第一篇：2009年交通局工會工作思路

2009年，交通局工會工作委員會工作的指導(dǎo)思想是：高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以黨的十七大和中國工會十五大精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞縣委“加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)社會和諧”工作主題和局黨工委的總體工作目標(biāo)，按照“組織起來，切實(shí)維權(quán)”的工作方針，堅(jiān)持以人為本，切實(shí)履行工會各項(xiàng)職能，積極推進(jìn)我縣交通系統(tǒng)的社會主義民

主政治建設(shè)，促進(jìn)職工思想、業(yè)務(wù)和身體素質(zhì)的提高，切實(shí)表達(dá)和維護(hù)好職工的合法權(quán)益與根本利益，努力為職工辦實(shí)事，不斷增強(qiáng)工會的活力，團(tuán)結(jié)、動員廣大職工為促進(jìn)交通事業(yè)的改革、穩(wěn)定和發(fā)展而努力奮斗。

一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，提升隊(duì)伍整體素質(zhì)

新一年里，要繼續(xù)以促進(jìn)職工的全面發(fā)展為目標(biāo)，以優(yōu)化隊(duì)伍整體素質(zhì)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮工會的組織優(yōu)勢，扎實(shí)推進(jìn)職工素質(zhì)工程，確保廣大干部職工在實(shí)現(xiàn)全局09年工作目標(biāo)中的主力軍作用。一要組織系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和中國工會十五大精神。學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和中國工會十五大精神，把工會工作提升到一個(gè)新的高度，是工會當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重要任務(wù)。工會組織作為黨聯(lián)系干部職工的橋梁和紐帶，在宣傳貫徹黨的方針政策方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢，各基層工會要按照局黨工委的統(tǒng)一部署和要求，把傳達(dá)學(xué)習(xí)中國工會十五大精神與學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆三中全會精神結(jié)合起來，與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的教育活動緊密結(jié)合起來，更加自覺地把工會工作放到全局工作大局中去把握。要通過推動黨的執(zhí)政能力建設(shè)，同步推進(jìn)工會自身的能力建設(shè)，不斷提高工會圍繞中心、服務(wù)大局的能力，組織起來、切實(shí)維權(quán)的能力，自身改革和建設(shè)的能力，工會干部觀察、分析和解決復(fù)雜問題的能力，從而進(jìn)一步增強(qiáng)工會組織對干部職工的吸引力和凝聚力，提高黨政領(lǐng)導(dǎo)和干部職工對工會工作的認(rèn)可度。二要進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)道德教育。要繼續(xù)以《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》為指導(dǎo)，進(jìn)一步提升干部職工的職業(yè)道德素養(yǎng)和科學(xué)文化素質(zhì)，要在去年我局行風(fēng)評議名次繼續(xù)攀升的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化行風(fēng)效能建設(shè)，引導(dǎo)干部職工樹立立足本職，愛崗敬業(yè)，誠實(shí)守信，為民服務(wù)的思想，把各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都統(tǒng)一到解決群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上來，努力塑造“交通人”的良好形象，力爭在新的一年里，行風(fēng)效能工作再上新的臺階；三要積極開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”活動。引導(dǎo)干部職工努力學(xué)習(xí)政治經(jīng)濟(jì)、法律法規(guī)、科學(xué)技術(shù)、工作業(yè)務(wù)知識，提高學(xué)習(xí)水平和能力，努力提升干部職工的工作、生活質(zhì)量和個(gè)人修養(yǎng)，鼓勵(lì)和幫助干部職工不斷提高自身整體素質(zhì)，為振興我縣交通建設(shè)事業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，努力把工會建設(shè)成為學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型的工人階級群眾組織，不斷推動工會工作的創(chuàng)新發(fā)展。

二、切實(shí)履行職責(zé)，構(gòu)建和諧勞動關(guān)系

維護(hù)職工合法權(quán)益是工會的基本職責(zé)，在新的一年里，我們要繼續(xù)做到時(shí)刻緊貼會員，想職工所想，急職工所急，始終關(guān)心干部職工的工作和生活，切實(shí)維護(hù)干部職工的合法權(quán)益。一要切實(shí)發(fā)揮工會的維權(quán)職能。要主動爭取黨政領(lǐng)導(dǎo)對工會工作的重視，積極參與到對干部職工的事務(wù)管理中去。平時(shí)深入基層，廣泛了解和聽取干部職工的意愿和需求，把干部職工關(guān)心的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題作為工作的重點(diǎn)，努力表述好職工的利益需求。對于涉及到干部職工切身利益的事情，要積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、溝通。新一年里，要繼續(xù)按照《工會法》、《勞動合同法》的要求，以職代會、工資集體協(xié)商等工作的同步發(fā)展為目標(biāo)，依法維護(hù)和保障職工在工資分配、醫(yī)療、養(yǎng)老保險(xiǎn)、勞動就業(yè)等方面的合法權(quán)益，進(jìn)一步建立健全規(guī)范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩(wěn)定的新型勞動關(guān)系，為社會穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。二要繼續(xù)開展扶貧濟(jì)困送溫暖活動。要努力把這項(xiàng)暖人心、聚人心、得人心、穩(wěn)人心的工作做深做細(xì)，進(jìn)一步加大扶貧解困工作力度，不斷提高工作水平。要按照救急濟(jì)難、長期堅(jiān)持的原則，進(jìn)一步推動我局“送溫暖”工作的制度化、經(jīng)常化。要加強(qiáng)調(diào)查研究工作，掌握第一手資料，建立健全困難職工檔案，實(shí)行動態(tài)管理，做好跟蹤式幫扶和服務(wù)，增強(qiáng)干部職工的歸屬感和親切感。同時(shí)繼續(xù)做好向社會上的特困戶、特困生的結(jié)對幫扶工作及節(jié)假日的慰問工作。三要發(fā)揮工會組織的主陣地作用，大力開展豐富多彩的的文體娛樂活動。全面提高干部職工的身體素質(zhì)和健康水平，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)新時(shí)期職工體育工作，積極創(chuàng)造條件組織干部職工參與形式多樣、內(nèi)容豐富的群眾性體育活動，更好地滿足干部職工日益增長的精神文化需求，是工會的工作職責(zé)之一。要根據(jù)干部職工的興趣和愛好，不斷嘗試開展新的體育比賽項(xiàng)目，如羽毛球比賽、棋類比賽、登山游泳等等，使我局的體育活動在形式和內(nèi)容上更趨豐富多樣，從而進(jìn)一步推進(jìn)我局全民健身活動的深入開展。同時(shí)，要通過多種文化手段和生動活潑的藝術(shù)形式，如書畫攝影、文藝匯演等，充分展示我們交通行業(yè)的精神內(nèi)涵和時(shí)代風(fēng)貌，樹立起各項(xiàng)文明建設(shè)同步發(fā)展的新形象。

三、適應(yīng)發(fā)展需要，加強(qiáng)工會自身建設(shè)

要不斷探索新時(shí)期工會工作的新路子，努力加強(qiáng)工會的自身建設(shè)，更好地發(fā)揮工會在推進(jìn)各項(xiàng)工作和維護(hù)職工權(quán)益方面的積極作用。一是要把緊密聯(lián)系干部職工放到重要的位置來抓，要經(jīng)常深入基層，了解情況，汲取群眾的智慧，總結(jié)鮮活的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步明確新形勢下工會工作的思路和辦法，有效解決

