第一篇:泰順縣交通局2009年度幫扶工作計劃
泰順縣交通局2009年度幫扶工作計劃
根據(jù)《中共泰順縣委辦公室、泰順縣人民政府辦公室關(guān)于開展2009年度“百企(單位)聯(lián)百村、千名干部扶千戶”幫扶活動的通知》(泰委發(fā)?2009?21號)精神,為保證我局2009年度“百企(單位)聯(lián)百村、千名干部扶千戶”幫扶活動取得實(shí)效,特制訂本計劃。
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,按照“真扶貧、扶真貧”的要求,以解決農(nóng)民最實(shí)際問題為著力點(diǎn),充分調(diào)動我局力量投身新農(nóng)村建設(shè),加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)民增收,打好富民攻堅決勝戰(zhàn),全面推進(jìn)“三個泰順”建設(shè)。
二、幫扶目標(biāo)
通過開展幫扶活動,搭建我局與掛鉤村、干部與村民聯(lián)動平臺,讓干部深入農(nóng)村農(nóng)戶,體察民情,傾聽呼聲,幫助掛鉤村發(fā)展經(jīng)濟(jì),幫扶掛鉤農(nóng)戶脫貧致富,實(shí)現(xiàn)共同富裕的目標(biāo)。
三、幫扶任務(wù)
(一)結(jié)對幫扶村為仕陽鎮(zhèn)龜洋村。根據(jù)龜洋村的基本情況和村集體經(jīng)濟(jì)的實(shí)際情況,幫助該村實(shí)施月山至柘面通村公路工程,為結(jié)對掛鉤村落實(shí)幫扶資金不少于5000元。
(二)幫扶農(nóng)戶15戶,為仕陽鎮(zhèn)龜洋村農(nóng)戶(具體名單附后)。每位幫扶干部要通過調(diào)研,根據(jù)幫扶對象的發(fā)展能力和發(fā)展要求,確定發(fā)展項目,幫助制訂脫貧致富奔小康計劃,每年聯(lián)系、走訪、慰問幫扶農(nóng)戶不少于4次,落實(shí)幫
扶資金不少于500元。
(三)開展對掛鉤村、結(jié)對戶經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的調(diào)研工作。了解掛鉤村、掛鉤結(jié)對戶的訴求,幫助它們落實(shí)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加收入的好項目。因地制宜,理清經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路,使掛鉤村、掛鉤結(jié)對戶逐步發(fā)展增收項目,發(fā)展經(jīng)濟(jì)。
四、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保幫扶工作取得成效,我局由龔百曉局長為幫扶工作總負(fù)責(zé)人,章朝陽副書記為幫扶工作具體負(fù)責(zé)人,辦公室為具體負(fù)責(zé)科室。
(二)提高幫扶工作認(rèn)識。要充分認(rèn)識幫扶活動的重要意義,按照“真扶貧、扶真貧”的要求,切實(shí)把做好結(jié)對幫扶工作作為義不容辭的政治責(zé)任,實(shí)實(shí)在在抓好落實(shí)。幫扶干部要在深入基層、了解農(nóng)戶情況的基礎(chǔ)上,為農(nóng)戶辦難事、解難題,確保幫扶活動取得實(shí)效。
(三)及時總結(jié)。年底要對幫扶資金落實(shí)情況,結(jié)對幫扶的措施及工作成效及時總結(jié),進(jìn)而做好下步的幫扶工作。
第二篇:交通局新農(nóng)村幫扶材料
Xx縣交通運(yùn)輸局
關(guān)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)整體推進(jìn)工作
幫扶情況的匯報
縣新農(nóng)村建設(shè)辦公室:
在xxx年全縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)整體推進(jìn)幫扶工作中,交通局主要承擔(dān)xxx年省級社會主義新農(nóng)村5個村共計xxx公
里
建
設(shè)
任
務(wù)。
其中:……………………………………………………………………………………………………………………………………公里。總計xx公里的村屯水泥路建設(shè)任務(wù)。在村屯道路建設(shè)過程中,交通局黨委及主要領(lǐng)導(dǎo)給予了高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的部署要求,及時安排了新農(nóng)村道路建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計、施工等相關(guān)問題,認(rèn)真組織施工隊伍和工程技術(shù)人員迅速掀起新農(nóng)村道路建設(shè)高潮。經(jīng)多方努力和積極運(yùn)作總計xxx公里的社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)于xxxx年xx月xxx日全部竣工。在社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)中,我們主要做了以下三方面的工作:
一、精心設(shè)計、科學(xué)規(guī)劃
自縣委、縣政府新農(nóng)村建設(shè)動員會議后,交通黨委及時召開了黨委會和有關(guān)人員參加的工作調(diào)度會,專題研究新農(nóng)村道路建設(shè)問題。并安排了xxx多名專業(yè)技術(shù)人員分成兩
個規(guī)劃勘測設(shè)計組,利用10天時間對全縣的社會主義新農(nóng)村道路進(jìn)行了實(shí)際勘測,并結(jié)合新農(nóng)村推進(jìn)村的總體規(guī)劃、本著便民、利民、為民造福的原則,從新農(nóng)村建設(shè)要求的標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)進(jìn)行了精心設(shè)計。全縣規(guī)劃總里程xxx公里、總投資xxxx萬元。外業(yè)勘測結(jié)束后及時組織專業(yè)技術(shù)人員采取24小時歇人不停機(jī)的辦法進(jìn)行內(nèi)業(yè)設(shè)計,僅利用15天時間就拿出了完整的切實(shí)可行的設(shè)計文件,為新農(nóng)村道路工程建設(shè)能按時開工打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
為保證全縣社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)的順利實(shí)施,交通局專門成立了以一把手為組長、局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機(jī)關(guān)相關(guān)科室人員為成員的社會主義新農(nóng)村工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。全權(quán)負(fù)責(zé)全縣社會主義新農(nóng)村道路工程建設(shè)。同時專門成立了技術(shù)服務(wù)組、質(zhì)量監(jiān)督組、工程建設(shè)組分兵把口。同時抽調(diào)公路段6名專業(yè)技術(shù)人員,根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際采取包村保責(zé)任路段的辦法落實(shí)責(zé)任。由于組織落實(shí),領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任明確,較好的保證了新農(nóng)村道路工程建設(shè)的順利實(shí)施。
三、認(rèn)真組織、嚴(yán)格履行了基本建設(shè)程序,保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù):
一是認(rèn)真實(shí)施工程的招投標(biāo),嚴(yán)把施工隊伍準(zhǔn)入關(guān)。為了保證社會主義新農(nóng)村道路工程質(zhì)量,我們本著“公平、公正、公開”的原則,嚴(yán)格按照招投標(biāo)法組織了工程投標(biāo)工
作。經(jīng)過嚴(yán)格篩選和評標(biāo),6個設(shè)備技術(shù)力量雄厚有一定資金墊付能力的施工單位中標(biāo),為道路工程建設(shè)提供了施工隊伍保證。
二是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督、配齊配強(qiáng)工程監(jiān)理人員。由于社會主義新農(nóng)村道路工程建設(shè)占線長、范圍廣、施工標(biāo)段分散,因此交通局成立了質(zhì)量監(jiān)督組,聘請兩名懂技術(shù)、工作經(jīng)驗豐富的工程總監(jiān),同時在系統(tǒng)內(nèi)抽調(diào)9名專業(yè)技術(shù)人員作為駐地工程監(jiān)理,全權(quán)負(fù)責(zé)全縣社會主義新農(nóng)村道路工程質(zhì)量監(jiān)督。質(zhì)量監(jiān)督組采取總監(jiān)巡回檢查、駐地監(jiān)理現(xiàn)場指導(dǎo)相結(jié)合的方式,全面實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。并實(shí)行了質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格實(shí)行工程報驗制,嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,上道工序不經(jīng)檢查驗收合格,堅決不能進(jìn)行下道工序施工,從而確保工程質(zhì)量。
