第一篇：行業(yè)調研與參觀實習報告

行業(yè)調研與參觀實習報告

一、行業(yè)調研與參觀的意義

實習目的：為了讓我們增加對物流管理專業(yè)的了解以及對未來工作環(huán)境的熟悉，學校組織我們在寧波海聯(lián)物流公司與寧波—舟山港進行一星期的實習，安排了寧波海運集團副總經(jīng)理張延的演講。讓我們了解物流一般流程，了解實習單位的規(guī)模及其在國民經(jīng)濟中地位和作用，培養(yǎng)我們對本專業(yè)的興趣，進而提高我們學習物流管理專業(yè)知識的主動性和積極性，學習現(xiàn)代化物流管理方法和原則、培養(yǎng)現(xiàn)代化物流管理實踐能力，并且發(fā)揚港口物流這一特色，為向寧波—舟山港的發(fā)展提供更多的可用之才做好準備。

實習意義：實習是大學生對自己未來職業(yè)的一種體驗，只有親身經(jīng)歷后方能進一步確定自己的目標職業(yè)是否定對了，理想中的職業(yè)與實際中的職業(yè)是否有差距，差距是多大，自己是否能夠接受。海聯(lián)物流公司讓我們了解了我們以后會工作的地方以及物流公司運轉的具體流程。寧波—舟山港的參觀讓我們了解了其在國民經(jīng)濟中的地位以及作用，讓我們更加熱愛自己的專業(yè)，也讓我們對寧波物流業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景有初步的了解，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷。

二、行業(yè)調研與參觀的內容

此次實習主要參觀了寧波海聯(lián)物流公司、寧波—舟山港，以及寧波海運集團副總經(jīng)理張延關于《寧波交通與物流業(yè)發(fā)展特征及趨勢》的講座，使我們對物流發(fā)展的前景有更多的了解，讓我們對自己以后的發(fā)展運籌帷幄，有更好的前途。

1.參觀寧波海聯(lián)物流公司

本次實習參觀了寧波海聯(lián)物流公司，對此公司環(huán)境以及其經(jīng)營理念有了一定的了解。寧波海聯(lián)物流有限公司地處連接大上海的杭州灣跨海大橋進入寧波市區(qū)的門戶之地，寧波重點現(xiàn)代物流區(qū)，公路、鐵路、內河、海港交匯的福地寧波江北。

公司前身成立于1988年,公司經(jīng)過21年快速穩(wěn)健的發(fā)展，海聯(lián)己成為集國際集裝箱整柜及散貨進出口貨物的海、陸、空運輸及國內公路運輸、國際貨運代理、定艙、倉儲、配送、正點貨巴、快遞、包裝、配載、裝卸、搬家、信息咨詢、物流方案設計策劃、物流軟件開發(fā)、報關、報檢代理等多單元服務的國家標準AAA綜合物流企業(yè)和國家AAA物流信用企業(yè)。

公司注冊資金1250萬元，員工580多人，擁有大小車輛和國際標準32噸集裝箱運輸車上百輛，一次性可裝載量達數(shù)千噸。可調配車200余輛。倉儲、停車等面積超過3萬平方米。長期為客戶投保貨物險在一億元以上，貨運車輛均安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。在臺灣、香港、深圳、廣州、上海、杭州、北京、天津、哈爾濱、長春、沈陽、蘇州、無錫、西安、武漢、南昌等地設有100多家直屬公司和辦事處，形成了以寧波為中心，依托長三角和珠三角，輻射全國，面向世界的聯(lián)運網(wǎng)絡。以良好的設備設施、為先進的信息管理系統(tǒng)為客戶提供著穩(wěn)定、先進、科學的綜合物流服務。

2.參觀寧波—舟山港

此次實習的重點就是參觀寧波—舟山港，讓我們對港口物流的發(fā)展有了一定的了解。2006年1月1日，寧波港和舟山港正式合并，新的港名“寧波——舟山港”也正式啟用。兩港的合并創(chuàng)造了一個歷史，寧波舟山港這個名字也又一次吸引了世界的目光。寧波舟山港以東方大港的整體優(yōu)勢參與全球海運業(yè)務的角逐。

寧波－舟山港區(qū)域是我國港口資源最優(yōu)秀和最豐富的地區(qū)，港域內近岸水深10米以上的深水岸線長約333公里，港口建設可用岸線約為223公里，其中尚未開發(fā)的深水岸線約為184公里。港口目前已建成各類泊位723個，吞吐能力超過2億噸，2005年實際完成貨物吞吐量2.68億噸，居全國港口第二位，全球排名第四；集裝箱吞吐量520萬TEU，居國內港口第四位，全球排名第十五位。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，寧波－舟山港已初步形成了一干線四大基地，即集裝箱遠洋干線港、國內最大的礦石中轉基地、國內最大的原油轉運基地、國內沿海最大的液體化工儲運基地和華東地區(qū)重要的煤炭運輸基地。成為上海國際航運中心的重要組成部分和深水外港，是國內發(fā)展最快的綜合型大港。經(jīng)交通部同意，“寧波—舟山港”的名稱將正式啟用，自2006年1月1日起，原來的“寧波港”、“舟山港”名稱不再使用。浙江寧波－舟山港2009年貨物吞吐量達到5.7億噸，超過上海港，躍居全世界各個海港之首。

3.寧波海運集團副總經(jīng)理張延主講講座

寧波海運集團副總經(jīng)理張延在我校西三201進行了關于《寧波交通與物流業(yè)的發(fā)展特征及趨勢》的講座。講座中提到“十一五”寧波物流發(fā)展的不足，以及

