第一篇：運輸車輛運輸管理規定

車輛運輸管理規定

為加強對送貨車輛的管理，確保產品運輸安全，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務、共同發展的原則，經雙方協商一致同意，特制定以下規定：

1、貨運司機必須持有有效的駕駛證，保證專車專用，車輛手續齊全，車況良好。所有車輛必須配備防雨

棚，固定繩等設備。

2、駕駛過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規定，嚴禁酒后駕駛和疲

勞駕駛，送貨途中若出現罰款及違反法規的行為，由司全權負責，與本廠無關。凡工廠承諾出現罰款的由工廠全部負責，并承擔費用。工廠未承諾，由司機自身原因造成罰款的，由司機自行承擔責任。

3、工廠通知司機裝貨時，必須服從甲方工作人員的指揮、調度，需按照甲方排列的先后順序進行裝貨（特

殊情況除外），若乙方為此不接電話或與管理人員吵罵，不服從安排，將對其進行100元—200元的罰款。如果在未經工廠管理人員批準下私自外出拉活，發現一次罰款100元。

4、司機須核準貨物數量，貨物裝完并經雙方人員簽字認可后，貨物由司機全權負責，如有丟失、被盜、破損、淋濕、著火等一切不良后果，所有責任由司機全部承擔，并賠償工廠所有損失。

5、如因司機原因造成客戶退貨、換貨的，本次運輸工廠不給任何費用。

6、工廠需要從客戶處帶回現金或承兌等其他資料的和工廠有資料帶給客戶的。司機有義務無條件帶到，并保證現金和資料安全。如出問題，由司機承擔一切后果。

7、貨物送到后，積極配合客戶，滿足客戶一切合理要求。如有客戶投訴，每投訴一次罰200元。

8、運輸費用工廠在下月15日之前結清，不得拖欠。司機若終止運輸協議，需提前兩個月告知工廠，否則

扣除一個月運費。

9、以上所有罰款項，均從當月費用里扣除。

本規定即日起生效

第二篇：車輛運輸管理規定

車輛管理規定

1.目的：

為了規范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程，保證物資以及人員運輸的安全、及時、準確、高效。規范公司車輛使用的行為及流程，提高車輛運行安全和質量，降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運輸管理規定。

2.適用范圍：

本規定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運輸交接的管控。

3.車輛運輸管理： 3.1車輛使用管理：

3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理：

A、營業、采購部常用車部門使用車輛人員應將各個供應商、客戶、往來單位的名稱、聯系人、聯系方式、詳細地址統一建立備忘錄進行管理,便于提貨業務聯系。

B、各個部應將常往來的客戶的公司名稱、聯系人、聯系方式、具體配送部門詳細地址、簽收人、注意事項等統一建立備忘錄進行管理,便于出車業務聯系。

C、管理部人員應收集各個部門的常用車路途記錄，將固定往來單位的名稱、聯系方式、詳細地址統一建立備忘錄進行管理，方便制定派車計劃。3.1.2派車計劃管理：

A、用車最好提前1天申請，如事情緊急應按辦事情的緊急程度先后安排。應根據營業發貨，納品等業務、采購業務、行政用車或其他部門《公務用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時最短，路程最少為目標，提高工作效率。

B、根據行車路線，綜合線路的路況、發貨物資的數量、重量、體積，以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當日的派車計劃。（緊急情況特殊對待）3.1.3發車準備管理：

A、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關的資料等才能發車。

B、駕駛員檢查車輛情況，并于門衛處填寫《車輛行駛記錄本》，返回登記。3.1.5車輛中途管理：

A、駕駛員應按照相關交通道路法規的規定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行，平安歸來。B、駕駛員加油：詳見5.3 C、車輛維修，詳見5.2 3.1.6派車完成管理：

A、車輛安全回到公司（如有物資）應及時做入庫交接。嚴禁車輛帶物資過夜的情況。B、車輛完成派車計劃任務應停穩到公司固定停車位。嚴禁隨意停放妨礙其他車輛通行，造成安全隱患。無特殊情況，公司車輛須每天停放回公司。

C、駕駛員停穩車輛應第一時間到門衛登記《車輛行駛記錄本》，并檢查油表、水溫表等車輛情況，并打掃車內衛生。

D、駕駛員回到辦公室，立即到調度員處確認回校時間。E、將車鑰匙門衛處處統一保存管理。

F、如派車任務無法在當天下班前回公司（如出差等情況），用車人員需在《公務用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。3.1.7其他用車申請：

