第一篇：使用年限保證書

深圳方大裝飾工程有限公司

幕墻工程正常使用情況下物理耐用年限保證書

由我公司施工的余姚萬達廣場大商業外裝修工程建筑幕墻

產品經檢驗質量符合國家標準JG3035-1996《建筑幕墻》規定的要求，并符合國家標準GB50210-2001《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》、GB50300-2001《建筑工程施工質量驗收規范》及JGJ/T139-2001《玻

璃幕墻工程質量檢驗標準》的相關規定要求。按照國家有關規定，我公司鄭重承諾：凡由我公司承建的建筑幕墻，自工程竣工驗收合格之

日起，質量保修期為貳年，質量保證期為拾年。按照國家標準《建筑

結構可靠度設計統一標準》GB50068-2001的有關規定，幕墻產品在正常使用情況下，設計使用年限為25年。

蘇州金螳螂幕墻有限公司

二零一四年五月八日

第二篇：(樣本)幕墻正常使用情況下物理耐用年限保證書

蘇州金螳螂建筑裝飾股份有限公司

幕墻工程正常使用情況下物理耐用年限保證書

由我公司施工的蘇州新城花園酒店二期建筑幕墻產品經檢驗質量符合國家標準JG3035-1996《建筑幕墻》規定的要求，并符合國家標準GB50210-2001《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》、GB50300-2001《建筑工程施工質量驗收規范》及JGJ/T139-2001《玻璃幕墻工程質量檢驗標準》的相關規定要求。

按照國家有關規定，我公司鄭重承諾：凡由我公司承建的建筑幕墻，自工程竣工驗收合格之日起，質量保修期為貳年，質量保證期為拾年。按照國家標準《建筑結構可靠度設計統一標準》GB50068-2001的有關規定，幕墻產品在正常使用情況下，設計使用年限為25年。

蘇州金螳螂建筑裝飾股份有限公司

二〇一三年六月三十日

第三篇：汽車評估使用年限參考

憑據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、部、國家環境掩護總局各階段制定的《汽車報廢準則》，我國對汽車使用年限的報廢準則為：

1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及種種出租汽車使用八年，達到報廢期后，不得延伸使用。2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢準則后請求繼續使用的，不需求審批，經檢驗合格后可延伸使用年限，每年定期檢驗2次，超出20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

3、輕、中、重型貨車，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢準則后請求繼續使用的，按審批步驟治理，但可延伸使用年限最長不超出10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超出15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

4、營運大客車的使用年限調解為10年，達到報廢準則后請求繼續使用的，按審批步驟治理，延緩報廢使用不超出4年；延伸使用時期每年定期檢驗4次。

5、重荷摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢準則后請求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超出3年：延伸使用時期每年定期檢驗4次。

6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不相符國家準則《機動車運轉安定技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，報告機動車一切人治理注銷登記。

7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一概按營運車輛的規定年限（8年）報廢。延緩報廢申報質料

（一）填寫《機動車延緩報廢審批表》；

（二）行駛證正、副本（雙印件）；

（三）機動車安定能檢測機構“安定技術檢驗合格證實”；

（四）圈外人責任強制保險憑證雙印件。

（五）對付吊車、消防車、鉆探車等從事特地作業的車輛，延伸使用年限3年（含3年）以

上，須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批準。

（六）有下列情況不得懇求機動車延緩報廢：

1、微型載貨汽車（總質量小于1.8噸，含越野型）、帶拖掛的（全掛汽車列車）載貨汽車、礦山作業專用車及種種出租汽車（19座以下）。

2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。

3、右置偏向盤汽車，達到十年使用期。

4、達到使用年限前未即時懇求“檢驗合格標志”。

5、一個檢驗周期三次分歧格的（含環保排汽凈化物檢測分歧格），不得懇求延期使用。

治理步驟及期限機動車達到國家規定的使用年限需求繼續上門路行駛的，機動車一切人理賣正在機動車達到使用年限前三旬日內向機動車管轄地車輛治理所提出檢驗標志懇求。車輛所人有向車輛治理所懇求“檢驗合格標志”的，車輛治理所理賣自受理之日起一日內，確認機動車，對觸及機動車的門路交通安定違法行為和交通事故處理情況進行核查后，核發機動車檢驗合格標志。治理根據

