第一篇：五項管理手冊AB類事項

五項管理手冊ABC類事項管理

一、A類：

1、部門員工月度績效評定；

2、部門周、月工作計劃進展的檢查與推進；

3、部門內(nèi)部培訓之：主講，部門工作經(jīng)驗分享會議、部門工作成果總結(jié)工作；

4、部門團隊凝聚力塑造；

5、行政部家人與相關(guān)部門溝通兩次未有結(jié)果或影響行政工作計劃完成或涉及公司重大利益事項的跟進；

6、行政部因工作開展組織的方案收集會議。

二、B類事項

1、行政部周計劃與總結(jié)、月計劃與總結(jié)；

2、行政部（力行之家）內(nèi)部培訓主講與工作經(jīng)驗、成果分享工作組織；

3、公司月度企宣工作的組織：審定、工作進展匯報；

4、公司合同簽約模板的審定、履約執(zhí)行等期間的檢查、協(xié)助工作；

三、C類事項

1、公司合同履約、執(zhí)行檢查；

2、公司合同簽約前的準備工作；

第二篇：社會實踐手冊相關(guān)事項

社會實踐手冊相關(guān)事項

1.實踐屬于必修課程之一，其包含相應(yīng)的學分；

2.該手冊用于大學三年，丟失必須補辦（補辦需要費用，而且比較復雜，請妥善保管）；

3.大學三年必須至少完成兩次社會實踐（包括兼職，寒假工和暑假工，還有三下鄉(xiāng)活動）；

4.每一次實踐需要寫四篇周記和一篇論文（周記內(nèi)容為實踐的過程經(jīng)歷和感想，論文就是實踐的一個總結(jié)，論文2000字左右）；（注：每一次實踐很可能沒有一個月，而周記和論文是必須寫的，醒目點，要變通，自己看著辦）

5.每一段時間學校都會收集該手冊進行登記，并且會讓班主任點評；（大概一個學期或者一年收一次）

6.從手冊19頁起為社會實踐情況記錄表，每一次社會實踐必須要有實踐單位的蓋章。

第三篇：AB類范圍2009年69號

沈陽鐵路局各系統(tǒng)A、B類安全信息范圍規(guī)定

通用部分 A類安全信息范圍

一、管理

1.未制定安委會的會議制度。

2.對部、局部署的勞動安全專項活動沒有落實措施。3.對部、局部署的勞動安全專項活動沒有進行總結(jié)。4.站段勞動安全專(兼)職人員不符合條件、配備不齊全。

5.站段無歷年傷亡事故登記。

6.站段安全負責人、安全管理人員未參加鐵路局勞動安全管理知識培訓教育。7.營業(yè)線作業(yè)防護人員（含駐站聯(lián)絡(luò)員）未持鐵路局頒發(fā)的《防護員上崗證》上崗。 8.單位未開展全員安全培訓教育；培訓考試照抄或由別人代替答卷。9.新從業(yè)人員未經(jīng)安全培訓教育上崗；培訓考試照抄或由別人代替答卷。10.學徒工、試用人員、實習人員、非專業(yè)干部在勞動學習期間單獨頂崗。

11.特種作業(yè)人員未經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓或復審培訓；未持《特種作業(yè)操作證》上崗。12.站段無特種設(shè)備安全文電傳達登記簿。13.站段無特種設(shè)備安全和月份工作計劃和總結(jié)。

14.生產(chǎn)作業(yè)崗位無勞動安全作業(yè)防護標準；生產(chǎn)作業(yè)崗位或機械動力設(shè)備無安全技術(shù)操作規(guī)程。

15.機動車輛安全管理未納入單位安全生產(chǎn)責任制；未納入主要領(lǐng)導的安全管理職責。 16.有汽車單位未制定機動車輛安全管理工作目標。17.單位未建立機動車輛綜合管理、車輛保養(yǎng)維修（檢查）、車輛使用管理、車輛安全規(guī)程、車輛安全例會、車輛技術(shù)檔案管理、駕駛員檔案管理、駕駛員培訓考核、車輛運行安全監(jiān)控、事故調(diào)查處理、車輛安全目標管理等制度。

18.單位保有車輛5臺及以上的未實行統(tǒng)一管理；未指定專（兼）職人員負責機動車輛日常管理工作的。

19.公車駕駛員未持有《中華人民共和國機動車駕駛證》、《鐵路工人培訓考核手冊》和單位勞動人事部門發(fā)布的汽車司機的任免通知書。

20.內(nèi)未對全體駕駛員進行一次安全技術(shù)培訓考試；安全培訓考試不合格仍駕駛公車；對新入廠駕駛員未經(jīng)安全培訓考核而駕駛公車。

21.單位使用已經(jīng)報廢的車輛或者到報廢期沒報廢的車輛。

22.單位有汽車庫不入庫停放車輛；車庫內(nèi)存放易燃易爆物品；車庫內(nèi)沒有配備合格的有效消防器材；無車庫停放沒有采取必要防盜措施；將局內(nèi)公車停放私人住宅過夜的。

23.非正式駕駛員駕駛公車。

24.上級檢查發(fā)現(xiàn)問題各單位不按規(guī)定處理。

25.各單位處理違章違紀問題時，弄虛作假，瞞報虛報。26.站段對作業(yè)人員傷亡事故報告、調(diào)查、分析、處理不及時。

二、兩違

1.橫越線路時不執(zhí)行“一站、二看、三通過”的規(guī)定，或列車接近時搶越線路。2.在站場、區(qū)間作業(yè)或上下工，未按規(guī)定的路線圖行走。3.橫越停有機車車輛線路，不按規(guī)定繞行，不注意鄰線來車。4.群體作業(yè)、上下工，不執(zhí)行同出同歸、聯(lián)防互控制度。

5.在機車或車輛底下、端部，在道心、枕木頭、道床邊坡、橋梁上、隧道內(nèi)坐臥。6.在線路上或侵入線路限界內(nèi)接打手機。7.列車通過前不按規(guī)定下道避車。