A、以部門/個人名義申請用車，須填寫《公務用車申請表》，用車的理由、時間、地點等信信息。經部門主管或上級領導審批后交給管理部，管理部安排派車計劃。3.1.9車輛使用原則：

A、安全第一，保證人員、車輛、物資安全。

B、路線及派車計劃的合理。以用時最短，路程最少為目標，提高工作效率。C、見單發車，按照指定路線行駛，嚴禁公車私用。D、未經審批，其他人員不得公車私用。E、未經審批，公司車輛不得外借和租賃。F、車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則

4車輛安全管理：

4.1駕駛員管理：

A、年齡在20歲以上，50歲以下健康狀況良好，并適合駕駛。

B、對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、從業資格證等）。C、良好的道德品質及職業素質，自覺遵守相關交通犯規。D、無重大責任事故記錄

E、2年以上的實際駕駛經驗并對車輛駕駛現場試車。4.2車輛管理： A、車輛手續齊全，能通過正常年審。在正常行駛期內和保險期內。車輛動力、制動、燈光照明、轉向系統正常具有安全行車條件。

B、每輛車配備專用工具箱，工具箱內具備簡易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等 C、車輛按規定正常保養，更換機油、三濾、輪胎等

D、車輛停放應按照法定停車位停放，拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角（無人經過及攝像頭）。人員離開車輛應關緊車窗，將車門全部鎖死。保證車內物品安全及防止車輛被盜。如長時間離開需將車內物資妥善安置，禁止公司物資在車輛過夜。4.3正常駕駛管理：

A、駕駛前檢查車況。包括：水箱水位、機油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉向、燈光、照明、電器設備、工具箱齊全、滅火器、個人防護用品。

B、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。

C、駕駛員遵照交通法規駕駛。嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

D、起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。E、安全駕車，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。4.4惡劣天氣駕駛管理：

A、冰雪天氣駕駛，使用低速檔慢速行車。注意燈光使用（嚴禁開大燈）必要時加開應急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米或路面結冰大2毫米以上應路邊停車保持應急車燈。

B、雨天駕駛應減速慢行，注意燈光使用（嚴禁開大燈）必要時打開應急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。

C、雷暴天氣駕駛應注意關閉車輛電器（如導航，收音機），安裝防靜電設備。關緊車窗呆在車內不要下車。遠離大樹和電線。

D、大風沙塵天氣應注意車輛跑偏和注意道路路況。

E、炎熱干燥天氣駕駛應注意防暑降溫，杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路，禁止在車內放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車輛發生自燃自爆事故。

5.車輛日常管理：

5.1車輛定車定人定責：

A、公司車輛按照定車定人定責的原則為用車人員。B、每輛車建立出車記錄本，管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛生狀況等。5.2車輛維修費用管理：

A、公司承擔車輛的正常維護保養費用。

B、車輛責任人發現所駕車輛有故障時要立即上報管理部。，判斷是正常損耗還是人為損壞，正常損耗由公司承擔維修費用，人為損壞由責任人承擔維修費用。避免小問題積攢成大故障。C、公司對車輛維修實行定點維修原則。未經批準不許私自將車輛送廠維修。5.3加油管理：

A、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時應將汽油加滿。避免出現中途沒油的情況，影響工作，路途較遠可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。B、公司統一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點加油，不得使用現金加油，現金加油須經財務審核總經理審批。

C、在加油卡內的充值金額全部使用完后，管理部委派司機應盡快開具增值稅發票并遞交給財務部，再申請加油卡充值。5.4車輛違章管理：

A、管理部在每月隨后一周第一個工作日上網查詢車輛違章情況。管理部向責任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責任人必須在一周內處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

B、1個月出現2次、連續2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。（備注：因為載貨導致的違章屬公司責任，不計入個人違章次數）

C、員工離職前要查詢是否有違章記錄，如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續。5.5車輛安排管理：

A、駕駛員對調度員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向領導反映。

B、在工作時間以外的因公用車（如接送客戶、接貨）須提前申請。

C、公司車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛，車輛不得運載與業務無關的職員或物品。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領導的同意。

6.交通事故處理的管理

6.1交通事故處理：

A、發生交通立即停車保護現場，搶救傷員及財物。

B、第一時間報告公司，報告公安交警部門。公司管理部人員第一時間到現場協助公安交警部 門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現場定損，賠償金額。C、事故發生后3天內，當事人應書面向公司提交事故發生的詳細報告。

