第一篇：廣州大學城旅游總路線

1、云臺花園 位于廣州白云山腳下，是中西結合的精品花園，里邊風景很棒，性價比最高，門票10元。

【廣工站-----大學城1線，在白云索道站下車-----步行至云臺花園】

2、寶墨園 位于廣州番禺區紫坭村，是嶺南文化與包公文化結合的精品園林，亭臺樓榭，湖水相連，里邊的錦鯉魚是一大看點，門票30元。

【約3小時 / 40.3公里

廣大生活區站乘坐310路，在星海公園站下車-----乘坐番禺12，在大橋頭站下車----步行番至禺區寶墨園】

3、珠江夜游 珠江廣州河段，乘豪華游輪游覽珠江，江風襲襲，珠江兩岸，夜色霓裳，美比巴黎塞納河，經濟條件允許，可以一游，游覽票票最低48元。

4、華南植物園 位于廣州龍洞，植物王國，綠色天堂，綠草如茵，湖光天色，園區遼闊，近幾年，政府撥巨資美化該園，應該不會令人失望，門票10元。

【約2小時 / 31.0公里

地鐵3號線(天河客運站方向), 在天河客運站下車(A口出)-----步行至天河客運站（130米）------乘坐廣州華師東南門-華師康大學院,在 龍洞站 下車----110米步行至 華南植物園

乘坐 大學城4線, 在 沙河頂站 下車---乘坐 535路(或 84, 84a), 在 植物園站 下車---130米步行至 華南植物園

乘坐 大學城4線, 在 天平架總站 下車---乘坐 534路(或 28), 在 植物園站 下車---120米步行至 華南植物園

乘坐 大學城2線(或 大學城4線, 大學城1線), 在 琶洲大橋北站 下車---乘坐 564路, 在 植物園站 下車---100米步行至 華南植物園

乘坐 大學城3線, 在 琶洲大橋南站 下車---乘坐 564路, 在 植物園站 下車---100米步行至 華南植物園】

5、雕塑公園 位于廣州下塘西路，園區面積額很大，雕塑，森林、草地、湖水是它的特色，三月份去，鮮花怒放，效果更好，最近廣州政府為民做好事，決定免費，值得去看。

6、白云山 位于廣州市北郊，廣州市“市肺”，綠化很好，廣州市民最喜歡的登高之處，摩星嶺景區和明珠樓景區是人們常去的景點，門票5元。

【大學城1線到白云索道站下車后再步行5分鐘就到山腳了。

坐地鐵的話在大學城南站坐4線到車陂南轉5線到小北站下，步行到環市中路口坐76路公車到白云國際會議中心下車，步行到白云山。】

7、蓮花山 位于廣州番禺區石樓鎮，位于珠江口，山海相接，氣勢非凡，蓮花塔、觀音像高聳入云，古采石場壁立千仞，花草繁茂，登高遠望，周邊風景盡收眼底，門票30元。

8、香江野生動物世界 位于番禺區大石鎮，綠樹掩映，湖水泛波，動物放養，大開眼界，白虎、熊貓、樹袋熊是它主打動物，白虎表演不可不看，看后令你拍案稱絕，園區面積額較大，游完需要4-5個小時，門票120元。

9、大夫山森林公園 位于廣州市番禺區，園區面積遼闊，森林、草地、湖泊、山巒、干凈舒適，可以燒烤、騎自行車、劃船、散步，怎么玩都暢快，最主要是免費，深得大家喜歡，代表了最廣大人民群眾的利益。

10、余蔭山房 位于廣州番禺區南村鎮，清代廣東四大園林之一，面積近2000平方米，古代祠堂，亭臺樓榭、小橋流水，湖水中魚兒歡快地游弋，是嶺南園林的珍品，門票18元。

11、南沙天后宮、蒲州花園 位于廣州市南沙區，天后宮為霍英東所建，中國最宏偉的天后宮，高塔聳立、寺廟群立，古色古香，香煙繚繞，登高遠望，南沙港海上運輸船只南來北往，虎門大橋橫跨珠江口，氣勢非凡，東莞虎門盡收眼底，廣州唯一的一個海濱浴場就在這里。蒲州花園就在旁邊，里邊風景自不待言，三兩知己。戀人情侶，徜徉其中，令人頗感人生之愜意，門票免費。

12、百萬葵園 位于廣州市南沙區，是生態觀光旅游的典范，里邊以葵花為賣點，櫻花、玫瑰等花卉迎風怒放，麥兜豬、寵物狗等小動物，是小朋友的摯愛，不過，要選對時間，否則，沒花的時候去就白花錢了，門票貴啊，60元。

13、陳家祠 位于廣州市荔灣區，也稱陳氏書院，廣東民俗博物館，建筑古色古香，頗具嶺南特色，里邊好多石雕、磚雕、牙雕、鐵雕等藝術珍品，游覽其中，恍若隔世，門票10元。

14、沙面 位于廣州市荔灣區，是萬國建筑博物館，鴉片戰爭后，被英法等過辟為領使館區，西方各種建筑形式都有，并一直保留至今，門票免費。

15、光孝寺 位于廣州市越秀區光孝路109號，廣州最古老的寺廟，人曰“未有廣州，先有光孝”，可見其歷史之悠久，此寺是六祖慧能剃度處，有許多歷史遺跡，廣東省佛教協會設于此，門票5元。周邊還有六榕寺、五仙觀、大佛寺、華林寺、三元宮可以參觀。

16、北京路、上下九路、天河城商業步行街和商業區 購物天堂，體會廣州商業繁華的好去處。

17、長隆水上樂園和長隆大馬戲 位于番禺區大石鎮，廣州比較著名的游樂景區，長隆大馬戲我看過，真的是很精彩，扣人心弦，表演者90%以上是外國人，表演的很有水準，值得一看，但是，門票奇貴。長隆水上樂園180元，長隆大馬戲160元，不是一般的貴！

18、南越王博物館 位于廣州市越秀公園旁邊，是第三代南越王趙昧的陵墓，出土大量文物，值得看，門票15元。

19、二沙島風情區 含宏城公園，星海音樂廳、廣州美術館、廣州電視塔、珠江，在此游覽，；流連忘返，其樂融融。門票免費

20、其他景點：廣州珠江公園（在珠江新城）、增城白水寨、花都圓玄道觀、從化天湖、從化流溪河國家森林公園、南昆山森林公園（從化和龍門縣交界處）、白云區帽峰山、黃埔軍校，南海神廟、廣州石室大教堂、越秀公園、農講所、黃花崗72烈士墓、廣州起義烈士陵園、嶺南印象園（大學城）等。

小蠻腰

【乘坐 地鐵3號線(天河客運站方向), 在 赤崗塔站 下車(B口出)

