第一篇：中國(guó)市場(chǎng)七大進(jìn)口汽車修補(bǔ)漆企業(yè)簡(jiǎn)介

中國(guó)市場(chǎng)七大進(jìn)口汽車修補(bǔ)漆企業(yè)簡(jiǎn)介

第一，ICI油漆進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間最長(zhǎng)，最初使用的硝基油漆系列進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，隨后2K丙烯酸的油漆產(chǎn)品也隨之進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，隨著中國(guó)汽車業(yè)大發(fā)展，特別是當(dāng)時(shí)走私車的風(fēng)行一時(shí)，更能ICI油漆廣為人知，利潤(rùn)豐厚亦帶動(dòng)了油漆走私盛行（俗稱：水貨），ICI的代理商和其公司的業(yè)務(wù)職員更為了一時(shí)的利潤(rùn)更瘋狂‘竄貨’，贗品更能到ICI的代理商帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)回報(bào)，ICI的油漆的名聲更一落千丈，現(xiàn)時(shí)幾大國(guó)產(chǎn)油漆商亦是利用ICI的代理權(quán)帶來(lái)的利潤(rùn)給他們創(chuàng)業(yè)的第一桶金，但I(xiàn)CI亦在短時(shí)間內(nèi)為所有的漆工所熟悉，在現(xiàn)時(shí)，在任何地方都可能買到ICI產(chǎn)品，但是也非常可能是‘水貨’或‘贗品’，而且在前幾年，ICI公司為了減少本錢，其大部分產(chǎn)品都在廣州黃埔和上海生產(chǎn)，但是由于工藝和設(shè)備，以及生產(chǎn)工人等等的原因，其產(chǎn)品質(zhì)量也與以前大不一樣，而且ICI現(xiàn)時(shí)在中國(guó)銷售的產(chǎn)品系統(tǒng)在歐洲方面已經(jīng)是落伍的產(chǎn)品，在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)不再使用了，近期更推出了與國(guó)產(chǎn)品牌，質(zhì)量一樣的BEIGO（貝高）系列與國(guó)產(chǎn)牌子進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，為了獲取其在中國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)，PPG公司不釋本錢在2000年對(duì)其公司汽車修補(bǔ)漆部分進(jìn)行了收購(gòu)，ICI的商標(biāo)以后只能用在多樂(lè)士墻面漆上，在今年7月份開始已經(jīng)該用‘NEXA’的名稱，2004年后汽車修補(bǔ)漆不準(zhǔn)在使用ICI的商標(biāo)，所以作為汽車行業(yè)的維修站再不能用ICI作為一個(gè)產(chǎn)品的名聲來(lái)作為維修項(xiàng)目進(jìn)行推廣應(yīng)用了，中港物流當(dāng)為客人先容時(shí)只能說(shuō)是‘NEXA’這個(gè)產(chǎn)品，而能到客戶明白也可番唇舌了，但為了重新?lián)寠Z市場(chǎng)份額，在2002至2003間更推出比BEIGO（貝高）檔次更低的產(chǎn)品——浩彩調(diào)色系統(tǒng)，在一段時(shí)間里也得到不小客戶的青睞，但其低遮蓋力，和調(diào)色困難的特點(diǎn)也讓很多客戶嘗到了苦頭，但是由于低價(jià)，準(zhǔn)進(jìn)門坎低的特點(diǎn)在短時(shí)間里取得了不少的市場(chǎng)份額，這也是迎合了目前市場(chǎng)上不少用戶只是單方面的追求低價(jià)格的心態(tài)，所以在2004年更不適本錢地再次推出更低價(jià)的產(chǎn)品——高霸系列，而且這個(gè)產(chǎn)品可以在不是ICI系統(tǒng)里面銷售，他們希看通過(guò)不影響目前ICI代理商的協(xié)議和銷售網(wǎng)絡(luò)的條件下取得更大的市場(chǎng)份額，而且ICI與PPG合并以后，其產(chǎn)品的售后服務(wù)服務(wù)方面做的比以前更全面，而且在顏色配方開發(fā)的方面也支持著他們的銷售商在市場(chǎng)上的發(fā)展，目前南方市場(chǎng)主要來(lái)自廣東的廣州，佛山，汕頭，韶關(guān)，湖南，福建的北方。

第二，香港貨運(yùn)公司SIKKENS（新勁）是以前廣州市白天鵝奔馳特約維修服務(wù)站一配件形式帶近來(lái)的一的進(jìn)口牌子，是由荷蘭生產(chǎn)的，隨著其公司-阿克蘇諾貝爾公司在中國(guó)的不斷投進(jìn)，先后在沈陽(yáng)，北京，上海，武漢，廣州先后設(shè)立了辦事處和培訓(xùn)中心，隨著服務(wù)和培訓(xùn)等的不斷的展開，在短時(shí)間內(nèi)也為人所知，其宗旨是‘服務(wù)，質(zhì)量，價(jià)格’而著稱；但是由于其各部分的負(fù)責(zé)人等都是外籍人士，經(jīng)營(yíng)本錢的不斷增加，使到其價(jià)格不斷進(jìn)行調(diào)整，終于在2000年進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整，撤消了沈陽(yáng)，武漢的辦事處和培訓(xùn)中心，停辦了上海的培訓(xùn)中心，只剩下了北京和廣州市的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但由于本錢的高居不下，所以只能在南方銷售比較好，但在這幾年，受到國(guó)產(chǎn)幾大牌子仿冒的沖擊，特別是深圳的維新，鶴山的雅圖，紳威人，江門的銀帆等的產(chǎn)品仿造，在這種情況下，新勁的產(chǎn)品系統(tǒng)來(lái)自同檔次的杜邦，施必快等中濃系列產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，又受到國(guó)產(chǎn)牌子的圍剿，在2000年推出了更低檔次的油漆系列（與國(guó)產(chǎn)牌子質(zhì)量上下，但價(jià)格高出國(guó)產(chǎn)牌子）-來(lái)順（LESSON商用貨車用漆），想在低檔油漆市場(chǎng)取的更多的市場(chǎng)份額；隨桌新勁的市場(chǎng)退出，在更高方面推出了價(jià)格更高，質(zhì)量與高濃產(chǎn)品一樣的‘勁亮’系列，但是由于來(lái)順LESSON的低不成，勁亮的高不就，亦造成了他們現(xiàn)在最尷尬的時(shí)刻，但在2002-2003年間，他們成功地在湖南三一重工，把新勁轉(zhuǎn)換成了萊順產(chǎn)品，并把萊順產(chǎn)品全面打進(jìn)了廣州寶龍汽車廠和深圳五洲龍客車廠；隨桌他們把萊順原110系列（由于遮蓋力，調(diào)色困難的客戶投訴越來(lái)越多）改良成為120系列，從產(chǎn)品質(zhì)量方面的改進(jìn)也增加不少銷售商的信心，但是由于產(chǎn)品的改良，自然價(jià)格方面的提升，也給銷售商帶來(lái)了壓力和被騙的感覺，而且在這段時(shí)間的產(chǎn)品供貨不上和好銷的產(chǎn)品升價(jià)也給他們的市場(chǎng)帶來(lái)很大的壓力，目前只有在產(chǎn)品售后服務(wù)上面往做得更好，最大限度的滿足客戶，比喻在終斷客戶的開發(fā)和市場(chǎng)的推廣等方面，以消除他們的抱怨；所以在最近他們更推出價(jià)格更便宜的產(chǎn)品——妙龍系列，希看能給他們的分銷商帶來(lái)更多的利潤(rùn)和市場(chǎng)空間，當(dāng)然也就是讓代理商投進(jìn)更多的錢，南方市場(chǎng)主要來(lái)自廣州，深圳，廣西等地。

