第一篇：高速公路施工環境保護應急預案

云南大麗高速公路****合同段 環水保施工應急預案

大麗高速公路****合同段項目經理部

云南大麗高速公路****合同段

環水保施工應急預案

一、應急預案適用范圍

本預案適用于云南大麗高速公路****合同段合同段施工區域內人為或不可抗力造成的廢氣、廢水、固廢（包括危險廢物）、危險化學品等環境污染、破壞事件；在生產、貯存、運輸、使用和處置過程中發生的爆炸、燃燒等事故；因自然災害造成的危及人體健康的環境污染事故；影響飲用水源地水質的其它嚴重污染事故等。

二、組織機構

（一）項目部組成應急響應領導小級，負責應急搶救。

組長：****

副組長：****

成員：*****

********

領導小組負責受理各管轄區內環境保護和水土保持及生態破壞事故報告，調查事故原因、污染源性質及發展過程，立即作出應急處置措施；及時向業主、監理及當地政府報告轄區內重大環境污染、水土保持和生態破壞事故及其處理情況；組織各施工區內重大環境污染及生態破壞事件的現場監察、監測及處理；領導環境保護領導小組進行應急處理工作。

三、工作程序

（一）任務及要求

環境污染及水土保持事故應急處理領導小組在接到污染事故發生的警報后，應立即通知局指、業主及環境監理，并派和應急小組趕赴現場，當出現重、特大突發性環境污染和水體污染事件時，領導小組應有一名以上成員到現場指揮應急救援工作。

環境保護及水土保持應急小組在接到領導任務后，應盡可能的了解以下內容并及時向環境保護及水土保持應急事故救援領導小組匯報：

（1）事故發生的時間、地點、性質、原因以及已造成的污染范圍；

（2）污染源種類、數量、性質；

（3）事故危害程度、發展趨勢、可控性及預采取的措施；

（4）本小組基本任務、到達時限等要求；

（5）應急小組接到任務后48小時內發出速報，報告事故發生的時間地點、污染源、經濟損失、受害情況等；

（6）其它需要清楚的情況。

環境監測小組自接受任務后、應盡可能做好以下工作并及時向環境污染及水土保持事故應急救援領導小組匯報：

（1）一般情況下，水污染在4小時內，氣污染在2小時內對現場的污染物的種類及其可能的危害做出明確的判斷；

（2）一般情況下，24小時對污染物的濃度、污染的程度和范圍，做出明確的判斷；

（二）趕赴現場

環境污染及水土保持事故應急處理領導小組應按指定的位置及時組織人員和車輛趕赴現場，明確各部門的聯絡方法，靈活果斷地處置途中情況，確保按時到達應急地點。

（三）應急處置

環境監察和環境監測應急小組到達現場附近后，應根據危害程度及范圍、地形等情況，組織個人防護，進入現場實施應急。要盡快弄清污染事故種類、性質，污染物數量及已造成的污染范圍等第一手資料，經綜合總結情況后及時向領導小組提出合理的污染處理臨時方案，經允許后迅速根據任務進行實際分工，按照應急預案的處理程序和規范組織實施，并及時將處理過程、情況和數據報局指揮部。

1、現場污染控制

（1）立即采取有效措施，與相關部門配合，切斷污染源，隔離污染區，防止污染擴散；

（2）及時通報或疏散可能受到污染危害的單位和居民；

（3）參與對受危害人員的救治。

2、現場調查與報告

（1）污染事故現場勘察；

（2）調查取證；

（3）按照所造成的環境污染與破壞的程度認定事故等級，共分四級。根據《報告環境污染與破壞事故的暫行辦法》進行匯報。

（4）環境保護及水土保持應急小組應采取污染跟蹤監測，直至污染事故處理完畢、方可警報解除。

四、后勤保障

（一）通信保障

1、應急啟動時的通信保障。應急通知下達與接收以無線通信為主，利用手機、對講機，實現應急信息快速傳輸。確保應急通知快速下達。

2、在現場過程中的通信保障。以無線通信為主。應急指令的下達與接收，事故現場應急信息的通報與反饋。

3、環境保護及水土保持事故處理中的通信保障。主要是采取無線通信與運動通信相結合的方式，以無線通信為主。現場指揮小組主要利用移動電話，實現上情下達；應急小組在應急過程中，主要是利用移動電話，輔以運動通信，實現信息雙向交流。

（二）運輸保障

運轉的確認和調度由各施工隊的環保及水保領導小組組織實施。平時各應急車輛須保證100公里以上的行車用油。在事故處理中應急小組可以根據實際情況由領導小組統一組織交通等勤務保障。

（三）其他保障

1、醫療保障。應急過程中如出現人員中毒或受傷，可就近送至醫院救治或及時與醫療單位聯系，組織現場救治，也可送至現場局指揮部所指定的醫院、醫療單位救治。應急終止后根據實際情況組織轉院或繼續治療。

2、生活保障。由應急領導小組擬定計劃統一組織實施。

第二篇：高速公路廣告牌施工應急預案

高速公路廣告牌施工應急預案

為保證高速公路擎天柱廣告牌的施工安全,實現“優質施工、安全施工”目標，特制定施工方案。

一、在施工地點醒目位置懸掛高速路政大隊批準的“施工許可證”，確保施工順利進行。

二、嚴格按照《省養護工作安全操作規程》的有關規定進行施工，并制定詳細的安全管理措施，以保證高速公路安全暢通，施工作業順利完成。

三、堅決服從高速巡警、路政大隊的管理，聽從高速巡警、路政大隊的指揮。

四、施工前保證對施工人員進行教育培訓，從思想上能夠充分認識到安全的重要性。施工中嚴格執行安全施工崗位責任制度。

五、現場施工的工作人員保證在規定的區域內進行施工作業，時刻注意交通安全，不隨意橫穿高速公路。

六、現場施工的工作人員保證遵守高速公路安全管理規定，統一著施工標準服裝，施工所有機械設備停放有序。

七、保證施工設備狀況良好，證照齊全，有保險。

八、設立安全保護體系由施工單位項目經理主抓安全，副經理抓生產，下設專職安全員，負責現場質量、生產安全，并進行有經營處主管領導參加的定期質量、安全檢查活動，消除事故隱患，杜絕重大質量、安全事故發生。

九、施工期間，由施工方原因造成的安全事故，由其負責

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第三篇：環境保護應急預案

環境保護應急預案

環境保護應急預案1

一章 總 則

一條 為加強對企業事業單位（以下簡稱企業）突發環境事件應急預案（以下簡稱環境應急預案）的備案管理，夯實政府和部門環境應急預案編制基礎，根據《環境保護法》《突發事件應對法》等法律法規以及國務院辦公廳印發的《突發事件應急預案管理辦法》等文件，制定本辦法。

二條 本辦法所稱環境應急預案，是指企業為在應對各類事故、自然災害時，采取緊急措施，避免或最大程度減少污染物或其他有毒有害物質進入廠界外大氣、水體、土壤等環境介質，而預先制定的工作方案。

三條 環境保護主管部門對以下企業環境應急預案備案的指導和管理，適用本辦法：

（一）可能發生突發環境事件的污染物排放企業，包括污水、生活垃圾集中處理設施的運營企業；

（二）生產、儲存、運輸、使用危險化學品的企業；

（三）產生、收集、貯存、運輸、利用、處置危險廢物的企業；

（四）尾礦庫企業，包括濕式堆存工業廢渣庫、電廠灰渣庫企業；

（五）其他應當納入適用范圍的企業。

核與輻射環境應急預案的備案不適用本辦法。

省級環境保護主管部門可以根據實際情況，發布應當依法進行環境應急預案備案的企業名錄。

四條 鼓勵其他企業制定單獨的環境應急預案，或在突發事件應急預案中制定環境應急預案專章，并備案。

鼓勵可能造成突發環境事件的工程建設、影視拍攝和文化體育等群眾性集會活動主辦企業，制定單獨的環境應急預案，或在突發事件應急預案中制定環境應急預案專章，并備案。

五條 環境應急預案備案管理，應當遵循規范準備、屬地為主、統一備案、分級管理的原則。

六條 縣級以上地方環境保護主管部門可以參照有關突發環境事件風險評估標準或指導性技術文件，結合實際指導企業確定其突發環境事件風險等級。

七條 受理備案的環境保護主管部門（以下簡稱受理部門）應當及時將備案的企業名單向社會公布。

企業應當主動公開與周邊可能受影響的居民、單位、區域環境等密切相關的環境應急預案信息。

國家規定需要保密的情形除外。

二章 備案的準備

八條 企業是制定環境應急預案的責任主體，根據應對突發環境事件的需要，開展環境應急預案制定工作，對環境應急預案內容的真實性和可操作性負責。

企業可以自行編制環境應急預案，也可以委托相關專業技術服務機構編制環境應急預案。委托相關專業技術服務機構編制的，企業指定有關人員全程參與。

九條 環境應急預案體現自救互救、信息報告和先期處置特點，側重明確現場組織指揮機制、應急隊伍分工、信息報告、監測預警、不同情景下的應對流程和措施、應急資源保障等內容。

經過評估確定為較大以上環境風險的企業，可以結合經營性質、規模、組織體系和環境風險狀況、應急資源狀況，按照環境應急綜合預案、專項預案和現場處置預案的模式建立環境應急預案體系。環境應急綜合預案體現戰略性，環境應急專項預案體現戰術性，環境應急現場處置預案體現操作性。

跨縣級以上行政區域的企業，編制分縣域或者分管理單元的環境應急預案。

十條 企業按照以下步驟制定環境應急預案：

（一）成立環境應急預案編制組，明確編制組組長和成員組成、工作任務、編制計劃和經費預算。

（二）開展環境風險評估和應急資源調查。環境風險評估包括但不限于：分析各類事故衍化規律、自然災害影響程度，識別環境危害因素，分析與周邊可能受影響的居民、單位、區域環境的關系，構建突發環境事件及其后果情景，確定環境風險等級。應急資源調查包括但不限于：調查企業一時間可調用的環境應急隊伍、裝備、物資、場所等應急資源狀況和可請求援助或協議援助的應急資源狀況。

