第一篇：鋼結構年度總結

2012年度個人工作總結

光陰似箭，不平凡的2012年即將成為歷史，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更順利的做好本職工作。

在過去的一年里，在上級的正確領導下，在項目同事的幫助下，自己的工作能力和專業技術水平得到了很大的提高。使自己在日常監理工作中運用自己的專業特長獨立的完成各項工作任務。

以前我是從事鋼結構工程專業的技術人員，自進入監理公司后發現，監理與施工之間存在著很多不同之處，這就需要自己不斷學習新的知識，認真、勤奮的工作，使自己能夠快速的進入狀態勝任監理工作。在過去的一年里嚴格遵守紀律，不遲到、不早退。運用自己的專業技術，在工作中充分發揮作用。吃住工地不管是工作還是非工作時間，如有施工物資進場即按有關規定認真進行驗收，并做好記錄，按照法律法規及技術標準簽發各種文件。特別是今年到天津生態城科技園低碳體驗中心項目以后，更是嚴格要求自己，認真審核施工組織設計中制作安裝、焊接、緊固件連接及鋼結構防腐等內容，對不符合規范要求的部位及時返回施工單位進行改編。在施工過程中督促施工單位嚴格按施工方案執行，同時對進場的各種設備和儀器進行嚴格檢驗，為鋼結構順利安裝創造有利條件。

認真閱讀圖紙。發現圖紙中有不合理的方面，及時提出意見，減少影響施工事件的發生。堅持日常巡查，對需要監理旁站的部位進行

旁站，發現問題及時通知施工單位整改或及時下發監理工作聯系單、通知單要求施工單位整改。如鋼梁在安裝過程中出現不順直情況，及時下發監理工作聯系單，要求施工單位整改，并在監理例會中提出一些可行性建議。用規范的文字、準確的數據說話，讓施工方心服口服，使問題整改落實速度快，效果好；施工過程中多次對扭矩扳手進行數據檢測；多次到公司其他項目做指導性的檢查工作。

實實在在工作，認認真真負責，得到了監理部和甲方領導的認可和尊重。安全施工是施工過程中重中之重的任務，所以在日常巡查過程中一但發現有違章操作、不佩戴安全防護用具及存在安全隱患的現象即立刻進行制止，要求施工單位立即進行整改，杜絕事故的發生。

新一年的篇章即將翻開，在新的一年里服從領導的安排，不怕苦不怕累，勤奮工作，團結尊重同事，互相取長補短，提高專業技術水平，遵紀守法，做好本職工作，讓領導和同事放心，保質保量的完成好領導下達的各項工作任務。

總結人：xxxxx

第二篇：鋼結構經典總結

1、鋼結構用鋼材機械性能指標有哪幾些？承重結構的鋼材至少應保證哪幾項指標滿足要求？

鋼材機械性能指標有：抗拉強度、伸長率、屈服點、冷彎性能、沖擊韌性；

承重結構的鋼材應保證下列三項指標合格：抗拉強度、伸長率、屈服點。

3、鋼材的機械性能指標有哪些？分別代表鋼材哪些方面的性能？

（1）屈服強度：代表鋼材強度指標，是鋼材可達到的最大應力

（2）抗拉強度：代表材料的強度儲備

（3）伸長率：代表材料在單向拉伸時的塑性應變能力

（4）冷彎性能：代表鋼材的塑性應變能力和鋼材質量的綜合指標

（5）沖擊韌性：代表鋼材抵抗沖擊荷載的能力，是鋼材強度和塑性的綜合指標

3.強度與厚度的關系，厚度越大，強度越低，因為隨著鋼材厚度的增加，金屬內部缺陷就會增多，就會削弱鋼材的強度了。

1、沖擊韌性：采用帶缺口的標準試件進行沖擊試驗，根據試件破壞時消耗的沖擊功，即截面斷裂吸收的能量來衡量材料抗沖擊的能力，稱為沖擊韌性。

2、殘余應力及其影響：焊接構件在施焊過程中，由于受到不均勻的電弧高溫作用，在焊件中將產生變形和應力冷卻后，焊件中將產生反向的應力和變形稱為殘余應力和殘余變形。殘余應力的存在對構件承受靜力荷載的強度沒有影響，但它將使構件提前進入彈塑性工作階段而降低構件的剛度，當構件受壓時，還會降低構件的穩定性。

1、軸心受壓構件的穩定承載力與哪些因素有關?

構件的幾何形狀與尺寸；桿端約束程度；鋼材的強度；

焊接殘余應力；初彎曲；初偏心

8、疲勞的概念：鋼結構構件和其連接在多次重復加載和卸載的作用下，在其強度還低于鋼材抗拉強度甚至低于鋼材屈服點的情況下突然斷裂，稱為疲勞破壞。疲勞產生原因，構件內部缺陷，殘余應力，以及連接應力集中。

2、格構式和實腹式軸心受壓構件臨界力的確定有什么不同？雙肢綴條式和雙肢綴板式柱的換算長細比的計算公式是什么？為什么對虛軸用換算長細比？

格構式軸心受壓構件臨界力的確定依據邊緣屈服準則，并考慮剪切變形的影響；實腹式軸心受壓構件臨界力的確定依據最大強度準則，不考慮剪切變形的影響。雙肢綴條式柱的換算長細比的計算公式：

雙肢綴板式柱的換算長細比的計算公式：

格構式軸心受壓柱當繞虛軸失穩時，柱的剪切變形較大，剪力造成的附加撓曲影響不能忽略，故對虛軸的失穩計算，常以加大長細比的辦法來考慮剪切變形的影響，加大后的長細比稱為換算長細比。

3、影響鋼材性能的主要因素有哪些？

化學成分；冶金缺陷；鋼材硬化；溫度影響；應力集中；反復荷載作用。

4、如何保證梁腹板的局部穩定？

①當 時，應按構造配置橫向加勁肋；

②當 時，應按計算配置橫向加勁肋；

③，應配置橫向加勁肋和縱向加勁肋；

④梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處設支承加勁肋。

5、簡要回答鋼結構的特點？

答：鋼結構自重輕而承載力高、鋼材最接近于勻質等向體、鋼材的塑性和韌性好、鋼材具有良好的焊接性能、鋼結構具有不滲漏的特性、鋼結構制造工廠化、施工裝配化，鋼材有耐腐蝕性差耐熱性好但是防火性能差等的特點。

