第一篇：客運中心籌建處動員會(簡報第3期)修改

邯鄲市新客站區(qū)域籌建工作

簡報

第3期

市交通運輸局客運樞紐中心籌建處2011年3月7日————————————————————————————

完善內(nèi)部機構(gòu) 明確職責任務

全力推進東部新區(qū)新客站區(qū)域建設工作

——客運樞紐中心籌建處組織召開第一次全體會

2011年3月7日上午，客運樞紐中心籌建處組織召開工作動員會，并對當前主要工作進行了安排布署。市局副局長涂新、籌建處處長董艾君、副處長梁曉廣、郭軍義及全體人員參加了會議。首先，籌建處董艾君處長將東部新區(qū)新客站區(qū)域項目建設進展情況進行了詳細介紹。新客站區(qū)域作為邯鄲市東部新區(qū)啟動項目，今年初，市政府確定將東部新區(qū)新客站區(qū)域2K㎡范圍內(nèi)由我局作為項目業(yè)主組織實施，并在高鐵通車前完成“三路一場”建設。對此，市局領(lǐng)導高度重視，把此項工作作為今年各項工作的重中之重，為加快工作進展，按期完成建設任務，籌建處積極開展當前各項工作。一是完善內(nèi)部機構(gòu)。根據(jù)工作需要，成立了辦公室、綜合規(guī)劃部、工程管理部和經(jīng)營策劃部四個職能部門，明

確各部門的工作職責任務，并從局內(nèi)部抽調(diào)9名專業(yè)技術(shù)人員，充實到各部門。二是安排部署工作任務。按照當前項目工作進展情況，對各部門目前的工作進行詳細分工和部署，要求各部門盡快熟悉項目情況，積極與有關(guān)單位和部門進行聯(lián)系，盡快進入角色，及早開展工作，推進項目建設順利進展。三是全力推進項目建設。為保證按期完成建設任務，要求大家要抓住這一人生和歷史機遇，擔當重任，展示才華。按照局領(lǐng)導提出的打造區(qū)域標志性建筑和精品區(qū)域的目標，不畏艱難，奉獻才智，貢獻力量，堅決按時完成“三路一場”和新城建設任務。

最后，涂新副局長首先對籌建處前期所做的大量工作給予了充分肯定。并強調(diào)指出，邯鄲市新客站區(qū)域作為邯鄲市東部新區(qū)啟動項目，是市委、市政府今年確定的全市重點工程之一。市局將此項任務交給我們進行規(guī)劃建設，是對我們工作的信任和鼓勵。因此，提出三點要求，一要發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，抓住這一難得的歷史機遇，充分發(fā)揮自己的聰明才智，不辱使命。二要加強組織領(lǐng)導，形成堅強的領(lǐng)導核心，團結(jié)一致，相互協(xié)作，為完成建設任務提供堅強有力的組織保證和支持。三要按照全市“三年上水平”工作要求，不負局黨組的重托和全市人們的期望，全體人員要迅速進入工作狀態(tài)，爭取用最短的時間、最小的投入和代價完成今年“三路一場”和新客站區(qū)域的建設任務。

第二篇：動員會簡報

解放思想大討論

縣組織部為貫徹市、縣《關(guān)于加快建設全省“四化”率先發(fā)展區(qū)的決定》的精神，出臺了 組織部《關(guān)于部機關(guān)開展“學先進、抓機遇、促轉(zhuǎn)型、見行動”建設全省“四化”率先發(fā)展區(qū)解放思想大討論的實施方案》，并結(jié)合向李林森同志學習的熱潮，組織召開了解放思想大討論活動動員大會。

會議主要有三個階段

一、觀看李林森先進事跡專題宣傳片

李林森同志是組織系統(tǒng)“講黨性、重品行、作表率”活動中涌現(xiàn)出來的重大先進典型，是創(chuàng)先爭優(yōu)活動中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀黨員領(lǐng)導干部典型，他以短暫人生的崇高境界，充分展示了新時期黨員領(lǐng)導干部講黨性、重品行、作表率的寶貴品格生動詮釋了一名共產(chǎn)黨員和組工干部對黨和人民的無限忠誠。會議圍繞“向李林森學什么、比李林森差什么、學李林森做什么”這個主題，給大家上了一場打動心靈、催人奮進的震撼教育。

