第一篇：司機管理辦法005

南安市東野（福建）家具有限公司文件

行發字[2011]第005號簽發人：

司機管理辦法（小車）

為了進一步規范公司司機的日常行為和服務標準特制定此管理辦法如下；

一、接客人日?？谡Z和服務標準程序：

1、接客人時見到客人的口語和服務標準：（您好？我是東野家具公司（名叫某某某）專程過來接您??；

2、先把客人的行理搬上車（注意輕拿輕放），然后打開車門后向客人說：（您請上車），客人上車后關車門時要盡量輕輕關車門；

3、在行使過程中的禮貌用語：（在車輛行使過程中，要跟客人介紹所經過的公路名稱和途中有代表性的建筑和景點）；

4、在行使過程中如果客戶問些無法回答的口語：（這個我不大清楚或到公司后我幫您問一下）；

5、接客人到公司廠門口時的口語：（您好？我們正在進入東野公司、這是主大門、前面是公司廠房、辦公樓是右邊那憧，我送你到辦公樓）；

6、車到辦公樓前停車后的口語和服務標準： 把車停穩后，下車給客戶開車門，并說：（您好！辦公樓到了），等客戶下車后，把車門關了，再到后車箱拿客人的行理；

7、把客人帶到前臺交給前臺接待人員時的口語：（某某某小姐你好！這位是某某公司某某某客人要找哪位，請你接待）；交給前臺后，把車開到車庫；

二、送客人日?？谡Z和服務標準程序：

1、送客人時的口語和服務標準：（您好？我是東野家具公司（名叫某某某）專程過來送您！；

2、先把客人的行理搬上車（注意輕拿輕放），然后打開車門后向客人說：（您請上車），客人上車后關車門時要盡量輕輕關車門；

3、到達目的地時把車停穩后，下車給客戶開車門，并說：（您好！到了），等客戶下車后，把車門關了，在到后車箱拿客人的行理，（如果客人行理比較多時，應幫客人把行理送到候車樓或候機樓）；

4、最后不要忘記說：（希望以后還能為你服務）這名話； 三|、接送老板和家人出車的日常口語和服務標準：

1、接到老板或家人要出車的時候把車開到辦公樓前停穩后下車；

2、有行理時要把行理放好；

3、打開車門請老板或家人上車（注意：老板的座位是在司機后座）；

4、上車后開車前，要先詢問老板要去哪里？然后才發動汽車出門（如是去接重要客戶時，見到客戶后按接送客戶標準進行服

務、要記住應讓客戶先上，然后老板后上車）；

5、到達目的的后，下車給老板或家人開車門，然后把行理拿出來；并送到最近地點；

6、回到公司的服務標準同樣；

四、注意事項：

1、在車輛行使過程中，最好只當聽眾，如果確實必要發言的，話要盡量短少；

2、在車輛行使過程中，如有電話時（可以看一下來電，如有必要接聽的，可以接聽；但原則上非公事人員打電話時，為了安

全最好不要接聽，到達目的的時再給來電人回電話）；

3、要經常檢查車內名片和公司產品簡介冊子、礦泉水、紙巾、鞋油（透明的），發現數量不夠時，要及時給予補充；

4、不準在車內吸煙和在車上攜帶帶有異味的東西（如：海鮮等等）；

五、車輛清洗保養： 每天上班后要對車輛進行安全檢查和外觀清理除塵；

六、違紀處理：

1、如司機未按以上程序服務時，經發現將給予10—100元處罰；

2、如經常犯錯誤者，將給予辭退處理。

七、本管理辦法最終解釋權歸公司行政部；

八、修改權歸公司董事辦和總經辦；

九、本管理辦法如與原來的相沖突時與本辦法為合法依據；

十、本辦法從2011年10月1日起開始試行。

人力資源行政部

2011-9-2

5呈報：總經辦、董事辦

第二篇：司機管理辦法

司機管理辦法

第一條 目的：加強司機與車輛管理，保證安全用車，合理調度，降低成本，提高車輛與司機的利用率。

第二條 司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

第三條 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

第四條 司機應每天抽適當時間擦洗公司車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

第五條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

第六條 司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告上級主管，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

第七條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

第八條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

第九條 晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

第十條 司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

第十一條 司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

第十二條 車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十三條 司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

第十四條 上班時間內司機未被派出車的，應隨時等候出車。不準隨便亂竄其他辦公崗位。有要事確需離開公司時，要告知上級主管去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到上級主管處報到。

