第一篇:幼兒園交通安全制度
東豐莊幼兒園交通安全制度
幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶,要從維護社會穩定的高度出發,以對全園師生高度負責的精神,各司其職,各負其責,認真做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應取得準運證件,幼兒接送專用車輛的駕駛員必須取得由縣公安局車輛管理部門發放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上,否則一律不得從事接送業務。
二、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速標線等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理,維持學校門口的交通秩序。
三、加強對幼兒的交通安全教育,不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外,過馬路,要做到一停、二看、三通過,不亂坐無照車輛、非法車輛。
四、指定專人管好學校車輛,選定優秀司機,及時維修車輛,不允許酒后駕車,開快車,要做到“寧停三分,不搶一秒”絕不允許發生上下班途中的安全責任事故。一經出現將對管理者及駕駛員追究直接責任。個人用車要實行申請、簽字、負責制度。如因監管不力,責任不清,調度不明等原因出現安全責任事故將對管理者及駕駛員追究直接責任。
東豐莊幼兒園
第二篇:幼兒園交通安全制度
幼兒園交通安全制度
為了進一步加強我園交通安全管理工作,增強學生的交通安全意識,培養學生自覺遵守交通安全的良好習慣,盡量減少和避免交通安全事故的發生。現根據我園的實際情況,特制定出本學期的交通安全制度。加強學生交通安全教育,積極探索交通安全的途徑和方法。及時總結、宣傳、推廣交通安全教育工作的超過經驗,使交通安全深入人心。
一、學校安全工作領導小組要加強道路交通安全工作的領導,要經常研究,制定切實可行的措施,努力做好道路交通安全工作。
二、通過多種形式加強對師生的道路交通安全知識法規的教育,提高師生對道路交通安全的意識,如道路交通安全知識課、廣播、講座、標語等。
三、加強路邊學生上、放學的安全工作管理,布置好教師護送學生。
四、落實責任制,制訂學校、教師、學生、家長的道路交通安全責任書,從各個環節抓好預防工作。
五、教育學生不要乘坐非法客運車,特別是無牌無證的車輛。
六、加強與村委會、道路交通部門、車輛管理部門等有關部門的聯系,及時交流,共同做好道路交通安全工作。
第三篇:幼兒園交通安全制度
幼兒園交通安全制度
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學,平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據《大唐鎮教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》,結合幼兒園特點,創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進行監督執行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調查表》,調查幼兒接送車的安全現狀,嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛考核制度,落實門衛職責,有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識,;利用家長學校這一大課堂,聘請了市交警大隊的周指導員為家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以“自覺遵守交通規則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志,進一步提高了家長的交通規則意識。
三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。
當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。
第四篇:幼兒園交通安全制度
臨沂經濟開發區寶珠幼兒園
交通安全制度
幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶,要從維護社會穩定的高度出發,以對全園師生高度負責的精神,各司其職,各負其責,認真做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應取得準運證件,幼兒接送專用車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上,否則一律不得從事接送業務。
二、嚴禁接送專用車超載,嚴格按照車輛的核定人數載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉交他人駕駛。
三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養,駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度,確保各項制度落實到位。
四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理,維持學校門口的交通秩序。
五、加強對幼兒的交通安全教育,不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外,過馬路,要做到一停、二看、三通過,不亂坐無照車輛、非法車輛。
六、指定專人管好學校車輛,選定優秀司機,及時維修車輛,不允許酒后駕車,開快車,要做到“寧停三分,不搶一秒”絕不允許發生上下班途中的安全責任事故。一經出現將對管理者及駕駛員追究直接責任。個人用車要實行申請、簽字、負責制度。如因監管不力,責任不清,調度不明等原因出現安全責任事故將對管理者及駕駛員追究直接責任。
第五篇:幼兒園交通安全制度
幼兒園交通安全制度
1、各班老師要做到不能讓幼兒獨自回家,要幼兒園家長親自接送。
2、老師必須熟悉每一位家長,不能讓不認識的人把幼兒接走,如家長有事,托被人來接時必須用電話與家長聯系好,情況屬實,才能讓他人接走。
3、為了確保各班老師要做到不能讓16歲以下的小孩將幼兒接走。
4、如果家長工作忙,叫三輪車送幼兒上學,必須交代家長一定要同車主講好,把幼兒交到班主任手中。
5、各班老師平時通過故事,兒歌,游戲的形式,讓幼兒了解基本的交通規則。
聯三幼兒園2012年9月