（三）編制環境應急預案。按照本辦法九條要求，合理選擇類別，確定內容，重點說明可能的突發環境事件情景下需要采取的處置措施、向可能受影響的居民和單位通報的內容與方式、向環境保護主管部門和有關部門報告的內容與方式，以及與政府預案的銜接方式，形成環境應急預案。編制過程中，應征求員工和可能受影響的居民和單位代表的意見。

（四）評審和演練環境應急預案。企業組織專家和可能受影響的居民、單位代表對環境應急預案進行評審，開展演練進行檢驗。

評審專家一般應包括環境應急預案涉及的相關政府管理部門人員、相關行業協會代表、具有相關領域經驗的人員等。

（五）簽署發布環境應急預案。環境應急預案經企業有關會議審議，由企業主要負責人簽署發布。

十一條 企業根據有關要求，結合實際情況，開展環境應急預案的培訓、宣傳和必要的應急演練，發生或者可能發生突發環境事件時及時啟動環境應急預案。

十二條 企業結合環境應急預案實施情況，至少每三年對環境應急預案進行一次回顧性評估。有下列情形之一的，及時修訂：

（一）面臨的環境風險發生重大變化，需要重新進行環境風險評估的；

（二）應急管理組織指揮體系與職責發生重大變化的；

（三）環境應急監測預警及報告機制、應對流程和措施、應急保障措施發生重大變化的；

（四）重要應急資源發生重大變化的；

（五）在突發事件實際應對和應急演練中發現問題，需要對環境應急預案作出重大調整的；

（六）其他需要修訂的情況。

對環境應急預案進行重大修訂的，修訂工作參照環境應急預案制定步驟進行。對環境應急預案個別內容進行調整的，修訂工作可適當簡化。

三章 備案的實施

十三條 受理部門應當將環境應急預案備案的依據、程序、期限以及需要提供的文件目錄、備案文件范例等在其辦公場所或網站公示。

十四條 企業環境應急預案應當在環境應急預案簽署發布之日起20個工作日內，向企業所在地縣級環境保護主管部門備案。縣級環境保護主管部門應當在備案之日起5個工作日內將較大和重大環境風險企業的環境應急預案備案文件，報送市級環境保護主管部門，重大的同時報送省級環境保護主管部門。

跨縣級以上行政區域的企業環境應急預案，應當向沿線或跨域涉及的縣級環境保護主管部門備案。縣級環境保護主管部門應當將備案的跨縣級以上行政區域企業的環境應急預案備案文件，報送市級環境保護主管部門，跨市級以上行政區域的同時報送省級環境保護主管部門。

省級環境保護主管部門可以根據實際情況，將受理部門統一調整到市級環境保護主管部門。受理部門應及時將企業環境應急預案備案文件報送有關環境保護主管部門。

十五條 企業環境應急預案首次備案，現場辦理時應當提交下列文件：

（一）突發環境事件應急預案備案表；

（二）環境應急預案及編制說明的紙質文件和電子文件，環境應急預案包括：環境應急預案的簽署發布文件、環境應急預案文本；編制說明包括：編制過程概述、重點內容說明、征求意見及采納情況說明、評審情況說明；

（三）環境風險評估報告的紙質文件和電子文件；

（四）環境應急資源調查報告的紙質文件和電子文件；

（五）環境應急預案評審意見的紙質文件和電子文件。

提交備案文件也可以通過信函、電子數據交換等方式進行。通過電子數據交換方式提交的，可以只提交電子文件。

十六條 受理部門收到企業提交的環境應急預案備案文件后，應當在5個工作日內進行核對。文件齊全的，出具加蓋行政機關印章的突發環境事件應急預案備案表。

提交的環境應急預案備案文件不齊全的，受理部門應當責令企業補齊相關文件，并按期再次備案。再次備案的期限，由受理部門根據實際情況確定。

受理部門應當一次性告知需要補齊的文件。

十七條 建設單位制定的環境應急預案或者修訂的企業環境應急預案，應當在建設項目投入生產或者使用前，按照本辦法十五條的.要求，向建設項目所在地受理部門備案。

受理部門應當在建設項目投入生產或者使用前，將建設項目環境應急預案或者修訂的企業環境應急預案備案文件，報送有關環境保護主管部門。

建設單位試生產期間的環境應急預案，應當參照本辦法二章的規定制定和備案。

十八條 企業環境應急預案有重大修訂的，應當在發布之日起20個工作日內向原受理部門變更備案。變更備案按照本辦法十五條要求辦理。

環境應急預案個別內容進行調整、需要告知環境保護主管部門的，應當在發布之日起20個工作日內以文件形式告知原受理部門。

十九條 環境保護主管部門受理環境應急預案備案，不得收取任何費用，不得加重或者變相加重企業負擔。

四章 備案的監督

二十條 縣級以上地方環境保護主管部門應當及時將備案的環境應急預案匯總、整理、歸檔，建立環境應急預案數據庫，并將其作為制定政府和部門環境應急預案的重要基礎。

二十一條 縣級以上環境保護主管部門應當對備案的環境應急預案進行抽查，指導企業持續改進環境應急預案。

縣級以上環境保護主管部門抽查企業環境應急預案，可以采取檔案檢查、實地核查等方式。抽查可以委托專業技術服務機構開展相關工作。

縣級以上環境保護主管部門應當及時匯總分析抽查結果，提出環境應急預案問題清單，推薦環境應急預案范例，制定環境應急預案指導性要求，加強備案指導。

二十二條 企業未按照有關規定制定、備案環境應急預案，或者提供虛假文件備案的，由縣級以上環境保護主管部門責令限期改正，并依據國家有關法律法規給予處罰。

二十三條 縣級以上環境保護主管部門在對突發環境事件進行調查處理時，應當把企業環境應急預案的制定、備案、日常管理及實施情況納入調查處理范圍。

二十四條 受理部門及其工作人員違反本辦法，有下列情形之一的，由環境保護主管部門或其上級環境保護主管部門責令改正；情節嚴重的，依法給予行政處分：

（一）對備案文件齊全的不予備案或者拖延處理的；

（二）對備案文件不齊全的予以接受的；

（三）不按規定一次性告知企業須補齊的全部備案文件的。

五章 附 則

二十五條 環境應急預案需要報其他有關部門備案的，按有關部門規定執行。

二十六條 本辦法自印發之日起施行。《突發環境事件應急預案管理暫行辦法》關于企業預案管理的相關內容同時廢止。

環境保護應急預案2

1. 目的

為預防和減少煙氣排放超標排放， 對環境空氣的影響， 保證周圍居民的生活健康，特制定應急預案。

2. 適用范圍

本預案適用于夏河安多水泥有限責任公司回轉窯發生煙氣超標排放事故。

3. 事故類別及識別

3.1 輕微超標：

日常運行過程中， 工況不穩、水泵壓力偏低， 以及塌料所造成的短時或暫時煙氣超標現象。

3.2 嚴重超標：

指由于人員操作失誤以及設備故障所造成的連續4 小時煙塵嚴重超標現象。

4. 應急機構

4.1 以夏河安多水泥有限責任公司應急指揮部成員為準。

4.2 職責：

1）負責對日常回轉窯運行中除塵設施的運行情況及維護進行監督檢查，對一些不合理或輕微超標現象等進行現場處理。

2）負責查找煙氣排放超標原因，并根據實際情況及指揮部意見實施可行緊急控制方案。

3）負責對范圍內除塵系統的日常運行、維護和管理。

5. 事故預防措施

5.1 防止回轉窯煙塵超標，必須保證除塵系統各個環節均處于正常狀態，任一環節出現故障都不能保證除塵系統連續穩定運行，所以，回轉窯正常運行中，每小時巡回檢查除塵系統必須作為一項被巡回檢查的重點項目， 有問題盡早發現， 盡快處理避免煙塵超標事故。

5.2 要保證除塵增濕塔水壓及管路的暢通。鏈運機正常運轉。減少二次污染。

5.3 檢修材料準備充分， 必須從每個環節上重視， 才能盡可能的預防煙塵超標。

6. 事故應急救援程序

6.1 接警

6.1.1 巡檢工發現問題后， 應立即向車間主任匯報， 并由主任報告技術動力部，

如發現嚴重超標， 應急小組到現場停止設備運行及時組織人員和材料進行搶修。同時向公司應急指揮部匯報。

6.1.2 事故應急組接到總指揮命令后，應立即通知應急組成員和各專業組人員到調度室集中，并通知救護、消防、治安保衛、污染控制、環境監測等方面立即趕赴事故現場。

6.1.2 如在短時間內不能處理的由公司應急指揮部協調。并由技術動力部向上級環保及有關部門匯報，進行協調處理。

6.1.3 事故搶險組同時根據總指揮的指示，按國家有關規定立即將發生事故的基本情況上報給上級領導及當地有關行政部門。

6.1.4 應急啟動后，要求盡快作到應急救援人員到位，調配救援所需的應急資源，派出現場指揮協調人員和專家技術組趕赴現場。

6.2 應急響應級別的確定

應急救援指揮部組長接到匯報后， 應組織應急組成員迅速做出判斷， 確定警報和響應級別。下達啟動應急救援預案的命令。

6.3 應急啟動

應急啟動后要求盡快做到應急救援人員到位， 調配救援所需的`應急資源， 派出現場指揮協調人員和專家技術組趕赴事故現場。

6.4 救援行動

6.4.1 現場指揮人員到達事故現場后，事故車間知情人員要立即匯報詳細的事實情況。

6.4.2 在運行中巡檢工及現場工作人員發現煙塵輕微超標，應立即通知車間主任，檢查收塵器，排除故障。

6.4.3 如發現嚴重超標，由技術動力部匯報指揮部組織人員和材料，進行事故應急方案。

6.4.4 煙氣嚴重超標，應停止回轉窯運行并按以下順序開始檢查：除塵器→收塵袋→除塵管路→增濕塔→沉淀池→水泵→空壓機。發現一處有問題應及時處理，依次查到最后一個環節，直至排查并處理完事故問題。