二、傳達精神、樹立目標

會議傳達了市、縣關(guān)于解放思想大討論的文件精神，結(jié)合部機關(guān)制定的實施方案，圍繞“六破六立”這個中心，討論了組工干部要進一步履職盡責創(chuàng)先進、立足崗位爭優(yōu)秀、為民服務作表率，牢固樹立組織部門公道正派、堅持原則、改革創(chuàng)新、清正廉潔的形象，為實現(xiàn)全省“四化”率先發(fā)展區(qū)目標任務的圓滿完成提供堅強的組織保證和人才隊伍保證。

三、統(tǒng)一思想、明確部署 會議要求組工干部要認真學習黨的十七屆六中全會和省、市、縣黨代會精神，通過學習，增強解放思想、深化改革、科學發(fā)展的緊迫感、責任感。要結(jié)合工作實際，認真總結(jié)經(jīng)驗，全員參與，學干結(jié)合，做到人人都有新提高、新認識、新收獲。

第三篇：動員會簡報

32鎖龍鄉(xiāng)黨政辦公室總第120期2011年7月17日

全員動員搞換屆搞好換屆促發(fā)展

——鎖龍鄉(xiāng)召開鄉(xiāng)黨委換屆工作動員會議

7月17日上午，我鄉(xiāng)黨委換屆工作動員會議在鄉(xiāng)三樓會議室召開。鄉(xiāng)黨委書記包文儒，鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長候選人陳愛軍以及副科級以上領(lǐng)導，站所負責人，鄉(xiāng)、村干部共70多人參加了會議。

會議由鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長候選人陳愛軍主持。會議共有兩項議程，第一項由鄉(xiāng)黨委副書記、紀委書記王科強宣讀了《鎖龍鄉(xiāng)黨委換屆實施方案》；第二項由黨委書記包文儒作總結(jié)講話。

包書記指出，要做好鄉(xiāng)黨委換屆工作，確保本次換屆工作平穩(wěn)、有序、順利、圓滿、成功地進行，必須做好五個方面的工作：

一、切實提高思想認識。提高思想認識要從如何保證會議成功，如何確保黨員到會率，如何關(guān)系鎖龍未來發(fā)展三個方面來認識。要把換屆工作的精神傳達到全鄉(xiāng)每一個村黨支部的所有黨員中，讓黨員認識到本次換屆工作是鎖龍鄉(xiāng)政治生活中的一件大事，并通過換屆進一步激發(fā)廣大干部群眾謀發(fā)展、求發(fā)展、苦干實干抓發(fā)展的精神斗志和工作活力；

二、嚴格把握政策和環(huán)節(jié)。要嚴格按照《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨基層組織選舉工作暫行條例》、《中國共產(chǎn)黨農(nóng)村基層組織工作條例》的規(guī)定和《鎖龍鄉(xiāng)黨委換屆實施方案》的要求，把握好每個環(huán)節(jié)，確保不走過場。

三、嚴肅換屆紀律，狠剎換屆選舉工作中的歪風邪氣。要嚴格按照中組部和中紀委五個嚴禁、十七個不準、五個一律的要求，加強思想教育、紀律教育，強化換屆風氣考核，并做好監(jiān)督，嚴格責任追究制度，杜絕違法違紀現(xiàn)象發(fā)生，確保此次換屆工作順利進行。

四、加強組織領(lǐng)導。鄉(xiāng)成立了換屆工作籌備領(lǐng)導小組，并下設材料組、會務組、宣傳組、后勤保障組，確保了換屆工作順利有序進行。

五、要做到換屆、工作兩不誤。在搞好換屆選舉工作的同時還要抓好我鄉(xiāng)的計生工作、四季度任務落實、強農(nóng)惠農(nóng)政策落實監(jiān)督、防汛工作和上半年責任書考核工作。

最后，陳鄉(xiāng)長要求：在鄉(xiāng)黨委換屆工作中一要注重各階段的重點，精心組織。二要加大宣傳力度，充分調(diào)動黨員積極性。三要明確責任，嚴格責任追究。

