第一篇：野外作業宿營車管理辦法

和龍林業局野外作業

宿營車管理使用協議

甲方：和龍林業局安全動力處

乙方：

為保證宿營車的使用安全，發揮宿營車在生產管理中的作用，特簽訂本協議。

乙方作為使用者有義務對宿營車的設施設備進行維護和管理，必須做到：

1、宿營車內保要持整潔衛生，垃圾不要亂扔亂倒。

2、宿營車內要安放防火桶和滅火器，在車內吸煙應遠離床鋪、行李等易燃物。吸完的煙頭不要亂扔，以免發生火災。

3、生火做飯、取暖時要注意用火安全，清理灰燼時要確認沒有余火，灰燼要倒到指定地點，周圍要清理干凈，以免余火點燃雜草引起火災。

4、宿營車內采用暖氣取暖，應安排專人管理，防止暖氣缺水或凍裂。晚上休息前要檢查爐灶是否冒煙，如果冒煙及時處理，防止一氧化碳中毒。

5、宿營車內過道不準堆放雜物，以便遇到危險時能安全撤離。

6、轉移和安放宿營車過程中要確保宿營車外觀和主體各部

分不受損害。

7、由乙方對宿營車派專人進行管理，要經常對宿營車進行檢查。把宿營車的安全維護責任落實到個人，并與使用者簽訂責任書，對其進行有效的管理和約束。因管理不善造成宿營車設備損壞的由乙方負責維修，安全動力處根據損壞情況對乙方處以一定的經濟處罰，造成重大事故的依法處理。

甲方：

簽 名 ：

蓋 章

乙方：

簽 名：

蓋 章

年月日

第二篇：野外作業

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（EHS）工廠安全、健康與環境管理實務訓練

2008年8月16--17日（上 海--良 安 大 酒 店）

2008年8月23--24日（深 圳--名 蘭 苑 酒 店）

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【主辦單位】時 代 培 訓 網

【費用】2000元/人(包括培訓、培訓教材、兩天午餐、以及上下午茶點等)

【學員對象】運營總監/經理、廠長、生產經理/主管、技術/工程經理、安全教育培訓主管、經理;安全主管、經理及相關部門的工程師及管理人員等。

【認證費用】480元/人（不參加認證考試的學員無須交納此費用）。

【說明】凡希望參加認證的學員，在課程結束后參加認證考試并合格者，頒發“香港培訓認證中心國際職業資格認證中心ＨＫＴＣＣ”《國際注冊企業管理師（辦公自動化管理方向）》職業資格證書。（國際認證／全球通行／雇主認可／聯網查詢）。（課程結束１０日內快遞給學員）。

【培訓報名中心】

【廣州】020－－34548592、34548593郵箱：sdpxtg@sdpxtg.com

【深圳】0755－-81214179、81214176聯系人：趙先生、李先生、謝小姐

─────────────────────────────────────── 課程背景curriculum background

中國在崛起，全球的制造中心向亞洲的中國傾斜。整個中國就象一部巨大的機器，日夜不停地轟鳴，源源不斷地向世界各國輸出著“中國制造”。然而，在如此讓全球仰慕地景氣的背后，我們的國人付出的是沉重的代價，其一是生命與健康的損失，其二是環境的破壞。每年在傷亡事故上的損失相當于GDP增幅的1/5，有13萬個家庭承受著由于事故而失去親人的痛苦，中國的酸雨是世界上最嚴重的，中國境內的大河沒有一條是干凈的。是不是經濟景氣一定要以生命健康和環境破壞為代價？

本課程的重要觀點包括：

●人的生命 = 45萬●一次事故相當于丟了一個“大訂單”，直接損失和間接損失●事故在其隨機偶發的背后是有統計學規律的，海因里希告訴我們 ●危險是由“危險源”的存在造成的，發現“危險源”●法律的紅線不能踩 ●建立“安全體系”不能自己騙自己●要注意“某些人”的安全行為●向“杜邦”學什么●水氣聲渣，環境破壞的元兇●污染源和環境污染防治●建立環境管理體系

─────────────────────────────────────── 培訓收益training income

本次課程的主要目的是幫助企業各級主管人員掌握安全管理的一般方法，通過事故案例學習實戰經驗，了解事故致因理論和安全管理體系的構建過程，以及必要的與安全有關的法律知識；使學員掌握“危險源”辨識的方法，從根本上轉變對安全管理的認識。在環境管理

