第一篇：2011.12交通安全匯報材料

交通安全工作匯報材料

（永昌縣第五中學2011年12月）

永昌縣第五中學位于縣城新建東關大道南側，東湖花園以東。學校現有學生2463人，46個教學班，有教職工160人。學校本著“為每一位學生終身發展奠基，為每一位家長殷切期望鋪路”的教育理念，朝著“現代化、高質量、創特色、爭一流” 的目標奮進。近年來，在各級領導的關懷支持下，在全校師生的共同努力下，學校各項工作開展得扎實有效。

學生的道路交通安全，關系到每個學生家庭的和睦與幸福、維系著學校的溫馨平安、社會的和諧穩定。我校高度重視交通安全工作，從“以人為本，一切為了師生健康平安”的角度出發，牢固樹立“安全第一，預防為主”的工作理念，把交通安全工作從外部要求轉變為學校發展和學生成長的內部需要。我校地處312國道線與縣城東關大道交界處，道路交通繁忙、車輛眾多，這一特殊的地理位置使得交通安全成為學校安全教育的重要課題。為此我們開展了豐富多彩富有針對性和實效性的特色活動，對學校各項工作起了支撐和推動作用。學校交通安全教育活動，一直得到縣交警大隊的鼎力支持和指導，近兩年沒有發生過一起重大交通事故，我們的做法主要有：

一、領導重視，組織健全，制度完善，責任落實。

為了落實交通法規的學習與宣傳，將學校交通安全工作落到實處，學校建立以校長為第一責任人，政教處、班主任為主要負責人的交通安全宣傳教育組織機構，制定了學校交通安全工作的各項規章制度和 1

措施，建立了交通安全工作責任制和追究制。學校將交通安全工作列入學校精神文明建設和學生德育教育的一項重要內容，將交通安全教育工作納入學校工作日程，把交通安全教育放在德育教育的首位。成立了以校長為組長的交通安全宣傳教育領導小組，日常教育由學校政教處全面負責，各年級組、各班主任具體實施。加強值日制度，共創和諧平安校園。進一步強化值日及行政值周制度，從行政領導到教師、學生，人人參與管理，形成人人參與、齊抓共管的良好局面，為創建穩定平安的校園環境奠定了堅實的基礎。

二、將安全教育納入課程，扎實教育，養成習慣。

學校注重抓好教育主陣地建設。每學期開學，各班第一時間上好安全教育“開學第一課”。寒、暑假前，學校對學生普遍進行一次深入細致的交通安全宣傳和交通事故預防教育，防患于未然。

學校將九月份定為“交通安全月”，重點對學生進行“安全騎車、安全走路、安全乘車”方面的養成教育。每學期安排“學生安全教育周”，開展一系列安全教育活動。每周二下午的周會總少不了交通安全宣傳教育的內容。每學期組織二次以上全校性的交通安全宣傳教育，宣傳教育普及率達100%，讓全校學生告別不文明交通行為，自覺遵守交通法規，維護良好的交通秩序。

學校每學期有安全教育周，定期張貼交通安全宣傳掛圖、宣傳標語；每周學校的廣播站定時播放交通安全知識。多次組織全體師生觀看交通安全教育專題片，如全國道路交通事故典型案例警示錄《關愛生命安全出行》、《預防地震、溺水、交通事故和擁擠踩踏專題片》，面

對一個個觸目驚心的事故場景，一個個活生生的案例，師生們感觸良多。

學校領導提高認識，統一思想，把交通安全教育作為學生素質教育的重要內容，力求做到學校全員動員、學生人人參與。針對學生的不同特點，選擇不同方式，使交通安全知識在學生中深入人心。學校在規范教師的行為、樹立教師良好形象的同時，滲透交通安全的意識。學校要求教師首先認真學習交通安全知識，提高對交通安全的認識，以身作則遵守交通規則。各班組織召開了“安全伴我行”主題班會，組織全體學生開展“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的簽名活動、交通安全知識競賽及“安全在我心中”手抄報競賽活動。

三、加強宣傳，多措并舉，增強意識。

1.寓教育于活動之中。準確把握學生心理特點，讓活動貼近實際、貼近生活，在宣傳教育形式上把教育性和趣味性、常識性和實踐性有機地結合起來，提高師生的交通安全意識。每逢寒暑假，“五一”、“十一”等節假日，我校都適時對學生進行交通安全教育，提醒學生家長對學生進行監護。學校通過廣播站、交通安全知識宣傳窗、信息技術課等渠道向學生進行交通安全知識宣傳。進行了學生交通安全宣傳板報、手抄報評比活動。