6.4.5 在事故現場搶救中， 若事態擴大，搶救力量不足事故無法得到有效控制，

停止作業的情況下現場應急組及現場應急指揮人員要立即上級匯報， 并請示環保部門進行協助。

6.5 應急恢復

6.5.1 應急救援行動完成后，進入臨時應急恢復階段，現場應急組要組織現場清理、人員清點和撤離。

6.5.2 應急解除：事故應急處理完進行檢修、試運行。試運行合格后應急組組長宣布應急響應結束，正式點火投入使用。應急人員撤回。

6.6 應急保障要求

根據公司應急救援保障組進行相應落實。

7、附則

7.1 預案管理與更新

隨著應急救援相關法律法規的制定、修改和完善， 部門職責或應急資源發生變化，或者應急過程中發現存在的問題和出現新的情況，應及時修訂完善本預案。

7.2 獎勵與責任追究

7.2.1 獎勵

在突發環境事件應急救援工作中， 有下列事跡之一的個人， 應依據有關規定給予獎勵：

（1）出色完成突發環境事件應急處置任務，成績顯著的，給予獎勵1000 元。

（2）對防止或挽救突發環境事件有功，使公司和員工的生命財產免受或者減少損失的，給予獎勵5000 元。

（3）對事件應急準備與響應提出重大建議，實施效果顯著的，給予獎勵元。

（4）有其他特殊貢獻的，給予獎勵1000 元。

7.2.2 責任追究

在突發環境事件應急工作中， 有下列行為之一的， 按照有關法律和公司管理制度對有關責任人員進行處理。

（1）不認真履行環保法律、法規，而引發環境事件的，處以責任人100-200元的經濟處罰。

（2）不按照規定制定突發環境事件應急預案，拒絕承擔突發環境事件應急準備義務的，處以責任人100-200 元的經濟處罰。

（3）不按規定報告、通報突發環境事件真實情況的，處以責任人100-500 元的經濟處罰。

（4）拒不執行突發環境事件應急預案，不服從命令和指揮，或者在事件應急響應時臨陣脫逃的，處以每人500-1000 元的經濟處罰。

（7）散布謠言，擾亂正常生產秩序的，處以責任人500-1000 元的經濟處罰，開除廠籍。

（8）有其他對環境事件應急工作造成危害行為的，處以責任人100-200 元的經濟處罰。

7.3 預案實施時間

本預案自印發之日起實施。

環境保護應急預案3

1.目的

為預防和減少煙氣排放超標排放，對環境空氣的影響，保證周圍居民的生活健康，特制定應急預案。

2.適用范圍

本預案適用于夏河安多水泥有限責任公司回轉窯發生煙氣超標排放事故。

3.事故類別及識別

輕微超標：

日常運行過程中，工況不穩、水泵壓力偏低，以及塌料所造成的短時或暫時煙氣超標現象。

嚴重超標：指由于人員操作失誤以及設備故障所造成的連續4小時煙塵嚴重超標現象。

4.應急機構

以夏河安多水泥有限責任公司應急指揮部成員為準。

職責：

1）負責對日常回轉窯運行中除塵設施的運行情況及維護進行監督檢查，對一些不合理或輕微超標現象等進行現場處理。

2）負責查找煙氣排放超標原因，并根據實際情況及指揮部意見實施可行緊急控制方案。

3）負責對范圍內除塵系統的日常運行、維護和管理。

5.事故預防措施

防止回轉窯煙塵超標，必須保證除塵系統各個環節均處于正常狀態，任一環節出現故障都不能保證除塵系統連續穩定運行，所以，回轉窯正常運行中，每小時巡回檢查除塵系統必須作為一項被巡回檢查的重點項目，有問題盡早發現，盡快處理避免煙塵超標事故。

要保證除塵增濕塔水壓及管路的暢通。鏈運機正常運轉，減少二次污染。

檢修材料準備充分，必須從每個環節上重視，才能盡可能的預防煙塵超標。

6.事故應急救援程序

接警

巡檢工發現問題后，應立即向車間主任匯報，并由主任報告技術動力部，

如發現嚴重超標，應急小組到現場停止設備運行及時組織人員和材料進行搶修，同時向公司應急指揮部匯報。

事故應急組接到總指揮命令后，應立即通知應急組成員和各專業組人員到調度室集中，并通知救護、消防、治安保衛、污染控制、環境監測等方面立即趕赴事故現場。

如在短時間內不能處理的由公司應急指揮部協調，并由技術動力部向上級環保及有關部門匯報，進行協調處理。

事故搶險組同時根據總指揮的指示，按國家有關規定立即將發生事故的基本情況上報給上級領導及當地有關行政部門。

應急啟動后，要求盡快作到應急救援人員到位，調配救援所需的應急資源，派出現場指揮協調人員和專家技術組趕赴現場。

應急響應級別的確定

應急救援指揮部組長接到匯報后，應組織應急組成員迅速做出判斷，確定警報和響應級別，下達啟動應急救援預案的命令。

應急啟動

應急啟動后要求盡快做到應急救援人員到位，調配救援所需的應急資源，派出現場指揮協調人員和專家技術組趕赴事故現場。

救援行動

現場指揮人員到達事故現場后，事故車間知情人員要立即匯報詳細的事實情況。

在運行中巡檢工及現場工作人員發現煙塵輕微超標，應立即通知車間主任，檢查收塵器，排除故障。

如發現嚴重超標，由技術動力部匯報指揮部組織人員和材料，進行事故應急方案。

煙氣嚴重超標，應停止回轉窯運行并按以下順序開始檢查：除塵器→收塵袋→除塵管路→增濕塔→沉淀池→水泵→空壓機。發現一處有問題應及時處理，

依次查到最后一個環節，直至排查并處理完事故問題。

在事故現場搶救中，若事態擴大，搶救力量不足事故無法得到有效控制，

停止作業的情況下現場應急組及現場應急指揮人員要立即上級匯報，并請示環保部門進行協助。

應急恢復

應急救援行動完成后，進入臨時應急恢復階段，現場應急組要組織現場清理、人員清點和撤離。

應急解除：事故應急處理完進行檢修、試運行。試運行合格后應急組組長宣布應急響應結束，正式點火投入使用。應急人員撤回。

應急保障要求

根據公司應急救援保障組進行相應落實。

7、附則

預案管理與更新

隨著應急救援相關法律法規的制定、修改和完善，部門職責或應急資源發生變化，或者應急過程中發現存在的問題和出現新的情況，應及時修訂完善本預案。

獎勵與責任追究

獎勵

在突發環境事件應急救援工作中，有下列事跡之一的個人，應依據有關規定給予獎勵：

（1）出色完成突發環境事件應急處置任務，成績顯著的，給予獎勵1000元；

（2）對防止或挽救突發環境事件有功，使公司和員工的生命財產免受或者減少損失的，給予獎勵5000元；

（3）對事件應急準備與響應提出重大建議，實施效果顯著的，給予獎勵2000元；

（4）有其他特殊貢獻的，給予獎勵1000元。

責任追究

在突發環境事件應急工作中，有下列行為之一的，按照有關法律和公司管理制度對有關責任人員進行處理。

（1）不認真履行環保法律、法規，而引發環境事件的，處以責任人100-200元的`經濟處罰；

（2）不按照規定制定突發環境事件應急預案，拒絕承擔突發環境事件應急準備義務的，處以責任人100-200元的經濟處罰；

（3）不按規定報告、通報突發環境事件真實情況的，處以責任人100-500元的經濟處罰；

（4）拒不執行突發環境事件應急預案，不服從命令和指揮，或者在事件應急響應時臨陣脫逃的，處以每人500-1000元的經濟處罰；

（7）散布謠言，擾亂正常生產秩序的，處以責任人500-1000元的經濟處罰，開除廠籍；

（8）有其他對環境事件應急工作造成危害行為的，處以責任人100-200元的經濟處罰。

預案實施時間

本預案自印發之日起實施。

環境保護應急預案4

環境保護應急預案

一、預案目的

為保障中鐵十九局集團有限公司成渝高速公路復線（重慶境）路面工程綜合項目部環保安全，有效預防、及時控制和消除突發性環境污染事故的危害，確保迅速有效地處理突發性環境污染和生態破壞等原因造成的局部或區域環境污染事故，指導和規范突發性環境污染和生態破壞事件的應急處理工作，將環境污染和生態破壞事故造成的損失降低到最小程度，最大限度地保障企業利益和人民群眾身體及生命安全。為防止和妥善處置突發性污染事故的發生特制定了本預案。

二、應急預案適用范圍

本預案適用于成渝高速公路復線路面綜合工程項目部區域內，突發的人為或不可抗力原因造成的廢氣、廢水、固廢等環境污染事件的應急救援工作。

三、編制依據

1、《環境保護法》；

2、《固體廢物污染環境防治法》；

3、《大氣污染防治法》；

4、《水污染防治法》；

5、《環境噪聲污染防治法》；

四、應急救援組織機構、組成人員的職責劃分

1、項目應急救援領導小組

組 長：韓峰

副組長：李永生、焦連模、吳云輝、潘兆進

組 員：張洪文、仲爽、張道遠、譚偉、林夢巖、張升、李賢平、鄭紅明、于慶忠、胡勁松、趙金龍、翟新華、周少國、周長虹、楊鵬

2、項目應急搶險組織機構框圖

略

3、應急搶險領導小組職責

（1） 組長：負責指揮協調全面的.應急搶險工作；

（2） 副組長：具體負責排險、搶修、救護、搶險物資供應、事故通報、疏散安置工作的組織指揮；

（3） 吳云輝、鄭紅明、張升、楊鵬：協助副組長做好事故報警、報告、通報和事故處置工作；負責事故處置時生產系統開、停調度工作；必要時可代表組長處理相關事宜;

