第一篇：武漢大學《實驗、實習報告清查要求》

武漢大學《實驗、實習報告清查要求》

一、實驗、實習報告上的要求：

1、每份報告應由教師紅筆批改，指出錯、漏之處；

2、每份報告應由教師紅筆給出評語、成績、簽名、日期；

3、每份報告上的成績應與成績登記表上成績相符（或折算相符）。

二、實驗、實習報告根據每次實驗、實習內容，按班級依學號順序裝訂成冊。

三、實驗、實習報告冊按專業、年級、實驗、實習內容裝袋歸檔。

四、歸檔材料包括：實習任務書、實驗指導書、成績登記表、教師實驗實習小結、實驗實習報告。若實驗實習成果含有光盤的，應將光盤標注清晰（含內容名稱、專業、班級）；若實驗實習成果附有圖件的（指大型圖件），圖件無法一并歸檔的，可單獨歸檔并編號，在實驗、實習報告檔案中注明圖件檔案編號，以便查閱。

五、檔案袋上應標注：課程名稱、實驗實習名稱、專業、班級、實驗實習日期、指導教師、檔案內資料目錄及份數。

六、實驗、實習報告丟失、缺損等造成與學生名冊不符的，應附書面說明，書面說明應與實驗、實習報告一并歸檔。

七、各院實驗、實習報告清理歸檔后，應準備一份歸檔清單，其內容包括：專業、班級、課程名稱、實驗實習名稱、檔案袋編號、指導教師姓名、實驗實習日期。

八、實驗實習教學大綱、專業培養計劃（方案）分別歸檔，以備必要時核查。

第二篇：武漢大學水文實習報告.

2011 級港航專業水文實習報告 動員大會的時候，老師為我們細細講解了實習的內容和時間安排。出于對考 試的擔憂，大家對老師軟磨硬泡，才延后了上交實習報告的最終時間。我想這個 決定對老師來說沒多大影響，不過對同學們來說，相信大家踏上實習之路的心情 因此輕松了不少，之后的實習態度也認真了不少。就我自己來說，本就很期待實習這種走走看看動動手的學習形式，時間寬裕的話自然會投入得更多，效果也會 更佳。這四天的實習，我們去漢口，拆儀器，查年鑒，觀氣象，測流量，測地形，都是頂著火爐武漢的烈日，過程也還算是辛苦。不過這點辛苦也讓我們明白，要 做一名真正的水利人就要做好吃苦的準備，就要做好艱辛付出的準備，就要做好 忍受寂寞的準備，這個行業不是一個靠嘴說話的行業，而是一個靠實際行動做事 的行業。實習的過程，也讓我們體會到了學好專業知識的重要性。一臺臺復雜的測量 儀器，一個個科學的理論方法，一串串可靠的實驗數據，這些都是前輩們辛勤付 出的產物，為我們的探索之路打下堅實的基礎，而我們，是要一步步沿著這條路 走下去的。所以，我們首先要掌握好這些專業知識，這是我們專業之路的根本。當然，我們還要學會把這些知識應用到實踐中去，去完善它們，去拓展它們，然 后去解決那些還未解決的問題。這樣，我們的學習才算是有意義，有收獲。最后一天的水下地形測量，讓我深深體會到團隊合作的重要性。不僅如此，我還感受到，不同的人有不同的特點，擅長不同的工作，作為團隊想要發揮最大 的優勢，就必須根據個人所長合理分工；作為個人，想要在團隊中發現自己的價 值，也必須明白自己擅長什么，適合什么。只有這樣，才能實現團隊效益和個人 價值的最大化，才能完成一次成功的合作。這次水文實習，大家一起在淡淡的憂慮中經歷了一個快樂的過程，細細想來，收獲還真是實實在在有的，總算沒有白費些功夫。大家都說實習仿佛讓我們看到 了我們未來工作時的樣子，許多同學覺得水利人太辛苦。在我看來，辛苦一點不 要緊，只要能把事情做好，只要自己所做的對社會，對人民還是有那么一點意義，就是值得的。31

第三篇：武漢工程大學文獻檢索實習報告

姓名學號系（院）專業班級總 成 績99

武漢工程大學文獻檢索綜合檢索實習報告

一、定題

1．本課題為：中文：機器視覺技術在精密裝配中的應用研究進展

英文：Application of Machine Vision technique to Precise Assembly

2．中文關鍵詞：機器視覺精密裝配

英文關鍵詞：Machine VisionPrecise Assembly

3．500字簡述本課題背景、原因

裝配是工業生產中及其重要且必不可少的工藝過程，裝配的好壞直接影響著工件的質量。在工業自動化的今天實現裝配的全自動化和精密便顯得尤為重要。然而精密裝配存在許多問題：待裝配的零件尺寸相差大、形狀和特征多樣、表面質量差別較大、需要同時保證組裝的位置精度和形位公差等，這無疑都大大加大了精密裝配的難度。并且對于微小零件，由于尺寸跨度大，極大的影響了人工裝配的效率?；跈C器視覺的精密裝配是實現零件自動組裝的重要方法。因為機器視覺主要有檢測和機器人視覺兩個方面，檢測可以實現高精度定量檢測（例如機械零部件的尺寸和位置測量），同時機器人視覺可以指引機器人在大范圍內的操作和行動，所以基于機器視覺的自動裝配系統不僅解決了某小型產品裝配中的關鍵問題，并且能大大的提高了裝配的效率。

