第一篇：楊盛福在第四屆中國電子商務與物流配送論壇致開幕詞

在第三屆中國物流科技大會暨電子商務與物流配送論壇

上的致辭

（代擬稿）

中國交通運輸輸協會副會長：楊盛福

尊敬的各位領導、各位來賓：

大家下午好！

歡迎大家來到武漢參加第九屆中國國際物流節并出席會議，我是中國交通運輸協會副會長楊盛福。首先，請允許我代表中國交通運輸協會對本屆物流科技大會的召開表示祝賀。

本次會議的主題是“電商物流催生城市繁榮”。

中國的電子商務市場近年發展迅猛，商機巨大，但隨著該領域規模漸增，其面臨的最大挑戰并非來自技術層面，而是物流運輸。

隨著中國經濟的發展和居民生活水平的不斷提高，消費能力也隨之攀升，近年來興起的網上購物帶動了中國電子商務飛速發展。而作為直接服務于電子商務的快遞服務企業，成為了直接的受益者。據國家郵政局統計，2012年上半年全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成23.9億件，同比增長51%，業務收入累計完成468.2億元，同比增長39.7%。據快遞物流咨詢網統計：2012年上半年全國快遞業的快件量為26.5億件左右，其中“網購”快件占到60%左右。快遞業務收入489億元左右，其中“網購”快

1遞占到38%。

今年初，工業和信息化部發布《電子商務發展“十二五”規劃》，規劃提出，到2015年，電子商務交易額翻兩番，突破18萬億元。網絡零售交易額突破3萬億元，占社會消費品零售總額的比例超過9%。在鼓勵電子商務快速發展的同時，規劃也對物流業提出了要求：促進電子商務支撐體系協調發展，加快建設適應電子商務發展需要的社會化物流體系，優化物流公共配送中心等物流設施的規劃布局，積極探索區域性、行業性物流信息平臺的發展模式。

為適應快遞業與電子商務業的協調發展，2月國家郵政局與商務部聯合出臺了《關于促進快遞服務與網絡零售協同發展的指導意見》。提出了“科學發展，協調推進”的基本原則，明確了優化協同發展政策環境、雙方信息共享與標準對接、信用體系建設、鼓勵快遞企業構建與網絡零售配套的服務體系、探索創新服務模式、深化安全領域合作、提升快遞服務網絡零售科技應用水平等七個方面的政策措施，將推動兩業今后的互利共贏。

目前，繁榮的中國電子商務物流市場背后，我們還應當看到存在的問題：

一是產業集中度較低。產業集中度產生的主要問題是多數“網購”快遞企業注重業務量不注重服務質量，“爆倉”現象依然存在，投訴率、申訴率居高不下，“價格戰”持續，陷入了“寧要市場份額不顧服務質量”的怪圈。提高產業集中度的重要手段之一就是

優勝劣汰和兼并重組。由于我國快遞企業主要以特許加盟模式為主，就現有快遞企業的實際情況看，難以進行橫向之間的兼并重組。因此，對特許加盟模式民營快遞企業的內部兼并重組是我國快遞產業提高產業集中度的重點、難點和關鍵點。

二是“網購”快遞損失賠償亟需制定新“規則”。新《郵政法》規定，快件的遺失賠償，適用于《合同法》，而《合同法》并沒有對快遞損失賠償做出規范。在司法運作中，主要依據法官對案件的理解及相關條款進行判決。2008年，國家工商局、國家郵政局發布了《國內快遞服務協議》、《國內快遞詳情單》規范，但這兩項指導性規范都不具備法律效力，法官基本不采納。

三是“網購”快遞與商務快遞亟需分業經營。由于兩個快遞業務在作業流程和資源配置上差異較大，如果不分業經營，兩項業務都會受到影響。鑒于上述原因，業務量達到平均每天150萬件以上的快遞企業，完全可以將商務快遞與“網購”快遞分業經營，向專業化轉型。然而，面對投訴不斷呈現上升的趨勢，還沒有一家快遞企業采取分業經營的案例。