8.非調(diào)車人員扒乘機車、車輛，以車代步。

9.應(yīng)設(shè)臵防護的作業(yè)，不按規(guī)定進行防護；防護員兼做其他工作，防護不到位。10.鐵路職工攜帶“三品”進站上車。

11.通過道口、橋梁、隧道時，不確認兩端列車通過情況。12.各種機動車輛橫越站內(nèi)道口時，無人引導。 13.在易燃、易爆場所使用明火或攜帶火種。

14.在吊裝作業(yè)范圍內(nèi)通行或停留（吊裝作業(yè)人員除外）。15.在刮六級以上強風時露天進行高處作業(yè)。

16.允許搭乘機車、車輛的人員，違反規(guī)定飛上飛下（調(diào)車人員作業(yè)時在規(guī)定的速度內(nèi)除外）。17.在道心、枕木頭、鋼軌面、道岔連接桿、尖軌上行走。

18.在站內(nèi)或區(qū)間施工作業(yè)時，施工單位不設(shè)專人與車站值班員辦理登記、銷記，不履行簽認手續(xù)。

19.多工種或兩個以上單位在一處作業(yè)時，未事先制定安全措施；未向參加作業(yè)的人員布臵安全事項；作業(yè)過程中無專人統(tǒng)一指揮。

20.機床工切削作業(yè)時不戴防護鏡；違章戴手套。21.鍛工作業(yè)將易燃品靠近烘爐存放。

22.鍛工在剪、沖作業(yè)時，未將料放平穩(wěn)，手未躲開就開機。23.把本人駕駛的公車擅自交給他人駕駛。 24.挪用、偽造、變造、轉(zhuǎn)借機動車牌證或駕駛證。 25.不按規(guī)定超車或讓車。

26.駕駛與駕駛證準駕車型不相符車型的。

27.不按規(guī)定參加駕駛員審驗或?qū)忩灢缓细袢择{駛局內(nèi)公有車輛。28.逆向行駛。

29.駕駛員在高速公路行駛不嚴格遵守行車有關(guān)規(guī)定的。 30.駕駛員駕駛證記分卡記滿分數(shù)的。 31.駕駛未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的車輛。

32.鍋爐運行期間，司爐工（職工）當班期間無正常理由離崗。 33.未取得鍋爐壓力容器《焊工合格證》的焊工，焊修鍋爐或壓力容器。 34.在對承壓的各種設(shè)備、氣體管道及附件上進行修理和施焊工作。35.不按規(guī)定使用和維護特種勞動防護用品。

三、設(shè)備

1.承壓的固定鍋爐、壓力容器無使用證。

— 2 — 2.特種設(shè)備生產(chǎn)單位無《許可證》從事生產(chǎn)活動或雇傭無《許可證》的單位從事生產(chǎn)活動。3.鍋爐房內(nèi)、壓力容器操作間、電梯轎廂和機房、起重機械操縱室內(nèi)無任何規(guī)章制度和記錄。4.鍋爐未檢驗、無檢驗合格標志；在用壓力容器未按規(guī)程規(guī)定檢驗。 5.蒸汽鍋爐超壓運行。

6.無壓鍋爐、常壓鍋爐承壓使用。

7.運行中，蒸汽鍋爐水位降至最低水位紅線以下。 8.熱水鍋爐超溫運行或出現(xiàn)汽化、超壓現(xiàn)象。

9.單位主要負責人和主管負責人及安全專兼職人員不按規(guī)定要求定期檢查在用特種設(shè)備并做好檢查記錄。

10.未建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。

11.沒有制定特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和救援預案。

12.沒有制定對特種設(shè)備中危險性較大危險源實行重點監(jiān)控的檔案和監(jiān)控臺帳。 13.在用固定鍋爐未采取水處理措施。

14.未按國家規(guī)定要求定期開展鍋爐水質(zhì)監(jiān)測工作。 15.液化氣站儲罐、殘液罐和氣瓶未按規(guī)定進行檢驗。

16.各種承壓鍋爐、壓力容器的安全閥、壓力表、液位計、溫度計等安全附件未按期校驗。 17.使用“三無”產(chǎn)品（無制造《許可證》、無安裝質(zhì)量監(jiān)檢、無使用證）。 18.已報廢的鍋爐、壓力容器私自投入使用。

19.電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛無安全檢驗合格證和檢驗合格標志。 20.廠內(nèi)機動車輛無牌照、無行車執(zhí)照。

21.廠內(nèi)機動車輛超速行駛、制動器失靈、無駐車制動器（手閘）。22.載人電梯轎廂未安裝應(yīng)急照明和緊急報警裝臵。

23.載人電梯、扶梯貨梯、升降機超載報警裝臵、安全鉗、限速器等安全裝臵失靈。 24.無《特種設(shè)備作業(yè)人員操作證》操縱特種設(shè)備、起重設(shè)備、廠內(nèi)機動車輛。

25.無相應(yīng)資質(zhì)或未經(jīng)告知擅自安裝和修理鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械等特種設(shè)備并投入使用。

26.戶外門橋式起重機無錨固裝臵或停機后不錨固（包括地錨鎖定不加鎖、不掩鐵鞋等）。 27.起重機械使用鑄造吊鉤或有缺陷進行補焊后繼續(xù)使用。28.起重機損壞和主體鋼結(jié)構(gòu)受力部位開焊、裂紋。 29.違章造成的特種設(shè)備損壞。

30.特種設(shè)備安全附件和安全保護裝臵失靈。 31.載人電梯轎廂門、層門門鎖失靈或聯(lián)鎖功能失效。 32.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動不靈活，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后不能自動回正。

33.轎車、掛車車輪胎胎冠上花紋深度小于1.6毫米；其他機動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度小于3.2毫米；其余輪胎胎冠花紋深度小于1.6毫米（符合鐵道部設(shè)備辦設(shè)辦?2003?2號要求）。

34.輪胎胎面因局部磨損而暴露出輪胎簾布層；胎面和胎壁上有長度超過25毫米或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷（符合鐵道部設(shè)備辦設(shè)辦?2003?2號要求）。

35.汽車制動性能、應(yīng)急制動性能、駐車制動性能不符合GB7258-1997《機動車輛運行安全技術(shù)條件》及駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。

36.運輸危險物品車輛的裝備不符合有關(guān)專業(yè)規(guī)定的。

— 3 — 37.因維護保養(yǎng)或操作不當造成重大及以上設(shè)備事故的，即連續(xù)停機15天以上或修復費5萬元以上的。

B類安全信息范圍

一、管理

1.安委會的會議制度不明確、不具體。

2.對從業(yè)人員傷亡事故的“四不放過”分析不認真。

3.全員安全培訓教育分析不認真；考試內(nèi)容針對性不強；試卷不符合規(guī)定要求。4.新從業(yè)人員安全培訓教育登記表填寫不符合規(guī)定；考試內(nèi)容針對性不強；試卷不符合規(guī)定要求。

