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申通快遞有限公司服務(wù)合同

時(shí)間:2019-05-12 11:46:46下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:申通快遞有限公司服務(wù)合同

申通快遞公司服務(wù)合同

申通快遞有限公司是“申通快遞”品牌及有關(guān)商標(biāo)的合法持有人,該品牌和商標(biāo)由申通快遞有限公司授權(quán)加盟“申遒快遞”網(wǎng)絡(luò)并獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的快遞服務(wù)單位在提供快遞服務(wù)中使用:

本合司的快遞服務(wù)是接受托運(yùn)入(寄件人)委托,承擔(dān)遞送快件物品義務(wù),并收取相應(yīng)快遞服務(wù)費(fèi)用的單位。

本合同的托運(yùn)人(寄件人)是委托快遞服務(wù)單位遞送快件物品并支付快遞服務(wù)費(fèi)用的單位或者個(gè)人。

為了明確快遞服務(wù)中雙方的權(quán)利義務(wù),托運(yùn)人(寄件人)和快遞服務(wù)單位特約定如下條款:

一、托運(yùn)人(寄件人)權(quán)利和義務(wù):對(duì)交寄的快件物品可以自愿選擇是否保價(jià);獲得快遞服務(wù)單位安全、及時(shí)的快遞服務(wù);交寄快件物品不屬于國家禁止寄遞范圍,并進(jìn)行妥善包裝;誠實(shí)告知交寄快件物品的狀況;準(zhǔn)確、工整地填寫快遞詳情單,并依照相關(guān)規(guī)定出示有效證件。

二、快遞服務(wù)單位的權(quán)利和義務(wù):依法收寄快件物品,并根據(jù)約定提供安全、及時(shí)的快遞服務(wù);對(duì)信件以外的快件物品按照有關(guān)規(guī)定可以當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視,對(duì)禁寄及拒絕驗(yàn)視的有權(quán)不予收寄;向托運(yùn)人(寄件人)提供自交寄之日起一年內(nèi)的查詢眼務(wù)。

三、因自然性質(zhì),合理損耗以及托運(yùn)人(寄件人)或收貨人的過錯(cuò),造成所交寄快件物品毀損滅失的,快遞服務(wù)單虛不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)特殊性質(zhì)的快件物品(如重要物品,易損壞的物品等),托運(yùn)人(寄件人)應(yīng)做特殊處理,并向快遞服務(wù)單位作出特別聲明,或?qū)嵭斜r(jià)措施。

托運(yùn)人(寄件人)違規(guī)交寄快件物品或包裝不善導(dǎo)致快遞服務(wù)單位物品或第三人物品等損失的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向快遞服務(wù)單位或第三人承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

四、保價(jià)條款:托運(yùn)人(寄件人)可根據(jù)交寄快件物品的重要性、易損性等,自主選擇保價(jià)或不保價(jià)快遞服務(wù)品種。

如托運(yùn)人(寄件人)對(duì)交寄快件物品選擇不進(jìn)行保價(jià),則雙方確認(rèn)交寄快件物品實(shí)際價(jià)值不超過其支付的快遞費(fèi)用5倍。選擇不保價(jià)服務(wù)品種的,如交寄物件物品毀損滅失,按照雙方在快遞詳情單上的約定進(jìn)行賠償,如雙方?jīng)]有約定,按照最高賠償標(biāo)準(zhǔn)不超過托運(yùn)人(寄件人)已支付快遞費(fèi)用的5倍賠償。

選擇保價(jià)服務(wù)品種的,雙方確認(rèn)交寄快件物品實(shí)際價(jià)值不超過人民幣10萬元,若快件物品毀損滅失的,則按實(shí)際損失賠償;保價(jià)費(fèi)按照所保價(jià)快件物品價(jià)值的1%-3%計(jì)收,托運(yùn)人在向快遞服務(wù)單位辦理保價(jià)手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)向快遞服務(wù)單位交付能夠證明快件物品價(jià)值的有效憑證,經(jīng)快遞服務(wù)單位的查驗(yàn)確認(rèn),取得快遞服務(wù)單位開具并蓋有公章戳記的保

