第一篇：運管所**同志先進事跡

陶智躍同志原在泌陽縣運管所工作，兩年前調回運管局，現在在運管局客運科工作，他入黨二十年來，時時處處以黨員標準嚴格要求自己做到；有堅定的共產主義理想信念，能用黨的指導思想武裝自己，自覺加強鄧小平理論“三個代表”重要思想學習，保持共產黨員的先進性，并努力指導自己的工作實踐。

一、加強政治學習，提高思想覺悟

陶智躍同志能認真學習“十

六大”精神和“三個代表”重要思想積極擁護黨的路線，方針政策，正確樹立人生觀、世界觀和價值觀，不斷加強思想改造和世界觀的更新，具有一定的政治責任感和使命感。在他崗位工作中，顧全大局、團結科室同志、勤奮工作、謙虛謹慎、誡驕誡燥，能夠做到個人利益服從集體利益，樹立全心全意為廣大運輸經營業戶服務的思想，具有愛崗敬業和奉獻精神，在群眾中起到先鋒模范帶頭作用。時刻不忘自己是一名共產黨員。

二、愛崗敬業、無私奉獻，一心撲在工作上

他自回到市運管局工作兩年來，他始終以大局為重，無論何時何地都能表里如一，愛崗敬業、無私奉獻，一心撲在工作上，能堅持做到不怕苦，不怕累，十分注意開拓進取，嚴格要求自己，他作為本科的一名老同志，經常早上班、晚下班，平時工作需要經常加班加點為局機關撰寫材料、為本科撰寫接訪匯報材料等，不斷開拓工作上的新思路，他不斷勤奮學習業務，特別是對學習《道路運輸管理條例》、《行政訴訟法》和有關道路運輸法律法規，去年7月暑天還參加了交通部《道條》培訓班，增長不少知識，不斷提高了自身素質，努力打造加強管理力度，時刻體現一名黨員一面旗幟，堅持一步一個腳印地踏踏實實做好每一件事，表現出很高的思想覺悟管理水平。

三、工作作風扎實，為人正派

他在做好本職工作的同時，還擔負著人民群眾來信來訪。客運市場是我市道路運輸行業的一個焦點，敏感度高，特別是對于熱線班線很容易造成上訪，他在去年就接待上蔡縣、平輿縣、新蔡縣、確山縣、遂平縣、正陽縣等運輸業戶上訪18起達300多人次。協助局領導，妥善解決了駐上路長達幾年的歷史遺留客運班線矛盾糾紛，運政部門最后堅持依法行政，堅持公正、公平、公開、透明的原則，對市運汽車運輸總公司符合更新條件的車輛全部更新，對上蔡個體運輸業戶不合理的意見給予制止，保護了合法經營業戶的利益，最終給雙方得到滿意解決，得到運輸業戶好評。又如出租汽車行業也是我市的客運市場管理的重點，兩年來多次上訪，達數百人，陶智躍同志能夠聽從領導安排，并協助領導和其它科室負責人做耐心解釋工作，做好出租司機思想疏導工作，按照交通法律法規有關政策。能答復的現場答復，不能答復的問題及時請示局領導研究解決，力爭把矛盾消滅在萌芽，把問題解決在基層，以大局出發，做好穩定工作。他對每一項工作都是一絲不茍，認真負責，用實際行動體現對組織的無比忠誠，特別是在人與人關系問題上能確立正確處理同志之間，服務與被服務之間融洽的和諧關系。努力為別人著想，先人后已的精神。

四、勤勤懇懇，為領導當好參謀和助手

他所在的客運科也是我局的一個最大科室，客運工作業也是全局的一個重頭戲，點多、面廣、線長、涉及到的問題多，他時刻以一名共產黨員的標準要求自己，積極完成科長交給的各項任務，特別是臨時中心任務較多常常是加班加點，在客運業務方面，并經常與科長研究探討新舉措、新思路，為科長當好參謀和助手，為科長抽好臺，把好關，力爭使本科的工作完成更出色。