“十二五”時期科學發(fā)展的主題。其中寧波物流發(fā)展的不足有：七大物流系統(tǒng)尚需完善和升級，供給結構不盡合理，物流深層次需求發(fā)掘不足，保障措施總體水平有待提高。不僅如此，還說了物流轉型面臨的新形勢，有面臨的新環(huán)境及打造現(xiàn)代化國際強港，建設全國推進長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略，全面實施浙江省海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略。“十二五”物流業(yè)轉型趨勢為加快現(xiàn)代化國際強港建設，建設上海“兩個中心”，加快大宗商品交易、集疏遠網(wǎng)絡、金融和信息化保障“三位一體”建設，加快智慧物流建設。從他提出的所有觀點，可以看出政府對物流的支持與物流不可缺少的性質。

三、總結

經(jīng)過此次實習參觀，我收獲了許多以前從未了解到的知識，更是對自己前進的方向有了更深一層的了解，對自己以后的發(fā)展有了努力的動力。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。不管是在寧波海聯(lián)公司，還是在寧波—舟山港，或是張延副總經(jīng)理的講座，都讓我有了深深的體會。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。現(xiàn)今，學習好物流專業(yè)知識，為自己的未來奠定基礎才是最重要的。

第二篇：物流行業(yè)調研與參觀實習

學院專班姓學寧 波 工 程 學 院 行業(yè)參觀與調研 實習報告稱：交通與物流學院業(yè)：物流管理級：名：號：名

行業(yè)調研與參觀實習報告

一、行業(yè)調研與參觀的意義

物流專業(yè)具有很強的實踐性, 它涉及到商業(yè)領域的超市, 流通領域的運輸、配送、加工, 以及生產(chǎn)制造過程中的采購與庫存等諸多環(huán)節(jié), 同時還和鐵路、航空、郵政等部門密切相關。所以學院組織本次參觀實習，主要是讓我們了解物流企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境以及基本運做規(guī)律。這樣不但可以促進了企業(yè)、高校和大學生的相互交流, 而且讓我們實地參與物流現(xiàn)場操作, 培養(yǎng)我們的實戰(zhàn)能力。通過物流公司或有物流業(yè)務的相關單位的生產(chǎn)實習，讓我們對公司的性質、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運環(huán)境獲得初步認識。讓我們掌握本專業(yè)的基本知識、基本技能和了解將來從業(yè)的崗位，規(guī)避了在學習上的盲目性、被動性和就業(yè)上的好高騖遠，為我們適應社會、適應企業(yè)和熟悉崗位打下了良好的基礎。對于本次行業(yè)調研與參觀實習，我認為對我們意義相當大。

二、行業(yè)調研與參觀的內容

(一)中通物流集團

中通物流集團是國家AAA級綜合服務型物流企業(yè)，國家道路貨物運輸三級資質企業(yè)，浙江省發(fā)展現(xiàn)代物流重點聯(lián)系企業(yè)，寧波市發(fā)展現(xiàn)代物流試點企業(yè)，寧波市物流協(xié)會副會長單位，寧波市交通運輸協(xié)會常務理事單位，2007年被評為寧波市十強物流企業(yè)，2008年被評為寧波市物流龍頭企業(yè)，2009年被評為寧波市創(chuàng)新型先進物流企業(yè)，董事長勵祥敏榮獲2009十大風云甬商“最佳企業(yè)新秀獎”。

中通物流創(chuàng)建于1996年，經(jīng)過十余年的發(fā)展，現(xiàn)擁有全資公司7家，參股公司3家，現(xiàn)已通過了ISO9001-2000國際質量管理體系認證，形成了物流場站投資、物流基地運營、物流網(wǎng)絡經(jīng)營、第三方物流、城市配送、國際集裝箱運輸、海空運代理、倉儲、綜合保管等綜合服務能力，成為集物流方案設計、運輸、倉儲、配送、包裝、流通加工增值服務、信息處理為一體的綜合型物流企業(yè)。

在公路快運業(yè)務領域，浙江省內建有寧波、杭州、臺州、金華等四大區(qū)域物流基地，現(xiàn)有斯堪尼亞等世界一流的重型卡車等大小貨運車輛184輛，總噸位3963噸，可調配車輛近500輛，總噸位達22650噸。開通國內200多條專線，長三角地區(qū)定點貨運班車46條，直達國內460多個國內站點。在全國各地設立了26家區(qū)域分公司，有超過200家的物流網(wǎng)點。公路快運直達網(wǎng)絡覆蓋全國省會城市及重要的二級城市，區(qū)域配送深度覆蓋浙江省各地級市、縣城及重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)。形成以品牌為紐帶，基地平臺為依托，網(wǎng)絡為支撐，信息化為引領的物流網(wǎng)絡獨特業(yè)態(tài)，為客戶提供“方便、快捷、安全、貼心”的綜合性物流服務。

中通物流立足國內行業(yè)發(fā)展前沿，借鑒國際先進物流理念，堅持以人為本、安全快捷、經(jīng)濟便利、服務至周為質量方針，秉承服務至上、技術領先、管理創(chuàng)新、和諧共贏為宗旨的經(jīng)營理念。中通物流憑借覆蓋全國的高效網(wǎng)絡服務優(yōu)勢和專業(yè)化的物流服務能力，竭誠為廣大客戶提供安全、便捷、高效的專業(yè)化物流服務，努力將中通物流打造成為浙江省乃至長三角地區(qū)知名的綜合物流服務商。