1.1公里步行至 廣州塔】

龍洞校區

【乘坐 大學城4線, 在 沙河頂站 下車---乘坐 84路, 在 迎龍路站 下車---60米步行至 廣東工業大學龍洞校區

乘坐 大學城4線, 在 天平架總站 下車---乘坐 28路, 在 迎龍路站 下車---60米步行至 廣東工業大學龍洞校區】

第二篇：廣州大學城規劃

一、大學城規劃概況

根據市委，市政府的指示精神和工作部署，經過專家論證研究，2001年3月2日，廣州市委常委會議討論通過將新造小谷圍島及其南岸地區作為廣州大學城的選址。隨后廣州市城市規劃局邀請中國城市規劃設計研究院、同濟大學建筑城規學院、廣東省高教建筑規劃設計院、廣州市城市規劃勘測設計研究院四家單位參加廣州大學城概念規劃咨詢工作。廣州市城市規劃編制研究中心在四家咨詢方案的基礎上，充分吸取研討會和各大學的意見，編制了《廣州大學城發展規劃》。

廣州大學城位于廣州市東南部，選址番禺小谷圍島及其南岸地區，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長洲島。與琶洲島舉目相望，規劃范圍43.3平方公里。距廣州市中心約17公里，距市橋約13公里，距廣州新城約17公里。

廣州大學城的發展定位為國內一流的大學園區，華南地區高級人才培養、科學研究和交流的中心，是“學、研、產”一體化發展的新城市，面向21世紀，適應市場經濟體制和廣州國際化區域中心城市地位、生態化和信息化的大學園區。

廣州大學城位于廣州城市發展規劃“南拓、東進”的位置上，在城市空間發展關系上，其選址正好位于廣州的南拓軸上和都會區中，有利于實現良好的城市功能互動，提高廣州城市建設的綜合效益；在產業空間發展關系上，位于以ＩＴ產業為特色的廣州新興產業軸上，通過軸上的產業實體互動，形成“學、研、產”一體化的城市創新基地，有利于知識創新、產業創新和科技創新，提高廣州市的綜合競爭力；在交通區位上，位于“廣州高速公路交通、軌道交通、普通道路交通、寬帶網絡信息交通”四位一體的城市交通網絡體系中，大學城的多元交通需求可以得到最大程度的滿足；在文化區位上，附近既有以黃埔軍校為代表的近代史跡文化，又有以余蔭山房和寶墨園為代表的傳統與現代嶺南園林文化，還有以琶洲國際會展中心和廣州生物島為標志的現代嶺南生態文化，更有廣州各高校的校園文化，周邊地區濃郁的文化氛圍有利于廣州大學城校園文化的建設；在廣州旅游網絡體系中，廣州大學城正好處在“三線一中心”的東南水鄉旅游線上，校園文化與旅游的結合將使廣州大學城成為廣州旅游的一個新亮點。

廣州大學城現有10所高校進駐。2004年9月第一批約4.5萬名大學生已先行進入大學城，2006年9月在校學生人數約13萬，2007年大學城全部建成后總規劃人口預計將達到35萬人，相當于一座中小城市。

二、廣州大學城總體規劃設計

（一）用地和人口規模。廣州大學城規劃范圍約43.3平方公里，其中可建設用地面積約35平方公里。大學城規劃人口為35－40萬人(包括村鎮人口)，其中學生人口約18-20萬人，教師人口約1.5-2萬人，員工人數約3－5萬人。高科技產業從業人口約2－3萬人左右，村鎮人口5萬人，不可預測人口3－5萬人。

（二）規劃理念。廣州大學城發展規劃采用了“TOD”（交通引導開發）的發展理念、“組團生長”的結構理念、“網絡組織”的功能理念、“生態優先”的設計理念和“數字化” 虛擬城市的概念。

▲“TOD”（交通引導開發）的發展理念

《廣州城市建設總體戰略概念規劃綱要》中提出了“政府通過預先控制軌道交通沿線土地，并以良好的基礎設施帶動沿線、沿站地區土地開發”的TOD發展模式。大學城的發展將與城市干道和快速軌道交通結合。

▲“組團生長”的結構理念

組團是一個開放的、可生長的系統，組團的規模和數量可根據高校進入的情況調節，每一個組團的發展并不影響其它組團。對于大學城來說，保持各學校的特色與資源的高度共享同等重要，在發展規劃中，各高校相對獨立的集中于某一組團內發展，而各組團的某些共享度較高的設施，如圖書館、實驗室及研究設施等通過網絡體系緊密地聯系在一起。

▲“網絡組織”的功能理念

大學城是一個活躍、創新的區域，它的物質空間、功能組織應當以有利于促進各種交流的發生、資源的共享為目標。大學城通過構造教學、科研、生活的功能網絡及道路、綠化等連接網絡，形成完整的網絡體系。

▲“生態優先”的設計理念

大學城處于廣州市生態結構的核心，同時它的功能本身也要求良好的生態環境。大學城發展規劃“生態優先”的設計理念綜合表現在道路和建筑布局、生態綠化網絡的建立、生態區域的保護、較低強度的開發、公共交通的提倡等方面。

▲“數字化”虛擬城市概念

廣州大學城是一個數字化的高科技城市,在網上可按照大學城的物質實態虛擬大學園區建設情況。虛擬大學城也有結構清晰的公共“空間”：一級共享的信息資源與大學城的城市級共享設施相對應；各分類信息服務器與組團級共享設施相對應。大學城的居民可以在網上走進和實際建筑相對應的虛擬建筑，居民還可在網上進行交流、咨詢、服務等活動。

（三）空間結構和功能布局

廣州大學城的規劃結構重視大學城作為一個特定功能的“城”的特征和其作為一個大學集中地的特點。以資源的分級共享為原則，其空間結構層次為城→組團→校區。大學城作為一個特定功能的新城區的“城”的特征集中體現在依托南北向交通干道和地鐵站點形成的帶狀發展走廊上。在兩個地鐵站點的輻射范圍內，布局了大學城的城市級共享設施，包括傳統意義上的商業中心和大學城所特有的中心，前者包括大型的商場、超市、辦公等設施，后者如公共教學設施、城市公共圖書館等。在小谷圍島的中心，布局了大型的生態公園、體育中心和少部分低密度的公共設施如圖書館等，以體現大學城作為廣州生態結構中的“綠心”的特點。

校區作為大學城的基本功能單元組合形成分散的組團式結構，各組團圍繞“軟核心”（生態公園）設置組團級資源共享設施，組團具有自組織生長的可能性。組團規模以教學科研要求和大學共享設施輻射范圍為標準確定，形成七個次級組團，組團的規模在2.5－3平方公里左右。分級組團內包括大學教學區、生活區、教學資源共享區。學生生活區布置在市級共享核心、組團級共享設施、教學科研區之間，便于充分利用共享資源。教學區濱江布置，以創造良好的教學環境。對每一個大學組團而言，其主要活動的流向是江濱與核心之間的走向。因此，每個大學組團的向心綠軸就成為其功能組織的主要骨架。大學城的功能安排從江濱指向核心分層鋪開，向心綠軸將它們串聯起來。

大學城內的共享資源分為城市級、組團級、校區級三個層次。城市級共享資源與城市有著最為直接的交通聯系，其共享的范圍與城市的交通條件密切相關，大學城內將依托地鐵及南北向便利的交通條件，集中設置商業服務業設施、文化設施、科研設施等。相鄰的若干所大學的共享的教學設施形成組團級共享資源，如圖書館、學術交流中心、會議中心等,其間的步行距離應控制于五分鐘之內，即半徑400米左右的范圍之內。校區級共享資源是指由學校、科研機構自己建設的、可在校區之間共享的資源如專業實驗室、教學基地等。

