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認識實習心得

時間:2019-05-12 06:00:39下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《認識實習心得》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《認識實習心得》。

第一篇:認識實習心得

輕化工程認識實習小結

在大三上學期末,我們參加了學院組織的認識實習,通過此次認識實習,我確實得到了許多收獲,對自己的專業有了進一步了解,有了一定的感性認識,并且對纖維和織物種類,織物加工過程有了一定的了解。

對于染整這個行業,自己來到工廠實習之前確實缺乏很多的認知,通過這次比較近距離的體驗,對染整這個行業有了一點自己的認識。通過參觀了蘇州以及嘉興這幾家印染工廠,每家工廠所從事的只要方面各有不同,宏福印染有限公司主要是針對滌棉織物,有機棉織物進行相對應的染色整理;高錦科技有限公司主要是對紗線的染整加工;嘉興新大眾印染有限公司的加工品種較為單一主要是對滌綸織物進行加工;蘇州寶藝絲綢印染有限公司主要是對絲綢以及人造絲進行染色整理。參觀了這么多工廠,每家工廠在技術、規模以及設備、工作環境上面還存在一些差別,尤其是第一家規模較小的工廠,在技術和設備以及生產環境上面還要亟待提高,生產安全上還是有一些安全隱患,對于高錦科技的廠長對我們印染行業的深入介紹使得自己對這一行業有個更多的信心,這家工廠在打烊以及助劑稱量,染色過程中機械化程度都比較高,人工操作比較少,相對于其他幾家企業顯得更有企業文化和優良的工作環境,可見企業管理在企業的生產中占有非常重要的位置。

印染行業的污染問題一直是我們國家給予大量關注的地方,通過觀察發現印染廢水的量很大,每家工廠都有自己較為完備的一套污水處理系統,由于今年國家加強對污水排放的嚴格要求,在污水處理方面各家工廠做的還算較好。

對于這次實習,有一點小小的建議,我們實習每天的參觀時間比較短,大部分時間在路上,而且由于班級人數較多,而不能很詳細聽到老師以及工人師傅,技術人員的講解,有種走馬觀花的感覺,這是比較遺憾的,希望以后實習可以分兩到三組每天參觀不同的工廠。在這次時間較短的認識實習中,自己還是學到了一些關于自己專業的知識,對織物精煉,漂白,絲光,拔毛,拉幅,染色,印花等加工工藝以及設備都有一定的認識,相信對接下來的專業課實習一定有比較大的幫助,我覺得在接下來的學習中,自己要通過掌握的書本知識與實習中的知識相結合,努力拓展自己的知識面,對自己以后的工作作出一定的規劃。1015404052 石鑫

第二篇:認識實習心得

09**專業認識實習-----認識實習心得

學號***

實習目的:通過參觀鎮江金舟軟件公司、鎮江船廠、鎮江鼎盛鋁業有限公司的參觀,對企業有一定的認識,對以后的專業課學習起到一個輔助作用。

實習單位:鎮江金舟軟件公司鎮江船廠鎮江鼎盛鋁業有限公司 實習指導老師:***

實習報告:

轉眼間,我們已經從大一新生變成了大二的學長學姐,不但增加了專業課,還迎來了大學里的第一次實驗周。由于大三大四專業課的課業要求,我們在學習專業課之前必須對公司的流程運轉及基本組成部門有大概的了解。所以,這次實驗周,我們在老師的帶領下對學校周圍3家不同類別的公司進行了為期一周的參觀訪問。

