第一篇：鐵路機械制造基礎復習題

《鐵路機械制造基礎》復習題

一、考試題型及分值分配

1.填空（每空格1分，共26分）

2.選擇填空（每空格1分，共10分，）

3.判斷題（對的打√，錯的打×）（1分×10=10分）

4.問答題（40分）

5.連線題、計算題：（14分）

二、復習重點

1.2.3.4.5.金屬材料的力學性能指標及定義 材料的機械性能與含碳量的關系 什么叫公稱尺寸、實際尺寸、極限尺寸？ 什么叫尺寸公差、偏差、基本偏差、極限偏差？ 根據給定的孔軸公差帶代號計算極限尺寸、極限偏差，畫出公差帶圖，判斷配合的類型

6.什么叫形位公差，什么叫形位誤差？形位公差有哪些項目？

7.能繪制并理解鐵碳合金相圖

8.硫、磷對碳鋼性能的影響

9.鑄件和鍛件的力學性能比較，并說明原因

10.鋼的熱處理

11.常用金屬材料的分類、牌號表示方法及其力學性能

12.可鍛鑄鐵的機械性能

13.熱塑性塑料的性能

14.銅合金有哪些?各有何性能？

15.表面粗糙度指標、定義及表示符號

16.刀具的標注角度定義

17.刀具的標注角度的改變對加工的影響

18.什么叫熱處理？有哪些類型？有什么作用？

19.淬火工序順序的確定

20.常用刀具材料及其性能

21.切削用量三要素及定義

22.焊接方法有哪三類？各有何特點？

23.焊接極性的選擇

24.焊接接頭的組織和性能

25.材料的焊接工藝性

26.材料的鑄造工藝性

27.材料的沖壓工藝性

28.砂輪的硬度、組織、粒度的概念

29.形位公差項目及符號？

30.沖壓的基本工序有哪些？

31.積屑瘤對切削加工的影響

32.金屬材料的彎曲圓角太小容易造成什么現象？

33.特種鑄造有哪些類型？

34.齒輪切削加工方法及其加工原理

35.工藝基準有哪些？

36.什么叫配合，配合的類型

37.什么叫基準制？有哪兩種基準制？怎樣選擇基準制？

38.外圓表面、內圓表面及平面的常見切削加工方法

第二篇：機械制造基礎復習題

《機械制造基礎》復習題

1．切削加工是使用切削工具,通過 工件 和 刀具 的相對運動把工件上多余的材料層切除, 使工件獲得規定的 幾何參數 和 表面質量 的加工方法。

2．零件表面的形狀主要是由 基本表面 和 成型面 組成的。

3．切削運動分為 主運動 和 進給運動。

4．切削液的作用有 冷卻、潤滑 和清洗。

5．機床的型號是用以表明 機床的類型、通用特性、結構特性 以及 主要技術參數 等。

6．拉削和磨削用于（粗、精）加工。

7．當進給量增加時，切削力（增加、減少），切削溫度（增加、減少）。

8．機床型號由 字母 和 數字 按照一定規律排列組成，其中 X 代表銑床。

9．生產類型通常分為 單件生產、成批生產 和 大量生產。

10．刀具前角是指 正交平面中測量的前刀面與基面間的夾角，用符號γ0 表示。

11．數控機床主要由 數控程序、輸入/輸出裝置、數控裝置、伺服系統、位置反饋系統、機床本體等組成。

12．先進制造技術分為先進設計技術、先進制造工藝技術、制造自動化技術、先進生產制造模式和制造系統五個方面。

13．車刀的結構形式有整體式、焊接式、機夾重磨式、機夾可轉位式等

14．常見的切屑有崩碎切屑、帶狀切屑、擠裂(節狀)切屑。

15．影響積屑瘤形成的主要因素有工件材料的力學性能、切削速度和冷卻潤滑條件等。

16．常用的切削液分為水溶液、乳化液和切削油三種。

17．通常改善材料切削加工性能有兩個途徑:調整材料的化學成分和通過熱處理改變金相組織。

18．切削加工分為機械加工和鉗工兩大類。

19.車床主要用來加工各種（回轉表面、平面加工）。

20．伺服系統由 驅動器、驅動電機 組成。

21．數控機床按運動軌跡分為 點位控制系統、直線控制系統、輪廓控制系統。

22． 按伺服系統的控制方法分為 開環控制伺服系統、閉環控制伺服系統、半閉環控制伺服系統。

基本概念 1．積削瘤：在金屬切削過程中，常常有一些從切削和工件上來的金屬冷焊并層積在前刀面上，形成一個非常堅硬的金屬堆積物，其硬度是工件材料硬度的2—3倍，能夠代替刀刃進行切削，并且以一定的頻率生長和脫落。這種堆積物稱為積削瘤。2．工藝過程：在生產過程中, 直接改變生產對象的形狀、尺寸、表面質量、性質及相對位置使其成為成品或半成品的過程稱為工藝過程3．機械加工工藝過程：采用機械加工的方法, 按一定順序直接改變毛坯的形狀、尺寸及表面質量, 使其成為合格零件的工藝過程稱為機械加工工藝過程4．數控系統: 是一種能自動完成信息的處理(輸入、譯碼、運算), 從而控制機床的運動和加工過程的控制系統。5．FMS：柔性制造系統簡稱ＦＭＳ，是一組數控機床和其他自動化的工藝設備，由計算機信息控制系統和物料自動儲運系統有機結合的整體。柔性制造系統由加工、物流、信息流三個子系統組成。