（4） 張洪文、仲爽：負責事故現場及有害物質擴散區域內的洗消、清除和監測工作；

（5） 李賢平：負責事故現場通信聯絡和對外聯系、接待工、車輛調配等工作；

（6） 胡勁松、趙金龍、周少國、周長虹、翟新華：負責人員疏散、除險、隔離污染源等工作的組織指揮；

（7）張道遠負責搶險資金的籌集和管理工作。

五、工作程序

應急搶險領導小組在接到污染事故發生的警報后，應立即趕赴現場，應根據危害程度及范圍、地形、氣象等情況，組織個人防護，進入現場實施應急搶險。要盡快弄清污染事故種類、性質，污染物數量及已造成的污染范圍等，經綜合情況制定科學的污染處置方案，經搶險領導小組組長批準后迅速根據任務分工，按照應急與處置程序和規范組織實施搶險。

1、現場污染控制

（1） 立即采取有效措施，與相關部門配合，切斷污染源，隔離污染區，防止污染擴散。

（2） 及時通報或疏散可能受到污染危害的單位和居民。

（3） 參與對受危害人員的救治。

2、實行通道控制，防止有毒、有害物質的擴散

應急處理工作人員在污染事故處理過程中，為保障公眾的健康和安全，應建議有關部門對事故現場附近和受事故影響區域的通道實行有效的人員出入控制，并在初步確定水體中污染物質的種類、性質后，建議當地有關組織果斷采取有效防護措施，疏散周圍群眾，以便控制可能被有毒有害物質污染人數范圍，并及時向上級有關部門報告。

3、現場調查

（1）污染事故現場勘察。

（2）進行技術調查取證。

（3） 配合環境監測部門采取污染跟蹤監測，直至污染事故處理完畢、污染警報解除。

六、應急救援保障

（一）內部保障

為能在污染事故發生后迅速準確、有條不紊的處理事故，盡可能控制波及范圍和減少事故造成的損失，平時必須做好應急救援的準備工作，落實崗位責任制和各項制度，具體措施有：

（1）落實應急搶險組織，搶險領導小組成員和搶險專業隊伍應按照專業分工，本著專業對口，便于領導、便于集結和開展搶險的原則建立組織，落實人員，每年初要根據人員變化進行組織調整，確保救援組織的落實。

（2）按照任務分工做好物資器材準備，如：必要的指揮通訊，報警、搶險等器材，上述各種器材由物質、辦公室專人采購、保管，并定期檢查、保養，使其處于良好狀態。

（3）定期組織搶險訓練和學習，各隊按照專業分工每年訓練一次，提高指揮水平和搶險能力。

（二）外部救援

事故發生后，應急搶險領導小組根據現場情況，在自身救援條件受限，無力控制事故現場時，應及時向政府有關部門求援，由相關政府職能部門組織專業搶險救援力量參加搶險救援。

（三）醫療保障

應急過程中如出現人員中毒或受傷，可就近送至醫院救治或及時與醫療單位聯系，組織現場救治，也可送至現場指揮所指定的醫院、醫療單位救治。應急終止后根據實際情況組織轉院或繼續治療。

七、報警和通訊聯絡方式

項目應急搶險救援聯絡工作由項目部辦公室負責。應急搶險救援聯絡電話如下：

a) 項目部應急聯絡電話：xxxx。

b) 向上級報告。項目經理應根據事故等級，在規定時間內向上級有關部門（集團公司、有限公司、指揮部、業主、政府等）報告。

c) 對外應急求救

公安警力求救電話：110；火警支援求救電話：119；

醫療急救求救電話：120

八、事故發生后注意事項

（1）穩定職工情緒，要求各類人員不得以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂。

（2）如有中毒或受傷人員親屬探視，由辦公室做好思想工作和接待工作。

（3）事故發生后，要維護正常的工作和生活秩序，做好中毒或受傷人員的思想穩定工作。

九、事故應急搶險救援程序的終止

1、應急搶險救援終止

當事故現場勢態被完全控制，確信已消除毒物擴散污染的根源，警戒區內無毒害危險時，傷員撤離現場后，由事故現場總指揮確定并宣布應急救援工作結束。

2、報告和發布信息

由通訊聯絡人員通知本單位各相關部門，以及事故發生時所涉及的周邊社區、人員發布危險解除的信息，若事故發生時有請求政府協調的程序時，由指揮人員向上級主管部門和當地人民政府報告，危險解除。

十、應急培訓計劃

1、應急救援人員的培訓：

本預案制訂后實施前，所有應急搶險救援領導小組成員，各專業救援隊成員應認真學習本預案內容，明確在搶險救援現場所擔負的責任和義務。由應急救援領導小組對搶險救援專業隊成員每年進行一次應急培訓，學習搶險救援專業知識和有可能出現的新情況的處理辦法。參加應急搶險救援的每個人都應做到熟知搶險救援內容，明確自己的分工，業務熟練，成為重大事故應急搶險救援的骨干力量。

2、員工應急響應的培訓

由應急搶險救援領導小組對所有員工每年進行一次應急響應培訓，了解事故應急預案響應條件，能夠在現場第一時間做出判斷事故大小，是否符合事故應急預案響應條件，以便下步工作的順利進行。

3、員工應急響應知識的宣傳

根據有可能出現的環境污染事故情況，印制宣傳材料，向員工發放，了解相關的應急響應知識。

環境保護應急預案5

環境污染事故是指違反國家環境保護法規的經濟、社會活動及行為，以及由于意外因素的影響和不可抗力等原因造成的環境污染。我街道根據“預防為主”“以人為本”“先控制后處理”等原則制定本預案，協助區、市環保局做好環境污染突發事故應急響應、事故處理及事故原因調查工作。

一、適用范圍

我街道范圍內發生的突發環境事件的控制和處置行為具體包括：工業企業生產過程中因意外事故造成的突發性環境污染事故；因不可抗力（含自然原因和社會原因）而造成危及環境安全和人民身體健康的環境污染事故；因危險化學品（含劇毒品）在生產和儲運中發生泄露，嚴重影響人民群眾生產、生活的污染事故；其他突發性環境污染事故。

二、職責劃分

1、環保應急領導小組主要成員及職責

組長：王一軍成員：薛景輝劉志鵬李計山邢會婭

主要職責：宣傳上級有關突發環境事件應急工作的方針、政策，貫徹落實上級對環境污染事故應急的指示精神；掌握有關突發環境事件應急情報信息和事態變化情況；負責辦事處各部門間環境污染事件應急協調工作；負責有關突發環境事件應急工作措施落實情況、工作進展情況，信息聯絡、傳達報送等工作；提供和解決處置環境應急所需要的人員、設備、車輛、物質等；應急處置的其他工作。

2、應急現場指揮組成員及職責

指揮：邢會婭成員：李琦李宜恒趙建民王鳳賢高梅

主要職責：第一時間趕赴現場，指揮應急小分隊處置現場，分配任務，及時疏散應急現場受污染的'群眾，并及時向辦事處應急領導小組匯報以下情況：事故發生時間、地點、性質原因以及造成的污染范圍；報告事故發生的主要污染物、污染源的數量、種類、性質及經濟損失、人員受害情況等；事故危險程度，發展趨勢，可控性及預防采取的措施；其他需要清楚的情況。

三、處置程序

1、迅速報告。接到突發環境事件報警后，值班人員必須在第一時間向辦事處環保應急領導小組報告。對重大環境污染與破壞事故，經認定后及時向區環保局報告。

2、快速出動。接到指令后，應急現場指揮組率領各應急小組攜帶環境應急專用設備在最短時間內趕赴現場。

3、現場控制。應急處置小組到達現場后應迅速控制現場、劃定緊急隔離區域、設置警告標志、制定處置措施、切斷污染源、防止污染物擴散。

4、配合現場調查。應急處置小組要配合區環保局展開現場調查取證工作，查明事件原因、影響程度等，并負責與派出所、消防協調，共同進行現場勘驗工作。

5、現場報告。應急現場指揮組按6小時速報，24小時確報的要求，負責向應急領導小組報告突發時間現場處置情況。應急領導小組根據事件影響范圍、程度，決定是否立即上報并增調有關人員、設備、物質前往現場增援。

6、應急終止。只有同時實現下面三個條件，現場應急救援方可終止，應急救援隊伍才能撤離：一是事故現場危險因素得到控制并處于穩定安全狀態；二是事故受害人被全部救出，送到醫院搶救；三是獲得辦事處應急領導小組的同意。

四、事件總結

應急中止后，辦事處環保所要及時總結經驗、吸取教訓，指導突發環境事件單位查找事件原因，防止類似問題再次出現并形成系統書面材料報開發區環保局備案，為今后妥善處置突發環境事件積累經驗。

五、后續處理

對突發環境事件的宣傳報道要本著有利于維護社會穩定，有利于提高公眾防范意識，有利于維護我國國際形象的原則，嚴格執行有關規定，嚴肅宣傳紀律，努力做到及時主動、準確把握、正確引導、講究方式、注重效果。任何人不得自行散布事故情況信息，造成嚴重后果的要追究其法律責任。

環境保護應急預案6

1總則

為了加強和規范我公司在環保設施運營管理過程中，對惠州企業環境污染事故應急預案工作管理，預防突發性環境污染事故，提高本公司處置突發環境污染事件能力，最大程度地預防和減少環境污染突發事件及其造成損失，維護本公司及企業穩定，保護環境，促進公司、全面、協調、可持續發展。

依據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國安全生產法》《國家突發環境污染事件總體應急預案》和《廣東省人民政府突發公共事件總體應急預案》及相關法律，行政法規，制定本預案。

2使用范圍

本預案適用于應對本公司在運營管理中發生的廢水、固廢處理系統突發環境污染事故、危險化學品廢棄污染事件以及各類事件應急措施。當事故超出我公司可控制能力以外時，要立即通知相關部門，由政府相關部門領導我公司進行處理。