第三，杜邦公司是世界三大化工團(tuán)體之一，汽車修補(bǔ)油漆只是占他們的很小的一部分而已，‘杜邦DUPONT’當(dāng)時(shí)以單組份與雙組份都使用同一種色母，汕頭到香港貨運(yùn)電話以減小供給商的庫(kù)存而讓很多小的分銷商所接受，而竊冬由于其調(diào)配好的顏色必須加很大量的樹脂進(jìn)行調(diào)整來(lái)是2K還是1K產(chǎn)品，而竊冬假如使用國(guó)產(chǎn)的樹脂更給分銷商帶來(lái)更大的利潤(rùn)空間，但是假如這樣在南方天氣濕潤(rùn)，比較輕易出題目-就是清漆與銀粉會(huì)脫落和面漆起‘痱子‘的毛病，在北方就不會(huì)出現(xiàn)同樣題目，所以就有‘南新勁，北杜邦’，而且要添加樹脂的原因，就造成了顏色的調(diào)配不正確，這就是汽車油漆的一個(gè)瓶頸，所以，在1999年收購(gòu)了在顏色方面比較正確，和國(guó)際顏料比較出名的德國(guó)‘赫斯特公司中的賀伯茲修補(bǔ)漆STANDOX施得樂(lè)‘來(lái)加強(qiáng)顏色方面，但是，由于杜邦公司主要針對(duì)大型的汽車生產(chǎn)廠莢冬而且與其他進(jìn)口牌子一樣，為了與國(guó)產(chǎn)牌子競(jìng)爭(zhēng)，把在美國(guó)和歐洲都已經(jīng)淘汰的產(chǎn)品重新生產(chǎn)出來(lái)在中國(guó)銷售和推出了低檔貨車油漆-福星系列，但是由于現(xiàn)在銷售的產(chǎn)品一部分是過(guò)期的產(chǎn)品——120清漆，在效果上并比不上同樣的產(chǎn)品效果，但是能給代理商帶來(lái)比較大的市場(chǎng)空間和利潤(rùn)，一段時(shí)間內(nèi)取得一定的銷售量和影響，但是由于質(zhì)量的題目卻受到一定的負(fù)面影響，特別是前一段時(shí)間杜邦690清漆的產(chǎn)品題目，也給很多代理商帶來(lái)不少的麻煩，但是杜邦公司卻通過(guò)不斷的變化產(chǎn)品的多樣話和產(chǎn)品的市場(chǎng)促銷等手段，而且由于服務(wù)和市場(chǎng)開拓的職員等資源都來(lái)自于杜邦和施必快同幫人馬，從人力資源方面得到共用而減小了本錢的上升，也一定程度上進(jìn)步了他們公司職員在市場(chǎng)上進(jìn)行開拓和服務(wù)的時(shí)候，對(duì)于用度支出的題目上比較大氣，給所有的用戶造成一種至公司和實(shí)力的象征，特別是在一些大的用戶的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中，很多公司都輸在這方面，目前南方的產(chǎn)品銷售主要來(lái)自于廣東的廣州，深圳，珠海，江門東莞，廣西北部等地。

第四，愛犬MaxMeyer油漆：意大利愛犬漆MaxMeyer(馬克斯梅耶)的歷史就是意大利涂料的歷史，一切起源于馬克斯梅耶先生1894年在米蘭建立了“意大利米蘭卡勒里菲奇”。馬克斯梅耶是把廣告宣傳引進(jìn)涂料行業(yè)的開路先鋒。MaxMeyer1921年，馬克斯梅耶正式把意大利著名畫家Aterzi先生設(shè)計(jì)的“狗叼刷子”做為商標(biāo)，從此，馬克斯梅耶小狗成了意大利涂料的形象代名詞。1990年，MaxmeyerDuco公司又吞并了一個(gè)造漆歷史比Maxmeyer公司還要悠久的非常重要的ColorificioCorti公司。隨著Corti公司的加盟，MaxmeyerDuco團(tuán)體成為世界涂料制造商的領(lǐng)袖之一，也是意大利十大企業(yè)之一的跨國(guó)團(tuán)體。其旗下重要產(chǎn)品愛犬汽車漆誕生于1897年，在意大利本土市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上，在美國(guó)、國(guó)際貨運(yùn)德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、西班牙、荷蘭、瑞士均設(shè)有分公司及代理經(jīng)銷商。愛犬汽車漆以其優(yōu)異的品質(zhì)成為率先獲得包括奔馳、法拉利、寶馬、沃爾沃、大眾等高級(jí)轎車生產(chǎn)及維修企業(yè)認(rèn)可的專用汽車修補(bǔ)漆產(chǎn)品，1992年愛犬汽車漆正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)與上海交通大學(xué)，北京警備局汽修廠，眾多的豐田，本田特約汽修4S站的良好合作，愛犬汽車漆在產(chǎn)品光澤度、耐候性、附著力、飽滿度、硬度、流平性等多方面的優(yōu)異表現(xiàn)和極高的性價(jià)比深深的贏得了合作客戶的信賴。愛犬產(chǎn)品也是意大利國(guó)防產(chǎn)業(yè)的專用產(chǎn)品之一，一直以來(lái)，“愛犬”汽車漆及“意聯(lián)愛犬潤(rùn)滑油”一直飲譽(yù)歐洲高檔油漆及潤(rùn)滑油市場(chǎng)，其產(chǎn)品行銷世界70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前愛犬漆在中國(guó)的市場(chǎng)份額相對(duì)其他同等級(jí)別進(jìn)口國(guó)際品牌來(lái)說(shuō)還很小，相信其會(huì)有更大的作為和很大的發(fā)展空間。