6、高強螺栓連接有幾種類型？其性能等級分哪幾級？并解釋符號的含義。

答：高強螺栓連接有兩種類型：摩擦型連接和承壓型連接。

高強螺栓性能等級分8.8級和10.9級。

8.8級和10.9級：小數點前數字代表螺栓抗拉強度分別不低于 和，小數點后數字表示屈強比。

2、螺栓在構件上的排列有幾種形式？應滿足什么要求？最小的栓距和端距分別是多少？ 答：螺栓在構件上的排列有兩種形式：并列和錯列。

應滿足三方面要求：①受力要求②施工要求③構造要求

最小的栓距為，最小的端距為

3、選擇軸心受壓實腹柱的截面時應考慮哪些原則？

答：①面積的分布應盡量開展，以增加截面的慣性矩和回轉半徑，提高柱的整體穩定性和剛度；

②使兩個主軸方向等穩定性，以達到經濟效果；

③便于與其他構件連接；

④盡可能構造簡單，制造省工，取材方便。

4、格構式軸壓柱應滿足哪些要求，才能保證單肢不先于整體失穩？

答：①柱對實軸的長細比 和對虛軸的換算長細比 均不得超過容許長細比 ；

②綴條柱的分肢長細比

③綴板柱的分肢長細比 且不應大于

5、為保證梁腹板的局部穩定，應按哪些規定配置加勁肋？

答：①當 時，應按構造配置橫向加勁肋；

②當 時，應按計算配置橫向加勁肋；

③，應配置橫向加勁肋和縱向加勁肋；

④梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處設支承加勁肋。

6、簡述哪些因素對鋼材性能有影響

答：化學成分；冶金缺陷；鋼材硬化；溫度影響；

應力集中；反復荷載作用。

4．簡述角焊縫的焊腳尺寸為什么既不能太大也不能太小

為了避免焊縫區的基本金屬過熱，減少焊件的焊接殘余應力和殘余變形，角焊縫的焊腳尺寸不宜過大；另外角焊縫的焊腳尺寸不宜過小，否則焊縫因輸入能過小，而焊件厚度較大，以致施焊時冷卻速度過快，產生的淬硬組織，導致母材開裂

5．解釋下列符號的含義？

（1）Q345—BF（2）L100×80×8

Q代表屈服點的字母L代表角鋼

235代表屈服點100代表長邊寬

B代表質量等級80代表短邊寬

F代表沸騰鋼

2．簡述普通受剪螺栓連接的破壞形式有哪些種類？

（1）螺栓桿被剪斷；（2）擠壓破壞；（3）板件被拉斷；（4）板件端部剪切破壞。

2、軸心受壓構件的穩定承載力與哪些因素有關?

構件的幾何形狀與尺寸；桿端約束程度；鋼材的強度；焊接殘余應力；初彎曲；初偏心

4、不用計算梁整體穩定的條件？

（1）有剛性鋪板密鋪在梁的受壓翼緣上并與其牢固連接，能阻止梁受壓翼緣的側向位移時；

（2）工字形截面簡支梁受壓翼緣的自由長度 與其寬度 之比不超過規定的數值時；

（3）箱形截面簡支梁，其截面尺寸滿足，且 時。

2、螺栓在構件上的排列有幾種形式？應滿足什么要求？最小的栓距和端距分別是多少？螺栓在構件上的排列有兩種形式：并列和錯列。

應滿足三方面要求：①受力要求②施工要求③構造要求

最小的栓距為，最小的端距為

4、圖示實腹式軸壓柱截面，柱長細比 ,鋼材Q345，試判斷該柱腹板的局部穩定有無保證？如無保證應采取何種措施（至少回答出二種方法）？

腹板高厚比為：

該柱腹板的局部穩定無保證。采取的措施：①可加大腹板厚度； ②可設置縱向加勁肋

1、簡述普通螺栓的五種破壞形式，其中哪幾種破壞形式通過構造保證，如何保證，哪幾種破壞形式通過計算保證？螺栓桿被剪斷 2 孔壁擠壓破壞 3板件被拉斷 4 板件端部沖剪破壞 5螺栓桿彎曲破壞4、5是通過構造來保證的，4是通過限制端距大于等于2d0 5是通過被連接構件的厚度小于等于螺栓直徑的5倍 1 23是通過計算來保證 3是通過構件的強度計算 1 2是通過抗剪螺栓的計算來保證

4、簡述鋼材選用的原則。結構的重要性 2荷載情況 3連接方式 4 結構所處的溫度和環境 5鋼材的厚度

5、格構柱繞虛軸的穩定設計為什么要采用換算長細比？寫出換算長細比的公式。

格構式軸心受壓柱當繞虛軸失穩時，剪力主要由綴材分擔，柱的剪切變形較大，剪力造成的附加撓曲影響不能忽略，故對虛軸的失穩計算，常以加大長細比的辦法來考慮剪切變形的影響，加大后的長細比稱為換算長細比。

雙肢綴條式柱的換算長細比的計算公式：

雙肢綴板式柱的換算長細比的計算公式：

3、為什么要規定螺栓排列的最大和最小間距？

螺栓在構件上的排列有兩種形式：并列和錯列。無論哪一種排列形式，都應滿足三方面要求：①受力要求：端距過小，端部撕裂；受壓，順內力方向，中距過大，鼓曲。②施工要求：外排拴距過大，潮氣易侵入。③構造要求：螺栓間距不能太近，滿足凈空要求，便于安裝。根據以上要求，規范規定螺栓排列要滿足最大和最小間距。

