第一篇：Gps導航儀選購分析總結

Gps導航儀選購分析總結

如今，GPS導航儀已成為高檔汽車不可或缺的硬件設備。GPS導航儀哪個好？給自己的愛車裝備一款高質量的GPS導航儀，出行也會便利許多。導航儀市場上魚龍混雜，質量良莠不齊，所謂的導航儀品牌排名也難以盡信。究竟車載導航儀哪個好？

其實，想要選到一款好的GPS導航儀，首要要看其硬件。和電腦相同，汽車導航儀的質量也與CPU（導航芯片）、內存等硬件相關。主頻越高，反應速度和靈敏度也就越高，因而，在選購導航儀時，一定要重視一下主頻。當前，導航芯片已更新了三代，當前較盛行的芯片主頻高達500M和600M，以高性能芯片為代表。該GPS導航儀頻率高，支撐特性多，功用也很優良，一向為高端導航儀所使用。

內存是影響運轉速度的一個重要要素，如今暢銷的導航儀內存大多為4G，有的高達8G。內存越高，功用天然也就越杰出，但價錢也會高出許多。

再看屏幕，如今許多導航儀集成了音樂和視頻功用，對屏幕的需求也相應進步。市場上已有

2.8吋至7吋的屏幕可供挑選。大屏幕關于視覺來說的確是種享用，但體積也會相應添加，有時會遮擋視野，關于安全行車很晦氣。因而，在挑選屏幕時，夠用便好，不用強求太大的。

歸納總結，在GPS導航儀的選購中，要思考軟硬件的歸納要素，這樣才可選擇到合適自己的GPS導航儀。

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第二篇：GPS導航儀類銷售計劃

GpS導航儀類銷售計劃（xiexiebang.com www.tmdps.cn）基于對市場的準確把握，對產品、價格、消費人群、渠道準確的定位，是一個產品與品牌的成功的關鍵，GpS導航儀類銷售計劃。針對目前的中國市場，我們通過大量的市場調查與消費者分析，我們對導航產品做出了精確的定位。

1、目標群定位：只有定位于最大的消費人群的品牌與產品才可能獲得最大的市場份額與最大的利潤。認準行業，我們也必須把握好定位，這是成功的重要保證！目標消費群定位：汽車消費群體中的中低端消費群，中低檔轎車是市場的主流，適合于中低檔車的產品也必將是市場的主流！2005中國轎車銷售接近300萬輛，其中20萬元以下的車輛占總體銷售量的82%，15萬以下的中低檔車銷量也達到70%。2006年，國家出臺了禁止歧視小排量車的政策，今年1-6月，全國10萬元以下的乘用車輛同比增長40%，作為占有汽車銷售最大的市場市場份額的中低檔車，是我們后裝市場的最主要的銷售目標。

2、價格定位：終端零售價為1999元-2999元，這個價位我們認為在一般的可以買車的人群中接受度較高，(因為一般的中檔手機價格也多在此區間)在這個價格內，消費者對其的價格敏感度較低，容易形成沖動消費，有可能引發消費需求的爆炸式增長。

3、產品定位：低端而不低檔，多功能集成導航產品選用的相關核心部件都是國際知名廠商生產的，高質量的產品，同時產品品質優良，性能穩定。因此說是低端而不低檔。同時考慮到國內消費者的消費習慣，將Mp3Mp4、電子書、電子相冊等諸多多媒體娛樂功能集于一身，為消費者提高更多的超值感受。

4、渠道定位：以省級或市級代理商為主要渠道模式，發展區域核心代理。代理商以汽車消費終端和IT賣場為主要網點，同時進入一部分家電、商超等賣場，并且大力拓展直銷、團購與禮品市場。

