第一篇：交巡警小結(jié)

做好一名交巡警

我在交巡警一大隊(duì)三中隊(duì)輪崗實(shí)習(xí)也有一個(gè)月的時(shí)間了。回想近1個(gè)月以來在交巡警學(xué)習(xí)的的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨頗深，做好一名交巡警確實(shí)很難。

一、學(xué)習(xí)做手勢、吹口哨等基本功。

我們在支隊(duì)學(xué)習(xí)了一個(gè)下午的交通執(zhí)法手勢，我們認(rèn)為交通手勢很簡單的，結(jié)果真正做起來卻不是那么容易，每個(gè)動(dòng)作都有基本要領(lǐng)，都有一定的要求，不能隨心所欲的發(fā)揮，比如直行的動(dòng)作，脖子和手臂就要有配合，否則很容易給駕駛員造成誤解。手勢看起來容易，做起來難，我們的教官是大隊(duì)手勢比賽第一名，他的手勢看起來自然而且有力，我們來做的時(shí)候就遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到他的效果，比較僵硬，比較生疏，很不協(xié)調(diào)。經(jīng)過一個(gè)下午系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我們初步掌握了手勢基本動(dòng)作要領(lǐng)。學(xué)完手勢我們從支隊(duì)分配到大隊(duì)然后到中隊(duì)，我被分配在一大隊(duì)的三中隊(duì)，隊(duì)長給我們分來的每個(gè)輪崗生安排了一個(gè)帶隊(duì)民警，教我們學(xué)習(xí)路面口哨，路面口哨不是單一的吹響，要吹出一定的節(jié)奏，我學(xué)習(xí)的時(shí)候就遇到了一些困難，比如在需要車流減速的情況下，哨音由高到低，在需要車量加速通過的時(shí)候，哨音要短暫急促，有時(shí)候我經(jīng)常做了手勢，就把哨音弄錯(cuò)，也經(jīng)常出現(xiàn)按照自己個(gè)性來吹哨音的錯(cuò)誤，這都給工作帶來了有些影響，需要我努力的學(xué)習(xí)，改正自己的不足之處。剛分配到中隊(duì)的第一次例會(huì)，中隊(duì)長和教導(dǎo)員給我們講解了交巡警在公安系統(tǒng)中的重要性，是最基層也是最重要的組織之一，工作內(nèi)容瑣碎而繁復(fù)。而我所在的實(shí)習(xí)中隊(duì)所管轄的范圍更在大隊(duì)有著舉足輕重的作用.其主要負(fù)責(zé)市區(qū)的主干道路口，轉(zhuǎn)盤路口，學(xué)校路口等車流量較大的區(qū)域。

二、熟悉路面基本情況。

初次跨入交巡警輪崗的大門，一切對(duì)于我都是新鮮、好奇與神秘的。帶隊(duì)民警交給我的第一項(xiàng)任務(wù)就是熟悉路面基本情況。他帶領(lǐng)著我熟悉管轄區(qū)域內(nèi)的路面名字，比如：西湖路，黃運(yùn)路等路段的名字和具體的方位。他還帶領(lǐng)我熟悉了路面周圍的建筑物的名字和商鋪的名字，帶領(lǐng)我熟悉了公交站臺(tái)的位置，和上面所顯示的站名。一開始我能記住的很少，并且有不少怨言，我覺得記得公交站臺(tái)在哪就可以了，還要記上面的站名，有點(diǎn)兒要求過度，直到有次在實(shí)踐工作中，一名老者詢問我們到郊區(qū)的一個(gè)地方該做幾路公交車時(shí)，我發(fā)現(xiàn)確實(shí)有必要掌握的這么詳細(xì)，因?yàn)槔险咦钕葐栁遥Y(jié)果我回答不上來，而帶隊(duì)民警立刻就反應(yīng)過來并指出了最近的路線，那一刻我深刻的體會(huì)到做一個(gè)交巡警真的不容易，需要有夯實(shí)的工作能力。在平時(shí)的巡邏中，帶隊(duì)民警還告訴我哪些路面是可以停放機(jī)動(dòng)車，哪些路面是不可以停放的，哪些路面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)違章現(xiàn)象等基本路面情況。我足足用了3天的巡邏時(shí)間才基本掌握。

