第一篇：平潭流水鎮規劃方案出爐

流水鎮規劃圖本報訊(記者鄭旭光文/圖)昨日，記者從有關部門獲悉，平潭流水鎮列入省級小城鎮綜合改革建設試點，目前已完成小城鎮綜合體規劃的初步方案，平潭流水鎮規劃方案出爐。據了解，全省共有上杭縣古田鎮、平潭流水鎮等22個省級試點鎮。據介紹，目前流水鎮已完成小城鎮綜合體規劃初步方案，將其定位為旅游特色小鎮及港口發展備用地，規劃陸域面積40.4平方公里，小城鎮建設用地范圍3.04平方公里，小城鎮人口7萬人，預留發展備用地13.5平方公里，規劃方案《平潭流水鎮規劃方案出爐》。流水鎮位于平潭主島海壇島東北突出部，三面臨海，東瀕臺灣海峽，與臺灣新竹僅距70海里，陸域總面積35.13平方公里，海岸線長31公里，是平潭最大的建制鎮，目前全鎮轄26個行政村72個自然村，總人口5.03萬人。能不能再詳細點，好高興也是別人那分享的，再具體的就不知道了。地圖在那下啊我想看看什么時候改造下我們白清啊

第二篇：植物園最終規劃方案出爐

昨日，記者從鎮海新城管委會獲悉，寧波植物園規劃方案在經過多次修改、完善后，最終于11月22日經多部門會審討論通過，植物園最終規劃方案出爐。這將為新城營造“城在林中、林在城中”亮點和我區成功創建國家級生態區打下堅實基礎。鎮海新城管委會自2007年起就著手籌建寧波植物園項目，從規劃選址到概念方案設計，新城管委會和相關部門先后進行多次論證和考察，并邀請國內知名植物園建設專家為寧波植物園建設顧問，從提高土地附加值的角度出發，借鑒國內外典型案例，多次組織舉行項目論證、規劃選址、方案會審和專家評審，并編制完成《寧波植物園概念方案》《項目可行性報告》《寧波植物園概念設計深化方案》等。此次植物園規劃方案是在國內外征集設計方案和開展“金點子”活動基礎上，經上海市園林設計院有限公司和浙江林學院園林設計院兩家設計單位6次修改和整合后，最終完成的整合優化方案。在此次方案會審中，植物園專家顧問、區發改、規劃、國土、城管、農業、駱駝和莊市街道等部門對植物園的高水準規劃給予高度評價和肯定，并對植物園土地利用、開發時序、配套設施等方面的深化、細化工作提出建設性意見和建議，規劃方案《植物園最終規劃方案出爐》。據新城管委會相關負責人介紹，植物園是現代生態文明城市的重要標志，寧波經濟發達，植物資源豐富，又是國家園林城市，卻一直沒有一個屬于自己的植物園。位于鎮海新城的寧波植物園建成后，將填補這一空白。感覺建筑比原來多了，其他也沒有看出什么門道看效果圖不錯好哇好哇造得稍微差點也沒關系關鍵要快點造好這個植物園和普通公園比有什么特別之處嗎?好呀！植物園是調查、采集、鑒定、引種、馴化、保存和推廣利用植物的科研單位，以及普及植物科學知識，并供群眾游憩的園地。主要任務為發掘野生植物資源，引進國內外重要經濟植物，調查收集珍稀和瀕危植物種類，豐富本國栽培植物的種類和品種，為生產實踐服務；研究植物的生長發育、植物引種后的適應性和經濟性狀及遺傳變異規律，總結和提高植物引種馴化的理論和方法。公園只是城市公共設施而已寧波最好能引進中科院寧波植物園好深奧啊~湖面好大~有小河流就可以了，搞那么大的湖干嘛！~又不是水上樂園喲，還不錯哦。植物園。應該以后都是XX學校的將來實訓基地吧。跟滕頭村一樣。附近的房子又要值錢了。希望不要成為商業中心