二、市場推廣策略國內廠商主要的推廣策略目前大多廠家推廣主要對象還是針對行業客戶或是零星的推向消費者。主要模式如下展會營銷：合眾思壯公司是這個模式的代表，其利用GARMIN啟用姚明作代言人，在2005年加速對行業的布局。冠名行業的音響改裝比賽，通過這類比賽來引起行業的注意。體驗型營銷：松下在2005年七月在國內舉辦一次大型自駕游活動，主要區域在華南，主要參與者是媒體與部分消費者。行業客戶巡游路演：好幫手在去年國慶，其董事長帶隊在全國9省進行了巡回走訪與路演，向行業與消費者展示其導航產品。此外還有新科在去年中央臺廣告投放模式，主要是利用新聞聯播后的5秒廣告，進行了3個月的投放，對行業產生強烈的震撼。國內廠商的主要廣告模式：目前的廣告以行業性廣告為主，不同的廠家行業媒體的投放也略有不同大多數廠家以汽車雜志為主，例如九州快訊、慧聰商情等，部分廠家也在計算機相關專業媒體有所投放。如神州數碼代理的華碩pDA式導航產品就在計算機報等媒體投放廣告。網絡媒體有汽車音像、1T168、太平洋汽車網、新浪汽車頻道、慧聰汽車用品頻道、51GpS等。大眾媒體：新科、好幫手、華碩有在大眾媒體少量投放。E路航今年在部分地方衛星頻道有電視直銷廣告投放。還有部分品牌在報紙上有些軟性廣告。目前大多數廠家好像更多的期望在2006-2008年期間，通過前裝市場的需求爆發，借助高檔汽車生產廠家的宣傳推廣，來搭載GpS導航市場的順風車，因此整體市場的推廣與廣告顯得有些保守與消極。包括新科在去年7-9月在央視一套連續播出5秒廣告后目前在市場投入方面也漸保守，橡果國際在投入E路航的同時，開始對全國招商，也偏離其原有的電視直銷模式，希望借助更多資源來發展其GpS導航市場。市場推廣策略

1、價值戰：中恒進入市場，首先是一個性能優良的產品，消費者收獲的是極具性價優勢的產品以及完善的售后服務，為消費者帶來巨大價值。渠道成員獲得的是高額的利潤與市場份額，同時中恒在市場操作上與經營管理上也會有相應的創新，為客戶不但帶來利潤，同時帶來經營管理能力的提升。為客戶帶來的不但是利潤同時還有經營能力的提升等方面更大的價值！并且中恒公司將進一步的利用在技術與市場領先的優勢，發展更多性能優異的產品。為消費者與渠道經營者提供最大的價值。所以中恒公司的市場策略是以產品價值基礎，為企業創造持續的發展能力，為客戶創造利潤與經營能力的提升，為消費者創造優質的產品

2、重視增量客戶群體的市場策略：目前國內年銷售汽車數量超過500萬，增量市場是可持續的市場，因此盡早在增量市場做文章，保持一個可持續發展的銷售，非常重要。增量市場最重要的渠道是汽車4S店及各類的汽車銷售店。

3、以終端傳播為主的傳播策略：目前汽車產品的消費者主要消費場所在各個類型的終端，將終端作為產品、品牌、促銷等活動的主要陣地，是快速引得市場認同，同時也能取得良好的傳播效果。在終端傳播主要的方式有：各種pop、對店面人員的培訓、對終端形象的改造等等，銷售工作計劃《GpS導航儀類銷售計劃》。

4、建立明星店，通過以點帶面實現渠道突破：明星店是銷量的重要實現陣地，是形象的主要宣傳陣地。建立明星店對整體渠道的接受以及消費者的認可非常重要，通過影響大，信譽好的終端明星店的推廣，對產品實現快速渠道突破是有好處的。

5、考慮全面提升終端的經營推廣能力與終端形成牢固的關系：針對不同類型的終端，我們加強產品、銷售推廣的培訓，同時根據不同類型的終端展開有效率的促銷活動，全面提升終端的經營推廣能力，形成與終端的牢固的客情關系。

三、渠道拓展指南

1、渠道策略：以汽車后裝市場為初期主要市場，積極開拓數碼、IT賣場，穩步進入家電超市等強勢渠道，再開拓駕校、汽車租賃公司、出租車公司等特殊渠道，大力發展禮品與團購市場。