思考

1.切削三要素都包括那些。答：切削速度 進給量 背吃刀量...2.切削過程中的變形區有幾個，各處在哪個位置。答：（1）第一變形區 從OA線開始發生塑性變形，到OM線金屬晶粒的剪切滑移基本完成。從OA線到OM線區域（圖中Ⅰ區）稱為第一變形區。（2）第二變形區 切屑沿前刀面排出時進一步受到前刀面的擠壓和摩擦，使靠近前刀面處的金屬纖維化，基本上和前刀面平行。這一區域（圖中Ⅱ區）稱為第二變形區。（3）第三變形區 已加工表面受到切削刃鈍圓部分和后刀面的擠壓和摩擦，造成表層金屬纖維化與加工硬化。這一區域（圖中Ⅲ區）稱為第三變形區。3.刀具材料有哪幾種。答：（1）高速鋼—具有較高的熱穩定性、高的強度，刀具制造工藝簡單。（2）硬質合金—具有高耐磨性和高耐熱性，但抗彎強度低、沖擊韌性差，很少用于制造整體刀具。（3）陶瓷材料—硬度高、耐用度高，還可用于沖擊負荷下的粗加工，切削效率顯著提高4.按加工性質、所用刀具和機床用途分類，機床可以分為哪些類，并注明其分類代號。答：按加工性質、所用刀具和機床用途分類，機床 可以分為12大類：即車床（C）、鉆床（Z）、躺床（T）、磨床（M）、齒輪加工機床（Y）、螺紋加工機床（S）、銑床（X）、刨插床（B）、拉床（L）、特種加工機床（D）、鋸床（G）和其他機床（Q）等。5.解釋C6132中字母及數字的含義。答：C：機床類別代號，用機床的漢語拼音第一個字母來表示，所以車床用漢語拼音“chechuang”的第一個字母“C” 來表示。6：機床組別代號表示落地及臥式車床組，1：機床系別代號，１表示臥式車床系； 32：車床主參數代號，表示能車削的工件的最大回轉直徑的十分之一，即最大回轉直徑為320mm;

6.衡量已加工表面質量的指標有。7.卡具有哪幾部分組成。答：(1)定位元件(2)夾緊機構(3)導向元件(4)夾具體和其他部分8.常見的特種加工方法有哪些。答電化學加工、電火花加工、高能束加工、超聲加工、液體噴射加工、化學加工、復合加工。9.加工孔的過程 答：由小到大，由粗到精10.為什么拉床加工精度高，是否需要精加工，適用范圍是哪些？11.闡述研磨、珩磨、超級光磨和拋光之間的區別？ 答：研磨、珩磨、超級光磨和拋光雖都屬于光整加工, 但它們對工件表面質量的改善程度卻不相同。拋光僅能提高工件表面的光亮程度, 而不能改善工件表面粗糙度。超級光磨僅能減小工件的表面粗糙度, 而不能提高其尺寸和形狀精度。研磨和珩磨則不但可以減小工件表面的粗糙度, 也可以在一定程度上提高其尺寸和形狀精度。12.試述典型表面加工方法有哪幾類？13.制定工藝規程的步驟？答：1.零件圖樣分析2.零件材料的選擇3.毛坯選擇4.擬定工藝路線5.機床設備及工藝裝備的選擇6.確定切削用量及時間定額7.確定重要工序的檢驗項目及檢驗方法8.填寫工藝文件

第三篇：機械制造基礎（本站推薦）

《機械制造基礎》課件介紹

隨著教學改革的不斷深入，《機械制造基礎》課程被列為全國高等學校機械類本科生技術基礎教學的一門必修課。該課程主要要求學生掌握機械制造基礎的基本理論和技術知識；了解機床裝備結構組成和傳動關系、掌握金屬切削基礎理論及應用知識；掌握夾具設計的基本理論和方法；學生應具有中等復雜程度零件工藝過程制定、加工精度和表面質量分析的相關知識和能力。通過多媒體課件組織教學，提高上述知識的認知程度，促進和優化課堂教學效果，促進了學生的創新思維,推動了創新教學實踐活動效果。為此：

1、內容課件主要以高等教育出版社出版的《機械制造基礎》教材，該教材經2003年12月出版，2005年修訂后近幾年來多次印刷被廣泛應用，其書號是ISBN 7-04-08302-7。課件與書均分為六章。每一講PPT內容大致分為：教學目的、教學時數、教學重點、教學難點、講解內容、課后習題等等。

2、特點由于《機械制造基礎》課程包含大量的機械制造與機械加工方面的生產實踐原理與知識，僅依靠一本書、完美的板書與優秀的教師是很難完整形象地向學生表達其原理與知識，而本課件的特點就是能很好的彌補實際教學中的不足，通過動態的、三維的Flash教學動畫與真實的生產、制造視頻、圖片資料，強化了教學效果，有效地提高了教師和學生對有關知識的理解和溝通。

3、創新點課件的創新點主要表現于將課程的重點與難點及其相關內容，通過Flash教學動畫、視頻、圖片資料，同一版面反復再現不同內容的方式以及大量的電子課外資料，動態、有序并詳細地展示并講解給學生。

