第一篇：交通系統基層干部2006年黨風廉政建設個人匯報

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源課件 w ww.5 Y

K J.cOm 3 區紀委，區黨風廉政建設責任制工作領導小組：

今年以來，在區委、區政府的堅強領導下，本人堅持以“三個代表”重要思想為指導，以社會主義榮辱觀為導向，認真落實區紀委關于黨風廉政建設的有關規定，一方面切實履行“第一責任人”職責，始終堅持把黨風廉政建設與業務工作“同部署、同落實、同檢查、同考核”，全力推進系統廉政建設；另一方面從嚴要求自己，嚴格執行廉潔自律各項規定，做到政治上跟黨走、經濟上不伸手、生活上不出丑。黨委成員和整個班子未發生違法違紀行為，系統上下未出現腐敗現象，交通系統黨風廉政建設正向更加積極的方向推進。現將有關情況匯報如下：

一、嚴格執行廉潔自律各項規定

作為一名基層領導干部，我深知，廉潔自律是挺直腰桿抓別人的資本。只有本色做人，廉潔謀身，才能獲得不令而從的人格效應；只有勤政，廉政才能更加讓人心悅誠服。

一年來，我時刻心系交通事業的發展，始終堅持一線工作法，幾乎放棄了節假日休息，履職勤政，不敢稍有懈怠，嚴于律己，以身作則，規范從政行為，帶頭執行廉政從政“八項要求”。具體做到：一同黨中央保持高度一致。認真貫徹執行上級黨組織的各項指示、決策和決議，講團結、干實事、謀發展，不陽奉陰違、自行其是；二遵守民主集中制。凡屬重要工作、大額資金使用、基建項目安排等全局性的問題，以及干部選拔、任用和獎懲，都按照民主集中制的原則和規定程序，堅持集體研究和決策，不獨斷專行、搞個人說了算。三依法行使權力。自覺遵守法律法規和規章制度，不利用職權違規干預和插手建設工程招投標、建設物質、設備、材料采購等市場經濟活動；自覺實行接洽施工單位主要負責人登記制度，不單獨處理施工企業的施工變更、工程結算、資金撥付等事項，不濫用職權、玩忽職守。四廉潔奉公。帶頭嚴格執行黨風廉政建設責任制，自覺履行職責，不接受與行使職權有關的單位或個人的現金、有價證券和貴重物品。在“村村通”工程建設資金撥付中，我始終堅持統一補助標準，一視同仁，不搞私下交易，嚴格資金監管，確保了資金的安全有效；對施工企業的饋贈，我堅決做到嚴詞拒絕；今年，我的兒子考上了大學，同事們紛紛要求送禮恭賀，萬般無奈之下，我只得“限定范圍，不搞全面開花，限定標準、每人不過100元”，同時在宴請同事之后，我又按100元的標準進行了回禮，不想更不愿借機斂財。近幾年來，我時刻謹記“君子愛財，取之有道”的古訓，不敢稍忘近幾年來交通系統發生的“流血、流汗、又流淚”的前車之鑒。五管好身邊的人。不允許他們利用本人職務的影響辦私事、謀私利。六艱苦奮斗，牢記“兩個務必”。近幾年來，隨著我區農村公路建設的快速發展，交通建設資金十分匱乏，本著厲行節約、開源節流的原則，對來人招待、職工福利、辦公經費等方面實行了嚴控，對此，我以身作則，帶頭執行，不以各種名義用公款大吃大喝和進行高消費娛樂。七公道正派用人。在人事安排上，我始終堅持“黨委推薦、個人自薦、競爭上崗、群眾測評”的程序，選拔想干事、能干事、會干事的中層干部，大大激發了干部職工的工作熱情和工作積極性。八自覺接受監督。按照公開、公平、公正的原則，不斷增加決策和工作的透明度，并把本人執行廉潔從政規定情況作為民主生活會的重要內容，開展批評和自我批評；同時，我還嚴格要求自己，切實加強八小時以外的自律，慎重交友，不參與賭博、不進入娛樂場所。