2、汽車后裝市場渠道拓展：汽車導航產品主要是有車一族消費的電子產品，車主在汽車類消費的場所是我們目前的主要進攻市場。汽車后裝市場的業態：汽車后裝市場主要的零售業態有：汽車4S店及汽車經銷商；汽車修理廠；汽車美容快修店；汽車改裝店；車友俱樂部。汽車后裝市場特點綜述：網點多，強勢終端少，單點人流量、銷售量有限，消費群體消費能力強，終端對消費者影響力大，渠道拓展成本維護成本較低。資金周轉速度快。A、4S店(品牌汽車銷售服務店)的特點：以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。4S店是新車銷售的主要陣地，目前每年國內數百萬的轎車相當數量是通過4S店實現銷售的。而新車購車時消費者更容易接受一些汽車相關的加裝產品。同時消費者對4S店的信任度較高，這個渠道是后裝市場的最重要渠道。如果在這個渠道經營得當，根據以往產品銷售經驗。此渠道可以占到銷量的40%-50%。對應策略：a、我們針對的4S店主要是中低端汽車品牌，在與其充分溝通后，4S店充分了解其市場前景的話，則對于銷售價格可以形成共識，在保持其合理的利潤率的前提下，實現銷量的最大化。b、對應我們產品品質與價格具有優勢，同時要與4S店高層實現直接溝通，并且市場初期可以通過一兩個4S店做出示范效應可以實現較快進店。c、對4S店銷售與售后人員進行培訓與物質激勵。保證一定的銷售量，同時4S店是銷售的主陣地，但不是宣傳的主陣地，在市場操作中，我們隨時要認清這一點。e、對于4S店的合作，我們要明確，我們合作的不僅僅是一個產品與品牌，更重要的一種商業模式，我們不但能為4S店帶來豐厚的利潤，同時提高4S店人員的銷售能力，提高4S店人員對相關行業的認識與理解，提高其客戶的忠誠度等方面都有不同程度的幫助。f、對于4S店一般首先要攻克的是售后部經理或精品部經理。或者主管銷售的副總。在對客戶拜訪時，要突出產品對4S店帶來的整體利益而不要僅僅談一個產品。g、可以為4S店提供的超值服務：與我們合作的4S店可以在其組織自駕游借出我們的導航產品，為4S店組織自駕游提供方便，h、注重對4S店人員素質的提升與培訓，定期或不定期為4S店做相關培訓。I、作一些與4S店的聯合促銷，這樣一方面可以提升4S店銷量，同時增強4S店的合作意向。B、汽車經銷商汽車經銷商的特點是指非4S店的汽車銷售商，對于中低端汽車，這個終端量也比較大，對于我們這類不需要安裝，同時產品品質較好，而售后又可以由廠家解決的產品，在這類終端有一定的銷售量。C、汽車美容快修店、汽車裝飾(改裝)店、汽車影音店：特點：此類終端數量多，消費者光顧率高，每次光顧停留時間較長，消費者與經營者有較為穩固的客情關系。好產品可以實現現款。同時還可以作為形象宣傳的陣地。對應策略：a、對于不同實力的終端采用差異化的政策，對于能力強的店面給予一定的支持，要求其一定的進貨與任務，給予形象支持與優惠價格。對于能力較差終端，不要求進貨量與任務，給予培訓與少量的宣傳以及較高的供貨價格。b、將其更重要的作為一個銷售與推廣宣傳合一的渠道，其有一定的產出，但是更加注重這類終端的推廣宣傳價值。c、對客戶的人員要不斷的進行培訓，使經營人員能夠全面的掌握產品與銷售技巧。為店主經營我們的產品帶來附加價值。D、汽車修理廠：特點：汽車修理廠面廣量大，每個修理廠的客戶數量龐大，客戶與修理廠關系較為密切。問題：修理廠存在結款周期長，推廣能力有一定局限。對應策略：此類賣場可以考慮在第二期進行開拓，產品形成一定的知名度與銷售之后。或由合作的經銷商去做。E、車友俱樂部：特點：目前國內各種形式的車友俱樂部(車會)正在蓬勃發展，車友俱樂部對俱樂部成員的影響較大，同時其批量的采購，能給予俱樂部成員比較優惠的價格；對應策略：密切關注當地的車友俱樂部的動態，積極、主動與他們取得聯系，不間斷的將公司及產品信息進行發布，力爭達成初步合作。F、駕校(含汽車陪駕公司)特點：任何購車的消費者都必須會駕車且持有駕駛執照，而駕校是交警部門指定的合法的駕駛培訓機構和駕駛執照代辦機構，實力較強的駕校的報名點覆蓋面廣、數量多，學員很多；所以說駕校的潛在消費者數量巨大，是一個創新的渠道。與駕校合作既可以在初期對消費者進行產品與品牌的宣傳，同時駕校又能實現一定的銷售。而且，駕校報名點的服務人員以及教練員對學員的影響力較大！另外，因為油價、各職能部門的影響等因素，目前駕校的盈利能力大大下降。G、汽車租賃公司：特點：汽車租賃公司很大一塊業務就是外地人在本地短期租車。但是受到對交通線路的不熟悉等制約，導致消費者對此類消費意愿不強，而汽車導航可以做到這個補充，相信汽車租賃公司是具有一定的市場機會。問題：因為目前國內個人信用制度還不夠完善，所以汽車租賃業務的拓展能力還是有限，主要的消費人群還是集中在當地人士出行用車的需求。對應策略：前期還是采取抓大放小的策略，代理商可以選擇外來人口較多汽車租賃相對發達的城市進行拓展，同時協助汽車租賃公司進行宣傳和推廣！H、出租車公司特點：隨著各地交通狀況的改善，出租車公司數目以及車輛都大大的增加了，相互之間的競爭也日益激烈！目前歐美很多出租車都裝備汽車導航，如果能夠打開這個市場則一方面可以產生一定銷量，同時更重要的是能夠實現廣泛的影響力，提升公司品牌。問題：絕大多數出租車司機對當地道路都相當熟悉；很多出租車公司都是掛靠性質，出租車司機都是自備車輛，投入很大，再追加投入有一定難度；對應策略：為出租車公司解決問題，因國內消費者維權意識越來越強，出租車公司與乘客的沖突不可避免！另外，為應對日趨激勵的競爭，出租車公司只有不斷的完善和提高自身的服務能力和服務水平，才能突圍而出！而車載導航儀能夠很好的幫助出租車公司解決部分矛盾！

