第一篇：鐵路購票要經得起“春運”大考

又到一年搶票時！12306鐵路購票網站再次引發了公眾的集體“吐槽”。繼開售春運第一天的旅客列車車票時出現系統不穩定甚至“串號”后，12306網站近日又被曝出存在可用虛假身份證號購票，以及彩色驗證碼不停抖動導致“屢輸屢錯”等問題，雖又改為升級版的靜態驗證碼，但反復之下暴露的問題仍發人深思。

春運是老大難的問題，它根植于我國特殊的現實環境，供求矛盾短期內無法解決，提供公平、有序、便捷的購票環境就顯得尤為重要。人們每逢春運就“吐槽”不斷，除了一票難求，更是對堵住層出不窮的購票漏洞，實現公平購票、便捷購票的具體期盼。

事實上，鐵路部門近年來也在積極回應群眾關切,不斷創新售票方式,推出一系列便民利民新舉措。2011年推出的網絡購票已成為最主要的購票方式，既節約時間、減少排隊購票之苦；又透明公開，有效解決“內部倒票”等影響公平購票的頑疾。針對網絡購票初期集中出現的“刷票軟件”等問題，今年也都有防范措施。但12306網站“登不進、買不了、搶不到、難支付”等問題依然存在，鐵路部門的作為離公眾期待還有不小的距離。

鐵路購票要經得起“春運”這一大考。大量旅客短時間內集中登錄，的確會給網站的運行維護帶來很大壓力，但歷經多年春運的考驗和數輪花巨資進行技術升級，為何還是“逢節必癱”，而一些商業類網站在“雙十一”等大客流考驗下卻能安然度峰？像購票驗證碼問題、假身份證囤票問題等，網站設計為何老是出現漏洞？

凡事都有一個漸進的過程，不可能剛開始就完美無缺，但春運關系千萬群眾的切身利益，又不能馬虎輕率。這就需要“鐵老大”真正從群眾利益出發，在不斷進行技術革新、借鑒吸納成功經驗的基礎上，查漏補缺，探索市場化的營銷手段，及時疏導解決購票難題。而在網絡購票時代，如何讓那些不熟悉網絡的人購票方便，照亮他們的“回家路”，這也是對鐵路部門為民服務的決心與誠意的檢驗，也是對其工作理念、運作模式的考驗。

一張小小的火車票，承載著國人“辛苦一年、回家過年”的夢想，也承載著無數家庭的春節“團圓夢”。堅持便民利民，消除鐵路購票系統漏洞，營造便捷公平的購票環境，才能讓一張張車票變成開啟歡樂祥和春節的一把把“鑰匙”。(王賢 梁建強)

文章來源：榆林人事考試網（yulin.offcn.com）

第二篇：2018年鐵路春運購票攻略

購票攻略：留意搶票、退票高峰及增開的臨客

搶票時間高峰：每天大約有5個售票高峰，分別為9:00-9:30，11:30，13:00-13:30，14:00-14:30,16:30。其中，16:30是全天售票車次最多、最密集的時段，也就成了搶票的最高峰。

搶票線路高峰：春運期間的返鄉熱門始發地主要集中在廣東、江蘇、北京、上海、福建、浙江等地區，熱門終點站則分布在四川、湖北、河南、湖南、陜西、黑龍江等地區。

退票時間高峰：一般來說，放票后45分鐘是第一個退票高峰。因為火車票起售后，如果部分搶票網民未及時支付，45分鐘后這些票源將返回票倉。

另外，發車前1-2天也會出現一定數量的退票，之前因為不確定回家時間而多占票的乘客通常會在這段時間內退回不需要的票。

如果沒有第一時間搶到票也不要放棄，因為之后還可能會有余票放出。春運期間，每天售票時間的整點、半點都可能有余票放出，其中12:00/13:00/18:00的幾率較大。

另外，開車前3天的19:00-20:00及開車前1天的12:00-13:00出現余票的概率也較高。

春運期間，鐵路部門會根據客運需求增開臨時列車。臨時列車的車票不受預售限制，一旦確定開行，就會發布公告，并且在第一時間放票。關注臨時列車的公告，也能大大增加搶到票的概率。

