第一篇：關(guān)于尸體運輸管理的若干規(guī)定

關(guān)于尸體運輸管理的若干規(guī)定

各省、自治區(qū)、直轄市民政、公安、交通、衛(wèi)生廳（局）、外事辦公室及民航部門，各鐵路局：

為完善殯葬法規(guī)，加強殯葬管理，現(xiàn)對尸體運輸作如下規(guī)定：

一、對國際間運送尸體實行統(tǒng)一歸口管理。今后凡由境內(nèi)外運或由境外內(nèi)運尸體和殯儀活動，統(tǒng)一由中國殯葬協(xié)會國際運尸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心和各地殯儀館負(fù)責(zé)承辦，其他任何部門（包括外國人在中國設(shè)立的保險或代理機構(gòu)）都不得擅自承換此項業(yè)務(wù)。

二、在火葬區(qū)或土葬改革區(qū)的死亡人員，其家屬要及時與當(dāng)?shù)貧浽峁芾聿块T聯(lián)系，由殯葬管理部門按照衛(wèi)生部、公安部、民政部《關(guān)于使用＜出生醫(yī)學(xué)證明書＞。＜死亡醫(yī)學(xué)證明書＞和加強死因統(tǒng)計工作的通知》（衛(wèi)統(tǒng)發(fā)[1992]第1號文件）精神。憑衛(wèi)生、公安部門開具的們民死亡殯葬證》辦理運尸手續(xù)，并依據(jù)當(dāng)?shù)貧浽峁芾碛嘘P(guān)規(guī)定進行火化或土葬。尸體的運送，除特殊情況外，必須由殯儀館承辦，任何單位和個人不得擅自承辦。

三、凡屬異地死亡者，其尸體原則上就地、就近盡快處理。如有特殊情況確需運往其他地方的，死者家屬要向縣以上殯葬管理部門提出由清，經(jīng)同意并出具證明后，由殯儀館專用車輛運送。

四、各地衛(wèi)生、公安、鐵路、交通、民航等有關(guān)部門。要協(xié)助民政部門管好尸體運輸工作。醫(yī)療機構(gòu)要積極協(xié)助殯葬管理部門加強對醫(yī)院太平間的尸體管理。嚴(yán)較私自接運尸體。對患有烈性傳染病者的尸體要進行檢疫。并督促死者家屬在二十四小時向

報告殯葬管理部門處理。凡無醫(yī)院死亡證明、無公安派出所注銷戶口證明、無殯葬管理部門運尸證明、而將尸體運往異地的、鐵路、交通和民航部門不予承運，公安部門有權(quán)禁止通行。

五、對外國人、海外華僑、港稻合同胞，要求將尸體或骨灰運出境外或運進中國境內(nèi)安葬，應(yīng)由其親屬、所屬駐華使領(lǐng)館或接待單位申報，經(jīng)死亡當(dāng)?shù)鼗蛟蚴w安葬地的省自治區(qū)直轄市）民政、僑務(wù)和外事部門同意后，按衛(wèi)生部《實施中華人民共和國國境口岸衛(wèi)生監(jiān)督辦法的若干規(guī)定》（[198衛(wèi)防字第5號）和海關(guān)總署《關(guān)于對尸體、棺拒和骨灰進出境管理問題的通》（[84]署行字第540號）辦理尸體、骨灰進出境手續(xù)，由中國殯葬協(xié)會國際運尸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心或分設(shè)在國內(nèi)的地方機構(gòu)承運尸體。

六、各省油治區(qū)、直轄市民政、公安、衛(wèi)生、交通廳（局）、外事辦公室及鐵路、海關(guān)、民航部門和中國殯葬協(xié)會國際運尸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心月以根據(jù)本規(guī)定制定具體實施辦法。

一九九五年三月三日

第二篇：尸體運輸規(guī)定

關(guān)于尸體運輸管理的若干規(guī)定

各省、自治區(qū)、直轄市民政、公安、交通、衛(wèi)生廳（局）、外事辦公室及民航部門，各鐵路局：

為完善殯葬法規(guī)，加強殯葬管理，現(xiàn)對尸體運輸作如下規(guī)定：

一、對國際間運送尸體實行統(tǒng)一歸口管理。今后凡由境內(nèi)外運或由境外內(nèi)運尸體和殯儀活動，統(tǒng)一由中國殯葬協(xié)會國際運尸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心和各地殯儀館負(fù)責(zé)承辦，其他任何部門（包括外國人在中國設(shè)立的保險或代理機構(gòu)）都不得擅自承攬此項業(yè)務(wù)。

二、在火葬區(qū)或土葬改革區(qū)的死亡人員，其家屬要及時與當(dāng)?shù)貧浽峁芾聿块T聯(lián)系，由殯葬管理部門按照衛(wèi)生部、公安部、民政部《關(guān)于使用〈出生醫(yī)學(xué)證明書〉、〈死亡醫(yī)學(xué)證明書〉和加強死因統(tǒng)計工作的通知》［衛(wèi)統(tǒng)發(fā)(1992)第1號文件］精神，憑衛(wèi)生、公安部門開具的《居民死亡殯葬證》辦理運尸手續(xù)，并依據(jù)當(dāng)?shù)貧浽峁芾碛嘘P(guān)規(guī)定進行火化或土葬。尸體的運送，除特殊情況外，必須由殯儀館承辦，任何單位和個人不得擅自承辦。

三、凡屬異地死亡者，其尸體原則上就地、就近盡快處理。如有特殊情況確需運往其他地方的，死者家屬要向縣以上殯葬管理部門提出申請，經(jīng)同意并出具證明后，由殯儀館專用車輛運送。