第三篇：唐山地鐵規劃方案出爐！ （定稿）

本方案是根據唐山市總體規劃作出來的，唐山地鐵規劃方案出爐！。唐山是河北省第2大城市，本方案在整個唐山市都市圈內共設計有5條軌道線路，總長約165公里，共設站120座，其中換乘站16座，全網絡設計遠景年日運送旅客可達300萬人次。軌道線路最高速度推薦80-100公里/小時，平均速度35-45公里/小時。各條線路具體如下：(線路名稱，里程，設站，編組，起點終點)1號線，32公里，21站，6*B，豐潤區-女織寨；2號線，28公里，24站，6*B，韓城鎮-開平鎮(分支至張丁莊)；3號線，48公里，29站，6*B，豐南區-古治區；4號線，31公里，26站，5*B，甄家莊-銀豐鎮；5號線，26公里，20站，5*B，大慶道-馬臺村。-版權所有2010.1本方案由1、2、3號線構成3條向心型線骨架，4、5兩條線構成網絡的組合型環線。本方案設計在參考總體規劃的同時，也參考了最新的唐山衛星地圖，線路的具體走向和站點設置也都具備了較好的嚴謹性。各條線路具體作用如下：1號線是市區南北向中軸干線軌道線路，在市區依次由南向北服務于女織寨，南湖郊野公園，中心商業區，高新開發區，并向北一直延伸至豐潤區；2號線是市區東西向中軸干線軌道線路，依次連接西郊韓城鎮，唐山火車站，中心商業區，東南組團，開平組團。3號線是整個都市圈東北西南干線軌道線路，依次連接豐南區，南湖西組團，市中心區，東湖郊野公園，開平組團，并向東北一直延伸至古治區；4號線為整個城市東面半環狀軌道線路，依次連接商務會展中心，陡河東組團，小山組團，并向西南一直延伸至豐南南組團銀豐鎮地區；5號線為城市西面半環狀軌道線路，依次連接高新區組團，機場新區公園，城西商業區，南湖西，豐南區。整個方案可由1，2號線部分區段構成首期建設方案，首期方案可考慮于2012年開工，2030年以前建成全部線路。來源：搜狐焦點網唐山站作者：王雪漫2010年06月11日08：46我來說兩句(0)記者昨天從相關部門獲悉，唐山市正謀劃建設地鐵。在新火車站的改造規劃中，已經預留出了地鐵的位置。隨著唐山市城市的發展、人口的激增，城市公共交通特別是軌道交通的發展被提到日程上來。為此，我市規劃部門超前謀劃，聘請鐵道部第三勘察設計院對我市的地鐵線網進行規劃設計。在此次新火車站的改造規劃中，將高鐵、地鐵、長途、公交、出租車、私家車統一規劃，以實現多種交通形式之間的自由轉換，最大限度地增加公共交通出行方式，使城市更適合人居。唐山市規劃的首條地鐵線沿新華道縱貫東西，在新火車站的地下三層預留出了地鐵站的位置。相關部門負責人介紹，唐山市還將謀劃貫通南北的地鐵線，改變唐山市現有的交通出行格局。專家認為，在機動車激增導致地面交通擁堵的情況下，建設地鐵是緩解地面交通壓力的有效方式，目前我國已有33個城市正規劃建設地鐵，規劃方案《唐山地鐵規劃方案出爐！》。(來源：環渤海新聞網)真假的?不太可能吧。2016年前能建設嗎?環渤海新聞網消息輕軌建設將列入唐山“十二五”規劃曹妃甸有望最先開工建設環渤海新聞網消息(記者王愛民)記者從昨天召開的“十二五”規劃編制工作調度會上獲悉，輕軌建設將列入唐山“十二五”規劃，曹妃甸有望最先開工建設。據悉，輕軌建設將由唐山市交通運輸局牽頭規劃，并列為“十二五”唐山交通規劃的重要組成部分。曹妃甸工業區至曹妃甸生態城段有望最先開工建設。據記者了解，唐山城市總體規劃已將輕軌建設列入市域綜合交通規劃，提出利用城市廢舊鐵路路基發展成為城市輕軌交通線路，可節約用地、節省投資、使修建輕軌交通減少地區動遷量。唐山市現有京山線和唐遵線均在城市腹地通過，可規劃在此基礎上修建輕軌。具體線路走向為：舊京山線部分：中心區-豐南區18公里；中心區-古冶區25公里。唐遵線：中心區-豐潤區25公里；同時考慮唐遵線和舊京山線交匯處引支線至唐山火車站。新年伊始樓市發燒唐山樓盤價格動真格www.tmdps.cn房地產門戶-搜房網2011-01-14 08：45：00來源：搜房網唐山要建地鐵了，強冷空氣來了，唐山房價又漲啦?寒風蕭蕭雪飄零，唐山的冷空氣并沒有阻擋購房者的買房熱情。下面就讓小編帶著各位購房者去發掘那些近期價格有變動的樓盤。看看過去一周，哪些樓盤價格忍不住“調”了！唐山要建地鐵了，強冷空氣來了，唐山房價又漲啦?寒風蕭蕭雪飄零，唐山的冷空氣并沒有阻擋購房者的買房熱情。下面就讓小編帶著各位購房者去發掘那些近期價格有變動的樓盤。看看過去一周，哪些樓盤價格忍不住“調”了！2011年已經到來，樓價走勢會如何?所有人都在期盼房價下降，縱觀過去幾周，唐山市區的個別樓盤價格開始出現波動，這對2011年意味著什么呢?下面就讓小編帶著各位購房者去發掘那些近期價格有變動的樓盤。我個人認為，唐山真的要建地鐵，要過10年以后，因為現在沒那么多人，城市沒那么大。呵呵得了吧，市民也沒幾個同意的，多大的財政補貼啊唐山地質不合適，只是規劃而已，而且說實話，沒啥必要，因為還不至于跟北京似的那么多車我覺得有點兒必要，現在堵車太嚴重，鬧心。和諧大帝唐山加油！未來的北方深圳不建地鐵中嗎?所以要想提升城市品味，必須建地鐵！我支持，《唐山》我看中！

