第一篇：新航路的開辟和宗教改革

了解和掌握14～15世紀歐洲社會生產力的提高，歐洲資本主義的萌芽，新航路開辟的原因和條件，迪亞士發現好望角，達·伽馬到達印度，哥倫布發現美洲新大陸，麥哲倫船隊環球航行，葡萄牙和西班牙的早期殖民掠奪。

通過學生學習新航路開辟的動機和過程，分析新航路開辟的影響，使學生對于新航路的開辟有一個比較全面的把握，正確認識、分析和評價新航路開辟的原因和結果。

通過學習新航路的開辟，使學生認識到開辟新航路，既需要技術條件，更需要決心和勇氣；新航路的開辟，既加強了世界的聯系，更為歐洲的殖民掠奪和擴張創造了有利條件。

教學建議 地位分析

新航路的開辟，是世界歷史上的最為重大的歷史事件之一。它既加強了世界之間的聯系，更為歐洲資本主義的迅速發展，最終改變了整個世界的面貌創造了有利條件。新航路的開辟，是人類社會進步的一個重要標志。歐洲資本主義萌芽與新航路開辟的關系

由于學生的理解能力有限，他們很難理解歐洲資本主義萌芽是新航路開辟的主要動力這一觀點。

14、15世紀，歐洲資本主義生產關系逐漸發展起來，西歐國家相繼出現了具有資本主義性質的手工工場和商業活動。因為15世紀歐洲各國商品經濟的發展和資本主義的萌芽，導致了對貨幣需求的增強，使得歐洲人狂熱地追求貨幣和黃金。由于購買大量商品需要錢，人們越來越重視貨幣。上至國王、教士、大貴族，下至中小貴族、低級教士，人人追求奢侈豪華，尤其是商人和資產階級，更是熱衷于追求金銀和財富，然后把貨幣轉化為資本，剝削雇傭工人創造的剩余價值。然而，歐洲黃金的開采量有限，而且還要用有限的黃金去換取東方出產的絲綢、香料、珠寶等，因此造成歐洲的黃金奇缺。對黃金貪婪的追求，從本質上反映了資本主義生產關系對于掠奪財富和加速資本原始積累的迫切要求，它成為探索通往東方新航路的主要動力。新航路的開辟的過程

新航路的開辟，是世界歷史上的最為重大的歷史事件之一。15世紀末，西班牙和葡萄牙都完成了政治統一和中央集權化的過程，國家有力量支持和供應遠航所需的必要裝備；兩國都處在大西洋沿岸，便于進行海上探險；兩國曾是意大利和尼德蘭之間的商業貿易轉運站，不僅掌握了豐富的航海知識，而且集中了許多富有航海經驗的水手。1487年，葡王若奧二世派遣迪亞士率領3只船自里斯本出發沿西非海岸向南航行，到達非洲的西南端。1497年，葡王曼努爾派遣達·伽馬率領3只船自里斯本出發，沿迪亞士的航線繞過好望角，1498年5月達印度。這樣，從歐洲繞過非洲到達亞洲的航路被開辟出來了。1492年意大利人哥倫布率領3只船由巴羅斯港出發，橫渡茫茫的大西洋，到達了歐洲人過去不知道的一塊“新大陸”。哥倫布誤認為他所到的地方就是印度，因此稱當地居民為“印第安人”。哥倫布不僅發現了“新大陸”，而且開辟了歐洲到美洲的航線。后來另一個意大利航海家亞美利哥證實哥倫布到達的地方不是印度，而是“新大陸”，于是“新大陸”就以他的名字而被稱為“亞美利加洲”。1519年，住在西班牙的葡萄牙海員麥哲倫受西班牙國王查理一世之命，率領船隊作環球試航。他橫渡大西洋，沿巴西海岸南下，繞過美洲南端的海峽（后來叫麥哲倫海峽），進入太平洋，直到菲律賓群島。麥哲倫在同菲律賓人的沖突中戰死，他的同伴經印度洋，繞好望角，于1522年回到西班牙。這樣，從歐洲繞過南美洲到達亞洲的航路也被開辟出來了。這次航行，從實踐上證明了地圓學說。重點突破方案：

關于“新航路的開辟的過程”，建議教師首先在課前讓學生搜集整理迪亞士、達·伽馬、哥倫布和麥哲倫四人的有關事跡，在課上的適當時機由學生宣講，然后讓學生填寫課后作業中的表格以鞏固所學知識。學生探究活動設計方案

一、方案名稱：新航路的開辟。

二、制定目的：通過設計方案，讓學生了解新航路開辟的全過程。

三、參加人員：全班學生。

四、具體步驟：

1．發動學生設計出行的準備工作：船只、指南針、食物、飲料、藥品、貨幣、商品、全能修理工、醫生、航海家、科學家等

2．發動學生確定航行路線：兵分三路：一路按照達·伽馬到達印度，一路按照哥倫布發現美洲新大陸，一路按照麥哲倫船隊環球航行。

3．發動學生分別準備關于沿途的氣候、物產、風土人情的相關常識。

4．發動學生寫出關于此次航行的科學小論文。

5．發動學生制作關于此次航行的媒體資料。

6．進行科學小論文的宣講和媒體資料展示。

教學設計示例

重點：新航路的開辟的過程

難點：歐洲資本主義萌芽與新航路開辟的關系

教學手段：①教學方法：講解法；②電教手段應用：相關圖片。教學過程：

直接導入新課，說明新航路的開辟是人類歷史上最為重大的歷史事件。

一、歐洲資本主義的萌芽

關于“歐洲資本主義的萌芽的背景”，簡單說明歐洲各國社會生產力的提高，商品經濟的發展即可，不必補充；只是需要提醒學生中國的四大發明已經在歐洲廣泛傳播，促進了歐洲社會的進步。

