第一篇:煉鋼廠儀表述職報告
工作總結
自2月1號入職到現在,轉眼間,我已經在榮程工作了快一年了。記得剛到榮程的時候,看著聳立在煙霧中的1#、2#、3#、4#高爐,以及快要開爐的5#高爐,不禁感慨,這就是我以后工作的地方,這就是我以后要為之奮斗的榮鋼。
最初覺得只要充分發揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但是要把工作做得出色、有創造性是不容易的。后來我漸漸的明白了,在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。
剛到維檢站,老師傅帶我們熟悉現場,雖然一開始會有點迷糊,但經過一段時間我們跟著一起出去干活,現在我對現場已經熟悉了。儀表維護就是要對現場熟悉,知道現場所有儀表設備的具體位置,接到叫修電話之后第一時間趕到現場處理問題,這就需要以后多去現場,多了解現場,多熟悉現場的設備。
在維檢站,我感覺到,向同事學,特別是作為一名自動化儀表維護人員,如不虛心學習,積極求教,實踐經驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發展的瓶頸。對于工作中碰到的棘手問題,虛心向有經驗的師傅請教,或利用書籍、網絡等一切可利用工具查閱資料,直到難題得到圓滿解決。在這反復的維修—思考—請教—總結過程中,不斷
積累經驗。只有不斷地虛心學習求教,自身的素質和能力才能得以不斷提高,為公司貢獻自己的力量。
在維檢站工作,每次趕上高爐檢修,我就拿上吹風機為高爐、熱風爐、噴煤等區域的PLC柜及工控機吹掃灰塵。檢修結束后,我每次都灰塵土臉。一開始,我不理解為什么吹掃這么頻繁,后來請教老師傅,我才知道灰塵太多,會影響工控機內電子原件的工作性能,而且灰塵覆蓋在柜內及工控機上,會影響散熱,輕則模塊或CPU停止工作,重則發生火災。了解之后,現在每次的吹掃任務,我都認真對待,盡自己最大的努力將它做到最好。
在煉鐵維檢站我見識到更多的儀表設備,例如氣泡液位計、塔形流量計、紅外線溫度傳感器等等。煉鐵所使用的儀表種類很多,以前老的儀表設備以及最新的儀表設備在這都可以見到,現在光重量變送器我就知道好幾種了,例如1#、2#、3#溝下的MP30;4#溝下的WT20P;5#溝下的DAG500T。如今溝下校稱已經快成為我的內定工作了。在校稱過程中,有時會遇到一些問題。記得有一次2#溝下校稱,有一個稱斗稱值波動很大,到現場后,拆開接線盒,用萬用表測量壓頭信號線的毫伏值及電阻值,發現壓頭是好的。來到溝下值班室檢查稱重顯示表,發現顯示表接線氧化,重新剝線接上,顯示表顯示正常。通過這次儀表故障,我了解到有時候故障點不完全是現場的毛病,在排除現場沒有問題時,就要向上查找可能出現的問題,逐級排查,用最短的時間處理,不能盲目去干。
現在鋼廠自動化控制已成趨勢,所以現在僅僅會儀表也已跟不上
形勢了,幸好在這可以接觸到好幾種自動化編程軟件。而我也從一開始對自動化程序一竅不通到現在了解各個高爐所使用的編程軟件和畫面軟件,而且已經能夠處理一些簡單的自動化方面的故障問題,例如給Ifix添加曲線,找點等等。雖然這只是自動化的一些皮毛而已,但我相信只要不懈的努力,我會學到更多。
平時我在完成日常檢修工作的同時,還負責記錄每天的會議內容,填寫維檢站人員考勤及加班,并且還負責管理庫房。為了更方便的查找庫房備件,我制作了電子版的庫房臺賬,記錄下每次現場更換儀表設備的位置及數量,規范鐵區維檢站庫房的出庫入庫。
1年來,在領導的關懷和同事的幫助下,使得我的儀表維修業務水準有了新的提高。班里同事,在生活上互幫互助,在工作上互相配合,正是由于班組人員的相互協作,才能攻克一個又一個維修難題。也正是這和諧氛圍,令我在工作中不斷地進步。
這只是短短的一年時間,以后會有更多的一年,我們不能滿足現在所學到的一點點技術,還有更多、更深層次的自動化儀表知識等著我們去了解,去學習,要時刻保持一顆積極向上的心。用更大的激情去迎接明天的挑戰。