3、A、數碼、IT渠道特點：這類渠道網點多，覆蓋面廣，渠道經營推廣模式非常成熟，渠道對利潤追求低于對銷量的追求，銷售能力很強，考慮到汽車消費場所將來的發展趨勢，以及GpS必然延伸到一般的個人消費，必須對這個渠道介入。

第三篇：2014-2018年中國車載GPS導航儀產品發展前景預測分析報告

2014-2018年中國車載GPS導航儀產品發展前景預測分析報告

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正文目錄

第一章車載GPS導航儀產業基本基本情況1

第一節車載GPS導航儀概念闡述1

一、車載GPS導航儀概述1

二、車載GPS導航儀的功能結構3

三、車載GPS導航儀的技術原理4

四、車載GPS導航儀的產品分類6

第二節車載GPS導航儀的行業發展歷程10

一、車載GPS導航儀發展歷史10

二、車載GPS導航儀的技術應用現狀13

三、車載GPS導航儀的技術發展趨勢15

第二章2014年中國車載導航GPS行業發展環境分析18

第一節2014年中國車載導航GPS產業政策環境分析18

一、《GPS城市測量管理暫行規定》18

二、《國家計委關于組織實施衛星導航應用產業化專項的公告》

三、《中華人民共和國測繪法》23

第二節2014年中國宏觀經濟環境分析25

一、中國GDP分析25

二、CPI指數分析27

三、工業發展形勢分析28

第三節2014年中國*車載導航GPS產業社會環境分析31

一、中國公路發展31

二、中國汽車工業發展32

第三章2014年中國車載GPS導航儀行業發展態勢分析36

第一節2014年世界車載GPS導航儀市場分析36

第二節車載GPS導航儀行業生命周期分析37

一、生命周期所處階段37

二、行業周期性與宏觀經濟周期性相關性分析39

第三節2014年中國車載GPS導航儀市場發展綜述41

一、中國車載GPS導航儀市場發展階段41

二、中國車載GPS導航儀市場發展大事記43

三、車載GPS導航儀價格分析44

第四節2014年中國車載GPS導航儀發展存在問題分析47

第四章2014年中國車載GPS導航儀產業市場運行態勢分析49

第一節2005-2014年中國車載GPS導航儀市場規模及分布49

一、市場規模49

二、市場結構51

三、地域分布52 21

第二節2014年中國車載GPS導航儀行業運行特點總結58

一、市場空間廣闊58

二、產業規模發展迅速6

1三、市場競爭魚龍混雜6

3四、大品牌占據主導地位6

4五、技術含量低66

六、國內GPS行業十大國內新聞69 第五章2014年中國車載GPS導航儀的市場供給態勢分析73第一節中國車載GPS導航儀的生產規模態勢7

3一、車載GPS導航儀產量變動7

3二、車載GPS導航儀產量預測75 第二節2014年中國車載GPS導航儀的細分市場分析77

一、前裝市場77

二、后裝市場79 第三節2014年中國車載GPS導航儀價格分析8

1一、市場價格變動趨勢8

1二、主要品牌價格情況及市場定位8

3三、新上市品牌價格情況84 第六章2014年中國車載GPS導航儀的市場需求態勢分析88第一節影響中國車載GPS導航儀需求的因素88

一、消費習慣使市場需求不強88

二、缺乏行業標準90

三、產品價格過高9

3四、國內處于建設時期使地圖更換頻繁95第二節中國車載GPS導航儀的需求規模情況97

一、車載GPS導航儀需求量走勢97

二、車載GPS導航儀市場需求預測99第三節目標市場分析10

1一、北京10

1二、上海10

3三、廣州10