關于“歐洲資本主義的萌芽的標志”，由于學生的能力有限，教師可以不必展開講解資本主義生產關系一詞，只要求學生掌握相應的時間、地點和標志性事件即可。

關于“歐洲資本主義的萌芽的影響”，是本節教材的難點。教師需要按照“難點分析”中的內容進行比較細致的講解。

二、開辟新航路

關于“新航路開辟的條件”，教師可以提問學生：在當時的條件下，一個水手需要具備什么條件才可以進行如此大規模的航海？學生回答后，教師做出相應補充。

關于“新航路開辟的經過”，教師可以首先讓學生看書，整理出相關內容后，填入課后作業的表格中，然后讓學生講述關于迪亞士、達·伽馬、哥倫布和麥哲倫四人的有關故事。

關于“新航路開辟的意義”，教師要啟發學生一分為二的分析問題，然后很自然的導入下一個課題。

三、早期殖民掠奪

教師出示《16世紀西班牙、葡萄牙的殖民擴張圖》，讓學生分析西班牙、葡萄牙殖民擴張的不同特點。

板書設計

一、歐洲資本主義的萌芽

1．背景：社會生產力的提高，商品經濟的發展

2．標志：工場手工業中出現資本主義生產關系：意大利的佛羅倫薩--〉西歐 3．影響：西歐國家渴望取得東方的財富和黃金

二、開辟新航路

1．新航路開辟的條件：政府的支持、科學知識的進步、航海技術的發展 2．葡萄牙：①特點：沿非洲海岸、向東 ②經過：迪亞士：1487～1488年、好望角 達·伽馬：1497～1498年、印度

3．西班牙：①特點：一直向西、繞地球到達東方 ②經過：哥倫布：1492年、美洲新大陸 麥哲倫船隊：1519～1522年、環球航行 4．新航路開辟的意義

三、早期殖民掠奪

1．葡萄牙：非洲和亞洲沿海地區和島嶼、中國澳門、南美的巴西 2．西班牙：美洲、亞洲的菲律賓

第二篇：《新航路的開辟和宗教改革》優秀教案

一、對教材的剖析和處理--說教材：

（一）、本課的教學目標：

1、知識目標：了解15世紀末---16世紀初西歐人在地理上的重大發現，掌握新航路的開辟的原因、經過和意義；理解宗教改革的原因和作用；掌握德意志宗教改革和農民戰爭爆發的時間和領導人。

2、德育目標：要求學生從思想上認識以下問題：

（1）、新航路的開辟既需要技術條件，更需要決心和勇氣。

（2）、新航路的開辟帶來了積極影響，也為歐洲開辟了殖民掠奪的道路。

（3）、德意志宗教改革和農民戰爭沉重打擊了天主教會。

3、能力培養目標：

（1）、在教師幫助下，要求學生結合新航路的開辟的 動機和取得的成就，結合開辟新航路的成果和后果進行思考，加以認識，從而培養學生正確評價歷史事件的能力。

（2）、在教師幫助下，使學生認識作為飛機制度精神支柱的天主教會的反動性，德意志宗教改革和農民戰爭都具有不同程度的反封建的性質，從而培養學生看事物本質的能力。

（二）、本課的教學重點、難點及確定其為重點、難點的依據：

1、重點、難點：

（1）、重點：四次重要遠航。德意志宗教改革和農民戰爭。

（2）、難點：對新航路的開辟做出恰當的評價。宗教改革和農民戰爭在打擊天主教會方面的作用。

2、確定其為重點、難點依據：

（1）、確定上述重點的依據：從“新航路的開辟何宗教改革”這一課題來看，它包括兩部分內容，：“新航路的開辟”和“宗教改革”，而新航路的開辟主要是指迪亞士、達伽馬、哥倫布、麥哲倫的四次遠行活動，所以確定“四次重要遠航”為本課的一個教學重點。而宗教改革首先是從德意志爆發的，德意志宗教改革期間又爆發了農民戰爭，而后宗教改革擴展到北歐、西歐其他國家，對歐洲的封建勢力，特別是天主教會勢力的打擊頗大，所以確定“德意志宗教改革”為本課的第二個教學重點。

（2）、確定上述難點的依據：“新航路的開辟”對世界的影響巨大，既有積極的一面，也有消極的一面，對其評價要運用歷史唯物主義的有關原理，而這些知識既屬于難于理解的知識，又超出了學生現有的知識水平，所以確定“對新航路的開辟作出恰當的評價”為本課的一個教學難點。

3本課在整個教材中的地位以及知識結構和教材內容的前后聯系。

（1）、地位：“新航路的開辟和宗教改革”是歐洲中世紀歷史結束時期14---16世紀，歐洲巨變的兩大標志，對歐洲和整個世界歷史影響巨大，特別是對世界近代歷史產生了巨大的影響，是世界古代歷史到世界近代歷史的承前啟后的兩個重要的歷史事件。

（2）、知識結構和教材內容的內在聯系：

由于長期以來東西方貿易被阿拉伯人、意大利人所壟斷，再加上奧斯曼土耳其帝國的興起，對東西方貿易產生了 不利的影響，隨著西歐商業的發展，貿易的擴大，再加上《馬可波羅行紀》的刺激，激發了西歐人探索新航路的欲望，先是迪亞士、達伽馬往東的航行，最后達伽馬到達印度，后是哥倫布、麥哲倫的往西航行，哥倫布到達美洲，麥哲倫環球航行，也找到了一條通往東方的航路，從而把世界更緊密的聯系起來，接踵而至的是歐洲殖民擴張和殖民掠奪，給亞非拉人民帶來深重的劫難，而新航路的開辟進入高潮的時候，德意志社會動蕩，天主教會成為眾矢之的，1517年馬丁路德引發了德意志宗教改革運動，期間爆發的農民戰爭，給天主教會以沉重打擊，并且形成了新的教派，為近代資產階級革命奠定了社會基礎。

二、教法設想--說教法

關于“新航路的開辟”要講清新航路的開辟的原因、條件、過程和意義。講述時要充分發揮學生的主體作用，指導學生閱讀教材，討論歸納出新航路的開辟的原因和條件，教師可補充說明西班牙、葡萄牙王室的支持也是新航路的開辟的重要條件。對于新航路的開辟的過程教材提供的史料已相當豐富，教師可以先讓學生閱讀教材，再指導學生通過填表格的方式，讓學生掌握四位航海家、航行時間、出發國家、到達地區或取得的成就，歸納出“兩個方向四條航線”，并且指出向東航行的迪亞士、達伽馬是受葡萄牙國王的支持，向西航行的哥倫布、麥哲倫是受西班牙國王的支持，這樣既便于學生記憶，也為以后講述西班牙和葡萄牙的殖民擴張埋下伏筆。在講述新航路的開辟的過程中，教師要指導學生閱讀地圖《新航路的開辟》，最好利用多媒體，把四條航線設計成動畫效果，以增強其直觀性、趣味性。通過“鄭和下西洋與哥倫布遠航的比較表”，使學生從更深的層次來理解新航路的開辟的兩大后果。這種教法既體現了本課教材的顯著特點--圖文并茂，具有較強的可讀性，又符合學生的年齡特征之一--既有較強的求知欲，又有較強的表現欲。學習“德意志宗教改革和農民戰爭”一目，采取“導讀--討論--精講--練習”的方法，先指導學生根據閱讀輔導題閱讀教材，再小組討論歸納出宗教改革爆發的原因，教師精講宗教改革的原因與農民戰爭爆發的聯系及對天主教會的打擊，要求學生掌握宗教改革和農民戰爭的時間和領導人。