二、期刊論文檢索

1．中文檢索

(1)中國知網 中國學術期刊網絡出版總庫【能下載全文文獻】

[1] 張五一.機器視覺的現狀及發展趨勢[J].中原工學院學報.2008年1月.第19卷第1期.p9-15

[2] 韓冰.機器視覺技術及其應用分析.農業裝備與車輛工程.2008年第10期.p24-27

(2)維普數據庫【能下載全文文獻】

[3] 王曉東.基于機器視覺的微小型零件測量與裝配控制.哈爾濱工程大學學報.2011年32卷9

期.p1177-1122

[4] 王曉東.基于機器視覺的微小型零件精密裝配.納米技術與精密工程.2009年7卷4期.p310-314

[5] 許曉東.使用機器視覺的柔性機器人裝配質量控制.機器人.1994年16卷5期.p281-28

52．外文檢索

(1)ASP學術期刊全文庫—EBSCO【能下載全文文獻】

[1] Tsai, D.-M.A fast machine vision approach for automatic recognition of industrial parts.International

Journal of Production Research;Mar1996, Vol.34 Issue 3, p687, 13p

[2] Killing, J.A machine vision system for the detection of missing fasteners on steel stampings.International1

Journal of Advanced Manufacturing Technology;Jul2009, Vol.41 Issue 7/8, p808-819

[3] Okumura, S.Error prevention in robotic assembly tasks by a machine vision and statistical pattern

recognition method.International Journal of Production Research;4/1/2005, Vol.43 Issue 7, p1397-1410

(2)Ei Village 2數據庫【只能下載文摘】

[4] Zuech.Projections for the machine vision market.Robotics World,Jul-Aug 1984,v 2,n 7-8,p 43

[5] Kipman,Yair.Machine-vision-based analytical tools for digital fabrication.International Conference on

Digital Priting Technologies,NIP25 2009,p386-389

三、學位論文檢索

1．中文檢索

(1)中國知網 中國優秀碩士學位論文全文數據庫【能下載全文文獻】

[1] 冀瑜.基于機器視覺的高精度尺寸檢測技術及應用研究.中國計量科學研究院.2006年

[2] 陳勇.精密裝配中的視覺測量與系統控制研究.大連理工大學.2012年

[3] 李洪武.基于機器視覺的微裝配系統.北京工業大學.2006年

(2)萬方數據庫 萬方學位論文全文數據庫【能下載全文文獻】

[4] 劉雙喜.基于機器視覺的零件識別系統研究.北京機械工業學院.2007年

[5] 劉興華.嵌入式機器視覺輔助定位系統.中國農業大學.2007年

2．外文檢索

(1)PQDT學位論文全文庫【不能下載全文】

[1] Ni, Bingcheng.Automated corn kernel quality inspection using machine vision.University of Illinois at

Urbana-Champaign.1996

[2] Zaidi, Syed Azhar Saeed.A microcomputer-based combined machine vision and expert system for irregular

object classification.Iowa State University.1990

[3] Liu, June.Machine vision for process industries: Monitoring, control, and optimization of visual quality of

processes and products.McMaster University(Canada).2005

[4] Chen, Baoshan.Unsupervised and supervised fuzzy neural network architecture, with applications in

machine vision fuzzy object recognition and inspection.Oklahoma State University.1996

[5] Shi, Jianying.Machine vision in the real-time control of a robot manipulator.Kansas State University.1995

四、專利或者標準檢索

1．中文檢索

(1)中國專利信息中心【能下載全文文獻】

[1] 王俊元.一種基于CMOS機器視覺零件尺寸測量系統及測量檢測方法.中國專

利.201110421930.2012-7-4

(2)萬方數據庫 萬方專利搜索【能下載全文文獻】

[2] 盧盛林.一種具有機器視覺導航的機械手結構.中國專利.CN201020695088.0.2011-8-17

[3] 王曉東.一種基于輔助基準的機器視覺檢測系統及檢測方法.中國專利.CN201110002086.8.2011-8-3

(3)中國知識產權網【能下載全文文獻】

[4] S·A·阿萬;A·M·史密斯.機器視覺系統.中國專利.CN200910126751.7.2009-8-19

(4)中國知網 中國專利數據庫【不能下載全文】

[5] 鄭樹彬.基于機器視覺的軌距測定方法.中國專利.CN201110362029.0.2011-9-19

2．外文檢索

(1)中國知網 國外專利數據庫【能下載全文文獻】

[1] Chandhoke Sndeep.Industrial Control with Integrated MachineVision.國外專利.US20080049772.2009-9-17

[2]Farnworth Warren M.Machine vision systems for use with programmable material consolidation

apparatus and systems.國外專利.US20030705727.2005-03-03

[3] Chen Mogowans Robert Mumfor.System and Method For Multiple View Machine Vision Target Location.國外專利.US2011106312.2011-05-05

[4] Marrion Cyril Cfoster.System and Method for Theer-Dimensional Alignment of Objects Using Machine

Vision.國外專利.US2010166294.2010-07-01

(2)美國專利局 【能下載全文】

[5] Gao Xiang.Automatic design of morphological algorithms for machine vision.國外專利.US 60346995.2003-1-9