新功能：可微信支付 積分兌換車票

自2017年11月23日起，中國鐵路客戶服務中心12306網站微信支付服務功能上線運行。持有微信賬戶的旅客在12306網站及手機客戶端購買火車票時，可在支付頁面選擇“微信支付”按鈕進入微信支付頁面進行支付。為了進一步豐富信息通知渠道，12306網站還新增微信通知方式，選擇微信通知后，購票、退票及改簽等通知信息將通過“鐵路12306”微信公眾號發送，列車運行調整和手機號碼核驗仍通過短信發送。

自2017年12月20日起，鐵路部門推出“鐵路暢行”常旅客會員服務。年滿12周歲的自然人，通過12306網站（含手機APP）、車站專門窗口等鐵路部門提供的渠道，在主動申請并完成身份認證后，可以成為“鐵路暢行”常旅客會員。鐵路常旅客會員購買車票將獲得相應乘車積分，積分按照其所購車票票價進行累積（具體按照5倍于車票票面價格累計積分，即旅客購買100元車票獲得積分500分）。積分首次達到10000分以上，即獲得積分兌換資格，可用于兌換鐵路部門指定車次的列車車票。

鐵路公安機關嚴厲打擊倒票活動

日前，全國鐵路公安機關部署開展了為期100天的打擊倒票“獵鷹-2018”戰役。據了解，此次戰役設立“線上網絡、線下實體”兩個戰場，在前期集中開展倒票線索排查“尋跡行動”的基礎上，迅速推進打擊倒票“清剿行動”，分階段、分層次深化戰役開展，確保取得實效。

各地鐵路公安機關加強與車站客運部門的聯系，及時掌握熱門車票的重點車次、重點方向、重點時間。進一步密切與地方公安機關及站區周邊單位聯系，不間斷強化火車站地區治安管控，組織民警加強廣場、售票廳巡查，深入到重點車站和旅客列車開展票源調查，加強互聯網涉及火車票信息巡查，通過設立舉報臺、公布舉報電話等方式，全面收集各類倒票情報線索，逐條梳理，綜合研判。

第三篇：2010年春運鐵路購票乘車注意事項

2010年春運鐵路購票乘車注意事項

一、購票乘車有效證件種類：

居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證、軍隊職工證、護照、港澳同胞回鄉證、港澳居民來往內地通行證、中華人民共和國來往港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民來往臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領事館證、海員證。

二、實名制火車票購票途徑：

實名制購票的主要途徑為車站窗口購票、代售點購票、電話訂票購票。購票時需要您出示有效身份證件，由售票員錄入身份信息。請盡量使用二代身份證購票、驗證，購票時要認真核對車票票面身份信息與乘車旅客身份信息的一致性，盡量保持票面整潔，避免污染、揉皺。請旅客一定要在正規渠道和鐵路售票窗口(含代售點)購票，不要將自己的身份證件交給陌生人代購車票，遇有票販或倒票線索及時向鐵路公安機關舉報。

三、實名制火車票適用范圍：

持非實名制火車票的旅客，不能在試行實名制的車站上車，持實名制火車票的旅客，也不能在未試行實名制的車站上車。

如果在試行站點買非試行站點的票，按普通票購買，不需要身份證。如果在非試行站點買試行站點的票，同樣需要身份證件。進站時，請您提前準備好車票和有效身份證件，以加快驗證進站的速度。

四、購票乘車其他注意事項：

1.身高1.5M以上16周歲以下沒有居民身份證的未成年人可憑戶口簿或者戶籍所在地公安機關出具的戶籍證明信或學生證，但戶籍證明信只允許購票，進站前須在車站公安制證口補辦臨時身份證明。

2.旅客在辦理實名制火車票的始發、改簽、退票、中轉簽證時，請攜帶有效身份證件，如無有效身份證件或者火車票票面身份信息和身份證件不一致的不予辦理;在試行實名制車站辦理中途下車簽證、中轉簽證時，按實名制售票相關規定辦理。旅客購票后，丟失或未攜帶有效身份證件的，須在車站公安制證口辦理臨時身份證明，并憑臨時身份證明辦理相關驗證手續。3.旅客須持與票面身份信息相符的本人有效身份證件原件進站乘車。驗證檢票時，須核對車票票面身份信息、有效身份證件(臨時身份證明)和旅客三者的一致性，確認一致并在車票正面加蓋驗訖章后允許旅客進站上車。證、票、人不符的，不允許進站乘車。驗證檢票系統提示需出示的其他證件，如學生證、傷殘軍人證、警察傷殘撫恤證，需附加核對以上證件。丟失或未帶有效身份證件的持票旅客，可憑臨時身份證明驗證檢票，或由公安機關核實身份后檢票。

