第一篇:多臺電機并聯同步運行
3、多臺電機并聯同步運行
接線:
按圖三所示的電路,連接空氣開關、電磁開關、電源,檢查接線無誤后,合上空氣開關和電磁開關,變頻器上電,鍵盤數碼管顯示0.0。
關掉電源,電源指示燈熄滅后,再連接電機、溫度繼電器、啟停開關、正/反轉開關、電位器、復位按鈕、頻率表(0~10V電壓表頭)等,三臺電機并聯同步運行,變頻器和電動機接地端子可靠接地,并仔細檢查。
圖三 三臺電機并聯同步運行接線圖
每臺電機均按電機容量采用溫度繼電器RT進行過載保護。
變頻器功率按三臺電機容量之和選取。
參數設定:
變頻器上電,數碼管顯示0.0 F1.01出廠值為0,設定為1 F1.02出廠值為0,設定為1 按電機名牌設定電機參數:F1.21、F5.00~F5.04 查看F1.00的參數,旋轉電位器,數碼管顯示值從0.0~50.0跟隨電位器變化。運行:
合上啟停開關,變頻器運行指示燈亮,輸出頻率從0.0Hz到達電位器設定頻率,調節電位器,同步改變三臺電動機轉速。合上正/反轉開關,三臺電動機同步減速后反轉。
4、多臺變頻器比例聯動 接線:
按圖四所示的電路,連接空氣開關、電源,檢查接線無誤后,合上空氣開關,變頻器上電,數碼管顯示0.0。
關掉電源,電源指示燈熄滅后,再連接電機、啟停開關、主調電位器、微調電位器、寸動按鈕、頻率表(0~10V電壓表頭)等,三臺變頻器和電機比例聯動運行,變頻器和電動機接地端子可靠接地,并仔細檢查。
圖四 三臺變頻器比例聯動運行接線圖 參數設定:
假定三臺變頻器的輸出頻率比例為1:1.5:2 合上空氣開關,變頻器上電,數碼管顯示0.0 1號變頻器參數設定:
F1.01出廠值為0,設定為1,端子開關啟停
F1.02出廠值為0,設定為4,兩路模擬量求和輸入 F1.04出廠值為100,設定為10,微調電位器最大±5Hz F1.05出廠值為100,保持不變,輸出頻率比例為1 按1號電機名牌設定電機參數:F1.21、F5.00~F5.04 2號變頻器參數設定:
F1.01出廠值為0,設定為1,端子開關啟停
F1.02出廠值為0,設定為4,兩路模擬量求和輸入
F1.04出廠值為100,設定為15,微調電位器最大±7.5Hz F1.05出廠值為100,設定為150,輸出頻率比例為1.5 按2號電機名牌設定電機參數:F1.21、F5.00~F5.04 3號變頻器參數設定:
F1.01出廠值為0,設定為1 F1.02出廠值為0,設定為4,兩路模擬量求和輸入
F1.04出廠值為100,設定為20,微調電位器最大±10Hz F1.05出廠值為100,設定為200,輸出頻率比例為2 按3號電機名牌設定電機參數:F1.21、F5.00~F5.04 旋轉主調電位器,分別查看三臺變頻器F1.00參數,鍵盤數碼管顯示的參考輸入跟隨電位器變化,且比例關系為1:1.5:2。分別旋轉三個微調電位器,相應的變頻器參考輸入有微小的變化。
運行:
合上起停開關,三臺變頻器運行指示燈亮,輸出頻率從0.0Hz到達電位器設定頻率,輸出頻率比例關系為1:1.5:2,調節主調電位器,改變三臺電動機轉速,且轉速按比例聯動。可以分別用三個微調電位器調整三臺變頻器的輸出頻率。
第二篇:電機的運行條件
電機的運行條件 電機在輕負載下運行
電機在額定電壓運行時,最佳負載率一般由功率因數和效率決定。
功率因數高低,主要與負載大小有關。一般電機空載時,功率因數很低,通常小于0.2.。電機
帶負載后,要輸出機械功率,因此,定子電流中的有功分量增大,功率因數逐漸提高。在額定
負載運行時,電機的功率因數最高。