1、《汽車報廢準則（1997年校正）》國經貿經〔1997〕456號；

2、《關于調解輕型載貨汽車報廢準則的報告》（國經貿經〔1998〕407號）；

3、《江蘇省汽車報廢準則》（1997年擬訂）蘇計經市發〔1997〕1700號文印發；

4、《關于調解汽車報廢準則若干規定的報告》（國經貿資源〔2000〕1202號）；

5、《關于調解汽車報廢準則若干規定的報告》相關題手法報告（雄交管〔2001〕2號）；

6、國家環保總局第33號聯合令《摩托車報廢準則暫行規定》；

7、部雄交管〔1997〕261號關于施行《汽車報廢準則》相關事項的報告。

8、部72號令《機動車登記規定》。

2000年12月18日，國家經貿委、國家計委、公安部、國家環保總局聯合下發了“關于調整汽車報廢標準若干規定的通知”（國經貿資源〔2000〕1202號），全文如下：

為了鼓勵技術進步、節約資源，促進汽車消費，現決定將1997年制定的汽車報廢標準中非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩的報廢標準調整為：

一、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。

二、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。

三、上述車輛達到報廢年限后需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合格后可延長使用年限。但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年。

四、對延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續三次檢驗不符合要求的，應注銷登記，不允許再上路行駛。

五、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的規定報廢。

目前，我國在新的《道路交通安全法》中規定，我國實行的是機動車輛強制報廢制度。

機動車輛分車種、車型分類，在達到一定的使用年限或者車輛的性能達不到國家規定的安全標準時，車輛必須報廢。

而具體的報廢標準是，a輕微型、微型貨車（包括越野型）累計行駛30萬公里;b重、中型貨運車輛累計行車40萬公里；c特大、大、中、輕微型客運車輛以及小型轎車累計行駛50萬公里，其他車輛行駛里程在45萬公里達到報廢標準。

而另外一種報廢標準是：a車輛嚴重損壞或車輛的安全性能不良，無法修復的車輛。b淘汰車輛，沒有配件來源的車型。

汽車年限過長，蠔油量超過出廠規定15%的。c、經過多次修理和調整，安全性能仍然不能達到標準的車輛。d再有一種車輛是排氣標準不合乎標準的。但19座以下的車輛和出租車以及輕微貨運車輛除外。如果性能等符合規定的車輛，根據具體情況可以延緩報廢年限，但必須由公安交通管理部門確定，并出具證明，才能上道行駛。而延長期限不會超過規定標準年限的一半時間。輕型、中型載貨汽車車輛性能符合相關規定，使用年限可以辦理延期，但延期時間也不能超過5年。汽車報廢年限規定 車型參考使用年限

小、微型出租載客汽車8年 中型出租載客汽車10年 大型出租載客汽車12年 小、微型租賃載客汽車10年 大、中型租賃載客汽車15年 小、微型教練載客汽車10年 中型教練載客汽車12年

大型教練載客汽車15年 公共汽車、無軌電車13年 大型旅游、公路客運汽車15年 其他小、微型營運載客汽車8年 其他大、中型營運載客汽車15年 大、中型非營運載客汽車20年

三輪汽車、裝用單缸發動機的低速載貨汽車9年

裝用單缸以上發動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車12年 半掛牽引汽車及其他載貨汽車15年 全掛車使用10年

半掛車、中置軸掛車使用15年 正三輪摩托車10年－12年 其他摩托車1年－13年

國家有關部門《頒布農用運輸車報廢標準》[離線圖片] http://www.tmdps.cn2001年3月20日10:46國研網

國家經貿委、國家計委、公安部、國家環保總局聯合制定頒布《農用運輸車報廢標準》，對農用運輸車的報廢標準進行了規定。按照規定，我國農用運輸車的最長使用年限為12年。根據《報廢標準》規定，三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的農用運輸車使用年限為6年；裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車使用年限為9年；裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車累計行駛里程為25萬公里。另外，對達到報廢年限或累計行駛里程的，依據有關技術安全和污染物排放規定檢驗合格的，可延長最長不超過3年的延長使用時間。據悉，目前我國農用運輸車的保有量已近2000萬輛，占我國機動車保有量的1／4以上。《報廢標準》是以1993年發布的《農用運輸車安全基準》為依據。制定和建立《農用運輸車報廢標準》，是節約能源、保護環境、保證道路交通和人民生命財產安全的重要措施。

影響二手車價格變化的因素：

（1）二手車的實體性貶值

實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由于物理和化學原因而導致的二手車實體發生的價值損耗，即由于自然力的作用而發生的損耗。

（2）二手車的功能性貶值

功能性貶值是由于科學技術的發展導致的二手車貶值，即無形損耗。

（3）二手車的經濟性貶值

經濟性貶值是指由于外部經濟環境變化所造成的二手車貶值。外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。