三、學(xué)習(xí)路面指揮。

從第一次上路巡邏，帶隊(duì)民警就給我講解了很多路面指揮需要注意的事項(xiàng)，我在路邊看他指揮了3天，每天早高峰和晚高峰都是必須要在馬路中間指揮的，所以學(xué)習(xí)帶隊(duì)民警指揮的機(jī)會(huì)也就一天2次，我就格外的珍惜，看著民警的指揮，原本堵塞的交通開始通暢起來，不由的佩服民警的工作能力，也同時(shí)感覺到自己身上的重?fù)?dān)，當(dāng)我第一次站在馬路中間的時(shí)候很緊張，哨子都在嘴里發(fā)抖卻不敢吹響，生怕本來順暢的交通被我指揮堵塞了，結(jié)果失誤還是發(fā)生了。在一個(gè)小的路口，帶隊(duì)民警讓我嘗試指揮，我第一次上去，手忙攪亂，司機(jī)和行人看我的手勢不知進(jìn)退，沒過一會(huì)兒時(shí)間，小路口就堵塞起來，帶隊(duì)民警見狀立刻上去指揮，一邊指揮一邊講解給我聽，告訴我為什么要這樣指揮，通過現(xiàn)場學(xué)習(xí)，我有了明

顯的進(jìn)步，接下來我獨(dú)自指揮也保持了道路的順暢，心里十分高興，興奮的我感

覺自己就是指揮家，而馬路就是我表演的最佳場合。

四、學(xué)習(xí)管理交通違法。

交巡警不僅要在人流量和車流量的高峰期間在馬路中間執(zhí)勤，還要在管轄區(qū)域內(nèi)管理交通違法的現(xiàn)象。我印象最深刻的就是管理違章停放機(jī)動(dòng)車。轄區(qū)內(nèi)有很多的禁停路段，但不少司機(jī)為了省事，圖自己方便，將機(jī)動(dòng)車亂停亂放，給交通的順暢帶來了一定的影響，嚴(yán)重的時(shí)候直接導(dǎo)致交通堵塞，我們就要對(duì)這些違章的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行罰款，勸離，強(qiáng)行脫離等方式的管理。大部分司機(jī)還是很配合交巡警的，但也有不少司機(jī)對(duì)我們的工作不理解，說我們交巡警就知道罰款不知道為人民服務(wù)，帶隊(duì)民警遇到這樣的情況都能耐心的勸說違法行為人，講解交通安全知識(shí)，我跟在帶隊(duì)民警的后面也直接參與這樣的工作，對(duì)違法行為人該處罰的堅(jiān)決依法處罰，我學(xué)會(huì)了使用警務(wù)通查詢車輛信息，對(duì)車輛進(jìn)行處罰等操作。

五、學(xué)習(xí)處理交通事故。

在巡邏過程中，110隨時(shí)會(huì)傳來交通事故的警情通知。交巡警就要在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處理。由于事故處理比較復(fù)雜，需要一定的時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)，因此我學(xué)習(xí)起來就比較緩慢，帶隊(duì)民警只教會(huì)了我一部分的環(huán)節(jié)。一開始，帶隊(duì)民警就安排我記錄事故雙方當(dāng)事人的基本信息，包括當(dāng)事人駕駛證號(hào)，姓名，性別，身份證號(hào)碼，電話號(hào)碼，車牌號(hào)，事故地點(diǎn)，事故時(shí)間。我在旁邊看著帶隊(duì)民警處理事故的方法，一點(diǎn)一點(diǎn)記住心里，經(jīng)過了一個(gè)多星期的學(xué)習(xí)，帶隊(duì)民警教我如何在事故現(xiàn)場拍攝照片，教我需要拍攝哪些信息，我便按照帶隊(duì)民警的要求具體的操作，帶隊(duì)民警每次都會(huì)關(guān)照我需要注意的地方和拍攝的要點(diǎn)，我都一一記錄下來，以便在事后的處理中能夠發(fā)揮作用。拍攝了4天的照片，帶隊(duì)民警教我把事故情況錄入電腦，順便教我錄入其他的工作信息，交巡警需要就每天的接處警，巡邏情況，處罰車輛情況一一錄入電腦，我用了3天時(shí)間基本掌握了每個(gè)環(huán)節(jié)的錄入要點(diǎn)。

