第一篇：談高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)(doc5)

談高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

哈伊高速公路經(jīng)過5年多的發(fā)展運營，從區(qū)域分段收費到高速公路全省聯(lián)網(wǎng)收費,收費管理按照“高起點開局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，從起步到目前的科學(xué)化、規(guī)范化管理，發(fā)生了較大變化。但按照高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離,在總結(jié)幾年來收費管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，從收費站標(biāo)準(zhǔn)化

建設(shè)的需要和實現(xiàn)的途徑談?wù)勈召M站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化的概念；標(biāo)準(zhǔn)化是指 “為在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對實際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則的活動”。簡單地講，就是在一定范圍內(nèi)制定發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)、貫徹實施標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行監(jiān)督檢查。標(biāo)準(zhǔn)化的本質(zhì)是統(tǒng)一。在標(biāo)準(zhǔn)化工作中，制定標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，貫徹標(biāo)準(zhǔn)是核心。

一、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)形勢的需要

（一）開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)新形勢的需要。強(qiáng)化辦公職能，收費站整體職能，建立健全各項規(guī)章制度，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范工作秩序，加大創(chuàng)新工作的開展，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，造就一支開拓創(chuàng)新求真務(wù)實，服務(wù)優(yōu)良，辦事規(guī)范，工作高效，遵章守紀(jì)的隊伍的需要。

（二）完善營運監(jiān)管體系是保障標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的需要。哈伊公路收費實行入口領(lǐng)票、出口交款的聯(lián)網(wǎng)收費方式，各種原因造成的違紀(jì)行為時有發(fā)生。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設(shè)收費站標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。監(jiān)控、通訊、稽查、票證管理職能還需加強(qiáng)。

（三）自我提素，“寫我所做的，做我所寫的” 是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。切實轉(zhuǎn)變思想觀念，克服固有的思維定勢，創(chuàng)新管理理念，嚴(yán)格按照收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求和目標(biāo)開展好工作。

（四）完善考勤管理制度是創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發(fā)。完善考勤管理制度對擅自離崗，串崗，并崗，不請假的個人行為加以處罰。對一線收費員收費多的，無病事假違紀(jì)行為的，建立相應(yīng)的獎勵機(jī)制是激發(fā)收費員工作積極性的一種切實可行的方法。樹立崗位標(biāo)桿，現(xiàn)在崗位標(biāo)桿吸引力不大。原因是標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)不具體，如“星級收費員”和“崗位標(biāo)兵”的評定無硬性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，收費員不知道如何努力才有資格評選。再者評選為標(biāo)桿應(yīng)享受何獎勵或待遇并不明確。

（五）標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)應(yīng)包括的其他內(nèi)容。節(jié)約用電、用水、辦公用品響應(yīng)國家建設(shè)節(jié)約型社會的號召。抓好各項制度建設(shè)。建立健全各項責(zé)任制、崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、強(qiáng)化服務(wù)，把收費窗口建設(shè)成工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化的服務(wù)平臺。

二、標(biāo)準(zhǔn)化收費站實現(xiàn)途徑

（一）建立兩級營運監(jiān)管體系是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的關(guān)鍵。收費站最主要職責(zé)就是收費，而預(yù)防收費違紀(jì)違規(guī)是收費站的核心工作，強(qiáng)化收費紀(jì)律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。

（二）提高管理的科技含量是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的手段。

1、完善現(xiàn)有收費軟件系統(tǒng)。增加或啟動軟件附加功能：收費站培養(yǎng)自己的軟件維修人員，做到小毛病自己修，大問題能找出。軟件的功能充分利用如出口的讀卡信息可以和語音系統(tǒng)相連讀出卡上的入口站名和車牌號，對減少倒卡車起到作用。

2、充分利用現(xiàn)有硬件設(shè)施。目前，全線收費硬件、職工學(xué)習(xí)生活硬件、庭院規(guī)劃硬件都處于較高水平。要充分利用已經(jīng)建立的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，建立自己的網(wǎng)頁，讓更多的職工在網(wǎng)上提供建議。在各站建立電子閱覽室，實行局域網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育，使員工能夠在工作區(qū)域內(nèi)接受統(tǒng)一的教育；在庭院規(guī)劃上建議管理處結(jié)合實際進(jìn)一步明確各站名稱標(biāo)識、房建、庭院綠化的標(biāo)準(zhǔn)。

（三）調(diào)動收費員工作積極性是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的基礎(chǔ)。一是建立以績效工資為基礎(chǔ)的薪酬分配機(jī)制，設(shè)立以主要業(yè)務(wù)指標(biāo)（如：操作時間、差錯率、升檔金額、投訴次數(shù)、業(yè)務(wù)考試成績等）為考核內(nèi)容的業(yè)績考核，根據(jù)不同得分劃分不同的績效工資檔次，每檔次之間差距至少100元。二是明確收費崗位業(yè)務(wù)合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定個人收費差錯率、顧客有理投訴次數(shù)等合理范圍，對不能勝任基本收費工作的人員實行學(xué)崗、待崗甚至更重處理。三是明確各種先進(jìn)評選資格，為員工指明努力方向。如星級收費員評選資格，應(yīng)具體說明主要業(yè)務(wù)指標(biāo)在單位排名、全年出勤率、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等、現(xiàn)有的星級收費員評選出的先進(jìn)或星級收費員評選結(jié)果缺乏公開性；民主性；對職工的影響力不夠。四是加強(qiáng)班長監(jiān)控員責(zé)任制，明確收費班長責(zé)任；監(jiān)控力度加大是減少收費崗位存在問題的方法之一。

