第一篇:中海創實習報告
福州中海創研究院認知實習報告
實習時間:2012年 10月16日上午
實習的目的認知實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對電氣工程與自動化之自動化建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。實習內容:
1:公司工作人員對公司的創立、發展過程、經營范圍、總體效益、發展方向、前景,取得的成績分別進行介紹。
2:在公司工作人員的帶領下參觀實驗室,并對實驗室的情況進行介紹。
實習過程
10月16號號上午的時候老師帶領我們到福州中海創科技有限公司進行了參觀學習,通過實地參觀學習深刻體會中海創的精神感悟其成功之道激勵自己不斷進步。剛剛走進園區僅從外觀就已經感受到中海創集團的外在氣派,整齊的實驗室潔凈的環境,優雅的座椅,密密的管道等使人不由得要規范自己的行為。進入報告大廳后接待人員熱情地接待了我們給我們講解了中海創的發展歷程。福建中海創集團創立于2009年,由福州福大自動化科技有限公司、福州奧邁軟件有限公司、福建福德自動化有限公司、福州創華軟件有限公司等47家全資子公司共同組成。集團主營業務領域涉及工業自動化、智能物聯、IT信息服務、現代制造服務等方面。服務領域將從傳統的面向制造業(如電力、食品、紡織、造紙、建材、冶金、化工、電子、電氣、機械、醫藥等)向非制造業(如交通、環保、能源、公用事業等)逐步邁進。在聽公司人員的介紹過程中我的中海創公司的經營理念印象最為深刻,中海創公司的經營理念是基于“海西創業大平臺”發展模式,立足海西、放眼世界,以成為客戶最信賴的合作伙伴為最終目標,聚焦客戶需求、聚集科技創新要素,為企業提供領先的自動化技術服務與云計算服務,以及一站式現代制造服務;以全新的服務理念,打造面向科技創業的服務大平臺,纜持策劃、咨詢、孵化、金融、人力資源、后勤等創業服務;以堅定及無私的理念貫徹謀求員工、客戶、策略伙伴、社會大眾、股東及經營層的共同利益之高標準治理,成就現代綜合制造服務商的發展雄心和偉志;并在企業社會責任與節能、減排、綠化、循環等環境保護方面全力推動與奉獻。這些理念高度概括了中海創公司在多年的運作過程中積累的企業文化,企業發展方向,企業的目標,他以一個嶄新的姿態屹立在海西的大地上,并不斷向全國發展壯大,是凝聚員工力量的精神支柱,是鼓舞企業鑄造新輝煌的戰斗號角。
看到中海創公司獲得的那么多的榮譽后我深有感觸,那些榮譽不是哪個隨隨便便的企業就能獲得的,俗話說:“不經一番側骨寒,怎得梅花撲鼻香:”說的就是這個道理,中海創能獲得如此眾多的榮譽與其自身的努力使密不可分的,任何一個企業要想在這個社會處于不敗之地必須有他的核心競爭力,中海創的核心競爭力是1面向服務的平臺化管理模式2IAP云控制技術3富有激情的創業團隊4業界領先的創業團隊5強大的商業合作伙伴6廣泛的用戶服務基礎。一個企業的成功,是沒有標準模式可以復制的。單純依靠模式復制來獲得發展的企業,在最初階段可能會取得迅速的成果,一旦企業停留在模式復制的階段,沒有形成自己的核心競爭力,那么這個企業最終必然會面臨被淘汰的結局。對于一個企業而言,不管它是否具備完善的公司架構,只要它在某些項目或者領域中擁有出類拔萃的優勢,那么就有成為行業翹楚的可能。
實習體會
認識實習是大學本科的必修課程,在認識實習的過程中我們要學習的不僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。這次認識實習讓我認識到自己在工作中應該干什么,了解了宏觀的一些設備的結構。這次的實習讓我受益匪淺。把我們真正從純理論學習領入了實踐的殿堂。用理論聯系實際,把理論付諸實踐。對于大學,我們都曾有過那么強烈的渴望,那么美好的憧憬。我們每個人都會有自己的理想和抱負!但是那是需要自己去拼搏、去奮斗。在開始大三對專業課的學習之前,老師先領我們到實地進行細致認真的考察。這次實習告訴我們作為一個大學生應該如何一步一步地走向成功,令人鼓舞,深受啟迪