四是亟需出臺“網購”快遞配送車型標準。目前，我國快遞產業在取件與遞送環節沒有國家的車型標準。城市快遞的攬收和派送主要依靠兩輪、三輪非機動車輛。有些企業為了解決快件安全問題，自行對兩輪、三輪非機動車進行改裝，安裝了存放快件的容器。雖然一定程度上解決了快件安全問題，但有的尺寸過高過寬，往往不符合城市交通安全的要求。

五是亟需建立“網購”快遞誠信體系。目前尚無消費者、電商和快遞企業及快遞從業人員分類管理的行業誠信體系。

在網購持續發展而我國電商物流又處于發展初級階段的背景下，我們需要花時間和精力通過合作共促整個行業的發展。來更好的滿足社會對電商物流的需要，這一問題，事關城市發展，事關國計民生。接下來，希望企業界的朋友們，利用這次物流節為我們提供的機會，認真交流，相互學習，為電商物流合力助推暢通城市建設共同做一些貢獻。

謝謝大家！

第二篇：中國電子商務與物流配送發展論壇5.4

“中國電子商務與物流配送發展論壇”方案

（擬）

隨著網絡購物、電視電話購物，以及連鎖商業、大型賣場等現代流通業的發展，國內市場對購物配送的需求十分旺盛。最新報告顯示，2009年網絡購物市場交易規模近2500億元，同比增長93.7%；網絡購物交易規模占社會消費品零售總額的比重有望攀升至1.98%；2009年中國網絡購物用戶規模突破1億，同比增長37.5%。預計未來幾年，網絡購物市場仍會維持較快增長，伴隨著整個網絡市場的日益成熟，購物配送已成為網絡購物的關鍵環節，物流配送業正成為國家新的經濟增長點。

然而，我國目前購物配送面臨著諸多問題，如交通擁堵、客戶地點不斷變動、收貨時間不定、配送車輛繁多等等，造成運輸資源管理難度大、車輛利用率低、成本日益升高。同時，由于購物用戶分散，難以形成集中的有規模的物品配送流量，導致物流配送難度更大、要求更高，物流配送成為網絡購物、電視電話購物發展的巨大瓶頸，其中又以物流信息化建設和配送車型的限制最為典型。

在網絡信息時代，物流配送必須具有信息化的特征，只有實現物流配送信息化，才能提高購物配送效率，降低物流配送的成本和價格，承擔起網絡時代賦予物流配送業的歷史任務。同時，我國配送體系發展缺乏有效規范，現有配送車輛標準不統一，非法運營現象較為嚴重，市場無序競爭日益加劇，商品車物流領域存在的車輛超限、不規范罰款、標準滯后等問題已經嚴重影響了行業的良性發展，急需以配送車輛的車型標準化為切入點，將城市配送車輛的標準納入到市場準入范疇，引導配送企業采用標準化車輛運營，提高物流配送秩序。

鑒于此，中國交通運輸協會與當地人民政府擬于6月10日在上海聯合主辦“中國電子商務與物流配送發展論壇”。給城市，物流企業、信息技術設備提供商、汽車制造商，電信運營商以及終端產品提供商提供交流對話、合作共贏的平臺，以推動物購物配送信息化與物流配送車型標準化系統建設與發展。

一、會議時間：2010年6月10日

二、會議地點：上海寶山

三、會議規模: 150—200人

四、組織架構：

主辦單位：

中國交通運輸協會 當地政府 聯合主辦單位：

中國電子商務協會 中國快遞協會 組織單位：

物流時代周刊 中國交通運輸協會快運分會 承辦單位：

北京界上傳媒有限公司 中泰傳媒有限公司 協辦單位：

榮泰國際控股有限公司等 媒體支持單位：

中國航務周刊 中國航貿網 媒體合作單位：

新華社 新浪網 中央電視臺上海電視臺 中國會展 現代物流報等

五、會議主題

物流配送，信息化與標準化并行發展

六、議題設計

1.中國物流配送業發展的現狀及趨勢 2.當前購物配送信息化建設的挑戰及機遇 3.網購公司與配送公司之間如何協作共贏 4.物聯網給物流業帶來革命發展與進步 5.實時交通信息技術在物流領域的應用。6.物流配送車型標準化面臨的問題及解決之道 7.城市范圍內使用的配送車型標準的制定與推廣

