第一篇：廣西公路文化建設情況總結報告

廣西公路文化建設情況總結報告

廣西公路管理局成立于1950年3月，隸屬廣西壯族自治區交通運輸廳，是行使全區公路行業行政管理的組織機構，主要負責全區的公路規劃、公路養護、公路建設、路政管理、通行費征收等行業管理工作。2006年，廣西公路管理模式從條塊結合轉變為垂直管理，全區公路管理體制順利上收管理，建立適合廣西區情的“精簡高效、職能明確、權責一致、運轉協調、辦事規范”的新型公路管理體制。目前，自治區公路管理局下轄9個市級公路管理局、85個縣級公路管理局、69個收費站、9個路政執法支隊、103個路政執法大隊和廣西公路技工學校，共有職工23000多人。

一、立足公路，周密部署文化建設

多年來，該局在全力推進公路大建設大改革大發展的同時，堅持把文化建設作為推動行業加快發展的重要戰略舉措。按照交通運輸部《交通文化建設實施綱要》和《全國交通運輸行業精神文明建設規劃（2011－2015年）》總體要求，組建廣西公路文化建設領導小組和工作機構，制定廣西公路文化建設實施方案和實施細則，著手開展廣西公路文化建設工程。

從2007年在全系統開展聲勢浩大的“公路文化建設年”活動，到2008年開展廣西公路文化發展戰略理論研究，再到2009年開展“廣西公路文化之脈”大討論活動，用行動去探索廣西公路文化是什么、為什么和怎么建的問題。用文化研究的理論

成果指導廣西公路文化建設實踐，促進廣西公路文化落地生根，開花結果。

二、扎根廣西，梳理公路文化發展戰略和實施體系

廣西地處祖國南疆，又是一個多民族地區，民族文化底蘊深厚，風格獨特，同時作為中國通向東盟國家的國際樞紐。路、車、人構成了公路文化的“三要素”。根據這些特點，以開展廣西公路特色文化實踐活動作為打造廣西公路文化品牌的重要途經，開展了一系列文化研究、組織創作和轉化提升活動，形成了具有濃厚廣西公路行業特點、體現行業精神內涵和符合時代發展要求的機關文化、站所文化、路政文化、廉政文化、安全文化、工地文化、職工文化等，全面凸顯了廣西公路人的生活、工作態度和時代風貌。在深入挖掘、系統概括總結的基礎上，提煉出行業核心價值理念，明確廣西公路行業的共同愿景和責任使命，從而達到現實性與時代性、普遍性和特殊性、穩定性與動態性、民族性與創新性相統一的目的。

結合公路基礎設施中的文化元素，以及廣西歷史文化特征，設計了廣西公路部門文化標識，突出公路服務設施中的文化品位，逐步推行行業形象統一標識，向社會展示廣西公路行業的良好形象。

在對公路文化各種元素進行系統梳理的基礎上，經過系統研究，制定了一系列如《廣西公路行業社會責任報告》、《廣西公路文化服務手冊》、公路文化標識設計、廣西公路文化專項培訓計劃

等行業文化建設規劃，形成了《廣西公路文化發展戰略研究報告》40余萬字沉甸甸的研究成果，提煉出了以“暢通”為目標，以“服務”為核心，以“和諧”為方向；以“連接全國，出海通邊；城鄉通暢，繁榮南疆”為使命，以“追求卓越，彰顯價值；服務八桂，造福人民”為共同愿景，形成了“以人為本，和諧發展；修路修德，架橋連心”的核心價值觀，展現出了廣西公路深厚的文化底蘊和高尚的精神追求。

三、面向全國，形成廣西公路文化特色品牌

通過對廣西公路文化資源現狀進行深入發掘、篩選和提煉，并融合廣西地域、民族文化的特點和廣西公路獨特的文化元素，總結提煉了一套包括文化發展戰略和實施體系，并用打造“文化品牌”的成功實踐使文化建設“由虛變實”，廣西公路交通發展取得了顯著成就，交通面貌發生了翻天覆地的變化，文化成果得到多層面的展現。

一是建設出一批暢、潔、綠、美的路和橋。到2010年底，公路總里程達到101782公里，比2005年新增公路里程39779公里，公路密度達到43公里/百平方公里。實現了縣縣通二級公路、99.7％的鄉鎮通油路、100％的建制村通公路、58.12%的建制村通水泥路。形成了以首府南寧為中心，向各地市縣、沿海港口、重要旅游點輻射，城鄉聯網的內接周邊省份、外接東盟越南的現代化公路網絡，廣西公路物質文化建設取得非凡成果。