3應急組織機構與職責：惠州企業環境污染事故應急預案

突發環境污染事件應急處置體系由應急領導機構、綜合協調機構、專家機構和應急救援隊伍組成。

3.1領導機構

突發環境事件應由領導組負責領導、組織和協調公司運營管理中突發環境事件應急工作。企業法人或者總經理任組長，運營管理主任副組長，其他技術、生產、工程等部門主要負責人為成員，應急領導機構設在公司辦公室。應急領導組負責應急指揮部日常工作；協調聯絡應急指揮部各部門；遇到重大突發事件時，及時了解情況，向應急指揮部報告并提出處理建議；按照應急指揮部下達命令和指示，組織協調、落實全公司突發環境事件應急工作。本司應急組成員組織圖見附表。

3.2各成員職責

應急指揮中心負責統一協調突發環境污染應對工作，各專業部門按照各自職責做好相關專業領域突發環境污染應對工作，必要時應與客戶，當地政府溝通合作，尋求最適處理方法。

遇到重大和特大突發環境事件發生時要馬上聯系當地省或市環保局，由該部門負責指導、協調、組織。

3.3綜合協調機構

突發環境污染事件應急管理領導組下設辦公室作為突發環境污染應急管理綜合協調機構。負責履行值守應急、信息匯總和綜合協調職責，發揮運轉樞紐作用。

3.4 專家咨詢機構

環境應急指揮中心設立突發環境事件專家咨詢機構為突發環境污染和生態破壞事件專家組，聘請有多年環保經驗及相關科研單位人員組成。

主要工作為：為環境應急指揮中心決策提供科學依據做好參謀，并參與和指導突發事件應急處置工作。

3.5應急救援隊伍

應急救援的隊伍由環境科組織成立，其主要只能：

（1）負責定期宣傳、培訓與演練環境應急領導機構及相關部門應加強環境保護科普宣傳教育工作。

（2）負責專業技術人員日常培訓和重要目標工作人員培訓管理，培養一批訓練有素環境應急處置、檢驗、檢測等專業人才。

（3）定期組織不同類型環境應急實戰演練，提高防范和處置突發環境事件技能，增強實戰能力。

（4）善后處置在處理好污染、維修好設備后，組織有關專家對污染范圍進行科學評估、分析最可能原因。針對于此對設備進行加裝或改造避免下次有類似事件發生。

4預防和預警

4.1信息處理

環境應急領導組有關成員，要針對各種可能會在公司內發生環境污染突發事件作出完善預測預警機制，要按照早發現、早報告、早處置原則。

4.2預防工作

（1）開展對產生、貯存、運輸、銷毀廢棄化學品普查，掌握公司內危險污染源種類、危害及地區分布情況。了解國內外由于該污染而引發事件以及對應方法和現今對該污染處理技術信息、進展情況和形勢動態。

（2）開展突發環境事件假設、分析和風險評估工作，完善各類突發環境事件應急預案。

4.3預警及措施

按照突發事件嚴重性、緊急程度和可能涉及范圍，將突發環境事件預警分為四級，預警級別由低到高，顏色依次為藍色、黃色、橙色、紅色。根據事態發展情況和采取措施效果，預警顏色可以升級、降級或解除，突發環境事件預警發布由應急領導組委任各相關部門負責人負責。收集到有關信息證明突發環境事件即將發生或者發生可能性增大時，按照相關應急預案執行。

進入預警狀態后應急領導組，應當采取以下措施：

（1）立即啟動相關應急預案，采取措施處理事故

（2）發布預警公告，通知各相關部門。

（3）轉移、撤離或者疏散可能受到危害人員，并進行妥善安置。

（4）指令各環境應急救援隊伍進入應急狀態，立即開展應急監測，隨時掌握并報告事態進展情況。

（5）針對突發事件可能造成危害，封閉、隔離或者限制使用有關場所，中止可能導致危害擴大行為和活動。

（6）調集環境應急所需物資和設備，確保應急保障工作。

4.4預警支持系統

（1）建立環境安全預警系統。建立重點污染源排污狀況實時監控信息系統、突發事件預警系統、環境安全評價科學預警系統、突發事件預警信息系統。

（2）建立環境應急資料庫。建立突發環境事件應急處置數據庫系統、生態安全數據庫系統、突發事件專家決策支持系統、環境恢復周期檢測反饋評估系統、輻射事件數據庫系統。

（3）建立應急指揮技術平臺系統。根據需要，結合實際情況，建立有關類別環境事件專業協調指揮中心及通訊技術保障系統。

5應急響應

按突發環境事件可控性、嚴重程度和影響范圍突發環境事件應急響應分為特別重大（I級響應）、重大（II級響應）、較大（III級響應）、一般（IV響應）四級。超出本級應急處置能力時，應及時請求上一級應急救援指揮機構啟動上一級應急預案。

5.1信息報送與處理

（1）突發環境事件報告時限和程序

突發環境污染責任部門和責任人若發現廢水、危險固廢處理等突發環突發環境環境污染事件后，應在1時內向環境應急領導組報告，同時向廠環境主管部門報告，并立即組織進行現場調查。緊急情況下，可以越級。

（2）突發環境事件報告方式與內容

突發環境事件報告分為初報、續報和處理結果報告三類。初報從發現事件起1時內上報；續報在查清有關基本情況后隨時上報；處理結果報告在事件處理完畢后立即上報。可立即撥打珠海市環保局監查分局三大隊電話：*******.

5.2指揮和協調機制

（1）指揮和協調機制

環境應急指揮中心成立環境應急指揮部，負責指導、協調突發環境危險廢棄物、危險化學品泄漏、廢水應對工作。

環境應急指揮部根據突發廢水、固廢等環境事件情況通知有關部門及其應急機構、后援隊伍和事件所在地生產部門調查出污染源、污染種類、物質。各部門在接到事件信息通報后，應立即派出有關人員和隊伍趕赴事發現場，在現場救援指揮部統一指揮下，按照各自預案和處置規程，相互協同，密切配合，共同實施環境應急和緊急處置行動。

發生環境事件部門要及時、主動向環境應急指揮部提供應急救援有關基礎資料，環保、交通、水利等有有關部門提供事件發生前有關監管檢查資料，供環境應急指揮部研究救援和處置方案時參考。

（2）指揮協調主要內容

①提出現場應急行動原則要求

②派出有關的專家和人員參與現場的應急指揮部應急指揮工作

③協調各部門力量實施應急支援行動

④協調受威脅周邊地區危險源監控工作、

⑤協調建立現場警戒區和交通管制區域，確定重點防護區域5.3廢水、處理設備故障

污染事故設備故障導致廢水處理系統不能正常運行，要采取應急措施

⑴廢水設備處理應急措施

①處理設施因設備故障等原因，而導致廢水處理系統不能正常運行，操作人員應及時報告維修部門進行搶修，并及時報告上級主管部門。

②廢水處理設施出現故障時，盡量減少污染排放，使廢水排放量減，同時采取人工方法進行處理。

出現超量排放時，應加大提升泵流量，同時加大曝氣量，盡量使污染減少到最。

出現故障時，公司應及時向主管環境部門匯報。

操作人員應每天對設施進行檢查，對出現異常現象或隱患，應及時解決或重點監視。

5.4信息發布

根據突發環境事件分級，由各級環境應急領導組辦公室負責本級突發環境事件信息對外統一發布工作。突發環境事件發生后，要及時發布準確、權威信息，讓員工做好防止、準備工作。

5.5應急人員安全防護

現場處置人員應根據不同類型環境事件特點，配備相應專業防護裝備，采取安全防護措施，嚴格執行應急人員出入事發現場程序。

（1）應急終止條件

符合下列的條件之一，即滿足應急終止條件：

事件現場得到控制，事件條件已經消除；

污染源泄漏或釋放已降至規定限值以內；

事件現場各種專業應急處置行動已無繼續必要；

（2）應急終止程序

①現場救援指揮部確認終止時機，或事件責任單位向現場救援指揮部提出申請；

②經過專家討論，取得一致意見，經現場救援指揮部批準；③現場救援指揮部向所屬各專業應急救援隊伍下達應急終止命令；

（3）應急終止后行動

①環境應急指揮部指導專家部門及突發環境事件單位查找事件原因，防止類似問題重復出現。

②環境專業主管部門負責起草特別重大、重大環境事件總結報告，于應急終止后上報。

③由應急領導組辦公室組織有關專家，會同個相關部門領導人進行商討，做出應急過程評價及應急預案。

6應急保障

6.1資金保障

環境應急領導組各成員根據突發環境事件應急需要，提出項目支出預算報財政部審批后執行。

6.2裝備保障

應急領導機構及相關部門要充分發揮職能作用，在積極發揮現有檢驗、鑒定、監測力量基礎上，根據工作需要和職責要求，加強危險化學品檢驗、鑒定和監測設備建設。

6.3通信保障

環境應急領導機構及相關部門要建立和完善環境安全應急指揮系統。配置必要有線、無線通信器材，確保本預案啟動時環境應急指揮部和有關部門及現場各人員之間聯絡暢通。

6.4人力資源保障

環境應急領導機構及相關部門要建立突發環境事件應急救援隊伍，企業與上級環保政府部門組成環境應急網絡。保證在突發事件發生后，能迅速參與并完成搶救、排險、消毒、監測等現場處置工作。

6.5技術保障

環境應急領導組要建立環境安全預警系統。建立環境應急數據庫，組建專家組，健全環境應急機構。

6.6定期宣傳、培訓與演練

環境應急領導機構及相關部門應加強環境保護科普宣傳教育工作。普及環境污染事件預防常識和重要目標工作人員培訓管理，培養一批訓練有素環境應急處置、檢驗、監測等專門人才。