（四）文明收費站創(chuàng)建是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的促進(jìn)。多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進(jìn)來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力，增強(qiáng)了團(tuán)隊精神。開展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。

（五）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化收費站收費窗口是一項基礎(chǔ)工程。其重要性在于收費窗口是高速公路的關(guān)鍵所在，相當(dāng)于人的臉面，其運作的順暢與否，直接關(guān)系到整條路的形象和效率，關(guān)系到在社會中的威望，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因此，從收費窗口抓起，從收費窗口做起，“牽牛牽住了牛鼻子”，是必然的選擇，也是一項事半功倍的基礎(chǔ)工程。

（六）收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一件檢查督辦的重要舉措。管理是門科學(xué)，也是天天都要做的工作。盡管我們出臺了若干“不準(zhǔn)”、若干“規(guī)定”、若干“紀(jì)律”，甚至“違紀(jì)處罰辦法”，如上崗時間不準(zhǔn)帶手機(jī)、值班人員不準(zhǔn)喝酒、不準(zhǔn)與司乘人員吵架、不準(zhǔn)擅自離崗等。但仍有違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，屢見不鮮。通過收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，規(guī)定一條較為規(guī)范的運行軌道，做出明明白白的約束，給出違紀(jì)行為的相關(guān)連帶的管理責(zé)任，這樣有章可循，有規(guī)可依，管理也得心應(yīng)手了，便于稽查和管理，防止各種違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。

三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化窗口的基本內(nèi)容

1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。收費亭；配電室；發(fā)電設(shè)備的保養(yǎng)要標(biāo)準(zhǔn)化。

2、展示標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)牌、桌牌、《行車指南》、收費標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化。

3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。窗口就是服務(wù)，服務(wù)必須熱情。收費人員要按時上崗，帶胸簽；要文明用語，規(guī)范用語；要熱情服務(wù)，工作認(rèn)真；要設(shè)有意見薄，傾聽司機(jī)呼聲。

4、管理標(biāo)準(zhǔn)化。要加強(qiáng)對考勤的管理，要實行上崗上班簽到制，每天出勤都要本人簽字。辦公用品，如文件柜、紙張、桌椅等，都要明確保管人員及時登記、看管和擺放。要實行請銷假制度，及時請假銷假，保持正常的辦公秩序。

5、文檔規(guī)范化。對收件要及時登記、存檔，防止流失。要注意記錄好人好事，重要事要記下來，以備查。文件管理要專人負(fù)責(zé)登記歸檔。要做好月總結(jié)、半年和年終總結(jié)。

四、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的保障

企業(yè)文化建設(shè)是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的重要保障。我處已經(jīng)建設(shè)了以“盡職盡力管好路，全心全意服好務(wù)”為哈伊宗旨，以“誠信、德范、創(chuàng)新、敬業(yè)”為哈伊精神的團(tuán)隊文化。但還需進(jìn)一步凝練和滲透。要融入工作全范圍和管理各環(huán)節(jié)。重點要在以下幾方面做文章。

（一）領(lǐng)導(dǎo)層的認(rèn)識和決心是企業(yè)文化建設(shè)的前提。一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者對事業(yè)的發(fā)展起著決定性作用。作為交通窗口單位，我們不僅要創(chuàng)立了一個服務(wù)品牌，更要創(chuàng)造一種哈伊文化模式。領(lǐng)導(dǎo)層對企業(yè)文化的深刻認(rèn)識和培育企業(yè)文化的決心，是企業(yè)文化建設(shè)能否成功的前提和關(guān)鍵，不能僅僅是口頭上重視和宣傳。企業(yè)文化是指導(dǎo)和約束企業(yè)行為以及員工行為的價值理念，它往往更是領(lǐng)導(dǎo)者經(jīng)營、管理理念的直接反映，是企業(yè)管理和企業(yè)價值的靈魂，是一個單位向更高層次發(fā)展的內(nèi)在要求，是推動事業(yè)發(fā)展的重要力量。

（二）管理創(chuàng)新是企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。企業(yè)文化與企業(yè)管理具有天然的、密不可分的聯(lián)系，企業(yè)文化是在企業(yè)內(nèi)部管理不斷創(chuàng)新的過程中概括、總結(jié)、提煉而成的產(chǎn)物，企業(yè)內(nèi)部管理是企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。不可能拋開企業(yè)管理談企業(yè)文化建設(shè)，不可能為文化而文化，進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)，必須以加強(qiáng)企業(yè)管理和創(chuàng)新為載體。