（供稿：王科強）

抄送：縣委、人大、政府、政協(xié)辦公室，縣委組織部，縣委宣傳部，縣播電影電視局，縣紀委宣教室，縣人大孫主任，縣政府史縣長

下發(fā)：各村支部，村委會，鄉(xiāng)直有關(guān)單位

第四篇：客運中心勞動紀律

勞動紀律

一、XX客運中心全站職工必須嚴格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，具有強烈的時間觀念。

二、個人服從組織，下級服從上級，服從命令，聽從指揮，工作中不得以任何借口討價還價。

三、站內(nèi)職工應信守與客運中心簽訂的“合同”，不得以任何理由拒絕客運站分配工作或工種。

四、堅守工作崗位，嚴格考勤制度，按規(guī)定時間上、下班、嚴禁遲到、早退或中途退崗。上班時間除因工作關(guān)系外，不準串崗，更不能做與站務工作無關(guān)的事。

五、嚴格按照崗位責任制、工作制度和工作程序辦事，搞好站務管理，各盡其職。

六、不得以任何理由拒絕參加站上組織的政治、業(yè)務學習或培訓。缺席一次按曠工一天處理。

七、必須嚴格遵守國家法律、法規(guī)、愛護公物、廉潔奉公，秉公辦事。

八、凡站內(nèi)職工除上班以外的時間，在外（包括各種假、出差）活動時，必須嚴格遵守國家法律、法規(guī)，不得參與非法活動，違者其政治、經(jīng)濟、法律責任概由自已負責。

財務管理

一、財力科工作責任范圍：客運站財務收支、參營單位票據(jù)結(jié)算，經(jīng)營成本核算，合站物資清理注冊發(fā)放，協(xié)助站長搞好資金預決算和資金安排計劃。

二、財務人員必須遵守《會計法》，嚴格執(zhí)行財務制度和財經(jīng)紀律，站內(nèi)經(jīng)濟開支由站長簽字，方能生效。

三、建立健全財務制度：會計賬目、現(xiàn)金日記帳、票證保管、領(lǐng)、存、銷、帳目、統(tǒng)計資料、財務帳目等。

四、所有帳目應做到帳帳相符、帳物相符、日清月結(jié)、手續(xù)完備、內(nèi)容真實、數(shù)字準確、按時編報，不得偽造涂改，按上級規(guī)定的年限妥善保管。

五、做好各類票據(jù)入庫登記，妥善保管、防止遺失、防霉變工作，進出庫時認真清點，憑據(jù)、發(fā)票應反復核對。

六、統(tǒng)計日報應準確反映參營單位的車次、人數(shù)、售票金額、次日10點前報站領(lǐng)導，本月30日前交統(tǒng)計報表，年統(tǒng)計報表按上級規(guī)定時間上報。

七、與參營單位結(jié)算，以統(tǒng)計報表為參考，票頭結(jié)算聯(lián)為依據(jù)，做到及時準確，防止假票、涂改票混入結(jié)算聯(lián)，在結(jié)算中應認真查對，如發(fā)生類似失職的情況，除賠償所發(fā)生的金額外，取消當月獎勵工資。

八、各類現(xiàn)金當日存行，不準挪用座支，水電費按期交納，分表水、電費按時收費。

九、財務科監(jiān)督各類票據(jù)使用情況，做到日清月結(jié)，發(fā)現(xiàn)有違反財務管理規(guī)定的人和事，應及時向領(lǐng)導匯報查處。

十、財務人員有權(quán)拒絕各種不合理的開支和攤派，按時向國家交清規(guī)定的稅費。

十一、嚴格財務保密工作。

十二、財務制度由財務科負責人具體組織實施。

車場管理

一、為切實加強進站車輛的安全管理工作，保證進出站通道，檢測臺暢通無阻，所有進站車輛，夜間停放車輛必須聽從站務管理人員和值班人員的指揮，按指定地點停放整齊，墊好三角木。

二、夜間停放車輛的車主、駕乘人員應加強防火、防盜工作，停放時請關(guān)好門、窗、電源、車內(nèi)外設備、油料、存放物品等由車主自行保管，自行負責。

三、客運中心為夜間停車提供場地，在每月停車前、預交下月停車場地費、衛(wèi)生費收費標準按二級客運站停車標準：小型車每8小時/輛次，按2元計算，中型車每8小時/輛次，按5元計算，大型車每8小時/輛次按10元計算，豪華高級車小于80萬元以上車大于每8小時/輛次按20元計算。參營應班客車包月最低優(yōu)惠價60元，如不按規(guī)定時間交納的按臨時停車收費。