外界因素對二手車價格的影響不僅是客觀存在的，而且對二手車價格影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視。

第四篇：汽車評估使用年限參考

憑據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、部、國家環境掩護總局各階段制定的《汽車報廢準則》，我國對汽車使用年限的報廢準則為：

1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及種種出租汽車使用八年，達到報廢期后，不得延伸使用。2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢準則后請求繼續使用的，不需求審批，經檢驗合格后可延伸使用年限，每年定期檢驗2次，超出20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

3、輕、中、重型貨車，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢準則后請求繼續使用的，按審批步驟治理，但可延伸使用年限最長不超出10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超出15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

4、營運大客車的使用年限調解為10年，達到報廢準則后請求繼續使用的，按審批步驟治理，延緩報廢使用不超出4年；延伸使用時期每年定期檢驗4次。

5、重荷摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢準則后請求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超出3年：延伸使用時期每年定期檢驗4次。

6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不相符國家準則《機動車運轉安定技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號

牌和行駛證，報告機動車一切人治理注銷登記。

7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一概按營運車輛的規定年限（8年）報廢。

延緩報廢申報質料

（一）填寫《機動車延緩報廢審批表》；

（二）行駛證正、副本（雙印件）；

（三）機動車安定能檢測機構“安定技術檢驗合格證實”；

（四）圈外人責任強制保險憑證雙印件。

（五）對付吊車、消防車、鉆探車等從事特地作業的車輛，延伸使用年限3年（含3年）以

上，須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批準。

（六）有下列情況不得懇求機動車延緩報廢：

1、微型載貨汽車（總質量小于1.8噸，含越野型）、帶拖掛的（全掛汽車列車）載貨汽車、礦山作業專用車及種種出租汽車（19座以下）。

2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。

3、右置偏向盤汽車，達到十年使用期。

4、達到使用年限前未即時懇求“檢驗合格標志”。

5、一個檢驗周期三次分歧格的（含環保排汽凈化物檢測分歧格），不得懇求延期使用。

治理步驟及期限 機動車達到國家規定的使用年限需求繼續上門路行駛的，機動車一切人理賣正在機動車達到使用年限前三旬日內向機動車管轄地車輛治理所提出檢驗標志懇求。車輛所人有向車輛治理所

懇求“檢驗合格標志”的，車輛治理所理賣自受理之日起一日內，確認機動車，對觸及機動車的門路交通安定違法行為和交通事故處理情況進行核查后，核發機動車檢驗合格標志。

治理根據

1、《汽車報廢準則（1997年校正）》國經貿經〔1997〕456號；

2、《關于調解輕型載貨汽車報廢準則的報告》（國經貿經〔1998〕407號）；

3、《江蘇省汽車報廢準則》（1997年擬訂）蘇計經市發〔1997〕1700號文印發；

4、《關于調解汽車報廢準則若干規定的報告》（國經貿資源〔2000〕1202號）；

5、《關于調解汽車報廢準則若干規定的報告》相關題手法報告（雄交管〔2001〕2號）；

6、國家環保總局第33號聯合令《摩托車報廢準則暫行規定》；

7、部雄交管〔1997〕261號關于施行《汽車報廢準則》相關事項的報告。

8、部72號令《機動車登記規定》。

2000年12月18日，國家經貿委、國家計委、公安部、國家環保總局聯合下發了“關于調整汽車報廢標準若干規定的通知”（國經貿資源〔2000〕1202號），全文如下：

為了鼓勵技術進步、節約資源，促進汽車消費，現決定將1997

年制定的汽車報廢標準中非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩的報廢標準調整為：

一、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。

二、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。

三、上述車輛達到報廢年限后需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合格后可延長使用年限。但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年。

四、對延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續三次檢驗不符合要求的，應注銷登記，不允許再上路行駛。

五、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的規定報廢。

目前，我國在新的《道路交通安全法》中規定，我國實行的是機動車輛強制報廢制度。

機動車輛分車種、車型分類，在達到一定的使用年限或者車輛的性能達不到國家規定的安全標準時，車輛必須報廢。

而具體的報廢標準是，a輕微型、微型貨車（包括越野型）累計行駛30萬公里;b重、中型貨運車輛累計行車40萬公里；c特大、大、中、輕微型客運車輛以及小型轎車累計行駛50萬公里，其他車輛行駛里程在45萬公里達到報廢標準。