我們的第一站是我們科大經管院老師自己創的金舟軟件公司。

我們上午9點左右到達位于江科大本部的金舟軟件公司,接待我們的是該公司的張副總,也是我們的師兄。從張總的介紹中,我們對該公司有了初步了解。鎮江市金舟軟件有限責任公司公司前身是1989年成立的鎮江船舶學院管理信息系統課題組,1996年成立華東船舶工業學院管理信息系統研究所,于2000年11月,由江蘇科技大學(原華東船舶工業學院)及經濟管理學院教師出資成立金舟軟件有限責任公司。公司于2001年7月由江蘇省信息產業廳認定為軟件企業。公司現有教授、副教授、博士、碩士等專業技術人員50余人。金舟軟件公司多年來致力于制造業管理信息化的咨詢、規劃和軟件產品的研制開發與實施,以大型、單件小批量生產類型企業的復雜產品(船舶)為研究突破口,圍繞交貨期控制、成本控制兩個中心進行企業流程優化,在企業管理信息化領域積累了豐富的實踐經驗,具有較高的理論水平。現已為數十家大中型企業實施了CAPP/PDM/ERP系統,在武漢、重慶、西安、廣州等地區擁有較大的市場份額。公司其他產品還包括成本管理與控制系統、金舟影子工廠實驗教學系統軟件V1.0、金舟紀檢監察管理系統軟件V3.0等。

其間,同學們積極與張副總互動,提了不少自己感興趣的問題。而張副總更是耐心地一一回答。由于我們是信息管理與信息系統專業,所以我們對管理方面的問題比較感興趣。從張副總的講解中,我們了解到金舟軟件有限責任公司有規范的內部管理,有科學的考評制度;公司具有良好的溝通機制、和諧民主的領導、團結奮發的員工,使公司能更好的向前發展;公司對員工有良好的培訓:如新員工培訓,內部培訓,專題培訓等;公司不斷補充新鮮血液,以實現員工整體素質的提升。

而后,我們又在老師的帶領下參觀了他們的辦公大廳,被他們那種濃厚的辦公氛圍深深所吸引。不愧是精英啊。

我們的第二站是鎮江藍波船廠。

該公司全名為江蘇省鎮江船廠有限公司,它于1951年5月25日在古甘露寺下建廠,是江蘇省歷史最悠久的船廠,2003年4月18日搬遷至長江龍門口潤揚長江公路大橋東側。工廠占地150000m2,設有:20000t級和5000t級船臺各一座,船臺最大起重能力為200t;150×20m固定碼頭和75m浮動碼頭各一座,碼頭起重能力為30t。廠區設船體工程部、舾裝工程部和涂裝工程部,建有室內作業車間45000m2,生產工藝流程按現代造船模式布局,是一個按殼、舾、涂一體化生產,設計、生產、管理一體化運行的船舶總裝廠。

改革開放以來,企業以市場為導向,依靠科技進步,不斷調整產品結構,開發出一批較高技術含量的具有當代水平的船舶。其中萬噸級海洋多用途救撈船、港口節能供應船、大功率消防船、多用途全回轉港作拖船、全回轉車客渡船、多用途海洋救助拖船、海洋平臺供應船、海洋守護船、海港環境保護船、海港破冰船、水質監測船、雙泵串列式斗輪挖泥船、雙刀輪采鹽船、雙體客船、液化氣運輸船、多用途集裝箱船、散裝水泥船等,以其優良的性能在國內外市場上確立了特種船舶制造廠的形象。特別是全回轉港作拖船、多用途海洋工程船和多種型式的挖泥船形成了系化的產品,銷往國內二十多個省、市、自治區及亞、歐、美等二十多個國家和地區,與CCS、ABS、LR、BV、KR等世界各大船級社保持著長期良好的合作。1994年,企業跨入“江蘇省高新技術企業”行列,連續20年被評為“鎮江市重合同守信用企業”,2005年被江蘇省人民政府授予“AAA級重合同守信用企業”。近幾年來,企業生產能力大幅提升,產品的市場覆蓋面不斷擴大,“藍波”品牌已成為廣大船東心目中的知名品牌。

