第一篇：福耀玻璃：汽車玻璃生產工藝

福耀玻璃（14）：汽車玻璃生產工藝

(2011-01-05 16:53:04)轉載 標簽： 分類： 工程機械/家電/混合

雜談

注：以下資料均摘自網絡，僅供參考。

a、汽車玻璃的生產材料主要有：汽車用浮法玻璃，PVB(聚乙烯醇縮丁醛)膠片、銀漿、油墨、輔助材料有：舌片、底座、托架、包邊條。其中我司采用的是一級汽車用浮法玻璃，主要從國內如上海耀皮、深南玻、大連浮法進一級白片與綠片，從印尼和新加坡進口灰玻，馬來西亞、臺灣、法國等國家、地區進口蘭玻或SOLA綠玻。我司的PVB膠片主要采用日本積水公司與美國杜邦公司的PVB膠片。銀漿、油墨從韓國、美國杜邦與日本進口，輔助材料從全球采購。b、生產工藝：汽車玻璃主要有以下兩大生產工藝。

1、夾層汽車玻璃生產工藝：

切大片 靠模 切割 磨邊 洗滌干燥 噴粉 烘彎 印刷 清粉 拉膜（PVB）調濕 初壓 高壓 修邊包裝 粘底座

1)、切大片：原片玻璃必須先開成毛坯，毛坯玻璃通常比實際規格大30-50mm，以利于四周的掰邊。

注意事項：毛坯切割時要注意玻璃的淋子方向，保證二片玻璃都是豎淋子方向，才能保證駕駛員的視覺失真少，也不易疲勞。

2）因為浮法玻璃的兩個面是不同的，在生產過程中一面和錫槽中的錫接觸，一面和氨氣接觸我們通常稱為錫面和空氣面。玻璃的空氣面和 P V B 的粘接力要比錫面和PVB粘結力強，所以在生產中外片的空氣面朝內, 內片的空氣面朝外疊合。這樣才能保證兩個空氣面與PVB接觸。

3）切割：由于彎夾層玻璃是由內外二層玻璃一起彎曲成型的，因此玻璃的內片一般要比外片在長度上短，短多少，取決于玻璃的曲率，球面大小。不管是數控切割還是樣板切割都要區分玻璃的大小片，配成對后才能進入烘彎程序。在切割時還得正確使用切割油控制切割壓力以及吃刀深度。使用切割油是防止掰邊困難，因為空氣中水分的滲入刀口后使刀口與空氣隔絕。為保證切割質量（沒有爆邊玻璃屑或缺口，刀口透明、連續、均勻）就必須控制切割壓力不能過大與過小（視切割產品的厚度而定），同時刀輪的力度大小與選擇的刀輪角度大小也有關，通常2m/m玻璃用a＝136°的刀輪，4m/m的用a＝150°。夾層2m/m玻璃的切割壓力一般在0.18-0.2MPA之間。吃刀深度太深會使玻璃破碎，太淺會切不開玻璃。4）磨邊：目的是除快口、不割手，也除去一些細小的裂紋，一般夾層玻璃只需倒邊，隨著工藝要求越來越高，很多裸露邊玻璃的出現，夾層玻璃也開始采用精磨邊，如A6、B5等。

5）洗滌干燥：玻璃在磨邊后要消除其表面的灰塵、油污、雜質，確保最好的粘著力。洗滌是夾層工藝透明度與成品率控制的重要環節。

6）噴粉：為防止二片玻璃疊合層，在烘彎過程中粘片，通常在玻璃的表面噴一層薄薄的粉，通常使用直徑為0.8微米的二氧化硅。

7）烘彎：烘彎過程決定玻璃的最終形狀，是夾層玻璃生產的關鍵工序。烘彎是用彎模熱彎成各種形狀并經退火而成的夾層玻璃半成品，一般在烘彎爐內進行，烘彎爐一般分為上下兩層，上層用于預熱，彎曲成型，下層用于退火冷卻，方模具。

注意事項：一定要傳動平穩防止兩片疊合玻璃前后錯位，因為夾層玻璃用戶的要求，周邊必需有大于4N的壓應力，中部必須退火要好，其張應力值小于7N，如果中心部的張應力過大，玻璃在安裝時會破碎。

8）清粉：在玻璃與PVB合片時，必須將噴在玻璃兩面的粉清除，包括玻璃邊部，這樣才不會產生氣泡和麻點狀玻璃。

9）PVB的拉膜：將PVB均勻加熱，同時拉伸成扇形，然后均勻冷卻將PVB的彎形“凍結”成永久彎形。

10）調濕：PVB的含水率對夾層玻璃的性能影響很大，含水率越高，它和玻璃的間的粘接力就越小，反之含水率太低，粘接力較強，其抗穿透性就越小。

11）合片：將需要置入PVB膜的玻璃放入合片機上，用真空吸盤吸起上片，清除后放入PVB薄膜，放下上片玻璃，并割去多余的PVB膜片邊料。

12）初壓：一般采用壓輥方式或減壓方式。目的：盡量從呈三明治狀積層的玻璃和中間膜之間排出空氣并密封周圍，以防止在高壓工序時熱煤油或氣泡浸入玻璃中去。使玻璃與膜片初步粘合在一起，高壓時，各層間不至于有錯動現象，使水分不會滲入疊片玻璃內部。13）高壓：由于玻璃疊片初壓后雖基本膠合，但仍有一部分氣體在初壓溫度下還不可能趕走，膠合的牢固度不強，要使疊片中的氣泡完全排出和牢固粘合，應施以較大的均勻的壓力和較高的可達到膠片軟化所需的溫度，使其在高壓釜內加溫加壓，以徹底排除氣體和使玻璃與PVB膜完全粘合，透明。

2、鋼化玻璃生產工藝

切割（數控、靠模）磨邊（手磨、仿型）鋼化 成型冷 鉆孔（手動、數控）（風冷）包裝 焊舌

（一）鋼化原理：

1）工藝過程：

鋼化玻璃是將玻璃加熱到接近軟化化溫度（這時處于粘性流動狀態）——這個溫度范圍我們稱為鋼化溫度范圍（620℃—640℃），保溫一定時間，然后驟冷而成的，下面簡單敘述鋼化玻璃在加熱和驟冷過程中的溫度變化及應力形成過程。

a.開始加熱階段：

玻璃片由室溫進入鋼化爐加熱，由于玻璃是熱的不良導體，所以此時內層溫度低，外層溫度高，外層開始膨脹，內層未膨脹，所以此時外層的膨脹受到內層的抑制表面產生了暫時的壓應力，中心層為張應力，由于玻璃的抗壓縮度高，所以雖然快速加熱，玻璃片也不破碎。

注：從這里可以了解到玻璃一進爐，由于玻璃內外層有溫差造成了，玻璃內外層的應力，因此厚玻璃要加熱慢一點，溫度低一點，否則因內外溫差太而造成玻璃在爐內破裂。

b.繼續加熱階段：

玻璃繼續加熱，玻璃內外層溫差縮小等內外層都達到鋼化溫度時玻璃板內等應力。

c.開始驟冷階段（在開始吹風的前1.5—2秒）

玻璃片由鋼化爐進入風柵吹風，表面層溫度下降低于中心溫度，表面開始收縮，而中心層沒有收縮，所以表面層的收縮受到中心層的抑制，使表面層受到暫時張應力，中心層形成壓應力。d.繼續驟冷階段：

玻璃內外層進一步驟冷，玻璃表面層已硬化（溫度已降到500℃以下），停止收縮，這時內層也開始冷卻、收縮，而硬化了的表面層抑制了內層的收縮，結果使表面層產生了壓應力，而在內層形成了張應力。e.繼續驟冷（12秒內）

玻璃內外層溫度都進一步降低，內層玻璃在此時降到500℃左右，收縮加速，在這個階段外層的壓應力，內層的張應力已基本形成，但是中心層還比較軟，尚未完全脫離粘性流動狀態，所以還不是最終的應力狀態。f.鋼化完成（20秒內）

這個階段內外層玻璃都完全鋼化，內外層溫差縮小，鋼化玻璃的最終應力形成，即外表面為壓應力，內層為張應力。2）鋼化玻璃的應力分布：

a.鋼化玻璃生產的工藝過程中的六個階段的應力分布見圖1 b.鋼化玻璃的最終應力分布說明 鋼化玻璃最終應力分布圖，外表面具有最大壓應力，從外層到中心層壓應力漸漸減少，中心層存在最大張應力，從中心到外層張應力漸漸減少，在e點張應力和壓應力都為0。

參考資料： 汽車鋼化玻璃生產工藝

汽車窗玻璃與建筑玻璃是使用同樣的玻璃原板，但除具備一般窗玻璃的功能外，還要求在運行過程中保持必要的視野，破損時確保必須的最小限度的視野，出現事故時，即使人體撞擊在玻璃上，也不致于出現太大的傷害，有效地防止外來物品進入等。早期的汽車窗玻璃使用未鋼化的單片玻璃，由于未鋼化的普通玻璃是一種脆性材料，強度低，破碎后碎片呈尖刀狀，在車禍中常造成人身傷亡事故，因此取而代之的是風冷鋼化玻璃。50年代初，美國最先使用曲面鋼化玻璃作汽車前風擋玻璃。整塊曲面鋼化玻璃視野開闊，外形美觀，很快推廣到世界各國。后來在使用中發現一旦玻璃破碎，不能保住駕駛員的視野，而且小顆粒碎片將造成對眼睛的嚴重傷害，以致不能有效地采取剎車措施，導致二次事故的發生。60年代中期，日本、美國、西德開始生產區域鋼化玻璃，世界許多國家相繼進行生產。區域鋼化玻璃的優點是破碎后仍然保住視線，避免二次事故發生。英國、西德、荷蘭和日本在法律上規定前風擋允許使用區域鋼化玻璃和夾層玻璃。夾層玻璃問世于本世紀初，1910年英國特立普勒克斯公司正式生產，最初使用的中間膜是硝酸纖維和醋酸纖維素，其缺點是隨著時間增加出現變色脆化的老化現象。從1930年末開始，中間膜采用聚乙烯醇縮丁醛（PVB），使夾層玻璃的性能和壽命顯著提高。60年代中期，美國和西德研制出一種高抗穿透性夾層玻璃，簡稱HPR夾層玻璃。HPR玻璃抗穿透性能好，能有效地避免車禍或緊急剎車時乘員頭部穿出前窗外的吊首事故。

70年代汽車玻璃有了新發展，在保證安全前提下，不斷追求多用途和外形美觀的新品種，出現了印刷陶瓷電熱玻璃、吸熱鋼化玻璃、無線夾層玻璃、電熱絲夾層玻璃、遮陽夾層玻璃、導電膜夾層玻璃、頂蓬玻璃、防彈夾層玻璃、帶耐磨塑料層的夾層玻璃、玻璃-塑料安全裝配玻璃材料等。汽車玻璃的顏色也隨之發生了變化，原先都以無色透明為主，為減輕司機眼睛疲勞，法國圣哥本公司采用青銅玻璃，此后其它各國也都普遍采用青銅玻璃。日本為藍色兼有無色透明玻璃，美國則以綠色為主。為了節約能源，汽車玻璃已向輕量化方面發展，汽車輕量化的一個環節是汽車窗玻璃的薄板化。對載人客車窗玻璃所用的全部鋼化玻璃，以前用厚5~6mm的板，現在降為3~3.5mm。以前日本的夾層玻璃使用2片3mm的板，現在以2mm+0.76mm中間膜+2mm為主；歐洲使用外側2.5mm+0.76mm中間膜+內側1.5mm的板；美國使用1.8mm+0.76mm中間膜+1.8mm的板。在薄板化的同時，考慮到薄玻璃在鋼化時困難，制造上采取各種措施。對夾層玻璃必須考慮到對飛來物品的強度，制造和使用時的強度等。

一、汽車玻璃的制造方法(一)鋼化玻璃的生產方法

隨著科學技術的飛速發展，生產鋼化玻璃的技術有了極大的提高，在廣泛應用空氣作冷卻介質的基礎上，又出現了許多新的、高性能、高效率的生產方法，根據鋼化玻璃的制造方法可分為物理（熱）鋼化玻璃和化學鋼化玻璃二種。1.物理鋼化法物理鋼化玻璃占所有鋼化玻璃中的大部分。物理鋼化玻璃又稱熱鋼化玻璃。物理鋼化的主要設備有鋼化爐，它由加熱和淬冷兩部分構成。按淬冷介質的不同可分為風冷鋼化，液體鋼化和固體鋼化。按玻璃的輸送方式分為垂直鋼化爐和水平鋼化爐。(1)垂直鋼化，國內外使用此法生產汽車玻璃已不常見，這里略去進行敘述。(2)水平鋼化水平鋼化生產線是由裝片臺、加熱爐、冷卻裝置和卸片臺組成，外加風機、增壓用大空壓機，儲氣罐、變頻器、空氣分配中心，電氣控制柜及電腦終端等輔助設施。原片玻璃從一端裝片入爐，經加熱爐加熱到鋼化的溫度，再進入冷卻裝置快速冷卻，待玻璃冷卻到適于包裝的溫度時，即從卸片臺卸片。水平鋼化爐的鋼化工藝過程，全部由微機自動控制，因此鋼化玻璃的質量與設備的先進程度有密切關系。