二、全力推進系統黨風廉政建設

交通部門具有行政執法、工程建設的職能，執法人員依法享有執收執罰的權力，工程技術人員擁有工程驗收、計量支付的權力，很大程度上可以決定利益的分配，客觀上存在誘發腐敗的因素。對此，我有一個比較全面、客觀、準確的認識，結合系統實際、緊貼交通業務，把加強交通基礎設施建設領域廉政工作作為全行業反腐倡廉工作的重點；把加強對權力運行過程的制約監督作為全系統反腐倡廉工作的重點；把解決群眾反映的突出問題，深化治理公路“三亂”工作作為全行業作風建設的重點。堅持把教育、制度、監督統一于黨風廉政建設和反腐敗工作的全過程，發揮三者互動的整體效能，使交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作在實踐中發展，在鞏固中深入，在創新中提高。

一是強化廉政教育，提高廉潔意識。在廣大干部職工中認真開展“學剛毅，知榮辱，守黨章”學習教育實踐活動，利用方培漢違紀違法典型案例在全區交通系統集中開展了反腐倡廉警示教育活動，提醒在先，要求在前，關口前移，立足防范，警鐘長鳴，廣大黨員干部廉潔從政、遵紀守法和艱苦奮斗的意識明顯增強。

二是認真開展排查，建立健全制度。在全系統廣泛開展“查問題、找原因、訂措施、堵漏洞”活動，圍繞基礎設施建設、交通行政執法中廉政制度落實情況，認真查找存在的問題，分析原因，制定措施。對近年來有關廉政制度規定進行匯總梳理，進一步充實完善了工程建設《廉政合同》和《廉政檔案》，印發了《對各級領導班子廉政規定》、《對交通行政執法人員廉政規定》、《對交通工程技術管理人員廉政規定》、《對交通行業工作人員廉政規定》，初步形成了按規矩辦事、靠制度管人的工作機制。

三是加強監督檢查，形成高壓態勢。經常性地認真排查本單位容易誘發不廉潔和腐敗行為的關鍵環節和部位，加強對工程建設、行政審批、執收執罰的執法監察、廉政監察和效能監察。

高度重視交通行政執法工作。以貫徹實施《行政許可法》為契機，進一步提高政府交通部門的公共服務能力和市場監管能力。進一步提高行政許可項目和條件的透明度，增強行政許可工作的公開性。對保留的行政許可項目嚴格程序，規范運作，完善監督措施，減少許可的隨意性。

高密度地監督工程建設過程。在工程建設領域大力推行政務公開，實施陽光工程，在區政府的統一安排下參與籌建了區招標中心；加大對工程招投標、合同變更、計量支付等關鍵環節監管嚴查的力度，切實減少人為因素，避免暗箱操作，創造公開、公平、公正的市場競爭環境和交通發展環境；切實維護農民的合法權益，做到“兩個不拖欠”，即不拖欠農民征地拆遷費、不拖欠農民工資。同時，在公路建設征地拆遷過程中，我局與相關鄉鎮政府密切配合，嚴格政策，按照標準，妥善處置，做好服務，確保了穩定。

高壓治理公路“三亂”。堅持責任、政策、壓力“三不變”，進一步鞏固治理成果，全年未發生“三亂”現象。

回顧一年來的黨風廉政建設工作，盡管做到了自身過硬、單位過關，但也存在一些問題：一是陷于具體事務多，學習上存在時緊時松現象；二是在爭取項目和資金補助以及招商引資工作中有時存在接待超標準的現象；三是對一些不良現象批評教育的多，硬起手腕處理少，存在抓反面典型不夠的問題。

在新的一年里，我將從以下幾方面繼續進行努力。一是樹立正確的權力觀。努力做到權為民所用，情為民所系，利為民所謀，真正做到用權不濫、理財不貪；二是加強道德修養。人的一生，貴在立德，難在養德。“求名心切必作偽，求利心重必趨邪”，只有克己自律，不斷提高思想道德素質，才能永葆共產黨人的本色；三是加強黨性鍛煉。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，端正人格品行，為人處世，常留一份寧靜給自己，履職從政，多存一點淡泊在心底；四是嚴格遵守各項廉政規定。凡要求別人做到的，自己帶頭做到，要求別人不做的，自己堅決不做。爭做勤政的模范、廉政的表率，以優良的黨風政風推動交通系統全面協調可持續發展。文章來

