第一篇：車隊隊長職責

車隊隊長職責

1.隨時掌握車輛的狀況和司機的思想情況，做好信息的上傳下達。及時將公司的各種通知、規定及要求傳達給司機，將司機的意見信息等情況匯報給行政部；

2.參與司機的招聘、培訓、考核及日常工作管理，協調、處理司機日常工作中的問題；

3.檢查和監督司機日常工作的完成情況；

4.協助后勤車輛調度及司機工作安排；

5.認真執行車輛保養制度，督促、檢查及跟進車輛的維修保養工作；負責維修供應商的開發和管理；

6.定期辦理車輛季審、年審、統繳、車船稅、營運等手續；

7.定期組織司機交流座談，解決司機工作中的困難；

8.完成司機本職出車任務。

第二篇：車隊隊長職責

車隊隊長職責

為了進一步規范及完善公司的管理，促使各項日常工作落實到位，明確崗位人員的主要職責。現將車隊長職責分工如下：

一、根據公司規章制度，司機職責準則，負責車隊的全面管理工作；

二、負責組織司機的思想和業務的學習，不斷提高司機的思想和業務素質。對不按時出車、車場內賭博、不按規定停車的司機要做工作，每月至少組織司機召開一次安全會議；

三、負責車隊安全工作檢查，貫徹公司安全部的安全行車規定，組織司機安全學習工作；掌握車隊車輛使用、保養情況，安排車輛的保養統計，并跟進維修車輛的維修進度，并作好具體記錄。

四、合理審批司機請假，做人停車不停的標準。督促、監督司機出車情況，盡量做到車輛按指定時間到達；

五、與調度保持密切聯系，對每天的單量明細掌握清楚，做好派單的公平監督工作，起到調度連接司機的橋梁作用；

六、嚴格執行規章制度，秉公辦事，賞罰嚴明；

七、負責司機的考勤工作；

八、在值班期間認真負責司機的財務簽單，嚴格把關，協助車場負責人管理車場；

九、如有司機發生事故或在操作上出現問題的，要寫經過或檢討陳述，并把原件帶回公司存檔。

十、跟安全部保持溝通與聯系，日常多接觸、關心司機工作或相關情況；

十一、培訓剛入職的新司機，不定期檢查入職工作情況。

十二、完成領導交辦的其他工作。

獎勵與處罰：

為加強司機的組織紀律性，提高安全意識和工作責任心，圓滿完成本職工作，特制定本制度。

（一）獎勵

1、安全獎每人每月100元。指當月無任何違規行為和處罰行為。并在當月調度中積極完成任務，提高工作效率。

2、全勤獎每月每人50元，對于因隊長調配錯誤造成停車缺人不能及時送貨的隊長負主要責任，罰款100元。若整月人員考勤正常，工作有序無誤隊長獎勵100元。

（二）懲罰

1、不注意整潔及保養車輛，經多次抽查不合格者扣發當月安全獎。隊長雙倍。

2、因責任心不強，發生機械事故者，按所造成經濟損失的10%賠償。隊長雙倍。

3、無故遲到或上班不請假外出者，扣發當月安全獎。

4、駕駛人員禁止利用工作之便，盜竊、盜賣公司貨物和車輛燃油，一經發現將對駕駛人員處以1000—5000元罰款，同時扣除當月工資，立即開除，情節嚴重的移交司法機關追究其法律責任。

5、駕駛員在當班期間嚴禁飲酒，一經發現，處以200元罰款，立即停止工作，按曠工扣發當日工資。

6、所有駕駛人員無論在公司內外，處處應講文明，講禮貌。尤其是在送貨單位更應樹立和維護公司形象，做好客戶的服務工作，不得與客戶單位發生沖突。如發現有駕駛人員損害公司利益，破壞公司形象，一經查實將對相關駕駛人員處以50--200元罰款。

7、當班駕駛人員應嚴格服從調度人員的工作安排，如有問題要及時通知調度人員，不得對調度人員和客戶有謾罵、威脅、恐嚇的現象，一經發現將對該駕駛人員罰款50--200元，性質惡劣的，將予以辭退。

8:駕駛人員在送貨過程中如因個人原因造成退貨時，由當班駕駛人員承擔全部責任，如因質量問題造成退貨時與駕駛人員無關；同時如在送貨單位卸料時因操作不當導致灑料，給公司造成的損失由當班駕駛人員承擔。

