第一篇:路政一中隊廉政總結
路政一中隊廉政工作小結
段支部:
今年來,在段支部的正確領導下,中隊根據年初與段支部簽訂的《市公路管理段2010年度黨風廉政建設目標管理責任書》的要求,加強中隊的黨風廉政建設和反腐敗工作,堅持依法行政,熱情服務的原則,強化管理,做到關口前移,源頭預防,遵章守紀,切實防止腐敗的發生,現將2010年廉政建設工作匯報如下:
一、強化教育 預防為主
根據中隊的實際情況,認真組織中隊人員學習相關文件,按照《段建立健全懲治和預防腐敗體系2008-2012年工作計劃》要求,開展經常性的廉政學習,并結合路政執法的特殊性,開展《交通行政執法風紀》、《交通行政執法禁令》、《交通行政執法用語規范》《交通行政執法檢查行為規范》、《交通行政處罰行為規范》等學習,增強自律意識。通過學習,提高了中隊隊員的自律意識和拒腐防變的能力。在日常工作中,有意識的開展談心活動,中隊隊員之間能夠做到相互提醒,樹立防范意識,公平氣暢地做好本職工作。
二、遵章守紀,從我做起
在日常執法中,嚴格落實各項管理制度,執行段黨風廉政建設的規章制度,提升管理效能和服務水平。在日常執法行動中,做到關閉手機,這樣做可以減少執法中的干擾;在工作中遇到難題,主動與上級領導匯報,便于領導及時掌握中隊的工作動態,同時使自己的工作及時得到領導的支持,還能堵絕了“開后門”、“說情風”,有效地將自己手中的權力置于上級的監督之中。不參加與工作有關的宴請。俗話說:“吃人家的嘴軟,拿人家的手短”,做好工作,從管好自己的嘴開始。
總之,在過去的一年中,中隊的黨風廉政建設有所提高,積累了許多經驗,但還存在一些薄弱環節,距離群眾滿意和上級的要求還有差距,在今后的工作中要再接再厲,發揚成績,改進不足,將中隊的黨風廉政工作踏踏實實做得更好。
路政一中隊
二〇一〇年十二月二十四日
第二篇:路政一中隊春運工作總結
春運工作總結
自1月13日進入春運以來高速路政一中隊嚴格落實公司2017年春運方案的文件精神,將春運保安全保暢通工作作為第一要務,全隊人員奮戰20幾日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組,確保春運工作的順利開展
我中隊于1月13日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議,會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以中隊負責人郭建林為組長的春運保暢小組。明確分工,責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。
二、積極宣傳,增強人民群眾交通安全意識
從1月13日起,我中隊就通過懸掛橫幅、發放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作,營造了良好的春運氛圍。通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。
三、加強巡邏,注意及時排查安全隱患
積極組織學習,通過學習端正了我隊全體人員的工作態度,強化了安全意識,并牢固樹立“安全是最大的效益,事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長巡查時間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度,做到了巡查無盲區。至2月4日共出動80余次巡邏車輛,及時發現并排除安全隱患20余次,清理路面垃圾百余次,勸離違章停靠車輛200余臺次,勸行人下道100余人次,擺放標志標牌70余次,有效制止違章上下乘客20余次,春運期間無責任安全事故的發生。
四、路警聯動,為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警五大隊、七大隊的聯系,建立了共同的通信網絡、立體的防控體系和互動的聯防機制,實現了資源共享,實行了統一指揮,統一調度,實現了及時、快速的聯動,增強了協作能力,有力的保障了春運工作有序的展開。
五、熱情服務,彰顯和諧路政形象
我中隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求,在工作中做到有車必停,有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務,截至2月4日共提供優質服務10余人次,對接受施救服務的司乘回訪7人次,滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評,塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過半,將面臨更大的挑戰和困難。在公司、大隊的正確領導和大力支持下,我中隊將積極總結前段春運工作經驗,充分發揚山西高速特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神,以“和諧有序、安全為先、科學調度、優質便捷”為工作指導,做好春運保安保暢工作,打好“固本超越年”的第一仗。