5.站段不掌握上級勞動防護用品（含保健、防暑、防凍）管理辦法和標準；本單位勞動防護用品管理制度不完善。

6.站段歷年傷亡事故登記填寫不完整。

7.未逐臺建立機動車輛技術(shù)檔案的。

8.單位機動車輛未開展定期檢查；發(fā)現(xiàn)問題未及時處理。

9.有汽車隊的單位未建立駕駛員檔案；未記載更新駕駛員安全公里統(tǒng)計工作；未認真填寫《調(diào)度日志》。

10.機動車輛的報廢、轉(zhuǎn)讓、調(diào)出、調(diào)入未按有關(guān)規(guī)定辦理的。

11.不認真執(zhí)行派車制度；運行監(jiān)控制度不落實；車輛外借其他單位或個人無安全協(xié)議書。

12.駕駛員不認真填寫《駕駛員手冊》。 13.單位在節(jié)假日使用公車旅游。

14.使用患有職業(yè)禁忌癥的人員駕駛公車。 15.特種設(shè)備安全文電傳達登記不全。

16.特種設(shè)備安全工作計劃和總結(jié)沒有針對性。17.無針對性的對在用特種設(shè)備制定操作規(guī)程。18.司爐工未按規(guī)定認真巡檢。

19.鍋爐房、壓力容器操作間、電梯轎廂和機房、起重機械操縱室內(nèi)規(guī)章制度和各種記錄不全。20.特種設(shè)備使用證、檢驗合格標志未按規(guī)定臵掛。 21.特種設(shè)備安全技術(shù)檔案不全、缺內(nèi)容。22.鍋爐壓力容器檢驗報告保管不善。

23.起重機械、電梯、廠內(nèi)車臺帳填寫不完整。

24.起重機械、電梯、廠內(nèi)車檢驗報告書填寫不符合要求、在用設(shè)備年檢率未達標。 25.站段特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和救援預案不符合單位實際。

二、兩違

1.作業(yè)前未認真檢查工作場地、環(huán)境、設(shè)備、工具、機具，未確認良好就上崗作業(yè)。2.生產(chǎn)崗位作業(yè)時嬉戲打鬧。

3.行車主要工種和關(guān)鍵崗位班前未充分休息；作業(yè)時不按規(guī)定著裝；不按規(guī)定穿戴、使用和維護防護用品。

4.行車主要人員冬季使用的防寒帽無聽聲孔；聽聲孔不外露或穿戴連體防寒帽。 5.在高處作業(yè)隨意投遞材料、工具。

6.在運行的列車、車列、機車、車輛上向車外拋擲雜物。

— 4 — 7.作業(yè)人員不知道或不執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

8.使用各種手持電動工具或地處潮濕場所的用電設(shè)備時，不同時配用漏電斷路器。 9.機械動力設(shè)備發(fā)生故障時，不停機處理（信號機除外）。10.搬運危險品、爆炸品及壓力容器時，未做到輕拿輕放。

11.各類檢查組在深入現(xiàn)場檢查工作前，未進行自身安全教育，未指定專人負責本組人員安全防護。

12.作業(yè)場所不平坦、不整潔，未及時清除積水、雜草、冰、雪，不落實防滑措施。13.冬季各作業(yè)點的火爐、火炕、火墻管理不善，不通風；室內(nèi)火爐、火炕、火墻未做到睡前熄火。

14.在扳手、管鉗上套加力管使用。拆裝機械時，不注意平衡，滾動傷人。

15.檢查風、蒸汽、水、油等設(shè)備及管路時，不在截門上掛警告牌。16.作業(yè)人員穿寬大衣服，袖口未扎緊；女工頭發(fā)未挽束帽內(nèi)。

17.工作臺上安裝臺鉗不牢固；對面有危及人身安全的隱患；相對的兩個臺鉗中間未設(shè)防護網(wǎng)。18.使用鉆床時，工件裝夾不緊固、不牢靠，或用手直接把持加工。19.在刨床運轉(zhuǎn)中變速或用手調(diào)整工作物、觸摸表面。

20.剪床、沖床、電刨等機械無防切手、沖手、刨手的安全裝臵，或安全裝臵不靈敏可靠。 21.用手制止撫摸運轉(zhuǎn)中的工作物或卡盤。 22.兩人同時使用一個砂輪。

23.砂輪磨耗至夾盤同樣大小時繼續(xù)使用。

24.鍛工作業(yè)使用鉗子夾持工作物時，未把套環(huán)卡好。 25.打錘、鏟釘不注意周圍是否有人或障礙物。 26.鉚工作業(yè)頂釘人員未避開鉚槍正面。 27.用手指伸入鉚釘孔內(nèi)拭探。

28.停止使用風窩時，將窩頭留在窩內(nèi)。

29.氧氣瓶、乙炔氣瓶、焊把各軟管接頭未用卡子卡緊。

30.違反氧氣瓶與乙炔氣瓶距離不得少于7米，距明火距離不得少于10米規(guī)定。 31.氣焊停止作業(yè)時未關(guān)閉乙炔氣瓶和氧氣瓶的總開關(guān)。 32.氧氣瓶接觸油污和曝曬，或敲、撞氧氣瓶。

33.高頻熱處理作業(yè)時不執(zhí)行兩人以上作業(yè)的規(guī)定，或作業(yè)時未穿絕緣鞋、未戴絕緣手套。 34.熱處理進行液體氰化工作時，不使用專用工具。 35.木工室內(nèi)使用煙火。

36.使用木工電動機具時戴手套。 37.用手接觸電鋸、刨口推拉木料。 38.砍料、打眼時，對面有人。

39.安裝或修理門窗，在窗臺外側(cè)不扎安全帶站在“虎頭”磚上或窗臺上操作。 40.木工平面刨床未裝安全防護裝臵；用手持窄小工件在平面刨上刨削。41.手持工具攀登高處作業(yè)，不配備工具袋和安全帶。 42.水暖工送氣時閥門未緩慢開動，未站在閥門側(cè)面進行。