我們在張部長的帶領下,按著船廠的生產流水線一一參觀了他們的生產制造車間。進入車間,印象最深的就是隆隆的噪聲。我們僅僅參觀了兩個小時就感覺頭腦發懵了,真不知道船廠的工人是怎么忍受這種噪音的。而且,據我們觀察,船廠的工作人員大多是青年和中年,也有許多和我們年級差不多的年輕人。他們一絲不茍的工作態度審慎地感動了在場的所有同學,讓我們想起來了進船廠時看到的那個口號“工人最偉大,生產最光榮”。工人階級和廣大勞動群眾,是推動先進生產力發展和社會全面進步的根本力量,是我們黨最堅實、最可靠的階級基礎。我國革命、建設和改革開放的各個歷史時期,工人階級在中國共產黨的領導下,為實現民族獨立、人民解放和國家繁榮富強英勇奮斗,做出了不可磨滅的貢獻。任何時候,工人階級作為我們國家的領導階級和主人翁地位不能動搖,作為改革開放和現代化建設主力軍的作用不能削減,我們黨全心全意依靠工人階級的根本指導方針不能改變。

船廠工人的高昂的工作熱情和認真的工作態度讓我們深深感動,尤其是一些已年邁的老工人。人到中年,歲月過半,卻仍然眷戀著那戰天斗地的激情場面。

在中國,沒有任何一個歷史時期的工人階級對祖國的一片赤誠和忠心的熱愛,年輕時代的熱血沸騰,戰天斗地,無私的奉獻,毅然地拋棄自己那溫暖的避風港,雄赳赳的踏上了建設錦繡山河之艱苦旅程。但就在今天,我們依然還能夠看到他們那意氣風發的奕奕神采,洋溢著人生短嶄的夕陽晚霞。

實驗周的第二天就在我們對船廠工人無比的敬意中結束了。

我們的第三站是鎮江鼎盛鋁業。

鼎勝公司是一家專業從事生產各類鋁板、鋁帶、鋁箔的高科技企業,是國內華東地區最大的鋁加工基地,公司分別在杭州、鎮江成立了工廠。鎮江鼎勝鋁業有限公司地處江蘇省鎮江市京口區京口科技工業園,占地近70萬平方米,注冊資金1.02億元,總投資10.2億元人民幣,年產能10萬噸鋁材,年銷售收入20億元人民幣。公司主導產品為鋁板、帶、箔及涂層材,以及深加工產品氧化鋁板、電纜箔、空調箔、裝飾建材用鋁箔、空調冰箱用蒸發器、冷凝器等多種系列鋁產品。廣泛用于各類家電、電子通訊、交通運輸、醫藥、食品包裝、印刷、化工、建材、裝飾等行業。公司主要生產、檢測設備從意大利、日本、德國等國引進,采用國內外先進的技術、工藝組織生產,通過嚴格的檢測保證質量,能滿足客戶對產品厚度、精度及性能的需求。公司已于2001年通過了ISO9002認證,目前正在實施ERP管理。公司一貫秉承“質量第一、用戶至上”的經營宗旨,視質量如生命,以客戶為中心,以提高顧客滿意度為根本,用心專業制造體現專業精神,拓展鋁材深加工領域,努力為用戶提供更快更優的售前、售中和售后服務。公司將堅持走市場化道路,以前瞻性的經營理念、科學的管理模式、持續創新的機制,迎接市場挑戰。

與之前的船廠相比,鼎盛公司最大的不同就是管理自動化、機器化。他們的生產線全是機器,都是規范的自動化管理。而且,與之前的公司相比,鼎盛上至領導下至工人幾乎都是80后,很年輕的一代。負責接待我們的負責人把我們帶到了他們的辦公大樓的會議室,很是鄭重其事地接待了我們,這讓我們受寵若驚。因為這些廠長也比我們大不了多少,而且還有我們的學長,所以我們交流起來很是愉快。

通過這次實習活動,我們對企業有了很深的認識。同時也對社會有了更深一步的認識,讓我們的社會閱歷也增加了不少。真的很感謝學校給我們安排的這次實驗周,讓我們學到了很多課本以外的寶貴知識。