高速路政一中隊
第三篇:路政一中隊開展創先爭優活動總結2012
開展創先爭優活動總結
路政一中隊共有干部職工61名,有黨員8名。主要承擔羅夏祁全段的路政管理。今年以來,按照公司要求,路政一中隊緊密結合工作實際,行業特點,立足高速創先進,服務運輸發展爭一流,在全隊扎實開展創先爭優活動,促進黨員爭先鋒、支部創示范、群眾得實惠,路政工作出成效?,F將我隊開展創先爭優活動的主要做法匯報如下:
一、深入動員,廣泛倡議,營造濃厚氛圍
全隊開展在黨的基層組織和黨員中深入開展爭先創優活動以來,路政一中隊黨支部認真進行了研究部署,成立了基層黨組織和黨員創先爭優活動領導小組,統籌負責創先爭優活動,領導小組成員要按照分工,認真抓好創先爭優活動,領導小組下設辦公室,負責對活動的具體組織協調和指導。按照制定的實施方案,有計劃、有步驟地推進活動開展。明確主要負責人為“第一責任人”,要切實負起領導和指導責任,成立了領導組及辦公室,專人負責,切實形成級級有組織、層層抓落實的領導機制和工作機制。爭先創優活動主題,以支部為單位,制定實施方案、計劃、階段目標,層層召開動員會議。在辦公樓懸掛宣傳標語,制作爭先創優活動展板、公示牌等形式,廣泛發動,引導和鼓勵黨員職工深入開展爭先創優活動,將爭先創優活動作為推動支部和黨員立足本職發揮先進模范作用的經常性工作。到目前為此,我隊已經展開爭先創優活動動員會議、討論會議、推進工作會議各一次,組織干部職工學習會議3次等一系列工作的開展,較好地宣傳了高速路政開展爭先創優活動的進展情況,營造濃厚氛圍。
二、明確主題,創新活動載體,確?;顒泳哂薪煌r明特色
一是緊密結合工作實際,明確活動主題??偨Y和運用學習實踐科學發展觀活動的成功經驗,針對工作實際,行業特點,開展大討論,認真查找影響工作科學發展存在的問題,理清今后一段時間的工作思路,找準開展創先爭優活動的載體和切入點,通過學習大討論,確定了以爭先創優活動主題,圍繞以創建“五個好”先進基層黨組織、爭做“六個表率”優秀共產黨員為重要內容。
二是突出行業特點,創新活動載體。把人民看得見、得實惠的活動載體作為切入點,確保爭先創優活動交通特色鮮明,工作扎實推進。
三、細化考核標準,明確公開承諾內容,深化監督 黨支部分別制定了文明示范車、示范窗口、共產黨員先鋒崗和先進黨支部的創建考核標準,結合單位和工作崗位實際、特點召開承諾大會作出公開承諾。并通過中隊公示欄、等形式向全社會公開公示,暢通群眾及服務對象監督和反映情況的渠道,主動接受社會監督。有力地促進了黨員有意識地在工作能力、業務水平、服務質量、群眾滿意程度上相互比較,找差距,看不足,學優點,追先進,在工作中真正形成創先爭優意識。
這次開展創先爭優活動,是一項系統性工程,時間跨度長,要求標準高、參與面廣、實踐性強。在前期創先爭優活動中,雖然我隊作了一定的工作,但與公司的要求還存在一定的差距,下一步,我隊將按照上級黨組織的安排部署,進一步加強黨性學習教育,強化指導督促,深化爭先創優主題實踐活動,促進基層黨組織建設,促進黨員先鋒模范作用的發揮,全面推進各項事業科學發展,在促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織的實踐中建功立業,為太原高速全面建設做出積極貢獻。
第四篇:路政中隊職責
路政中隊職責:
1.貫徹執行國家和上級有關公路路政管理的法律、法規、規章和管理制度。
2.負責草擬管理所公路路政管理制度。
3.負責擬定管理所公路路政管理工作計劃。
4.負責依法實施公路路政管理,維護路產,保護路權。5.負責對所轄路段進行24小時不間斷巡查。
6.負責所轄路段輕微路產、一般路產案件處理工作,對巡查發現或其他人員舉報的路政案件及時處理。
7.負責所轄路段的重、特大路產案件調查、取證和上報工作。
8.負責受理路政許可申請。
9.負責組織、參與所轄路段采取的路政行政強制措施活動,組織、參與人民法院受理的路政強制案件的執行。
10.負責收取路產損失賠(補)償費,并據實制作路政統計業務報表。
11.負責實施所轄路段養護施工和其他行政許可事項的監管,維護正常施工秩序和道路暢通。
12.負責路政管理人員的服裝申報及裝備器材的管理工作。13.負責路政管理人員的業務培訓工作。14.完成領導交辦的其他工作。
路政中隊職責:
1.負責路政中隊的全面工作。
2.負責組織擬定管理所公路路政管理制度,并貫徹落實。3.負責擬定管理所公路路政管理工作計劃,并組織實施。4.負責組織開展路政巡查,依法制止和查處侵占、損壞公路路產的行為,依法管理公路建筑控制區。