4.三種屈曲：彎曲屈曲：彎矩平面內屈曲，繞其非對稱形心軸屈曲

扭轉屈曲：扭矩作用產生的屈曲，彎扭屈曲：彎矩平面外，繞其對稱形心軸屈曲

6.梁的整體失穩：梁的跨度中間無側向支撐時，當荷載較大的時候，梁將同時產生較大的側向彎曲和扭轉變形，最后很快地使梁喪失繼續承載的能力，便是梁的整體失穩。

影響因素：側向支撐點之間的距離；截面尺寸，包括各種慣性矩；梁端支座對截面的約束；梁所受荷載類型；梁沿荷載高度方向的荷載作用點位置

第三篇：鋼結構質量檢驗總結

1、焊縫余高，一般為（C、0~3）cm范圍內。

2、火焰切割前應將鋼材表面距切割邊緣（50）mm范圍內的銹斑、油污等清除干凈。

3、一級、二級焊縫的射線探傷比例為（A、100%，20%）。

4、高強螺栓連接副終擰后，螺絲扣外露應為（2~3）扣。

5、焊接H型鋼的翼緣板拼接和膠板拼接縫的間距不應小于（200）mm。

6、焊后熱處理，主要是對焊縫進行（脫氫）處理。

7、在涂刷油漆的鋼材表面焊接，焊縫

10、跨度24m及以下鋼網架結構的撓度，測量（中央一點

1、一級、二級焊縫不得有（表面氣孔）、（夾縫）、（孤坑裂紋）、（電弧探傷）等缺陷。

2、鋼結構構件作單位應進行高強螺栓連接，摩擦面的（抗滑移系數）試驗。

3、鋼材切割面或剪刀面應無（裂紋）、（夾渣）、（分層）和大于1mm的（缺棱）。

4、螺栓球成型后，不應有（裂紋）、（褶皺）、（過燒）。

5、吊車梁和吊車桁架不應（下撓）。

6、當設計對涂層厚度無要求時，涂層干漆膜總厚度：室外應為（150μm）、室內應為（125μm）。

7、壓型金屬板成型后，其基板不應有（裂紋）。

8、鋼結構安裝檢驗批應在（進場驗收）和（焊縫連接）、（緊固件連接）、（制作）等分項

10、厚涂型防火涂料的厚度，（80%）及以上面積應符合有關耐火極限的設計要求，且最薄處厚度不應低于設計要求的85%。

三、簡答題（每題10分，共60分）

1、焊接接頭有幾種形式？答：（1）對接接頭；（2）搭接接頭；（3）T型接頭；（4）角接接頭；（5）槽焊和塞焊接頭；（6）接觸點焊

2、對哪些連接用緊固標準件要進行進場檢查？答：鋼結構連接用高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網架用高強度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚螺母、墊圈等標準配件，其品種、規格、性能等應符合現行國家產品栓連接副出廠時分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力（預拉力）的檢驗報告。

3、鋼結構分部工程竣工驗收時，應提供那些文件和記錄？答：（1）鋼結構工程竣工圖紙及相關設計文件；

（2）施工現場質量管理檢查記錄；（3）有關安全及功能的檢驗和見證檢測項目檢查記錄；（4）有關觀感質量檢驗項目檢查記錄；（5）分部工程所含各分項工程質量驗收記錄；（6）分項工程所含各檢驗批質量記錄及證明文件；（7）強制性條文檢驗項目檢查記錄及證明文件；（8）隱蔽工程檢驗項目檢查驗收記錄；（9）原材料、成品質量合格證明文件、中文標志及性能檢測報告；（10）不合格項的處理記錄及驗收記錄；（11）重大質量、技術問題實施方案及驗收記錄；（12）其他有關文件和記錄。

4、鋼結構焊接工程規范的一般規定？答：（1）鋼結構焊接工程可按相應的鋼結構制作或安裝工程檢驗批的劃分原則分為一個或若干個檢驗批。（2）碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環境溫度、低合金結構鋼應在完成焊接24h以后，進行焊縫探傷檢驗。（3）焊縫施焊后應在工藝規定的焊縫及部位打上焊工鋼印。

5、詳述高強度螺栓連接副施工扭矩檢驗方法？答：（1）扭矩法檢驗；（2）轉角法檢驗；（3）扭剪型高強度螺栓施工扭矩檢驗。

6、鋼結構工程施工質量不符合規范要求時，應如何處理？答：（1）經返工重做或更換構（配）件的檢驗批，應重新進行驗收；（2）經有資質的檢測單位檢測鑒定能夠達到設計要求的檢驗批，應予以驗收；（3）經有資質的檢測單位檢測鑒定達不到設計要求，但經原設計單位核算認可，能夠滿足結構安全和使用功能的檢驗批，可予以驗收；（4）經返修或加固處理的分項、分部工程，雖然改變外形尺寸但仍能滿足安全使用要求，可按處理技術方案和協商文件進行驗收。根部會出現（密集氣孔）。

8、高強度螺栓連接摩擦面的檢查數量為（全數檢查）。

9、鋼構件加熱矯正時，加熱溫度不應超過（900）度。工程驗收合格的基礎上進行驗收。

9、在形成空間剛度單元后，應及時對柱底板和基礎頂面的空隙進行（細石混凝土）、（灌漿料）等二次澆灌。

1．何為抗滑移系數？2．何為鋼網架小拼單元？3．哪幾種情況下應進行鋼材的抽樣復驗?4．鋼結構分部工程可劃分幾分項工程？

5．分項工程檢驗批合格質量標準的規定是什么？

1．當鋼材的表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的（12）。

2．用于焊接的焊條外觀有藥皮脫落，焊芯生銹等缺陷，進場時檢查數量為按量抽查（10%），且不應少于10包。3．鋼結構焊接工程，焊縫施焊后應在工藝規定的焊縫及部位打上（焊工）鋼印。4．高強度螺栓連接副（終檸）后，螺栓絲扣外露應為2-3扣，其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣。