在實習的過程我發現
第二篇:2012中海表揚信
表 揚 信
2012年,貴公司駐海淀區城管監督應急指揮中心運維團隊在處置突發性事件的能力和提高城市管理效率等方面的工作上成績顯著。對所負責的各單位設備巡檢維護及時,非常時期保障工作高效無誤。圓滿的完成了“國慶”、“十八大”和環北京國際公路自行車比賽等重大節日、活動期間的保障工作。運維團隊在工作要充分發揮視頻監控的優勢,積極投入到重點時期應急保障工作中。為做好特殊時期的保障工作,運維團隊貫徹區指揮中心的指示精神,針對本轄區重點區域、重點路段,并結合攝像頭點位,做好詳細工作部署,加大巡查力度,增加巡查頻次,在此期間做到24小時值班,做到全方位、全時段地視頻監控。并采用重點地區重點防范的工作方法,充分發揮視頻監控作用。由于部署合理,工作得當,確保了各項保障工作萬無一失。與此同時按照區指揮中心的工作部署,順利完成了道路破損現象、機動車亂停放、公共場合衛生及城市道路等各類市容市貌普查等工作。貴公司運維團隊能夠將工作放在第一位,任勞任怨、認真履行職責為政府服務,體現出良好的職業素質,為中心工作做出了貢獻。在此,特向貴公司運維團隊提出表揚。
海淀區城市管理監督指揮中心
二〇一二年十二月二十七日
第三篇:中海簡介
由于14屆某一部分同學要到超市學習,晚上的時候會十點半之后才能回宿舍,望批準。
名單如下:
14電商3班:陳慶良、王嘉喜、郭衛斌、楊羅楠、莊燦偉、翁佳升
14電商4班:李婷
14營銷2班:黎嘉偉、張偉明、吳育展、梁雪詩、何石嬌
14營銷1班:廖緑果
第四篇:中海山東物流監管員崗位的實習報告
關于在中海山東物流有限公司從事監管員崗位的實習報告 實習單位及崗位介紹
在學校的雙選會上,通過自己的努力,我爭取到了一個和主修專業相仿又比較喜歡的一個公司——中海山東物流有限公司去就業實習。
首先簡單介紹一下我實習所在單位。中海山東物流有限公司,是中國海運集團總公司直屬下中海物流有限公司旗下的專業從事綜合物流的國有大型企業,是我國大型綜合物流企業之一。中海物流成立于1998年3月,現有注冊資金47080萬元人民幣,總部位于上海。在全國設有北方、華北、山東、華東、福建、華南、海南區域公司和中西部八大區域公司,近80個服務網點覆蓋國內主要大中城市,提供完善優質的倉儲服務和集疏運服務。
依托中國海運的資源優勢,中海物流以優質的服務和完善的信息、運輸網絡作支撐,構建了立足沿海、輻射全國、連接全球的物流供應鏈,可為客戶提供全套物流解決方案和一體化的物流服務。而我現在所在的崗位則是金融物流業務下的融資監管員,金融物流是物流行業剛剛興起沒有多少年的一項業務。所謂金融物流,是指在面向物流業的運營過程,為應用和開發各種金融產品而發生的物流活動,通常指質押監管業務。
金融物流是為物流產業提供資金融通、結算、保險等服務的金融業務,它伴隨著物流產業的發展而產生。在物流金融中涉及三個主體:物流企業、客戶和金融機構,物流企業與金融機構聯合起來為資金需求方企業提供融資,物流金融的開展對這三方都有非常迫切的現實需要。物流和金融的緊密融合能有力支持社會商品的流通,促使流通體制改革順利進行。物流金融正成為國內銀行一項重要的金融業務,并逐步顯現其作用。
金融物流是物流與金融相結合的復合業務概念,它不僅能提升第三方物流企業的業務能力及效益,尚可為企業融資及提升資本運用的效率。對于金融業務來說,物流金融的功能是幫助金融機構擴大貸款規模降低信貸風險,在業務擴展服務上能協助金融機構處置部分不良資產、有效管理CRM客戶,提升質押物評估、企業理財等顧問服務項目。從企業行為研究出發,可以看到物流金融發展起源于“以物融資”業務活動。物流金融服務是伴隨著現代第三方物流企業而生,在金融物流服務中,現代第三方物流企業業務更加復雜,除了要提供現代物流服務外,還要與金融機構合作一起提供部分金融服務。于是,物流金融在實踐上已經邁開了步子,這個起因將“物流金融學術理論”遠遠的甩在了后邊。