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第二篇：交通系統基層干部2006年黨風廉政建設個人匯報

交通系統基層干部2006年黨風廉政建設個人匯報

區紀委，區黨風廉政建設責任制工作領導小組：今年以來，在區委、區政府的堅強領導下，本人堅持以“三個代表”重要思想為指導，以社會主義榮辱觀為導向，認真落實區紀委關于黨風廉政建設的有關規定，一方面切實履行“第一責任人”職責，始終堅持把黨風廉政建設與業務工作“同部署、同落實、同

檢查、同考核”，全力推進系統廉政建設；另一方面從嚴要求自己，嚴格執行廉潔自律各項規定，做到政治上跟黨走、經濟上不伸手、生活上不出丑。黨委成員和整個班子未發生違法違紀行為，系統上下未出現腐敗現象，交通系統黨風廉政建設正向更加積極的方向推進。現將有關情況匯報如下：

一、嚴格執行廉潔自律各項規定

作為一名基層領導干部，我深知，廉潔自律是挺直腰桿抓別人的資本。只有本色做人，廉潔謀身，才能獲得不令而從的人格效應；只有勤政，廉政才能更加讓人心悅誠服。

一年來，我時刻心系交通事業的發展，始終堅持一線工作法，幾乎放棄了節假日休息，履職勤政，不敢稍有懈怠，嚴于律己，以身作則，規范從政行為，帶頭執行廉政從政“八項要求”。具體做到：一同黨中央保持高度一致。認真貫徹執行上級黨組織的各項指示、決策和決議，講團結、干實事、謀發展，不陽奉陰違、自行其是；二遵守民主集中制。凡屬重要工作、大額資金使用、基建項目安排等全局性的問題，以及干部選拔、任用和獎懲，都按照民主集中制的原則和規定程序，堅持集體研究和決策，不獨斷專行、搞個人說了算。三依法行使權力。自覺遵守法律法規和規章制度，不利用職權違規干預和插手建設工程招投標、建設物質、設備、材料采購等市場經濟活動；自覺實行接洽施工單位主要負責人登記制度，不單獨處理施工企業的施工變更、工程結算、資金撥付等事項，不濫用職權、玩忽職守。四廉潔奉公。帶頭嚴格執行黨風廉政建設責任制，自覺履行職責，不接受與行使職權有關的單位或個人的現金、有價證券和貴重物品。在“村村通”工程建設資金撥付中，我始終堅持統一補助標準，一視同仁，不搞私下交易，嚴格資金監管，確保了資金的安全有效；對施工企業的饋贈，我堅決做到嚴詞拒絕；今年，我的兒子考上了大學，同事們紛紛要求送禮恭賀，萬般無奈之下，我只得“限定范圍，不搞全面開花，限定標準、每人不過100元”，同時在宴請同事之后，我又按100元的標準進行了回禮，不想更不愿借機斂財。近幾年來，我時刻謹記“君子愛財，取之有道”的古訓，不敢稍忘近幾年來交通系統發生的“流血、流汗、又流淚”的前車之鑒。五管好身邊的人。不允許他們利用本人職務的影響辦私事、謀私利。六艱苦奮斗，牢記“兩個務必”。近幾年來，隨著我區農村公路建設的快速發展，交通建設資金十分匱乏，本著厲行節約、開源節流的原則，對來人招待、職工福利、辦公經費等方面實行了嚴控，對此，我以身作則，帶頭執行，不以各種名義用公款大吃大喝和進行高消費娛樂。七公道正派用人。在人事安排上，我始終堅持“黨委推薦、個人自薦、競爭上崗、群眾測評”的程序，選拔想干事、能干事、會干事的中層干部，大大激發了干部職工的工作熱情和工作積極性。八自覺接受監督。按照公開、公平、公正的原則，不斷增加決策和工作的透明度，并把本人執行廉潔從政規定情況作為民主生活會的重要內容，開展批評和自我批評；同時，我還嚴格要求自己，切實加強八小時以外的自律，慎重交友，不參與賭博、不進入娛樂場所。

