第一篇：XX關(guān)于全國(guó)交通安全反思日資料

XX關(guān)于全國(guó)交通安全反思日資料

全國(guó)交通安全反思日資料

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我們希望，有更多的公民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎? 據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，XX年，我國(guó)中小學(xué)生交通死亡人數(shù)高達(dá)4104人，占總數(shù)的%;受傷人數(shù)為19196人，占總數(shù)的%。據(jù)美國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)統(tǒng)計(jì)表明，交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全，直接關(guān)系到個(gè)人成才，家庭幸福，以及社會(huì)的文明、進(jìn)步、發(fā)展。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，在此我向全體師生發(fā)出倡議：

1.我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。

2.當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3.當(dāng)我們過馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花。

你是否因?yàn)槟炒侮J紅燈沒有被抓拍而暗自慶幸?是否因?yàn)槌亳{車及時(shí)趕到目的地而沾沾自喜?是否因酒后駕車卻逃避了交警檢查而洋洋得意?你的每一次出行是否完全遵守交通法規(guī)??

4月30日是“全國(guó)交通安全反思日”。設(shè)立這一節(jié)日，旨在喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發(fā)已成為社會(huì)的主要公害。據(jù)警方介紹，絕大多數(shù)交通事故，都是因?yàn)榻煌▍⑴c者的交通違法行為而引發(fā)的。我們希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!

有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車擁有量?jī)H占全世界的2%左右，交通事故引發(fā)的死亡人數(shù)卻占全世界的20%。每年因交通事故死亡的人數(shù)已相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù);全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車禍中受傷。這些數(shù)據(jù)讓普通市民和所有交通參與者警醒，雖然每年4月30日才是“全國(guó)交通安全反思日”，但我們每天都應(yīng)該反思并改正自己的不文明交通習(xí)慣，平安生命，安全先行。尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡.漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識(shí)的淡漠，對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影。對(duì)違法者的姑息遷就就是對(duì)人類的犯罪。公安機(jī)關(guān)的交管部門采取設(shè)立安全服務(wù)站，在重要路段設(shè)立安全服務(wù)站，對(duì)超員的車輛要卸車轉(zhuǎn)移，對(duì)疲勞駕駛的人員強(qiáng)令休息，對(duì)重點(diǎn)路段超重駕駛從重處罰。

除了馬路上的安全，自14日起，蘇州市地方海事部門在轄區(qū)范圍內(nèi)開展水上交通安全大檢查。檢查活動(dòng)主要針對(duì)旅游船舶、快艇、渡船、公務(wù)艇、餐飲船等是否持有有效的法定證書、是否按規(guī)定配備備消防救生等相關(guān)設(shè)備、是否建立安全管理責(zé)任制等。管理部門將進(jìn)一步完善水上交通安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)施工水域、船舶密集水域、碼頭等重點(diǎn)水域的船舶停靠秩序、通航秩序加強(qiáng)監(jiān)管，確保不發(fā)生重大水上交通事故和船舶污染事故。這也是自江蘇蘇州太湖撞船事件后的一次徹底檢查和反省。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推行交通安全社會(huì)化管理

各級(jí)政府和有關(guān)部門要把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項(xiàng)重要任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。各縣(市、區(qū))政府要進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，每季至少召開一次防范事故工作會(huì)議，分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會(huì)化管理，各地要成立縣(市、區(qū))交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會(huì)、村管理組三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書，將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確職責(zé)，統(tǒng)一考核，做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實(shí)管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實(shí)整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會(huì)共同參與”的工作機(jī)制，保障道路交通安全。

二、落實(shí)責(zé)任制，充分發(fā)揮部門職能作用

各有關(guān)部門要按照各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為，維護(hù)道路交通秩序，加強(qiáng)車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故;交通、建設(shè)部門要依法加強(qiáng)對(duì)公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障公路和城市道路的完好、暢通;安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，組織有關(guān)部門對(duì)重特大交通事故進(jìn)行責(zé)任倒查;農(nóng)機(jī)部門要切實(shí)抓好拖拉機(jī)的安全監(jiān)理工作，強(qiáng)化拖拉機(jī)的安全檢測(cè)和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;教育部門要加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)的交通安全措施;質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通安全設(shè)備進(jìn)行計(jì)量測(cè)試、校準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督;工商部門要堅(jiān)決查處拼裝、銷售報(bào)廢車的違法行為;監(jiān)察部門對(duì)各級(jí)政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實(shí)施監(jiān)察。