（三）員工認(rèn)同度是企業(yè)文化建設(shè)成功與否的標(biāo)志。前一階段管理處組織了關(guān)于企業(yè)文化的學(xué)習(xí)活動，并請了幾位老師進(jìn)行了講析，通過學(xué)習(xí)我個人的理解是：企業(yè)文化是否能夠發(fā)揮其功能，關(guān)鍵在于它是否得到全體員工的認(rèn)同。每個員工都應(yīng)是企業(yè)文化的創(chuàng)造者、補(bǔ)充者、完善者和體現(xiàn)者，而不是一個被動的承受者。若企業(yè)文化僅僅停留在口頭或者紙上，僅僅依靠嚴(yán)格的規(guī)章制度來強(qiáng)制員工遵守，是不能稱其為企業(yè)文化的。文化與制度的區(qū)別在于制度往往是員工的對立之物，而文化則是超越了制度的對立，成為員工的自覺之物，制度是一種強(qiáng)制力，而文化是一種更為強(qiáng)大的自然整合力。

總之，標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進(jìn)，未來幾年我省高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進(jìn)發(fā)展，一個大的系統(tǒng)改造工程業(yè)已納入了日程，儲值卡收費系統(tǒng)；不停車收費系統(tǒng)工程將在全省各收費站所啟動，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進(jìn)步的步伐。當(dāng)然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和我們的努力，但哈伊高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)一定會在不斷實踐中逐步完善，成為全國高速公路收費站管理的樣板。

第二篇：論高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

**高速公路經(jīng)過5年多的發(fā)展運營，從區(qū)域分段收費到高速公路全省聯(lián)網(wǎng)收費,收費管理按照“高起點開局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，從起步到目前的科學(xué)化、規(guī)范化管理，發(fā)生了較大變化。但按照高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離,在總結(jié)幾年來收費管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，從收費站標(biāo)準(zhǔn)化

建設(shè)的需要和實現(xiàn)的途徑談?wù)勈召M站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化的概念；標(biāo)準(zhǔn)化是指 “為在一定的范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對實際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則的活動”。簡單地講，就是在一定范圍內(nèi)制定發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)、貫徹實施標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行監(jiān)督檢查。標(biāo)準(zhǔn)化的本質(zhì)是統(tǒng)一。在標(biāo)準(zhǔn)化工作中，制定標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，貫徹標(biāo)準(zhǔn)是核心。

一、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)形勢的需要

（一）開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)新形勢的需要。強(qiáng)化辦公職能，收費站整體職能，建立健全各項規(guī)章制度，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范工作秩序，加大創(chuàng)新工作的開展，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，造就一支開拓創(chuàng)新求真務(wù)實，服務(wù)優(yōu)良，辦事規(guī)范，工作高效，遵章守紀(jì)的隊伍的需要。

（二）完善營運監(jiān)管體系是保障標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的需要。**公路收費實行入口領(lǐng)票、出口交款的聯(lián)網(wǎng)收費方式，各種原因造成的違紀(jì)行為時有發(fā)生。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設(shè)收費站標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。監(jiān)控、通訊、稽查、票證管理職能還需加強(qiáng)。

（三）自我提素，“寫我所做的，做我所寫的” 是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。切實轉(zhuǎn)變思想觀念，克服固有的思維定勢，創(chuàng)新管理理念，嚴(yán)格按照收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求和目標(biāo)開展好工作。

（四）完善考勤管理制度是創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發(fā)。完善考勤管理制度對擅自離崗，串崗，并崗，不請假的個人行為加以處罰。對一線收費員收費多的，無病事假違紀(jì)行為的，建立相應(yīng)的獎勵機(jī)制是激發(fā)收費員工作積極性的一種切實可行的方法。樹立崗位標(biāo)桿，現(xiàn)在崗位標(biāo)桿吸引力不大。原因是標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)不具體，如“星級收費員”和“崗位標(biāo)兵”的評定無硬性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，收費員不知道如何努力才有資格評選。再者評選為標(biāo)桿應(yīng)享受何獎勵或待遇并不明確。

（五）標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)應(yīng)包括的其他內(nèi)容。節(jié)約用電、用水、辦公用品響應(yīng)國家建設(shè)節(jié)約型社會的號召。抓好各項制度建設(shè)。建立健全各項責(zé)任制、崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、強(qiáng)化服務(wù)，把收費窗口建設(shè)成工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化的服務(wù)平臺。

二、標(biāo)準(zhǔn)化收費站實現(xiàn)途徑

（一）建立兩級營運監(jiān)管體系是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的關(guān)鍵。收費站最主要職責(zé)就是收費，而預(yù)防收費違紀(jì)違規(guī)是收費站的核心工作，強(qiáng)化收費紀(jì)律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。

（二）提高管理的科技含量是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的手段。

1、完善現(xiàn)有收費軟件系統(tǒng)。增加或啟動軟件附加功能：收費站培養(yǎng)自己的軟件維修人員，做到小毛病自己修，大問題能找出。軟件的功能充分利用如出口的讀卡信息可以和語音系統(tǒng)相連讀出卡上的入口站名和車牌號，對減少倒卡車起到作用。