43.在地溝內(nèi)安裝管子時，不檢查地溝兩側(cè)的土質(zhì)是否有坍塌現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有坍塌可能不立即采取措施支撐。在溝沿兩側(cè)一米內(nèi)堆放管子等物。

— 5 — 44.水壓試驗時動絲堵或法蘭螺絲，敲擊或站在堵頭對面。

45.司爐工當班不按有關(guān)規(guī)定沖洗水位計、不定期排污并作記錄。水處理化驗員不按有關(guān)要求進行化驗和記錄。

46.用吊車斜吊推拉物件或其它車輛。 47.進入導向車道后不按規(guī)定方向行駛。

48.行經(jīng)交叉口、鐵路道口、不按規(guī)定行車或停車。 49.不按交通信號、交通標志、交通標線指示行車。 50.載貨汽車違反規(guī)定載客、載貨的。 51.不按規(guī)定掛車或牽引車輛。

52.機動車輛違反規(guī)定超速或超載運行。

53.駕駛員出車前、行駛中、收車后沒有嚴格執(zhí)行“三檢制”，駕駛存在安全隱患的車輛。 54.違反國家規(guī)程、規(guī)范使用操作特種設(shè)備。55.未按操作規(guī)程規(guī)定操作特種設(shè)備。

56.違反路局制定的機電類特種設(shè)備安全使用管理規(guī)定操作特種設(shè)備。

三、設(shè)備

1.距離線路中心不足3米的房舍出入口，不安設(shè)防護欄桿。2.經(jīng)常用于載人的貨車未裝設(shè)扶梯、拉手、拉桿等。

3.允許載客的貨車車廂欄板高度低于1米，車廂兩側(cè)欄板間未安裝保險索鏈。4.各種設(shè)備的改造以及非標準設(shè)備的制作無安全防護設(shè)施。5.運動中有脫落、破裂危險的加工件處未設(shè)板狀防護裝臵。6.在機體內(nèi)的配重裝臵未安裝防護設(shè)施。

7.有金屬屑飛濺處未安裝防護網(wǎng)；運動中一切突出的部分，未安裝平滑的防護蓋。 8.砂輪機未裝防護罩，未設(shè)防止砂屑飛出的擋板。

9.汽車及掛車的外部照明、信號裝臵、儀表、電氣設(shè)備不符合專業(yè)的有關(guān)規(guī)定要求的。 10.在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風裝臵及所有連接部有明顯滲水滲油現(xiàn)象的。

11.同一軸上的輪胎型號和花紋不相同，輪胎型號不符合機動車出廠時的規(guī)定；機動車轉(zhuǎn)向輪裝用翻新的輪胎；輪胎充氣不符合有關(guān)規(guī)定；輪胎螺母和半軸螺母不完整，未按規(guī)定力矩緊固的。

12.鋼板彈簧有裂紋或斷片現(xiàn)象，中心螺栓和U型螺栓不緊固；減振器不齊全或失效。 13.車架有變形、銹蝕和裂紋，螺栓和鉚釘缺少或有松動;前、后橋有變形或裂紋；車橋與懸架之間的各種拉桿和導桿有變形，各接頭和襯套松曠或移位。

14.換擋時有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象；變速箱運行中有異響；換擋時變速桿與其他部件干澀。15.傳動軸在運轉(zhuǎn)時發(fā)生振抖或異響；中間軸承或萬向節(jié)有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋工作有異響。

16.燃油箱及燃油管路固定不牢靠，因振動和沖擊而發(fā)生損壞和漏油現(xiàn)象的。17.液化氣站《氣瓶充裝許可證》超期。

18.氣瓶充裝單位未按國家規(guī)定采用計算機對所充裝的自有產(chǎn)權(quán)氣瓶進行建檔登記，并負責涂敷充裝站標志、氣瓶編號和打充裝站標志鋼印。

19.對采暖鍋爐停用期間不按規(guī)程要求進行保養(yǎng)，致使鍋爐受壓元部件腐蝕嚴重。 20.未按國家有關(guān)規(guī)程規(guī)定安裝安全附件和保護裝臵。

— 6 — 21.蒸汽鍋爐水位表未按規(guī)程規(guī)定劃出最高、最低安全水位和正常水位明顯標志。 22.鍋爐水處理效果不好。

23.推送氣瓶的小車沒有防止火花沖擊的措施或措施無效。24.鍋爐安全附件和保護裝臵不靈。

25.鍋爐房內(nèi)存放易燃易爆物品及與鍋爐無關(guān)的物品，衛(wèi)生臟、亂、差。 26.特種設(shè)備操作場所無明顯安全警示標志。

27.特種設(shè)備安全附件、部件、安全保護裝臵缺少、損壞、失靈、失效。 28.起重機械設(shè)備無安全接地裝臵或接地電阻超標及作用不良。 29.吊鉤索具不定期進行探傷及探傷后不作記錄。 30.用于起重的鋼絲繩達到報廢標準仍繼續(xù)使用。 31.起重機械用接地線作載流零線。 32.廠內(nèi)機動車輛超速行駛。

33.橋、門式起重機大車、小車走行端無限位開關(guān)、無終端止擋。34.橋、門式起重機通往主梁平臺、端梁等艙口無聯(lián)鎖開關(guān)或開關(guān)無效。 35.起重機械司機室內(nèi)無緊急斷電開關(guān)。 36.廠內(nèi)機動車輛無轉(zhuǎn)向燈、制動燈。

37.電梯、扶梯未按路局有關(guān)規(guī)定要求定期進行清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。

工務(wù)系統(tǒng) A類安全信息范圍

一、管理

1.高溫季節(jié)做影響無縫線路穩(wěn)定性作業(yè)。 2.汛期不執(zhí)行“七必攔”制度。

3.施工前未與有關(guān)單位簽定施工安全協(xié)議。

4.工長、車間主任不按規(guī)定周期檢查線路，檢查記錄造假。5.施工作業(yè)領(lǐng)導人職務(wù)低于《安規(guī)》第2.1.8條規(guī)定。 6.在電氣化區(qū)段拆換鋼軌或魚尾板時，不接橫向及縱向連接線。