在中通物流集團的參觀中，我們首先聽取了集團負責人對集團的介紹，然后參觀了集團中各條通往全國重要省市的各條專線，其中包括我讓我映像深刻的銀川線。在參觀中我看見許多叉車來往頻繁，物流裝卸工人在卡車上忙碌的裝卸中。負責人邊走邊講，讓我們了解物流中各個環(huán)節(jié)的操縱過程。最后我們參觀了中通物流集團的倉庫，進入倉庫我看見了來自全球其他國家生產(chǎn)的塑料粒子（做塑料的原料）。并聽取了老師講的倉庫的知識。

(二)每食屋參觀

首先寧波美食屋的胡總親自來我們學校進行講座，為我們講解每食屋的基本介紹，并講解每食屋的各個環(huán)節(jié)的介紹，最后的高潮是老總和我們的互動環(huán)節(jié)，由我們提問，老總回答，大家的興致都很高，老總對于我們的問題都能一一詳細的解答，我們十分的感動。

寧波每食屋冷凍食品批發(fā)市場，擁有萬噸冷藏庫，是寧波目前唯一的專業(yè)冷凍品市場。主要批發(fā)：雞副類、鴨副類、豬副類、香腸類、火鍋類、燒烤類、調理類、牛羊肉、冷飲棒冰、速凍食品、南北干貨、珍珠奶茶、水產(chǎn)禮品、宴席食品、東北玉米、嘉興粽子。

在每食屋的參觀中，我印象最深的就是進入冷庫參觀，在大家興奮的叫聲中，大家一起進入了對我們來說從未知道的冷庫中，就感覺自己進入了冰箱中的那種感覺。之后大家一起到了每食屋的底層，看到了來來往往的進入每食屋來批發(fā)各種冷藏物品的車輛，十分的繁忙。

（三）大港貨柜參觀

2001年，總投資800萬元的大型國際集裝箱綜合性場站寧波大港貨柜有限公司于5月10日正式開業(yè)，該公司坐落于寧波經(jīng)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，由寧波國際集裝箱綜合發(fā)展總公司和中國外運集團浙江有限責任公司共同籌建。該公司內設面積為51000平方米的集裝箱堆場，擁有13600標準箱的堆存能力，CFS面積達6000平方米。公司主要從事國際集裝箱的堆存、運輸、預檢、熏蒸、CFS拆裝箱業(yè)務，提供修箱、洗箱等專業(yè)服務并承攬報關、海關查驗等相關咨詢服務。

對于我們參觀的大港貨柜集團，讓我印象深刻的是港口物流的各種設施，如主要的裝卸搬運機械設備有：電動叉車、內燃機叉車、手動托盤搬運車、垂直升降機、龍門吊車等。在老師的指導下，我們了解了各個設施的基本工作用途。讓

我們對于港口物流的操作流程有了初步的認知。使我們受益匪淺。

（四）講座

在1月3日，我們有幸請來了舟山新區(qū)物流局局長衛(wèi)楊中先生為我們進行講座，衛(wèi)先生只要為我們講述了當今物流業(yè)的形式，主要講了以下的幾個小點: 1.全球范圍內以及我國發(fā)展海洋戰(zhàn)略的必然趨勢。2.浙江省的海洋戰(zhàn)略。3.寧波海洋經(jīng)濟發(fā)展。4.舟山群島新區(qū)。我們受益匪淺，他講了物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢，讓我們對于物流業(yè)未來的前景有了較為明確的認識，可以說對我們十分的有幫助。衛(wèi)先生講座的時候十分的有大局觀，讓我們透過了當今局勢，帶領我們看向未來物流業(yè)的發(fā)展，特別是對于寧波舟山新港口的預見的推測，可以說是非常難得的。

三、總結

對與這三次行業(yè)實習與參觀調研，總體來說讓我受益匪淺，對我衛(wèi)先生的講座，對我的意義也十分的大，讓我對于物流業(yè)有了實踐的感覺，拋棄了書本，真正去企業(yè)了解物流，體驗物流工作，而且是物流的不同行業(yè)，快運、冷鏈物流、港口物流。物流的不同環(huán)節(jié)，不同組成部分，十分的難得。特別是感謝學院與陪我們一起調研的老師們，感謝大家的努力，才有我進行行業(yè)調研的機會。總體來說，這次的行業(yè)參觀實習讓我將課堂上掌握的純理論知識有了認識與實踐。結合了參觀的實踐基礎，對我今后的物流學習有十分大的幫助。

第三篇：行業(yè)調研與參觀實習目的與意義

一、行業(yè)調研與參觀的意義

行業(yè)調研與參觀是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段特殊經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會的需求、在實踐中鞏固自己的知識;行業(yè)調研與參觀又是對每一個大學生專業(yè)知識與素養(yǎng)的一種檢驗，它能讓我們學到了很多平時在課堂上根本就學不到的知識實際操作的知識,既開闊了我們的視野，又增長了我們見識，為我們將來走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。在進行了一年的大學學習生活后，我通過對物流基礎的學習，可以說所有的有關物流的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，都基本掌握了，但這些只是紙上談兵，并未將這些理論性極強的東西與實際運用聯(lián)系起來。如果沒有行業(yè)調研與參觀，直接讓我進行基本工作，我想我一定無從下手。因為我對物流行業(yè)的實際操作一竅不通。自認為平時對物流知識還了解的我們，只能成為一些只會紙上談兵的學者，而并不能成為一個物流行業(yè)的佼佼者。于是在堅信“實踐才是檢驗真理的唯一標準”下，我認為只有把從書本上學到的理論知識應用到實際的物流實務操作中去，才能真正掌握這門知識。才能把自己打造成一個能為物流行業(yè)發(fā)展做出貢獻的物流行業(yè)工作者。