電機運行時,效率高低與負載大小有關。一般電機空載運行時,效率為零。負載增加時,效率也增加。當負載為(0.7~1)倍額定負載時,效率最高。因此,電機在接近額定負載下運行時,效率
最高,最為經濟。
綜上述,電機最佳的負載率是在:電機在額定負載或接近額定負載下運行時。
電機效率
電動機輸出功率 P2 與電動機輸入功率 P1 之比的百分數,叫做電動機的效率.用字母“η”表示.即:η =(P2/P1)× 100%
電動機的效率與拖動的負載、電動機的轉速、電動機的類型和電源的電壓都有關系.一般異步電動機的效率為 75%~92% ,負載小時效率低,負載大時效率高;電動機的轉速降低時,多數情況下效率是降低的;電源電壓高于或低于電動機額定電壓時,其鐵損和銅損增加(電動機在滿載情況下),因而效率降低;大中容量的繞線式電動機和深槽式電動機效率低.電機功率因數與電機的效率
電機的功率因素是輸入視在功率與輸入有功功率之比,該值與效率無關,功率因素越大表示無功當量越小.電機的效率是輸入有功功率與輸出有功功率之比,效率越高表示電機損耗越小.加裝變頻器的好處
變頻器要節能一定要降低頻率,下降值越大,節電越多。不降低頻率,變頻器原則上是不能節電的。變頻器要節電是有一定條件的。在不影響使用的條件下,適當改變工況參數后,把不合理運行參數所消耗電能節省下來,就可做到從一般運行轉變成經濟運行。
1、與電動機負載率有關。負載率在10%~90%時,節電率最多約8%~10%,負載率低相應節電率高些。但無功節電率大約40%~50%,是不計電費的。
2、與原來的運行的工況參數值的合理程度有關。例如,與壓力、流量、轉速等可調節的量值大小有關,可調整量大,則節電率就高,否則相反。
3、與原來采用的調整方式有關。采用進口或出口閥門方式來調整運行參數的,很不經濟,若改為變頻器調速,則經濟合理。使用變頻器調速后,比用人工閥門調整運行方法,能多節電達20%~30%。
4、與原來采用的調速方式有關。例如,原來用滑差電動機調速,因調速效率低,尤其在中、低速時,效率只有50%以下,很不經濟,改為變頻器調速后,把這部分電能節省下來了。目前輕工、紡織、造紙、印染、塑料、橡膠等行業中,大多還在使用滑差電動機,故使用變頻器來實現節能,技術改造工作是當務之急的事。
5、與電動機工作方式有關。例如,連續運轉、短時運轉、間歇運轉的節電量是不同的。
6、與電動機開動時間長短有關。例如,一天開機24h,一年開365天的節電量就大,反之則小。
7、與電動機本身功率大小有關。同樣節電率下,功率大的節電量值大,經濟效益就大,哪怕節電率相對小功率電動機低些,但實際收益較大。
8、與本單位生產工藝設各重要性有關。首先要選產品電耗大的、產品成本高的、現用的調速方式是不夠經濟合理的設各加以改造,改用變頻器后就能有立竿見影、事半功倍的效果。
第三篇:多臺電機同時控制的電控系統設計的論文
摘要:變頻器加變頻電機這種調速方式,以低廉的價格和穩定的性能,很快的在自動化設備制造和設備改造中應用。PLC的功能強大、使用容易、可靠性高,常用于控制系統中。本文主要介紹一個變頻器控制兩個變頻電機,實現超寬速度調節的一種方法及電控設計。
關鍵詞:調速;變頻器;離合器PLC
隨著自動控制理論,工業網絡技術,計算機技術和通信技術的發展,在實際的工業生產過程中,單臺電機的控制已經不能滿足實際的需求,越來越多的生產設備需要多臺電機同時控制,所以多電機的控制問題已經成為控制行業發展研究的一個重要內容。
1背景介紹
近年來,隨著工業發展對各種機械性能,電控要求和產品質量越來越高,單臺電機的控制已經不能滿足工藝參數的要求。本文遇到的問題為:一個移動平臺有快速運動和慢速運動兩種模式,兩種速度的跨度非常大。慢速工位要求0.1 mm/min至5mm/min,快速工位要求200 mm/min至700 mm/min.經研究一臺電機是不能滿足該工況需求。同時面臨兩臺電機又怎樣控制一個輸出,是否能用一臺變頻器控制兩臺電機。