7.在施工中使用發(fā)電機、空壓機、攪拌機等機電設(shè)備時，在距離接觸網(wǎng)５米范圍內(nèi)沒有良好的接地裝臵。

8.使用小型機具未經(jīng)主管副段長批準；車間副主任以上干部沒有到現(xiàn)場監(jiān)控；私自違章改造小型機具；購買、使用無鐵道部、路局認證的不合格機具。

二、兩違

1.線路大、中修施工作業(yè)擅自擴大準備作業(yè)范圍、降低列車放行條件。 2.施工作業(yè)不按規(guī)定辦理封鎖、慢行手續(xù)及設(shè)臵防護標志。

3.施工作業(yè)應(yīng)有信號、通信、接觸網(wǎng)工區(qū)人員配合，而未通知上述人員配合。 4.下道時隨身攜帶的工具、機具不帶出線路、亂扔亂放。 5.在“天窗”外時間進行“天窗”內(nèi)的作業(yè)項目。

6.利用動車組及160km/h以上列車與前一趟列車之間的間隔時間進行作業(yè)。7.作業(yè)人員或檢查人員本線來車下道晚。

8.道口員當班作業(yè)人晚放桿（晚關(guān)閉拉門）、不放桿（不關(guān)閉拉門）。 9.道口發(fā)生故障后，道口當班作業(yè)人員不按先防護后處理程序處理故障。

— 7 — 10.道口當班作業(yè)人員不出務(wù)接車，提前開放道口拉門或欄木。11.巡道、巡橋、巡山人員巡檢時不帶防護用品。 12.探傷不按周期檢查，漏探。

13.防護員無證上崗，防護中與人閑談、看書報、兼做其它工作。14.巡道員或巡守員不按規(guī)定徒步巡道，未按巡回圖巡回超過30分鐘。 15.電氣化區(qū)段軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺。16.由于人為原因造成監(jiān)控裝臵破損或“丟文件” 17.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備駕駛員未按規(guī)定使用監(jiān)控裝臵。18.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備未按規(guī)定采取防溜措施。19.軌道車非操縱端未按規(guī)定處理。

20.工程車、軌道平車偏裝、偏卸、偏載、超載及未按規(guī)定裝載、加固。21.無證駕駛自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備。22.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備超速運行。23.軌道吊車作業(yè)支腿未打牢或未打支腿。

24.在線間距不足4.2米的雙線區(qū)段作業(yè)時，配碴整形車靠鄰線一側(cè)的犁板作業(yè)。25.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備運行時無運行揭示。26.往返現(xiàn)場不集中行走路肩，在線路上行走。27.“天窗”外使用有礙行車的養(yǎng)路機械。

三、設(shè)備

1.重傷鋼軌（橋上或隧道內(nèi)輕傷鋼軌）、轍叉、尖軌、傷損夾板不及時更換。 2.路料侵限。

3.道口鋪板翹起侵限，標志不全。

4.軌道車、軌道吊、大型養(yǎng)路機械不按規(guī)定周期探軸、制動系統(tǒng)不按規(guī)定周期校驗。 5.軌道車、宿營車電氣部分電線等線路混亂或老化、虛接，存在明顯火災(zāi)隱患。6.軌檢車檢查有失格公里。 7.兩線間長期存放軌料。

8.危及行車安全的設(shè)備問題。

9.軌道吊車、攜吊軌道平車角度指示器、起重特性標牌、力矩限制器、高度限位等安全裝臵功能有一項失效的。

10.工程車未按規(guī)定周期定檢、定修。 11.小型養(yǎng)路機械安全防護設(shè)備不全。

四、其他

1.線橋維修作業(yè)及設(shè)備檢查未設(shè)專人防護。

2.超過2米高空及陡坡上施工作業(yè)不帶安全帽、不系安全帶（繩）。3.提供給運輸、機務(wù)、電務(wù)等部門資料中與行車有關(guān)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)錯誤。

B類安全信息范圍

一、管理

1.作業(yè)人員未經(jīng)考試合格而上崗。

2.車間主任、副段長(段長)未按規(guī)定檢查工長或車間主任檢查手冊。 3.不執(zhí)行小型養(yǎng)路機械按規(guī)定存放、上道前試驗、使用中故障停機等制度。

— 8 — 4.防斷、防脹備品缺少。

5.無縫線路地段作業(yè)，未按規(guī)定測量記錄軌溫。 6.線橋隧設(shè)備、秋檢圖表與現(xiàn)場實際不符。 7.水害信息、線橋隧設(shè)備嚴重病害信息不及時上報。

8.工務(wù)系統(tǒng)橋梁大維修、更改施工未達到標準，其它系統(tǒng)施工未達到標準而驗收。 9.橋梁大維修施工作業(yè)違反有關(guān)規(guī)定。

10.挖建筑物基坑和刷坡時，掏底挖，未設(shè)支撐或改緩邊坡；靠近基坑上方堆放料具和棄土。在隧道內(nèi)處理松弛襯砌、危石及翻修襯砌工作時，無防止塌方傷人的安全措施。

11.水上作業(yè)無救生圈、救生船和救生衣等設(shè)備。

12.軌檢車、動檢車、晃車儀等動態(tài)檢查發(fā)現(xiàn)的Ⅲ級及以上病害未處理或處理不及時。13.段、車間和工區(qū)設(shè)備檢查手冊未及時銷記處理或未做到“四有二合一”。14.封閉網(wǎng)被打開或網(wǎng)門未按要求進行鎖閉。

二、兩違

1.道口房內(nèi)有閑人。

2.道口當班作業(yè)人員未按規(guī)定著裝。

3.道口當班作業(yè)人員因故使用道口信號故障和恢復按鈕時，沒有按規(guī)定登記，沒有及時通知電務(wù)部門進行加封。

4.設(shè)備檢查和作業(yè)人員未按規(guī)定著用黃馬甲。5.作業(yè)及設(shè)備檢查人員未按規(guī)定避車。

6.巡道員或巡守員未按規(guī)定帶全巡道工具和信號防護備品。7.無證進行鋼軌、道岔焊修作業(yè)，不執(zhí)行操作規(guī)程。

8.軌道車、軌道吊、大型養(yǎng)路機械運行未執(zhí)行車機聯(lián)控、呼喚應(yīng)答制度。9.卸塊石、鋼軌邊走邊卸。

10.使用養(yǎng)路機械走行架，代替小車運送材料。

11.段確定的夏季防脹重點地段氣溫超過30℃未按規(guī)定增設(shè)巡檢人員。

12.在橋上、隧道內(nèi)作業(yè)發(fā)現(xiàn)來車時，未及時下道，迅速撤離橋隧或進入避車臺（洞）。 13.橋上作業(yè)時，穿帶釘和易滑鞋。在無人行道橋上在鋼軌外面起釘。 14.裝卸護木螺栓及勾螺栓向橋外方向使勁。 15.明橋面及行人通道上，有露尖的鐵釘。 16.整治凍害未按規(guī)定使用調(diào)高扣件或穿枕木。