第四篇：鐵路購票攻略

文/裴濟洋

2013年春運將于1月28日開始，購票高峰期將于1月18日前后開始；而對于北京、上海、廣東等重點地區，返鄉客流將于1月15日左右提前啟動，購票高峰將提前到1月5日開始。

請注意，電話訂票唯一熱線：95105105；網絡購票唯一網站：www.tmdps.cn.一、2012年春運預售期

電話訂票與網絡購票的預售期一般為12天，（即1月18日的車票1月7日就可以預購），而窗口售票預售期為10天（即1月18日的車票1月9日就可以預購）。預售期以當地火車站起售時間為準。

購票須知

1.鐵路實行購票與乘車實名制，購票及乘車均需乘車人持有本人的有效證件（身份證或護照等），一票一證。

2.購買學生票時，須持貼有有效“火車票優惠卡”的學生證，優惠卡中有剩余乘車次數，且乘車區間應與購票區間相符。

3.網絡訂票支付成功后，須攜帶訂票時所使用的二代身份證原件取票及坐車；電話訂票成功后，取票時須攜帶訂票時所使用的二代身份證原件，或提供訂票時使用的有效證件復印件+訂單號。取學生票須攜帶貼有優惠卡的學生證。

4.網絡訂購的返程票、異地票可在訂票地取票，但須持有乘車人本人的二代身份證原件。電話訂購的非當地鐵路局下屬車站出發的返程票無法在當地取票，但可請人持乘車人身份證傳真件在返程票出發站取票。

5.票額分配問題：票額會在電話、網絡中提前12天全部放出，提前10天窗口起售時并無更多的票額放出來。所以建議大家盡量采取電話訂票、網絡購票，然后到售票點領取紙質車票。

二、電話訂票與網絡購票攻略

1.春運期間12306網站較難登錄，支付起來也比較困難，客流量較大時建議大家使用電話購票而不使用網絡購票。如果都沒買到，建議常到售票窗口看看。

2.電話訂票只可訂訂票地所在鐵路局管內各站出發的車票。外局車站出發的車票不可訂。

3.訂票前請查詢好發到站區號、車次，備選車次、到站、席位，以及筆和紙；注意每次限購的座、臥數量規定。

4.技巧一：全局通撥。訂票電話若撥不通，可在號碼前加撥所在鐵路局管內各車站所在城市的區號。以廣東省為例，假如您在深圳，但是95105105撥不進去，那么不妨加撥廣東省其他城市區號：如0751 韶關，0752 惠州，0753 梅州，0754 汕頭，0756 珠海，0757 佛山，0758 肇慶，0759 湛江，0750 江門*，0760 中山*，0762 河源，0763 清遠，0766 云浮*，0768 潮州，0769 東莞，0660 汕尾*，0662 陽江*，0663 揭陽*，0668 茂名等，相對容易撥通（帶*號者更易撥通）。

5.技巧二：電話訂購管內異地票。如：若買不到北京-佳木斯的車票，可利用天津進行一次中轉，按照中轉站預售期撥電話訂票。如12：00撥電話訂購天津-佳木斯的1489，再購買北京南-天津的城際，分別取票即可。

6.技巧三：巧用證件+電話接票。鐵道部規定“每個有效證件只可購買一張車票”，若持有多個有效證件，則可購買多張車票。若一位乘客在兩次訂票時分別輸入護照號、身份證號，則可購買兩張票。接票的意思是同一車次分兩段購票，如K308次廈門-漳平，漳平-北京西。在電話訂票中，若K308次廈門-北京西無票，那么可以先按漳平站的預售期用護照號訂購漳平-北京西這段車票，記錄下來訂單號A；再按廈門站的預售期用身份證號訂購廈門-漳平這段車票，記錄下來訂單號B。分別拿護照+訂單號A、身份證+訂單號B取票，持身份證上車即可。

7.技巧四：放票時間準時撥入。提前撥進去“排隊等候”無效（如7：58撥進電話等到8：00放票）。

8.技巧五：一次只訂一種票。建議不要在一份訂單中同時訂兩種以上不同票種。例如，不要同時訂1張全價票+1張學生票，那樣反應速度會很慢。小孩票可以上車再補，也可以到售票處憑大人票單獨買小孩票。