第四篇：平潭流水小學食堂管理員工作職責

平潭流水小學食堂管理員工作職責

一、負責學校食堂的工作安排，處理食堂的日常工作，包括財產管理、食品衛生、勞動安全、食堂人員的分工，食堂所需的物品、食品采購把關；執行學校《關于加強學校食堂管理的若干規定》以及做好伙食費收繳結算工作，保證按時、保質、保量供應飯菜。

二、負責制定食譜，調劑花樣品種，食堂要根據收入情況，安排好師生的伙食。

三、組織食堂工作人員學習學校《關于加強學校食堂管理的若干規定》、《食品衛生法》和學校制訂《食堂衛生規章制度》，不斷提高飯菜質量，做到品種多樣、營養均衡，冷天要做到飯熱、菜熱、湯熱。

四、對食堂工作人員要明確分工，責任到人，既要各負其責、又要團結協作。

五、嚴格執行《食品衛生法》和學校制訂《食堂衛生規章制度》；遵守衛生“五四制”；督促食堂工作人員注意個人衛生，要勤剪指甲，工作時要穿工作服、戴工作帽，不用手直接接觸熱食，工作時不得抽煙。

六、做好飲食衛生工作，凡腐爛變質食物不購進、不加工、不出售，防止食物中毒。餐具必須天天消毒，環境衛生天天做，每周小掃除一次，每月大掃除一次。

七、要加強成本核算，檢查飯菜價格是否合理，嚴把采購食品價格關，控制飯菜價格水平，每月盈虧幅度不得超過學校的規定，發揮平抑作用，督促當班工作人員清點、收好飯菜款，匯總并作好記載，收回現金，點交記錄清楚。

八、服從總務處領導，執行總務處制訂的食堂管理的有關規定，同時根據本食堂管理需要，可另訂相關管理制度并實施。

九、定期和及時向分管領導和總務處匯報工作情況，經常聽取師生意見，及時解決出現的問題，聽取就餐人員對伙食的意見，不斷改進食堂工作。

十、負責食堂財務、財產管理，檢查庫管人員的出入庫登記及庫存情況，檢查采購員的發票并簽字。

十一、遵守學校規章制度，完成好總務處交辦的其它工作任務。

平潭流水小學

2013.09.