2、充分利用現(xiàn)有硬件設(shè)施。目前，全線收費硬件、職工學(xué)習(xí)生活硬件、庭院規(guī)劃硬件都處于較高水平。要充分利用已經(jīng)建立的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，建立自己的網(wǎng)頁，讓更多的職工在網(wǎng)上提供建議。在各站建立電子閱覽室，實行局域網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育，使員工能夠在工作區(qū)域內(nèi)接受統(tǒng)一的教育；在庭院規(guī)劃上建議管理處結(jié)合實際進(jìn)一步明確各站名稱標(biāo)識、房建、庭院綠化的標(biāo)準(zhǔn)。

（三）調(diào)動收費員工作積極性是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的基礎(chǔ)。一是建立以績效工資為基礎(chǔ)的薪酬分配機(jī)制，設(shè)立以主要業(yè)務(wù)指標(biāo)（如：操作時間、差錯率、升檔金額、投訴次數(shù)、業(yè)務(wù)考試成績等）為考核內(nèi)容的業(yè)績考核，根據(jù)不同得分劃分不同的績效工資檔次，每檔次之間差距至少100元。二是明確收費崗位業(yè)務(wù)合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定個人收費差錯率、顧客有理投訴次數(shù)等合理范圍，對不能勝任基本收費工作的人員實行學(xué)崗、待崗甚至更重處理。三是明確各種先進(jìn)評選資格，為員工指明努力方向。如星級收費員評選資格，應(yīng)具體說明主要業(yè)務(wù)指標(biāo)在單位排名、全年出勤率、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等、現(xiàn)有的星級收費員評選出的先進(jìn)或星級收費員評選結(jié)果缺乏公開性；民主性；對職工的影響力不夠。四是加強(qiáng)班長監(jiān)控員責(zé)任制，明確收費班長責(zé)任；監(jiān)控力度加大是減少收費崗位存在問題的方法之一。

（四）文明收費站創(chuàng)建是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的促進(jìn)。多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進(jìn)來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力，增強(qiáng)了團(tuán)隊精神。開展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。

（五）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化收費站收費窗口是一項基礎(chǔ)工程。其重要性在于收費窗口是高速公路的關(guān)鍵所在，相當(dāng)于人的臉面，其運作的順暢與否，直接關(guān)系到整條路的形象和效率，關(guān)系到在社會中的威望，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因此，從收費窗口抓起，從收費窗口做起，“牽牛牽住了牛鼻子”，是必然的選擇，也是一項事半功倍的基礎(chǔ)工程。

（六）收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一件檢查督辦的重要舉措。管理是門科學(xué)，也是天天都要做的工作。盡管我們出臺了若干“不準(zhǔn)”、若干“規(guī)定”、若干“紀(jì)律”，甚至“違紀(jì)處罰辦法”，如上崗時間不準(zhǔn)帶手機(jī)、值班人員不準(zhǔn)喝酒、不準(zhǔn)與司乘人員吵架、不準(zhǔn)擅自離崗等。但仍有違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，屢見不鮮。通過收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，規(guī)定一條較為規(guī)范的運行軌道，做出明明白白的約束，給出違紀(jì)行為的相關(guān)連帶的管理責(zé)任，這樣有章可循，有規(guī)可依，管理也得心應(yīng)手了，便于稽查和管理，防止各種違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。

三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化窗口的基本內(nèi)容

1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。收費亭；配電室；發(fā)電設(shè)備的保養(yǎng)要標(biāo)準(zhǔn)化。

2、展示標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)牌、桌牌、《行車指南》、收費標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化。

3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。窗口就是服務(wù)，服務(wù)必須熱情。收費人員要按時上崗，帶胸簽；要文明用語，規(guī)范用語；要熱情服務(wù)，工作認(rèn)真；要設(shè)有意見薄，傾聽司機(jī)呼聲。

4、管理標(biāo)準(zhǔn)化。要加強(qiáng)對考勤的管理，要實行上崗上班簽到制，每天出勤都要本人簽字。辦公用品，如文件柜、紙張、桌椅等，都要明確保管人員及時登記、看管和擺放。要實行請銷假制度，及時請假銷假，保持正常的辦公秩序。

5、文檔規(guī)范化。對收件要及時登記、存檔，防止流失。要注意記錄好人好事，重要事要記下來，以備查。文件管理要專人負(fù)責(zé)登記歸檔。要做好月總結(jié)、半年和年終總結(jié)。

四、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的保障

企業(yè)文化建設(shè)是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的重要保障。我處已經(jīng)建設(shè)了以“盡職盡力管好路，全心全意服好務(wù)”為**宗旨，以“誠信、德范、創(chuàng)新、敬業(yè)”為**精神的團(tuán)隊文化。但還需進(jìn)一步凝練和滲透。要融入工作全范圍和管理各環(huán)節(jié)。重點要在以下幾方面做文章。