二是營造出“路、車、人”和諧的公路環境。文化塑造人、感化人、凝聚人。對外，通過“服務人民、奉獻社會”的文化理念灌輸，廣大公路職工自覺在養、建、管、征工作中熱情服務、獲得理解和支持。對內，按照“統籌規劃、合理布局、提高工效、講求效益”的原則，文化建設從基層職工的切身需求開始，從昔日養護站的“三園一塘”（菜園、果園、花園、魚塘）建設，到現在養護機械化、管理規范化、庭院園林化、住房公寓化的“四化”建設目標的實現，體現出公路文化建設的實效。

三是涌現出一批具有行業代表性的人和事。如：新中國和廣西公路交通發展史的百歲老紅軍、老局長――黃榮、交通部“新中國成立60周年以來60位感動交通人物”――牟金棟、全國“五一獎章”獲得者、北京奧運會火炬手――何高波等模范人物。如“最幽默、最認真的官方網站”、“修萬里路、送萬卷書”、“六十佳”評選、公路攝影、公路文化主題公園等在區內外有較好的美譽度、知名度的廣西公路文化品牌。這些感人的人和事，成為廣西公路文化生動的、具體的符號，大大提升了廣西公路文化軟實力，為廣西交通大建設大改革大發展注入了強大的生命力和推動力。

第二篇：公路文化建設情況總結報告

巴林右旗公路管理工區公路文化建設情況總結報告

巴林右旗公路管理工區成立于2001年4月，主要負責巴林右旗國省干線的公路日常養護與管理工作。工區下轄5個道班、共有職工162人。現將我工區公路文化建設情況匯報如下：

一、立足公路，周密部署文化建設

多年來，右旗工區在全力推進公路建設、發展的同時，堅持把公路文化建設作為推動行業加快發展的重要戰略舉措。按照自治區公路局《內蒙古自治區“十二五”公路養護管理發展綱要》和《交通運輸行業核心價值體系建設實施綱要》總體要求，組建巴林右旗公路管理工區公路文化建設領導小組和工作機構，制定巴林右旗公路管理工區國省干線公路文化建設實施方案和實施細則，著手開展巴林右旗國省干線公路文化建設工程。巴林右旗工區高度重視公路文化建設，成立了巴林右旗公路管理工區公路文化建設工作領導小組，結合巴林右旗的民族特色、歷史文化和行業特點，以契丹遼文化、蒙元文化、紅山文化為基本創作元素，與工人文化生活相結合，全面展現巴林右旗厚重的歷史底蘊、濃郁的民族特色和職工高尚追求。達到現實性與時代性、普遍性和特殊性、穩定性與動態性、民族性與創新性相統一的目的。

二、扎根右旗，梳理公路文化發展思路和實施方案 巴林右旗地處赤峰北部，是一個多民族地區，民族文化底蘊深厚，風格獨特，同時也是赤峰北部旗縣的重要的交通樞紐。路、車、人構成了公路文化的“三要素”。根據這些特點，以開展巴林右旗公路特色文化打造巴林右旗公路文化品牌的重要途經，形成了具有濃厚巴林右旗公路行業特點、體現行業精神內涵和符合時代發展要求的民族文化、地域文化和職工文化等，全面凸顯了巴林右旗公路人的生活、工作態度和時代風貌。在深入挖掘、系統概括總結的基礎上，提煉出行業核心價值理念，明確巴林右旗公路行業的共同愿景和責任使命，從而達到現實性與時代性、普遍性和特殊性、穩定性與動態性、民族性與創新性相統一的目的。

結合公路基礎設施中的文化元素，以及巴林右旗歷史文化特征，在分別在省道205線設計了巴林右旗公路部門文化標識雕塑一座，在G305線K669+100—K669+200建設蒙元文化浮雕一處和省際通道K712+900—K713+000蒙元文化和契丹文化相結合的浮雕一處，突出公路服務設施中的文化品位，逐步推行行業形象統一標識，向社會展示巴林右旗公路行業的良好形象。