9.電話訂票成功后，一定要記下9位訂單號和取票截止時間，以免訂單失效而無法取票。取票時須將訂單號和訂票所使用證件號碼一同報給售票員，一證一票。

10.建議在訂票前進行幾次模擬操作，熟悉訂票系統流程，以便在正式訂票時，順利、準確訂到車票。

11.網絡購票需在www.tmdps.cn進行在線支付，確保網銀有足夠余額。乘車前到售票窗口打印成紙質車票。

三、窗口購票技巧（以下技巧均適用于全國）

1.明確說出自己的需求。購票時請明確說出乘車日期、時間、到站、席位、張數，首選車次。如：“我想買1月12日上海到哈爾濱的2張臥鋪，沒有臥鋪就買硬座”，或“我想買K56次到哈爾濱的2張硬座。”

2.重點關注增開列車（“臨客”）。加班車不等于慢車，每年春運鐵路部門都會加開高鐵、動車以及有臥鋪編組的直達、特快、快速列車，以及綠皮臨客。這些車次會不定期加開，一般來說會在開車前5-10天出現，請重點關注。

3.利用中轉（“曲線回家”）。以北京出發為例，天津、石家莊、沈陽北、鄭州、太原、張家口南、衡水是主要中轉站，若買不到北京直達目的地的車票，不妨試試利用這些站進行中轉。這些站常常會出現復用臥鋪和座位。

4.繞路回家（“迂回”）。如杭州-武昌各種車票均已售完，那么可考慮買杭州-株洲，之后從株洲迂回到武昌。

5.同一車次分段購票（“接票”）。如呼和浩特-銀川2701次無座，但此車呼市-五原和五原-銀川兩區間分別有座，那么可分別買此兩區間的硬座票，同一輛車，只需中途換個座位即可。但要注意后程開車日期，過0點是次日。

6.買長途車的短途票（“打短兒”），上車之后再補票。如T260次，武漢-重慶連無座票也已售完，怎么辦？可考慮購買同一車次武漢-云夢（第一站）的無座票，再補票到終點重慶。需要注意的是，后一段有可能沒有座位。

7.從前方站買起，在本站上車（“包絡法”）。對于途經本站的過路車，可以采取這種辦法。中途站往往沒有始發站票額多。如K750次駐馬店-北京西無票，那么可以嘗試購買K750次信陽-北京西，持這張票在駐馬店上車即可。

8.買到更遠的站提前下車（“越限”）。如K411北京-濰坊無票，但北京-萊陽有票，那么票買到萊陽濰坊下車即可。

9.抓住再次放票的時間（“撿漏”）。一般來說，開車前1天中午12點-13點，晚上18點-19點，以及開車前3天19點-20點，往往會放出部分剩余車票。而春運期間，每天中午12點、13點和18點均有再次放票的可能。

10.關注本地附近車站的列車。比如洛陽的乘客可考慮關林站出發的列車，運城的乘客可考慮三門峽出發的列車等。

11.先買張有座的車票（“保底”）。春運期間，熱門線路臥鋪如同傳說；建議先買一張座位，這樣至少保證能回家。

12.多個備選方案（“填志愿”）。建議大家做足功課，參照如上技巧，多列幾種回家的方案。

13.常到售票窗口看看，并參考售票員的建議。第一時間沒買到票不要緊，過后還會有新的車票放出來。另外，有的時候聽從售票員的建議，也許會有意想不到的收獲。

14.回家之前買好返程車票。回家前，可以在本地購買預售期內的返程票（參照“購票須知”第4條）。

15.退票、改簽請去北京各火車站，代售點既不能退票也不能改簽。春運期間，退票和改簽均需在開車前6小時以上辦理。退票收取票面價格5%的手續費；改簽不收費，但改簽后的車票與原車票價格不同時，多退少補。

16.愛心提示：隆冬臘月，天氣寒冷；春運期間購票乘客很多，大家排隊時一定要穿好厚衣服，準備好熱水和食物。

本《購票指南》系北京大學學生為解決學生寒假返鄉問題所制，內容僅供參考，并不保證上述信息完全準確，具體信息以鐵路部門最終公布為準。

祝大家購票順利，旅途平安；新春愉快，蛇年大吉！

（此文章版權為《贏未來》及其作者共同所有，不得用作其他商業用途。如有轉載，請標明出處。）

第五篇：2015春運購票攻略

伴隨著今天全國鐵路火車票預售期的大調整，2015年火車票搶購的大幕即將拉開。本周日將開始發售春運首日的火車票。目前，旅客可以選擇五種方式購買火車票，分別是通過網絡購票、電話訂票、火車站窗口購票、手機APP客戶端購票和自助售票機購票等幾種方式。本報今日推出年末火車票購票攻略，希望為您找到適合自己的購票方式。