五、積極配合中心任務嚴厲打擊非法營運三輪車

去年4月份、11份兩次集中行動，陶智躍同志能夠積極配合稽查科，重拳出擊嚴厲打擊非法營運機動三輪車和人力三輪車。兩次集中治理整頓共查處非法營運三輪車600多輛，收效顯著。在治理整頓過程中，他文明執法、禮貌糾章，查扣非法營運車輛時首先對車主進行耐心的說服教育、認真講解國家的政策，使車主心服口服自覺接受處罰。但也有個別車主思想素質低，法制意識淡薄，對說服教育置若罔聞，不但拒絕檢查，而且暴力對抗，有一次在查到一輛非法營運三輪車時他衣服被撕破，對峙長達2個多小時，磨破了嘴，站痛了腿。但是他不怕艱難畏懼，嚴格執法，敢于碰硬，堅決不放過一輛非法三輪車。為營造了一個安全、暢通、有序的交通環境保護合法經營，凈化了市區客運出租市場。

六、為創建“平安駐馬店”做貢獻

2003年響應市委召開，在市區出租行業開展“文明經營、誠信服務”活動。并廣泛開展了評選“的哥、的姐”之星。積極為廣大運輸業戶辦實事，為老舊“花臉車”出租車無償噴漆200多輛，制作工作服1500套，制發服務監督牌1600塊，服務監督卡2200套。在東西兩部合作會期間他起早貪黑、指導出租行業經營行為深入停車場、深入汽車站，現場辦公，為樹立駐馬店對外形象，做出積極貢獻。

七、發揚優良傳統，保持共產黨員先進性

在開展保持共產黨員先進性活動以來，他表現更是突出，為廣大運輸業戶辦好事10多起，

第二篇：運管所**同志先進事跡

陶智躍同志原在泌陽縣運管所工作，兩年前調回運管局，現在在運管局客運科工作，他入黨二十年來，時時處處以黨員標準嚴格要求自己做到；有堅定的共產主義理想信念，能用黨的指導思想武裝自己，自覺加強鄧小平理論“三個代表”重要思想學習，保持共產黨員的先進性，并努力指導自己的工作實踐。

一、加強政治學習，提高思想覺悟

陶智躍同志能認真學習“十六大”精神和“三個代表”重要思想積極擁護黨的路線，方針政策，正確樹立人生觀、世界觀和價值觀，不斷加強思想改造和世界觀的更新，具有一定的政治責任感和使命感。在他崗位工作中，顧全大局、團結科室同志、勤奮工作、謙虛謹慎、誡驕誡燥，能夠做到個人利益服從集體利益，樹立全心全意為廣大運輸經營業戶服務的思想，具有愛崗敬業和奉獻精神，在群眾中起到先鋒模范帶頭作用。時刻不忘自己是一名共產黨員。

二、愛崗敬業、無私奉獻，一心撲在工作上

他自回到市運管局工作兩年來，他始終以大局為重，無論何時何地都能表里如一，愛崗敬業、無私奉獻，一心撲在工作上，能堅持做到不怕苦，不怕累，十分注意開拓進取，嚴格要求自己，他作為本科的一名老同志，經常早上班、晚下班，平時工作需要經常加班加點為局機關撰寫材料、為本科撰寫接訪匯報材料等，不斷開拓工作上的新思路，他不斷勤奮學習業務，特別是對學習《道路運輸管理條例》、《行政訴訟法》和有關道路運輸法律法規，去年7月暑天還參加了交通部《道條》培訓班，增長不少知識，不斷提高了自身素質，努力打造加強管理力度，時刻體現一名黨員一面旗幟，堅持一步一個腳印地踏踏實實做好每一件事，表現出很高的思想覺悟管理水平。