第五，SPIES施必快油漆是德國(guó)赫斯特團(tuán)體公司旗下的修補(bǔ)漆，在中國(guó)與STANDOX姐妹牌子，也是比較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的油漆牌子之一，由于一直以來(lái)只有在南方有銷售公司和培訓(xùn)服務(wù)中心，在服務(wù)方面做的并不理想，而且最早由德生公司代理整個(gè)中國(guó)的銷售，后來(lái)又轉(zhuǎn)成了東莞汽配公司代理，由于代理的題目，造成產(chǎn)品市場(chǎng)的混略冬使到終極用戶的利益受到損害，而導(dǎo)致市場(chǎng)的萎縮，為了保證中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)定和本錢的降低，在東莞萬(wàn)江建立了油漆制配中心，大部分的產(chǎn)品在東莞生產(chǎn)，在一定程度上緩解了以上的矛盾，但是由于過(guò)度的投進(jìn)和急于收回本錢的需要，在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了升價(jià)，損害了經(jīng)銷商的利益，而竊冬設(shè)備的調(diào)試和生產(chǎn)工藝方面的不成熟，導(dǎo)致了產(chǎn)品的質(zhì)量下降，更大量遺失大部分客戶，在1999年杜邦DUPONT收購(gòu)了赫斯特團(tuán)體（包含了施得樂(lè)STANDOXHE和施必快SPIES）,在停止了施得樂(lè)STANDOX后，把原來(lái)施得樂(lè)的客戶大部分轉(zhuǎn)成了施必快產(chǎn)品，一度緩解了市場(chǎng)銷售的困境，目前與南方杜邦方面共用資源，在產(chǎn)品服務(wù)和市場(chǎng)開拓方面加大工夫，而且在而且與杜邦公司一致把部分比較發(fā)達(dá)的地

區(qū)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，在廣東分成了六個(gè)一級(jí)代理，把相關(guān)的利潤(rùn)更多的留給了分銷商，并給他們加大了任務(wù)，在完成任務(wù)的基礎(chǔ)上，加大了獎(jiǎng)勵(lì)的空間和幅度，直接刺激代理商的業(yè)務(wù)拓展能力，并直接降低部分常用的產(chǎn)品輔料，在今年更推出一些低價(jià)的清漆——8300，深圳至香港物流與杜邦的690，ICI578，AKZO的妙龍等產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，基本上到代理商手上的價(jià)格在400-450/7.5公升套，都想從其他品牌上進(jìn)行搶奪市場(chǎng)；目前南方市場(chǎng)上的來(lái)原廣東廣州，東莞，海南，福建（金龍客車廠）。

第六，PPG油漆，在化工方面在美國(guó)排在第三名，以產(chǎn)業(yè)氟碳涂料出名，在90年代天津已建有工廠生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)涂料，當(dāng)時(shí)只供給給部分汽車生產(chǎn)廠莢冬如神龍富康公司等，但是后來(lái)受到國(guó)產(chǎn)原廠漆的沖擊，這方面的業(yè)務(wù)大不如前，為了在修補(bǔ)漆這一塊的市場(chǎng)份額，把在美國(guó)本土的修補(bǔ)漆系統(tǒng)在天津生產(chǎn)進(jìn)行中國(guó)銷售，當(dāng)時(shí)的中國(guó)代理商都在南方，但是其售后服務(wù)培訓(xùn)中心卻在上海和天津，所以由于服務(wù)宣傳大不到莢冬以及由于這種油漆的上風(fēng)是在底漆上面而不是面漆，所以其銷量總是上不往，在1999年，為了盡快取得中國(guó)的修補(bǔ)漆市場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)，收購(gòu)了英國(guó)卜內(nèi)門汽車修補(bǔ)漆部分ICI汽車修補(bǔ)漆，還規(guī)定ICI修補(bǔ)漆的商標(biāo)使用權(quán)只到2004年，在這兩年，在有ICI的地方，基本上都有了PPG的身影，但是受其本身的產(chǎn)品影響，其銷量一直進(jìn)展緩慢，在這兩年里面，汽車4S店的不斷發(fā)展，整套調(diào)色設(shè)備進(jìn)廠的做法越來(lái)越多，而且隨著美國(guó)汽車在中國(guó)的投資越來(lái)越大，相對(duì)應(yīng)的PPG油漆也以美國(guó)車用美國(guó)漆的宣傳手法，并加大產(chǎn)品的開拓力度，從產(chǎn)品開拓與產(chǎn)品的售后服務(wù)等方面與ICI共用資源等方案，并與廣州勞動(dòng)局，交通學(xué)校等合作進(jìn)行培訓(xùn)上崗等的活動(dòng)，希看能從最根本的使用者——噴漆工方面著手，達(dá)到最根本的宣傳目標(biāo)，而且由于PPG的整體產(chǎn)品價(jià)格的可變性都比其他產(chǎn)品有一定的上風(fēng)，所以在2003到目前，在南方市場(chǎng)取得比較明顯的上升，其終極的來(lái)源來(lái)自部分汽車制造廠和客車生產(chǎn)廠，以及美國(guó)車型的4S特約維修站。

第七，BASF巴斯夫公司，巴斯夫公司是全球三大化工團(tuán)體之一，對(duì)于汽車漆來(lái)說(shuō)是唯逐一家生產(chǎn)整套汽車油漆的化工團(tuán)體公司，所以其產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一直是同行中的佼佼者，也是到目前為止沒有對(duì)低檔次的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)的一個(gè)汽車油漆公司；目前該公司屬下有兩大品牌，鸚鵡和RM兩個(gè)，由于鸚鵡是比較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而且一直走的是高檔路線，所以一直以來(lái)給人們說(shuō)的“最好的油漆是鸚鵡，最貴的油漆也是鸚鵡”，可見當(dāng)時(shí)產(chǎn)品的著名度；而且鸚鵡一直也是奔馳公司的最佳合作伙伴和最佳配套油漆；在1996年開始，RM產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并把相關(guān)產(chǎn)品打進(jìn)了當(dāng)時(shí)的花都云豹一直使用到今天的東風(fēng)日產(chǎn)，并在當(dāng)時(shí)廈門金龍公司的金龍汽車系列上面，并在當(dāng)時(shí)的福建，湖南，廣東廣西等南方地區(qū)的分銷商也開展非常順利；在鸚鵡漆方面由于德生公司在全國(guó)的分公司的推廣也得到一定的發(fā)展；在2000年，由于香港方面的經(jīng)銷商不再經(jīng)銷該RM產(chǎn)品，而轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的百椿公司，在一段時(shí)間里出現(xiàn)比較頻繁的斷貨，使到很多經(jīng)銷商都失了耐心而轉(zhuǎn)做其他品牌，到今天的產(chǎn)品市場(chǎng)推廣的時(shí)候，同樣的還來(lái)自很多同行的客戶和造訪客戶都問(wèn)同一個(gè)題目“該產(chǎn)品全部來(lái)自進(jìn)口，這么長(zhǎng)的定貨周期，怎樣保證我們的供貨不斷，是否會(huì)把產(chǎn)品的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商呢”通常會(huì)啞口無(wú)言，對(duì)于鸚鵡油漆方面，固然德生公司的解體，但總的不會(huì)影響很大，而且鸚漆方面由于一直以來(lái)都是和奔馳，寶馬等公司使用，由于恰好這部分檔次的客戶是最穩(wěn)定的，所以基本能穩(wěn)定下來(lái)，而且BASF公司方面也相對(duì)重視鸚鼯方面，包括技術(shù)，服務(wù)，培訓(xùn)等等方面；而RM產(chǎn)品方面只把一切都交給了百椿公司往做，從產(chǎn)品市場(chǎng)開發(fā)，拓展，技術(shù)，服務(wù)，培訓(xùn)等，BASF公司盡不過(guò)問(wèn)，也是導(dǎo)致RM產(chǎn)品走到今天的最大原因,從2004年4月份開始，巴斯夫從新接受了修補(bǔ)漆的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)支持，并從阿克蘇，杜邦等其他品牌網(wǎng)羅了不小人才，從新地把巴斯夫的兩個(gè)品牌－鸚鵡，R-M的市場(chǎng)按照巴斯夫在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行重新整頓中國(guó)的市場(chǎng)。