實習內容及過程
不知不覺中,已經來到監管點有幾個月的日了。這些天的不斷地摸索中,已經對自己的工作有一個全面的了解。金融物流這一塊的業務,剛剛在國內興起還沒有多長時間??以前只是在課本上見過這方面的知識內容,但也僅僅是接觸了倉單質押這方面的內容,對融資監管這一塊的內容并不是很熟悉,只是有以前的學長們說過,這份工作做起來并不是很累,當真正的接觸到這些內容時,才知道其實每一個工作都不是那么的容易。
工作真正的名稱是融資監管員,大致的興起背景就是一個大的三方協議。監管物流公司、銀行、貸款企業三方的一個合作關系。企業需要發展,苦于沒有一定足夠的資金支持,但是自己手頭又有一些閑暇的大量物資(這些物資通常是價
格比較穩定,自身的質量也比較的穩定,如棉紡,汽油柴油,鋼鐵等物質),企業將這些物質以協議商量的價格質押給銀行,銀行可以以此物質抵押為依據,通過協議的質押率(銀行貸款金額/最低控貨值),給與企業一定的貸款金額。而銀行本身不想對質押的這一批貨物進行實際的監管工作,因而又把這種監管的工作交給專業的物流公司去做,即形成三方合作關系。三方關系以合同的名義確立下來之后,物流公司就派專門的融資監管員去質押物所在的廠區或倉庫進行監管工作。
所有的住宿等生活條件均由貸款企業提供,融資監管員每天的大致流程就是,早上8點半之前登陸qq向總公司報道上班,然后進行今天一天的實際工作,首先是去庫區查看,觀察質押物的庫存是否有變化,有變化的統計出入庫數據,填寫出入庫單據,并登記每日的抽查盤點臺賬(每日盤點表),然后做會計明細賬及總賬的記錄。10點之前要向公司發送日報表,該日報表是昨天的庫存統計,包括質押物名稱,最低控貨值,公司自己定的警戒線等作業內容,主要的是統計昨日的出入庫情況。然后是11點到15點之間向公司發送貨位圖,就是質押物的存放位置是否發生變化,另外也有統計的質押物儲存的情況和明細賬的記錄等情況。貨位圖之后是17點之前將工作日志發送到公司,所謂的工作日志就是將你今天一天的工作情況如實的以文字的形式反映出來,實際包括了你今天一天都發現了什么情況,對于工作方面都做了哪些的工作內容,甚至你對工作有什么好的建議等等凡是自己的想法都可以寫出來。之后,就是17點30分之前向營運管理部簽到下班??說是下班其實只是表明今天一天的工作告一段落,原則上本人是不可以離開監管點的。這是每天必做的工作,除此之外,每周一會相對的忙一些,除了每天必做,還要另外發送經營周報和庫存周報和綜合一周的貨位圖及工作日志打包發往公司,每月的前五天,都要把上月的月盤點表做出來由企業簽字之后傳真回公司??這就是大致的工作流程。
實習總結與體會
在短短的三個月左右的時間里,我學到了很多以前從未涉足的事物,如果不是公司給了我來這里實習的工作的機會,可能現在的我還是一個眼高手低、不知天高地厚的的學生。總結起來,通過此次實習,主要有以下幾點的體會:
1.首先是個人角色的轉換及整個人際關系的變化——學校里成績不錯的學生變成了未知領域里從頭學起的實習生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位,身邊接觸的人同樣改變了角色:老師變成了領導,同學變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉變中,對于溝通的認知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然,適應新的環境是需要過程的,所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變,真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。