（一）領(lǐng)導(dǎo)層的認(rèn)識和決心是企業(yè)文化建設(shè)的前提。一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者對事業(yè)的發(fā)展起著決定性作用。作為交通窗口單位，我們不僅要創(chuàng)立了一個服務(wù)品牌，更要創(chuàng)造一種**文化模式。領(lǐng)導(dǎo)層對企業(yè)文化的深刻認(rèn)識和培育企業(yè)文化的決心，是企業(yè)文化建設(shè)能否成功的前提和關(guān)鍵，不能僅僅是口頭上重視和宣傳。企業(yè)文化是指導(dǎo)和約束企業(yè)行為以及員工行為的價值理念，它往往更是領(lǐng)導(dǎo)者經(jīng)營、管理理念的直接反映，是企業(yè)管理和企業(yè)價值的靈魂，是一個單位向更高層次發(fā)展的內(nèi)在要求，是推動事業(yè)發(fā)展的重要力量。

（二）管理創(chuàng)新是企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。企業(yè)文化與企業(yè)管理具有天然的、密不可分的聯(lián)系，企業(yè)文化是在企業(yè)內(nèi)部管理不斷創(chuàng)新的過程中概括、總結(jié)、提煉而成的產(chǎn)物，企業(yè)內(nèi)部管理是企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。不可能拋開企業(yè)管理談企業(yè)文化建設(shè)，不可能為文化而文化，進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)，必須以加強(qiáng)企業(yè)管理和創(chuàng)新為載體。

（三）員工認(rèn)同度是企業(yè)文化建設(shè)成功與否的標(biāo)志。前一階段管理處組織了關(guān)于企業(yè)文化的學(xué)習(xí)活動，并請了幾位老師進(jìn)行了講析，通過學(xué)習(xí)我個人的理解是：企業(yè)文化是否能夠發(fā)揮其功能，關(guān)鍵在于它是否得到全體員工的認(rèn)同。每個員工都應(yīng)是企業(yè)文化的創(chuàng)造者、補(bǔ)充者、完善者和體現(xiàn)者，而不是一個被動的承受者。若企業(yè)文化僅僅停留在口頭或者紙上，僅僅依靠嚴(yán)格的規(guī)章制度來強(qiáng)制員工遵守，是不能稱其為企業(yè)文化的。文化與制度的區(qū)別在于制度往往是員工的對立之物，而文化則是超越了制度的對立，成為員工的自覺之物，制度是一種強(qiáng)制力，而文化是一種更為強(qiáng)大的自然整合力。

總之，標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進(jìn)，未來幾年我省高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進(jìn)發(fā)展，一個大的系統(tǒng)改造工程業(yè)已納入了日程，儲值卡收費系統(tǒng)；不停車收費系統(tǒng)工程將在全省各收費站所啟動，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進(jìn)步的步伐。當(dāng)然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和我們的努力，但**高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)一定會在不斷實踐中逐步完善，成為全國高速公路收費站管理的樣板。

第三篇：高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作心得

高速公路經(jīng)過多年的發(fā)展運營，從區(qū)域分段收費到全省聯(lián)網(wǎng)收費,收費管理按照“高起點開局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，從起步到目前的科學(xué)化、規(guī)范化管理，發(fā)生了較大變化。但距高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離,在總結(jié)幾年來收費管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，我從收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的需要和實現(xiàn)的途徑談?wù)勈召M站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

一、標(biāo)準(zhǔn)

化收費站建設(shè)是適應(yīng)形勢的需要

（一）開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是適應(yīng)新形勢的需要。強(qiáng)化辦公職能，收費站整體職能，開拓創(chuàng)新求真務(wù)實，服務(wù)優(yōu)良，辦事規(guī)范，工作高效，遵章守紀(jì)的隊伍的需要。

（二）完善營運監(jiān)管體系是保障標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設(shè)收費站標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù)。

（三）自我提素，“寫我所做的，做我所寫的”是收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。

（四）完善考勤管理制度是創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發(fā)。

（五）標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)應(yīng)包括的其他內(nèi)容。節(jié)約用電、用水、辦公用品響應(yīng)國家建設(shè)節(jié)約型社會的號召。

二、標(biāo)準(zhǔn)化收費站實現(xiàn)途徑

（一）建立兩級營運監(jiān)管體系是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的關(guān)鍵。收費站最主要職責(zé)就是收費，而預(yù)防收費違紀(jì)違規(guī)是收費站的核心工作，強(qiáng)化收費紀(jì)律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。

（三）文明收費站創(chuàng)建是標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)的促進(jìn)。多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進(jìn)來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力，增強(qiáng)了團(tuán)隊精神。開展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。

（四）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化收費站收費窗口是一項基礎(chǔ)工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎(chǔ)工程。

（五）收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規(guī)可依，管理也得心應(yīng)手了，便于稽查和管理，防止各種違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。

總之，標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進(jìn)，未來幾年我省高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進(jìn)發(fā)展；不停車收費系統(tǒng)工程將在全省各收費站所啟動，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進(jìn)步的步伐。當(dāng)然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和我們的努力，但靖王高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)一定會在不斷實踐中逐步完善。

第四篇：高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義

高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義 高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義