第十四條 司機對上級主管的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向總經理反映。

第十五條 司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知上級主管，并說明原因。

第十六條 不論什么時間，司機手機必須處于開機狀態。對公司及領導的電話必需接聽。情況特殊確實不能接聽的，事后一定要說明原因。

第十七條 下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車。第十八條 司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

第十九條 司機全年安全行車，無交通事故的，可適當發放安全行車獎。第二十條 行政部每月負責對司機進行考核，將考核等級作為對司機績效的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。

第二十一條 司機被派往外地出車時，經批準可向財務預支差旅費，司機必須做好費用情況記錄與行車記錄，按實登記，回公司后應及時向財務報銷

第二十二條 違反交規與事故處理：

1、由于司機無證駕駛或隨車證件不全及其它違反交通規則的行為，產生的所有費用，由司機全部承擔。

2、私自將車輛借予他人使用，由此產生的所有后果，由司機承擔全部責任，并記司機行政處分直至開除。

3、公務途中如遇到不可抗拒之事故，車損較嚴重或致人受傷時，應立即向交警報案，并報告上級主管火速趕往現場協助處理，同時先救傷患人員，注意保護好現場，需要報保險公司辦理理賠的事故，及時報保險公司。

4、公務途中如遇到不可抗拒之事故，司機無責任或負次要責任的，保險公司未全額賠付的費用，由公司報銷，司機不再承擔相關費用。

5、公務途中如遇到不可抗拒之事故，司機負主要責任或對等責任的，保險公司未全額賠付的，余額部分以如下標準由司機承擔：2000元以下的部分，司機承擔15%；費用在2001元---5000元的部分，司機承擔10%；費用在5001元以上的部分，司機承擔5%。

6、由司機判斷為不需要報保險公司的小事故，司機可根據責任情況以私下了結的方式處理，之后，必須及時將過程書面報告公司

領導，并分析原因與責任大小等，由公司領導決定處理方案。

7、車輛事故、違章、損壞等異常情況發生后，需及時匯報，不得隱瞞，并做好事故（違規）報告，并追蹤到結案。

第二十三條 司機必須每天填寫行車日志，交公司管理人員審核，違反本管理辦法者：將以公司管理辦法的方式分別處警告、記過、甚至開除處理；未出車時照樣遵守公司制定的廠紀廠規，違反一律按規定處理。

第二十四條

本管理辦法經總經理批準后公布實施，未盡之事宜以補充規定或公司公告為準。

管理部 2008年2月13日

第三篇：司機管理辦法

司機管理辦法

1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問題應及時其他司機請教，需要維修的及時到辦公室辦理相關手續。

3、司機應抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。第五條司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

5、行車前后應認真填寫《車輛行駛記錄表》如：日期、用車人及目的地，方便時填寫出車時間及公里數、收車時間及公里數。

6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。

7、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向辦公室報告，并立即辦理。

8、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，堅決杜絕酒后駕車，若酒后駕車，司機承擔一切后果及責任。

9、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準對車內外人員不文明用語，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

10、司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

11、車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；制止不聽的，報辦公室，吸煙人員罰款50元/次。公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

12、司機對乘車人禮貌，說話文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進入的，駕駛員應呆在車內或整理車內車外衛生，樹立公司良好形象。

13、上班時間內司機未被派出車的，應在辦公室或門衛室等候出車。有要事確需離開公司時，要告知辦公室主任去向和所需時間，經同意后方可離開；出車外出回來，應立即告知，以確定收車時間及其他事宜。

14、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向辦公室主任反映。

15、司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室主任，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜，有特殊情況的及時向辦公室主任反映。

16、不論什么時間，司機身上必須帶電話。對公司領導或辦公室主任的電話，應盡快回電。

17、司機休息與辦公室工作時間一致，如有特殊情況需出車時，由總經理或辦公室主任派車，接指令后方可離開，否則視為私自出車行為。

18、司機未經總經理批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁

將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車。

19、司機在收車之后，要確保車內外干凈整潔，交好鑰匙后離廠。

第四篇：司機值班管理辦法

司機值班管理辦法

司機為特殊崗位，工作時間不確定，早出晚歸。上班時間要隨時待命出車。服從安排，拒絕廢話。

一、夜間值班

1.、司機夜間值班4天一輪，當天值班司機出現請假、出差等特殊情況，值班司機順延至后一位，等請假、出差司機回廠后當天補齊值班。

2、若順延至下一位司機有事時，順延后當值司機與其余司機自行調節，企管辦不再干涉。若當天夜間司機空崗，按曠工對責任人處理，每次罰款200元，并承擔所有責任，順延司機為第一責任人。