（四）道路交通系統

大學城的對外交通主要通過南北向的京珠高速公路、小谷圍島中部南北向交通干道、城市中部快線和東西向的島南濱江快速路、興業大道、金山大道來解決。

小谷圍島內采用環形加放射的道路網絡。主要道路為三條環路，其中外環路主要解決小谷圍島與城市之間的聯系，中環路主要解決各校區組團之間的聯系。小谷圍島南岸地區的道路網絡采用格網式布局。小谷圍島南北兩岸的交通聯系通過二條隧道及地鐵四號線解決。

為保持小谷圍島良好的生態環境，島上大力提倡公共交通、自行車和步行交通，并特別注意外部交通與內部公交的轉換，以有效地減少島內對小汽車的需求和依賴。

（五）綠化景觀系統

小谷圍島綠化系統呈中心放射加廊道的結構，以生態公園為中心向四周發散、滲透，并與珠江和周邊城市生態廊道相通。

三、廣州大學城規劃工作進程

▲2003年1月21日，中共中央政治局委員、省委書記張德江同志視察廣州大學城的建設情況，提出了要按照“四個一流”（一流的規劃、一流的設計、一流的建設、一流的質量）的要求，把廣州大學城建設成為全國一流的大學城，并提出了2004年9月開始招生的目標。

▲根據大學城建設計劃，大學城建設將先開發小谷圍島，島上將布置10所高校，共14萬學生。為了落實大學城的建設目標，市規劃局積極組織了廣州大學城（小谷圍島）整體城市設計和校區組團詳細設計競賽、廣州大學城（小谷圍島地區）道路交通及市政工程綜合規劃和廣州大學城中心區城市設計國際咨詢等一系列高水平的規劃設計工作。

▲廣州大學城（小谷圍島）整體城市設計和校區組團詳細設計競賽。2003年2月27日至2003年4月7日，市規劃局組織了廣州大學城（小谷圍島）整體城市設計和校區組團詳細設計競賽，共邀請了廣東省城鄉規劃設計研究院、東南大學城市規劃設計研究院、中國城市規劃設計研究院、北京清華大學建筑學院等15家國內外著名的設計單位（聯合體）參加。2003年4月18日，該設計競賽完成專家評審。

▲廣州大學城（小谷圍島地區）道路交通及市政工程綜合規劃。廣州市規劃局和廣州市城市規劃編制研究中心于2002年9月23日至10月13日舉辦了廣州大學城（小谷圍島地區）道路交通及市政工程綜合規劃單位招標活動。參加本次競標活動，共有三個投標聯合體分別是：①北京市市政工程設計研究總院、中國城市規劃設計研究院組成的聯合體；②廣州市城市規劃勘測設計研究院、廣州市交通規劃研究所、廣州市市政工程設計研究院組成的聯合體，；③廣東省城鄉規劃設計研究院、上海市政工程設計研究院、同濟城市規劃設計研究院組成的聯合體。2002年10月29日，廣州市城市規劃局和城市規劃編制研究中心組織了“廣州大學城（小谷圍島地區）道路交通及市政工程綜合規劃”設計單位的評標會。根據評標結果，以廣東省城鄉規劃設計研究院為主辦單位的聯合體獲得中標資格。2003年1月23日至4月11日，廣東省城鄉規劃設計研究院、上海市政工程設計研究院、同濟城市規劃設計研究院組成的聯合體受委托進行“廣州大學城（小谷圍島地區）道路交通及市政工程綜合規劃”工作。該項目于2003年4月11日通過終審。

▲廣州大學城中心區城市設計國際咨詢。大學城中心區為大學城南北向長約6.28公里的發展走廊（小谷圍島上約4公里），總用地面積約416公頃，主要建設功能為大學城城市級共享資源，包括商業金融設施、公共服務設施、科研設施、信息共享區、體育共享區、會展及文化共享區以及島中央的城市生態公園等。為了高水平、高標準地建設廣州大學城中心區，特組織廣州大學城中心區城市設計國際咨詢。咨詢活動于2003年1月15日（北京時間）至2003年4月23日。本次咨詢委員會邀請了英國理查德.羅杰斯建筑師事務所、美國SBA國際設計集團+ Ayers Saint Gross校園規劃顧問公司組成的聯合體、美國Sasaki公司+華南理工大學建筑學院組成的聯合體共3家設計單位（聯合體）參加。于2003年4月底完成專家評審。

四、廣州大學城五個校園組團規劃中標方案介紹

第一組團（3）規劃中標設計單位:廣州市設計院

規劃設計特點:

現狀地形地貌，整體規劃設計新穎。強調保護

校園用地內的綠化、山體，保留原有的水系，形成校園中的主水面。在道路布置、校園分區等方面充分尊重原有地段的自然地貌。

校園景觀與城市及其它組團有強烈的呼應關系。中山和外語外貿兩所大學的生態軸分別與濱江綠帶和大學城主生態軸連接，使組團的生態規劃與整個大學城的生態系統相交融。

第二組團（1）規劃中標設計單位:華南理工大學建筑設計研究院

規劃設計特點：

1、突出“以人為本”的規劃理念。在規劃指導思想上結合現代化、人本化這個新世紀的教育特點和發展趨勢，充分利用環境藝術和景觀設計營造個性化的校園環境氛圍。在校園文化上，體現校園的人文情懷。在校園道路交通規劃上以人、自行車優先、人車分流作為設計原則，在資源共享區的周邊設計一圈以人和自行車為主的道路廣場。將各個教學區以及生活區流暢地聯系起來。保證教學中心區內部以步行為主的安靜環境。

2、規劃方案根據廣州市雨水充足，植物茂盛的氣候特點，保護原有的山體、林地，并把它作為校園景觀的主體。強調外部空間與建筑的同等重要性，提升了綠地規劃的地位和作用，使建筑與環境形成多樣化的互動模式。

第三組團（1）規劃中標設計單位:清華大學建筑規劃設計研究院。

規劃設計特點：能分區明確，建筑布局緊湊、富有個性。

廣東工業大學主教學區集中在東面，結合校區的自然高地，形成大學入口空間氣勢恢弘形象，公共教學區集中布局在校區東北面，緊臨北面的生活區，體育區沿東西方向布局在校區北面，與生活區和組團平行相對。廣州美術學院根據專業學部學科發展的要求，造型藝術學科設置在北面，藝術設計學科設置在南面。

規劃設計特點：建筑均為南北朝向，促進空氣流動。全面實現人車

分流。建筑南北向布置，呈現建筑“均好性”。建筑立面結合懸挑外廊進行遮陽設計，加強水平方向感、接地感和沿江感。建筑底層架空，較好地處理了建筑與地形的關系及停車問題。車流和停車集中在地面層，步行人流集中在二層共享平臺和連廊，實現人車分流。