2機械系統設計
2.1機械機構組成系統由機械部分和電氣部分組成。其中機械系統由兩臺同型號同功率電機,兩個不同型號的擺線針減速器,兩個磁粉離合器,兩個聯軸器、一套絲杠和導向滑軌組成。其結構見圖1.2.2機械機構原理
由于兩種工位不會同時工作,本系統最終選擇一個變頻器控制兩臺電機,實現兩種工作狀態。
快速工況:快速慢速轉換開關切換到快速位,快速位磁粉離合器工作,連接輸出軸,按動正轉或者反轉按鈕,快速電機工作,調節調速旋鈕,實現快速工況速度調節。按動停止按鈕,電機停止工作。
慢速工況:快速慢速轉換開關切換到慢速位,慢速位磁粉離合器工作,連接輸出軸,按動正轉或者反轉按鈕,慢速電機工作,調節調速旋鈕,實現慢速工況速度調節。按動停止按鈕,電機停止工作。
3系統電控系統設計
3.1系統電氣控制原理
根據機械工作原理,其電控的基本原理見圖2.從圖2可以看出,如果采用傳統的接線,會產生大量的工作量,線路也容易出現問題,不便于后期的系統維護。PLC的出現,以可靠的性能,較強的抗干擾能力,擴充方便,組合靈活等特點慢慢的替代著傳統的控制電路。系統電控系統由PLC,按鈕,指示燈,接觸器,變頻器組成。
3.2 PLC系統電控設計
一臺變頻器控制兩臺同型號電機。PLC和變頻器通過RS485接口進行通信,通過接觸器的切換將變頻器的輸出分配到快慢電機。再通過輸入到PLC模擬量接口的電壓變化實現兩臺電機的快慢速調節。其PLC接線見圖3.4應用效果與結論
根據現場使用情況,該方法已經解決寬范圍調速的問題。通過使用PLC讓本來龐大的配電柜變得小巧而整齊,后期的維護和檢修也變得更加容易。但是快速和慢速切換的時候需要將電機停止后才能切換到另外一種工況。通過后期對控制系統的改進與提升可以不需停止的實現0.1 mm/min至700 mm/min的寬范圍調速。
參考文獻:
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第四篇:并聯電容器運行維護規定
并聯電容器運行維護規定
1. 總則:
1.1 本標準適用于變電所10kV、35kV并聯電容器的運行、維護與管理。
1.2本規定根據《安徽電網高壓并聯電容器組運行維護管理條例》制定。
1.3 調度、變電值班員,有關生產、技術領導和專職技術人員要熟知本規定。
2.電容器組的運行
2.1是容器的投運與切除,應根據調度命令或有關規定進行。
2.2電容器的自動投功裝置的自動投切方式及定值,按調度命令整定。
2.3 電容器最高運行電壓不得超過其額定電壓的1.1倍。
2.4 電容器最大運行電流不應超過其額定電流1.3倍。
2.5 電容器組的三相電流之差不超過5%,當超過時應查明原因,并采取相應措施。
2.6 高溫季節,應注意電容器室的通風,避免電容器在高壓(高于額定值)和高氣溫同時出現時運行。
2.7 電容器的運行電壓或電流用油箱表面溫度超過其規定值時應及時匯報調度,采取措施或退出運行。
2.8 新安裝的電容器組或長期停用又重新啟用的電容器組除交接試驗或檢測必須合格外,在正式投運關,應進行沖擊合閘三次,每次間隔時間不少于5分鐘。
2.9 電容器組切除后再次合閘,其間隔時間一般不少于5分鐘,對于裝有并聯電阻的開關一般每次操作間隔不得少于15分鐘。
2.10 電容器投入運行后要監視電壓和電流值,并作好記錄。
2.11 當電容器組在運行中個別熔絲熔斷,但開關尚未跳閘,仍可繼續運行,待停電后一并進行處理。