三、學法指導--說學法

1、指導學生閱讀課前提示和教材子目，以激發學生學習興趣與整體感知和把握教材。

2、利用實物投影儀，出示教學目標，讓學生明確本課的學習目標，做到心中有數，目標明確。

3、把預先編寫好的閱讀提綱用實物投影儀投出，讓學生有針對性的閱讀教材，使之成為學生獨立自學的“拐杖”，同時曉知以科學的閱讀方法，如劃線、加點、打圈、作批注、摳字眼等，以抓住重點，理清知識結構和層次以及記下難點疑點。（本課的閱讀提綱如下：）

（1）、西歐人從何時起在努力尋找新航路？為什么要開辟新航路？最先探尋新航路的國家是哪兩個？當時具備了那些條件？

(2)、開辟新航路過程中向東航行的兩個人是誰？他們分別在何時從什么地方出發到達什么地區？

（3）、開辟新航路過程中向西航行的兩個人是誰？他們分別在何時從什么地方出發達到什么地區？

（4）、新航路開辟的歷史意義是什么？對世界對西歐產生了什么影響？

（5）、德意志宗教改革的原因是什么？

（6）、德意志宗教改革和農民戰爭的時間與領導人分別是什么？

4、關于歷史地圖的使用：歷史地圖屬于“圖象性”的教材，它通過簡明的地圖語言，顯示歷史現象發生的時空概念。本課有兩幅重要的歷史地圖，對于〈〈14世紀前后歐亞主要商路〉〉，可以用投影儀打出，使學生對東西方的主要交通路線先有一個初步印象，將所學的中外歷史有關知識同課文第一段聯系起來，講述西歐人為什么開辟新航路，要求學生掌握交通要道上的黑海、波斯灣和紅海等概念。對于〈〈新航路的開辟〉〉地圖，是本節課需要學生重點掌握的地圖概念，可以利用多媒體計算機設計成動化地圖，四條航線設計成四種不同的顏色帶箭頭的線條表示，并且設計上動化效果，利用幻燈片放映，以增強課堂教學的直觀性和趣味性，激發學生學習歷史的積極性和主動性，活躍課堂氣氛。

5、關于課文中插圖的使用：

初中學生喜歡課文中的插圖，有的學生還超越教學進度去翻看后面的插圖，有的還在課余時間用紙蒙在插圖上描繪。根據學生的這一心理特點，要充分利用課文中的插圖。本課的插圖有10幅（不包括歷史地圖），如，《達伽馬在航行中》刻畫了達伽馬不畏風暴，不顧疲勞，勇往直前的開拓精神。

6、對優秀學生的培養：培養優秀學生的創造性思維，可以設計一些問題，讓其思維點與教學重點、難點正面撞擊。如問：“鄭和下西洋較西歐人的遠洋航行有著時間早，規模大，航程遠的特點，但問什么在世界歷史上鄭和下西洋反而沒有新航路開辟的地位重要呢？”這個問題比較尖銳，可以活躍學生的思維，使優秀學生從更深層次理解新航路開辟的意義。

7、關于課堂提問：課堂提問要面向全體學生，使每一個學生都得到全面發展，可以運用巧設臺階的辦法，使每一個學生都享有成功的快樂。如“西歐人為什么要開辟新航路？”一題，可以用一題多層次的設問的辦法，對不同的學生有不同的學習要求，（如，第一步，問“是什么促使和吸引西歐人到東方探尋財富？長期以來東西方貿易被什么人控制？”第二步，問“新航路開辟的原因是什么？）總之，對不同層次的學生提出不同的學習要求，充分體現因材施教的原則。

四、教學構想-------說教學程序

1、導入：（3分鐘）投影一張現在世界海上航線圖，提出問題：今天海上交通四通八達，當初海上的航線是怎樣開辟出來的？由此導入新課，并指出”新航路開辟“、”宗教改革“、”文藝復興"是14-16世紀歐洲發生巨大變化的三大標志。新航路開辟是指15世紀末到16世紀初歐洲人開辟的不經過地中海而是繞過非洲或美洲到達亞洲的航路。

2、出示目標：（2分鐘）用投影儀打出，師生共同閱讀，教師點明本課的學習重點，讓學生心中有數，學有目標。

3、導讀：（12分鐘）在出示教學目標后，用投影儀打出本課的閱讀提綱，并指導學生閱讀教材，找出重點、疑惑點及作出相應的記號（加點、劃線、打圈、作批注等），以幫助學生理清知識結構。教師巡回指導，對差生個別輔導，以回收教學信息。

4、導議：（6分鐘）在學生閱讀教材的基礎上，教師組織學生前后四人一組進行討論，主要討論在閱讀中存在的疑惑點，并組織各組選派代表到黑板上填出《新航路開辟簡表》，教師仍要巡回指導，并控制好課堂氣氛。

5、解惑：（12分鐘）教師對學生閱讀、討論的情況進行評價、回授，主要解決教學中存在的疑惑點。可以結合計算機輔助教學演示新航路開辟中的四大航海家遠航路線，根據投影《鄭和下西洋與哥倫布遠航比較表》分析新航路開辟的歷史意義，以突出重點，分散難點，解釋疑惑點。