江蘇科技大學

2008.9.5

第四篇：鐵路復習題

一、填空題：（每小題2分，共20分）

1.《技規》普速鐵路部分適用于200 km/h以下的鐵路，但（僅運行動車組列車）的鐵路除外。2.（有旅客或工作人員）的機車車輛均須備有滅火器。

3.岔線是指在區間或站內接軌，通向（路內外單位）的專用線路。

4.安全線是防止列車或機車車輛進入另一占用進路而發生沖突的一種（安全隔開設備）。5.（列車調度指揮系統）和調度集中系統區段的車站均應采用集中聯鎖。6.列控車載設備具有完全或部分監控、引導、目視行車、調車、（隔離和待機）等控車模式。7.列車V≥120 km/h的雙線區段，采用速差式自動閉塞，列車緊急制動距離由（一個及以上閉塞分區）長度保證。

8.調度集中系統（CTC）應具備（分散自律控制）和非常站控兩種模式。9.機車須配備機車信號、列車運行安全監控系統、（車載無線通信設備）、列尾控制設備等。10.動車組實行以走行公里為主、時間周期為輔的（計劃預防修)，修程分為五級。

11.列車編組計劃是全路的(車流組織計劃)，列車中車組的編掛須根據列車編組計劃進行。12.有關行車人員必須執行(列車調度員)命令，服從調度指揮。13.列車應按《技規》、列車編組計劃和(列車運行圖)的規定進行編組。14.列車機車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結，由(列檢人員)負責。15.車站的調車工作，應按車站的(技術作業過程)及調車作業計劃進行。

16.調車工作要固定作業區域、線路使用、調車機車、人員、班次、(交接班時間和地點)、工具數量及其存放地點。

17.轉場或(在超過2.5‰坡度)線路上調車時是否需要連結軟管及連結軟管的數量由車站確定。18.調車作業摘車時，必須停妥，按規定(采取好防溜措施)，方可摘開車鉤。

19.設有雙向閉塞設備的自動閉塞區間，遇軌道電路故障等情況，需使用(總解鎖按鈕)改變閉塞方向。

20.在站內無空閑線路時，只準許接入需要的救援列車、(不掛車的單機)及重型軌道車。

二、選擇題：（將所有正確答案選出，錯選、漏選均不得分，每小題2分，共20分）1.站內正線與到發線間的線間距為（ABCD）

A 5000mm B 5500mm C 6000mm D 6500mm 2.根據運輸生產需要，鐵路局應在無救援列車的（AD）成立事故救援隊。A 技術站 B 樞紐站 C 一等以上車站 D 二等以上車站 3.鐵路行車安全監測設備應實現信息共享，為（BCD）提供信息。A 應急處置 B 調度指揮 C 事故分析 D 設備檢查 4.Ⅰ級鐵路區間線路最大限制坡度為（ABC）。A 6‰ B 12‰ C 15‰ D 20‰

5.車站要求設在坡度（AC）坡道上，特別困難條件下，可設在坡度（）的坡道上。A ≤ 1‰ B ≤ 2.5‰ C ≤ 6‰ D ≤ 6.5‰

6.線路允許速度120 km/h＜V≤160 km/h時，軌距靜態允許偏差值為（BD）。A +2mm B +4mm C +6mm D-2mm 7.曲線地段的外軌最大實設超高值為（BC）。

A 單線 ≤120mm B 單線 ≤125mm C 雙線 ≤150mm D 雙線 ≤180mm 8.旅客站臺安全標線與站臺邊緣距離應為（ABC）。A 1000mm B 1500mm C 2000mm D 2500mm 9.車輛實行定期檢修，并逐步擴大實施（BCD）。

A 預防修 B 狀態修 C 換件修 D 專業化集中修 10.動車組須配備（ABD）以滿足相應速度等級運行需要。A CIR B ATP C GYK D LKJ 11.接觸線距鋼軌頂面的高度描述正確的是（BC）。

A ≤6500 mm B ≤6200 mm C ≥5700 mm D ≥5330 mm 12.列車運行圖應根據（BC）因素確定列車對數。

A 線路條件 B 客貨運量 C 區段通過能力 D 車站作業能力 13.列車調度員應負責組織實現（ABC）。

A 列車運行圖 B 編組計劃 C 運輸方案 D 技術計劃 14.下列（ABD）情況下應發布調度命令。

A 開往區間岔線的列車 B在非到發線上接發列車

C因調車作業動車組控車模式轉換 D動車組轉入或退出隔離模式 15.和諧型電力機車的重量有(ABD）。A 138t B 150t C 184t D 200t 16.空車編組20輛C64，20輛N17，10輛P65換長（AC），自重（）噸。A 60 B 65 C 1040 D 1140 17.調車機車應有（ACD）等符合調車工作的條件。

A前后頭燈 B 前后通道 C 扶手把 D 防滑踏板 18.調車作業前的準備必須做好（ABCD）。

A 提前排風、摘管 B 人力制動機的選閘、試閘 C 無線調車燈顯設備試驗良好 D 確認進路、道岔 19.下列（ABD）符合綠色許可證的使用情況。A 出站信號機故障 B 列車越過出站信號機發車

C 進路信號機故障 D 由未設出站信號機的線路發車 20.旅客列車在（ABC）情況下應使用緊急制動閥停車。

A 重要部件損壞 B 列車發生火災 C 線路內有人死傷 D 列車上有人死傷

三、判斷題：（對的打√，錯的打×，每小題2分，共20分）

1.鐵路行車安全監測設備具有糾錯功能，是保障鐵路運輸安全的重要技術設備。（×）2.機車應根據運輸生產的要求安裝LKJ，即列車運行監控裝置。（√）

3.編制列車編組計劃應在加強車流組織的基礎上，最大限度地組織成組、直達運輸。（×）4.天窗維修作業在指定時間內完成并銷記不必發布恢復行車的調度命令。（√）5.列車運行等級順序中軍用列車排在旅客列車之前。（×）6.車站按業務性質分為編組站、區段站和中間站。（√）