第二篇：進(jìn)口葡萄酒在中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀

進(jìn)口葡萄酒在中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)的人有兩個(gè)特別突出的感受，一是消費(fèi)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)很快，二是市場(chǎng)的供應(yīng)混雜，投資經(jīng)營(yíng)進(jìn)口葡萄酒的企業(yè)來(lái)自于不同的行業(yè)，在過(guò)去一兩年內(nèi)，只北京就有將近千家企業(yè)涉足葡萄酒市場(chǎng)。用通俗的話講“太亂”，“太浮躁”！

任何的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象都有其背后深層次的原因的。葡萄酒市場(chǎng)的急速升溫，最主要的大背景是，中國(guó)的消費(fèi)者在逐步開放融合的國(guó)際大環(huán)境影響下，正在成為葡酒文化消費(fèi)的生力軍。這個(gè)生力軍的帶頭群體就是外向型經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)，他們逐步在帶動(dòng)國(guó)內(nèi)其它領(lǐng)域消費(fèi)的興起。這就像一頭臥著的巨獸，已經(jīng)用前爪在支撐著準(zhǔn)備站立，起來(lái)奔跑只是時(shí)間的問(wèn)題了。如果，我們仔細(xì)觀察就不難發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象的痕跡和趨勢(shì)，細(xì)想一下，在國(guó)內(nèi)的影視作品中，葡萄酒已經(jīng)完全取代了白酒和啤酒成為了主角。影視作品的價(jià)值取向，往往表示了一種時(shí)尚的流行趨勢(shì)，尤其是消費(fèi)文化。90年代的作品中，啤酒是代替白酒的新時(shí)尚宣告了啤酒近20年黃金發(fā)展期的開啟。這就不難理解，為什么有那么多的資金進(jìn)入葡萄酒市場(chǎng)了，誰(shuí)都想在下一個(gè)掘金大潮中能夠聚斂更多的財(cái)富，誰(shuí)都怕失去這么好的一個(gè)投資機(jī)遇。其次，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，不管是外向型的制造業(yè)，還是房地產(chǎn)、股市的不確定性增強(qiáng)，通貨膨脹在急劇蔓延，貨幣貶值的去向?qū)е潞芏喔辉ＹY金會(huì)進(jìn)入到進(jìn)口葡萄酒市場(chǎng)，尤其是之前的外向型經(jīng)濟(jì)體得力于對(duì)葡萄酒更多的了解和消費(fèi)，成為邁向這一趨勢(shì)的重要力量。最后，進(jìn)口紅酒的進(jìn)入門檻低，也是在這么短的時(shí)間內(nèi)就形成“亂局”的原因。

在這一團(tuán)“亂局”中如何清晰的“看透”進(jìn)口葡萄酒市場(chǎng)的現(xiàn)在和未來(lái)呢？這種“亂局”（單指真正的進(jìn)口紅酒，那種在國(guó)內(nèi)灌裝或渾水摸魚的造假企業(yè)不做考慮，實(shí)際上他們也正在這團(tuán)亂局中扮演著一鍋湯中老鼠的角色，沒有辦法，中國(guó)的市場(chǎng)就是這樣，在消費(fèi)者市場(chǎng)啟蒙階段，也是騙子橫行的階段。）會(huì)不會(huì)成為另一種“泡沫”，市場(chǎng)有沒有能力和理智來(lái)消化如此混雜的供應(yīng)局面。他的演變路徑會(huì)是什么樣的呢？我想，這是很多投資人在這種亂局中最關(guān)心也可能是最困惑的問(wèn)題。我們本著一個(gè)什么樣的原則來(lái)穿透這層層的迷霧呢？我們先試圖由表象逐步剖析它清晰的真實(shí)面目！

第一，進(jìn)口葡萄酒經(jīng)銷的投資企業(yè)的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)快于消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，也就是產(chǎn)品供應(yīng)的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)快于消費(fèi)的增長(zhǎng)速度。尤其是近一年多的時(shí)間，據(jù)說(shuō)就是在北京的CBD就有將近300家紅酒進(jìn)口紅酒經(jīng)銷商。但是，畢竟消費(fèi)市場(chǎng)的基數(shù)大，在中國(guó)這樣的市場(chǎng)消費(fèi)的從眾沖動(dòng)一旦爆發(fā)，市場(chǎng)的需求不可預(yù)知。所以，我認(rèn)為從這個(gè)方面不做傾向性的判斷到底是不是存在供應(yīng)的“泡沫”。

第二，通過(guò)傳統(tǒng)渠道看大眾消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口紅酒的認(rèn)知和消費(fèi)。大眾消費(fèi)群體對(duì)進(jìn)口紅酒的認(rèn)知不用說(shuō)，應(yīng)該還在市場(chǎng)的啟蒙階段，沒有多少人對(duì)如何選擇和消費(fèi)進(jìn)口紅酒有多少認(rèn)知，即使是在像北京這樣的一線城市市場(chǎng)。那么，從傳統(tǒng)的銷售渠道來(lái)看，商場(chǎng)、餐飲、煙酒專賣店來(lái)觀察，進(jìn)口紅酒的鋪市率也在快速發(fā)展，尤其是在高端的渠道進(jìn)口紅酒的鋪市率超過(guò)80%。但鋪市率高并不代表銷售就高，也可能只是在聚集形成一種對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生更大影響的勢(shì)能。進(jìn)口紅酒在酒飲中的消費(fèi)占比是最直接的消化的表現(xiàn)。如果，它在“高端”市場(chǎng)還沒有形成足夠的消費(fèi)，產(chǎn)品供應(yīng)向中低端市場(chǎng)大量聚集就會(huì)形成“泡沫”！這就會(huì)說(shuō)明，紅酒還是處在“潛伏”階段，他的主要消費(fèi)群體仍舊是那些“消費(fèi)領(lǐng)袖”，穩(wěn)固的市場(chǎng)文章來(lái)源于中國(guó)紅酒網(wǎng)格局還沒有形成裂變。向其它市場(chǎng)蔓延只是作為一種“嘗新”和“新禮品”的特征存在，還沒有形成穩(wěn)定的常態(tài)消費(fèi)。從各種跡象來(lái)看，目前的進(jìn)口紅酒的市場(chǎng)更像這