方面，學員將學習有關國家、國際的環境保護標準和法規，環境管理體系的建立以及污染源的辨識。掌握危害與風險的辨識、評估及控制.結合世界級工廠安全管理方法，掌握內部安全檢查與安全隱患審查方法，結合實際工廠案例，對現場及作業設計提出改善思路，從根本上預防安全, 掌握工廠的安全管理體系和自我安全的保障方法與技巧。

─────────────────────────────────────── 課程大綱 curriculum introduction

一、EHS管理的內涵再認識

1、理解EHS管理

（1）EHS（環境、健康和安全）的含義

（2）制造型企業EHS的管理趨勢

（3）解析世界500強企業的管理的方式

2、EHS管理關聯的理論指引

（1）現代安全生產系統理論

（2）馬斯洛需求層次理論

（3）事故致因理論和海因里希事故理論

（4）職業安全健康費用模型

3、企業EHS管理者的角色認知與定位

（1）專職主任、經理的職責

（2）領導與部門管理的職責

4、EHS的管理藝術和特點

（1）主題、活動，有心栽花與無心插柳

（2）文化、氛圍，草色遙看近卻無

5、EHS法律框架及法律法規體系特點

（1）環境法

大氣、水、固體廢物、噪聲、放射性污染、清潔生產與循環經濟

（2）職業安全衛生法

勞動保護、工傷保險及勞工補償、職業病、SOP

（3）災害與緊急管理法

自然災害（雷、洪、震、旱、疫）、緊急狀態法、緊急管理機制、消防法

（4）安全生產法

安全生產保障、人員的權利和義務、監督管理、應急救援與調查處理

6、管理的法律責任與風險控制

（1）管理職責、行政責任、民事責任和刑事責任

（2）風險控制

案例：狼性 PK 人性

二、運用管理職能有效推進EHS1、人際關系管理的基準點

（1）合情、合理、合法管理與領導支持

（2）分散風險與轉移矛盾焦點

（3）違章作業與落實制度

2、EHS管理體系

（1）方針、宗旨

（2）目標、計劃

（3）文件、制度、流程

（4）EHS管理體系結構、職責

（5）EHS體系審核、評價、改進與認證

3、管理技術與技能創新

防錯管理、標準化、確認制、高效會議、數碼報告、舉一反

三、預防機制

4、人員的安全生產意識

動機與意識，行為與習慣，能力 PK 信譽，幫助與合作，本能與潛意識

5、五項基本管理原則

主線、對錯原則、是非點、工作導向

6、換位思考與心中的天平

7、工作提高、改進的工具

PDCA與SDCA、系統化、過程方法、ERP、8S、6SIGMA、IE8、國際標準與管理經驗

ISO14000、OHSMS、SA8000、OHSA18000等國際標準，人權驗廠，產品安全認證 游戲：杰出經理人管理法則

三、環境（E）管理技法1、5S及現場改善與EHS管理

大掃除、運動戰與管理工具

2、物品與作業環境安全管理

材料、半成品、成品的物質屬性，容易引發事故的物品管理

3、環境保護

公司的環保承諾、三廢管理、許可證管理

4、工業衛生管理

職業危害因素識別評估與健康危害因素控制

5、管理流程

方框圖、流程圖、趨勢圖

6、作業環境、過程的安全隱患

電、力、熱、光、聲、磁、輻射、腐蝕、粉塵等

四、健康（H）管理技法

1、勞動防護、保護

2、產品毒害與健康管理要素

3、健康保障

體檢、工種分析與營養保健

4、操作細節與安全生產

5、職業病防治管理

五、安全（S）管理技法

1、三級安全管理

2、有效的生產安全管理措施

消防、逃生演習，安全生產競賽、標準化管理

3、消滅不安全的行為與習氣

猜測、濫用、敷衍、浮躁、差不多、浪費、呆滯

4、行為安全檢查、監察、管理

5、事故預防與處理，應急管理

6、倉儲安全保障措施

案例：三種安全事故

六、EHS管理實務

1、人機工程管理應用

2、機械防護、電氣安全管理

否定過去、成績與陷阱，鷹的重生

3、設備安全管理

特種設備、壓力容器與二次容器、搬運工具、運輸器具

4、化學品安全管理

MSDS、屏障、隔離、鎖止

5、內部交通安全管理

地溝、車間通道、道口、危險地段、自用車輛

6、辦公室的安全

門禁、網絡、檔案、機密

7、特殊場所安全管理

密閉車間、井下、高空、野外作業