網絡購票

提前添加聯系人可縮短購票時間

網絡購票的方式是近兩年最常被旅客使用的一種購票方法，選擇網絡購票的旅客需要先準備一臺網速較快的電腦，并開通網銀或支付寶[微博]。

購票時，登錄www.tmdps.cnY>人民幣。自助售票機全稱為自助售取票機，具有取票功能，旅客多用其取票功能，適合窗口排隊購票旅客較多時使用。

優

票價、車次等各種信息一目了然，操作簡便，出現問題便于向站內工作人員求助。

劣

安裝范圍小，只有火車站和個別高校等場所安裝，支付時比較復雜。

□服務信息

預售期將調整至60天

從今天起，鐵路部門調整預售期，購買圖定列車，互聯網、電話訂票、手機客戶端預售期逐步調整為60天，窗口、代售點預售期相應遲2天。

相對于60天的預售期，即日起未來一周的預售期頻繁調整，提醒旅客，今天可買12月30日前車票，2日可買2015年1月6日前車票，3日前可買1月13日車票，4日可買1月20日車票，5日可買1月27日車票，6日可買2月3日車票，12月7日可買2月4日春運首日的火車票，此后預售期類推。

火車票開售時間調整

根據鐵路部門剛剛發布的新規定，C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致。

目前，北京西站始發車車票早上8點開售，北京站始發車車票早上10點開售，北京北站始發車車票發售時間為中午12點，北京南站始發車車票發售時間為中午12點30分。

上網、打電話易買票

鐵路部門介紹，網絡訂票、電話訂票、窗口售票、代售點售票、自助售票機售票等購票渠道中，不存在票額按比例分配的問題，實行“通售共享”。由于網絡售票、電話訂票的預售時間要先于其他購票方式長達2天，因此旅客最好通過網上訂票或電話訂票的方式購買春運火車票。

根據鐵路總公司規定，2014年12月1日起，將用一周時間，逐步將鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期延長至60天。12月1日，預售期由現行20天延長至30天；12月2日至12月6日，預售期每天再比上一日延長6天；12月6日起，預售期延長至60天。12月7日將發售2015年鐵路春運第一天的火車票。而車站窗口等其他售票方式仍按錯后2天的原則同步執行。

消息一出，立即在網上引起熱議。有網友表示歡迎，認為提前60天購票可以為調整返鄉行程做準備。“提前買長途火車票，買到算我幸運。買不到我還有1個多月時間搶購飛機或長途車票，不至于太倉促。”網友“蘿莉娃”表示。

也有部分網友對延長預售期表示尷尬。“國家、單位的放假安排都沒有公布，提前60天就確定行程，有誰能夠做到？”“這是逼我趕緊先把春運回家的票買了，但到時單位還沒放假，就得損失20%的退票費。”市民羅小姐表示，單位每年春節前外省市員工放假日期都不固定，基本是提前1個月向老板提出申請，如果批準除夕前哪一天回家，基本無法再更改。火車票預售期調整為60天，要確定行程太難了。“老家在沈陽，每年春運時長途車票都非常緊張，如果訂錯了，到時再改簽其他車次將更艱難。”在汽車公司上班的顧先生對于延長預售期也感覺不便。

昨天有網友支招，為了確保春節回家，可考慮購買連續3天的火車票。“提前搶小年夜前3天去成都的票，等確定行程了再把另2天的票退了，損失退票費博命中率。”

鐵路部門對此暫時未給出權威指導方案。不過鐵路總公司表示，延長預售期將把售票高峰期和乘車高峰期錯開，進一步改善廣大旅客的購票乘車體驗。延長預售期，確實能使廣大旅客提前了解鐵路運力情況，在春運高峰期等鐵路運力緊張的情況下，合理選擇交通工具，妥善安排行程。“目前春運購票細則還未出臺，下月網絡、電話購票系統還將優化。旅客不必為提前60天掐準購票日期買票太過揪心。”鐵路相關人士告訴記者，隨著新一批線路的建成，春運高峰期肯定有臨客、增能等方案。由于臨客列車預售期不會有60天那么長，將盡全力確保學生、務工人員以及各類返鄉旅客購票需求。

對于網友提出反復購票博命中率的方法，鐵路總公司并不推薦，提醒廣大旅客盡量不要購買與已購車票行程相沖突的新票，一來春運期間車票退票收取20%的退票費，二來避免占用本來就緊張的票額。◆教你如何機智退票 正確搶票姿勢?