五、綜合概述

1．可下載全文的中文方面的期刊論文或學位論文或專利（標準）

中國知網 中國學術期刊網絡出版總庫

[1] 張五一.機器視覺的現狀及發展趨勢.中原工學院學報.2008年1月.第19卷第1期.p9-15

[2] 韓冰.機器視覺技術及其應用分析.農業裝備與車輛工程.2008年第10期.p24-27

中國知網 中國優秀碩士學位論文全文數據庫

[3] 冀瑜.基于機器視覺的高精度尺寸檢測技術及應用研究.中國計量科學研究院.2006年

[4] 陳勇.精密裝配中的視覺測量與系統控制研究.大連理工大學.2012年

[5] 李洪武.基于機器視覺的微裝配系統.北京工業大學.2006年

維普數據庫

[6] 王曉東.基于機器視覺的微小型零件測量與裝配控制.哈爾濱工程大學學報.2011年32卷9

期.p1177-1122

[7] 王曉東.基于機器視覺的微小型零件精密裝配.納米技術與精密工程.2009年7卷4期.p310-314 萬方數據庫 萬方學位論文全文數據庫

[8] 劉雙喜.基于機器視覺的零件識別系統研究.北京機械工業學院.2007年

萬方數據庫 萬方專利搜索

[9] 盧盛林.一種具有機器視覺導航的機械手結構.中國專利.CN201020695088.0.2011-8-17

[10] 王曉東.一種基于輔助基準的機器視覺檢測系統及檢測方法.中國專利.CN201110002086.8.2011-8-3 中國知識產權網

[11] S·A·阿萬;A·M·史密斯.機器視覺系統.中國專利.CN200910126751.7.2009-8-19

2．可下載全文的外文方面的期刊論文或學位論文或專利（標準）

ASP學術期刊全文庫—EBSCO

[1] Tsai, D.-M.A fast machine vision approach for automatic recognition of industrial parts.International

Journal of Production Research;Mar1996, Vol.34 Issue 3, p687, 13p

[2] Killing, J.A machine vision system for the detection of missing fasteners on steel stampings.International

Journal of Advanced Manufacturing Technology;Jul2009, Vol.41 Issue 7/8, p808-819

[3] Okumura, S.Error prevention in robotic assembly tasks by a machine vision and statistical pattern

recognition method.International Journal of Production Research;4/1/2005, Vol.43 Issue 7, p1397-1410美國專利局

[4] Gao Xiang.Automatic design of morphological algorithms for machine vision.國外專利.US

60346995.2003-1-9

中國知網 國外專利數據庫

[5] Chandhoke Sndeep.Industrial Control with Integrated MachineVision.國外專利.US20080049772.2009-9-17

[6]Farnworth Warren M.Machine vision systems for use with programmable material consolidation

apparatus and systems.國外專利.US20030705727.2005-03-0

33．用500－1000字寫出本次檢索課題的主要研究內容、現狀及發展

本次檢索課，我選的主題是機器視覺在精密裝配中的應用。在前面已經說過了它的重要性，這里就不多說了。這里主要說明它的研究內容、現狀及發展三個方面。

裝配質量控制的一個重要任務是檢測裝配狀態的正確性．由于零件的復雜性，零件組合的復雜性以及裝配環境的復雜性，裝配狀態的自動檢測變得很困難。機器視覺檢測系統采用CCD照相機將被檢測的目標轉換成圖像信號，傳送給專用的圖像處理系統，根據像素分布和亮度、顏色等信息，轉變成數字化信號，圖像處理系統對這些信號進行各種運算來抽取目標的特征，如面積、數量、位置、長度，再根據預設的允許度和其他條件輸出結果，包括尺寸、角度、個數、等，實現自動識別功能。機器視覺系統的特點是提高生產的柔性和自動化程度。在一些不適合于人工作業的危險工作環境或人工視覺難以滿足要求的場合，常用機器視覺來替代人工視覺；同時在大批量工業生產過程中，用人工視覺檢查產品質量效率低且精度不高，用機器視覺檢測方法可以大大提高生產效率和生產的自動化程度。而且機器視覺易于實現信息集成，是實現計算機集成制造的基礎技術。

而在我國，工業生產特別是裝配領域還很大程度上依賴人工。機器視覺產品技術的普及很不夠，導致在此行業的應用幾乎空白，即便是有，也只是低端方面的應用。目前在我國隨著配套基礎建設的完善，技術、資金的積累，各行各業對采用圖像和機器視覺技術的工業自動化、智能化需求開始廣泛出現，國內有關大專院校、研究所和企業近兩年在圖像和機器視覺技術領域進行了積極思索和大膽的嘗試，逐步開始了工業現場的應用。然而核心技術的缺乏，使得我國在此領域面臨很大的問題。

隨著工業自動化的程度越來越高，在現代和未來制造企業中，機器視覺的應用也將愈加廣泛。隨著我國加工制造業的發展，對于機器視覺技術與產品的需求將逐步增多，機器視覺產品將更加豐富，檢測技術水平不斷提高，基于機器世界的自動化檢測系統將廣泛用于生產、生活的各個領域和場合。機器視覺系統將使人們的生產活動朝著更智能、更便捷的方向發展。

第四篇：武漢實習報告

武漢實習報告

一、東風汽車集團股份有限公司乘用車公司

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司(縮寫DFPV)創立于2007年7月25日，位于湖北省武漢經濟技術開發區東風大道1969號，目前有員工2000多人，是東風汽車公司根據建設“永續發展的百年東風、面向世界的國際化東風、在開放中自主發展的東風”的戰略需要，全資組建的經營東風自主品牌乘用車業務的新興事業單元，在東風自主品牌事業中居于核心地位。