二、全力推進系統黨風廉政建設

交通部門具有行政執法、工程建設的職能，執法人員依法享有執收執罰的權力，工程技術人員擁有工程驗收、計量支付的權力，很大程度上可以決定利益的分配，客觀上存在誘發腐敗的因素。對此，我有一個比較全面、客觀、準確的認識，結合系統實際、緊貼交通業務，把加強交通基礎設施建設領域廉政工作作為全行業反腐倡廉工作的重點；把加強對權力運行過程的制約監督作為全系統反腐倡廉工作的重點；把解決群眾反映的突出問題，深化治理公路“三亂”工作作為全行業作風建設的重點。堅持把教育、制度、監督統一于黨風廉政建設和反腐敗工作的全過程，發揮三者互動的整體效能，使交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作在實踐中發展，在鞏固中深入，在創新中提高。

一是強化廉政教育，提高廉潔意識。在廣大干部職工中認真開展“學剛毅，知榮辱，守黨章”學習教育實踐活動，利用方培漢違紀違法典型案例在全區交通系統集中開展了反腐倡廉警示教育活動，提醒在先，要求在前，關口前移，立足防范，警鐘長鳴，廣大黨員干部廉潔從政、遵紀守法和艱苦奮斗的意識明顯增強。

二是認真開展排查，建立健全制度。在全系統廣泛開展“查問題、找原因、訂措施、堵漏洞”活動，圍繞基礎設施建設、交通行政執法中廉政制度落實情況，認真查找存在的問題，分析原因，制定措施。對近年來有關廉政制度規定進行匯總梳理，進一步充實完善了工程建設《廉政合同》和《廉政檔案》

第三篇：交通系統基層干部2006年黨風廉政建設個人匯報

交通系統基層干部2006年黨風廉政建設個人匯報

區紀委，區黨風廉政建設責任制工作領導小組：

今年以來，在區委、區政府的堅強領導下，本人堅持以“三個代表”重要思想為指導，以社會主義榮辱觀為導向，認真落實區紀委關于黨風廉政建設的有關規定，一方面切實履行“第一責任人”職責，始終堅持把黨風廉政建設與業務工作“同部署、同落實、同檢查、同考核”，全力推進系統廉政建設；另一方面從嚴要求自己，嚴格執行廉潔自律各項規定，做到政治上跟黨走、經濟上不伸手、生活上不出丑。黨委成員和整個班子未發生違法違紀行為，系統上下未出現腐敗現象，交通系統黨風廉政建設正向更加積極的方向推進。現將有關情況匯報如下：