時(shí)間過的很快，我們在交巡警隊(duì)已經(jīng)輪崗實(shí)習(xí)一個(gè)月，感覺當(dāng)一名交警真的很辛苦，需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多。在路面站崗執(zhí)勤要時(shí)刻保持高度的注意力,隨時(shí)注意車輛，行人與非機(jī)動(dòng)車，巡邏時(shí)要注意違章車輛。我從一點(diǎn)都不會(huì)到現(xiàn)在能夠獨(dú)立上路指揮交通，真的要感謝交巡警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和帶隊(duì)民警的教誨，我會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來報(bào)答他們的教育之恩，踐行一個(gè)人民警察的崇高誓言。

第二篇：交巡警（本站推薦）

交巡警

交巡警交通警察巡警合一的警務(wù)模式，是世界大多數(shù)國家普遍采用的成熟警察勤務(wù)模式相比之下，現(xiàn)行的“交巡分離”模式，“交警只管交通、巡警只管治安”，存在較多警務(wù)矛盾，也由此帶來執(zhí)法漏洞，并導(dǎo)致執(zhí)法質(zhì)量低下。“交巡警合一，并不是將交警、巡警部門簡單合并，而是要實(shí)現(xiàn)‘1+1>2’的效能。”

服務(wù)職能

交巡警制度整合了警力資源，將刑事執(zhí)法、治安管理、交通管理、服務(wù)群眾四大職能有機(jī)融合的新型防控體系，代表了未來的發(fā)展方向，是脫離原始，改變粗放，走向動(dòng)態(tài)警務(wù)運(yùn)行模式的顯著標(biāo)志，必將產(chǎn)生強(qiáng)大的司法制衡力、社會(huì)治安的駕馭力、打擊犯罪的沖擊力。

發(fā)展歷程

40年前，西方國家就已建立交巡警合一的警務(wù)模式，而我國，也在13年前就有了交巡警，全國高速公路的交巡警和城市部分區(qū)域的交巡警總量達(dá)12萬之多。近年來，京、津、滬等地警方也實(shí)現(xiàn)了這一模式。而重慶，一直以來都是傳統(tǒng)的交巡警分裂模式：交警只管交通，巡警只管刑事和治安。

2010年2月7日，一支名為“交巡警”的全新警種在重慶誕生。首批執(zhí)勤的150個(gè)警務(wù)平臺(tái)和4000名晝夜循環(huán)的交巡警，配備包括槍支在內(nèi)的“高精尖”裝備，代替過去的交警和巡警，執(zhí)行交通管理、刑事執(zhí)法、治安管理三大職能。

基本設(shè)施及配套

重慶交巡警24小時(shí)在交巡警平臺(tái)上工作，交巡警平臺(tái)在全市分布了近百個(gè)。平臺(tái)上配置了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、飲水機(jī)、冰箱、微波爐、辦公桌以及空調(diào)，方便交巡警24小時(shí)執(zhí)勤。另外，每個(gè)交巡警平臺(tái)都裝有GPS全球定位系統(tǒng)，還配有國際一流警用設(shè)備，將極大的方便市民，同時(shí)也將成為一道靚麗的風(fēng)景線。2月8日，重慶交巡警正式掛牌成立。