三是積極籌措資金,確保工程建設(shè)不受資金困擾而影響工程進(jìn)度。資金到位情況是直接影響社會主義新農(nóng)村建設(shè)的關(guān)鍵因素,沒有必要的資金作保證,整個工程根本無法進(jìn)行。交通局多次向縣主要領(lǐng)導(dǎo)匯報工程進(jìn)展情況,得到了縣領(lǐng)導(dǎo)的支持,幫助協(xié)調(diào)解決了部分資金。此外,交通局還向銀行部門拆借資金400 萬元解決了工程建設(shè)資金緊張問題。xxx年交通局向省爭取村村通工程補(bǔ)貼資金15萬元/公里×89.5公里=1342.5萬元,用于新農(nóng)村道路建設(shè)使全縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)沒有因為工程建設(shè)資金不到位而停工待料從
而保證了新農(nóng)村建設(shè)能夠如期開工,按期完工。
四是集中人力、物力,采取打殲滅戰(zhàn)的方法,保質(zhì)保量按時完成建設(shè)任務(wù)。
我們本著一切從新農(nóng)村建設(shè)的大局出發(fā),在人力、物力、資金等方面,一切為新農(nóng)村道路建設(shè)開綠燈,一方面,在人力上抽出精兵強(qiáng)將投入到新農(nóng)村道路建設(shè)工程,另一方面,在物力及資金投放上,都要首先考慮新農(nóng)村道路工程,無論機(jī)械設(shè)備怎樣緊張、資金多么困難,必須保證新農(nóng)村道路建設(shè)機(jī)械設(shè)備、工程建筑材料和資金及時到位。在整個新農(nóng)村建設(shè)中,交通部門投入人員160余人,各種筑路機(jī)械設(shè)備50余臺套,保證了按時完成新農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)。
xxx縣交通運(yùn)輸局 xxxx年x月xx日
第三篇:交通局新農(nóng)村幫扶材料
Xx縣交通運(yùn)輸局
關(guān)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)整體推進(jìn)工作
幫扶情況的匯報
縣新農(nóng)村建設(shè)辦公室:
在xxx年全縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)整體推進(jìn)幫扶工作中,交通局主要承擔(dān)xxx年省級社會主義新農(nóng)村5個村共計xxx公里建設(shè)任務(wù)。其中:……………………………………………………………………………………………………………………………………公里。總計xx公里的村屯水泥路建設(shè)任務(wù)。在村屯道路建設(shè)過程中,交通局黨委及主要領(lǐng)導(dǎo)給予了高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的部署要求,及時安排了新農(nóng)村道路建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計、施工等相關(guān)問題,認(rèn)真組織施工隊伍和工程技術(shù)人員迅速掀起新農(nóng)村道路建設(shè)高潮。經(jīng)多方努力和積極運(yùn)作總計xxx公里的社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)于xxxx年xx月xxx日全部竣工。在社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)中,我們主要做了以下三方面的工作:
一、精心設(shè)計、科學(xué)規(guī)劃
自縣委、縣政府新農(nóng)村建設(shè)動員會議后,交通黨委及時召開了黨委會和有關(guān)人員參加的工作調(diào)度會,專題研究新農(nóng)村道路建設(shè)問題。并安排了xxx多名專業(yè)技術(shù)人員分成兩
個規(guī)劃勘測設(shè)計組,利用10天時間對全縣的社會主義新農(nóng)村道路進(jìn)行了實(shí)際勘測,并結(jié)合新農(nóng)村推進(jìn)村的總體規(guī)劃、本著便民、利民、為民造福的原則,從新農(nóng)村建設(shè)要求的標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)進(jìn)行了精心設(shè)計。全縣規(guī)劃總里程xxx公里、總投資xxxx萬元。外業(yè)勘測結(jié)束后及時組織專業(yè)技術(shù)人員采取24小時歇人不停機(jī)的辦法進(jìn)行內(nèi)業(yè)設(shè)計,僅利用15天時間就拿出了完整的切實(shí)可行的設(shè)計文件,為新農(nóng)村道路工程建設(shè)能按時開工打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
為保證全縣社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)的順利實(shí)施,交