17.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備出入庫對監(jiān)控裝臵漏檢、漏測。18.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備監(jiān)控裝臵文件轉(zhuǎn)儲時漏轉(zhuǎn)、漏傳。

19.未按規(guī)定每月對自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備監(jiān)控裝臵數(shù)據(jù)進行分析。20.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備運行時工作裝臵未鎖定牢固。21.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備聯(lián)掛未執(zhí)行“一度停車”。

22.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備、工程車因生產(chǎn)、生活用火未辦理動火證，自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備駕駛室、宿營車內(nèi)吸煙。

23.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備各種表、簿、冊填寫不及時。

24.小型養(yǎng)路機械各種表、簿、冊填寫不及時。

25.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備駕駛員未按規(guī)定著裝，軌道吊車、收軌車、攜吊平車裝卸人員未戴安全

— 9 — 帽。

三、設(shè)備

1.機械傳動部位無安全罩、安全護欄，電源線裸露。

2.在自動閉塞和有軌道電路區(qū)段作業(yè)，養(yǎng)路機具及道尺、各種輕型車輛的車軸無絕緣裝臵。3.道口標志設(shè)臵不標準或不清晰。 4.腳手板的鋪設(shè)存有空隙和探頭板。

5.腳手架、吊架不符合安全標準，安全帶、安全繩未經(jīng)拉力實驗的。6.明橋面橋上移動橋枕作業(yè)時，橋枕中心間距和接頭凈距超過規(guī)定標準。

7.鋼梁主要桿件傷損超過《橋維規(guī)》第3.3.3條規(guī)定容許限度，能處理而未處理。 8.進行鋼梁修理或上蓋板油漆作業(yè)時，未按《安規(guī)》第2.1.16條規(guī)定辦理。

9.橋、隧、涵保養(yǎng)質(zhì)量評定標準單項扣10分項目，檢查發(fā)現(xiàn)不及時或發(fā)現(xiàn)后處理不及時。10.道岔尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼超過1毫米。11.道岔頂鐵或可動心軌頂鐵連續(xù)不密超限。

12.鋼軌接頭軌縫連續(xù)超過構(gòu)造軌縫，絕緣接頭軌縫小于6毫米。 13.道岔轍叉前后接頭軌縫超過構(gòu)造軌縫。

14.道岔轉(zhuǎn)轍部、可動心軌轍叉部或貝爾轍叉間隔鐵螺栓松動，銷釘曠動超過1毫米。 15.線路、道岔設(shè)備的幾何尺寸超過臨時補修標準。

16.普通道岔尖軌前后竄動超過20毫米，提速道岔尖軌竄動超過允許值。

17.線路、道岔鋼軌接頭或焊縫處軌枕失效，其他處軌枕連續(xù)失效，站專線木枕連續(xù)3根及以上失效。

18.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備監(jiān)控裝臵不能正常使用，未及時反饋信息，造成維修不及時。

19.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備、工程車未按規(guī)定配備備品，未按規(guī)定配備滅火器材，或滅火器材損壞、超期。

20.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備車容車貌差。

21.小型養(yǎng)路機械設(shè)備庫房臟、亂、差。

四、其他

1.裝卸長軌作業(yè)，人員站在移動前方或鋼絲繩附近。 2.運送鋼軌未按規(guī)定捆綁加固。 3.線路標志和技術(shù)資料缺少，標記錯誤。

4.與外單位簽訂的施工安全協(xié)議不具體、不明確或內(nèi)容錯誤。5.其他性質(zhì)嚴重但不構(gòu)成A類的問題

第四篇：五項管理

心態(tài)管理

一、心態(tài)是如何影響人的

心態(tài)就是內(nèi)心的想法和外在的表現(xiàn)。心態(tài)只有兩種，積極的和消極的。任何事物都有積極的一面和消極的一面。如果你是積極的，你就能看到就是樂觀、進步、向上的一面，你的人生、工作、人際關(guān)系及周圍的一切都是成功向上的；如果你是消極的，你看到的就是悲觀、失望、灰暗的一面，你的人生自然也就樂觀不起來。

積極的心態(tài)能激發(fā)高昂的情緒，幫助你忍受痛苦，克服恐懼，并且凝聚堅忍不拔的力量，消極心態(tài)卻使我自我設(shè)限，懷疑退縮，最終喪失機會。

二、消極為什么使人不能成功

1、消極心態(tài)使機會喪失。一到關(guān)鍵時刻，消極心態(tài)便散布迷霧使你猶豫不決，即使幫忙現(xiàn)機會也看不清抓不到。

2、消極心態(tài)使希望破滅。消極心態(tài)總是埋怨、責怪、找理由、找借口、推卸責任。因喪失責任感而摧毀自信心，使希望泯滅。看不到將來的希望，也激發(fā)不了任何動力。

3、消極心態(tài)消耗掉90%精力。消極者就是一日的消極的境遇中掙扎。

4、消極心態(tài)限制潛能發(fā)揮。人不可能取得自己不追求的成就。一個人不相信他所能達到的成就，他便不會去爭取。消極心態(tài)者不但總是想到世界最壞的一面，而且想到自己最壞的一面，他們不敢企求，成了發(fā)揮自我潛能的最大敵人。

5、消極悲觀失望，隨波逐流，不能充分享受人生。在人生的整個航程中，消極心態(tài)者一路上都在暈船。無論目前境遇如何，他們總是感動失望，惡心。在這種糟糕的狀態(tài)下，他們無意認定目標，無力操控航向，只好隨波逐流任由漂蕩。這樣的人生談何快樂，成功、健康、更談不上充分享受人生旅程中的美好時光了。