2.12 接有電容器組母線失壓時,其電容器開關應斷開,恢復送電時,應先合出線開并,待負荷恢復后再合電容器組開關。
3.電容器組的檢查維護。
3.1 對電容器組附屬設備必須按照電氣預防性試驗待規程要求進行試驗。
3.2 對電容器組的巡視,每天不得少于三次。巡視中應注意電容器有無鼓肚及滲漏油,貼于電容器上的示溫蠟片不應熔化,套管有無閃絡痕跡及放電現象,接頭部位應無發熱跡象,放電、通風裝置是否正常工作,并做好巡視記錄。
3.3在電容器裝置上進行維護工作,除按照《電業安全工作規程》的規定安全措施外,還應對電容器每臺進行放電。
3.4 電容器組成應定期停電維修,室內安裝的電容器組,每年至少一次,半露天、戶外式的電容器組每半年至少一次,配電線路上安裝的電容器可與線路停電維修一并進行,其維修內容如下:
3.4.1 清掃套管理外殼及構架(必要時進行涂漆防腐),檢查電容器有鼓肚和滲漏油,并進行處理。
3.4.2 對單臺熔絲熔斷的電容器,應進行外觀檢查,如外觀無故障,再進行試驗檢測。
3.4.3 逐臺檢查熔絲的完好性和電氣連接部位接觸是否良好。
3.4.4 對連接端頭部位進行認真的檢查,如有松動適當堅固。
3.4.5 按照運行記錄中記載的缺陷逐一消缺。
3.5 定期對自動投切裝置進行檢驗,并判別其工作性能是否良好。
3.6 電容器裝置的現場通道應暢通,不得堆放任何雜物。
3.7
定期檢查電容器室電纜的進口、通風口處,通風處,防止動物侵入的設施是否完整有效。
4.異常運行及事故處理
4.1 電容器組工作電流超1.3倍額定電流時除按2.10條處理外,有關部門應分析原因關及時解決。
4.2 當母線電壓超過限額,且本所無其它調壓手段時,可切除部分或全部電容器,或要求調度部門進行系統電壓的調整。
4.3 當電容器環境溫度接近或達到上限時,應采取通風降溫措施,但若環境溫度仍略超出上限2—3℃,而電容器組的運行電壓電流不高于額定值,則允許連續運行。
4.4 當運行電容器組中多根熔絲熔斷或“群爆”或單臺熔絲重復熔斷,應及時查明原因,并用備品更換,確保故障問題已妥善處理后,方可將電容器組成投運。
4.5 在巡視檢查電容器組時,如發現下列情況之一,應即將電容器退出運行。
4.5.1 外殼明顯鼓肚和漏油。
4.5.2 電容光煥發器套管,支持絕緣子閃絡放電或投壞。
4.5.3 箱上的示溫蠟片熔化(要分清蠟片熔化和貼片用“膠”不耐溫度)。
4.5.4 電容器裝置中有不正常的響聲或火花。
4.5.5 電容器端頭接線處有燒灼過熱現象。在未查明原因和進行妥善處理之前不得重新投運。
4.6 當運行中的電容器級開關跳閘,不允許自行試送。如檢查未發現異常現象,經調度同意后,可將電容器試送一次。
4.7 如電容器發生爆炸(或起火)應立即斷開電源,關按電氣消防的有關規定進行滅火工作,同時應即向上級領導匯報,并保護好事故現場。
4.8 因故障退出運行的電容器組,必須在二周內消除故障,恢復投入運行。
5.技術管理
5.1 用電營銷部及輸變電公司應建立每組電容器裝置完整的技術管理檔案,其內容應含下列資料:
5.1.1該電容器組的竣工圖紙。
5.1.2 交接驗收試驗報告及附屬設備(如開關、PT、CT、放電裝置、避雷器、繼電保護等)的原始記錄及保護整定值。
5.2 變電所應有完整的運行記錄,其記載應含下列內容。
5.2.1 電容器組的投切和運行方式變更的日期及時間,投切關后的母線電壓,本電壓級的力率和電容器組無功電量.5.2.2 電容器組日累計運行小時數。
5.2.3 定期或不定期維修的內容和日期。
5.2.4 電容器的異常運行故障情況及其處理。
5.2.5 裝置缺陷情況。
上述內容報用電營銷部。
5.3因設備原因造成整組電容器退出運行,除應向本單位主管部門匯報外,應及時進行調查,寫出技術分析報告。
