及,藝術家們將會不斷地去尋求變化與永恒的藝術理念,給設計藝術天地多一份陽光,多一塊土地,多一片綠葉,多一種新感覺,讓科技設計藝術,在先進的文化發展時代中,得到更好的廣泛運用。
科學告訴我們物質的宇宙事怎么組成的,從而由這些物質引申處虛擬現實的理論,接著虛擬現實的技術也應運而生了。這使我們相信在感覺或直覺之外是何物建筑了巨大的世界。然而,這些事物在科學的理論體系中以被界定明確,具有一種或多種特性。我們知道只有通過假定的特性才能模擬出一種理想的新物質,于是如何用虛擬現實技術建造虛擬環境也應運而生了。
隨著計算機三維影像技術的不斷發展,三維圖形技術越來越被人們所看重。三維動畫因為它比平面圖更直觀,更能給觀賞者以身臨其境的感覺,尤其適用于那些尚未實現或準備實施的項目,使觀者提前領略實施后的精彩結果。
實的視覺。使設計的表達能力大大的提高。
設計圖形處理及排版軟件
Photoshop:學習圖像處理、編輯、通道、圖層、路徑綜合運用;圖像色彩的校正;各種
特效濾鏡的使用;特效字的制作;圖像輸出與優化等,靈活運用圖層風格,流體變形及褪底和蒙板,制作出千變萬化的圖像特效。
PageMaker:學習排版設計的基本法則、使用方法與技巧,工具箱、快捷鍵的使用,菜單功能及操作技巧,出版物、書籍、宣傳彩頁、出片輸出注意事項,報紙雜志等的高級專業排版制作的方法。
Illustrator:學習圖形繪制、包裝、宣傳頁的制作,讓你更加方便地進行LOGO及CI設計,不到一個月,您就會成為一名真正的美術大師,在Photoshop的基礎上再學它如虎添翼,效率成倍提高。
Freehand:不論是個人作品設計、公司徽標、海報制作,都可以輕松完成,應用于廣告、印刷等行業
CorelDraw:通過CorelDRAW的全方面的設計及網頁功能融合到現有的設計方案中,制作矢量的插圖、設計及圖像,出色地設計公司標志、簡報、彩頁、手冊、產品包裝、標識、網頁及其它。
懂軟件并不是會設計
然而電腦軟件卻只是一個工具,真正起著決定性作用的是設計師的思想,設計工作是一個主觀認定強的創意工作,大部分的平面設計師是透過不斷的自我教
育來做進修、提升設計能力。譬如,平時就要多注意各式各樣的海報、文宣品、雜志、書籍等的設計手法并加以搜集,或是上網瀏覽其它設計師的作品,以激發自己的設計靈感。
計師要有敏銳的美感,但對文字也要有一定的素養。因此,乎時可以廣泛的閱
讀,增加本身的知識領域及文字敏感度。此外,設計師多半也會利用網路上的設群來做意見交流。
做一個真正的設計師不是僅僅只學會幾個軟件就可以的了。創意來自靈感,而
靈感來自于生活,需要對生活的體驗,并能從中發現靈感,要學會去創造。
做平面,首先你要知道什么是平面,比如三大構成,構成基礎,這些都是最基礎的東西。之外還有素描,色彩,攝影,等等~~許多與美術有關的或與設計有關的,都得去了解。其實做一個設計師需要學的許多許多,所謂活到老學到老,任何時候你都不能說自己已經對某個領域完完全全的掌握了,就像一幅油畫你永遠都不可能將之畫完一樣。
科技改變了世界,也改變了設計。
科技在進步,人類在進步。從徒手用石頭在墻上作畫到,筆的發明,從甲骨文到竹
簡,從竹簡到紙最后到虛擬的圖像,無疑所表達的事物可以更加具象,更加貼切,更加完美。
隨著科技的進步,人類的進步,訴求都在不斷的發生著變化。科技不僅僅在物質上
讓人類走向一個新的領域,物質也不再成為人類唯一所追求的東西,因為科技的進步人們有足夠的食物,能夠正常的活下去,于是怎么讓生命更加精彩成了所要考慮的問題。
設計把生活點綴的更加美麗也把生命的旅途變得更加的精彩
簡約設計是眾多設計流派中一種設計理念。簡約設計作品如今無處不在,它廣泛應用于各個
領域,如室內設計,服裝設計,平面設計等等,簡約主義的風格特色是將設計元素,色彩,照明,原材料簡化到最少程度,但對色彩,材料的質感要求很高。簡約設計就是把設計簡化到本質,簡而不空。
關鍵字:視覺傳達藝術設計平面設計簡約之美
Contracteddesign is a kind of design concept design schools.contracted design works now ubiquitous,it is widely used in many fields,such as interior design,fashion design,graphic design,the style is contracted creed design elements,colour,will be simplified lighting,raw materials to a minimum level of color,but the simple sense of material,high requirement.the design of simple design is simplified to the nature,jane and ot empty.Key words:visual artdesign graphicdesigncontracted beauty
平面設計中的簡約之美主要體現在主題明確,手法表現含蓄,視覺內容簡練等方面,同時在排版,色彩,文字,圖形方面也要做到簡而美。但簡約也要適當,簡約并不等同于簡單。