第五篇：包公故里文化園規劃方案出爐

字體大小：tT他要將包公故里從沉睡中“喚醒”2010年7月19日包公故里文化園規劃方案出爐本報記者對話包公第36代后裔包訓安2010-07-14 12：42稿源：合肥在線-合肥晚報作者：胡明華譚友志唐曉和包公故里，千年之后仍在沉睡，銅像搬遷之際，引發市民對大小包村的遐想，包公故里文化園規劃方案出爐。本報有關報道7月12日推出后，熱心市民紛紛來電或發來短信，表達深挖包公文化、打好包公牌的愿望。為了傾聽各方聲音，本報明天下午將組織部分專家、學者、旅游界人士、包家后裔、普通市民召開“喚醒包公千年故里”座談會，有意者請致電***進行報名。包公第36代后裔、合肥市人大代表、包公精神傳承研究會會長包訓安這些年四方奔走呼吁喚醒大小包村這片熱土。“幾年來，我踏遍了包公故里的每一寸土地，對每一個包公遺存我都如數家珍，開發包公故地是我下半輩子的信念。”據透露，在包訓安的牽頭下，一份開發包公故里，打造包公故里文化園的規劃方案已經形成。近日，記者對他進行了專訪。合肥應是包公文化核心之地記者：包會長，聽說您要喚醒千年之后仍沉睡的包公故里，可有此事?包訓安：你說笑了，我只不過想為開發包公故地盡點綿薄之力而已，不過包公故里仍在沉睡卻不假，我相信這很快就會結束的。記者：您要喚醒它的緣由是什么呢?包訓安：應該說，開發包公故里是我們包氏后人的愿望，看到如今故地破落的景象，我們都感到十分心寒。開發包公故地、傳承包公精神是我們義不容辭的責任。記者：也就是說，是包氏后人責任使然了?包訓安：不能這么說，開發包公故里也是海內外華人的愿望。另外，開發包公故里也是促進合肥市文化建設的重要舉措，包公作為沒有任何爭議的清官代表，千百年來被人們樹立為典型，可是我們目前對包公的開發還不到位，包公遺跡沒得到利用，這些遺存在幾十年后就會蕩然無存，到時就沒有后悔藥可吃了。記者：安徽合肥、廣東肇慶、河南開封這三個地方都在打包公牌，合肥與他們相比，目前是什么狀況?包訓安：的確，合肥作為包公的“出生地”，廣東肇慶作為包公的“成名地”，河南開封作為包公的“揚名地”，這三個地方都在打包公牌。合肥老城區的包公園有很好的硬件，但是在軟件上卻不盡如人意，目前總體上還是個死文化，而河南開封就把包公文化盤活了，游客可以走到象征包公無畏無私的“公平秤”上稱量自己的體重，僅這一點就體現了游客與景點的互動性。而合肥作為祖籍地，包公生于斯，長于斯，葬于斯，理應成為打造包公文化的核心之地。但是近年來，合肥在包公文化傳承上卻遠遠落后于其他兩地，這對于包公故里的合肥而言，不得不反思。文化園與包公園不可分割記者：合肥不是已經有了包公園，再開發一個包公故里文化園是不是有點重復呢?包訓安：不僅不是重復，對包公園的發展還有一種推動作用。包公園占地只有450多畝，2到3個小時就能游覽完。包公故里文化園占地3000多畝，至少需要兩天才能游覽完，而且它是多功能文化旅游區，游客在這里可游、可玩、可吃、可購、可住，那里是包公故里，有很多包公遺存，開發價值更大，影響力肯定也要大得多。我們打算在包公園與包公故里文化園之間打造一條旅游專線，單趟只需一小時車程，這樣既能把兩“園”連成一體，更好地傳承包公文化精髓，也可以彌補合肥市區50公里內無二日游的尷尬。記者：嗯，您的想法真不賴，但不知道您對開發包公故里可有具體的規劃方案?包訓安：呵呵，已經有了。包公故里文化園東臨東湖山，南臨龍泉山龍泉寺，北臨岱山湖，整體項目計劃分三期完成。大包村和小包村之間將會通過修建道路連成一體。大包村將建“包公大殿”，其周圍將是大型文化主題廣場--廉政教育文化基地，另有放生池、牌坊、石橋等，包公右腳印塘也將修繕，并會把大殿出口與現有的包氏宗祠形成連接，沿途打造宋代商業一條街。