6、總結：（3分鐘）把預先準備好的板書設計用投影儀打出，教師根據板書設計進行課堂小結。

7、練習：（7分鐘）把預先準備好的練習題用投影儀打出，讓學生逐一回答。

第三篇：開辟新航路說課稿

歷史文化學院 歷史與社會 20090403004 0906 柯青霞 人教版高中歷史必修Ⅱ第五單元第一課 開辟新航路 一.說教材 1.教材內容：本課主要有三個子目：開辟新航路的背景、探索通向東方新航路、與世界會合，也就是從開辟新航路的原因及條件、過程、影響三個方面介紹新航路開辟的歷史。2.教材地位：人教版高中歷史必修Ⅱ前四個單元的內容介紹了古代中國經濟的基本結構與特點，從第五單元開始學習資本主義世界市場的形成和發展。本課內容相當重要，上承古代中國，下啟近代世界。新航路的開辟，打破了世界相對隔絕的狀態，世界真正開始融合為一個整體。從此，以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現。隨后的殖民擴張，世界市場拓展；第一次工業革命，世界市場基本形成；第二次工業革命，世界市場發展。二.說目標 1.課程目標：（1）分析新航路開辟的原因及條件；（2）概述新航路開辟的過程；（3）理解新地理大發現對世界市場形成的重要意義。2.教學目標：（1）知識與能力：掌握新航路開辟的原因（包括社會根源、思想根源、宗教根源、商業原因、經濟根源)、經過（包括四位航海家和四條航線）和影響；（2）過程與方法：通過引用史料、圖片展示等方法引導學生分析歷史事件發生的原因、條件；

通過動態地圖演示、表格歸納、歷史比較、問題討論等方法探究新航路開辟的經過，培養其讀圖識圖、歸納、比較、總結和概括歷史的能力； 通過辯論（討論）探究深入理解新航路開辟的影響，并能辯證看待。（3）情感態度與價值觀：感受并學習探險家們不畏艱險、勇于開拓探索的精神，同時通過討論新航路開辟所帶來的影響，讓學生學會辯證地看待歷史問題：認識到新航路開辟既是歷史的進步，也充滿了血腥味和罪惡感。3.重點難點 重點：分析新航路開辟的原因、條件以及影響 突破方案：通過展示歷史材料和圖片，讓學生通過分析材料和圖片，歸納出答案，并讓他們聯系生活實際進行小組討論。難點：新航路開辟對世界市場形成的重大意義 突破方案：進行模擬陪審團辯論，理解其進步性與災難性，形式新穎，又形象生動，讓學生感知歷史，易于理解。4.學情分析（1）授課對象：陽春市第一中學高二（18）班學生（2）學生特點：思維活躍，善于思考，樂于表現，有初步的自主探究和合作學習能力（3）存在不足：對歷史現象的分析缺乏深度；歷史知識儲備、抽象思維和認知水平尚待提高；歷史知識的系統性不強。（4）解決方案：通過展示能反映該段歷史的相關史料，引導學生分析材料得出答案，加強分析能力；通過動態地圖演示新航路開辟的過程，化抽象為形象，加深學生的認識；并在課程的最后對知識點總結歸納，加強歷史知識的系統性。

三.說教法學法 1.教法：史料分析法、圖表歸納法、動態地圖演示法 依據：由于歷史學科的課程內容是過去的人類的實踐活動，它不能重演，也無法實驗，所以學生往往對歷史知識感到比較抽象而且沒有認同感。所以我通過展示

相關史料、圖片和相關視頻，既能激起學生的學習熱情，也能活躍思維和課堂氣氛，增強學習效果。2.學法：角色扮演法、歷史比較法 依據：讓學生真正地感知歷史，培養養他們他們的想象力，培養學生自主學習以及歸納比較的能力，更是突出了“學生是課堂的主體”這一新課程理念。四.說教學過程

（一）課程導入（2分鐘）

問題導入：提出一個問題“同學們，如果你們要去歐洲的國家，你們會怎么去呢？”學生回答后，再提出問題：“15世紀的歐洲人要到東方，要如何來呢？其實當時的西歐人為了能夠到達東方，做了很大努力。”以此來導入本課。依據：與學生互動，讓學生聯系生活實際，提出疑問，能夠調動學生思維，活躍課堂氣氛，自然而然地進入本課的學習。

（二）課程講授（37）1.新航路開辟的背景：原因及條件（12分鐘）(1)問題探究：回到導入中的問題：西歐人為什么要開辟新航路？他們為什么要到東方？當時東西方之間沒有其他通道嗎？ 我將使用多媒體展示圖片資料，材料閱讀，設計探索性問題，引入這個知識點：開辟新航路的原因。并與課文內容聯系起來，突破開辟新航路的經濟根源，思想根源，社會根源，宗教因素，商業因素等。依據：培養學生閱讀材料，分析、歸納知識問題的能力，養成論從史出的習慣。(2)情境探究：假如你是當時的一位航海家，你覺得你需要些具備什么樣的條件，才能夠遠洋航行呢？讓學生聯系生活實際討論開辟新航路所要具備的條件。

依據：培養學生自主探究能力，讓學生真正感知歷史，突出“學生為主，教師為輔”的新課程教學理念。至此，可以說：新航路的開辟萬事俱備，只欠水手。而迪亞士、達·伽馬、哥倫布、麥哲倫等勇敢的航海家就走在探索新航路的前端。從而引出第二個子目：探

索通向東方的航路。2.探索通向東方的航路（13分鐘）（1）給出表格，展示地圖，讓學生看地圖并結合課本找出答案填寫表格，最后播放開辟新航路的動態Flash視頻，加深印象。（2）依據：看圖填表格，培養其自主學習能力，并鍛煉其歸納能力；運用動態地圖演示法，使開辟新航路的過程形象化具體化。

為了進一步深化歷史思維，培養學生歷史比較能力，我設置了以下探究題目：對比分析評價鄭和下西洋與哥倫布等遠航。3.與世界會合（12分鐘）首先，回答導入中的問題：西歐人開辟了新航路，可以到達東方了。進一步提出：但開辟新航路，除了這個意義之外，還有什么其他的影響？進而進入本子目的學習。(1)給出材料： 1982年，曾有36個國家的代表聯名向聯合國提議，要求于1992年10月12日為哥倫布發現美洲大陸五百周年舉行世界性的紀念典禮。但是1992年美國明尼蘇達大學的法律系對哥倫布舉行了一次審判。身著15世紀服裝的12人陪審團進行了三個小時的審理后一致裁定：被告克里斯托·弗哥倫布，現年541歲，意大利人，在500年發現美洲新大陸期間犯下了謀殺、剝削奴隸、專職、滅絕種族的屠殺、給未成年者定罪、強奸及搞國際恐怖主義等7大罪行，判哥倫布350年“監禁”。（2）模擬陪審團進行辯論：把學生分成小組，討論新航路開辟所帶來的積極影響和消極影響。明白“地理大發現”的形成過程，理解開辟新航路對世界市場形成的重大意義，畫知識結構圖呈現新航路開辟后世界市場的雛形，并解釋“商業革命”和“價格革命”等概念。(3)展示《15世紀歐洲人繪制的世界地圖》和《16世紀中期歐洲人繪制的世界地圖》，還有現在的世界地圖，運用對比法，讓學生形象具體地理解新航路開辟之前和之后的世界市場的發生的變化。依據：回到導入，讓整個課程融會貫通。模擬辯論，發揮學生主觀能動性，調動 學生積極思考，培養自主探究的精神，養成合作學習此處設計“模擬陪審團”是本課教學的一個亮點。創設情境，讓學生身臨其境，使其更加形象地了解和分析歷史問題，培養其辯證看待歷史問題的能力。