第三篇:認識實習心得(范文模版)

工程管理認識實習

心得體會

題目:認識實習心得作者:胡家園學號: 1091310109時間:

哈爾濱工業大學

管理學院

認識實習心得

胡家園0913101班

摘要:這此認識實習歷時七天,參觀了很多地方,如哈爾濱市第五醫院骨科、燒傷病房綜合樓,金鼎廣場,錨桿工藝,中關村松北商貿區,萬家寶牛奶生產基地等,從中我們了解了建筑施工的技術與流程,同時對工程管理專業有了更深的認識。

我們看了許多工地,每個工地都有種流連忘返的情節。正是這種刺激感,我們對每個工地的狀況和實際的印象也更深。下面就是我在此次認識實習中所見所聞所想的,也可以說是一點總結或心得體會。

1實習地點

這次實習非常匆忙,時間比較緊,也正是這樣才讓我們在較短的時間內接觸了相對豐富的內容。此次實習,我們走訪參觀了如:哈爾濱市第五醫院骨科、燒傷病房綜合樓,金鼎廣場,錨桿工藝,中關村松北商貿區,萬家寶牛奶生產基地等。雖然天氣很炎熱,但大家帶著安全帽,秩序井然地完成了本次所有實習活動,說明大家,包括我,都對認識實習非常喜愛,因為其中看到的并學到的,將會使我們受益終生。

2實習重點

由于專業是工程管理,所以建筑工地是此次實習的重點。在此次實習中,我們了解了許多有關施工技術方面的知識,給我留下的印象特別深刻的是:

2.1.金鼎廣場的保溫墻。

在初步命名為皇朝家私的在建家具城里一度高高的墻壁引起了大家的注意。據介紹,這塊巨大的獨樹一幟的墻壁是保溫墻,由苯板筑成。苯板是以聚苯乙烯樹脂為原料加上其他的原輔料與聚含物,通過加熱混合同時注入催化劑,然后擠塑壓出成型而制造的硬質泡沫塑料板.它的學名為絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑料。聚氨酯保溫板具有防潮、防水性能。硬質聚氨酯的閉孔率在90%以上,屬于憎水性材料,不會因吸潮增大導熱系數,墻面也不會滲水。防火,阻燃,耐高溫。具有優良的隔熱性能,在達到同樣保溫要求下,可使減少建筑物外圍護結構厚度,從而增加室內使用面積。

2.2預留孔洞的施工。

在哈爾濱市第五醫院骨科、燒傷病房綜合樓擴建項目中,預留孔洞隨處可見。墻體上的預留孔洞是為后來鋪設空調管和水電線路等所準備,樓面上的孔洞是為后期給排水管道的鋪設等預留。但預留孔洞施工在建筑工地施工中常會出現忘留,留置錯位等通病,這在此次實習中也有所體現。

2.3文明施工問題。

對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵,眾觀全局還是有很大的改良。3實習所獲

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。

4實習所想

但是通過這次實習,才覺得原來工程建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

5今后的準備

實習中,才發現自己知識的不足,今后應當更加刻苦的學習,對專業知識掌握的更加靈活。這一切都要在課堂的學習上實現。

雖然說,學生的課堂學習有許多類型,但是從目前的情況來講,聽老師的講解還是一種最基本的學習方法。

要在課堂學習的過程中,保證能夠聽好教師的講解,并掌握教師講解的內容,一方面應該主動的講解,充分發揮學習的主體性,另一方面,應該注意運用一些科學的聽課方法和策略。在這里,我們主討論聽課的方法和策略的問題。

5.1 做好聽課的準備

聽課準備工作做得好壞,將直接影響聽課的質量。聽課的準備工作主要包括這樣幾個方面的內容:

5.1.1識的準備

這主要是通過預習的方法,了解自己是否掌握聽新課需要的知識,如果發現自己還不具備這種知識基礎,便要在聽課這前及時補上。這樣可以保證在教師講新課的時候“聽得”懂。

5.1.2質的準備

教師在講課的時候,往往是根據課本的內容來講解的。另外,學生在具體的聽課過程中,對于一些重要的內容還將記錄下來。有時,教師講解需要一定的學習用具相配合。因此,學生在做聽課的準備工作時,還應該準備好用的課本、筆記本和其它的學習用具。大學老師與初高中的老師在講課上最達大的區別講課范圍

比較廣,所以記好筆記有助于期末復習。

5.1.3精神的準備

聽課的精神準備有兩方面:一是調整好自己的心理狀態;二是注意勞逸結合,保證上課前有沛的精力。

5.2 集中注意力

閱讀、思維和觀察等一些學習活都是可以服從個人的意志、能力和愿望進行控制。但聽老師講解這種學習活動就不同它不可能自己進行有效的控制。這是因為,這種學習活動涉及到另外一個人--教師。因此,在準備工作做好的基礎上,要聽好課,首先集中注意力。

5.3 聽課要有針對性

聽課的針對性是指要根據自己的實際情況來安排具體的聽課方法。這是聽課策略的一個重要的方面。

5.4 正確處理處理聽講和筆記的關系

聽課的過程中,作一些筆記是必要的,但是,“聽”和“記”畢竟是兩回事。注意力分配在聽課上面,筆記就難以記全,而將注意力分配在記筆記上,聽課的質量就要下降。因此,需要正確處理聽講和記筆記的關系我們認為,對于學生的聽課來講,正確性的方法和策略是應該“以聽為主,以記為輔”。這也就是說,聽課的主要注意力應該集中在“聽”的方面。至于“記”的問題,只需要記一些重要的東西。

5.5學會合理安排自己時間

人若不會理安排自己的時間,便不會很好的休息和學習。這樣在該學習的時候會想休息,在休息的時候會想著學習,周而復始便會使人處于一種注意力渙散的矛盾狀態。無論學習還是休息都不能專心致志,總會有各種各樣的雜念在困擾他們,因此有組織有計劃合理安排自己的時間是克服的有效方法之一。大學的生活多姿多彩,我們要合理安排好課余活動與學習之間的關系,在保證學習的前提下,有效地利用自己的時間,積累一些生活經驗,為我們走向社會做好基礎。

此外,勤與老師溝通,與同學研究,分享學習經驗都是很好的方法,希望我們大家共同努力,讓自己的大學學習時光繽紛多彩。

6結論

實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

第四篇:認識實習心得感想

認識實習心得感想

7月11號,經過一個簡短的動員大會,我們開始了為期5天的認識實習,這是我們這學期的最后一項學習任務,也就是說之后,我們就能回家了。多少還是有些興奮的啊!之前就曾聽學長他們說認識實習很輕松,也會很有意義。聽了老師的日程安排確實精神不少,我們也確實該到工廠里看看了,這比平日里的紙上談兵也許更吸引我們的眼球。

7月12號,星期二,天氣晴朗,悶熱,早上8點,我們準時在南門集結,乘校車去往我們此次實習的第一站,鐵道博物管,途中小憩之后,我們便到了目的地,當我們走進博物館那一時刻,就已經感覺到不虛此行了,在這里,我們看到了“0”號煤水一體機車,看到了漂亮的火車模特KF系列車,看到了毛澤東好喝朱德號,還看到了JF系列火車,看到了中國自主設計的蒸汽機車,更看到了毛主席的專列,和緬甸贈于我們的總統觀光專列,在這里,我們惡補了關于火車的一些知識和歷史常識,老師還給我們講了許多關于火車的逸聞趣事.鐵道博物館珍藏了大小機車100多臺,這些機車都有著自己獨特的歷史意義,一世榮光,這些各式各樣靜靜矗立的機車,仍用他們傲然的英姿,顯赫的歷史,述說著百年鐵道人艱苦奮斗,不懈拼搏的開拓精神,值得慶賀的是,好在,一切都保留下來了,如今這些雖已退役,卻寶刀未老的機車在歷經滄桑巨變,天災人禍后,仍得以與世人相見,真的是令人高興啊!展廳里還展出了之前各式各樣的票據,練車時刻表,車票,油燈,駕照,證書,還有練車長的服裝,看的好盡