四、因修車晚上11：00以后進站門衛(wèi)加收壹元夜間開門補助費。

交接班制度

一、交接班必須按規(guī)定由交接雙方班長負責組織進行。

二、交班前半小時，在不影響正常工作的前提下，由班長帶領(lǐng)做好工作轄區(qū)內(nèi)的清潔衛(wèi)生，檢查工作用具，設備設施是否擺放有序、完好無損。

三、交班人員下崗時，必須清潔好票據(jù)、票款，如實填好日報表、工作日志，并由當班負責人簽字后方準離崗。

四、接班人員必須準時到崗，由班長負責檢查本班人員是否符合上崗規(guī)定，清理好票款，并查看轄區(qū)內(nèi)設備設施是否完好，清潔衛(wèi)生。

五、接班人員如發(fā)現(xiàn)工作用具、設備設施有缺損，衛(wèi)生不清潔，應在交接班簿和工作日志上詳細登記，以便分清責任。

六、交班方應向接班人員詳細介紹當班情況，交接班雙方對交接情況認可后，雙方班長必須共同在工作日志及交接班雙方對交接情況認可后，雙方班長必須共同在工作日志及交接班簿上簽字。

七、交班班長應將當班的票款日報表按時上交收款員，并向領(lǐng)導匯報有關(guān)特殊情況。

安全管理

一、應班車進站后，司售人員因事離開班車時，應先檢查車內(nèi)，防止存有火種，關(guān)閉車內(nèi)電路，掛好制動，關(guān)閉門窗，墊好三角木。凡上述要求沒有做到而造成事故其后果除概由車主負責外，車站將予以處罰。應班車必須保證車況良好，制動、方向、傳動、燈光必須齊全有效，燃油、天然氣必須保證無泄漏現(xiàn)象，嚴禁在站內(nèi)加油和用汽油清洗機械，違者按規(guī)定處理。

二、應班車必須班班車車況檢查。經(jīng)檢查不合格車輛，調(diào)度室不予安排發(fā)班，更不準載客出站。必須在二級維修企業(yè)修復經(jīng)復檢合格后方能發(fā)班。

三、站務管理人員對進站車隨時抽查。查“五證”是否齊全有效；查三角木、滅火器、警示牌。查證照不齊不符，保險、保養(yǎng)過期，滅火器、警示牌。查證照不齊不符，保險、保養(yǎng)過期，滅火器失效，一律不發(fā)班。

四、嚴格按準載人數(shù)載客，不得超員超載、人貨混裝，違者停發(fā)當次班車，并處違約金30-50元。

五、嚴禁開門行駛，車未停穩(wěn)不準開門上下旅客，車頂有人不準動車，進站車減速停放，違者處違約金30元。

六、加強對危險品、禁運物品、超限物品的查阻工作。駕駛員、乘務員有責任配合站務人員，杜絕旅客攜帶“三品”進站上車，對查獲的“三品”，要認真登記，妥善保管，按規(guī)定及時上交處理。

七、參營車輛出站后，不準在監(jiān)控區(qū)漫游違章上下旅客私攬客源。拒絕檢查不停車的，經(jīng)查實強行過關(guān)不簽字的，一律作停班處理，處違約金100元，另按實際攬客人數(shù)處違約金50-100元。

八、應班車輛必須每班車檢測，檢測不合格，車主和駕駛員不準無理刁難、辱罵、毆打檢測人員，違者一次處違約金100-500元，情節(jié)嚴重的交公安機關(guān)處理。

九、車輛按規(guī)定進出站通道行駛，嚴禁逆向行駛，違者一次處違約金100-200元。

十、稽查人員不秉公辦事，對車主吃、拿、卡、要，放人情車，車主和旅客投訴的，經(jīng)查實一次處違約金100-500元，直至除名。稽查人員上崗在車內(nèi)睡覺，發(fā)現(xiàn)一次扣違約金50元。

十一、檢測人員不嚴格把關(guān)，檢人情車，檢測不合格車輛開具“檢測單”，經(jīng)查實一次處違約金100-500元，直至除名。

十二、旅客進站口人員不履行職責，對旅客不按進出站規(guī)定進出，車主進入候車廳攬客，不制止不處理；旅客攜帶“三器”進站檢查不嚴的，發(fā)現(xiàn)一次扣違約金50元，屢教不改的加倍處罰，直至除名。