1、網絡訂票攻略：

對于不熟悉網絡支付的朋友，請先注意要對兩個流程的熟悉。

1)網上訂票注冊流程。(見訂票準備第3條或者經驗里有專門的經驗進行介紹。)2)網銀支付流程。不同銀行支付方式不同，建議訂票前在網上進行購物熟悉流程。熟悉網絡支付流程的朋友請看下一條。

網上訂票的流程是：車次查詢——查詢結果里——點擊預訂——然后進入信息填寫——支付。

這個流程里能快速訂票的攻略主要在車次查詢里，因為車次查詢你可以提前進行操作，到了時間點后進行點擊鼠標。預訂春運火車票前，可提前將乘車人信息輸入“常用聯系人”中。購票時可快速覆蓋信息，縮短時間;手機號碼應輸入購票人的手機號，因為需要輸入隨即發送去的驗證碼方能完成訂票。訂單確認一定要做好，而且有些是默認的不能更改，要提前知曉。

網絡購票無法選擇座位號以及上中下鋪位;網購動車票默認一等席位，如不需要應在確認前更改，避免誤購。訂票完成，15分鐘完成支付

需在15分鐘內進行網上支付，所以要提前知道有沒有什么銀行不能用，要挑能用的網銀，切記。

2、電話訂票攻略

提前演練，記錄好比較容易打進電話的時間點。

訂票前一定要進行演練和踩點，了解每天訂票在哪些時間段是高峰，正常持續多久。這個方法是這樣的，每天在放票前后打不同時間點打入，記錄是否電話線繁忙，記錄下時間點。

我總結的規律是這樣的：放票前3-5分鐘內，是電話打入高峰期，尤其在放票整點，基本打入電話比較困難。但是放票整點后的10分鐘就比較緩和。還有就是下午時段，訂票相對不會那么集中，打入也比較容易。

我的建議:如果您的車票比較緊俏還是提前10-15分鐘打入電話，聽聽訂票須知等內容，拖延時間，等到放票時間，則馬上進入訂票。不過這個也有一定風險，大家一定要提前進行嘗試。如果您的車票不是特別緊俏，建議放票后的10-15分鐘后打入電話，比較容易。

多個電話同時撥打，增加打進電話的幾率。

在訂票的時候，可以多人或者多部電話同時撥打，增加打進去的可能性，不過最好給每個幫你打電話的人準備一個寫好你車次和序號的紙條，方便訂票。根據不完全統計，用座機或者和電話系統一樣的座機比較容易打入。提前打入電話，為訂票預留時間。

第一點也提到了，因為可能大家都會在整點打入電話，造成那個時段的電話網絡繁忙，所以大家可以提前打入電話，然后聽聽訂票須知拖延時間，延長到快放票的時間的時候，然后直接進入訂票主題，不過這個需要大家在演練的基礎上，記錄須知以及其他事宜的時間，免得錯過訂票時間點。

訂票過程中，一定要根據演練的記錄進行輸入，一定要快。遇到驗證碼，一定要聽完聽清再撥號。

準備好手機或座機，手機要充夠電;身份證等證件;筆和紙;最好在安靜的環境中撥打電話。在正式訂票前，一定要熟悉操作流程，提前試撥并記錄每個步驟需輸入的電話按鍵。做好這樣的準備，正式訂票時不必聽提示便可直接按鍵，節省時間。如果遇到驗證碼，切記不要慌張，一定要聽完4個數字后再進行輸入，否則要重新來的。切記。

訂票完成后一定要記錄取票的訂單號以及時間。

電話訂票成功后，會告訴你一個流水賬號，一定要注意聽，然后予以記錄，這個是去取票的憑證，還有就是要查下領取的時間截點，別耽誤了取票。

如果沒有訂到票，別灰心，你可以在其他時間點多嘗試嘗試，可能會有沒有領的火車票回滾回系統，也許就能買到了。

有些人沒有取票或者錯過取票時間，票會回到訂票系統的，但是不是實時更新，所以，你可以在一些空閑時間再打進去進行嘗試，也許能買到你要的票。尤其是學生票在這個方面經常發生。(火車票預售期是多少天？)如何機智退票?