價(jià)單據(jù)。

五、送達(dá)時(shí)間:快遞服務(wù)單位可以與托運(yùn)人(寄件人)約定送達(dá)時(shí)間,沒有約定的依快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。如快件物品被確認(rèn)屬于延誤并造成托運(yùn)人(寄件人)損失的,快遞服務(wù)單位應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方?jīng)]有約定賠償標(biāo)準(zhǔn)的,按照相關(guān)法律或快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

六:查詢:快遞服務(wù)單位向托運(yùn)人(寄件人)提供自托運(yùn)物品交寄之日起一年內(nèi)的查詢服務(wù),查詢時(shí)托運(yùn)人(寄件人)應(yīng)提供詳情單副本及支付快遞費(fèi)用的憑證。

七、索賠約定:托運(yùn)入(寄件人)要求索賠應(yīng)在法律規(guī)定期限內(nèi)提出。如托運(yùn)人(寄件人)未在規(guī)定期限內(nèi)提出索賠申請(qǐng),則雙方依本合同而產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系即告終止。

快遞服務(wù)單位只對(duì)交寄快件物品的本身價(jià)值依照本合同進(jìn)行賠償,雙方確認(rèn)由于快件物品毀損滅失所引起的托運(yùn)人(寄件人)的其他損失(包括期待利益),不在賠償范圍。

八、爭議解決:因履行本合同發(fā)生的爭議,由當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可以向快遞服務(wù)單位所在地法院提起訴訟。

九、本合同未盡事宜按照相關(guān)法律和快速行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行;雙方也可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行約定。

十、快遞詳情單是本合同的組成部分。本合同自托運(yùn)人(寄件人)、快遞服務(wù)單位收寄人員在快遞詳情單上簽字(蓋

章)或物品實(shí)際交寄后生效。

第二篇:申通快遞調(diào)查報(bào)告

申通快遞調(diào)查報(bào)告

學(xué)號(hào):姓名:專業(yè):

一、申通快遞基本情況 1.組織架構(gòu): 申通快遞品牌初創(chuàng)1993年,公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展,不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系,立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù),全面進(jìn)入電子商務(wù)物流領(lǐng)域,以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來推動(dòng)中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展,成為對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和人們生活最具影響力的民營快遞企業(yè)之一。進(jìn)入21世紀(jì)之后,隨著中國快遞市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,申通快遞的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng),基本覆蓋到全國地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級(jí)以上城市,尤其是在江浙滬地區(qū),基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。

2.主要業(yè)務(wù):經(jīng)營產(chǎn)品主要分為三部分:

一 市內(nèi)件

二 省際件:申通內(nèi)部網(wǎng)省際件分鄰近省市 采用汽車運(yùn)輸,一般二天到達(dá) ;遠(yuǎn)距離地區(qū)采用航空和鐵路 等運(yùn)輸工具;簡稱省際快遞。

三 國際件:通過外商協(xié)作,公司和國外的建立了快件來往。

隨著國內(nèi)快遞需求的多樣化,申通快遞在繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí),也在積極開拓新興業(yè)務(wù),包括與阿里巴巴集團(tuán)合作提供C2C和B2C電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲(chǔ)服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)貴重物品通道服務(wù)等,在國內(nèi)(包括港、澳、臺(tái)地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò),同時(shí),也積極拓展國際件服務(wù),為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。

3.管理方法:經(jīng)過十多年的發(fā)展,申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò)。截至目前,公司共有獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)及分公司830家;服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門店5000余家,中轉(zhuǎn)部62個(gè),占地1240畝。各中轉(zhuǎn)部在2011年年底全部實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化分揀,且所有中轉(zhuǎn)部和90%以上的網(wǎng)點(diǎn)公司已配備監(jiān)控設(shè)備,在上海、北京、廣州等大城市安裝了10余臺(tái)安檢機(jī)。全網(wǎng)絡(luò)公司車輛20000余輛,跨省級(jí)網(wǎng)絡(luò)車近600輛(裝配GPRS)。2010年上半年,日均業(yè)務(wù)量140萬票,下半年日均業(yè)務(wù)量180萬票,最高峰達(dá)到260萬票,全年業(yè)務(wù)總量6億余票。全網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員約10萬人,2011年全年業(yè)務(wù)量將達(dá)到7.5億票,年?duì)I業(yè)額預(yù)計(jì)為95億元,力爭達(dá)到100億元,全網(wǎng)總投資額約10億元,申通快遞目前已成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。