7.所有列車均應安裝列尾裝置，無法安裝或使用列尾裝置時應制定具體辦法。（×）8.客車編入貨物列車回送時，編掛輛數不得超過20輛。（√）9.旅客列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解由車務人員負責。（×）10.本務機車由第一位機車擔當，補機只能掛于本務機車的次位。（×）11.CRH380A動車組換長18.5，計算重量447噸，最高運行速度380 km/h。（√）12.CRH2動車組列車運行途中遇空氣彈簧故障時，運行速度不得超過160 km/h。（×）13.列檢作業場對運行途中自動制動機發生故障的到達列車應進行自動制動機全部試驗。（√）14.貨車車鉤中心水平線至鋼軌頂面的最大高度為890mm。（√）15.一批作業變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式布置。（×）16.推送車輛時要先試拉，車列前部應有人瞭望，及時顯示信號。（√）17.無線調車燈顯設備可與通話方式配合使用，但必須停用手信號。（×）18.推進車輛連掛時，沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準掛車。（√）19.動車組無停放制動裝置或在坡度≥20‰區間無動力停留應使用鐵鞋牢靠固定。（×）20.自動制動機試驗要求保壓狀態下列車制動主管的壓力1min內漏泄不得超過20kPa。（√）

四、簡答題：（每小題5分，共20分）1.聯鎖設備應滿足哪些條件？

（1）當進路上的有關道岔開通位置不對或敵對信號機未關閉時，防護該進路的信號機不能開放；信號機開放后，該進路上的有關道岔不能扳動，其敵對信號機不能開放。

（2）半自動閉塞、自動站間閉塞及三顯示自動閉塞區段，正線上的出站信號機未開放時，進站信號機不能開放通過信號；主體信號機未開放時，預告信號機不能開放。

（3）裝有轉換鎖閉器，電動、電液轉轍機的道岔，當第一連接桿處（分動外鎖閉道岔為鎖閉桿處）的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌間有4 mm及以上水平間隙時，不能鎖閉或開放信號機。

（4）區間輔助所內正線上的道岔，未開通正線時，兩端站不能開放有關信號機。設在輔助所的閉塞設備與有關站閉塞設備應聯鎖。

2.列車調度指揮系統（TDCS）可實現哪些功能？

列車調度指揮系統（TDCS）由鐵路總公司、鐵路局、車站三級構成，應能實時自動采集列車運行及現場信號設備狀態信息，并傳送到鐵路總公司調度指揮中心和鐵路局調度所，完成列車運行實時追蹤、無線車次號校核、自動報點、正晚點統計分析、交接車自動統計、列車實際運行圖自動繪制、階段計劃人工和自動調整、調度命令及行車計劃下達、站間透明、行車日志自動生成等功能，實現各級運輸調度的集中管理、統一指揮和實時監督。應能滿足高安全、高可靠、高實時性的要求，建立維護管理體制，保證設備正常使用。3.列車運行圖應符合哪些技術要求？

（1）列車運行、車站間隔、技術作業等時間標準；（2）迅速、便利地運輸旅客和貨物；

（3）充分利用通過能力，經濟合理地運用機車車輛和安排施工、維修天窗；（4）做好列車運行線與車流的結合；（5）各站、各區段間的協調和均衡；（6）合理安排乘務人員作息時間。4.單機掛車應遵守哪些規定？

（1）所掛車輛的自動制動機作用必須良好，發車前列檢（無列檢時由車站發車人員）按規定進行制動試驗；

（2）連掛前按規定徹底檢查貨物裝載狀態，并將編組順序表和貨運單據交與司機；

（3）在區間被迫停車后的防護工作由機車乘務組負責，開車前應確認附掛輛數和制動主管貫通狀態是否良好；

（4）列車調度員應嚴格掌握，不得影響機車固定交路和乘務員勞動時間；（5）不準掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛。（6）單機掛車時，可不掛列尾裝置。

（7）單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區段，以10輛為限；超過12‰的區段，由鐵路局規定。

5.關門車的編掛應遵守哪些規定？

貨物列車中因裝載的貨物規定需停止制動作用的車輛，自動制動機臨時發生故障的車輛，準許關閉截斷塞門（簡稱關門車），但列檢作業場所在站編組始發的列車中，不得有制動故障關門車。編入列車的關門車數不超過現車總輛數的6%（尾數不足一輛按四舍五入計算）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發制動效能證明書；超過6%時，按第261條規定計算閘瓦壓力，并填發制動效能證明書交與司機。關門車不得掛于機車后部三輛車之內；在列車中連續連掛不得超過兩輛；列車最后一輛不得為關門車；列車最后第二、三輛不得連續關門。對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經列車調度員準許，可掛于列車尾部，以一輛為限 旅客列車、特快貨物班列不準編掛關門車。在運行途中（包括在站折返）如遇自動制動機臨時故障，在停車時間內不能修復時，準許關閉一輛，但列車最后一輛不得為關門車 6.調車作業對速度及距離的控制有什么規定？

（1）在空線上牽引運行時，不準超過40 km/h；推進運行時，不準超過30 km/h。

（2）調動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過15 km/h。（3）接近被連掛的車輛時，不準超過5 km/h。