樣的情況，只是怎么樣的演變速度還有待觀察。

第三，既然大眾消費(fèi)對(duì)進(jìn)口紅酒的選擇和消費(fèi)沒有足夠的認(rèn)知，那么，有一點(diǎn)是可以肯定的，就是進(jìn)口紅酒目前在大眾市場(chǎng)仍舊還處在“概念”消費(fèi)的階段，大眾的消費(fèi)還局限在“進(jìn)口紅酒”或“法國(guó)紅酒”這個(gè)階段。對(duì)于是選擇張三還是李四沒有能力分辨，從心理學(xué)的角度講，人們都偏向于信任自己熟悉的東西。對(duì)張三熟悉就選擇張三，對(duì)李四熟悉就選擇李四。這也是卡斯特（指castel)在中國(guó)銷售火爆的原因。對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，卡斯特是他們對(duì)進(jìn)口紅酒不多的認(rèn)知。而在，那些“意見領(lǐng)袖”哪里卡斯特顯然屬于工業(yè)化的低端產(chǎn)品，不被他們所認(rèn)可。那么照理來(lái)推斷，目前集聚的這些進(jìn)口紅酒的經(jīng)銷企業(yè)，他們會(huì)不會(huì)也有很大一部分只是“進(jìn)口紅酒”的粉絲呢？只是為了趁著這個(gè)熱潮“渾水摸魚”呢？他們也只是在做“概念銷售”呢？根據(jù)以往中國(guó)市場(chǎng)的特征，這種可能性極高。那么這樣的企業(yè)在與市場(chǎng)對(duì)接中會(huì)出現(xiàn)什么局面呢？尤其是那些非本行業(yè)進(jìn)入的投資商。他們?nèi)绻加休^大的比例，會(huì)不會(huì)就是目前進(jìn)口紅酒亂局的始作俑者呢？根據(jù)市場(chǎng)對(duì)一種新產(chǎn)品認(rèn)知的規(guī)律，在消費(fèi)者還遠(yuǎn)沒有成熟之前，這樣的亂局恐怕還要持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。尤其是這樣的企業(yè)如果獲得了終端，它就會(huì)在局部形成認(rèn)知的偏向引導(dǎo)。

第四，在渠道稱王的中國(guó)市場(chǎng)，獲得渠道是很多企業(yè)首選。那么誰(shuí)將獲得渠道（指?jìng)鹘y(tǒng)渠道）呢？這里只有兩種情況，一種是握有渠道的企業(yè)直接代理進(jìn)口紅酒，一種是代理進(jìn)口紅酒的企業(yè)通過(guò)營(yíng)銷努力進(jìn)入渠道商的渠道。當(dāng)然，這兩種在很多時(shí)候是交叉的。那么，什么的投資企業(yè)會(huì)進(jìn)入傳統(tǒng)渠道呢？這個(gè)問(wèn)題，在某種程度上是有沒有這個(gè)能力的問(wèn)題！具備這樣的能力的投資企業(yè)只有兩種，一種是握有比較優(yōu)質(zhì)的渠道，另一種是對(duì)進(jìn)口紅酒有戰(zhàn)略投資意識(shí)和能力，還要對(duì)上游有穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品原料的供應(yīng)掌控。這樣的企業(yè)將會(huì)是進(jìn)口紅酒市場(chǎng)的主要支撐。那么，其它的投資企業(yè)將走向何處呢？或者說(shuō)他們的成功路徑在哪里呢？

第五，中國(guó)早已進(jìn)入了信息時(shí)代，信息已經(jīng)成為我們的生存、發(fā)展的依賴。除了在傳統(tǒng)渠道獲得產(chǎn)品信息外，其它的渠道能不能成就同樣“偉大”的企業(yè)呢？答案是肯定的！它的影響也許是顛覆性的！那么在進(jìn)口葡萄酒行業(yè)也不會(huì)例外！在傳統(tǒng)渠道壁壘高扎的情況下，消費(fèi)者獲得的產(chǎn)品能夠具有優(yōu)質(zhì)的性價(jià)比嗎？答案是不能！那么隨著，進(jìn)口紅酒由概念消費(fèi)向產(chǎn)品消費(fèi)，由從眾消費(fèi)向理性消費(fèi)轉(zhuǎn)換得過(guò)程中，非傳統(tǒng)渠道的優(yōu)勢(shì)將顯現(xiàn)無(wú)疑。只有一個(gè)疑問(wèn)，能夠啟動(dòng)非傳統(tǒng)渠道的投資企業(yè)又有多少呢？如果傳統(tǒng)渠道和非傳統(tǒng)渠道都沒有意識(shí)和能力進(jìn)行戰(zhàn)略投資的企業(yè)的命運(yùn)將走向何方呢？他們?cè)谖磥?lái)的紅酒“亂局”中會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響呢？低價(jià)拋售會(huì)是他們的一種無(wú)奈的戰(zhàn)略定位嗎？這樣會(huì)不會(huì)促進(jìn)進(jìn)口紅酒的普及呢？或者說(shuō)，這是一種生存的可能！看來(lái)低價(jià)的進(jìn)口紅酒在流通市場(chǎng)的蔓延也只是時(shí)間的問(wèn)題！

看來(lái)，市場(chǎng)的吸納能力，在某種程度上理性還是主流，沒有那個(gè)市場(chǎng)能夠靠從眾沖動(dòng)能夠長(zhǎng)久支撐的，所以企業(yè)要想找到破解市場(chǎng)迷局的營(yíng)銷手段，必須要有清晰的戰(zhàn)略定位和規(guī)劃。市場(chǎng)就在那里！套用一句詞句“你見，或不見我，我都在那里！”。它的趨勢(shì)是那么的清晰，就看有多少企業(yè)能夠把握的住！

第三篇：汽車修補(bǔ)噴涂實(shí)踐

汽車修補(bǔ)噴涂實(shí)踐

這是我第一次獨(dú)自一個(gè)人做外來(lái)車，心里有點(diǎn)緊張和興奮，緊張的是對(duì)自己還沒有足夠的信心能把它做好；興奮的是終于可以一個(gè)人獨(dú)自完成一篇作業(yè)。這兩種心情給了我很大的壓力，我要求要求自己一定要把它做好。在質(zhì)量和速度共同提升的前提下把它做好，就這樣接了那車。