8、個人防護用品

游戲：尋找最佳方法

七、應急、預備管理與事故處理

1、企業的應急處理方案、計劃

危害識別和風險評價、預備管理、事故管理、應急計劃

2、事故稟報與救援程序

3、如何將事故損失降低到最小

4、專項工作組、MFT與MRB5、有關善后、預后和改進措施的管理技法

6、安全記錄、備案、檔案的制作方法與管理措施

案例：六個典型事故案例分析

八、EHS與和諧管理

1、人本觀念下的和諧

2、企業發展與可持續經營之本

3、努力與成績

九、自由問答、互動（Q&A)

─────────────────────────────────────── 導 師 簡 介: 李 廣 泰

李 廣 泰--中國杰出生產管理、工廠精細化規范管理培訓實戰專家，粵港臺企業管理研究中心理事長，工學碩士，高級工程師，清華大學深圳研究院MBA，先后在美、日、韓資外企，港臺獨資企業從事管理工作多年，歷任工程部工程師、現場主管、品質經理、生產副總等職務，在十數載企管一線的摸爬滾打中積累了豐富的管理經驗，尤其深諳工廠生產、安全、健康與環境管理方面擁有豐富的實戰工作經驗，對歐美的安全管理、環境管理要求、職業健康安全管理體系非常熟悉，有著多年的SHE管理體系和標準、常規安全檢查(DWO)、生產現場管理與改善、全面質量管理、SPC、DOE、MSA、FMEA、TQM、QFD實踐經驗,是著名實戰派管理專家。對跨國公司輸入的管理思想頗有研究，形成了獨具特色的實干型制造企業管理方法和體系。李老師將歷時十多年積累起來豐富的生產制造與管理經驗，進行濃縮升華，于2000-2004年間，先后出版了《品質/生產/工程??部門主管跟我學》系列叢書: 《安全生產管理》、《生產管理學》、《電子行業ISO9001：2000實施技法與案例》、《卓越品質管控》、《生產現場管控》、《倉儲與物料管控》、《杰出跟單員》等書籍，受到企業界的高度重視幷給予了極高的評價。李先生實踐經驗豐富、講授過程列舉大量案例、特別強調實用性和可操作性，深受聽課人員的好評和尊敬.李老師擁有豐富的工廠精細化實戰管理經驗和堅實的技術指導功底，至今李老師為滿足企業的實際需要，先后舉辦了各類生產管理、安全、健康與環境方面的內訓、公開課程共計600多場，參訓企業4000家左右，培養了一大批優秀的企業管理人才，目前主要分布在上海、深圳、廣東、江浙地區大中型生產型企業。為國內企業生產管理、安全、健康與環境培訓工作做出了突出貢獻，實實在在為企業解決了工廠生產、安全、健康與環境管理難題。

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（EHS）工廠安全、健康與環境管理實務訓練

報 名 回 執 表

請填寫完整后回傳至：廣州（020－34548593）或深圳（0755－81214176）培訓部收！

參會企業名稱：___________________________________________

聯系人：_____________聯系電話：__________________________參加人數：_____人 聯系傳真：_________________________移動電話：_________________________ 郵箱：________________________________費用總計：__________________元

參會人：___________所任職務：____________移動電話______________________ 參會人：___________所任職務：____________移動電話______________________ 參會人：___________所任職務：____________移動電話______________________ 參會人：___________所任職務：____________移動電話______________________

付款方式：（請選擇打“√”）□

1、電匯 □

2、轉帳 □

3、支票 □

4、現金

參會地點：（請選擇打“√”）□

1、深圳□

2、上海請注明上課時間：___________

備注：1.請您把報名回執認真填好后回傳我司，為確保您報名無誤,請您再次電話確認!