水平輥道鋼化生產鋼化玻璃主要經過三個工藝過程：輸送→加熱→淬冷。輸送系統采用的傳動方式有齒輪傳動、鏈條傳動和摩擦傳動。玻璃鋼化中對加熱系統的要求是必須使玻璃整個表面的受熱溫度保持均勻。可采用對加熱元件進行合適的布置，計算機對加熱元件實行精確調節及選用連續式可控硅型溫度控制系統。對淬冷的基本要求是快速均勻冷卻玻璃。淬冷工藝采用噴氣形式，主要噴氣類型有狹縫式、噴咀式和簡單管道式。狹縫式噴氣方式能使連續的高速氣流通過狹縫噴向轉動的玻璃表面。保證淬冷氣流在玻璃表面形式合流，能減少彩虹的出現，在玻璃移出加熱爐時必須以高速送往淬冷設備，縮短其輸送時間，否則不能生產出平直的產品。(3)氣墊鋼化法就是將加熱氣體或燃燒產物如煤氣之類在燒嘴中燃燒，將其燃燒生成物導入氣箱內，氣箱的頂部是由許多單位構成的床面，熱氣體由單位小孔噴出，氣體溫度約為650~680℃，壓力約300~400mm水柱。這樣，玻璃板在氣墊床面上被熱氣體一邊支承，一邊加熱到接近軟化溫度，然后由輸送機構快速送入雙面氣墊冷卻裝置用壓縮空氣墊對玻璃進行急劇均勻冷卻，再由轉輥輸送機將鋼化好的成品玻璃送出。氣墊法鋼化系統主要有氣墊加熱床，加熱爐及加熱系統、電加熱系統及熱工控制，檢測系統，冷卻系統、傳動裝置及電氣控制系統。介紹PPG公司氣熱爐床為合金床，由許多密布排列的合金噴嘴所組成，噴嘴上邊緣處于同一平面，由鼓風機提供的室溫壓縮空氣通過煤氣或天然氣燃燒加熱，經小孔進入合金噴嘴的底部，并從噴嘴噴出。如在合金噴嘴放上一片玻璃，則由噴嘴組成的整個平面就形成受壓狀態，立即將玻璃向上托起，直到玻璃邊緣周圍通氣，從而降低壓力，而將玻璃懸浮距噴嘴上方0.01~0.02英寸（約0.254mm~0.508mm）的高度。該氣墊爐床可根據需要加以延長，爐床表面輸送玻璃保持平行，但與水平線呈5°的傾斜角，以便玻璃片能向下滑行。氣墊法生產的產品質量較高（也可生產薄的鋼化玻璃）。由于氣墊鋼化冷卻設備的冷卻能力大，可以鋼化3mm厚的薄玻璃，其強度能達到垂直法鋼化玻璃5mm玻璃數值，也能生產單曲面的彎鋼化玻璃，并易于實現生產過程的機械化和自動化。但氣墊鋼化的設備投資較大，生產的玻璃規格，形狀尺寸受到一定限制，只能生產簡單形狀對稱形淺彎玻璃等。因此近十年來世界上沒有新線投入運行。

2.化學鋼化法化學鋼化法又稱離子交換法，它的原理是基于離子擴散機理使離子進行交換，使玻璃增強，其結果同物理法一樣，在玻璃表面形成壓應力而造成張應力，但是它是改變玻璃表面組成來達到的。化學鋼化的主要設備有預熱爐、熔鹽爐、冷卻爐和完成玻璃輸送工作的小車及爐溫、小車控制系統構成。化學鋼化工藝流程為：原片—挑選—處理—冷卻—清洗干燥—包裝—入庫由于離交換速度較慢，要使玻璃具有大的應力值和符合使用要求的應力層厚度，交換為了提高離子交換速度，縮短化學鋼化時間，可采取添加劑法，電輔助法，超聲波法和機械振動法等。其中以添加劑法，電輔助法效果較好，潛力較大。這種方法在我國最早只有一些研究單位少量試制產品，70年代中期沈陽玻璃廠一度批量生產投放市場，但一直沒有形成生產能力。秦皇島耀華玻璃廠也曾一度用化學鋼化熱彎風擋玻璃，然后再去制造夾層玻璃，顯然大大增強了產品強度。研究和實踐證明，鈉鈣硅酸鹽玻璃采用化學鋼化法離子擴散速率低，成本高，廣泛地轉為商業性生產還有待改進。

3.區域鋼化區域鋼化玻璃以它特有的安全性能，做為汽車前風擋玻璃在我國的車輛上廣泛地被采用。目前國內有一些鋼化玻璃廠可以生產這種產品。區域鋼化玻璃就是在特定的區域內要求有稍大一點的碎片，而其它區域則保持較小的碎片。國標GB9656-88對區域鋼化玻璃的碎片狀態做了規定。即：主視區的碎片要求尺寸在2cm2~16cm2的面積和占整個主視區面積的比例不小于15%，這樣，從整個玻璃板面上的應力網絡來講，就不是均勻的分布了。周邊區的鋼化程度較高，而主視區的鋼化程度比周邊區低些。為了達到這一目的，除了保證加熱溫度及時間等工藝參數外，還需在模具風柵上做文章。生產區域鋼化的模具風柵有兩種：一是與普通鋼化的模具風柵相同，只一個風箱，僅在風柵上略做改變，即可達到生產區域鋼化玻璃的要求。二是在主視區的風柵上在模具內封閉成一個小風箱，設置閥門，專門調整主視區的風壓。這種模具制造起來比上述模具稍復雜一點，但調整方便、靈活。區域鋼化法的主要設備有：鋼化電爐、曲柄輸送機、玻璃吊掛小車、曲面玻璃成型機、離心式鼓風機、冷卻風柵、送風系統。其主要設備參數包括風柵噴嘴長度、噴嘴與玻璃表面距離、噴出口內徑、噴嘴排列形式與間距等。主要工藝參數是指冷卻風壓。區域鋼化玻璃的生產工藝流程：玻璃原片→切割→磨邊→洗滌干燥→ 檢查→玻璃吊掛→電爐加熱→出電爐（平面）(曲面)風柵冷卻(不同冷卻強度區)→檢驗→入庫壓機成型玻璃原片經切割、磨邊、洗滌干燥、檢驗、吊掛在小車上，送入加熱爐內，加熱到接近軟化溫度、然后由曲柄輸送機將平板玻璃送入冷卻風柵進行淬冷。曲面玻璃經壓機成型后進入風柵淬冷，經區域鋼化處理后的玻璃，檢驗入庫。區域鋼化玻璃生產成本與全鋼化玻璃相當，生產工藝比較簡單，只要將平、彎鋼化生產線中的某些設備稍加改造，即可生產該產品。該產品具有一定的社會效益和經濟效益。

二)夾層玻璃

夾層玻璃是由2片及以上的玻璃與塑料中間膜粘合，碎損時不出現碎片飛散的安全玻璃。最初使用的中間膜是硝酸纖維素和醋酸纖維素，其缺點是隨著時間增加出現變色脆化的老化現象。從1930年末開始，中間膜采用聚乙烯醇縮丁醛（PVB），使夾層玻璃的性能和壽命顯著提高。60年代，由于PVB膜的改進，開發了HPR夾層玻璃，現已普遍用于汽車上。

夾層玻璃中，中間膜厚度為0.38mm的稱普通夾層玻璃。中間膜厚為0.76mm膜，內層可用區域鋼化玻璃，該玻璃彈性好，即使出現人的頭部與玻璃相撞，也難于出現貫穿現象，這種玻璃稱高抗貫穿性夾層玻璃。

夾層玻璃的生產方法主要有兩種：一是聚乙烯醇縮丁醛（PVB）膠片在兩層或多層玻璃中間，放入高壓釜內熱壓而成。稱“膠片熱壓法”或“干法”，適用于工業化生產。二是將配制好的粘接劑漿液灌注到已合好模的兩片或多片玻璃中間，通過加熱聚合或光照聚合而制成夾層玻璃。稱“灌漿法”或“濕法”。1.膠片熱壓法

夾層玻璃生產工藝：夾層玻璃制品所采用的玻璃有浮法玻璃、鋼化玻璃、彩色玻璃、吸熱玻璃、熱反射玻璃、優質平板玻璃、磨光玻璃等。在生產夾層玻璃之前，首先要將玻璃準備妥當，根據夾層玻璃國家標準外觀質量的規定選擇玻璃，切裁出長方形玻璃毛坯，切裁好的毛坯玻璃成疊地靠放在指定地點，由選片工進行檢驗，挑選出供制造夾層玻璃用的玻璃后，按照樣板正確切裁的玻璃實行分類堆放，然后送去洗滌，洗滌完成后，需要仔細檢驗洗滌的合格度和玻璃的缺陷，經檢驗后，成堆放好。能用于夾層玻璃生產的膠片種類很多，如聚甲基丙酸樹脂、賽綸、有機硫橡膠、聚氨脂、聚乙烯醇縮丁醛（PVB）等等。其中以PVB膠片的性能最為優異。具有透明、無色、耐熱、耐光、耐寒、粘結性能好、機械強度高等特性，是一種優良的粘結材料，能滿足夾層玻璃生產的需要。PVB膠片的主要成分是聚乙烯醇縮丁醛，它是聚乙烯醇與丁醛的縮合產物。含有65~78%聚乙烯醇縮丁醛，32~19%聚乙烯醇和不大于3%的聚醋酸乙烯脂。PVB膠片是由16~18%的癸二酸二丁酯或28~30%二乙基丁酸鹽的二縮三乙醇增塑了的聚乙烯醇縮丁醛制備而成。準備好的玻璃和膠片進行疊合。當膠片很平貼地鋪在玻璃上并完全消除其臟物后，則可將上面第二片玻璃疊上去，疊合時上下二片玻璃需要對齊，疊差每邊不超過1.5mm，膠片在玻璃邊部四周留出5mm。玻璃和膠片疊合后放在伸入合片室墻內的預壓機橡膠輥軸上，由鏈動裝置傳送前去加熱和加壓。玻璃疊片經過預壓后基本上已經膠合，但仍有一部分氣體在預壓機的壓力和溫度下還不可能趕走，膠合的牢固度不強，要使疊片中氣泡完全排出和牢固地粘合，應施以較大的均勻壓力，達到膠片軟化所需的溫度，要符合上述要求就必須采用液體或氣體介質，才能使疊片受到均勻的溫度和壓力，高壓釜就能滿足這一要求。夾層玻璃的主要生產設備有：切割機、磨邊機、軟化水處理設備、玻璃洗滌干燥機、噴粉裝置、熱彎爐、合片機、膠片洗滌干燥機、空調裝置（包括調濕設備）、預壓機、高壓釜及產品檢測設備等。

高壓釜主要由外殼、電加熱器、風機、散熱器、角錐（放玻璃的底架）等組成。高壓釜是使玻璃和膠片間的氣體完全排出，并使玻璃和膠片牢固地結合的一種設備。采用的介質有液體和氣體二種，液體有油、水之分。油、水壓力比較，水壓成本低，使用方便，不需增添洗滌設備，工作場地干凈，但在壓合過程中水容易從邊緣外滲透，長期使用易受銹蝕。目前國內外多數采用氣體為介質的高壓釜，這是當前一種最先進的方法。