東風乘用車公司主要生產陣地武漢工廠于2007年9月19日奠基，占地800000㎡（1200畝），一次性規劃，分兩期實施。規劃產能為24萬輛，一期建成12萬輛生產能力，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，擁有國際一流的制造技術和精良的工藝裝備。公司發動機工廠于2010年6月開工建設，規劃產能為30萬臺，一期建設于2011年完工，具備6萬臺生產能力。

為支撐自主乘用車事業的發展，東風汽車公司新增投資8.6億元打造全新的乘用車研發中心。新研發中心占地340畝，擁有國際先進水平的設計中心、造型中心、試制中心、發動機實驗室、傳動裝置試驗室和汽車電子試驗室，具備多個整車平臺和系列發動機的設計開發能力，是首批國家級“海外高層次人才創新創業基地”。

公司產品品牌為“東風風神”，品牌口號為“從容進取，品質生活”，服務品牌是“滿意到家(It's home)”。繼2009年成功推出首款車型東風風神S30后，公司先后成功投放了東風風神H30、H30CROSS和A60四款車型，同時，新能源車型東風風神S30BSG也實現示范運營，ISG、CNG和純電動汽車項目等都取得了積極進展。根據規劃，2012至2016年，公司將開發投放多款新車型，至2016年底，東風風神車型將實現對狹義乘用車領域的全面覆蓋。

首款產品東風風神S30(三廂車)是東風乘用車公司秉承“人性、自然、科技”的造車理念，堅持市場導向、自主開放、集成創新的研發指針，匯聚東風40年造車經驗和近20年轎車領域合資合作的積累，經1000余名工程師歷時4年開發的全新車型。2009年4月上海車展全球首發以來，東風風神S30榮獲40多項大獎。2009年6月30日，東風風神S30在武漢工廠下線，并于7月22日在北京上市。第二款產品東風風神H30(兩廂車)于2009年11月在廣州國際車展全球首發，先后斬獲20多項大獎。2009年12月29日，東風風神H30在武漢工廠下線；2010年1月27日，東風風神H30在成都上市。

2010年4月23日，東風風神H30 CROSS 北京車展全球首發，上市后，便憑借“好型、好大、好勁、好省、好值”的五好魅力贏得客戶廣發認可，榮膺細分市場銷量和銷量增幅的“雙冠王”。

2012年3月28日在北京正式上市的全新中高級旗艦車型——東風風神A60，更是匯聚全球和東風集團優勢資源，集成創新的一款高起點、高科技、高品質的戰略車型，是東風乘用車公司在更高平臺上的首發車型，它承載著提升東風風神品牌形象和擴大銷量的重要使命。它的上市，是東風自主品牌發展史上的一件大事，不但為東風乘用車家族增加了新的成員，拓寬了產品線，開啟了東風風神品系向中高端延伸的新帷幕，標志著東風的自主創新能力和自主發展水平提升到了一個新的水平。

來到東風公司，我們在總裝車間參觀了汽車的整個組裝過程，了解了汽車生產線和一些自動化設備。生產線為環形，可以節省生產空間。機械和半機械化的程度較高，不少工序都是完全由機械完成裝配的，所以裝配精度高，速度快，還能減少工人的勞動量和勞動強度。不得不說的是，東風汽車公司的工作環境很好。東風汽車總裝廠內部環境十分干凈，基本沒有見到滿地的油污和灰塵，但是在調試的時候排出來的尾氣也會影響員工的身心健康，若調試時有專門處理器處理，環境會更優美。在競爭激烈的機械行業，提高機械化的程度，改善工人的工作環境，加強勞動的效率，是決定一個企業成敗的關鍵所在。技術的革新在其中發揮著舉足輕重的作用，作為一個即將畢業的大學生，我們也需要掌握好所學的知識，并在日后的生活生產中將這些知識運用于實踐，發揮出自己的創造力，為企業的發展貢獻一份力量。

二、武漢力地液壓設備有限公司

花園式工廠—武漢力地液壓設備有限公司是一家從事各類液壓設備設計、制造及服務的專業企業。公司位于湖北省武漢市東西湖區團結大道，西鄰京珠高速和滬蓉高速，距天河國際機場20多分鐘車程，交通、物流十分便利。

公司是按現代企業制度建立的民營股份制企業，具有科學的管理體系及靈活的運行機制，擁有一支經驗豐富、素質過硬的管理團隊，裝備特大型進口善能強力珩磨機、數控加工中心、超凈液壓實驗室等高、精、尖設備千余臺。公司現擁有水利部頒發的“超大型”液壓啟閉機使用許可證，取得英國皇家協會認可的“UKS”質量管理體系證書，公司擁有自營進出口商貿許可證。

公司是武漢大學流體力學教學實驗基地，是中華人民共和國水利部授予唯一的啟閉機生產企業質量管理試點單位，公司董事長是水利部啟閉機質量專業委員會主任委員。公司擁有遙控式液壓啟閉機、比例同步控制系統等十多項專利，擁有“頂天?”，“力地?”，兩個產品注冊商標。

公司現已為溪洛渡水電站工程、官地水電站、南水北調工程、埃塞俄比亞泰可則電站等特大型重點工程提供液壓啟閉機設備，為建筑、冶金、特種車輛、環保、礦山、船舶、海洋平臺、石油、盾構機等各行業提供液壓油缸產品，具有上好的業績和較好的口碑。公司被評為湖北省清潔無害工廠，湖北省名牌企業、武漢市高新科技企業、AAA企業、全國售后服務先進企業等榮譽稱號。