每個(gè)平臺(tái)還配置了巡邏車1輛：遇到事件或接警，方便及時(shí)出警或進(jìn)行巡邏;摩托車4輛：用來24小時(shí)巡邏執(zhí)勤或出警；筆記本電腦：民警上班時(shí)使用；指紋采集系統(tǒng)：對(duì)嫌疑人進(jìn)行指紋采集；約束帶：使被抓住的犯罪嫌疑人受到約束；抓捕網(wǎng)1個(gè):輕松抓捕犯罪嫌疑人；警戒帶2條：用來保護(hù)現(xiàn)場或執(zhí)行警戒任務(wù)；路障1套：用來截獲犯罪車輛；防彈衣：穿在警務(wù)人員身上，避免在工作時(shí)遭遇襲擊；防彈頭盔5頂 ：戴在警務(wù)人員身上，避免在工作時(shí)遭遇襲擊；放刺服5件：穿在警務(wù)人員身上，避免在工作時(shí)遭遇襲擊；攝像照相設(shè)備1套：用來刑事事件調(diào)查取證，并對(duì)交通違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行取證；交通事故勘察箱1個(gè)：方便對(duì)交通事故進(jìn)行勘查；測光測速儀1個(gè)：對(duì)于在公路上開大燈使駛來車輛駕駛員炫目的行為進(jìn)行取證或用來勘測，對(duì)于駕駛超速行為調(diào)查取證；酒精測試儀一個(gè)：測試酒后駕車的違規(guī)行為；強(qiáng)光搜索燈2個(gè):對(duì)于在公路上開大燈使駛來車輛駕駛員炫目的行為進(jìn)行取證或用來勘測；停車示意牌1個(gè)：是過往車輛接受停車檢查；反光雛形桶5只：和警戒帶一同使用的示意設(shè)施；滅火器1個(gè)：用來執(zhí)行滅火任務(wù)；喊話器2只：方便群眾得知他們應(yīng)該知道的，和進(jìn)行警務(wù)人員交流的設(shè)備。

正在值勤的交巡警

交巡警平臺(tái)和周圍的警務(wù)人員。交巡警平臺(tái)還可充當(dāng)紅綠燈。

從現(xiàn)在開始，重慶110將接待刑事案件和交通報(bào)警，當(dāng)然122仍然存在。部分交巡警還有AK47，另外，每個(gè)警員身上有“八件寶”：左輪手槍、警用電棒、指揮棒、警用高音呼話器、對(duì)講機(jī)、口哨、手銬。另外交巡警還通過了專門的射擊訓(xùn)練。

中國的交巡警

10年2月7日，一支名為“交巡警”的全新警種在重慶誕生。首批執(zhí)勤的150個(gè)警務(wù)平臺(tái)和4000名晝夜循環(huán)的交巡警，配備包括槍支在內(nèi)的“高精尖”裝備，代替過去的交警和巡警，執(zhí)行交通管理、刑事執(zhí)法、治安管理三大職能。

即日起，為重慶交巡警量身打造的首批150個(gè)“高科技”交巡警平臺(tái)將亮相城市街頭，全副武裝的4000余名交巡警駕駛將新型巡邏警車、摩托車，24小時(shí)在崗處理處理110報(bào)警和交通管理業(yè)務(wù)。

重慶交巡警裝備

作為一支新型隊(duì)伍，重慶市交巡警的裝備，受到關(guān)注自然是不小。昨日，在重慶市公安局交巡警總隊(duì)掛牌成立儀式上，部分交巡警的裝備得以曝光。

背心有爆閃燈

重慶交巡警的裝備類似于原交警：也帶白色警帽，也穿與交警類似的反光背心，也有和交警“八大件”相同的裝備，如：催淚瓦斯、發(fā)光指揮棒、伸縮警棍、手銬、強(qiáng)光電筒、對(duì)講機(jī)、水壺等等。

細(xì)看之下，交巡警的裝備與交警也有不同——每名交巡警都新配了警哨，就別在警用背心左側(cè)上方。參會(huì)的交巡警向記者介紹：“主要方便提醒違章行人和車輛，注意遵守交通規(guī)則。”

交巡警的反光背心，還新添了爆閃功能。在背心環(huán)腰一圈，均設(shè)置了爆閃燈，分為高、中、低三個(gè)檔位進(jìn)行爆閃，能夠?yàn)橐归g交巡警執(zhí)勤，提供警示保護(hù)——確保車輛能夠在足夠安全距離外發(fā)現(xiàn)執(zhí)勤民警。

擬配左輪手槍

更為重要的是，重慶市的交巡警，還可能會(huì)配槍執(zhí)勤。據(jù)了解，初定的槍型為左輪手槍，配發(fā)6顆子彈。不過，配槍不能隨便擁有，所有配槍交巡警，均須持有“持槍證”，并且槍支有嚴(yán)格的使用規(guī)定。

在交巡警總隊(duì)成立儀式上，交巡警沒有配槍亮相。據(jù)介紹，是因?yàn)椴糠纸谎簿€沒有“持槍證”的緣故。警車裝備先進(jìn)