通局專門成立了以一把手為組長、局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機(jī)關(guān)相關(guān)科室人員為成員的社會主義新農(nóng)村工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。全權(quán)負(fù)責(zé)全縣社會主義新農(nóng)村道路工程建設(shè)。同時專門成立了技術(shù)服務(wù)組、質(zhì)量監(jiān)督組、工程建設(shè)組分兵把口。同時抽調(diào)公路段6名專業(yè)技術(shù)人員,根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際采取包村保責(zé)任路段的辦法落實(shí)責(zé)任。由于組織落實(shí),領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任明確,較好的保證了新農(nóng)村道路工程建設(shè)的順利實(shí)施。
三、認(rèn)真組織、嚴(yán)格履行了基本建設(shè)程序,保質(zhì)保量
完成建設(shè)任務(wù):
一是認(rèn)真實(shí)施工程的招投標(biāo),嚴(yán)把施工隊伍準(zhǔn)入關(guān)。
為了保證社會主義新農(nóng)村道路工程質(zhì)量,我們本著“公平、公正、公開”的原則,嚴(yán)格按照招投標(biāo)法組織了工程投標(biāo)工
作。經(jīng)過嚴(yán)格篩選和評標(biāo),6個設(shè)備技術(shù)力量雄厚有一定資金墊付能力的施工單位中標(biāo),為道路工程建設(shè)提供了施工隊伍保證。
二是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督、配齊配強(qiáng)工程監(jiān)理人員。由于社會主義新農(nóng)村道路工程建設(shè)占線長、范圍廣、施工標(biāo)段分散,因此交通局成立了質(zhì)量監(jiān)督組,聘請兩名懂技術(shù)、工作經(jīng)驗豐富的工程總監(jiān),同時在系統(tǒng)內(nèi)抽調(diào)9名專業(yè)技術(shù)人員作為駐地工程監(jiān)理,全權(quán)負(fù)責(zé)全縣社會主義新農(nóng)村道路工程質(zhì)量監(jiān)督。質(zhì)量監(jiān)督組采取總監(jiān)巡回檢查、駐地監(jiān)理現(xiàn)場指導(dǎo)相結(jié)合的方式,全面實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。并實(shí)行了質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格實(shí)行工程報驗制,嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,上道工序不經(jīng)檢查驗收合格,堅決不能進(jìn)行下道工序施工,從而確保工程質(zhì)量。
三是積極籌措資金,確保工程建設(shè)不受資金困擾而影響工程進(jìn)度。資金到位情況是直接影響社會主義新農(nóng)村建設(shè)的關(guān)鍵因素,沒有必要的資金作保證,整個工程根本無法進(jìn)行。交通局多次向縣主要領(lǐng)導(dǎo)匯報工程進(jìn)展情況,得到了縣領(lǐng)導(dǎo)的支持,幫助協(xié)調(diào)解決了部分資金。此外,交通局還向銀行部門拆借資金400 萬元解決了工程建設(shè)資金緊張問題。xxx年交通局向省爭取村村通工程補(bǔ)貼資金15萬元/公里×89.5公里=1342.5萬元,用于新農(nóng)村道路建設(shè)使全縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)沒有因為工程建設(shè)資金不到位而停工待料從
而保證了新農(nóng)村建設(shè)能夠如期開工,按期完工。
四是集中人力、物力,采取打殲滅戰(zhàn)的方法,保質(zhì)保量按時完成建設(shè)任務(wù)。
我們本著一切從新農(nóng)村建設(shè)的大局出發(fā),在人力、物力、資金等方面,一切為新農(nóng)村道路建設(shè)開綠燈,一方面,在人力上抽出精兵強(qiáng)將投入到新農(nóng)村道路建設(shè)工程,另一方面,在物力及資金投放上,都要首先考慮新農(nóng)村道路工程,無論機(jī)械設(shè)備怎樣緊張、資金多么困難,必須保證新農(nóng)村道路建設(shè)機(jī)械設(shè)備、工程建筑材料和資金及時到位。在整個新農(nóng)村建設(shè)中,交通部門投入人員160余人,各種筑路機(jī)械設(shè)備50余臺套,保證了按時完成新農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)。
xxx縣交通運(yùn)輸局
xxxx年x月xx日
第四篇:交通局幫扶后進(jìn)村工作總結(jié)
交通局幫扶后進(jìn)村工作總結(jié)
交通局幫扶后進(jìn)村工作總結(jié)