而另外一種報廢標準是：a車輛嚴重損壞或車輛的安全性能不良，無法修復的車輛。b淘汰車輛，沒有配件來源的車型。

汽車年限過長，蠔油量超過出廠規定15%的。c、經過多次修理和調整，安全性能仍然不能達到標準的車輛。d再有一種車輛是排氣標準不合乎標準的。但19座以下的車輛和出租車以及輕微貨運車輛除外。如果性能等符合規定的車輛，根據具體情況可以延緩報廢年限，但必須由公安交通管理部門確定，并出具證明，才能上道行駛。而延長期限不會超過規定標準年限的一半時間。輕型、中型載貨汽車車輛性能符合相關規定，使用年限可以辦理延期，但延期時間也不能超過5年。

汽車報廢年限規定

車型 參考使用年限

小、微型出租載客汽車 8年

中型出租載客汽車 10年

大型出租載客汽車 12年

小、微型租賃載客汽車 10年

大、中型租賃載客汽車 15年

小、微型教練載客汽車 10年

中型教練載客汽車 12年

大型教練載客汽車 15年

公共汽車、無軌電車 13年

大型旅游、公路客運汽車 15年

其他小、微型營運載客汽車 8年

其他大、中型營運載客汽車 15年

大、中型非營運載客汽車 20年

三輪汽車、裝用單缸發動機的低速載貨汽車 9年

裝用單缸以上發動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車 12年

半掛牽引汽車及其他載貨汽車 15年

全掛車使用 10年

半掛車、中置軸掛車使用 15年

正三輪摩托車 10年－12年

其他摩托車 1年－13年

國家有關部門《頒布農用運輸車報廢標準》[離線圖片] http://www.tmdps.cn 2001年3月20日 10:46國研網

國家經貿委、國家計委、公安部、國家環保總局聯合制定頒布《農用運輸車報廢標準》，對農用運輸車的報廢標準進行了規定。

按照規定，我國農用運輸車的最長使用年限為12年。

根據《報廢標準》規定，三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的農用運輸車使用年限為6年；裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車使用年限為9年；裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車累計行駛里程為25萬公里。另外，對達到報廢年限或累計行駛里程的，依據有關技術安全和污染物排放規定檢驗合格的，可延長最長不超過3年的延長使用時間。

據悉，目前我國農用運輸車的保有量已近2000萬輛，占我國機動車保有量的1／4以上。《報廢標準》是以1993年發布的《農用運輸車安全基準》為依據。制定和建立《農用運輸車報廢標準》，是節約能源、保護環境、保證道路交通和人民生命財產安全的重要措施。

第五篇：汽車使用年限規定

汽車使用年限規定 1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258—1997)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關于發布＜汽車報廢標準＞的通知＝(國經貿經[1997]456號)和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(注：輕型載貨汽車是指廠定總質量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。

7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行。

汽車報廢年限及可延緩報廢年限如下：

1、出租汽車使用年限8年，不得延緩報廢。

2、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業車、廠定總質量小于1.8噸的輕型載貨汽車使用年限為8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。

3、1990年7月6日以后注冊登記，廠定最大總質量大于1.8噸，小于或等于6噸的輕型載貨汽車使用年限為10年，允許辦理最長不超過5年的延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。1990年7月6日以前注冊登記的，使用期限為8年，允許辦理最大不超過4年的延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。

4、自用客車和總質量6噸以上的大貨車使用年限為10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每三個月檢驗一次）。

5、消防車、吊車、鉆探車等從事專門作業的車輛使用年限為10年，可根據實際使用情況和檢驗情況延緩報廢，延緩報廢期間每年檢驗1次。

6、右置方向盤汽車不得延緩報廢。

7、延緩報廢參加特殊檢驗的各類汽車，當首次到總隊直屬檢測站檢驗，當年的其它次在支隊檢測站檢驗。

二、辦理報廢登記有關程序和要求：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對并簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

三、交警支隊車管辦證大廳辦理汽車報廢業務流程：

1、車主帶報廢手續到辦證大廳登記審核崗審核；

2、到牌證管理崗等候通知收費，收車牌；

3、到檔案管理崗領取蓋好業務章的報廢申請表。

辦理汽車報廢業務流程圖：

領表申請－－－登記審核崗受理－－－機動車查驗崗驗車－－－繳交行駛證、車牌－－－交費－－－回收公司解體照像－－－機動車查驗崗查驗解體情況－－－業務領導崗審批－－－支隊辦公室蓋章－－－注銷機動車檔案