二、行業(yè)調研與參觀的內容

物流企業(yè)參觀：我們在實習的第三天終于迎來了第一次去物流企業(yè)進行實地參觀調研。下午1點30分，我們物流3、4班一起乘校車去我們本次的參觀調研的目的地—每食屋冷藏物流中心。寧波市每食屋有限公司，前身為已有十來年經(jīng)營史的余姚每食屋食品有限公司，專業(yè)代理三全、灣仔碼頭、龍鳳、五芳齋、海霸王、維邦、八喜、光明等品牌的低溫食品，服務浙東地區(qū)，是全國速凍食品代理企業(yè)五十強。進入二十一世紀，公司將以社會化、規(guī)模化、集約化、細分化的經(jīng)營理念，正確把握流通領域先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，努力促進傳統(tǒng)流通的戰(zhàn)略轉變，為社會提供完整的冷鏈而努力，把致力于服務低溫專業(yè)客戶為企業(yè)宗旨。公司為進一步拓展寧波市場，于本世紀初在鄞州中心區(qū)征地十余畝，新建了寧波首家低溫物流中心和首家凍品交易中心，把公司發(fā)展成既有商品儲存功能的交易場所，又有商品交易功能的倉儲場所，達到倉儲與商業(yè)的密切結合，打造成寧波倉儲式凍品專業(yè)店為目標。公司已成為中國倉儲協(xié)會會員單位，中國冷藏庫分會第一屆理事單位，中國通用倉庫等級國標評定辦評審員，寧波市現(xiàn)代物流重點聯(lián)系企業(yè)，寧波市物流協(xié)會常務理事單位等社會職務，為振興寧波低溫行業(yè)的發(fā)展做出應有貢獻。主要經(jīng)營：低溫食品批發(fā);低溫食品代理;代理低溫食品;速凍食品代理;代理速凍食品;健康食物;美容食物;大量低溫食品;生產(chǎn)速凍食品;優(yōu)質白魚米;三全低溫食品;灣仔碼頭食品;龍鳳低溫食品;五芳齋食品;海霸王食品;維邦低溫食品;八喜低溫食品;各種品牌食品;品牌食品批發(fā);品牌食品代理。首先我們參觀了他們的卸貨場，看著一輛輛叉車將一堆堆堆垛好的貨物叉走，然后又迅速將貨運入倉庫。讓我們真正看到實際的貨物裝卸的流程。接著我們還去參觀了他們最有特色的冷凍倉庫。我們進入了冷凍倉庫，仔細看了其中的貨物的堆垛等方面。然后就從冷凍倉庫逃了出來。因為里面實在是寒冷了。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行，例如：進出貨，都需提供貨號登記，并且全部由電腦控制，及檢查入庫貨物和清單的核對。臨走前我們還去了他們的批發(fā)市場，那邊的冷凍產(chǎn)品應有盡有，真是寧波人的菜籃子商品基地啊。以及我們去的中通物流公司也是一樣。只不過中通物流公司不是主營冷藏貨物，而且中通物流公司更是面向全國發(fā)展，是寧波物流行業(yè)的模范。

港口參觀：我們這次參觀的是寧波大港貨柜。我們來到公司，總經(jīng)理就把我們帶到會議室給我們講解大港貨柜的詳細情況和參觀安排。寧波大港貨柜有限公司(簡稱NDCC)總投資8,000萬元人民幣，是由寧波港國際集裝箱綜合發(fā)展總公司和中國外運集團浙江有限責任公司共同籌建的大型國際集裝箱綜合性場站。我們大致知道了他們的作業(yè)流程：進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。隨后，我們又坐了會車到達了港口，這里是運輸集裝箱的貨車通過集卡的地方，最后我們還參觀了控制室，這兒分別監(jiān)視著之前參觀過的碼頭，港口等地方。總的來說，大港貨柜是一個現(xiàn)代化較發(fā)達的公司。

講座：我們聽的是“職業(yè)素養(yǎng)與創(chuàng)業(yè)規(guī)劃”這個講座。有2位老師給我們講了很多成功者的例子，告訴我們應該具備的職業(yè)素養(yǎng)和該怎么樹立創(chuàng)業(yè)規(guī)劃。不僅系統(tǒng)闡述了我國的大學生職業(yè)生涯規(guī)劃狀況、大學生職業(yè)規(guī)劃的具體原則、步驟、案例等，同時還詳細地介紹了人才的自我設計與開發(fā)等問題，對職業(yè)生涯規(guī)劃和設計做了較為完善的說明和介紹，給我?guī)砹撕艽髥l(fā)。

三、總結

這次的參觀實習讓我了解到了實際操作過程中物流的運作模式及相關業(yè)務，以及寧波物流業(yè)的發(fā)展趨勢。幾位指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，讓我們的實習含金量十足。實習開始時，老師們深入學生的生活和學習環(huán)境，闡明實習大綱及實習計劃，明確實習目的和要求。實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業(yè)知識，用專業(yè)知識指導實踐，指導學生做好具體工作;檢查學生實習工作日記，掌握實習情況，指導工作及時有效;督促學生認真完成實習報告。指導老師還經(jīng)常與學生交流。基本達到了及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高實習質量的目的。實習單位的指導老師認真負責。不僅指導具體工作，還無私的給我們了介紹自己的工作與社會經(jīng)驗。