信息自動化處煉鐵維檢站
2013/5/10
第二篇:煉鋼廠儀表工作總結
2013總結
2013年這一年的時間很快過去了,這一年里,在領導的關懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,為了更好的完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作總結如下:
1、工作匯報我的工作內容主要是負責煉鋼系統儀表的安裝、調試、日常維護、維修、效驗。主要工作環境:1#到3#號轉爐,1#、2#、3#與5#連鑄機,一次風機和二次風機,泵站,秤,電除塵以及白灰窯,2013年我們逐步完成了1#連鑄機 2#連鑄機及3#連鑄機長達兩個月的檢修工作,1#爐和3#爐的檢修工作,以及各階段性的中修工作,期間,跟隨廠家進行的儀表安裝調試,自身的素質和能力才能得到不斷提高,在這一年中,對于工作中碰到的棘手問題,虛心向有經驗的師傅請教,或利用書籍、網絡等一切可利用工具查閱資料,直到難題得到圓滿解決。在這反復的維修--思考--請教--總結過程中,不斷積累經驗。只有不斷地虛心學習求教,我認真完成工作,努力學習,積極思考,工作能力逐步提高。認真完成領導交給的任務,積極組織開展各項活動,拓寬工作思路。主動改進工作方法,發現自己工作中或同事工作中的問題,主動向領導匯報,善意提醒同事。
2、工作感想
1、在實踐中不斷學習、總結,在每一次的活動開展中,都能積極組織。對待工作的態度可以知道自己在工作中是怎樣的心態。因此現在的工作就是一種鍛煉,一種機會,不管什么樣的工作,什么樣的事情,能很好的去做,去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法,拓展自己的工作能力與思路。
2、總之,一年的工作,我現在已經不再像以前一樣什么都不懂,什么都不會。雖然我要學習的還很多,跟優秀的同事相比,還有很大差距。但對于我自己目前的工作已經能很好的去做,去處理,相信我在今后能做的更好。
三、2014年工作目標
在2013年我會繼續保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。明年工作計劃如下:
1、做好煉鋼系統儀表的安裝、調試、日常維護、維修、效驗。
2、定期效驗計量表計確保計量的準確。
3、加強安全學習,保證自身及設備安全。
4、加強自身的學習,提高自己的業務水平。
在2014年我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。
第三篇:儀表維修述職報告
儀表維修述職報告
時光如梭!轉眼間我來到xx化工廠工作已經三個月的時間。在這三個月的時間里,自己學習到了很多有關寬帶的知識。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:
每天檢查各控制回路的運行狀況,并作好記錄,發現問題及時處理,不能及時處理的故障,報告技術員、班長熟悉了全廠電器、儀表的控制原理,操作規程和維修方法。執行工作訂單,對生產系統中出現的常見電氣設備故障及時進行處理。對各項檢修任務能做到按時、保質和保量完成。
踏入新的工作崗位后,經過三個月的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作或者說事業,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先是心態,套用米盧的一句話“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。
其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存,而基本能力,包括適應度、堅忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