這輛車是日產(chǎn)的帥客，第一眼看上去比較新。面漆是一個(gè)雙工序的銀粉漆，屬于白銀系列。我施工的項(xiàng)目是修補(bǔ)噴涂，這輛車的右后翼子板的拐角處有兩處擦傷。詳細(xì)環(huán)檢一遍后，我沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題就開始施工了。我用半干半濕的毛巾對(duì)損傷鈑件擦拭了一遍，然后開始防護(hù)，用膠帶貼了打磨鈑件的相鄰邊，貼了幾層，做好相關(guān)工作后，就開始了羽狀邊的打磨。我拿著干磨機(jī)頭，用一百八十度的干磨砂紙不到十分鐘就打磨完畢。因受損區(qū)域程度不大，沒有傷及底層，我只需把其打磨光滑，平整沒有臺(tái)階即可。因受損區(qū)域位置的不同，我打磨的方法也不同，其中有兩塊受損面積在拐彎的弧度面，我們打磨時(shí)要順勢(shì)打磨，要根據(jù)弧度來(lái)擺動(dòng)。打磨機(jī)頭，防止多磨、磨穿，造成我們的工作效率下降。打磨完后，我們撕下膠帶，進(jìn)行吸塵，同時(shí)還要檢查一下有沒有傷及相鄰鈑件以及玻璃。

下一步，就是原子灰的刮涂。我先判定一下受損程度及大小，再確定刮涂原子灰用量。確定好后，我先進(jìn)行第一次薄刮，對(duì)三個(gè)區(qū)域刮薄刮了一層。第二步，成形刮涂，要達(dá)到一個(gè)基本的整個(gè)鈑件的平整度。第二次刮涂，我采用了大灰刀，我先用大灰刀對(duì)較大的區(qū)域做了一個(gè)平整度的刮涂。刮完后，我再用小灰刀對(duì)兩小區(qū)域進(jìn)行刮涂。用大灰刀時(shí)，我是先從下往上，然后反向一次從上往下，因?yàn)榇耸軗p區(qū)域的凹陷方向?yàn)樯舷路较颍赃M(jìn)行上下刮涂。我用小灰刀時(shí)，采用順勢(shì)刮涂，順著車的流線一刀拖過(guò)來(lái)，然后把兩邊收薄即可，兩小處區(qū)域方法一樣。就這樣第二遍的原子灰刮好了。等其稍微干燥后，就進(jìn)行第三次收尾刮涂，主要目的就是填沙眼，填小凹坑等缺陷。刮完后，刮涂面要稍高于原漆面。待其干燥后，我就開始了打磨原子灰前的防護(hù)，我貼好了膠帶，就開始用干磨機(jī)進(jìn)行初步打磨了，我用的沙紙是一百二十度的。打磨到一定的平整度后，我就進(jìn)行手推板打磨了，用的砂紙同樣是一百二十度的。先粗磨，然后細(xì)磨，還有邊角部位的打磨。

當(dāng)我打磨好原子灰后，就到中涂底漆前準(zhǔn)備了。我先吹了一下塵把膠帶撕掉，然后就進(jìn)行遮蔽工序。中涂底漆的遮蔽，一般采用反向遮蔽，因此鈑件做過(guò)噴涂，還要做卷膠遮蔽整個(gè)遮蔽下來(lái)，大概花了一個(gè)小時(shí)左右，才開始又吹塵一次。然后我用半干半濕的毛巾擦了一下臟手印，干燥后就開始進(jìn)行除油劑擦拭，防止除油劑和原子灰發(fā)生反應(yīng)造成重大質(zhì)量問(wèn)題。除油時(shí)我們要采用一干一濕的方法，從上往下的進(jìn)行除油。除完油后，再用抹塵布進(jìn)行擦拭一遍。抹完塵就進(jìn)行中涂底漆的調(diào)配了，中涂底漆調(diào)配一般為漆料四：固化劑一：稀釋劑百分之二十五至百分之五十的比例。再根據(jù)供應(yīng)商比例，施工的場(chǎng)所、環(huán)境以及氣候，來(lái)適量的對(duì)其比例加或減。調(diào)配好底漆后靜置五至十分鐘，在靜置的時(shí)候，我們對(duì)噴槍的檢查，必須是好的干凈的噴槍。我們得拭槍調(diào)槍，對(duì)其氣壓扇面，油量進(jìn)行試調(diào)，噴中涂底漆氣壓一般為2.5-3mpa，油量幾乎全開，扇面全開。

調(diào)好槍后，就進(jìn)行第一遍噴涂、薄噴。對(duì)其原子灰表面薄薄噴涂一層，隱隱約約看到底層的原子灰，閃干后進(jìn)行第二遍噴涂濕噴。濕噴，要求蓋死原子灰層，噴涂當(dāng)時(shí)要有光澤度，噴涂邊緣要薄。因?yàn)槭沁^(guò)渡噴涂防止起坎。第二遍完后，再進(jìn)行第三遍噴涂，同樣是濕噴，噴涂范圍要控制好不要噴到邊緣造成臺(tái)階難以打磨。三遍噴完，我再做一次效果檢查，如果有缺陷，再進(jìn)行第四遍修飾噴涂。修飾噴涂是半干半濕噴涂，修補(bǔ)缺陷。四遍噴完后進(jìn)行閃干，閃干完后就可以進(jìn)行指導(dǎo)層的噴涂（注意洗槍）。一般噴兩遍，噴涂方法為灑噴，就是霧灑在噴涂鈑件上，其調(diào)配方法為：一般選用深色的1K素色漆和稀釋劑進(jìn)行調(diào)配，比例是1：1左右，也要根據(jù)其漆料濃度和氣候環(huán)境。我調(diào)配好后就開始噴涂了，沒一會(huì)，就噴涂完畢，那么整個(gè)中涂底漆層以下就噴涂完畢，我計(jì)算了一下，大約用整整一天的時(shí)間。

去掉遮蔽后，就進(jìn)行下面一道工序了，我開始進(jìn)行面漆的調(diào)配。這道工序?qū)ξ襾?lái)說(shuō)有點(diǎn)困難，無(wú)論有什么困難，我都要勇敢去克服他。我在車身找了一塊干凈的地方分析了一下車身的顏色，它是雙工序的白色銀粉漆，從側(cè)面看有發(fā)黑、發(fā)紅的走向，從正面看比較閃亮。銀粉顆粒居中，我首先推測(cè)里面有：中閃銀、細(xì)白銀、1K素色黑色三種。那么既然是銀粉漆無(wú)疑就有樹脂了，于是我又加進(jìn)去一個(gè)樹脂。確定了四種后，我又進(jìn)行了一次仔細(xì)觀察，感覺不僅有發(fā)紅，還有點(diǎn)帶黃相和褐色，仔細(xì)想一下，什么色母?jìng)?cè)面帶點(diǎn)褐色，正面有紅了，腦子里一轉(zhuǎn)不就是粟紅嗎，正面暗紅，側(cè)面紅褐。于是，我又拿出了粟紅，到現(xiàn)在已經(jīng)有