三、大力開展交通安全宣傳教育

各級(jí)政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，制定交通安全宣傳計(jì)劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對(duì)性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動(dòng)，營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。要充分運(yùn)用典型交通事故案例，對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機(jī)關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關(guān)注交通安全。

面對(duì)政府部門的積極督促，我們?nèi)罕娨矐?yīng)該自發(fā)行動(dòng)起來。

為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，我們必須做到以下幾點(diǎn)：必須在人行道內(nèi)行走。人必須在馬路兩邊的人行道步行，一切機(jī)動(dòng)車輛都不準(zhǔn)走人行道。要各行其道。在橫穿馬路時(shí)，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。應(yīng)走人行橫道(斑馬線)，在有交通信號(hào)控制的人行橫道，須按信號(hào)燈的指示通過;在沒有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意車輛，不要追逐猛跑或是騎車載人。小朋友們?cè)跊]有人行橫道的路段，更應(yīng)遵守交通規(guī)則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生機(jī)率。不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，要注意避讓車輛。通過時(shí)，先看左邊的來車，因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車，目測(cè)車速和距離，確認(rèn)安全時(shí)才可以通過。過馬路時(shí)要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。穿越欄桿，使人車混行，會(huì)增加事故發(fā)生的可能性。最危險(xiǎn)的是穿越鐵路道口護(hù)欄與火車爭(zhēng)道搶行，這樣可能會(huì)被火車卷入輪下絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險(xiǎn)的，會(huì)有造成死亡的危險(xiǎn)。愛心提示你過馬路時(shí)，一定要精神集中。不能邊聽音樂，邊過馬路，不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時(shí)間或貪圖方便翻越防護(hù)欄，要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我國(guó)《交通法》規(guī)定，我國(guó)在道路行駛的機(jī)動(dòng)車，必須遵守右側(cè)通行的原則，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。

行走安全

同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

(1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行橫道的道路，要靠路邊行走。

(2)集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其它事情。

(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。

(4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

(5)騎自行車時(shí)，不要騎速過快，要小心避讓，要騎在自行車道上。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路)

橫穿馬路

橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ”。

(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

(3)穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

(5)騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路)

隨著生活社會(huì)進(jìn)步，生活水平的提高，交通安全問題日益嚴(yán)重、在此我呼吁大家重視安全問題，希望我們的同學(xué)做到“安全第一、預(yù)防為主”，相信只要我們大家都嚴(yán)格按照交通條例，提高自我保護(hù)能力，就能遠(yuǎn)離交通災(zāi)難。

有一首詩，名字叫做“花蕾的希望”。我憧憬著美麗的天堂，因?yàn)槟抢餂]有車來車往，我可以自由的游戲、跳舞、捉迷藏。我不擔(dān)心，也不害怕，幼小的生命會(huì)在車輪下消亡。我不再希冀縹緲的天堂，縱然那里沒有車來車往，只要我們與交警叔叔一起，用我們的智慧、行動(dòng)和力量，共同把那可恨的惡魔來提防，只要車輪下不見血光，人間路上，車來車往又何妨。

為了已經(jīng)逝去的，更為了還活著的;為了像詩中所說的，讓人間路上車來車往而沒有生命在車輪下消亡，為了我們的生命安全，請(qǐng)行文明車，走文明路，做文明人!