9：駕駛人員應根據實驗要求積極配合實驗室取各站原材料并及時帶回廠內交予實驗人員。10:駕駛人員如損壞公共財物，應照價賠償。

11、私自將車輛交給他人駕駛，扣發當月安全獎；如發生交通事故，一切損失由當事人負責。

（三）交通事故賠償

1、發生交通事故負主要責任的，扣發6—12個月安全獎，并按經濟損失3%賠償。

2、發生交通事故負同等責任的，扣發3—6個月安全獎，并按經濟損失2%賠償。

3、發生交通事故負次要責任的，扣發當月安全獎，并按經濟損失1%賠償或免于賠償。

4、發生重大交通責任事故或因其它原因被吊銷駕駛執照的，調離司機崗位。

第三篇：車隊隊長管理職責

車隊隊長崗位職責

1、車隊隊長每天提前半個小時上班(即17:30)。

2、車隊隊長提前安排各車輛工作,仔細合理布置施工。

3、車隊隊長每日召開安全會議。

4、車隊隊長將本車隊管理制度張貼于車隊辦公場所并定期組織車隊駕駛員學習，做好會議記錄，由參會人員簽字，每月歸檔一次。

5、車隊隊長每天檢査車輛需要物品及證件是否齊備,并落實到每位駕駛員。物品有：對講機、車鑰匙等；證件有：駕駛證、從業資格證、渣土證、三聯單、核準文件等。

6、車隊隊長每天對車輛進行細化檢查,車輛的保養,車輛的維修等, 保持車輛安全行駛狀態，并落實到每位駕駛員，制定相應的表格,每天記錄在案。

7、車隊隊長隨時注意天氣變化,不能施工的及時進行停止,避免給公司造成損失。

8、車隊隊長對車輛在行駛過程中出現的問題及時處理,并進行登記、匯報，留下處理記錄。向每位駕駛員強調行車安全，不上連班，避免疲勞駕駛，避免出現保潔不到位，運輸車輛破損，覆蓋不嚴，無核準車輛運輸的情況導致的罰款。

9、車隊隊長以車牌號為準，將駕駛過此輛車的所有駕駛員資料（身份證、駕駛證、照片、資格證復印件）全部歸檔。每日收集，每周交車隊辦公室歸檔一次。

10、車隊所有人員增加對防火、防電安全意識培訓,做到安全用電。

11、車隊隊長有應對車隊遇見緊急突發情況的處理措施方案,突然停電、車輛保養、車輛扎胎等問題出現時應有及時應對措施。

第四篇：分公司車隊隊長職責

山西通信通達微波技術有限公司

山西通信通達微波技術有限公司

分公司車隊隊長職責

在分公司經理的領導下，全面負責車隊的日常管理、考核、安全等行政和技術工作，檢查總結車隊工作，努力提高車隊的技術管理水平，領導全隊司機努力做好本職工作。具體工作職責如下：

一、認真貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和安全駕駛的有關規定及山西通信通達微波技術有限公司車輛管理的相關規定。

二、認真執行公司車隊隊長風險抵押金制度，并與公司簽訂風險抵押金協議書（詳見附件1），負責與公司新聘駕駛員簽訂《駕駛員安全承諾書》。（詳見附件2）

三、負責車輛的日常調度和運營管理工作。

四、負責車輛保養、維修的審批及出廠鑒定工作，對車輛的小修、中修及大修計劃進行制定和實施。定期對車況及車容車貌進行檢查，確保車輛的正常運行。

1、車隊隊長要認真區別上報正常修理及非正常修理費用，以便年底準確核算修理費。（正常修理費是指車輛正常的磨損修理、保養及車輛用品的配備所產生的費用；非正常修理費是指由于交通事故造成對車輛損壞及產生的其他費用）

2、車隊隊長要嚴格對車輛維修進行把關，并實行車輛派修單制度，不管正常修理還是非正常修理，車輛維修所更換的配件，一定要督促駕駛員交回各自分公司并由車隊隊長按車輛對所更換的報廢配山西通信通達微波技術有限公司

件進行歸類標明并保存，公司綜合辦將會不定期對各分公司所保存的報廢的配件與流程所維修的部件進行核對，如發現所維修配件有不一致的或沒有按規定要求進行歸類保存的，將追究車隊隊長及分公司經理責任責任并扣分公司績效分10分。

五、負責車隊員工的思想教育工作，加強員工隊伍建設。建立例會制度，定期召開全體員工會議，開展經常性的安全教育活動。教育員工努力學習專業技術，提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術水平，克服麻痹思想，對考核不合格或經常違章者不準從事駕駛員工作。

六、負責駕駛員報銷票據的審核。

七、負責車輛行車公里統計，油耗統計，車輛完好率的統計，安全事故記錄和車輛檔案的管理工作及車輛的各類報表填寫和公布。

八、負責車輛各類證件的辦理及審驗工作。

九、同分公司經理一起認真執行公司的車輛預算，加強成本核算，完成公司制定的目標責任。

十、分公司所有車輛的維修、保養、油耗及報廢等工作必須由分公司車隊隊長負責審核，所有有關車輛的流程必須由車隊長負責發起流程。

十一、對工作中不服從分配、不服從指揮、完不成本職工作的駕駛員有權對分公司經理和公司綜合辦提出辭退的建議。

十二、完成領導交辦的其他任務。附件1:《車隊隊長風險抵押金協議書》 附件2：《駕駛員安全承諾書》 山西通信通達微波技術有限公司

附件1：

車隊隊長風險抵押金協議書

一、協議雙方：

甲方：山西通信通達微波技術有限公司

乙方：（車隊隊長）

二、協議目的：

為了進一步強化我公司車輛安全生產管理，“建立預防為主、有效監管”的長效安全生產激勵機制，有效遏制重大事故和減少一般事故的發生，在2018年實行車隊隊長安全風險抵押機制，其目的是提高車隊隊長責任心，強化車輛安全生產意識，有效防范交通安全事故的發生，促進公司全年經營目標的實現，雙方簽訂本協議。