（4）推上駝峰解散車輛時的速度和裝有加、減速頂的線路上的調車速度，在《站細》內規定。經過道岔側向運行的速度，由工務部門根據道岔具體條件規定，并納入《站細》。

（5）在盡頭線上調車時，距線路終端應有10 m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10 m時，要嚴格控制速度。

（6）電力機車、動車組在有接觸網終點的線路上調車時，應控制速度，距接觸網終點標應有10 m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10 m時，要嚴格控制速度。

（7）旅客未上下車完畢，除本務機車、補機摘掛作業外，不得進行旅客列車（車底）的連掛作業。（8）遇天氣不良等非正常情況，應適當降低速度。7.哪些車輛禁止編入列車？

（1）插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規定限度的；

（2）曾經發生沖突、脫軌、火災、爆炸或曾編入發生特別重大、重大、較大事故列車內以及在自然災害中損壞，未經檢查確認可以運行的；

（3）裝載貨物超出機車車輛限界，無掛運命令的；

（4）裝載跨裝貨物（跨及兩平車的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的；（5）平車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術條件的；（6）未關閉側開門、底開門以及平車未關閉端、側板的；（7）由于裝載的貨物需停止自動制動機的作用，而未停止的；

（8）企業自備機車、車輛、自輪運轉特種設備和城市軌道車輛、進出口機車車輛過軌時，未經鐵路機車車輛人員檢查確認的；（9）缺少車門的；

（10）超過定期檢修期限的客車車輛禁止編入旅客列車。8.哪些情況下禁止手推調車？

（1）在正線、到發線及超過2.5‰坡度的線路上（確需手推調車時，須經鐵路局批準）；（2）在停有動車組的線路上；（3）遇暴風雨雪或夜間無照明時；

（4）接發列車時，與接發列車進路沒有隔開設備或脫軌器的線路，向能進入接發列車進路的方向；（5）裝有爆炸品、氣體類危險貨物的車輛；

（6）電氣化區段，接觸網未停電的線路上，對棚車、敞車類的車輛。

五、論述題：（每小題10分，共20分）

1.《技規》中對于道岔的使用和管理有哪些要求？ 2.《技規》中對于行車有關人員有哪些要求？

3.《技規》中對于越出站界調車和跟蹤出站調車是如何規定的，二者有何異同點？ 4.雙線中間站利用本務機調車，計劃3+2,4-2,3+開，試論述作業過程及要點？ 5.在何種情況下應采用電話閉塞，采用電話閉塞有哪些要求？

6.雙線自動閉塞區間A、B兩站間上行線路發生列車脫軌，如何進行事故救援及繼續組織運輸？ 7.單線半自動閉塞區間A站向B站發出帶有返回補機的15421次列車，突然兩站間一切電話中斷，如何繼續組織運輸？