D、發生嚴重事故時（包括：人員傷亡、車輛被搶被盜等），管理部第一時間報告總經理接受批示。并于1天內補報書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細報告及處理結果報公司備案。

E、發生交通事故，事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據。6.2交通事故處罰：

A、對方全責的事故，造成損失。公司走保險及進行索賠程序。個人不承擔賠償與處罰責任。B、己方負全責的造成損失。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。但為了防范主動違章，相關責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%，作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用由責任人全額承擔。并承擔保險費上浮帶來的損失。

C、雙方都有責任的按照交警部門判定的責任比例。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。相關責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%，作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用按照責任比例由責任人承擔。并承擔保險費上浮帶來的損失。D、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規定辦理。E、外部人員傷亡處置按照相關法律法規由律師協商執行。

F、責任人負全責或大部分責任造成人員受傷的，除對肇事者由公安機關和公司依法、依規處理處罰外，還要取消全年獎金，并要待崗學習，寫出書面檢查進行考核。視其認識程度決定待崗時間和是否辭退。

G、責任人負全責或大部分責任造成人員死亡的，除對肇事者由公安機關和公司依法、依規處理處罰外，必須辭退肇事者，解除勞動合同。

H、發生交通事故后，事故發生部門或肇事者必須在事發現場向公安交警部門和有關保險公司報案，決不能逃逸和不及時報案，如逃逸和不及時報案造成事故現場被破壞，責任認定困難、無法向保險公司索賠等后果與責任的均由事故發生部門和肇事者自負，公司依據損失大小在原處罰標準上加倍處罰。

第三篇：車輛運輸技術管理規定

車輛運輸技術管理規定

第一章　總　則

第一條

為加強道路運輸車輛技術管理，保持車輛技術狀況良好，保障運輸安全，發揮車輛效能，促進節能減排，根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國節約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規，制定本規定。

第二條

道路運輸車輛技術管理適用本規定。

本規定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱危貨運輸車)。

本規定所稱道路運輸車輛技術管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規定的技術條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術性管理。

第三條

道路運輸車輛技術管理應當堅持分類管理、預防為主、安全高效、節能環保的原則。

第四條

道路運輸經營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體，負責對道路運輸車輛實行擇優選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經營的車輛符合技術要求。

第五條

鼓勵道路運輸經營者使用安全、節能、環保型車輛，促進標準化車型推廣運用，加強科技應用，不斷提高車輛的管理水平和技術水平。

第六條

交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術管理監督。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責本行政區域內道路運輸車輛技術管理監督。

縣級以上道路運輸管理機構具體實施道路運輸車輛技術管理監督工作。

第二章　車輛基本技術條件

第七條

從事道路運輸經營的車輛應當符合下列技術要求:

(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB

1589)的要求;

(二)車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB

18565)的要求;

(三)車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT

711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT

719)的要求。

(四)車輛技術等級應當達到二級以上。

危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在___公里以上的客車，技術等級應當達到一級。技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求;

(五)從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸，以及營運線路長度在___公里以上客車的類型等級應當達到中級以上。

其類型劃分和等級評定應當符合國家有關營運客車類型劃分及等級評定的要求;

(六)危貨運輸車應當符合《汽車運輸危險貨物規則》(JT

617)的要求。

第八條

道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，對不符合本規定的車輛不得配發道路運輸證。

在對掛車配發道路運輸證和審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

第九條

禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動。

第三章　技術管理的一般要求

第十條

道路運輸經營者應當遵守有關法律法規、標準和規范，認真履行車輛技術管理的主體責任，建立健全管理制度，加強車輛技術管理。

第十一條

鼓勵道路運輸經營者設置相應的部門負責車輛技術管理工作，并根據車輛數量和經營類別配備車輛技術管理人員，對車輛實施有效的技術管理。

第十二條

道路運輸經營者應當加強車輛維護、使用、安全和節能等方面的業務培訓，提升從業人員的業務素質和技能，確保車輛處于良好的技術狀況。

第十三條

道路運輸經營者應當根據有關道路運輸企業車輛技術管理標準，結合車輛技術狀況和運行條件，正確使用車輛。

鼓勵道路運輸經營者依據相關標準要求，制定車輛使用技術管理規范，科學設置車輛經濟、技術定額指標并定期考核，提升車輛技術管理水平。

第十四條

道路運輸經營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。檔案內容應當主要包括：車輛基本信息，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或者類型等級評定復核、車輛維護和修理(含《機動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內容應當準確、詳實。