十三、車輛進出口人員對車輛不按規(guī)定進出，逆向行駛的；對出租車、摩的、三輪車隨意進出站不制止的；對“三品”檢查不嚴的，發(fā)現(xiàn)一次扣違約金50元，屢教不改情節(jié)嚴重的嚴肅處理，直至除名。

十四、出站口管理人員不上車檢查人數(shù)、“三品”、義監(jiān)員落實情況的，經(jīng)查實一次扣違約金50元，視其情節(jié)嚴肅處理，直至除名。

十五、各崗位上崗時，堅守崗位，佩戴好工作證，待客文明禮貌，遵守勞運紀律，不準做與工作無關(guān)的事，串崗、遛崗，買東西吃或叫車主買東西吃，發(fā)現(xiàn)一次扣違約金50元，屢教不改的加倍處罰，直至除名。

十六、值班守夜人員要遵守值班規(guī)定和制度，按時到崗，嚴加巡邏做好防火、防盜工作，嚴禁外來閑雜人員在車站玩耍候客。如因值班守夜人員玩忽職守給車站造成損失的，除照價賠償外，另處違約金50元，造成嚴重后果的交有關(guān)部門處理。

十七、車主、乘客、站內(nèi)職工要愛護公共財產(chǎn)。如損壞站內(nèi)財產(chǎn)、消防設備的，除照價賠償，另處30-50元的違約金。

秩序管理

一、參營車主應遵守站務管理，不準在車場內(nèi)和候車廳搶客、喊客、拉客（利用其他交通工具或自備車拉人到臨停點，擅自售票，搶占輪次，剎價、壓價搞不正當違者除停班兩天，并處100元的違約金，情節(jié)嚴重的報主管部門批準終止其進站參營。

二、車主不得進入旅客候車大廳，不得在售票窗口圍觀，對進站旅客不得拉扯，接票強牽工哄騙手段爭搶客源，違者處違約金50元。

三、進站旅客應自覺排隊購票，憑票進站，驗票上車。不準在進站口擁擠，不準翻越欄桿，違者處違約金10元。

四、車主不服從站管管理，違反安全管理、優(yōu)質(zhì)文明服務規(guī)定，打架斗毆，不聽勸止，毆打站務管理人員和旅客或以其它方式對站管管理人員和旅客無禮，并唆使社會閑人員在站內(nèi)鬧事，破壞站務管理秩序的，停班3—7天，并處違約金100元，情節(jié)嚴重的交公安機關(guān)處理。

票據(jù)印制、領(lǐng)用、核銷、結(jié)算管理

一、客運站票據(jù)按省交通廳（87）字第52號文件規(guī)定統(tǒng)一印制，嚴格建立、用、存銷制度，建立專項臺帳由專人負責，如實登記和統(tǒng)計管理。

二、客運站售票處是精神文明窗口，為旅客和參營單位、車主提供優(yōu)質(zhì)服務，真正體現(xiàn)公開、公平、公正的服務原則。長途定車次、座次、發(fā)車時間，不得重號、漏號，售票員必須按旅客要求的時間、班次、車型售票，不得以任何借口方式拒絕旅客自選車型、班次和時間，違者必須嚴肅處理。

三、客運站每個月25日扎帳，各參營單位和車主將座次表于次月1-5日到財務室結(jié)算，按規(guī)定扣除站務費、進站費、違約金后，應進資金采用轉(zhuǎn)帳或匯款支付，不得取現(xiàn)金。參營車輛進站審批程序

1、申請

材料 營運線路審批表（線路牌、道路運輸證、從業(yè)資格證、駕駛證、保險證），

第五篇：海南旅游客運簡報

海南旅游客運簡報

（第5期）

海南省旅游客運管理服務有限公司

海南省旅游客運監(jiān)督委員會 2012年3月20日

【公司新聞】

助人為樂好司機關(guān)愛他人活雷鋒

近日，深圳市長途汽車客運有限公司海南分公司收到了一封來自云南昆明的候少紅女士熱情洋溢的感謝信，來信稱贊該公司瓊C90K91旅游車司機翁明富助人為樂，關(guān)愛他人活雷鋒的崇高精神。