三、工作作風扎實，為人正派

他在做好本職工作的同時，還擔負著人民群眾來信來訪。客運市場是我市道路運輸行業的一個焦點，敏感度高，特別是對于熱線班線很容易造成上訪，他在去年就接待上蔡縣、平輿縣、新蔡縣、確山縣、遂平縣、正陽縣等運輸業戶上訪18起達300多人次。協助局領導，妥善解決了駐上路長達幾年的歷史遺留客運班線矛盾糾紛，運政部門最后堅持依法行政，堅持公正、公平、公開、透明的原則，對市運汽車運輸總公司符合更新條件的車輛全部更新，對上蔡個體運輸業戶不合理的意見給予制止，保護了合法經營業戶的利益，最終給雙方得到滿意解決，得到運輸業戶好評。又如出租汽車行業也是我市的客運市場管理的重點，兩年來多次上訪，達數百人，陶智躍同志能夠聽從領導安排，并協助領導和其它科室負責人做耐心解釋工作，做好出租司機思想疏導工作，按照交通法律法規有關政策。能答復的現場答復，不能答復的問題及時請示局領導研究解決，力爭把矛盾消滅在萌芽，把問題解決在基層，以大局出發，做好穩定工作。他對每一項工作都是一絲不茍，認真負責，用實際行動體現對組織的無比忠誠，特別是在人與人關系問題上能確立正確處理同志之間，服務與被服務之間融洽的和諧關系。努力為別人著想，先人后已的精神。

四、勤勤懇懇，為領導當好參謀和助手

他所在的客運科也是我局的一個最大科室，客運工作業也是全局的一個重頭戲，點多、面廣、線長、涉及到的問題多，他時刻以一名共產黨員的標準要求自己，積極完成科長交給的各項任務，特別是臨時中心任務較多常常是加班加點，在客運業務方面，并經常與科長研究探討新舉措、新思路，為科長當好參謀和助手，為科長抽好臺，把好關，力爭使本科的工作完成更出色。

五、積極配合中心任務嚴厲打擊非法營運三輪車

去年4月份、11份兩次集中行動，陶智躍同志能夠積極配合稽查科，重拳出擊嚴厲打擊非法營運機動三輪車和人力三輪車。兩次集中治理整頓共查處非法營運三輪車600多輛，收效顯著。在治理整頓過程中，他文明執法、禮貌糾章，查扣非法營運車輛時首先對車主進行耐心的說服教育、認真講解國家的政策，使車主心服口服自覺接受處罰。但也有個別車主思想素質低，法制意識淡薄，對說服教育置若罔聞，不但拒絕檢查，而且暴力對抗，有一次在查到一輛非法營運三輪車時他衣服被撕破，對峙長達2個多小時，磨破了嘴，站痛了腿。但是他不怕艱難畏懼，嚴格執法，敢于碰硬，堅決不放過一輛非法三輪車。為營造了一個安全、暢通、有序的交通環境保護合法經營，凈化了市區客運出租市場。

六、為創建“平安駐馬店”做貢獻

2003年響應市委召開，在市區出租行業開展“文明經營、誠信服務”活動。并廣泛開展了評選“的哥、的姐”之星。積極為廣大運輸業戶辦實事，為老舊“花臉車”出租車無償噴漆200多輛，制作工作服1500套，制發服務監督牌1600塊，服務監督卡2200套。在東西兩部合作會期間他起早貪黑、指導出租行業經營行為深入停車場、深入汽車站，現場辦公，為樹立駐馬店對外形象，做出積極貢獻。

七、發揚優良傳統，保持共產黨員先進性

在開展保持共產黨員先進性活動以來，他表現更是突出，為廣大運輸業戶辦好事10多起，廣泛聽取群眾呼聲，爭求收集意見12條，運輸業戶所放映的能解決的在局有關科室努力下，解決滿意率達100%，他能深入企業，深入基層促膝談心，按照省政府精神，運輸站場要實行站運分離，在運輸企業中反映很大，特別老同志思想不穩定為了配合企業做好工作，苦口婆心做好耐心解釋工作，講明政策，講明經濟形勢發展的需要。