公司具有濃郁的企業文化，公司經營的不僅是產品，更重要的是經營服務；“顧客是公司的第一資產”，“人才是公司的第一資本”是公司的理念；“做人做事、頂天立地”是每人的誡訓；公司擁有自己的刊物“力地之窗”、擁有自己的廠歌“力地之歌”。

進入力地公司印象最深刻的是員工食堂掛著的標語“做人做事、頂天力地”，一語雙關。我們聽取了董事長的講座，了解了立地公司的基本概況，主要產品，管理理念等公司基本信息，作為武大校友，董事長對我們熱情有加，還當場演唱了“力地之歌”，贏得了滿堂喝彩。最后，力地公司還送給我們一個小禮物。經過介紹得知，該公司的產品不僅在國內有一定的市場，還遠銷海外，聲名遠播。作為武大的一份子，我為擁有這樣的校友感到自豪，他不僅自主創業，取得巨大的成功，而后還將公司作為武大學生的實習基地，為學校貢獻自己的力量。

三、青山熱電廠

青山熱電廠如一顆璀璨的電力明珠，鑲嵌在風光旖旎的長江南岸。新中國成立不久，青山熱電廠作為國家“一五”計劃156項重點工程之一，成為五十年代山海關內第一座高溫高壓火電廠，一期工程總裝機容量是11.2萬千瓦，占當時湖北省裝機容量61.36%。1996年30萬千瓦機組的投產，更加奠定了青山熱電廠是湖北骨干火電廠、鄂東電網主要支撐點的地位。經過七期工程的建設，青山熱電廠已擁有12臺發電機組，總裝機容量98.6萬千瓦。在建設與發展時期，黨和國家領導人朱德、李富春、李鵬、錢正英等先后來廠視察，在青電這塊土地留下了光輝的足跡。

四十多年來，青山熱電廠支撐著湖北電網和華中電網，擔負著武鋼保安電源、熱能供給的重任，發電量達946億億千瓦時，向武鋼供熱3.6億百萬千焦。進入二十一世紀，青山熱電廠遵循“以市場為導向，以改革為動力，以效益為中心，以科技進步為靈魂，以管理為重點”的基本原則，進行了一系列體制改革與管理創新，已經初見成效，先后被原國電公司、國電華中分公司和省電力公司授予“雙文明單位”、“湖北電力系統文明單位”稱號，還被湖北省委、省政府授予“省級文明單位”稱號。

發展是硬道理，繼300MW千瓦機組投產形成一定生產能力后，“油改煤”一期工程即9、10號兩臺100MW燃油鍋爐改造為燃煤鍋爐，于2000年底相繼并網發電，列入國家2001年重點技術改造項目得“油改煤”二期工程已經于2002年11月18日開工。同時，老廠改造項目均在進行前期可研和準備工作。

加快多經產業經濟發展，組建成立武漢青源集團公司，年利潤達800多萬元。檢修公司在珠江電廠、?？陔姀S、武鋼自備電廠、潛江華盛電廠和鄂州電廠大修市場立穩腳跟，全年創產值超過3000萬。對外開拓國際市場也獲得了突破，2002年11月26日，贏得了馬來西亞古晉電廠技術培訓和商務運行合同。

青山熱電廠把企業文化建設作為兩個文明建設的切入口，把企業文化建設納入了發展的總體規劃，創建了富有“青電特色”的管理制度、經營作風和精神風貌，滲透到生產經營、安全穩定、內外交流和行為規范等具體工作中。通過豐富多彩的職工文化生活，形成了愛崗敬業、團結協作、文明禮貌的優良風尚。面對激烈的競爭和嚴峻的挑戰，從電力體制改革的形勢出發，從企業的自身狀況出發，青山熱電廠提出了總體發展戰略，即“內外并舉、兩翼齊飛、爭創一流”。具體是指：實現由發電為主向主業與多經協調發展的方向轉變，走多元化的道路；在重點發展核心業務，培育核心競爭力的同時，不失時機地壯大多產業；建立現代企業制度，創建國家一流發電企業。

播撒光明四十載，放眼青山愈蔥蘢。面對新的形勢、新的挑戰，青山熱電廠積極行動起來，深入分析內外環境，準確把握條件和機遇，投身改革，努力開創青電美好的明天。

四、青山造船廠

青山船廠是中國長江航運集團骨干造船企業，已有40余年的造船歷史，工廠占地面積100萬平方米，碼頭岸線2200米，各類設備齊全，技術力量雄厚，具有設計、制造載重量3萬噸級以下的貨輪、集裝箱船、油輪、化學品船、液化氣船和各類客輪、工程船、大型浮塢、大功率推輪、瀝青船、散裝水泥船、滾裝船的綜合能力。

目前青山造船廠正在建造57000噸的貨船，據悉，這樣的噸位和航母有的一拼。57000噸散貨船讓青山船廠創造了三項記錄：這是該廠建造的最大噸位船舶；是華中地區建造的最大噸位船舶；是世界上采用機械式橫向滑道下水的最大噸位船舶。該船由上海船舶研究設計院設計，船舶總長189.99m，型寬32.26m，型深18m，結構吃水12.80m，航速約為14.2節，主機重達224噸，由法國BV船級社檢驗入級。適合遠洋干散貨運輸，可行駛無限航區。該船采用的單甲板、單殼結構，能有效減輕船舶自重，增加船舶載重量。該廠已批量承接此類船舶訂單36艘。