一、嚴格執行廉潔自律各項規定

作為一名基層領導干部，我深知，廉潔自律是挺直腰桿抓別人的資本。只有本色做人，廉潔謀身，才能獲得不令而從的人格效應；只有勤政，廉政才能更加讓人心悅誠服。

一年來，我時刻心系交通事業的發展，始終堅持一線工作法，幾乎放棄了節假日休息，履職勤政，不敢稍有懈怠，嚴于律己，以身作則，規范從政行為，帶頭執行廉政從政“八項要求”。具體做到：一同黨中央保持高度一致。認真貫徹執行上級黨組織的各項指示、決策和決議，講團結、干實事、謀發展，不陽奉陰違、自行其是；二遵守民主集中制。凡屬重要工作、大額資金使用、基建項目安排等全局性的問題，以及干部選拔、任用和獎懲，都按照民主集中制的原則和規定程序，堅持集體研究和決策，不獨斷專行、搞個人說了算。三依法行使權力。自覺遵守法律法規和規章制度，不利用職權違規干預和插手建設工程招投標、建設物質、設備、材料采購等市場經濟活動；自覺實行接洽施工單位主要負責人登記制度，不單獨處理施工企業的施工變更、工程結算、資金撥付等事項，不濫用職權、玩忽職守。四廉潔奉公。帶頭嚴格執行黨風廉政建設責任制，自覺履行職責，不接受與行使職權有關的單位或個人的現金、有價證券和貴重物品。在“村村通”工程建設資金撥付中，我始終堅持統一補助標準，一視同仁，不搞私下交易，嚴格資金監管，確保了資金的安全有效；對施工企業的饋贈，我堅決做到嚴詞拒絕；今年，我的兒子考上了大學，同事們紛紛要求送禮恭賀，萬般無奈之下，我只得“限定范圍，不搞全面開花，限定標準、每人不過100元”，同時在宴請同事之后，我又按100元的標準進行了回禮，不想更不愿借機斂財。近幾年來，我時刻謹記“君子愛財，取之有道”的古訓，不敢稍忘近幾年來交通系統發生的“流血、流汗、又流淚”的前車之鑒。五管好身邊的人。不允許他們利用本人職務的影響辦私事、謀私利。六艱苦奮斗，牢記“兩個務必”。近幾年來，隨著我區農村公路建設的快速發展，交通建設資金十分匱乏，本著厲行節約、開源節流的原則，對來人招待、職工福利、辦公經費等方面實行了嚴控，對此，我以身作則，帶頭執行，不以各種名義用公款大吃大喝和進行高消費娛樂。七公道正派用人。在人事安排上，我始終堅持“黨委推薦、個人自薦、競爭上崗、群眾測評”的程序，選拔想干事、能干事、會干事的中層干部，大大激發了干部職工的工作熱情和工作積極性。八自覺接受監督。按照公開、公平、公正的原則，不斷增加決策和工作的透明度，并把本人執行廉潔從政規定情況作為民主生活會的重要內容，開展批評和自我批評；同時，我還嚴格要求自己，切實加強八小時以外的自律，慎重交友，不參與賭博、不進入娛樂場所。

二、全力推進系統黨風廉政建設

交通部門具有行政執法、工程建設的職能，執法人員依法享有執收執罰的權力，工程技術人員擁有工程驗收、計量支付的權力，很大程度上可以決定利益的分配，客觀上存在誘發腐敗的因素。對此，我有一個比較全面、客觀、準確的認識，結合系統實際、緊貼交通業務，把加強交通基礎設施建設領域廉政工作作為全行業反腐倡廉工作的重點；把加強對權力運行過程的制約監督作為全系統反腐倡廉工作的重點；把解決群眾反映的突出問題，深化治理公路“三亂”工作作為全行業作風建設的重點。堅持把教育、制度、監督統一于黨風廉政建設和反腐敗工作的全過程，發揮三者互動的整體效能，使交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作在實踐中發展，在鞏固中深入，在創新中提高。

一是強化廉政教育，提高廉潔意識。在廣大干部職工中認真開展“學剛毅，知榮辱，守黨章”學習教育實踐活動，利用方培漢違紀違法典型案例在全區交通系統集中開展了反腐倡廉警示教育活動，提醒在先，要求在前，關口前移，立足防范，警鐘長鳴，廣大黨員干部廉潔從政、遵紀守法和艱苦奮斗的意識明顯增強。

二是認真開展排查，建立健全制度。在全系統廣泛開展“查問題、找原因、訂措施、堵漏洞”活動，圍繞基礎設施建設、交通行政執法中廉政制度落實情況，認真查找存在的問題，分析原因，制定措施。對近年來有關廉政制度規定進行匯總梳理，進一步充實完善了工程建設《廉政合同》和《廉政檔案》，印發了《對各級領導班子廉政規定》、《對交通行政執法人員廉政規定》、《對交通工程技術管理人員廉政規定》、《對交通行業工作人員廉政規定》，初步形成了

第四篇：交通系統財務人員黨風廉政建設個人事跡

交通系統財務人員黨風廉政建設個

人事跡

交通系統財務人員黨風廉政建設個人事跡2007-02-02 21:53:30

交通系統財務人員黨風廉政建設個人事跡

××同志在交通系統從事會計工作15年，在××公司擔任出納工作已有10年之久，公司在銀行帳戶24個。××工程建設資金24個億，全出于她一人手中轉進轉出。公司成立工會以來，她身兼工會委員，財經委員，并負責黨辦事務，黨費的收繳、使用帳目等工作。她每天和人民幣打交道，從沒有一分錢的差錯和任何閃失，她曾多次被評為了優秀共產黨員，先進工作者等稱號。這正是她干一行，愛一行，更要干好一行，清正