當(dāng)前我局工會工作面臨的各種實(shí)際問題，不斷提高工會工作的預(yù)見性、科學(xué)性、規(guī)范性和實(shí)效性，不斷增強(qiáng)工會對職工群眾的吸引力和凝聚力。二是要不斷加大工會干部教育培訓(xùn)的力度，建立健全促進(jìn)工會干部提高素質(zhì)、健康成長的機(jī)制。要繼續(xù)組織開展調(diào)查研究、撰寫論文等活動，探索加強(qiáng)工會思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)、能力建設(shè)等新科題。三是要繼續(xù)加強(qiáng)工會財(cái)務(wù)和經(jīng)審工作，嚴(yán)格按照《工會法》要求收足、管好、用好工會經(jīng)費(fèi)，并按時(shí)足額向上級工會上解會費(fèi)，并定期向會員報(bào)告財(cái)務(wù)開支情況，自覺接受會員的監(jiān)督。四是要做好女職工工作，認(rèn)真開展女職工權(quán)益保護(hù)工作，努力為女職工多辦好事實(shí)事，切實(shí)維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益。此外，還要搞好工會統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作和信息化建設(shè)，推動工會各項(xiàng)工作取得新的進(jìn)展。

第二篇：市交通局工會年工作思路

市交通局工會年工作思路

市交通局工會年工作思路

市交通局工會年工作思路

是交通工作迎來新的發(fā)展機(jī)遇的一年，做好今年的工會工作意義十分重大。我局聯(lián)合工作的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十六屆五中全會和市委經(jīng)濟(jì)工作會議精神，堅(jiān)持走中國特色社會主義工會發(fā)展道路，按照“擴(kuò)大覆蓋面廣，增強(qiáng)凝集力”的要求。貫徹“組織起來，切實(shí)維權(quán)”的工作方針，以加強(qiáng)基層工會建設(shè)為重點(diǎn)。構(gòu)建和諧勞動關(guān)系，為建設(shè)和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

主要任務(wù)是：進(jìn)一步深化認(rèn)識堅(jiān)持黨對工會工作的領(lǐng)導(dǎo)，突出工會工作地位；

解放思想，開拓創(chuàng)新，推進(jìn)工會工作上新臺階；加強(qiáng)自身建設(shè)，提升工會工作的能力和水平。

一、進(jìn)一步深化認(rèn)識，堅(jiān)持黨對工會工作的領(lǐng)導(dǎo)，突出工會工作地位

在局聯(lián)合工會第八次代表大會上，局黨委書記作了熱情洋溢的講話，強(qiáng)調(diào)指出切實(shí)加強(qiáng)對工會工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，努力為工會工作開展創(chuàng)造良好的條件；要求各基層工會充分發(fā)揮組織作用，構(gòu)建“交通人，大家庭”的和諧氛圍；加強(qiáng)自身建設(shè)，提高工作能力和水平，為建設(shè)社會主義新農(nóng)村作貢獻(xiàn)。全局各基層工會要認(rèn)真體會局黨委的精神，把思想認(rèn)識統(tǒng)一到局黨委工作要求上來，切實(shí)加強(qiáng)工會工作爭取黨對工會的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，通過創(chuàng)造性工作把對黨負(fù)責(zé)和對勞動者負(fù)責(zé)統(tǒng)一起來通過廣大工會工作者扎實(shí)有效的工作，把局黨委的各項(xiàng)正確決策真正變?yōu)閺V大干部職工的自覺行動，把工會工作放到單位大局中進(jìn)行把握和運(yùn)作，充分調(diào)動廣大勞動者的積極性、創(chuàng)造性，維護(hù)好職工權(quán)益，積極倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，各基層工會要按照工作要求組織好勞動競賽、送溫暖活動，組織干部職工開展有益的文體活動，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工合力。

二、進(jìn)一步解放思想、開拓創(chuàng)新促進(jìn)交通工作上新臺階

建立穩(wěn)定的勞動關(guān)系是構(gòu)建和諧的基礎(chǔ)，促進(jìn)交通工作上新臺階是工會的基本職責(zé)。如何構(gòu)建和諧交通，促進(jìn)交通工作，要求各級工會必須進(jìn)一步解放思想、銳意創(chuàng)新把工作做細(xì)做實(shí)。

一是要求抓好組織建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)，做到工作機(jī)構(gòu)健全，制度完善，管理規(guī)范，及時(shí)完成上級和單位領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

二是適應(yīng)交通發(fā)展的實(shí)際促進(jìn)建立和諧勞動關(guān)系，加大對《勞動法》、《勞動安全法》的宣傳力度，組織職工技能培訓(xùn)、法律知識培訓(xùn)和素質(zhì)教育培訓(xùn)，提高干部職工依法行政水平，組織家屬聯(lián)誼活動，營造單位為家的氛圍，認(rèn)真組

織女職工開展芙蓉杯競賽和職工體檢活動，確保女職工權(quán)益得到落實(shí)。

三是建立“黨建帶工建，工建服務(wù)于黨建，黨政工齊抓共管”的聯(lián)運(yùn)機(jī)制，擴(kuò)大工會工作影響。聯(lián)合工會建立目標(biāo)責(zé)任考核制度，各單位要建立定期召開黨政工聯(lián)席會議制度，把工會工作列入黨建工作目標(biāo)，同布置、同檢查、同考評。工會組織要加強(qiáng)與社會溝通、聯(lián)系、配合，借助社會關(guān)系協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，使單位影響力不斷提高。

四是要圍繞職工群眾生產(chǎn)生活中的突出問題為職工分憂解難，及時(shí)掌握職工思想動態(tài)，認(rèn)真做好職工思想工作；加大對困難職工的幫扶力度，維護(hù)好職工的基本權(quán)益；盡可能利用政策爭取黨政支持，整合工會內(nèi)外資源，爭取把職工隊(duì)伍中不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)，維護(hù)交通隊(duì)伍穩(wěn)定和諧發(fā)展。

三、進(jìn)一步加強(qiáng)自身建設(shè)，提高工會工作能力和水平

工會要適應(yīng)新形勢發(fā)展，完成肩負(fù)的任

務(wù)，必須加強(qiáng)自身建設(shè)，才能把工會建設(shè)成堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)工作大局，切實(shí)履行職責(zé)，干部職工信賴的工人階級組織。

1、嚴(yán)格開展經(jīng)費(fèi)審查，完善經(jīng)費(fèi)的收繳和管理制度，聯(lián)合工會將對各基層工會經(jīng)費(fèi)抽行情況進(jìn)行檢查，并公開制度，推動工會經(jīng)審工作規(guī)范化建設(shè)，努力提高經(jīng)費(fèi)審查監(jiān)督能力和質(zhì)量確保工會經(jīng)費(fèi)收好、管好、用好。

2、倡導(dǎo)務(wù)實(shí)與務(wù)虛相結(jié)合，加強(qiáng)工會工作溝通，提高工會干部的素質(zhì)和協(xié)調(diào)發(fā)展能力。聯(lián)合工會全面強(qiáng)化對基層工會干部培訓(xùn)，邀請市總領(lǐng)導(dǎo)上課培訓(xùn)，提高工會工作應(yīng)用水平。大興調(diào)查研究之風(fēng)，圍繞局工作中心每季度開展一次各級工會負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)座談活動，共商工會工作，促進(jìn)各級工會協(xié)調(diào)發(fā)展，建立一支團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的工會干部隊(duì)伍。