興啊,諾大一個展廳,我們一行幾個人,來回走了幾遍,直到中午,司機師傅提醒我們時間已到,要開車返校了,我們才走出展廳,匆忙與高大的機車合了幾張影,我們便返回了學校。

7月13號,星期三,天氣多云,還是悶熱,我們仍然8點集結,搭校車前去我們實習的第二站,北京公交集團保修三廠,跟昨天一樣,車上小憩之后,我們就到了目的地,師傅先把我們帶到了會議室,觀看了關于北京公交集團保修三廠簡介的視頻資料,講了一些注意事項和行程安排,我們便被帶進了各式各樣的車間,有馬達檢修車間,電路檢修車間,氣路檢修車間等等一系列車間,在這里給我印象最為深刻的是工人師傅們都在專心的處理手頭的工作,一絲不茍,毫無懈怠,架子上那些是待修總成,那些是修好總成,那些是零件,擺放整齊,一目了然,這樣的態度,這般的企業文化,真的讓我們這些保守國家栽培的莘莘學子慚愧啊!細節和態度關乎成敗,我們是該好好的去反省一下了,如此這般,以后怎么去回報社會,怎么去做一個對社會有意義的人才.除此之外,車間的幾乎所有檢修任務都是由信息化設備完成的,這樣既提高效率,又減少人力,同時也對檢修人員有了更高的要求,對于我們大學生來說,學好自己的專業知識,熟練掌握一些專業領域常用軟件的使用真的是極有意義,我們所有同學都應該早做準備,為以后的工作贏得時間和籌碼。北京公交集團保修三廠開創了特有的菜單式檢修方案,配合信息化設備,實現了全方位,全自動的排查,大大的提升了辦事效率,在同企業競爭中搶占先機。做外一個企業人,不論從領導層還是到工人師傅,都應該大興創新之風,這樣

才能使企業永葆活力,永葆生機。作為學生,在日常的生活學習中,不光要培養自己才創新能力,更要有意鍛煉自己創新的意識,二者同等重要啊。

7月14號,星期四,天氣陰,比昨天還要悶熱,今天是我們實習參觀的最后一天,也是實習參觀技術含量最高的一天,我們前去北京現代。上午,由現代公司的人事主管給我們上了一堂精彩的職業規劃和就業指導講座,雖然我們才剛大二畢業,但就業也馬上就到眼前,這樣的講述仍然對我們意義非凡。北京現代作為我國進入WTO的首批中外合資企業,在中方和韓方的共同努力下,創造了一個個輝煌的業績,在汽車制造領域后來居上,名聲大震。無數現代人開拓創新,奮力趕超,發展優勢,克服困難。短短數年,現代創造了個接著一個的奇跡,給世人一次又一次的驚訝,現代人,正以嶄新的面貌迎接著即將來臨的新一輪挑戰與機遇……中午我們就在現代2廠的餐廳吃飯,這里既供應中餐也同樣供應韓餐,中飯還是很不錯的,飽餐過后,同學沒沒顧上休息,就迫不及待想要去參觀裝配線了,因為光是透過餐廳門口的玻璃看去,那些舞動的機器手臂,已經讓我們激動不已了,稍事休息,我們便整隊走入工廠,第一個是沖壓車間,這里真的很空曠,很緊湊,很忙碌。空曠是因為諾大一個廠子沒有看到幾個人,只有零星幾輛搬運成型車門,車翼等物件的小車駛過,聽師傅講解,那臺3500噸的沖壓機時全亞洲最先進的,整個車間基本實現全自動,機械手臂搬用,自動沖壓機沖壓,機械手臂碼放,白天只有60個工人在這里工作,而他們所要做的只是對沖壓好的成品件經行抽檢,還