（三）知識總結（板書設計）（3分鐘）社會根源 宗教原因 思想根源

1、為何開辟 商業原因 經濟原因

經濟條件

地理知識

開科學技術

2、憑什么開辟 辟王室支持 新 航 路迪亞士 達·伽馬

3、如何開辟

哥倫布 麥哲倫 地理大發現

商業革命

4、開辟之后

價格革命

打破世界孤立狀態

（四）知識鞏固（3分鐘）讓學生通過做題鞏的習慣。

固知識點，這些題的設計以本課的重難點為出發點設計。題目如下： 1.西歐商人開辟新航路的根本原因是 A．資本原始積累的需求

B．傳播天主教的需要 C．科技發展的必然 D．奧斯曼國家對東西方商路的控制 2.新航路開辟的客觀條件是 ①商人和資產階級需要黃金來擴充資本 ②西歐生產力的發展

③天文地理知識的進步 ④科學技術的發展 A.①②③④ B.②③④ C.③④ D.①③④ 3.下列新航路開辟的先后順序是

①通往印度 ②通往美洲 ③環球航行 A．①②③ B．②①③ C．②③① D．①③② 4.下列到達亞洲的西方航海家有

①達·伽馬 ②迪亞士 ③麥哲倫 ④哥倫布 A．①②③④ B．①③ C．①④ D．②③ 5.下列地區，處于達·伽馬首航新航路路線上的是 A．西印度群島 B．菲律賓群島 C．紅海沿岸 D．非洲東海岸 6.新航路開辟后，商業地位被他國所代替的國家 或地區是 A．意大利 B．英國 C．葡萄牙 D．西班牙 7.新航路開辟引起了“價格革命”，工商業資產階級獲取暴利，這主要是因為 A.主要商路轉移到大西洋沿岸

B.貨幣貶值，物價上漲 C.雇傭勞動者日益貧困 D.封建統治階級巨額消費 8.黑奴制在美洲發展起來的直接原因是

A．印第安人慘遭虐殺，美洲需要大批勞動力 B．黑人身體健壯，遠離家鄉，不易逃跑 C．黑奴貿易能給殖民者帶來巨大財富 D．歐洲殖民者對黑人比對印第安人熟悉

五.說教學反思 1.內容豐富，涉及到政治、地理方面，圖文并茂； 2.問題設計根據教材和學生的實際而設，并具有思考余地和想象空間，可提高學生的分析、歸納、總結能力；充分發揮學生的主導地位；

3.創設系列情境讓學生身臨其境，調動學生探討歷史問題的積極性，從而更好完成教育教學任務。

第四篇：新航路開辟 教案

第5課 開辟新航路（高中歷史必修2）

【教學目標】【教學目標】

（一）知識與能力

新航路開辟的背景（包括經濟根源、社會根源、直接原因、思想根源）；新航路開辟的過程，新航路開辟的影響（雙重性）。學會辨證地認識和評價歷史人物和歷史事件；認識歷史發展的對立統一性；初步了解材料解析題的解題方法。

（二）過程與方法

1、通過情景體驗、史料分析、互動探究等引導學生理解和歸納新航路開辟的原因和條件；

2、通過地圖動態演示、表格歸納、微格教學、小組合作、問題討論等方法幫助學生了解開辟新航路的經過；

3、通過情景設置、引用史料、討論（或辯論）、問題探究等方法深入理解新航路開辟的影響，并學習用歷史唯物主義觀評價該事件。

（三）情感態度與價值觀：

1、以體驗式教學的方式學生可了解亞洲、非洲、美洲遭受的侵略和掠奪，從而培養學生的人文意識和公民意識，認識到落后就會挨打的道理。

2、以微格教學的方式讓學生了解航海家們勇敢、開拓、進取的精神，體會人文精神及人文關懷，培養學生堅強的意志和團結合作的精神，增強經受挫折和適應生存環境的能力。

3、通過探究新航路開辟的影響，培養學生對比聯想的思維方式，從整體宏觀的角度把握時代特征，學會客觀、辯證的分析其影響的雙重性。把握在社會轉型時文明進步的殘酷性與道義原則相背的價值判斷標準。

【教材分析】

重點：新航路開辟的經過和影響

難點：地理大發現使世界日益聯結成一個整體

【教學方式】

1、依據課程標準，依托教材，對教材內容進行適當的增、取、舍和整和。

2、對教材比較明晰敘述內容，可以略講，以學生閱讀為主。

3、培養學生研習和運用歷史材料。材料包括老師根據主題的需要增加的史實資料和時事資料，還包括各種圖片資料。期望學生在研習歷史材料的過程中，進一步認識到歷史材料是認識歷史的重要途徑，并懂得利用所學的知識分析材料。

4、在討論交流中不斷錘煉歷史思維。比如學生共同探討問題：“新航路開辟的影響，并用史實作出客觀的評價”等等。

【教學過程】（共30分鐘）【導入新課】（2分鐘）

（講解15世紀歐洲人畫的世界地圖，引發思考，激發學習興趣）（課件顯示：）中世紀歐洲人畫的世界地圖

（教師講解：）設問：觀察和比較本圖和現在最新的世界地圖有何差別？你有何認識？ 這張圖是15世紀歐洲人畫的世界地圖，反映了當時歐洲人對世界不完整的簡單認識，說明歐洲人對東方的了解和交流很缺乏。15世紀以前，世界各地處于相對孤立的發展狀態。通過絲綢之路，歐洲人認識了瓷器、絲綢等中國商品，知道在遙遠的東方，有一個神秘的國度中國。但中國和歐洲之間來往非常少。從這張圖可以發現，當時的歐洲人認為世界就是歐洲、北非、以及亞洲的一些地方，一片廣闊陸地的盡頭是萬丈深淵。15世紀末到16世紀，這種情況發生了變化。一些勇敢的歐洲航海家克服種種困難，追波踏浪，開辟了由歐洲前往亞洲、美洲等地的航路，世界各地之間的聯系日益密切。為什么情況改變了呢，帶著問題，下面我們來學習本單元的第一課，新航路的開辟。