造船廠除船板等是自己生產其他大多部件都是外購的，這一方面減少了加工的過程，縮短的生產周期，也節約了成本。

五、武漢實習感想

在為期四天的武漢實習過程中，我們先后參觀了汽車制造廠、液壓啟閉機制造廠、熱電廠和造船廠，四個工廠特點鮮明，為我們了解各種工作環境提供了極大地幫助。通過這四個地方實習參觀，我們在增長知識的同時深知自己的不足，對理論知識沒有充分的理解，對于將理論應用于實際還有很大的障礙，這或許是我們在今后有限的學習時間內要著重解決的問題。力地公司的董事長給了我們很大的鼓勵，通過這位親切的董事長的演講，我們也明白了創業的艱辛和不易，明白了無論什么都是從一點一滴的小事做起，慢慢積累。東風公司也讓我們領略到了汽車裝配的過程，使我們對于汽車的結構和總裝有了一個基本的了解和認識。汽車是我國的一個弱項，我國的汽車價格相對較低，但是和外國車相比卻沒有什么優勢，其中不僅僅是由于國人對于國產車質量的不信任，更是由于我國制造業的相對落后和不足。青山電廠的參觀給了我們電廠構造和工作原理的基本知識，使得我們對于電廠發電有了幾個大概的認識和感性的體會，雖然發電和我們機械專業聯系并不緊密，但這些寶貴的經歷對于我們以后的工作和學習必定會大有裨益。而青山船廠，焊接在造船的過程中占到了很大的比重，船體和船身都是用鋼板焊接拼裝起來的，而且要保證無縫，否則下水時水進入船體會導致沉船。船廠的師傅向我們介紹說：中國這兩年的造船總量是世界第一的，但是這不是因為中國的造船技術高超，而是由于中國造船的人工費很低，只占到了整個造船費用的16%-18%。而國外擁有先進造船技術的國家其人工費達到了40%。所以中國的船雖然性能上比不過別國，但是由于勞動力便宜，使得很多國家都愿意訂購中國制造的船。中國制造的船雖然價格便宜銷量大，但由于技術含量不高，所以利潤也并不高。機械行業是國家實現工業化的前提和保證，提高制造業的技術和水平，加強對于國外先進技術的學習，對于提升我國制造技術，真正實現工業大國的夢想有著極其重要的作用。而作為一名機械專業的大學生，更應該嚴于律己，努力學習，不斷實踐，大力創新，為自身的發展鋪筑一條康莊大道，為行業的壯大貢獻出綿薄之力，為國家的富強盡微薄奉獻。同時，我們在學好技術的同時也要向企業學好管理，只有技術加管理，才能“思想有多遠就能走多遠”。

第五篇：武漢實習報告

一、實習目的

作為一名建筑學專業的學生，觀察與感受是我們學習中極其重要的部分，多看多想，不僅能夠拓寬我們的眼界和思路，更能使我們在觀察中深刻領會建筑藝術的實用價值。

二、實習地點

湖北武漢

三、實習內容及體會

第一天，歸元寺、琴臺文化中心、月湖公園 歸元寺

歸元寺是在公元1658年由來自浙江的兩位僧人創建的，后經多次

修建，終于形成了今天這樣蔚為壯麗的格局。站在歸元寺大門前，古樸精致的飛檐瞬間就吸引了我。與北方的飛檐不同，南方的飛檐挑起的角度更大，看起來更自由、更有創造力。黑色的瓦片、白色的墻體、紅色的大門，色彩雖然簡單卻對比鮮明，表現出了寺院的古樸莊嚴。整個大門關于中軸成軸對稱，顯得莊嚴肅穆，體現了寺廟作為宗教建筑藝術的特色。進入寺內，次門也設計得極有特色。黃色的瓦片與墻上的牌匾相互呼應，軸對稱的設計表現出了莊嚴的氣氛，兩邊墻體成階梯狀下降又使得整個設計不會過于死板。這充分體現了我國古代勞動人民的勤勞與智慧，也是先民給后人留下的寶貴的藝術文化遺產。

走進中院，大雄寶殿巍峨壯麗、雄渾古樸，令人不由得心生敬畏。站在院中，向上仰望可以看到屋頂金色的瓦片，挑起的飛檐下是精致的斗拱，雖然歷經了三百多年的歲月磨練，但卻依然精巧美麗，讓我不由得贊嘆古人的巧奪天工的雕刻藝術。走進殿內，我的第一感覺就是安靜且肅穆，佛殿的屋頂很高，內部陳設簡單且有很濃的宗教色彩，人處于屋內面對著莊嚴的佛像，不由得就會心生敬畏，我想這也是大雄寶殿作為寺院正殿所應起的作用。琴臺文化中心

琴臺大劇院是一個集古典與現代于一體的極具藝術特色的建筑。大劇院的設計抽取古琴的基本線性和元素，用理性的思路表達獨特的建筑語言，側面外伸的構架半實半虛，具有強烈的節奏感。巨大的尺度給人恢宏壯麗的感覺，透明的玻璃墻又使得整個建筑十分通透，拓展了內部空間，給人延伸感。從內部休息區看，地板圍欄材質與玻璃墻相互呼應，使得整個內部空間通透明亮。承重柱的位置也很巧妙，既起