總之，他的愛崗敬業精神，無私奉獻精神，在全局傳為佳話，他在2003被評為市運管局先進工作者，2004被評為全市運管系統精神文明先進個人，受到表彰嘉獎，為黨增添無尚光彩。

第三篇：岳塘運管所認真學習沈長瑞同志先進事跡

岳塘運管所認真學習沈長瑞同志先進事跡

9月14日下午，岳塘運管所執法人員為加強政治思想教育，學習沈長瑞同志的先進事跡，在上級部門的組織下觀看了電影《老百姓是天》。

通過觀看電影，使全所人員對沈長瑞同志先進事跡有了進一步的了解，同志們深受感動，進一步提高了思想認識。電影看完后，岳塘運管所專門召開體會討論會，全所人員一致表示，要學習沈長瑞同志那種牢記自己是一棵“苣麻菜”的精神，我們不能忘本，不能忘記過去的艱苦生活，不能改變做人的原則，而是要懂得珍惜現在的生活，要繼續發揚艱苦奮斗的作風，要始終將人民群眾的生活放在心里、放在首位；學習沈長瑞那種為了群眾利益不計個人得失的精神；學習沈長瑞那種人民至上，到我為止的精神，在自己職權范圍內的就讓它“到我為止”。

作為新時期的運管執法人員，我們應該時刻想著運輸經營戶的利益，牢記黨“全心全意為人民服務”的宗旨，不能計較個人得失，刻苦鉆研業務知識，盡自己最大的努力在本職崗位上做好本職事情，為運管事業奉獻自己的青春和力量。

岳塘運管所

第四篇：×××同志先進事跡

以扎實的業務工作實踐共產黨員的理想人生

——優秀共產黨員×××同志的先進事跡

×××，男，漢族，1974年11月9日出生，大學本科學歷，1998年8月25日加入中國共產黨，現任原州區工程站副站長。自參加工作以來，他主要從事公路橋梁的勘測、設計、項目管理工作。在工作中他始終以共產黨員的標準和工程管理者的責任嚴格要求自己，通過實踐和理論結合，不斷強化自己的業務素質，從實踐中增長技能，在工作中提高覺悟，使自己鍛煉成為一名合格的工程管理人員和優秀的共產黨員。

黨章規定，共產黨員要吃苦在前，享受在后，他始終以一個共產黨員的標準要求自己。參加工作十幾年來，他參加了原州區農村公路通達、通暢工程的勘測、設計、建設工作，原州區境內各鄉鎮行政村道路他都親自跑過，說起任何一條路他都了如指掌，如數家珍，同行人都稱他是“活地圖”。

2009年，原州區農村公路道路硬化工程任務重、路線長，工程項目點多面廣。他受局領導重托，擔任農村公路業主代 表。在工程實施過程中，他幾乎沒有休息日，天天檢查工地，發現問題及時糾正，做到工程質量事前控制，進度心中有數。他嚴把工程質量，認真查審核工程計量，工作中不徇私情，嚴以律己，本建設項目全部圓滿完成，為原州區被評為2009年交通建設先進縣再立新功。

2010-2011年原州區行政村通瀝青水泥路工程項目中，擔任建設項目總監，對張易至王套、毛套至駝巷、S101線至孫家河、賀套至三灣、309國道至母家溝、老三營至戴堡、胡大堡至大疙瘩、紅城至海淌、東源至西臺等20條250公里項目管理中，牢固樹立質量意識，按照“質量第一”的方針和全面質量管理的要求，當好工程質量的“守護神”，將質量隱患消滅至萌芽狀態，以他過硬的專業技術和業務素質，又為原州區公路建設增添光彩。