6.7應急能力評價

7后期處置

7.1善后處理

在處理好污染、維修好設備后，組織有關的.專家對污染范圍進行科學評估，分析最有可能原因。針對于此對設備進行加裝或改造。避免下次有同類事件爆發。

8附則

8.1預案管理與更新

隨著部門職責或應急資源發生變化，或者應急過程中發現存在問題和出現新情況，應及時修訂完善本預案

8.2獎勵

在突發環境事件應急救援工作中，做出突出貢獻個人和部門，應依據有關規定給予獎勵。

8.3責任追究

在突發環境事件應急工作中，有下列行為之一，按照有關法律和規定，對有關責任部門人員視情節和危害后果，對其甚至其部門給予行政處分；其中，對其他人員生命構成危害保留依法追究刑事責任權利。

不認真去履行環保法律、法規，引起突發環境事件；

不按照規定制定突發環境事件應急預案，拒絕承擔突發環境事件應急準備義務；

不按規定報告、通報突發環境事件真實情況；

拒不執行突發環境事件應急預案，不服從命令和指揮或者在事件應急響應的時候臨陣脫逃；

盜竊、貪污、挪用環境事件應急工作資金、裝備和物資；

有其他對環境事件應急工作造成危害行為。

8.4實施時間

本預案自印發之日起執行

8.5預案解釋

本預案由本公司環境應急領導組負責解釋

第四篇：高速公路封道施工應急保障預案（定稿）

**高速公路**段**互通式立交項目

封道施工應急保障預案

1.編制說明

**高速公路遂寧段****互通式立交工程為**高速公路變更增加工程，各匝道與主線相接，主線進行擴寬。因原玉太大橋防撞護欄及外側邊梁需拆除后進行加寬施工，且互通設計的線形、橫坡及縱坡與原設計已發生修改，需將車道進行全封閉，采用大型路面專用機械，破除部分原有瀝青路面，重新施工加寬段及原主線路面，所以為滿足行車安全及施工要求，需采用一幅全封閉進行施工，另一幅雙向通行的交通組織方式。

2.應急保障預案

本次施工安全隱患為交通安全事故，大的交通安全事故可能造成人員傷亡、車輛損壞;一般安全事故可能會堵塞交通。施工封道時間長，安全隱患大，特別是限行路段容易發生交通安全事故。為科學安排安全管理工作，明確各崗位職責，使之在管理工作中互相協調，各司其責，促進安全管理工作的有效開展，建立**高速公路A合同段安全生產管理應急小組，以確保本段路面加寬工程施工事故預防、處理事故具體措施，并落實各項安全生產管理和事故應急處理措施，執行本應急保障預案。2.1、應急組織機構

組

長：

副組長（現場第一負責人）：

成員：

以及施工單位各部門負責人 2.2、應急小組人員職責

應急小組組長職責：

⑴全面貫徹落實安全生產管理有關法律、法規、規定及其要求，全面負責項目部封道施工安全生產管理和應急工作；

⑵負責組織、策劃、審批安全目標、指標和應急方案的實施計劃，并在施工安全管理方案中明確；

⑶負責在安全生產管理中落實公司的總體部署，組織完成公司下達的各項安全生產管理和應急處理考評；

⑷負責組織有關人員審定安全管理方案和應急預案，對其安全生產保障措施進行安全評審，對應急預案實施演練；

應急小組副組長職責：

⑴全面貫徹安全生產管理的有關規章制度，對職能范圍內安全生產管理和應急工作負責，并對安全生產管理組長負責；

⑵負責在安全生產管理和事故應急中落實組長的部署，完成組長下達的各項安全生產管理和應急工作考評；

⑶審核施工組織設計及施工方案，對其安全生產保障措施的可操作性進行全面安全評審； ⑷負責制定安全生產管理和應急計劃，傳達安全生產管理目標并監督落實；

⑸負責強化安全生產管理的有關規章制度的深入學習，組織安全管理員學習安全生產和應急預案知識，并制定相應的學習材料和實施辦法；

⑹檢查安全員的安全管理工作，及時處理發現的問題，并將檢查和處理結果上報安全生產管理應急小組組長；

⑺負責安全生產管理小組組長處理安全事故，檢查指導落實安全防范措施和糾正預防措施。

安全總監、安質部長職責

負責組織將應急預案反復向全體員工進行交底，并做好書面記錄。當潛在事故或緊急情況發生時，應在第一時間內向有關部門報告，同時負責應急搶險時的各種命令及其它信息的傳遞工作，負責醫院、消防、救護等救援單位的聯絡工作。

防護員職責：

⑴認真貫徹執行安全生產管理的有關規章制度，對本施工現場線路安全防護工作負責，并對本安全管理員負責；

⑵防護員必須堅守崗位，因事需要暫時離開時應向工地安全管理員通告，由安全管理員臨時代替安排并辦完交接后方可離開；

⑶作業中要集中思想，認真了望，密切注意工地作業情況和行車運行情況； ⑷認真注意觀察，對危險地段做到一列一檢查，發現危及行車安全時，要及時設置停車信號防護，并通知安全管理員、聯絡員或有關部門迅速進行處理；

⑸按規定設置停車或慢行防護信號，按施工安全管理員的命令及時撤除停車防護信號；

⑹保持防護作業有效，開工、收工均及時告知聯絡員。安全員職責：

認真貫徹執行安全生產管理的有關規章制度，對安全職能范圍內安全生產管理和應急工作負責，并對安全生產管理副組長負責；

⑴監督施工隊對安全規章制度和國家安全法令的執行情況； ⑵組織施工人員學習安全生產文件精神，傳達各種安全生產管理要求和事故通報，做好安全宣傳和安全教育工作；

⑶負責并對安全管理員進行業務指導，監督安全管理員嚴格按照安全規程和安全技術交底進行安全管理，按照應急處理預案進行處理；

⑷提出安全生產管理要求和整改措施意見。

⑸及時檢查安全生產情況，發現施工過程中存在的不安全因素和事故隱患，要采取有效措施加以解決和處理，并在施工日記中記錄安全生產管理狀況；

⑹及時安排安全管理人員到位，完成新上崗人員崗前安全教育工作，做到各類人員持證上崗； ⑺檢查施工部位的各施工工序完成情況，制止不滿足安全要求的施工部位進入下一道工序施工。

物資部長、辦公室主任職責

負責應急搶險工作的資源供應工作，當接到指揮員發出各種資源調度命令后，應以最快的速度按資源儲備計劃提供搶險所必須的搶險資源，并負責應急工作完成后的資源回收工作；

應急搶救員職責

按照指揮員的指令，負責應急搶救實施工作，運用科學、合理的搶救方法，對危險源采取制止控制手段，并對人員、財產等進行搶救；

應急救護員職責

當潛在事故或緊急情況發生時，救護員應立即趕赴現場，對在事故中發生的傷員進行現場救護，對傷情較重者應立即按照救護計劃送往醫院治療，同時應做好應急中的防暑防疫等預防工作。3.事故預防

應急搶險小組人員由現場應急小組副隊長統一安排、指揮；專職安全員負責協調應急和搶險工作。救護組由作業隊施工人員組成，由副組長統一管理指揮。

安排2名防護員負責施工點巡查及搶險過程的防護工作，安排另2名防護員在施工路段兩端800米處的地方進行防護、巡查，24小時值班。搶險時傳達現場信息，使應急救援小組及時、準確地掌握線路的實際情況。在主線下方橋梁施工隊建立庫房，料庫存放一定數量的搶險材料和搶險工具機具，物資保障由物資部長馬勇、何順懷負責，其他部門做好物資準備工作。救援物資主要備用材料：木杠、撬棍8把、抬筐8只、電鋸1臺、發電機1臺、皮卡車2輛、滅火沙10方、水桶20只。在施工期間，各種應急搶險備用物資、材料不得挪作他用；搶險工具、機具、機械做到經常維護，專人負責保養，保持其隨時可投入正常使用狀態。4.應急措施和步驟

在施工路段內出現事故時,現場立即上報應急救援小組組長及副組長，同時由施工單位立即上報**高速管護大隊、高速交警、高速執法、醫療救護等單位，同時疏導交通，并啟動應急預案展開營救，避免進一步發生連鎖事故，并積極展開現場救援、處理，以確保道路暢通不影響交通運行。

⑴現場交通事故發生后，第一時間通知應急組長，由應急組長發出應急指令，立即封鎖或疏導交通，積極準備救援，組長不在時由副組長全面負責。

⑵如由交通事故引發火災或爆炸，立即撥打火警119及急救120，告知事故發生的具體地點及現場損失情況，全體在場的工作人員必須立即投入救援行動，利用現場施工用水及砂，及時將火撲滅，將受傷人員緊急處理后及時送往醫院救治；如遇有毒物品運輸交通事故，立即疏散附近居民，等待消防救援；當事故較大影響旁路通過時，應該 立即封鎖交通，當不影響旁路通過時，可以在現場交警或安全員的引導下通過。

（3）如遇雨天坍塌或路滑造成側翻、車輛誤撞、追尾事故或造成人傷，則立即組織現場人員加入搶救，對傷員外傷進行簡單的包扎止血等緊急處理，并將受傷人員及時送往醫院救治；當事故較大影響旁路通過時，應該立即封鎖交通，當不影響旁路通過時，可以在現場交警或安全員的引導下通過。

（4）施工過程中必須確保施工路段場地整潔有序，道路暢通。一旦在施工路段因交通事故導致交通中斷或擁堵，項目部安全應急救援小組全力配合高速交警和管護大隊進行交通疏解，造成交通堵塞30分鐘內無法恢復的，應請示交警，由交警部門做出改道行駛或封閉高速公路的決定。

（5）危化品運輸車輛影響交通安全突發事件分為以下幾類：一類：危化品運輸車輛因爆胎或發生故障滯留路面；二類：危化品運輸車輛發生危化品滲漏、散落路面；三類：危化品運輸車輛發生傾覆事故；四類：危化品運輸車輛發生爆炸事故。在施工路段有易燃易爆、有毒氣體等危化品運輸車泄漏時，應立即通知消防、公安等部門報告，并及時疏散周邊施工人員，施工路段周圍有居民居住，還應立即告知當地政府部門并疏散居民。