2.為確保培訓效果培訓現場限制人數，如需參加請提前報名。

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第三篇：研發中心項目野外作業補貼管理辦法

研發中心項目野外作業補貼管理辦法

第一章總則

一、為充分調動員工積極性，提高工作效率，特制定本管理辦法。

二、本辦法適用于研發中心所有員工、所有項目野外作業各階段。

第二章外業補貼管理

三、野外作業期間每日補貼按下表所列標準執行，天數以出發之日起至作業結束止。作業期間原薪酬中的工作日補貼照常發放。

以上級別界定由員工從事的崗位和其職業技能確定： 高級：研發中心領導、總工、副總工、顧問等； 中級：部門經理、副經理、負責人、高級技術人員；

初級：技術人員

野外作業住宿費標準按下表報銷，采取包干制，節約歸己：

四、項目野外作業建立責任制，確定相關負責人，對工作成果負責。

(1)負責人應提交作業計劃，確定工期及安全質量保證；

(2)在計劃時間內完成工作，項目人員補貼按標準100%支付；

(3)超過計劃時間20%（含20%）以上，超過時間部分按照補貼標準的50%支付；

(4)超過計劃時間50%（含50%）以上，超過時間部分按照補貼標準的30%支付；

(5)超過規定外業時間100%（含100%）以上，超過時間部分不發放補貼。

(6)作業期間，除不可抗拒力外，如發生重大人身財產安全事故，相關責任人補貼按50%—80%酌情支付。

五、野外作業出發前，帶隊人員應給人力資源部提交以下

手續：

(1)參與該項目的公司員工名單及項目預計作業時間；

(2)臨時外聘的勞務人員名單（身份證復印件）及補貼標準；

(3)完善外聘勞務人員勞務合同并辦理意外保險手續；

六、作業期間，如發生外聘勞務人員增減情況，帶隊人員應及時報人力資源部備案。未備案的外聘勞務人員，不得報銷補貼。

七、外聘勞務人員補貼標準由部門負責人根據具體情況確定，標準為100—120元/天，路途補貼費按外業補貼標準的50%支付；外聘勞務人員補貼在項目完工后由公司帶隊人員統一造表支付。

八、補貼支付必須通過核定工作質量合格后經主管領導簽字認可。

第三章駐勤補貼管理

九、駐勤是指因技術人員及管理人員長期或階段性在工程現場檢查維護火災業主單位配合工作等情況。

十、公司為駐勤人員發放駐勤補貼，具體標準為：

(1)一般情況下，駐勤補貼按照60元/天的標準計算；

(2)駐勤地離家庭所在地距離不超過150公里的，駐勤費按照40元/天計算。

(3)駐勤期間工作日原薪酬中的交通、餐費、通訊補貼照常發放。

十一、駐勤人員每3個月可回公司總部休息7天（含路途），其中至少1天需到公司總部匯報工作，來回交通費根據公司規定報銷，在公司總部期間（不含路途）沒有駐勤補貼。

第四章其他

十二、本辦法自頒布之日起生效。

十三、人力資源部對本辦法擁有最終解釋權。

第四篇：野外作業步驟

野外作業步驟

1.搜集附近有坐標和地形的建筑總平面圖，場區的地面整平標高，建筑物的性質、規模、載荷、結構特點，基礎形式、埋置深度，地基不允許變形等資料。

2.查明場地的背景狀況，場地內不良的地質類型、區域的地區基地構造分布情況，和它的成因類型，分布范圍情況，以及場地對勘察工作的危害程度，對場地范圍內的不明地下管道、光纜、線纜等對勘察工作可能造成危害的不良因素，提前同有關單位聯系，調查清楚，確認位置，避免發生意外傷害。

3.勘探孔的布置應滿足巖土工程勘察規范的要求，（基本要求：取土孔不少于總勘探孔的三分之一）并得到專業負責人與科室負責人的認可，上交院長，審核通過后，根據工程的工程性質向實驗室提交實驗項目單，對于有特殊項目的工程，及時了解建筑物特性，提出合理的特殊項目單，避免遺漏項目，對工作造成影響。(對于高層建筑提前準備波速測試設備及選取勘探點采取三軸實驗試樣)

4.（比較大的工程，要提前做好施工前的準備，測放勘探點需要的標記物品，要做到勘探孔位置的準確，對特殊的地形應該進行文字記錄并及時在平面圖中標注位置，包括場地中的水溝、池塘、深坑等不平整場地，記錄它的大小尺寸、深度、及水深；小的工區同樣做好放點的準備工作）。