2011年領導安排他負責西山公路土路基的修建工作，西山公路全長42公里，是我區“五縱五橫”公路網絡之一，途徑3個鄉鎮9個行政村，山大溝深，地形復雜，大部分地段無路可走，交通十分不便，施工難度極大。尤其在施工季節，天氣燥熱，交通中斷，僅干黃土就有一尺多厚，車輛過不去，他就步行到施工現場，頭頂似火驕陽，步行崎嶇山路，就這樣來回往返幾十公里檢查項目質量，有時遇到暴雨無處躲藏，全身淋的象落湯雞一樣。一份耕耘，一份收獲，僅僅用了三個月的時間，完成了土路基、構造物的修建任務。在工程涵洞構造物施工中他堅持旁站監理，隱蔽工程親自驗收，不合格材料禁止進場，上道工序不驗收，下道工序禁止開工。盡管吃了不少苦，人累瘦了，臉曬黑了，但鋪通了道路，方便了山區群眾。作為公路建設者來講，最大的喜悅莫過于“天塹變通途”了。

多年來，在局領導和站領導的培養和教育下，在老同志的帶領和幫助下，他深刻認識到作為一名公路工程管理人員，“嚴把工程質量是首要職責，質量是公路工程的生命”。在施工過程中有時出現施工單位偷工減料、不按圖紙設計施工，也有電話說情的，遇到這些現象，他牢記共產黨員的職責，堅持原則，不講私情，不看面子。首先認真的實地檢查，然后仔細的對照圖紙，嚴格按照技術規范和設計文件要求施工，最后通知施工單位該補強的就補強，該返工的就返工，該拆除的就拆除，始終以“質量第一”為準則，保持了良好的工作作風和敬業精神。在三營至老莊公路施工中他發現施工單位違反技術要求操作，蒙混過關，現場進行了停工整頓，進行了嚴厲的批評，責令限期改正并講清了道理。所以這些年來，他負責的施工項目沒有出現不合格工程，受到局領導的贊賞，2008年、2009年、2010年終考核連續被評為先進工作者。

2012年是行政村通瀝青水泥路收關之年，在項目開工前期，他主持制定和完善了總監辦監理規劃、各項規章制度，內容包含工程質量、進度、費用、項目管理、人員管理、安全生產、環境保護、廉潔等各個方面，并要求每一項制度必須落到實處，專人負責，為施工創造了有利的條件。對施工單位強化管理，堅持做到規范化、制度化、高標準、嚴要求，不斷提高為業主服務的能力和管理水平。在內部管理方面，他嚴格要求全體監理人員要樹立高度的工作責任心和工程質量重于泰山的思想，再為我區農村公路的建設交一份滿意的答卷。

×××就是這樣一個人，長年野外工作，被太陽暴曬得

黝黑的臉龐，總是很忙碌的樣子。有時候問他“苦不苦”，他總是憨憨的一笑，說：“自己雖然苦點，但當修成一條條瀝青水泥路，看到老百姓臉上幸福的笑容，總有一種事業的成就感”。

他就是這樣一個人，一個普通的公路建設者，一個優秀的共產黨員。

第五篇：同志先進事跡

***同志的先進事跡材料

***，男，工程師，1982年參加工作，二十年扎根基層從事水利工程建設工作, 鑄就了他腳踏實地，求真務實，甘于吃苦，樂于奉獻，開拓進取的高尚品格，成為基層水利工程建設的技術骨干。自2003年調入**負責**工程建設工作以來，由于他愛崗敬業，無私奉獻，在加強和改善項目建設管理，優化施工方案等方面做出了顯著成績，連續2年被評為 “***先進個人”。

抓自身建設，思想堅定，作風扎實。俗語說：打鐵須得自身硬。盡管有著從事基層工作二十年的經驗，但在負責縣日協項目工程建設期間，**同志始終將自己擺在一個學習者的位置上，堅持學習，嚴于律己，在實踐中不斷磨練、提高自己。為了系統掌握水利工程管理方面的專業理論知識，他除了自學和參加各種形式的業務培訓外，百忙之余，還報名參加了***農業大學水利工程專業的自學考試，并以刻苦的精神和優異的成績完成了學業。為了學習和掌握更多的工程施工和管理知識，進一步做好日協項目建設管理工作，他自費訂閱了《建筑技術》、《工程施工與管理》等專業雜志，通過各種渠道獲取知識，并且能夠做到學以致用。