5.4因特殊原因需批量報廢電容器,應提出書面報告。并附技術鑒定書,經市公司輸變電部批準后,方可辦理報廢手續。
5.5對新安裝投入運行的電容器組,要求每季度填報“并聯電容器季度運行情況統計匯總表”,連續報四個季度(見附表一)
5.6對每一電容器組,年未應填報“關聯電容器運行年損壞率統計表”,報市公司。(見附表二)
5.7每季度應向市公司報送“電容器組季(年)運行報表”(見附表三)。5.9 對電容器組的運行進行分層考核,根據運行情況和效益與經濟利益掛鉤。5.10 用電營銷部應向市公司上報電容器運行臺賬各一份
電力電容器的維護與運行管理2007年10月02日 星期二 16:48電力電容器的維護與運行管理電力電容器的維護與運行管理 摘要:電力電容器的維護與運行管理.1 電力電容器的保護;2 電力電容器的接通和斷開;3 電力電容器的放電;4 運行中的電容器的維護和保養;5 電力電容器組倒閘操作時必須注意的事項;6 電容器在運行中的故障處理;7 處理故障電容器應注意的安全事項;8 電力電容器的修理.電力電容器維護
電力電容器是一種靜止的無功補償設備。它的主要作用是向電力系統提供無功功率,提高功率因數。采用就地無功補償,可以減少輸電線路輸送電流,起到減少線路能量損耗和壓降,改善電能質量和提高設備利用率的重要作用。現將電力電容器的維護和運行管理中一些問題,作一簡介,供參考。1 電力電容器的保護
(1)電容器組應采用適當保護措施,如采用平衡或差動繼電保護或采用瞬時作用過電流繼電保護,對于3.15kV及以上的電容器,必須在每個電容器上裝置單獨的熔斷器,熔斷器的額定電流應按熔絲的特性和接通時的涌流來選定,一般為1.5倍電容器的額定電流為宜,以防止電容器油箱爆炸。
(2)除上述指出的保護形式外,在必要時還可以作下面的幾種保護:
①如果電壓升高是經常及長時間的,需采取措施使電壓升高不超過1.1倍額定電壓。
②用合適的電流自動開關進行保護,使電流升高不超過1.3倍額定電流。
③如果電容器同架空線聯接時,可用合適的避雷器來進行大氣過電壓保護。
④在高壓網絡中,短路電流超過20A時,并且短路電流的保護裝置或熔絲不能可靠地保護對地短路時,則應采用單相短路保護裝置。
(3)正確選擇電容器組的保護方式,是確保電容器安全可靠運行的關鍵,但無論采用哪種保護方式,均應符合以下幾項要求:
①保護裝置應有足夠的靈敏度,不論電容器組中單臺電容器內部發生故障,還是部分元件損壞,保護裝置都能可靠地動作。
②能夠有選擇地切除故障電容器,或在電容器組電源全部斷開后,便于檢查出已損壞的電容器。
③在電容器停送電過程中及電力系統發生接地或其它故障時,保護裝置不能有誤動作。
④保護裝置應便于進行安裝、調整、試驗和運行維護。
⑤消耗電量要少,運行費用要低。
(4)電容器不允許裝設自動重合閘裝置,相反應裝設無壓釋放自動跳閘裝置。主要是因電容器放電需要一定時間,當電容器組的開關跳閘后,如果馬上重合閘,電容器是來不及放電的,在電容器中就可能殘存著與重合閘電壓極性相反的電荷,這將使合閘瞬間產生很大的沖擊電流,從而造成電容器外殼膨脹、噴油甚至爆炸。電力電容器的接通和斷開
(1)電力電容器組在接通前應用兆歐表檢查放電網絡。
(2)接通和斷開電容器組時,必須考慮以下幾點:
①當匯流排(母線)上的電壓超過1.1倍額定電壓最大允許值時,禁止將電容器組接入電網。
②在電容器組自電網斷開后1min內不得重新接入,但自動重復接入情況除外。
③在接通和斷開電容器組時,要選用不能產生危險過電壓的斷路器,并且斷路器的額定電流不應低于1.3倍電容器組的額定電流。3 電力電容器的放電
