第一篇：環保機械車間工作總結

環保機械車間工作總結

我是**環保機械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團環保公司來招賢鎮建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學習，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產用料，任務較重，但是為了公司發展，我不怕吃苦，加班加點，節時間，提效率，在生產中不斷學習，終于在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉形，為了公司更有力發展，經領導研究安排，我被調到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務更重了，為了不影響全廠生產我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領，提高效率，提升質量，合格快速的去完成各項任務！十一月份，為了更好的完成印度鋼結構這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務，我現在從事新上項目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學習進步的動力，一定不會讓司公失望！

在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，**的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發展奮斗！

一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發展努力！

第二篇：車間環保工作總結

車間環保工作總結

一、環保指標完成情況：

煙塵濃度排放達標率100%，二氧化硫濃度排放達標率99.44%，工業廢水排放達標率100%，環保設施運行達標率100%。

二、環保培訓教育方面： 1、1至12月份召開環保例會12次，會上傳達了公司及環保部例會精神，布置了月度環保工作的具體內容。

2、根據《xx廠XX年環保培訓實施方案》，1至12月份組織車間重要環境崗位人員學習環保法律法規，內容涉及危險化學品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識，5月14日-5月18日組織重要崗位人員進行了環保考試，確保了目標的完成，同時也為現場環境保護奠定了扎實的基礎。

3、利用各種例會，交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應槽爆燃，霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學習，同時對車間的酸、堿、氨貯罐，計量箱、空氣貯罐、煤氣系統、馳放氣系統進行認真細致的檢查，對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護環境的意識，同時利用黑板報、廣播站、山焦內網大力宣傳保護環境節約資源的意識。

三、環保管理制度的推進方面：

1、積極落實企業環境監督員機制，完善現場檢查工作制度。建立并實施了內部排污申報，環境問題限期整改，環保績效考核、信息反饋等制度，采取分片包干，責任到人，日常檢查與月度檢查相結合的辦法。組織完成了重要環境因素識別與評價工作，確定了車間重要環境因素為45項，通過了環境管理體系內部審核工作，對不符合項和存在問題進行了整改。修訂完善了車間《突發環境事件應急預案》。

2、強化環境監測工作，根據環境保護工作需要，按照《環境監測技術規范》按計劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監測任務。

3、注重職工的素質提升，開展了一系列技術學習、培訓及崗位練兵。

四、生產現場環境管理工作：

1月11日迎接國家環保局進廠檢查，鍋爐運行人員要加強工藝指標的調節，確保氧含量在指標范圍內，除鹽水站要加強混床廢水排放的PH值監測，控制在指標范圍內。同時對減溫減壓站開始滿負荷試車工作，對1#2#汽輪機進行濾油工作，對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計量箱的進出口管線，混床再生進出口管道采用新型材料鋼絲復合管進行管道改造。

1月17日組織完成了1#汽輪機的開車工作，同時對1#2#超濾，1#2#3#4#反滲透裝置首次進行在線清洗工作。

1月30日做好1#汽輪機大修前的各項準備工作，對檢修環境因素進行識別、評價。2月1日至2月20日對1#汽輪機進行大修。2月3日對1#汽輪機凝汽器進行檢查。

2月6日4#鍋爐停車消缺，對煤氣系統進行隔離、噴嘴清理。

2月9日對2#送風機進行6小時試車工作。

2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。

3月8日1#超濾三通進行更換，現場做好隔離工作。

3月16日對1#鍋爐進行停車消缺共作。

3月22日在世界水周來臨之際對現場的跑、冒、滴、漏進行認真檢查，做好節能減排工作。

3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進行檢查，檢修處理。

4月9日對1#2#3#4#鍋爐風機冷卻水管線缺陷進行處理。400噸除鹽水站5U保安過濾器的濾網進行更換。

4月12日2#鍋爐減溫器試漏，噴嘴清理，送風機擋板調試，過熱器反沖洗，同時對煤氣自動放散不能自動開關問題進行聯系處理檢查。

4月27日迎接省環保局進廠檢查工作。

5月3日對車間環境衛生進行徹底清理，迎接公司環境體系的內審工作。

5月14日至5月18日組織重要崗位人員進行環保考試。

6月4日迎接焦煤環保檢查，對現場的環境衛生進行徹底的清理。“六.五”世界環境日期間，踴躍向廣播站、報社、山焦內網投稿，同時配合車間工會和團委完成環保漫畫的繪制。

8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進行加裝樹脂，同時噸400噸除鹽水站地溝積水進行清理。