公司耗資近億元開發(fā)“申通E3快遞軟件系統(tǒng)平臺(tái)”,包括“快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、無線GPRS數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、稱重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、航空業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、車輛運(yùn)營管理系統(tǒng)、客服投訴受理系統(tǒng)、客服呼叫中心系統(tǒng)、電子商務(wù)(淘寶業(yè)務(wù))接單系統(tǒng)”等。目前,全網(wǎng)絡(luò)共使用GPRS手持終端20000支將實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)員人手一把巴槍。公司的服務(wù)產(chǎn)能在不斷提升,服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)中有升,公司的品牌和形象統(tǒng)一建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn),成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系之一。

4.企業(yè)理念:

企業(yè)價(jià)值觀:

即通過快速把客戶的快件傳遞為價(jià)值,繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)值; 去最大化的提供員工展示價(jià)值的空間,來最大化實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上升空間; 最大化的為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值,企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì)回報(bào)。

質(zhì)量方針:

快速、安全、準(zhǔn)確、周到,客戶的滿意,申通的追求。

服務(wù)理念:

申通快遞,一如親至,用心成就你我申通營銷模式:

品牌形象統(tǒng)一,全網(wǎng)絡(luò)采用統(tǒng)一的申通商標(biāo)等形象。

服務(wù)規(guī)范統(tǒng)一,加盟網(wǎng)點(diǎn)采用統(tǒng)一的客戶服務(wù)規(guī)范,保證客戶服務(wù)的快件 快速、安全、準(zhǔn)確、周到。

信息管理統(tǒng)一,各網(wǎng)點(diǎn)采用電腦系統(tǒng),所有的管理信息在此一系統(tǒng)中完成數(shù)據(jù)掃描、上傳和查詢。總部作為系統(tǒng)的管理與維護(hù)者,對(duì)信息進(jìn)行統(tǒng)一管理。服務(wù)口號(hào):

對(duì)客戶滿意的承諾,是申通堅(jiān)定的信仰,以人為本是申通永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則,接受挑戰(zhàn)是申通人必備的精神,團(tuán)隊(duì)精神是申通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的保障,幫助別人就是幫助自己,是申通人的信條。

二、申通快遞存在的主要問題及原因分析

1.送貨速度慢

申通快遞公司迅速占據(jù)市場(chǎng)的同時(shí),有關(guān)其服務(wù)質(zhì)量的投訴也逐年增加,其中送貨速度慢是消費(fèi)者反映最普遍的問題。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士說,各公司有自己的送貨時(shí)限,通常是貨物到達(dá)目的地后的當(dāng)日或者次日送到消費(fèi)者手里。但個(gè)別公司為了壓低成本,只有幾個(gè)業(yè)務(wù)員去廣攬業(yè)務(wù),口頭上向消費(fèi)者承諾得很好,但由于人手緊,派送能力有限,根本無法及時(shí)將貨物送到消費(fèi)者手里,所以快遞自然變成了慢遞。

2.服務(wù)態(tài)度差

快遞業(yè)也是一個(gè)服務(wù)行業(yè),對(duì)于這種新鮮的服務(wù)業(yè),我們的父母卻了解的很少。在使用快遞的時(shí)候,他們需要更多的解釋,更好的服務(wù)。如今的年輕人崇尚網(wǎng)購,網(wǎng)購的一大組成部分就是物流。一次我在網(wǎng)上買了食品,由于是吃的,怕在運(yùn)輸途中產(chǎn)生損壞,因此比較在意物流。但等了好幾天還是沒有到,于是就打了當(dāng)?shù)厣晖ǖ目爝f電話詢問。在通話中快遞員也不解釋什么,只要了單號(hào),說快到了。

