第一篇：智能城市深度分析報(bào)告--目錄

智能城市深度分析報(bào)告

前言：

智能城市(Intelligent City)是智能建筑多樣化特征的一種表現(xiàn)形式，智能型建筑是信息時(shí)代的產(chǎn)物，它的基本要素是通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、辦公業(yè)務(wù)自動化和智能化、建筑柔性化和建筑物管理服務(wù)的自動化。對現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、智能信息處理等信息技術(shù)的高度集成是智能城市的核心技術(shù)，也是實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施與信息基礎(chǔ)設(shè)施的有效結(jié)合，是信息技術(shù)的一種大規(guī)模普適應(yīng)用。

在實(shí)際運(yùn)作中，以高度集成的智能技術(shù)、高端發(fā)展的智能產(chǎn)業(yè)、高效便民的智能服務(wù)為主要特征，以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)組合為基礎(chǔ)的智能城市，是城市發(fā)展的新模式。智能城市建設(shè)通過借助高科技手段為城市運(yùn)營和發(fā)展提供更好的指導(dǎo)能力和管控能力，讓城市管理變得更加智能，為居民提供一個(gè)更加健康、愉快、安全的生活環(huán)境。或者可以說，未來的“智能城市”，就是一臺巨型智能電腦，它能按照規(guī)定程序自動幫我們“思考”怎樣讓都市生活便捷高效。當(dāng)社會進(jìn)入智能時(shí)代，智能化是繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后，世界科技革命又一次新的突破。利用智能技術(shù)，建設(shè)智能城市，是當(dāng)今世界城市發(fā)展的趨勢和特征。在本報(bào)告里將會為您呈現(xiàn)一份全面的有關(guān)智能城市發(fā)展現(xiàn)狀的報(bào)告，涵蓋了推動國內(nèi)外推動智能城市建設(shè)的相關(guān)政策，目前智能城市建設(shè)在各領(lǐng)域的主要應(yīng)用，以及國內(nèi)外運(yùn)營商智能城市建設(shè)的歷史、現(xiàn)狀以及規(guī)劃，最后將會為您介紹目前智能城市建設(shè)主要涉及領(lǐng)域案例。

目 錄 Contents

第一章智能城市相關(guān)概述.........錯(cuò)誤！未定義書簽。

1.1智能城市定義、體系構(gòu)架.....錯(cuò)誤！未定義書簽。1.1.1智能城市定義.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

1.1.2 智能城市的體系架構(gòu).....錯(cuò)誤！未定義書簽。

1.2智能城市的發(fā)展歷史.........錯(cuò)誤！未定義書簽。

1.2.1 國外智能城市發(fā)展大事記........錯(cuò)誤！未定義書簽。

1.2.2國內(nèi)智能城市發(fā)展大事記.........錯(cuò)誤！未定義書簽。

1.2.3智能城市的幾大特征......錯(cuò)誤！未定義書簽。

1.3智能城市應(yīng)用領(lǐng)域..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

第二章各國智能城市發(fā)展現(xiàn)狀分析.........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.1 智慧地球概念的發(fā)起者—美國........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.1.1以物聯(lián)網(wǎng)為核心的“智慧地球”戰(zhàn)略錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.1.2 物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)集中在美國......錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.2 智能城市建設(shè)的推進(jìn)者—?dú)W盟........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.2.1 歐洲UNS發(fā)展之路.......錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.2.2 歐洲特色的UNS之路的社會背景及環(huán)境 錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.3 智能城市建設(shè)的積極推進(jìn)者—韓國.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.3.1 U-Korea的總體策略與愿景.......錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.3.2 U-IT核心計(jì)劃...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.4 壁壘森嚴(yán)的日本...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.4.1 e-Japan: 為信息化建設(shè)奠基.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.4.2 u-Japan戰(zhàn)略制定過程...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.4.3i-Japan: 轉(zhuǎn)動公共部門的網(wǎng)絡(luò)齒輪錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.5 借物聯(lián)網(wǎng)打造“智慧國”的新加坡.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.5.1 電子政務(wù)：提升政府能效........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.5.2 信息通信技術(shù)：激活“智慧城市” 錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.5.3 互聯(lián)互通：打造“物聯(lián)網(wǎng)”未來..錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.6 國內(nèi)智能城市建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀分析......錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.6.1 IT巨頭思科牽手重慶.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.6.2 京港智能城市建設(shè)對接..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.6.3 杭州物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.7 智能城市的主要應(yīng)用........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.7.1 M2M技術(shù)是現(xiàn)階段最普遍的應(yīng)用...錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.7.2 物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用.........錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.7.3國外運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀.......錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.7.4國內(nèi)電信運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r...錯(cuò)誤！未定義書簽。