A、發生二類事件時，應及時向公安、消防、路政、交警等部門報告；由交警、路政對事故現場進行安全布控，視現場情況組織搶修或清障。施工單位協助交警、消防的工作。

B、發生三類以上事件時，除按照交通事故處置預案處理外，還應按下列規定處理。

（a）事件發生地單位應先組織緊急疏散現場人員，封鎖現場，禁止無關車輛和人員進入危險區域，周邊有居民居住的，應組織疏散。做好現場秩序維持，轉移重要物資，并采取有效應急措施。可能影響交通安全的按封閉高速公路程序規定報請上級批準實施封閉。

（b）現場作業人員在做好自身安全防護、確保安全的前提下，在公安、消防部門未到現場前，可按照危險品的類別能處理的先進行處理。

（c）緊急救援時應注意火勢大小和是否裝載危險品，以保證施救人員自身安全。如果發現呼吸困難或有毒氣蔓延，應立即撤離至安全區域，等待消防部門前來處置。

（d）清障時應在消防部門的指揮下按步驟、小心處置。套鋼絲繩時，如是易燃易爆品泄漏，則須在高壓水槍協助下，小心處置，以防碰發火花。

（6）雨季施工，應注意材料存放，防止施工材料阻塞路面排水系統，加強巡查，確保雨季施工排水暢通。當施工期間發生強降雨時，應啟動防洪小組，安排防護人員疏導交通，安全員對施工路段的路基、邊坡及排水系統進行巡查，一旦發現有邊坡開裂、坍塌等險情，立即報告高速公路管護大隊及交警，同時現場采取提醒行車減速行駛、注意觀察等應急措施，等待交警、路政等單位前來處置。（7）當主線行車道路發生事故造成擁堵，且短時間無法恢復通行時，立即通知**公司運營管理部門人員，采取在事故兩側距金華收費站和**收費站最近的電子公示牌上進行事故通報，提醒過往車輛在金華、**收費站進行分流繞道通行，派執法巡邏車對已通過收費站的車輛在服務區前進行引導，讓部分車輛在服務區等待，在所管段內的所有收費站由收費員對司機進行口頭提醒，以此避免大量行車擁堵。5.其他安全要求及注意事項 5.1梁體架設

a、施工人員必須遵守《道路橋梁安裝工人安全操作規程》。b、施工前，項目部和吊裝作業隊必須認真對現場職工進行吊裝安全技術知識教育，并根據工程項目內容和特點，做好安全技術交底（包括作業環境、橋梁的跨距、數量、重量、構件的外形尺寸、梁的編號、梁間距縫隙等）。

c、進入施工現場的人員須佩戴安全帽，高空作業人員須系好安全帶，安全帶應掛在牢固可靠的地方，防止高空墜落

d、吊裝作業時，作業半徑內嚴禁站人。

e、吊裝作業時，吊車支腿必須安放在梁肋上且安放牢固；板梁運輸車輛的行走道路必須平整，無障礙物。

f、采用合格的吊索具，嚴禁超負荷作業。g、吊車操作工和起重指揮必須持證上崗，吊車由專人指揮，指揮作業時，信號要做到統一、清楚、正確、及時；吊車司機除對“停車”信號不管任何人發出都得接受外，其他任何信號都只接受當班指揮員的統一指揮。

h、吊裝作業時，施工現場設置警戒標志，嚴禁無關人員穿越，并派專人警戒，防止無關人員誤入現場。

i、吊裝作業時，注意對原**高速各種線路及原有路面和防撞墻等設施的保護。

j、吊裝前要仔細檢查鋼絲繩及吊具，發現問題及時處理或及時更換，每日作業完成后要將各種工具及材料清理、堆放整齊，保持施工現場整潔文明。

k、施工進程中必須嚴格遵守起重作業和吊車作業的有關規定和安全操作規程，嚴禁違章作業。

l、吊車和運梁車進出場，指派專人指揮交通。吊梁時，暫時封閉施工便道，施工范圍內用彩旗拉出警戒線，無關人員嚴禁進行吊裝現場，指派專人指揮行人通行，并負責疏散周圍圍觀群眾。

m、起吊預制梁必須有索引繩，己吊起預制梁不準在空中久停，如必須暫停作業時，預制梁應放回地面。n、六級以上大風、暴風和大霧天氣應暫停作業，高空作業人員一律下到地面。

o、電焊、氣割的下方，不得有易燃物品，并設專人檢查防火，乙炔罐、氧氣瓶應放在安全的地方，電焊機導線不準與鋼絲繩、纜繩觸碰，防止發生事故，嚴禁上下重疊施工。

p、起重作業中要做到“五不吊”(指揮手勢或信號不清不吊、重量與重心不明不吊、超載不吊、視線不明不吊、捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊)。

5.2施工區域作業人員安全要求

本工程施工時間跨度大、行駛車輛多，為確保人、車的安全。控制人的不安全行為和物的的不安全狀態，預防與避免傷害事故，保證施工安全。

a、開工前，施工單位對該現場人員進行安全教育、安全交底和技術培訓。

b、施工進出場，必須由現場負責人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。

c、封道完畢后，作業人員方可進入施工作業區作業，施工結束時，作業人員撤退后才能撤除封道設施。

d、施工期間，作業人員不得隨意變更和擴大控制區，不得走出安全保護區，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護區外。e、現場施工人員必須穿著帶有反光標志功能的工作套裝，佩戴安全帽。

f、遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規作業，做好人料機及安全設施的保護工作。

g、積極與業主、**高速交警加強聯系，取得支持和幫助；服從交通管理部門的指令和管理。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執行。5.3其他要求

㈠、為確保施工安全，減少行車干擾，主線加寬段路面工程施工現場嚴格按照經批準的施工方案進行封道施工，并在道路封閉路段及封道期間完成所有工程項目。

㈡、施工場地道路平整、整潔，交通導向、管制標志、防撞設施及隔離器材設置齊全。

㈢、封閉道路施工段落安全員必須配備交通指揮器具、服裝。㈣、所有施工人員必須在封閉的路段從事施工作業，嚴禁施工人員跨越線路進入車輛通行車道。

㈤、施工材料必須按照指定位置存放，堆碼整齊，不得侵入通行車道，必須確保施工材料與通行車道3米以上的安全距離。

㈥、施工機械嚴禁駛入通行車道，必須擺放有序，所有機械、設備均不得侵占通行車道，必須確保施工機具與通行車道3米以上的安全距離。㈦、施工現場的臨時用電，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ6-88的規定執行。

⑴、臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取利網證的電工完成，非專業電工不準進行電工作業。

⑵、電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規定，并架在專用電桿上。

⑶、變壓器設攔地保護裝置，其接地電陰不得大于4歐，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。

⑷、室內配電盤安裝漏電保護裝置，各類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。

⑸、各類電氣開關和設備的金屬外殼，均設接地或接零保護。⑹、配電箱能防火、防雨，箱內不得存入雜物并設門加鎖，專人管理。

⑺、移動的電氣設備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時，套管埋地敷設，破損電纜不得使用。

⑻、檢修電氣設備的停電作業，電源箱式并關握柄掛“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管，帶電作業時經有關部門批準。

⑼、現場架設的電力線路，不使用裸導線，臨時敷設的電線路。⑽、嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。㈧、施工期間，路面工程養生用水必須嚴格控制，嚴禁灑入或流入行車通道，養生土工布必須采用捆綁、壓實的方式進行固定，防止大風吹入行車通道。5.4施工機械的安全技術措施

㈠、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作。

㈡、操作人員按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。

㈢、駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。

㈣、機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，不得侵占行車通道且確保3米安全距離，夜間指派專人看管。

㈤、用手柄起動的機械注意倒轉傷人。向機械加油時嚴禁煙火。㈥、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。㈦、指揮施工機械作業人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規定指揮聯絡信號。

㈧、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三個不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。

第五篇：高速公路封道施工應急保障預案

吉舒高速跨線施工應急預案

1.編制說明

吉舒高速公路工程施工，需采用一幅半封閉進行施工的交通組織方式。

2.應急保障預案

本次施工安全隱患為交通安全事故，大的交通安全事故可能造成人員傷亡、車輛損壞;一般安全事故可能會堵塞交通。施工封道時間長，安全隱患大，特別是限行路段容易發生交通安全事故。為科學安排安全管理工作，明確各崗位職責，使之在管理工作中互相協調，各司其責，促進安全管理工作的有效開展，以確保本段施工事故預防、處理事故具體措施，并落實各項安全生產管理和事故應急處理措施，執行本應急保障預案。2.1、應急組織機構

組 長：韓巖峰 副組長：李安民

成 員： 以及施工單位各部門負責人 2.2、應急小組人員職責

應急小組組長職責：

⑴全面貫徹落實安全生產管理有關法律、法規、規定及其要求，全面負責項目部封道施工安全生產管理和應急工作； ⑵負責組織、策劃、審批安全目標、指標和應急方案的實施計劃，并在施工安全管理方案中明確；

⑶負責在安全生產管理中落實公司的總體部署，組織完成公司下達的各項安全生產管理和應急處理考評；

⑷負責組織有關人員審定安全管理方案和應急預案，對其安全生產保障措施進行安全評審，對應急預案實施演練；

應急小組副組長職責：

⑴全面貫徹安全生產管理的有關規章制度，對職能范圍內安全生產管理和應急工作負責，并對安全生產管理組長負責；

⑵負責在安全生產管理和事故應急中落實組長的部署，完成組長下達的各項安全生產管理和應急工作考評；

⑶審核施工組織設計及施工方案，對其安全生產保障措施的可操作性進行全面安全評審；

⑷負責制定安全生產管理和應急計劃，傳達安全生產管理目標并監督落實；

⑸負責強化安全生產管理的有關規章制度的深入學習，組織安全管理員學習安全生產和應急預案知識，并制定相應的學習材料和實施辦法；

⑹檢查安全員的安全管理工作，及時處理發現的問題，并將檢查和處理結果上報安全生產管理應急小組組長；

⑺負責安全生產管理小組組長處理安全事故，檢查指導落實安全防范措施和糾正預防措施。安全部長職責

負責組織將應急預案反復向全體員工進行交底，并做好書面記錄。當潛在事故或緊急情況發生時，應在第一時間內向有關部門報告，同時負責應急搶險時的各種命令及其它信息的傳遞工作，負責醫院、消防、救護等救援單位的聯絡工作。