想在問點(diǎn)什么,客服小姐就很不耐煩的說快到了,等著就行。那次的網(wǎng)購,商品很好,全給他5分,但物流才給了3分。不知道這樣的評(píng)價(jià)是否會(huì)產(chǎn)生作用,但希望物流服務(wù)業(yè)也可以像別的服務(wù)業(yè)一樣。

3.牌宣傳力度不夠,樹立的口碑不良

在太原,申通的品牌知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后中通,天天,宅急送,這樣的快遞公司,更別說聯(lián)邦快遞這樣的國際巨頭。申通走的是低端路線,不過價(jià)錢與其他公司相差無幾,并且目前顧客心目各各公司中價(jià)位差別不是很大。加上申通由于送貨時(shí)間慢,在太原的利用申通快遞往外地發(fā)貨的相對(duì)收貨顧客少。如果顧客往外地發(fā)送快件,調(diào)查結(jié)果顯示,更多的潛在消費(fèi)者選擇EMS,中通,宅急送這樣的知名度高的快遞公司。

三、申通改進(jìn)建議

1.公司操作規(guī)范化,嚴(yán)格實(shí)行限時(shí)送貨

送貨慢是因?yàn)槠髽I(yè)想要批量送貨降低成本,導(dǎo)致了送貨時(shí)間上的延時(shí)。企業(yè)進(jìn)入了最求短期利潤最大化而降低服務(wù)質(zhì)量的誤區(qū)。送貨的時(shí)間管理上出現(xiàn)了混亂的現(xiàn)象,這個(gè)是由于公司沒有按照規(guī)定的章程進(jìn)行經(jīng)營。而各類層次的物品應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的送貨時(shí)間限制,如果有些地方?jīng)]有辦法進(jìn)行時(shí)間上限制送貨時(shí)間的安排,那么要把該地方毫不猶豫的進(jìn)行排除,快遞業(yè)的核心是給顧客節(jié)約時(shí)間,所以,時(shí)間就是產(chǎn)品,時(shí)間就是跟顧客收取費(fèi)用的砝碼,只有把時(shí)間掌握好,才能贏得顧客的滿意,才能提升品牌的形象。在競爭十分激烈的快遞業(yè)市場(chǎng)中,要想繼續(xù)生存下去,面對(duì)國內(nèi)外企業(yè)的圍剿,需要企業(yè)為放棄短期的利潤贏得企業(yè)的生存環(huán)境。企業(yè)應(yīng)該給電子系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),嚴(yán)格管理貨品的時(shí)間,一旦發(fā)現(xiàn)貨品時(shí)間滯留,就應(yīng)該放棄小的利潤,去為企業(yè)贏得良好的口碑和爭取時(shí)間。太原申通公司的送貨慢狀況很突出,進(jìn)行限時(shí)服務(wù)的腳步刻不容緩。

2.加強(qiáng)品牌宣傳力度,提高企業(yè)知名度

因?yàn)樘晖爝f公司的知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與中通,天天,宅急送,這樣的快遞公司,更別說聯(lián)邦快遞這樣的國際巨頭。太原的顧客更多的是用申通接收快件,而往外發(fā)送貨件的時(shí)候申通快遞的知名度就決定了他在與其他快遞公司競爭中處于下風(fēng)。根據(jù)調(diào)查問卷顯示的數(shù)據(jù),申通公司在太原的知名度沒有其他競爭者的高。太原申通快遞公司可以在送貨顧客和接收快件的顧客當(dāng)中發(fā)放申通企業(yè)的宣傳單,因?yàn)樗麄兪且蝗航?jīng)常使用快遞的消費(fèi)群體。還有現(xiàn)在的太原申通快遞還沒有主頁,應(yīng)該建立一個(gè)專門的主頁方便太原的顧客查看自己的快件,了解太原申通快遞公司的文化,公司的承諾,提高企業(yè)的外在形象。也方便顧客進(jìn)行投訴。還有學(xué)習(xí)宅急送的方法,在大學(xué)校園里進(jìn)行宣傳,在大學(xué)生準(zhǔn)備離校之際,進(jìn)入校園與學(xué)生進(jìn)行交流,為即將畢業(yè)的學(xué)生寄送物品。因?yàn)榧磳㈦x校的和在校的大學(xué)生都是潛在的消費(fèi)群體,這是一個(gè)很快提高企業(yè)知名度的捷徑。在淘寶,易趣這樣的大型購物網(wǎng)站上的太原店面發(fā)送做廣告郵件。