5．高強度螺栓孔應采用氣割擴孔，護孔數量應征得設計同意，護孔后的孔徑不應超過（1.2）倍螺栓直徑。6．螺栓球節點網架總拼完成后，高強度螺柱與球節點應緊固連接，高強度螺栓擰入螺栓球內的螺紋長度不應小于（）倍螺柱直徑。7．鋼網架結構總拼完成后及屋面工程完成后應分別測量其撓度值，且所測的撓度值不應超過相應設計值的（）倍。9．當零件采用熱加工完型時，加熱溫度控制在（）℃。10．鋼結構制作和安裝單位應按規定分別進行高強度螺栓連接磨擦面的（）系數試驗和復驗，現場處理的構件磨擦面應單獨進行磨擦面（）系數試驗，其結果應符合設計要求。11．高強度大六角頭螺栓連接副終擰完成1h后，（）內應進行終擰扭矩檢查，檢查結果應符合規范規定要求。12．普通螺栓作為承久性連接螺栓時，當設計有要求或對其質量有疑義時，應進行螺栓實物（）載荷復驗。13．永久性普通螺栓緊固應牢固可靠，外露絲扣不就少于（）扣。14．碳素結構鋼應在焊縫冷卻到（）溫度，進行焊縫探傷試驗。15．低合金結構鋼應在完成焊接（）小時以后，進行焊縫探傷試驗。16．鋼結構防腐涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計要求。當設計對涂層厚度無要求時，涂層干漆膜總厚度：室外應為（）mm。17．鋼結構厚涂型防火涂料涂層的厚度，（）及以上面積應符合有關耐火極限的設計要求，且最薄處厚度不應低于設計要求的85%。18．鋼結構薄涂型防火涂層表面裂紋寬度不應大于（）mm。19.鋼結構原涂型防火涂料涂層表面裂紋完度不就大于（）mm。20．鋼結構涂料工程涂裝時，構件表面不應有結露，涂裝后（）小時內應保護免受雨淋。

一、填空題1．對建筑結構安全等級為一級，跨度40m及以上的螺栓球節點鋼網架結構，其連接高強度螺栓應進行（）試驗，對8.8級的高強度

螺栓其硬應應為（）；10.9級高強螺栓其硬度應為（），且不得有（）或（）。2．焊工必須經考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其（）及其（）范圍內施焊。3．設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用（）探傷進行內部缺陷的檢驗，（）探傷不能對缺陷作出判斷時，應采用（）探傷。4．焊縫表面不得有（）（）等缺陷。5．一級、二級焊縫不得有（）（）（）（）等缺陷。6．焊縫感觀應達到（）（），焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。7．螺栓球成型后，不應有（）（）（）。8．吊車梁和吊車桁架不應（）。9．多層及高層鋼結構安裝柱時，每節柱的定位軸線應從（）軸線直接引上，不得從（）的軸線引上。

10．壓型金屬板成型后，其基板不應有（）。11．有涂層、鍍層壓型金屬板成型后，涂、鍍層不應有肉眼可見的（）（）和擦痕等缺陷。

12．壓型金屬板安裝應（）（）板面不應有施工殘留物和污物。13．防火涂料涂裝基層不應有（）（）和（）等污垢。14．防火涂料的涂層厚度的檢驗工具可用（）、測針和鋼尺檢查。15．高強度螺栓連接磨擦面管保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、養化鐵皮、污垢等，除設計要求外磨擦面不應（）。16．測量鋼板厚度的常用工具為（）。17．高強度螺栓連接副常用螺柱，螺母墊圈外觀表面應（）保護，不應出現生銹和沾染臟物，螺紋不應損傷18．高強度螺栓連接副指高強度螺栓和與之配套的（）、墊圈的總稱。19．鋼構件預拼裝所用的（）或（）應測量找平，檢查時應拆除全部臨時固定和拉緊裝置。20．壓型金屬板成型后，表面應干凈，不應有明顯（）和（）判斷題：1．國外進口鋼材應進行抽樣復驗（）2．鋼材端邊或斷口處允許有少量的分層、夾渣等缺陷（）

3．分項工程檢驗批合格質量標準為主控項目有80%及以上的檢查點符合質量標準要求。（）4．鋼材表面有銹蝕、麻點等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。（）5．焊條、藥芯焊絲在使用前不需烘焙（）6．碳素結構鋼在環境溫度低于0℃，不可進行冷矯正和冷彎曲。（）7．只要是持證焊工就可進行鋼結構焊接。（）8．當射線探傷對焊縫缺陷不能作出判斷時，可用超聲波探傷進行檢驗。（）9．一般焊縫不得不咬邊，未焊滿，根部收縮等缺陷。（）

一、問答題鋼結構具有哪些特點？鋼結構的合理應用范圍是什么？鋼結構對材料性能有哪些要求？鋼材的主要機械性能指標是什

么？各由什么試驗得到？影響鋼材性能的主要因素是什么？什么是鋼材的疲勞？影響鋼材疲勞的主要因素有哪些？選用鋼材通常應考慮哪些因素？鋼結構有哪些連接方法？各有什么優缺點？焊縫可能存在的缺陷有哪些？焊縫的質量級別有幾級？各有哪些具體檢驗要求？對接焊縫的構造要求有哪些？角焊縫的計算假定是什么？角焊縫有哪些主要構造要求？焊接殘余應力和焊接殘余變形是如何產生的？焊接殘余應力和焊接殘余變形對結構性能有何影響？減少焊接殘余應力和焊接殘余變形的方法有哪些？普通螺栓連接和摩擦型高強度螺栓連接，在抗剪連接中，它們的傳力方式和破壞形式有何不同？螺栓的排列有哪些構造要求？普通螺栓連接和摩擦型高強度螺栓連接，在抗剪連接中，它們的傳力方式和破壞形式有何不同？螺栓的排列有哪些構造要求？普通螺栓抗剪連接中，有可能出現哪幾種破壞形式？具體設計時，哪些破壞形式是通過計算來防止的？哪些是通過構造措施來防止的？如何防止？高強度螺栓的8.8級和10.9級代表什么含義？軸心壓桿有哪些屈曲形式？在考慮實際軸心壓桿的臨界力時應考慮哪些初始缺陷的影響？在計算格構式軸心受壓構件的整體穩定時，對虛軸為什么要采用換算長細比？什么叫鋼梁喪失整體穩定？影響鋼梁整體穩定的主要因素是什么？提高鋼梁整體穩定的有效措施是什么？什么叫鋼梁喪失局部穩定？怎樣驗算組合鋼梁翼緣和腹板的局部穩定壓彎構件的整體穩定計算與軸心受壓構件有何不同？壓彎構件的局部穩定計算與軸心受壓構件有何不同？