車輛所有權轉移、轉籍時，車輛技術檔案應當隨車移交。

道路運輸經營者應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作。

第四章　車輛維護與修理

第十五條

道路運輸經營者應當建立車輛維護制度。

車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經營者組織實施，并做好記錄。

第十六條

道路運輸經營者應當依據國家有關標準和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

車輛維護作業項目應當按照國家關于汽車維護的技術規范要求確定。

道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質量檢驗。

道路運輸經營者不具備二級維護作業能力的，可以委托二類以上機動車維修經營者進行二級維護作業。機動車維修經營者完成二級維護作業后，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。

第十七條

道路運輸經營者應當遵循視情修理的原則，根據實際情況對車輛進行及時修理。

第十八條

道路運輸經營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應當到具備道路危險貨物運輸車輛維修資質的企業進行維修。

前款規定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經營者消除危險貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質的企業進行維修。

第五章　車輛檢測管理

第十九條

道路運輸經營者應當定期到機動車綜合性能檢測機構，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。

第二十條

道路運輸經營者應當自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當月起，按照下列周期和頻次，委托汽車綜合性能檢測機構進行綜合性能檢測和技術等級評定：

(一)客車、危貨運輸車自首次經國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿___個月的，每___個月進行___次檢測和評定;

超過___個月的，每___個月進行___次檢測和評定。

(二)其它運輸車輛自首次經國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每___個月進行___次檢測和評定。

第二十一條

客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行。

貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構進行。

第二十二條

道路運輸經營者應當選擇通過質量技術監督部門的計量認證、取得計量認證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(GB

17993)等國家相關標準的檢測機構進行車輛的綜合性能檢測。

第二十三條

汽車綜合性能檢測機構對新進入道路運輸市場車輛應當按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行比對。對達標的新車和在用車輛，應當按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB

18565)、《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》(JT/T

198)實施檢測和評定，出具全國統一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告，評定車輛技術等級，并在報告單上標注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構應當將車輛技術等級在《道路運輸證》上標明。

汽車綜合性能檢測機構應當確保檢測和評定結果客觀、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。

第二十四條

道路運輸管理機構和受其委托承擔客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機構，應當按照《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T

325)進行營運客車類型等級評定或者類型等級評定復核，出具統一式樣的客車類型等級評定報告。

第二十五條

汽車綜合性能檢測機構應當建立車輛檢測檔案，檔案內容主要包括：車輛綜合性能檢測報告(含車輛基本信息、車輛技術等級)、客車類型等級評定記錄。

車輛檢測檔案保存期不少于兩年。

第六章　監督檢查

第二十六條

道路運輸管理機構應當按照職責權限對道路運輸車輛的技術管理進行監督檢查。

道路運輸經營者應當對道路運輸管理機構的監督檢查予以配合，如實反映情況，提供有關資料。

第二十七條

道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛審驗內容，查驗以下相應證明材料：

(一)車輛技術等級評定結論;

(二)客車類型等級評定證明。

第二十八條

道路運輸管理機構應當建立車輛管理檔案制度。檔案內容主要包括：車輛基本情況，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或類型等級評定復核、車輛變更等記錄。

第二十九條

道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業質量信譽考核和誠信管理體系。

第三十條

道路運輸管理機構應當積極推廣使用現代信息技術，逐步實現道路運輸車輛技術管理信息資源共享。

第七章　法律責任

第三十一條

違反本規定，道路運輸經營者有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構應當責令改正，給予警告;情節嚴重的，處以___元以上___元以下罰款：

(一)道路運輸車輛技術狀況未達到《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的;

(二)使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動的;

(三)未按照規定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定的;

(四)未建立道路運輸車輛技術檔案或者檔案不符合規定的;

(五)未做好車輛維護記錄的。

第三十二條

違反本規定，道路運輸車輛綜合性能檢測機構有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構不予采信其檢測報告，并抄報同級質量技術監督主管部門處理。

(一)不按技術規范對道路運輸車輛進行檢測的;

(二)未經檢測出具道路運輸車輛檢測結果的;

(三)不如實出具檢測結果的。

第三十三條

道路運輸管理機構工作人員在監督管理工作中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分;構成犯罪的，由司法機關依法處理。