四、各地衛(wèi)生、公安、鐵路、交通、民航等有關(guān)部門，要協(xié)助民政部門管好尸體運輸工作。醫(yī)療機構(gòu)要積極協(xié)助殯葬管理部門加強對醫(yī)院太平間的尸體管理。嚴(yán)禁私自接運尸體。對患有烈性傳染病者的尸體要進行檢疫，并督促死者家屬在24小時內(nèi)報告殯葬管理部門處理。凡無醫(yī)院死亡證明、無公安派出所注銷戶口證明、無殯葬管理部門運尸證明、而將尸體運往異地的，鐵路、交通和民航部門不予承運，公安部門有權(quán)禁止通行。

五、對外國人、海外華僑、港澳同胞，要求將尸體或骨灰運出境外或運進中國境內(nèi)安葬者，應(yīng)由其親屬、所屬駐華使領(lǐng)館或接待單位申報，經(jīng)死亡當(dāng)?shù)鼗蛟蚴w安葬地的省(自治區(qū)、直轄市)民政、僑務(wù)和外事部門同意后，按衛(wèi)生部《實施中華人民共和國國境口岸衛(wèi)生監(jiān)督辦法的若干規(guī)定》[(1983)衛(wèi)防字第5號]和海關(guān)總署《關(guān)于對尸體、棺柩和骨灰進出境管理問題的通知》[(84)署行字第540號]辦理尸體、骨灰進出境手續(xù)，由中國殯葬協(xié)會國際運尸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心或分設(shè)在國內(nèi)的地方機構(gòu)承運尸體。

六、各省、自治區(qū)、直轄市民政、公安、衛(wèi)生、交通廳(局)、外事辦公室及鐵路、海關(guān)、民航部門和中國殯葬協(xié)會國際運尸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心，可以根據(jù)本規(guī)定制定具體實施辦法。

一九九三年三月三十日

第三篇：2011軌道運輸管理規(guī)定

附件：

曹莊煤礦軌道運輸管理規(guī)定

為認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》以及上級一系列加強運輸管理工作的要求，切實加強礦井軌道運輸?shù)陌踩芾恚_保礦井運輸安全，特制定《曹莊煤礦軌道運輸管理規(guī)定》，望各單位認(rèn)真組織貫徹執(zhí)行。

第一章 組織領(lǐng)導(dǎo)

礦成立礦井軌道運輸管理領(lǐng)導(dǎo)小組，分管運輸?shù)母钡V長任組長，分管運輸?shù)母笨偣こ處熑胃苯M長，下設(shè)運輸管理專業(yè)組。由安監(jiān)，調(diào)度，質(zhì)量，機電等單位分管人員任成員。具體負(fù)責(zé)落實上級的有關(guān)文件和制度，并制定與落實安全管理責(zé)任制，負(fù)責(zé)組織運輸專業(yè)的檢查與考核，并按照以下規(guī)定開展工作。

第二章 礦井軌道運輸安全管理責(zé)任制和管理制度

第一節(jié) 礦井軌道運輸安全管理責(zé)任制

第1條 主管礦長是本礦運輸安全工作第一責(zé)任者，對全礦運輸安全工作負(fù)全面責(zé)任。要把改善運輸條件，建立健全各項運輸安全工作制度提到議事日程，在每月的安全辦公會議上，對礦井運輸安全工作作出部署，提出要求。定期聽取分管副礦長和總工程師及有關(guān)部門的運輸工作匯報，及時對運輸工作做出決策和指令，審批有關(guān)運輸安全技措資金計劃。

第2條 生產(chǎn)礦長對全礦運輸安全管理工作負(fù)主要管理責(zé)任，定期聽取有關(guān)部門的運輸工作匯報，并定期研究、部署、檢查和解決運輸安全管理工作中的問題。第3 條 分管礦井運輸工作的副礦長對全礦運輸工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，要定期研究、部署、檢查和解決運輸安全管理工作中的問題，考核分管科室、區(qū)隊業(yè)務(wù)保安責(zé)任制的落實情況。加強現(xiàn)場動態(tài)管理，定期組織運輸質(zhì)量檢查驗收和安全隱患的排查及處理，發(fā)現(xiàn)問題，責(zé)任到人，限期整改。

第4條 礦總工程師，對本礦運輸技術(shù)工作負(fù)全面責(zé)任，負(fù)責(zé)上級運輸安全技術(shù)政策、規(guī)定、指令和三大規(guī)程在本礦的貫徹落實。在每季度的技術(shù)例會上，對礦井運輸安全技術(shù)重點工作提出要求，作出安排，并聽取分管副總工程師和有關(guān)部門匯報，對運輸?shù)闹卮蠹夹g(shù)問題作出決策。

第5條 分管運輸工作的礦副總工程師對全礦運輸技術(shù)管理工作負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)貫徹落實執(zhí)行上級安全技術(shù)政策、規(guī)定、指令；組織實施三大規(guī)程和安全保護裝臵的檢查、試驗及問題處理；組織排查和處理不安全隱患，認(rèn)真審批運輸安全技術(shù)措施；協(xié)助礦總工程師和分管副礦長抓好全礦的運輸管理工作。

第6條 礦安監(jiān)處是本礦運輸安全監(jiān)督檢查的主管部門。明確一名副處長具體負(fù)責(zé)本礦的運輸安全工作，并按規(guī)定配備管理人員和安監(jiān)員，負(fù)責(zé)對本礦《煤礦安全規(guī)程》、上級有關(guān)安全指令、文件以及本規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