第四篇:煉鋼廠事故報告
煉鋼廠4.14事故初步分析報告
一、事故時間:
2014年4月14日00:39左右
二、事故地點:
連鑄作業區3#連鑄機
三、事故經過:
在2014年4月14日凌晨00:00班長周振興安排于洋和候肖崗到三號機更換1、4流拉矯機油管,經過交底后兩人帶工具來到現場,口頭商定候肖崗負責通知主控江霞油缸泄壓并掛牌,于洋在現場等候。00:39左右液壓工侯肖崗上主控室通知主控工江霞1、4流拉矯機油缸油管有漏油點,需要維修,要求主控將4流拉矯機壓下,主控工江霞問詢侯肖崗拉矯機處是否有人,能否壓下,侯肖崗告訴沒有人,可以壓下,主控因此將4流拉矯機壓下時間約00:42左右,侯肖崗掛牌后離開準備進行維修。結果,跟侯肖崗一起的液壓工于洋已經進入拉矯機進行維修查看,頭部在拉矯機油缸護板位置由于拉矯機壓下,拉矯機油缸護板空間逐漸縮,導致于洋的臉部被壓傷,附近的維修水管的人員張新偉聽到呼救聲后,發現于洋,00:42左右立即通知3#連鑄機機長郝旭東,郝旭東立即通知主控將拉矯機抬起時間約00:43左右,開始組織救援,并通知相關領導及負責人查看,約00:44左右將其救出,并送往醫院抓緊救治。
四、事故原因:
1、事故責任人于洋違章作業違反安全操作規程第二條檢修作業中嚴格執行摘掛牌制度多人操作時需互相聯系、確認可靠,并設專人指揮;第五條嚴禁在帶壓狀態下檢修設備必須經過泄壓確認后方可作業;煉鋼廠安全生產摘掛牌制度3.4.1其中設備在運行過程中檢修人員不得上車檢修;煉鋼廠安全生產確認制3.4在生產和檢修工作前首先確認自己本崗位其它操作者和相鄰崗位的操作者是否均處于安全狀態,本人操作是否會對他人造成傷害,自己是否會被他人的誤操作所傷害。工作中除及時糾正自己操作上的缺點和錯誤外,還要注意確
認聯?;ケH藛T的精神狀態和操作情況,如發現有問題,及時給予指正;負直接責任。
2、檢修班液壓工侯肖崗互保聯保不到位,沒有做好二次確認,違反煉鋼廠安全生產確認制3.4在生產和檢修工作前首先確認自己本崗位其它操作者和相鄰崗位的操作者是否均處于安全狀態,本人操作是否會對他人造成傷害,自己是否會被他人的誤操作所傷害。工作中除及時糾正自己操作上的缺點和錯誤外,還要注意確認聯?;ケH藛T的精神狀態和操作情況,如發現有問題,及時給予指正;負間接責任。
五、預防措施:
1、針對這起事故各區域舉一反三,加強職工安全教育,將事故案例傳達至每位職工并做好記錄。
2、作業前做好安全交底,要有針對性,傳達到每位職工并做好記錄。
3、檢修作業必須嚴格遵守摘掛牌制度、安全生產確認制度。
4、作業期間做好互保聯保并設專人監護。
5、夯實安全工作,提高職工安全防范意識、安全技能,加強班組、作業區安全管理,在安全的前提下組織各項生產、檢修作業。
煉 鋼 廠
2014年4月14日
第五篇:煉鋼廠實習報告
實習報告
冬日里的昆明,依然溫暖如春。在距離昆明市中心西南方向32公里的安寧,一座現代化的鋼鐵企業——昆明鋼鐵集團股份有限公司就坐落在這里。
為了體會生產實際,我參加三下鄉活動來到了這里,來到了昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業區。昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業區是原先第二煉鋼廠,成立于1969年。到今天為止,已經渡過了39個春、夏、秋、冬,卻依然屹立于此,2007年全年產鋼144萬余噸,作為昆鋼一個主要生產單位,為昆鋼的發展起過并正起著不可磨滅的重大意義。
在昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業區實習的這段時間里,我對該單位的生產流程有了一定了解。其工藝流程為混鐵爐——轉爐——連鑄——精整。
進入廠區,首先感覺的便是機器轟鳴的聲音,和醫院的安靜形成了鮮明的對比。漫天的粉塵使我感到不安,一千多度的鐵水使我感到恐懼。