4四、深圳106 第七章2005-2014年中國導航儀器及裝置進出口數據統計情況111第一節2005-2014年中國導航儀器及裝置出口統計111第二節2005-2014年中國導航儀器及裝置進口統計112第三節2005-2014年中國導航儀器及裝置進出口價格對比113第四節中國導航儀器及裝置進出口主要來源地及出口目的地114第五節中國導航儀器及裝置進出口省市分析115 第八章2014年車載GPS導航儀市場競爭態勢分析117第一節2014年車載GPS導航儀市場競爭特征及趨勢117

一、GPS行業馬太效應日趨明顯117

二、國內GPS導航業未來幾年將全面洗牌119

四、投資廠商紛紛涌入車載GPS市場12

2五、國內品牌主導GPS導航市場12

5六、外國巨頭進入引發競爭危機127 第二節2014年中國車載GPS導航儀品牌競爭情況129

一、主要品牌市場份額分析129

二、品牌的渠道競爭分析1

31三、品牌競爭變化趨勢132 第三節2014年中國車載GPS導航儀行業競爭分析135

一、芯片競爭加劇135

二、地圖軟件競爭136

三、細分與融合成趨勢138

第九章2014年中國車載GPS導航儀行業重點企業解讀

第一節臺灣國際航電股份有限公司143

一、公司基本概況143

二、市場主要產品及市場定位144

三、2014公司整體運營及財務分析146

四、企業核心競爭力分析149

五、公司未來發展新動向151

第二節諾基亞公司153

一、公司基本概況153

二、市場主要產品及市場定位155

三、2014公司整體運營及財務分析156

四、企業核心競爭力分析158

五、公司未來發展新動向161

第三節蘇州宇達電通有限公司164

一、公司基本概況164

二、市場主要產品及市場定位166

三、2014公司整體運營及財務分析169

四、企業核心競爭力分析171

五、公司未來發展新動向172

第四節常州市新科數字技術有限公司175

一、公司基本概況175

二、市場主要產品及市場定位176

三、2014公司整體運營及財務分析178

四、企業核心競爭力分析181

五、公司未來發展新動向183

第五節北京華旗資訊數碼科技有限公司185

一、公司基本概況185

二、市場主要產品及市場定位187

三、2014公司整體運營及財務分析188

四、企業核心競爭力分析190

五、公司未來發展新動向193 1

43一、公司基本概況196

二、市場主要產品及市場定位198

三、2014公司整體運營及財務分析20

1四、企業核心競爭力分析20

3五、公司未來發展新動向204 第七節長天科技股份有限公司207

一、公司概況207

二、市場主要產品及市場定位208

三、2014公司整體運營及財務分析210

四、企業核心競爭力分析21

3五、公司未來發展新動向215 第八節北京紐曼理想數碼科技有限公司217

一、公司基本概況217

二、市場主要產品及市場定位219

三、2014公司整體運營及財務分析220

四、企業核心競爭力分析22

2五、公司未來發展新動向225 第九節深圳市盈科創展科技有限公司228

一、公司基本概況228

二、市場主要產品及市場定位230

三、2014公司整體運營及財務分析23

3四、企業核心競爭力分析23

5五、公司未來發展新動向236 第十章2014年中國車載GPS導航儀產品市場產業鏈分析240第一節產業鏈結構分析240第二節車載GPS導航儀芯片市場2

41一、中國車載GPS導航儀芯片市場概況2

41二、重點廠商2

43三、技術發展進程24

4四、車載GPS導航儀芯片價格走勢246第三節電子地圖市場250

一、中國電子地圖市場概況250

二、中國電子地圖市場發展特點與趨勢2

53三、重點廠商255第四節競爭行業分析257

一、移動位置服務257

二、互聯網領域應用259

三、智能交通系統260

四、號碼百事通262 第十一章2014-2018年中國車載GPS導航儀行業成長動因與投資建議267第一節2014-2018年中國車載GPS導航儀行業成長利好因素267