1．鋼結構具有的特點：○1鋼材強度高，結構重量輕○2鋼材內部組織比較均勻，有良好的塑性和韌性○3鋼結構裝配化程度高，施工周期短○4鋼材能制造密閉性要求較高的結構○5鋼結構耐熱，但不耐火○6鋼結構易銹蝕，維護費用大。2．鋼結構的合理應用范圍：○1重型廠房結構○2大跨度房屋的屋蓋結構○3高層及多層建筑○4輕型鋼結構○5塔桅結構○6板殼結構○7橋梁結構○8移動式結構3．鋼結構對材料性能的要求：○1較高的抗拉強度fu和屈服點fy○2較好的塑性、韌性及耐疲勞性能○3良好的加工性能4．鋼材的主要機械性能指標是屈服點、抗拉強度、伸長率、沖擊韌性、冷彎性能。其中屈服點、抗拉強度和伸長率由一次靜力單向均勻拉伸試驗得到；冷彎性能是由冷彎試驗顯示出來；沖擊韌性是由沖擊試驗使試件斷裂來測定。5．影響鋼材性能的主要因素有：1化學成分○2鋼材缺陷○3冶煉，澆注，軋制○4鋼材硬化○5溫度○6應力集中○7殘余應力○8重復荷載作用6．鋼○

材在連續反復荷載作用下，當應力還低于鋼材的抗拉強度，甚至還低于屈服點時也會發生斷裂破壞，這種現象稱為鋼材的疲勞或疲勞破壞。影響鋼材疲勞的主要因素是應力集中、應力幅（對焊接結構）或應力比（對非焊接結構）以及應力循環次數。7．選用鋼材通常考慮的因素有：○1結構的重要性○2荷載特征○3連接方法○4結構的工作環境溫度○5結構的受力性質8．鋼結構常用的連接方法有：焊接連接、鉚釘連接和螺栓連接三種。焊接的優點：○1不需打孔，省工省時；○2任何形狀的構件可直接連接，連接構造方便；○3氣密性、水密性好，結構剛度較大，整體性能較好。焊接的缺點: ○1焊縫附近有熱影響區，材質變脆；○2焊接的殘余應力使結構易發生脆性破壞，殘余變形使結構形狀、尺寸發生變化；○3焊接裂縫一經發生，便容易擴展。鉚釘連接的優點:塑性、韌性較好，傳力可靠，連接質量易于檢查。鉚釘連接的缺點:因在構件上需打孔，削弱構件截面；且鉚接工藝復雜，技術要求高。螺栓連接的優點：具備鉚釘連接塑性、韌性好，傳力可靠的優點，又兼備安裝拆卸方便，可以多次重復使用的優點，且連接變形小。

第四篇：《鋼結構》期末總結

鋼結構的特點和應用范圍承載能力大穩妥可靠便于工業化生產，施工周期短密閉性好，耐熱但不耐火耐腐蝕性差容易產生噪音應用范圍：承受荷載很大或跨度大、高度大的結構承受動力荷載作用或經常移動的結構經常拆裝的拆裝式結構對密閉性要求高的結構高溫車間或需承受一定高溫的結構輕型結構鋼材力學性能五項保證指標：抗拉強度Fu、伸長率、屈服點Fy、冷彎一百八十度和常溫（或低溫）沖擊韌性指標Akv.舉例說明鋼結構的主要發展趨勢高性能鋼材的研制設計方法和計算理論的改進結構形式的革新應力集中和殘余應力應力集中：實際結構中不可避免的存在孔洞？槽口、截面突然改變以及鋼材內部缺陷等，此時截面中的應力分布不再保持均勻，不僅在孔口邊緣處會產生作用方向的應力高峰，而且會在孔口附近產生垂直于力的作用方向的橫向應力，甚至會產生三向應力;殘余應力：在澆注、軋制和焊接加工過程中，因不同部位鋼材的冷卻速度不同，或因不均勻加熱和冷卻而產生。冷加工櫻花和時效硬化在冷加工（或一次加載）使鋼材產生較大的塑性變形的情況下，卸載后再重新加載，鋼材的屈服點提高、塑性和韌性降低的現象稱為冷作硬化；再高溫時溶于鐵中的少量氮和碳，隨著時間的增長逐漸由固溶體中析出，生成氮化物的碳化物，散存在鐵素體晶粒的滑動界面上，對晶粒的塑性滑移起到遏制作用，從而使鋼材的強度提高，塑性的韌性下降，這種現象稱為時效硬化（也稱老化）；鋼材的性能受溫度的影響十分明顯，在一百五十度以內，鋼材的強度、彈性模量和塑性均與常溫相近，變化不大。但在二百五十度左右，抗拉強度有局部性提高，伸長率和斷面收縮率均降至最低，出現所謂的藍脆現象（鋼材表面氧化膜呈藍色）。鋼結構的破壞形式有哪幾種？破壞特點？答：鋼材的破壞分塑性破壞和脆性破壞兩種：塑性破壞：塑性變形很大，經歷時間又較長的破壞呈塑性破壞。斷裂時斷口與作用力方向呈四十五度，且呈纖維狀，色澤發暗；脆性破壞：幾乎不出現塑性變形的突然破壞稱脆性破壞，斷裂時斷口平齊，呈有光澤的晶粒狀，脆性破壞危險性大，必須加以重視。影響鋼材脆性斷裂的主要因素？如何避免？影響因素：化學成分；冶金缺陷（偏析、非金屬雜質、裂紋、起層）；溫度（熱脆、低溫冷脆）；冷作硬化和時效硬化；應力集中；同號三向主應力狀態。避免措施：