第四組團（2）規劃中標設計單位：廣州城市規劃勘測設計研究院

規劃設計特點：

1、以水為主題的規劃特色。結合基地水網密集、兩面臨水的現狀特點，校園布局強調以水體為靈魂，形成標志性的校園特色。對基地內的水系進行整理，并在中央放大為湖面，由水分隔出若干個花園綠島，布置教學樓群，保證湖、島、建筑良好的通視性。

2、組團式可生長的建筑模式。校區及生活區的主要建筑均采用組團式布局，并通過復合式的新型校園空間——信息廊，把組團聯成一體，使建筑群呈現軸向可生長式的布局，實現建筑的分期建設。建筑朝向符合廣州地區氣候特征，首層架空有利于空間景觀滲透。

第五組團（3）規劃中標設計單位：廣州市城市規劃自動化中心規劃設計所和廣東省高教建筑規劃設計院聯合體

規劃設計特點：

1、總體布局依山就勢，空間整體性強，功能布局合理，有效利用現有土地。

該組團內擁有良好的現狀自然生態，是全島自然山水環境最有特色的地塊。組團內共有13個丘陵。詳細規劃中充分考慮了規劃布局對現狀自然的尊重和對山體與植被的保護利用。以體系化、自然化和生態化的原則營造校園環境的個性化。

2、建筑布局北密南疏，朝向有利于通風采光。各功能區規劃用地和設施配備相對集中，并有明顯空間分隔，動靜分區，各功能區之間通過道路綠化隔離，方便學校的教學組織和學生的生活規律，流線合理。

大學城總平面

廣州大學城第一組團規劃總平面

廣州大學城第二組團規劃總平面

廣州大學城第三組團規劃總平面

廣州大學城第四組團規劃總平面

廣州大學城第五組團規劃總平面

第三篇：廣州大學城住宿聯系電話

大學城：

廣州大學（約600床位）

1、榕軒招待所（聯系電話39366160）

雙人房100元/間單人間50元/間

2、B1廣大公寓（聯系電話39366531）

雙人房120元/間單人間100元/間

3、廣大商務酒店（聯系電話39360988）

雙人房290元/間豪華單人間440元/間 廣東外語外貿大學（約600個床位）

1、學術交流中心（聯系電話39328328）：

標雙240元/間單人間180元/間

2、招待所（聯系電話39328506）

雙人間：160元/間單人間：80元/間

華南師范大學招待所（約800床位）（聯系電話39310419）： 四人間160元/間三人間180元/間

雙人間160元/間單人間120元/間

華南理工大學國際學術中心（約340個床位）

（聯系電話39388888，網址/）豪華套房828元/間雙人房413元/間

中山大學招待所（約700個床位）（聯系電話39332828）標準雙人間198元/間豪華單人間258元/間

二、大學城周邊地區住宿情況：

1、赤崗賓館訂房電話：020—***6 地址：廣州市海珠區石榴崗路1號

2、新港假日酒店訂房電話：020—89239900

地址：廣州市海珠區新港東路2號

3、廣州琶洲會議酒店訂房電話：020-62777888

地址：廣州市海珠區新港東路6—10號

4、海暉賓館訂房電話：020—***784211822 地址：廣州市海珠區新港中路470號

5、穗海酒店訂房電話：020—***3 地址：廣州市海珠區新港中路468號

6、朗逸商務酒店訂房電話：020—61278999

地址：廣州市海珠區新港中路470號

7、琶洲酒店訂房電話： 020-22085888

地址：廣州市海珠區新港東路37號

8、廣州香格里拉大酒店訂房電話：020-89178888

(注:以上住房價格為參考價格,具體以各單位提供的價格為準)

第四篇：廣州大學城公共綠地方案設計說明書

摘要： 廣州大學城公共綠地方案設計于2003年12月底向全國公開招標。2004年2月,經專家組評定,由我院設計的公共綠地(標段

一、標段五)均以第一名中標。

關鍵詞： 大學城 公共綠地 方案設計

廣州大學城公共綠地方案設計于2003年12月底向全國公開招標。2004年2月,經專家組評定,由我院設計的公共綠地(標段

一、標段五)均以第一名中標。

一、項目背景分析及概況(一)地理位置

大學城位于廣州市東南部番禺區的小谷圍島上，小島東毗長洲島，西鄰洛溪島，北對官洲(生物)島和琶洲島，南與番禺新造舉目相望，距廣州市中心約17公里，距番禺區中心——市橋約13公里。(二)項目概況

標段一由信息與體育共享區、綜合發展北區、綜合發展南區組成。面積約80.39公頃。其中信息與體育共享區綠地約62.83公頃,綜合發展南、北區綠地約17.56公頃。

信息與體育共享區總體布局環繞“知識湖”展開。“知識湖”居于三條軸線的中心位置，南北主軸線分別是中心圖書館、3萬個座位的體育館；東西主軸線分別為體育休閑中心、酒店會議中心。包圍該區域的道路稱為“內環”道路，路中心標高由7.9m至18.0m不等（廣州高程系）。

綜合發展北區集中了大部分研究活動，內有實驗室、孵化空間、研究機構以及交流空間，通過規劃中的隧道和輪渡與北部生物島相聯系。

綜合發展南區及會展、文化共享區設置大學城最重要的共享設施，大學城管理中心；主要的商業娛樂中心以及文化藝術綜合體，以總協調和分特點的功能分布其間。

二、設計理念(一)綠地定位：

大學城中心區公共綠地不能等同于一般意義上的公園。它既是各座大學校園綠化景觀的延伸和補充，更是展示多種學術風格、思想方式的公眾舞臺。因而必須既具備大學城中心綠地的特殊性，又具備社會公共綠地的兼容性。(二)我們的理念: 1.完整的生態理念——自然

(1)尊重現實的自然觀。“天人合一”反映了古代人類對自然的認知和采取的態度，我們的生態理念也源于這一樸素的自然觀。

(2)融入可持續發展的生態觀。在繼承先人思想的基礎上，我們融合了當前的可持續發展的理論和現代的生態觀。采用綜合的、完整的生態設計方法，在各綠地所處位置、環境的自然地理條件下，綠地的要素設計均考慮與自然的協調統一和對生態最大程度的改善。2.獨特的文化理念——溝通與超越

(1)“信息與體育共享區”的設計依托“溝通”和“超越”理念。人們獲取信息是為了更好的交流和溝通，從而使自身以及整個團體得到提高。其后，終將實現自我的超越，這也是人類體育精神“更快、更高、更強”的最佳體現。

(2)我們希望這種對環境景觀的體驗與實踐，能讓莘莘學子們獲得源于自然，超越自我的一種感悟。(三)功能結構組織

1.信息與體育共享區的公共綠地設計在結構組織上強調了“一點、一環、兩軸”的形態輪廓。

一點——以“求知塔”為全園景觀控制點。

一環——以沿“知識湖”外圍7m寬的景觀路為各建筑組團的景觀“空間聯廊”。

兩軸——南北向的軸線，景觀空間上強化，以“實”為主。東西向的軸線，景觀處理上弱化，以“虛”為主。一強一弱、虛實對比、突出重點。

2.另外，內環路外側南、北綜合發展區在中心區內的景觀收頭處，以兩個各具特色的生態廣場空間——“清歌如煙”景區；“似水年華”景區為收景節點，使其軸線影響力不延伸至內部空間，而只在外部產生控制作用。(四)景區劃分及重要景觀節點