8.如何引導配送企業采用標準化車輛運營，提高車輛標準化管理

七、會議特色

1、國家級行業研討會，匯集發改委、交通運輸部、公安部等政府領導，以及物流、信息、汽車制造、電子商務等業界專家學者、企業領袖，深層剖析中國購物配送信息化與物流配送車型標準化面臨形勢及相關政策，共商物流配送業發展大計。

2、根據企業個性化需求，通過專題演講及現場互動交流活動，解析購物配送信息化與物流配送車型標準化應用的成功案例，為物流配送服務商、汽車制造商、信息化服務商提供寬廣的合作平臺。

八、同期活動

1、本著關注行業公益事業、推進我國物流與電子商務快速發展的宗旨，由中國交通運輸協會主辦，中交協快運分會組織的“榮泰物流與電子商務獎勵基金”借第三屆中國電子商務與物流配送發展論壇之機，繼續對推動中國運輸、物流與電子商務業的發展做出突出貢獻的單位和個人進行獎勵，“物流與電子商務推進獎”設立6類獎項，即指導獎（政府人員）、管理獎（企業家）、學術獎（專家學者）、推動獎（社團管理者）、教育獎（院校及培訓機構卓有貢獻者）、宣傳獎（媒體編輯記者）。另外，本基金特別設立“突出貢獻獎”，表彰在物流與電子商務領域做出杰出貢獻、對行業發展起到巨大推動作用的人士。

九、參會代表

地方政府相關部門領導；各地物流行業、汽車行業協會負責人；業內知名專家學者；各物流配送商、物流信息化服務商、商用汽車制造商、汽車研發機構、IT業專業廠商負責人等。

十、擬邀嘉賓（部分）

錢永昌 中國交通運輸協會會長 馬力強 國家發展改革委員會副秘書長

柴躍廷 國家科技部電子商務與現代物流專家組組長 王德榮 中國交通運輸協會常務副會長

賈銀松 國家工業和信息化部原材料司巡視員（正司級）聶林海 商務部信息化司副司長等 宋 玲 中國電子商務協會會長

及主辦城市領導

北京界上傳媒有限公司

2010年5月4日

第三篇：第二屆中國電子商務與現代物流研討會暨第四屆中國城市物流發展論壇

第二屆中國電子商務與現代物流研討會

暨第四屆中國城市物流發展論壇

主題：協同創新 突破瓶頸

作為電子商務的核心服務，物流配送是電商企業客戶體驗關鍵環節。近年來，隨著中國電子商務爆發式的增長，物流配送成為制約電子商務發展的最大瓶頸。城市是電商物流配送最集中的區域，是物流運作最為復雜的地區，也是物流配送最難的區域。目前，電子商務物流已經成為城市物流的關注焦點。

2011年中國電子商務與現代物流研討會取得巨大成功，中國城市物流論壇也已經舉辦了三屆，成為業界知名品牌會議，兩個會議有共同關注的焦點，因此2012年我們決定資源整合，聚焦視點，實現強強聯合，集中兩個品牌會議資源，聚焦電子商務的物流中心建設和城市物流配送，從儲、運、配整個產業鏈角度打造電子商務物流的頂級盛會。

電子商務物流是一個大系統，既需要廣泛的物流網點布局與高效的物流中心，更需要準確和快捷的快運服務與終端配送，要突破電子商務物流瓶頸，需要全面協同、整合資源、模式創新。因此我們把本屆大會的主題確定為：協同創新 突破瓶頸。