來源：管養(yǎng)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化是指在一定的范圍內(nèi)為獲得最佳秩序，對實際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則的活動。它包括制定、發(fā)布及實施標(biāo)準(zhǔn)的過程。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化是通過對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實施，以及對標(biāo)準(zhǔn)化原則和方法的運用，以達(dá)到服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)化，服務(wù)方法規(guī)范化、服務(wù)過程程序化，從而獲得優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程。服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)化、服務(wù)方法規(guī)范化和服務(wù)過程程序化三者是不可分割的整體，由它們共同實現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的功能。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）從1996年就提出了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的建議，引起了ISO各成員國的高度重視。法國是積極開展服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的國家之一，將與消費者生活密切相關(guān)的社會公共服務(wù)業(yè)作為優(yōu)先制定標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)域，目前已制定了40項服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，有18個服務(wù)行業(yè)通過了服務(wù)企業(yè)質(zhì)量認(rèn)證。目前，由德、法、英等國制定的國家標(biāo)準(zhǔn)，很多已上升為歐盟標(biāo)準(zhǔn)。

進(jìn)入新時期以來，服務(wù)業(yè)占我國GDP比重逐年增加。但我國服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，這主要表現(xiàn)為：第一，標(biāo)準(zhǔn)化政策研究滯后。由于缺乏服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化政策的指導(dǎo)，導(dǎo)致服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化工作缺乏有序性。第二，尚未建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系。由于標(biāo)準(zhǔn)化工作難以快速跟蹤經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國尚未建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系。第三，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量少，現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)只停留在傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，新興服務(wù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空缺。第四，制定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容簡單力度不夠，原則性強(qiáng)，缺乏可操作性。第五，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的宣傳、教育培訓(xùn)不夠。

黨中央、國務(wù)院對現(xiàn)階段標(biāo)準(zhǔn)化工作都給予了高度重視并寄予了厚望。高速公路運營管理行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的一個重要部門，也必須將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作作為一項事關(guān)行業(yè)發(fā)展大計的重要工作來抓。在這方面，全行業(yè)進(jìn)行了較多的探索，取得了一定的成果，尤其是在湖北、廣西等省，收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行得如火如荼。但總的來說，全行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面范圍不夠廣，程度不夠深，成果不系統(tǒng)，距先進(jìn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作相比，還有較大差距。

許平南高速公路竣工通車后，我們的許多工作開創(chuàng)了我省高速公路經(jīng)營管理的先河，在科學(xué)化、規(guī)范化管理方面取得了很大成績，在高速公路收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作方面，我們應(yīng)該、而且能夠做出一些貢獻(xiàn)。下面，就收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義談?wù)剛€人的一些認(rèn)識。

一、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是公司科學(xué)管理的基礎(chǔ)。

收費站是高速公路運營管理公司的基礎(chǔ)單位，在公司整體標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)啟動前，從收費站開始標(biāo)準(zhǔn)化工作是一種漸進(jìn)的、可行的方式。標(biāo)準(zhǔn)化是提高管理水平的必然選擇。現(xiàn)代化的管理思想、管理組織、管理方法、管理手段尤其是信息化手段都離不開標(biāo)準(zhǔn)化。開展標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)，通過建立健全各項規(guī)章制度，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范工作秩序，對于強(qiáng)化服務(wù)職能，提升收

費站整體素質(zhì)和形象，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，造就一支開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實、服務(wù)優(yōu)良、辦事規(guī)范、工作高效、遵章守紀(jì)的隊伍，從而全方面提高公司科學(xué)管理水平。

二、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)有利于促進(jìn)公司全面發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益。

高速公路運營管理行業(yè)點多線長，要實施低成本戰(zhàn)略，實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，就必須規(guī)范收費管理各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè)，通過信息化實現(xiàn)信息資源的共享，從而產(chǎn)生規(guī)模效益。

標(biāo)準(zhǔn)化的基本特性主要包括以下幾個方面：抽象性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、連續(xù)性（亦稱繼承性）、約束性和政策性，通過制定、發(fā)布和實施標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一是標(biāo)準(zhǔn)化的實質(zhì)，而獲得最佳秩序和社會效益則是標(biāo)準(zhǔn)化的目的。聯(lián)網(wǎng)收費的運營公司基本實行了入口領(lǐng)卡、出口交款的聯(lián)網(wǎng)收費方式，但由于各種原因造成的漏繳現(xiàn)象時有發(fā)生。通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，明確工作步驟，完善各項制度，加強(qiáng)監(jiān)控、通訊、稽查、票證管理職能，確保收費服務(wù)工作井然有序，進(jìn)而通過降低管理成本來提高公司經(jīng)營效益。

三、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)有利于新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的推廣應(yīng)用。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)需要符合簡化原理，即為了經(jīng)濟(jì)有效地滿足需要，對標(biāo)準(zhǔn)化對象的結(jié)構(gòu)、型式、規(guī)格或其他性能進(jìn)行篩選提煉，剔除其中多余的、低效能的、可替換的環(huán)節(jié)，精煉并確定出滿足全面需要所必要的高效能的環(huán)節(jié)，保持整體構(gòu)成精簡合理，使之功能效率最高。