安監(jiān)處主任工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)內(nèi)規(guī)程、措施的審批工作和技術(shù)管理工作、參與運輸專業(yè)礦井災(zāi)害預(yù)防措施和安全技措計劃的編制，并檢查實施情況。及時排查運輸安全隱患，并提出處理措施。

安監(jiān)處盯面包片（線）的安監(jiān)員也必須把分管范圍內(nèi)的運輸安全納入監(jiān)督檢查內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題及時督促處理。對現(xiàn)場的不安全隱患處理不完，要堅決停止其作業(yè)，堅持不安全不生產(chǎn)。

質(zhì)量科科長負(fù)責(zé)運輸專業(yè)的問題督查、落實、驗收工作，要把運輸管理作為質(zhì)量檢查驗收的重要項目，加強日常的監(jiān)督檢查。

第7條 礦調(diào)度室是礦井安全生產(chǎn)的指揮部，明確一名副主任分管運輸安全工作，把運輸隱患處理情況和事故處理納入主要調(diào)度內(nèi)容 之一，與機電、技術(shù)、安監(jiān)部門密切合作，共同抓好全礦的運輸安全動態(tài)管理、檢查驗收和問題的處理。

第8條 礦機電科為主管運輸工作的業(yè)務(wù)職能部門，機電科明確分管運輸?shù)母笨崎L、技術(shù)員專職負(fù)責(zé)礦井軌道運輸管理工作，負(fù)責(zé)落實好軌道運輸各項規(guī)章制度在現(xiàn)場的落實實施；定期對各類運輸設(shè)備、安全設(shè)施進行檢查驗收；負(fù)責(zé)進行運輸設(shè)備技術(shù)參數(shù)的計算和安全技術(shù)措施的審批，并按要求及時上報有關(guān)資料。

第9條 礦教育科負(fù)責(zé)對本礦運輸關(guān)鍵工種崗位人員的培訓(xùn)考核和簽發(fā)證工作。

第10條 各生產(chǎn)和輔助區(qū)隊的區(qū)（隊）長,對抓好本單位施工現(xiàn)場的運輸安全管理工作負(fù)主要責(zé)任。加強對本單位所使用的運輸設(shè)備、安全設(shè)施、裝臵、鋼絲繩和軌道質(zhì)量的檢查、維修和管理，并建帳、立卡，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即整改或匯報有關(guān)單位，確保本單位所使用和管理的運輸設(shè)備、安全設(shè)施裝臵等始終處于良好狀態(tài)，正常使用。

第11條 各生產(chǎn)和輔助區(qū)隊值班干部對運輸安全負(fù)直接責(zé)任，在每班班前會上，對所施工地點的人員分工和運輸安全作出安排，提出明確要求，特別對零星崗點人員的運輸安全，要指定安全負(fù)責(zé)人。

第12條 各生產(chǎn)和輔助區(qū)隊的技術(shù)員，對本單位職工的技術(shù)培訓(xùn)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)上級有關(guān)運輸方面的規(guī)定、制度和本單位有關(guān)運輸安全技術(shù)措施的編制及在本單位的貫徹落實，并加強正規(guī)操作、按章作業(yè)、自主保安教育，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。

各采掘、輔助區(qū)隊技術(shù)員要對所使用的軌道運輸設(shè)備、設(shè)施建立電子臺帳和書面臺帳，建立運輸設(shè)備、設(shè)施管理牌版，及時更新使用數(shù)量和技術(shù)參數(shù)。每臺小絞車安裝前要對絞車牽引力、鋼絲繩安全系數(shù)和拉車數(shù)量進行計算，報機電科及分管副總審批，要求于每月20日前，將本單位“斜巷軌道運輸設(shè)備設(shè)施使用情況調(diào)度表”電子版經(jīng)分管軌道運輸領(lǐng)導(dǎo)審查后報機電科，報表內(nèi)容要求嚴(yán)格根據(jù)現(xiàn)場實際填寫。（電子郵箱為：曹礦運輸管理ckysgl@126.com）第13條 跟班副區(qū)長、工長（班組長）是當(dāng)班運輸安全管理的第一責(zé)任者，對抓好當(dāng)班使用的運輸設(shè)備、設(shè)施、裝臵的檢查、維修和使用負(fù)現(xiàn)場直接責(zé)任。

第14條 現(xiàn)場運輸操作人員負(fù)現(xiàn)場直接操作責(zé)任，要嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程、措施和上級的規(guī)章制度，正規(guī)操作，不違章作業(yè)．特別是操作司機、把鉤工、信號工、人車跟車工等，要嚴(yán)格履行職責(zé)，嚴(yán)禁無證上崗、操作，嚴(yán)禁超掛車，嚴(yán)禁行車時行人或作業(yè)。做好自主保安，確保安全運輸。

第二節(jié) 礦井軌道運輸管理工作制度

第15條 建立運輸工作制度，做到年初有計劃，年末有總結(jié)。并根據(jù)運輸工作需要，適時召開運輸工作專業(yè)會議，總結(jié)交流經(jīng)驗教訓(xùn)，部署工作，不斷提高運輸管理水平。

第16條 建立礦井運輸安全技措計劃編報制度，每年初要編報和落實運輸安全技措調(diào)整項目和資金計劃。加強運輸安全投入，不斷提高運輸裝備水平。

第17條 嚴(yán)格運輸事故分析匯報制度，運輸輕傷和一般事故，由分管礦長或副總工程師組織分析，并向集團公司調(diào)度室、安監(jiān)局對口匯報。凡發(fā)生運輸重傷和性質(zhì)嚴(yán)重的較大事故，由集團公司派人參加分析處理。