(1)電容器每次從電網中斷開后,應該自動進行放電。其端電壓迅速降低,不論電容器額定電壓是多少,在電容器從電網上斷開30s后,其端電壓應不超過65V。
(2)為了保護電容器組,自動放電裝置應裝在電容器斷路器的負荷側,并經常與電容器直接并聯(中間不準裝設斷路器、隔離開關和熔斷器等)。具有非專用放電裝置的電容器組,例如:對于高壓電容器用的電壓互感器,對于低壓電容器用的白熾燈泡,以及與電動機直接聯接的電容器組,可以不另裝放電裝置。使用燈泡時,為了延長燈泡的使用壽命,應適當地增加燈泡串聯數。
(3)在接觸自電網斷開的電容器的導電部分前,即使電容器已經自動放電,還必須用絕緣的接地金屬桿,短接電容器的出線端,進行單獨放電。4 運行中的電容器的維護和保養
(1)電容器應有值班人員,應做好設備運行情況記錄。
(2)對運行的電容器組的外觀巡視檢查,應按規程規定每天都要進行,如發現箱殼膨脹應停止使用,以免發生故障。
(3)檢查電容器組每相負荷可用安培表進行。
(4)電容器組投入時環境溫度不能低于-40℃,運行時環境溫度1小時,平均不超過+40℃,2小時平均不得超過+30℃,及一年平均不得超過+20℃。如超過時,應采用人工冷卻(安裝風扇)或將電容器組與電網斷開。
(5)安裝地點的溫度檢查和電容器外殼上最熱點溫度的檢查可以通過水銀溫度計等進行,并且做好溫度記錄(特別是夏季)。
(6)電容器的工作電壓和電流,在使用時不得超過1.1倍額定電壓和1.3倍額定電流。
(7)接上電容器后,將引起電網電壓升高,特別是負荷較輕時,在此種情況下,應將部分電容器或全部電容器從電網中斷開。
(8)電容器套管和支持絕緣子表面應清潔、無破損、無放電痕跡,電容器外殼應清潔、不變形、無滲油,電容器和鐵架子上面不應積滿灰塵和其他臟東西。
(9)必須仔細地注意接有電容器組的電氣線路上所有接觸處(通電匯流排、接地線、斷路器、熔斷器、開關等)的可靠性。因為在線路上一個接觸處出了故障,甚至螺母旋得不緊,都可能使電容器早期損壞和使整個設備發生事故。
(10)如果電容器在運行一段時間后,需要進行耐壓試驗,則應按規定值進行試驗。
(11)對電容器電容和熔絲的檢查,每個月不得少于一次。在一年內要測電容器的tg 2~3次,目的是檢查電容器的可靠情況,每次測量都應在額定電壓下或近于額定值的條件下進行。
(12)由于繼電器動作而使電容器組的斷路器跳開,此時在未找出跳開的原因之前,不得重新合上。
(13)在運行或運輸過程中如發現電容器外殼漏油,可以用錫鉛焊料釬焊的方法修理。電力電容器組倒閘操作時必須注意的事項
(1)在正常情況下,全所停電操作時,應先斷開電容器組斷路器后,再拉開各路出線斷路器。恢復送電時應與此順序相反。
(2)事故情況下,全所無電后,必須將電容器組的斷路器斷開。
(3)電容器組斷路器跳閘后不準強送電。保護熔絲熔斷后,未經查明原因之前,不準更換熔絲送電。
(4)電容器組禁止帶電荷合閘。電容器組再次合閘時,必須在斷路器斷開3min之后才可進行。電容器在運行中的故障處理
(1)當電容器噴油、爆炸著火時,應立即斷開電源,并用砂子或干式滅火器滅火。此類事故多是由于系統內、外過電壓,電容器內部嚴重故障所引起的。為了防止此類事故發生,要求單臺熔斷器熔絲規格必須匹配,熔斷器熔絲熔斷后要認真查找原因,電容器組不得使用重合閘,跳閘后不得強送電,以免造成更大損壞的事故。
(2)電容器的斷路器跳閘,而分路熔斷器熔絲未熔斷。應對電容器放電3min后,再檢查斷路器、電流互感器、電力電纜及電容器外部等情況。若未發現異常,則可能是由于外部故障或母線電壓波動所致,并經檢查正常后,可以試投,否則應進一步對保護做全面的通電試驗。通過以上的檢查、試驗,若仍找不出原因,則應拆開電容器組,并逐臺進行檢查試驗。但在未查明原因之前,不得試投運。
