第一篇：膠輪車隊值班制度

值

日期：班帶 班 制 度

值班、帶班制度

為了進一步加強現場安全管理，落實車隊干部值班、帶班責任，特制定本制度。

一、值班、帶班人員范圍

礦正式任命的技術員以上管理人員

二、值班、帶班人員安全職責

1、值班、帶班人員是當班現場安全監督第一責任者。

2、負責組織召開班前會、現場班后會。

3、督促指導現場人員安全作業，發現員工的不安全行為和“三違”等行為時及時進行批評、教育和糾正。

4、動態掌握現場安全狀況，監督檢查現場安全設施、安全環節重點部位。

5、監督員工的規范化操作，杜絕人為責任事故。

6、負責督促規程措施、安全生產管理制度現場落實。

7、及時組織傳達落實上級領導下達的安全生產指令。

8、綜合分析當班安全生產情況，總結經驗教訓，安排好下班次生產任務及有關安全生產事項。

三、具體要求

1、值班、帶班人員必須堅守崗位，遵守規章制度，執行8小時制。

2、值班、帶班人員必須執行上下井簽字的要求，服從各級監管人員的正確指示。

3、值班、帶班人員應及時處理當班事宜，如實填寫各類記錄。

第二篇：膠輪車隊9月份工作總結

膠輪車隊九月份安全工作總結

及十月份工作計劃

膠輪車隊九月份實施以質量為主題的活動后，全體員工在活動中加大產品質量工作，營造講質量、重視質量的工作環境。在保證質量的前提下、良好的完成了各項運輸生產任務，確保了安全生產的萬無一失。現將九月份工作做如下總結：

1.嚴格執行每日一題、每周一案安全教育活動，并利用班前班后會進行提問，月底進行考試，工作有安排有記錄，并強調工作安全注意事項和安全行車事項。

2.組織學《防爆車操作規程》《肖家洼煤礦輔助運輸管理辦法》以及防爆車輛的構造和性能并考試，同時組織車隊全體人員對利用周會時間學習事故案例及礦下發的文件進行了學習，使司機得到了深刻的認識，從思想上杜絕了不安全行為的發生。

3.順利完成各生產區隊三班運送井下工作人員、運送班中餐、三班運送物料。

4.對車輛加強了檢修工作，特別是預防性檢修、保養和出車前的“三檢”工作。

5、開展質量專項檢查活動。不斷加大檢查考核力度，改善了車輛運輸專項治理工作。由金山副隊長對井下車輛運行工作進行專項排查，排查結果登記建檔，由劉海副隊長進行地面辦公室及維修車間和車輛檢修進行排查。并將檢查問題匯總后報送隊長，隊長安排專業人員，定人、定時間、定措施責令限期整改。

6、加強了井下反光輪廓標的清洗與裝訂工作，隊內專門抽調專職人員對井下反光標以及巷道牌板的維護與安裝，提升了礦井的質量標準化達標工作。

7、全隊職工團結一致，在不影響生產的情況下，發揮集體智慧，降低成本，保護生產質量、檢修質量，增產增效。在充分節約材料的前提下，積極對運輸系統前期使用過程中出現的各類問題進行徹底整改，從根本上確保各種設備健康、穩定、高效運轉。

十月份工作計劃

1、堅持“安全第一、高效運行”的工作理念，不安全不工作，并定期組織安全思想教育學習，堅持每日一題、每周案例學習和班前會提問等工作。

2、繼續堅持不懈的抓好安全思想教育工作，和安全學習工作，使人人心中高度重視安全，搞好自保、互保、聯保。

3、圍繞安全質量標準化工作和隱患排查治理工作管理目標開展各項工作，在創新、創效方面探索新路子，將各項工作細化到每一位員工身上，做到責任到人。

4、在現場管理中，堅決杜絕“三違”現象，同時對不安全事件嚴格落實“四不放過”的原則，規范員工的操作與安全行為，每個隊干每月不少于12次入井檢查安全運行狀況。

5、加強車輛檢修、出車前的安全檢查，特別是車輛的制度檢查工作，完成車輛定期保養，確保車輛運行正常，保證車輛運行安全和煤礦安全生產的順利進行。

6、必須認真負責的完成生產區隊三班運送井下工作人員、運送班中餐、三班運送物料等工作。

7、繼續加強對煤礦井下巷道與發光輪廓標的清潔工作.8、在保證安全的前提下，高效的完成礦里安排的各項任務。

第三篇：車隊司機全天候值班制度

車隊司機崗位值班辦法

為規范車隊值班制度，使公司車隊管理工作規范化、制度化，增強責任心，發揮其主觀能動性，提升車隊整體形象，提高服務質量，確保圓滿完成各項工作任務，特制定如下管理辦法。

一、值班過程中要樹立對公司財產高度負責的精神。嚴格執行值班安排。

二、值班為全天候值班，值班時要保持手機暢通，以便于聯系。

三、值班人員要堅守崗位，不得擅自離崗。值班人員由于其它原因不能值班的，應先行請假或請其它人員代替并報領導批準。重要任務必須離開時，應找人替代，不得出現脫崗、離崗現象。

