第一篇：船舶安全目標考核獎懲制度

目標考核獎懲制度

1、合同保證金按每月5%考核。每年十二月份，全年一次性結清，若中途退 崗不返還保證金。

2、內務守則工資按每月工資5%考核，當月結清，若有違犯，扣出當月內務 守則工資。

3、安全工資按每月工資的5%考核，每季度結清壹次。如發(fā)生安全事故，扣 除當班人、船長領導責任人。扣除全體船員季度安全工資，并全年獎金一票否決。具體指標如下：

(1)由于操作，技術失誤（除不可抗拒的因素），造成靠泊修理8小時以上 事故，扣除當班人當月工資5%的安全工資，并處罰款1000元。船長領導責任人 當月工資的3%的安全工資。并處罰款1 000元。

(2)由于操作技術失誤（除不可抗拒因素），造成靠泊修理24小時以上事 故，扣除當班人當月工資5%的安全工資，并處罰款2000元。船長領導責任人當 月工資5%的安全工資，并處罰款2000元．

(3)連續(xù)一季度沒有出現安全事故，獎勵當月工資的10%。

(4)全年未出現安全事故，獎勵一個月工資。

4、考核辦法：

(1)將船員的平時考核表包括內務守則考核表，按規(guī)定每月20號一月一次 上報取公司人事科。

(2)公司將派人事科、安全科、財務科到船上不定期不通知上船來平時考 核、走仿調查。將船上船員考核、公司平時考核、匯總年度考核報公司總經理審 查備案，作為安全季度年終獎懲依據。

安全獎懲考評兌現制度

公司年初制定各項安全生產制度和與各船簽訂責任目標管理，季度進行一 次安全生產規(guī)章制度執(zhí)行情況的檢查，作為年終考評的依據，年終進行考評獎懲 兌現，特制定本制度。

1、公司根據上述制度及安全生產責任書所規(guī)定的事項完成執(zhí)行情況對各單 船安全工作考評，對評出的先進單位及責任人給予表彰和獎勵。

2、公司給予考評出的安全生產船舶及責任人最高獎金獎。

3、對因工作不力而導致重大、特大事故發(fā)生的責任船舶及責任人處以重罰，（及時依據有關規(guī)定，給予黨紀政紀處分）直到追究刑事責任。

4、獎懲以現金支付方式進行獎懲兌現。

第二篇：安全管理目標及考核獎懲制度

安全管理目標及考核獎懲制度

1、傷亡事故為零，事故負傷頻率控制在1.5‰以下。

2、安全達標率100%，其中優(yōu)良率85%以上。

3、杜絕死亡、火災等重大事故，實現無重大設備事故，無重大火災事故、無重大交通事故、無重大急性中毒事故。

4、工地管理具體目標：

（1）西安市安全保證體系貫標工地。（2）西安市標化工地。（3）西安市文明工地。

努力爭創(chuàng)省級文明標化工地。

安全考核獎懲制度

第一條 為貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立安全生產管理體制，調動廣大干部職工搞好安全工作的積極性，切實業(yè)安全目標管理，落實安全管理責任，根據項目經理有關要求，結合項目部安全監(jiān)督管理工作實際，特制定本制度。

第二條 建立安全生產激勵機制和約束機制。項目經理設安全生產獎勵基金，基金專款專用，獎勵基金從總投資中提取3‰的比例和平時的安全檢查、事故罰款組成，對在安全生產中作出突出成績的單位或個人，依據有關獎勵辦法給予表彰和獎勵；對造成安全事故或重大損失的，依據規(guī)定給予處罰。

第三條 獎勵

1、安全生產包保責任獎。施工前項目經理與各施工班組簽定《安 1 全生產包保責任狀》（以下簡稱“責任狀”）。責任期間，由項目經理核定，資料齊全，各項責任指標達到“責任狀”中要求，將按“責任狀”實施獎勵。

2、定期檢查安全獎。項目經理每月對各施工班組為單位進行安全檢查評比，以書面形式下發(fā)檢查情況通報，對綜合得分獲得前三名的施工班組：（1）通報表彰；（2）頒發(fā)安全生產流動紅旗；（3）分別給予10000元（其中施工班組負責人1000元）、8000元（其中施工班組負責人800元）、5000元（其中施工班組負責人500元）（根據所擔負工程任務大小調整獎勵金額）。