總結(jié):

本文在研究過程中,運(yùn)用充分的市場(chǎng)調(diào)查作前提,并進(jìn)行了深入的分析和研究,使策略的制定和實(shí)施更切合目前的市場(chǎng)狀況和未來的發(fā)展方向,對(duì)目前處在機(jī)會(huì)和威脅共存的快遞企業(yè)具有實(shí)踐的指導(dǎo)意義,包括實(shí)際問題的解決、未來發(fā)展的掌控。提出了與其他行業(yè)不同的戰(zhàn)略發(fā)展思路和框架。對(duì)于快遞業(yè)來講,成本領(lǐng)先是基礎(chǔ),目標(biāo)集中是關(guān)鍵,這是發(fā)展中的公司的財(cái)力所制約和管理的難度所決定的。通過強(qiáng)化快遞企業(yè)的核心價(jià)值——為顧客節(jié)省時(shí)間,對(duì)企業(yè)的各各方面進(jìn)行了研究并給出了企業(yè)發(fā)展的措施和戰(zhàn)略。

第三篇:南京申通快遞服務(wù)承諾書

南京申通快遞服務(wù)承諾書

南京申通快遞服務(wù)有限公司多年來奉行“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,經(jīng)營十余年來,已深得廣大客戶的信任與支持。我公司于2007年底已正式成為江蘇省郵政管理協(xié)會(huì)會(huì)員。為了更好地服務(wù)社會(huì),積極響應(yīng)江蘇省快遞企業(yè)放心消費(fèi)、文明服務(wù)的倡議,實(shí)現(xiàn)快遞“快速、準(zhǔn)確、安全、周到”的服務(wù)理念,現(xiàn)向廣大客戶給予以下服務(wù)承諾,并認(rèn)真遵守執(zhí)行,接受社會(huì)監(jiān)督:

一、取件時(shí)限承諾:

接單后三到五個(gè)小時(shí)之內(nèi)

二、送達(dá)時(shí)限承諾:

江浙滬皖縣級(jí)以上城市24小時(shí)內(nèi),個(gè)別偏遠(yuǎn)地區(qū)24~48小時(shí); 北京、廣州、深圳等城市24~48小時(shí);

其他國內(nèi)件48小時(shí),個(gè)別偏遠(yuǎn)地區(qū)48~72小時(shí)。

(自然災(zāi)害及不可抗力因素的,不遵循該承諾)

三、服務(wù)方式承諾:

門到門服務(wù)

四、價(jià)格承諾:

文件:江浙滬皖8元/票,其他外省15元/票

包裹:江浙滬皖首重15元/公斤,續(xù)重6元/公斤

外省首重20元/公斤,續(xù)重15元/公斤

(月業(yè)務(wù)量滿¥3000可以9折優(yōu)惠,滿¥5000可8折優(yōu)惠)

五、延誤、遺失賠償承諾:

根據(jù)2008年1月1日江蘇省郵政管理協(xié)會(huì)頒布實(shí)施的〈〈快遞

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)〉〉,對(duì)快件的延誤、遺失等賠償作出如下承諾:

1、延誤:快件超過約定時(shí)限送達(dá)則免除本次服務(wù)費(fèi)用。

2、遺失:對(duì)未保價(jià)的快件遺失,賠償標(biāo)準(zhǔn)不低于《快遞服務(wù)

標(biāo)準(zhǔn)》確定的信件類快件賠償最高不超過服務(wù)費(fèi)用的兩倍;