三、服務社會，形成巴林右旗公路文化特色

一是營造出“路、車、人”和諧的公路環境。文化塑造人、感化人、凝聚人。對外，通過“立足公路、服務社會”的文化理念灌輸，廣大職工自覺在公路養護工作中熱情服務、獲得理解和支持。對內，按照“暢通主導 安全至上 服務為本 創新引領”的原則，文化建設從基層職工的切身需求開始，從昔日的道班是土坯、磚瓦房，生產工具落后，生活條件艱苦，到現在的養護基本實現機械化、管理逐步規范、花園式文明道班、綠化育苗基地和蔬菜大棚的實現，體現出公路文化建設的實效。

二是涌現出一批具有行業代表性的人和事。如：把青春奉獻給公路的五十三和自治區勞模胡振江和微電影紀錄片美麗內蒙古之《守路人》的播出等這些感人的人和事，成為巴林右旗公路文化生動的、具體的符號，大大提升了巴林右旗公路文化軟實力，為巴林右旗交通大建設大改革大發展注入了強大的生命力和推動力。

巴林右旗公路管理工區 二〇一三年九月九日

第三篇：廣西公路文化建設主要成果

廣西公路管理局公路文化建設主要成果

一、2006年3月，廣西公路攝影協會成立。同年5月，中國公路攝影協會在桂林成立。從此，廣西公路攝影協會每年舉行一次年會及采風活動，目前已有50多名會員加入中國公路攝影協會，并有多名會員加入廣西及中國攝影家協會。幾年來多次舉辦了在區內同行業有一定影響力的影展。

二、2007年，我局開展了聲勢浩大的“公路文化建設年” 系列活動。包括公路收費禮儀操比賽、公路養護技能競賽、公路建設文明施工評比、板報攝影比賽、開展“公路文化大家談”活動、出版《廣西公路人》文集、開展“六十佳”評比活動等系列活動，創造了一批優秀的文化成果。

三、2008年，著手實施公路文化發展戰略和實施體系課題研究。經過兩年多的研究工作，2011年該課題通過了專家組的驗收。產生了一系列研究成果：

（一）進一步推進了廣西公路發展史研究，在公開發行的刊物發表論文，建立廣西公路文化檔案庫

（二）明確了廣西公路文化發展戰略以及廣西公路行業核心價值觀、共同使命、愿景等廣西公路文化價值體系

（三）編寫《廣西公路行業社會責任報告》一書

（四）編寫《廣西公路服務手冊》，進一步完善員工行為規范

（五）設計公路文化標識

（六）編寫《廣西公路文化專項培訓計劃》

（七）出版廣西公路文化研究叢書一套

（八）建成廣西公路管理局網站公路文化頻道

四、2009年開展“廣西公路文化之脈”大討論及征文活動，討論、研究和探索廣西公路文化是什么、為什么和怎么建的問題。出版了《紅土鋪路朝天開》系列文集，用文化研究的理論成果指導廣西公路文化建設實踐，促進廣西公路文化落地生根，開花結果。

五、2010年6月，因為廣西公路管理局網站留言板塊的回復方式趨于“平民化”走紅網絡,被眾多媒體譽為“最幽默、最認真的官方網站”，成為區內外美譽度、知名度較高的網絡文化品牌，為廣西公路行業樹立了良好的社會形象。

同時，我局創造了“修萬里路、送萬卷書”、四年一度的“六十佳”評選、“感動公路十大人物”評選、養護站 “三園一塘”（菜園、果園、花園、魚塘）和“四化”建設（養護機械化、管理規范化、庭院園林化、住房公寓化）、基層單位“職工書屋，村民共享”、公路文化主題公園等在區內外認可度較高的廣西公路文化成果。

第四篇：加強公路文化建設

淺談公路文化建設

對促進公路事業發展的影響

公路文化是勞動者在公路建設、養護、管理的實踐活動中所創造的物質財富和精神財富的總和。加強公路文化建設,對于推動公路行業的物質文明和精神文明建設,實踐“三個代表”重要思想,促進社會政治、經濟、文化的進步,具有重要意義。

一、加強公路文化建設能有效增強干事創業的凝聚力 公路文化是交通和社會主義先進文化的組成部分，在構建社會主義和諧社會的偉大實踐中，公路部門肩負著歷史使命和重要責任，需要充分運用公路文化的力量，以正確的價值觀念、先進的管理理論、共同的發展愿景凝聚精神力量，促進科學發展，激發公路職工的積極性、主動性、創造性，使廣大公路人員精神風貌更加昂揚向上，公路部門的共同價值取向充分展現，公路文化軟實力進一步提升，進而形成推動公路事業發展的巨大內在動力。