每一季度對施工班組進行安全獎勵。根據當季度每月施工班組和施工班組檢查結果進行匯總評分，施工班組匯總評分加權值0.25,所屬施工班組匯總評分加權值0.75，具體計算如下：

季度分值＝（施工班組3個月綜合得分之和）/3×0.25＋（所屬施工班組綜合得分之和）/施工班組數/ 3×0.75。

季度安全生產達標的施工班組參加綜合評比，綜合得分85分（含）以上獎勵基數為20000元，得分每遞增1分增加2000元/分；得分在75分（不含）－85分（不含）之間不獎不罰；低于75分（含）處罰10000元，得分每遞減1分處罰1000元/分。對受到業(yè)主檢查通報表揚（或批評）的單位，項目部將另行給予獎勵（或處罰）。

3、每年末對安全生產中作出突出成績的集體或個人分別給以表彰和獎勵。

（二）專職安全員不到位的處罰條款

專職安全員必須持證上崗，履行安全職責。專職安全檢查人員必須堅守工作崗位，進行現場檢查時，專職安全員脫崗，每人每次對責任人處罰100元。

（三）引發(fā)安全事故的單位的處罰條款

1、職工傷亡事故經濟處罰：

（1）對發(fā)生責任事故的施工班組，按下列條款進行處罰： 發(fā)生一次負傷5人及以上事故的，每負傷1人給單位處以1萬元、主要責任人500元的罰款；

發(fā)生一次重傷3人以上事故的，每重傷1人給單位處以2萬元、主要責任人1000元的罰款；

發(fā)生一次1～2人死亡事故的，每死亡1人給單位處以4萬元、主要責任人2000元的罰款；

發(fā)生一次死亡3人及以上重大死亡事故的，每死亡1人給單位處以5萬元、主要責任人5000元的罰款。

（2）職工非因工死亡事故的施工班組經濟處罰執(zhí)行上級有關規(guī)定。

2、重大經濟損失事故經濟處罰：

發(fā)生機械設備火災等事故，一次造成經濟損失達20萬元以上的，給單位處以1～5萬元、主要責任人1000～5000元的罰款。

3、對造成職工死亡事故負有責任的領導，按集團公司有關規(guī)定給予處理。

（四）引發(fā)安全事故的責任人的受罰條款

根據新昌營造建筑有限公司有關規(guī)定，如發(fā)生安全事故，除對事發(fā) 3 單位責任人酌情給予行政處分外，還對事故主要責任者進行經濟損失有限賠償，賠償標準如下：

經濟損失1萬元以內的，個人賠償200至1000元； 經濟損失10萬元以內的，個人賠償1000至2000元； 經濟損失50萬元以內的，個人賠償2000至4000元； 經濟損失100萬元以內的，個人賠償6000至10000元。

（四）安全生產包保責任處罰。施工前項目經理與各施工班組簽定《安全生產包保責任狀》（以下簡稱“責任狀”）。責任期間，由項目經理核定，未達到《安全生產管理辦法》《消防安全管理辦法》及《安全標準工地及文明施工標準》和項目經理有關規(guī)定，資料等各項責任指標未達到“責任狀”中要求，將按“責任狀”實施處罰。

（五）安全檢查處罰。在日常安全檢查中，對發(fā)現存在的問題由項目安全質量部下發(fā)“整改通知”，責任單位未按規(guī)定進行整改，給予責任單位主管1000元的處罰；對未按規(guī)定時間上報整改材料的，將對責任單位主管處以500元的罰款；在項目經理每月定期檢查安全中對發(fā)現存在的問題以書面形式進行通報并視情況給予處罰。

（六）項目經理對下罰款罰至施工班組，受罰單位（個人）的罰款由項目財務部在計價款中直接扣除。

陜西陳立建設有限公司

第三篇：安全目標考核與獎懲制度

**運字【2017】第05號

安全生產方針、目標管理

為深入貫徹國家、省市各級政府和交通運輸主管部門安全政策和文件要求，進一步加強安全生產建設，完善公司安全內部管理，杜絕和消除重大特大事故發(fā)生，根據相關規(guī)定，結合公司實際，制定本規(guī)定。