年是新一屆工會工作開局之年，是交通建設(shè)乘勢而上的一年，局黨委已經(jīng)確定

了交通發(fā)展戰(zhàn)略，這就要求我們各級工會組織要充分發(fā)揮工人階級在深化改革，促進(jìn)工作維護(hù)穩(wěn)定中發(fā)揮主力軍作用，切實(shí)把廣大干部職工團(tuán)結(jié)好，形成一股向上、向心的合力，工會干部要爭取黨政支持真抓實(shí)干，樹立以單位為家的思想，切實(shí)把局黨委的各項(xiàng)正確決策落實(shí)到行動中，變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，為構(gòu)建和諧交通而努力工作。

年二月十二日

第三篇：交通局工作思路

交通局工作思路

2013年交通工作的總體要求是：按照市委市政府和上級交通部門的部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)“十八大”精神，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以加快轉(zhuǎn)變、率先跨越建設(shè)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸業(yè)為主線，創(chuàng)新發(fā)展理念和方法，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高行業(yè)管理水平，努力做好“三個(gè)服務(wù)”，全面推進(jìn)我市交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為福清經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的交通運(yùn)輸保障。

2013交通工作的主要目標(biāo)是：全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資21000萬元，公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量138341萬噸公里，水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量649626萬噸公里。

為完成2013年目標(biāo)任務(wù)，主要做好以下幾項(xiàng)工作：

（一）加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高道路路況水平

1、普通國省干線。一是開展濱海大通道福清城頭至東閣農(nóng)場段和江鏡農(nóng)場藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園段的前期工作，力爭2013年底前動建元洪區(qū)縱四路至東閣農(nóng)場段8.8公里，完成投資8000萬元；二是開展國省干線聯(lián)絡(luò)十一線、“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”中的通南嶺支線、江鏡支線的前期工作，完成工可編制，計(jì)劃完成投資700萬元。

2、農(nóng)村公路。計(jì)劃投資1000萬元實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)15公里（其中基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目5公里，自然村公路項(xiàng)目10公里）。

3、陸島碼頭。計(jì)劃投資3000萬元?jiǎng)咏ń幮←湈Z（球尾）陸島交通碼頭，方便海島群眾出行。

4、安保工程。繼續(xù)開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動，加強(qiáng)農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。計(jì)劃投資1500萬元實(shí)施農(nóng)村公路安保工程317.4公里，投資566萬元實(shí)施農(nóng)村公路大中修24850平方，投資10萬元實(shí)施農(nóng)村公路綠色通道50.3公里；計(jì)劃投資300萬元實(shí)施改造危橋4座，包括陽下街道新局橋、北山頂橋，港頭鎮(zhèn)長勾橋，新厝鎮(zhèn)棉亭橋。

5、重點(diǎn)項(xiàng)目。繼續(xù)推進(jìn)福清核電應(yīng)急道路建設(shè)，計(jì)劃于2013年上半年全部完工并投入使用，完成投資4000萬元；計(jì)劃重新啟動原規(guī)劃201省道海口山下至埔斗段公路建設(shè)。

6、高速公路。計(jì)劃投資0.4億元實(shí)施長平高速公路（福清段）工程建設(shè)，完成征地拆遷工作以及部分路基工程；計(jì)劃投資0.5億元實(shí)施漁平高速公路延伸線工程建設(shè)，完成福清段建設(shè)；計(jì)劃投資0.3億元實(shí)施莊前互通至長樂玉田高速公路建設(shè)，完成工可審批和初步設(shè)計(jì)。

7、場站樞紐建設(shè)。完成公交光電園樞紐站二期工程建設(shè)工作；啟動火車站片區(qū)大型客運(yùn)樞紐站建設(shè)的前期工作，啟用火車站公交首末站，實(shí)現(xiàn)公路鐵路客運(yùn)和城鄉(xiāng)客運(yùn)的無縫對接；推進(jìn)水南、宏路、東門、西門等汽車站的整合提升，計(jì)劃征建江陰公交客運(yùn)站，做好場站建設(shè)的前期工作并開通江陰至龍?zhí)锟瓦\(yùn)線路；選址建設(shè)1-2個(gè)出租車綜合服務(wù)站，提升城區(qū)出租車綜合服務(wù)水平。

（二）強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，提升交通綜合服務(wù)能力

1、提升城市客運(yùn)服務(wù)水平。繼續(xù)優(yōu)化客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，堅(jiān)持公交優(yōu)先，推進(jìn)公交智能化建設(shè)，方便群眾出行。計(jì)劃將806線（甲飛蘭—東坪）延伸至融深工業(yè)區(qū)，將815線（卓越觀天下—高侖村）延伸至光電園；計(jì)劃開通西門車站至埔尾、蘆院區(qū)域公交線，開通815和803公交線路夜班車；計(jì)劃新增更新30部公交車、98部農(nóng)村客運(yùn)車輛，進(jìn)一步提高我市客運(yùn)的服務(wù)能力和安全保障能力。繼續(xù)加大出租車運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治力度，嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營行為，開展新一輪出租車投放工作，2013年新投放出租車150部、更新160部，并以此為契機(jī)，逐步消除單車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)公車公營。

2、創(chuàng)新駕校管理。

目前我市教練車與全福州市教練車數(shù)相比嚴(yán)重失衡，ic卡培訓(xùn)管理后，學(xué)員培訓(xùn)量將進(jìn)一步加大，學(xué)員培訓(xùn)難、考試難問題將更加突出。2013年推動新增投放適量的教練車，并繼續(xù)推動我市設(shè)立學(xué)員考試場，逐步滿足我市學(xué)員的學(xué)車需求，教練車投放方案由福清運(yùn)管所調(diào)研后制定。鑒于我市駕培市場整合方案和ic卡培訓(xùn)管理辦法尚未最終確定，計(jì)劃先將10家駕校經(jīng)營許可有效期給予延長至2013年12月31日。此外，在未來三年內(nèi)，計(jì)劃將10家駕校整合成5家，進(jìn)一步集中優(yōu)勢資源，提升培訓(xùn)質(zhì)量。

（三）嚴(yán)把安全關(guān)，確保交通安全形勢穩(wěn)定

繼續(xù)加大安全宣傳和專項(xiàng)整治力度，創(chuàng)新交通安全管理體制和機(jī)制，全面排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決消除各類重大安全隱患。深入開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動工作，全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)和強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全綜合整治工作，建立交通運(yùn)輸安全管理長效機(jī)制，力爭在2013年底前，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)企業(yè)100%達(dá)標(biāo)。

（四）加強(qiáng)自身建設(shè)，塑造交通良好形象

貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，狠抓交通軟環(huán)境建設(shè)，促進(jìn)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)上新水平。扎實(shí)推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)，把反腐倡廉工作融入交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項(xiàng)工作中。積極組織機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)，廣泛開展學(xué)習(xí)貫徹十八大精神和反腐倡廉警示教育活動，加強(qiáng)對交通工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，防患未然。堅(jiān)持定期和不定期明查暗訪制度，鞏固治理公路和水上“三亂”工作成果。大力推進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)建設(shè)，積極開展文明窗口、文明行業(yè)各項(xiàng)活動，增強(qiáng)干部職工的凝聚力，塑造良好交通形象。