第三章 智能城市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會生活中的應(yīng)用 錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.1“智慧地球”旨在尋找IT產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn).錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.2物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的應(yīng)用..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.2.1 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于傳統(tǒng)工業(yè)..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.2.2智能食品.........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.2.3 物聯(lián)網(wǎng)提升服務(wù)業(yè)的效率，催生新型服務(wù)業(yè)錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.3智能城市在社會生活中應(yīng)用..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.3.1 3G視頻監(jiān)控......錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.3.2 智能交通........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.3.3 GIS 位置服務(wù)...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.3.4智能電網(wǎng).........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.3.5智能醫(yī)療.........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.3.6其他典型應(yīng)用.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.4 智能城市發(fā)展前景值得期待..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

第四章 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn).....錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.1 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機(jī)遇..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.1.1 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展空間廣闊.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.1.2物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用收入不斷遞增.........錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.2 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展所面臨的問題..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.2.1缺乏統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)......錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.2.2 應(yīng)用成本昂貴...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.2.3 物聯(lián)網(wǎng)的政策和法規(guī)不健全......錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.2.4 綜合管理平臺的建立仍需時(shí)日....錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.2.5 技術(shù)不成熟......錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.2.6 信息安全問題...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.2.7 安全隱患........錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.3 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給相關(guān)行業(yè)帶來的機(jī)遇.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

第五章 集聚優(yōu)勢，推動智能城市建設(shè).........錯(cuò)誤！未定義書簽。

5.1集聚優(yōu)勢的定義.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

5.2集聚優(yōu)勢戰(zhàn)略的重要性.......錯(cuò)誤！未定義書簽。

5.2.1 智能城市的協(xié)調(diào)管理需要集聚制度優(yōu)勢 錯(cuò)誤！未定義書簽。

5.2.2 智能城市的基礎(chǔ)建設(shè)需要集聚物質(zhì)優(yōu)勢 錯(cuò)誤！未定義書簽。

5.2.3 智能城市的深入推進(jìn)需要集聚企業(yè)優(yōu)勢 錯(cuò)誤！未定義書簽。

5.2.4 智能城市的有機(jī)運(yùn)行需要集聚金融優(yōu)勢 錯(cuò)誤！未定義書簽。

5.2.5智能城市的未來取向需要集聚文化優(yōu)勢.錯(cuò)誤！未定義書簽。

5.3 集聚優(yōu)勢打造智能城市......錯(cuò)誤！未定義書簽。

第六章 智能城市建設(shè)政策建議.......錯(cuò)誤！未定義書簽。

第七章 智能城市建設(shè)相關(guān)文章收錄..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.1 山雨欲來風(fēng)滿樓---我國物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)初期任重道遠(yuǎn)錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.1.1 資料部分........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.2.2霞光資訊評論.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.2智能城市建設(shè)眾說紛紜____觀三大運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略 錯(cuò)誤！未定義書簽。

智能城市建設(shè)眾說紛紜

（一）..........錯(cuò)誤！未定義書簽。北京移動139戰(zhàn)略：...........錯(cuò)誤！未定義書簽。霞光資訊評論..........錯(cuò)誤！未定義書簽。智能城市戰(zhàn)略眾說紛紜

（二）..........錯(cuò)誤！未定義書簽。電信E—store和聯(lián)通3G智能空調(diào)戰(zhàn)略..錯(cuò)誤！未定義書簽。霞光資訊評論：........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.3 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，電信運(yùn)營商路在何方.....錯(cuò)誤！未定義書簽。