四種色母和樹脂了。我把結(jié)果向老師說(shuō)，他說(shuō)讓我再仔細(xì)觀察一下銀粉閃爍度和正側(cè)色相變化。我聽后又觀察了一遍，發(fā)現(xiàn)側(cè)面較深，正面閃，回想了一下我選的色母，又想了一下側(cè)面較深。腦里突然又一轉(zhuǎn)，細(xì)白銀使側(cè)面淺白，豈不自相矛盾，于是就排除了細(xì)白銀。我又觀一下銀粉的粗細(xì)，斷定中閃銀必有，再根據(jù)其閃爍度進(jìn)一步分析，側(cè)擋是細(xì)閃銀和中閃銀兩種銀粉。于是我就拿出了細(xì)閃銀，開始調(diào)色了。我先把主色母倒入調(diào)色罐，主色母是中閃銀和細(xì)閃銀，倒入一定量后進(jìn)行了一次對(duì)色，發(fā)現(xiàn)不夠黑不夠紅。我加入了少量的黑色，攪拌后又進(jìn)行了一次對(duì)比，發(fā)現(xiàn)還不夠黑，我又加了一點(diǎn)黑色，直到黑色相近后，再根據(jù)紅色微調(diào)，大約一個(gè)下午才把它搞定。中涂中噴了五塊比色板，相比之下每一塊都比上一塊接近一點(diǎn)。相似度很接近了才停止了調(diào)色。

調(diào)好色后，進(jìn)行了封閉保存靜置。我就進(jìn)入了下一道工序，中涂底漆層的打磨。首先做好防護(hù)，我采用的是濕磨，用四百#的砂紙進(jìn)行打磨，把指導(dǎo)層打磨，注意不要磨穿。再做中涂底漆打磨時(shí)，我必須要注意邊角部位，要打磨到位。用400#的砂紙打磨一遍后，檢查一遍需要修復(fù)的地方必須修復(fù)，需要填原子灰的地方也必須要填原子灰，提高面漆噴涂的一個(gè)質(zhì)量。我打磨中涂底漆不單只有車身的左右后翼子板上，還有一個(gè)尾翼是塑鋼材質(zhì)，已經(jīng)噴涂好了中涂底漆，就等著打磨了。我磨尾翼的時(shí)候，其缺陷有很多，有大量針孔沙眼、裂紋殘缺。我首先進(jìn)行了一次全面填補(bǔ)，用原子灰進(jìn)行填充針孔沙眼，殘缺部位。填補(bǔ)完后，我用四百#的先過(guò)了一遍，再用八百#號(hào)砂紙把車身和尾翼都精細(xì)打磨了一遍，然后就全面地做一次清洗，洗干凈施工鈑件，再進(jìn)行吹水，吹干噴涂鈑件表面，就這樣中涂底漆的打磨也就完成了。

老師把車開到噴漆房，我就開始進(jìn)行下一道工序：面漆遮蔽。面漆遮蔽有很多講究，比較復(fù)雜，里面要涉入到膠帶邊遮蔽、報(bào)紙雙層遮蔽和單層遮蔽，因過(guò)渡噴涂還要用到反向遮蔽。我做完了整個(gè)遮蔽用了大約兩個(gè)小時(shí)。遮蔽速度太慢，影響了整個(gè)工作計(jì)劃和效率。遮蔽好后，就進(jìn)行半干半濕干凈毛巾擦一下手印，再用氣槍吹水吹塵，吹干凈為止。然后再用除油劑進(jìn)行了從上到下擦拭一遍，注意邊角部位，擦完后再用抹塵布進(jìn)行抹塵，要抹干凈，藏在邊角縫隙里面的臟點(diǎn)都要清出來(lái)。抹完塵后再進(jìn)行一次稀釋劑，擦拭也是從上往下，注意噴涂的中涂底漆區(qū)域不能擦拭，防止稀釋劑和中涂底漆里面的有機(jī)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成嚴(yán)重的不良后果。

擦完稀釋劑后再抹塵一遍，然后再進(jìn)行面漆的調(diào)配。調(diào)配前先攪拌一下面漆，攪拌后再進(jìn)行調(diào)配，銀粉漆的調(diào)配一般為清料1：稀釋劑70%-100%的比例。它同樣根據(jù)供應(yīng)商提供的比例，施工環(huán)境以及氣候環(huán)境不同而不同，同時(shí)它也根據(jù)清料的濃度不同也不同，視情況而定。調(diào)配好后攪拌均勻，就可以進(jìn)行面漆的第一遍噴涂（注意拿紙漏斗過(guò)濾），銀粉漆第一遍噴涂：薄噴。因過(guò)渡噴涂我們采用定范圍噴涂，第一遍噴涂中涂底漆包括向外擴(kuò)8cm的范圍薄薄的噴涂一層，隱隱約約可以看到中涂底漆。噴完后用抹塵布，擦掉非噴涂區(qū)域的漆霧，閃干后進(jìn)行第二遍噴涂：濕噴。要求蓋死中涂底漆要有光澤度，要使銀粉顆粒排列整齊，均勻的尚在涂膜里面。噴涂范圍整個(gè)中涂底漆區(qū)域，蓋死即可。注意噴到邊緣時(shí)，使用微飄動(dòng)作，防止邊緣噴厚形成臺(tái)階。噴完后，再用抹塵布擦拭一遍邊漆霧，閃干后進(jìn)行第三遍修飾噴涂。要求半干半濕噴涂，使銀粉顆粒均勻地立在表面，防止噴流噴濕。如果第三遍修飾噴涂后，還有缺陷，感覺修飾得還不夠，可進(jìn)行第四遍修飾噴涂。然后再在接口處做，如注色噴涂，使新漆面和舊漆面模糊，以達(dá)到一個(gè)更好的噴涂質(zhì)量。銀粉漆底色噴完后，再觀察一次。認(rèn)為完好后，我們就可以進(jìn)行清漆的調(diào)配，一般比例為漆料二：固化劑1：稀釋劑百分之五至百分之十。我們要正確選用和調(diào)配，調(diào)配好后，就開始進(jìn)行第一遍的清漆噴涂了。采用清噴，薄薄地把整塊鈑件霧噴一層，看其排斥現(xiàn)象和程度，如沒有可進(jìn)行第二遍濕噴，如果有再進(jìn)行修飾噴涂一下。噴好后閃干進(jìn)行第二遍濕噴，要求有足夠的光澤度，飽滿度，并且油紋要漂亮。噴完后，閃干五至八分鐘進(jìn)行第三遍噴涂（注意第二遍清漆不能噴流）。第三遍同樣采取濕噴，達(dá)到一個(gè)比第二遍更好的一個(gè)效果。噴完后做一個(gè)效果觀察，需要立馬修補(bǔ)，在沒有干燥的情況下迅速做一次局部修飾噴涂（閃干后不能）。噴完后，再做一次觀察，確定無(wú)誤后，噴涂完畢。然后再等其稍微干燥撕邊，把噴涂最邊緣膠帶撕掉防止咬邊，造成整個(gè)噴涂的失敗。撕掉邊后，那么整個(gè)噴涂工藝基本完工。下面就是拋光了，當(dāng)清漆層噴完后在自然條件下必須要經(jīng)過(guò)八個(gè)小時(shí)后才能進(jìn)行拋光。用烤燈六十度的濕度要烤三十分鐘左右，才可以進(jìn)行拋光作業(yè)。