事情的經(jīng)過是這樣的，今年2月中旬，候女士的父母從云南昆明來海南旅游，20日上午當在三亞大東海廣場游玩，途經(jīng)停車場時，候女士74歲高齡的父親候啟祥冠心病突然發(fā)作，生命垂危，這一變故讓身處異地的侯女士母親吳啟煥束手無策。雖然大東海廣場游玩的游客游人如織，但是擔心救人反遭誣陷的不良社會風氣占據(jù)著游人的心理，致使圍觀、看熱鬧的游客不少，可現(xiàn)場就沒有一個伸出援助之手救助候女士父親的。正當候女士的母親一籌莫展和感到萬分無助的時候，只見停車場內(nèi)瓊C90K91旅游車上 1的一名中年駕駛員出現(xiàn)在了候女士父母面前，并簡單地向候女士的母親詢問了有關(guān)情況后，迅速叫來的士和侯女士的母親攙扶著候先生打車到三亞市人民醫(yī)院救治。到醫(yī)院后，這位駕駛員忙前跑后，不僅出錢為患者掛號、來回打的的錢也均是他自掏的，而當他接到電話稱要執(zhí)行團隊運輸任務急著要走時，了解到候女士的媽媽身上沒帶有多少錢后，硬是塞給候女士媽媽300元錢。這讓候女士的媽媽感動得熱淚盈眶，想不到身在海南，還能遇到素不相識的人的救助。由于候先生護送及時，以及在醫(yī)院的真心救治下，最終候先生脫離生命危險，并于2月29日安全返回了云南昆明。由于當時救治候女士父親時情況十分緊急，旅游車中年駕駛員自始至終也未透露自己姓名，而候女士的母親一直處在緊張和焦慮之中，待候女士父親搶救過來后，想感謝參與救治的駕駛員時，才想起當時未曾問及其單位和姓名，致使候女士的父母一直都未能獲悉救助他們的恩人的名字。回到云南后，如何查找恩人以及向恩人還款和表示感謝，成為了候女士一家人的迫切心愿，所幸是記住了其旅游車號牌—瓊C90K91。為此，出現(xiàn)了本文開頭一幕。

經(jīng)該公司調(diào)查核實，瓊C90K91車上的中年駕駛員叫翁明富，1971年出生，海南萬寧人，從事旅游車駕駛員工作7年，平時工作認真負責，服務態(tài)度好，熱心幫助游客，是一名各方面工作都表現(xiàn)出色的駕駛員。翁明富在三亞大東海救助候女士父親后，他感到這個事很平常，不僅是自己的舉手之勞，同時也是作為建設國際旅游島一個旅游車司機應該做的，沒有什么可以值得炫耀的。

因此，在公司他也未向領(lǐng)導匯報和同事說及此事，公司無人知曉。直至候女士的感謝信出現(xiàn)，才獲悉翁明富在三亞助人為樂，熱心救助云南昆明游客的事。日前，該公司對翁明富作出了通報表揚，并給予500元獎勵。同時，省旅游客運管理服務有限公司號召全省旅游行業(yè)司機從業(yè)人員向翁明富同志助人為樂、做好事不留名的雷鋒精神學習，努力爭當建設國際旅游島旅游行業(yè)的客運先鋒。

送： 羅保銘書記；省委副書記、省長蔣定之；省委常委、政法委書記肖若

海；省委常委、宣傳部長、副省長譚力；陸志遠省長助理；省交通運

輸廳董憲曾廳長、周文雄副廳長；省安全生產(chǎn)委員會辦公室、省安全

生產(chǎn)監(jiān)督管理局徐學健局長；省旅游委孫穎副主任、吳坤雄副主任；

省旅游委、省交通運輸廳；省旅游客運監(jiān)督委員會成員、省道路運輸局、各市縣旅游局、各相關(guān)行業(yè)協(xié)會、海汽集團、首汽（集團）海南公司、海南

春秋汽車公司、新國線（集團）海南公司、深圳長途汽車海南客運公司、海南耀興集團、海南銀亞公司、鄭州宇通客車海南公司、三亞好運通

旅業(yè)投資公司、各部門。

審稿：劉海榮、劉金林編輯：鄧世貴、陳婉

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