2.灌漿法。此方法目前汽車玻璃已不使用，這里暫不敘述。

汽車夾層玻璃的品種及性能減薄夾層玻璃是用厚度為1~2mm的薄玻璃和粘合彈性膠片制成的。該產品具有較高的機械強度，撓曲性和破壞時的安全性，重量輕，破碎時可保持能見度。主要用于汽車風擋玻璃。HPR夾層玻璃是一種高抗穿透性夾層玻璃，廣泛用于汽車前后風擋窗上，中間夾有0.76mm的膠片，內層可用區域鋼化玻璃，該玻璃彈性好，受到沖擊而破裂時，玻璃碎片全部牢固地粘在中間膠片上而不影響視線，并具有較大的緩沖力，可減少對人體的傷害。遮陽和隔熱夾層玻璃是由熱反射玻璃或吸熱玻璃制成的。這種夾層玻璃可減少或吸收太陽光的輻射，減少日照量和陽光眩目，可提高安全性和舒適條件。吸熱玻璃的透光率是70~75%，而熱發射玻璃的透率小于50%。電熱夾層玻璃分為三種：玻璃表面鍍有透明導電薄膜（如SnO2），帶有以硅酸銀膏帶條排列在玻璃表面，并通過熱加工粘結起來的線狀電熱絲，帶有很細的壓在夾層玻璃之間的金屬絲電熱元件。電熱夾層玻璃能快速均勻地加熱玻璃的整個表面，使玻璃保持一定的溫度，以防止在玻璃上產生結霧、結霜、結冰等現象，可保持玻璃表面干燥，可以代替汽車座位部的空氣加熱系統。適用于寒冷地帶的汽車風擋玻璃、后窗及建筑物等。裝有無線電天線的夾層玻璃用于裝有收音機汽車的前后風擋玻璃窗上（廣東倫教汽車玻璃有限公司可生產），它是把0.1~0.2mm的康銅絲焊在中間膜上，再夾在兩塊玻璃中間而成。其優點是：可避免一般汽車上使用拉桿天線拉出和插入的麻煩，夾在玻璃內的天線不易腐蝕，能接受所有波段無線電波，可能消除風的噪音。

二、汽車玻璃的發展趨勢

現在汽車上玻璃的平均使用面積增加，玻璃在汽車車身所占的比例不斷增大，厚度減薄，單位面積重量減輕。50年代每輛汽車用玻璃約2.2m2，目前平均達到3.2m2，并有不斷增加的趨勢，美國設計的新型汽車，玻璃幾乎占整個車身面積的一半。安全玻璃是汽車車身不可缺少的重要材料，在提高和保證其安全性的前提下，又不斷追求多功能的新品種，前面介紹的汽車玻璃品種都具有上述的特點，近年來已出現了全玻璃頂蓬的新型轎車。為了美觀，增加轎車前、后窗玻璃的高度，使玻璃面積增大。轎車的車門由平的改為弧形，既美觀又可使風壓降低。前后窗的傾斜度小，角度減小的原因是為了美觀并可以減小風阻。傾斜角的角度愈小，面積愈小，受到玻璃生產者的歡迎。但角度愈小光學性能愈差，故有一定限度。另外傾斜角與玻璃的質量有關，一般是質量高、角度小。特殊形狀的玻璃有曲邊形、鞍形及銳角曲型三種，其中銳角曲型是比較受歡迎的。

浮法平板玻璃生產工藝

一、原料生產工藝流程

400T級浮法玻璃液熔化量400噸/天。需用粉料配合料（干基）369.61噸/天，碎玻璃回窯量95.51噸/天，配合料總量（干基）465.13噸。浮法玻璃使用的各種原料化學成份、粒度、水分質量標準控制在入廠和入庫前。保證各種原料成份進廠批量穩定，使用批量穩定，使玻璃成份保持穩定。

硅砂：質量合格硅砂由汽車運輸進廠，經橋式起重抓半機抓送到砂庫貯存。由起重抓斗機抓送入硅砂中間倉，倉下的電振給料機將硅砂送入電振篩篩分。篩上物裝袋運走（極少），篩下硅砂經膠帶輸送機、提升機送入秤量排庫倉使用。硅石粉：質量合格硅石粉由火車運輸批量進廠，人工卸貨。經鏟車和超重抓斗機抓送入硅石粉庫貯存。使用時由起重抓斗機抓送入硅石粉中間倉。倉下電振給料機將硅石粉送入電抓篩篩分。篩上物裝袋運走（極少）。篩下硅石粉經膠帶輸送機和斗式提升機送硅石粉砰量排庫倉使用。

鈣石粉：合格鈣石粉袋裝火車運輸趕時髦玫，人工卸貨，叉車運入鈣石粉庫起重機碼垛。使用時人工裝車，翻半車運到鈣石粉上料倉口，人工拆包倒料，經提升機送入六角篩篩分。篩上物裝袋運走（極少），篩下鈣石粉進入鈣石粉秤量排庫倉使用。

純堿：純堿為重質純堿。袋裝火車運輸進廠。人工裝車，翻半車運到純堿上料倉口。人工拆包倒料。提升機運送到六角篩篩分。篩下純堿進入純堿秤量排庫倉使用。芒硝：袋裝火車運輸進廠。人工卸貨，叉車運入硝庫起重機碼垛。使用時人工裝車，翻斗車送到料倉口人工拆包倒料。提升機送入六角篩篩分，篩上物為結塊硝進入籠型碾粉碎再經提升機運送到六角篩篩分，篩下芒硝入芒硝秤量排庫倉使用。

配合料生產即各種粉秤量混合。稱量排庫倉的各種粉料經電振給料機定量加入秤量斗，由減量法電子秤精確秤量按順序放入秤量膠帶輸送機送入混合機混合，定量加水，加蒸氣混合成均勻的配合料，放入配合料膠帶輸送機往窯頭料倉。碎玻璃秤量倉及減量法電子秤設置在配合料膠帶輸送機上面，當配合料運送中經過其下面時，電振給料機將秤量好的碎玻璃定量準確地輔加在配合料表面上一起進入窯料倉。配合料生產系統全部控制在計算機程序指令中準確運行。

二、燃油系統工藝流程

400噸級浮法熔窯為六對小爐橫火焰池窯。以重油為燃料。重油熱值40486KJ/公斤油。玻璃耗熱量7326KJ/公斤玻璃液。重油耗量73噸/天，耗重油量26645噸/年。

重油加溫用蒸氣和電加熱兩種形式。重油燃燒用壓縮空氣作霧化介質。重油經鐵路專線油罐車運輸進廠到卸油位。卸油由卸油槽、卸油溝重油流入地下零位油罐。經立式油泵將重油入貯油罐，貯油罐容量為2000立方為重油。共計三座，一座貯油罐卸油；一座貯油貯滿后脫水；一座貯油罐脫水后使用。貯油罐貯灌重油后，脫水指標升溫脫水。定時將罐內油脫出的水放入油水分離池。罐內脫出的水帶有部分重油，加溫分離后將油水分離池上部的油送回地下零位油罐集中送往貯油罐。油水分離池油層下的水送入油水汽浮分離器進一步蒸氣擾拌升溫使水中的油全部優發離浮起送回油水分離池回收入罐使用。將不含油的水排放入廢水排出系統。

貯油罐內的重油經脫水排水后使重油含水量達到控制指標要求標準。重油經過濾、油泵加熱器，廠區送油管路、窯頭蒸汽加熱器、電加熱器，各小爐油耗燃燒熔化玻璃液。回油穩壓回油管路設在蒸汽加熱器前。回油送加貯油罐。燃油系統的油流量、壓力、粘度、溫度；霧化介質流量、壓力；助燃風窯流量壓力；廢氣量排出壓力、溫度；燃油火焰換向所有的指標參數經中火控制程序控制執行。

三 浮法聯合車間玻璃生產工藝流程

窯頭料倉的混合料經兩臺斜毯式投料機推入熔窯，熔窯以重油為燃料燒油將配合料熔化成玻璃液，再經澄清均化、冷卻后通過玻璃液流入錫槽成型。在流道上沒有安全閘板和調節閘板。并沒有板寬流量控制裝道。玻璃液在錫液面上自攤平，展開，再經機械拉引擋邊和接邊機的控制，形成所需要的玻璃帶，然后被拉引出錫槽，經過渡輥合，進入退火窯。為避免錫液氧化，錫槽內空間充滿氮氫保護氣體。

進入退火窯的玻璃帶在退火窯內，嚴格按照制定的退火溫度曲線進行退火，使玻璃的殘余應力控制在要求范圍內。出退火窯的玻璃帶隨即進入冷端。

玻璃帶在冷端經過切割掰斷，加速分離、掰邊、縱掰縱分后，通過斜坡道，并經吹風清掃，然后進入分片線，人工取片裝箱包裝堆垛成品由叉車送人成品庫。在冷端機組中，預留了洗滌干燥，缺陷自動檢測、噴粉和中片自動取板裝箱堆垛設備的位置。生產線上設有緊急落板、掰邊、欠板落板三個落板裝置。使型不合格板不進入切割區。使掰不合格的板不進入裝箱堆垛區。

經破碎和攪碎的碎玻璃通過1#膠帶輸送機由生產線后部向前部輸送，送到2#膠帶機上運至退火切裁工段廠房外側的3#膠帶輸送機上。正常生產時，3#膠帶輸送機順轉將碎玻璃送入4#膠帶輸送機，經提升機進入窯頭碎玻璃倉倉內碎玻璃由電振給料機送出經電子秤稱量。然后撒到配合料膠帶輸送機上送窯頭料倉。生產不正常時過多的碎玻璃由3#膠帶輸送機逆轉送入碎玻璃堆場。分片處和成品庫產生的少量碎玻璃由人工運送到碎玻璃堆場。堆場的碎玻璃由裝載車運到碎玻璃地坑處經破碎后由提升機進入室外碎玻璃儲倉。使用埋單倉下電振給料機送入4#膠帶輸送機送往窯頭碎玻璃倉使用。

熔窯燃油各項指標參數：熔制溫度曲線；液面高度投料速度由中央控制系統自動控制。

錫槽玻璃成型溫度曲線；玻璃液流量；拉引速度；玻璃帶寬度和厚度由中央控制系統自動控制。

退火窯玻璃帶退火溫度曲線和冷卻速度，各項指標參數由中央控制系統控制。

福耀玻璃（13）：四大優勢奠定汽車玻璃霸主地位(2011-01-04 19:58:55)轉載 標簽： 分類： 工程機械/家電/混合

雜談

中原證券

目前國內汽車玻璃行業主要生產廠商包括福耀玻璃、信義玻璃和三大巨頭在中國的生產基地，除福耀玻璃占據一半以上份額外，其他廠商份額相對較小，而且配套客戶相對有限。整體來說，目前福耀玻璃在國內市場占據了主導地位，是國內最大全球第四的汽車玻璃供應商。

公司競爭優勢突出 技術與工藝優勢

汽車玻璃制造過程中，工藝復雜，技術參數不同，工藝和技術參數都需要企業長時間積累。車型更新，要求汽車玻璃供應商具有較強的新產品開發能力和同步開發能力。

公司擁有的同行業最大的技術研發中心，被認定為國家認定企業技術中心，致力于消化吸收先進技術與設備、生產工藝研究與新材料和新產品研究。公司的核心技術包括汽車玻璃的自重成型和壓制成型技術等，在同行業居領先地位。通過引進PPG技術和與圣戈班合作，在消化吸收的基礎上，研發創新，目前整體技術水平在國內已位居前列。特別是公司長達23年的生產歷史，對提高工藝水平和生產效率功不可沒。這也是公司保持較高盈利能力的重要原因。

2009年度公司共申報了34項專利，得到了16項授權，為近幾年最多。已經授權的專利包括了“一種憎水液及憎水玻璃的制造方法”、“一種汽車前風擋玻璃成型壓制裝置”、“懸臂式磨邊機”、“新型汽車玻璃舌片焊接加速冷卻裝置”、“汽車玻璃裝箱控制裝置”、“夾層玻璃加熱成型模具”等一批行業內領先的發明和實用新型專利。公司自主研究開發的汽車玻璃前擋LOW-E鍍膜環保節能玻璃已進入小批量生產，未來大批量供應后有望成為新的利潤增長點。值得一提的是，LOW-E玻璃的節能性體現在其對陽光熱輻射的遮蔽性(即隔熱性)，和對暖氣外泄的阻擋性(即保溫性)兩個方面，符合低碳節能趨勢。

規模與布局優勢

公司是國內最大的汽車玻璃供應商，產銷規模無人可敵。目前公司具備約1500萬套汽車玻璃的產能，對應的固定資產原價為74億元，對應2009年汽車玻璃銷售規模已達50億元。這一巨大規模一方面對現有和潛在競爭對手產生極大壓力，另一方面也通過規模效應有效降低制造成本，還使得公司原材料采購和產品銷售定價方面具有一定話語權。

公司憑借其巨大的產銷規模和龐大客戶群，逐步在主機廠周圍建立生產基地，目前已覆蓋長春、上海、北京、重慶、武漢、廣州等主要汽車生產基地。這一全國布局的舉措，既利于貼近客戶需求，降低響應時間和物流成本，也因一定規模的產量而保證了較低的制造成本。

總體來說，目前公司在國內的規模和布局優勢尚無人可及。

產業鏈優勢

公司自2005年開始進入汽車級浮法玻璃領域，逐步自供部分浮法玻璃原片，改變原片完全從外部采購的局面，一方面避免原片供應受制于人，另一方面也有助于降低采購成本，提高綜合毛利。這也是汽車玻璃行業的發展趨勢。

