第一篇：車隊班長職責

庫區作業班班長職責

1、全面了解實施填埋工藝和填埋作業方案。

2、全面負責操作場內人員的安全教育、培訓、宣傳、檢查等各項工作，并隨時將情況向場部負責人匯報。

3、負責編制填埋工藝各個環節的執行計劃，根據不同季節督促實施。

4、負責填埋場作業區的管理工作，包括作業平臺，場內運輸，工作面轉換、邊坡保護、排水溝修筑，導氣石籠安裝、盲溝的設置等。

5、負責做好場區內的各種消防設施、設備的日常管理，定期進行檢查；場內防火工作落實到人，注重場內防火安全。

6、負責填埋作業、臨時道路修筑維護、場內交通指揮、外來撿拾人員管理等現場管理工作，落實好安全措施。

7、不得接收未經允許進場的生活垃圾、建筑垃圾及其他有害垃圾。

8、保持場區干凈整齊，消除蚊蠅滋生源，樹立文明生產形象。

9、負責消殺工作的及時到位。

10、積極完成領導交辦的其他任務。

車輛、機械班長職責

1、負責生產作業機動車輛、工程機械的日常維護、保養；確保機動車輛、工程機械的安全及正常運行。

2、定期做好機動車駕駛員、工程機械操作員、設備管理員的安全教育及培訓工作，杜絕安全事故。

3、負責建立機動車輛、工程機械的使用、維護技術檔案，規范管理機動車輛、工程機械的運行記錄等資料，并按規定上報公司相關部門。

4、根據機動車輛、工程機械規定的保養時間、項目，合理組織協調好維修人員，進行必要的日常維護保養，確保工程機械的良好運行，并按程序申報批復后實施。

5、了解、掌握機動車輛、工程機械的運行技術狀況，油料消耗情況，深入現場，發現問題及時整改、維修。

6、依據場內的實際情況，制定、完善工程機械的安全操作規程、考核辦法等，并對其進行嚴格考核。

7、定期對場區作業工程機械（包括閑置工程機械）的機容機貌、運行狀況、停放位置、操作規范等日常工作檢查，并做好日常檢查記錄。

8、負責編制各機動車輛、工程機械的年預算方案及上報工作。

9、負責對機動車輛、工程機械、設備各項費用提供報銷依據并進行結算。

10、完成領導交辦的其他工作。

第二篇：車隊班長崗位職責車隊隊長工作職責

車隊班長崗位職責車隊隊長工作職責

車隊班長工作職責要點：每天對車組進行一次安全、車容和衛生檢查，對不合要求的車輛應采取措施使之達到要求。協助隊長對駕駛員、車輛進行日常管理，并做好車輛里程核對、加油、維修以及工作調度安排。實時掌握各各石礦的生產量及車輛安排。

