第一篇：交通安全反思日通知

2004年5月1日,我國出臺了一部新的《道路交通安全法》。這是我國第一部全面規范道路安全管理的法律,它不是一部簡單的“管民法”,而是一部“愛民法”。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國從去年開始把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們身為交通學院的一名學子，更應重視這個節日，引導同學們正確對待交通問題。所以，以此為契機，我交通學院學生會學習部組織并舉辦了以“全國交通安全反思”為主題的征文比賽。

二、活動目的：

為了增強交通安全理念，我們計劃通過征文比賽，向全院師生大力宣傳交通安全知識，讓大家的生活多一份安全感，共同構建平安交院。

安全問題，關系著每一個人、每一個家庭的安定與幸福。平安出門，快樂回家，是所有人的共同愿望。然而，很多起事故的發生，很多條生命的流逝都時時刻刻提醒著我們應該對交通安全給予重視。為了引起同學們對交通安全問題和交通安全反思日的重視，讓同學們出門在外有一個安全意識。我院學習部特別舉辦這場以“全國交通建設反思”為主題的征文比賽，希望能引起同學們的注意。

一、征文主題

“交通安全反思”

二、活動對象

交通學院全體成員

三、作品要求

1、對交通安全有較深程度的理解，以獨特、新穎的視角表達出自己最真摯的想法

2、文章內容健康向上、具有思想性，展示當代青春學子的朝氣與活力

3、必須為原創作品，嚴禁抄襲，嚴禁一稿多投。

4、稿件可采用手寫或打印，打印的格式（A4紙型，標題3號宋體，正文小4號宋體，行距固定值20磅，頁邊距上、下、左、右均設為2厘米。要求在文章標題下方注明年級、系別、班級、姓名、聯系方式；）

5、征文概不退稿，請自留底稿。

四、投稿方式

采用電子檔和打印稿或手寫方式，打印和手寫稿統一交給陳玲鳳，聯系方式

五、截止時間及聯系方式

收稿截止時間為

聯系人

六、評選辦法

邀請相關老師對征文進行評選，本著公平、公正的原則，選出優秀作品。并對獲得評價最高的前三名頒發獎狀和禮品。

交通學院學習部2011年3月

第二篇：交通安全反思日

交通安全反思日廣播稿

親愛的老師們，同學們，大家中午好。歡迎收聽本期交通安全反思日專題節目，我是**。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日，希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命；同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的。交通違法行為危害超過戰爭，中國公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平痛斥交通違法行為，2005年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人，不亞于甚至超過一場慘烈的戰爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的，為了廣大人民群眾的生命財產負責，必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭，這不僅是交通管理實踐，同時也被世界發達國家交通管理實踐所證實。客運車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛，都是馬路殺手，這種駕駛車輛的狀況，都隨時可能發生交通事故。這個過程本身就是違法行為，使每個出行者都成了潛在的被害人，隨時都

可能遇害，是不特定的，不管是誰。

漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站，在重要路段設立安全服務站，對超員的車輛要卸車轉移，對疲勞駕駛的人員強令休息，對重點路段超重駕駛從重處罰。

本期節目到這里就要和大家說再見了，起大家繼續關注校園之聲.

第三篇：全國交通安全反思日

全國交通安全反思日 主講：賴主任 4月28日

老師們，同學們，早上好！，大家期盼的“五一”勞動節要來了，在快樂度假的同時提醒大家注意節日里的安全，本次講話的主題是的“全國交通安全反思日”。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望，有更多的公民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利。

隨著經濟的快速發展，寧波變得越來越美麗，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是全國中小學生交通安全宣傳日，省公安廳，省教育廳等部門聯合決定在全省開展以“你我手拉手，平安路上走”為主題的交通安全宣傳教育活動，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我們向全體師生發出倡議：

一安全走路

1過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”

2通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。

3不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。4不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。

5行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。

二安全乘車

1乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。

2上車時，要等車停穩后，按次序上車。

3乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。4乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。三安全騎車

1未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2騎自行車要非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數車并行，逆向行駛。

3騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。4騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。

下面，請小朋友舉起右手，和我共同宣誓：倡導交通文明、守交通法律、你我手拉手、平安路上走。

第四篇：全國交通安全反思日

4.23

全國交通安全反思日

尊敬的老師們，親愛的同學們，早上好！(敬禮)

又到了“國旗下講話”的時候了，大家期盼的“五一”勞動節也要來了，在快樂度

假的同時醒大家注意節日里的安全，本次講話的主題是的“全國交通安全反思日”。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日.我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。

隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語消失在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？ 據公安部統計，2003年，我國中小學生交通死亡人數高達4104人，占總數的3.9%；受傷人數為19196人，占總數的3.88%。據美國高速公路交通安全委員會統計表明，交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全，直接關系到個人成才，家庭幸福，以及社會的文明、進步、發展。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，在此我向全體師生發出倡議：

1、安全走路：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在4.23

車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、安全騎車：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、安全乘車：乘公共汽車要停穩后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花。

第五篇：全國交通安全反思日

全國交通安全反思日

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！