8.如果你是一名車站值班員，在接發列車、排列進路過程中應注意哪些問題？

第五篇：機械制造基礎練習題

基本要求

一、判斷題

1、金屬材料的工藝性能不包括焊接性能。

（）

2、金屬磷可改善鋼的切削加工性能。

（）

3、鋼是含碳量小于2.11%的鐵碳合金。

（）

4、低合金高強度結構鋼在使用時一般要進行熱處理。

（）

5、耐磨鋼通常指的是高錳鋼。

（）

6、灰鑄鐵中的石墨呈團絮狀。

（）

7、可鍛鑄鐵中的石墨呈片狀。

8、球墨鑄鐵中的石墨呈團絮狀。

9、純鋁可用來制作一些要求不銹、耐蝕的日用器皿。

10、鋁合金的切削加工性能好，切削時不易變形。

11、純銅又稱黃銅。

12、特殊黃銅可分為壓力加工用和鑄造用兩種。

13、ABS工程材料一般是透明的。

14、熱處理是通過改變鋼的內部組織進而改變鋼的性能的加工工藝。

15、退火是將鋼加熱、保溫并在空氣中冷卻到室溫的一種熱處理工藝。

16、正火是將鋼加熱、保溫并緩慢冷卻到室溫的一種熱處理工藝。

17、淬火是將鋼加熱、保溫并快速冷卻到室溫的一種熱處理工藝。

18、回火的主要目的是消除鋼件因淬火而產生的內應力。

19、通常把淬火+高溫回火的熱處理稱為調至處理。

20、對在低溫或動載荷條件工作的鋼件要進行時效處理。

21、滲碳以后一般必須經過淬火和低溫回火。

二、選擇題。

1、壓力加工性能主要取決于金屬材料的（）。

A、塑性

B、導電性

C、導熱性

D、磁性

2、鑄造性能主要取決于金屬材料的（）。

A、塑性

B、導電性

C、導熱性

D、流動性

3、對切削加工有害的夾雜物是（）。

A、S

B、P

C、WC

D、Ca

4、一般，下列材料中切削加工性最好的是（）。

A、鑄鐵

B、低碳鋼

C、中碳鋼

D、有色金屬

5、調制鋼的含碳量一般為（）。

A、<0.25%

B、0.25%~0.3%

C、0.3%~0.6%

D、>0.6%

6、用于制造各種板材的人、碳素鋼是（）。

A、低碳鋼

B、中碳鋼

C、高碳鋼

D、不加限制

7、合金結構鋼的合金元素的總量不超過（）。

A、3%

B、4%

C、5%

D、6%

8、軸承鋼中最基本的合金元素是（）。

A、Cr

B、Mr

C、Ti

D、V

9、高速鋼又稱（）。

A、軸承鋼

B、鋒鋼

C、彈簧鋼

D、滲碳鋼

10、高速鋼主要用于制造（）。）））））））））））））））

（（（（（（（（（（（（（（（A、冷作模具

B、切削工具

C、高溫彈簧

D、高溫軸承

11、主要用于制作醫療器具的不銹鋼是（）。

A、1Cr13

B、3Cr13

C、1Cr17

D、1Cr17Ni2

12、耐熱鋼在高溫下具有（）。

A、高硬度

B、高強度

C、高耐蝕性

D、高耐磨性

13、石墨呈片狀的鑄鐵是（）。

A、灰鑄鐵

B、可鍛鑄鐵

C、球墨鑄鐵

D、蠕墨鑄鐵

14、灰鑄鐵主要用于制造（）零件。

A、軸

B、鍵

C、凸輪

D、箱體

15、石墨呈團絮狀的鑄鐵是（）。

A、灰鑄鐵

B、可鍛鑄鐵

C、球墨鑄鐵

D、蠕墨鑄鐵

16、鐵素體可鍛鑄鐵可部分代替（）。

A、碳鋼

B、合金鋼

C、有色金屬

D、球墨鑄鐵

17、石墨呈球狀的鑄鐵是（）。

A、灰鑄鐵

B、可鍛鑄鐵

C、球墨鑄鐵

D、蠕墨鑄鐵

18、球墨鑄鐵的屈強比是剛的（）倍。

A、0.8

B、1

C、1.5

D、2

19、純鋁的（）。

A、塑性好

B、切削性好

C、強度較高

D、硬度不低 20、純度最高的純鋁是（）。

A、L1

B、L2

C、L4

D、L6

21、在變形鋁合金中應用最廣的是（）。

A、防銹鋁合金

B、硬鋁合金

C、超硬鋁合金

D、鍛鋁合金

22、常用于制作各類低壓油罐的變形鋁合金是（）。

A、防銹鋁合金

B、硬鋁合金

C、超硬鋁合金

D、鍛鋁合金

23、純度最高的純銅是（）。

A、T1

B、T2

C、T3

D、T4

24、用來配置高級銅合金的純銅是（）。

A、T1、T2

B、T1、T3

C、T2、T3

D、T1、T2、T3

25、普通黃銅常用于制造（）零件。

A、齒輪

B、彈簧

C、鍵

D、銷

26、用來制造強度較高和化學性能穩定零件的銅合金是（）。

A、普通黃銅

B、特殊黃銅

C、壓力加工用黃銅

D、鑄造用黃銅

27、ABS工程材料適合制作薄壁及形狀復雜零件，因為其（）。

A、沖擊強度高

B、尺寸穩定性好

C、機械加工性好

D、加工流動性好

28、常溫下，冷卻方式最快的是（）。

A、水冷

B、鹽水冷卻

C、油冷

D、空氣冷卻

29、常溫下，冷卻方式最慢的是（）。

A、水冷

B、鹽水冷卻

C、油冷

D、空氣冷卻 30、完全退火的適用范圍是（）的鑄件或鍛件。

A、碳素鋼

B、合金鋼

C、高碳合金鋼

D、中、低碳鋼合金鋼

31、球化退火的適用范圍是（）。

A、碳素鋼

B、合金鋼

C、含碳量小于0.6%的碳素鋼

D、含碳量大于0.8%的碳素鋼和合金工具鋼

32、對低碳鋼或低碳合金鋼，正火的目的是（）。

A、細化晶粒

B、降低硬度

C、提高塑性

D、改善切削加工性

33、正火后鋼件的熱處理方法是（）。

A、退火

B、正火

C、淬火

D、回火

32、正火后容易產生開裂的淬火是（）。

A、單液淬火

B、雙液淬火

C、分級淬火

D、等溫淬火

35、中溫回火主要用于（）。

A、刀具

B、模具

C、量具

D、主軸

36、低溫回火一般不用于（）。

A、刀具

B、模具

C、量具

D、主軸