自后進(jìn)村整頓工作啟動以來,我局按照縣委《關(guān)于對后進(jìn)村進(jìn)行集中整頓的意見》,把幫扶整頓工作作為開展好“抓作風(fēng)、強(qiáng)執(zhí)行、促發(fā)展”活動的一個重要內(nèi)容和有效著力點(diǎn)。按照縣委部署和縣委組織部的要求,認(rèn)真研究對莊村的幫扶工作,加大工作力度,細(xì)化工作措施,強(qiáng)化資金投入,鞏固去年幫扶成果,村里各項工作都得到了較好發(fā)展。下面將前段整頓幫扶工作做一簡要匯報:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保后進(jìn)村整頓工作扎實(shí)有效
為確保整頓工作成效,達(dá)到預(yù)期的效果。我局成立領(lǐng)導(dǎo)小組,局長親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,通過去年一年的幫扶,我們清醒的認(rèn)識到幫扶工作,只要領(lǐng)導(dǎo)重視,工作推進(jìn)就快,就能更好更快的見到幫扶成果。為此,局長帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)成員多次到該村實(shí)地調(diào)研,深入農(nóng)戶體察民情,與該村領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行多次座談,具體研究協(xié)商,制定了切實(shí)可行的幫扶計劃和整頓措施。鼓勵村兩委一班人克服困難、樹立信心,拓寬思路、優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)揮本村資源優(yōu)勢,多發(fā)展致富項目,推動村級經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快新農(nóng)村建設(shè)步伐。
二、狠抓班子建設(shè),加強(qiáng)基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用
村“兩委”班子是農(nóng)村工作的領(lǐng)導(dǎo)核心,農(nóng)村工作的開展,村民增收致富,關(guān)鍵在班子,尤其在黨支部。在整頓幫扶工作中,我們針對幫扶村存在的問題,從四個方面著手,加強(qiáng)村“兩委”班子建設(shè)。一是加強(qiáng)了對村干部的思想政治教育,引導(dǎo)他們增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感以及大局意識。駐村干部經(jīng)常與村干部談心,給他們鼓干勁,提高干事創(chuàng)業(yè)的能力。同時,積極幫扶村黨支部加強(qiáng)自身建設(shè),經(jīng)過培養(yǎng),發(fā)展了兩名入黨積極分子,為下步壯大黨員隊伍,補(bǔ)充新生力量奠定了基礎(chǔ)。二是組織兩委班子認(rèn)真開展了批評與自我批評,加強(qiáng)溝通,增進(jìn)團(tuán)結(jié),不斷提高他們的思想政治素質(zhì)和帶領(lǐng)群眾脫貧致富的能力。三是規(guī)范了制度建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村管理工作的規(guī)范化。為了減少干群矛盾糾紛,增強(qiáng)干群之間的凝聚力,推動農(nóng)村工作走上制度化、規(guī)范化的軌道,在幫扶工作中,我們切實(shí)幫助幫扶村健全完善各項管理制度,增加了村“兩委”和村干部辦事理財?shù)耐该鞫龋D(zhuǎn)變了村班子和干部的工作作風(fēng),贏得了廣大群眾的信任和支持,真正做到讓干部清白,給群眾明白,從而促進(jìn)了農(nóng)村的穩(wěn)定與發(fā)展。四是狠抓了村莊社會治安和計劃生育工作。根據(jù)該村治安工作特點(diǎn),配齊配強(qiáng)一支治安巡邏隊伍,加強(qiáng)村莊治安巡邏力度,春節(jié)期間,組織兩委干部及黨員和青壯年勞力組成
義務(wù)巡邏隊,消除不安全隱患,保障群眾生命財產(chǎn)安全。破除陳舊的生育觀念,積極倡導(dǎo)文明生育觀念,整頓幫扶工作開展以來,該村沒有發(fā)生一起治安案件和違反生育政策的行為。
三、狠抓觀念轉(zhuǎn)變,激發(fā)農(nóng)民脫貧致富的積極性
針對該村村民思想守舊,種植技術(shù)落后,經(jīng)濟(jì)效益低的問題,我們立足本村實(shí)際,理清發(fā)展思路,選準(zhǔn)發(fā)展項目,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。一是宣傳黨對農(nóng)村工作的方針政策,讓村民了解現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的步伐和前景,樹立長遠(yuǎn)的科技農(nóng)業(yè)發(fā)展觀。二是加大政策、資金、人才、技術(shù)、信息等方面給予支持,給群眾送去了科技致富信息。依托新引進(jìn)的規(guī)模養(yǎng)殖場舉辦培訓(xùn)班3期,解決了許多養(yǎng)殖難題,帶動6戶村民搞起了養(yǎng)殖項目。三是鼓勵群眾自主創(chuàng)業(yè),著力培育后進(jìn)村自身“造血”功能。引導(dǎo)廣大群眾把富余資金拿出來投資高產(chǎn)高效農(nóng)業(yè),規(guī)模養(yǎng)殖,開辦小型加工