在學校里只是單純的對專業(yè)知識進行理論的學習，對物流的發(fā)展歷史進行了初步的了解，對全球物流的發(fā)展有個模糊的認識，對我國的物流發(fā)展趨勢有個大體的印象，對理論上的物流運作流程有一定的理論基礎，加上這次的實地考察調研，讓自己分析問題的能力和處理問題的能力有所提高。我堅信實踐是檢驗真理的唯一標準，依據(jù)具體情況具體分析，做到靈活運用，善于轉變思考問題的思維角度，才能成為一名出色的物流行業(yè)從業(yè)者，才能更好的為寧波、全國的物流發(fā)展做出貢獻。

第四篇：物流管理專業(yè)行業(yè)參觀與調研實習報告

學院專班姓寧 波 工 程 學 院 行業(yè)參觀與調研 實習報告稱：交通與物流學院業(yè)：物流管理級：名：學號名

行業(yè)調研與參觀實習報告

一、行業(yè)調研與參觀的意義

這次行業(yè)調研與參觀活動使我們初步了解了物流企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境以及基本運做規(guī)律。同時增強了我們對物流管理專業(yè)的感性認識，提高了學習專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學習各門專業(yè)課程打下良好的基礎。并把書本上學到的物流管理理論知識對照實際，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質與規(guī)律。培養(yǎng)了我們實際調研能力，從實際中進一步學習了解了物流的內涵與外延。通過物流公司或有物流業(yè)務的相關單位的生產(chǎn)實習，讓自己對公司的性質、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運環(huán)境獲得初步認識，同時，結合所學專業(yè)知識，觀察和了解物流業(yè)務的運作特點、業(yè)務要求和主要服務項目，為進一步學習專業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎。

二、行業(yè)調研與參觀的內容

(一)港口參觀

我們進行參觀的港口為寧波港股份有限公司北侖第二集裝箱碼頭分公司。該公司位于北侖港區(qū)，擁有總長1258米岸線的4個大型專業(yè)集裝箱深水泊位；擁有104萬平方米縱深的后方陸域，是國內沿海港口中第一個通過“三合一”管理體系認證的集裝箱碼頭公司。在那里，我們看到了各種世界上最為先進的現(xiàn)代化專業(yè)集裝箱碼頭配套設施設備。該公司的一名員工還為我們介紹了各種設施設備的作用與特性，并對我們所提出的各種問題和疑問進行了耐心的講解。通過他的介紹，我們進一步了解了實現(xiàn)物流的裝卸搬運的主要過程及各種集裝箱碼頭配套設施設備，如主要的裝卸搬運機械設備有：電動叉車、內燃機叉車、手動托盤搬運車、垂直升降機、龍門吊車等。

(二)物流企業(yè)參觀

在這次行業(yè)調研與參觀活動中，我們參觀了的物流企業(yè)有龍星物流公司以及中通物流公司。

寧波龍星物流有限公司位于寧波市北侖區(qū)進港北路，主要從事倉儲、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務，運輸業(yè)務相關的倉儲設施建設、經(jīng)營，國際海運貨物倉儲、國際集裝箱運作與堆場業(yè)務、國際貨物運輸代理。公司與北侖港相鄰，交通便利。有先進設備如：正面吊和堆高機采用意大利的CVS；堆高叉車采用德

國的林德。公司的各項業(yè)務均已實現(xiàn)電腦化操作，并與港區(qū)聯(lián)網(wǎng)，同時還引進一套來自美國的供應鏈操作系統(tǒng)。

寧波中通物流是國家道路貨運三級資質企業(yè)，浙江省發(fā)展現(xiàn)代物流重點聯(lián)系企業(yè)，寧波市發(fā)展現(xiàn)代物流試點企業(yè)。中國物流與采購聯(lián)合會會員，中國工商業(yè)聯(lián)合會會員，寧波市物流協(xié)會常務理事單位，寧波市交通運輸協(xié)會常務理事單位，寧波快運聯(lián)盟成員。被評為浙江省物流行業(yè)骨干企業(yè)，寧波市十強物流企業(yè)。

在這兩個物流公司的參觀過程中，我們看到了一個個巨型的集裝箱以及各種用于物流運作的特殊車輛和它們是如何搬運貨物的，并且了解到了物流真正的整體運作過程。長期以來，我們一直都是在學習理論的課本知識，也就是所謂的“紙上談兵”，而通過這次的實地觀察，使我們進一步真正了解到了什么叫做真正的“物流”。

(三)實驗室演示實驗

實驗室演示實驗是在學校的物流實驗室中進行的。物流實驗室位于西三教學樓一樓。進入實驗室內便會發(fā)現(xiàn)這里其實就是一個小型的物流操作室。所有的物流操作設備在那里幾乎一應俱全。其他物流公司的整個物流運作在這里都可以進行模擬操作。從下訂單，到提取貨物，再到運輸貨物，整個過程連貫而又真實。在實驗室內，老師耐心而又詳細得為我們講解了物流操作的整個流程，并介紹了各種模擬器械的性能和操作方法。在看過了老師的演示操作后，我們還親自動手進行了操作，加深了對其的理解。而在另一個停放著提取運輸貨物的叉車的實驗室里，我們看到了手動叉車和激動叉車。老師則教了我們開運叉車的一些基本操作方法，同樣也讓我們自己體驗了一回。通過自己的實際操作，使我們把書本上的理論運用到了實際，同時掌握了不少課本外的知識。