第八章　附　則

第三十四條

本規定自___年___月___日起施行。原交通部發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》(交通部令___年第___號)、《道路運輸車輛維護管理規定》(交通部令___年第___號)同時廢止。

第四篇：攪拌站運輸車輛安全管理規定[推薦]

攪拌站運輸車輛安全管理規定

為了保證攪拌站進出車輛的安全和人員安全，提高駕駛員和攪拌站員工的安全防范意識，特制定本規定。

一、凡進出攪拌站的材料運輸車、砼運輸車及其他車輛必須遵守以下規定：

1、凡進入攪拌站內的材料運輸車、砼運輸車及其他車輛嚴禁高聲鳴笛。

2、材料運輸車進入攪拌站內后，必須聽從相關人員的安排，并到指定地點卸貨。

3、材料運輸車在拆卸蓬布時，必須在指定地點拆卸，嚴禁在攪拌站門口高壓線下拆卸，防止發生觸電傷人事故的發生。

4、進站車輛除駕駛員外，隨車的其他人員不得進入站內，更不得在站內四處走動，以防發生安全事故。

5、凡進站的材料運輸車輛卸完貨后，駕駛員應立即將卸完料的車輛開出攪拌站，才能辦理送貨手續，不得在站內滯留，駕駛員嚴禁穿拖鞋在站內四處走動。

5、所有進站車輛在倒車、卸貨、裝砼時，一定要注意站內車輛及圍墻的距離，防止碰撞事故的發生。

6、材料運輸車在卸貨后，必須檢查車斗是否放下，料是否卸凈，車斗未完全放下時不準駛離料場，禁止邊開車邊放車斗。

7、砼運輸車輛在裝完料，出站接受試驗人員檢驗時，嚴禁將車輛停放在高壓線下接受檢查。

9、檢驗人員在驗料時，發現受檢車輛停在高壓線下時，不得登車檢查，必須在車輛遠離高壓線安全范圍(2米以外)后，才可登車驗料。

10、砼運輸車嚴禁在高壓線下沖洗車輛和清除砼殘碴。

11、嚴禁超高車輛進出攪拌站(4.5米)。

12、出站時必須減速、鳴笛，注意過往的車輛。

二、以上條款希望所有材料人員、試驗人員、輔助工、進站司機嚴格遵守，如不遵照執行而發生安全事故，本站不承擔一切責任，同時對主要責任人視其情節輕重進行100-1000元的處罰。

三、本規定凡有與國家安全保護條例有沖突的，均以國家安全保護條例為準。

四、本規定解釋權歸本站。

濟寧九巨龍商品混凝土有限公司

二O一四年九月二十日

第五篇：危險品運輸車輛安全管理規定

危險品運輸車輛安全管理規定

一、本公司從事危險品運輸的車輛及裝截容器、工具必須符合交通部JT3130《汽車危險品貨物運輸規則》之規定條件，經道路運政、質檢局等部門審驗合格。

二、駕駛員須具有5年以上安全駕駛經歷并掌握危險品貨物運輸的有關知識，經當地市級以上道路運政管理機關及消防局培訓合格，取得《道路危險貨物運輸操作證》消防證及公司準駕證，可上崗作業。

三、在裝運危險品時，要按《汽車危險貨物運輸規則》規定的包裝要求，進行嚴格檢查，凡不符合規定要求的不得裝運，危險貨物性質或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。

四、運輸危險貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員，裝卸貨場地及運行途中，駕乘人員嚴禁吸煙，停車時，不準靠近明火和高溫場所。

五、凡裝運危險貨物的車輛必須按國家標準GB13392《道路運輸危險貨物車輛的標志》懸掛規定的標志和標志燈。

六、在運輸危險品過程中，發生爆炸、燃燒、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據所裝運危險貨物的性質，按規定要求采取相應的急救措施，防止事故擴大，并及時報告公司及當地交通管理有關部門，共同采取措施消除危害。

七、發生重大交通危險貨物運輸事故時，車屬單位及公司要立即趕撲現場協助有關 組織搶救，將損失壓縮到最低限度。

八、駕駛危險品運輸車輛駕駛員須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》，高度警惕、嚴禁違章造成事故，同時嚴防“它方”違章造成重大事故，確保行車安全。

九、危險貨物運輸車輛須加入高額第三者責任保險和車損險，駕乘險等有關險種，以便在萬一發生重大事故時能得到經濟補償和經營保障。