四、要認真處理好當班事宜，并做好值班記錄及《值班安排表》，嚴格做到事事有登記。

五、值班期間應根據值班任務的要求，做到勤查車輛情況等工作。

六、值班人員值班期間詳細做好記錄。若遇到特殊情況，不能處理的應及時聯系車隊隊長。

七、值班期間值班人員不得喝酒和聚眾娛樂，不得帶無關人入崗。

八、值班人員不得私自調班，因特殊情況需要調班時，必須提前向上級主管申請；

九、值班下班前進行交接，把當天未處理完的事項詳細記在值班記錄上，并須向接班人交代清楚。除特殊情況，至少一名員工值班。

十、值班人員在值班時間內如擅離職守，公司應給予通報批評及200元罰款處分，造成重大工作疏漏的，予以行政處罰。

第四篇：車隊司機全天候值班制度

關于加強車隊司機崗位值班的通知

車隊及有關部門：

為規范車隊值班制度，提高服務質量，使公司車隊管理工作規范化、制度化。經公司研究，就車隊司機值班工作，規定如下：

一、除正常工作時間外，周一至周五晚八時至第二天上午八時；周六、周日上午八時至晚上十二時；車隊安排專人值班。值班工作安排由車隊隊長負責。

二、值班人員要堅守工作崗位，不得擅自離崗。值班期間要保持手機暢通，不得喝酒和聚眾娛樂，不得帶無關人員入崗。值班人員由于其它原因不能值班的，應先行請假或請其它人員代替并報車隊隊長批準。不得出現脫崗、離崗現象。

三、值班司機要做好值班記錄，嚴格做到事事有登記。不能處理的問題應及時聯系車隊隊長。

四、值班人員不得私自調班，因特殊情況需要調班時，必須提前向車隊隊長申請批準。

五、值班人員在值班時間內如擅離職守，公司應給予通報批評及200元罰款處分，造成重大工作疏漏的，予以行政處罰。

特此通知

二○一二年十二月二十一日

第五篇：膠輪車隊規章制度及考核措施

膠輪車隊規章制度

及考核措施

礦長：分管礦長：審 核 人：編 制 人：趙小田

編制單位：膠輪車隊

編制日期：2014年4月18日

膠輪車隊規章制度及考核措施

按照公司文件精神要求，膠輪車隊認真學習公司、礦各類規章制度，針對膠輪車隊的日常運行管理，制定了相應的管理制度及措施，并狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。通過進一步加強執行力度，保證膠輪車隊日常工作落實到位。

一、有章可依、有規可循。

1、在膠輪車隊組件以來，以公司、礦各項規章制度為基礎編寫了膠輪車隊各項考核管理制度并嚴格執行，完成了隊內的各種規章制度及考核辦法，明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養規范。用嚴明的紀律規范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都必須接受班組人員的檢查，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車，一經發現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發生。

2、嚴格執行班前、班后會、安全例會制度，如有特殊情況不能參加會議的必須請假，對班前會遲到者和無故不參加班后會、無故不參加安全例會者對班組建設績效考核進行扣分處理。利用班前、班后會時間認真傳達和學習公司、礦調度會等相關內容以及文件、相關管理制度和各種政策等，堅持把各種指示精神傳達到每一位員工，讓每一位員工明確自己應盡的責任和義務。同時積極開展每日一題、每周一會、每周一案例、每月一考等活動，要求每一位員工每天做好筆記，并且不固定進行抽查。

3、嚴格執行請假管理制度，請假人員必須經過所在班組的班組長、分管隊長同意簽字后進行休假，不請假按曠工進行處理，連續曠工3天以上的停止工作，另作處理。嚴格執行班組績效考核，通過班組績效，充分調動員工的工作積極性，讓員工明白集體的利益大于個人的利益，只有保障了集體的利益，才能保障個人的利益。

二、安全行車及車輛隱患排查措施。

1、把安全行車、車輛安全隱患當作第一要務來抓，安全行車是核心、是主線；安全行車是車隊永恒的主題，車輛安全性能的好壞，是安全行車的基礎，為此，專門加強了車輛檢查的力度，并細化了檢查項目和內容對每輛車都建立安全檔案，并統一編號，每周周一由車隊安檢員、安全監察科、機電動力科、專業化維修工共同對每輛運行車輛進行一次全面的安全隱患大檢查，對查出的問題以“隱患排查表”的形式下發給包機責任人落實整改，每班都由安全員對每輛入井車輛進行制動系統、方向系統的檢查，并進行剎車實驗，檢查合格后方準入井，從根源上杜絕車輛安全隱患，確保每輛入井車輛安全、完好。

2、為加強安全教育，針對部分新司機對井下環境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。

3、對我礦所有入井車輛進行安全檢查，包括車輛的完好、外觀、制動、燈光等。不完好車輛不許入井。隊領導、安全員、班組長每天

在井口及井下一線了解各班運行情況，發現問題及時整改落實，并且不定點、不定時的檢查車輛運行情況，嚴查駕駛員在井下超速、超載不按規定會車，發現一起處罰一起。

三、車輛檢修環節的安全措施。

加大對車輛的完好標準的檢查，堅決不允許不完好車輛及帶病的車輛作業，并嚴格要求專業化服務對車輛的維護和保養，一經發現對車輛未及時保養和維護的，按照車隊管理辦法進行處罰。同時加大了車輛檢修力度，特別是車輛預防性檢修、保養和出車前的“三檢”工作，確保車輛運行正常，保證車輛運行安全和煤礦安全生產的順利進行。

膠輪車隊作為特種運輸行業，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，膠輪車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司、礦各項規章制度，對照現實找差距。在以后的工作中膠輪車隊要突出抓好安全教育與管理，進一步強化安全質量標準化工作，團結和帶領全隊職工較好地完成了礦交給的各項運輸工作任務。

膠輪車隊

二〇一四年四月十八日