假定內供的汽車級浮法玻璃毛利率與浮法玻璃整體毛利率一樣，則大致可以計算這一業務的毛利。根據我們估算，自進入浮法玻璃業務以來，除去較特殊的2008年，汽車級浮法玻璃毛利逐年上升，2009年達到3.17億元，其占比約為12.4%,成為重要的業績貢獻部分。由于這一部分在合并報表時抵消收入并增加毛利，因此產業鏈延伸有利于綜合毛利率的提高。

隨著汽車玻璃產銷量的增加和海南浮法玻璃生產線停產出售，公司自供玻璃原片的比例有所下降。2009年10月，公司啟動了原2008年放水停產的福清三線建筑級浮法玻璃生產線升級改造，計劃新增投資2.03億元，將該線升級為汽車級浮法玻璃生產線，以進一步增強浮法玻璃原片供應能力，預計將于今年8月投產。預計未來公司將進一步提高汽車級浮法玻璃原片產能，達到原片玻璃的基本自給，并加大設備的自制力度。這有助于公司維持高盈利能力。

管理與成本控制優勢

雖然公司下轄了眾多的子公司，但因大部分為直接或間接控股的全資子公司，不受其他方面的影響，有利于管理措施的實踐。

公司采用ERP系統、5S現場管理和六西格瑪等管理手段，加強對公司各產銷基地間的平衡協作、生產組織、過程管理、物流安排和成本控制，保證了產品質量和生產效率，這也是品牌形成的重要基礎。

與國際巨頭等競爭對手相比，公司具有良好的成本控制能力(包括投資成本優勢)和進行區域布局的先導優勢。生產基地設計規劃之初,在廠房和生產基地都預留了擴產所需的空間，再投資成本較低。此外，公司擁有勞動力成本優勢。公司目前的人工成本約占制造成本的6%左右，而國外汽車玻璃廠商的人力成本約占其制造成本的18%左右。產品價格強有力的競爭力，將推進與全球汽車廠商合作關系的不斷擴大，有助于海外OEM配套收入繼續保持穩定的增長態勢。

穩定國內份額 大力開拓海外OEM配套市場

與國內競爭對手相比，公司汽車玻璃的同步開發能力較強，新車型同步開發的份額占據絕對優勢地位，未來公司將繼續在新車型的同步開發中占據先機。對于已有車型來說，要實現對某車型的正常供貨，從談判、制模、小批量試用及批量供應整個過程需要1-1.5年的時間，如果更換配件供應商將對整車制造商構成較大影響，同時公司在布局、質量、服務、技術上的競爭優勢將保持對已有車型穩固的供應地位，國內競爭優勢將進一步加大。

鑒于公司在國內配套市場已經占據50%以上的市場份額，未來進一步提升的空間較小，因此國內配套市場格局將穩步發展，預計公司在這一領域的銷售收入與汽車銷量增長基本一致。

隨著汽車保有量的快速增長，汽車玻璃售后維修市場需求也快步上升。目前公司已經將這一市場作為未來發展的重點，計劃通過分線生產銷售并憑借自身品牌優勢來開拓售后維修市場。同時不斷推出各項打假措施，鞏固市場地位。預計未來銷售收入的增長將快于汽車保有量增速。

整體來看，我們預計2010年國內汽車玻璃銷售收入將增長13.26%。

在近幾年汽車零部件采購向中國轉移的大趨勢下，由于國內企業產品價格較低，中國汽車玻璃出口量保持了較快的增長。金融危機后，海外汽車銷量有所下滑，對采購價格更加敏感。原有汽車玻璃配套供應商也因為銷量下滑陷入困境。因此配套產品的采購份額進一步向中國等低成本企業傾斜。

作為國內最大汽車玻璃出口企業，公司在穩定海外維修市場的基礎上，大力開拓海外OEM配套市場。近幾年這一市場的銷售收入保持了高速增長。其中2006和2007年增長均在100%以上。雖然2009年受金融危機影響汽車玻璃出口收入增長較低，但在海外汽車銷量恢復增長和采購訂單進一步向中國轉移的趨勢下，預計2010年公司汽車玻璃出口收入將再現高增長。

公司未來投資的主要風險在于:1)人民幣大幅升值對公司出口營業收入和出口毛利率構成負面影響大；2)國內汽車銷量進入周期性下降通道

第二篇：如何識別真假福耀汽車玻璃

如何識別真假福耀汽車玻璃

防偽標簽

為了維護整頓市場秩序，維護福耀集團和廣大消費者的利益，福耀集團聯合中國電信生產出高科技激光光刻全息防偽產品。自2008年11月1日起,福耀集團各制作部生產的配件夾層前擋產品全部粘貼配件專用防偽標識。

查詢真偽

用戶可以查看防偽標簽的前景背景可大致識別真偽，按防偽標簽上的查詢電話號碼，按提示輸入13位防偽編碼，按#號確認，或編輯13位防偽碼發短信到10669588351551，即可查詢真偽，一個防偽碼只能查詢一次，第二次查詢則提示有可能是假冒產品。

標簽與產品的結合

防偽產品是生產過程中把防偽標簽夾在兩片玻璃和一片膠片中的高科技產品，生產難度大，不易仿造，防偽容易識別。標簽夾在玻璃的右下角（以上位置指從內表 看），完全不影響玻璃美觀和駕駛室視線。下圖為標簽在汽車玻璃的位置圖示

福耀集團生產的帶有汽車品牌LOGO的原廠配套商標汽車玻璃，只提供給主機廠（汽車生產廠），供應汽車配件市場的產品使用全國統一配件商標“FUYAO”或“PROGUARD”并攜帶產品防偽標簽，其它帶有汽車品牌LOGO與FY標識的均為假冒產品，謹防假冒請選擇“FUYAO” 或“PROGUARD”商標純正產品。

注：現粵西市場較多都是用廣西玻璃加FY標識及原廠的LOGO，來充當原廠玻璃，這種玻璃不但價格便宜（小車價格在50-150大巴價格在500左右），而且易碎性及高，玻璃產品不但不合格，而且前擋夾層夾膠的材質存在很大的問題，行車安全存在及大的隱患，且交通事故中易導致玻璃與膠分離，很大程度造成人員傷亡。

第三篇：玻璃生產工藝

玻璃生產工藝

玻璃的生產工藝包括：配料、熔制、成形、退火等工序。分別介紹如下：

1． 配料，按照設計好的料方單，將各種原料稱量后在一混料機內混合均勻。玻璃的主要原料有：石英砂、石灰石、長石、純堿、硼酸等。

2． 熔制，將配好的原料經過高溫加熱，形成均勻的無氣泡的玻璃液。這是一個很復雜的物理、化學反應過程。玻璃的熔制在熔窯內進行。熔窯主要有兩種類型：一種是坩堝窯，玻璃料盛在坩堝內，在坩堝外面加熱。小的坩堝窯只放一個坩堝，大的可多到20個坩堝。坩堝窯是間隙式生產的，現在僅有光學玻璃和顏色玻璃采用坩堝窯生產。另一種是池窯，玻璃料在窯池內熔制，明火在玻璃液面上部加熱。玻璃的熔制溫度大多在1300~1600゜C。大多數用火焰加熱，也有少量用電流加熱的，稱為電熔窯。現在，池窯都是連續生產的，小的池窯可以是幾個米，大的可以大到400多米。

3． 成形，是將熔制好的玻璃液轉變成具有固定形狀的固體制品。成形必須在一定溫度范圍內才能進行，這是一個冷卻過程，玻璃首先由粘性液態轉變為可塑態，再轉變成脆性固態。成形方法可分為人工成形和機械成形兩大類。

A． 人工成形。又有（1）吹制，用一根鎳鉻合金吹管，挑一團玻璃在模具中邊轉邊吹。主要用來成形玻璃泡、瓶、球（劃眼鏡片用）等。（2）拉制，在吹成小泡后，另一工人用頂盤粘住，二人邊吹邊拉主要用來制造玻璃管或棒。（3）壓制，挑一團玻璃，用剪刀剪下使它掉入凹模中，再用凸模一壓。主要用來成形杯、盤等。（4）自由成形，挑料后用鉗子、剪刀、鑷子等工具直接制成工藝品。

B． 機械成形。因為人工成形勞動強度大，溫度高，條件差，所以，除自由成形外，大部分已被機械成形所取代。機械成形除了壓制、吹制、拉制外，還有（1）壓延法，用來生產厚的平板玻璃、刻花玻璃、夾金屬絲玻璃等。（2）澆鑄法，生產光學玻璃。（3）離心澆鑄法，用于制造大直徑的玻璃管、器皿和大容量的反應鍋。這是將玻璃熔體注入高速旋轉的模子中，由于離心力使玻璃緊貼到模子壁上，旋轉繼續進行直到玻璃硬化為止。（4）燒結法，用于生產泡沫玻璃。它是在玻璃粉末中加入發泡劑，在有蓋的金屬模具中加熱，玻璃在加熱過程中形成很多閉口氣泡這是一種很好的絕熱、隔音材料。此外，平板玻璃的成形有垂直引上法、平拉法和浮法。浮法是讓玻璃液流漂浮在熔融金屬（錫）表面上形成平板玻璃的方法，其主要優點是玻璃質量高（平整、光潔），拉引速度快，產量大。

4． 退火，玻璃在成形過成中經受了激烈的溫度變化和形狀變化，這種變化在玻璃中留下了熱應力。這種熱應力會降低玻璃制品的強度和熱穩定性。如果直接冷卻，很可能在冷卻過程中或以后的存放、運輸和使用過程中自行破裂（俗稱玻璃的冷爆）。為了消除冷爆現象，玻璃制品在成形后必須進行退火。退火就是在某一溫度范圍內保溫或緩慢降溫一段時間以消除或減少玻璃中熱應力到允許值。

此外，某些玻璃制品為了增加其強度，可進行剛化處理。包括：物理剛化（淬火），用于較厚的玻璃杯、桌面玻璃、汽車擋風玻璃等；和化學剛化（離子交換），用于手表表蒙玻璃、航空玻璃等。剛化的原理是在玻璃表面層產生壓應力，以增加其強度。

玻璃生產工藝簡介

2008年04月27日 星期日 10:43 玻璃廠產品及其生產工藝以企業吏屬行業分為兩類。即：輕工業日用玻璃產品和建材行業平板玻璃產品。依據各種玻璃產品的生產工藝技術不同分為5個品種玻璃產品，分別是手工藝吹制日用玻璃產品、雙輥壓處平板玻璃產品、托輥轉向平拉平板玻璃產品、有槽垂直引上平板玻璃產品、浮法平板玻璃產品。五種玻璃產品及其生產工藝及其新產品的開發雖然有時和舊式產品短時期并存，但是新產品總是以其質量優，科技含量高，技術裝備水平先進，產量多，成本低，經濟效益好的優勢取代老產品。

日用玻璃產品主要生產設備是坩鍋圓爐和小型池爐。坩堝圓爐生產日用玻璃產品屬傳統生產工藝。通過圓爐的上火口和下火眼火焰流動將坩鍋內的玻璃混合料（或熟料）熔制成合格玻璃液，經手工藝吹制加工成產品。坩堝圓爐的規模有5個坩堝、7個坩堝、9個坩堝等不同結構。坩堝圓爐生產運行為間歇式進行。將預先制備好的配合料按標準加入到坩堝內，同時司爐工燒煤升溫直到熔化溫度達到指標，將坩堝內的混合料熔制成合格的玻璃液。然后減火降溫，使玻璃液溫度降到適合吹制成型粘度的溫度開始吹制半成品，同時進行保溫。直到將坩堝內所有玻璃液吹制使用完，再進行下次重復過程。每天24小時一個周期，進行重復生產。由于生產過程中形成升溫降溫周期，造成能源浪費，成本高，效益低。

平拉生產線窯池的熔化部和冷卻采用多口流液洞和花格墻分隔，冷卻部和成型料盆由吊墻分隔的結構，平拉機由可控硅調速轉向輥和拉邊機組成。玻璃原板輸送輥道25米長，退火窯12米，輸送輥道末端為成品切臺。

熔化部熔制合格的玻璃液經流液洞進入冷卻部和成型料池降溫冷卻到適合平拉成型粘度的溫度拉邊機拉引定型玻璃原板經輸送輥道托送進退火窯退火后，在輸送輥道的冷卻部冷卻后，運行到切臺處切裁半成品規格片，檢驗質量裝箱入庫。成型料盒玻璃液面到轉向輥上表面為垂直拉引板根，高度為600毫米。拉邊機將原板兩邊固定，控制住原板收縮，保證玻璃原板寬度。玻璃原板在轉向輥上表面由垂直轉向水平托引輸送運行。轉向輥和輸送輥道線的速度相同。