昨日，首批交巡警警車和警用摩托車也得以亮相。目前，重慶市交巡警，首配了150輛蒙迪歐致勝轎車和60臺(tái)力帆警用摩托車。

與此前的巡邏警車不同，交巡警警車在科技含量上也有全面提升。每臺(tái)巡邏警用轎車，均配備了360度攝像頭，可以在行進(jìn)、停泊等任何狀態(tài)下，對(duì)周圍環(huán)境、違章車輛、行人進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。

每臺(tái)巡邏警車，還配備有GPS全球定位系統(tǒng)。這樣，110指揮中心和各轄區(qū)分中心以及交巡警平臺(tái)，都能夠及時(shí)知曉各交巡警所在位置，以便及時(shí)聯(lián)絡(luò)、處警。

每臺(tái)警車上還配備有車載衛(wèi)星電話，方便指揮中心第一時(shí)間聯(lián)絡(luò)外巡民警。

交巡警在著裝

交巡警這樣認(rèn)---看臂章

作為該市一個(gè)新警種，交巡警在著裝上，也有新變化。

重慶交巡警的警服，以交警警服為基礎(chǔ)，并稍加改動(dòng)——警帽統(tǒng)一為白色警帽。警服上，新添了兩道反光標(biāo)志，以便于交巡警夜間巡邏的自身安全保障。交巡警的反光背心上，也寫有“交巡警”字樣。

另一個(gè)突出變化是新添了臂章——就佩戴在交巡警左臂上。臂章呈盾牌型，有國際交巡警標(biāo)志，下面還有一只展翅飛翔的雄鷹。雄鷹的圖標(biāo)，在警用摩托車的油箱上，也有呈現(xiàn)。據(jù)悉，該臂章是重慶市警方為交巡警這個(gè)新警種專門設(shè)立的。

第三篇：慰問信交巡警

慰問信

尊敬的袁家崗平臺(tái)交巡警叔叔：

你們好！

在這驕陽似火的八月里，我們迎來了一年一度的建軍節(jié)，在今天這個(gè)特殊的日子里，我們代表馬家堡小學(xué)2000多名少先隊(duì)員和全體老師向你們致以節(jié)日的問候！請(qǐng)?jiān)试S我們滿懷真情地道一聲：你們辛苦了！謝謝你們！

感謝你們每天迎著朝霞、披著夕陽為我們的求學(xué)之路開辟了綠色通道。當(dāng)我們有困難時(shí)，身邊總是有你們的身影，是你們幫我們分憂解難。夏日里，驕陽似火，酷熱難耐，當(dāng)別人都在享受著清涼的時(shí)候，為了我們的安全，你們卻頂著烈日揮汗如雨；冬日里，寒風(fēng)瑟瑟，冰天雪地，當(dāng)別人都在感受著溫暖的時(shí)候，為了我們的順利，你們?nèi)绺呗柕拇髽洌瑸槲覀冋陲L(fēng)擋雪。是你們的無私幫助讓我們感受到了社會(huì)的和諧，是你們的辛勤付出讓我們體驗(yàn)到了生活的美好，是你們的高大形象為我們樹立了優(yōu)秀的榜樣。是你們的執(zhí)著和堅(jiān)毅激勵(lì)著我們好好學(xué)習(xí)，我們決心以你們?yōu)榘駱樱⒅境刹牛貓?bào)社會(huì)。你們是一座山，堅(jiān)毅而厚重；是一片海，博大而深沉；是一棵草，頑強(qiáng)而謙遜。雖然你們說這很平凡，但我們卻覺得這很偉大，是你們筑起了一道美麗的風(fēng)景，一道永遠(yuǎn)美麗的風(fēng)景！此致

敬禮！

渝中區(qū)馬家堡小學(xué)全體少先隊(duì)員二0一0年八月一日

第四篇：交巡警工作情況簡報(bào)

交巡警工作情況簡報(bào)

（2007）第80期

南京市公安局交通管理局二○○七年八月十七日 ——————————————————————————

嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)查找不足

強(qiáng)化措施狠抓整改

——交管局組織開展三區(qū)兩縣等級(jí)化車管所專項(xiàng)檢查考評(píng)