班長崗位職責

崗位名稱：

車隊班長直接上級：

車隊班長直接下級：司機、修理工以及石礦

車隊班長本職工作：

負責對車組及車組人員的管理

1；在隊長的直接領導下，認真做好分管工作，及時向隊長提供合理化建議及改進措施，當好參謀助手。

2；對車組車輛的保養維修及維修項目進行審核，以身作則嚴格把關，堵塞維修漏洞，確保維修質量。

3；積極掌握好各方面的信息，協調工作關系，協助隊長科學合理安排車輛運行保養和維修。

4；及時改進車組工作作風，提升服務質量，強化“用戶至上、真情服務”的原則。

5；定期對各車輛的例行保養，愛護使用和管理進行監控，以保持車輛隨時處于良好的運行狀態，并建立建全維修，保養相關管理制度。

6；認真執行上級有關安全工作的部署，定期召開安全學習會議，以多種形式廣泛宣傳交通法規，安全常識和駕駛操作規范，提高職業道德意識和遵章守紀意識。

7；定期或不定期對車輛進行安全檢查，分析研究安全營運形勢，總結經驗查找隱患，采取措施，及時整改，確保安全行車和出車任務的完成。

8；建立駕駛員長途出車前的談話制度，及時掌握駕駛員思想動態，耐心做好思想工作，做好車輛的安檢工作，防止帶情緒工作及其他不安全因素存在。

9；倡導駕駛員講究職業道德，改進工作作風，提高服務意識，經常保持車容整潔，車況良好，發現故障及時處理科學合理的控制交通事故的發生。

班長責任

1.制定車組的工作程序和出車、安全駕駛、車輛維護保養等規定，經批準后施行。

2.主管制訂車組培訓計劃報批后協助培訓部實施、考核。

3.定期檢查車輛維護保養狀況。

4.主管制訂車輛維修計劃，組織車輛的小修。

5.每天對車輛進行一次安全、車容和衛生檢查，對不合要求的車輛應采取措施使之達到要求。

6.協助政府交通部門調查車輛肇事原因，并對司機提出處理建議，經批準后具體辦理。

7.準確、及時傳達上級指示，并貫徹執行。

8.掌握車組的工作情況和有關數據。

9.定期向總經理述職。

10.按工作程序做好與相關部門的橫向聯系，并及時對部門間的爭議提出界定要求。

11.制定直接下級的崗位描述，并界定其工作職責。

12.巡視、監督、檢查車隊各項工作。

13.及時對下級工作中的爭議做出裁決。

14.受理直接下級上報的合理化建議，按程序處理。

15.定期聽取直接下級述職，并做出工作評定。

16.填寫直接下級的過失單和獎勵單，根據權限按照程序執行。

17.關心下級的思想，生活和待遇。

車隊班長負責：

1.對車組的工作績效負責。

2.對車輛調度的合理有效負責。

3.對下級駕駛技術、安全意識、行為素質的不斷提高負責。

4.對下級的工作質量、紀律行為、工作秩序、整體精神面貌負責。

5.對車組的培訓工作負責。

6.對車組預算開支的合理支配負責。

7.對車組主管的工作程序和負責監督檢查的規章制度的執行情況負責。

8.對車組管轄的車輛、設備設施的完好性負責。

9.對車組給公司造成的影響負責。

車隊班長主要權力：

1.有向經理的報告權。

2.有對車組所屬員工及各項業務工作的管理指揮權。

3.有對車輛維護及使用情況的抽檢權。

4.對下級的工作爭議有裁決權。

5.對下級的業務水平和業績有考核權。

6.對下級有獎懲的建議權。

7.對下級的崗位調配有建議權。

車隊班長管轄范圍：

1.車組員工。

2.車組所屬車輛、公用設備設施。

3.各料場

必須做到：認真負責安排好本組車輛，協調好工作量安排，監督司機的工作態度。履行好班長的職責。交接班前，和隊長與調度溝通協調好該組車輛到那干活。到調度員室去工作詳單。

請全體司機監督工作

第三篇：車隊班長崗位職責

班長崗位職責

1.除正常的出車任務外，負責本班組車輛及人員的安全管理。

2.負責本班組車輛衛生與安全狀況的檢查與維修，做到車輛衛生、車況隨時達標。

3.負責本班組人員的管理，監督司機對公司規章制度的執行情況。

4.協助車隊做好員工的思想工作，積極幫助員工解決工作、生活中存在的問題，做到正面誘導。

5.身先士卒，各項工作起到模范帶頭作用，發揮班長的先鋒作用。

6.做好車隊與員工之間溝通的橋梁。

第四篇：車隊維修班班長事跡

無軌運輸護航人

－－記**車隊維修班班長***

***自擔任維修班班長以來，針對**車維護中出現的難點難題，勤于動腦，大膽實踐，先后完成十幾項技術革新，并總結出一些簡易實用的操作方法，在車輛維護維修中發揮了巨大作用，保證了生產用車。

**車隊現有各類用途、各種型號車輛20余部，車型多、結構復雜、維修量大，隨著礦井生產能力的提高和采煤工作面安撤及采掘轉換的加快，運輸量大增，致使各類車型長期超負荷運轉，整車的結構性能大大降低，故障頻出，嚴重制約著生產服務。因此，**車隊干部職工有這樣一句話：千難萬難，修車最難。