有對機器手臂碼放好的成品件經行搬用。而緊湊和忙碌是因為到處都可以看到機器手臂飛舞的颯爽英姿,緊湊,忙碌,而且分毫不爽,讓人不得不感嘆科技的力量啊!穿過沖壓車間,我們便來到車身車間,也就是焊接車間,跟之前的車間一樣,這里的所以焊接工作都是由機器人來完成的,首先是單獨的為沖壓車間下來的車門,車翼,前車蓋等經行焊接,之后有機器手臂同一時間將他們都運至車架相應位置,坐標確認無誤后,十多個機械焊接手臂同時動作,每個手臂只負責幾個焊點,就這樣只見火星四射,機械手臂飛舞,短短幾秒鐘,我們便可以看到一個成型的車架從邊上緩緩運出來,而且這條裝配線路是混線生產,也就是說又4款車型按不同的次序隨機排列,機械手臂可以智能的識別這些過來的車架,車件,進行組裝,真的是太智能了。車身車間和沖壓車間共有機械手臂約160多臺,基本的實現了全自動化生產,大大的提高了生產效率,但這160多臺機械手臂大部分都是從韓國引進的,我堅信,用不了多久,我們中國同樣可以制造出來這樣的機械手臂,甚至要比他們的強很多。緊接著我們來到了總裝車間,之前經過焊接出來的車身,經過噴涂車間處理就來到了總裝車間,在這里,汽車要進過內設線,地板線,等一系列總配線,當汽車通過這樣的裝配線后,就可以通過OK線注油,開到檢測線了,所以在這里我們是可以看到一輛輛新車下線啟動的,在總裝車間是有很多員工的,在總裝過程中還是有許多重復單一的任務機器手臂難以很精準的完成的,我想,這里我們會有更大的發揮想象的空間,若能以機械代替其中一二,定能大大提高生產效率,作為一名大學生,我們是應該

了解更多,去發揮我們的聰明才智,改變現狀,為社會創造更大的產值。在這里,看著一輛輛嶄新的汽車通過幾百道工序,各項指標,性能的檢測,緩緩駛下生產線,從剛開始的鋼板,到如今漂亮的車型,每一輛新車都滲透了現代人的智慧與汗水,讓我們在享受都市生活所帶來的無限便捷時,請不要忘記那些勤勞奉獻的工人和設計師,正是他們的辛勤勞作,才帶給我們諸多的方便。此行的最后一站,我們參觀了發動機廠,發動機廠離北京現代的2廠不遠,這也是現代汽車強大的后盾之一,發動機廠所產發動機主要供應于北京現代所生產的汽車和起亞的汽車,在這里,我們惡補了有關發動機的一些知識,同樣了解了發動機制造工程中的一些常見工藝和流程,發動機廠雖然沒有現代2廠那樣先進,但同樣具有很高的自動化水平,工人所需要做的只是時刻注意機器的運行是否正常,和對每一道工序生產出來的成型件經行檢驗。

經過簡單的參觀,我們離開發動機廠,完成了此次認識實習的全部參觀學習任務,上車返校。雖然這一天真的是走了不少路,腳都有些發麻,發酸,但一路上,我們的腦海中還是會不是涌動著機械手臂翻轉飛舞的畫面,至此,我們的認識實習任務也會在明天的紀錄片以后告一段落,雖然認識實習的時間并不算很長,但我相信,這樣意義非凡的實習課會給我們每一名熱動學生留下深刻的印象,無論是以后的生活還是先學習,我們會更多的以實際出發,認真學習探索,培養綜合能力,提升素質,為以后參加工作打好基礎。同時,我們會努力克服浮躁,腳踏實地,為社會,為公家,做出應有的貢獻。