防護員職責：

⑴認真貫徹執行安全生產管理的有關規章制度，對本施工現場線路安全防護工作負責，并對本安全管理員負責；

⑵防護員必須堅守崗位，因事需要暫時離開時應向工地安全管理員通告，由安全管理員臨時代替安排并辦完交接后方可離開；

⑶作業中要集中思想，認真了望，密切注意工地作業情況和行車運行情況；

⑷認真注意觀察，對危險地段做到一列一檢查，發現危及行車安全時，要及時設置停車信號防護，并通知安全管理員、聯絡員或有關部門迅速進行處理；

⑸按規定設置停車或慢行防護信號，按施工安全管理員的命令及時撤除停車防護信號；

⑹保持防護作業有效，開工、收工均及時告知聯絡員。安全員職責：

認真貫徹執行安全生產管理的有關規章制度，對安全職能范圍內安全生產管理和應急工作負責，并對安全生產管理副組長負責；

⑴監督施工隊對安全規章制度和國家安全法令的執行情況； ⑵組織施工人員學習安全生產文件精神，傳達各種安全生產管理要求和事故通報，做好安全宣傳和安全教育工作；

⑶負責并對安全管理員進行業務指導，監督安全管理員嚴格按照安全規程和安全技術交底進行安全管理，按照應急處理預案進行處理；

⑷提出安全生產管理要求和整改措施意見。

⑸及時檢查安全生產情況，發現施工過程中存在的不安全因素和事故隱患，要采取有效措施加以解決和處理，并在施工日記中記錄安全生產管理狀況；

⑹及時安排安全管理人員到位，完成新上崗人員崗前安全教育工作，做到各類人員持證上崗；

⑺檢查施工部位的各施工工序完成情況，制止不滿足安全要求的施工部位進入下一道工序施工。

物資部長、辦公室主任職責

負責應急搶險工作的資源供應工作，當接到指揮員發出各種資源調度命令后，應以最快的速度按資源儲備計劃提供搶險所必須的搶險資源，并負責應急工作完成后的資源回收工作；

應急搶救員職責

按照指揮員的指令，負責應急搶救實施工作，運用科學、合理的搶救方法，對危險源采取制止控制手段，并對人員、財產等進行搶救；

應急救護員職責 當潛在事故或緊急情況發生時，救護員應立即趕赴現場，對在事故中發生的傷員進行現場救護，對傷情較重者應立即按照救護計劃送往醫院治療，同時應做好應急中的防暑防疫等預防工作。3.事故預防

應急搶險小組人員由現場應急小組副隊長統一安排、指揮；專職安全員負責協調應急和搶險工作。救護組由作業隊施工人員組成，由副組長統一管理指揮。

安排2名防護員負責施工點巡查及搶險過程的防護工作，安排另2名防護員在施工路段兩端800米處的地方進行防護、巡查，24小時值班。搶險時傳達現場信息，使應急救援小組及時、準確地掌握線路的實際情況。

救援物資主要備用材料：木杠、撬棍8把、抬筐8只、電鋸1臺、發電機1臺、皮卡車2輛、滅火沙10方、水桶20只。在施工期間，各種應急搶險備用物資、材料不得挪作他用；搶險工具、機具、機械做到經常維護，專人負責保養，保持其隨時可投入正常使用狀態。4.應急措施和步驟

在施工路段內出現事故時,現場立即上報應急救援小組組長及副組長，同時由施工單位立即上報高速路政大隊、高速交警、高速執法、醫療救護等單位，同時疏導交通，并啟動應急預案展開營救，避免進 一步發生連鎖事故，并積極展開現場救援、處理，以確保道路暢通不影響交通運行。

⑴現場交通事故發生后，第一時間通知應急組長，由應急組長發出應急指令，立即封鎖或疏導交通，積極準備救援，組長不在時由副組長全面負責。

⑵如由交通事故引發火災或爆炸，立即撥打火警119及急救120，告知事故發生的具體地點及現場損失情況，全體在場的工作人員必須立即投入救援行動，利用現場施工用水及砂，及時將火撲滅，將受傷人員緊急處理后及時送往醫院救治；如遇有毒物品運輸交通事故，立即疏散附近居民，等待消防救援；當事故較大影響旁路通過時，應該立即封鎖交通，當不影響旁路通過時，可以在現場交警或安全員的引導下通過。

（3）如遇雨天坍塌或路滑造成側翻、車輛誤撞、追尾事故或造成人傷，則立即組織現場人員加入搶救，對傷員外傷進行簡單的包扎止血等緊急處理，并將受傷人員及時送往醫院救治；當事故較大影響旁路通過時，應該立即封鎖交通，當不影響旁路通過時，可以在現場交警或安全員的引導下通過。

（4）施工過程中必須確保施工路段場地整潔有序，道路暢通。一旦在施工路段因交通事故導致交通中斷或擁堵，項目部安全應急救援小組全力配合高速交警和管護大隊進行交通疏解，造成交通堵塞30分鐘內無法恢復的，應請示交警，由交警部門做出改道行駛或封閉高速公路的決定。（5）危化品運輸車輛影響交通安全突發事件分為以下幾類：一類：危化品運輸車輛因爆胎或發生故障滯留路面；二類：危化品運輸車輛發生危化品滲漏、散落路面；三類：危化品運輸車輛發生傾覆事故；四類：危化品運輸車輛發生爆炸事故。在施工路段有易燃易爆、有毒氣體等危化品運輸車泄漏時，應立即通知消防、公安等部門報告，并及時疏散周邊施工人員，施工路段周圍有居民居住，還應立即告知當地政府部門并疏散居民。

A、發生二類事件時，應及時向公安、消防、路政、交警等部門報告；由交警、路政對事故現場進行安全布控，視現場情況組織搶修或清障。施工單位協助交警、消防的工作。

B、發生三類以上事件時，除按照交通事故處置預案處理外，還應按下列規定處理。

（a）事件發生地單位應先組織緊急疏散現場人員，封鎖現場，禁止無關車輛和人員進入危險區域，周邊有居民居住的，應組織疏散。做好現場秩序維持，轉移重要物資，并采取有效應急措施。可能影響交通安全的按封閉高速公路程序規定報請上級批準實施封閉。

（b）現場作業人員在做好自身安全防護、確保安全的前提下，在公安、消防部門未到現場前，可按照危險品的類別能處理的先進行處理。

（c）緊急救援時應注意火勢大小和是否裝載危險品，以保證施救人員自身安全。如果發現呼吸困難或有毒氣蔓延，應立即撤離至安全區域，等待消防部門前來處置。（d）清障時應在消防部門的指揮下按步驟、小心處置。套鋼絲繩時，如是易燃易爆品泄漏，則須在高壓水槍協助下，小心處置，以防碰發火花。

（6）雨季施工，應注意材料存放，防止施工材料阻塞路面排水系統，加強巡查，確保雨季施工排水暢通。當施工期間發生強降雨時，應啟動防洪小組，安排防護人員疏導交通，安全員對施工路段的路基、邊坡及排水系統進行巡查，一旦發現有邊坡開裂、坍塌等險情，立即報告高速公路管護大隊及交警，同時現場采取提醒行車減速行駛、注意觀察等應急措施，等待交警、路政等單位前來處置。

（7）當主線行車道路發生事故造成擁堵，且短時間無法恢復通行時，在所管段內的所有收費站由收費員對司機進行口頭提醒，以此避免大量行車擁堵。5.其他安全要求及注意事項 5.2施工區域作業人員安全要求

本工程施工時間跨度大、行駛車輛多，為確保人、車的安全。控制人的不安全行為和物的的不安全狀態，預防與避免傷害事故，保證施工安全。

a、開工前，施工單位對該現場人員進行安全教育、安全交底和技術培訓。

b、施工人員進出場，必須由現場負責人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。

c、封道完畢后，作業人員方可進入施工作業區作業，施工結束時，作業人員撤退后才能撤除封道設施。

d、施工期間，作業人員不得隨意變更和擴大控制區，不得走出安全保護區，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護區外。

e、現場施工人員必須穿著帶有反光標志功能的工作套裝，佩戴安全帽。

f、遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規作業，做好人料機及安全設施的保護工作。

g、積極與業主、**高速交警加強聯系，取得支持和幫助；服從交通管理部門的指令和管理。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執行。5.3其他要求

㈠、為確保施工安全，減少行車干擾，主線加寬段路面工程施工現場嚴格按照經批準的施工方案進行封道施工，并在道路封閉路段及封道期間完成所有工程項目。

㈡、施工場地道路平整、整潔，交通導向、管制標志、防撞設施及隔離器材設置齊全。

㈢、封閉道路施工段落安全員必須配備交通指揮器具、服裝。㈣、所有施工人員必須在封閉的路段從事施工作業，嚴禁施工人員跨越線路進入車輛通行車道。㈤、施工材料必須按照指定位置存放，堆碼整齊，不得侵入通行車道，必須確保施工材料與通行車道3米以上的安全距離。

㈥、施工機械嚴禁駛入通行車道，必須擺放有序，所有機械、設備均不得侵占通行車道，必須確保施工機具與通行車道3米以上的安全距離。

5.4施工機械的安全技術措施

㈠、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作。

㈡、操作人員按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。

㈢、駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。

㈣、機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，不得侵占行車通道且確保3米安全距離，夜間指派專人看管。

㈤、用手柄起動的機械注意倒轉傷人。向機械加油時嚴禁煙火。㈥、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。㈦、指揮施工機械作業人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規定指揮聯絡信號。

㈧、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三個不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。

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