第18條 嚴(yán)格規(guī)程措施的審批制度。

1．平巷人車運行前，要認(rèn)真編寫人車運行的安全措施，由分管副總工程師組織有關(guān)部門審批。

2．運送四超物件前（即超長、超寬、超高、超重），礦要組織有關(guān)人員察看線路，施工單位并制定專門安全技術(shù)措施，對斜巷絞車能力、鋼絲繩安全系數(shù)和非標(biāo)準(zhǔn)連接裝臵的強度進行驗算，由礦分管運輸副總工程師審批方可運送。其措施保存?zhèn)洳椤?/p>

3．礦車的連接鉤環(huán)和插銷嚴(yán)禁自制，由于運輸需要，確需自行制 造和使用非標(biāo)準(zhǔn)連接裝臵時，必須制定安全技術(shù)措施，并驗算其強度，經(jīng)礦總工程師審批后方可使用，其措施保存?zhèn)洳椤?/p>

第19條 嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度。凡下井人員嚴(yán)禁在車場和軌道附近逗留和休息，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車及在軌道中行走，平巷行人必須走人行道，遇有列車通過時，行人要暫停行走或躲避，嚴(yán)禁搶道和交叉通過，待列車通過后方可行走。斜巷行車時嚴(yán)禁行人或作業(yè)，人員進入斜巷前必須先打一個停點后方可在人行道側(cè)行走，并隨時注意車輛情況，發(fā)現(xiàn)異常及時躲避；人員上下比較集中的采區(qū)上下山，必須作出絞車運行，上下人的時間規(guī)定，并將此規(guī)定懸掛于各車場的明顯位臵，確保行車不行人制度的落實。

第20 條 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)檢查試驗制度。

1.嚴(yán)格電機車制動距離試驗制度。大修后的電機車和使用中的電機車每年必須做一次列車（包括平巷人車）制動距離試驗，應(yīng)以最大載荷、最大速度，在最大坡度的線路上進行，制動距離運送物料時不超過40m，運送人員時不超過20m，試驗報告經(jīng)礦分管副總工程師審查簽字后歸檔。

2.嚴(yán)格鋼絲繩的檢查試驗制度。井上下所有運輸絞車的鋼絲繩必須每天有專人檢查一次，并按要求填寫檢查記錄。直徑在18mm以上的鋼絲繩要按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定進行定期試驗；使用中的鋼絲繩每6個月試驗一次，其試驗報告由分管副總審查簽字后存檔。

3.嚴(yán)格運輸安全設(shè)施的檢查試驗制度。凡使用中的常閉式擋車裝臵，包括擋車棍、阻車器、臥閘、擋車門、擋車欄等，必須由把鉤工每班接班后檢查試驗一次，常開式的（包括自動吊梁、捕抓器、雷達捕車器）必須每月由礦分管專業(yè)人員檢查試驗一次，檢查試驗紀(jì)錄簽字后每季度存檔一次。內(nèi)容包括地點、安全設(shè)施名稱、試驗項目、時間、方法、結(jié)果，參加檢查驗收人員等內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理。

4.嚴(yán)格車輛連接裝臵試驗制度，使用中的三環(huán)和銷子的磨損量不得超過原尺寸的15％，并每月按使用量的4～5％送公司檢驗，每年輪換檢驗一遍。第21條 嚴(yán)格電機車年審制度．在每年的9月底以前，將電機車年審工作總結(jié)會同有關(guān)表格報公司機電處。并建立電機車管理臺帳。

第22條 嚴(yán)格交接班制度。關(guān)鍵工種崗位的電機車司機、電瓶車司機、運搬絞車司機、小絞車司機、把鉤工、信號工、人車跟車工、翻籠工、井下調(diào)度員等要嚴(yán)格現(xiàn)場交接班制度。

第23條 認(rèn)真執(zhí)行礦井運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的檢查驗收制度。堅持旬檢查、月驗收制度。由分管副礦長或副總工程師組織安監(jiān)、機電、質(zhì)量、調(diào)度、運搬等單位人員參加，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查驗收。并加強動態(tài)中的運輸安全復(fù)查，對存在的問題，能立即整改的要及時處理，不能立即整改的也要限期整改。

第24條 嚴(yán)格運輸隱患排查與治理制度。在每月的下旬，由分管運輸?shù)母钡V長或副總工程師，召集有關(guān)部門人員參加，對全礦各運輸環(huán)節(jié)逐一進行分析排查，對排查出的隱患，落實整改措施、完成時間和負(fù)責(zé)人，于當(dāng)月的25日前報集團公司對口部門。

第25 條 上下山管理制度。各采區(qū)上下山入口處必須懸掛上下山管理制度，上下山管理牌板。

第26條 嚴(yán)格運輸安全設(shè)施的出廠驗收制度，包括擋車棍、臥閘、吊梁、捕抓器、擋車門等，下井前都要經(jīng)礦組織機電、安監(jiān)、調(diào)度等部門運輸專業(yè)人員進行檢查驗收并簽字，不合格不準(zhǔn)下井，其驗收紀(jì)錄保存?zhèn)洳椤?/p>

第27條 嚴(yán)格運輸安全設(shè)施安裝使用驗收制度。凡施工單位安裝的運輸安全設(shè)施，使用前，必須向安監(jiān)處送達驗收申請卡、安監(jiān)處值班干部安排人員進行現(xiàn)場檢查驗收并簽字，合格后方準(zhǔn)使用，其驗收記錄保存?zhèn)洳椤?/p>

第28條 嚴(yán)格小絞車使用申請驗收和錨桿的錨固力試驗制度。凡施工單位安裝的小絞車使用前，必須向安監(jiān)處呈報申請卡，安監(jiān)處接卡后由值班干部安排人員進行檢查驗收，合格后方準(zhǔn)使用。其驗收和試驗記錄保存?zhèn)洳椤?/p>