一、指導思想

貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以及各級交通運輸管理部門的安全部署要求，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“以人為本”和“誰主管、誰負責”的原則，落實“一崗雙責”，認真落實國家有關安全生產的法律法規(guī)和規(guī)章制度，規(guī)范和加強安全生產內部管理和監(jiān)督考核，努力完善各項管理機制，為公司平穩(wěn)運營發(fā)展做好保障。

二、安全生產指導方針

我們的安全生產指導方針就是要：嚴格安全管理，規(guī)范各項制度，使道路安全參與人，特別是司押人員提高安全意識，樹立人民生命財產安全高于一切的思想，安全指導方針是“安全第一、預防為主、綜合治理”。

三、安全管理控制目標

安全生產事故指標：

1、責任事故率小于1.5（次/百萬車公里）

2、責任事故死亡率小于0.3（人/百萬車公里）

3、責任事故傷人率小于1.6（百萬車公里）

完成安全生產管理控制目標，我們需要從以下幾個方面入手：

1、杜絕重特大交通安全責任事故；

2、建立較為完善的內部安全管理體系，實現安全制定完備，措施機制到位；

3、加強安全培訓，建立較為穩(wěn)定的安全管理隊伍；

4、完善公司軟硬件設施，改善辦公條件，完善停車場建設，爭創(chuàng)危險品運輸企業(yè)先進單位。

四、安全管理規(guī)劃措施

（一）完善安全管理制度，健全安全體系。

1、完善安全生產責任制度。落實各級領導、各部門及各崗位員工安全管理職責，層層落實安全管理職責，使安全生產工作制度化、規(guī)范化、科學化。

2、完善安全生產激勵機制。制定安全管理獎懲制度，加強安全管理日常檢查，落實安全管理獎懲，激勵先進、鞭策后進。

3、規(guī)范檔案管理。建立健全規(guī)范的檔案管理制度，加強固定投入，明確專人負責，對所有車輛檔案、管理檔案、安全檔案梳理規(guī)范，實現簡約明了，分類清晰，便于查找，規(guī)范有序。

（二）強化車輛安全技術管理，防范重特大交通事故發(fā)生。

1、強化車輛日常安全管理機制，建立完善車輛技術檔案管理，二級維護管理、檢測評定管理、出車安全檢查、隨車設施設備、貨物在途監(jiān)控等各項技術管理制度，加強日常安全管理檢查，加強獎懲，督促各項技術管理落實。

2、做好危運車輛動態(tài)監(jiān)控。排查GPS設施完好率，建立監(jiān)控記錄臺帳，完善24小時值班制度，建立懲戒機制。對超速車輛做好檢查登記，加強安全提示，切實發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)效用。

（三）完善安全教育培訓機制

1、結合新的安全管理形勢和要求，通過各種形式強化安全教育培訓。實現從業(yè)人員持證上崗，崗前培訓到位，日常安全教育固定，日常安全考核經常。逐步建立較為全面的從業(yè)人員培訓教育模式，確保培訓教育普及率。

2、組織安全管理人員外出培訓考察，參加專項安全培訓，提高安全管理意識和技能，所有安全管理人員全部培訓，持證上崗。

五、完善應急處置機制。

1、進一步完善應急處置預案，按照各類危險貨物類別，做好

應急器材的儲備、補充。

2、組織實施各類應急救援演練，每年組織相關從業(yè)人員參加一次事故應急處置演練。加強組織人員應急知識教育，制定完善的演練方案，精心組織開展，提高從業(yè)人員應急知識。

3、利用安全例會，專題組織從業(yè)人員進行各類貨物的裝卸、運輸安全操作規(guī)程培訓，提高安全運輸技能，杜絕違規(guī)操作，防范事故發(fā)生。

六、加強隱患排查與治理

1、各部門及負責人要認真執(zhí)行安全生產檢查制度，高度重視安全隱患整改工作，對在安全檢查和工作生產中發(fā)現的重大安全隱患或不安全因素必須進行徹底整改。

2、對發(fā)現、檢查出的安全隱患，要及時報告部門負責人、安全管理部門負責人和安全員，由安全管理部門負責人下發(fā)安全隱患整改通知書，明確安全隱患整改責任部門、整改內容及要求。