廉潔，服務人民的真實的體現。

她，生活作風從不追求時尚、前衛。她說，我從事的是財務工作，整天和錢打交道，需要的是工作的實干、業務的精通和不受金錢的誘惑。由于工作任務重，白天上班象打仗，風風火火，星期、節日也時常加班。為了提高業務水平，掌握不斷更新的會計知識，她的業余時間從不打牌，很少逛街和從沒時間外出游玩。她就是這樣對工作認真、勤懇、一絲不茍，一心撲在工作上的人。

她是一個普通的工作者，干著極其平凡的事業，她始終牢記黨的全心全意為人民服務的宗旨，滿腔熱情地、默默無聞地工作；她愛崗敬業，恪盡職守，無私奉獻，勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨；她以嚴謹的科學態度和高度的責任心，刻苦鉆研本職工作所需的知識，堅持學以致用，不斷提高業務水平，贏得了廣大交通戰上的工作者信任、愛戴和尊敬，受到各級領導的充分肯定和高度贊揚。

牢筑思想防線，固守清正廉潔觀

15年來，××同志始終堅持認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，實踐“三個代表”的重要指導思想，特別是努力學習了黨的“十六大”精神和十六屆三中、四中全會的決定，她堅持黨的基本路線，認真貫徹執行黨的方針政策，模范遵守國家的法律、法規，政治思想立場堅定，始終與黨中央保持高度一致，時刻用一個黨員的高標準，嚴要求對等自己，用黨的“兩個條例”作為自己行動的準則，牢筑思想防線，固守清正廉潔觀。

莫畏前途艱 何懼挑重擔

曾記否，為建設××工程需資金24個億，這個數目令人吃驚，這筆款項由誰來負責經手，組織經過慎重考慮，決定任命××同志擔當此項工作的出納員。當組織決定××同志來擔當起這副重擔時，她不是沒有擔心過、猶豫過，她深深知道，這擔子責任之重、風險之大，盡管有一定的工作底蘊，可親自負責這

樣巨大的工程款還是第一次，這意味著自己的榮辱與工程建設緊緊地聯在一起，成敗得失熟輕重；擔當此項工作意味著失去原有的規律生活，變成一切服務于工程建設的非常規的生活，妻不能盡職，母不能盡責。短暫的猶豫換來更為堅定的信念：“誰叫我是交通人呢！”，樸實的話語中是對組織的忠誠，對事業的執著，是對戰勝自我、超越自我的勇氣。她服從組織安排，勇敢地挑起了重擔，她說交通人就是要有不懼艱難、披荊斬棘的意志和品格，青年人就是要有敢挑重擔、勇于天下先的精神,她相信勤能補拙，她深信越難益堅，“不以物喜，不以已悲”，她擔起了這副重擔。

大家都知道，工程款來來往往，帳目凡多，稍有不慎，就會有差錯，少則自己掏腰包，多則會失掉工作，一個靠工資為生是負擔不起的。除了在帳目上細致外，還得耐心地與報銷款項不符、轉款不對的繁瑣事情作解釋，整天與現金、收款、轉帳、支出、財務室與銀行

之間重復著同樣的“故事”，看似單間，責任重大。她有了這種無微不至的細心，忠于職守的耐心和無私奉獻的精神，最終出色地完成了這個宏大工程款的進出。

有刻苦鉆研之精神 具業務精通之本領

沒有專業的知識和精湛的“技術”，要想干好財務工作，是不可能的。××同志深知這一點，她要與世俱進，參加了××省委黨校函授院××分院直屬站大專班財務專業學習外，還參加了交通廳組織的電算化培訓等。自學電腦知識,她還利用工作之余，查閱與業務相關的書籍、資料，孜孜不倦，不斷提高自己的業務水平，從中總結出了豐富的經驗，掌握了過硬的本領。現在，在她的工作范圍內，沒有難題，更沒有錯題，職工佩服，領導信任。