第五篇:煤礦認識實習心得

當我剛從學校畢業走向社會時, 心里充滿了迷茫, 不知道今后的路將走向何方? 一個偶然的機會:我在XX年3月底參加了xx煤礦集團的招聘考試, 通過考試來到xx煤礦集團朝川礦, 在領導關心和幫助下, 于7月1日到朝川礦二井實習三個月, 經過這三個月的實習, 讓我對朝川礦這個大家庭有了初步的了解, 也對自己有了深刻的認識。

一、對xx煤礦集團朝川礦的初步了解。

1998年7月1日, 朝川礦正式加盟xx煤礦集團, 經過一代朝川人的努力, 至XX年原煤產量達到130萬噸, 銷售總收入突破10億元, 僅用兩年多一點的時間, 擁有一條采煤、洗選、煉焦、化產、發電多業并舉、循環閉合的產業鏈并具有生產條件, 職工收入也接近2萬元。

二、個人表現。

1、嚴格遵守單位各項規章制度。上班伊始, 我認真學習《辦公室人員日常行為規范》等各項規章制度, 并牢記于心, 時刻提醒自己嚴格遵守單位各項規章制度。如堅持每天上班提早到單位, 打掃辦公室衛生, 為同時創造一個干凈的工作環境。

2、認真學習有關專業知識。我在二井辦公室經常看一些關于寫作的書籍, 參考一些機關文件及以往的資料, 試著寫一些心得體會, 并向前輩老師請教寫作相關的知識。

3、主動與同事交流, 了解單位情況, 聽取同事對自己的批評和建議。

4、積極參加單位組織的活動, 如井下義務勞動。

三、個人收獲。

首先, 心態的轉變。要知道作為一個已經畢業的大學生, 通常對自己的今后, 感到很迷茫, 而且有一種眼高手低的通病。經過這三個月的實習鍛煉, 讓我認清了自己, 并改掉眼高手低的毛病, 真正地從基礎做起, 從小事做起。

其次、對自己的崗位有了初步的認識。辦公室作為一個綜合性地科室, 擔負著上情下達、下情上報、對外交往和后勤服務等繁重工作, 處于協調機關各部門、連接領導和基層的樞紐地位, 是機關的信息中心、服務中心、參謀中心、運轉中心和指揮中心。做為辦公室的一員, 不是簡單的往凳子上一坐, 聽聽電話, 發發文件, 需要的是眼活手快、會寫能跑。因此, 今后我要加強這方面的鍛煉與學習。

第三、適應新的工作環境。以往自己總是很懶, 不愿意做事, 總感覺什么事一定會“船到橋頭自然直”, 因此實習期間吃了不少的苦。經過同事們的幫助, 自己漸漸的適應了新的工作環境, 也學到了學校書本上沒有的知識--與同事相處的方法和積極地工作態度。

四、認識自己的不足。

經過三個月的實習, 收獲良多, 同時也認識到自己的不足。在工作上, 有時比較粗心大意, 不夠細心, 干事謹慎有余, 以至于縮手縮腳;在生活上, 對于自己要求不太嚴格, 在學校的一些壞毛病沒有徹底改正, 自己做錯事時, 帶有一種得過且過的心態;在寫作上, 基礎比較薄弱, 腦子里裝的東西少, 寫東西時需要輔助工具, 比如電腦等, 不能獨立的完成寫作。

五、今后努力的方向。

1、加強相關業務知識的學習, 提高寫作能力。多看有關寫作方面的書籍, 經常閱讀機關文件, 了解公司發展歷史、人文文化、人際交往等, 充實自己的寫作素材。

2、積極參加自學考試, 從中提高自己的認知水平, 改變心態。

3、愛崗敬業

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