(四)講座

在這個調研實習周中，老師為我們全體物流管理專業(yè)的同學進安排了一次大型的講座，為我們主講的是來自經(jīng)管學院營銷專業(yè)的朱美燕老師。朱老師這次的講座以 “樹立現(xiàn)代營銷理念，學好專業(yè)應對挑戰(zhàn)”為主題，首先以幾幅簡單的圖片配及簡短的文字的幾個哲理故事作為開場。雖然每個故事都很簡短，但在讀過之后卻讓我們體會到了從中蘊含的深刻的人生哲理。在為時近兩個小時的講座中，朱老師穿插了不少真實的案例并與在座的我們進行了一些互動。整個講座風趣幽默，笑聲不斷。而在每一次笑聲背后，卻總能讓我們體會到很多的感悟與收獲。我想，這次講座的精彩內容以及我們從中的收獲將成為一次美好的回憶，永遠留存于我們的腦海之中。

三、總結

通過這次的行業(yè)參觀與調研活動，使我學會了許多書本上學不到的知識，了解了物流的特點,主要設備和作業(yè)流程。把書本上的理論運用到了實際。實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到什么是真正的物流。這一次難得的機會，讓我獲益匪淺，為以后的學習積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。之前，我們從來不曾有過沒有實際的操作經(jīng)驗和技能，而書本上的理論和知識與現(xiàn)實有是有很大差距的。這次活動使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧，對我們今后得學習、擇業(yè)和就業(yè)非常有幫助。

第五篇：關于《行業(yè)認知參觀實習》的實習報告

荊楚理工學院

實習總結報告

學

院： 電子信息工程學院 班 級：2014級物聯(lián)網(wǎng)2班 學生姓名：

宋鵬偉

學 號：

實習地點（單位）

荊門市校企合作企業(yè)

報告題目：

關于《行業(yè)認知參觀實習》的實習報告

報告日期：

2015 年月 1 日

指導教師評語: ________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

成績(五級記分制)：________________

教師簽名：________________________

物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)行業(yè)認知實習報告

一、認知實習目的與意義

其目的旨在幫助同學們建立對物聯(lián)網(wǎng)工程的感性認識，為學習專業(yè)課程和專業(yè)基礎課程打好基礎。

二、認知實習過程

由于我們物聯(lián)網(wǎng)工程是新開的一個專業(yè)，作為第一個吃螃蟹的人。我們對這一方面都不是很了解。而且沒有學長學姐們可以指導我們。我們只能依靠老師講述的和自己在網(wǎng)上查找資料去了解我們的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)。所以學院為了培養(yǎng)我們的興趣，加深對物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的了解，就組織我們這個專業(yè)的學生在5月18日到5月22日進行了為期五天的專業(yè)認知的參觀實習。

5月18早上星期一是我們第一次去見習，心中難免有些小激動。早上八點我們物聯(lián)網(wǎng)的兩個班就已經(jīng)集合完畢。等到帶隊老師來的時候就出發(fā)去李寧物流園。第一個實習的公司是東方海外物流荊門有限公司。

東方海外物流荊門有限公司是李寧（荊門）自動化倉庫的第三方物流供應商，將為李寧公司在荊門工業(yè)園內投資興建的約5萬平方米的自動化倉庫提供倉儲與運輸服務。李寧物流園是李寧公司按照世界上先進物流理念投資建造的，具有高度自動化、信息化、無紙化、標準化并踐行低碳環(huán)保。該現(xiàn)代化大型倉庫設計規(guī)劃屬行業(yè)領先，運用多項先進技術，包括自動輸送技術、自動分揀技術、電子標簽技術、RF射頻技術、條碼識別技術等等。

在東方海外物流荊門有限公司里，是王經(jīng)理帶領我們參觀的。我們先參觀的是它的貨物收集和分類的區(qū)域。在這個區(qū)域里面我們看到了許多交錯相連的傳送帶。海外物流公司在很大程度上采用的是自動設備。據(jù)王經(jīng)理介紹，在分類和收集區(qū)域的設備價值約一億多元。占地面積約五萬平方米。他們的許多設備上都采用了條形碼。運用設備上的自動識別技術就可以很方便快捷的將運過來的東西輕松的進行分類儲存。物流園還有一些主要的設備是柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車。

王經(jīng)理還介紹到這個物流園僅僅只是東方海外物流公司的其中一個比較大的分撥公司。從1994年起，作為第一家獲許經(jīng)營通關業(yè)務的外商獨資企業(yè)進入中國內地市場，專門提供全過程的物流解決方案，包括運輸，倉儲，分撥，配送等物流服務。目前，國內網(wǎng)絡覆蓋近四十個省市地區(qū)，已建成密集的運輸線路、倉庫及分撥服務中心。

我想李寧物流園能夠做的這樣好。與他們采用先進的技術和設備是分不開的。正式因為他們公司采用了比較先進的設備才節(jié)省了許多人力物力。而且工作速度又有了很大的提升，才使得他們的公司能夠做大做強。

5月19日星期二，那天我們去的是兩個公司。照常是八點集合就出發(fā)。我們先去的是荊門鴻豐巍有限公司湖北鴻豐巍電器設備有限公司2004年3月落戶東寶工業(yè)園，占地26畝，總投資2000余萬元，屬全省唯一一家以研發(fā)和生產(chǎn)納米非晶合金系列0.2S級、0.5S級低壓電流互感器和0.05S級、0.1S級高精度微型電流互感器為主要產(chǎn)品的高科技電器生產(chǎn)企業(yè)。主要進行納米非晶合金系列互感器的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及電子大屏的工程施工等項目。公司現(xiàn)已開發(fā)出0.2S、0.5S級低壓電流互感器和0.05級、0.1級高精度微型電流互感器，并具備年生產(chǎn)1000余萬只的能力。