工作平凡 成績顯著

××同志這樣說過一句話：“我做的工作太平凡了，但是，我熱愛這項職業”。

且看她的平凡之所在：

報現金帳或支票轉帳。職工來報帳，或是其它單位轉款，首先檢查單位領導簽字，審核人員簽字，部門負責人簽字，發票經手人簽字，發票符不符合規定報銷，如果都符合財務要求，然后開出合計發票金額，最后報帳或轉帳。報銷的票據，有時堆集如山，報帳的人也不少，均無一例馬虎過關。

支付工程款。不管任何施工單位要求支付的工程計量款，只要手續不完善，她決不人情過關。手續完善，符合支付要求的，只要帳戶上有錢，就及時辦理，從不扣壓款項，更不吃、拿、卡、要。

公司雖然在銀行的帳戶24個，但是，她做到了每月與會計按時核對銀行帳，現金帳。現金日記帳余額，要同實際庫存現金相符，做到了日清月結。銀行日記帳的余額，同銀行對帳單核對。如果銀行日記帳余額與對帳單上的余額不符，她就必須按月編制銀行存款余額調節表，及時清理未達帳，及時掌握銀

行存款的動態，及時向部門負責人反映銀行存款收、支、結存情況。

每月的財務單據，她從不拖延會計，準時無誤地交給會計做帳。不論在何時，審計人員到公司檢帳，她所做的庫存現金，或是銀行帳都是準確無誤，真正做到了帳實相符無任何差錯。

在支票管理方面，沒有簽發空白和遠期支票，沒有出借銀行帳戶。保管好了空白支票、空白收據，以及各種報銷原始單據，并做好了登錄工作。

辦理住房公積金的繳存及住房公積金的明細登記工作，為職工辦理住房公積金的退款工作。

她每月還需要到高開公司轉管理費及公司墊支的各種款，按時轉還貸款。

公司工會成立以來，一直都是由她承擔工會出納工作，并擔任黨辦的出納任務。

××同志所做的這一切，看似平凡，但成績顯著。

為人一身清廉 展現人文關懷

××同志時刻嚴格要求自己，不斷筑牢思想道德防線，自覺地接受群眾監督。不謀私利，不徇私情，以身作則，清正廉潔，對人對己，嚴格要求，對事原則，不講情面，以共產黨員的標準來要求自己。她的所作所為，無一例違紀違法，腐敗的事件。

她是工會委員，關心職工之事由來已久。職工結婚她去祝福，職工得子她去祝賀，職工親屬生病她去探望。她自己有本“小冊子”，“小冊子”上面記錄著每一名職工的家庭情況，每逢職工過生日，她就送上蛋糕和賀卡，送去真摯的祝福。

她尊老愛幼，團結同志；她以忘我犧牲的精神，舍小家、顧大家、為國家，默默無聞地為××交通事業做著無私的奉獻。

第五篇：交通系統黨風廉政建設工作總結

交通系統黨風廉政建設工作總結

交通系統黨風廉政建設工作總結2007-12-08 14:08:28第1文秘網第1公文網交通系統黨風廉政建設工作總結交通系統黨風廉政建設工作總結(2)交通系統黨風廉政建設工作總結

二00x年，云夢縣交通系統黨風廉政建設工作在縣委、縣政府的正確領導下，堅持以“三個代表”重要思想為指導，以貫徹落實上級紀委、監察工作會議精神為重點，緊緊圍繞服從和服務交通發展和經濟建設這個中心，緊密聯系交通系統黨風廉政建設實際，著力標本兼治，勇于求實創新，勇于創新，為交通的改革發展和穩定創造了良好的環境。

一、突出一個中心，強化廉政責任

江澤民同志指出：“治國必先治黨，治黨務必從嚴”。為了加強交通系統黨風廉政建設，今年來，我局把落實黨風廉政建設作為黨建工作的中心來抓，并作為一項重要內容與業務工作一起布署，一起檢查,一起考核,一起落實。

一是組織到位。今年來,堅持做到黨風廉政建設年初有計劃、有目標、有布置，每半年有檢查、有考核、有通報，年終有總結、有評比、有結果，并以此作為年終評先樹優的重要依據，我局成立了由局黨委書記王書凱任組長、局黨委班子成員，局屬二級單位一把手為成員的黨風廉政建設責任制領導小組，并根據局黨委班子成員分工的不同，劃分了黨風廉政建設責任區，明確了責任人；各二級單位都結合實際建立了黨風廉政建設工作機制，為責任制的實施提供了組織保障和責任依據。