有槽垂直引上平板玻璃產品生產工藝 玻璃熔窯為六對小爐橫火焰池窯。以熱煤氣為燃料，配合通過投料機推入熔窯內，在熱煤氣火焰高溫作用下在熔化部熔化成玻璃液經澄清部澄清，冷卻部冷卻流入成型室（引上窯池）。玻璃液的溫度控制在適合成型粘度的溫度指標，成型室的玻璃液通過槽子磚口由垂直引上機連續拉制成型玻璃帶在引上機膛內經退火、冷卻成玻璃原板，在連續幾上拉引中按規定的原板高度用自動橫切機切割、吸盤掰板機掰斷，旋轉在懸鏈原片輸送機的吊車上。

懸鏈原片輸送機的玻璃原板吊車在設定的運送程序指令下進入相關切室。人工操縱電動機構切桌，切裁出合格的規格玻璃處，經質量檢驗后裝箱。有L型電瓶車運行載貨電梯輸送成品庫。用裝卸叉車碼垛成裝車。

浮法聯合車間玻璃生產工藝流程

窯頭料倉的混合料經兩臺斜毯式投料機推入熔窯，熔窯以重油為燃料燒油將配合料熔化成玻璃液，再經澄清均化、冷卻后通過玻璃液流入錫槽成型。在流道上沒有安全閘板和調節閘板。并沒有板寬流量控制裝道。

玻璃液在錫液面上自攤平，展開，再經機械拉引擋邊和接邊機的控制，形成所需要的玻璃帶，然后被拉引出錫槽，經過渡輥合，進入退火窯。為避免錫液氧化，錫槽內空間充滿氮氫保護氣體。

進入退火窯的玻璃帶在退火窯內，嚴格按照制定的退火溫度曲線進行退火，使玻璃的殘余應力控制在要求范圍內。出退火窯的玻璃帶隨即進入冷端。

玻璃帶在冷端經過切割掰斷，加速分離、掰邊、縱掰縱分后，通過斜坡道，并經吹風清掃，然后進入分片線，人工取片裝箱包裝堆垛成品由叉車送人成品庫。

在冷端機組中，預留了洗滌干燥，缺陷自動檢測、噴粉和中片自動取板裝箱堆垛設備的位置。生產線上設有緊急落板、掰邊、欠板落板三個落板裝置。使型不合格板不進入切割區。使掰不合格的板不進入裝箱堆垛區。

經破碎和攪碎的碎玻璃通過1#膠帶輸送機由生產線后部向前部輸送，送到2#膠帶機上運至退火切裁工段廠房外側的3#膠帶輸送機上。正常生產時，3#膠帶輸送機順轉將碎玻璃送入4#膠帶輸送機，經提升機進入窯頭碎玻璃倉倉內碎玻璃由電振給料機送出經電子秤稱量。然后撒到配合料膠帶輸送機上送窯頭料倉。生產不正常時過多的碎玻璃由3#膠帶輸送機逆轉送入碎玻璃堆場。分片處和成品庫產生的少量碎玻璃由人工運送到碎玻璃堆場。堆場的碎玻璃由裝載車運到碎玻璃地坑處經破碎后由提升機進入室外碎玻璃儲倉。使用埋單倉下電振給料機送入4#膠帶輸送機送往窯頭碎玻璃倉使用。

熔窯燃油各項指標參數：熔制溫度曲線；液面高度投料速度由中央控制系統自動控制。

錫槽玻璃成型溫度曲線；玻璃液流量；拉引速度；玻璃帶寬度和厚度由中央控制系統自動控制。退火窯玻璃帶退火溫度曲線和冷卻速度，各項指標參數由中央控制系統控制。第三節 浮法平板玻璃產品生產工藝

雙遼玻璃廠于1999年7月30日建成投產了400噸級浮法玻璃生產線。浮法平板玻璃產品產量設計能力215萬重量箱/年。設計平均年生產日為353天，日產量6090重量箱。產品質量標準執行中華人民共和國家標準。《浮法玻璃》GB11614—1999。產品綜合產量及質量指標：制鏡玻璃20%；汽車玻璃40%；建筑玻璃100%。

400噸級浮法玻璃生產線，原料工藝的配合料秤量混合生產系統使用減量法計算機在線控制全自動生產線。傳感器和主要軟件使用了國外先進技術。實現了配合料高質量生產。玻璃熔窯使用了美國托利多公司窯爐新技術，提高了玻璃液的熔化質量。中央控制系統使用了法國貝利公司計算機新技術，使生產線全部工藝生產技術指標參數控制精確，調整快速準確，始終處于最佳狀態。400T肖浮法玻璃生產線科技含量高，工藝技術裝備水平居國內同行業領先地位。企業通過高效率組織管理，科學的運作，實現了浮法玻璃生產一次試生產成功，產量達到了設計生產能力。投產后浮法玻璃生產線平板玻璃產品年產量突破設計能力。投產后浮法玻璃生產線平板玻璃產品年產量突破設計能力，達到了227萬重量箱/年。浮法檢測各項質量指標全部達到國家標準。部分質量指標超過國家標準（GB11614—1999）。

一 原料生產工藝流程

400T級浮法玻璃液熔化量400噸/天。需用粉料配合料（干基）369.61噸/天，碎玻璃回窯量95.51噸/天，配合料總量（干基）465.13噸。浮法玻璃使用的各種原料化學成份、粒度、水分質量標準控制在入廠和入庫前。保證各種原料成份進廠批量穩定，使用批量穩定，使玻璃成份保持穩定。

硅砂：質量合格硅砂由汽車運輸進廠，經橋式起重抓半機抓送到砂庫貯存。由起重抓斗機抓送入硅砂中間倉，倉下的電振給料機將硅砂送入電振篩篩分。篩上物裝袋運走（極少），篩下硅砂經膠帶輸送機、提升機送入秤量排庫倉使用。

硅石粉：質量合格硅石粉由火車運輸批量進廠，人工卸貨。經鏟車和超重抓斗機抓送入硅石粉庫貯存。使用時由起重抓斗機抓送入硅石粉中間倉。倉下電振給料機將硅石粉送入電抓篩篩分。篩上物裝袋運走（極少）。篩下硅石粉經膠帶輸送機和斗式提升機送硅石粉砰量排庫倉使用。

鈣石粉：合格鈣石粉袋裝火車運輸趕時髦玫，人工卸貨，叉車運入鈣石粉庫起重機碼垛。使用時人工裝車，翻半車運到鈣石粉上料倉口，人工拆包倒料，經提升機送入六角篩篩分。篩上物裝袋運走（極少），篩下鈣石粉進入鈣石粉秤量排庫倉使用。

純堿：純堿為重質純堿。袋裝火車運輸進廠。人工裝車，翻半車運到純堿上料倉口。人工拆包倒料。提升機運送到六角篩篩分。篩下純堿進入純堿秤量排庫倉使用。

芒硝：袋裝火車運輸進廠。人工卸貨，叉車運入硝庫起重機碼垛。使用時人工裝車，翻斗車送到料倉口人工拆包倒料。提升機送入六角篩篩分，篩上物為結塊硝進入籠型碾粉碎再經提升機運送到六角篩篩分，篩下芒硝入芒硝秤量排庫倉使用。

配合料生產即各種粉秤量混合。稱量排庫倉的各種粉料經電振給料機定量加入秤量斗，由減量法電子秤精確秤量按順序放入秤量膠帶輸送機送入混合機混合，定量加水，加蒸氣混合成均勻的配合料，放入配合料膠帶輸送機往窯頭料倉。碎玻璃秤量倉及減量法電子秤設置在配合料膠帶輸送機上面，當配合料運送中經過其下面時，電振給料機將秤量好的碎玻璃定量準確地輔加在配合料表面上一起進入窯料倉。配合料生產系統全部控制在計算機程序指令中準確運行。

二 燃油系統工藝流程

400噸級浮法熔窯為六對小爐橫火焰池窯。以重油為燃料。重油熱值40486KJ/公斤油。玻璃耗熱量7326KJ/公斤玻璃液。重油耗量73噸/天，耗重油量26645噸/年。

重油加溫用蒸氣和電加熱兩種形式。重油燃燒用壓縮空氣作霧化介質。

重油經鐵路專線油罐車運輸進廠到卸油位。卸油由卸油槽、卸油溝重油流入地下零位油罐。經立式油泵將重油入貯油罐，貯油罐容量為2000立方為重油。共計三座，一座貯油罐卸油；一座貯油貯滿后脫水；一座貯油罐脫水后使用。貯油罐貯灌重油后，脫水指標升溫脫水。定時將罐內油脫出的水放入油水分離池。罐內脫出的水帶有部分重油，加溫分離后將油水分離池上部的油送回地下零位油罐集中送往貯油罐。油水分離池油層下的水送入油水汽浮分離器進一步蒸氣擾拌升溫使水中的油全部優發離浮起送回油水分離池回收入罐使用。將不含油的水排放入廢水排出系統。

貯油罐內的重油經脫水排水后使重油含水量達到控制指標要求標準。重油經過濾、油泵加熱器，廠區送油管路、窯頭蒸汽加熱器、電加熱器，各小爐油耗燃燒熔化玻璃液。回油穩壓回油管路設在蒸汽加熱器前。回油送加貯油罐。

燃油系統的油流量、壓力、粘度、溫度；霧化介質流量、壓力；助燃風窯流量壓力；廢氣量排出壓力、溫度；燃油火焰換向所有的指標參數經中火控制程序控制執行。三 浮法聯合車間玻璃生產工藝流程

窯頭料倉的混合料經兩臺斜毯式投料機推入熔窯，熔窯以重油為燃料燒油將配合料熔化成玻璃液，再經澄清均化、冷卻后通過玻璃液流入錫槽成型。在流道上沒有安全閘板和調節閘板。并沒有板寬流量控制裝道。

玻璃液在錫液面上自攤平，展開，再經機械拉引擋邊和接邊機的控制，形成所需要的玻璃帶，然后被拉引出錫槽，經過渡輥合，進入退火窯。為避免錫液氧化，錫槽內空間充滿氮氫保護氣體。

進入退火窯的玻璃帶在退火窯內，嚴格按照制定的退火溫度曲線進行退火，使玻璃的殘余應力控制在要求范圍內。出退火窯的玻璃帶隨即進入冷端。

玻璃帶在冷端經過切割掰斷，加速分離、掰邊、縱掰縱分后，通過斜坡道，并經吹風清掃，然后進入分片線，人工取片裝箱包裝堆垛成品由叉車送人成品庫。

在冷端機組中，預留了洗滌干燥，缺陷自動檢測、噴粉和中片自動取板裝箱堆垛設備的位置。生產線上設有緊急落板、掰邊、欠板落板三個落板裝置。使型不合格板不進入切割區。使掰不合格的板不進入裝箱堆垛區。

經破碎和攪碎的碎玻璃通過1#膠帶輸送機由生產線后部向前部輸送，送到2#膠帶機上運至退火切裁工段廠房外側的3#膠帶輸送機上。正常生產時，3#膠帶輸送機順轉將碎玻璃送入4#膠帶輸送機，經提升機進入窯頭碎玻璃倉倉內碎玻璃由電振給料機送出經電子秤稱量。然后撒到配合料膠帶輸送機上送窯頭料倉。生產不正常時過多的碎玻璃由3#膠帶輸送機逆轉送入碎玻璃堆場。分片處和成品庫產生的少量碎玻璃由人工運送到碎玻璃堆場。堆場的碎玻璃由裝載車運到碎玻璃地坑處經破碎后由提升機進入室外碎玻璃儲倉。使用埋單倉下電振給料機送入4#膠帶輸送機送往窯頭碎玻璃倉使用。

熔窯燃油各項指標參數：熔制溫度曲線；液面高度投料速度由中央控制系統自動控制。

錫槽玻璃成型溫度曲線；玻璃液流量；拉引速度；玻璃帶寬度和厚度由中央控制系統自動控制。退火窯玻璃帶退火溫度曲線和冷卻速度，各項指標參數由中央控制系統控制。

第四篇：TCO玻璃生產工藝研究論文

關鍵詞：生產工藝論文

摘要：本文主要介紹了TCO玻璃生產工藝過程和TCO玻璃生產線的主要設備及其功能。

關鍵詞：TCO；玻璃；工藝；設備

引言

TCO部是浮法玻璃的深加工車間，有一條超白玻璃鍍膜生產線，該生產線用于生產具有一定導電能力的薄膜電池基板玻璃。

1、TCO玻璃生產工藝

TCO玻璃生產線主要由玻璃預處理、上片、磨邊、清洗、加熱、鍍膜、再加熱、退火、冷卻、在線檢測、噴粉、下片等生產工序組成。TCO玻璃生產工藝過程分述如下：

1.1玻璃預處理

玻璃預處理設備由切割機、玻璃清洗干燥機組成。大片玻璃由裝有吸盤的上片機送到上片臺上；對于小片玻璃，則可由人工上片至上片臺。玻璃清洗過程主要包括普通水清洗和空氣干燥。玻璃清洗為連續進行，首先采用一般清水清洗，分冷熱水二道，其中熱水清洗水溫35℃～45℃。預處理后存放等待鍍膜。

