第一篇：11-12學年交通安全制度

2011/2012學年交通安全工作制度

1、交通安全形勢分析會制度。學校每學期召開一次交通安全分析會，分析學生交通活動不安全隱患，及時采取相應措施，并進行記錄。

2、交通安全教育制度。學校每學期向學生教授交通安全法律知識不少于2課時，并按規定進行登記。

3、將交通安全教育內容作為每學期組織活動、少先隊活動的重要內容之一，并做好活動記錄。

4、充分利用校園廣播、網絡電視、學習園地、黑板報等形式，廣泛開展征文、漫畫、演講賽、安全小報等形式的交通安全宣傳活動，并按規定進行活動登記。

5、建立同學生家長交通安全信息溝通制度，將交通安全宣傳納入家長會內容。

6、建立學生交通安全宣傳骨干及小警察培訓制度，每學期集中培訓不少于1次，并組織開展校園日常自我管理、自我約束、自我檢查活動，參加社會公益宣傳活動，并進行登記。

7、建立交通安全信息溝通及交通安全信息反饋制度，及時把本學校交通安全情況反饋到教育局、交警大隊，以便于有針對性的開展教育活動。

8、建立學生交通安全知識掌握情況調查制度，保證交通安全知識在學生中的普及率達到100%。

開展創建“交通安全學?！?，普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，培養良好的交通安全意識，并充分發揮中小學生“小手拉大手”的教育作用，使交通安全教育輻射到千家萬戶。它是宣傳交通安全知識、保障全市中小學生的生命安全、預防和減少交通事故的一種有效形式和載體。為了更好的完成創建工作，特制定以下制度。

（1）成立“交通安全學?！眲摻üぷ黝I導機構，成員包括學校、交警大隊、學生家長和社會人士等；

（2）制定交通安全宣傳教育規劃，學校開學、放假前，各中隊民警至少要上一堂交通安全教育課，本學期重點宣傳《道路交通安全法》；

（3）設置交通安全宣傳教育活動室。制度、宣傳掛圖等上墻，并備有交通安全學習材料向師生開放。

（4）制定領導機構、職責和交通安全公約。

（5）設置交通安全宣傳欄，經常宣傳交通安全法律法規、安全常識、事故分析等；

（6）與學生家長簽訂《道路交通安全責任書》，明確學校、家長、學生三方面職責和注意事項，并把學生遵守交通規則的情況與老師、學生年度評優掛鉤；

（7）營造創建“交通安全學?！钡牧己梅諊?，請交警大隊定時間、定地點、定人員切實加強學校周邊的交通安全管理工作，完善交通安全警示標志。

新魏小學安全組

2011.08

第二篇：幼兒園交通安全制度

幼兒園交通安全制度

為了進一步加強我園交通安全管理工作，增強學生的交通安全意識，培養學生自覺遵守交通安全的良好習慣，盡量減少和避免交通安全事故的發生?，F根據我園的實際情況，特制定出本學期的交通安全制度。加強學生交通安全教育，積極探索交通安全的途徑和方法。及時總結、宣傳、推廣交通安全教育工作的超過經驗，使交通安全深入人心。

一、學校安全工作領導小組要加強道路交通安全工作的領導，要經常研究，制定切實可行的措施，努力做好道路交通安全工作。

二、通過多種形式加強對師生的道路交通安全知識法規的教育，提高師生對道路交通安全的意識，如道路交通安全知識課、廣播、講座、標語等。

三、加強路邊學生上、放學的安全工作管理，布置好教師護送學生。

四、落實責任制，制訂學校、教師、學生、家長的道路交通安全責任書，從各個環節抓好預防工作。

五、教育學生不要乘坐非法客運車，特別是無牌無證的車輛。

六、加強與村委會、道路交通部門、車輛管理部門等有關部門的聯系，及時交流，共同做好道路交通安全工作。

第三篇：幼兒園交通安全制度

幼兒園交通安全制度

為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，根據《大唐鎮教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》，結合幼兒園特點，創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員進行監督執行。幼兒入園即配有一帽兩卡，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人；接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失；通過填寫《幼兒家庭情況調查表》，調查幼兒接送車的安全現狀，嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全；完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識，；利用家長學校這一大課堂，聘請了市交警大隊的周指導員為家長開設“交通安全”專題講座；利用家長會向家長提出了，要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。另外，我園為確保接送高峰期園門口的交通安全，在園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志，進一步提高了家長的交通規則意識。

三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為；在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。

第四篇：小學生交通安全制度

新村小學交通安全制度 2010——2011學年

為確保生命安全，我們必須遵守交通規則。學校經常教學生遵守交通規則，制定了學生交通安全管理制度。

一、學生上學、放學，必須遵守右側通行的原則。

二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或者行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

三、開發區學生放學和上學過馬路必須嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

四、未滿十二歲的兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪和三輪摩托車必須戴安全頭盔；二輪、側三輪摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童，輕便摩托車不準載人。

五、學生必須遵守下列規定：

1、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。

2、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

3、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。

4、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成人帶領。

6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過：沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。

六、學生乘車必須遵守下列規定：

1、乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。

2、不準在車行道上招呼出租汽車。

3、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。

4、機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。

第五篇：幼兒園交通安全制度

臨沂經濟開發區寶珠幼兒園

交通安全制度

幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶，要從維護社會穩定的高度出發，以對全園師生高度負責的精神，各司其職，各負其責，認真做好本園交通安全管理。

一、所用車輛應取得準運證件，幼兒接送專用車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上，否則一律不得從事接送業務。

二、嚴禁接送專用車超載，嚴格按照車輛的核定人數載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉交他人駕駛。

三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養，駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度，確保各項制度落實到位。

四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。

五、加強對幼兒的交通安全教育，不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外，過馬路，要做到一停、二看、三通過，不亂坐無照車輛、非法車輛。

六、指定專人管好學校車輛，選定優秀司機，及時維修車輛，不允許酒后駕車，開快車，要做到“寧停三分，不搶一秒”絕不允許發生上下班途中的安全責任事故。一經出現將對管理者及駕駛員追究直接責任。個人用車要實行申請、簽字、負責制度。如因監管不力，責任不清，調度不明等原因出現安全責任事故將對管理者及駕駛員追究直接責任。