【講授新課】

一、新航路開辟的原因（8分鐘）

1、合作探究新航路開辟的原因：

看‘西歐商人清點錢幣圖’ 【教師提問】圖中主人公在做什么？女主人公在看什么？說明了什么？

（教師引導：）引發學生興趣，討論西歐出現的尋金熱

材料一 ：中世紀（約5世紀-約15世紀）的騎士少有出現必須付錢購買某種物品的情形。他們的莊園能夠出產供他和他的家人吃、喝、穿的一切物品。

—房龍《人類的故事》

材料二 15世紀末期的歐洲，社會分工不斷擴大，資本主義萌芽出現城鎮迅速增多，商品經濟日益發展，貨幣的需要量大大增加。于是，西歐的國王、貴族和商人到處追求黃金白銀，形成一股貴金屬熱。

—王斯德《世界通史》

【教師提問】兩則材料的對比，反映出15世紀的歐洲社會上出現了什么變化？對人的心理產生什么影響

【學生回答】【教師解答】商品經濟和資本主義萌芽的發展，尋金熱

【教師提問】下面請一位同學根據材料來說說《馬可波羅行紀》對歐洲產生了什么影響？

材料三：日本國據有黃金，其數無限，其所屬島嶼有金，金多無量……秦海（中國南海）中“共有7459座島…其中一切富源，或為黃金寶石，或為一切種類香料，多至不可思議。”

——《馬可波羅行紀》

【學生回答】【教師解答】刺激歐洲人到東方尋金和獲取香料等商品的熱望

（教師引導：）

上面我們討論了尋金熱的出現，既然歐洲社會強烈的需求擴大東西方之間的貿易、渴望前往東方獲得商品和黃金，那么中世紀原有的商道便遠遠不能滿足需求了，何況到了15世紀原有的商道出現了新的問題。（課件顯示：）材料四：15世紀中葉以后，奧斯曼土耳其帝國控制了亞歐傳統商路的樞紐，土耳其的橫征暴斂加之長期的戰爭使正常的商業秩序被破壞，從此東方運到歐洲的商品數

量急劇減少，價格猛漲。

—王斯德《世界通史》

下面我們來了解商道出現的問題：意大利人和阿拉伯人壟斷東西方貿易，奧斯曼土耳其占領傳統商路

(商路不暢,引起商業危機)

2、新航路開辟的原因和條件（東方的誘惑）：（課件顯示：）

一.新航路開辟的原因和條件（東方的誘惑）根本原因經濟根源：西歐商品經濟的發展和資本主義的萌芽社會根源：歐洲人的“尋金熱”必要性（主要動力）

1、原因宗教因素：傳播天主教商業危機：意大利人和阿拉伯人壟斷東西方貿易，奧斯曼土耳其占領傳統商路(商路不暢,引起商業危機)直接原因（教師引導：）

請同學們想一想：假如你是當時的航海家，在什么樣的條件下，你才會遠航呢？（課件顯示：）

羅盤，地球儀的圖像等

【教師解答】航海技術的進步、造船技術的進步、地理知識的增加

▲補充,為何西班牙和葡萄牙最初開辟新航路?原因?（過渡：）

由于種種原因，開始開辟新航路, 一些勇敢的歐洲航海家克服種種困難，追波踏浪，開辟了由歐洲前往亞洲、美洲等地的航路，這條道路上涌現出哪些勇士呢?下面我們一起來看

二、新航路開辟的經過（8分鐘）

1、迪亞士：好望角

2、達.迦馬：印度

3、哥倫布：美洲

4、麥哲倫：環球航行（教師講解）

介紹經過時安排幾個學生上臺指著地圖講述開辟經過，并評價這些航海家。從這些航海家

身上我們能學到什么？（精神方面）這些航海家就那么完美無缺嗎？從史實上了解到事實真相，并做客觀評價。（教師講解：）

我們先來看材料，“由于新航路的開辟，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統農耕文明向現代工業文明轉變的過程??沒有了美洲貢獻的大量金銀與物質財富，沒有北美的自由移民懇殖區，西方資本主義的發展將會緩慢的多，英國也不可能成為發動工業革命的國家??沒有把世界連成整體的地理大革命，也不可能出現推動否定舊傳統的思想解放運動。”

——《全球通史》

1992年哥倫布達到美州500年，許多國家進行慶祝活動，但是美洲印第安人的后裔強烈不滿，他們打出一條標語：“你們的慶祝就是我們的苦難。”

（過渡：）總結材料，結合腦海里現有的知識，思考新航路開辟帶來了什么影響？

三、新航路開辟的影響（7分鐘）

1、從哪些角度思考新航路開辟的影響，如對亞洲對歐洲對世界

2、影響

（教師引導：）

專新航路開辟的影響是雙重性的，加速西歐封建制度的解體，促進資本主義的發展，有利于世界物種和文化的交流，給美洲帶來深重的災難。

對歐洲的影響：加速西歐封建制度的解體，促進資本主義的發展

對亞、非、美洲：１.帶來深重的災難，２.帶去西方文明，沖擊了當地落后的文化和生活方式

對世界：1.結束了各地相對孤立狀態，世界開始聯為一個整體 2.麥哲倫的環球航行證明了地圓說的正確，沖擊了教會神學理論 3.以西歐為中心的世界市場雛形開始出現

4、有利于世界物種和文化的交流（教師分析：）

從價格革命、商業革命做具體分析，以免學生只知其字不知其意。

從影響的不同角度思維讓學生學會有條理分析，有利于學生思考，和解題。

【課程總結】(2分鐘)

15世紀前后，西歐國家商品經濟發展，出現了資本主義萌芽。對財富的追求、地理知識的增加、航海技術的發展以及傳播天主教的熱情最終導致了新航路的開辟。新航路的開辟打破了世界各地之間的相互孤立的狀態，促使世界逐漸連成一個整體，為世界市場的形成奠定了基礎。

【探究學習】(2分鐘)