3、責任部門要明確安全隱患整改責任人，組織專業(yè)技術人員和安全員制定切實可行的安全隱患整改措施、方案。

4、在保證質量的前提下，確定安全隱患整改期限。

5、責任部門組織專業(yè)技術人員和有關人員，按照整改要求對安全隱患進行徹底整改；安全隱患整改結束后，責任人上交隱患整改檢查驗收申請。

七、爭創(chuàng)危運企業(yè)安全管理先進。通過各項機制落實，不斷完善安全管理創(chuàng)新，力爭三年內使公司各項安全管理制度化、規(guī)范化，符合行業(yè)管理要求，爭創(chuàng)安全管理先進單位。

*年*月*日

第四篇：安全生產目標考核獎懲制度

文章標題：安全生產目標考核獎懲制度

第一條為貫徹落實《安全生產法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，建立“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀”的安全生產管理體制，調動廣大干部職工搞好安全工作的積極性，切實加強交通行業(yè)安全目標管理，落實安全管理責任，根據

省、市政府《關于建立安全生產工作七項制度》的要求，結合交通部門安全監(jiān)督管理工作實際，特制定本制度。[找文章到☆好范文 wenmi114.com-www.tmdps.cn-一站在手，寫作無憂！]

第二條市交通局負責落實省交通廳和市政府下達的安全生產目標任務及新增安全目標任務。每年由局長或局長委托分管副局長分別與機關有關處（室）、區(qū)（市）縣交通局、市級以上交通企事業(yè)單位簽定《安全管理目標責任書》。

第三條層層建立安全生產目標管理制度。簽約目標責任單位負責將安全目標考核內容和《安全目標考核細則》進行層層分解，并結合春運、“五.一”、“十.一”黃金周等安全專項目標一并逐項落實，責任到人，每季度至少開展1次目標督查；市交通局每半年檢查一次安全目標運行情況，年終進行全面考核、評分，根據考核結果予以獎懲。

第四條安全考核指標和否決指標以市交通局每年與局屬各處（室）、區(qū)（市）縣交通局以及各企業(yè)簽定的《安全管理目標責任書》下達的指標、《**市交通系統(tǒng)安全工作職責》執(zhí)行情況和市交通局臨時下達的安全目標任務完成情況為準。

第五條安全目標考核采取百分制評分辦法，經逐項考核累計積分達80分以上的為安全管理工作基本合格單位，由市交通局擇優(yōu)授予“安全生產先進單位”或“安全生產達標單位”稱號，并對先進集體和先進個人給予獎勵；累計積分低于80分的單位為安全管理不合格單位，對其扣發(fā)安全目標獎。

第六條區(qū)（市）縣交通局或市級安全目標責任企事業(yè)單位發(fā)生一次死亡人數達到或超過《安全目標責任書》中的否決指標的，均實行一票否決，取消該安全先進單位和先進個人評比，扣發(fā)安全目標獎。

第七條凡目標考核分未達到80分或被一票否決的單位，市交通局將給予安全告誡通報批評、責令整改，直至要求其安全一、二、三責任人作述職檢討、進行責任追究等。

第八條本制度經**市交通局修訂，于發(fā)布之日起正式實施。

附件2

安全隱患排查整治三級管理制度

第一條為認真貫徹落實《安全生產法》、《公路法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規(guī)，提高對“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”重要性的認識，根據省、市政府《關于建立安全生產工作七項制度》的要求，結合交通行業(yè)特點，特制定本制度。

第二條按照市交通局、區(qū)（市）縣交通局、交通企事業(yè)單位隱患排查整治三級管理原則，切實加強對公路客貨運輸、客貨站點、水上運輸、公路事故多發(fā)點段和病害橋梁等重點部位事故隱患的排查整治工作，做到標本兼治、防患于未然。

第三條市交通局每年底由有關處分別提出下一安全生產重大隱患的整改計劃、整改方案，分別報送省交通廳、公路局、運管局和航務局。同時抄送局安全監(jiān)督處，匯總上報市政府辦公廳、市安監(jiān)辦等相關部門。并按照省交通廳、市政府及有關部門下達的整治任務，在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改，確保整治任務按期完成；堅持每季度定期排查和經常性安全隱患排查整治制度。