第29條 小絞車管理制度 1.安裝使用單位必須填寫《小絞車安裝使用申請卡》及小絞車設(shè)備號。

2.填寫完申請卡后到有關(guān)單位審批，并經(jīng)礦分關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，方可到礦設(shè)備組憑申請卡領(lǐng)取小絞車。

3.任何單位嚴(yán)禁不經(jīng)審批私自安裝小絞車。

4.井下在用小絞車轉(zhuǎn)換管理單位時，必須辦理轉(zhuǎn)換手續(xù)。5.井下小絞車使用完畢后，責(zé)任單位必須及時回報調(diào)度室并按時回撤交回設(shè)備組。

6.設(shè)備組要建立小絞車管理檔案。并將需要回撤地點的小絞車及時通知調(diào)度室。

7.設(shè)備組必須發(fā)放合格的小絞車，并憑申請卡發(fā)放。

8.小絞車必須按調(diào)度室通知時間按時回撤，確保小絞車按時上井檢修。

第30條 軌道絕緣檢查維護管理制度

1.軌道絕緣的安設(shè)必須符合《煤礦安全規(guī)程》軌道要求，第一道絕緣安設(shè)在架空線回電軌道和不回電軌道的第一個接頭處，第二道絕緣與第一道絕緣之間的距離要大于一列車長度。

2.軌道絕緣膠木及夾板必須從正規(guī)生產(chǎn)廠家購臵標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，并要與軌道型號相一致。

3.軌道絕緣接頭處的高低差、內(nèi)外錯和接頭間隙均不得大于2mm，環(huán)境要隨時保持整潔衛(wèi)生，不得有積水，絕緣點不得存放車輛。

4.制定軌道絕緣檢查維護制度，每旬檢查一次并做好記錄。5.要建立軌道絕緣管理臺帳，內(nèi)容包括：水平、地點、數(shù)量（幾道）、完好狀態(tài)、管理單位、責(zé)任人。臺帳每個水平和全礦要進行小計和合計。

6.軌道絕緣處要懸掛管理牌板，牌板規(guī)格：寬300mm，高：200mm，底色為紅色，字體為白色；牌板的題目：軌道絕緣管理牌板，具體內(nèi)容包括：地點、編號（第一道或者第二道）、管理單位、責(zé)任人。第三節(jié) 運輸安全管理責(zé)任劃分及要求

第31條 運搬工區(qū)

1.井下運輸大巷和主要軌道上下山鐵路質(zhì)量、道岔質(zhì)量、地滑子、電機車、人車、礦車、架空線及有關(guān)的安全設(shè)備、設(shè)施日常維修與維護。

2.-120和-280兩條主要運輸大巷要各設(shè)兩名專職衛(wèi)生清潔工，每天進行清掃，時時保持大巷面貌，并且掛牌管理。

3.井口周圍、井底大門每班要進行沖刷清掃一次，大巷硬化的路面至少每周沖刷一次。

4.各類管理牌板要齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，大巷內(nèi)三岔道口、彎道要有警示作用的行車聲光報警裝臵，巷道變形嚴(yán)重或影響行車行人安全的地段要懸掛警示牌板。

5.運輸大巷、采區(qū)主要軌道上下山的水溝蓋板、行人臺階要齊全穩(wěn)固，且必須符合集團公司的規(guī)定。

6.采煤工作面上下兩巷的鐵路、道岔、地滑子、吊梁一律由運搬區(qū)負(fù)責(zé)，并且專人承包，責(zé)任到人現(xiàn)場掛牌管理。

7.掘進區(qū)隊分管范圍以外所有鐵路的鋪設(shè)、撤除、鐵路質(zhì)量、吊梁要按照相關(guān)規(guī)定進行管理。

8.負(fù)責(zé)掘進區(qū)隊施工的上下山吊梁的初次按裝,安裝合格后,交掘進區(qū)隊進行管理與維修。

第32條 機電科

采區(qū)提升絞車的鋼絲繩、保安繩及聲光報警、語言信號等要按照相關(guān)規(guī)定進行管理。

第33條 掘進區(qū)隊

1.從接車地點開始至掘進迎頭、所有運輸設(shè)備安全設(shè)施、鐵路質(zhì)量、衛(wèi)生面貌一律由掘進區(qū)隊負(fù)責(zé)，并且責(zé)任到人，現(xiàn)場掛牌管理。（吊梁初次安裝由運搬區(qū)負(fù)責(zé)，合格后交付使用，日常維修由掘進區(qū)隊負(fù)責(zé)）

2.按規(guī)定及時施工有關(guān)峒室（信號硐室、躲避硐）。甩車場運輸?shù)?絞車峒室、其深度不得小于5.5米、不得大于6米。

第34條 采煤區(qū)隊

上下兩巷（上風(fēng)道、運中巷）小絞車、鋼絲繩、保安繩、管理牌版、信號、聲光報警器等，均要按照相關(guān)規(guī)定進行管理。

第35條 巷修工區(qū)

1.采煤工作面上下兩巷至大車場門口的衛(wèi)生面貌、道泥、臥閘、擋車棍、不倒翁、捕抓器一律由巷修區(qū)負(fù)責(zé)維修；安裝、回撤、調(diào)整絞車等工作由巷修區(qū)負(fù)責(zé)。

2.井下所有公共地點小絞車、運輸安全設(shè)施（吊梁除外）的完好、安裝、回撤，并且達到集團公司《井下七小設(shè)備設(shè)施管理規(guī)定》要求。