37、調質處理的鋼件主要是（）。

A、主軸

B、模具

C、量具

D、刀具

38、不適合采用調質處理的鋼件是（）。

A、碳鋼

B、合金鋼

C、一般零件

D、精密量具

39、低溫或動載荷條件下，穩定鋼材組織和尺寸的有效熱處理方法是（）。A、退火

B、正火

C、時效處理

D、調質 40、氰化處理就是（）。

A、滲碳

B、滲氮

C、碳氮共滲

D、滲金屬

41、使鋼件表層合金化的熱處理是（）。

A、滲碳

B、滲氮

C、碳氮共滲

D、滲金屬

加工準備

一、判斷題。

1、切削加工中僅給運動可以是一個、兩個或多個，甚至沒有。

（）

2、切削用量包括切削速度、進給量和被吃刀量。

（）

3、斷續加工切削時，為減小沖擊和熱應力，要適當降低切削速度。

（）

4、切削層公稱橫截面形狀一主偏角的大小、刀尖圓弧半徑的大小、主切削刃的形狀有關。

（）

5、在刀具的切削部分，切屑流出經過的表面稱為后面。

（）

6、通過切削刃上選定點，并垂直于該點切削的、速度方向的刀具靜止角度參考平面為基面。（）

7、前角是在基面內測量的。

（）

8、當刃傾角為負值時，切屑向已加工表面流出。

（）

9、當刀具作橫向進給運動時，刀具的工作前角較靜止前角增大，刀具的工作后角較靜止后角減小。

（）

10、刀具材料的硬度應越來越好，不需要考慮公益性。

（）

11、硬質合金是一種耐磨性、耐熱性、抗彎強度和沖擊韌度都較高的刀具材料。（）

12、硬質合金中含鈷量越多，韌性越好。

（）

13、P類（鎢鈷鈦類）硬質合金主要用于加工塑性材料。

（）

14、切削在形成過程中往往塑性和韌性提高，脆性降低，為斷屑形成了內在的有利條件。（）

15、積屑瘤“冷屑”在前面上容易脫落，會造成切屑過程的不穩定。

（）二，選擇題

1、（）的特點是工件的數量較多，成批地進行加工，并會周期性地重復生產。A、單件生產

B、成批生產

C、單件小批生產

D、大批大量生產

2、單件小批生產的特征是（）。

A、毛坯粗糙，工人技術水平要求低

B、毛坯粗糙，工人技術水平要求高 C、毛坯精化，工人技術水平要求低

D、毛坯精化，工人技術水平要求高

3、成批生產中，夾具的使用特征是（）。

A、采用通用夾具

B、廣泛采用專用夾具

C、廣泛采用高生產率夾具

D、極少采用專用夾具

4、階梯軸的直徑相差不大時，應采用的毛坯是（）。

A、鑄件

B、焊接件

C、鍛件

D、型材

5、在制造一個形狀復雜的的箱體時，常采用的毛坯是（）。

A、鑄件

B、焊接件

C、鍛件

D、型材

6、基準是（）。

A、用來確定生產對象上幾何要素關系的點、線、面

B、在工件上特意設計的測量點 C、工件上與機床接觸的點

D、工件的運動中心

7、零件在加工過程中使用的基準稱為（）。

A、設計基準

B、準配基準

C、定位基準

D、測量基準

8、套類零件以心軸定位車削外圓時，其定位基準面是（）。

A、心軸外圓柱面

B、工件內圓柱面

C、心軸中心線

D、工件軸中心線

9、切削加工中，（）主運動。

A、只有一個

B、可以有兩個

C、可以用三個

D、可以有多個

10、合成切削運動是由（）合成的運動。

A、主運動和進給運動

B、主運動和輔助運動

C、輔助運動和進給運動

D、主運動、進給運動和輔助運動

11、背吃刀量一般指工件上（）間的垂直距離。

A、待加工表面和過渡表面

B、過渡表面和已加工表面

C、已加工表面和待加工表面

D、過渡表面中點和已加工表面

12、進給量是刀具在進給運動方向上相對于（）的位移量。

A、機床主軸

B、工件

C、夾具

D、機床工作臺

13、精加工切削用量選擇原則：（）

?C、?A、c↑ f↑

ap ↑

B、c↑

ff↓

app?↓

f↓

a↓

↑

D、?↑

f↓

a↓

cpcp14、粗加工切削用量選擇原則：（）

?C、?A、c↓

↑

a ↑

B、c↑

f ↓

ap?↓

f↑

D、?↑

fcc ↓

↓

aap↓ ↓

p15、切削層的形狀和尺寸規定在刀具的（）中度量。

A、切削平面

B、正交平面

C、基面

D、工作平面

16、切削層公稱寬度是沿（）測量的切削層尺寸。

A、待加工表面

B、過渡表面

C、已加工表面

D、刀具后面

17、主切削刃是起始于切削刃上主偏角為零的點，并至少有一段切削刃擬用來在工件上切出（）的那個整段切削刃。A、待加工表面

B、過渡表面

C、已加工表面

D、切屑

18、在刀具的切削部分，（）擔負主要的切削工作。

A、主切削刃

B、副切削刃

C、刀尖

D、前面

19、基面，其方位要垂直與假定的（）方向

A、進給運動

B、輔助運動

C、合成運動

D、主運動 20、正交平面是通過切削刃選定點并向同時垂直與基面和（）的平面。A、法平面

B、切削平面

C、假定工作平面

D、背平面

21、在切削加工中，不能為負值的刀具靜止角度是（）。

A、前角

B、后角

C、刃傾角

D、副前角

22、在正交平面內，（）只和等于90°

A、前角、后角、刀刃角

B、前角、后角、楔角

C、主偏角、副偏角、刀尖角

D、主偏角、副偏角、楔角

23、拉刀、鉸刀等應?。ǎ┑暮蠼?，以增加刀具刃磨次數，延長刀具的使用壽面。A、較大正值

B、較小正值

C、較大負值

D、較小負值

24、在刀具的幾何角度中，（）越小，刀尖強度越大，工件加工后的表面粗糙度值越小。A、前角

B、后角

C、刃傾角

D、主偏角

25、車床上車外圓時，刀尖安裝高于工件回轉中心，則刀具工作角度與標注角度相比（）。A、前角增大，后角減小