1.2磨邊與清洗

（1）本工藝磨邊為濕法磨邊。由上片機將玻璃片放在輸送輥臺上，進入第一次磨邊，磨長邊；轉向后第二次磨邊，磨短邊。（2）清洗分為兩次，第一次使用自來水清洗，第二次使用去離子水清洗。清洗過后將玻璃烘干。

1.3加熱

本工藝采用格拉司通加熱爐，格拉司通加熱爐是目前世界上最為先進的加熱設備，整個爐體內部各個點的溫差不大于2度，保證玻璃在加熱過程中受熱均勻，為鍍膜做準備。兩次再加熱是為了保持工藝溫度。

1.4鍍膜

本工藝鍍膜分為兩種，一種是鍍氧化硅膜，另一種是鍍TCO膜。氧化硅膜層直接鍍在玻璃基板表面，TCO膜層鍍在氧化硅膜層上。鍍膜臂將原料融合成氣溶膠，在常壓600度高溫的情況下均勻的鍍在玻璃上。

1.5光譜性能檢測

在玻璃前、后處理，鍍膜和過渡層沉積等工序均實現了全線在線檢測、實時數據采集和自動形成圖表，自主設計生產線各環節的自動控制軟件及工藝窗口，實現生產線的全線自動控制。

1.6卸片、包裝、入庫

鍍膜后的玻璃由機械或人工卸片，根據檢驗結果分類包裝。

2、TCO玻璃生產設備

2.1TCO鍍膜設備

TCO部的核心設備是鍍膜設備，由Beneq公司提供，由三層鍍膜設備以及原料混合、供應設備組成。配套設備較多，主要包括TMB設備、磨邊機、清洗機、加熱退火爐等設備。設備之間相互關聯，任何設備出現問題，都將影響整條生產線的正常運行。（1）TMB設備。TMB設備由上片機、傳送輥道、噴粉機、下片機及人工上下片臺組成。上片機負責玻璃的上片，將玻璃從玻璃架上吸取，放置在傳動輥道上。傳動輥道負責運送玻璃。下片機負責玻璃的下片，將玻璃從傳動輥道上放置于玻璃架上進行堆垛。對于尺寸特殊的玻璃可由人工上片和下片。（2）Bavelloni磨邊機。磨邊機使用Bavelloni公司“V” 系列自動直線磨邊機。外圍的一組金剛輪和拋光輪可以磨水平方向和兩個邊，用于加工扁平玻璃及鏡子剖面；拐角倒角由一組額外的裝置自動完成。一臺磨邊機可以連接其它同型號的磨邊機組成一個雙邊機。磨邊機每邊有三組磨輪，可以滿足厚度在2-12mm范圍內的玻璃的磨邊。（3）Benteler清洗機。清洗機采用德國Benteler原裝進口設備，具有性能優良，工藝穩定的特點，適用于清洗干燥平板類玻璃。清洗機采用水平臥式結構，分為下級部分和可調整高度的上級部分。（4）Glaston加熱退火爐。玻璃加熱是從環境溫度加熱到加熱段溫度的過程。為了提高加熱效率，加熱爐設計為連續加熱，玻璃片在爐中以最小間距勻速運動。氧化硅鍍膜和TCO鍍膜之間，由額外的加熱段加熱玻璃，使玻璃具備最佳TCO沉積范圍。鍍膜之后，玻璃進入退火工藝段，退火段由退火加熱段、退火、冷卻段組成。在玻璃退火時，溫度控制和溫度控制曲線是成功退火的關鍵。經過退火工藝處理，玻璃表面有一定的的殘余應力，便于對玻璃進行切割加工。（5）Beneq鍍膜設備。TCO導電膜主要由三層組成，分別為底層SIOx、TCO1、TCO2膜層，各膜層對應一個鍍膜機。同時設有專門的原料房，用于原料的存放和混合。通過相應的供料系統，原料被泵送到原料控制柜內的原料桶內，然后經過控制系統輸送到噴槍內進行鍍膜。Beneq FCS2000系統是專門為玻璃鍍膜而設計的，這個系統由沉積設備及其配件組成。沉積設備的主要部分是沉積臂，它是高溫環境下鍍膜噴涂的基礎。沉積臂為帶狀玻璃或單片玻璃均勻的鍍上TCO膜。（6）Dr.Schenk在線檢測。玻璃檢測系統的作用是保證玻璃板的品質。Dr.Schenk 提供的傳送機（可選）傳送玻璃板通過檢測裝置。反射或透射過程中，檢測系統可以利用一個 LED 照明裝置和數個 CCD 攝像裝置掃描掃描線上的材料而獲得信號，PC 機內集成的電子評估系統對測得的信號進行評估，從而判定玻璃的質量等級。

2.2特氣站

特氣站主要為底層鍍膜提供所需的特殊氣體，種類有N2O、C2H4、SiH4、NH3、CO2。

2.3尾氣處理設備

尾氣處理設備設備是用于TCO鍍膜玻璃生產線上為鍍膜進行尾氣處理的設備。該設備為間歇式工作，并且所有管道密封處理，具有液位下限自動報警、自動加藥、自動補水等功能，同時擁有現場操作和PLC集中控制模式。能有效檢測壓力及溫度的變化，并及時報警和自動應急處理。控制部分由控制器、邏輯部件、操作臺、開關和報警系統組成。

參考文獻：

[1]張戰營，劉縉，謝軍.浮法玻璃生產技術與設備[M].第二版，北京：化學工業出版社，2010

[2]劉國龍，關巍，高遠.TCO玻璃的應用及制備方法[J]，安陽工學院學報,2010,9(2):28-30

第五篇：耀皮玻璃盈利能力分析

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目錄

摘要...........................................................I Abstract......................................................II 1.引言.........................................................1

1.1研究背景................................................1 1.2研究意義................................................1 2.文獻綜述.....................................................2

2.1國外研究現狀............................................2 2.2國內研究現狀............................................2 3.盈利能力分析二理論基礎.......................................3

3.1盈利能力分析的重要性....................................3 3.2盈利能力分析二方法......................................3 4.耀皮玻璃的概況、競爭策略與盈利能力理論......................4

4.1 耀皮玻璃公司概況介紹..................................4 4.2 耀皮玻璃競爭策略......................................4 4.3 盈利能力分析理論.......................................4 5.傳統耀皮玻璃盈利能力分析.....................................5

5.1 盈利能力指標分析.......................................5

5.1.1盈利能力相關數據分析..............................6 5.1.2 經濟運行行情......................................8 5.2運用杜邦分析法分析耀皮盈利能力..........................9

5.2.1杜邦財務分析體系..................................9 5.2.2對凈資產收益的分析...............................11 5.2.3對營業利潤率和凈資產收益率的分析.................11 5.2.4對流動比率和資產負債率的分析.....................13 5.2.5對存貨周轉率和總資產周轉率的分析.................14 6.耀皮玻璃盈利能力評價及對策建議..............................16

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6.1耀皮玻璃盈利能力評價...................................16 6.2耀皮玻璃對策建議.......................................17 7.結論........................................................18 參考文獻......................................................20 致謝..........................................................21

II

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摘要

在當下的市場形勢下，玻璃企業的盈利能力和可持續反戰能力面臨著嚴峻的挑戰。在市場萎縮到擴展的形勢下，如何根據企業的財務狀況作出相應的抉擇時一個巨大的問題；從盈利到虧損，再到盈利，市場的變化和企業的決策有著密不可分的關系。伴隨著房地產業的復蘇，玻璃行業的前景也十分樂觀，如何能夠更好地占有市場，有效的控制成本提高利潤，合理地企業運作成了玻璃企業的最主要問題。

關鍵詞：財務狀況 盈利能力 市場變化

I

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Abstract

In the present market situation, the glass enterprise's capability of sustainable profitability and anti-war is facing severe challenges.Under the situation of shrinking to expand, how to according to the enterprise's financial situation to make the corresponding decisions when a huge problem;From profit to loss to profit, the change of market and enterprise's decision-making of the intimate relationship.With the recovery of the real estate industry, the prospect of the glass industry is also very good, how to better occupy the market, effectively control costs to increase profits, reasonably enterprises into glass the main problem.Keywords: financial condition，profitability，market change

II

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正文 1.引言

1.1研究背景

對企業來講，隨著市場經濟的不斷變化，企業內部結構日趨復雜化，企業間跨國貿易的每日遞增，我們可以通過對財務的分析，對財務數據信息充分的利用可以幫助企業經營者做出正確經營決策，顯得尤其重要。財務分析是指企業財務人員通過對財務數據的分析與利用和指標的多少來判定企業經營和財務狀況的過程，它遵循一定的理論方法。通常企業的經營和財務狀況可以通過《資產負債表》、《利潤表》、《現金流量表》反映出來。通過分析企業的償債能力，分析企業權益的結構，估量對債務資金的利用程度。評價企業資產的營運能力，分析企業資產的分布情況和周轉使用情況。評價企業的盈利能力，分析企業利潤目標的完成情況和不同盈利水平的變動情況。以上三個方面的分析內容互相聯系，互相補充，可以綜合的描述出企業生產經營的財務狀況、經營成果和現金流量情況，以滿足不同使用者對會計信息的基本需要。其中償債能力是企業財務目標實現的穩健保證，而營運能力是企業財務目標實現的物質基礎，盈利能力則是前兩者共同作用的結果，同時也對前兩者的增強其推動作用。1.2研究意義

投資人的投資動機是獲取較高的投資回報。一個不能盈利、甚至賠本的經營項目對投資人的投資會構成嚴重威脅。特別是在企業所有權與經營權相分離的股份有限公司，企業經營者更要對廣大的股東投資承擔起管好用好資金、保障他們權益的責任。若企業經營得好，盈利能力就強，就能給企業帶來較豐厚的利潤，從而使權益性股份每股賬面價值加大，每股所得利潤增多，還能使每股分得較多的股利。而且，這樣的業績往往會引起公司股票市價的升值，給公司股東帶來雙重好處。總之，具有較強的盈利能力既能為企業進一步增資擴股創造有利條件，又能給更多的投資人帶來

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新的投資機會。

2.文獻綜述

2.1國外研究現狀

對企業盈利能力的分析最早由研究的國家是美國。美國早在19世界70年代的一些《財經報》《時代》周刊上已有對企業盈利能力的分析和評價

盈利能力通常是指企業在一定時期內賺取利潤的能力。盈利能力還能反映企業一年內經營業績的好壞并反饋優劣勢。無論是企業的經理人員、債權人，還是股東，都應當對企業的盈利能里十分關心，并加強對財務報告的重視度，然后對變化趨勢做出及時的分析與預測。

本文運用財務分析方法中的盈利能力分析，對耀皮玻璃進行盈利能力分析，從中發現公司存在的財務問題，并找到解決的方法。2.2國內研究現狀

我國對企業的盈利能力的評價與分析其實很早就出現了。

彭新亮在2008年時在《北方經貿》的上市公司財務報表分析指標淺談中說道：上市公司的財務報表時公司的財務狀況、經營業績和發展趨勢的綜合反映，是投資者了解公司、決定投資行文的最全面、最靠譜的第一手資料，而企業的盈利能力和償債能力是財務分析的核心指標。

劉淑榮在2007年時在《上市公司盈利能力分析研究》中指出上市公司的盈利能力一直是個很敏感的話題。公司的盈利能力就如同是一把雙刃劍，因為它不僅關系著投資者、債權人的利益，同時還關系著其他關系人的利益。因此，如何正確的評價企業的盈利水平就顯得十分的重要。目前，用來評價上市公司盈利水平的指標主要有凈資產收益率、凈利潤、總資產收益率、每股收益等。這些指標都可以從不同的方面對上市公司的盈利水平進行評價，比較全面。

黃明、郭大偉在《淺談企業盈利能力的分析》中說，盈利能力通常是指企業在一定時期內賺取利潤能力。盈利能力的大小是一個相對的概念，┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

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即利潤相對于一定資源投入、一定的收入而言。利潤率越高，盈利能力越強；利潤率越低，盈利能力越差。企業經營業績的好壞最終可通過企業的盈利能力來反映。無論是企業的經理人、債權人，還是股東（投資人）都非常關心企業的盈利能力，并重視對利潤率及變動趨勢的分析與預測。