3.采煤區(qū)隊所管理的絞車的固定、遷移、基礎(chǔ)變形的處理。第36條 調(diào)度室

負(fù)責(zé)運輸、安裝工作的分管主任負(fù)責(zé)： 1.安裝、回撤前安排有關(guān)運輸設(shè)施的交接。

2.安排為安裝、回撤服務(wù)的有關(guān)運輸設(shè)施的安裝、安設(shè)工作，同時安排有關(guān)運輸安全設(shè)施的安裝、回撤工作。并對安裝時間和安裝質(zhì)量提出要求。

第37條 設(shè)備組

1.按照調(diào)度室的安排，及時辦理有關(guān)運輸設(shè)施的交接工作。負(fù)責(zé)地面小絞車驗收工作、并建立驗收記錄。做到帳、卡、記錄齊全。

2.小絞車交接前、交出一方必須提前把所有設(shè)施處理完好，如果存在問題多、出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，對交出一方單位主要領(lǐng)導(dǎo)罰款處理。

第38條 技術(shù)科

落實規(guī)程措施中規(guī)定的有關(guān)信號硐室、躲避硐的實施情況。在采區(qū)設(shè)計和巷道布臵時、對采用礦車運輸?shù)男毕锼噲龊途€路中，允許采用的曲線半徑作出具體要求。

第39條 質(zhì)量科

掘進工程竣工驗收的同時、一并對信號硐室、躲避硐施工情況、施工質(zhì)量進行驗收。第40條 機修廠

1.各種安全設(shè)施嚴(yán)格按設(shè)計要求制作，并認(rèn)真執(zhí)行下井前驗收制度。2.隨時保證各種運輸安全設(shè)施及備品、備件的供應(yīng)。第41條 安監(jiān)處

1.掘進分管人員及掘進安監(jiān)員負(fù)責(zé)：

從接車地點開始至掘進迎頭沿途所有絞車完好、管理牌班、擋車棍、臥閘、吊梁、擋車門、信號、聲光報警器、照明、鋼絲繩、保安繩、信號硐室、躲避硐、鐵路質(zhì)量及絞車排繩情況進行檢查。

2.采煤分管人員及采煤安監(jiān)員負(fù)責(zé)：

采煤工作面上下兩巷（風(fēng)道、運中巷）絞車完好、管理牌班、信號、聲光報警器、照明、鋼絲繩、保安繩、擋車棍、臥閘、捕捉器、阻車器、吊梁及絞車排繩情況進行檢查。

3.運輸分管人員及運輸安監(jiān)員負(fù)責(zé)：

（1）運輸大巷、各采區(qū)主要軌道上下山的鐵路質(zhì)量及各種運輸安全設(shè)施。

（2）安裝、回撤工作面的物料運輸及線路檢查。（3）“四超”物品特殊物料及設(shè)備的運輸安全檢查。

（4）非采煤、掘進所管范圍以外的所有運輸設(shè)施和運輸安全設(shè)施。（5）采煤、掘進單位負(fù)責(zé)的區(qū)域內(nèi)運輸安全設(shè)施的巡回監(jiān)督檢查。第42條 所有生產(chǎn)科室干部：下井所到之處、經(jīng)過的沿途線路，必須對運輸設(shè)施和運輸安全設(shè)施進行檢查，否則、出現(xiàn)重大運輸靜態(tài)問題，一律與24小時到過該地點的管理人員掛鉤考核。

第三章 獎懲辦法

第43條 實現(xiàn)安全生產(chǎn)，礦井無運輸安全事故，對運輸專業(yè)每季由安監(jiān)處進行考核，季度末實現(xiàn)安全生產(chǎn)一次性獎勵運輸專業(yè)組2000元，出現(xiàn)運輸安全事故，對等扣罰相關(guān)人員。

第44條 運輸專業(yè)組要加強礦車管理，并建立相關(guān)考核制度。各 區(qū)隊所使用的車輛，要及時交回運搬區(qū)，如發(fā)現(xiàn)壓車、死車和坐車數(shù)量超過規(guī)定，則按照每車每天50元考核責(zé)任單位，多超一天加倍考核。罰款上繳生產(chǎn)公司，其中30%獎勵運輸專業(yè)組。

第45條 礦井運輸管理考核：

1.軌道及道岔不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，臨時軌道不符合臨時軌道的要求，一處扣罰責(zé)任單位工資總額300元，區(qū)隊三員每人50元。

2.運輸安全設(shè)施（臥閘、擋車棍、吊梁、擋車門、捕抓器、不倒翁、行車信號、聲光報警裝臵）不齊全、不使用，一處扣罰責(zé)任單位工資 300元，跟班干部100元，責(zé)任單位區(qū)隊三員每人100元。

3.電機車制動裝臵、撒沙裝臵、前后燈、警鈴（喇叭）紅尾燈不合格或不使用分別扣罰責(zé)任維修人100元，司機50元，責(zé)任單位工資總額300元。

4.運送“四超”物件無措施或不執(zhí)行，扣罰責(zé)任人每人100元，值班干部100元，跟班干部100元，責(zé)任單位工資總額500元。

5.上下山頂部車場、中部車場有負(fù)坡，扣罰單位區(qū)隊三員每人100元，鐵路維修人每人50元，中部、底車場信號操作盤不按規(guī)定懸掛在躲避硐內(nèi)，扣罰區(qū)隊三員每人50元，責(zé)任人100元，跟班干部50元。