2014年，全市教育工作將以黨的十八大及三中全會精神為指導(dǎo)，以創(chuàng)建教育強(qiáng)市為目標(biāo)，著眼各類教育均衡發(fā)展，著力提升教育信息化建設(shè)水平，加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)和提升工作，改善辦學(xué)條件，深化教育改革，促進(jìn)教育質(zhì)量整體提升，努力辦好讓人民群眾滿意的教育。

一、學(xué)前教育抓鞏固和提高。鞏固第一輪學(xué)前教育三年行動計(jì)劃成果，開展第二輪行動計(jì)劃；加大對農(nóng)村學(xué)前教育投入，推進(jìn)普惠性幼兒園建設(shè)，大力支持村級利用閑置教育資產(chǎn)辦學(xué)前教育；鼓勵(lì)爭創(chuàng)示范園，2014年力爭獲評1所福州市級、5所福清市級示范性幼兒園。

二、義務(wù)教育抓均衡和信息化建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)整改國家督導(dǎo)檢查組反饋意見，積極做好創(chuàng)建教育強(qiáng)市各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。加大對農(nóng)村中小學(xué)信息化建設(shè)的支持力度，力爭用1—2年實(shí)現(xiàn)校校通寬帶、班班通多媒體，構(gòu)建利用信息化手段輻射優(yōu)質(zhì)教育資源的有效機(jī)制。完善義務(wù)教育質(zhì)量檢測和評價(jià)機(jī)制，切實(shí)減輕學(xué)生課業(yè)負(fù)擔(dān)。

三、高中教育抓特色發(fā)展和教學(xué)質(zhì)量。推動福清二中、三中通過省一級達(dá)標(biāo)高中驗(yàn)收。進(jìn)一步深化高中新課程改革，深化“普通高中多樣化、特色化建設(shè)試點(diǎn)學(xué)校”創(chuàng)建工作，做到“一校一方案、一校一路徑、一校一評價(jià)”，不斷提升高中學(xué)校辦學(xué)品位。繼續(xù)對考取清華大學(xué)、北京大學(xué)的考生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)各高中提升教育教學(xué)質(zhì)量。

四、職業(yè)教育抓品牌專業(yè)和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)能力建設(shè)。繼續(xù)加快全市職業(yè)教育公共實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，做好龍華職專國家示范校中期評估迎檢。繼續(xù)發(fā)揮職教集團(tuán)作用，積極支持中職學(xué)校重點(diǎn)打造特色品牌專業(yè)，開展“引企入校”和“入企辦學(xué)”的辦學(xué)模式改革，更好為福清提供更多的實(shí)用人才。

五、加快推進(jìn)民生工程項(xiàng)目建設(shè)。繼續(xù)抓好校安工程、城區(qū)學(xué)校擴(kuò)容、中等職業(yè)學(xué)校和公辦幼兒園等各項(xiàng)民生工程建設(shè)工作，擬投入2.88億元，新建、改擴(kuò)建28個(gè)為民辦實(shí)事項(xiàng)目，建筑總面積18.4萬平方米。重點(diǎn)啟動福清二中新校區(qū)和百合小學(xué)建設(shè)，積極配合做好北京師范大學(xué)福清附屬學(xué)校建設(shè)，探索城區(qū)優(yōu)質(zhì)校在新區(qū)創(chuàng)辦分校或新校區(qū)，努力擴(kuò)大城區(qū)學(xué)校辦學(xué)容量。同時(shí)加強(qiáng)農(nóng)村薄弱學(xué)校改造，加強(qiáng)中小學(xué)校圖書室、多媒體教室、實(shí)驗(yàn)室等功能教室管理，切實(shí)提高使用效率，豐富課堂教學(xué)和學(xué)生活動內(nèi)容。

六、加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)。加大教師補(bǔ)充力度，建立緊缺學(xué)科教師走教制度，完善義務(wù)教育學(xué)校教師校際交流、城鎮(zhèn)中小學(xué)教師農(nóng)村學(xué)校任（支）教服務(wù)期制度、農(nóng)村學(xué)校教師到城鎮(zhèn)優(yōu)質(zhì)學(xué)校跟崗學(xué)習(xí)制度。加強(qiáng)名優(yōu)骨干教師培養(yǎng)，組織名師講師團(tuán)赴農(nóng)村學(xué)校開展巡回講學(xué)，加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)，全面提高師資水平。

七、深化教育督導(dǎo)工作。加強(qiáng)督導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)，全面落實(shí)中小學(xué)校責(zé)任督學(xué)掛牌督導(dǎo)制度，啟動新一輪對學(xué)校實(shí)施素質(zhì)教育督導(dǎo)評估，開展對學(xué)校教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備使用情況、職業(yè)學(xué)校、幼兒園專項(xiàng)督導(dǎo)評估。

八、推進(jìn)學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。繼續(xù)開展學(xué)校安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動，嚴(yán)格執(zhí)行“一崗雙責(zé)”和“一票否決”，完善各類安全應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)師生安全教育，建立規(guī)范的人防、物防、技防體系。繼續(xù)加強(qiáng)校車管理，全面取締非專用校車，確保學(xué)生安全。

九、強(qiáng)化德育工作。堅(jiān)持立德樹人，始終把德育工作擺在學(xué)校工作的首位，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)組織及班主任作用，深化社會主義核心價(jià)值體系教育，深入開展“我的中國夢”等主題教育實(shí)踐活動，加強(qiáng)對特殊群體學(xué)生的人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，促進(jìn)學(xué)生良好習(xí)慣的養(yǎng)成。落實(shí)“一課兩操”，保證大課間活動，強(qiáng)化體育鍛煉，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)。大力推進(jìn)校園文化建設(shè)，廣泛開展校園藝術(shù)節(jié)“班班有歌聲、班班有美展“活動，改進(jìn)美育教學(xué)，提高學(xué)生審美和人文素養(yǎng)。

十、開展學(xué)校績效管理考核。制定學(xué)校績效管理考核方案，采取責(zé)任督學(xué)和科室平時(shí)檢查、重點(diǎn)工作年終集中考核的方式，強(qiáng)化考核激勵(lì)機(jī)制，督促學(xué)校切實(shí)轉(zhuǎn)變教育觀念，依法辦學(xué)，科研興校，提高學(xué)校的管理水平和辦學(xué)質(zhì)量。

第四篇：交通局全年主要工作思路

交通局全年主要工作思路

2014年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將深入學(xué)習(xí)和全面貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會精神，緊緊圍繞市委市政府和上級交通運(yùn)輸部門的決策部署，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、不斷開拓創(chuàng)新，堅(jiān)守發(fā)展底線，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，著力提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)能力和水平，切實(shí)提高交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)，為舟山群島新區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力的保障和支撐。2014年交通運(yùn)輸工作將著力強(qiáng)化以下幾個(gè)方面：