1.M2M 與 物聯(lián)網(wǎng).......錯(cuò)誤！未定義書簽。

2.電信運(yùn)營商積極推廣M2M應(yīng)用........錯(cuò)誤！未定義書簽。

3.電信運(yùn)營商在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)扮演的角色錯(cuò)誤！未定義書簽。

4.物聯(lián)網(wǎng)從概念到現(xiàn)實(shí)的距離..........錯(cuò)誤！未定義書簽。霞光資訊評論：........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.4 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與無線城市---以廈門無線城市建設(shè)為例錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.4.1物聯(lián)網(wǎng)已正式列為國家戰(zhàn)略.......錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.4.2 福建省政府將物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展作為政府重點(diǎn)工作任務(wù)錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.4.3 廈門市海滄區(qū)政府與廈門移動共同簽署“物聯(lián)網(wǎng)”示范區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議，從五方面加快推進(jìn)“物聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略的落地實(shí)施。........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.4.4 中國移動M2M解決方案和TD-SCDMA的快速發(fā)展為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供了良好的基礎(chǔ).........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.4.5中國移動應(yīng)用TD-SCDMA建設(shè)廈門無線城市，開創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用藍(lán)本。......錯(cuò)誤！未定義書簽。霞光資訊評論：........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.5 以新為鑒 可知興替---新加坡“智慧國2015”計(jì)劃對中國的啟示............錯(cuò)誤！未定義書簽。

一、戰(zhàn)略支撐——未雨綢繆展先機(jī)步步為營勢必得錯(cuò)誤！未定義書簽。

二、戰(zhàn)術(shù)實(shí)施——天網(wǎng)恢恢疏不漏溝通無限皆可能錯(cuò)誤！未定義書簽。

霞光資訊評論：........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.6 借鑒日本“物聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略，助力我國“ICT”產(chǎn)業(yè)發(fā)展錯(cuò)誤！未定義書簽。

霞光資訊評論：........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.7電信運(yùn)營商在“智慧”中何去何從？...錯(cuò)誤！未定義書簽。

霞光資訊評論：........錯(cuò)誤！未定義書簽。

7.8借鑒國外物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)，前瞻中國電信運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 錯(cuò)誤！未定義書簽。

霞光資訊評論：........錯(cuò)誤！未定義書簽。

圖表

圖1 智能城市體系構(gòu)架

圖2 M2M在行業(yè)中的典型應(yīng)用

圖3 國內(nèi)視頻監(jiān)控市場規(guī)模與增速

圖4 集聚優(yōu)勢示意圖

圖5 中國移動物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略解析

圖6 典型的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)架

圖7 新加坡電子政務(wù)治理體系

圖8 TELENOR智能電表業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

表1 2009年美國振興經(jīng)濟(jì)法案中與ICT相關(guān)計(jì)劃

表2 韓國政府信息化產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策

表3 U-KOREA策略關(guān)鍵任務(wù)

表4 國外電信運(yùn)營商M2M應(yīng)用情況

表5 移動智能視頻監(jiān)控典型應(yīng)用

表6 GIS在各行業(yè)不同程度的應(yīng)用

表7 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的問題

表8 國外電信運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)/M2M發(fā)展動態(tài)

表9 各國政府推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展政策一覽表

參考資料

1.M2M在國外的發(fā)展應(yīng)用

2.解讀-智慧地球-物聯(lián)網(wǎng)

3.物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的國際觀察與思考

4.新加坡智慧國2015物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃

5.國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)

6.國外物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)資料收集

7.物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇

8.物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)

9.世界信息領(lǐng)域的第三次革命

10.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展及商業(yè)模式探討

11.IT行業(yè)：“物聯(lián)網(wǎng)”是未來信息革命的方向

12.未來的應(yīng)用更有吸引力——物聯(lián)網(wǎng)專題系列報(bào)告

13.2010年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析及企業(yè)運(yùn)營模式調(diào)研報(bào)告

14.物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢與我們的對策

15.跨越比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢——國家優(yōu)勢集聚戰(zhàn)略