廠。駐村人員積極協(xié)調(diào)煙草部門加大了烤煙栽植宣傳、指導(dǎo)、扶持力度。今年,全村共發(fā)展優(yōu)質(zhì)黃煙47畝,為群眾增加收入13萬元,通過積極幫助該村走出去引項目,讓村民嘗到了甜頭、看到了盼頭、鼓足了勁頭,增強(qiáng)他們發(fā)展經(jīng)濟(jì)的信心。
四、持續(xù)投入,著力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善辦公條件
以來,一是搞好村莊規(guī)劃建設(shè)。針對村莊臟亂的狀況,組織相關(guān)技術(shù)人員,協(xié)同鎮(zhèn)村兩級,對該村進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。二是搞好村內(nèi)街道硬化、綠化。針對主要街道的實(shí)際,幫扶資金8萬元,對主要街道進(jìn)行硬化。目前,進(jìn)村街道兩邊各加寬2米、長度100米,共200平方米,與村道相接向村莊延伸硬化100米,寬度5米,共500平方米,與村道相接向東硬化100米,寬度8米,共800平方米,已經(jīng)全部竣工。并預(yù)留出綠化、美化的空間,以備合適時機(jī)進(jìn)行綠化。三是搞好村委大院整修。該村村委大院
房屋年久失修,影響了正常辦公,為此,我局投資3萬元,對村委大院進(jìn)行改造,新建辦公室2間,修繕村委辦公室6間,硬化村委大院200平方米,修建100多米的不銹鋼院墻,更新了村務(wù)政務(wù)公開欄,四是投資4000元,粉刷村莊外墻1000平方米,投資3000元修建公廁1處,投資1000多元修復(fù)水井1處,保證村民用水安全。那一世范文網(wǎng)
2010年以來加快推進(jìn)村莊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和辦公場所的改造工作,一是幫扶該村水泥20噸,折款萬元,修復(fù)了一座長度為400米的渠道,有效提高了原有水利設(shè)施的使用壽命的效率,擴(kuò)大灌溉面積80多畝,較好的改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條,投資萬元修建村南北街長300余米,寬4米的街道,方便了村民的通行。組織該村30余名勞動力利用“三夏”大忙前農(nóng)閑時間整修坡下路4處300余米,大大優(yōu)化了通行條件。為改善村委會辦公條件、折款萬元,為添置辦公桌椅、沙發(fā)等物品。
在此基礎(chǔ)上力求發(fā)展和壯大集體經(jīng)濟(jì),全面實(shí)現(xiàn)新的突破。去年,通過提地有償流轉(zhuǎn),村集體成功置換土地30畝,引進(jìn)資金發(fā)展肉雞養(yǎng)殖項目,建設(shè)養(yǎng)雞場一處。共投資200多萬元,建設(shè)5個養(yǎng)雞大棚。繼今年春天第一個養(yǎng)雞大棚封頂投產(chǎn)后,前一階段第二個大棚投產(chǎn),肉雞存欄量達(dá)到2萬只。其他3三座正在進(jìn)行封頂處理,建成后出欄肉雞達(dá)到20萬只,該項目投產(chǎn)后,預(yù)計為村集體增加收入萬元。
今年以來,防治美國白蛾工作形式非常嚴(yán)峻,在抓好我局承擔(dān)的防治任務(wù)的同時,積極幫扶該村抓好美國白蛾病蟲害防治工作,并對2千余棵樹木進(jìn)行了藥物防治。下步打算:
前段幫扶整頓工作雖然取得了一些成效,但與縣委領(lǐng)導(dǎo)要求相比還有一定的差距。下步,我局將進(jìn)一步加大工作力度,采取更加實(shí)效、過硬的措施,通過幫扶整頓,使該村盡快實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。
一是進(jìn)一步幫助抓好村級班子建設(shè)。力爭通過幫扶,村級班子戰(zhàn)斗力、凝聚力得到加強(qiáng),帶領(lǐng)村民致富的本領(lǐng)明顯增強(qiáng)。
二是進(jìn)一步加大資金、技術(shù)、信息等扶持力度。近期,計劃為該村休整村內(nèi)道路約1500平方米,優(yōu)化通行環(huán)境。抓好進(jìn)村道路和村委大院的綠化,美化,清理村內(nèi)“三大堆”,解決好臟、亂、差問題,建設(shè)生態(tài)新農(nóng)村。做好對該村村民的致富養(yǎng)殖技術(shù)培訓(xùn),聯(lián)系有關(guān)專家,進(jìn)行入村培訓(xùn),提高村民致富養(yǎng)殖技術(shù)。
三是進(jìn)一步解放思想,幫助村級班子樹立科學(xué)發(fā)展信心。結(jié)合本村實(shí)情,組織該村兩委成員,到外地學(xué)習(xí)發(fā)展經(jīng)驗,樹立科學(xué)發(fā)展理念。