2.向家庭延伸。在學生積極活動的基礎上，動員家長參與到學校交通安全教育活動中來，要求學生把學校里學到的交通安全知識講給爸爸媽媽聽。通過學生對家長、家長對家長的交通安全知識的宣傳，希望家長在交通安全方面為孩子作出好的榜樣。學校通過家長會、專

題講座、匯報課、座談會等形式，提高認識，根據社會上發生的交通事故，向家長及時宣講交通法規和學校的要求，3.用事實案例教育。運用櫥窗、黑板報、事故展板、手抄報、播放光盤等形式進行宣傳教育。組織學生撰寫交通安全教育心得體會，讓小學生從心靈深處感受到交通安全的重要性，增強自我安全防范意識和能力。舉辦了《道路交通安全法》知識競賽活動，大大提高了學生學習交通安全知識的積極性。

四、落實制度，加強督查，確保安全。

學生交通安全意識的培養和良好行為習慣的養成，是一項長期而艱巨的任務。為了規范學生的行為，學校設立了長效機制，嚴格落實交通安全工作的各項制度，并在日常生活中反復抓，抓反復，一刻不放松，以加強學生的動態管理。

1.執行車輛的規范管理制度。學生的自行車和教師的自行車整齊有序地停放在指定地點，教師機動車統一停放在教學樓側。同時杜絕學生在公路上追逐打鬧，追車、扒車，要求學生不打傘騎車、不脫手騎車、不騎車帶人、不與機動車搶道、不平行騎車等。現在教師、學生能夠按照學校的要求去做，規范自己的出行行為。

2.為執行放學路隊制度，使路隊井然有序，學生安全出校門，學校堅持在學生上學、放學高潮期，設專人負責路隊進出校門，維護學校門口的交通秩序。如：校園內安排了老師疏通集中上學、放學的路隊；學校外有老師維護學校門前秩序；學校學生自管會有專人負責檢查路隊出入校門情況，發現問題采取措施及時解決。每天放學時由執

勤“少年交警”配合值日教師在學生過馬路處，設置“學生放學、車輛慢行”警示牌，由于此項工作到位，暢通了學生出入學校的道路，使學生的路隊井然有序、順利通行。

3.為執行學校《交通安全獎懲制度》，學校將學生交通安全納入班級考核中，對學生違章騎車、不遵守交通規則等現象嚴格考核同時加強教師的交通安全教育，嚴禁酒后駕車、騎摩托車。

五、警校攜手，長效管理，共建安全線。

我校交通安全教育活動，一直得到縣交警大隊鼎力支持和指導。學校聯系交警大隊專門畫出了學校門前斑馬線、設立交通標志、設置減速帶，為過馬路的學生提供了生命安全保障。

學校聯系縣交警大隊，組織師生觀看交通事故殘骸展，通過系列活動，同學們對《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等法規有了進一步的了解，知曉率達到95%以上。學校對周末回家乘車的學生進行一次全面摸底，落實責任，向家長大力宣傳乘車安全，教育學生不乘坐“三無”車。

我校聘請縣交警大隊宣教科岳舉同志為交通安全校外輔導員，為師生舉行交通安全知識講座，結合交通案例，講述交通安全的知識。并對我校負責交通執勤的同學進行交通指揮培訓。縣交警大隊也在學生上學、放學時段，設立交通安全崗，與值日領導、值日教師、值周教師共同指揮學生安全通過馬路，形成了交通安全的全方位管理，保障了師生出行安全，取得了明顯的效果。

由于領導重視、部署得當、工作成效明顯，我校招生四年來，沒

發生一起重大交通安全事故，學校也先后被評為“金昌市交通安全示范學校”、“甘肅省交通安全示范學校”。但我們深知交通安全工作任重而道遠，我們將在上級教育主管部門和交警部門的統一領導下，不斷探索，不懈努力，全面、扎實地開展交通安全宣傳、預防、教育工作，為學生的終生平安幸福奠基，為創建平安永昌做出一份貢獻。

第二篇：交通安全匯報材料

湖山中心小學

交通安全檢查整治工作匯報材料

根據巖市教[2007]268號文件精神和要求，我校迅速開展交通安全檢查整治工作，在規定期限內排查學校總數15間，其中小學10所，幼兒園5所，師生受教育人數585人，順利完成了排查整治工作，切實保障了學生上下學交通安全，取得了明顯的成效。現總結如下：