16.論比較優(yōu)勢與自生能力的關(guān)系

17.基于集聚優(yōu)勢理論的中國經(jīng)濟(jì)增長方式考察

第二篇：2018年智能汽車行業(yè)分析報(bào)告(目錄)GGII

前言

當(dāng)前以移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等技術(shù)為代表的新一輪科技革命方興未艾，推動傳統(tǒng)制造業(yè)向“智能制造”轉(zhuǎn)型升級的趨勢日益明顯。汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其自身規(guī)模大、帶動效應(yīng)強(qiáng)、國際化程度高、資金技術(shù)人才密集，必將成為新一輪科技革命以及中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要產(chǎn)業(yè)。伴隨著科技的更迭與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的加入，汽車已經(jīng)不再是簡單的機(jī)械設(shè)備。智能汽車將是繼新能源汽車后，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一制高點(diǎn)。

尤其在我國汽車保有量快速增加的背景下，所帶來的交通安全、道路擁堵、環(huán)境污染、能源消耗等一系列問題下，發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為解決汽車社會面臨的這一系列問題的有效共識，并受到廣泛認(rèn)可。發(fā)展智能汽車不僅是解決汽車社會面臨的交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題的重要手段，更是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、建成現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐。

為此，我國政府連續(xù)出臺政策措施推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的發(fā)展。2017年上半年，工信部、國家發(fā)改委、科技部共同發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，提出“到2020年，汽車DA（駕駛輔助）、PA（部分自動駕駛）、CA（有條件自動駕駛）系統(tǒng)新車裝配率超過50%，網(wǎng)聯(lián)式駕駛輔助系統(tǒng)裝配率達(dá)到10%，滿足智慧交通城市建設(shè)需求。到2025年，汽車DA、PA、CA新車裝配率達(dá)80%，其中PA、CA級新車裝配率達(dá)25%，高度和完全自動駕駛汽車開始進(jìn)入市場”。

2018年1月，發(fā)改委公開《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿），指出到2020年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架基本形成。智能汽車新車占比達(dá)到50%，中高級別智能汽車實(shí)現(xiàn)市場化應(yīng)用，重點(diǎn)區(qū)域示范運(yùn)行取得成效。到2025年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系全面形成。新車基本實(shí)現(xiàn)智能化，高級別智能汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。到2035年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車享譽(yù)全球，率先建成智能汽車強(qiáng)國，全民共享“安全、高效、綠色、文明”的智能汽車社會。

在實(shí)際推廣應(yīng)用方面，2015年7月，工信部正式批準(zhǔn)上海汽車城建設(shè)國內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)，打造區(qū)域性的功能齊全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范公共服務(wù)平臺。隨后，浙江省、北京市、重慶市、吉林省和湖北省先后與工信部簽訂《基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范合作框架協(xié)議》，計(jì)劃以應(yīng)用帶動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)的融合、探索可復(fù)制和可推廣的政策措施，共同推動構(gòu)建5G技術(shù)、智能汽車與智慧交通融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成上海、杭州、北京、重慶、吉林、武漢六個(gè)應(yīng)用示范城市。

為搶占智能汽車市場發(fā)展制高點(diǎn)，企業(yè)積極布局智能汽車市場。從2018年5月的北京車展可以看到，全球零部件巨頭均已布局智能汽車，博世、法雷奧、愛信、電裝等不少國際知名的汽車零部件巨頭，都展示了相應(yīng)的實(shí)物車、解剖車等。除零部件廠商外，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)巨頭阿里、騰訊、百度，整車企業(yè)一汽、上汽、廣汽、長安等均紛紛發(fā)力智能汽車市場。GGII數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國智能汽車市場規(guī)模達(dá)到2600億元，到2021年市場規(guī)模有望接近萬億元。巨大的市場規(guī)模，必將吸引了更多企業(yè)涌入，加劇智能汽車市場競爭。