6.小絞車安裝不符合集團公司“七小”管理規(guī)定，扣罰區(qū)隊工資總額500元，安裝責(zé)任人每人50元，區(qū)隊三員每人100元。

7.發(fā)現(xiàn)小絞車排繩亂，扣罰小絞車司機50元，當(dāng)班組長50元，跟班干部50元。

8.小絞車基礎(chǔ)不抹底、衛(wèi)生差，扣罰區(qū)隊三員每人50元，責(zé)任單位工資總額200元。

9.保安繩長度與拉車數(shù)不匹配，扣罰責(zé)任單位工資總額200元，不規(guī)范懸掛保安繩扣罰操作者50元。

10.小絞車閘把過位、按鈕固定不規(guī)范，扣罰區(qū)隊三員每人50元，跟班干部50元，工資總額300元。

11.小絞車安全間隙不符合規(guī)定，有拐彎運輸（不含車場）扣罰區(qū)隊三員每人50元，跟班干部100元，工資總額200元。12.跟班干部及安監(jiān)員必須每班對運輸設(shè)備、安全設(shè)施認(rèn)真檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問題即不解決又不停止使用的扣罰跟班干部、安監(jiān)員每人100元。

13.大巷、軌道上下山、井口、井底大門衛(wèi)生面貌差發(fā)現(xiàn)一處扣罰運搬區(qū)總額100元，區(qū)隊三員每人50元，責(zé)任者每人50元。

14.安全設(shè)施回收復(fù)用，井下所有安全設(shè)施回撤由巷修、準(zhǔn)一負(fù)責(zé)，丟失一套扣罰工資總額300元，回收一套交機場簽字后獎50元。

15.運輸專業(yè)組每旬對各區(qū)隊軌道運輸設(shè)施使用和管理情況進行一次全覆蓋檢查，掘進區(qū)隊由安監(jiān)處分管運輸人員負(fù)責(zé)、采煤區(qū)隊由機電科分管運輸人員負(fù)責(zé)、大巷及輔助單位運輸由調(diào)度室分管運輸人員負(fù)責(zé)，對檢查出的問題、復(fù)查整改情況及考核情況由質(zhì)量科匯總后每旬分別報分管副礦長、安監(jiān)處長和分管副總工程師。沒發(fā)現(xiàn)一處漏檢，扣有關(guān)責(zé)任人100元，16.在日常檢查中，運輸專業(yè)組要嚴(yán)格按照我礦有關(guān)運輸管理規(guī)定對責(zé)任單位現(xiàn)場及管理中存在的問題進行考核，考核罰款按照30%獎勵運輸專業(yè)組。

第46條 運輸專業(yè)組每旬對各區(qū)隊軌道運輸設(shè)施使用和管理情況進行一次全面檢查，月底根據(jù)設(shè)備完好、安全設(shè)施、牌版、軌道質(zhì)量、文明生產(chǎn)情況，由安監(jiān)處質(zhì)量科匯總，分別評出采煤、掘進、輔助第一名和最后一名。第一名獎勵工資總額1500元，區(qū)隊三員分別獎勵300元；最后一名扣罰區(qū)隊工資總額1500元，區(qū)隊三員分別扣罰300元。

以上所有獎懲考核由生產(chǎn)公司內(nèi)部執(zhí)行。

本規(guī)定未涉及到的運輸規(guī)定仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和肥城礦業(yè)集團公司《礦井軌道運輸管理規(guī)定》的有關(guān)要求。

第四篇：車輛運輸管理規(guī)定

車輛管理規(guī)定

1.目的：

為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程，保證物資以及人員運輸?shù)陌踩⒓皶r、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程，提高車輛運行安全和質(zhì)量，降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運輸管理規(guī)定。

2.適用范圍：

本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運輸交接的管控。

3.車輛運輸管理： 3.1車輛使用管理：

3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理：

A、營業(yè)、采購部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個供應(yīng)商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。

B、各個部應(yīng)將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細(xì)地址、簽收人、注意事項等統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。

C、管理部人員應(yīng)收集各個部門的常用車路途記錄，將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理，方便制定派車計劃。3.1.2派車計劃管理：

A、用車最好提前1天申請，如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營業(yè)發(fā)貨，納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時最短，路程最少為目標(biāo)，提高工作效率。

B、根據(jù)行車路線，綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積，以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計劃。（緊急情況特殊對待）3.1.3發(fā)車準(zhǔn)備管理：

A、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。

B、駕駛員檢查車輛情況，并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》，返回登記。3.1.5車輛中途管理：

A、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行，平安歸來。B、駕駛員加油：詳見5.3 C、車輛維修，詳見5.2 3.1.6派車完成管理：

A、車輛安全回到公司（如有物資）應(yīng)及時做入庫交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過夜的情況。B、車輛完成派車計劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行，造成安全隱患。無特殊情況，公司車輛須每天停放回公司。

C、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》，并檢查油表、水溫表等車輛情況，并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。

D、駕駛員回到辦公室，立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時間。E、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。

F、如派車任務(wù)無法在當(dāng)天下班前回公司（如出差等情況），用車人員需在《公務(wù)用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。3.1.7其他用車申請：

A、以部門/個人名義申請用車，須填寫《公務(wù)用車申請表》，用車的理由、時間、地點等信信息。經(jīng)部門主管或上級領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部，管理部安排派車計劃。3.1.9車輛使用原則：

A、安全第一，保證人員、車輛、物資安全。

B、路線及派車計劃的合理。以用時最短，路程最少為目標(biāo)，提高工作效率。C、見單發(fā)車，按照指定路線行駛，嚴(yán)禁公車私用。D、未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。E、未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。F、車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則

4車輛安全管理：

4.1駕駛員管理：

A、年齡在20歲以上，50歲以下健康狀況良好，并適合駕駛。

B、對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、從業(yè)資格證等）。C、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)，自覺遵守相關(guān)交通犯規(guī)。D、無重大責(zé)任事故記錄