0月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進行更換處理，同時對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進行改造處理。

11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機進行檢修。

五、存在的主要環境問題：

xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標控制不穩定，致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴重超標排放和二氧化硫總量難以降低的風險，xx廠一、三回收，特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達不到環保部門環評批復的200—300mg/m3以下要求，有時高達1000mg/m3以上，省環保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。

六、XX年環保工作計劃：、繼續做好環保設施的運行監督、檢查工作。

2、繼續做好環境安全百日大檢查活動工作。

3、繼續做好危險化學品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應急準備工作。

xx廠供汽車間：

第三篇：2009年環保車間工作總結

新疆天業熱電產業2009年發電二部環保車間

發電二部環保車間

2009年11月24日

2009年環保車間安全工作總結

二〇〇九環保車間在產業熱電黨委正確領導下，環保車間領導班子的團結下，積極帶領全體員工深入學習科學發展觀、創新思路、緊密圍繞熱電產業的總體目標，強化員工培訓，以加快人才培養為目標，狠抓安全生產，以誠信、協作、精準、快捷的員工行為準則為工作思路，生產運行和各方面工作取得了較好的成績，現將一年來的工作匯總如下：

一、加強生產管理，落實生產責任制。

環保車間主要擔負著全廠的除灰、除渣、空壓機及電除塵的安全穩定運行工作，脫硫煙氣達到國家排放標準。新疆天業做為全國的重點循環經濟試點單位，脫硫又做為循環經濟鏈的重要減排項目，得到了集團公司，熱電產業領導的高度重視，做為脫硫運行部門，深知肩上的責任重大，由于脫硫做為全疆第一家投產，可借鑒的經驗比較匱乏，只有在運行中總結經驗。新疆天業又做為重點能耗、污染物排放單位，國家環保部、自治區環保局，兵團、石河子環保局經常對脫硫運行進行檢查指導，對在運行過程中提出的整改意見，我們部門積極采取措施進行整改。對于環保部門提出的建立環保技術臺帳，進一步規范脫硫運行管理，我們也按照要求逐一完成。我們部門力爭各項工作要做到工作有目的、實施有計劃，各項有落實，件件有結果。每臺設備及其重大操作都落實到每個人，使各項管理工作環環相扣，做到事事有人管，事事有人問，保證了生產的長期穩定。經過一年多的試運行，一期脫硫工程出現了一些問題。除霧器堵塞使除霧效率降低，致使今年8月13日停車檢修，將二級除霧器全部更換完畢，同時優化了運行參數，增加了除霧器沖洗水的沖洗頻次及時間，從根本上保證了除霧器表面潔凈；循環泵前置濾網斷裂損壞，在安裝過程中，由于設計及現場施工條件，濾網安裝不牢，使得濾網在運行中造成損害，影響脫硫效率；由于#9爐、#10爐在設計時，脫硫屬于預留，脫硫后煙氣帶水嚴重，造成煙氣在線裝置設備損壞，后返廠進行改造。改造完畢后，在線監測數據指示基本準確。

由于上述脫硫出現的問題，做為生產運行部門，積極同設計單位及籌建處想解決辦法，提出了自己的解決意見，開了專題會議，針對逐項問題進行了徹底解決。在今后的運行過程中，我們部門將積極查找可能存在的各種問題，認真加以研究解決，確保脫硫設施長期有效運行，保證達到最佳脫硫效果。10月28日，自治區環境監測總站受中國環境監測總站委托，對公司一期項目進行環保驗收監測時，對一期脫硫設施也進行了監測，脫硫塔進口原煙氣SO?濃度為1100 Mg/ Nm3，脫硫后出口煙氣SO?濃度為65 Mg/ Nm3，脫硫效率達到94%，達到了環保局下的排放指標。截至11月23日，#

9、#10爐煙氣脫硫總共消耗電石渣7785.68t.產出石膏10004t.消耗電量1063.1388萬KW.H。總共減少SO?排放量12145.7噸，為集團公司的整體減排任務做出了卓越的貢獻。