到了應有的作用又不至于影響大廳的整個布局，使休閑區與表演區從環境上區分開來，令人不得不贊嘆設計的精妙。

音樂廳就在大劇院的一側，站在廣場另一側的高處觀察音樂廳，正面的設計令人耳目一新。猶如琴弦般的設計給人以節奏感和韻律感，這正與音樂廳的功能相吻合。通透的輕鋼結構與玻璃幕墻圍護突出了音樂廳作為公共共享空間的作用。公共大廳部分的多道連續流暢的弧形曲線的平臺造型，使整個空間宛如充滿了動感和韻律感。音樂廳與大劇院之間是個空曠的廣場，這給這樣的大型公共場所提供了疏散和避難區，同時又給附近的居民提供了休閑娛樂的場地。月湖公園

月湖公園是依據琴臺文化中心而建，湖面水草飄蕩，風景秀麗。在游覽公園的過程中，我看到了一個很有趣的小品，這好像是一個供人們停車或者避雨的小空間。整個小品造型獨特，虛實關系處理十分巧妙，空間構成很有創意。從不同的角度看給人的感覺大致相同卻又

有細微的差別，讓我明白了簡單的點線面也可以構成生動有趣的小空間，對基本的空間構成有了更深的體會。

第二天，武漢大學、華中科技大學、磨山風景區 武漢大學

武漢大學是“民國四大名校”之一。1928年，改建定名為國立武

漢大學。1949年更名為武漢大學。走近武大，首先看到的就是標有“國立武漢大學”幾個大字的牌樓，既莊重古樸又散發出濃重的書香氣。大門兩側各有一排石柱，對稱的結構顯得整齊統一，突出了大學作為修學之地莊重嚴謹的特點。

由于武漢大學坐落于珞珈山上，所以尋訪武大的過程其實也是一個爬山的過程。在走向武大老教學樓的路上，我們看到了武大從民國時期一直沿用至今的學生宿舍。整個宿舍樓依山勢而建，排列于上山臺階的兩側。樓體用磚和條石砌成，上面覆蓋著青瓦，是典型的中國式建筑風格，而墻面上的花紋卻是歐式風格，這樣中西合璧的建筑風格正是民國時期中西文化碰撞的結果。

武漢大學圖書館，源于上個世紀末湖廣總督張之洞創辦的湖北自

強學堂圖書室，1917年正式建館，1928年定名為國立武漢大學圖書館。悠久的歷史使得這座圖書館的人文氣息異常濃厚。青綠色的瓦片、灰黃色的墻體再加上精巧的飛檐，無一不體現著中國傳統建筑那迷人的風采。在老圖書館兩側是武大曾經的文理樓，放眼望去，仿佛穿越了漫長的時光，回到了百年前的武大。華中科技大學

華中科技大學，坐落于武漢喻家山麓，東湖之畔，被譽為“森林大學”，由此可見這所大學的面積之大。在參觀華中科技的過程中，我們重點參觀了這所大學的建筑與城市規劃學院和體育館。學院一樓大廳里擺滿了各種各樣的學生作品，在開拓我們眼界的同時給了我們很多啟發。學校的光谷體育館是一個現代大型綜合性體育場館，從外觀上來看，設計簡潔大氣，與整個校園的建筑風格協調統一，從一個側面體現華科“求是、創新”的校訓磨山風景區

磨山景區內不僅有秀麗的自然風景，更有著恢弘、古樸的楚文化

建筑。景區內樹木豐茂鮮花盛開，大自然的美景讓我沉醉、令我心動。沿著臺階向上走，我們看到了朱碑亭，這是為了紀念朱德元帥而建。在莊重樸素的亭子前方是高大的人物塑像。在亭子里令我影響最為深刻的是旋轉樓梯，它的造型簡潔而優美，給人以適的審美體驗。景區內的楚文化建筑，給我印象較深的是楚城、楚市和楚天臺。楚城恢弘大氣，因為城是先秦時期的國家象征。楚城依據楚人喜歡臨水居高

筑城的特點，按照楚國郢都故城形制而建。由紅砂石砌筑的城墻古樸而莊重，很好地體現了先秦時期的建筑風格。楚市結構精妙，房屋排列錯落有致，走廊曲折回環，樹木與建筑物相互呼應，體現了環境對于整個建筑的重要性。由鳳標抬頭望去，是磨山第二主峰上巍峨的楚天臺，層階巨殿，高臺聳立。站在臺階下仰望，那撲面而來的高大巍峨的建筑仿佛從天而降，正和“天臺”之稱。

第三天，湖北省美術館、湖北省博物館、沙湖公園、楚河漢街 湖北省美術館

走進湖北美術館，撲面而來的是一股濃郁的藝術氣息。高大的石

柱與玻璃幕墻對比鮮明，在限制參觀人數的情況下更能讓我們感受到空間的巨大?；⌒蔚那皬d設計獨特，這也使得整個空間的延展性變得更好，前廳的天花板也采用了玻璃與墻體相結合構成方法，顯得整個建筑風格統一，和諧完整。

美術館展廳的結構也給我留下了深刻的印象。每個展廳均為一個獨立的房間，各個房間之間以走廊相連。在每個展廳中，作品都懸掛在四周的墻面上，這就顯得整個展廳十分空曠。我想這一方面是為了作品展出的方便，另一方面也是考慮到當參觀人數較多展廳空間較為擁擠時，游客能夠有序地參觀從而保證安全。湖北省博物館 湖北省博物館有著明顯的中軸線，綜合陳列館、楚文化館、編鐘館等高臺基、寬屋檐、大坡面屋頂的仿古建筑三足鼎立構成一個“品”字。其總體布局高度體現了楚國建筑的中軸對稱、“一臺一殿”、“多臺成組”、“多組成群”的高臺建筑布局格式。整個建筑風格突出了楚國多層寬屋檐、大坡式屋頂等楚式建筑特點，建筑外墻為淺灰色花崗石裝飾，屋面用深藍灰色琉璃瓦鋪裝。這讓我進一步接觸和認識楚式建筑的獨特魅力：大氣磅礴、莊重古樸。