（一）抓項(xiàng)目，促投資，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全市共計(jì)劃安排交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目58個(gè)，計(jì)劃完成投資約25億元以上，其中續(xù)建項(xiàng)目25個(gè)，計(jì)劃完成投資16.3億以上；新建項(xiàng)目33個(gè)，計(jì)劃完成投資8.7億以上。安排公路建設(shè)項(xiàng)目18.1億元以上，陸島碼頭建設(shè)項(xiàng)目4億元，站場建設(shè)項(xiàng)目1.9億元，國省道大中修、安保工程、危橋改造工程0.84億元，農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路0.19億元。計(jì)劃完成岱山縣高亭牛軛至官山公路、329國道舟山普陀勾山至小干連接線工程、金塘島互通至大浦口疏港公路和朱家尖大橋加固維修工程等項(xiàng)目；加快推進(jìn)329國道舟山段改建工程、定海至馬岙公路改建工程、朱家尖蜈蚣峙客運(yùn)樞紐改造工程、定海客運(yùn)站等項(xiàng)目；開工建設(shè)秀山大橋、329國道及321省道交叉口整治工程、長峙島車客渡碼頭工程、機(jī)場路改建工程等新建項(xiàng)目；力爭完成六橫大橋工可批復(fù)，加快富翅門大橋前期工作。同時(shí)堅(jiān)持以《綜合交通規(guī)劃》為引領(lǐng)，抓緊抓實(shí)做好北向大通道等重大交通通道項(xiàng)目規(guī)劃研究工作，努力形成“建成一批、在建一批、開工一批、儲備一批”的良性循環(huán)體系。

(二)破難題，惠民生，持續(xù)提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。一是以優(yōu)先發(fā)展為導(dǎo)向提高公交服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于加快城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的若干意見》和《城市公共交通優(yōu)先發(fā)展五年工作計(jì)劃（2013?2017）》，全面實(shí)施《舟山公共交通發(fā)展規(guī)劃》，計(jì)劃新增優(yōu)化公交線路8%；新增（更新）高標(biāo)準(zhǔn)排放及新能源公交車30輛以上，力爭公交車自動報(bào)站設(shè)備、車載多媒體安裝使用率達(dá)到100％，全面實(shí)施公交企業(yè)綜合考核機(jī)制，確保城市公交分擔(dān)率提升2%。二是以規(guī)范發(fā)展為目標(biāo)打造出租車服務(wù)品牌。制定出臺《舟山本島出租汽車運(yùn)力投放規(guī)劃2013-2017年》等長效機(jī)制，全面完成企業(yè)規(guī)范化達(dá)標(biāo)考核，建設(shè)完成出租車駕駛員管理平臺、出租車電召便民服務(wù)系統(tǒng)，加快建設(shè)兩個(gè)出租車服務(wù)中心，著力保障出租車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。三是以規(guī)范經(jīng)營為關(guān)鍵改善駕培服務(wù)質(zhì)量。全面貫徹落實(shí)《舟山市駕培行業(yè)三年提升方案》，爭取用3年時(shí)間，鼓勵(lì)引導(dǎo)全市26家駕校（除2家駕校已經(jīng)達(dá)標(biāo)）實(shí)現(xiàn)考核達(dá)標(biāo)，與海運(yùn)學(xué)院合作建設(shè)駕駛理論培訓(xùn)中心，完成駕校管理系統(tǒng)平臺建設(shè)。四是以水陸運(yùn)輸為重點(diǎn)提供便捷出行服務(wù)。根據(jù)我市各主要大島社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，通過加大島際樞紐門戶建設(shè)、加快運(yùn)力更新、新增航線、提高航班密度等措施，進(jìn)一步改善島際交通條件；根據(jù)我市道路旅游客運(yùn)市場發(fā)展實(shí)際，加強(qiáng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升長三角區(qū)域城市群間旅游包車服務(wù)能力。五是以文明創(chuàng)建為抓手提升窗口單位服務(wù)形象。以窗口服務(wù)單位為重點(diǎn)，著力抓好管理服務(wù)制度、工作人員文明用語以及服務(wù)流程的規(guī)范化建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)和服務(wù)禮儀教育，著重在服務(wù)水平提升、窗口形象改善、群眾滿意度提高等方面取得實(shí)實(shí)在在的效果。

(三)提效能，促規(guī)范，加強(qiáng)創(chuàng)新交通運(yùn)輸行業(yè)管理。一是突出重點(diǎn)強(qiáng)化安全監(jiān)管。建立健全海上運(yùn)輸安全管理長效機(jī)制，重點(diǎn)以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為載體逐步構(gòu)建企業(yè)安全保障體系，以深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理為載體強(qiáng)化督查整改，全力確保全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。二是創(chuàng)新方法加大打黑力度。緊緊依靠相關(guān)縣（區(qū)）政府以及功能區(qū)管委會在重點(diǎn)區(qū)域建立駐點(diǎn)監(jiān)管制度，積極創(chuàng)新管理模式，強(qiáng)化綜合執(zhí)法手段，及時(shí)查處各類涉及非法營運(yùn)的違法行為。三是深化改革提升行政效能。進(jìn)一步理順許可工作運(yùn)行程序，實(shí)施流程再造，縮短審批時(shí)限；進(jìn)一步簡政放權(quán)，按照“權(quán)能相稱、應(yīng)放盡放”的原則將有關(guān)事權(quán)充分放權(quán)給各功能區(qū)管委會。四是突出重點(diǎn)整治公路通行環(huán)境。重點(diǎn)針對主干線公路“馬路市場”問題，進(jìn)一步落實(shí)地方政府的屬地管理責(zé)任，探索運(yùn)用信息化手段，積極開展區(qū)域聯(lián)動治理。深入開展公路邊“三化”和“三改一拆”工作，全力抓好舟山跨海大橋接線和329國道綜合整治工作。五是嚴(yán)格執(zhí)法規(guī)范建設(shè)秩序。嚴(yán)格遵循法律法規(guī)強(qiáng)化執(zhí)法手段，加大施工現(xiàn)場管理力度，全面推行統(tǒng)一、安全、有序的施工標(biāo)準(zhǔn)體系，努力實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量、安全、工期的有效控制。(四)謀轉(zhuǎn)型，增效益，加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式。積極扶持陸港物流中心、舟山港綜合保稅區(qū)本島分區(qū)物流中心和西碼頭水產(chǎn)品冷鏈物流中心加快建設(shè)工作，做好定海區(qū)綜合商貿(mào)物流中心和本島物流配送中心的前期準(zhǔn)備工作，探索建立舟山城鄉(xiāng)物流配送服務(wù)體系，加快制定郵政物流發(fā)展規(guī)劃。加快形成開放、兼容的現(xiàn)代交通運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)，力爭通過兩年努力建成市級綜合交通指揮中心。全面啟動舟山交通運(yùn)輸行業(yè)“生態(tài)新區(qū)、美麗家園”三年建設(shè)行動，著力做好公交車、出租車及其它營運(yùn)車輛油改氣工作，加快實(shí)施農(nóng)村公路自發(fā)光節(jié)能照明標(biāo)識，嚴(yán)格控制建設(shè)過程中廢水、廢氣排放和粉塵、噪音污染，力促交通運(yùn)輸綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。

(五)強(qiáng)保障，樹形象，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸隊(duì)伍建設(shè)。一是