《2018年智汽車行業(yè)分析報(bào)告》是高工產(chǎn)研電動車研究所（GGII）在企業(yè)實(shí)地調(diào)研基礎(chǔ)上，形成的一份立足于智能汽車當(dāng)前發(fā)展環(huán)境，分析全球智能汽車市場現(xiàn)狀、國內(nèi)智能汽車市場現(xiàn)狀、智能汽車細(xì)分市場、無人駕駛汽車市場，智能汽車代表性企業(yè)，從而為投資者進(jìn)行投資決策給予重要參考建議的報(bào)告。

高工產(chǎn)業(yè)研究有限公司希望通過切切實(shí)實(shí)地調(diào)查，深入研究分析，為政府、企業(yè)以及想了解智能汽車行業(yè)的人士，提供最準(zhǔn)確最優(yōu)參考價(jià)值的智能汽車行業(yè)數(shù)據(jù)及調(diào)查報(bào)告。

【聯(lián)系人】：陳先生

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目錄

前言

第一章智能汽車市場概述

第一節(jié)智能汽車界定

一、智能汽車

二、無人駕駛汽車

三、自動駕駛汽車

四、互聯(lián)網(wǎng)汽車

五、車聯(lián)網(wǎng)

第二節(jié)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈

第三節(jié)智能汽車市場標(biāo)準(zhǔn)與政策

一、智能汽車市場標(biāo)準(zhǔn)

二、智能汽車市場政策

（一）發(fā)展政策匯總

（二）發(fā)展政策解讀

第四節(jié)智能汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

一、全球汽車市場分析

（一）全球汽車產(chǎn)銷量

（二）全球汽車產(chǎn)銷車型結(jié)構(gòu)

（三）全球汽車產(chǎn)銷區(qū)域結(jié)構(gòu)

（四）全球汽車產(chǎn)銷企業(yè)結(jié)構(gòu)

二、中國汽車市場分析

（一）中國汽車產(chǎn)銷量

（二）中國汽車保有量

（三）中國汽車車型結(jié)構(gòu)分析

（四）乘用車市場分析

（五）商用車市場分析

三、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

（一）輕量化趨勢

（二）平臺化趨勢

（三）電動化趨勢

（四）智能化趨勢

第二章全球智能汽車市場發(fā)展分析

第一節(jié)美國智能汽車發(fā)展分析

一、美國智能汽車發(fā)展政策

二、美國智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀 三．美國智能汽車市場競爭 第二節(jié)日本智能汽車發(fā)展分析

一、日本智能汽車發(fā)展政策

二、日本智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀 三．日本智能汽車市場競爭 第三節(jié)德國智能汽車發(fā)展分析

一、德國智能汽車發(fā)展政策

二、德國智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀 三．德國智能汽車市場競爭 第四節(jié)其他國家智能汽車市場發(fā)展 第三章中國智能汽車市場發(fā)展分析

第一節(jié)智能汽車市場發(fā)展概況

一、智能汽車市場發(fā)展基礎(chǔ)

二、智能汽車市場發(fā)展意義

三、智能汽車市場發(fā)展優(yōu)勢

四、智能汽車市場發(fā)展目標(biāo)

五、智能汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀 第二節(jié)智能汽車市場技術(shù)體系分析

一、信息通信技術(shù)

二、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

三、大數(shù)據(jù)技術(shù)

四、云計(jì)算技術(shù)

五、人工智能技術(shù)

第三節(jié)智能汽車市場基礎(chǔ)設(shè)施體系分析

一、智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施

二、車用無線通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施

三、車用高精度時(shí)空服務(wù)系統(tǒng)

四、車用基礎(chǔ)地圖系統(tǒng)

五、車用大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺 第四節(jié)智能汽車市場安全體系分析

一、信息安全管理聯(lián)動機(jī)制

二、信息安全系統(tǒng)防護(hù)機(jī)制

三、智能汽車市場安全管理

（一）全生命周期安全管理機(jī)制

（二）數(shù)據(jù)分類分級管理

（三）安全管理制度建設(shè)

第五節(jié)智能汽車市場競爭分析 第六節(jié)智能汽車市場規(guī)模分析

一、智能汽車市場投資規(guī)模

二、智能汽車細(xì)分市場規(guī)模 第七節(jié)智能汽車市場商業(yè)模式 第八節(jié)智能汽車市場投資分析

一、智能汽車市場兼并收購

二、智能汽車市場技術(shù)研發(fā)