綠地景觀序列構成宛如一曲激昂的交響樂。每一樂章是對景觀空間序列展示的一種演繹。

“清歌如煙”景區:作為第一樂章快板;“沉默是金”景區:作為第二樂章慢板;“心如水藍”景區:作為第三樂章小快板;“海闊天空”景區:作為第四樂章快板(高潮部分)。(五)植物配置說明 1.綠化的分區

本標段的公共綠地是廣州大學城公共景觀的核心部分。其位于整個小谷圍島的中心部位，地塊呈長條狀，分為信息與體育共享區（中央公園）、綜合發展北區與綜合發展南區三個部分。

2.滲透“以人為本”的主題

大學城公共綠地的設計應當以“綠盈水繞，生態學府”的綠地系統規劃總體目標為指導，適應“一心兩軸、三環八園、放射網絡”的大學城(小谷圍島)綠地系統結構的特點，構建開放式綠地系統、建設成為生態環境良好、體現嶺南文化特色的綠色校園城區，力求成為21世紀生態園林學府的典范。

植物配置中所謂的“開放式”，充分體現了1標公共綠地的共享屬性，這是一片從功能和形式上都必須考慮其使用主體（廣大學子以及教工）的熱土。3.綠化配置

(1)信息與體育共享區(中央公園)

圍繞規劃中的“清歌如煙”、“沉默是金”、“心如水藍”等八個景區進行植物配置，將整個信息與體育共享區裝點得清麗不俗。a.清歌如煙景區

“清歌如煙”景區是香花植物的天堂，賞植物的芳香氣味能使人寧靜和諧，也能夠殺滅許多致病的病菌、有效地凈化空氣。廣州地區有許多觀賞價值高、同時又能夠散發沁人心脾芬芳的園林觀賞植物，如雞蛋花、九里香、茉莉、夜來香、米蘭、狗牙花、桂花、含笑、黃梔子等，在道路兩側適當點綴、在建筑周圍種植，使校園呈現出視覺美外，也為味覺提供一個新的天地。

其中蝶園景區是為吸引蝴蝶而特別設計的，種植各種引鳥誘蝶植物，如：樟樹、構樹、臺灣相思、人心果、海桐花、黃槿等，形成一個良好的生態環境。b.沉默是金景區

擁有燦爛的百花園和曲線流暢的白色沙灘“藝海晨韻”。

廣州地區適合園林種植的“花”通常指開花灌木和宿根地被，如黃素馨、大紅花、黃蝦花、美人蕉等，還有許多蔭生灌木和宿根植物如蜘蛛蘭、文殊蘭、黃金鳥、白蝴蝶等，其花葉均有很高的觀賞性。這些美麗的花木一般都種植在與人接近便于觀賞的區域，如道路的兩側、視覺的焦點、建筑物的周圍、水面的附近。百花園景區突出表現了這些美麗的開花和色葉植物，令人心曠神怡。c.海闊天空景區

坐擁整個知識湖、背山面水的“海闊天空”景區是整個中心景區的視覺焦點，大王椰子、蒲葵的運用為親水平臺提供了良好的線性背景，同時背部的喬木林和山林更提供了豐富的景觀，使景觀具有連續性。

在中心湖區北面的主觀景臺周圍，有蜿蜒的道路和樹葉狀的親水平臺，兩側的區域分布具有一定高差的水生植物種植池，將其定名為“菖蒲海”，種植以菖蒲為主的水生植物，因其成片種植產生的寬闊、優美、郁郁蔥蔥的美感，類似海水，令人心蕩神移，目不暇接。主要種植黃菖蒲、花菖蒲、石菖蒲和其余一些類似的植物，如水蔥、德國鳶尾、鳶尾、千屈菜、紫嬌花等。由于廣州地區的溫度比較恒定，有利于水生植物的生長，這一片人工濕地呈現的美景，非常適合學子們在此流連觀賞。d.似水年華景區

“似水年華”景區位于中心景區的西北入口，軸線關系明確，視線收于精致的膜亭，這一區域以高大美麗的木棉樹為行道樹，經過整形修剪的垂榕柱下配以色彩鮮艷的杜鵑，強調了軸線的完整。兩側美麗的花木自然素雅，引導著人們漸漸步入這一靜謐的區域。越是走近膜亭廣場,色木的布置越是豐富,鮮艷靈動的顏色讓人不僅賞心悅目,更對未來的景觀充滿期待。(2)綜合發展北區:

由“火樹銀花”、“百鳥歸巢”、“碩果歸根”、“孕育新生”等景區組成。(3)綜合發展南區

設計時以自然生態為原則，故設計時多以密林為主，湖邊適當配以疏林草地，營造舒適、幽閑的休息空間。

第五篇：廣州大學城調研報告 2

廣州大學城分布式“三聯供”能源站調研報告

一、為解決公司機房項目供電需深入調研“三聯供” 為解決機房建設項目供電問題，在可研報告中提出建立“三聯供”能源站是方案之一。但對建立“三聯供”能源站的投入、占地、規模、運營等理解不多。公司領導決定對該項目再做深入調研，并安排對目前國內標志性工程廣州大學城的分布式“三聯供”能源站進行調研。隨即確立由宋漢民、陳明哲、范平組成調研組開始工作。

9月6日經過聯系廣州大學城華電新能源有限公司總部朱主任安排，我們一行三人與九月11日傍晚到達廣州大學城。第二天廣州大學城華電新能源站曾總派車接我們至“三聯供”能源站，并安排站里安監部長陪同參觀。

看到花園式的站區、整潔的站房、安靜的環境、漂亮的主控大樓不覺肅然起敬。站區布臵井然有序，遠處有燃氣計量間、冷卻塔、制水車間、維修間，近處很緊湊的放臵燃汽輪機（雙輪發電機）間、余熱鍋爐間、蒸汽輪機（發電機）間、制冷機間。為減少噪聲干擾整個車間都是被隔音板封閉。四臺入網升壓變壓器露天整齊擺放。設備布臵相當合理，占地約4萬平方米。安監部長帶領我們邊參觀邊介紹，從能源站系統流程到投資建設及運營智能化管理，介紹的非常清晰。又帶我們進入生產區參觀了余熱鍋爐、燃氣發電設備、4臺上網升壓變壓器、輸電控制間、制冷室間及總控室。

看到總控室里電腦自動隨機顯示的各分區的溫度、壓力等數據，真是感到該“三聯供”能源站的分散控制，集中智能化管理的運行是多么的先進。隨后我們又和總控室的技術人員進行了技術交流和索取了一些文字資料。下午我們返回駐地。

第二天，我們調研小組對調研情況進一步深入學習及討論，形成了許多共識。我們于14日晚回到北京。

二、廣州大學城分布式能源站“三聯供”介紹

廣州大學城分布式“三聯供”能源站占地11萬平方米為廣州大學城18平方公里區域內10所大學20萬人提供、熱、冷、電能，是目前全國最大的分布式能源站。該能源站規劃容量為4x78MW（4x7.8萬kW），分兩期建設。一期投資6.8億元（包括四臺上網升壓變壓器）的2x78MW已于2009年9月實現“雙投。正常運行每年上繳5000萬利稅。