2.走出校門,踏進社會,不能把自己要求太高。因為期望越大,失望可能會越大,但適當的期望與渴望還是非常必要的。不能認為我在學校里讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課,自己了不起了。我畢竟還是初出茅廬,沒有任何實踐經驗,比起工人師傅來還差得很遠。學校生活暫告一段,社會生活剛剛起步,應該在步入社會后,繼續學習,不斷增長和擴展知識面,才能使自己在社會占有一席之地。
3.多聽、多看、多想、多做、少說。要知道自己是否能勝任這份工作,關鍵在于你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒有學過的專業知識,也是可以在工作中逐漸掌握的。態度不好,就算自己有基礎也不可能吧工作做好的。比如我剛到一些崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業并沒有太大的聯系,剛開始我覺得很頭疼,可是經過工作中不斷的學習,多看別人怎么做,多聽別人怎么說,多想自己又該怎么去做,然后自己親自動手實踐。終于在短短幾天對工作有了系統的認知,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,這光靠嘴巴說是不行的。所以我今后干什么都要端正自己的態度,才能把事請干到最好。
4.少埋怨。在條件艱苦的地方實習,也許有的人會覺得這里不好、哪里不好的,同事的相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒。不但做不好工作,還增加自己的壓力。所以,我們應該少埋怨,要看到好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情
總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會后,還有很多東西要學習,很多教訓要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花朵,結出成功的果實。
第五篇:桂中海迅實習總結1
桂中海迅實習總結
在6月11、12日這兩天我們物流(2)班其中的21個人作為本班第一批到柳機配送中心桂中海迅進行為期兩天的頂崗實習,剛到第一天經理就有序的把我們各自分到各自所要跟的師傅和崗位,本小組3人有幸分到了橡膠件,帶我們的是倉管員許師傅,許師傅大概介紹了下橡膠件,并在告訴我們橡膠件所在的區域是從6區到12區之后,就叫我們自己先熟悉倉庫、看下貨架和物品的擺放之類的,在橡膠件工作的這兩天學得很多。
要多問,只有多問才能學到知識。剛開始的膽怯什么都不敢問,到最后和橡膠件的姐姐聊到一塊。從她哪里我了解到桂中海迅的貨不止是發到柳機的,還進行一部分外發,柳機為內發,步伐也是跟著柳機走的。在倉管員或者協管員撿貨的過程中,我發現她們都能很快的找到那些貨所在的區位,開始我好好奇,每個區都是5層,零零散散的零件特別的多,她們怎么能這么塊找到?啊姐和我們說她們不像我們在學校撿貨的時候看倉位,她們是直接看圖號的,每樣零件都要它特定的圖號,只要看圖號就會知道它們在哪里。不過這要求非常熟練才行,所以剛做的時候每天要多看圖號記區域才行,像老師傅們都在倉庫里面工作好久了,對貨品的所在位置都非常了解了,所以揀貨出貨的速度會比較快。師傅和我們說一定要多看圖號記位置才行,一般情況下只看倉位的話不能保證它全是對的。
不懂就要問,就是要善于溝通。從起初的害羞到后面的詳談讓我們學到了知識,好多人都覺得作為一名倉管員,只要揀貨出貨對不給人家發不對的零部件就行了,其實不然,一次好的溝通有時可以頂過你好多次的認真工作,有時更會給你帶來更多的顧客。
從學習和實訓來看,以前對于自己的專業,我們還是深感迷茫,不知道自己在學校學到了什么知識,但通過這次實習,使我們對倉儲這門課程有了全新的認識。掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我們對倉儲作業流程的理解,同時我們也知道了自己以后往哪方面發展,在校生應該掌握哪些知識,才更有利我們的就業。