近日，省總隊(duì)下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)當(dāng)前車輛管理工作的通知》，對(duì)創(chuàng)建等級(jí)化車管所工作特別是對(duì)加強(qiáng)縣級(jí)車管所規(guī)范化建設(shè)提出了具體要求。對(duì)此，交管局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，胡小翔局長專門做出批示，要求認(rèn)真貫徹落實(shí)，全力推動(dòng)區(qū)縣車管所等級(jí)化創(chuàng)建工作。根據(jù)省總隊(duì)《通知》要求和局領(lǐng)導(dǎo)批示精神，為深入推進(jìn)等級(jí)化車管所評(píng)定工作，提升三區(qū)兩縣車管所隊(duì)伍管理和業(yè)務(wù)水平，夯實(shí)車輛管理基層基礎(chǔ)工作。8月2日至7日，由交管局趙立宏副局長帶隊(duì)，組織車管所檢驗(yàn)科、考核科、行財(cái)科和外勤科相關(guān)人員參加的檢查組，對(duì)三區(qū)兩縣車管所進(jìn)

1行了綜合檢查考評(píng)。

一、突出檢查重點(diǎn)，實(shí)施綜合考評(píng)

此次檢查重點(diǎn)：一是進(jìn)行了前期暗訪，二是檢查區(qū)、縣車管所機(jī)動(dòng)車、駕駛證檔案，三是檢查機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)擞?jì)算機(jī)數(shù)據(jù)，四是檢查了等級(jí)化考評(píng)臺(tái)帳。通過檢查，三區(qū)兩縣大隊(duì)都十分重視車管所正規(guī)化建設(shè)工作，不斷加大人力、物力、財(cái)力的投入，改善硬件設(shè)施，改造考試場地，增加警力配臵。各區(qū)縣車管所領(lǐng)導(dǎo)也認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了省總隊(duì)下發(fā)的通知精神，認(rèn)真分析本單位的實(shí)際，全力加強(qiáng)車管所的正規(guī)化建設(shè)水平，硬件和軟件都上了一個(gè)臺(tái)階。

一是科目二考場逐步規(guī)范，各所都投入了資金建設(shè)了摩托車考試的封閉場地，認(rèn)真落實(shí)公安部91號(hào)令的規(guī)定，增添了單邊橋、坡道起步、待考場等項(xiàng)目。二是機(jī)動(dòng)車、駕駛證檔案質(zhì)量、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)質(zhì)量也有了大幅度提高，檔案管理比較規(guī)范，數(shù)據(jù)錄入質(zhì)量不斷提高；三是窗口整潔、服務(wù)規(guī)范，柜臺(tái)標(biāo)識(shí)清楚，秩序良好，收費(fèi)規(guī)范。各區(qū)、縣車管所都積極開動(dòng)腦筋，免費(fèi)提供各種相關(guān)表格，幫助車主拓印車架號(hào)碼，為群眾提供良好周到的服務(wù)，整體形象也有較大幅度提升。

二、深入查找不足，實(shí)行考核排名

通過檢查發(fā)現(xiàn)，各區(qū)縣車管所雖然都在不斷改進(jìn)工作中存在的問題，每次檢查后都有不同程度的提高，但仍存在一些問題：如提供給群眾使用的筆、墨、刀、剪等便民設(shè)施普遍不全；

區(qū)、縣車管所對(duì)檢測站監(jiān)管不夠，工作人員不掛牌現(xiàn)象仍有存在；使用普通話對(duì)外服務(wù)做的不好，區(qū)、縣工作人員基本使用當(dāng)?shù)胤窖赞k理業(yè)務(wù)，不符合規(guī)范化建設(shè)的要求；由于車管所警力較缺乏,值日警官普遍未就位；機(jī)動(dòng)車、駕駛證表格填寫審核還需加強(qiáng)，仍有一些填寫錯(cuò)誤項(xiàng)目；車輛管理工作臺(tái)帳還需進(jìn)一步完善加強(qiáng)等問題。

根據(jù)省總隊(duì)《關(guān)于加強(qiáng)當(dāng)前車輛管理工作的通知》精神，總隊(duì)將制定市、縣級(jí)車管所考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，檢查組結(jié)合此次檢查考核情況，對(duì)三區(qū)兩縣級(jí)車管所進(jìn)行一次綜合考評(píng)排名。