3.盈利能力分析二理論基礎

3.1盈利能力分析的重要性

企業盈利能力分析是財務分析中的一項重要內容。盈利能力是指企業獲取利潤的能力，企業的盈利能力越強，則其給予股東的回報越高，企業價值越大。同時盈利能力越強，帶來的現金流量越多，企業的償債能力得到加強。利潤是企業內外有關各方都關心的中心問題，是投資者取得投資收益、債權人收取本息的資金來源，是經營者經營業績和管理效能的集中表現，也是職工集體福利設施不斷完善的重要保障。因此，企業盈利能力分析十分重要。

盈利能力是企業經營人員最重要的業績衡量標準和發現問題、改進企業管理的突破口。對企業經理人員來說，進行企業盈利能力分析的目的具體表現在兩個方面：利用盈利能力的有關指標反映和衡量企業經營業績；通過盈利能力分析發現經營管理中存在的問題。盈利能力的分析是企業財務分析的重點，其根本目的是通過分析及時發現問題，改善企業財務結構，提高企業償債能力、經營能力，最終提高企業的盈利能力，促進企業持續穩定地發展。

3.2盈利能力分析二方法

本文通過傳統分析法和杜邦分析法來對耀皮公司的盈利能力進行分析。

傳統分析法主要對企業的報表的總數據來分析耀皮公司每年的利潤等數據。杜邦分析是對企業的每個指標數據來具體分析哪一塊的優缺點。

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4.耀皮玻璃的概況、競爭策略與盈利能力理論

4.1 耀皮玻璃公司概況介紹

上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司（中文簡稱“耀皮玻璃”，英文簡稱“SYP”）成立于1983年，是當時國內最大的中英合資企業，1993年改制上市，總部位于上海市浦東新區濟陽路100號。

公司擁有市級企業技術中心及國內一流水平的檢測中心，主要業務覆蓋浮法玻璃、建筑加工玻璃和汽車玻璃三大領域。截至2006年底，公司總資產超過46億元，銷售收入突破17億元。4.2 耀皮玻璃競爭策略

第一，耀皮玻璃進行了重新定位，定位后的發展戰略是差異化競爭和一體化運作，差異化能給耀皮玻璃市場以競爭優勢，一體化又使耀皮玻璃的差異化戰略可以更加可持續。

第二，耀皮公司開始實施EVA考核辦法。EVA的考核辦法使得各個基地的總經理不但關注帳面利潤，更加關注經濟利潤。

第三，耀皮公司進行了公司的體質改革。原來的一些生產基地只是成本中心，配合EVA考核后，成本中心變成了利潤中心。4.3 盈利能力分析理論

財務分析一般來講需要從四個方面的能力進行著手，即企業獲利能力，償債能力，成長能力以及經營效率能力。社會發展到現在，一般認為，企業財務評價的內容主要是盈利能力，其次是償債能力，此外再是成長能力。

盈利能力是企業利用資產創造收益的能力，反映企業的管理水平和經營業績，是企業發展的動力。盈利能力評價企業在生產經營中的創利水平，它為企業提供生產經營的效果和利潤以及為投資者提供資本收益等，反映了企業的綜合素質。盈利能力是企業賴以生存和發展的基礎，企業的獲利能力大，它在獲取貸款、增資擴容等方面就有優勢；獲利能力小，發行的

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股票、債券難得有市場，或者由于凈資產收益率沒有連續三年達到10％以上而失去配股資格，導致企業經營陷入困境。

對于公司的經營者而言，通過對盈利能力進行分析可以反映和評價該公司某一期間內的經營成果，發現經營管理中存在的問題，分析問題的形成原因，進而采取措施解決問題，總結經驗教訓，并以此提高公司的整體獲利水平，是衡量相關人員工作業績的有效途徑。

公司盈利能力的強弱，受到多方面因素的影響，其中，一部分是來自公司外部的環境因素，另一部分是來自公司自身的內部因素。外部因素主要包括國家的法律、稅收、宏觀經濟等，這些因素影響產品的生產成本和銷售收益等，從而影響公司的獲利水平。一般來說，相較于外部因素，上市公司自身的資本結構、經營方針、營銷能力和風險管理水平等內部因素對盈利能力的影響更大，如何有效運用這些因素，從而使之對盈利能力產生正面積極的影響，成為公司的經營者對盈利能力分析所要研究的主要內容。

用來評價和反應盈利能力的可以是一個絕對值的指標，如凈利潤，利潤總額，營業利潤和主營業務利潤等，也可以是一個相對值的比率，如凈資產收益率，總資產收益率，銷售凈利率等。各期報告為各種報告使用者提供了上市公司的各個季度的利潤表，在分析時，需要注意的是對盈利能力的分析比較偏重于對利潤表的分析。必須注意影響利潤變化的各種因素，剔除上市公司盈利能力的非正常因素影響。同時，對利潤的構成，尤其是主營業務利潤率要重點分析，不僅要考察公司現有的盈利情況，還要結合歷史數據來分析利潤的增長情況以及潛在的成長性。

5.傳統耀皮玻璃盈利能力分析

5.1 盈利能力指標分析

盈利能力通常是指企業在一定時期內賺取利潤的能力。盈利能力的大小是一個相對的概念，即利潤相對于一定的資源投入、一定的收入而言。利潤率越高，代表盈利能力越強；利潤率越低，盈利能力就越差。企業經

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營業績的好壞最終可通過企業的盈利能力來反映。

5.1.1盈利能力相關數據分析

表1：耀皮玻璃2010-2012年連續3年主要會計數據

(資料來源:巨潮資訊www.tmdps.cn)通過上表可以看出，耀皮玻璃在過去2011-2012年中盈利能力低下，營業收入每年有所遞減，凈利潤減負略大，總資產也逐年遞減。企業受到宏觀政策的影響及市場競爭性的加劇，業績受到較大沖擊，導致營業額縮減，再加之大盤的低迷，股票價值縮減，總資產也下降。現金流資金充足，同比有所增長，說明企業正常運轉和能滿足擴張需要。

驅動業務收入變化的因素分析：

1全球經濟下行對玻璃出口業務產生不利影響 2國內房地產調控和汽車行業增速放緩抑制玻璃需求 3國內平板玻璃產能過剩，市場競爭激烈

以實物銷售為主的公司產品收入影響因素分析：受全球經濟下行、國內房地產持續調控和汽車行業增速放緩等因素的影響，平板玻璃行業產能過剩，價格持續低位運行。公司平板玻璃銷量、售價雙雙回落。平板業務全年實現銷售收入 9.7 億元，同比下降 26.69%。

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表2：耀皮玻璃2013年上半年主要會計數據

(資料來源:巨潮資訊www.tmdps.cn)

表3：2012-2013年季度報表

（資源來源：網易財經網）

通過上兩表可以發現，耀皮玻璃在2013年，上半年企業營業收入有所起色，扭虧為盈。公司前期對浮法業務進行技術改造，轉型發展的努力收

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到成效；隨著國家節能、環保戰略的不斷推進和落實，建筑節能玻璃的市場需求穩步增長，是的耀皮玻璃的業務量也隨之增長。另一方面，由于業績方面的起色，股價也隨之增長，基本每股收益從13年的第一季度0.01元，到第三季度的第三季度的0.13元，有了實質性的增長。從報表中可以看出12年第四季度、13年第一季度是一個風水嶺，主營業務收入在從萎縮到增長，實現扭虧為盈。

5.1.2 經濟運行行情(1）市場營運狀況

截止2013年9月底，全國共有浮法玻璃生產企業87家，總計生產線305條，其中在產生產線238條、停產冷修生產線67條(含不具備點火條件生產線9條)。1-9月生產線凈增加23條，產能增加1.17億重箱。

9月生產浮法玻璃5014萬重量箱，與去年同期相比多生產708萬重量箱，1-9月份累計生產浮法玻璃43676萬重量箱，同比增加14.69%。本月銷售浮法玻璃5071萬重量箱，與去年同期相比多銷售302萬重量箱；1-9月份累計銷售浮法玻璃42412萬重量箱，同比增加13.17%，累計產銷率為97.11%。

本月綜合加權平均價格67.62元/重量箱，環比每重量箱上升1.71元，同比每重量箱上升4.21元。

（2）市場特點、季節性特點

第三季度市場整體呈現波動上行態勢。受房地產旺季的逐步到來，市場需求逐步擺脫平淡局面，下游需求增加，為保證市場供應廠家提高生產負荷，并維持較好的價格水平，市場形勢好轉，迎來季節性小高潮。

建筑業、汽車工業和對外出口是我國玻璃及玻璃制品的主要下游市場。下游市場的需求變化直接影響玻璃市場的表現。

由于純堿、煤炭產品、石油焦等價格處于低位，緩解了玻璃生產成本的壓力。

玻璃期貨具有標準化和品牌化效應，對于通過市場手段改善企業內部運行機制，促進玻璃企業技術升級、兼并重組等方面能夠起到示范和引導

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作用。

（三）發展趨勢

根據玻璃行業在國民經濟中地位和作用以及市場發展規律分析，玻璃行業發展的中長期趨勢是：平板玻璃市場將進入由以量擴大為主向追求品質和功能的轉型期，從快速增長轉為平穩緩長，市場增長點主要體現在傳統市場需求結構的升級以及電子和太陽能等新興市場潛力的不斷釋放。在國家發展的政治經濟環境下，由于化解產能過剩、節能減排、結構調整、轉型升級目標的實現需要相當的努力，未來幾年行業效益將保持低水平狀態。

市場以季節性調整為主。雖然第三季度在需求旺季的支撐下，玻璃市場走出了幾乎是一路上行的行情，目前價格達到了2013年來的最高點，生產企業也多已扭虧為盈。從近幾年市場規律看，四季度和一季度都是傳統淡季，北方廠家的生產和營銷等將對全國的市場帶來影響，因此將呈現下滑趨勢。

5.2運用杜邦分析法分析耀皮盈利能力

5.2.1杜邦財務分析體系

杜邦財務分析系統（The DuPont System）是20世紀20年代初由美國杜邦公司率先采用的一種綜合財務分析方法。

這種財務分析方法從評價企業績效最具綜合性和代表性的指標—凈資產收益率出發，層層分解至企業基本生產要素的使用，成本與費用的構成和企業風險，從而滿足經營者、投資者、財務分析人員及其他相關人員和機構通過財務分析進行績效評價，了解企業主要效益指標發生變動原因的需要，特別是對經營者來說，可以在經營目標發生異動時能及時查明原因并加以修正。

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表4：杜邦分析體系中權益凈利潤圖

（資源來源：網易財經）

在杜邦分析體系中，權益凈利率是綜合性最強的財務比率，是杜邦系統的核心。權益凈利率反映了公司所有者對投入資金的獲利能力，反映公司籌資、投資、資產營運等方面的能力。資產凈利率反映公司全部投資的獲利能力，該指標受公司銷售凈利率和資產周轉率兩個因素的影響。權益乘數反映公司資產與權益之間的關系。該指標表明公司對負債經營的利用程度。權益乘數大，公司的負債程度高，公司可能獲得更多的杠桿收益。

應當指出的是杜邦分析體系只是一種分析方法，而不是建議一種新的財務指標，它可以用于各種財務指標的分解。通過杜邦體系的分解，為管理者提供了理財的思路：提高權益凈利率的關鍵在于擴大銷售、降低成本

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費用、加快資金流轉、優化資金結構等。

5.2.2對凈資產收益的分析

凈資產收益率是衡量企業利用資產獲取利潤能力的指標，其充分考慮了籌資方式對企業獲利能力的影響，所以它反映的獲利能力是企業經營能力、籌資方式以及財務決策等多種因素綜合作用的結果，也是杜邦分析法認為最應被關注財務指標。

表5：耀皮玻璃在2012年第二季度至2013年第三季度的凈資產收益圖

（資源來源：網易財經）

耀皮的凈資產收益在12年第二季度至13年第三季度之間有了較大幅度的增長，但是12年的第四季度至13年第一季度的凈資產收益卻有了較大的下降。

可以看出，耀皮的凈資產收益在2013年第三季度達到最高，在13年第一季度經歷了較大幅度的跌宕之后，在13年第二季度卻有了很大提高。說明耀皮的盈利能力還是很強的。

5.2.3對營業利潤率和凈資產收益率的分析

營業利潤率和凈資產收益率反映了公司管理者運營資產獲取利潤的能力和效率，反映了所有資本(債務資本和權益資本)的回報情況，而不受資本構成的影響。該指標越高，說明資產利用的效率越高，投資盈利能力越強。