1、合理設計；

2、正確制造；

3、合理使用。什么是疲勞破壞？簡述疲勞破壞的發展過程。影響疲勞破壞的主要因素。答：鋼材在多次循環反復荷載作用下，即使應力低于屈服點Fy也可能發生破壞的現象稱疲勞破壞。疲勞破壞具有突然性，破壞前沒有明顯的宏觀塑性變形，屬于脆性斷裂。但與一般脆斷的瞬斷不同，疲勞是在名義應力低于屈服點的低應力循環下，經歷了長期的累積損傷過程后才突然發生的。其破壞過程一般經歷三個階段，即裂紋的萌生、裂紋的緩慢擴展和最后迅速斷裂。因此疲勞破壞是有壽命的破壞，是延時斷裂，疲勞對缺陷（包括缺口、裂紋及組織缺陷等）十分敏感。什么是結構的可靠度？可靠指標的含義？如何確定結構的可靠指標？答：所謂可靠度，就是結構在規定時間內，在規定條件下，完成預定功能的概率，對于一個結構而言，比較可行的方法是，以可靠指標的計算來代替可靠度的計算。什么是結構的極限狀態？結構極限狀態的分類？其含義是什么？答：整個結構或結構的一部分超過某一特定狀態就不能滿足設計規定的某一功能要求，稱此特定狀態為該功能的極限狀態。我國《鋼結構設計規范》規定，承重結構應按下列二類極限狀態進行設計：

1、承載能力極限狀態包括：構件和連接的強度破壞、疲勞破壞和因過度變形而不適于繼續承載，結構的構件喪失穩定，結構轉變為機動體系和結構傾覆;

2、正常使用極限狀態包括：影響結構、構件和非結構構件正常使用或耐久性能的局部損壞（包括組合結構中混凝土裂縫）。標準荷載、設計荷載區別？如何應用？答：各種荷載的標準值是指建筑結構在正常情況下比較有可能出現的最大荷載值。當結構構件承受多種荷載時，設計必須考慮若干種荷載共同作用所引起的荷載效應組合，對正常使用極限狀態，應根據不同的設計要求，分別采用荷載的短期效應組合和長期效應組合進行設計。焊腳尺寸和焊縫計算長度如何確定若設計焊腳太小，焊接時焊縫冷卻過快，容易產生收縮裂紋，焊件越厚，焊縫冷卻速度就越快，焊縫處越容易產生裂紋。如設計的焊腳過大，施焊時熱量輸入過大，焊縫收縮時容易產生較大的焊接殘余變形和焊接殘余應力，且是熱影響區擴大，容易產生脆性斷裂，較薄的焊件易被燒傷穿透。焊縫若過短，則焊縫缺陷對其承載力的影響相對較大。而太長的側焊縫沿長度方向的應力分布嚴重不均勻，可能導致焊縫端部提前破壞，所以也要加以限制提高軸心壓桿鋼材的抗壓強度能否提高其穩定承載力？為什么？提高軸心壓桿鋼材的抗壓強度不能提高其穩定承載力，因為理想軸心壓桿在彈性階段由于E為一常量，且各類剛才基本相同，故其臨界應力只是長細比的單一函數，與材料的抗壓強度無關梁翼緣和腹板常采用連續的角焊縫連接，其長度為何不受最大長度60hf或40hf限制因為梁翼緣和腹板連續處，內力沿焊縫全長分布，所以其長度可以不受最大長度限制等效彎矩系數是怎么樣確定的引入等效彎矩系數的物理意義，是吧變化的彎矩化為等效的均勻彎矩，等效彎矩是指其在與軸心力共同作用下對構件彎矩作用平面內失穩的效應與原來非均勻分布的彎矩與軸心力共同作用下的效應相同。因此，他們應與按二階彈性分析的最大彎矩進行等效。4.對于壓彎構件，當彎矩繞格構式柱的虛軸作用時，為什么不演算彎矩作用平面外的穩定性當彎矩繞格構式柱的虛軸作用時，肢件在彎矩作用平面外的穩定性已經在單肢件計算中得到保證，所以整個格構式平面外穩定性不必計算1.焊縫缺陷焊縫缺陷指焊接過程中產生于焊縫金屬或附近熱影響區鋼材表面或內部的缺陷。2.螺栓的排列布置的要求受力要求：規定最小端距，最小和最大的螺栓容許距離構造要求：規定了螺栓最大容許距離施工要求：規定了螺栓最小容許間距3.螺栓連接的破壞形式螺栓桿被剪斷；較薄的連接板被擠壓破壞；板件拉(壓)壞；板件端部被剪壞；螺栓桿受彎破壞；塊狀拉剪破壞4.為什么對剛度進行限制長細比過大會使構件在使用過程中由于自重發生撓曲，在動力荷載作用下會產生振動，在運輸過程中發生彎曲，因此設計時應使長細比不超過規定的容許長細比。對于受壓構件，過大的長細比會使穩定承載力降低太多，因此，其容許長細比較受拉構件更嚴格。5.影響理想梁彎扭屈曲臨界彎矩的因素梁截面的尺寸；梁側向支撐點的距離；橫向荷載在截面上的作用位置；荷載類型；梁的端部支撐情況6.可以不必計算整體穩定性的情況有面板密鋪在梁的受壓翼緣上并于其牢固連接，能阻止梁受壓翼緣的側向位移時；H形鋼或等截面工字型簡支梁受壓翼緣的自由長度l1與其寬度b1之比不超過規定數值時7.梁的截面高度如何決定（1）容許最大高度：梁的最大高度必須滿足凈空要求，即梁的高度不能超過建筑設計或工藝設備需要的凈空所允許的限值；（2）容許最小高度：一般依剛度條件決定8.支撐加勁肋：指承受固定集中荷載或者承受梁支座反力的橫向加勁肋鋼結構的特點和應用范圍承載能力大穩妥可靠便于工業化生產，施工周期短密閉性好，耐熱但不耐火耐腐蝕性差容易產生噪音應用范圍：承受荷載很大或跨度大、高度大的結構承受動力荷載作用或經常移動的結構經常拆裝的拆裝式結構對密閉性要求高的結構高溫車間或需承受一定高溫的結構輕型結構鋼材力學性能五項保證指標：抗拉強度Fu、伸長率、屈服點Fy、冷彎一百八十度和常溫（或低溫）沖擊韌性指標Akv.舉例說明鋼結構的主要發展趨勢高性能鋼材的研制設計方法和計算理論的改進結構形式的革新應力集中和殘余應力應力集中：實際結構中不可避免的存在孔洞？槽口、截面突然改變以及鋼材內部缺陷等，此時截面中的應力分布不再保持均勻，不僅在孔口邊緣處會產生作用方向的應力高峰，而且會在孔口附近產生垂直于力的作用方向的橫向應力，甚至會產生三向應力;殘余應力：在澆注、軋制和焊接加工過程中，因不同部位鋼材的冷卻速度不同，或因不均勻加熱和冷卻而產生。冷加工櫻花和時效硬化在冷加工（或一次加載）使鋼材產生較大的塑性變形的情況下，卸載后再重新加載，鋼材的屈服點提高、塑性和韌性降低的現象稱為冷作硬化；再高溫時溶于鐵中的少量氮和碳，隨著時間的增長逐漸由固溶體中析出，生成氮化物的碳化物，散存在鐵素體晶粒的滑動界面上，對晶粒的塑性滑移起到遏制作用，從而使鋼材的強度提高，塑性的韌性下降，這種現象稱為時效硬化（也稱老化）；鋼材的性能受溫度的影響十分明顯，在一百五十度以內，鋼材的強度、彈性模量和塑性均與常溫相近，變化不大。但在二百五十度左右，抗拉強度有局部性提高，伸長率和斷面收縮率均降至最低，出現所謂的藍脆現象（鋼材表面氧化膜呈藍色）。鋼結構的破壞形式有哪幾種？破壞特點？答：鋼材的破壞分塑性破壞和脆性破壞兩種：塑性破壞：塑性變形很大，經歷時間又較長的破壞呈塑性破壞。斷裂時斷口與作用力方向呈四十五度，且呈纖維狀，色澤發暗；脆性破壞：幾乎不出現塑性變形的突然破壞稱脆性破壞，斷裂時斷口平齊，呈有光澤的晶粒狀，脆性破壞危險性大，必須加以重視。影響鋼材脆性斷裂的主要因素？如何避免？影響因素：化學成分；冶金缺陷（偏析、非金屬雜質、裂紋、起層）；溫度（熱脆、低溫冷脆）；冷作硬化和時效硬化；應力集中；同號三向主應力狀態。避免措施：