第二篇：全國(guó)交通安全反思日

全國(guó)交通安全反思日 主講：賴主任 4月28日

老師們，同學(xué)們，早上好！，大家期盼的“五一”勞動(dòng)節(jié)要來了，在快樂度假的同時(shí)提醒大家注意節(jié)日里的安全，本次講話的主題是的“全國(guó)交通安全反思日”。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我們希望，有更多的公民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，寧波變得越來越美麗，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國(guó)的花朵，由于欠缺交通安全知識(shí)，自我防護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。今天是全國(guó)中小學(xué)生交通安全宣傳日，省公安廳，省教育廳等部門聯(lián)合決定在全省開展以“你我手拉手，平安路上走”為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)能力。在此，我們向全體師生發(fā)出倡議：

一安全走路

1過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號(hào)燈，做到“紅燈停，綠燈行”

2通過沒有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。

3不要翻越安全護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。4不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。

5行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。

二安全乘車

1乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。

2上車時(shí)，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。

3乘坐汽車時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。4乘坐小汽車坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車時(shí)要從右側(cè)車門上下。三安全騎車

1未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2騎自行車要非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。

3騎自行車至路口，遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，要停在停止線內(nèi)。4騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

下面，請(qǐng)小朋友舉起右手，和我共同宣誓：倡導(dǎo)交通文明、守交通法律、你我手拉手、平安路上走。

第三篇：全國(guó)交通安全反思日

4.23

全國(guó)交通安全反思日

尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們，早上好！(敬禮)

又到了“國(guó)旗下講話”的時(shí)候了，大家期盼的“五一”勞動(dòng)節(jié)也要來了，在快樂度

假的同時(shí)醒大家注意節(jié)日里的安全，本次講話的主題是的“全國(guó)交通安全反思日”。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日.我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語消失在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？ 據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2003年，我國(guó)中小學(xué)生交通死亡人數(shù)高達(dá)4104人，占總數(shù)的3.9%；受傷人數(shù)為19196人，占總數(shù)的3.88%。據(jù)美國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)統(tǒng)計(jì)表明，交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全，直接關(guān)系到個(gè)人成才，家庭幸福，以及社會(huì)的文明、進(jìn)步、發(fā)展。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，在此我向全體師生發(fā)出倡議：

1、安全走路：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在4.23

車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2、安全騎車：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動(dòng)車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、安全乘車：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花。

第四篇：全國(guó)交通安全反思日

全國(guó)交通安全反思日

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！

第五篇：全國(guó)交通安全反思日

“全國(guó)交通安全反思日”活動(dòng)策劃書

一、活動(dòng)背景：

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！對(duì)于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命；同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的二、活動(dòng)主題：反思交通安全，共創(chuàng)平安校園。

三、活動(dòng)目的：

紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學(xué)校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機(jī)會(huì)向同學(xué)們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的安全隱患，更多的是讓同學(xué)們真正能反思自己平時(shí)的習(xí)慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學(xué)們了解到更多的交通安全知識(shí)，同時(shí)也方便學(xué)校保衛(wèi)工作的開展。

四、活動(dòng)時(shí)間：2014年4月30日

五、活動(dòng)地點(diǎn)：三食堂廣場(chǎng)與厚德樓二樓

六、活動(dòng)準(zhǔn)備：宣傳板兩塊、全國(guó)交通安全反思日海報(bào)一張、交通事故的照片若干張、橫幅一張、活動(dòng)照片上傳到旅游學(xué)院的官網(wǎng)上

七、活動(dòng)內(nèi)容：

1、收集大量嚴(yán)重交通事故案例資料與照片，打印出來粘貼于展板上。

2、請(qǐng)宣傳部畫一張以“反思交通事故，共創(chuàng)平安校園。”的圖，貼于展板上進(jìn)行宣傳。

3、將橫幅在三食堂廣場(chǎng)掛起。

4、確定參與活動(dòng)的志愿者名單，做好志愿服務(wù)時(shí)長(zhǎng)注冊(cè)。

5、活動(dòng)結(jié)束后讓宣傳部將活動(dòng)的相關(guān)照片并寫宣傳稿一篇發(fā)到旅游學(xué)院的官網(wǎng)。

八、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算：

1、洗照片：30×0.5=15元

2、橫幅一張：30元

九、活動(dòng)參與者：旅游學(xué)院志愿者成員

旅游與國(guó)土資源學(xué)院志愿者部

2014.03.27