該項目能源利用率78%。相當同容量火力電站機組，相比較每年減少CO2排放24萬噸；減少SO2 排放6000噸。經濟和社會效益顯著。

下面是廣州大學城能源站“三聯供”規劃系統圖

廣州大學城分布式能源站規劃流程

燃氣輪機→發電機→余熱鍋爐↘（熱水）→蒸汽輪機→蒸汽發電機→壓縮制冷(以上能量數據以下建成論述為準)。

廣州大學城分布式能源站依靠２臺燃燒天然氣７.8萬千瓦機組，向大學城內１０所大學及周邊２０萬用戶提供全部電力、生活熱水和空調制冷。“天然氣進來以后，進入燃氣輪發電機發電，這是第一次利用。它產生的高溫煙氣送到余熱鍋爐，生產中溫、中壓的蒸汽，繼續推動蒸汽輪機做功發電，這是第二次利用。第三次是把前一過程中產生的低壓蒸汽重新補充回蒸汽輪機里做功發電，增加發電量。第四次是將整個發電過程中形成的１５０攝氏度高溫煙氣利用起來制備熱媒水，供大學城的生活熱水。第五次利用是把熱媒水給熱水型溴化鋰機組作為動力熱源進行制冷。”

該能源站的燃氣輪機用美國普惠的FT8-3wift雙聯60MW；余熱鍋爐是中船重工集團703所研制的兩臺中壓和低壓帶自處氧，尾部制熱水臥式自燃循環、無補燃型露天布臵的預熱鍋爐；蒸汽發電機是中國長江動力公司集團生產。配18MW、25MW發電機各一臺。鍋爐補水用RO橫+ED1(電去離子)系統制水，無強酸、強堿產生。生和產生的廢水經過處理后用于綠化

廣州大學城能源站CDM①獲聯合國EB批準注冊，開辟了國內唯一項目成功注冊CDM先河。

該項目由廣東天聯工程有限公司和廣東電力設計研究院設計。

三、廣州大學城冷熱電三聯供能源系統(DES／CCHP)項目建設的背景

2003年1月，廣東省政府按照現代城市規劃、建設和管理理念，高標準地建設了一個占地18平方公里、容納25萬大學生的大學城。由于廣州市98％以上的煤炭和油品需從省外調入，電力主要依靠省網供應。夏季峰期空調負荷比率高達40％以上，峰電缺口達100多萬kW；以煤為主的能源結構，使全省酸控區面積已達63％，直接經濟損失40億年；“生態系統處于亞健康狀況，能源結構、水環境等都離生態城市有一定的距離”。鑒于此，廣州大學城建設指揮部委托華南理工大學等單位，制訂了《廣州大學城能源規劃》，包括800萬平方米建筑物主體節能設計規范、基于區域供冷（DCS）的冷熱電三聯供的分布式能源系統（DES／CCHP）、可再生能源利用方案和能源系統建設運營機制等內容。DES／CCHP和DCS方案先后于2003年6月和7月通過了國內權威專家的評審，隨后付諸實施。

四、廣州大學城冷熱電三聯供能源系統(DES／CCHP)項目規劃的技術方案

廣州大學城區域能源站一期，是以2×78MW燃氣一蒸汽聯合循環機組為基礎的天然氣冷熱電三聯供系統。燃氣能的38％先經燃氣輪機轉換為電能，500℃左右的煙氣在余熱鍋爐產生4.0MPa蒸汽，然后進抽凝式汽輪機進一步作功發電；可以抽出部分0.5MPa蒸汽供給第一制冷站的溴化鋰吸收制冷機。余熱鍋爐排出的約50℃～100℃煙氣用于加熱生活用水，不足熱量用蒸汽透平冷凝潛熱補充；集中生活熱水系統60℃，供應24萬人。燃氣能源利用效率達到80％以上。其中，分布式能源系統為2×78MW燃氣輪機—余熱鍋爐—汽輪機分布式能源站DES，包括電力接入系統和熱水部分及輸送管道的建設總投資為l2億元，等價可滿足大學城17萬kW的高峰電力負荷。按照測算的大學城電網峰荷為18萬kW，以傳統的電力建設模式(電廠+主干電網的投資1萬元／kW、輸送損失7％)計，須增加初投資為19億元；采用DES／CCHP可節約投資約7億元，同時可節約一次能源7.7萬tec／a，節能25％。

區域供冷系統DCS，總容量為11萬冷噸(RT)，規劃4個帶有冰蓄冷系統的冷站，一期承擔350萬m建筑物的空調負荷。其中，與能源站在一起的第一制冷站部分采用蒸汽吸收制冷；其余3個冷站由能源站直供電壓縮制冷。各站均設有蓄冰裝臵，采用內臵翅片換熱器外融冰式金屬盤管共計342套。系統通過蓄冰可降低高峰負荷用電量，實現削峰填谷，同時實現大溫差供冷，加上水泵采用變頻控制技術，可大大降低冷量的輸送能耗。冷凍水主干管網采用直埋地敷設的DN200至DN1000預制發泡聚氨酯保溫的碳鋼管，總長約110km；末端換熱間總數283間。自控部分采用工業以太網硬冗余系統，以光纖和電纜介質組建大型Profibus現場總線通訊網絡，控制點數超過l1000點。自控系統能自動、實時采集系統所有機電設備的運行狀態、末端負荷狀態等參數，并實施過程控制；采用先進的空調負荷預測和優化控制軟件，系統可滿足末端用戶波動較大的冷量需求。

五、廣州大學城DES／CCHP項目的啟示

鑒于該項目的內容、規模和區位條件，如果能夠按計劃招標、建設，成功投運，無疑將會極大地促進中國以天然氣為一次能源的冷熱電聯供分布式能源系統的建設和推廣應用。同時對天然氣下游市場的開拓、城市能源供應系統的革新、電力建

2設的戰略走向，都將產生深刻的影響。

然而近5年時間過去了，在國際石油天然氣價格暴漲的格局下，項目遲遲不能完成和給出全面的示范效果，加上種種原因造成過渡方案運營的售冷價格較高，使人們對該項目的可行性產生了許多疑問，并對后來陸續擬上的項目產生了負面的影響。因此，總結經驗教訓，對得到重要的啟示分析如下：

電力系統的早期規劃、早期協議非常重要。根據國外的DES／CCHP與電網公司多年交鋒和磨合的經驗，在廣州大學城DES的具體條件下，雙方必須盡可能早議定的事項有以下幾點：

（一）建設階段，由能源站而不是電網公司投建島上110／10kV變電站，在110kV與電網聯接，并自建l0kV供各用戶的電纜網絡。原來設施的拆遷費用，由省財政負擔，不讓電網公司吃虧。

（二）正常運行時，能源站通過自建10kV系統向各大學直供電，不足部分按市場價格從110kV側向電網公司購電，并應按照季節、晝夜負荷變化規律提交年用電計劃，以利于電網調度平衡負荷。