E、2年以上的實際駕駛經(jīng)驗并對車輛駕駛現(xiàn)場試車。4.2車輛管理： A、車輛手續(xù)齊全，能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險期內(nèi)。車輛動力、制動、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。

B、每輛車配備專用工具箱，工具箱內(nèi)具備簡易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等 C、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng)，更換機油、三濾、輪胎等

D、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放，拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角（無人經(jīng)過及攝像頭）。人員離開車輛應(yīng)關(guān)緊車窗，將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長時間離開需將車內(nèi)物資妥善安置，禁止公司物資在車輛過夜。4.3正常駕駛管理：

A、駕駛前檢查車況。包括：水箱水位、機油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個人防護用品。

B、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。

C、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

D、起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。E、安全駕車，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。4.4惡劣天氣駕駛管理：

A、冰雪天氣駕駛，使用低速檔慢速行車。注意燈光使用（嚴(yán)禁開大燈）必要時加開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。

B、雨天駕駛應(yīng)減速慢行，注意燈光使用（嚴(yán)禁開大燈）必要時打開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。

C、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器（如導(dǎo)航，收音機），安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠(yuǎn)離大樹和電線。

D、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。

E、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫，杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路，禁止在車內(nèi)放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。

5.車輛日常管理：

5.1車輛定車定人定責(zé)：

A、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。B、每輛車建立出車記錄本，管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。5.2車輛維修費用管理：

A、公司承擔(dān)車輛的正常維護保養(yǎng)費用。

B、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即上報管理部。，判斷是正常損耗還是人為損壞，正常損耗由公司承擔(dān)維修費用，人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費用。避免小問題積攢成大故障。C、公司對車輛維修實行定點維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。5.3加油管理：

A、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況，影響工作，路途較遠(yuǎn)可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。B、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點加油，不得使用現(xiàn)金加油，現(xiàn)金加油須經(jīng)財務(wù)審核總經(jīng)理審批。

C、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后，管理部委派司機應(yīng)盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財務(wù)部，再申請加油卡充值。5.4車輛違章管理：

A、管理部在每月隨后一周第一個工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

B、1個月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。（備注：因為載貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任，不計入個人違章次數(shù)）

C、員工離職前要查詢是否有違章記錄，如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。5.5車輛安排管理：

A、駕駛員對調(diào)度員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

B、在工作時間以外的因公用車（如接送客戶、接貨）須提前申請。

C、公司車輛為運送公司商品及公務(wù)物品專用車輛，車輛不得運載與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6.交通事故處理的管理

6.1交通事故處理：

A、發(fā)生交通立即停車保護現(xiàn)場，搶救傷員及財物。

B、第一時間報告公司，報告公安交警部門。公司管理部人員第一時間到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部 門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損，賠償金額。C、事故發(fā)生后3天內(nèi)，當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報告。

D、發(fā)生嚴(yán)重事故時（包括：人員傷亡、車輛被搶被盜等），管理部第一時間報告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細(xì)報告及處理結(jié)果報公司備案。

E、發(fā)生交通事故，事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。6.2交通事故處罰：

A、對方全責(zé)的事故，造成損失。公司走保險及進行索賠程序。個人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。B、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險公司承擔(dān)的維修費用由保險公司承擔(dān)。但為了防范主動違章，相關(guān)責(zé)任人同時須承擔(dān)保險公司承擔(dān)費用的10%，作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險公司不承擔(dān)的所有維修費用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險費上浮帶來的損失。

C、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險公司承擔(dān)的維修費用由保險公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時須承擔(dān)保險公司承擔(dān)費用的10%，作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險公司不承擔(dān)的所有維修費用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險費上浮帶來的損失。D、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。E、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。

F、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的，除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，還要取消全年獎金，并要待崗學(xué)習(xí)，寫出書面檢查進行考核。視其認(rèn)識程度決定待崗時間和是否辭退。

G、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的，除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，必須辭退肇事者，解除勞動合同。

H、發(fā)生交通事故后，事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場向公安交警部門和有關(guān)保險公司報案，決不能逃逸和不及時報案，如逃逸和不及時報案造成事故現(xiàn)場被破壞，責(zé)任認(rèn)定困難、無法向保險公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù)，公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。

第五篇：礦井運輸管理規(guī)定

礦井運輸管理規(guī)定

1、絞車司機每次拉放車接近+950m、880m車場道岔時，必須減速通過，如不減速造成車掉道，追究司機責(zé)任.2、有問題礦車必須挪到空車道。發(fā)現(xiàn)帶病礦車不能入井。礦車必須清理徹底。

3、信號工每次下放車時，要全面檢查礦車各部。如檢查不細(xì)致或不檢查、有問題不處理追信號工責(zé)任。

4、下把鉤工接車后檢查插銷及拉板。如未發(fā)現(xiàn)病車入井，要及時匯報機電科。

5、下把鉤工每次拉放車必須保證道岔搬到正確位置。

6、嚴(yán)格執(zhí)行拉車數(shù)量管理制度。巖車2個、噴漿料車2個、件車2個、煤車

3個。

7、落實地面礦車維修保養(yǎng)情況。每旬必須對礦車進行一次全面檢修及保養(yǎng)。

8、機電科落實編號管理、保養(yǎng)記錄的準(zhǔn)備、驗收及礦車檢查及復(fù)查。

9、機電科落實井區(qū)地輪編號及檢查工作。完成地輪安設(shè)計劃、落實檢查、相關(guān)人員檢修及復(fù)查工作。