標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)，應(yīng)包括但不僅限于以下內(nèi)容：

1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化，包括收費亭、配電室、發(fā)電設(shè)備的保養(yǎng)等；

2、展示標(biāo)準(zhǔn)化，包括標(biāo)牌、桌牌、《行車指南》、收費標(biāo)準(zhǔn)等；

3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，包括服務(wù)細(xì)則，按時上崗，文明用語，規(guī)范用語等；

4、管理標(biāo)準(zhǔn)化，包括考勤管理，辦公用品管理等；

5、文檔標(biāo)準(zhǔn)化，包括收件登記、存檔，重要事項記錄備查等。

還應(yīng)包括硬件的站房、站棚、收費亭、車道、安全島等基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化及收費站全面實施電子監(jiān)控、微機(jī)售票和規(guī)范標(biāo)志、標(biāo)牌和服務(wù)設(shè)施等。

四、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)有利于提高公司應(yīng)變能力，更好地滿足社會需求，維護(hù)司乘人員利益。

標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)建立在創(chuàng)新理念、深化改革、精細(xì)管理的基礎(chǔ)上，出發(fā)點和歸宿是提升服務(wù)水平。通過統(tǒng)一考評標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一文明用語、統(tǒng)一站亭配置、統(tǒng)一工作流程，規(guī)范高速公路收費窗口經(jīng)營秩序，提高服務(wù)質(zhì)量，滿足司乘人員需要。比如，湖北京珠高速公路公司在具體構(gòu)建上，要求窗口員工發(fā)卡不得超過7秒，每車每次收費時間不得超過20秒，收費差錯率不得超過萬分之一，有責(zé)投訴率不得超過百萬分之五，等等，為司乘人員提高了規(guī)范和人性化的服務(wù)。

五、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)有利于樹立公司的價值觀，提高公司的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

企業(yè)文化是在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的統(tǒng)一的價值觀念、經(jīng)營哲學(xué)、管理方式、群體意識和行為規(guī)范的綜合體現(xiàn)，具有濃厚的繼承性和標(biāo)準(zhǔn)化的色彩，要建立中國運營管理行業(yè)的先進(jìn)文化，就要使企業(yè)目標(biāo)、企業(yè)價值觀、企業(yè)精神、企業(yè)制度、企業(yè)道德、企業(yè)環(huán)境和企業(yè)形象系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化，使之扎根于員工的意識之中，喚起職工強(qiáng)烈的歸屬感和自豪感，從而激

勵廣大員工為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)而奮斗。

在績效考評方面，標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)包括：以工資為基礎(chǔ)的薪酬分配機(jī)制，設(shè)立以主要業(yè)務(wù)指標(biāo)（如：操作時間、差錯率、升檔金額、投訴次數(shù)、業(yè)務(wù)考試成績等）為考核內(nèi)容的業(yè)績考核，根據(jù)不同得分劃分不同的績效工資檔次；明確收費崗位業(yè)務(wù)合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定個人收費差錯率、顧客有理投訴次數(shù)等合理范圍，對不能勝任基本收費工作的人員實行學(xué)崗、待崗甚至更重處理；明確各種先進(jìn)評選資格，為員工指明努力方向。如星級收費員評選資格，應(yīng)具體說明主要業(yè)務(wù)指標(biāo)在單位排名、全年出勤率、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等；加強(qiáng)班長監(jiān)控員責(zé)任制，明確收費班長責(zé)任，等等。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作強(qiáng)調(diào)全體員工的協(xié)調(diào)，通過確立共同遵循的準(zhǔn)則，建立穩(wěn)定的秩序。通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，能夠轉(zhuǎn)變思想觀念，克服固有的思維定勢，創(chuàng)新管理理念。比如，對“星級收費員”和“崗位標(biāo)兵”的評定給出規(guī)范的、可操作性強(qiáng)的條款，使廣大員工學(xué)有標(biāo)準(zhǔn)，趕有目標(biāo)，激發(fā)大家的內(nèi)在動力，把收費窗口建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、法制化、人性化的服務(wù)平臺。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是否能夠發(fā)揮其功能，關(guān)鍵在于它是否得到全體員工的認(rèn)同。每個員工都應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)化工作的創(chuàng)造者、補(bǔ)充者、完善者和體現(xiàn)者，而不是一個被動的承受者。通過員工的參與，激發(fā)員工的內(nèi)在潛力，從而提高公司的向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

六、標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是打造許平南品牌的重要內(nèi)容。

雖然服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作在全國剛開始推行，但它是大勢所趨，是開放的中國社會的必然選擇。在這方面，我們要提高認(rèn)識，把握大局，把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作當(dāng)成戰(zhàn)略選擇而不是權(quán)宜之計、當(dāng)成終極目標(biāo)而不是階段任務(wù)，切實來抓。許平南公司是一支優(yōu)秀的團(tuán)隊，與其他兄弟單位相比，我們有著體制、機(jī)制方面的優(yōu)勢，有著優(yōu)秀的企業(yè)文化，我們不但要敢于實事求是，提出創(chuàng)新的思路，而且善于把創(chuàng)新的思路變成發(fā)展的實踐，表現(xiàn)出了許平南人敢為人先、敢于超越的創(chuàng)新勇氣。