第五篇:交通局工作計劃
交通局工作計劃
(一)指導(dǎo)思想:深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照師市黨委七屆五次全委(擴(kuò)大)會議和自治區(qū)、兵團(tuán)交通運(yùn)輸工作電視電話會議的部署,穩(wěn)中求進(jìn),改革創(chuàng)新,提高師市交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益,提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)能力和水平,推進(jìn)師市交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)
展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展,為師市在兵團(tuán)率先全面建成小康社會提供有力的交通運(yùn)輸保障。
(二)預(yù)期目標(biāo):完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資**億元,改建公路約180公里,建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施;計劃投入公路養(yǎng)護(hù)資金約**萬元,養(yǎng)護(hù)公路**公里,干線公路好路率達(dá)**%;道路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量比**年分別增長5%、7%、15%和18%;城市公交客運(yùn)量比**年增長3.6%,出租車客運(yùn)量增長2.4%;道路運(yùn)輸安全四項指標(biāo)控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),杜絕重特大事故發(fā)生。
(三)工作任務(wù):
1、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成沙鐘公路、省道115線**市區(qū)過境段的續(xù)建任務(wù),積極爭取古新公路升級改造和通營連公路項目,進(jìn)一步提升墾區(qū)公路等級。實(shí)施公路大中修工程37公里,改造危橋11座,完成兵團(tuán)公路試驗檢測樓建設(shè)并投入使用,力爭下野地公路養(yǎng)護(hù)站開工建設(shè)。做好開發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級改造、北子午路客運(yùn)站置換和西部果蔬物流中心建設(shè)的前期立項工作,為項目實(shí)施創(chuàng)造條件。
2、規(guī)范公路建設(shè)管理。完善質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、工程變更、資金撥付等工作制度,創(chuàng)新項目管理機(jī)制,建立規(guī)范有序、科學(xué)有效的項目管理規(guī)章制度。進(jìn)一步落實(shí)項目法人第一責(zé)任人的責(zé)任,抓好項目“三個關(guān)鍵人”的管理,繼續(xù)強(qiáng)化項目施工質(zhì)量源頭控制,把好施工原材料的進(jìn)場關(guān)和試驗檢測關(guān),加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的治理,確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。完善公路建設(shè)市場誠信體系,加強(qiáng)對施工、監(jiān)理隊伍的管理,提高從業(yè)單位的履約意識。結(jié)合團(tuán)場小城鎮(zhèn)建設(shè)的實(shí)際,制定切實(shí)可行的通連公路實(shí)施計劃,確保 “十件實(shí)事”落到實(shí)處。
3、提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理考核制度,修訂考核標(biāo)準(zhǔn),把養(yǎng)護(hù)里程與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核結(jié)合起來,增大養(yǎng)護(hù)質(zhì)量在考核中的比重,充分發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)“以獎代補(bǔ)”激勵機(jī)制的作用,調(diào)動團(tuán)場公路養(yǎng)護(hù)的積極性,提高養(yǎng)護(hù)效率。推進(jìn)“安保工程”建設(shè),加大危橋改造力度,全面排查安全設(shè)施缺失的路段,及時制作并安裝標(biāo)志標(biāo)牌,提升墾區(qū)公路安全保障水平。加大養(yǎng)護(hù)投入和技術(shù)培訓(xùn)力度,提高師市公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和公路養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)能力。繼續(xù)開展公路管理養(yǎng)護(hù)年活動,落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任主體,**年創(chuàng)建文明示范路120公里、公路養(yǎng)護(hù)示范連20個,進(jìn)一步提升公路服務(wù)水平。