第四章中國智能汽車細(xì)分市場分析

第一節(jié)智能汽車傳感器市場

一、智能汽車傳感器市場總況

二、車載攝像頭市場分析

三、車載雷達(dá)市場分析

（一）超聲波雷達(dá)

（二）毫米波雷達(dá)

（三）激光雷達(dá)

四、夜視系統(tǒng)分析

五、智能汽車傳感器市場競爭

六、智能汽車傳感器市場投資

七、智能汽車傳感器市場發(fā)展趨勢 第二節(jié)智能汽車衛(wèi)星導(dǎo)航市場分析

一、衛(wèi)星導(dǎo)航市場簡介

二、衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模

三、衛(wèi)星導(dǎo)航市場競爭

四、車載導(dǎo)航市場發(fā)展

（一）車載導(dǎo)航市場規(guī)模

（二）車載導(dǎo)航市場競爭

（三）車載導(dǎo)航市場發(fā)展趨勢

第三節(jié)智能汽車駕駛輔助系統(tǒng)分析

一、高級駕駛輔助系統(tǒng)簡介

二、高級駕駛輔助系統(tǒng)市場規(guī)模

三、高級駕駛輔助系統(tǒng)市場競爭

四、高級駕駛輔助系統(tǒng)市場投資

五、高級駕駛輔助系統(tǒng)市場趨勢

第五章中國無人駕駛汽車市場分析

第一節(jié)無人駕駛汽車市場概述

一、無人駕駛汽車簡介

二、無人駕駛汽車發(fā)展歷程

三、無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀

四、無人駕駛汽車存在問題 第二節(jié)無人駕駛市場發(fā)展

一、無人駕駛汽車市場技術(shù)

二、無人駕駛汽車市場規(guī)模

三、無人駕駛汽車市場競爭

四、無人駕駛汽車區(qū)域發(fā)展

五、無人駕駛汽車市場投資

第六章中國智能汽車市場企業(yè)分析

第一節(jié)科技企業(yè)分析

一、國內(nèi)科技企業(yè)分析

（一）百度科技

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（二）騰訊科技

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（三）浙江亞太機(jī)電股份有限公司

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（四）寧波拓普集團(tuán)股份有限公司

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（五）浙江萬里揚(yáng)股份有限公司

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

二、國外科技企業(yè)分析

（一）英特爾

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（二）英偉達(dá)

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（三）博世

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（四）采埃孚

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（五）谷歌

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

第二節(jié)整車制造企業(yè)分析

一、國內(nèi)整車制造企業(yè)分析

（一）北汽集團(tuán)

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（二）上汽集團(tuán)

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（三）廣汽集團(tuán)

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（四）福田汽車

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（五）長安汽車

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

二、國外整車制造企業(yè)分析

（一）寶馬汽車

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（二）奔馳汽車

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（三）大眾汽車

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（四）奧迪汽車

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

（五）豐田汽車

1、企業(yè)基本信息

2、智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略

3、智能汽車市場投資

4、智能汽車市場合作

第七章中國智能汽車市場發(fā)展趨勢與前景預(yù)測

第一節(jié)中國智能汽車市場發(fā)展趨勢

一、智能汽車技術(shù)發(fā)展趨勢

二、智能汽車市場投資趨勢

三、智能汽車市場監(jiān)管趨勢 第二節(jié)中國智能汽車市場前景預(yù)測

一、中國汽車市場前景預(yù)測

二、中國智能汽車市場前景預(yù)測

三、中國無人駕駛汽車市場前景預(yù)測

第三篇：智慧城市深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

智慧城市深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國智慧城市市場前瞻與領(lǐng)先企業(yè)分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。

智慧城市行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：

自2009年美國IBM提出“智慧城市”概念以來，全球智慧城市建設(shè)加快，以智能化為特征的新一代信息技術(shù)在交通、能源、公用設(shè)施、醫(yī)療、水資源管理、公共安全、政府服務(wù)和教育等方面的智能實(shí)踐和應(yīng)用效果已經(jīng)凸顯。智慧城市建設(shè)成為全球城市發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是城市競爭的制高點(diǎn)。美國、日本、新加坡、韓國等國家紛紛加大智慧城市建設(shè)力度，開辟了城市發(fā)展的新模式。