小包村將修復包公祖屋、花園井、鳳凰橋、荷花塘、九疼十三胞、衣胞地等，規劃方案《包公故里文化園規劃方案出爐》。“民間規劃”醞釀三年之久記者(笑)：方案挺不錯的，請問規劃是您一個人的構思嗎?包訓安：應該說是在當地政府前期構思基礎上大家集體智慧的結晶，當然，研究會常務理事會提出了很多思路和想法，我綜合了大家的意見，這樣才有相對周全的規劃。未來還需要進一步調整，并要請權威性規劃設計部門做最后的驗證。記者：那么，規劃構思過程是怎么樣的呢?包訓安：上世紀就有專家學者對開發包公故里有了一些想法，但也只能算是幻想。當然，他們的想法對我也有一點幫助。2008年起，我多次踏訪大包村、小包村，對村里的地形及包公遺跡了如指掌，在這過程中，我也開始了對建包公故里文化園的構思。2009年4月，包公精神傳承研究會成立，將包公故里文化園開發作為重點研究對象，并與包公鎮政府商討了政策，提出了我們的構思。2009年10月，中華包氏后裔大團聚，后裔們參觀了包公故里，對故里的破舊感慨萬千，強烈要求開發包公故里，針對大家的要求，我們研究會做了進一步的論證。直到今年6月，才初步形成開發包公故里文化園的具體規劃方案。記者：真不容易，構思了三年多，這其中的理念是什么?包訓安：主要是從文化旅游的角度切入，從包容、和諧的理念出發，致力于打造有史可看、有文可讀、有景可觀的文化園。開發包公故里天時地利人和記者：那么，包會長，開發包公故里合肥有哪些優勢?包訓安：有天時地利人和的優勢。天時，近些年來合肥經濟發展很快，再加上去年中華包氏大團聚時有不少在場的企業家表示愿意投資文化園，所以，就目前來說，開發文化園資金我覺得會有著落；地利，大小包村作為包公的出生地，這里有很多包公的遺存，再加上這里有山有水，空曠地多，非常適合開發；人和，開發包公故里不僅是我們包氏后裔的愿望，也是全體合肥市民的愿望，甚至是海內外華人的愿望。記者：包會長總結得非常精彩啊，目前開發文化園又有哪些困難呢?包訓安：你過獎了。目前困難也是有一些的，主要是道路等基礎設施不完善，土地占有比較分散等，這讓投資者有點信心不足。打造文化園需要包氏后裔的凝聚、社會的認可和政府的支持。如果這些困難解決了的話，從正式動工到全部完成大概需要5年時間。從資金方面來說，包公大殿及宋代商業一條街大概需要投資2400萬元，如果加上文化廣場等，則需要5000萬元左右。希望它成為人人向往的地方記者：包會長，您覺得哪些人會從開發包公故里中獲益?包訓安：我可以說，所有的人都會從中獲益的。市民盡管花點錢買門票，但他們從此可以足不出市進行兩日游，充分享受讀包公歷史、觀名臣神威、品包公家宴、游清廉圣境、賞田園風光、購文化精品、住宋代客棧的樂趣，大的方面說，也有利于弘揚社會主義精神文明，倡導團結、和諧、包容、共進的社會新風尚。記者：您不怕別人說包公故里文化園會變成包氏的家族企業嗎?包訓安：這個我們不怕，投資文化園應該是走政府主導的路子，雖然包氏企業家已經表態會積極投資開發文化園，但我們也非常希望得到社會的支持，文化園的每一棵樹、每一棵草都會取之于民用之于民，我們會秉承“包含四海，功歸天下”的理念來開發文化園。希望在社會各界的參與之下，構思中的包公故里文化園會盡快變為現實，也希望它能夠成為每一位市民向往的地方。·實習生胡明華譚友志本報記者唐曉和·坐個沙發先設想是好的，關鍵是政府要投資和支持。肥東的規劃方案，宏偉藍圖一個接一個，有幾個能真正實現呢?少說多做吧！嗯，您的想法真不賴如果建成了包老爺從地下都會醒過來，又會拿出狗頭鍘、龍頭鍘、虎頭鍘鍘死一大批壞人了大家都來支持少說多做,務實.淡定，淡定，這是在肥東。盼早日變成事實，支持頂！真正實在,聽說渡江紀念館投資1.5億,分一點過來就好了支持家鄉建設，希望家鄉建設更美好。