一、奧運商機267

三、自駕旅游時代來臨270

四、物流業需求273 第二節2014-2018年中國車載GPS導航儀行業成長制約因素276

一、價格因素276

二、中國電子地圖不完善278 第三節專家建議28

2一、加快技術創新28

2二、加強行業自律28

5三、強化市場勢力287

四、引進外資和國際性的技術、人才288 圖表名稱（部分）圖表：1980-2014年世界經濟增長情況分析圖表：1980-2014年主要國家及地區經濟增長比較圖圖表：2002-2014年全球汽車產量及同比增長率趨勢圖圖表：2005-2014年全球汽車保有量和新車產量趨勢圖圖表：2014年第中國各項經濟指標及增長幅度對比表圖表：1995-2014年中國宏觀經濟預警指數增長趨勢圖圖表：2014年中國宏觀預警燈號圖 圖表：2003-2014年中國農村人均純收入增長趨勢圖 圖表：2003-2014年中國城鎮居民可支配收入增長趨勢圖 圖表：2003-2014年中國社會消費品零售總額變化情況 圖表：2012-2014年中國公路總量對比圖 圖表：2014年中國各種形式路面對比圖 圖表：2012-2014年中國等級公路里程對比表 圖表：2014年中國各等級公路里程對比表 圖表：2012-2014年中國農村公路里程數量對比圖 圖表：2014年中國公路里程超過10萬公里的省區公路里程對比圖 圖表：2012-2014年中國公路橋梁建設情況對比圖 圖表：2012-2014年中國公路橋梁建設情況對比圖 圖表：2012-2014年中國公路建設投資情況對比圖 圖表：2012-2014年中國農村公路建設投資金額對比表 圖表：2014年公路建設資金到位情況比例圖 圖表：2014年中國公路建設投資超過300億元的省市投資金額對比圖 圖表：2014年中國新建與改建公路里程數量對比表 圖表：2000-2014年中國汽車產量增長趨勢圖 圖表：2000-2014年中國汽車銷量及其同比增長趨勢圖 圖表：2012-2014年中國各類客銷量對比圖 圖表：2012-2014年中國各型客車市場銷量對比表 圖表：2014年中國車載導航市場份額 圖表：2014年前裝導航汽車銷售量價格結構 圖表：GPS單一渠道運行模式

（一）圖表：GPS單一渠道運行模式

（二）圖表：2014-2018年中國車載GPS導航儀產量預測圖 圖表：2005-2013年中國大陸車載GPS進出口增長趨勢對比表 圖表：Stephen Dettman設計公司的MotoMap薄膜導航儀外觀圖 圖表：日本最新車載系統AVIC-VH9900效果圖 圖表：日本最新車載系統AVIC-ZH9900效果圖 圖表：日本最新車載系統AVIC-T20外觀圖 圖表：位于方向盤上的GPS外觀圖 圖表：2014款路虎旗艦車型外觀圖 圖表：2014款路虎旗艦車GPS正面效果圖 圖表：2014款路虎旗艦車GPS側面效果圖 圖表：2014款路虎旗艦車GPS效果圖 圖表：2014款路虎旗艦車GPS效果圖 圖表：2003-2014年中國民用汽車保有量增長情況 圖表：2014年十一期間蘭州GPS主流機型指導價格 圖表：號碼百事通搜索商業模式 圖表：號碼百事通電子商務商業模式 圖表：號碼百事通媒體商業模式 圖表：媒體、搜索和電子商務之間的關系340 圖表：2014年諾基亞銷售額結構 圖表：新科產品列表 圖表：2005-2014年中國導航儀器及裝置出口統計 圖表：2005-2014年中國導航儀器及裝置進口統計 圖表：2005-2014年中國導航儀器及裝置進出口價格對比 圖表：中國導航儀器及裝置進出口主要來源地及出口目的地 圖表：中國導航儀器及裝置進出口省市分析 圖表：常州市新科數字技術有限公司盈利指標情況 圖表：常州市新科數字技術有限公司資產運行指標狀況 圖表：常州市新科數字技術有限公司資產負債能力指標分析 圖表：常州市新科數字技術有限公司盈利能力情況 圖表：常州市新科數字技術有限公司銷售收入情況 圖表：常州市新科數字技術有限公司成本費用構成情況 圖表：北京華旗資訊數碼科技有限公司盈利指標情況 圖表：北京華旗資訊數碼科技有限公司資產運行指標狀況 圖表：北京華旗資訊數碼科技有限公司資產負債能力指標分析 圖表：北京華旗資訊數碼科技有限公司盈利能力情況 圖表：北京華旗資訊數碼科技有限公司銷售收入情況 圖表：北京華旗資訊數碼科技有限公司成本費用構成情況 圖表：北京紐曼理想數碼科技有限公司盈利指標情況 圖表：北京紐曼理想數碼科技有限公司資產運行指標狀況 圖表：北京紐曼理想數碼科技有限公司資產負債能力指標分析 圖表：北京紐曼理想數碼科技有限公司盈利能力情況 圖表：北京紐曼理想數碼科技有限公司銷售收入情況