抓工程落實，公而忘私。**項目經省水利廳批復 后，計劃在全縣發展節水灌溉面積10.511萬畝。由于項目工程技術要求高，質量標準嚴，部分地段地形復雜，加之項目實施地點分布在全縣四個灌區，項目建設點多面廣，施工難度大，***同志作為項目建設負責人，深知自己責任重大。為了抓好工程建設質量和進度，工程建設伊始，他即帶領項目設計、監理單位有關人員檢查、指導各項目實施灌區的工程技術人員進行外業測量，幾乎每天工作都在10個小時以上，在一個多月的測量工作中，雖然人曬黑了，但他感到能為全縣的水利事業發展做出貢獻，再苦再累也值得。工程全面展開后，所面臨的就是技術施工問題，尤其是水池、橋涵等工程，業務技術要求尤為突出，由于工程戰線長，布置分散，因此這就要求項目負責人必須每天都要到各項目實施灌區工程施工現場進行技術指導和檢查，同時協調解決工程建設中存在的各種問題，經常是放棄節假日的休息，加班加點，任勞任怨，帶領大家按時圓滿地協調解決了施工現場存在的問題。另外，在水利工程實際實施過程中，由于書面規劃設計與實際地形、地質狀況不相符，因此，必須根據實際情況重新設計、預算，為不影響工程建設進度，他積極協調項目建設各方進行工程變更的論證、分析、對比，優化施工方案，并將工程變更報告及時上報省項目辦進行審批，從而確保了整個工程的按時實施。

抓工程建設，把質量當生命。正如他的那句口頭禪所說： 工程是百年大計，要“銅幫鐵底”。他正是這樣身體力行的。二十幾年在工地上的摸爬滾打，使他練就了一副過硬的識假打劣的本領。***日協項目64個單位工程，1026個分部工程，6281個單元工程。按照有關質量檢測標準，6281個單元工程全部合格，優良率80.6%；1026個分部工程全部合格，優良率87.5%；64個單位工程全部合格，優良率93.8%。2005年10月，工程通過市級驗收。11月，經省級項目評估，項目**工程均被評定為優秀工程。2006年11月29日，經省級項目初步驗收綜合評定為優良。

在基層工作多年，他總結摸索出了一套“四早五定三把關”的工程建設經驗，即早安排、早勘測、早設計、早施工，堅持定方案、定任務、定人員、定資金、定時間，嚴把設計、審核、驗收關。他注重規范管理，每個單項工程都要簽訂工程建設協議和安全施工合同，層層把關，按章操作，嚴格施工。他堅持原則，鐵面無私，獎罰分明，他的只看質量不看人情的嚴厲態度，使許多施工人員不寒而栗，同時也為項目辦贏得了安全保障和信譽。

抓創新，促管理。在***項目工程建設中，為加強對已建成項目的工程管理和運行管理，使其充分發揮效益。他提出按照一渠一卡一碑，為各單項工程建立工程檔案信息，并借鑒周邊地區項目建設經驗，在工程建設完成后，每個單項工程都填寫完工驗收卡和工程完工認可書，建成一條運行一條。項目共完成單項工程228個，移交灌區管理單位后，要求灌區管理單 位同各受益村社、群管組織簽訂工程管理責任書，明確各自的權力、義務和責任，并制定切實可行的管理辦法和措施，加強工程的建后管理，為灌區水利工程的的可持續發展注入了生機和活力。

投入運行的日協項目工程，發揮了顯著的節水效益、經濟效益和社會效益，受到了受益區廣大群眾的一致好評。面對成績，***同志并沒有止步不前，他依然默默地耕耘著，在自己的崗位上發揮業務技術特長，向著更大的成功不斷地努力著。***同志就是這樣在平凡的工作崗位上兢兢業業，勤勤懇懇，用實際行動服務人民、奉獻社會，為**縣水利事業無私地奉獻著青春和力量。