(3)當電容器的熔斷器熔絲熔斷時,應向值班調度員匯報,待取得同意后,再斷開電容器的斷路器。在切斷電源并對電容器放電后,先進行外部檢查,如套管的外部有無閃絡痕跡、外殼是否變形、漏油及接地裝置有無短路等,然后用絕緣搖表搖測極間及極對地的絕緣電阻值。如未發現故障跡象,可換好熔斷器熔絲后繼續投入運行。如經送電后熔斷器的熔絲仍熔斷,則應退出故障電容器,并恢復對其余部分的送電運行。處理故障電容器應注意的安全事項
處理故障電容器應在斷開電容器的斷路器,拉開斷路器兩則的隔離開關,并對電容器組經放電電阻放電后進行。電容器組經放電電阻(放電變壓器或放電電壓互感器)放電以后,由于部分殘存電荷一時放不盡,仍應進行一次人工放電。放電時先將接地線接地端接好,再用接地棒多次對電容器放電,直至無放電火花及放電聲為止,然后將接地端固定好。由于故障電容器可能發生引線接觸不良、內部斷線或熔絲熔斷等,因此有部分電荷可能未放盡,所以檢修人員在接觸故障電容器之前,還應戴上絕緣手套,先用短路線將故障電容器兩極短接,然后方動手拆卸和更換。
對于雙星形接線的電容器組的中性線上,以及多個電容器的串接線上,還應單獨進行放電。
電容器在變電所各種設備中屬于可靠性比較薄弱的電器,它比同級電壓的其他設備的絕緣較為薄弱,內部元件發熱較多,而散熱情況又欠佳,內部故障機會較多,制造電力電容器內部材料的可燃物成分又大,所以運行中極易著火。因此,對電力電容器的運行應盡可能地創造良好的低溫和通風條件。8 電力電容器的修理
(1)下面幾種故障,可以在安裝地方自行修理:
①箱殼上面的漏油,可用錫鉛焊料修補。
②套管焊縫處漏油,可用錫鉛焊料修補,但應注意烙鐵不能過熱,以免銀層脫焊。
(2)電容器發生對地絕緣擊穿,電容器的損失角正切值增大,箱殼膨脹及開路等故障,需要在有專用修理電容器設備的工廠中才能進行修理
第五篇:南方交直流并聯電網運行問題分析
南方交直流并聯電網運行問題分析
南方電網是中國首個長距離大容量送電的交直流并聯運行電網。本文介紹了電網概況,分析了電網運行中存在的弱阻尼、動態電壓支撐能力不足等主要問題。在分析電網現有相關技術策略的基礎上,探討了解決這些問題的方法和手段,并對將來的工作進行了展望。
關鍵詞:直流輸電;交直流并聯;電力系統運行
引言
南方電網由廣東、廣西、貴州、云南四省(區)電網及南方公司直屬電網組成,并通過廣東電網與港澳電網相連,東西跨度2000km。兩廣的能源資源僅占該地區的8.9%,而國民生產總值(GDP)卻占四省總和的80%。能源分布與經濟發展不平衡決定了必須實施西電東送,以實現資源的優化配置和促進東西部經濟可持續發展。四省(區)互聯的南方電網在這一背景下應運而生。
直流輸電的功率調節迅速而靈活,其本身不存在同步運行的穩定性問題且不會增加交流系統的短路容量,因而被認為是較理想的超高壓、遠距離輸電方式[1]。2000年12月26日,天廣直流輸電工程極I 投運,標志著我國第一個交直流并聯運行電網正式形成。2001年6月,天廣直流雙極投運。2002年6月天廣三回交流輸變電工程全線投運,南方電網形成了“三交一直”的交直流并聯輸電格局。至此,西電東送的能力由2000年的1.5GW提高到2002年的4.5 GW,廣東入口斷面極限達3.7GW。“十五”后期,隨著平果串補、貴廣交流、河池串補、貴廣直流、三廣直流等工程的投運,使西電東送能力達到10GW,將大大緩解廣東電網電力不足的狀況。
南方電網是國內首個交直流并聯運行電網,輸送潮流重,穩定問題突出,其運行經驗對國內同類型電網的規劃、運行具有很高的參考價值。