美國成功學院對1000名世界知名成功人士的研究結(jié)果表明：

“積極的心態(tài)決定了成功的85%！你用什么樣的心態(tài)對待生活，生活就怎樣對待你，你用什么樣的態(tài)度對待別人，別人就用什么樣的態(tài)度對待你。

三、每日心態(tài)管理 8大關(guān)鍵因素：

認真、快、堅守承諾、保證完成任務(wù)、決不找借口、愛與奉獻、自信、樂觀

目標管理

世界上沒有懶惰的人 只有沒有目標的人 沒有目標就沒有動力

世界公認的對成功的定義： 成功就是實現(xiàn)有意義的既定目標

你的過去≠你的未來，世界上只有3%的人曾定下他們的人生目標，這也就是說為什么成功者總是極少數(shù)的根本原因。

一、什么是目標

目標就是你的目的和方向，你到底想要什么，你的夢想，你的愿景。

二、人們?yōu)槭裁床辉O(shè)定目標 設(shè)定目標后害怕失敗 害怕被別人恥笑 不知道目標的重要性 不知道設(shè)定目標的方法

不知道目標設(shè)定的是否正確。

三、目標的重要性

1、目標產(chǎn)生積極的心態(tài)。目標是努力的方向，也是你奮斗的源。目標給你一個看得見的彼岸，隨著你實現(xiàn)這些目標，你就會有成就感，你的思想方式或工作方式就會向著更積極主動的方向轉(zhuǎn)變。

2、目標使我們看清使命、產(chǎn)生動力。有了目標，對自己心目中的憧憬世界便有一幅清晰的圖畫，你就會把精力和資源集中在你所選定的方向和目的上，因而你就也更加熱心于你的目標。

3、目標使我們覺得生存的意義和價值。人們處事的方式主要取決于他們怎么樣看待自己的目標。如果覺得自己的目標不重要，那么付出的努力自然也就沒有什么價值。

4、目標使我們把重點從過程轉(zhuǎn)到結(jié)果。成功的尺度不是做了多少工作，而是獲得多少成果。

5、目標有助于我們分清輕重緩急，把握重點。沒有目標，我們很容易陷入跟理想無關(guān)的現(xiàn)實事務(wù)中，一個忘記了重要事情的人，會成為瑣事的奴隸。

6、目標使我們集中精力，把握現(xiàn)在。目標對目前工作具有指導作用。也就是說現(xiàn)在所做的，必須是實現(xiàn)未來目標的一部分，因而讓人重視現(xiàn)在、把握現(xiàn)在。

7、目標能提高激情有助于評估進展。目標使我們心中的想法具體會，做起事來心中有數(shù)，熱情高漲；目標同時提供了一種自我評估的重手段，即標準。你可以根據(jù)自己的距離目標有多遠來衡量取得進步，測知自己的效率。

8、目標使人自我完善永不停步。自我完善的過程，其實就是潛能不斷發(fā)揮的過程，而要發(fā)揮潛能，你必須全神貫注于自己有優(yōu)勢并且會有高回報的方面，這些優(yōu)勢必然得到進一步的發(fā)展。