公路文化建設的作用主要有四點：一是凝聚作用。將部門利益和個人價值觀與公路核心價值理念相互統一，使全體干部職工與公路事業發展達到同心同德的境界，激發個人對組織的安全感、歸屬感、信賴感和自豪感，最大限

1度地發揮個人為集體共同目標積極工作的能動性和才智潛能。二是導向作用。用適合公路發展的文化將全體干部職工的思想觀念潛移默化地統一到公路工作的總體目標上來，并自覺地、主動地、積極地為實現這一目標而努力工作。三是激勵作用。通過目標激勵、情感激勵、物質激勵等多種形式武裝人、感召人、鼓舞人、教育人，形成“以人為本”的工作氛圍。四是約束作用。公路文化本身就包含全體職工共同遵守的道德規范和行為規則的內容，主要表現為對人的行為、活動的控制。公路部門就是要充分發揮這個作用，有效地引導、約束和校正每個干部職工的個體行為，使制約、規范的約束作用耳濡目染地影響人們的習慣，完善人們的人格，使個體的行為更加符合公路部門的價值標準和工作需要，從而保證公路養護、建設、管理人員的素質和覺悟同步提高，個人需求和集體利益相容兼顧，促進各項工作的順利進行。

二、加強公路文化建設能有效提高職工的敬業愛路意識

加強公路文化建設，就要重視人才的培養、使用和激勵。以人為核心，以信任職工、關心職工、尊重職工為宗旨，是公路文化建設的重要內容之一。首先要尊重職工的主人翁地位，調動職工參政議政的積極性，讓職工自覺參

與重大問題的決策。第二，建立激勵機制，深化人事、勞動、分配制度的改革，把著眼點放在增強職工進取心和競爭意識上，充分調動職工工作和生產積極性。第三，不斷改善職工工作、生產和生活條件，解決職工的實際困難。

近年來，由于受社會上不良現象的影響，職工隊伍中也出現了一些消極因素，在這樣的情況下，加強職業道德建設尤其顯得迫切和必要。一是進行行業責任教育，使大家認識公路交通在經濟建設和社會生活中的重要地位，增強責任感和榮譽感；二是進行傳統教育，繼承和發揚公路行業自力更生、艱苦奮斗的精神，默默無聞、助人為樂、甘于奉獻的光榮傳統；三是樹立公路行業勤奮敬業貢獻突出的先進模范人物、優秀黨員、先進生產者、十佳工作人員等先進模范人物，他們是我們的驕傲和榜樣，代表了行業形象，對加強公路行業的精神文化建設提供了不可替代的精神楷模。

三、加強公路文化建設能有效促進公路行業的發展如何能在更高層面上實現新的發展，既是公路行業自身發展的要求，更是經濟社會發展對公路的客觀要求。此時，涵蓋制度、物質、精神三個層面的公路文化正好為解決新矛盾、實現新發展找到了突破口，提供了總抓手。

開展公路文化建設，就是要提升管理水平。強化制度建設，加強管理工作，認真學習十七大和十七屆五中、六中全會精神，借思想教育引導、規范人們的行為。要進一步健全完善科學的管理制度和嚴格的監督機制，堅持按制度按原則辦事。進一步加大調查研究力度，加強對現狀的理性分析和對未來發展的預見分析，提高行業管理水平和發展質量。進一步推進信息化建設，建立完善辦公自動化系統、工程項目管理系統、養護管理系統等。

開展公路文化建設，就是要提高發展本領。要以基層為主，加強文化建設。我們公路行業90％以上的職工分布在管理第一線上，公路行業的價值觀、宗旨、信念等，要得到全體職工的認可，就必須在一線推進，讓廣大職工在日常的生產中，在自己的崗位上都能深切感受到良好公路文化氛圍的影響。要進一步加強學習，做到學以致用、用以促學，積極把學習成果轉化為促進發展的正確思想和理性思維，研究新情況，解決新問題，練就新本領，努力解決發展中的新矛盾，積極應對新的發展問題，提高各級領導干部職工處理復雜問題的能力。