來到混鐵爐,我了解了混鐵爐的主要作用。從煉鐵廠送過來的鐵水,首先是倒進混鐵爐,混鐵爐是一個鐵水的臨時儲存站,也是對鐵水進行保溫和成分中和的工具。這樣,每次送到轉爐的鐵水的溫度及成分相差就不會很大,轉爐爐長在冶煉時溫度及成分的命中率就更高。
在煉鋼車間,我也了解了煉鋼車間的主要設備及煉鋼工藝。煉鋼車間共有氧氣頂吹轉爐3座,公稱噸位均為25噸。鐵水從混鐵爐吊來后,加入轉爐,然后再加入適量廢鋼,并加入第一批渣料(主要為石灰),當氧槍降至規定槍位時,開啟氧氣正式吹煉。吹煉中期脫碳反應激烈,渣中氧化鐵降低,致使爐
渣熔點增高和黏度加大,并可能出現稠渣(即“返干”)現象。此時應適當提高槍位,并加入第二批渣料。吹煉末期,通過倒爐、測溫、取樣,根據分析結果,決定出鋼和補吹時間。當鋼水成分(主要是碳、硫、磷的含量)和溫度都合格后,打開出鋼口,倒爐擋渣出鋼。當鋼水流出總量的四分之一時,向鋼包內加入鐵合金進行脫氧和合金化。出完鋼后,濺渣護爐,倒渣之后,便組織裝料,吹煉下一爐。
在連鑄車間,我對連鑄的設備和工藝都有了深刻的了解。為配合煉鋼廠第一作業區三座25噸轉爐的生產,連鑄車間共建成主斷面為120ⅹ120、150ⅹ150的三機三流方坯連鑄機四臺,可澆鑄普碳鋼、低合金鋼及優碳鋼。四臺連鑄機均為R7M剛性引錠杠全弧形連鑄機,采用定徑水口敞開澆鑄,連鑄機年產量可達36萬噸/臺。鋼包連澆裝置采用二小車三罐位,橫向進包型式,通過液壓動力實現鋼包在等待位和澆鑄位之間的移動。一臺連鑄機配有兩臺中間罐車,用來承載中間罐及塞棒啟閉機構,中間罐車在準備位和澆鑄位之間的走行實現中間罐的準備和不斷更換。本月剛剛對中間罐烘烤裝置進行了更換,采用了蓄熱式中間罐烘烤,由于運用高溫空氣燃燒技術,與原烘烤器相比,其節能可達30%—50%以上,并降低了一氧化碳的排放。結晶器為整體銅管結構,銅管上下均采取端面密封形式,水套采用不銹鋼沖壓成型結構。振動裝置為板簧四連杠結構,結晶器及板簧安裝面均在鑄機基本弧中心水平面上,有利于保證仿弧精度;設平衡彈簧裝置,以緩沖壓力載荷。傳動裝置采用螺傘減速機,并為交流變頻調速方式,滿足不同拉速的振動要求。二冷室二冷噴淋裝置由不銹鋼噴淋管和噴嘴以及支架組成,為上下二段結構,二冷水壓力為0.4-0.8Mpa。拉矯機采用五輥二傳動全水冷型連續矯直,拉矯機機架、輥子、軸承座、減速機
通水冷卻,并沒有隔熱水套,每臺拉矯機自帶一套電動干油泵定時進行潤滑。引錠杠為剛性引錠杠,引錠頭有120ⅹ120、150ⅹ150兩種,可更換引錠頭及結晶器實現不同斷面鑄坯的澆鑄。通過火焰切割機對鑄坯進行定尺切割,鑄坯定尺長度由定尺機構(電視攝像裝置)控制;切割機構與鑄坯的同步由汽缸夾鉗實現;割槍返回由汽缸驅動。定尺后的鑄坯由切后輥道、運輸輥道、終端輥道、熱送系統送往80噸棒材廠進行軋制。
每次澆鑄前應該先做送引錠準備,包括供電、供氣、供水,進行“送引錠杠準備”操作;然后才能送引錠。澆鑄準備包括在結晶器內放鋼筋等冷卻料,中間罐車把烘烤好的中間罐運至澆鑄位,打開結晶器冷卻水,調好起步拉速。當確定鋼水溫度合格后把鋼包送至澆鑄位,澆鑄開始后,先開啟鋼包滑動水口,使鋼水注入中間罐,當中間罐內鋼液到一定高度(約350mm)后,取出堵中間罐水口的塞頭,鋼水進入結晶器,當結晶器鋼水液面上升到一定高度(離上口約100mm)后,開始澆鑄。
連鑄車間一作區實習期間,我對連鑄過程中的生產質量事故也有了一定的認識。由于鋼水脫氧不足,凝固時產生一氧化碳會在鑄坯表面形成氣孔;澆鑄間斷又重新開始澆鑄時,在兩次澆鑄連接處會出現分層;鑄坯在結晶器內出現輕度的菱形歪斜,在二冷區加劇形成脫方等等??
實習結束,我又回到了自己的崗位。也許在昆明鋼鐵股份有限公司煉鋼廠第一作業區實習學到的關于煉鋼設備與工藝方面的知識并不會對我的工作有多大的幫助,但是煉鋼工人這種吃苦、不怕臟、不怕累的作風是值得我學習的。我會在我今后的工作中,把煉鋼工作身上的優點發揮出來,在自己的崗位上,為祖國的發展做自己力所能及的事。