第二天上午我開始進(jìn)行拋光。拋完之前，我們先要做一個(gè)全面觀察，觀察缺陷種類、分布、程度，再開始進(jìn)行施工。第一次對(duì)膠條、玻璃做好防護(hù)，然后采

用一千五百#砂紙進(jìn)行尋找缺陷、打磨，一般情況下拋光處理的面漆問(wèn)題有魚眼、塵點(diǎn)、流痕、桔皮。我們一一找出其缺陷，用砂紙先做好記號(hào)，借助光的反射給我信號(hào)，讓我快速的找出缺陷部位，同時(shí)也要用手摸，禁止用水清洗，影響我觀察的視線造成遺漏，影響整個(gè)質(zhì)量。我在查找時(shí)，從不同角度去看，基本一小塊一小塊進(jìn)行查找，防止遺漏。找完缺陷后，我就進(jìn)行全面打磨砂光處理，把每個(gè)缺陷打磨到位，打磨平整，注意不到磨穿清漆層。打磨完缺陷后，我對(duì)整塊鈑件做一次砂光處理，把桔皮打磨掉，邊角部位可以不用打磨，同樣這也是視情況而定，打磨完整塊鈑件后，用干毛巾擦拭一遍。然后才進(jìn)行機(jī)械拋光，拋光時(shí)我同樣采用小塊小塊進(jìn)行，把每一塊拋光到位，達(dá)到一個(gè)鏡面效果，從上到下、從大到小的拋光原則，依次把整塊鈑件進(jìn)行拋光。我們用的拋光蠟是G3研磨膏，處理效果非常好，整個(gè)拋光過(guò)程大約用了兩個(gè)小時(shí)。就這樣拋光也結(jié)束了，最后做了一個(gè)施工質(zhì)檢，檢查一下是否還存在缺陷，確認(rèn)無(wú)誤后便可以交車。

以上就是我對(duì)這次外來(lái)車施工每道工序的總結(jié)，我認(rèn)為這次外來(lái)車施工對(duì)我的收獲非常大，讓我對(duì)獨(dú)立施工有了一個(gè)全面的了解，讓我知道因某工序做錯(cuò)后所采取的補(bǔ)救措施，讓我清楚的明白了其中的每道工序的重要性。現(xiàn)在的我必須加強(qiáng)自己的維修質(zhì)量和速度，以及正確的利用所學(xué)的理論知識(shí)，同時(shí)多學(xué)多練多問(wèn)多想。我知道現(xiàn)在做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還得加強(qiáng)，還得努力，還得拼搏。但我相信，我一定能做到！

第四篇：進(jìn)口葡萄酒在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)劣勢(shì)分析

進(jìn)口葡萄酒在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)劣勢(shì)分析

2007-3-29 | 作者：中國(guó)葡萄酒信息網(wǎng) | 來(lái)源：中國(guó)葡萄酒信息網(wǎng)

1、良好的品牌形象

目前，進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外葡萄酒產(chǎn)品主要來(lái)自法國(guó)、西班牙、意大利、德國(guó)、美國(guó)、智利、阿根廷、澳大利亞、新西蘭、南非等國(guó)家。法國(guó)的葡萄酒源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，其品質(zhì)得到世界各地的認(rèn)可，得到消費(fèi)者的贊譽(yù)。澳大利亞、意大利、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)在消費(fèi)者心目中普遍具有良好的國(guó)家品牌形象。據(jù)調(diào)查，受到消費(fèi)者歡迎的進(jìn)口葡萄酒主要來(lái)自法國(guó)、意大利、西班牙、澳大利亞、美國(guó)等幾個(gè)國(guó)家。這些新、舊世界的葡萄酒產(chǎn)品各具特色，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2、產(chǎn)品質(zhì)量受消費(fèi)者信任

在中國(guó)葡萄酒標(biāo)準(zhǔn)尚不健全的情況下，法國(guó)、德國(guó)、意大利、加拿大和美國(guó)等國(guó)卻已經(jīng)把葡萄酒產(chǎn)品的質(zhì)量管理上升到法律的高度來(lái)加以保證，這加大了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信任程度。產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)消費(fèi)者選擇行為影響很大，進(jìn)口葡萄酒之所以在中國(guó)市場(chǎng)擁有相對(duì)穩(wěn)定的消費(fèi)群體主要還是得益于其相對(duì)較高的產(chǎn)品質(zhì)量。即使偶爾有不合格的洋酒曝光，也沒有影響到主流市場(chǎng)的發(fā)展。

3、品牌紛繁復(fù)雜難樹獨(dú)立優(yōu)勢(shì)

雖然進(jìn)口葡萄酒擁有良好國(guó)家品牌形象，但來(lái)近年來(lái)的洋葡萄酒品牌已經(jīng)非常多，消費(fèi)者在選擇國(guó)家的同時(shí)卻對(duì)單個(gè)品牌的洋葡萄酒缺乏認(rèn)知，品牌忠誠(chéng)度不高，單個(gè)品牌在整體銷量中占據(jù)不了主導(dǎo)地位。分析認(rèn)為，國(guó)外葡萄酒行業(yè)規(guī)模較小、品牌壁壘增強(qiáng)、營(yíng)銷推廣費(fèi)用過(guò)高等因素都制約其在短期內(nèi)樹立強(qiáng)勢(shì)品牌。

4、中外文化差異影響推廣效果

目前國(guó)內(nèi)葡萄酒企業(yè)的品牌意識(shí)提高，大力進(jìn)行品牌文化建設(shè)。而由于中外文化差異，國(guó)外品牌在中國(guó)實(shí)施的品牌推廣方案不一定對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的胃口。國(guó)外葡萄酒公司在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的過(guò)程中，在公關(guān)協(xié)調(diào)、文化適應(yīng)、營(yíng)銷策略等方面還有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程

第五篇：全通汽車企業(yè)簡(jiǎn)介

全通〔2016〕01號(hào)

企業(yè)簡(jiǎn)介

陜西全通汽車銷售服務(wù)有限公司，注冊(cè)資金5000萬(wàn)，是一家專業(yè)為廣大購(gòu)車消費(fèi)者提供汽車保值、增值服務(wù)以及二手車交易服務(wù)的公司。全通，打破傳統(tǒng)的汽車4S店銷售模式，致力于打造汽車營(yíng)銷市場(chǎng)的B2C模式，和汽車消費(fèi)服務(wù)市場(chǎng)的O2O模式，從而打造一個(gè)嶄新的一站式汽車商業(yè)體驗(yàn)綜合體。

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陜西全通汽車銷售服務(wù)有限公司

二○一六年三月

主題詞：企業(yè)簡(jiǎn)介 抄

送: 全通汽車

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校對(duì)：全通

2016年3月印

共印1份