比較新航路的開辟和鄭和下西洋

【布置作業】（1分鐘）

請同學們課后觀看影片《大國崛起》第一集：海洋時代（開篇?葡西）并交一份紙質作業：新航路的開辟對資本主義世界市場的形成有什么意義？

【板書設計】

正板書：

第5課 新航路的開辟

一、新航路開辟的原因

1、原因：經濟根源：西歐商品經濟的發展和資本主義的萌芽

社會根源：歐洲人的“尋金熱

宗教因素：傳播天主教

商業危機：

2、條件：航海技術的進步、造船技術的進步、地理知識的增加

二、新航路開辟的經過

1、迪亞士：好望角

2、達.迦馬：印度

3、哥倫布：美洲

4、麥哲倫：環球航行

三、新航路開辟的影響 對歐洲的影響： 對亞、非、美洲： 對世界：

副版書：

尋金熱、王室的支持、煙草、可可、印第安人、價格革命、商業革命、世界市場、鄭和下西洋

第五篇：開辟新航路教案

在英語中，有一個和航海有關的短語“when someone’s ship come in home”，如果僅從字面翻譯的話，就是“當某人駕船歸來時”的意思，可是這個短語卻引申為“變成富翁時、事業發達時”。我們不禁會想，為什么在英語中航海歸來就意味著變成富翁、事業發達呢？這個航海短語形成的原因是什么？其實答案就在我們今天所學內容中。第5課——開辟新航路。

方案二，在世界航海史上最早的大規模的遠洋航行是中國明朝的鄭和下西洋。從1405年到1433年，鄭和先后七次遠洋航行，訪問過亞非三十多個國家和地區，最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸地區。其規模之大、歷時之久、航行之遠，在世界航海史上是空前的，比歐洲航海家的遠洋航行早半個多世紀。那么，歐洲航海家最早的遠洋航行大約出現在什么時候呢，他們進行遠洋航行的背景、經過和影響又是什么呢？帶著這些問題我們一起來學習第5課——開辟新航路。

首先我們來了解一個概念：何為新航路？說到新航路我們就不得不提一下舊航路，也就是說傳統的貿易通道，一般意義上，傳統商路主要有三條：一條是陸路，即傳統的“絲綢之路”；另兩條是海路：由中國或印度出發，經過波斯灣或者紅海轉往歐洲的貿易路線。而新航路則主要是指15、16世紀之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經過一系列的航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西歐史學界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發現”。既然東西方之間早就存在貿易通道，為什么西歐國家仍要冒著巨大的風險來開辟新航路呢？

一、東方的誘惑

1．新航路開辟的原因（1）材料一說明，15世紀以后，西歐各國商品經濟的發展和資本主義生產關系的萌芽，導致自然經濟日趨解體，人們對貨幣的需求增加。

社會各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財富。商人和新興資產階級需要黃金來擴充資本，社會上層需要增加收入，以購買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增，但西歐貴金屬產量本來就不高，而與東方貿易中出現的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺，這就導致了歐洲人尋金的渴望。

（2）哥倫布就說：“黃金是一個令人驚嘆的東西!誰有了它，誰就能支配他所想要的一切。有了黃金，要把靈魂送到天堂，也是可以做到的。”可見西歐社會上有一股尋求黃金的浪潮。

（3）這時候《馬可·波羅行紀》的廣泛流傳，又刺激了人們向東方淘金的愿望。香料（4）當這種東方的誘惑襲來時，歐洲歷史上第一個統一的政權葡萄牙在亨利王子的主持下不斷地進行海外探險活動。這使得葡萄牙的航海大發現不像那些商人為貿易所進行的孤立探險，而是一個有規劃、有系統的任務和策略?? 這說明？國家支持航海行動，為了強化王權,積極對外擴張。

（5）材料5 當然歐洲探險家們的傳教熱情和他們對東方黃金、香料和其他財富的追求交織在了一起。基督教與其他宗教相比，更多地滲透著普救主義。它從一開始就以博愛人類為教育，并以全人類的宗教自詡，因而有一種強烈的使人人都接受基督教的要求。

（6）原有的東西方商路受阻——直接原因

加之，十五世紀中葉后，奧斯曼帝國勢力強大，占領地中海東部廣大地區，控制了東西方通商要道，傳統的東西方貿易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期戰爭使正常的商業秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運到歐洲的商品數量急劇減少，價格卻迅猛上漲，歐洲上流社會不惜高價采購，導致貿易嚴重入超，貴金屬大量外流，財政不堪負擔。因此東西方商路受阻成為新航路開辟的直接原因。

2.新航路開辟的條件

【教師提問】當然，假如作為當時的一位航海家，從這種想去海上探險到能去探險，還需要具備怎樣的條件，思考一下。

【學生回答】【教師總結】

羅盤針的普遍使用，12世紀末13世紀初,中國人發明的羅盤針經阿拉伯人傳入歐洲,并得到改進。羅盤以及從阿拉伯傳入的用于計算緯度的星盤廣泛應用于航海。

事實上，在中世紀初期，西歐的造船技術就獲得了很大的發展。至14世紀末期，西歐的船只多為單桅，只適合內海或沿岸航行，尚不具備深入大洋進行長距離遠航的條件。15世紀之后，這種情況有了重大的改變，其主要標志是出現了多桅帆船。北歐諸國生產出二桅帆船，15世紀50年代的意大利出現了三桅輕快船。這些船既裝有橫帆，也裝有三角帆；既可順風航行，也可逆風航行，能夠適應大洋的復雜氣候條件。

另外這一時期歐洲已開始流行地圓學說，加上繪圖技術的進步，增加了經度和緯度做繪圖坐標,為人們提供了一個全新的世界畫面。特別是西班牙和葡萄牙統治者的支持更是為新航路的開辟提供了物質基礎和主觀條件，使其成為可能。

此外還有14、15世紀在歐洲星期的文藝復興運動，它的主流社會思潮是人文主義，肯定人的作用和價值，鼓勵人們勇于冒險、開拓進取，征服大自然，大膽的追求財富并實現個人價值。正是在這些因素和條件的支持下西歐的探險家們率先踏上了通往東方的新航路。

根據大家已有的知識，葡萄牙和西班牙是率先開始新航路開辟的國家。請問，葡萄牙、西班牙為何走在開辟新航路的最前列?