5.工程開展時，對勘探孔平面位置圖的現現場放置位置，以及對本次工程制定的技術要求，（本次工程所需要做的特殊項目，原位試驗、取土深度、取土試樣標準、土試樣的密封情況，以及對本次工程的取水試樣的選取，以及取水試樣的標準，水試樣必須用干凈的空瓶，禁止使用飲料瓶裝水）應該向鉆機班班長進行工作前的交待，避免發生失誤。

6.工程開展時，如詢問甲方負責人或當地周邊群眾等。鉆機開鉆時，根據鉆頭取土情況及現場實際情況對回填土深度進行準確判斷。

7.摸、捻、刀切、刀割劃，等方法觀察定名；（2）按規定格式和內容描述，粉土描述顏色、包含物、濕度、密實度等，粘性土描述顏色、狀態、包含物、土的粘性強弱程度等，對具有互層、夾層、夾薄層特征的土，應描述各層的厚度、所在位置和層理特征；（3）鉆探現場自上而下（由淺至深）按回次進尺次序整齊順直擺放巖芯，野外記錄按回次每次填寫，實測丈量巖芯長度，可根據現場事物（包括記錄夾、刀子、樣品盒等）對巖芯尺寸進行準確測量；（4）對鉆探孔位置進行校對，確定位置正確或孔位的偏移量，及時在平面圖上進行標注。對野外記錄進行不定時的抽查，在鉆孔完成時，在野外記錄中項目負責一欄簽字確認。

8.安全問題，鉆機工作當中，注意施工過程中的操作方法，記錄檢查及土樣抽查完畢及時

離開施工范圍，避免對施工工人造成阻礙，延遲施工時間，鉆機提桿過程工程中遠離操作范圍，離開鉆桿下方，及時提醒鉆機工作人員安全防護措施。

9.勘察工作進行中應根據場地實際地層情況，參照現場靜力觸探曲線，對取樣要求進行調

整(鉆孔數量較多時，根據地層情況，在滿足現有規范的前提下少取土樣，鉆孔數量較少時，根據地層情況，在滿足現有規范的每層土樣不少于6件，避免報告中土樣少于6件)。

10.當天工作完成時，應對工作進行檢查，對當天的工作進行總結，對工作量進行統計，與

鉆機工作量核對，并對其進行文字記錄，完成當天的工作安排。

11.工作完成后應對場地現場情況與實驗室工作人員協調工作安排。

第五篇：渣土車管理辦法[范文]

武夷新區渣土車專項整治方案

為進一步加強渣土車（指從事建筑垃圾、渣土和砂石運輸的車輛，下同）安全監管，切實消除安全隱患，徹底解決一路拋灑問題，促進渣土車安全有序運行，參照《建陽市渣土車專項整治工作方案》和新區是在建的園區等特殊情況，制定本工作方案。

一、對渣土車監管

市政局、城市管理行政執法（城管）等部門要認真按照職責要求，強化對渣土車的行政許可和日常監管，要求建筑工地必須配備完善、健全的沖洗設備。運輸渣土的車輛離開施工場地前必須沖洗，對車輛進行遮擋，車輛要適量裝載，運輸途中不得泄露、遺撒、污染路面。違反規定的，由城市執法局（城管）責令施工企業改正，限期清洗路面，按每車次處以2000元罰款，并可暫扣違法運輸車輛。所有新區范圍內的渣土車運營必須由城市管理行政執法（城管）統一審批，批準后才可上路運營。(審批單參照附件一）

二、強化施工工地監管

住建、城市管理行政執法（城管）部門要加強渣土車消納場、中轉場所建設和資源綜合利用工作，加快統一規劃建設步伐。要按照“誰產生垃圾，誰負責處置”的原則，住建、交通運輸、城市管理行政執法（城管）、市政局等部門要加強督促建設、施工單位依法處置、清運建筑垃圾和渣土，落實凈車出廠設施等安全文明施工措施。將施工現場建筑垃圾和渣土處置情況列入“標準化示范工地”的考核內容。

三、管理部門合作共贏

公安、交通運輸、城市管理執法（城管）、市政局等部門要定期組織開展聯合執法行動，加大重點區域、重點路段、重點時段的檢查執法力度，嚴厲打擊渣土車超速、超載、不遮擋、不沖洗上路等非法行為。城市管理行政執法（城管）部門要嚴查建設渣土車“滴、撒、漏”等行為。