以全面開展群眾路線教育實(shí)踐活動為著力點(diǎn)改進(jìn)工作作風(fēng)。按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，抓緊建立貫徹群眾路線長效機(jī)制，暢通群眾訴求反映渠道制度，健全干部作風(fēng)狀況考核評價(jià)機(jī)制。二是以全面貫徹干部管理創(chuàng)新機(jī)制為著力點(diǎn)提升綜合能力。全面貫徹實(shí)施《市交通運(yùn)輸局局管領(lǐng)導(dǎo)干部管理辦法（試行）》，進(jìn)一步明確局管干部管理權(quán)限、選拔任用條件和任用程序，進(jìn)一步加大干部在系統(tǒng)內(nèi)部的交流力度，不斷提高交通運(yùn)輸干部隊(duì)伍的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。三是以全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)為著力點(diǎn)確保清正廉潔。統(tǒng)籌推進(jìn)反腐倡廉教育、制度、監(jiān)督、懲處、改革和糾風(fēng)工作，不斷完善交通運(yùn)輸特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。把領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍、工程建設(shè)、“三公”經(jīng)費(fèi)支出以及人民群眾反應(yīng)強(qiáng)烈的突出問題作為重點(diǎn)領(lǐng)域，把項(xiàng)目審批、資金撥付、執(zhí)紀(jì)執(zhí)法等環(huán)節(jié)作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真查找存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，確保權(quán)力在陽光下正確運(yùn)行。

第五篇：市交通局工作思路（定稿）

2011年是交通發(fā)展非常關(guān)鍵的一年市交通局將迎來又一輪交通大建設(shè)，為此，我們要繼續(xù)圍繞“工程建設(shè)大會戰(zhàn)，行業(yè)管理大提升，黨風(fēng)廉政建設(shè)效能建設(shè)文秘雜燴網(wǎng)大跨越”的總體工作思路，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，振奮精神，迎難而上，推進(jìn)我市交通事業(yè)又快又好發(fā)展。

2011年，交通面對“四大挑戰(zhàn)”：

1、國際金融風(fēng)暴導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)衰落，交通產(chǎn)業(yè)、交通行業(yè)管理面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。經(jīng)濟(jì)萎縮，公共財(cái)政支撐力減弱，對交通投資乏力，運(yùn)輸業(yè)萎縮，市場競爭激烈，黑車、非法運(yùn)營隊(duì)伍擴(kuò)大，導(dǎo)致運(yùn)輸行業(yè)、出租車業(yè)的不穩(wěn)定。

2、國家拉動內(nèi)需，加大對重大基礎(chǔ)設(shè)施的投入，對交通帶來難得的機(jī)遇，同時(shí)對交通隊(duì)伍能力水平帶來了挑戰(zhàn)，對我們搶抓機(jī)遇的力度、應(yīng)戰(zhàn)工作的承載力提出了更高的要求。

3、國家燃油稅的開征，直接影響到交通內(nèi)部的體制、人事、經(jīng)濟(jì)來源，調(diào)整和改革將是2011年的重大課題，交通系統(tǒng)迎來前所未有的挑戰(zhàn)。

4、內(nèi)部外部的雙重壓力，將對交通系統(tǒng)干部職工整體素質(zhì)，行政執(zhí)法能力，行業(yè)服務(wù)和管理水平，機(jī)關(guān)部門運(yùn)作機(jī)制帶來全方位的挑戰(zhàn)。

三、主要目標(biāo)：

1、全面完成當(dāng)年確定的交通重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，2011年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)15個(gè)，總投資約48億元，當(dāng)年完成投資約21億元，其中建安費(fèi)14億元，征拆遷費(fèi)用6.9億元。

2、積極對上爭取，盡快啟動城際軌道交通建設(shè)。

3、建立公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)全覆蓋體系，認(rèn)真完成市人大1號議案。

4、建立公交城鄉(xiāng)一體化體系。

5、規(guī)范客運(yùn)市場。

6、完善中心所體制改革，實(shí)現(xiàn)職能轉(zhuǎn)移。

7、無重大安全、廉政事故發(fā)生。

四、重點(diǎn)任務(wù)：

（一）及早啟動軌道交通建設(shè)。

做好充分的調(diào)查研究，抓緊完成前期準(zhǔn)備工作，及早啟動軌道交通建設(shè)。重新構(gòu)筑常熟交通優(yōu)勢，由“1小時(shí)都市圈”發(fā)展為實(shí)現(xiàn)與上海的同城效應(yīng)。

（二）加快骨干路網(wǎng)建設(shè)。

1、高質(zhì)量完成結(jié)轉(zhuǎn)工程

續(xù)建工程項(xiàng)目有8個(gè)，2011年計(jì)劃完成投資約13.364億元。

204國道常熟新線段及四環(huán)路連接線（繞城一級公路），確保9月www.底前竣工，向國慶60周年獻(xiàn)禮。

常昆~錫太公路連接線工程，總投資1900萬元，計(jì)劃今年年底竣工。

沿江開發(fā)高等級公路（338省道）常熟改建段工程（張家港交界~通港路），總投資7億元，2011年計(jì)劃完成投資3.2億元左右；224省道建設(shè)工程，總投資1.05億元，2011年計(jì)劃完成投資4200萬元；通港二通道（董浜~港區(qū)段），總投資3.3億元，2011年計(jì)劃完成投資1.79億元。以上3個(gè)工程項(xiàng)目，計(jì)劃2011年底竣工通車。

任蔣公路二期工程（任陽環(huán)鎮(zhèn)段）、繞城一級公路綠化工程確保年內(nèi)完工。

2、抓緊實(shí)施新開工工程

新開工項(xiàng)目有7個(gè)，2011年計(jì)劃完成投資約8億元。

s227常熟南段改線項(xiàng)目，全長14.9公里，總投資約7億元，計(jì)劃2011年5月開工，2011年9月竣工。

海虞北路延伸段改建工程，全長5.4公里，總投資1.65億元，計(jì)劃2011年2月開工，力爭當(dāng)年完工，其中下穿四環(huán)路立交主體工程今年9月底完成。

支梅線改建工程，全長16.2公里，工程總概算9億元，計(jì)劃今年4月開工，2011年12月竣工。

支何東線環(huán)鎮(zhèn)段工程，全長1.5公里，工程概算6500萬元，計(jì)劃2011年2月底開工，2011年底竣工。

壓顧線（無錫交界~蘇虞張一級公路）改造工程，全長約3公里，總投資約5300萬元，計(jì)劃今年年底竣工。

縣道白改黑工程，計(jì)劃對全市無需擴(kuò)建的約93公里縣道進(jìn)行黑色化改造，等級達(dá)到二級公路以上，工程概算4億元，計(jì)劃2011年5月開工，2011年底完成。

縣道路燈安裝工程，對15公里縣道進(jìn)行路燈安裝，工程概算1400萬元，年內(nèi)完工。

（三）全面推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)改善和養(yǎng)護(hù)管理工程。

1、全面推進(jìn)鎮(zhèn)、村道路的管養(yǎng)全覆蓋工作，以市人大1號議案為契機(jī)，借勢推進(jìn)，狠抓落實(shí)。

2、完成全市列養(yǎng)的公路路燈維修，并擬訂全市路燈管理規(guī)范性文件。

3、完成好204國道新線段、閉合段綠化工程項(xiàng)目，對全市道路中分帶綠化進(jìn)行補(bǔ)植，當(dāng)年完成。

（四）加快推進(jìn)公交城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。

1、建立公交城鄉(xiāng)一體化指標(biāo)體系。

2、制訂公交城鄉(xiāng)一體化實(shí)施方案及計(jì)劃。

3、完善城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)規(guī)劃，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交網(wǎng)格化運(yùn)行模式