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表6：2012、2013年耀皮玻璃的營業利潤率圖

（資源來源：網易財經）

表7：2012、2013年耀皮玻璃的凈資產收益率圖

（資源來源：網易財經）

可以看出在12年第四季度，雖然營業利潤率為負增長，但是凈資產收益率很高，說明企業的運營成本低，經濟管理水平高。從營業利潤率和凈資產收益率的變化可以看出，耀皮玻璃的盈利能力有了顯著的增長，從側面反映出市場的季節性對企業的沖擊力之大和管理層決策與盈利能力之間有這密不可分的原因。2012、2013年玻璃行業遇到了近5-10年來最困難的時期。主要是因為國家宏觀經濟增速放緩，另外，影響我們非常大的幾個主要行業，比如說汽車工業、房地產發展還有太陽能企業的發展受阻。使得市場造成了很大的波動，特別是供需關系，本身玻璃行業就是供大于求，再加上宏觀經濟情況不好。所以說2012-2013年整個玻璃行業遇到了非常大的困難。耀皮玻璃面對這種市場的困難，在上半年取得了不錯的成績。

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5.2.4對流動比率和資產負債率的分析

動比率是流動資產對流動負債的比率，用來衡量企業流動資產在短期債務到期以前，可以變為現金用于償還負債的能力。

一般說來，比率越高，說明企業資產的變現能力越強，短期償債能力亦越強；反之則弱。一般認為流動比率應在2：1以上，流動比率2：1，表示流動資產是流動負債的兩倍，即使流動資產有一半在短期內不能變現，也能保證全部的流動負債得到償還。

資產負債率是負債總額除以資產總額的百分比，也就是負債總額與資產總額的比例關系。資產負債率反映在總資產中有多大比例是通過借債來籌資的，也可以衡量企業在清算時保護債權人利益的程度。

表8：2012、2013年耀皮玻璃的流動比率圖

（資源來源：網易財經）

表9： 2012、2013年耀皮玻璃的資產負債率圖

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（資源來源：網易財經）

可以看出，要耀皮玻璃從12年第二季度開始每個季度都有所下降，表明企業的償債能力逐步下降，在0.9-1.2之間浮動。流動比率的下降的主要原因是資金用于技術研發和擴展新的廠房。另一方面，在保證資金流動性和安全性的前提下，公司以閑置自有資金進行投資理財，有利于提高資金使用效率，增加收益，不會影響公司主營業務發展。

資產負債率也逐季遞減，一般來說，資產負債率普遍偏低表明公司的財務成本較低，風險較小，償債能力強，經營較為穩健，對于投資行為的態度比較慎重。但是，也有專業人士認為，資產負債率的普遍偏低說明企業的經營趨于謹慎。從會計的角度來看，資產負債率過低或過高均屬不太正常，如果過低則表明企業的經營非常保守或對于自己的行業看淡。對比發達國家的企業，歐美國家的資產負債率是55％左右，日本、韓國則為75％。而耀皮玻璃的資產負債率在50%-60%之間，在國內上市公司的負債率一般在30%-70%之間，屬于正常范圍。說明企業的運營和融資屬于平衡階段。

但是相比流動比率，企業還可以融資提高現金流，讓流動比率提高到2.0左右，使之達到最佳合理化程度。而同時資產負債率也隨之增加，使之控制在70%左右還是可以接受的。流動性的增加可以讓企業更好地適應市場節奏的變化和為擴大市場占有率而做好相應的準備，更能有效地執行戰略準備。

5.2.5對存貨周轉率和總資產周轉率的分析

存貨周轉率是企業一定時期銷貨成本與平均存貨余額的比率。用于反映存貨的周轉速度，即存貨的流動性及存貨資金占用量是否合理，促使企業在保證生產經營連續性的同時，提高資金的使用效率，增強企業的短期償債能力。

總資產周轉率是綜合評價企業全部資產的經營質量和利用效率的重要指標。周轉率越大，說明總資產周轉越快，反映出銷售能力越強。企業可以通過薄利多銷的辦法，加速資產的周轉，帶來利潤絕對額的增加。

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表10：2012、2013年耀皮玻璃的存貨周轉率圖

（資源來源：網易財經）

表11：2012、2013年耀皮玻璃的總資產周轉率圖

（資源來源：網易財經）

通過觀察，我們可以發現上面兩張表和企業的營運能力有著密不可分的關聯，兩者成正比。對比2012年和2013年每個季度的主營業務收入，兩者明顯成正比關系。這也驗證了存貨和銷售的反比關系。

存貨是流動資產的一部分，一方面具有盈利能力，一方面占用資金。從下面的圖我們可以看出房地產業的流動資產大部分屬于存貨。存貨的周轉速度，是影響流動資產和總資產周轉速度的極其重要的一個因素。

玻璃行業企業的存貨，包括待加工玻璃和浮法玻璃。由于玻璃行業上市公司的存貨中主要為低價值、變現能力高的開發產品(例如積壓的、己加工完的浮法玻璃)這些都是周轉較高的存貨。但是另一方面，投資大、開發

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周期長的在技術層面和市場的需求變化，會影響了存貨周轉的速度，同時影響了其總資產的利用效率，使得行業的平均存貨周轉率持續處于一般水平。值得注意的是大多數玻璃上市公司存貨周轉率變化幅度比較大。

6.耀皮玻璃盈利能力評價及對策建議

6.1耀皮玻璃盈利能力評價

通過對耀皮玻璃的盈利能力單項指標分析以及運用杜邦分析方法進行分析，可以較清楚的看出耀皮玻璃的經營狀況和盈利能力狀況以及未來的發展趨勢，并且得出如下結論：

(1)公司總資本實力薄弱，市場占有地位中等

公司2013年總資本為6,417,599,561.87元，主營業務收入為1,107,077,931.84元，均居其他同類上市公司之中游。而公司2011年業績一路下滑，直到2012年開始才有氣色，但是公司還是具有品牌和規模優勢。(2)資本負債率穩定，具有較強的償債能力

耀皮玻璃的資產負債率一直比較穩定，并且每年都有所降低，屬于有上市公司中的正常范圍，但是流動比率較低，這也增加的企業償債能力的風險。另一方面技術研發成本高，大大降低了營運資金的收益效果，提高了公司的經營成本。

(3)融資手段較欠缺，資本負債結構不合理

就12、13兩年來看，公司除了向銀行舉借貸款外，同時運用股票發行，發行公司債等多種融資手段，但是資本負債率始終穩定在60%左右，公司力求融資大量金額。但是到2013年，公司的資產負債率降低至58.14%，說明耀皮玻璃的融資成果比較一般。(4)貨幣資金比重較低，無法滿足需求

每一個季度，耀皮玻璃的現金總是減少，這意為著流動比率下降，對企業的營運風險有著顯著的負面效果。大量的員工和市場的不確定性，都是貨幣資金短缺的原因。

(5)存貨減少，營運能力增強，運用風險減小

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2008年爆發了全球性的金融危機，隨著次貸危機的進一步擴大以及中國消費者對房地產投資的理性回歸，整個房地產市場銷售萎縮，這也直接影響了建筑行業。玻璃市場的沖擊也十分明顯，行業板塊屢創新低。直到2012-2013年，這兩年，耀皮玻璃終于扭虧為盈，存活比例大幅度減少，存貨周轉比率增加，營運能力有著顯著的提升，說明公司的發展前景還是很美好的。

(6)費用控制水平很差，但有巨大的提升空間

耀皮玻璃2010年~2012年的財務費用分別為7962.22萬元、8679.15萬元和12092.82萬元，數額較大且呈遞增趨勢。相比較之下，公司2010年~2012年歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為19415.88萬元、7743.7萬元和5788.24萬元，呈大幅下降的趨勢，而在2012年，公司財務費用超過凈利。

6.2耀皮玻璃對策建議

盡管耀皮玻璃開始扭虧為盈，但是通過分析，耀皮玻璃的利潤質量還是存在一些問題，這里有外部環境因素的影響，也有自身的原因。下面從內部環境因素方面對耀皮玻璃提出一些對策建議：

(1)繼續加大品牌規模效應的宣傳和銷售力度，借市場調整之際，提升核心競爭力，注重創新，以便在市場回暖之后體現這一優勢。

(2)進一步拓展融資渠道，在條件許可的情況下可以進行股權融資，減小行業資金整體緊張的局面帶來的不利影響。改變自身的現金流結構，而不能依靠大量籌資來滿足經營現金的需求。

(3)在市場縮減時實施保守策略，必要時實行降價促銷，減少開支回籠資金，調整期內不應追求短期效益，應確保經營穩健性，適時調整新技術的開發節奏。

(4)提高資金的使用率，減緩廠房擴張進度，因為廠房作為玻璃產行業的資金需求量很大，會促使資金短缺。廠房的建設也意為著產能的增加，會降低存貨周轉率，若長期占用會降低公司的資金使用效率及盈利能力。(5)進一步提高費用控制水平，加強內部控制，降低管理費用和銷售費用的

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比例，促進營業利潤的提高。

(6)調結構降成本雙管齊下。調整產品結構,優化業務布局,大力發展高技術、高附加值的產品,建立以EVA為核心指標的績效考核制度和相關的激勵體制;另一方面,樹立成本控制意識,科學安排產能推進精細化管理。兩方面作用下公司銷售成本率及期間費用率較一季度均有所回落,增強了公司的競爭力。

(7)建筑節能玻璃市場廣闊。公司是目前國際上屈指可數的同時掌握高端在線LOW-E和離線LOW-E技術的企業,隨著國家節能環保政策的逐步推進和落實,新型節能建材的市場將快速發展。

7.結論

通過以上對耀皮的盈利能力進行實證分析，不難發現，相對于僅從利潤額等絕對數方面入手來說，結合相關指標進行分析，能夠更加準確、客觀、全面地評價上市公司的盈利能力，這些指標是依據上市公司現有的收益水平，分別從不同的角度對盈利能力進行評價的。凈資產收益率和總資產報酬率分別從凈資產和總資產的利用效率方面展示上市公司的盈利能力。而每股收益是從投資回報方面反映上市公司的盈利能力。在實際運用中，需要對該公司連續幾年的利潤變動以及盈利能力分析指標進行分析，以此從動態角度對公司的經營業績和發展趨勢做出全面的評價和合理的預測，為企業的利益相關者提供決策依據。

耀皮玻璃終于在2012年開始扭虧為盈，隨著市場的進一步擴大，有著良好的盈利前景。但是在這樣盈利能力下，耀皮玻璃這幾年的財務費用率高不下，所有這些現金需求都需要通過債券融資來滿足，而這其中大部分都是高利率的銀行信貸。這種獨特的現金流結構，一方面說明了耀皮玻璃加快生產節奏和對技術研發的重視；另一方面也反映了耀皮玻璃償債風險的加大。而產生這種現象的原因在于獨特的流動性結構，流動比率的低下不僅增大了資金的運營風險，而且減小了流動資金的變現能力。雖然耀皮玻璃通過大量的股票融資來平衡凈利潤及現金流的關系，但是如果沒有解決存貨的問題，公司可能會因為業務的過度擴張而引起一系列的嚴重后果。

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而較高的費用比例也給耀皮玻璃帶來一定的壓力，如果不能很好的控制各項費用支出，必然會在以后的經營中出現一些負面的影響，更會直接的影響公司的盈利能力水平。

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致謝

歷時將近四個月的時間終于將這篇論文寫完，在論文的寫作過程中遇到了無數的困難和障礙，都在同學和老師的幫助下度過了。尤其要強烈感謝我的論文指導老師—孫老師，他對我進行了無私的指導和幫助，不厭其煩的幫助進行論文的修改和改進。另外，在校圖書館查找資料的時候，圖書館的老師也給我提供了很多方面的支持與幫助。在此向幫助和指導過我的各位老師表示最中心的感謝！

感謝這篇論文所涉及到的各位學者。本文引用了數位學者的研究文獻，如果沒有各位學者的研究成果的幫助和啟發，我將很難完成本篇論文的寫作。

感謝我的同學和朋友，在我寫論文的過程中給予我了很多你問素材，還在論文的撰寫和排版燈過程中提供熱情的幫助。

由于我的學術水平有限，所寫論文難免有不足之處，懇請各位老師和學友批評和指正！

感謝母校為我們提供的良好學習環境，使我們能夠在此專心學習，陶冶情操。謹向我的論文指導老師孫老師致以最誠摯的謝意！孫老師不僅在學業上言傳身教，而且以其高尚的品格給我以情操上的熏陶。本文的寫作更是直接得益于他的悉心指點，從論文的選題到體系的安排，從觀點推敲到字句斟酌，無不凝聚著他的心血。滴水之恩，當以涌泉相報，師恩重于山，師恩難報。我只有在今后的學習、工作中，以鍥而不舍的精神，努力做出點成績。

最后，再次對幫助我的老師、同學表示由衷的感謝！