物品類快件賠償最高不超過服務(wù)費(fèi)用的五倍的賠

償標(biāo)準(zhǔn)。

保價(jià)的按保價(jià)費(fèi)賠償,保價(jià)率是3%。

六、索賠處理時(shí)限承諾:

國際快件不超過60個(gè)日歷天,其他快件不超過30個(gè)日歷天。

七、員工文明服務(wù)承諾:

著裝整潔、用語文明、態(tài)度友好,熱情解答客戶疑問

八、百年奧運(yùn),全民參與

2008年北京相繼舉行“奧運(yùn)會(huì)”和“殘奧會(huì)”。按江蘇省郵政管理協(xié)會(huì)的要求,所有快遞公司必須嚴(yán)格執(zhí)行貨物驗(yàn)視制度,特別是發(fā)往上海、北京、天津、沈陽、青島、香港方向的快件要做到100%驗(yàn)視,遵守《禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法》,確保快遞寄遞安全。

上述承諾書接受全社會(huì)的廣泛監(jiān)督。

南京申通快遞服務(wù)有限公司

第四篇:房屋租賃合同(申通快遞門面租賃合同)

房屋租賃合同

房 方: 身份證號(hào):(以下簡稱甲方)承租方: 身份證號(hào):(以下簡稱甲方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,簽訂如下條款,以便雙方共同遵守:

一、甲方將 租賃給乙方。

二、租賃期為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止,年租金(¥ 元),共計(jì)租金 元,乙方租用期間,甲方不得隨意漲價(jià)(租賃期滿后,如乙方繼續(xù)租用,以市場(chǎng)變化租金來定價(jià))。

三、在租賃期間乙方不得擅自轉(zhuǎn)讓,如需轉(zhuǎn)讓,須經(jīng)甲方同意,乙方私自轉(zhuǎn)讓,甲方將有權(quán)終止合同,并收回房屋,乙方所付租金不予退還。不管貨幣漲跌,不能抬高轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

四、乙方在租賃期間裝修房屋時(shí)不得損壞房屋結(jié)構(gòu),如有損壞,將由乙方承擔(dān),退場(chǎng)時(shí)不得破壞現(xiàn)有裝修。

五、乙方在租賃期間,甲方不得干涉乙方合法經(jīng)營,否則,由甲方賠償乙方所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

六、租賃期間的水、電費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)及經(jīng)營方面的稅費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。甲方必須為乙方提供安全可靠的對(duì)接處。

七、合同到期后,甲方如繼續(xù)對(duì)外出租,乙方擁有對(duì)該房屋的優(yōu)先租賃權(quán)。

八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字生效,具有同等法律效力。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方簽字: 乙方簽字: 見證人簽字:

年 月 日

第五篇:申通快遞營銷策劃書

一、計(jì)劃概要

1、盈利目標(biāo)200萬元;

2、代理網(wǎng)點(diǎn)50個(gè);

3、公司在快遞有一定知名度;

二、營銷狀況

申通快遞品牌創(chuàng)建于1993年,是國內(nèi)最早經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的品牌之一,經(jīng)過十多年的發(fā)展,申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營速遞網(wǎng)絡(luò),基本覆蓋到全國地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)縣級(jí)以上城市,尤其是在江浙滬地區(qū),基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。申通快遞在全國各省市有六百多個(gè)一級(jí)加盟商(包括西藏拉薩等偏遠(yuǎn)地區(qū))和兩千多個(gè)二級(jí)加盟商、四千多個(gè)門店,50多個(gè)分撥中心,全國網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員四萬多名,上萬輛干線和支線網(wǎng)絡(luò)車,日均業(yè)務(wù)量近百萬票,年?duì)I業(yè)額超過四十億元,成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。

申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù),市場(chǎng)占有率超過百分之十,使公司成為國內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。隨著國內(nèi)快遞需求的多樣化,公司緊貼市場(chǎng),不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí),也在積極開拓新興業(yè)務(wù),包括電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉儲(chǔ)服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等,目前已經(jīng)成為國內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。在未來,公司將繼續(xù)致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展,不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系,立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù),全面進(jìn)入電子商務(wù)物流及3PL物流領(lǐng)域,以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來推動(dòng)中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展,成為對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和人們生活最具影響力的企業(yè)之一。