一、加強領導，明確責任

為加強此項工作的領導，我校成立了以校長李國河、書記唐煥祥為組長的學校及周邊交通安全整治工作領導小組，副組長由李群海擔任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔任辦公室主任，劉天佩、沈萬安、李長流、李慶榮、李加旋、李活標為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了學校行政會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關責任人的責任。隨后，召開了各校負責人會議，對此項工作進行了詳細部署，要求各學校高度重視此項工作，加強領導，狠抓落實。

二、制定措施，狠抓落實

按 照“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，我校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，部門協調，共同整治，創造安全暢通的道路交通環境。重點采取了以下幾項措施：

1、開展交通安全教育，提高學生和家長的安全防范意識。各類學校結合德育工作，結合生命安全教育，結合自我保護教育，教育學生自覺遵守交通規則；采取多種方式，加強對學生家長的交通安全宣傳和引導，使廣大學生家長認識到良好的校門交通安全環境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規則。在整治工作中，各學校都把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。

2、加強學校內部交通安全整治，確保校園內部交通安全。學校門 1

口實行交通管制，要求外來車輛未經許可不得進入教學區，學校對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區和操場；教工生活區道路有明顯標志，車輛不得亂停亂放；學校用車定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。

3、配合有關職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動與當地公安、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學校門口值勤護導的教師不僅要做好學生進校、離校時的護導工作，還要配合交警、交通協管員做好校門口的交通秩序維持工作，發現門口存在交通安全問題或對勸說不聽的亂設攤等情況，要及時向有關部門舉報。同時，各學校還設置了家長等候區、落實了斑馬線、警示牌等各種標志。目前，學校周邊交通秩序明顯改善。

三、建立報告制度，嚴格責任追究

為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的匯報制度，定期將學校的整治情況報告整治工作領導小組辦公室。嚴格執行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規定》，嚴肅追究有關負責人員和直接責任領導的責任。

通過這段時間的整治，學校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學校對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好；上下學時學校值日教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候；一些學校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。

針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：

一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發生反彈。

二是進一步加強值周和值日教師的管理，做到制度化、規范化。三是繼續加強與相關部門的聯系，進一步完善學校及周邊交通秩序綜合治理的長效運行機制。

湖山中心小學

2007年10月11

第三篇：交通安全匯報

赤金鎮學區

關于完善學校周邊道路交通安全設施加強學校交通

安全工作匯報

市教育局綜治辦：

接玉門市教育局關于完善學校周邊道路交通安全設施加強學校交通安全工作的通知后，為了預防學校周邊道路安全事故，規范接送學生的車輛管理，消除學校周邊道路交通安全隱患，學區高度重視，及時召開了中小學校長和幼兒園園長會，組織學習文件精神，分析當前各校存在的安全隱患，明確任務和職責，安排具體工作，布署工作方法，加大整改力度，通過各校制定措施，針對問題全面整改，取得了顯著成效。

一、成立交通安全工作領導小組

學區成立了由學區主任任組長，學區辦公室工作人員及各校（園）長為成員的安全工作領導小組，各校（園）也成立了相應的組織，進一步確定了目標，明確了職責。

二、制定措施，狠抓落實

按照“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，學區積極督促本鎮學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除學校周邊道路交通安全隱患，大力加強基礎工作，改善校園周邊道路行車條件，協調鎮派出所，共同整治，創造安全暢通的道路交通環境。重點采取了以下幾項措施：

1、開展交通安全教育，提高學生和家長的安全防范意識。各校結合德育工作，結合生命安全教育，結合自我保護教育，教育學生自覺遵守交通規則；學校通過發放告學生和家長安全教育書，使廣大學生家長認識到良好的交通安全環境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規則。在整治工作中，各校把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了整治工作。

2、加強學校內部交通安全整治，確保校園內部交通安全。學校門口實行交通管制，要求外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校值班人員或門崗對外來人員進行登記。

3、學校、幼兒園在周邊道路設置了家長等候區、落實了斑馬線、警示牌等各種標志。目前，學校周邊交通秩序明顯改善。

三、建立報告制度，嚴格責任追究

為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的周報制度，每周定期將學校的整治情況報告學區整治工作領導小組。嚴格執行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規定》，嚴肅追究有關負責人員和直接責任領導的責任。

通過整治，學校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效。

四、今后工作的方向

一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發生反彈。

二是進一步加強門衛和護導教師的管理，使門衛和護導工作制度化、規范化。

三是繼續加強與相關部門的聯系，進一步完善學校、幼兒園及周邊交通秩序綜合治理的長效運行機制。

完善學校周邊道路交通安全設施加強學校

交通安全工作匯報

赤金鎮學區

二00九年四月二十日

第四篇：食品安全和交通安全匯報

關于常行九年一貫制學校 食品安全和交通安全舉措的

匯

報

一年來我校緊緊圍繞“安全為天，質量為魂”的工作思路，對我校的安全管理采取了切實有效措施，對食品安全和交通安全重點監管，收到了較好的效果，歸納起來主要有以下幾個方面：