面對每況日下的維修難題，作為維修班長，他看在眼里，急在心頭。他深知，礦領導不會因維修困難延緩生產，更不會因此原諒任何影響生產的事情發生。責任和壓力驅使他常常焦急不安，也給他增添了無窮的智力支持和精神動力。在從事維修工作之初，他就有一股滿腔熱情，立志在車輛維修中頂大梁、做尖兵，實現人生價值。為不斷提高理論水平和實踐能力，他如饑似渴地學習專業知識，多角度、多層面研究分析車輛結構，反復揣摩器械、配件配置作用，并把掌握的知識技能應用到車輛維護中，創造出一個個閃亮的工作業績。今年以來，他以成熟的業務技能，刻苦鉆研，積極探索，大膽對常用工具革新改造，并總結出許多快捷的維修方法，使車輛維修“事半功倍”，提高了車輛修復率。如3S車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事通過多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車輛投入使用，提高工效16倍以上。由于**車的特殊性和國內工具的專用性，在車輛的日常維護中，添加潤滑油是一個很大的難點。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現有的黃油槍根本派不上用場，每次注油都要花費大量的人力，并造成油脂浪費。針對這種狀況，他在隊領導的支持和幫助下，設計出20余種樣品圖紙，僅用一根價值數十 元的液壓油管多點焊接，制作出可任意彎曲和活動的“萬用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項目，**車輪胎拆裝專用工具－－變徑連桿，在1304工作面安裝運輸中曾發揮出至關重要的作用。當時，由于工期和路況的原因，一部**車連續跑壞過三個輪胎，因這一工具的使用，保證了車輛投入，促進了工作面安裝，贏得了安裝工期。

在工作中，他帶領維修班的“哥們”還創造了很多合理科學的工作方法，受到隊領導的贊揚和礦領導的重視。在一次工作面設備運輸中，有輛**車兩根半軸都出現斷裂，按常規，這樣的工作量需一周時間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對維修史上的“第一次”，大家都有點手足無措，不僅隊領導非常著急，***副總也多次催問。如不能及時處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關鍵時刻，又是***果斷提出采用“細鋼管與半軸斷面內部焊接”的方法，只用一個小班即恢復了車輛運行。3S車要拆卸剎車片時需先拆卸橋才能完成，但由于受井下環境的制約，電動葫蘆用不上，連廠家服務人員都感到為難。***在認真分析后指揮大家采用兩個手拉葫蘆左右找平衡，僅用一天就完成了任務。太原煤科院的技術人員聽說后佩服地說：“你們的方法真靈便！”這使他和他的“哥們”感到很自豪。

作為兗礦第一代**車的維修工人，他以大無畏的精神，高度負責的態度，敢于打破常規，勇于革新實踐，為較好地服務生產做出了積極貢獻。在工作實踐中，他不僅為**車維護積累了許多寶貴的經驗，而且成為“崗位誠信、工作成信、質量誠信”和“創建學習型區隊”的表率和典范，成為大家學習的榜樣。

第五篇：車隊維修班班長事跡

無軌運輸護航人

－－記××車隊維修班班長××

××自擔任維修班班長以來，針對××車維護中出現的難點難題，勤于動腦，大膽實踐，先后完成十幾項技術革新，并總結出一些簡易實用的操作方法，在車輛維護維修中發揮了巨大作用，保證了生產用車。如車凈化水箱彎頭三通由于維修空間狹小，損壞后很難更換，他和同事通過多次研究試制，改造出“快速接頭”，只需十幾分鐘既能使車輛投入使用，提高工效倍以上。由于××車的特殊性和國內工具的專用性，在車輛的日常維護中，添加潤滑油是一個很大的難點。因膠輪車油嘴位置隱蔽、空間小，現有的黃油槍根本派不上用場，每次注油都要花費大量的人力，并造成油脂浪費。針對這種狀況，他在隊領導的支持和幫助下，設計出余種樣品圖紙，僅用一根價值數十元的液壓油管多點焊接，制作出可任意彎曲和活動的“萬用槍頭”，一次性解決了注油難的難題。由他完成的革新項目，××車輪胎拆裝專用工具－－變徑連桿，在工作面安裝運輸中曾發揮出至關重要的作用。當時，由于工期和路況的原因，一部××車連續跑壞過三個輪胎，因這一工具的使用，保證了車輛投入，促進了工作面安裝，贏得了安裝工期。

在工作中，他帶領維修班的“哥們”還創造了很多合理科學的工作方法，受到隊領導的贊揚和礦領導的重視。在一次工作面設備運輸中，有輛××車兩根半軸都出現斷裂，按常規，這樣的工作量需一周時間才能完成，而工期卻不允許拖延。面對維修史上的“第一次”，大家都有點手足無措，不僅隊領導非常著急，××副總也多次催問。如不能及時處理，將延誤工期，怎么辦？在這火燒眉毛的關鍵時刻，又是××果斷提出采用“細鋼管與半軸斷面內部焊接”的方法，只用一個小班即恢復了車輛運行。