建設處負責國省干線在建公路橋梁安全隱患的排查整治；公路處負責公路、橋梁安全隱患的排查整治，指導督促市級收費公路公司排查整治收費路橋的安全隱患；交管處負責指導督促市級客貨運輸、客貨站點、汽車維修企業(yè)、駕校安全隱患的排查整治；航務處（海事局）負責水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治。

第四條區(qū)（市）縣交通局負責縣道公路橋梁、屬地管理的客貨運輸企業(yè)、客貨站點、汽車維修、駕校、水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治；在每年底提出下一安全生產重大隱患的整治計劃、整改方案，分別報送市交通局安全監(jiān)督處、公路處、交管處、航務處（海事局）；并按照市交通局、當地政府及有關部門下達的整治任務，在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改，確保整治任務全面完成。堅持季度排查和經常性排查整治制度。

第五條公路橋梁施工企業(yè)、養(yǎng)護企業(yè)、公路客貨運輸企業(yè)、客貨站點、汽車維修企業(yè)、駕校、航運企業(yè)和船舶修造企業(yè)在每年底提出下一安全生產重大隱患整改計劃和整改方案，并報上級交通行業(yè)管理部門；堅持月查和日查安全隱患排查制度，按時完成各級政府和交通管理部門下達的安全隱患整治任務。

第六條隱患整治項目完工后，負責整治的單位要及時向下達隱患整治任務的政府或上級交通部門提交評價申請，由下達任務的政府或交通部門組織有關專家對其安全性進行評價；整治不符合安全生產要求的不能投入生產和使用，并限

期重新進行整改。

第七條本制度經**市交通局修訂后，于發(fā)布之日起正式實施。

附件3

安全事故統(tǒng)計報告管理制度

第一條為加強交通部門各類安全事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理，根據有關法規(guī)、規(guī)章和市政府辦公廳《關于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件（故）及時上報的通知》要求，結合交通部門的特點，特制定本制度

。

第二條安全事故報告。凡發(fā)生死亡1人以上，經濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故，以及特別緊急、重大突發(fā)事件（故），死亡3人以上，經濟損失30萬以上或群傷事故，危險化學品在運輸過程中發(fā)生嚴重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡事故，事故責任單位必須將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施立即向市、區(qū)（市）縣交通局值班室報告，并在4小時內形成正式的事故快報。

1、道路運輸事故：市級運輸企業(yè)負責向市交通局值班室和交管處值班室報告；區(qū)（市）縣交通局值班室報告，交管所向交管處值班室報告。

2、水上運輸事故：市級航運企業(yè)分別向市交通局值班室和航務處（海事局）值班室報告；區(qū)（市）縣交通局向市交通局值班室報告，海事處向海事局報告。

3、公路橋梁施工和養(yǎng)護作業(yè)事故：市級路橋和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司向市交通局值班室和公路處值班室報告；區(qū)（市）縣交通局向市交通局值班室報告，公路所向公路處值班室報告。

4、交通企業(yè)生產安全事故：區(qū)（市）縣交通局和市級交通生產企業(yè)直接向市交通局值班室報告。

凡發(fā)生重特大傷亡責任事故、社會影響惡劣的一般傷亡責任事故、危化品運輸安全事故，市交通局值班室接到事故報告后在向局領導和有關處（室）報告事故的同時，立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監(jiān)局值班室報告，交管處、公路處、航務處（海事局）負責分別向省運管局、公路局、航務局報告，不得遲報、漏報、瞞報。在電話報告的同時，及時以書面形式傳真報送事故基本情況和應急救援處置情況。

第三條安全事故的統(tǒng)計。安全事故的統(tǒng)計時間為上年的12月26日至當年的12月25日，上月的26日至當月的25日。市交通局負責統(tǒng)計省、市級國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故，區(qū)（市）縣交通局負責統(tǒng)計在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故。