（三）DES停機，需由電網臨時供應較大負荷時，按照國外慣例以正常電價的110％～115％支付電費；110／10kV備用變壓器的容量電費，雙方協議確定，該繳就繳。

（四）7、8月暑假期間，DES充當電網的調峰機組，按電網調度開停機，亦按峰電價格上網。

上述既是DES的成功安全運行所必須，也是雙方互利雙贏的前提。

六、對廣東大學城分布式“三聯供”能源站的共識

（一）循環經濟節能高效

能源站在燃氣、蒸汽聯合循環的基礎上，還采取多種措施實現能源的梯級利用，進一步提高效能。系統輸入一次能源后，經燃氣輪機發電機組發電、蒸氣輪機發電機組發電、余熱鍋爐供低壓蒸汽和利用余熱鍋爐尾部煙氣制備熱水幾個環節，實現一次能源的多次利用。高品位的一次能源用于發電；低品位的高溫煙氣用于供熱制冷和二次發電，系統的綜合能效達78%。而且經余熱利用后，余熱鍋爐排煙溫度由140攝氏度降至90攝氏度，對環境的影響降至最低。實現了“安全、高效、環保、低碳”的理念。

（二）綜合利用效率高

能源站建在大學城附近（5km），實現區域內各種能源的就地生產、就地供應，最大限度地減少了能源輸送損耗，加上能源的梯級綜合利用，一次能源的綜合利用率得到大幅提高。項目又符合我國關于優化天燃氣實用結構、提高資源利用效率、促進天燃氣市場健康有序發展的有關規定，在節能排序中僅次于水電和核電。正常經營年份可向國家財稅上繳5000萬。具有良好的經濟和社會效益。

（三）清潔能源綠色環保

能源站以潔凈的天燃氣為燃料，才用先進的燃汽輪機發電設備，大大減了氮氧化物、二氧化碳、二氧化硫、粉塵等污染物的排放。其中氮氧化物的排放與同規模的燃煤發電廠相比減少了80%，與燃氣電廠的國家排放標準相比減少了36%；二氧化硫、粉塵的排放幾乎為零；二氧化碳排放與同規模常規燃煤發電廠相比減少了70%，二氧化碳減排量理論上每年可達18萬噸。同時鍋爐補水采用RO膜+EDI（點去離子）系統制水，武強酸性、強堿性廢水排出。生活產生的廢水經過處理后用于廠區清洗、綠化灌等，從而實現廢水零排放。噪音治理達到城市二類標準（白天60分貝，夜間50分貝）。

（四）分布式熱、冷、電能源三聯供前景廣闊

發展分布式能源是推動低碳經濟發展、保證經濟社會可持續發展的重要途徑之一。進過運營實踐其優勢盡顯無疑。傳統的活力發電廠，煤燃燒的利用率是35%；用煤做燃料的發電供熱的熱電廠，能源利用率仔45%而大學城能源站的能源利用率在78%的基礎上還有提高的余地。廣州大學城能源站作為全國首個最大的分布式能源站示范效應顯著。并獲得2010年“中國分布式能源十年標志性項目”稱號。廣州大學城能源站的建設運營為我國分布式三聯供能源發展積累了寶貴經驗，為合理利用天燃氣資源，提高能源利用率，為智能電網建設起到了重要示范推動作用。必將成為我國提高能源利用效率、實現能源集約化發展、保證經濟社會可持續發展的重要途徑之一。

（五）華電領軍分布式“三聯供”能源站建設 華電“三聯供”還在建項目有：

1、在天津北辰區建2x60MW,投資6.42億，占地11.6萬㎡。運行形式為：燃氣輪機→發電機→蒸汽輪機→蒸汽發電機→余熱鍋爐→制冷；

2、華電新能在上海投資8.5億建3x60MW三聯供；

3、華電在惠州投資37.5億建4x39萬kW三聯供； 到２０１５年，華電集團的天然氣分布式能源站裝機將達到２２９萬千瓦，年發電量超過１００億千瓦時，到２０２０年力爭建成１０００萬千瓦發電能力

七、國外分布式“三聯供”能源站應用情況介紹 早在九十年代國際上已有專家表示，分布式能源的發展將給世界能源產業帶來一次革命。目前，世界各國對發展分布式能源均非常重視，比如丹麥、荷蘭、美國、日本等國，都在分布式能源方面制訂了相應的國家政策和法律，鼓勵和支持分布式能源的推廣和建設。

國際上，對于分布式冷熱電三聯供系統早已得到廣泛的使用和認可。美國為了增加分布式能源站的開發利用，為其設臵了稅收減免和簡化審批等優惠政策。截至2002年末，美國分布式能源站接近6000座，到2010年，已有20%的新建商用建筑、5%的現有商用建筑、25%的美國能源部熱電聯產項目使用分布式三聯供系統。未來規劃中，美國政府還將進一步推進“分布式能源系統”的發展規劃，并制定了明確的戰略目標：力爭2020年，50%的新建商用建筑、15%的現有商用建筑，采用“分布式熱電聯產”模式。

據統計，歐盟1997年，分布式能源站已經多達9000多臺，對該能源站的支持還表現在價格補貼、低利率優惠貸款和將環保所得稅作為投資款返還工商業等政策上。英國，高質量的熱電聯產項目可申請政府關于采用節約能源技術項目的補貼金，在過去的20年中，已超過1000個分布式能源系統被安裝使用。丹麥，天然氣熱電聯產項目達到100千瓦以上的，政府會有30%的補貼。荷蘭，分布式三聯供發電可以享受優先上網發電。

日本以天然氣為基礎的分布式冷熱電聯供項目發展最快，而且應用領域廣泛。其政府曾出臺多項優惠政策以致大力發展分布式能源，從立法、政府補助、建立示范工程、低利率融資以及給予建筑補助金等角度來促進能源開發及節能事業的發展。

從國際的政策、財政、資金支持角度出發，不難看出分布式能源在國外新能源發展利用過程中，政府和企業對其的青睞和重視。

八、國內對分布式“三聯供”能源站的認識

我國也跟隨著國際的步伐，把開發和利用天然氣當做節能減排、改善能源結構的重要措施之一。在北京、上海、廣州、深圳等城市已經采取一些優惠政策鼓勵冷熱電三聯供項目的發展。其中西氣東輸、廣東進口液化天然氣、東海天然氣開發等大型項目的全面實施，為推動了全國天然氣能源建設書寫了新篇章。

2011年1月胡錦濤主席訪美期間與美方簽署了合作意向書，其中“分布式能源系統裝機容量達5000萬kW”。

今年10月13日，國家發改委、財政部、住建部和國家能源局聯合下發《關于發展天然氣分布式能源的指導意見》。這是國家部門首次發文明確鼓勵該產業發展。

《指導意見》對天然氣分布式能源給出的定義是：利用天然氣為燃料，通過冷熱電三聯供等方式實現能源的梯級利用，綜合能源利用效率在70%以上，并在負荷中心就近實現能源供應的現代能源供應方式。

在項目類型上，《指導意見》將重點放在區域分布式能源系統和樓宇分布式能源系統上，包括城市工業園區、旅游集中服務區、生態園區、大型商業設施等。在設備方面的計劃是，2015年前完成天然氣分布式能源主要裝備研制。到2020年，在全國規模以上城市推廣使用分布式能源系統，裝機規模達到5000萬千瓦，初步實現分布式能源裝備產業化。