圖表：盈科創展產品列表 圖表：2014年神行者系列產品執行價格一覽 圖表：略···················

第四篇：GPS總結

按照省運管局《關于做好重點營運車輛衛星定位系統監管使用情況專項檢查工作的通知》和州運管局的文件精神，我局迅速動員部署，組織開展了對重點運營車輛衛星定位系統使用情況的專項整治。通過這次整治，基本達到了預期目標，現將有關情況總結如下：

一、領導重視，及時部署。我局領導高度重視重點運營車輛衛星定位系統使用情況的專項整治工作，主要領導親自牽頭召開局工作會議，第一時間將重點運營車輛衛星定位系統使用情況的專項整治工作有關要求傳達到全局，周密部署各項工作。

二、明確任務，組織督查。一是明確督查任務。11月20日，召開工作會議，學習傳達省運管局《關于做好重點營運車輛衛星定位系統監管使用情況專項檢查工作的通知》和州運管局的文件精神，提出“明確責任、落實措施、重點整治”三方面要求，結合實際做好本縣的檢查整治工作。二是組織人員專項檢查。11月22日，對本轄區運輸企業進行了一次全面的檢查，從檢查情況看，運輸企業將該項工作落實到位，整體較好。

三、結合實際，開展檢查。檢查開展以來，結合我縣實際組織檢查整治工作，取得了明顯成效。一是衛星定位裝置,監控平臺安裝及建設情況；二是企業監控制度建立和落實情況；三是衛星定位監控平臺應用情況；四是車輛安全隱患排查和安全管理制度落實情況。

四、檢查結果。在對本轄區運輸企業檢查后，發現在衛星定位系統平臺中只顯示2輛客車，另9輛客運車輛無法顯示。針對此問題，今年中旬州局信息中心與州移動公司對我轄區衛星定位系統平臺巡查時已經發現，此次專項檢查中任然存在問題。

四、下步打算。在這次專項檢查工作基礎上，我局將進一步落實責任，認真按照“安全第一、預防為主”方針，落實好防范措施，做好各項安全生產工作，抓好檢查督促，確保各項工作安全有序。

第五篇：汽車GPS導航儀使用時需要注意的事項（xiexiebang推薦）

1，不要將汽車能否特務要求設備放置在潮濕或雨水中，如果設備進水或受潮，可能會導致設備故障。

2，不在過冷或過熱的地方給車載GPS導航儀充電，這樣做會損壞電池的使用性能。

3，不要將汽車導航儀放置在高溫環境中以免機體過熱，引起危險的狀況或故障。

4，若在飛機上使用汽車導航儀，應事先征詢航空服務人員；在飛機上使用電子設備必須非常謹慎。

5，在駕駛機動車或騎自行車時盡量不要操作導航系統，確保行車安全。如果是暢通DVD導航儀這一類帶有聲控功能的則可以正常操作。

6，不要靠近會產生強烈無線電或放射線的場所使用汽車導航儀，在這種場合下強烈的輻射作用可能會導致設備無法正常運行。7，車載GPS導航儀出現故障，不要自行拆卸設備，請送專業維修人員進行修理。

8，正在使用中的汽車導航儀請不要直接關閉電源，這樣做容易引起數據丟失。