B、前角減小，后角增大 C、前角增大，后角增大

D、前角減小，后角減小

26、刀刃角?s=0，主后角

。?=8°的切削車刀，由外圓向中心切斷時，其（）

oA、?oe>8°

B、?oe=8°

C、?oe<8°

D、?oe變化不確定

27、刀具材料的硬度越高，耐磨性（）。

A、越差

B、越好

C、不變

D、都不對

28、金屬切削刀具切削部分的材料應具備（）要求。

A、高硬度、高耐磨性、高耐熱性

B、足夠的強度與韌性

C、良好的公益性

D、A、B、C都是

29、下列刀具材料中抗彎強度最好的是（）。

A、硬質合金

B、合金工具鋼

C、高速鋼

D、人造金剛石 30、制造較高精度、刀刃形狀復雜并用于切削鋼材的刀具，其材料應選用（）。A、碳素工具鋼

B、硬質合金

C、高速工具鋼

D、立方氮化硼

31、下列K類（鎢鈷類）硬質合金牌號中，（）韌性最好。

A、K01

B、K10

C、K20

D、K30

32、牌號為（）的硬質合金主要用于鑄鐵、有色金屬及其合金的粗加工，也可用與斷續切削。

A、P01

B、P10

C、P20

D、P30

33、切削塑性較大的金屬材料時，形成（）切削。

A、帶狀

B、擠裂

C、粒狀

D、崩碎

34、切削塑性金屬，形成帶狀切削時切削過程最平穩，切削波動最小，形成（）時切削波動最大。

A、帶狀切削

B、節狀切削

C、粒狀切削

D、崩碎切削

35、切削低碳鋼時，避免產生積屑瘤的有效措施是對材料進行（）。A、正火

B、退火

C、淬火

D、調質

36、減小或避免積屑瘤的有效措施之一是：采用（）大的刀具切削，以減小刀具與切削接觸的壓力。

A、前角

B、后角

C、刃傾角

D、主偏角

37、高速度、高效率、高剛度和大功率是數控機床的發展趨勢，因此，數控加工刀具必須具有和好的（）。

A、剛度

B、互換性

C、可靠性

D、精度

38、刀具你能因切削條件有所變化而出現故障，必須具有較高的（）要求。A、剛度

B、互換性

C、可靠性

D、精度

39、模塊式鏜銑類工具系統是把整體式刀具分解成（）。A、主炳和工作頭兩個模塊

B、主炳、中間連接好熱工作頭三個模塊 C、主炳、頸、中間連接和工作頭四個模塊

D、主炳、頸、中間連接、工作頭和刀片五個模塊

40、整體式鏜銑類工具系統中，工具炳部形成有（）種。A、4

B、5

C、6

D、8

41、鍵槽銑刀外形似（）。

A、立銑刀

B、模具銑刀

C、面銑刀

D、鼓形銑刀

42、（）一般是為特定形狀的工件或加工內容專門設計制造的。

A、立銑刀

B、模具銑刀

C、成形銑刀

D、鼓形銑刀

43、當加工所需的轉速超過了機床主軸的最高轉速時，可以采用增速刀柄叫刀具轉速增大（）倍，以增大機床加工范圍。

A、2~3

B、3~4

C、4~5

D、5~6

44、側固式刀柄采用側身夾緊，適用于切削大的加工，齊一種刀柄能對應配備（）種尺寸的刀具。（）。

A、1

B、2

C、3

D、4

45、加工變斜角零件的變斜角面應選用（）。

A、面銑刀

B、成形銑刀

C、鼓形銑刀

D、立銑刀

46、加工各種直的或圓弧形的凹槽、斜面角、特殊孔等應選用（）。A、模具銑刀

B、成形銑刀

C、立銑刀

D、鍵槽銑刀

零件加工

47、零件的（）要求很高時才需要光整加工。

A、位置精度

B、尺寸精度和表面粗糙度

C、尺寸精度

D、表面粗糙度

48、預備熱處理一般安排在（）。

A、粗加工前

B、粗加工后

C、粗加工前、后

D、精加工前

49、最終熱處理安排在（）。

A、粗加工前

B、粗加工后

C、精加工后

D、精加工前 50、表面粗糙度要求高，而尺寸精度要求不高的外圓加工，最終以采用（）。A、研磨

B、拋光

C、超精磨

D、超精加工

51、對稱銑削適合加工（）工件。

A、短而寬的工件

B、狹長的工件

C、較薄的工件

52、臥室銑床用圓柱銑刀加工表面有硬皮的工件平面時一般采用（）。

A、周銑順銑

B、周銑逆銑

C、不對稱周銑順銑

D、不對稱周銑逆銑

53、在臥式銑床上加工平面通常選用（）。A、圓柱銑刀或端銑刀

B、端銑刀或立銑刀

C、圓柱銑刀或立銑刀

D、立銑刀或鍵槽銑刀

54、立式銑床采用端銑加工平面時，不能使用的刀具是（）。

A、端銑刀

B、立銑刀

C、鍵槽銑刀

D、圓柱銑刀

55、端銑刀的端刃為（）。

A、主切削刃

B、過渡刃

C、修光刃

D、副切削刃

56、端銑時，同時工作的刀齒（）。

A、較多，切削平穩

B、較少，切削平穩

C、較多，切削不夠平穩

D、較少，切削不夠平穩

57、銑削速度取15m/min，刀具直徑為80mm，則主軸轉速應該約為（）r/min。A、60

B、100

C、160

D、200 銑削平面輪廓一般進行（）。

A、2軸加工

B、2軸半加工

C、3軸加工

D、4軸加工 每齒進給量取0.05mm/z，齒數為4，主軸轉速為200r/min，則每分鐘進給速度為（）mm/min。A、40

B、60

C、100

D、140 每齒進給量取0.1mm/z，齒數為3，主軸轉速為200r/min，則每分鐘進給速度為（）mm/min。A、40

B、60

C、100

D、140 麻花鉆在切削幾何角度最不合理的切削刃是（）。

A、橫刃

B、主刀刃

C、副刀刃

D、都不對 標準中心鉆的保護錐部分的圓錐角大小為（）。

A、90°

B、60°

C、45°

D、30°

螺紋公稱直徑為D，螺距P>1，攻螺紋前鉆底孔的鉆頭直徑約為（）。

A、D1.1P

D、D-（1.1~1.3）P