1、合理設計；

2、正確制造；

3、合理使用。什么是疲勞破壞？簡述疲勞破壞的發展過程。影響疲勞破壞的主要因素。答：鋼材在多次循環反復荷載作用下，即使應力低于屈服點Fy也可能發生破壞的現象稱疲勞破壞。疲勞破壞具有突然性，破壞前沒有明顯的宏觀塑性變形，屬于脆性斷裂。但與一般脆斷的瞬斷不同，疲勞是在名義應力低于屈服點的低應力循環下，經歷了長期的累積損傷過程后才突然發生的。其破壞過程一般經歷三個階段，即裂紋的萌生、裂紋的緩慢擴展和最后迅速斷裂。因此疲勞破壞是有壽命的破壞，是延時斷裂，疲勞對缺陷（包括缺口、裂紋及組織缺陷等）十分敏感。什么是結構的可靠度？可靠指標的含義？如何確定結構的可靠指標？答：所謂可靠度，就是結構在規定時間內，在規定條件下，完成預定功能的概率，對于一個結構而言，比較可行的方法是，以可靠指標的計算來代替可靠度的計算。什么是結構的極限狀態？結構極限狀態的分類？其含義是什么？答：整個結構或結構的一部分超過某一特定狀態就不能滿足設計規定的某一功能要求，稱此特定狀態為該功能的極限狀態。我國《鋼結構設計規范》規定，承重結構應按下列二類極限狀態進行設計：

1、承載能力極限狀態包括：構件和連接的強度破壞、疲勞破壞和因過度變形而不適于繼續承載，結構的構件喪失穩定，結構轉變為機動體系和結構傾覆;

2、正常使用極限狀態包括：影響結構、構件和非結構構件正常使用或耐久性能的局部損壞（包括組合結構中混凝土裂縫）。標準荷載、設計荷載區別？如何應用？答：各種荷載的標準值是指建筑結構在正常情況下比較有可能出現的最大荷載值。當結構構件承受多種荷載時，設計必須考慮若干種荷載共同作用所引起的荷載效應組合，對正常使用極限狀態，應根據不同的設計要求，分別采用荷載的短期效應組合和長期效應組合進行設計。

十一、焊腳尺寸和焊縫計算長度如何確定若設計焊腳太小，焊接時焊縫冷卻過快，容易產生收縮裂紋，焊件越厚，焊縫冷卻速度就越快，焊縫處越容易產生裂紋。如設計的焊腳過大，施焊時熱量輸入過大，焊縫收縮時容易產生較大的焊接殘余變形和焊接殘余應力，且是熱影響區擴大，容易產生脆性斷裂，較薄的焊件易被燒傷穿透。焊縫若過短，則焊縫缺陷對其承載力的影響相對較大。而太長的側焊縫沿長度方向的應力分布嚴重不均勻，可能導致焊縫端部提前破壞，所以也要加以限制提高軸心壓桿鋼材的抗壓強度能否提高其穩定承載力？為什么？提高軸心壓桿鋼材的抗壓強度不能提高其穩定承載力，因為理想軸心壓桿在彈性階段由于E為一常量，且各類剛才基本相同，故其臨界應力只是長細比的單一函數，與材料的抗壓強度無關梁翼緣和腹板常采用連續的角焊縫連接，其長度為何不受最大長度60hf或40hf限制因為梁翼緣和腹板連續處，內力沿焊縫全長分布，所以其長度可以不受最大長度限制等效彎矩系數是怎么樣確定的引入等效彎矩系數的物理意義，是吧變化的彎矩化為等效的均勻彎矩，等效彎矩是指其在與軸心力共同作用下對構件彎矩作用平面內失穩的效應與原來非均勻分布的彎矩與軸心力共同作用下的效應相同。因此，他們應與按二階彈性分析的最大彎矩進行等效。4.對于壓彎構件，當彎矩繞格構式柱的虛軸作用時，為什么不演算彎矩作用平面外的穩定性當彎矩繞格構式柱的虛軸作用時，肢件在彎矩作用平面外的穩定性已經在單肢件計算中得到保證，所以整個格構式平面外穩定性不必計算1.焊縫缺陷焊縫缺陷指焊接過程中產生