開展公路文化建設，就是要提升發展理念。在謀劃發展目標時，不僅要立足于經濟社會發展的現實需要，更要

著眼于經濟社會發展的未來，變“被動”服務為“主動”服務，充分發揮公路在優化生產力布局、構建和諧社會進程中的引導作用。公路文化是群體文化，只有依靠職工、發動職工，才能使其健康發展。要利用自身開展的技術比武、崗位大練兵和參加上級主管部門組織的職工技術比武、立功競賽、安康杯等知識競賽，文藝匯演、征文、繪畫、書法、攝影比賽，在很大程度上激發職工學習向上的熱情，寓教于樂，活躍了單位氣氛，增強了凝聚力、形成了向心力，創造出了積極向上的文化氛圍。活躍了職工生活，陶冶了職工情操，是職工們的多層次需要。

綜上所述，公路文化伴隨著公路事業的形成發展而走向成熟，公路職工在長期的實踐中創造、豐富、發展了公路文化。我們有責任深入探索和研究公路文化，從文化高度來審視公路建設、管理、養護、服務，用公路文化引導社會認識公路事業的功能，用公路文化激發職工的主人翁責任感和自尊、自愛、自強的事業心，進而推動著公路事業的蓬勃發展。

第五篇：公路廉政文化建設淺析

公路廉政文化建設淺析

摘要：推進廉政文化建設，要作為一項重要的文化工程，從內外兩個方面進行延伸將有力的促進廉政文化的確立和鞏固，同時作為一種健康的文化現象，對推動社會發展有著積極地作用。公路廉政文化立足于公路管理行業，如何依靠并借重公路行業的特點，不斷地深化延伸廉政文化建設的內涵，由一時的擴展延伸公路廉政文化表現的載體，是公路廉政文化確立和鞏固的關鍵。本文試通過研究公路廉政文化建設內涵及載體，為進一步加強公路廉政文化建設提供參考。

關鍵字：公路、廉政文化、內涵、載體

引 言

文化是一個群體（可以是國家、也可以是民族、企業、家庭）在一定時期內形成的思想、理念、行為、風俗、習慣、代表人物，及由這個群體整體意識所輻射出來的一切活動。它包含兩個方面，一種是生產文化，一種是精神文化。科技文化是生產文化，生活思想文化是精神文化。任何文化都是為生活所用，沒有不為生活所用的文化。任何一種文化都包含了一種生活生存的理論和方式，理念和認識。

公路廉政文化是公路行業的干部職工在工作或履行職責過程中所遵守的廉政理念、行為規范等，它屬于精神文化中的制度文化。作為公路文化的一個分支，或者說一個子文化，在作用上她區別于其他子文化，更強調約束、警示的作用。同時對建立、維持和鞏固公路行業良好的行業秩序。促進社會的良好風氣有著有效地凈化作用和促進作用。公路廉政文化也是基于此而建立并發展。從立于言傳口說到立于白紙黑字、規章法條，其具體的表現形式也在不斷地豐富和擴大。同時在內涵上，從懲治到預防教育，內涵的延伸也不斷加強。公路廉政文化的確立和鞏固的兩個基礎就是公路廉政文化內涵的內向確立和延伸以及公路廉政文化表現形式（即載體）的外在形成和擴展。將內涵透過載體傳播，進而影響到受眾群體。通過引導、批評、教育、制止、規范等手段促成行為人確立或者約束某一思想觀念或行為。由此，大力倡導和推進建設廉政文化的意義和作用得以體現出來。

隨著社會發展，廉政文化的發展需要進一步貼近社會發展的腳步。與時俱進的深化和延伸內涵，同時需要擴展新的、更為豐富的承載形式（載體）。

一、公路廉政文化內涵的存在和延伸

“廉”字的含義十分豐富，《周禮》記載，“廉”的含義為：“一曰廉善，二曰廉能，三曰廉敬，四曰廉正，五曰廉法，六曰廉辨。” “廉善”指善于行事，能獲得眾多的好評；“廉能”指能行政令，較好地貫徹各項法令；“廉敬”指不懈于位，盡職盡責；“廉正”指不傾斜，品行方正；“廉法”指守法不失，執法不移；“廉辨”指臨事是非分明，頭腦清醒。

廉政文化，是指人們關于廉政方面的知識、信仰、規范和與之相適應的生活方式和社會評價。新時期的社會主義廉政文化，是吸收了我國傳統廉政文化中的廉潔、民本思想等積極因素，建立在社會主義制度基礎上，體現了社會主義政治文明和精神文明的要求。它包括幾個方面：

一是以先進的廉政理論為指導。我們黨三代領導集體高度重視反腐倡廉工作，形成了內容豐富的黨風廉政建設和反腐敗理論。加強廉政文化建設必須要以黨的先進廉政理論為指導，堅持走中國特色的反腐倡廉道路，樹立反腐敗必勝的信心。