①兩國都在大西洋沿岸,這一地理位置有利于它們向海外發展。②兩個國家都掌握航海技術,特別是葡萄牙在航海技術上比較先進。③兩國都是中央集權的封建國家,有能力支持和供應遠航所必需的裝備。④新航路的開辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關,他們在對外擴張時也把傳播基督教作為自己的精神動力。

二、新航路的開辟（經過）

1.在葡萄牙王室支持下的航海活動(1)迪亞士--第一次到達好望角。

1487年,葡萄牙航海家迪亞士率領三艘輕便帆船從葡萄牙的里斯本出發，沿著非洲西海岸一路向南抵達非洲最南端的海角,將其命名為風暴角,回國后葡萄牙國王將其重新命名為“好望角”。

(2)達·伽馬--第一次開辟通往印度的航線。

十年后（1497-1498年）另一位葡萄牙航海家達·伽馬沿著迪亞士開辟的航路繼續前行,繞過好望角，穿越莫桑比克海峽到達印度南端的卡里庫特之后返回歐洲,開辟了東西方之間最短的海上航路。

2.在西班牙王室支持下的航海活動(1)哥倫布--第一次發現“新大陸”。

哥倫布是意大利航海家，出身于毛紡織匠家庭，年輕時當過水手，經常在地中海和北海航行。15世紀末歐洲興起的黃金熱和《馬可波羅行紀》的流傳，使哥倫布深受其影響。1492年8月,哥倫布在西班牙王室的支持下率領三艘帆船和87名水手從巴羅斯港出發,開始了第

一次航行。他一路向東經過70天的艱苦航行,橫渡大西洋，抵達美洲。他于10月12日到達巴哈馬群島的瓦特林島，接著又到了古巴（他以為是中國）和海地（以為是日本）并宣稱發現了亞洲的一部分，于次年3月沿著理想的航線返回西班牙。

在以后的8-10年間,哥倫布又進行了三次西航。哥倫布雖然沒有到達夢想中的亞洲，但是他開辟了從歐洲前往美洲的新航路。并且促進了新舊大陸物產的交換與傳播，比如玉米、馬鈴薯、花生、橡膠、可可、煙草等等傳入其他州。

(2)麥哲倫--第一次完成了人類歷史上的環球航行。

1519年,葡萄牙貴族麥哲倫在西班牙國王的資助下，率領一支由5艘帆船和266人組成的探險隊，橫渡大西洋到達美洲海岸，沿岸向南航行，穿過一個海峽到達了美洲西岸的大洋，這個海峽被命名為麥哲倫海峽。船隊此時只剩下三條，他們在大洋上向西航行了110天，一直沒有遭遇到狂風大浪，于是便命名這個大洋為太平洋。1512年3月到達菲律賓群島，麥哲倫因參與島上土著部族的戰爭，受重傷而死，余下的人分兩條船逃離了菲律賓。他們越過馬六甲海峽進入印度洋，其中一條船在途中被葡萄牙海軍俘去，1522年僅存的維多利亞號船和18名船員回到了西班牙。麥哲倫的全球航行歷時三年，實現了從西方向西航行到達東方的計劃，用確鑿的事實向世人證明了地圓學說的正確性。

把新航路開辟的經過給大家做一個總結。一個中心，兩個方向，兩條航線，四個人物。

三、走向會合的世界

1500年左右的新航路開辟被大部分歷史學家看作是世界近代史的開端，足以可見這一歷史事件在世界史上的關鍵地位。接下來請大家閱讀材料和課本的內容，分析新航路開辟的影響。給一些思路：對世界、對歐洲、對亞非拉。

1.結束了世界各地相對孤立的狀態,各地文明開始會合交融,日益連成一個整體。其一，人類的眼界前所未有地擴大了。地理知識不再局限于一個地區、一塊大陸或半球。整個地球的外形首次被確定和繪入地圖。人們真正具有了全球性視野和“世界”知識。

其二，新航路的開辟及其地理大發現加速了物種的交流，它包括人種、動物、植物三方面的交流。例如玉米，在15世紀引入歐洲，在發生饑荒的地方，逐漸成為人們充饑的主食。明朝時傳入中國，有些地區把玉米叫做“玉蜀黍”。

其三，新航路開辟后，歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業聯系，初步形成了一個廣闊的世界市場。

2.商業革命——世界市場開始形成

新航路開辟后歐洲、亞洲、非洲、美洲之間聯系加強，貿易的范圍擴大、貿易的數量增加、貿易的品種增加、貿易中心由地中海沿岸轉移到大西洋沿岸，以歐中為中心的世界市場雛形形成。意大利的商業地位逐漸被西、葡、英以及尼德蘭所代替，其直接表現是世界市場的擴大、商路及商業中心的轉移和商業經營方式的轉變。16世紀中葉，安特衛普成為世界貿易中心。而國際貿易的發展，促使新的信貸金融機構，以及股份公司、交易所等相繼出現。這些都使得西歐早已萌芽的資本主義迅速發展起來。

3.價格革命：美洲的貴金屬大量流入歐洲，市場上貨幣的流通量大大增加，遠遠超過了商品所需，導致貨幣貶值，物價上漲，出現偽幣，投機活躍，引起價格革命。一方面收取定額地租的封建地主，因貨幣貶值他們的實際收入而減少，陷于貧困破產；另一方面作為商品生產者的資產階級因物價上漲獲利最大，實力隨之上升。

商業革命和價格革命共同作用構成了資本主義原始積累的因素之一，加速了歐洲封建制度的沒落和解體，促進了資本主義的萌芽和發展。

對美洲：美洲傳統社會遭到滅頂之災。據估計，在歐洲殖民者抵達美洲之后的一個半世紀里，中美洲阿茲特克和瑪雅文明區的印第安人口從2500萬銳減到150萬，印加文明區的印第安人口從900萬銳減到60萬。

對非洲：非洲成為歐洲人獵獲黑人奴隸的場所，罪惡的黑奴貿易開始。葡萄牙人在15世紀就開始把西非海岸的黑人賣給歐洲貴族。1502年，第一批黑奴被送到美洲，跨越大西洋的黑奴貿易從此開始。

對亞洲（最初）：歐洲殖民者最初在亞洲侵占一些大陸沿岸據點和島嶼，例如葡萄牙占據了中國的澳門。當時歐洲的商品在亞洲沒有競爭力，歐洲人用美洲的白銀來購買亞洲的商品，如紡織品、瓷器、香料、染料等。白銀的大量流人，也刺激了亞洲經濟的發展。

最后，對比鄭和下西洋和新航路的開辟。在世界航海史上最早的大規模的遠洋航行是中國明朝的鄭和下西洋。從1405年到1433年，鄭和先后七次遠洋航行，訪問過亞非三十多個國家和地區，最遠到達紅海沿岸和非洲東海岸地區。其規模之大、歷時之久、航行之遠，在世界航海史上是空前的，比歐洲航海家的遠洋航行早半個多世紀。