4、試運(yùn)行鎮(zhèn)域公交，計(jì)劃新辟辛莊鎮(zhèn)、支塘鎮(zhèn)2個(gè)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)域公交各2條。

5、充分利用目前的gps等科技手段，加強(qiáng)公交管理、考核，提高公交服務(wù)水平。

5、基本建立較為完備的公交場站設(shè)施，基本建立公交場站新的經(jīng)營模式。2011年計(jì)劃建設(shè)虞山高新產(chǎn)業(yè)園、建材市場2座公交樞紐站，新建及改造公交候車亭120只，工程總概算4728萬元。

（五）強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理。

1、以場站建設(shè)為載體，全面構(gòu)筑客運(yùn)市場新秩序，實(shí)現(xiàn)“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”。

2、探索公交新的運(yùn)營模式。計(jì)劃實(shí)施工業(yè)園區(qū)職工客運(yùn)配載和點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)快速大容量公交；著手規(guī)劃城鄉(xiāng)客運(yùn)與軌道交通的場站銜接。

3、規(guī)范、建立商城新的貨運(yùn)配載秩序；

4、繼續(xù)推行維修行業(yè)企業(yè)信譽(yù)業(yè)績考核，評選20強(qiáng)；

（六）搶抓機(jī)遇，深化改革。

1、中心交管所改革。轉(zhuǎn)變工作職能，調(diào)整內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，爭取恢復(fù)一鎮(zhèn)一所，站到服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、服務(wù)農(nóng)村的前沿。

2、確立機(jī)遇意識。燃油稅的開征，既是對我們交通的壓力，又是一次機(jī)遇，我們要抓住一切有利因素，爭取人事、財(cái)政供給的新途徑。細(xì)化有關(guān)調(diào)整方案，確保平穩(wěn)過渡。

3、深化企業(yè)改革。調(diào)整管理體制；深化與績效掛鉤的分配體制，全面推行崗位工資制、成本目標(biāo)制。

為落實(shí)以上“六項(xiàng)任務(wù)”，我們系統(tǒng)上下務(wù)必要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，采取“五項(xiàng)措施”，實(shí)現(xiàn)全面提升。

一、狠抓黨風(fēng)、作風(fēng)建設(shè)

1、加強(qiáng)交通隊(duì)伍建設(shè)。

（1）干部隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)對干部的培訓(xùn)教育，努力提高領(lǐng)導(dǎo)干部的理論水平、政治素養(yǎng)和行政能力。加強(qiáng)對后備干部的培養(yǎng)選拔，引入競爭機(jī)制，推動干部隊(duì)伍知識化、年輕化。

（2）班子隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持把團(tuán)結(jié)干事作為增強(qiáng)整體凝聚力和戰(zhàn)斗力的重要保障，充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)一心干大事的優(yōu)良傳統(tǒng)，努力維護(hù)團(tuán)結(jié)和諧的發(fā)展局面。按照集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、民主集中、個(gè)別醞釀、會議決定的要求，深入落實(shí)民主集中制原則。

（3）職工隊(duì)伍建設(shè)。樹立三種意識：大局意識，加強(qiáng)思想政治教育，使系統(tǒng)上下想問題、辦事情都從大局出發(fā)、從大局著眼，營造心齊氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍；責(zé)任意識，提高愛崗敬業(yè)、忠于職守的意識，將這種意識轉(zhuǎn)化為努力做好本職工作的決心和動力；服務(wù)意識，由“重管理、輕服務(wù)”向“以管理促服務(wù)”轉(zhuǎn)變，切實(shí)加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高服務(wù)能力和水平。

2、創(chuàng)造和諧交通氛圍

樹立團(tuán)隊(duì)精神。充分調(diào)動每個(gè)職工的積極性，最大限度的形成向心力、凝聚力，確立和衷共濟(jì)、同心合力的思想。系統(tǒng)內(nèi)部保持和諧穩(wěn)定的關(guān)系，在充分發(fā)揚(yáng)民主的基礎(chǔ)上，保持高度的集中。系統(tǒng)內(nèi)加強(qiáng)縱向、橫向聯(lián)系，互相尊重，互相信任，互相幫助、互相協(xié)調(diào)。

樹立榮譽(yù)感、成就感。一個(gè)沒有榮譽(yù)感的團(tuán)隊(duì)是沒有希望的團(tuán)隊(duì)，一個(gè)沒有榮譽(yù)感的員工也不會成為一名優(yōu)秀的員工，榮譽(yù)感是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的靈魂，是事業(yè)發(fā)展的動力。通過宣傳教育，讓每位干部職工認(rèn)識到交通的地位和作用，主動承擔(dān)起社會和歷史賦予的使命，由榮譽(yù)感喚起責(zé)任去創(chuàng)造新的成就，由成就感激發(fā)動力去譜寫新的榮譽(yù)。

樹立紀(jì)律觀念。紀(jì)律是執(zhí)行力的保證，沒有良好的紀(jì)律，就不會有良好的工作機(jī)制；沒有嚴(yán)明的紀(jì)律，就不會有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)；沒有紀(jì)律，就會成為一盤散沙。我們要在加強(qiáng)自身建設(shè)上創(chuàng)新機(jī)制，形成一套完善、具體、可操作的規(guī)章制度，形成良好的工作作風(fēng)和輿論環(huán)境，提高工作效率，樹立交通的良好形象。

二、扎實(shí)開展勤政廉政建設(shè)

1、建立完備的懲防體系。

一是抓教育，用政治思想引導(dǎo)人。用學(xué)習(xí)來引導(dǎo)黨員干部從政行為。采取多種形式，深入開展黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)宣傳教育，解決好世界觀、人生觀、價(jià)值觀、權(quán)力觀、地位觀、利益觀問題。

二是抓防范，用規(guī)章制度約束人。用制度來規(guī)范黨員干部從政行為。堅(jiān)持用正確的行為準(zhǔn)則和規(guī)章制度規(guī)范干部職工的行為。

三是抓治理，用長效機(jī)制監(jiān)督人。用監(jiān)督來約束黨員干部從政行為。領(lǐng)導(dǎo)干部要自覺接受組織監(jiān)督，認(rèn)真執(zhí)行離任審計(jì)、重大事項(xiàng)報(bào)告等制度；自覺接受群眾監(jiān)督，廣開言路，聽民聲，察民意，知民情；自覺接受法律監(jiān)督，在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)行使權(quán)利。

2、深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)。

完善雙月會制度。利用雙月會議這一形式，將工作任務(wù)分階段落實(shí)，會前上報(bào)匯總，會上分析部署，會后分解落實(shí)，使工作目標(biāo)更加明朗化，工作措施更有針對性，監(jiān)督檢查更有據(jù)可依。

加強(qiáng)監(jiān)督考核。重點(diǎn)工作目標(biāo)以形象化進(jìn)度形式上墻公示，使各項(xiàng)工作推進(jìn)情況一目了然。