在標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)問題上，公司要帶頭放眼天下，立足國情，將探索建設(shè)的目光投向高速公路運營管理行業(yè)當(dāng)前亟需解決的重大理論和實踐問題，高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作對全局性、前瞻性、戰(zhàn)略性方向的重要作用，為高速公路運營管理企業(yè)的發(fā)展提供科學(xué)的解決方案。在具體研究中，既要借鑒其它行業(yè)、其它單位標(biāo)準(zhǔn)化工作的先進(jìn)經(jīng)驗、優(yōu)秀成果，又要勇于探索、大膽創(chuàng)新；標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要體現(xiàn)時代性，把握規(guī)律性，富于創(chuàng)造性，不斷推進(jìn)理論創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，保持許平南人的活力，使公司始終走在同行業(yè)的前列，時代潮流的前列。這種攻堅克難、胸懷全局、大膽探索的態(tài)度，既是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作所必須的，也是打造“許平南”金字品牌所必須的。我們要以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等創(chuàng)造性工作為切入點，走在全省前列，在上級黨委、同行業(yè)和廣大司乘人員心目中，塑造許平南的形象。

需要注意的是，標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)是一個持續(xù)、動態(tài)的過程，包括設(shè)施設(shè)備的配置、收費管理制度、崗位行為、站務(wù)管理透明等內(nèi)容，但又決不僅僅局限于上述內(nèi)容，它是一項比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程。外省曾經(jīng)有一些高速公路運營公司在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中出現(xiàn)了表面化、膚淺化的傾向，我們在實施過程中應(yīng)加以避免。

標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)工作是一項前沿性的探索，需要我們在啟動實施過程中不斷摸索改進(jìn)。未來一個時期，我國高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改

進(jìn)發(fā)展，一個大的系統(tǒng)改造工程業(yè)已納入了日程，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習(xí)新內(nèi)容，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時代科技進(jìn)步的步伐。我們公司在高速公路運營管理標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)方面能夠、也應(yīng)該有所建樹，使許平南公司真正成為全國高速公路運營管理行業(yè)的典范。

第五篇：高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站創(chuàng)建工作匯報材料

高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站創(chuàng)建工作匯報材料

2014年xx收費站被納入公司標(biāo)準(zhǔn)化收費站創(chuàng)建計劃，xx收費站積極準(zhǔn)備，與收費運營管理工作同部署同落實，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化收費站的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)逐一貫徹落實，收到較好效果。現(xiàn)將創(chuàng)建過程匯報如下：

一、文書檔案標(biāo)準(zhǔn)化。

xx收費站根據(jù)公司要求，借鑒兄弟單位創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化收費站的成功經(jīng)驗，重新對文檔進(jìn)行分類整理，形成文書檔案標(biāo)準(zhǔn)化。

二、流程控制標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站結(jié)合管理工作，細(xì)化梳理，達(dá)到流程控制標(biāo)準(zhǔn)化。首先是對各崗位人員工作進(jìn)行流程化，根據(jù)崗位職責(zé)分別建立完善了站管理工作流程，做到人人職責(zé)明確，工作流程清楚。

三、微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站以典型為帶動，規(guī)范管理，落實微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)《高速公路收費人員微笑服務(wù)規(guī)范》要求，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對文明服務(wù)不良作風(fēng)實行零容忍，納入員工績效考核中，并獎罰分明，對本站的文明服務(wù)監(jiān)督管理具有較強(qiáng)的力度，四、資源保障標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站投入大量人力物力和財力，實現(xiàn)資源保障標(biāo)準(zhǔn)化。首先，優(yōu)化人員配置。合理安排人員輪班及休班，確保崗上人員充足，車道開戶充足，收費快速暢通。其次，物資籌備及時。

五、環(huán)境監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站堅持以人為本，推進(jìn)環(huán)境監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化。將收費站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、站區(qū)綠化、環(huán)境衛(wèi)生的管理，作為收費站環(huán)境監(jiān)管工作的首要內(nèi)容。

六、安全暢通標(biāo)準(zhǔn)化

xx收費站本著”安全生產(chǎn)重在預(yù)防，道路保暢做在源頭”的原則，嚴(yán)格管控，實現(xiàn)安全暢通標(biāo)準(zhǔn)化。一是簽訂全員安全生產(chǎn)責(zé)任書。二是嚴(yán)格執(zhí)行崗?fù)ぁ⑵睋?jù)室、監(jiān)控室、配電室及車輛的安全管理標(biāo)準(zhǔn)。三是做好設(shè)備清理及設(shè)備維護(hù)管理。四是按規(guī)定開展安全培訓(xùn)，對安全管理實行常抓不懈。《高速公路標(biāo)準(zhǔn)化收費站創(chuàng)建工作匯報材料》