1、道路運輸事故統(tǒng)計：按照交通部制訂的《公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的要求，區(qū)（市）縣交通局和市級道路運輸企業(yè)在每月5日前填報省交通廳統(tǒng)一印制的《四川省公路運輸企業(yè)行車事故（月、季、年）報表》交市交通局安全監(jiān)督處，安監(jiān)處匯總后在每月10日前分別報送省運管局、局規(guī)劃處，并將《安全指標對比分析表》報局長、分管安全副局長等有關局領導。

2、水上運輸安全事故統(tǒng)計：水上運輸安全事故由區(qū)（市）縣海事處和市級航運企業(yè)統(tǒng)計，并在每月5日前上報市航務處（海事局），航務處（海事局）在每月5日前報送局安監(jiān)處，安監(jiān)處在每月10日前報送市安監(jiān)局。

3、企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計：按照企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計辦法，市級道橋施工和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司職工傷亡事故由公路處負責統(tǒng)計，并在每月5日前匯總交安監(jiān)處；其它市級交通企事業(yè)單位在每月5日前向局安全監(jiān)督處報送《企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計表》，經安監(jiān)處匯總后報局領導和市安監(jiān)局等相關部門。區(qū)（市）縣級交通企事業(yè)單位職工傷亡事故由區(qū)（市）縣交通局負責統(tǒng)計，并報當地政府有關部門。

第四條安全事故檔案管理。市交通局和區(qū)（市）縣交通局分別建立道路運輸安全、水上運輸安全、企事業(yè)職工傷亡事故檔案專卷，落實專人負責保管。檔案內容包括：上級領導對事故的批示、政府及有關部門對處理事故的文件和批復、事故責任認定書、事故調查報告、事故快報和應急救援處置報告、對事故責任單位和責任人的處理決定、企事業(yè)單位對事故責任人的處理、每月各類事故統(tǒng)計報表等。安監(jiān)處、交管處、公路處、海事局對各類違章受到執(zhí)法部門依法嚴厲查處的單位和從業(yè)人員，應分別建立劣跡檔案，并在**交通安全公示網等媒體上進行公示。

第五條本制度經**市交通局修訂后，從發(fā)布之日起正式實施。

附件4

安全值班臺帳管理制度

第一條為落實安全管理責任，加強安全值班，完善安全管理臺帳記錄，及時處理各類影響安全的突發(fā)事件，對安全事故進行應急救援處置，市政府辦公廳《關于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件（故）及時上報的通知》的要求，結合交通部門工作實際，特制定本制度。

第二條市交通局實行24小時安全值班制度和節(jié)假日局領導輪流帶班、機關干部輪流值班制度由局辦公室負責安排實施。工作日上班時間安全值班及安全隱患舉報熱線：（傳真），工作日下班時間和節(jié)假日安全值班及安全隱患舉報熱線：，舉報電子信箱：。公路處、交管處、航務處（海事局）等事業(yè)處的安全值班制度必須與局機關同步安排。

第三條建立安全值班記錄、安全隱患舉報熱線電話登記薄和安全監(jiān)督管理工作臺帳。安全值班人員必須實實事求是做好值班記錄，及時聯系安全監(jiān)督處等有關處（室）和人員處置各類安全突發(fā)事故。值班人員交接班時應將未及時處置完畢的工作和值班記錄一并進行移交，不得漏崗、脫崗和誤崗。

第四條安全值班記錄、安全管理臺帳是履行安全監(jiān)督管理職責的重要資料，應集中裝入當年的安全管理檔案，以便長期保存，不得任意毀損、遺棄。

第五條本制度經**市交通局修訂后，于發(fā)布之日起正式實施。

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第五篇：責任目標考核獎懲制度

責任目標考核獎懲制度

為確保項目安全管理目標的實現，達到責任明確，責任落實到人，對目標考核結果做到獎優(yōu)罰劣，特制定以下規(guī)章制度：

一、項目經理對月考核結果真實性負責，根據所對應的考核分數為依據，分優(yōu)良、合格、不合格，三個等級。90分以上為優(yōu)良，80分以上為合格，70分以下為不合格。

二、達到優(yōu)良等級的獎勵100~300元。達不到合格等級的，罰款200元；連續(xù)三次達不到合格等級的管理人員除經濟處罰外，將采取下崗處理措施。

薊縣房產公司綜合樓項目部

2008年8月10日

三、目標考核獎懲均在月份工資中及時兌現。