9、目標產(chǎn)生信心，勇氣和膽量。信心、勇氣和膽量來自于知己知彼。對目標及其實現(xiàn)過程的清晰船長的認識，必然使你從容不迫、處變不驚。

10、目標使你成為一個成功的人。美國19世紀哲學家，詩人愛默生說：一心向著自己目標前進的人，整個世界都給他讓路。

時間管理

人們重視生命 樂于理財

卻疏于時間管理

一、時間是什么

時間是生命！時間是財富！

時間是資源！時間是人生最大的資本！時間的特性：

不可增減、不可缺少、不可貯存、不可替代。但是時間是可以管理的。

二、什么是時間管理

就是用最快的時間達到最有價值的目標，實現(xiàn)均衡的人生。

三、從不浪費的時間的人沒有功夫抱怨時間不夠

珍惜時間的人，一天當做三天過，對每一分每一秒都進行時間管理，他根本沒時間去抱怨。

四、高效時間管理的8個方法。

1、每日管理。記錄每天的時間，記錄記憶更重要；列出每天要做的事情，管理消耗掉的時間。

2、任務(wù)清單。記錄“誰”做、完成期限，明確任務(wù)。

3、檢查追蹤。按照記錄的時間，對任務(wù)按時追蹤檢查；按照記錄的時間，對承諾準時完成。

4、日清日新。當日事當日畢，做到的紅勾；沒做到的打圈，總結(jié)成果。

5、杜絕拖延。凡事設(shè)定期限，不要去等待。

6、條理整潔。能做到的事情馬上決定；待做的事情記入日志；保留的東西立即歸檔；做不出決定的先扔掉。

7、馬上行動。立即記錄，天天反省，馬上改進。

8、授權(quán)。管理就是將你的事交由別人去完成，授權(quán)就是復制自己。

學習管理

今日這世界 并不是武力統(tǒng)治 而是創(chuàng)新支配

一、學習的重要性

學習是時代發(fā)展的要求，是人類獲得新的幸福的永恒動力。

二、學習的目的和動力 增加自身的價值； 創(chuàng)造價值；

要胸懷大志，設(shè)定高遠目標； 要有危機意識，居安思危。

三、不學習、必滅亡

1、一切成敗，皆因無知

2、思想過期，思想儒話

3、沒有終身崗位，缺少保障

4、變化太快，未來無法預測

四、學習的捷徑

1、像一流的人學習——復制成功

2、每天養(yǎng)成學習習慣——聚沙成塔

五、行動日志中的學習管理——記錄比記憶更重要

1、在工作中學習——填寫今日學習

2、在反省中學習——填寫今日反省

3、在總結(jié)中學習——填寫改進方法

六、最新學習模式——循環(huán)學習

行動管理

人生沒有太多的機會和等待 做出決定，馬上行動！行動是一切成功的保證。

一、人為什么不行動

1、失敗不夠多，痛苦不夠。

2、深缺乏明確的目標。

二、行動的原因 逃離痛苦，追求快樂

三、激發(fā)行動的六大步驟

1、我要得到什么樣的結(jié)果？

2、達不到有什么樣的痛苦？

3、不行動有什么壞處

4、假如馬上行動，有什么好處？

5、制定期限，馬上行動

6、將行動計劃告訴你的家人、朋友和領(lǐng)導

四、我為什么要行動

1、我要積極樂觀避免痛苦悲觀。

2、設(shè)定目標并達成目標。

3、時間管理創(chuàng)造更高價值。

4、學習、改進、提升。

5、馬上行動才能成功，快樂，富足，健康。

五、如何將《五項管理——行動日志》進行到底

1、培訓引導。學習五項管理光盤，對照行動日志填寫；組織培訓，訓后每人分享兩點。

2、團隊使用制度推行。兩會制度：晨會+夕會；3每3對照制度：每人-目標、每天-過程、每事-結(jié)果。

3、監(jiān)督檢查。部門經(jīng)理每天檢查，人力資源部每周檢查；按項處罰，部經(jīng)理連帶處罰；形成企業(yè)化，勉強成習慣，習慣成自然。

4、善用外力。預約績效顧問，定期檢查輔導；參加五項管理的主題培訓，交流經(jīng)驗；請績效專家上門指導，個案解決。

六、立即行動

成功：心態(tài)是成功的基礎(chǔ)；目標是成功的方向；時間是成功的過程；學習是成功的源泉；行動是成功的保證。

第五篇：五項管理

2014年1月--12月學習計劃

1、五項管理 祁軍武

2、贏在執(zhí)行力-----執(zhí)行力的標準-------祁軍武

3、打造老板的形態(tài)，讓員工知道為自己工作----------------------祁軍武

4、工作如何抓落實------------------------祁軍武

5、重在細節(jié)、贏在執(zhí)行力祁軍武

6、墻面抹灰工程，吊頂工程-------------強凱東

7、地面鋪裝工程，衛(wèi)生器具及管道安裝工程-----------------------強凱東

8、裝飾裝修施工工序視頻學習----------鄭 鵬

9、交換空間經(jīng)典案例視頻----------------鄭 鵬

10、電氣識圖基本知識講解---------------鄭 鵬

工作重在落實

天下大事必作于細，古今事業(yè)必成于實。工作中，我們所取得的每一項成績，都是狠抓落實的結(jié)果；而所存在的不足，正是落實不力的后果。工作部署有千招萬招，不抓落實也是沒招：規(guī)章制度有千條萬條，不抓落實也是白條。實干就是能力，落實就是水平。個人發(fā)展離不開落實，團隊成功要靠落實，基業(yè)常青更要把所制定的戰(zhàn)略落實到位。

任何事情計劃得再好，不如現(xiàn)在卷起衣袖開始做。向著目標，面對偉大的戰(zhàn)略，最重要的是立即行動起來！

時下，流傳著這樣一副對聯(lián)，上聯(lián)是“今天會明天會會會重要”，下聯(lián)是“這思路那思路路路都好”，橫批是“誰來落實”。

任何一項工作的完成，都是狠抓落實的結(jié)果。

沒有落實，再偉大的目標也是一句空話；

沒有落實，再周密的計劃也是紙上談兵；

沒有落實，再嚴格的制度也難發(fā)揮作用。

戰(zhàn)略明確后。工作的重點就是落實、落實、再落實！的確，很多人擁有超凡的智慧，但僅僅只有少數(shù)具有行動力的人獲得了成功；很多組織擁有偉大的戰(zhàn)略，但也只有少數(shù)把戰(zhàn)略貫徹落實的公司成就了偉業(yè)。而造成這一巨大差別的關(guān)鍵就在于——工作是否落實。

落實是企業(yè)發(fā)展的原動力，落實是員工進步的支撐點。

現(xiàn)代組織并不缺乏偉大的戰(zhàn)略，真正需要的是能把工作落到實處的行動！不管你是企業(yè)員工，還是機關(guān)干部，工作如果沒有落實，一切都是空談！

5贏在細節(jié) 輸在格局

在經(jīng)濟發(fā)展不溫不火、持續(xù)下行時隱時現(xiàn)的今天，物流業(yè)卻是火熱的另番景象，不斷有電商、投資人高調(diào)跨界殺入，有企業(yè)悄然倒下，也有企業(yè)如意料般起死回生，更有許多創(chuàng)新模式和企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，絲毫未現(xiàn)蕭條之像。

“贏在細節(jié)、輸在格局。”這本是馬云先生在2011年網(wǎng)商大會上演講時說的一句話，如今用在正處于轉(zhuǎn)型時期的物流行業(yè)，卻也再恰當不過。格局指你的戰(zhàn)略、市場定位和目標市場選擇，你的體制和機制，延伸出去也可以包括企業(yè)文化和企業(yè)家的胸懷，如果格局不對，你不可能最終取得成功；而格局正確之后，細節(jié)是取得最終成功的保證。當一個行業(yè)處于萌芽或初級階段，上述市場規(guī)則可能并不起決定作用，物流行業(yè)更是如此，在過去近二十年的發(fā)展過程中，很多眼光獨到的人抓住機會挖到了第一桶金。如今，市場逐步規(guī)范成熟，市場需求和規(guī)模也發(fā)展起來，再用當年投機的心態(tài)和方法就很難取得成功了，必須在遵守市場規(guī)則的前提下去尋找機會。今天人們每每談到順豐的成功，談到德邦的崛起，談到傳化公路港物流的快速發(fā)展，其實都知道人家是怎么做的，但就是難以模仿、難以超越，是現(xiàn)象背后的細節(jié)使然，對于觀察者的思考亦是如此。偶然機會，和一位曾經(jīng)的手下一起喝咖啡，談到他所在企業(yè)大手筆策劃的快遞業(yè)務(wù)從品牌、策劃、實施、到最終放棄的過程，這家企業(yè)論實力、規(guī)模、名氣都比順豐要大，卻是在產(chǎn)品細節(jié)上，在客戶體驗上無法與順豐相比，最終不得不放棄。

本人去過不少企業(yè)參觀考察，也接觸過很多考察者，相互交流后發(fā)現(xiàn)，每個人的觀察、心得、感悟相差甚遠，有人走馬觀花心不在焉，有人流于現(xiàn)象不求甚解，有人如發(fā)現(xiàn)寶藏般孜孜以求。而如今在行業(yè)有所成就的那些經(jīng)理人、創(chuàng)業(yè)者，恰恰多是更關(guān)注細節(jié)的后者。

格局不對，你一定會輸；細節(jié)不佳，你未必能贏。你的格局和細節(jié)在哪里？