5.負責組織開展公路路產的管理和保護工作,檢查、督促公路養護單位及時修復受損公路和設施。
6.負責審定管轄路政事案處理意見,組織實施路政強制措施。
7.協助組織開展經許可超限運輸車輛的監護通行工作。8.負責組織開展路政許可事項實施情況的監管工作,監督檢查道路施工路段交通保暢工作。9.及時完成領導交辦的其他工作。
內勤管理崗:
1.負責路政中隊勘驗裝備、器材的領用、使用和管理。
2.負責路政中隊公文收發、文件處理、材料起草、印鑒管理、3.負責路政中隊內業資料的收集、整理和歸檔。4.負責路政人員業務培訓等。5.完成領導交辦的其他任務。路政巡查班長:
1.貫徹執行公路路政管理法律法規和管理制度,帶班執行路政巡查各項任務。
2.依法管理公路建筑控制區,制止各類侵權、涉路施工、破壞公路設施、占利用公路其他影響公路安全暢通的行為。3.負責路政許可事項及養護工程施工實施情況的監督管理。4.負責經許可的超限運輸車輛通行監護工作。
5.負責及時清除高速公路路面范圍內有明顯影響行車安全的障礙物,不能自行清除的通知有關責任單位進行清除。
6.負責向養護單位通報影響安全通行的道路障礙,道路病害和損毀的設施情況。
7.完成領導交辦的其他工作。路政巡查崗:
1.負責檢查和制止在公路上及公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物等違法行為。
2.負責對路政案件進行現場勘驗、取證、協助事案查處員做好調查處理工作。3.負責糾正路政許可事項及養護施工中的違規行為,填寫、上報監管記錄。
4.具體執行經許可的超限運輸車輛通行監護工作。
5.及時清除路政巡查過程中發現影響行車安全的障礙物。6.負責填寫路政巡查工作記錄,做好巡查車輛、器材裝備和相關法律文書的管理工作。
7.完成領導交辦的其他工作。
第五篇:一中隊總結
一(1)中隊總結
林莉
轉眼間,我擔任一年1班的中隊輔導員已一學期了。剛接手中隊輔導員這一工作時,我很茫然,不知道自己應該做些什么,但是學習了一個學期后,我慢慢地對中隊輔導員的工作略有所了解。
我們都知道,小學階段是人的成長的起步階段,也是人的基礎素質的形成的開始階段,而中隊輔導員工作就是抓好這個起步、開始階段的一把關鍵性鑰匙。
一、學會正確關愛,營造溫馨中隊
一個中隊,關起門來就是一個大家庭。如果,這個大家庭中的每一個少先隊員都如兄弟姐妹般互相關心著、幫助著、照顧著、鼓舞著,那么它便是溫馨的,溫暖的。那么我是如何努力來營造一個溫馨的中隊的呢?
1、偏愛后進生 在中隊管理中,我努力將自己與人為善的愛心和班集體普遍的友愛傾注給后進生,給他們以更多的關注,更多的投入。在我們的中隊中,我總精心營造一種平等、和諧、友愛的氣氛,讓他們體驗集體的溫暖和隊員間的友誼,讓他們感受到自己在中隊上有一席之地。大膽吸收這些后進生參與中隊管理,讓他們在管理中克服自身不良的行為習慣。
2、嚴愛優等生
優等生,誰都愛他們。也正因為如此,優等生的缺點往往容易被忽視,掩蓋,被原諒、袒護。但小的缺點也會造成大的隱患,對這類隊員,我從不寵壞他們,更不遷就他們。時時提醒他們做學問得先做人,做一個正直的人,熱情的人,向上的人。優秀的隊員不單純是學業要優,更重要的是人品要優,心胸要廣,心理要健康。成天被人贊譽的少先隊員,只能在理智深沉的愛之中,嚴格要求,警鐘常敲,才能克服自身的弱點,揚起風帆前進。
3、博愛中等生
中等生往往是一個中隊中容易忽略的群體,他們有比較穩定的心理狀態,他們既不像優等生那樣容易產生優越感,也不像后進生那樣容易自暴自棄。他們是中隊的一面鏡子,他們希望老師重視他們,但又害怕拋頭露面。對這類隊員我掌握他們的心理特點,調動他們的積極因素,正確對待他們的反復,始終如一地尊重、理解、信任他們。
二、實施自我管理,培養管理能力。中隊常規管理是一項整體的育人工程。把少先隊員的積極因素調動起來,才能形成合力,共同構筑少先隊員自我管理機制。因此,我想方設法構建少先隊員自我管理體制,為少先隊員設置多種崗位,讓每個隊員都有機會上崗施政,有服務隊員、鍛煉自己、表現自己、提高自己的機會。當然,隊規的具體內容每學期都根據中隊的實際和學校的要求,及時地作出適當的調整,使隊規跟上隊員、中隊的變化,不斷提高要求,引導少先隊員的行為和品德向更高的層次發展,促使少先隊員通過自我教育、自我調整而不斷成長。
三、加強與家長之間的聯系,共同教育好少先隊員。平時我非常注意做好這個工作,經常和家長通電話,個別家長也會主動和我聯系。很多表現不好的學生,經過我和家長的多次教育,現在改變很大,不僅作業能及時、認真地完成了,而且成績也有一定的進步。
一學期下來,少先隊員們養成了良好的習慣,中隊的風貌有了一定的發展,他們能夠三思而后行,能把中隊集體的榮譽與個人的行為緊密結合,為集體增添光彩。看到這一幕幕,我覺得我這學期的工作沒有白作。