二是責任到位。根據各級對黨風廉政建設工作目標及要求，年初，我們結合交通實際，對責任制的內容進行了細化和量化。局黨委書記與班子成員、各

二級單位、交管站主要負責人簽訂了黨風廉政建設責任書，實行領導干部“一崗雙責”，形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作格局。

二、加大兩個力度，營造廉政氛圍

為了把黨風廉政建設工作切實抓緊抓好，我們加大了對黨員干部的宣傳教育力度和案件的查處力度，增強了黨員干部的責任意識、廉政意識和法紀意識，使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。

1、加大黨風廉政建設宣傳教育力度。

一是扎實開展了黨風廉政建設宣傳教育活動，努力提高黨員干部政治思想素質，使黨員干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防線。今年5月份以來，我們將“三個代表”重要思想、領導干部必須嚴格遵守的“四大紀律八項要求”和學習《中國共產黨黨內監督條例（試行）》和《中國共產黨紀律處分條例》結合起來，對系統內黨員干部進行教育。在宣

傳教育月活動中，我們結合交通實際制定活動實施方案，成立了宣傳教育月活動領導小組，印發黨員廉政建設宣傳教育學習資料300余冊，做到人手一份，全系統二百多名黨員干部參加了宣傳教育月活動；“七一”前夕，有八十多名黨員干部參加了黨紀黨規知識考試,均取得了90分以上的好成績。

二是開展了理想信念教育。近年來，從交通反腐倡廉形勢看，大量違法違紀案件表明，一些黨員干部犯錯誤，都是理想信念出了問題。為此，我們結合”三個代表”學教活動，采取以會代訓、舉辦培訓班等形式，對全系統黨員干部進行理想、信念和宗旨教育，局機關還結合黨和紀念日，組織黨員重溫入黨誓詞，暢談建國以來國家的巨大變化。今年來，全系統共舉辦各種培訓班8期，黨員干部受教育面達到98。

三是開展了警示教育，剖析反面典型產生的思想根源和危害，引導黨員干部自覺增強反腐倡廉意識。局機關還利

用每周六集中學習日，組織干部職工及家屬觀看廉政建設教育片，增強干部職工及家屬反腐倡廉和遵紀守法意識。

四是開展了正面典型教育活動。我們結合我局實際，在全系統干部職工中開展學習交通局長趙家富、民政助理周國知，學習他們舍小家、顧大家，一心撲在工作上，默默無聞的奉獻精神，學習他們立黨為公、執政為民的公仆精神，為了事業奉獻出自己一切。

通過以上形式的宣傳教育，使全系統黨員干部樹立正確的世界觀、人生觀和權力觀，自覺做踐行“三個代表”的模范。

2、加大信訪工作力度。交通黨風廉政建設和反腐敗斗爭很重要的環節，就是要解決群眾的來信來訪和案件的查處工作，以實際行動取信于民。今年，交通系統成立了集中處理信訪突出問題及群體性事件工作專班，切實解決群眾實際問題和思想問題，把問題解決在基層，把矛盾化解在萌芽狀態，堅決維護

群眾利益。局機關及所有二級單位都建立了舉報箱，公開了舉報電話，局紀檢、財務審計人員堅持每月深入基層對所屬單位財務收支、財務帳目和職工較為敏感的部位、環節進行檢查，發現問題及時整改、督查。堅持做到有案必查,涉案必究。今年年初，局在審計時發現胡金店交管站在收費過程中存在頭大尾小的問題，我們及時對站長和責任人進行誡免談話，并給予處分。道橋交管站借《營運證》年審之際，擅自收取車輛年審費，局得知情況后，責成該站將所收費用全額返還車主，并在全系統給予通報批評。今年全系統共受理信訪舉報件9起，結案9起，案件結案率達到100。

三、抓住三個重點，遏制腐敗行為

交通由于點多、線長、面廣，容易滋生

交通系統黨風廉政建設工作總結