二、加強安全監督力度、確保安全運行 全車間上下認真學習熱電產業下發的各種文件，認真學習各項管理措施和規章制度，進一步提高了對安全生產重要性的認識，從思想

上樹立了“安全第一”的思想。現場管理是安全生產管理的重要內容，安全工作能否搞好，關健是看現場管理工作做地怎么樣。這幾月來從運行情況看，由于設計、施工等原因，現場存在問題多，隱患多、設備缺陷多、任務重，再加之施工和運行交叉作業，針對這種情況，我們組織并成立檢查小組經常深入生產、施工現場找問題、查隱患，嚴把施工質量關，特別對室外防凍工作加大了檢查力度，對查出的問題定人限期整改，對一時難以整改的，打業務聯系單聯系解決。同時要求車間管理人員深入生產現場，了解設備運行情況，掌握設備運行方式，檢查設備缺陷。同時結合設備消缺工作，把一切可能出現的隱患、設備缺陷盡可能的消滅在萌芽狀態，確保了安全運行。堅持每月召開一次由主任主持的安全生產會議，對一月來安全生產情況進行分析總結，班組每周一次安全活動日，堅持召開班前班后會，要求各班在布置工作的同時，布置安全注意事項，檢查工作的同時，檢查安全工作，要求車間班組對當班發生的不安全現象進行分析、討論、總結經驗教訓，隱患、缺陷不排除不能下班，為今后更好的工作積累了經驗。

為確保安全生產，提高職工在事故情況下的應變能力，準確判斷和處理事故，班組每月組織開展一次反事故演習，開展了每班堅持每周寫一份事故預想，車間班組每月每人5篇技術問答等活動，使職工提高了對出現障礙、事故情況下的應變能力，提高了操作技能，針對

7.24事故、8.13重大設備和人身傷害事故我車間組織了全體人員認真討論學習，并對發生的事故認真總結從中吸取經驗和教訓，以血的教訓來教育職工，使每一名職工都懂得“安全第一，預防為主”的重要

性。在兩票管理上，通過組織員工學習、個人講解相結合，兩票合格率實現100%。根據設計要求，對廠房內消防器缺少的和擺放位置錯誤的，發現問題及時向保衛部匯報，并定期對消防設施進行檢查，并組織運行人員參加了消防知識學習和消防演練。使每位員工都養成自覺安全意識，為我車間安全生產夯實了基礎，確保了安全運行。

三、強化員工培訓，完成達產達標

為強化培訓，脫硫培訓工作按階段分步驟進行，以“工學結合，階段考核”的方法來提高車間員工的專業理論水平和實際操作水平。系統調試階段主要采用專家講課，員工提問的形式來提高脫硫員工的專業理論水平；試生產階段主要采用崗位操作練兵來提高脫硫員工的實際操作水平；達產達標階段主要采用以優帶差，傳幫帶的辦法提高員工的綜合素質，使員工共同進步。為保證培訓的實效性，訂制出培訓計劃，并制訂出了相對應的獎懲考核辦法，提高員工學習的自覺性和積極性。

總之，通過各級領導和各單位的大力支持、相互協調下，發電二部環保車間的管理干部和員工的共同努力下。發電二部環保車間的管理工作正逐步邁向標準化、規范化。成績是屬于過去的，要立足現在，瞻望未來。開展批評與自我批評，查找不足、克服缺點，揚長補短。由于還缺乏一定的管理經驗，工作中還存在管理漏洞，和安全隱患不能及早預見。因此在安全管理工作中需不斷創新，解決安全生產中的新問題，為發電二部環保車間的安全生產創造良好條件。人的潛能是巨大的，它只有在一定的環境和條件下才能充分挖掘出來，發電

二部環保車間的領導干部要付出更多的汗水和更強有的管理力度，使上下同心、共同管理、人人有責、管理上下有序才能搞好各項工作。壓力與動力并存，我門也將花大力氣努力提高自身的技術、管理水平，練好基本功，為天業熱電產業的事業努力奮斗，無私奉獻。也希望各位領導、同事們給予一如既往的信任與支持。