三、協議內容：

（一）雙方共同遵守條款

1、甲乙雙方必須認真貫徹國家《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和安全駕駛的有關規定及山西通信通達微波技術有限公司車輛管理的相關規定。

2、雙方共同遵守安全風險抵押金的管理規定。

3、本風險抵押采取自愿原則，不強制執行。

（二）風險抵押金的繳納金額

2018年全年風險抵押金額12000元（壹萬貳仟元整），甲乙雙方簽訂協議，乙方一次性繳納。

（三）甲方執行條款 山西通信通達微波技術有限公司

1、甲方必須按照《山西通信通達微波技術有限公司車輛管理制度》上的內容對乙方進行考核與獎勵。

2、甲方如對以上考評辦法或其他相關管理規定做出修改，必須告知乙方。

（四）乙方執行條款

1、乙方在年初繳納12000元車輛管理風險抵押金，乙方需認真執行車隊隊長的工作職責，并要帶頭執行車輛管理制度，且無重大質量、安全事故者，獎勵12000元，并退還年初繳納的12000元本金。

2、發生惡性安全事故（有人死亡）或造成經濟損失在100000元以上者，免于獎勵，并罰扣風險抵押金20%；

3、發生安全事故，造成經濟損失在50000元以上100000元以下者，年底退還本金，并罰扣風險獎金的20%；

4、發生安全事故，造成經濟損失在10000元以上50000元以下者，年底退還本金，并罰扣風險獎金的10%；

5、發生安全事故，造成經濟損失在10000元以下的，只執行公司車輛事故管理制度罰扣比例，年底退還本金，風險獎金不做罰扣。

6、在考評內離職者退還本金但免于獎勵。

（六）其他事宜

1、本協議未盡事宜，雙方應依據有關法律法規、規定協商解決，本協議與相關合同具有同等效力。

2、雙方發生爭議，可協商解決。

3、本協議書一式二份，甲乙雙方各持一份。

4、本協議自甲乙雙方代表簽字后生效，至本12月31日自山西通信通達微波技術有限公司

行終止。乙方因其他原因中途離職，本協議至離職之日起自行終止。

甲方：（蓋章）

乙方：（簽字）

年

月

年

月日

日

山西通信通達微波技術有限公司

附件2

駕駛員安全承諾書

為了保證自己和他人的人身財產安全，本人自愿承諾并遵守下列條款內容：

一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門及公司車輛安全管理規章制度，堅持“文明行車 安全第一”、“寧停三分 不搶一秒”的職業行為準則。

二、積極參與公司組織的安全教育和培訓，接受公司定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核，不斷提高自己的業務水平。

三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三查》制度，做好車輛的維護、保養工作，保持車容整潔、車況良好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。

四、因下列原因發生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰：

1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛；

2、違章搶行，不按規定禮讓、未按規定調頭；

3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人；

4、持無效駕駛證駕車或駕駛不準駕車型，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛車輛行駛證無效的車輛，無從業資格證者駕駛營運車輛；

5、車內人員超員； 山西通信通達微波技術有限公司

6、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸；

7、造成交通事故后不按規定上報公司相關領導和保險公司。

8、將車交給無駕駛證人員或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛；

9、其他嚴重違法行為。

五、對未經相關領導同意私自出車或未將車輛停在公司指定停車點的造成車輛損毀或被盜等給公司造成的一切損失，本人承擔全部責任，按照車輛修理費或折價后的金額進行全額賠償。

公司簽章 駕駛員：

簽定日期： 年 月 日

第五篇：車隊隊長的職責

車隊隊長崗位責任

一、按照業務部提供的送貨單，保證安全及時的將貨品送到顧客家。

二、緊密配合生產線、采購部、辦公室等完成材料的拉運及其他工作（這

些部門臨時用車必須有部門負責人簽字的書面申請）。

三、專人專車。每輛車固定司機，負責車輛的送貨、保養、保潔。保證

車輛隨時處于良好的運行狀態。

四、每天收車后，必須嚴格登記車輛里程表所顯示的里程。第二天早上

出車前進行核對。

五、所有車輛凡出廠門必須有車隊隊長開具的派車單，方可出廠。

六、嚴格控制車輛費用。根據每天的運送量，要求車輛的回廠時間。

七、單車核算。每月車輛加油、修理，結合送貨量來考核司機的工作實

績。

八、對送貨過程中出現缺件或其他質量事故，需派車或雇車急送，必須

有業務部出具的書面理由方可派車。事后需及時將該費用落實到責

任單位。

九、月末給總經理提供的報表（次月2日以前）：

1)每輛車的送貨量，油耗、修理費匯總表。

2)每位司機工作量匯總表。

陜西乙天家具有限公司

2009-9-9