博物館的展廳布置與美術館還是有較大不同的，相較于美術館的后現代和抽象，博物館的展廳要更加古樸典雅?？赡苁浅鲇趯ξ奈锏谋Ｗo，博物館內的燈光比較柔和，除了公共休息區，一般不會采用大規模的照明設備，這也給那些沉睡千年的古老文物增添了一層神秘色彩。與美術館相同的是，各個展廳之間和展廳內都有較為寬闊的走廊通道，這應該都是出于消防安全和疏散要求的需要。同時博物館內還設有專門的多媒體展廳，用現代高科技的手段帶領人們欣賞古老文化之美。沙湖公園 沙湖公園環繞沙湖而建，小橋流水、青草蔓蔓，再加上古樸的亭臺樓閣，給人一種悠然自得之感，與遠處現代化的高層建筑形成了鮮明對比。這樣的公園，給了生活在大都市中的人們一個擺脫鋼筋水泥森林的休閑空間，值得我們學習和借鑒。楚河漢街

漫步漢街，古典與現代相結合的建筑風格令我不由得眼前一亮。

漢街主體采用的是民國建筑風格，紅灰相間的清水磚墻、精致的磚砌線腳、烏漆大門、銅制門環、石庫門頭、青磚小道、老舊的木漆窗戶，置身其中，仿佛時光倒流。同時，漢街將極具時尚元素的現代建筑和歐式建筑穿插在民國風格建筑中，使得古典與現代、東方與西方的建筑風格在這里相互交融、完美結合，給我們奉上了一場關

于建筑的視覺盛宴。在漢街中，還有許許多多新奇有趣的休閑小品。店家為了吸引顧客，紛紛把自家門前的休閑去布置得既時尚又溫馨，也令我們久久挪不開步子。除此之外，楚河兩側的沿河觀景區內也設置有很多可供人們休息的座椅。坐在另一側遠望漢街，有兩座建筑吸引了我的注意，它們共同的特點都是在外墻的設計上做了獨特的變化，一個用金屬架搭建，另一個則是采用了集裝箱式結構，都是很有創意的設計。

第四天，黃鶴樓、辛亥革命紀念館、曇華林 黃鶴樓

黃鶴樓是江南三大名樓之一，始建于三國時期。唐代詩人崔顥的一首《黃鶴樓》讓這座頗有些神話色彩的古樓名揚天下。黃鶴樓的形制自創建以來，歷朝歷代都不同，但都顯得高古雄渾，極富個性。今天我們看到的黃鶴樓，雖然早已不是初建時的模樣，但仍能讓我們感受到那雄渾中不失古樸的特點和富于變化的美感。在樓內有歷朝歷代的黃鶴樓模型，從中我們可以清楚地看到不同時代建筑風格的不同。

辛亥革命武昌起義紀念館

辛亥革命武昌起義紀念館，因主體建筑為紅磚砌墻、紅瓦覆頂的紅色兩層樓房，故又稱“紅樓”。在紀念館門前的廣場上，佇立著孫中山先生的全身銅像。從大門向內看，整個紀念館巍峨莊嚴，有著民國時期特有的建筑風格。

踏進紀念館，仿佛置身于當年神秘而又莊嚴的歷史場景,那種緊張而熱烈的戰斗氣氛深深地感染了我。尤其是會議廳，令我仿佛看到

了當年秘密召開革命會議的場景。整個會場布置得莊重嚴肅，這一點從桌椅的顏色上就可以很明顯地感覺到。除了會議廳，當時的軍令部等各個部門的布置也十分莊嚴有序，這也是由建筑的現實意義所決定的。曇華林

曇華林是武昌區糧道街的一個老街區，位于武昌城東北部，地處城墻內的花園山北麓和螃蟹岬之間，隨兩山并行，呈東西走向。走進曇華林，處處可見百年以上的古老建筑：老教堂、老醫院、老學校、老民居、老城墻??近代中國的傳統建筑、西式建筑、中西合璧建筑，形成了曇華林的整體建筑風貌，呈現出中西交融的特征，使中西文化交流在建筑上得到充分體現。曇華林的另一大特色，我認為是那許許多多精致而有趣的小店。

復古的建筑風格配上門前的花花草草，再加上店主人手工制作的各種紀念品，令我流連忘返.。走在曇華林的石板路上，靜靜領會中西文化交匯融合的魅力，享受寧靜小街的美好，建筑，原來也有著安撫人心的作用。

四、實習心得

經過這短短四天的實習，我雖然沒有完全領略武漢建筑的特點，卻也有了自己對與建筑的些許感受。江城武漢，古典與現代并存的美麗城市，雖然忙碌，但人們仍能在忙碌中找到那么一些寧靜安詳的角落放松身心；雖然高樓林立，但仍有許多古老的藝術向來來往往的人們講述關于這座城市的記憶。在這次實習中，我充分感受到了中西方文化碰撞對建筑的影響。藝術無國界，民族特色與外來文化相互交融這應該也是未來建筑風格的走向。

河北工程大學

認識實習報告

學院：建筑學院

專業班級：建筑學1301班

學生姓名：連齊楠

實習時間：2014.4.14-2014.4.26

指導老師：馬玉潔