于焊縫金屬或附近熱影響區鋼材表面或內部的缺陷。2.螺栓的排列布置的要求受力要求：規定最小端距，最小和最大的螺栓容許距離構造要求：規定了螺栓最大容許距離施工要求：規定了螺栓最小容許間距3.螺栓連接的破壞形式螺栓桿被剪斷；較薄的連接板被擠壓破壞；板件拉(壓)壞；板件端部被剪壞；螺栓桿受彎破壞；塊狀拉剪破壞4.為什么對剛度進行限制長細比過大會使構件在使用過程中由于自重發生撓曲，在動力荷載作用下會產生振動，在運輸過程中發生彎曲，因此設計時應使長細比不超過規定的容許長細比。對于受壓構件，過大的長細比會使穩定承載力降低太多，因此，其容許長細比較受拉構件更嚴格。5.影響理想梁彎扭屈曲臨界彎矩的因素梁截面的尺寸；梁側向支撐點的距離；橫向荷載在截面上的作用位置；荷載類型；梁的端部支撐情況6.可以不必計算整體穩定性的情況有面板密鋪在梁的受壓翼緣上并于其牢固連接，能阻止梁受壓翼緣的側向位移時；H形鋼或等截面工字型簡支梁受壓翼緣的自由長度l1與其寬度b1之比不超過規定數值時7.梁的截面高度如何決定（1）容許最大高度：梁的最大高度必須滿足凈空要求，即梁的高度不能超過建筑設計或工藝設備需要的凈空所允許的限值；（2）容許最小高度：一般依剛度條件決定8.支撐加勁肋：指承受固定集中荷載或者承受梁支座反力的橫向加勁肋

第五篇：鋼結構施工總結

鋼結構施工經驗總結

1、鋼結構方案必須認真審核，確保鋼結構公司按正確的設計方案進行加工，嚴格控制尺寸大小；

2、對于鋼結構上面的孔，尤其是必須穿鋼筋的孔，一定要考慮現場的施工難度問題，可以適當增加鋼筋孔的直徑；

3、對于箱型鋼柱，應考慮其打灰所存在的難度，要預留打灰孔，保證其大小尺寸能順利打灰；

4、鋼結構到場后要及時檢查，發現有加工偏差的問題及時與鋼結構廠商進行聯系，保證每一個鋼筋孔都與圖紙一致；

5、鋼結構到場之后要輕放輕取，確保放置場地的平整，鋼結構上面不要再放置其他材料，以免鋼結構變形，最好盡快安裝；

6、安裝鋼結構之前一定做好標高的控制，預埋件位置的精確，保證鋼結構安裝之后鋼筋都能正對其孔；

7、安裝鋼結構一定要保證鋼結構對接垂直，用高強螺栓先固定下來，一部分螺栓先擰緊，另一部分保證松動；

8、吊裝安裝完成后盡快對剛結構進行校準，保證其垂直，位置準確，不要出現向其他方向扭的情況，各個方向的偏差不要超過允許偏差的尺寸范圍；

9、如果出現扭轉以及移位等為題，及時糾正，糾正完成后所有的高強螺栓都擰緊，保證上下鋼結構的對接是垂直的，不然將影響探傷的精度甚至將不能探傷；

10、對鋼結構的扭轉、移位等的校正不能少于三次，剛安裝之后一次，一遍過后，將螺栓擰緊在進行第二次，保證鋼結構扭轉和位移都在允許的誤差范圍內可以進行邦鋼筋工程，鋼筋邦完之后再次進行鋼結構的校正；

11、由于鋼結構上邦鋼筋工程等工序較多，難免出現鋼結構的扭轉和移位以及高強螺栓松動，一定要及時檢查，校正；

12、在鋼結構上邦、穿鋼筋時如果出現鋼筋穿不過去，偏離尺寸較小時，可以對鋼結構進行輕微的擴孔；

13、箱型鋼結構帶彎鉤的拉筋如果施工難度大的話，可以在穿完鋼筋之后對拉鉤進行焊接，將加工好的彎鉤直接焊接在剛柱上面；

14、鋼梁與鋼柱、鋼梁與鋼梁的對接一定要保證標高，橫平豎直，銜接緊密；

15、在鋼結構校正完成之后及時對對接部位進行二氧化碳氣氣保護焊，焊縫一定要飽滿，保證其符合焊接要求；

16、焊接完成之后要再次對感結構進行校正，擰緊松動的高強螺栓，及時清理焊渣和切掉的耳板；

17、要有成品保護意識，對已經校正鋼筋綁扎完畢的鋼梁、鋼柱清理干凈，盡量不要在上面放置重量較大的材料；

18、在鋼結構校正完畢綁扎鋼筋之前，先進行探傷，將探傷結果交監理審核；

19、如果施工中鋼結構鋼筋工程存在很大難度，要及時與鋼結構廠商進行聯系，保證下批鋼結構不會出現同類問題；

20、每層鋼結構工程完成之后要及時做好經驗總結，大家多交流，將

一些隱蔽的問題消除在萌芽狀態、21、因為鋼結構對接要用二氧化碳氣氣保護焊所以要注意防火，確保安全；鋼結構鋼梁的施工有的高度較高，在上面施工一定要注意安全，禁止任何人在上面走來走去，工作人員要系好安全帶。