這個公司是一個小型的公司。而且經(jīng)營的東西也是比較單一的。他們最大的一個車間就是一個繞線圈的車間。這個車架里面的人數(shù)是最多的。他們也是用機器去繞線圈。而且他們這里是一個人控制四臺機器。再在其它的車間里面的人數(shù)就比較少了。他們都大多只負責一臺機器都是在做一些小零件。基本上都只是涉及到電流互感器組裝的一個小部分。當我參觀完了這家公司只后，不由得感嘆僅僅只是一個小小的電流互感器。就要經(jīng)手那么多的工序，我們去的第二個公司是眾合紡織有限公司。湖北省荊門市眾和紡織有限公司是一家綜合經(jīng)營的民營企業(yè)，注冊資金一千萬，固定資產(chǎn)9800萬元。現(xiàn)有25萬錠的紡織綜合生產(chǎn)能力，每月可生產(chǎn)2000噸純棉紗，每年約24000噸。年生產(chǎn)總值10000多萬美元，主要設備數(shù)量有1500臺，占地面積約500畝。擁有自營進出口權，十幾年的紡織歷史，技術力量雄厚，普紡、精紡、氣流紡、倍捻設備先進，產(chǎn)品質量優(yōu)良。

在我們參觀的時候是公司的一個主管帶領我們參觀的。他還給我們介紹了具體的流程。紡紗行業(yè)多以環(huán)錠紡工藝為主，個別企業(yè)采用氣流紡工藝。環(huán)錠紡共有六道工序：一是清花，即清除棉花或化纖中的雜質，并開松成卷；二是梳棉，即在清花的基礎上，第二次清除雜質，將原料梳理成條；三是并條，就是將棉條牽伸合并，成條卷繞；四是粗紗，就是將卷繞的棉條初次牽伸成形；五是細紗，就是將粗紗再次牽伸成細紗；六是落筒，就是將細紗圈繞于塔形的紙筒上，即可作為成品入庫或用于織布。環(huán)錠紡的生產(chǎn)工藝流程主要為：棉花、化纖→清花→梳棉→并條→粗紗→細紗→落筒→包裝。氣流紡的工序與環(huán)錠紡相比，則是簡并了粗紗和細紗兩道工序。氣流紡一般生產(chǎn)比較粗的紗，即紗的支數(shù)在10支以下。由于產(chǎn)品市場需求不大，使用該工藝者較少。

下午我們參觀了學校的物聯(lián)網(wǎng)大棚，在我們參觀之后我了解到了在我們學校的大棚里面應用最多的就是傳感器。它的工作原理就是通過傳感器來了解大棚里面的生長轉況。再通過信號的傳輸顯示在電腦上。再通過電腦發(fā)出指令對大棚里面的植物進行澆水或者降溫等處理措施。

5月20日星期三，那天我們參觀的是湖北東光電子有限公司。公司于1986年、1990年先后在全國最先引進石英晶體諧振器生產(chǎn)線和厚膜混合集成電路生產(chǎn)線。經(jīng)過多次技術改造，公司已發(fā)展成為全國最大的集研究、生產(chǎn)和銷售石英晶體頻率元器件、厚膜混合集成電路、加密產(chǎn)品、辦公設備與軟件、電子電器、計算器設備與軟件的大型專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。

對于電子公司他們對環(huán)境的的要求都比較高，要求在無塵的環(huán)境進行生產(chǎn)。所以那天我們去參觀的時候我們都套上了鞋套。經(jīng)理在給我們介紹的時候給我們主要展示的石英晶振。石英晶振的生產(chǎn)要包括切割、披銀、點膠、微調、起振芯片（有源）、密封等數(shù)十道工序，而且需要大量的人工參與。而且要求在無塵的環(huán)境下生產(chǎn)。不能狗直接用手去觸碰。因為用手去觸摸可能會留下汗?jié)n和灰塵，會影響晶振的導電性，甚至會損壞上面的東西。

5月21日星期四，我們依舊是八點鐘集合。那天去的是湖北西高電器設備有限公司。湖北西高電氣設備有限公司成立2009年12月8日。公司座落于湖北省荊門市東寶工業(yè)園區(qū)。現(xiàn)有員工210人，其中中高級管理和技術人員70余人。主要產(chǎn)品有：電力成套設備、鐵塔、電力變壓器、箱式變電站、高低壓開關、電線電纜、電纜橋架、母線槽、自動化儀器儀表、五金工具、橡膠制品、絕緣材料等。公司投資2.8億元，占地200畝的“電氣設備制造項目”是荊門市委、市政府40家重點調度項目之一。現(xiàn)已投資1億元，占地100畝的第一期工程業(yè)已竣工，擁有8300㎡生產(chǎn)廠區(qū)和鈑金、成套兩個生產(chǎn)車間，具有年產(chǎn)15000臺（套）電氣設備的生產(chǎn)能力。