一、領導重視、組織落實

1、為加強對食品安全管理，成立食品安全和交通安全領導組 組

長：牛永清（校長）

副組長：李志平（副校長）成員：侯海斌（教導主任）

王超凡（食品安全監督管理員）侯國孝

李秀保（門衛）王松濤（學生會負責人）

各班班主任

2、明確崗位安全職責，層層簽訂安全目標責任書

一是開學初分別對任課教師、班主任、生活教師、門衛、后勤、值周、值日教師等不同崗位安全職責進行了重新修訂；二是由校長與分管領導簽訂安全目標責任書；分管領導與班主任、后勤人員、門衛、生活教師簽訂安全目標責任書；班主任與任課教師、學生家長簽訂目標責任書；通過層層簽訂安全目標責任書，使安全責任落實到位。

二、管理到位、措施落實

1、為確保學校安全，我校在安全管理和監督方面實行“誰主管、誰負責”的原則，個個環節要求主管人員必須跟班負責，學生課余活動、兩操、就寢實行三位一體的管理模式，（即：值周人員、班主任、值日教師），對發現的安全問題及時處理，將安全隱患消除于萌芽狀態。

2、為更好落實一崗雙責，我校還根據實際情況制定了《安全工作全覆蓋、無縫隙管理方案》，《食品安全事故應急預案》、《交通安全事故應急預案》將安全工作按時間，按地點進行了分工負責，落實到人，定期組織人員進行安全檢查，排查安全隱患，對發生的事故，“誰在場、誰負責”；“誰主管，誰負責，誰報告”，的原則，三、責任到位、工作落實

1、在安全管理的責任落實上，通過安全工作目標責任書的簽訂，通過安全監督管理，使學校的安全工作落到了實處，學生課余、上下學、就寢、上課、實驗、等每個環節都做到了時時有人管理，處處有人管理。

2、對在工作中因個人失責、玩忽責守造成的安全事故，實行責任追究，對年內的評優、評模、一票否決、并對年終的績效工資進行處罰。

常行九年一貫制學校

2012年12月30

第五篇：道路交通安全匯報材料

創建交通示范村 促進新農村建設

——羅免鎮高倉村委會“交通示范村”匯報材料

富民縣高倉村委會瀕臨108國道，距富民縣城約11公里，公路沿小高倉村、張灣村而過，交通位置優越，交通便利。近年來，高倉村委會在上級黨委政府的大力支持和幫助下，不斷加大道路交通設施投入，高起點規劃，高標準建設，積極做好建設、養護、安全相結合的文章，努力爭創“交通示范村”。截至目前，交通累計投入10余萬元，建成進村公路一條，全長500米，硬化村內道路4條，總長1500余米，新建和整修機耕路2條。高倉村交通質量的大幅提升，為加快全村新農村建設步伐打下了堅實的基礎。

第一，科學規劃，合理修建。

一是村兩委邀請交通道路專家，在上級總體規劃的基礎上，根據自身的實際制定科學合理的交通規劃，并付諸實施。設計修建了連接大高倉村至昆祿公路的進村公路，為群眾解決了進出村子不方便的問題。二是根據不同路段的要求，做好相應的配套設施建設工作。整修三面光溝2條。

第二，明確責任，加強維護。

為避免“重建設、輕維護”，村兩委制定了嚴格的道路維護制度。首先是實行段（戶）長負責制。按照“分段負責、分片包干”的原則，安排專人具體負責道路綜合維護等工作。建立健全檢查機制，村兩委每季度對各路段及附屬設施的具體情況進行檢查，雨季則加大管理檢查力度，以確保路況良好和暢通。

第三，加大宣傳力度，保證交通安全。

隨著農村經濟不斷發展，外來車輛不斷增加，車流量日趨增長，交通安全任務日益繁重。我們村積極加強交通安全宣傳工作，并邀請鎮交警支隊不定期舉辦交通安全知識培訓班，努力提高群眾的安全意識，保障了全村的交通安全，多年來沒有出現重大交通事故。

近年來，高倉村委會不懈努力、扎實工作，積極創建“交通示范村”，在以后的工作中我們將更加努力，更好地為社會主義新農村建設保駕護航，贏得新的榮譽。