三、營銷目標(biāo)

1.申通快遞以長遠(yuǎn)發(fā)展為目的,力求扎根廣州市。

2.擠身一流的快遞;成為快速成長的成功品牌;

3.以高效力的服務(wù)態(tài)度發(fā)展。

4.申通近期目標(biāo):在很短的時(shí)間內(nèi)使業(yè)績快速成長,到年底使自身產(chǎn)品成為行業(yè)內(nèi)知名品牌,取代廣州市同水平產(chǎn)品的一部分市場(chǎng)。

5.致力于發(fā)展分銷市場(chǎng),到2011年底發(fā)展到50家分銷業(yè)務(wù)合作伙伴;

6.無論精神,體力都要全力投入工作,使工作有高效率、高收益、高薪資發(fā)展;

四、營銷策略

如果申通快遞要快速增長,且還要取得競爭優(yōu)勢(shì),最佳的選擇必然是“目標(biāo)集中”的總體競爭戰(zhàn)略。隨著廣州經(jīng)濟(jì)的不斷快速發(fā)展、城市化規(guī)模的不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者潛力很大,目標(biāo)集中戰(zhàn)略對(duì)我們來說是明智的競爭策略選擇。圍繞“目標(biāo)集中”總體競爭戰(zhàn)略我們可以采取的具體戰(zhàn)術(shù)策略包括:市場(chǎng)集中策略、產(chǎn)品帶集中策略、分銷地點(diǎn)集中策略以及其他為目標(biāo)集中而配套的策略四個(gè)方面。為此,我們需要將廣州市場(chǎng)劃分為以下四種:

戰(zhàn)略核心型市場(chǎng)---天河區(qū)、荔灣區(qū)、白云區(qū)、番禺區(qū)。

總的營銷策略:全員營銷與采用直銷和渠道營銷相給合的營銷策略

1、目標(biāo)市場(chǎng):

遍地開花,中心城市和中小城市同時(shí)突破,重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)樣板工程,大力發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)代理商,迅速促進(jìn)快遞服務(wù)到家。

2、品牌策略

用整體的解決方案帶動(dòng)整體的業(yè)務(wù)員熱情:要求我們的品牌能形成完整的解決方案并有成功的案例,由此帶動(dòng)全城快遞服務(wù)。

3、價(jià)格策略

高品質(zhì),高價(jià)格,高效率空間為原則;

4、渠道策略

我們將主要精力放在開拓渠道分銷上,另外,負(fù)責(zé)大客戶的人員和工程商的人員主攻行業(yè)市場(chǎng)和工程市場(chǎng),力爭在三個(gè)月內(nèi)完成4~5項(xiàng)樣板工程,給內(nèi)部人員和分銷商樹立信心。到年底為止,完成自己的營銷定額。

5、人員策略

營銷團(tuán)隊(duì)的基本理念:A.開放心胸;B.戰(zhàn)勝自我;C.專業(yè)精神;

業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的垂直聯(lián)系,保持高效溝通,才能作出快速反應(yīng)。團(tuán)隊(duì)建設(shè)扁平。

內(nèi)部人員的報(bào)告制度和銷售獎(jiǎng)勵(lì)制度

以專業(yè)的精神來銷售產(chǎn)品。價(jià)值=價(jià)格+服務(wù)+品牌。

五、營銷方案

1、公司應(yīng)好好利用品牌,走品牌發(fā)展戰(zhàn)略;

2、整合廣州本地各種資源,建立完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò);

3、培養(yǎng)一批好客戶,建立良好的社會(huì)關(guān)系網(wǎng);

4、建設(shè)一支好的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì);

5、選擇一套適合公司的市場(chǎng)運(yùn)作模式;

6、抓住公司產(chǎn)品的品牌特點(diǎn),尋找公司的賣點(diǎn)。

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