發電二部環保車間 2009年11月24日

第四篇：2011年車間安全環保工作總結

2011年車間安全環保工作總結

2011年，車間在公司指導下，嚴格按照公司的要求，結合車間實際，有效的開展了各項安全環保工作。總體來說，車間全年安全環保方面做的很差，發生幾起安全環保事故，1月5日發生一起重傷事故，2月8日發生一起工亡事故，出現幾次煙氣泄漏事故，未完成年初公司給車間下達的安全環保目標任務。為更好的做好下一的安全環保工作，現對2011年硫酸車間安全環保工作總結如下：

一、2011年車間根據公司總體安排，結合車間實際，在安全環保方面主要做了以下工作：

（1）根據公司與車間簽訂的安環目標責任書，車間與各系統、班組及班組與個人將安環管理工作目標進行層層分解，簽訂了相應的目標責任書，落實了各級安全環保責任；

（2）車間嚴格按照職業健康安全環境管理體系要求開展相關工作，并配合公司完成了HSE的復審工作；

（3）認真貫徹了硫酸生產安全標準化達標相關工作；①編制了車間的安全教育教材，規范了車間級及班組級安全教育；②對相關的安全檔案進行了進一步完善和規范；③對相關的安全標識進行了很好的完善；

（4）進一步推進了《班組安全標準化達標》工作。按照《班組安全標準化達標》相關要求，對各班組不符合、不規范項及時進行了糾正和整改，對各班組的兼職安全員進行了培訓，使班組安全標準化工作有了明顯的改觀；

（5）以提高全員安全意識為根本，打造良好的安全文化。車間以創辦

安全專欄、HSE專刊、張貼安全警示標語、黑板板、安全宣誓、安全“三問三省”等形式形成了“時時有安全教育之聲，處處有安全教育之形”的安全文化氛圍。使全員的安全環保意識有了較大程度的提高。

（6）根據車間現狀將原來的每月一次安全環保專題會增加為兩次，以便于將安全環保工作做的更扎實；

（7）多次組織全員學習了車間歷年事故案例；各級認真進行了安全隱患排查整改工作；

（8）環保方面，嚴格按照《預防煙氣泄漏管理辦法》做好煙氣泄漏的預防和治理工作，嚴格按照《外排水管理辦法》對外排水溝“定期清理、有序排放”，但因設備及操作不到位等原因仍時有煙氣泄漏現象。

二、2011年車間安全環保工作存在問題：

（一）發生多起安全環保事故：

1.發生了3起摔傷事故：1月5日，Ⅲ系統上料工李某清理破碎機時不慎摔傷致左胳膊骨折； 10月17日Ⅳ系統皮帶工朱某不慎踩空致胳膊脫臼。

2.發生工亡事故一起：2月8日，皮帶工陳某不慎被皮帶拉傷，經搶救無效死亡。

3、發生行車抓斗掉落、檢修時管道掉落等未遂事故數起。

4、發生尾氣冒大煙事故3起，煙氣泄漏事故2起，違規打污水致冒罐事故1起。

5、違章違紀人數較多，全年共查處違紀694人次，違章160人次，睡崗43人次。

（二）車間安全環保管理中存在的問題：

1、車間安全環保管理力度需進一步加大；

2、各級管理人員安全環保責任還需進一步明確、落實好；

3、系統及班組在落實車間安環工作安排時時有拖延、不到位現象；

4、對長期存在的安全隱患的排查治理上還存在不足之處；

5、部分員工安全環保意識仍較為淡薄，對崗位危險源辯識掌握的不熟練、操作技能和處理突發事故的應變能力有待提高；

6、目前車間存在“點多、面廣、戰線長”的特點，安全環保管理難度較大，安環管理力量較為薄弱，各級管理人員安全環保管理能力急需進一步提高；

7、車間安全環保考核考評工作還需進一步嚴格、細化；

8、車間級以及班組級安全教育需從實效性上進一步加強。

三、2012年硫酸車間安全環保工作計劃

1、進一步加強安全環保管理

通過安全環保責任的進一步明確與落實及進行相關培訓，夯實車間管理人員的責任意識和安環管理能力，為車間安環工作的有效開展提供強有力的保障。

2、抓好全員安全環保意識的教育

利用班前班后會、安全活動會、安全專題會、安全培訓、安全文化建立等多種形式全面提高全員安全環保意識。

3、做好安全隱患的排查與整改

通過大力激勵全員積極發現隱患和提出合理化建議，對有價值的發現或隱患車間及時予以采納并給當事者不同程度的獎勵；車間每月進行兩次安全檢查，對查處的問題及時落實責任人進行整改。