在西高電器設備有限公司接待我們的是肖總。肖總是一個比較和氣而且耐心的人。給我們介紹的也比較詳細。變壓器主要部件是繞組和鐵心(器身)。繞組是變壓器的電路，鐵心是變壓器的磁路。二者構成變壓器的核心即電磁部分。除了電磁部分，還有油箱、冷卻裝置、絕緣套管、調壓和保護裝置等部件。鐵心交疊：相鄰層按不同方式交錯疊放，將接縫錯開。偶數(shù)層剛好壓著奇數(shù)層的接縫，從而減少了磁阻，便于磁通流通。變壓器油是一種礦物油，具有很好的絕緣性能。變壓器油起兩個作用。一是在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。二是變壓器油受熱后產(chǎn)生對流，對變壓器鐵心和繞組起散熱作用。變壓器油箱有散熱油管，以增大散熱面積。為了加快散熱，有的大型變壓器采用內部油泵強迫油循環(huán)，外部用變壓器風扇吹風或用自來水沖淋變壓器油箱。這些都是變壓器的冷卻裝置。

下午我們去的是瑯晶電子科技有限公司。這家公司是與我們學校合作的公司，就開在我們學校。老總的人也很好，他的公司主要生產(chǎn)的也是晶振。他給我們較為詳細的講解了晶振。他給我買展示了晶振和近距離的接觸晶振。對晶振生產(chǎn)的工藝流程進行了詳細的說明。講到了切割，鍍銀，點膠，測試，封焊，密封性檢查，老化及模擬回流焊，打標和測試包裝。及注意事項。要保證石英晶片的光潔度，包括其邊緣部分。應采用深腐蝕工藝，確保破壞層被全面清除。導電膠的揮發(fā)物也會影響晶振的老化，點膠后應有一遍清洗。為防止電極氧化，晶振殼內部應充高純度氮氣。根據(jù)客戶的使用狀態(tài)，特別是激勵功率的大小也會影響晶振的老化，激勵功率大，則老化加大，在加工過程中，應盡量減少電極在空氣中的暴露時間，防止晶片的再污染。

5月22日星期五，那天是我們見習的最后一天。我們去了三個公司。先去的是荊門楚大機電有限公司。荊門市楚大機電有限公司是中國日用玻璃智能裝備、玻璃配料系統(tǒng)及自動化裝備研發(fā)生產(chǎn)的創(chuàng)新型企業(yè)楚大長期致力于玻璃熱端技術研究，擅長日用玻璃生產(chǎn)線的設計建造與安裝調試，能為客戶提供全面解決方案。已經(jīng)為中國及東南亞、中亞、中東等地區(qū)的多個國家設計、建造多條日用玻璃生產(chǎn)線，得到充分認可。累計服務五糧液、茅臺、瀘州老窖、洋河、歐萊雅、雅芳等知名品牌相關玻璃企業(yè)近500家；保持回轉式數(shù)控制瓶機、水晶玻璃壓機中國市場第一的行業(yè)地位；日用玻璃配料系統(tǒng)國內領先。

黃主任帶領我們參觀了他們的公司一個多小時。帶領我們見識了他們公司的所有設備。最后還讓我們欣賞了他們公司生產(chǎn)出來的一些產(chǎn)品。在最后還將他們公司的宣傳片放給我們看了。里面介紹的確實不錯，也證明了他們公司的實力。

第二個去的是湖北億曬科技股份公司。他們的公司主要是生產(chǎn)光伏電池。規(guī)模也是比較大。我們去的時候他們公司沒有進行生產(chǎn)，所以張總就給我們介紹了一些關于光伏電池的知識。太陽能電池是通過光電效應或者光化學效應直接把光能轉化成電能的裝置。當太陽光照射到半導體上時，其中一部分被表面反射掉，其余部分被半導體吸收或透過。被吸收的光，當然有一些變成熱，另一些光子則同組成半導體的原子價電子碰撞，于是產(chǎn)生電子—空穴對。這樣，光能就以產(chǎn)生電子—空穴對的形式轉變?yōu)殡娔堋?/p>

最后去的是湖北金泉新材料有限公司。由于我們不知道去的路線，所以耽誤了不少時間。去的時候這個公司都快要下班了。所以李主管就能只帶我們簡單的參觀了一下。他們公司主要生產(chǎn)的是鋰電池。對環(huán)境的要求也是比較高，我們進去的時候也要求穿上鞋套。由于時間不夠了，所以我們也只是站在車間外面看了看他們的生產(chǎn)流。

三、認知實習總結

在這次的認知實習里面我真的學到了許多知識。其一，或許里面涉及到的我們物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的知識不多，但是在這些公司里面都有一個共同點。那就是他們都用到了現(xiàn)代化的設備。因為有著這些現(xiàn)代化的設備，大大的提高了生產(chǎn)效率。有的公司智能化的水平還比較高。我想我通過這些公司也看到了我們物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的前景，我們的物聯(lián)網(wǎng)講究的就是智能化。在現(xiàn)在的社會物聯(lián)網(wǎng)還只是初具雛形，就已經(jīng)具有了改變生產(chǎn)模式的能力。只要我們能夠在自己的專業(yè)里面多多的研究，創(chuàng)造屬于我們自己的智能化的東西，定能夠引領自己也引領他人走向更加燦爛的明天。

其二，在這次的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)認知實習里面通過參觀一些公司的生產(chǎn)，我們也知道了自己現(xiàn)在和講要學習的專業(yè)課程所對應的施用的地方。讓我們對物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)有了更加深入的了解。而且在公司里面參觀到的一些地方正好對應了關于我們專業(yè)的學習課程，激發(fā)了我們學習的熱情

其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。

其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。

我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次行業(yè)認知實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。