二是以先進的廉政思想為核心。先進的廉政思想是廉政文化的靈魂，缺少了思想性，廉政文化就失去了存在的意義。加強廉政文化建設，就是教育廣大黨員干部樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權力觀、地位觀、利益觀，樹立社會主義榮辱觀；教育廣大人民群眾堅定中國特色社會主義的共同奮斗目標和理想信念；樹立廉潔、誠信、勤儉、奉獻等積極健康的思想觀念，在全社會營造“以廉為榮、以貪為恥”的良好社會氛圍。為加強廉政文化建設奠定堅實的思想基礎。

三是以先進的廉政制度為基礎。制度是反腐倡廉的根本，廉政建設，必須要有制度上的保證。在黨的反腐敗過程中，形成了一套行之有效的制度。

四是以先進的廉政文學藝術為載體。在建設廉政文化過程中，要遵循和把握廉政文化的發展規律，充分運用小說、戲劇、曲藝、詩歌、對聯、書法、美術、漫畫、廉政公益廣告等藝術形式。

公路廉政文化，即是廉政文化在公路行業一個展現。既新時期社會主義廉政文化或者思想觀念在公路行業群體中得到認可、獲得接受，并引用成為公路文化的一個方面。公路文化的其他方面與廉潔思想的有效融合。在內涵上，它具有與其他領域或者行業的廉政文化的共同點，同時又由于自身的局限或特色，形成自我的特色。

（一）、公路廉政文化具有豐富的理論指導。以“三個代表”重要思想為指導，貫徹和落實科學發展觀，按照《懲防綱要》、《懲防工作規劃》圍繞構筑“五型公路”的戰略目標，以“文化公路”為主線，以“艱苦奮斗、廉潔奉公”為主題，以“陽光型公路”為重點，以“廉政文化進單位、進基層”為載體，加強行業廉政文化建設，努力倡導和形成“以廉為榮、以貪為恥，崇廉倡廉、風清行正”的公路廉政文化，促進人的全面發展，為公路事業科學發展提供堅強的政治紀律保障和文化基礎。

（二）、公路廉政文化的思想核心是堅守“公正”。打造陽光型的公路，關鍵在于公平正義，光明磊落，公路行業的任務在于公路的建設、管理、和養護。如何在路政執法、工程招投標或者發包等過程中堅守公平正義是公路廉政建設中首當其沖的要點。思想的核心便成為一種價值觀念，或者職業操守、道德品行。而這些正是文化的一部分。而以“堅守公正”為核心的理念成為公路行業的一個職業操守、成為建設廉政公路文化的一個價值導向，那么其就是公路文化的內涵的中心。

（三）、制度是公路廉政文化內涵中的一個基礎部分。公路廉政文化內涵的延伸，并且形成規范的基礎在于加強制度的建設。它包括制度內容的完善，制度執行與監管等多個方面。制度立于文字，卻約束于行為。在共同價值理念和基于維護行業秩序需要的共推下，制度無論是作為所立的文字還是約定俗成的行為規范。都成為具體廉政文化的一個組成部分。

（四）、公路廉政文化的宣傳和廣為接受需要一個過程，而這個過程的實現就在于宣傳。利用廣播電視、網絡媒體，甚至于橫幅板報、教育課堂、舞臺影視藝術等多個方面。而無論是廣播電視、還是報紙雜志，他的任何一個表現公路廉政思想的形式和內容都是公路廉政文化的一個重要組成部分，而無論廣播電視還是報刊雜志，作為載體本身，其宣傳的手段和方式也是廉政文化的一個文化體現。也就是形式和內容都是圍繞著廉政文化內涵，又成為其內涵的一個部分。

二、公路廉政文化載體確立和擴展

公路文化的外在表現就是他的承載體。廉政文化作為一種先進文化或者一套規范標準引入公路行業中，首先是以制度作為載體得以確立。制度是公路廉政文化最先，也是最基礎的載體。制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。同時也可以使一套體系。它首先立于文字通過書面的形式作為制度進行表達。

制度作為公路廉政文化的表達有著不可替代的作用。這主要在于制度所具有的權威性、嚴肅性、規范性、束縛性和延續性。制度多為法律法規、條紋規則組成，有約定俗稱的，但更多的是有獎懲措施的保障。制度的權威性和嚴肅性在于他不可隨意更改，在表達上嚴謹。