電商自建物流系統如何控制成本？快遞與電商如何開展跨界競爭與合作？如何突破城市物流配送瓶頸？如何應對物流配送的高峰與波谷的挑戰？如何建設先進實用的電子商務物流中心？如何解決配送車輛進城難問題？如何實現共同配送？太多的問題需要我們共同探討！

真誠的歡迎各位參加這一盛會，讓我們業界同仁匯聚一堂，深度交流，開拓思路，面向未來！

2012年7月

《物流技術與應用》雜志

《貨運車輛》雜志

中國物流產品網

會議主題：協同創新 突破瓶頸

綜合議題：電商企業物流系統優化與解決方案

電商物流自建與外包的成本分析

城市中心區物流配送車輛技術規范

共同配送發展趨勢與最新創新模式

如何解決節假日與淡旺季配送難題

傳統零售與電子商務的博弈

物聯網技術在電子商務物流中應用

配送中心建設：高效物流中心建設與技術解析

電子商務倉儲管理和高效訂單揀選

電子商務企業物流網點布局與優化

高效信息系統支撐電子商務發展

高效的快速分揀技術應用等

城市配送論壇： 如何解決物流配送車輛進城難題

快遞服務標準實施帶來的問題

如何通過物流服務提高客戶體驗

城市配送模式的協同創新（宅配新模式）

手持終端系統助力物流配送

會議地點：中國 北京金輦酒店

會議時間：2012年10月18-19日

主辦單位：中國物流產品網《物流技術與應用》 《貨運車輛》

指導單位：中國交通運輸協會 中國倉儲協會

中國電子商務協會中國快遞協會

支持媒體：新浪、搜狐、騰訊、新華網、CCTV央視網（物流頻道）、中國

物流產品網、華夏物聯網、新華社北京分社、21世紀經濟報

道、經濟觀察報、《中國物流與采購》、《物流時代》等

代表贈送：2012年電子商務與物流配送發展報告（價值4000元）

2012年中國城市物流發展報告（價值5000元）

擬邀指導專家與特約嘉賓：（排名不分先后）

沈紹基：中國倉儲協會會長陳震：中國電子商務協會副理事長 沙迪：中國快遞協會副秘書長田學軍：中國郵政速遞物流

張紅衛：交通運輸部公路科學研究院副總工程師

房殿軍： 德國弗朗恩霍夫物流研究院中國區總經理

陳嘉良：聯邦快遞中國區總裁項峰：UPS亞太區公共事務總監 陳顯寶：北京宅急送 董事長黃偉：順豐速運副總裁

石浩文：新邦物流總裁荀衛：漢瑞斯物流投資有限公司總經理 龔濤：天貓物流事業部總經理李英奇：銀泰電子商務物流總監 侯毅：京東商城物流規劃總監陳虎：樂淘網副總裁

張志萍：唯品會物流經理季斌：瑪薩.瑪索副總裁

吳光華：國美物流副總裁許平：好樂買物流總監

楊平：1號店供應鏈信息技術總監任迎軍：我買網物流總監

白光利：凡客誠品如風達執行總經理陳少濤：麥考林物流及客戶體驗副總裁 任斌：為她他網黃剛：漢森世紀總經理李廣：徐娜拉電子商務物流總監董中浪：中鼎創投 董事總經理 陳靖：IBM電子商務行業總監聶騰云：韻達快運有限公司董事長

胡瑞琦：上海圓通速遞物流有限公司副總裁崔維剛：德邦物流股份有限公司副總裁賴梅松：中通速遞服務有限公司董事長陳德軍：申通快遞有限公司董事長陳耀東：DHL總監王志達：天天快遞市場商務部總經理 孫諾：珍品網副總裁