一、退票時間

1.在發站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內，退還全部票價，核收退票費。2.團體旅客必須在開車48小時以前辦理。網上購票且未換取紙質車票的，還可以于不晚于開車前2小時登錄網站辦理退票手續。

二、退票手續費

目前，退票實行梯次退票，也就是說，退票時間不同收取的手續費也不一樣，最低5%，最高20%，網上退票手續費和其他退票方式扣費無異。

票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費;開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。

三、退票例子

如果你買了一張11月11日南寧-北京G422的高鐵二等座，票價917.5元。但到了光棍節這天，老板也不爽自己單身，拉著你過節，好吧，你不能去北京艷遇了，這時你需要退票。

但你可別急著去退，如果你去退了，就將損失票價的20%即917.5×20%=183.5元的退票費。

這時候，你可以這樣退票：

首先，登錄12306網站或客戶端，進入改簽頁面，將此車票改簽。

改簽什么車次呢，這里要選在乘車日期即11月11日48小時之后的。這樣，我們選擇11月15日南寧-北京之間票價最便宜的硬座票，就選T6吧，硬座268.5元。改簽成功以后系統會退917.5-268.5=649元給你。

然后，我們進入退票頁面，華麗麗地退掉這張硬座，退票費是多少呢? 因為11月11日退的11月15日的車票，所以只收5%的手續費，那就是268.5x0.05=13.425元。

愛心提示：隆冬臘月，天氣寒冷;春運期間購票乘客很多，大家排隊時一定要穿好厚衣服，準備好熱水和食物。

? 自助售票機

購票車站窗口排隊人多時可選用

選擇這種購票方式，旅客可以到火車站找一臺自助售票機，目前部分高校也安裝了這種自助售票機。點擊屏幕上購票按鈕，再點選日歷上的乘車日期，用虛擬鍵盤輸入目的地拼音首字母，再根據屏幕顯示點選相應車次和席別。

支付時，需要用一張有銀聯標志的銀行卡，輸入支付密碼，自助售票機就會打印車票，也可使用現金支付。

特別提示：現金只接收面額5元以上紙幣

目前自助售票機收取現金只能識別中國人民銀行發行的第四版和第五版的面額5元以上紙幣，不接收硬幣；自動售票機一次交易最多只可接收15張（含）人民幣。自助售票機全稱為自助售取票機，具有取票功能，旅客多用其取票功能，適合窗口排隊購票旅客較多時使用。

四招“購票秘籍”助力搶票早回家

不少網友在論壇、微博、貼吧紛紛支招，推出各自的“購票秘籍”，占票、改簽、關注臨客、刷退票成為熱門的“四大招數”。

第一招“占票”

有網友吐出心中疑慮，公司放假日期不確定，無法這么早規劃行程，買早了怕買錯日期，買晚了票都被搶沒了。網友支招，不妨參照公司往年的放假日期，初步確定返鄉日程，然后把相近幾天的車票都搶回家，確定放假日期后，再退掉多余車票。1訂票方式有五種

市民可根據自己的實際情況，合理選擇五種方式進行購票。具體包括：一是可以登錄 www.tmdps.cn 網站購買，二是可以撥打 95105105電話預訂，并按規定及時取票；三是選擇到就近代售點購（取）票；四是車站售票處窗口（自動售票機）購買或取票；五是手機 APP 客戶端購票。

224種證件可買票

隨著鐵路客票系統的升級，鐵路部門出臺了新的購票規定，擴大了購票可用證件的范圍，24種身份證件都可以，包括：居民身份證、臨時身份證、戶口簿、中華人民共和國旅行證、中國人民解放軍軍人保障卡、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證等等。

需要注意的是，這24種身份證件僅限于在火車站窗口辦理購票，互聯網購票和電話訂票則只能使用身份證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證、按規定可使用的有效護照四種證件。

3沒趕上火車還能改簽

本月3日開始，鐵路部門執行新的火車票改簽、退票規則。具體如下： 退票方面，客票預售期延長至60天后，對開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費；15天以內（含15天）、48小時以上的，收取票面價5%退票費；24小時以上、48小時以內的，收取票面價10%退票費；24小時內的，收取票面價20%退票費。