1、機(jī)動(dòng)車檔案管理排名：浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、高淳縣、溧水縣。

2、駕駛證檔案管理排名：浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水縣、高淳縣。

3、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)質(zhì)量排名：浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、高淳縣、溧水縣。

4、暗訪情況排名：溧水縣、浦口區(qū)、六合區(qū)、江寧區(qū)、高淳縣。

5、考場建設(shè)排名：高淳縣、江寧區(qū)、六合區(qū)、浦口區(qū)、溧水縣。

6、等級(jí)評(píng)定臺(tái)帳排名：溧水縣、浦口區(qū)、六合區(qū)、江寧區(qū)、高淳縣。

7、窗口服務(wù)排名：溧水縣、高淳縣、江寧區(qū)、浦口區(qū)、六合區(qū)。

三、加大工作力度，狠抓問題整改

針對(duì)檢查中存在的問題，檢查組及時(shí)通報(bào)反饋大隊(duì)車管所，要求三區(qū)兩縣大隊(duì)及車管所要高度重視，強(qiáng)化措施，進(jìn)一步加大整改力度。一是要進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照公安部縣級(jí)車管所建設(shè)的要求，改造低柜臺(tái)，要抓緊時(shí)間建設(shè)，滿足服務(wù)群眾的需求。二是針對(duì)警力不足、輔警人員少的矛盾要及時(shí)向區(qū)、縣大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，逐步緩解警力緊張和輔警人員不足的矛盾。三是圍繞等級(jí)化車管所評(píng)定工作，平時(shí)要狠抓機(jī)動(dòng)車/駕駛?cè)藱n案質(zhì)量和數(shù)據(jù)質(zhì)量，認(rèn)真積累業(yè)務(wù)工作臺(tái)帳，避免年終突擊增補(bǔ)的現(xiàn)象。四是要進(jìn)一步加大無牌證摩托車專項(xiàng)整治工作，提高區(qū)、縣車管所車輛的登記率和年檢率。三區(qū)兩縣大隊(duì)及車管所對(duì)檢查工作十分重視，一致表示將此次檢查為推動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)和推進(jìn)車管所正規(guī)化建設(shè)，加大工作力度，狠抓問題整改，強(qiáng)化硬件建設(shè)，提升軟件服務(wù)，全力做好等級(jí)化車管所創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工作。

報(bào)：市局、省廳交管局

發(fā)：各科（室）、車管所、大隊(duì)、三區(qū)二縣大隊(duì)

抄：三區(qū)二縣公安分（縣）局

第五篇：慰問交巡警方案

關(guān)于慰問交巡警平臺(tái)的方案

為提高公司名譽(yù)度，倡導(dǎo)公司的“服務(wù)社會(huì)，回報(bào)社會(huì)”的企業(yè)宗旨。現(xiàn)擬慰問交巡警平臺(tái)，方案如下：

時(shí)間：8月16日下午

地點(diǎn)：長壽區(qū)協(xié)信廣場交巡警平臺(tái)

鳳城派出所

慰問對(duì)象：當(dāng)班的交巡警人員

鳳城派出所民警

相關(guān)事誼：聯(lián)系協(xié)信廣場交巡警平臺(tái)，擬定訪問時(shí)間。聯(lián)系記者報(bào)道警民共建和諧。慰問品，王老吉20件（交巡警10件、鳳城派出所10件）。

做二面錦旗。上書“執(zhí)日夜辛勤，保千萬平安”。“人民衛(wèi)士，平安長壽”

慰問內(nèi)容：聯(lián)系記者，請(qǐng)之記錄我司慰問的情景并發(fā)表。

慰問交巡警的工作辛苦，（言：正是你們不論風(fēng)雨驕陽的堅(jiān)持工作，才換來千萬個(gè)日夜的道路暢通平安。您們真的辛苦了！！）代表握手，送上錦旗，送上慰問品。照相記錄。

請(qǐng)交巡警為員工講解簡單的交通常識(shí)。我方代表人員要代表我司表明，做一個(gè)好公民，遵守交通法規(guī)，積極配合交巡警的工作。其慰問時(shí)間約為一個(gè)小時(shí)。

費(fèi)用預(yù)算：錦旗220元、王老吉三箱，60*3=180元、礦泉水16*4=64元 大約為500元