《指導意見》指出中央財政將對天然氣分布式能源發展給予適當支持，各省、區、市和重點城市可結合當地實際情況研究出臺具體支持政策，給予天然氣分布式能源項目一定的投資獎勵或貼息。通過合同能源管理實施且符合相關稅收政策要求的天然氣分布式能源項目，可享受相關稅收優惠政策。

此次意見專門提出，各地和電網企業應加強配電網建設，電網公司將天然氣分布式能源納入區域電網規劃范疇，解決天然氣分布式能源并網和上網問題。國家發改委、能源局還將會同有關部門、電網企業及單位研究制定天然氣分布式能源電網接入、并網運行、設計等技術標準和規范，價格主管部門會同相關部門研究天然氣分布式能源上網電價形成機制及運行機制等體制問題。

國家發改委今年七月10日下發通知，下達首批國家天然氣分布式能源示范項目，中央財政將對首批示范項目給予適當支持。這意味著國家天然氣分布式能源示范項目大規模建設的序幕已經拉開。按照前期計劃，“十二五”期間，我國要建設1000個左右天然氣分布式能源項目，并擬建設10個左右各類典型特征的分布式能源示范區域。此次首批公布的4個項目包括，華電集團江蘇泰州醫藥城樓宇型分布式能源站工程(4000kW)、中海油天津研發產業基地分布式能源項目(4358kW)、北京燃氣中國石油(601857,股吧)科技創新基地(A-29 地塊)能源中心項目(13312kW)、華電集團湖北武漢創意天地分布式能源站項目

我國天然氣分布式能源以冷熱電三聯供系統為主。據了解，目前國內三聯供裝機總容量500萬千瓦（一說230萬千瓦），還處于起步階段，與國外還有很大差距，主要原因是缺乏相關政策、標準。

近幾年，中國電機工程學會、中國能源研究會、中國能源網等都紛紛發出倡議，倡導利用天然氣發展小型冷熱電聯供。現在，這種小型的燃氣冷熱電聯供系統已經在我國出現了，如上海黃埔區中心醫院、浦東國際機場、北京燃氣集團大樓等都建立了這種系統。與此同時，為了緩解現今電力緊張的局面，廣東省也決定將天然氣發電同分布式能源站冷熱電聯供相結合，在廣州大學城建設了廣東省首個分布式能源站。

隨著多種天然氣氣源大量應用，未來勢必會帶來能源結構的一次重新調整，屆時可以在賓館、酒店、醫院、大型辦公大樓，新開發區等場所采用這種新型的能源供給方式，它投資小、見效快，既可以緩解大電網的壓力，又可以在提高能源利用率；改善能源的使用結構及使用的安全性、保護環境、增加經濟效益等方面做出突出的貢獻。

九、“三聯供”能源站技術特征與效益分析

（一）綜合效率高

一般普通的火力發電系統，輸入熱量按100％計算，扣除送電損失約2％、未利用的排熱約60％、其發電效率約38％。而對清潔能源天然氣冷熱電聯供系統，同樣輸入熱量按100％，發電占25％～40％，排熱利用占40％～50％，如果把用電和用熱分配好，綜合效率可以達到70％～80％，而沒利用的排放熱僅為20％～30％。因此，天然氣冷電熱聯供系統由于增加了排放余熱的利用，其綜合效率比普通的火力發電系統高約30％～40％。

（二）節省能源

天然氣燃燒可得到1500℃的高溫能源，將這部分能源由高到低進行多階段的利用，可以把制冷、采暖、電力和衛生熱水等優化整合為一個新的、統一的能源系統，可實現不同形式、不同能量的梯級利用，以獲得整個系統最佳能量綜合利用效果。

（三）有利于電力負荷的調峰

天然氣冷熱電聯供系統可作為傳統電力系統的補充調峰，更好地保證電力供應。在用電高峰時，能使電力負荷平均化。夏季城市大量使用電力空調時，電力負荷會在一段時間內出現負荷高峰，同時夏季也是用氣的低谷時期，有富余的供氣能力。通過利用天然氣冷熱電聯供可在滿足高峰用電的同時，還可以利用排放余熱來制冷，也可減少電力調峰裝臵投資和運行費用，用電負荷得以改善，更好更充分地發揮天然氣基礎設施的功能。

（四）經濟性較好

配備有冷熱電聯供系統發電設備的單位，可以減少對電網電力的使用量。雖然天然氣費隨著天然氣用于發電的需求量的增加而增加，但由于排放余熱的利用使其他熱源設備減少，整體來說能源費用大大降低。

另外冷熱電聯供系統雖然比原來系統設備費用增加了，但可減少變電設備，并可兼作應急用發電設備，也減少了自備應急用電設備的費用。

（六）增強了能源供給的可靠性

冷熱電聯供系統在保證商業電力電源的同時，也可保證供冷供熱設備的多渠道，并且天然氣冷熱電聯供系統可作為防災設施使用。對原來的用電系統，需配備應急發電機。而天然氣冷熱電聯供系統的發電設備便可作為電力公司供電的應急發電機。在供熱方面，天然氣冷熱電聯供系統的排放余熱利用可作為供熱熱源，增加了供給的可靠性。

十、布式式能源站是解決我們機房項目供電方案之一 這次參觀的廣州大學城“三聯供”能源站無論從規模上、設備選型、智能化管理都非常適合我們借鑒。2x78MW可滿足我機房項目用電最大需求量方案，1x78MW可滿足我機房項目最小用電量方案。我們可以把“三聯供”作為我們一級供電需求的一路電源。以下分析我們如上“三聯供”能源站幾個設想。

1、自建“三聯供”

因三聯供預熱鍋爐有40m煙囪，要滿足我們9.8萬kVA（最大方案）用電量，需占地2～3萬平方米，這就需要另尋地塊。如在現有地塊建設，就需要縮減其他項目面積。如在現有場地可騰出2萬平方米地塊，建一1x80MW“三聯供”能源站解決我機房所需供電一路電源也是有可能實現的。

2、和其它金融單位合建，就要和其溝通。這也需要另尋地塊。運營管理會有利益之爭。

3、根據以上論述國家對天然氣分布式“三聯供”能源站的支持及綠色環保的要求，我們建議海淀區政府在創新園適當位臵建設4x80MW“三聯供”能源站，既解決了整個創新園區35萬人的熱、冷、電問題，又解決了金融單位用電量大的問題，每年還給國家上繳1億元的利稅。投資估算：占地10萬平方米；設備總投資12～17億。這的確是一不錯的方案。

注①：清潔發展機制（CDM）是《聯合國氣候變化框架公約》第三次締約方大會COP3（京都會議）通過的附件I締約方在境外實現部分減排承諾的一種履約機制

附圖:

廣州大學城能源站效果圖

分布式能源站生產流程圖

廣州大學城華電新能源有限公司生產廠區

高達40米的煙囪

配電室內部

溴化鋰制冷機組

能源站總監控室

能源站主控室監控屏幕