4、加強現場管理

各級管理人員嚴抓違章違紀，對查出的“三違”現象嚴肅處理，絕不姑息遷就；以及時解決生產現場中存在的安全環保問題為重點。

5、加強特種設備和危化品管理

對特種設備以加強操作及日常管理為重點，強化操作工技能培訓；對危化品的存儲、使用嚴格管理；對濃酸區管道設備加大巡查力度。

6、做好安全三大體系的建立

嚴格按照《危化品安全標準化》、《HSE體系》、《班組安全標準化》要求做好各項工作并進一步完善相關文檔的建立。

7、做好尾氣及外排水的達標排放

配合公司認真做好尾氣及外排水的改造治理工作，確保其符合國家新的排放標準；提高操作工責任心及操作技能，杜絕尾氣冒大煙；對外排水污染源鋅精礦及焙砂流失加大治理力度。

8、嚴防煙氣泄漏

通過每班定時定點的巡查及規范崗位操作杜絕煙氣泄漏事故。

9、嚴防濃稀酸泄漏

做好濃稀酸區域的巡查工作，及時發現和消除酸管道、泵、閥、酸車泄漏隱患，規范操作，杜絕泄漏。

10、嚴細安全環保考核

在以前的考核基礎上進一步改進、細化車間安全環保考核考評制度，以此促進全員自覺遵章守紀及落實好各自安全環保責任。

在新的一年，我們將認真落實好公司的各項安全環保工作安排，以“嚴、細、實”的標準嚴抓細管，全力解決好以前存在的問題，完成好公司下達的各項安全環保任務。

2012年各月重點工作安排計劃

硫酸車間

2011-12-15

第五篇：2011年機械車間工作計劃（范文模版）

2011年車間工作計劃

2010年在領導的關懷和指導下，在各部門的大力配合下，通過車間上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面我車間都有了很大的改觀和進步。展望2011年，我們要繼續加強技術創新，保證產品質量、生產安全，杜絕浪費、杜絕安全事故，力爭在生產管理上取得新的突破，為了更好的開展2011年的工作，我們將認真做好以下幾項工作。

一、不斷加強安全管理工作

我們將繼續認真學習并落實6S管理體系，使車間安全管理工作規范化、制度化、具體化，堅持不變的追求無傷害、無污染、無事故，在健康、安全、管理等方面達到國際同行業先進水平的戰略目標。

1、堅持開展安全培訓工作

車間將每月進行安全教育培訓，要求車間人員不斷加強安全意識，熟練掌握安全技術操作規程和各種應急處理能力。

2、突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控

加強夜班現場管理，堅持車間管理人員不定期的抽查，保證夜班期間安全生產的正常運行。

3、堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈

健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在策，便于分析查找問題。

二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高產品合格率 自公司成立以來，連續的生產作業使我們積累了豐富的生產經

驗，接下來我們要做的是在保證完成生產任務的基礎上，提高生產量并保證產品質量合格。

三、加強設備管理

針對車間設備管理現狀，制定相關辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證生產效率的提高和產品質量的穩定。

1、制訂設備保養及管理辦法：對設備的保養進行制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。

2、要加強設備保養技能交流、培訓，主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。這樣才能保證設備的高效、穩定運轉，為按時保質完成生產任務提供了強有力的支持。

五、加強車間管理，推進6S管理體系

來年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備等方面不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理體系，力爭在2011年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。

六、加強班組建設

班組是車間的重要組成部分，班組的好壞，直接影響著生產任務的完成、產品質量的合格，所以班組建設依然是我們車間在2011年的工作重心之一。我們要從以下幾方面努力：一是抓基礎，完善班組各項管理制度；二是抓關鍵，培養提高班組長素質；三是營造班組學習氣氛，提高班組整體力量；四是打造團結和諧班組工作

環境；五是提高人才的學習能力。總之，2011年我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，出色完成廠里下達的各項任務。