改簽方面，開車前48小時以上，可改簽預售期內的任意車次；開車前48小時以內，可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24時之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當日其他車次。

“這里有兩點變化最值得關注，一是火車開了還能改簽；二是開車前48小時內，車票不能再往后改簽。”火車站工作人員介紹，換句話說，以前如果你因為堵車等原因遲到，到站時火車已經開走了，那么你手中的車票退不了改不了，只能作廢。而現在，只要當天還有你要去城市的余下車票，火車站就能免費幫你辦理改簽。”

460歲以上老人可優先安排下鋪

如今，網絡訂票已經成為很多旅客購買火車票的方式，不過一直以來，高鐵不能選擇坐席、臥鋪車不能選擇鋪位，也讓不少旅客出行時感到一些不便。“12306”的網絡售票系統進行了優化調整，調整后系統能夠自動識別年齡在60歲以上的旅客并優先安排下鋪。此外，針對多人同行一份訂單的情況，系統也會自動分配相鄰座位。

需要注意的是，此項優先必須在車票有富余的車次，才能實現優化功能。此外，訂單確認后，要在45分鐘內完成支付，過時將取消訂單。單日取消三次訂單的用戶，系統將暫時凍結該用戶訂票的服務，次日恢復。一個身份證號只能買一張票，一次最多能買5張車票。

5本月5日起集中訂購學生票

鐵路部門相關負責人表示，2015年春運學生集中乘車時間為當年1月15日至3月15日，對于這個期間的車票，鐵路部門將采取提前預售和預留學生票相結合的方式，滿足學生的購票需求。

具體包括：車站將預留一定數量的圖定普速列車硬座車票和動車組列車二等座車票供學生購票使用；12月5日至12月20日，在網上集中受理上述時間段的學生團體往返票；從12月21日起，學生可以通過互聯網、電話、窗口、自動售票機等各個渠道購買2015年3月15日之前的學生票。

三招辨別車票真假

隨著火車票緊俏，一些不法分子借機兜售假車票牟利。

有三招可以快速辨別真假火車票：第一，看車票有沒有鐵路的路徽水印，字跡是否清晰；第二，摸一摸車票，看上面有沒有油污，假車票可能是電腦整版打印的，票面上的油污比較多，可能會摸到手上，真車票的油墨水洗都不能洗掉；第三，假的車票可能是利用真車票涂改，涂改的地方會有凹凸感，尤其是對著燈光或者在太陽光底下看比較明顯。

技巧春運回家1重點關注增開列車

每年春運期間，鐵路部門會加開許多臨客列車。請記住，加班車并不是全部等于慢車，每年春運鐵路部門都會加開高鐵、動車以及有臥鋪編組的直達、特快、快速列車，以及綠皮臨客。這些車次會不定期加開，如果你首選的正班車（圖定列車）車票已經告罄，不妨多關注下鐵路部門的公告，看看還有哪些新增開的臨客列車。

2買不到直達票可中轉“曲線回家” 有些目的地直達車車次較少，車票比較緊俏，那么您不妨考慮到一些大站中轉回家。以杭州出發為例，去西南地區的，南昌、長沙、武漢、懷化都是主要中轉站，去西北地區的也可以考慮在鄭州、西安、蘭州等大城市中轉。若買不到杭州直達目的地的車票，不妨試試利用這些站進行中轉。

還有一種中轉辦法，咱暫且稱之為“迂回”戰術。假設杭州至成都的各種車票均已售完，而上海至成都還有車票，那不如考慮先從杭州到上海，之后從上海迂回到成都。

3買到更遠的站提前下車

一些熱門線路中，有些車次長途旅客比較多，這樣短途的車票就不好買了。不過你可以嘗試買長途車票，然后中途下車，這樣雖然損失了一部分車票錢，但是至少比買不到票回不了家要好多了。當然，這種方法適合票面到達車站和實際下車站不太遠的情況。

比如說您想乘坐K539次從杭州到懷化，但是該車次沒有票，但杭州至玉屏有票，那么可以把票買到懷化的下一站玉屏，提前在懷化下車即可。需要注意的是，未乘坐區間的車票會失效，相應的票款也不能退了。

4可買始發站的票，在中途上車

春運時，許多長途旅客想購買臥鋪，但是中途站的臥鋪票往往沒有始發站的票額多，不過我們買票時可以從前方車站買起，在本站上車，對于途經本站的過路車，可以采取這種辦法。