隨著我國城市化進(jìn)程加速，城市壓力增大。智慧城市作為城市發(fā)展的內(nèi)在現(xiàn)實(shí)需求，成為催生城市信息化的新浪潮。2011年中國智慧城市建設(shè)已經(jīng)取得了階段性成果，北京、上海、深圳、寧波、武漢等城市已經(jīng)開展智慧城市建設(shè)。截至2012年底全國已有300多個(gè)城市提出建設(shè)智慧城市，涵蓋中東西部各區(qū)域。我國智慧城市已由概念探索步入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。

中國智慧城市發(fā)展面臨良好的政策環(huán)境，智慧城市已經(jīng)被國家高層認(rèn)同，除了城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀需求和科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)支撐之外，最重要的推動因素?zé)o疑是我國政府在政策層面的大力扶持和執(zhí)行舉措層面的科學(xué)實(shí)施。2012年12月，住建部發(fā)布關(guān)于開展國家智慧城市試點(diǎn)工作的通知，并印發(fā)了《國家智慧城市試點(diǎn)暫行管理辦法》和《國家智慧城市（區(qū)、鎮(zhèn)）試點(diǎn)指標(biāo)體系（試行）》兩個(gè)文件。隨著智慧城市的試點(diǎn)，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、下一代互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用，城市智能水平將不斷提高。

智慧城市行業(yè)前景趨勢分析：

隨著日后更多城市上馬智慧城市建設(shè)以及相關(guān)服務(wù)的推出，“十二五”期間我國各地智慧城市建設(shè)將帶來2萬億的產(chǎn)業(yè)機(jī)會。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國智慧城市市場前瞻與領(lǐng)先企業(yè)分析報(bào)告，共十五章，首先介紹了智慧城市的定義及建設(shè)內(nèi)容，接著對國內(nèi)外智慧城市的建設(shè)現(xiàn)狀做了細(xì)致的解析，然后報(bào)告對智能交通、電子政務(wù)、智慧醫(yī)療、智能家居、電子商務(wù)、智慧旅游等細(xì)分產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了具體的分析。隨后，報(bào)告對中國智慧城市做了區(qū)域分析、技術(shù)分析以及重點(diǎn)企業(yè)分析。最后，報(bào)告重點(diǎn)介紹了我國智慧城市的投資情況，還對智慧城市的未來發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測。

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第四篇：智能童裝分析報(bào)告

智能童裝分析報(bào)告

隨著我國第三次人口生育高峰的到來，作為服裝市場組成之一的童裝市場已成為企業(yè)一個(gè)新的競爭焦點(diǎn)。目前我國有2億多接近3億兒童，每年還將增加2-3萬新生兒童，由此形成我國龐大的童裝消費(fèi)群體，童裝市場具有極大的開拓潛力。中國已成為繼美國之后全球第二大嬰幼兒童裝用品消費(fèi)大國。

由于兒童消費(fèi)市場巨大，童裝產(chǎn)業(yè)在未來20年都將處于較好的發(fā)展時(shí)期，童裝市場是我國最具有增長潛力的市場。2013年底出臺的“單獨(dú)二胎”政策又為 童裝行業(yè)帶來了新的契機(jī)。未來10年，童裝市場消費(fèi)需求將呈現(xiàn)一個(gè)穩(wěn)步上升的趨勢，到2015年中國童裝市場規(guī)模將超過2000億元。

目前市場上的童裝品牌可以說是魚龍混雜，從高端的到低附加值的雜牌，各個(gè)商家都想辦法讓給為爸 爸媽媽們甘心為自己的孩子多花錢，那要怎么辦，怎樣做營銷，還有什么樣的商機(jī)呢？

現(xiàn)在市場上知名度較高的童鞋、童裝等兒童品牌公司，在智能童裝等方面的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售幾乎是 空白。在我看來，智能童裝用品本身已經(jīng)是童裝的一個(gè)細(xì)分板塊，如今還分化出更“細(xì)”的智能童裝市場，這意味著智能童裝行業(yè)已從“萌芽期”進(jìn)階到“青春期”，未來還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。