嚴(yán)格獎(jiǎng)懲考核。繼續(xù)實(shí)行交通工作目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格實(shí)行目標(biāo)管理，對將雙月考核、考核情況與各單位獎(jiǎng)懲直接掛鉤，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。對措施落實(shí)、成績突出的單位和部門給予獎(jiǎng)勵(lì)和表彰，對未能完成目標(biāo)任務(wù)的單位予以通報(bào)批評。

3、弘揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神。

不斷創(chuàng)新，是行業(yè)管理發(fā)展形勢的要求，也是交通行業(yè)自身發(fā)展的要求。國家交通部已明確提出了建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)的重大戰(zhàn)略任務(wù)，要求交通建設(shè)、運(yùn)輸、管理、服務(wù)各領(lǐng)域的創(chuàng)新工作取得顯著進(jìn)展，使交通行業(yè)成為富有創(chuàng)新活力、具有創(chuàng)新動力和擁有創(chuàng)新實(shí)力的行業(yè)。因此，我們要把努力弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，把創(chuàng)新貫穿到交通工作的各個(gè)方面，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變增長方式，提高發(fā)展質(zhì)量，增強(qiáng)服務(wù)能力，營造有利于創(chuàng)新的文化氛圍和制度環(huán)境，激發(fā)全行業(yè)的創(chuàng)新精神，大力推進(jìn)理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新和政策創(chuàng)新，走以創(chuàng)新促發(fā)展的道路。

三、著力推進(jìn)強(qiáng)基工程建設(shè)

切實(shí)做好各類基礎(chǔ)性工作，才能使我們交通事業(yè)具備可持續(xù)發(fā)展的續(xù)航力、科學(xué)發(fā)展的助推力、跨越式發(fā)展的爆發(fā)力。

1、建立機(jī)關(guān)部門自動化辦公網(wǎng)絡(luò)平臺。運(yùn)用好辦公自動化網(wǎng)絡(luò)，將有效簡化工作手續(xù)，提高辦公效率，促進(jìn)行風(fēng)轉(zhuǎn)變。今年，我們要在原有辦公自動化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，按照“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)”的要求，進(jìn)一步采集、整理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完善交通內(nèi)部信息平臺，實(shí)現(xiàn)各種公文、閱批件、通知通過網(wǎng)絡(luò)起草、上報(bào)、流轉(zhuǎn)和簽批，使信息流通暢通無阻。

2、梳理各類規(guī)范性文件。將近年來我局制訂的各類行業(yè)管理規(guī)范性文件作一次全面的收集整理，形成匯編，使規(guī)范性文件的規(guī)定更明確、內(nèi)容更全面、文字更精煉、分類更科學(xué)。

3、規(guī)范各類臺帳資料。在去年公路信息普查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開展全市客運(yùn)、貨運(yùn)的量、類別、流向以及運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)力的普查，使交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更全面、更準(zhǔn)確、更統(tǒng)一，在收集整理的基礎(chǔ)上，建立交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計(jì)管理平臺、交通運(yùn)輸服務(wù)平臺，建立公路、橋梁檔案室，使各類臺帳資料更趨科學(xué)規(guī)范。

四、繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)

結(jié)合作風(fēng)建設(shè)，著力處理好依法行政與優(yōu)質(zhì)服務(wù)之間的關(guān)系，要求廣大執(zhí)法人員進(jìn)一步樹立大服務(wù)理念，增強(qiáng)公仆意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，改進(jìn)管理方式，提高服務(wù)效能。著力解決服務(wù)質(zhì)量問題，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，建立一支熱情服務(wù)、作風(fēng)嚴(yán)明、素質(zhì)過硬、嚴(yán)格執(zhí)法的行政執(zhí)法隊(duì)伍。

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。完善培訓(xùn)制度，健全培訓(xùn)機(jī)制，行政執(zhí)法人員培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長期性、系統(tǒng)性工程，要使業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作經(jīng)常化、制度化，才能進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法人員的法律意識和法律素質(zhì)；積極探索研究，創(chuàng)新培訓(xùn)形式，要在內(nèi)容上力求實(shí)效，在形式上力求突破，根據(jù)具體執(zhí)法實(shí)踐的需要，針對不同的培訓(xùn)對象，適時(shí)開展各類培訓(xùn)工作，切實(shí)提高培訓(xùn)效果。

2、規(guī)范執(zhí)法程序。行政執(zhí)法程序是依法行政的重要基礎(chǔ)，規(guī)范執(zhí)法程序是促進(jìn)依法行政的重要途徑。牢固樹立執(zhí)法為民理念，改變行政機(jī)關(guān)和相對人之間單純的命令與服從、管理與被管理的關(guān)系，將管理改為寓管理于服務(wù)之中；增強(qiáng)程序依法意識，行政執(zhí)法人員必須樹立程序依法的意識，任何違反法定程序?qū)嵤┑男姓袨椋加锌赡苡绊懞推茐墓裕粡?qiáng)化行政執(zhí)法責(zé)任制，各行政執(zhí)法部門要梳理執(zhí)法依據(jù)，依法確定執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、明確執(zhí)法程序、強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，切實(shí)做到用權(quán)受監(jiān)督、違法受追究。創(chuàng)新層級監(jiān)督方式，加強(qiáng)行政復(fù)議工作，對符合法律規(guī)定的行政復(fù)議申請，必須依法受理，堅(jiān)決糾正違法或明顯不當(dāng)?shù)男姓袨椋Ｗo(hù)人民群眾的合法權(quán)益。

3、加強(qiáng)窗口建設(shè)。一是加強(qiáng)能力建設(shè)。提高工作人員業(yè)務(wù)技能和窗口服務(wù)意識，以群眾滿意為目標(biāo)，著力強(qiáng)化“一站式”服務(wù)。二是健全工作制度。進(jìn)一步完善首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制等各項(xiàng)工作制度，規(guī)范服務(wù)流程。三是完善基礎(chǔ)建設(shè)。重點(diǎn)加強(qiáng)硬、軟件建設(shè)，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量，主動接受群眾監(jiān)督，開展微笑服務(wù)，爭創(chuàng)文明窗口。四是創(chuàng)新服務(wù)模式。從以人為本的服務(wù)理念出發(fā)，公開辦事程序、規(guī)章制度、咨詢電話，簡化辦事流程，提高辦事效率。

4、優(yōu)化執(zhí)法資源。隨著形勢的發(fā)展，體制性障礙對執(zhí)法工作的不利影響越來越明顯，劃地為界、孤軍作戰(zhàn)、低效運(yùn)作等嚴(yán)重制約行政監(jiān)管職能的落實(shí)到位。我們要努力建立聯(lián)查聯(lián)管機(jī)制，優(yōu)化執(zhí)法資源配置。依法引導(dǎo)跨區(qū)執(zhí)法，改變劃地為界局面；實(shí)施資源優(yōu)化組合，改變孤軍作戰(zhàn)做法；奉行公平、公正原則，改變尺度不一現(xiàn)象；突出行政執(zhí)法效能，改變低效運(yùn)作狀況。全力維護(hù)運(yùn)輸市場及路產(chǎn)路權(quán)、維護(hù)航運(yùn)安全。

五、切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理

1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

把實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和健康作為關(guān)系全局的重大責(zé)任，作為干部政績考核的重要內(nèi)容，進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。