二、中午值班

1、對司機午餐及休息時間調整如下：

中午值班司機：11:30—12:00

其 余 司 機：12:00—13:00/14:00(冬/夏）

中午值班司機為當天夜班值班司機

2、當天值班司機12:00準時在司機辦公室值班。

3、所有司機要服從企管辦安排，隨時待命出車，拒不服從取消當月考核。

三、早上司機安排

1、由夜班值班司機負責送孩子上學、買菜。

2、若夜間值班司機安排出差，買菜、送學生等任務順延至下一位司機。

司機考核管理辦法

1、司機出車需派車單，特殊情況無法提供派車單，需先通知企管辦人員再出車，否則視為公車私用，每次罰款50元。

2、司機無故在車里呆15分鐘以上，視為脫崗，每次處罰100元。

3、司機午休結束不到崗者視為脫崗，每遲到15分鐘，罰款50元，超過1小時，按曠工處理，罰款200元。

4、車輛定期保養，并保持使用車輛和分管車輛及時清洗、擦拭，始終保持干凈整潔，若坐車人員反應不干凈，每次罰款50元。

5、每月出現1次車輛違章，不享受考核獎，違章扣分司機自己處理，違章費用司機負擔50%。出現責任事故不享受考核獎。

6、出勤：每月超過三天事假，不享受當月考核獎。

7、按時值班，夜間值班有事自己與其他司機調劑，不準出現空崗，出現一次空崗不享受當月考核獎。

第五篇：公務車司機管理辦法[定稿]

公務車管理制度

為進一步加強公務車安全使用管理，提高公務車使用效率，本著安全、規范、節儉用車的原則，特制定如下制度：

一、駕駛員管理

（一）駕駛員要忠于職守，端正態度、明確職責，努力做好服務工作。服從辦公室的調度指揮，自覺遵守請假制度。保證工作用車隨叫隨到。

（二）駕駛員要按時到崗到位，上班時間未安排出車的要在辦公室待命，有事外出要請假，保持通訊通暢，并將車輛鑰匙送交到辦公室。

（三）駕駛員必須嚴格遵守交通法規，嚴禁酒后駕駛、公車私用、將公車交給（借給）他人駕駛或擅自轉駕，否則造成的后果由當事人自己承擔。

（四）駕駛員要自覺參加安全學習，要牢固樹立安全意識、服務意識，自覺維護項目的良好形象。

（五）駕駛員要愛護車輛，負責車輛的維護保養及維修，保持車輛的清潔衛生和良好的運行狀況。切實加強車輛各部機件維護保養，做到勤檢查、勤保養、勤維護，保持車況良好，各部件性能可靠。車況不好應事先報告，提前排除，不能影響出車和故障出車。

（六）對不服從調度指揮或違反管理制度的駕駛員，要嚴肅批評教育，并根據所犯錯誤程度，做出相應處罰。

二、車輛使用管理

（一）公務車由辦公室統一管理和調度。

（二）公務車原則上實行專人專駕，嚴禁擅自轉駕，特殊情況由項目領導指定其他專、兼職駕駛員駕駛。

（三）未經辦公室允許，駕駛員不得將車輛停放到項目以外的地方過夜，否則一切后果由駕駛員自負。

（四）實行派車單制度。出車要經辦公室批準、調派。出車前填寫派車單（特殊情況可返回后補簽），用車人要在派車單上簽字并注明出車事由、地點。工作人員因公必須派車的（縣城區內），由辦公室派車；城區外出差，由用車人先填寫“派車申請單”，由分管項目領導簽字后，交辦公室填寫《派車單》派車，做到不隨意變便行駛路線路。

（五）駕駛員一律憑辦公室的派車單或指令出車，沒有《派車單》和指令，駕駛員一律不準出車。

三、工作安排

（一）上班時間：嚴格按照規定時間山下班，早上7:00，中午12:00下班；下午14:30上班，18:30下班。

（二）分工：桂AH8103負責項目經理的日常工作用車；桂 AUP136皮卡車負責早上接送食堂人員上街購物以及接送員工外出辦事、出工地、送夜宵等；桂AUP586負責運輸現場施工相關材料、現場人員上下班及送夜宵等；面包車559、156負責接送項目員工上下班、外出辦事、送飯等。以上分工視實際情況靈活變動。本制度由項目部負責解釋。

本制度自2012年9月1日起執行。