參會群體：電子商務企業、第三方物流企業、城市物流配送企業、報業集

團、商貿企業物流部門、城市物流園區、物流配送中心、車企、改裝車企業、卡車經銷商、零部件企業、物流技術裝備企業、專家、學者及資深人士等。

參會費用：2800元/人（含資料費、餐費、場地費、參觀考察費）

聯系方式：中國物流產品網孟翠芳

電話：***郵箱：***@163.com

地址：北京市海淀區學院路30號方興大廈412室

附件一：會議日程

附件二：報名回執表

第四篇：2010中國糧食物聯網與電子商務發展論壇

《2010中國糧食物聯網與電子商務發展論壇—新思維 新模式 新發展》會議2010年12月12日在哈爾濱金谷大廈舉行。

4.4億網民，31.8%普及率為互聯網發展提供了廣闊的空間。網絡購物人數達到1.08億人，2009年電子商務交易額達到3.8億元。如何利用互聯網做好大米等糧食產品的營銷，如何利用物聯網提高企業的運行效率和降低成本。與會專家、企業界精英、政府官員熱烈討論，充分發表各自見解。

東方集團糧油食品公司副總裁韓俊先生代表東方集團參加了會議，并在會議上做了《如何利用互聯網做好大米電子商務》的學術報告。結合10多年使用電子商務推動企業營銷的豐富經驗，分析了大米市場互聯網營銷的現狀，提出了利用互聯網做好電子商務的方法，并就東方集團大米營銷線上線下的營銷戰略。受到了到會代表的普遍歡迎。

第五篇：江蘇省委常委宣傳部長楊新力在中國網絡媒體論壇大會上致辭

江蘇省委常委、宣傳部長楊新力在中國網絡媒體論壇大會上

致辭

江蘇省委常委、宣傳部長楊新力在中國網絡媒體論壇大會上致辭：

新華網南京10月27日電 10月27日至28日，由新華網、江蘇省委宣傳部、南京市委宣傳部共同承辦的中國人壽杯第十屆中國網絡媒體論壇在南京召開，國務院新聞辦公室主任王晨出席并發表講話。圖為江蘇省委常委、宣傳部長楊新力同志致辭。新華社記者 韓瑜慶 攝。

尊敬的王晨主任、田進副局長、周錫生副社長，尊敬的各位來賓、同志們：

在全國上下認真學習貫徹黨的十七屆五中全會 積極利用互聯網推動工作精神之際，我們非常高興地迎來了中國人壽杯第十屆中國網絡媒體論壇在南京隆重舉行。借此機會，我代表江蘇省委、省政府對論壇的舉辦表示祝賀，對長期以來關心支持江蘇各個方面工作的各位領導和網絡媒體的同志表示衷心的感謝！

江蘇地處我國東部沿海，素有漁米之鄉之稱，改革開放以來經濟保持快速的發展，去年全面小康建設取得重要進展，全省人民認真貫徹胡錦濤總書記對江蘇工作的殷切希望，在省委省政府的領導下繼續朝著兩個目標闊步前進。十年前當中國網絡媒體在中國大地上誕生的時候，很多人都對它是拭目以待，十年以后網絡媒體的地位和作用得到了越來越多的重視和肯定。

江蘇省委省政府十分重視互聯網的建設，堅持一手抓發展、一手抓管理，推動網絡設施不斷完善，網上正面輿論不斷壯大，到2009年底江蘇互聯網網民總數超過3000萬，備案網站33萬多。新華日報報業集團覆蓋66個國家和地區，各級政府積極利用互聯網推動工作，創造了良好的輿論環境。胡錦濤總書記指出：人類對互聯網技術的已知遠不如未知。這次網絡媒體論壇以“轉變發展方式，提升傳播能力”為主題，深入研討、廣泛交流，對加強網絡媒體的建設和管理，壯大主流輿論具有重要的影響。我們江蘇將抓住這一難得的機會，認真學習借鑒兄弟省市、兄弟單位的先進理念和成功經驗，推動我省網絡媒體實現又好又快發展。最后，祝本界網絡媒體論壇圓滿成功，祝各位領導和嘉賓在江蘇期間身體健康、生活愉快。謝謝大家。