4、加快道路運(yùn)輸發(fā)展。抓好石河子國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的落實(shí),積極爭取資金,做好開發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級改造相關(guān)工作,使之成為城際客運(yùn)、城市客運(yùn)的樞紐;做好西部果蔬物流園區(qū)建設(shè)工作,使之成為北疆地區(qū)最大的果蔬集散地。規(guī)范團(tuán)場客運(yùn)公交化工作,制定團(tuán)場客運(yùn)油補(bǔ)發(fā)放辦法,充分發(fā)揮油補(bǔ)的杠桿作用,提高團(tuán)場內(nèi)部班線客車的營運(yùn)效率。大力推進(jìn)團(tuán)內(nèi)客運(yùn)出租車運(yùn)營,有效利用**電話預(yù)約平臺,方便邊遠(yuǎn)連隊職工群眾出行。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的步伐,對距市區(qū)20公里以內(nèi)的客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造,讓城市周邊團(tuán)場職工群眾享受與市民相同的出行條件。積極抓好社會物流產(chǎn)業(yè)的前期各項基礎(chǔ)工作,引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營模式,大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn),推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化經(jīng)營,降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。提高運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力,完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。
5、推動城市客運(yùn)發(fā)展。制定《**市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見》,為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,加快**個公交電子站牌和公交信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)建設(shè),**年更新50輛公交車,大幅提升市民出行的舒適程度,使公共交通成為市民首選的出行方式。加強(qiáng)出租車市場管理,建設(shè)出租車GPS指揮調(diào)度系統(tǒng),構(gòu)建行業(yè)和諧勞動關(guān)系,引導(dǎo)經(jīng)營者提升服務(wù)質(zhì)量,樹立出租車行業(yè)的良好形象。
6、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任,完善安全管理制度,深入開展隱患排查治理和專項整治,加強(qiáng)日常安全工作督查,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理水平。爭取專項資金建設(shè)師市道路運(yùn)輸監(jiān)控和應(yīng)急指揮平臺,提升道路運(yùn)輸安全動態(tài)監(jiān)控能力。全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),力爭部分客運(yùn)和危險品運(yùn)輸企業(yè)在**年年底前達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)應(yīng)急管理,組建應(yīng)急救援車隊和汽車維修應(yīng)急救援中心,開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)對突發(fā)性事件的能力和水平。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé),強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,加強(qiáng)源頭管理,加快推進(jìn)大型貨車、半掛車、牽引車安裝使用GPS。