不少業(yè)內(nèi)人士透露，家庭智能已經(jīng)成為趨勢，雖然目前各大品牌還沒有推出兒童產(chǎn)品，但其拓展已經(jīng) 在計(jì)劃內(nèi)，智能童裝產(chǎn)品已提上議事日程了。而目前，如何加快智能童裝的產(chǎn)品發(fā)展與研發(fā)，市場的推廣已經(jīng)箭在弦上，如何才能做好這個(gè)行業(yè)的發(fā)展？

本（賽億科技）公司研發(fā)的智能童裝，主要由數(shù)據(jù)采集模塊，手機(jī)接收處理APP，電腦軟件三部分組成，實(shí)現(xiàn)對被測人體的冷暖，位置查詢等檢測和報(bào)警。

為尋找新的利潤點(diǎn)，持續(xù)加大各方面的投入，本（賽億科技）公司才能在智能童裝這個(gè)行業(yè)占領(lǐng)一席之地，畢竟船票就那么幾張，先到先得，占領(lǐng)市場制高點(diǎn)!

第五篇：智能交通行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析

隨著社會的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，交通管理和交通工程逐步發(fā)展成智能交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)是在較完善的道路設(shè)施基礎(chǔ)上，將先進(jìn)的電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)和系統(tǒng)工程技術(shù)集成運(yùn)用于地面交通管理所建立的一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效、大范圍、全方位發(fā)揮作用的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。它是充分發(fā)揮現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的潛力，提高運(yùn)輸效率，保障交通安全，緩解交通擁擠的有力措施。

近年來，我國交通運(yùn)輸行業(yè)全面推進(jìn)信息化建設(shè)，交通智能化取得長足發(fā)展。以示范、試點(diǎn)工程建設(shè)為依托，不斷提高信息資源開發(fā)利用水平，在交通運(yùn)輸動態(tài)信息采集與監(jiān)控、交通信息資源整合開發(fā)與利用、交通運(yùn)行綜合分析輔助決策和交通信息服務(wù)四個(gè)方面取得了較好的成效，公路水路交通信息化發(fā)展開始進(jìn)入?yún)f(xié)同應(yīng)用和綜合服務(wù)的新階段。

智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)對城市建設(shè)的格局，尤其是對道路建設(shè)的格局產(chǎn)生重要影響。首先，它要求城市道路建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施更加完備，可以提高城市道路的等級水平。其次，智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)可以影響城市的土地使用狀況，減少道路用地，提高土地的利用率和利用水平，擴(kuò)大道路的容量。這樣，與大量投資于道路建設(shè)來解決城市交通問題來對比，不僅節(jié)約了大量的資金，而且保持了城市建設(shè)和發(fā)展的可持續(xù)性，為城市的發(fā)展預(yù)留了更多的空間。《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出：“十二五”期間，我國將建立更加全面、高效的交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸信息資源的深度開發(fā)與綜合利用水平，交通運(yùn)輸系統(tǒng)全網(wǎng)聯(lián)動、協(xié)同應(yīng)用程度進(jìn)一步提高，在提升運(yùn)行效率、服務(wù)公眾出行方面取得明顯突破。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國智能交通行業(yè)發(fā)展前景與投資機(jī)會分析報(bào)告，共十二章。首先介紹了智能交通的概念、功能及子系統(tǒng)等，接著分析了中國智能交通業(yè)面臨的外部環(huán)境，并對國內(nèi)外智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行具體闡述。然后，報(bào)告分別對智能交通管理系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、停車收費(fèi)系統(tǒng)、區(qū)域市場及重點(diǎn)企業(yè)競爭力做了深入細(xì)致的分析。最后，報(bào)告對中國智能交通產(chǎn)業(yè)的投資潛力及發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)的分析和預(yù)測。

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國智能交通行業(yè)發(fā)展前景與投資機(jī)會分析報(bào)告，百度報(bào)告名稱可看報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容。